Pracovní povinnosti ředitele podniku motorové dopravy. Ředitel (vedoucí, další vedoucí) podniku motorové dopravy Náplň práce Náplň práce ředitele dopravy v podniku
Schválil jsem*
(název podniku, organizace, instituce) (vedoucí podniku, organizace, instituce)
POPIS PRÁCE
00.00.0000 č. 00 (podpis) (celé jméno)
Strukturální divize: Podnik automobilové dopravy
Pracovní pozice:
1. Obecná ustanovení
1.1 Tento popis práce definuje funkční odpovědnosti, práva a povinnosti náměstka ředitele pro dopravu.
1.2 Náměstek ředitele pro dopravu patří do kategorie manažerů.
1.3 Náměstek ředitele pro dopravu jmenován do funkce a odvolán z funkce stanovené proudem pracovněprávní předpisy na příkaz ředitele podnik motorové dopravy.
1.4 Vztahy podle pozice:
1.4.1 Přímá podřízenost řediteli podniku motorové dopravy
1.4.2. Další podřízenost -
1.4.3 Dává příkazy zaměstnancům podniku
1.4.4 Zaměstnance nahrazuje ředitel podniku
1.4.5 Zaměstnanec nahrazuje -
2. Kvalifikační požadavky náměstka ředitele pro dopravu:
2.1 vzdělání vyšší odborné vzdělání
2.2 pracovní zkušenost minimálně 5 let
2.3 znalost Charty silniční dopravy;
základy dopravní legislativy;
základy pracovní legislativy;
usnesení, pokyny, příkazy, jiné řídící a předpisy nadřízené a další organizace související s činností silniční dopravy;
pravidla a předpisy ochrany práce, bezpečnostních opatření, průmyslové hygieny, bezpečnosti dopravy a požární ochrany;
účel a hlavní technické a provozní vlastnosti kolejových vozidel silniční dopravy, nakládací a vykládací mechanismy a prostředky pro přepravu kontejnerů a balíků;
pravidla technický provoz vozový park silniční dopravy;
metody plánování, účetnictví a analýzy silniční dopravy;
organizace přepravního procesu a práce řidičů a dalších pracovníků zapojených do provozu vozidel;
rysy organizace dopravy v obsluhovaném regionu;
postup vypracování a schvalování plánů výrobní a hospodářské činnosti podniku;
postup při uzavírání a provádění občanskoprávních smluv;
tržní podmínky pro dopravní služby;
ekonomika, organizace výroby, práce a řízení;
postup při vypracovávání a odsouhlasování podnikatelských záměrů výrobní, hospodářské a finanční a hospodářské činnosti podniku motorové dopravy;
organizování plateb a pracovních pobídek;
postup pro rozvoj a uzavírání dohod o tarifech v odvětví a kolektivních smluv;
2.4 dovednosti ve specializaci
2.5 Další požadavky ---
3. Dokumenty upravující činnost náměstka ředitele pro dopravu
3.1 Externí dokumenty:
Legislativní a regulační akty týkající se vykonávané práce.
3.2 Interní dokumenty:
Podniková listina, Příkazy a pokyny ředitele podniku motorové dopravy; Předpisy o podniku motorové dopravy, Popis práce Náměstek ředitele pro dopravu, vnitřní pracovní řád.
4. Pracovní povinnosti náměstka ředitele pro dopravu
Náměstek ředitele pro dopravu plní tyto úkoly:
4.1. Řídí výrobní, ekonomické a finančně-ekonomické činnosti v souladu s platnou legislativou konstrukční jednotka, nesoucí plnou odpovědnost za důsledky přijatých rozhodnutí, bezpečnost a účelné využívání majetku, jakož i finanční a ekonomické výsledky své činnosti.
4.2. Zajišťuje plnění úkolů přepravního plánu dle všech technických a provozních ukazatelů v souladu s bezpečnostními požadavky provoz.
4.3. Řídí činnost provozních útvarů organizace (dopravního podniku).
4.4. Řídí vývoj současných a budoucích dopravních plánů, studuje obsluhovaný region, objemy a směry toků nákladu a cestujících.
4.5. Přijímá opatření k včasnému uzavírání smluv s organizacemi a sleduje jejich plnění.
4.6. Zajišťuje plnění všech smluv na přepravu zboží, lety na autobusových linkách.
4.7. Organizuje vývojové a expanzní práce placené služby k obyvatelstvu.
4.8. Přijímá opatření k včasnému zajištění úplnosti příjmů z přepravy a snížení nákladů na přepravu.
4.9. Organizuje denní plánování přepravy směn, tvorbu jízdních řádů a zajišťuje jejich realizaci v souladu s harmonogramem práce a odpočinku řidičů.
4.10. Vede práce na stanovení potřeb kolejových vozidel a jejich distribuci po trasách.
4.11. Uzavře vývojové smlouvy s výzkumnými, projekčními a dalšími organizacemi nová technologie doprava, projekty automatizované systémyřízení technologické procesy dopravy, vykonává kontrolu nad jejich rozvojem.
4.12. Organizuje kontrolu a realizaci projektů vyvinutých organizacemi třetích stran.
4.13. Řídí vývoj příslušné dokumentace nezbytné pro otevření nových a změnu stávajících tras.
4.14. Koordinuje se s úřady místní samospráva problémy spojené s dopravou.
4.15. Koordinuje práci silniční dopravy s ostatními druhy dopravy.
4.16. Zajišťuje včasné a správné složeníúčetnictví a výkaznictví o provozování silniční dopravy pro všechny technické a provozní ukazatele.
4.17. Organizuje kontrolu nad stavem cestovní a jízdenkové dokumentace, účtování a příděl pohonných hmot.
4.18. Sleduje pracovní výsledky, pracovní stav a výrobní disciplína v podřízených odděleních.
4.19. Cvičí kontrolu nad racionálním využíváním materiálu, finanční zdroje, vyhodnocení výsledků výrobní činnosti a kvalitu dopravních služeb.
4.20. Vydává příkazy (pokyny) ve všech oblastech činnosti stavebního celku.
4.21. Určuje funkce a úkoly specializovaných konstrukčních celků.
4.22. uzavírá pracovní smlouvy se zaměstnanci, schvaluje vnitřní pracovní předpisy, rozvrhy dovolených, pracovní náplň, výrobní pokyny a další organizační a právní dokumenty.
4.23. Poskytuje: kombinaci ekonomických a administrativních metod vedení, jednotu velení a kolegialitu při projednávání a řešení problémů, materiální a morální pobídky pro zvyšování výkonnosti podřízených; uplatňování zásad hmotného zájmu a odpovědnosti každého zaměstnance za jemu přidělenou práci a výsledky práce celého týmu; Způsob platby mzdy včas.
4.24. Stanovuje odpovědnost za personál, pověřuje řízením určitých oblastí činnosti jiné úředníky, své zástupce a vedoucí strukturálních divizí.
4.25. Rozhoduje o přijímání, přemisťování a propouštění podřízených zaměstnanců; uplatňuje motivační opatření na významné zaměstnance; ukládá sankce porušovatelům výrobní a pracovní kázně; řeší předepsaným způsobem otázky vysílání zaměstnanců do služební cesty.
4.26. Odvolání z práce pracovníkům, kteří se nepodrobili lékařské prohlídce (atestaci), kvalifikační zkoušce, zkoušce ze znalosti bezpečnostních pravidel atd.
4.27. Poskytuje průchod pracovníkům přímo zapojeným do provozu Vozidlo lékařské vyšetření včas.
4.28. Organizuje vyúčtování poskytnutých služeb a zajišťuje podávání zpráv o činnosti dotčeným orgánům i majiteli dopravního podniku.
5. Práva náměstka ředitele pro dopravu
Náměstek ředitele pro dopravu má právo:
5.1. Jednat jménem podniku, zastupovat zájmy podniku ve vztazích s ostatními organizačními útvary podniku, organizacemi a orgány státní moc o dopravě.
5.2. Vyžádejte si a získejte potřebné informace od vedoucích strukturálních divizí podniku a specialistů.
5.3. Zkontrolujte činnost zásobovacích, obchodních a dalších strukturálních divizí podniku, které jsou jí podřízeny.
5.4. Podílet se na přípravě návrhů zakázek, instrukcí, směrnic, ale i odhadů, smluv a dalších dokumentů souvisejících s finanční a ekonomickou činností podniku.
5.5. Dejte pokyny k přepravě vedoucím strukturálních divizí podniku.
5.6. V rámci své kompetence podepisujte a potvrzujte dokumenty; vystavuje pod svým podpisem objednávky pro dopravní podniky.
5.7. Nezávisle vést korespondenci se strukturálními divizemi podniku a dalšími organizacemi o otázkách v jeho kompetenci.
5.8. Předkládat řediteli podniku návrhy na vyvození hmotné a disciplinární odpovědnosti úředníků na základě výsledků kontrol.
6. Odpovědnost náměstka ředitele pro dopravu
Náměstek ředitele pro dopravu osobně odpovídá za:
6.1. Za nesprávné provedení nebo neplnění jejich pracovní povinnosti stanovené touto pracovní náplní - v mezích stanovených platnou pracovní legislativou Ukrajiny.
6.2. Za trestné činy spáchané při výkonu jejich činnosti - v mezích stanovených platnými správními, trestními a občanskoprávními předpisy Ukrajiny.
6.3. Za způsobení materiální škody- v mezích stanovených platnými pracovními a občanskými zákony Ukrajiny.
7. Pracovní podmínky náměstka ředitele pro dopravu
7.1. Pracovní doba náměstka ředitele pro dopravu stanovené v souladu s vnitřním pracovněprávním předpisem stanoveným podnikem.
7.2. Z důvodu potřeby výroby může být náměstek ředitele pro dopravu vyslán na služební cesty (včetně místních).
7.3. Pro řešení provozních problémů mohou být náměstkovi ředitele pro dopravu přidělena služební vozidla.
8. Platební podmínky
Podmínky odměňování náměstka ředitele pro dopravu stanoveny v souladu s Předpisy o odměňování zaměstnanců.
9 Závěrečná ustanovení
9.1 Tento popis práce je vypracován ve dvou vyhotoveních, z nichž jedno uchovává společnost a druhé zaměstnanec.
9.2 Úkoly, povinnosti, práva a povinnosti mohou být vyjasněny v souladu se změnami ve struktuře, úkolech a funkcích stavebního celku a pracoviště.
9.3 Změny a doplňky tohoto Popisu práce se provádějí na objednávku generální ředitel podniky.
Vedoucí konstrukční jednotky
(podpis) (příjmení, iniciály)
DOHODNUTO:
Vedoucí právního oddělení
(podpis) (příjmení, iniciály)
Přečetl jsem si návod:
(podpis) (příjmení, iniciály)
00.00.00
Schválil jsem
__________________ (_________________)
(podpis) (příjmení, jméno)
ředitel podniku ___________________
_____________________________________
(název organizace, podniku)
POPIS PRÁCEVEDOUCÍ ODDĚLENÍ DOPRAVY
1. OBECNÁ USTANOVENÍ
1.1. Tato pracovní náplň vymezuje funkční povinnosti, práva a odpovědnosti vedoucího odboru dopravy.
1.2. Vedoucí odboru dopravy je hlavním organizátorem strategie společnosti v oblasti logistiky.
1.3. Vybráno mezi kvalifikovaní specialisté s dobrými organizačními schopnostmi a minimálně 3 roky praxe na obdobné pozici.
1.4. Jmenován do funkce a odvolán z funkce v souladu s postupem stanoveným platnými pracovněprávními předpisy na příkaz ředitele podniku.
1.5. Podléhá přímo náměstkovi ředitele pro logistiku.
1.6. Práce se řídí: metodickými a dalšími poradenskými materiály v oblasti mezinárodních, tuzemských a vnitroměstských organizací dopravní doprava, aktuální celní legislativa, „Náplň práce“, „Předpisy upravující vnitropodnikové vztahy“, pokyny vedoucího odboru logistiky.
1.7. Hlavní ukazatele výkonu jsou:
1.7.1. organizace nepřetržitých přepravních a spedičních služeb pro klienty Podniku podle požadavků jim předložených;
1.7.2. snížení nákladů na poskytované služby;
1.7.3. soulad se schváleným odhadem nákladů;
1.7.4. zkvalitnění práce odboru dopravy, vývoj a implementace nových systémů zaměřených na zvýšení efektivity využívání vozidel.
1.7.5. zvýšení ziskovosti.
1.8. Po dobu dočasné nepřítomnosti vedoucího odboru dopravy je jeho povinností _______________.
2. FUNKČNÍ ODPOVĚDNOSTI
2.1. Podílet se na rozvoji strategie a Cenová politika Podniky v oboru logistiky;
2.2. Koordinovat interakci odboru dopravy s ostatními divizemi podniku v souladu s vyvinutými a schválenými technologickými systémy;
2.3. sledovat správnost a včasnost plnění zadaných úkolů zaměstnanci oddělení;
2.4. Sledovat, jak zaměstnanci oddělení dodržují přijatá schémata toku dokumentů, pravidla a termíny pro přípravu a odevzdání dokumentů do archivu;
2.5. Podílet se na projednávání obchodních a reklamačních záležitostí souvisejících s funkcemi odboru dopravy;
2.6. Vypracovat opatření k zajištění realizace schválených harmonogramů a odhadů;
2.7. Sledovat včasné řešení všech záležitostí souvisejících s dodáním a následným odbavením zboží;
2.8. Sledovat organizaci práce s kolejovými vozidly a strojvedoucími, zajistit nepřetržitý provoz doprava;
2.9. Na oddělení sledovat správnost a úplnost dokumentace týkající se výjezdů kolejových vozidel a řidičů na jízdy;
2.10. Vyvíjet a předkládat návrhy na zlepšení systémů odbavení nákladu;
2.11. včas vypracovat a předložit ke schválení odhady nákladů na dodání a odbavení zboží v souladu s aktuálními „Plánovacími předpisy“;
2.12. Sledovat dodržování platebních standardů pro oddělení v souladu se schváleným odhadem;
2.13. Včas a dovnitř plně připravit a předložit potřebné zprávy účetnímu oddělení;
2.14. Sledovat včasné předkládání výkazů účtárně zaměstnanci oddělení;
2.15. Sledovat předepsaným způsobem přípravu a uzavírání dohod s příznivci organizace souvisejících s plněním hlavních funkcí a úkolů odboru dopravy a jejich plněním.
3. VEDOUCÍ ODBORU DOPRAVY MÁ PRÁVO:
3.1. Dávejte pokyny a úkoly svým podřízeným zaměstnancům a službám v řadě otázek zahrnutých do jeho funkčních povinností
3.2. Vyžadovat od vedoucích všech oddělení, aby poskytli potřebné materiály, zprávy, informace pro plánování a organizaci plánované práce odboru dopravy;
3.3. Vyžádat si a obdržet potřebné materiály a dokumenty související s problematikou jeho činnosti, podřízených služeb a divizí.
3.4. zastupovat jménem podniku v jiných organizacích a institucích v záležitostech spadajících do působnosti oddělení;
3.5. Předkládat návrhy na výběr a umístění pracovníků odpovědných za dopravní a spediční služby;
3.6. Vést schůzky k projednání problémů v působnosti resortu;
3.7. Vydávejte příkazy oddělení k odměňování zaměstnanců, kteří se ve své práci vyznamenali, a k ukládání sankcí zaměstnancům oddělení, kteří porušili pracovní kázeň a pracovní povinnosti v souladu s „Předpisy o motivaci“.
4. VEDOUCÍ ODBORU DOPRAVY JE ODPOVĚDNÝ ZA:
4.1. Výsledky a efektivnost výrobní činnosti podniku.
4.2. Nezajištění plnění svých funkčních povinností a povinností podřízených služeb podniku ohledně výrobních činností.
4.3. Nepřesné informace o stavu plnění výrobních úkolů podřízenými službami.
4.4. Neplnění příkazů, pokynů a pokynů zástupce ředitele pro logistiku.
4.5. Nepřijetí opatření k potlačení zjištěných porušení bezpečnostních předpisů, požární bezpečnosti a dalších pravidel ohrožujících běžný (bezpečný) provoz podniku a jeho zaměstnanců.
4.6. Nezajištění dodržování pracovní a výkonové kázně zaměstnanci podřízených útvarů a jí podřízených pracovníků.
4.7. Porušení vnitřních předpisů podniku.
5. PRACOVNÍ REŽIM
5.1. Rozvrh práce vedoucího odboru dopravy je stanoven v souladu s vnitřním pracovním řádem podniku.
5.2. Z důvodu potřeby výroby může vedoucí odboru dopravy vyjíždět na služební cesty (vč.
místní význam).
5.3. Pro řešení provozních záležitostí k zajištění výrobní činnosti mohou být vedoucímu odboru dopravy přidělena služební vozidla.
6. JINÉ PODMÍNKY
6.1. Tento popis práce je sdělen vedoucímu odboru dopravy proti podpisu. Jedna kopie Pokynů je uložena v osobní složce zaměstnance.
Přečetl jsem si návod ____________________
(podpis)
Náplň práce vedoucího odboru dopravy
1. Vedoucí dopravní služby patří do kategorie vedoucích.
<Задачи и функции транспортной службы организации во многом схожи с задачами и функциями транспортных организаций, а соответственно схожи должностные инструкции служащих транспортной службы как структурного подразделения организации так и транспортных организаций. Примерные образцы должностных инструкций работников транспортной организации приводятся в оглавление "Транспорт (автомобильный и железнодорожный)" >
2. Do funkce vedoucího dopravní služby je jmenována osoba s vyšším odborným (technickým) vzděláním a praxí v oboru alespoň 3 roky nebo středním odborným (technickým) vzděláním a praxí v organizaci. dopravní služby podniky po dobu nejméně 5 let.
3. Jmenování do funkce vedoucího dopravní služby a odvolání z ní se provádí příkazem ředitele podniku při předložení
4. Vedoucí dopravní služby musí vědět:
4.1. Usnesení, příkazy, příkazy, další řídící a regulační dokumenty vyšších a jiných orgánů vztahující se k činnosti dopravní služby.
4.2. Charta motorové dopravy.
4.3. Zařízení, účel, Designové vlastnosti, technické a provozní údaje kolejových vozidel.
4.4. Pravidla pro technický provoz kolejových vozidel motorových vozidel.
4.5. Technologie a organizace Údržba a opravy vozidel.
4.6. Pravidla pro přepravu zboží.
4.7. Specifikace nakládání a zajištění nákladu.
4.8. Pravidla pro odbavení (včetně celního) nákladu.
4.10. Normy pro prostoje vozidel a kontejnerů během nákladních operací.
4.11. Bezpečnostní pravidla a průmyslová hygiena při nakládce a vykládce.
4.12. Normy pro přepravní podmínky a balení zboží.
4.13. Základy ekonomie, progresivní organizace výroby a práce.
4.14 Postup vedení evidence a hlášení o kolejových vozidlech a provozních materiálech.
4.15. Pravidla pro provoz výpočetní techniky.
4.16. Dopravní zákony.
4.17. Základy organizace práce.
4.18. Pracovní legislativa.
4.19. Vnitřní pracovní předpisy.
4.20. Pravidla a předpisy BOZP, průmyslové hygieny a požární ochrany.
6. V době nepřítomnosti vedoucího dopravní služby (služební cesta, dovolená, nemoc apod.) plní jeho povinnosti zástupce (v jeho nepřítomnosti osoba ustanovená předepsaným způsobem), který odpovídá za jejich řádné provedení.
II. Pracovní povinnosti
Vedoucí přepravní služby:
1. Vypracovává roční, čtvrtletní, měsíční a provozní plány přepravy založené na plánech pro získávání materiálů, surovin a přepravy hotové výrobky, výrobní plány.
2. Organizuje zavádění centralizované meziorganizační a vnitroorganizační dopravy.
3. Určuje potřebu a provádí výpočty pro potřebné organizace vozidla, nakládací a vykládací zařízení, opravárenské zařízení, náhradní díly.
4. Řídí přenos materiální zdroje do skladů organizace a přesun hotových výrobků do skladů zákazníků.
5. Zajišťuje kontrolu nad racionálním využíváním vozidel v souladu se stanovenými normami pro jejich nosnost a kapacitu.
6. Organizuje referenční a informační práci ve službě o přijíždějících a odjíždějících nákladech, dodacích lhůtách, přepravních podmínkách a dalších otázkách přepravy, nakládky, vykládky a obchodních operací.
7. Organizuje, upravuje a kontroluje plnění operativních pracovních plánů pro nakládku, vykládku a centralizovanou dodávku a vyskladnění nákladu na den a směnu.
8. Vyvíjí, zavádí a sleduje realizaci opatření k zajištění zkrácení dopravních prostojů při nákladních operacích, zvýšení průchodnosti a racionální použití sklady, místa a příjezdové cesty vozidel, racionální využití nakládacích a vykládacích strojů, mechanismů a vozidel.
9. Řídí vývoj a kontroluje realizaci opatření k eliminaci a prevenci ztrát nákladu při přepravě, nakládce, vykládce, třídění a skladování.
10. Zajišťuje řádnou údržbu nakládacích a vykládacích míst, vjezdů automobilů, vah a dalších kontrolních zařízení.
11. Sleduje dodržování výrobní a pracovní kázně ze strany zaměstnanců služby, jejich plnění náplní práce, pravidel a předpisů o ochraně práce, bezpečnostních opatřeních, průmyslové hygieně a požární bezpečnosti.
12. Řídí servisní zaměstnance.
III. Práva
Vedoucí dopravní služby má právo:
1. Seznamte se s návrhy rozhodnutí vedení podniku ohledně podpory dopravy organizace.
2. Předkládat návrhy na zlepšení dopravní podpory podniku k posouzení vedení podniku.
3. Spolupracujte s vedoucími všech (jednotlivých) strukturálních divizí podniku.
4. Podepisujte a schvalujte dokumenty ve vaší kompetenci.
5. Předkládat návrhy na odměňování význačných zaměstnanců a ukládat sankce těm, kdo porušují výrobní a pracovní kázeň.
6. Požadovat, aby vedení podniku poskytovalo pomoc při plnění jejich úředních povinností a práv.
IV. Odpovědnost
Vedoucí přepravní služby odpovídá za:
1. Za nesprávný výkon nebo neplnění pracovních povinností uvedených v této pracovní náplni - v mezích stanovených platnou pracovněprávní legislativou Ruská Federace.
2. Za trestné činy spáchané při výkonu jejich činnosti - v mezích stanovených platnými správními, trestními a občanskoprávními předpisy Ruské federace.
3. Za způsobení materiální škody - v mezích stanovených platnou pracovní a občanskou legislativou Ruské federace.
Popis práce
základní služby autodopravy
podniky (typické)
IRKUTSK 2008
Náplň práce hlavních služeb podniku autodopravy (standard). Materiály zahrnuté v Toolkit, upravují rozsah hlavních povinností, práv a povinností hlavních služeb ATP. Příručka je určena pro praktické použití vedoucími pracovníky automobilové dopravy, osobami odpovědnými za bezpečnost silničního provozu v podnicích a organizacích i pro studenty oboru „Silniční doprava“.
Irkutsk, Irkutská pobočka FGOU SPO "KATT", 2008.
Bibliografie – 7 jmen
ÚVOD
Silniční doprava nabývá na významu v socioekonomickém rozvoji země a byla jedním z prvních odvětví národního hospodářství, které přešlo do nových ekonomických podmínek a do různých forem vlastnictví.
Nastala situace, kdy s přechodem na samofinancování a samofinancování začaly organizace a dokonce i někteří ATP bojovat nikoli proti nehodám, ale šetřit mzdy snižováním služeb bezpečnosti silničního provozu. Negativní vliv na zajištění bezpečnosti silničního provozu má podcenění organizační a preventivní práce s řidičem a chybějící pracovní náplň pracovníků. Stávající pracovní náplň nepokrývá všechny funkce skutečně vykonávané zaměstnanci a řada ustanovení těchto pokynů není v praxi implementována.
Zajištění bezpečnosti silničního provozu je zásadní sociální problém, hlavní a základní odpovědnost všech pracovníků v silniční dopravě, protože bezpečnost silničního provozu je mnohostranný a komplexní problém. Příkazy Ministerstva silniční dopravy, vyhlášky vlády Ruské federace, vyhlášky prezidenta Ruské federace a další regulační dokumenty kladou odpovědnost za stav věcí při zajišťování bezpečnosti provozu na vedoucí podniků a organizací, které mají silniční doprava ve své rozvaze.
Proto je vedoucím (nebo jednatelem nebo specialistou jmenovaným do funkce související se zajištěním bezpečnosti silničního provozu) podniku nebo organizace odpovědný za vedení prací na prevenci dopravních nehod, které však musí provádět přímo dopravní bezpečnostní služba (odpovědná za bezpečnost silničního provozu) spolu s dalšími službami.
Přítomnost správně sestavených popisů práce pro všechny inženýrské a technické pracovníky a zaměstnance v ATP, podnicích, organizacích, které mají ve svých rozvahách vozidla, zlepší úroveň organizace práce, zajistí vysokou efektivitu řízení podniku a zvýší úroveň bezpečnost na silnicích.
Navrhované standardní popisy práce jsou metodický základ vypracovat konkrétní popisy pracovních míst v souladu s dopravní činností podniku. Pro podniky s malým počtem vozidel je možné rozšířit funkce pracovníků a jejich pokyny by měly obsahovat ustanovení uvedená ve dvou nebo více standardních pokynech.
Do funkcí výkonných manažerů a specialistů souvisejících se zajištěním bezpečnosti silničního provozu jsou jmenováni osoby, které prošly speciálním školením potvrzeným příslušnými dokumenty. Osoby zastávající funkce související se zajištěním bezpečnosti silničního provozu procházejí periodickou certifikací pro oprávnění obsazovat tyto funkce předepsaným způsobem.
1.Služba bezpečnosti silničního provozu
Počet zaměstnanců dopravně bezpečnostní služby je stanoven v závislosti na počtu vozidel, počtu řidičů, intenzitě provozu vozidel, specifikách přepravního procesu, množství prací k zajištění bezpečnosti silničního provozu:
Průměrný počet řidičů je do 50: práce na zajištění bezpečnosti provozu provádí výkonný spojení této práce s jinými povinnostmi;
Průměrný počet řidičů je 51 – 150: – 1 ks. jednotka;
Průměrný počet řidičů je 151 – 300: – 2 ks. Jednotky.
Kancelář bezpečnosti silničního provozu by měla být zřízena v podniku, který zaměstnává více než 50 řidičů vozidel, pokud je řidičů méně, měl by být uspořádán „Road Safety Corner“. Plocha učebny dopravní bezpečnosti se může pohybovat od 25-30 m3 do 60-75 m3, s přihlédnutím k vedení výuky se skupinou 10 až 15 řidičů.
1.1. Služba silniční bezpečnosti (TSTS) je povinna:
Vyvinout spolu s dalšími službami podniku opatření k prevenci nehod;
Vypracovat návrhy plánů preventivní práce s řidiči;
Provádět systematické sledování a ověřování dodržování požadavků regulační dokumentace pro zajištění bezpečnosti silničního provozu službami a útvary podniku;
Vést záznamy o dopravních nehodách a dopravních přestupcích řidičů, analyzovat podmínky, okolnosti a příčiny nehody;
Účastnit se vedení oficiálního vyšetřování dopravních nehod;
Vypracovat (podílet se na vývoji) návrhy příkazů, pokynů a dalších dokumentů s pokyny k otázkám bezpečnosti silničního provozu;
Provádět s řidičem rozbor nehod, porušení pravidel silničního provozu a pravidel technického provozu vozidel;
Sledovat průjezd lékařských prohlídek před a po cestě u řidičů vozidel, dodržování lhůt pro opakované lékařské prohlídky;
Sledovat dokončení školení řidičů vozidel;
Sledovat práci řidičů-mentorů;
Monitorovat stáže řidičů;
Organizovat práci kanceláře dopravní policie;
Zúčastněte se práce komise pro průzkum silničních tras.
1.2. Služba dopravní policie má právo:
Zkontrolujte práci ostatních služeb a oddělení podniku, abyste předešli nehodám;
Vyžadovat od příslušných manažerů a zaměstnanců podniku potřebné materiály a písemná vysvětlení;
V případě potřeby zkontrolujte, zda řidiči mají doklady pro oprávnění k řízení vozidla, cestovní doklady a doklady o přepravě zboží;
Dělejte si poznámky nákladní listy když řidiči porušují pravidla provozu vozidla nebo dopravní přestupky; v nezbytných případech zakázat vozidlům vjezd na trať nebo vrátit kolejová vozidla z trati;
Odvolat z práce řidiče vozidel, ostatní zaměstnance podniku, podmínku nebo jednání, v souladu s postupem stanoveným zákonem
kteří jsou ohroženi pravidly silničního provozu;
Zakažte uvolnění kolejových vozidel na linku, vraťte je z linky, pokud je zjištěno technické závady;
Přezkoumat návrhy dokumentů o bezpečnosti silničního provozu vypracované jinými službami a vyjádřit k nim stanovisko.
2.Dopravní obsluha automobilového podniku
(organizace)
Provozní služba podniku motorové dopravy nebo jiné organizace, která má v rozvaze motorová vozidla a zabývá se dopravní činností pro přepravu cestujících a zboží zajišťující bezpečnost silniční dopravy, musí do svých pracovních plánů zahrnout všechna opatření k předcházení nehodám. , jmenovitě:
Před zahájením hromadné dopravy kontroluje stav vozovek na trasách (v případě potřeby společně se zástupci silnic, městských úřadů a dopravní policie);
Na základě výsledků průzkumů vypracuje zákon, ve kterém určí opatření k zajištění bezpečnosti silničního provozu, termíny realizace (v případě potřeby zašle návrhy k zajištění bezpečnosti silničního provozu na místní úřady samospráva za včasné odstranění nedostatků);
Organizuje evidenci nedostatků zjištěných řidiči vozidel v organizaci a regulaci provozu, stavu a úpravě dálnic, zastávek MHD, míst nakládky a vykládky apod.;
Vypracovává měsíční vysvědčení pro řidiče v souladu s požadavky pracovněprávní legislativy v oblasti práce a odpočinku, pravidelně sleduje práci řidičů na lince;
Organizuje práci vozidla s ohledem konkrétní podmínkyúkon;
Vypracovává jízdní řády vozidel v souladu s provozním režimem kolejových vozidel;
V souladu s Legislativní akty stanoví rozvrh práce a odpočinku pro řidiče vozidel;
Sleduje provádění nákladních listů, nákladních listů a další dokumentace pro řidiče vozidel;
Poskytuje vhodné instruktáže řidičům vozidel;
zajišťuje, aby řidiči vozidel měli platný řidičský průkaz pro právo řídit vozidlo;
Poskytuje každodenní před a po cestě lékařské prohlídkyřidiči vozidel;
zajišťuje, aby řidiči vozidel prošli školením;
Zajišťuje přípravu pasů a tras s vyznačením nebezpečných oblastí (oblasti nehodové koncentrace) pro každého řidiče vozidla;
Včas zadává údaje o změnách stavu vozovky do pasportů tras;
Systematicky zkoumá silniční podmínky a toky cestujících s jejich úpravou (pokud se zhorší, v období podzim-zima provozu atd.).
Mělo by být objasněno, že průzkum otevřených osobních nebo hlavních tras nákladní doprava se provádí za účelem zjištění možnosti organizace bezpečného pohybu autobusů a nákladních vozidel odpovídajících značek a modelů na těchto trasách. Nové trasy jsou organizovány v případech, kdy stav ulic a silnic, jejich zlepšení a vybavení odpovídají podmínkám bezpečnosti provozu stanoveným v příslušných SNiP a GOST. Každá trasa vozidla musí obsahovat plán trasy s charakteristikou trasy a profilu trati, diagram změn rychlosti dopravy s vyznačením nebezpečných oblastí, popis stavu vozovky, mostů, frekventovaných křižovatek a železničních přejezdů.
Kopie mapy s vyznačením nebezpečných úseků a doporučené bezpečné rychlosti musí být předány řidičům vozidel a také vyvěšeny na dispečinku podniku.
Zvláště nebezpečné úseky trasy:
Vysoká vlnitost a velké výmoly na povrchu vozovky;
Zničení a zvýšená kluzkost vozovky;
Vysoké římsy mezi krajnicí a okrajem vozovky;
Oblasti s omezenou viditelností na silnici, které vyžadují nouzové brzdění, když se náhle objeví překážka;
Zóny soutoku a křižovatky silnic na jedné úrovni;
Oblasti přechodů pro chodce;
Zastávky veřejné dopravy;
Úseky ulic a komunikací přiléhající k obchodům a sportovním centrům, školám;
Místa, kde se kříží silniční a železniční doprava;
Reverzní a levotočivé zóny;
kruhové objezdové zóny;
Místa oprav silnic s neúčinným oplocením atd.
3.Technický servis automobilového podniku
(organizace)
Hlavním úkolem technická služba automobilové podniky k zajištění bezpečnosti silničního provozu je udržovat svá vozidla v technicky bezvadném stavu prováděním pravidelné a vysoce kvalitní údržby a běžných oprav
Technická služba podniku motorové dopravy nebo jiná organizace, která provozuje svůj vozový park, musí organizovat svou práci k zajištění bezpečnosti provozu, která je dána pokyny, příkazy a souvisí s technickým stavem vozidel, a to:
Provádět příslušný typ údržby kolejových vozidel (TO-1 a TO-2) ve lhůtách stanovených „Předpisy o
technická údržba a opravy vozového parku silniční dopravy“;
Zorganizujte vhodnou ověřovací práci technický stav vozy při jejich vypouštění na linku a při návratu z linky;
Provádět kontrolu kvality prací při a po provádění údržbářských a opravárenských prací na vozidlech, jejich součástech a sestavách;
Nevypouštět na trať vozidla, jejichž technický stav neodpovídá požadavkům dopravních předpisů a Pravidel technického provozu kolejových vozidel;
Nepouštějte na trať vozidla, která nejsou řádně vybavena (žádné hasicí přístroje, lékárničky, výstražné trojúhelníky, zakládací klíny, zarážky paty zvedáku atd.);
V souladu s harmonogramem přejděte na linku a sledujte provozní podmínky vozového parku podniku;
Zvažte všechny případy vracení vozidel z linky z důvodu technické poruchy nebo závad vzniklých při příslušném typu údržby;
Provádět plánovanou údržbu vozidel včas;
Analyzujte příčiny technických poruch vozidla;
Přijměte opatření ke zvýšení počtu najetých kilometrů mezi opravami.
Níže jsou pro praktické použití nabízeny pracovní náplně (standardní) osob přímo souvisejících s řidičem - dispečerem a vozidlem - mechanikem.
Pozice instrukce senior odesílatel
Vedoucí dispečer provádí operativní plánování dopravy a řídí práci výpravní skupiny podniku motorové dopravy (jakékoli jiné organizace, která má vozidla v rozvaze), je podřízen přímo náměstkovi ředitele pro obchodní záležitosti, jmenuje a odvolává jej příkaz ředitele podniku.
1. Povinnosti:
Vypracovává trasy a sestavuje směnný denní plán přepravy s ohledem na očekávané uvolnění vozového parku a stanovenou prioritu přepravy;
Zajišťuje plnění požadavků na přepravu zboží, jakož i pravidelný provoz a nejúplnější a nejracionálnější využití vozového parku;
Organizuje a zajišťuje přijímání žádostí (úkolů) o přepravu a další druhy služeb poskytovaných podnikem klientům, sleduje jejich realizaci;
Vypočítá potřebu kolejových vozidel;
Sestavuje (spolu s příslušnými pracovníky provozně-technických služeb) harmonogramy uvolňování a vracení kolejových vozidel na trať a sleduje jejich plnění;
Nastavuje směny pro řidiče na základě progresivních standardů a sleduje jejich plnění;
Řídí práci směnových dispečerů, vypracovává jejich rozvrhy služeb a instruuje je;
Přijímá cestovní formuláře k hlášení a sleduje správnost jejich vystavení a provedení, přítomnost detailů a razítek;
Vyšetřuje všechny případy porušení přepravního procesu a nedostatku zboží;
Analyzuje plnění plánu denních směn a sestavuje operativní zprávy o výsledcích práce kolejových vozidel za den;
Sleduje přesnost údajů tachometru vozidla, účtenek a zbytků paliva a maziv;
Identifikuje v nákladních listech záznamy o dopravních přestupcích spáchaných řidiči a hlásí je vedení;
Vede protokol provozních příkazů.
V případě potřeby provede změny v plánu denních směn;
Přechod neproduktivně využívaných kolejových vozidel z jednoho zařízení do druhého (s upozorněním vedení podniku);
Požaduje po příslušných zaměstnancích, aby zajistili vypouštění kolejových vozidel na trať podle stanoveného harmonogramu;
Poskytuje vedení podniku návrhy na odměňování a potrestání řidičů, jakož i udělování sankcí pracovníkům, kteří se provinili porušením harmonogramu uvolnění kolejových vozidel na trati.
3. Zodpovědný:
Pro realizaci denního plánu směn, včasné plnění požadavků a úkolů na dopravu a další druhy služeb poskytovaných podnikem klientele;
Pro úplné a racionální využití kolejových vozidel;
Za správné a včasné vyhotovení cestovní dokumentace;
Za včasné podávání provozních zpráv.
Popis práce
směnový dispečer
Směnový dispečer zajišťuje operativní řízení práce kolejových vozidel na lince, hlásí se vrchnímu dispečerovi, je zařazován do práce a odvoláván z příkazu ředitele podniku.
Dispečer patří do kategorie specialistů
1. Povinnosti:
Na základě výrobního plánu a denního plánu směn přiřazuje k pracovním objektům vozový park, zajišťuje plnění plánu směn a přepravních úkolů;
Vyplňuje a vystavuje řidičům nákladní listy, kontroluje řidičské průkazy a také posuzuje fyzický stavŘidič;
Instruuje řidiče o podmínkách úkolu a vlastnostech trasy a také sleduje včasnost vjezdu kolejových vozidel na trať;
Přijímá žádosti a úkoly pro přepravu a eviduje je;
Udržuje operativní komunikaci s klientelou, místy nakládky a vykládky a zajišťuje operativní řízení práce kolejových vozidel na lince, zajišťuje její racionální využití,
Přijímá nezbytná opatření k poskytování technické pomoci kolejovým vozidlům na trati a okamžitě informuje vedení o všech nehodách na trati;
Přebírá od řidičů nákladní listy a další doklady, kontroluje jejich správnost, jakož i plnění směnových úkolů řidiči, zjišťuje důvody jejich neplnění;
Zpracovává předepsaným způsobem nákladní listy a další doklady;
Sleduje provoz kolejových vozidel na trati podle stanoveného harmonogramu, zajišťuje jejich nepřetržitý provoz při dodržení všech stanovených pravidel pro nakládací a vykládací operace a přepravu;
Vede dispečerský deník, pracovní knihu a sestavuje provozní přehledy a zprávy o práci a incidentech během směny.
V případě potřeby přepnout kolejová vozidla z jednoho zařízení do druhého po dohodě s vedoucím dispečerem;
Nevystavujte nákladní listy řidičům, kteří nemají řidičské oprávnění, jakož i řidičům, jejichž fyzický stav (intoxikace alkoholem nebo jeho následky, únava, nemoc) může vést k nehodě;
Dávejte úkoly a pokyny řidičům o všech otázkách souvisejících s prací na lince;
Požadovat, aby řidiči správně připravili a včas předložili nákladní listy a další dokumenty;
Vyžadujte od klientů správné provedení a včasné předložení dokladů pro přepravu.
3. Zodpovídá za:
Realizace směnových plánů a přepravních úkolů, racionální využívání vozového parku;
Správná a včasná příprava, vystavení, převzetí a zpracování nákladních listů a všech dalších dokumentů.
Popis práce náčelníka
Vedoucí konvoje je vedoucí a zajišťuje provozně-technické řízení, organizuje řádné skladování a provoz vozového parku konvoje. Hlásí se zástupci ředitele podniku. Jmenován do funkce a odvolán na příkaz ředitele podniku.
1. Povinnosti:
Řídí konvoj, poskytuje mu pracovní příkazy a všechny stanovené ukazatele výkonu při nejnižších nákladech na práci a materiál;
Vybírá a umisťuje řidiče a ostatní pracovníky konvoje, stanovuje jejich pracovní harmonogram tak, aby byl zajištěn pravidelný provoz vozového parku konvoje;
Podílí se na dlouhodobém plánování silniční dopravy, na sestavování harmonogramů uvolnění vozidel na trať a jejich zařazování do údržby;
Organizuje skladování a provoz vozidla v souladu s požadavky stanovenými technickou dokumentací;
Zajišťuje včasné uvolnění vozidel na linku;
Podílí se na odpisech a přejímkách nových vozidel, přívěsů, agregátů, pneumatik;
Monitoruje spotřebu paliva a maziv a kilometrový výkon pneumatik;
Analyzuje výsledky výkonu každého řidiče vozidla;
Studuje příčiny prostojů a výskyt technických poruch vozidla během provozu;
organizovat práci řidičů a dalších pracovníků konvojů;
Udržuje stálou komunikaci s dispečinkem a klientelou;
Sleduje provoz vozidel a řidičů na lince;
Provádí vhodné typy instruktáží pro řidiče vozidel;
Pravidelně kontroluje znalosti pracovníků konvoje o pravidlech přepravy, přípravě cestovní dokumentace a pravidlech provozu vozidel;
Organizuje analýzu a projednávání dopravních nehod a dopravních přestupků v koloně, přijímá opatření k jejich prevenci;
V případě potřeby změní harmonogram prací, rozmístění řidičů a ostatních pracovníků konvoje;
Označuje požadavky na materiály, náhradní díly, nářadí atd.;
Požaduje, aby ostatní oddělení podniku poskytovala včasné údaje o provozu konvoje a další informace;
Účastní se oficiálního vyšetřování nehody.
3. Zodpovídá za:
Plnění pracovních příkazů a dalších ukazatelů výkonnosti konvoje;
Dodržování pravidel během nakládky a vykládky;
Bezpečnost, technický stav konvoje vozidel, jejich včasné vypuštění na linku;
Dodržování stanovených pravidel pro technický provoz vozidel;
Stav práce a dopravní kázeň v konvoji.
Popis práce
mechanika pro výrobu automobilů na lince
Mechanik oddělení technické kontroly (QCD) je mechanik pro vypouštění kolejových vozidel na linku, sleduje technický stav vozidla při výjezdu z linky a návratu z linky, dále po údržbě a běžných opravách.
Mechanik se hlásí vedoucímu oddělení kontroly kvality. Jmenován a odvoláván na příkaz ředitele podniku.
1. Povinnosti:
Sleduje technický stav kolejových vozidel při opuštění trati a návratu z ní v souladu s kartami technické kontroly;
Měří množství paliva v nádržích vozidel při návratu z linky;
Zařazuje do provozu pouze technicky nezávadná vozidla v souladu s požadavky pokynů, dopravních předpisů a dopravní policie;
Kontroluje kompletnost vozidla, povinnou přítomnost hasičského vybavení, vzhled TS;
Označuje řidiče vozidel na nákladních listech aktuální čas opuštění linky a návrat z linky;
Svým podpisem na nákladních listech osvědčuje provozuschopnost vozidla;
Vede záznamy o umístění vozidel v rámci podniku;
Vypracuje „Záznamový list údržby a oprav automobilu“;
Vyplní deník „Žádost o opravu vozidla“.
Pozastavit výrobu kolejových vozidel na lince, jejichž technický stav a vzhled neodpovídá požadavkům pokynů, pravidel silničního provozu a dopravní policie.
3. Zodpovídá za:
Vypouštění vozidel do výrobní linky v technicky závadném stavu.
Popis práce
mechanika konvoje
Mechanik konvoje musí zajistit, aby vozový park byl v dobrém stavu a byl v souladu s harmonogramem uvolněn na trať v dobrém stavu, dále musí identifikovat příčiny poruch, které způsobují odstávky vozidla, a přijmout opatření k jejich odstranění.
Jmenování do funkce a odvolání z ní se provádí na příkaz ředitele podniku na doporučení vedoucího konvoje.
1. Povinnosti:
Vypracovává plány údržby vozidel;
Sleduje kvalitu a včasnost údržby vozidla;
Zajišťuje, že kolejová vozidla jsou v dobrém stavu;
Identifikuje příčiny poruch vozidla, které způsobily jeho prostoje;
Sleduje dodržování pravidel silničního provozu a pravidel provozu vozidel řidiči vozidel, dodržování předpisů na ochranu práce a bezpečnosti;
Poskytuje pokyny řidičům vozidel před jízdou na lince;
Řídí práci výkonných umělců při údržbě a opravách vozidel;
Zajišťuje bezporuchový a spolehlivý provoz všech druhů technologických zařízení a technologických zařízení, jejich správný chod, včasné kvalitní opravy a údržbu;
Podílí se na přejímce a montáži nových technologických zařízení, provádění prací na certifikaci a racionalizaci pracovišť, na zavádění prostředků mechanizace těžkých fyzických a pracovně náročných prací;
Studuje provozní podmínky technologických zařízení, jednotlivých dílů a sestav za účelem zjištění příčin jejich předčasného opotřebení;
Analyzuje příčiny a trvání prostojů souvisejících s technickým stavem procesního zařízení;
Provádí technický dozor nad stavem a opravami ochranných zařízení technologických zařízení;
Vyvíjí a zavádí progresivní metody údržby, oprav a restaurování součástí a částí mechanismů, jakož i opatření pro
zvýšení životnosti procesního zařízení, snížení jeho prostojů, předcházení nehodám a průmyslovým úrazům;
Připravuje zdvihací zařízení a další předměty státního dozoru k předložení orgánům státního dozoru;
Účastní se ověřování technologické vybavení a stanovení jeho optimálního provozního režimu, který přispívá k jeho efektivní využití, při vypracování technických návodů k obsluze;
Zajišťuje, aby pracovníci a řidiči vozidel dodržovali pracovní a výrobní kázeň a vykonávali práci v náležité kvalitě;
Zajišťuje dodržování pravidel a předpisů BOZP, požadavků na bezpečnost životního prostředí při provádění údržby a oprav kolejových vozidel, údržby a oprav zařízení;
Zajišťuje shodu se zavedenými normami spotřeby paliva a maziv;
Podílí se na odpisech a dodávkách jednotek, pneumatik a vozidel k opravě.
Seznamte se s návrhy rozhodnutí vedení podniku týkající se jeho činnosti;
předkládat k posouzení vedení návrhy na zlepšení práce související s její činností;
Informujte svého přímého nadřízeného o všech nedostatcích zjištěných při své činnosti a předkládejte návrhy na jejich odstranění;
Požadovat, aby správa podniku poskytla pomoc při plnění jejích úředních povinností a práv;
3. Zodpovídá za:
Neodborné plnění nebo neplnění pracovních povinností uvedených v pracovní náplni - v mezích stanovených platnou pracovní legislativou Ruské federace;
Trestné činy spáchané při výkonu jejich činnosti - v mezích stanovených platnými správními, trestními a občanskoprávními předpisy Ruské federace.
Bibliografie
1. Společné nařízení Ministerstva dopravy Ruské federace a Ministerstva práce Ruské federace č. 13/11 ze dne 11. března 1994.
2. Požadavky na zajištění bezpečnosti silničního provozu pro povolování dopravní činnosti na silniční doprava. Rozkaz Ministerstva dopravy Ruské federace č. 15 ze dne 30. března 1994
3. Předpisy o zajištění bezpečnosti silničního provozu v podnicích, institucích, organizacích přepravujících cestující a zboží. Vyhláška Ministerstva dopravy Ruské federace č. 27 ze dne 3. 9. 95 4. atd. Bezpečnost provozu v silniční dopravě. M., Doprava, 1988.
5. Soubor standardních pracovních náplní pro zaměstnance managementu podniků nákladní dopravy. M., Ministerstvo dopravy RSFSR, CNOT, 1986.
6. Penezhko provoz na silniční dopravě. M., Doprava, 1976.
7., Trukhanovičovy podniky. 300 ukázek popisu práce. Praktický průvodce. M., "Obchod a služby", 2000.
Publikováno dne 02/10/2018
Náplň práce vedoucího odboru dopravy
schvaluji
_______________________________
(iniciály, příjmení)
(jméno zaměstnavatele, (vedoucí, jiná osoba,
______________
její organizační a právní oprávnění schvalovat
_________________________________ _______________________________
formulář, adresa, telefonní číslo, adresa popis práce)
_________________________________
E-mailem, OGRN, INN/KPP) "____"_________________ ____ g.
"____"___________ ____ město N _____ M.P.
NÁPLŇ PRÁCE vedoucího odboru dopravy 1. OBECNÁ USTANOVENÍ
1.1. Tato pracovní náplň vymezuje funkční povinnosti, práva a odpovědnosti vedoucího odboru dopravy (dále jen „zaměstnanec“).
1.5. Zaměstnanec musí vědět:
2. FUNKČNÍ ODPOVĚDNOSTI
Pracovník:
2.2. Řídí výstavbu, rekonstrukci a generální opravy dlouhodobého majetku vozového parku, autoservisů a železničních dílen podle schválených plánů.
3. PRÁVA
3.1. Zaměstnanec má právo:
4. ODPOVĚDNOST
5. PRACOVNÍ PODMÍNKY
- _______________________________;
Popis práce byl vypracován na základě ________________________
__________________________________________________________________________.
(jméno, číslo a datum dokladu)
Vedoucí strukturální
divize
_____________________________ _____________________
(iniciály, příjmení) (podpis)
"__"___________ ____ G.
odsouhlaseno:
právní služby
_____________________________ _____________________
(iniciály, příjmení) (podpis)
"__"___________ ____ G.
Přečetl jsem si návod:
(nebo: obdržel instrukce)
_____________________________ _____________________
(iniciály, příjmení) (podpis)
"__"___________ ____ G.
I approve _______________________________ (initials, surname) _________________________________ _______________________________ (name of the employer, (manager, other person, _________________________________ _______________________________ his organizational and legal authority authorized to approve _________________________________ ________________________________ form, address, telephone number, job description address) _________________________________ email, OGRN, INN/KPP) " ____"_________________ ____ město "____"___________ ____ město N _____ M.P.
1.
Pracovní povinnosti vedoucího odboru autodopravy
OBECNÁ USTANOVENÍ
1.1. Tato pracovní náplň vymezuje funkční povinnosti, práva a odpovědnosti vedoucího odboru dopravy (dále jen „zaměstnanec“).
1.2. Zaměstnanec je jmenován do funkce a odvolán z funkce způsobem stanoveným platnou pracovněprávní úpravou příkazem vedoucího organizace.
1.3. Zaměstnanec je podřízen přímo organizaci _______________.
1.4. Osoba s vyšším odborným (technickým) vzděláním a praxí na inženýrských pozicích v dopravní organizace minimálně 5 let.
1.5. Zaměstnanec musí vědět:
Zákony a další předpisy právní úkony Ruská federace, metodické a regulační dokumenty o provozu, opravách a technické údržbě automobilů, strojů a mechanismů pro stavbu silnic;
Vyhlídky na technické a vývoj ekonomiky organizace;
Postup pro vypracování a schvalování plánů investiční výstavba a rekonstrukce dopravních a skladových zařízení;
Charta motorové dopravy;
Základy projektování motorových vozidel, železničních a autoservisů;
Řád údržby a aktuální opravy automobily, silniční stavební stroje a mechanismy;
Předpisy a normy upravující provoz a opravy automobilů, silničních stavebních strojů a mechanismů;
Pravidla pro přepravu zboží a cestujících, pravidla pro technický provoz vozidel, silničních stavebních strojů a mechanismů;
dopravní zákony; pokyny pro jízdu vlaku a posun;
Postup při uzavírání a plnění smluv o provozování železničních příjezdových komunikací, drážní a silniční dopravě, podmínky pronájmu automobilů, silničních stavebních strojů a mechanismů, přepravy zboží třetími osobami;
Design a konstrukční prvky automobilů, strojů a mechanismů pro stavbu silnic, nakládacích a vykládacích zařízení;
Postup pro vedení záznamů a podávání zpráv o organizaci;
Osvědčené postupy v oblasti dopravy a jejího efektivního využívání;
Základy ekonomiky, organizace a řízení práce;
Základy pracovní legislativy;
Pravidla ochrany práce, průmyslové hygieny a požární bezpečnosti.
1.6. Po dobu dočasné nepřítomnosti zaměstnance jsou jeho úkoly přiděleny _______________.
1.7. Zaměstnanec je podřízen: ____________________________.
2. FUNKČNÍ ODPOVĚDNOSTI
Pracovník:
2.1. Vede oddělení dopravy, zajišťující metodické a technické řízení výrobní a ekonomické činnosti automobilového parku, autoservisů a železničních dílen (sekcí) Organizace.
Řídí výstavbu, rekonstrukci a generální opravy dlouhodobého majetku vozového parku, autoservisů a železničních dílen podle schválených plánů.
2.3. Sleduje plnění plánovaných přeprav motorovými vozidly a železničními dílnami, plány velkých oprav vozidel v autoservisu.
2.4. Dohromady s plánovací oddělení Organizace analyzuje plnění plánů pro všechny technické, ekonomické a provozní ukazatele a navrhuje způsoby jejich zlepšení.
2.5. Zajišťuje rozvoj centralizované dopravy, včasnou a nepřetržitou obsluhu divizí organizace automobily, silničními stavebními stroji a mechanismy s jejich efektivním využitím, snížením nákladů na dopravu.
2.6. Řídí práci na zavádění specializovaných kolejových vozidel, kontejnerů a palet a snižuje prostoje vozidel během nakládky a vykládky.
2.7. Organizuje zavádění progresivní techniky pro údržbu a opravy, diagnostiku technického stavu automobilů, silničních stavebních strojů a mechanismů.
2.8. Přijímá opatření ke zlepšení kvality a snížení nákladů na údržbu a opravy, zvýšení ujetých kilometrů mezi opravami vozidel a strojů.
2.9. Zajišťuje realizaci optimálních tras pro přepravu zboží a přepravu cestujících za účelem snížení nulových a prázdných nájezdů, protijedoucí dopravy, zvýšení efektivity využívání vozidel s hodinovým vyúčtováním práce, zvýšení směnnosti prací vozidel, strojů a mechanismů silničního stavitelství.
2.10. Studuje a organizuje zavádění osvědčených postupů resortů dopravy.
2.11. Podílí se na uzavírání smluv na přepravu zboží a provádění objemů prací se silniční stavební technikou, na velké opravy vozidel a jejich součástí a sleduje jejich provádění.
2.12. Zajišťuje provozní připravenost vozidel, silničních stavebních strojů a organizačních mechanismů.
2.13. Analyzuje a upravuje vypracované návrhy výrobních plánů pro vozový park a železniční dílnu, nomenklaturní plán pro autoopravnu, schvaluje je před schválením vedením organizace a provádí měsíční kontrolu jejich plnění.
2.14. Organizuje rozvoj a realizaci činností pro rozvoj výrobní a technické základny vozového parku, nová technologie a pokročilé technologie, certifikace a racionalizace pracoviště.
2.15. Podílí se na tvorbě předpisů, návodů pro obsluhu, údržbu a opravy automobilů, silničních stavebních strojů a mechanismů.
2.16. Zajišťuje kontrolu plnění plánů údržby a preventivních oprav, včasné zajištění dopravních a opravárenských jednotek náhradními díly, zařízeními, technologickými zařízeními, palivy a dalšími provozními materiály.
2.17. Vypracovává opatření k úspoře pohonných hmot a maziv, náhradních dílů a sleduje jejich plnění.
2.18. Spolu s dalšími odděleními se podílí na vývoji a realizaci plánů zavádění pokročilých metod práce a automatizovaných systémů řízení.
2.19. Řeší otázky týkající se převodu dlouhodobého majetku na jiné divize organizace.
2.20. Na základě materiálů komisí pro odpisy dlouhodobého majetku úseků dopravy organizuje pro Organizaci přípravu návrhů zakázek na odpisy vozidel a zařízení z rozvahy vozového parku, opravy automobilů a železniční obchody.
2.21. Zajišťuje systematické sledování bezpečnosti provozu a železniční doprava, za dodržování pravidel ochrany práce, bezpečnosti životní prostředí, průmyslová hygiena při údržbě, provozu a opravách dopravy, mechanismů, konstrukcí, přijímá opatření k odstranění porušení.
2.22. Zajišťuje evidenci a analýzy dopravních nehod, nehod a pracovních úrazů, vypracovává preventivní opatření k jejich prevenci.
2.23. Metodicky usměrňuje práci veřejných komisí bezpečnosti silničního provozu, připravuje a vede výrobní porady a semináře.
2.24. Organizuje operativní účetnictví a reporting.
3. PRÁVA
3.1. Zaměstnanec má právo:
Zajistit mu práci stanovenou pracovní smlouvou;
Zajistit mu pracoviště, které splňuje požadavky státních předpisů na ochranu práce a podmínky stanovené kolektivní smlouvou;
Poskytnout mu úplné a spolehlivé informace o pracovních podmínkách a požadavcích na ochranu práce na pracovišti;
Na odborného výcviku, rekvalifikace a zvyšování kvalifikace stanoveným způsobem zákoníku práce Ruská federace, další federální zákony;
přijímat materiály a dokumenty související s její činností, seznamovat se s návrhy rozhodnutí vedení organizace o její činnosti;
Spolupracovat s ostatními odděleními Zaměstnavatele při řešení provozních záležitostí jejich odborných činností;
Předkládejte návrhy na otázky související s vašimi činnostmi ke zvážení svému přímému nadřízenému.
3.2. Zaměstnanec má právo požadovat od zaměstnavatele pomoc při plnění svých služebních povinností.
4. ODPOVĚDNOST
Zaměstnanec odpovídá za:
4.1. Neplnění nebo nesprávné plnění povinností uvedených v této pracovní náplni - v souladu s platnou pracovněprávní legislativou.
4.2. Porušení bezpečnostních pravidel a pokynů na ochranu práce.
4.3. Nepřijetí opatření k potlačení zjištěných porušení bezpečnostních, požárních a jiných pravidel ohrožujících činnost zaměstnavatele a jeho zaměstnanců.
4.4. Trestné činy spáchané za dobu její činnosti jsou v souladu s platnou občanskou, správní a trestní legislativou.
4.5. Způsobení materiální škody - v souladu s platnou legislativou.
5. PRACOVNÍ PODMÍNKY
5.1. Pracovní režim zaměstnance je stanoven v souladu s vnitřními pracovními předpisy stanovenými v organizaci.
5.2. Vzhledem k potřebám výroby je zaměstnanec povinen jezdit na služební cesty (včetně místních).
5.3. V souladu s _______________ zaměstnavatel hodnotí výkon zaměstnance. Soubor opatření pro hodnocení účinnosti byl schválen __________ a zahrnuje:
- _______________________________;
- _______________________________;
- _______________________________.
Popis práce byl vypracován na základě ________________________ _________________________________________________________________________________________________________________________________
(jméno, číslo a datum dokumentu) Vedoucí stavebního útvaru _____________________________ ______________________ (iniciály, příjmení) (podpis) „__“_____________ právní__________greed________greed________greed__ ______________ _____________________ (iniciály, příjmení) (podpis) „__“___________ ____ město C přečtěte si pokyny: (nebo: obdrželi pokyny) _____________________________ _____________________ (iniciály, příjmení) (podpis) „__“____________