Testarea operatorului instalației compresorului. Subiect: mașinist de unități compresoare. ai experienta practica
Înainte de începerea testării, cavitățile, precum și conductele prin care aerul intră în cilindri, trebuie purjate.
Unitățile compresoare de aer (compresoare) sunt testate sub sarcină la presiunea de funcționare. Depășirea presiunii de funcționare în timpul testării nu este permisă. Compresoarele trebuie încărcate în mai multe etape, crescând treptat presiunea. Gradul de creștere a presiunii și timpul de funcționare al compresorului la această presiune sunt indicate în instrucțiunile producătorului. În toate modurile, acesta este necesar să se monitorizeze cu atenție funcționarea supapelor, garniturilor și tijelor.În timpul testării, trebuie să se verifice continuu presiunea și temperatura aerului în etape, presiunea și alimentarea cu apă în toate locurile prevăzute de proiectarea echipamentului de instalare a compresorului, verificați funcționarea sistemului de lubrifiere prin circulație, temperatura rulmenților principali și a altor suprafețe de frecare ale mecanismului manivelei, temperatura în înfășurările motorului electric, etanșeitatea conductelor.
Durata testării continue sub sarcină a grupurilor compresoare cu compresoare orizontale este de 48 ore, cu compresoare verticale – 24 ore În timpul testării se verifică rularea rosturilor de frecare:
1) în compresoare orizontale:
Deschiderea lagărelor principale și a bielei pentru inspecția și rodarea căptușelilor;
Verificarea rodajului pistoanelor pe cilindri;
2) în compresoare cu piston, unghiular, în formă de V:
Scoaterea supapelor cilindrului pentru curățarea și verificarea rulării plăcilor;
Verificarea rulării pistoanelor pe cilindri.
Testul final de control al unităților compresoare sub sarcină se efectuează la presiunea de refulare de funcționare.Durata testului de sarcină pentru unitățile compresoare cu compresoare cu piston orizontal este de 8 ore, cu compresoare verticale și unghiulare - 8 ore.
După finalizarea testului, se întocmește un proces-verbal.
4. Pentru ce unități compresoare este permisă preluarea aerului din incintă?
Pentru compresoarele de aer cu o capacitate de până la 10 m 3 /min care au filtre de aer pe mașină, este permisă preluarea aerului din incinta stației de compresoare.
Vezi biletul de răspuns nr. 2, întrebare. 5.
Biletul numărul 10
1. Compresoare, tipurile lor, scopuri.
Compresorul este o mașină pentru creșterea presiunii și mișcarea gazului.Unitatea compresorului este un set de compresor, antrenare, aparate, conducte și echipamente necesare pentru a crește presiunea și a deplasa gazul.
Compresoarele sunt utilizate în sectorul energetic, inginerie mecanică, construcții, industria chimică, metalurgică și minieră, pe nave, în transportul pneumatic, în aviație etc.
Varietate de aplicații ale compresoarelor în funcție de presiune, performanță, mediu comprimat, condiții mediu, în pe care îl operează compresorul a condus la crearea unei largi varietati de modele și tipuri de aceste mașini.
Compresoare staţionare cu piston de aer scop general trebuie fabricate în următoarele tipuri:
VU – fără cap cu cruce cu un aranjament de cilindri în formă de V;
VP – traversă cu aranjament dreptunghiular de cilindri (tipurile P și PB);
VM – cruce cu cilindri opuși orizontal
Compresoarele cu un aranjament cilindric dreptunghiular de tip VP sunt fabricate cu răcire cu apă.Simbolul compresorului îi caracterizează principalii parametri.Deci, de exemplu,
302VP-10/8 înseamnă că acesta este un compresor de a treia modificare (3) cu ungerea cilindrilor și a etanșărilor de ulei (0), cu o forță de bază a pistonului de 19,6 kN (2 tf), tip VP - cruce cu aranjament dreptunghiular de cilindri.Numerele sub formă de fracție înseamnă: numărător – capacitate compresor 10 m 3 /min, numitor – presiune finală în exces de compresie 0,8 MPa (8 kgf/cm 2).
Compresorul cu piston tip 302VP-10/8 este echipat cu protecție automată și are control al alimentării în două poziții.
2. Scheme de conducte ale stației de compresoare.
Pe langa conductele de aer, statia de compresoare are
conducte necesare functionarii unitatii compresoare, prin care se transporta apa, destinate racirii mantalelor cilindrilor, precum si racirii aerului comprimat in echipament auxiliar(frigidere, separatoare umiditate-ulei), precum și conducte (conducte de petrol) prin care se transportă ulei pentru lubrifierea echipamentelor unității compresoare.
3. Performanța compresorului.
Există productivitate volumetrică V - debitul volumetric de gaz la ieșirea unității de compresor (m 3 / s, m 3 / min, m 3 / h) și M - productivitatea de masă (kg / s, kg / s, kg / min). , kg/h ) – debitul masic al gazului la ieșirea din unitatea compresorului Productivitatea volumetrică și de masă sunt legate prin relația M = Vhr, unde
р – densitatea gazului la temperatură și presiune la punctele de măsurare a performanței.
Capacitatea măsurată la ieșirea unității compresorului este o cantitate variabilă, deoarece depinde de temperatura și presiunea gazului de refulare, care la rândul său, datorită fluctuațiilor, de exemplu, temperatura apei de răcire și presiunea de refulare variabilă. , sunt de asemenea variabile.De aceea, compresorul de capacitate volumetrica poate servi ca caracteristică a compresorului numai pentru parametrii dați ai gazului măsurat (temperatură, presiune).
O caracteristică a unui compresor este performanța (alimentarea) compresorului, măsurată la ieșirea din unitatea compresorului și recalculată la condițiile de aspirație V vs. Această performanță se numește performanță volumetrică reală și este o valoare care este practic constantă. în toate condițiile de aspirație.Condițiile de aspirație se caracterizează prin temperatură, presiune, umiditate a gazului...
Productivitatea volumetrică și productivitatea volumetrică reală sunt legate de relația V soare = RT soare / P soare ТхV
unde P soare și T soare sunt presiunea și temperatura gazului de aspirație; P și T – presiunea și temperatura gazului la ieșirea compresorului la punctul de măsurare.
Din cauza scurgerilor de gaz prin scurgeri în segmentele pistonului și supapa de aspirație treapta 1, influența volumului mort în care rămâne gazul comprimat și care, atunci când este expandat, reduce volumul de aspirație, încălzirea gazului de aspirație și scăderea de presiune în cilindrul ca urmare a pierderilor de accelerație în supapele de aspirație, volumul emis de gazul cilindrului este mai mic decât volumul cavității sale de lucru.Raportul productivității efective
V soare la volumul descris de pistonul din prima treaptă pe unitatea de timp V p se numește coeficient de performanță.
4. La ce înălțime este preluat aerul din compresorul de aer din afara încăperii?
Admisia (aspirația) aerului de către un compresor de aer trebuie făcută în afara încăperii stației de compresoare la o înălțime de cel puțin 3 m de la nivelul solului.
Vezi biletul de răspuns nr. 3, întrebare. 5.
Biletul numărul 11
Cilindrii. Designul cilindrului depinde de presiune, performanță, design și scopul compresorului, metoda de răcire și materialul cilindrului.
Fonta cenușie este folosită ca material, deoarece are o rezistență suficientă și proprietăți anti-fricțiune ridicate.În cele mai multe cazuri, se utilizează fontă cenușie de gradul SCh21.Pentru mașinile care funcționează la presiuni mari, se folosesc fonte cenușii mai durabile SCh24 , SCh28, SCh32, precum și cele din fontă aliată; cilindrii sunt de asemenea umpluți cu carbon forjat sau oțel aliat.
Cilindrii sunt realizati cu racire pe perete cu aer sau apa.Cilendrii raciti cu aer au nervuri inelare sau longitudinale pe suprafata exterioara.Acesti cilindri sunt usor de fabricat si de operat;se folosesc in principal la masini cu performante reduse.
Cilindrii compresoarelor de capacitate medie și mare, care, pe lângă cavitatea de lucru, au o manta de apă, cutii de supape și canale care le leagă de conductele de aspirație și refulare, sunt turnări complexe multistrat.Peretele frontal (cu fața cadru) de capăt a cutiei de supape a cilindrilor cu dublă acțiune este uneori turnată integral cu corpul, dar este recomandabil să fie realizată sub forma unui capac volumetric.
Cilindrii trebuie sa fie rigizi.Deformarea lor creste uzura pe suprafata de lucru a alezajului cilindrului, pistonului si segmentelor pistonului si face necesara cresterea decalajului dintre piston si cilindru.
Piston– o parte mobilă a mașinii care acoperă etanș secțiune transversală cilindru și se deplasează în direcția axei sale Compresoarele folosesc portbagaj, disc și pistoane diferențiale.
Scopul pistonului este de a aspira, comprima și expulza gazul din cilindru.Suprafața cilindrică dezvoltată a pistonului este formată din două părți: cureaua superioară cu inele de compresie amplasate pe ea și cureaua inferioară cu inele de raclere a uleiului.
Pistonul este conectat la biela printr-un bolț de piston.
Pistoanele trunchiate sunt utilizate în compresoarele fără cap, sunt conectate pivotant la biela cu ajutorul unui bolt de piston.Pistoanele din aluminiu sunt utilizate în primele etape ale compresorului, iar pistoanele din fontă sunt folosite în a doua etapă pentru echilibrarea pieselor mobile alternative.
Pentru a-și reduce masa, știfturile de piston sunt realizate în formă tubulară, cu suprafețe interioare drepte cilindrice sau conice.Capetele bolțului sunt instalate în boful pistonului trunchiului, partea din mijloc a bolțului acoperă rulmentul capului superior al biela.
Pistoanele cu disc sunt folosite la compresoarele tip cruce.Pentru a echilibra forțele inerțiale ale pieselor mobile cu piston, pistoanele treptelor de joasă presiune sunt adesea realizate din oțel sudat sau turnate din aliaje de aluminiu, iar în treptele superioare sunt din turnare. fier si solid.Pentru a creste rigiditatea si rezistenta pistoanele cu disc sunt echipate cu nervuri radiale.
Pistoanele diferențiale sunt utilizate atunci când cilindrii cu presiuni diferite sunt amplasați pe același rând, de exemplu, un cilindru cu presiune mai mare este amplasat pe un cilindru cu presiune joasă.
Inele de piston sunt concepute pentru a etanșa spațiul dintre suprafețele cilindrului și piston, precum și pentru a elimina căldura din piston în pereții cilindrului.Pentru a asigura etanșeitatea pistonului, inelul, astfel încât să fie presat strâns pe interior suprafața cilindrului, se face despicat, iar diametrul său în stare liberă este puțin mai mare decât diametrul cilindrului.Inelul de lucru este presat de suprafața exterioară de etanșare pe oglinda cilindrului prin presiunea gazului și forțele elastice ale inelului.
Inelele sunt de obicei realizate din secțiune transversală dreptunghiulară.Tăierea inelului, așa-numita încuietoare, poate fi dreaptă, oblică sau în trepte (suprapunere).
Cel mai răspândit inele de piston din fonta.La presiuni mari in cilindru se folosesc inele de otel si bronz, combinate din fonta si bronz, fonta cu garnituri antifrictiune in canelurile de pe inele, inele de textolit, inele de nailon, otel cromat si turnat. fier de călcat etc.
Pentru a elimina excesul de ulei de pe peretele cilindrului, la compresoarele cu capul transversal se folosesc inele de răzuire a uleiului de diferite modele.Pe măsură ce pistonul se deplasează spre arbore, marginea inferioară ascuțită a inelelor îndepărtează uleiul din perete și drenează uleiul în carter prin orificiile din pistonul.
Etanșare de ulei (etanșare cutie de presa) – o piesă de mașină care etanșează spațiul dintre părțile mobile și staționare ale mașinii (de exemplu, între tijă și capacul cilindrului).Există garnituri cu etanșare forțată și cu autoetanșare.Primele sunt realizate cu moale sau semi- ambalaj moale.
Materialul pentru fabricarea ambalajelor moi este un amestec de părți egale de talie de babbitt zdrobite fin și rumeguș fiert în ulei. Amestecul este plasat în huse de țesătură și presat în inele de ambalare rotunde de secțiune transversală pătrată. Ambalajele moi semimetalice nu nu necesita alimentare cu lubrifiant si se caracterizeaza prin proprietati anti-frictiune ridicate.In plus, sunt compacte si usor de fabricat.Dezavantajul lor este necesitatea monitorizarii constante a omentului si strangerii periodice.
Ambalajul semi-moale este format din inele de etanșare din metal solid din material plastic anti-fricțiune și inele de oțel plasate între inele de etanșare.Inelele de etanșare au formă triunghiulară, inelele de oțel sunt triunghiulare sau în formă de diamant pentru o mai bună comprimare a tijei.
Supapă– un mecanism de control al debitului de gaz.La compresoarele cu piston se folosesc diferite tipuri și modele de supape cu acțiune automată: inel, bandă, cu flux direct etc. Vanele se numesc cu acțiune automată deoarece se deschid și se închid automat: se deschid de la diferența de presiune înainte și după supapă și se închid sub influența arcurilor (la supapele cu bandă și cu flux direct, rolul arcurilor este jucat de placa însăși).Pe fiecare cilindru compresor sunt instalate supape de aspirație și refulare, al cărui design fundamental este același.
Supapa inelară este formată dintr-un scaun, o priză, între care sunt plasate plăci inelare, presate de scaun cu arcuri.Pentru a reduce impactul plăcii asupra prizei (când
deschiderea supapei), este instalată o placă amortizor.Scaunul și mufa sunt asamblate folosind un știft și o piuliță.
Supapele cu bandă sunt realizate cu plăci auto-arcătoare, care au forma unor benzi dreptunghiulare.În stare liberă, sunt adiacente scaunului, dar sub presiunea gazului se îndoaie de-a lungul arcului de adâncituri din limitatorul de ridicare. De îndată ce presiunea dinaintea și din spatele plăcii este egalizată, placa se îndreaptă și închide orificiul din supapa scaunului.Tăieturile dreptunghiulare din ghidaje formează prize pentru plăci.
Supapele cu bandă constau dintr-un set de celule dispuse pe unul sau mai multe rânduri.
Supapele cu flux direct, precum supapele cu bandă, sunt auto-arcătoare. Sunt asamblate din elemente: un scaun și o placă elastică adiacentă. Scaunul are celule pe suprafața de lucru care sunt separate prin jumperi și servesc ca canale de curgere. Pe pe partea din spate a scaunului există o adâncitură largă - o nișă cu o teșire în formă de pană în care placa se îndoaie la deschiderea supapei.Profilul teșitului este aproape de profilul unei plăci îndoite de presiunea gazului curgere.
Datorită fluxului direct de gaz și formei raționale a canalelor de curgere, aria secțiunii transversale a supapelor cu flux direct este de 2 - 2,5 ori mai mare decât cea a supapelor inelare de aceeași dimensiune, ceea ce oferă un 4 - 6 -reducerea de ori a pierderilor de energie.
Cadru, carter și carter Acestea sunt principalele părți portante ale compresorului; ele conțin un mecanism de biela și manivelă, forțele de la care le percep.
Un cadru cu un rulment se numește baionetă, cu doi se numește cadru furcă.Topurile compresoarelor opuse sunt realizate sub formă de fontă în formă de cutie cu stocuri pentru rulmenții principali.
Carterurile compresoarelor cu capul transversal funcționează sub presiune, etanșeitatea carterului se îmbunătățește odată cu scăderea numărului de conectori, astfel încât cilindrii au început să fie fabricați în aceeași turnare cu carterul - carterul.
Cadrul, carterul și carterul sunt turnate, trebuie să fie rigide, durabile și convenabile pentru atașarea cilindrilor și a componentelor auxiliare ale compresorului.
biela Compresorul cu cruce leagă arborele cotit la glisor (traversa), în timp ce compresorul cu cruce îl conectează direct la piston (prin bolțul pistonului).Este forjat din oțel.
Capul manivelei bielei este detașabil.Rulmentul manivelei se numește rulment manivelă.
Rulmentul manivelei are căptușeli din fontă umplute cu babbitt B-83. Capul bielei detașabil este strâns cu șuruburi de biela.
Garniturile sunt plasate în planul de despărțire al carcaselor lagărelor manivelei; prin ajustarea grosimii acestora, puteți modifica dimensiunea spațiului dăunător.
Bucșele din bronz sunt presate în capetele superioare ale bielelor, cărora li se furnizează lubrifiere forțată.
Arborele cotit (sau arborele principal).Una dintre cele mai critice și mai laborioase părți ale compresorului de fabricat.Arborele cotit, prin rulmenții principali, transmite forțe de la părțile mobile ale compresorului către cadru.Tielele de legătură sunt atașate la butoanele arborelui cotit.Folosirea arborele cotit, ale cărui manivele, împreună cu bielele, formează un mecanism de biela și manivelă, Mișcarea de rotație a motorului este transformată în mișcare alternativă a pistoanelor.
Arborii cotiți sunt forjați sau ștanțați din metal KSK, apoi turnați și măcinați pe mașini.
Forțele de inerție ale maselor în mișcare ale compresorului sunt parțial echilibrate de contragreutățile montate pe obrajii arborelui cotit.
Volant.Regleaza functionarea motorului, inmagazineaza energie atunci cand pistonul se afla in pozitie de mijloc si eliberand-o cand pistonul se apropie de pozitiile extreme (centre moarte).Volantile compresoarelor mari orizontale sunt realizate dintr-o bucata cu rotorul unui sincron. motor electric.
Volanții compresoarelor verticale, cu transmisie prin curea trapezoidale de la motor la compresor, servesc și ca fulii de antrenare.La utilizarea curelelor trapezoidale, canelurile corespunzătoare sunt prelucrate în volante.
Crucea sau glisor.Conectează o tijă care se deplasează rectiliniu cu o biela care realizează o mișcare complexă.
Tija pistonului este atașată printr-un știft de oțel la glisor.Pentru a regla spațiul dăunător, există piulițe speciale pe tijă.
2. Scopul conductelor unităților compresoare.
Vezi biletul de răspuns nr. 10, întrebarea 2.
3. Proiectarea și scopul schimbătoarelor de căldură.
Schimbătoarele de căldură cu plăci pliabile sunt proiectate pentru schimbul de căldură între diferite lichide, precum și între lichid și abur. Sunt folosite ca frigidere, încălzitoare, condensatoare în diverse industrii.
Sunt proiectate să funcționeze la presiuni excesive de până la 10 kgf/cm 2 (1,0 MPa) și temperatura mediului de lucru de la -30 la +180°.
Schimbatoarele de caldura sunt asamblate din unitati si piese prefabricate standardizate si pot avea o suprafata de schimb de caldura de la 3 la 800 m 2.
Dispozitivul este format din plăci subțiri din oțel inoxidabil ștanțate cu suprafață ondulată montate pe un cadru de tip cantilever.
Cadrul este alcătuit dintr-o placă fixă cu tije fixe și șuruburi de legătură.
Plăcile sunt asamblate pe cadru astfel încât una față de cealaltă să fie rotită la 180°, cu garniturile de cauciuc îndreptate spre placa de presiune.
Golul dintre plăcile adiacente este un canal pentru trecerea lichidului de răcire; un grup de plăci care formează un sistem de canale în care mediu de lucru se mișcă într-o singură direcție, formează un pachet.
Unul sau mai multe pachete cuprinse între o placă staționară și o placă de presiune se numesc secțiune. Există găuri în colțurile plăcilor care formează colectoare de distribuție pentru lichidul de răcire în secțiunea asamblată. Plăcile sunt etanșate împreună folosind o garnitură de cauciuc de-a lungul canelurii de etanșare.
Lichidul de răcire fierbinte se deplasează prin canalele fante de la colectorii corespunzători de pe o parte a fiecărei plăci, iar lichidul de răcire rece pe cealaltă. Lichidele de răcire se deplasează în contracurent.
Datorită suprafeței ondulate a plăcilor, curgerea lichidului se vârtejește intens. Turbulizarea crescută și un strat subțire de lichid fac posibilă obținerea unui coeficient de transfer termic ridicat cu rezistență hidraulică relativ scăzută.
Dacă pe suprafața plăcilor apar diverși contaminanți, dispozitivul poate fi ușor și rapid dezasamblat, curățat și repus în funcțiune.
Răcitoare intermediare și finale.In frigidere aerul comprimat este racit si incalzit atunci cand este comprimat in cilindrii compresorului.In functie de performantele compresorului se folosesc frigidere de tip manta si tub si “pipe-in-pipe”.
Frigider cu carcasă și tub cu cap plutitor constă dintr-un mănunchi de tuburi, evazate în foi tubulare, dintre care unul este fixat rigid într-un corp comun, celălalt, echipat cu cap, este mobil, plutitor.
Aerul comprimat curge din compresor în spațiul intertubular al frigiderului, unde este răcit de apa care trece prin tuburi.
Apa si aerul comprimat din frigider se misca dupa principiul in contracurent.In partea de jos a frigiderului se afla un fiting pentru purjarea uleiului acumulat si a condensului.
Frigider tipul “teava in teava” se foloseste la presiuni peste 35 kgf/cm 2. Aerul comprimat trece prin tevile interioare, apa de racire curge prin canalul inelar format de tevi catre aerul comprimat.
În instalațiile de compresoare se folosesc frigidere de tip PRT, care în timpul funcționării lor asigură o răcire mai bună a aerului comprimat, sunt convenabile pentru întreținerea lor
4. Timpul pentru verificarea supapelor de siguranță la presiuni peste 12 kgf/cm2.
Se stabilește momentul inspecției supapelor de siguranță care funcționează la presiuni peste 12 kgf/cm2 reglementarile tehnologice si documentatia de functionare.Dupa inchidere supapele trebuie sa ramana etanse.
Vezi biletul de răspuns nr. 1, întrebarea 5.
Biletul numărul 12
1. Proiectarea motoarelor cu ardere internă utilizate pentru antrenarea compresorului.
Motoarele cu combustie internă cu piston au următoarele componente și sisteme principale:
- cadrul motorului, care absoarbe toate forțele dinamice în timpul funcționării motorului.Cuprinde piese fixe: un cadru de bază cu rulmenți cadru, un cadru, o paralelă, cilindri, capace de cilindri;
- mecanism manivelă, transformând mișcarea alternativă a pistonului în mișcarea de rotație a arborelui cotit Principalele părți sunt pistonul, tija, traversa (traversa), biela și arborele cotit.
- mecanism de sincronizare(corpuri de distribuție a gazelor și antrenare), care eliberează produse de ardere din cilindru și admite o încărcare proaspătă de aer (la motoarele diesel) sau un amestec combustibil (la motoarele cu carburator);
- sistem de alimentare cu combustibil, conceput pentru prepararea si alimentarea cu combustibil a cilindrilor motorului.Sistemul este alcatuit din rezervoare de stocare a combustibilului, dispozitive de curatare a acestuia si echipamente de combustibil - pompe, injectoare (diesel), carburator (motoare cu carburator);
- sistem de aprindere, care asigură aprinderea forțată a amestecului combustibil din cilindrii motorului din motoarele cu ardere internă cu carburator;
- sistem de răcire pentru a elimina căldura din piesele motorului.Se compune din pompe de apă, filtre, frigidere și conducte;
- sistem de lubrifiere, asigurarea aprovizionării cu lubrifianți a pieselor de frecat.Cuprinde recipiente și dispozitive pentru depozitare, curățare, răcire și alimentare cu lubrifiant;
- sistem de control, conceput pentru pornirea, oprirea, schimbarea turatiei arborelui cotit.Sistemul include mecanisme si instrumentatie speciale.
În funcție de principalele caracteristici, motoarele cu ardere internă se disting:
Conform metodei de implementare a ciclului de lucru - în patru timpi și în doi timpi;
Conform metodei de acțiune - acțiune simplă, în care ciclul de lucru se efectuează numai în cavitatea superioară a cilindrului (Fig. 7, a), acțiune dublă, când ciclul de lucru se realizează alternativ în două cavități ale cilindrului - partea superioară (deasupra pistonului) și cea inferioară (sub piston)
(Fig. 7, b) și în doi timpi cu pistoane cu mișcare opusă (în esență două motoare cu acțiune simplă cu o cameră de ardere comună) (Fig. 7, c);
Conform metodei de umplere a cilindrului de lucru - fără supraalimentare (Fig. 8, a), când amestecul combustibil sau aerul este aspirat de un piston (în patru timpi) sau când cilindrul este umplut cu aer de purjare de joasă presiune (în doi timpi), și cu supraalimentare (Fig. 8, b) , când aerul este furnizat cilindrului sub presiune excesivă p k de către un compresor de aer k;
Conform metodei de formare a amestecului - cu formarea amestecului intern, i.e. aerul și combustibilul intră în cilindrul motorului separat, iar procesul de formare a amestecului de lucru are loc în interiorul cilindrului (toate motoarele diesel includ; și cu formarea de amestec extern, atunci când aerul și combustibilul sunt preamestecați în carburator și apoi amestecul de lucru intră în cilindru.Această grupă include motoarele cu carburator și pe gaz.;
Conform metodei de aprindere a amestecului de lucru - cu autoaprindere a combustibilului (datorită temperaturii ridicate obținute la sfârșitul procesului de comprimare a încărcăturii de aer) și cu aprindere forțată, când aprinderea amestecului de lucru are loc dintr-un scânteie electrică (motoare cu carburator și pe gaz));
Conform metodei de desfășurare a procesului de ardere - cu ardere la un volum constant (toate motoarele cu carburator și pe gaz) și la presiune constantă (motoare diesel cu compresor cu atomizare de aer a combustibilului) și cu ardere mixtă, atunci când o parte din combustibil arde de-a lungul unui izocor și o parte printr-un izobar (motoare diesel fără compresoare);
Prin proiectare - trunchi, în care forța laterală a bielei este percepută de piston (Fig. 7, a); cruce, când pistonul și biela sunt conectate printr-o tijă și o traversă (traversa), iar forțele laterale sunt percepute de glisoare și transmise paralelelor (Fig. 7 ,b);
După aranjarea cilindrilor - cu un singur rând, cu două rânduri, verticală, orizontală, în formă de V, în formă de W, în formă de X, în formă de stea;
2.Oprirea de urgență a compresorului.
Vezi biletul de răspuns nr. 5, întrebarea 4.
3. Cerințe de bază de siguranță la operarea unui compresor.
Vezi biletul de răspuns nr. 7, întrebarea 4.
4. Măsuri care trebuie luate înainte de începerea lucrărilor în interiorul vasului.
Înainte de a începe lucrul în interiorul unui vas conectat la alte nave de exploatare printr-o conductă comună, vasul trebuie separat de acestea prin dopuri sau deconectat.Conductele deconectate trebuie astupate.
Butoanele instalate între flanșe trebuie să aibă o rezistență adecvată și să aibă o parte proeminentă (codă), prin care se determină prezența dopului.
Uleiul trebuie livrat în camera mașinilor în recipiente speciale pentru fiecare tip de ulei (găleți și bidoane cu capace etc.).
Vasele destinate transportului și depozitării uleiului de compresor nu trebuie utilizate în alte scopuri.Vasele trebuie păstrate curate și curățate periodic de sedimente.
Uleiul uzat trebuie scurs într-un recipient situat în afara unității compresorului.
Uleiul trebuie turnat în dispozitivele de lubrifiere prin pâlnii cu
filtre.
Biletul numărul 13
1. Pompe de ulei și proiectarea acestora.
Pompa cu angrenaje tip Sh-40 este proiectata pentru pomparea lichidelor cu lubrifiere, fara impuritati abrazive, cu o vascozitate cinematica de la 0,2 la 15 cm2/s la temperaturi de pana la 80 grade C.
Conform principiului de funcționare, pompa cu angrenaje este cu deplasare pozitivă.
Pompa este formată din: un mecanism de lucru, o carcasă cu capace, o etanșare mecanică și o supapă de siguranță.
Mecanismul de lucru este format din două rotoare: antrenat și antrenat.
Rotorul de antrenare este alcătuit dintr-un arbore pe care sunt montate două roți dințate cu dinți oblici într-o potrivire prin interferență.
Un angrenaj este stângaci, iar celălalt este dreptaci.Roțile dințate sunt instalate astfel încât să formeze o singură viteză cu un dinte chevron.
Rotorul condus are pe arbore aceleași roți dințate ca și rotorul de antrenare, dar o angrenare este fixată rigid, cealaltă liber.Această instalare a angrenajului îi permite să se auto-alinieze în raport cu dinții angrenajului de antrenare în timpul funcționării pompei pentru a compensa pentru inexactitatea angrenajelor de pe arborele rotorului de antrenare.Rotația condusă rotorul primește printr-un angrenaj de la rotorul de antrenare.Rotoarele sunt instalate în găuri speciale în carcasă.
Capetele carcasei sunt închise cu capace din spate și din față.
Etanșarea arborelui de antrenare a pompei este o etanșare cu un singur capăt, situată în capacul frontal.Se compune dintr-un rulment axial, un călcâi, un arc de etanșare de ulei, un inel, un inel de presiune și un inel. Rulmentul axial este blocat cu un știft de la întoarcere.
Supapa de siguranță protejează pompa de suprapresiune.
Când rotorul se rotește, se creează un vid pe partea de aspirație, în urma căruia lichidul sub presiunea atmosferică umple cavitățile dintre dinți și se deplasează în ele din cavitatea de aspirație în cavitatea de refulare.
2. Metode de spalare si curatare a pieselor.Marca, marcare in timpul demontarii.
Vezi biletul de răspuns nr. 8, întrebarea 3.
3. Receptia compresorului de la reparatie Rodare, testare.
Vezi biletul de răspuns nr. 9, întrebarea 3
4. Bolile profesionale si principalele lor cauze.Prevenirea bolilor profesionale.
Pierderea auzului și a performanței de către personalul de întreținere a unității de compresoare este o boală profesională.
5. Responsabilitățile operatorului unității de compresor înainte de începerea lucrului.
Vezi biletul de răspuns nr. 1, întrebarea 5.
Biletul numărul 14
1. Proiectarea și scopul principalelor părți și componente ale compresorului.
Vezi biletul de răspuns nr. 11, întrebare. 1
2. Măsuri pentru a asigura funcționarea fără probleme a echipamentelor compresoare.
Pentru a asigura funcționarea fără probleme și în siguranță a unităților compresoare, organizarea corespunzătoare întreținereȘi reparatii curente echipamentului, cel mai potrivit este sistemul de întreținere preventivă programată (PPR).Acest sistem prevede un set de măsuri pentru asigurarea operabilității tuturor unităților în timpul funcționării (întreținere zilnică, inspecție, ungere, curățare, eliminarea defectelor), precum și ca opriri planificate la timp pentru întreținere în vederea menținerii indicatorilor tehnici și economici ai unității compresoare în limite acceptabile.
Pe baza acestuia, se întocmește un program de inspecții și reparații.Datele de reparații ale compresorului sunt introduse în jurnalul compresorului și în jurnalul de funcționare a compresorului.
Pentru fiecare tip de compresor, frecvența inspecțiilor și reparațiilor este indicată în Instrucțiunile de instalare și exploatare ale compresorului de către producător.
3. În ce cazuri nu sunt permise utilizarea manometrelor?
Manometrele nu sunt permise pentru utilizare în cazurile în care:
a) nu există sigiliu sau marcaj;
b) perioada de verificare a manometrului a expirat;
c) acul manometrului, atunci când este oprit, nu revine la citirea scalei zero cu o sumă care depășește jumătate din eroarea admisă pentru un manometru dat;
d) geamul este spart sau există alte deteriorări ale manometrului, care pot afecta acuratețea citirilor acestuia.
4. Instruirea și testarea cunoștințelor personalului care deservește navele.
Instruirea și testarea cunoștințelor personalului care deservește navele ar trebui să fie efectuate în conformitate cu instituții de învățământ și de asemenea la cursuri special create de organizaţii.
Testarea periodică a cunoștințelor personalului care deservește navele ar trebui să fie efectuată cel puțin o dată la 12 luni.
Se efectuează un test extraordinar de cunoștințe:
La mutarea într-o altă organizație;
Dacă se fac modificări la instrucțiunile pentru modul de funcționare și întreținerea în siguranță a navei;
La cererea inspectorului Rostechnadzor.
Dacă există o pauză de lucru în specialitatea lor de mai mult de 12 luni, după testarea cunoștințelor, personalul trebuie să facă un stagiu pentru a restabili abilitățile practice înainte de a fi lăsat să lucreze independent.
Rezultatele testării cunoștințelor personalului de serviciu sunt documentate într-un protocol semnat de președinte și membrii comisiei cu o marcă pe certificat.
Permisiunea personalului de a întreține în mod independent navele este formalizată printr-un ordin pentru organizație sau un ordin pentru atelier.
5. Responsabilitățile operatorului unității de compresor în timpul funcționării.
Vezi biletul de răspuns nr. 2, întrebare. 5.
Biletul numărul 15
1. Echipamente statie de compresoare.
Stația de compresoare include: un compresor, antrenamentul acestuia (motor electric), echipamente auxiliare (filtre, răcitoare intermediare și finale, separator de umiditate-ulei, colector de aer), precum și conducte necesare pentru alimentarea cu aer comprimat către consumatori prin acestea, apă pt. răcirea învelișurilor cilindrilor compresorului, răcirea aerului comprimat în frigidere.
2. Care este scopul și principiul de funcționare a unui compresor cu piston?
Compresorul este proiectat pentru a crește presiunea și a deplasa gazul.
Compresorul este format dintr-un cilindru 4 în care se mișcă un piston 5. Cu ajutorul unei tije 6, a unui glisor 7, a unei biele 8 și a unei manivele 9, mișcarea de rotație creată de motor este transformată într-o mișcare alternativă a piston în cilindru.Cilindrul și pistonul formează o cavitate de lucru în care se efectuează procesul de lucru.Cavitate de lucru are 3 supape de aspirație și 2 supape de refulare instalate în cavitățile corespunzătoare ale capacului 1 cilindru 4. Cavitatea de refulare este ermetică separat de cavitatea de aspirație.Când pistonul se mișcă de sus în jos, se creează un vid în cilindru, în urma căruia, sub influența presiunii din cavitatea de aspirație, se deschid supapele de aspirație 3 și cavitatea de lucru este umplută cu gaz.Butelia se umple pana cand pistonul atinge pozitia cea mai de jos, adica in timp ce supapele de aspiratie sunt deschise din cauza diferentei de presiune existente in conducta de aspiratie si cavitatea cilindrului.Supapele de refulare raman inchise.
În timpul cursei inverse a pistonului, supapele de aspirație și refulare sunt închise, volumul cavității cilindrului scade, iar presiunea în acesta crește - are loc compresia gazului.Presiunea în cilindru crește până când depășește presiunea din rețea. Sub acțiunea sa, supapele de refulare și gazul deschis este împins în afara cilindrului de un piston în conducta de refulare.În același timp, supapele de aspirație rămân închise.Procesul de lucru are loc în timpul unei rotații complete a arborelui cotit al compresorului, ceea ce corespunde la o cursă dublă a pistonului.
Pozițiile extreme ale pistonului se numesc puncte moarte.La astfel de poziții ale pistonului, axele tijei, bielei și manivelei se află pe aceeași linie dreaptă.Spațiul dintre pistonul situat la punctul mort superior (PMS) și capacul cilindrului se numește
spațiu dăunător (mort).Valoarea sa este exprimată în fracțiuni din volumul descris de piston într-o singură cursă și depinde nu numai de distanța dintre pistonul din punctul mort și capacul cilindrului, ci și de volumul canalelor. furnizarea și evacuarea gazului, precum și asupra proiectării supapelor de aspirație și refulare.
3. Cine și când verifică funcționarea supapelor de siguranță la presiuni de peste 12 kgf/cm2?
Operatorul unității compresoare verifică funcționarea supapelor de siguranță care funcționează la presiuni peste 12 kgf/cm 2 în termenele stabilite prin reglementările tehnologice și documentația de exploatare.
4.Ce manometre ar trebui folosite la colectoarele de aer și cele de gaz?
La colectoarele de aer sau cele de gaz, trebuie utilizate manometre cu un diametru de cel puțin 150 mm și o clasă de precizie de cel puțin 2,5.
Este necesar să se folosească manometre cu o astfel de scară încât, la presiunea de funcționare, branțul să fie în mijlocul scalei.Pe cadranul manometrului trebuie marcată o linie roșie la diviziunea corespunzătoare celei mai mari presiuni de funcționare admise. .
Manometrele trebuie echipate cu o supapă cu trei căi.La presiuni de peste 25 kgf/cm2, în loc de o supapă cu trei căi, este permisă instalarea unui fiting separat cu un dispozitiv de închidere pentru conectarea unui al doilea manometru.
5. Responsabilitățile șoferului unității de compresor după muncă.
Vezi biletul de răspuns nr. 3, întrebare. 5.
Biletul numărul 16
1.Echipamentul unităților compresoare.
Vezi biletul de răspuns nr. 15, întrebarea 1.
2. Defecțiuni ale compresorului, cauze, soluții.
Vezi biletul de răspuns numărul 3, întrebarea 3
3.Ce ar trebui monitorizat în timpul funcționării unității de compresor?
Vezi biletul de răspuns nr. 2, întrebarea 5
4. Măsuri pentru reducerea zgomotului și vibrațiilor.
Atunci când o unitate de compresor funcționează, zgomotul este generat de supapele de reținere, filtrele liniei de aspirație, piesele rotative, angrenajele echipamentelor, aerul care curge prin conducte, precum și piesele defecte și uzate.Zgomotul apare și în timpul producției de vase și conducte.
Zgomotul are un efect dăunător asupra sănătății personalului care operează unităților de compresoare.Lucrând într-un mediu zgomotos, acest personal își pierde adesea treptat auzul și capacitatea de lucru.Dacă personalul de exploatare oprește semnalele auditive de la instrumentele de control și măsură, precum și echipamentele de automatizare , acest lucru poate duce la răniri și o defecțiune a unității compresorului .
Reducerea zgomotului și vibrațiilor poate fi realizată prin:
Amplasarea compresoarelor într-o cameră izolată fonic;
Utilizarea fundațiilor izolatoare de vibrații pentru structurile de construcție ale clădirii stației de compresoare;
Utilizarea de garnituri de izolare fonică la joncțiunea compresorului cu canalele de aer și alte piese, precum și amortizoarele speciale pe conductele de aer pentru purjarea vaselor și evacuarea aerului în atmosferă;
Instalarea scuturilor metalice la filtrele de aspirare a aerului;
Acoperirea amortizoarelor, pereților și acoperișurilor din incinta stației de compresoare cu materiale fonoabsorbante; șoferilor li se recomandă să folosească căști speciale.
5. Responsabilitățile operatorului unității de compresor înainte de începerea lucrului.
Vezi biletul de răspuns nr. 1, întrebarea 5.
Biletul numărul 17
1.Echipamente auxiliare pentru unități compresoare.
Echipamentul fiecărei unități de compresor, pe lângă compresor și motorul său de antrenare, include și echipamente auxiliare: camere cu filtru de aspirație (filtre), răcitoare intermediare și de capăt, separatoare de umiditate-ulei, rezervor de purjare a uleiului, conducte și fitinguri.
2. Frecvența curățării pompei de ulei și a lubrifiatorului unității compresoare.
Pompa de ulei și lubrifiantul trebuie curățate cel puțin o dată la lună și jumătate.
3. Locuri pentru instalarea manometrelor pe compresoare.
Manometrele sunt instalate după fiecare treaptă de compresie și pe conducta de refulare după compresor, precum și pe colectoarele de aer sau colectoarele de gaz; la o presiune la ultima treaptă de compresie de 300 kgf/cm2 și mai mult, trebuie instalate două manometre. ; pe conducta de alimentare cu ulei pentru lubrifierea mecanismului de mișcare; pe conducta de alimentare cu apă pentru răcirea cămășilor compresoarelor și frigiderelor.
4. Principalele responsabilități ale personalului de întreținere.
1. Întrețineți și asigurați funcționarea fără probleme a compresoarelor și echipamentelor auxiliare ale stației de compresoare și ale conductelor de aer.
2. Comutați și puneți echipamentul stației de compresor și conductele de aer în rezervă sau reparați.
3.Pregătiți liste cu defecte pentru reparațiile echipamentelor.
4.Participă la repararea echipamentelor stației de compresoare.
5. Păstrați înregistrări în jurnalele de lucru în conformitate cu cerințele Regulilor.
6. Respecta reglementarile interne de munca ale intreprinderii si mentine disciplina muncii.
7. Îndeplinește standardele de muncă stabilite.
8. Respectați cerințele Regulilor privind protecția muncii, siguranța și securitatea la incendiu.
9. Tratați proprietatea întreprinderii cu grijă.
10. Informați imediat administrația întreprinderii sau supervizorul imediat despre apariția unor situații care reprezintă o amenințare pentru viața și sănătatea oamenilor sau siguranța proprietății întreprinderii.
11.Îmbunătățiți-vă în mod constant formare profesională prin formare avansată în diverse centre educaționale, autoformare etc.
5.Cerințe de siguranță pentru lubrifierea compresorului.
Vezi biletul de răspuns nr. 1, întrebarea 4
Biletul numărul 18
1. Indicatori principali care caracterizează funcționarea compresorului.
Principalii indicatori care caracterizează funcționarea compresorului sunt: temperatura aerului comprimat la treptele de compresie; presiunea aerului comprimat la treptele de compresie; presiunea uleiului în conducta de ulei; prezența unui debit de apă de răcire; presiunea de refulare. și reglementarea aprovizionării.
2.Ce dispozitive trebuie echipate cu compresoare de aer cu o capacitate mai mare de 10 m 3 /min?
Compresoarele de aer cu o capacitate mai mare de 10 m 3 /min trebuie să fie echipate cu răcitoare de capăt și separatoare de umiditate-ulei.
3.Unde trebuie instalate supapele de siguranță în instalațiile de compresoare?
Supapele de siguranță trebuie instalate după fiecare treaptă de compresie a compresorului în secțiunea de aer sau gaz răcit.Dacă există un colector de aer pentru fiecare compresor și nu există supape de închidere pe conducta de refulare, supapa de siguranță de după compresor poate doar fi instalat pe colectorul de aer sau gaz.
Dimensiunea și capacitatea supapelor de siguranță sunt selectate astfel încât să nu se poată forma presiune care depășește presiunea de funcționare cu mai mult de 0,5 kgf/cm2 la presiunea de funcționare până la 3 kgf/cm2 inclusiv, cu 15% la presiunea de funcționare de la 3 la 60 kgf/cm2 și cu 10% la presiunea de funcționare peste 60 kgf/cm2.
Instalarea supapelor de siguranță trebuie să îndeplinească cerințele documentelor normative și tehnice privind siguranța industrială.
Reglarea supapelor de siguranță trebuie efectuată pe standuri speciale de către persoane autorizate să întrețină în mod independent unitățile compresoare, cu evidența ajustării efectuate în documentația de funcționare.
4. Răspunderea pentru încălcarea normelor de protecție a muncii în timpul funcționării unităților compresoare.
Persoanele care încalcă cerințele Regulilor de protecție și siguranță a muncii sunt răspunzătoare în conformitate cu legislația actuală a Federației Ruse.
(Răspundere disciplinară, materială, administrativă și penală).
5. Responsabilitățile operatorului unității de compresor în timpul funcționării.
Vezi biletul de răspuns nr. 2, întrebare. 5.
Biletul numărul 19
1. Conducte de aer, conducte, fitinguri.
La stațiile de comprimare, conductele sunt așezate pentru a furniza unităților de compresoare cu aer, apă și ulei.În funcție de mediul transportat și de scop, conductele sunt clasificate conform schemei.
Conductele de aer sunt conducte concepute pentru a transporta aerul prin ele. Conductele de aer sunt împărțite în aspirație, refulare și principal. Conducta de aer de aspirație este secțiunea conductei de la filtru (camera filtrului) la conducta de aspirație a compresorului, conducta de refulare. este de la conducta de refulare la flanșa echipamentului auxiliar, principala – de la colectorul de aer la consumatorul de aer comprimat.Scopul conductelor de aer este de a transporta aer în grupul compresor din momentul în care acesta este aspirat din atmosferă până la conducta de aer iese din colectorul de aer către consumator.
Pe lângă conductele de aer, stația de compresor conține conducte necesare funcționării unității de compresor, prin care se transportă apa, destinate răcirii cămășilor cilindrilor, precum și pentru răcirea aerului comprimat în echipamentele auxiliare (frigidere, separatoare umiditate-ulei). ), precum și conducte (conducte de ulei) prin care se transportă ulei pentru lubrifierea echipamentelor unității compresoare.
Fitinguri pentru conducte.Fittingurile instalate pe conductele statiei de compresor sunt concepute pentru a controla debitul mediului de lucru.
În funcție de scopul lor, fitingurile se împart în: supape de închidere - robinete, robinete și supape; supape de siguranță - supape de reținere și supape de siguranță; supape de control - supape de control, amestec și distribuție, regulatoare; sifone de condens.
Designul si materialul fitingurilor folosite trebuie sa corespunda conditiilor de functionare a acestuia si se determina in functie de presiunea de functionare, temperatura si diametrul nominal al conductei pe care sunt montate fitingurile.Pentru conductele de aer in care presiunea ajunge la 2,5 MPa
Supapele de închidere din bronz (supape, robinete, robinete) sunt permise pe conducte, cu condiția ca presiunea în conductă să nu depășească 1,3 MPa (13 kgf/cm 2), iar diametrul acesteia să nu depășească 200 mm sau nu. mai mult de 0,8 MPa (8 kgf/cm2) cu un diametru de până la 500 mm. supape de închidere supapele sunt cele mai comune, ceea ce se explică prin etanșeitatea lor destul de mare, ușurința de control, durata de viață mai lungă, posibilitatea unei reglementări mai ample și siguranța relativă în timpul funcționării.
2.Cu ce sistem de protecție împotriva incendiilor ar trebui să fie echipată fiecare unitate de compresor?
Spații industriale iar structurile trebuie sa fie prevazute cu mijloace primare de stingere a incendiilor (manuale si mobile): stingatoare, cutii cu nisip (daca este cazul), paturi de azbest sau fetru etc.
Pentru a amplasa mijloace primare de stingere a incendiilor în spații de producție și în alte spații, trebuie instalate scuturi speciale de incendiu.
Amplasarea unică a stingătoarelor de incendiu, ținând cont de caracteristicile lor de proiectare, este permisă în încăperi mici.
Pe scuturile de incendiu trebuie amplasate numai acele mijloace primare de stingere a incendiilor care pot fi utilizate într-o cameră sau instalație dată.Mijloacele de stingere a incendiilor și scuturile de incendiu trebuie vopsite în culorile corespunzătoare conform standardului de stat în vigoare.
3.Ce documentație este furnizată cu unitatea de compresor?
Fiecare unitate compresor sau grup de unități compresoare similare este echipată cu următoarele documentatie tehnica:
Pașaport (formular) pentru unitatea compresor;
O diagramă a conductelor (aer comprimat sau gaz, apă, ulei) care indică locațiile de instalare a supapelor, supapelor, separatoarelor de umiditate-ulei, răcitoare intermediare și de capăt, colectoare de aer, instrumente, precum și diagrame ale cablurilor electrice, automatizări etc. Diagramele sunt afișate într-un loc vizibil;
Instrucțiuni (orientări) pentru întreținerea în siguranță a unității compresoare;
Jurnal de funcționare a compresorului;
Un jurnal (formular) pentru înregistrarea reparațiilor unității compresorului, în care trebuie introduse și rezultatele verificării cusăturilor sudate;
Pașapoarte-certificate de ulei de compresor și rezultatele analizelor sale de laborator;
Pașapoartele tuturor recipientelor sub presiune;
Program de reparare a compresorului;
Un jurnal de bord pentru testarea cunoștințelor personalului de service.
4. Cerințe de securitate a muncii la efectuarea lucrărilor de reparații.
La repararea unităților compresoare, personalul de reparații trebuie să respecte regulile de siguranță stabilite atunci când efectuează lucrări de reparații.
Demontarea unităților compresoare trebuie efectuată numai după deconectarea motorului electric și a echipamentului de control de la sursele de alimentare. Pe panoul electric și pe dispozitivul de pornire trebuie să fie agățat un poster „Nu porniți. Oamenii lucrează” cu permisiunea șefului de tură după finalizarea reparațiilor echipamentelor și finalizarea lucrărilor relevante de pregătire a echipamentului unității compresoare pentru pornire.
Efectuați lucrări de reparații la echipamentele existente de instalare a compresoarelor interzisă.
La repararea unităților compresoare, trebuie îndeplinite următoarele cerințe de siguranță:
Folosiți instalații sanitare și instrumente de măsurare adecvate de dimensiuni adecvate;
Utilizați numai echipamente de ridicare, atașamente de ridicare și chingi care pot fi reparate și respectați cu strictețe termenii testării acestora;
Atunci când spălați mantalele de apă ale cilindrilor cu caustic lichid, trebuie să folosiți mănuși de cauciuc, un șorț din pânză uleioasă și ochelari de protecție;
Verificați înălțimea spațiului mort liniar al compresorului folosind un fir de plumb; această operație nu este permisă să fie efectuată prin atingere;
Arborele cotit al compresorului asamblat trebuie rotit folosind un dispozitiv de rotire a arborelui numai după îndepărtarea obiectelor străine din cavitățile cilindrilor, carterului și capului transversal;
Nu deșurubați șuruburile sau piulițele folosind dălți, ciocane sau baros;
Nu este permisă utilizarea instrumentelor de impact cu mânerele decojite, doborâte sau despicate;
La răzuire, pilire și decapare, rumegușul trebuie îndepărtat cu cârpe sau perii; nu-l aruncați cu mâinile și nu-l suflați;
Purtați ochelari de protecție atunci când lucrați cu dalta sau polizorul.
5. Responsabilitățile șoferului unității de compresor după muncă.
Vezi biletul de răspuns nr. 3, întrebare. 5.
Biletul numărul 20
1. Funcționarea și controlul unității compresorului.
Sarcina de a monitoriza funcționarea unei unități de compresor este de a asigura funcționarea sa fără probleme, sigure, fiabile și corecte
Supravegherea funcționării echipamentelor și a procesului de producere a aerului comprimat se realizează cu ajutorul instrumentației.Monitorizarea se efectuează nu numai în timpul funcționării unității de compresor, ci și la testarea acestora pentru a determina principalii parametri care caracterizează stare tehnica compresoare.
Când se operează un compresor, următorii parametri și caracteristici sunt supuși controlului:
Temperaturile aerului, apei de răcire, uleiului sistemului de lubrifiere cu circulație, frecarea părților compresorului și înfășurării statorului a motorului de antrenare;
Presiunea aerului de admisie si refulare, apa de racire si ulei;
Consum de aer comprimat, ulei, apă de răcire și energie electrică;
Starea rețelei de împământare a unității compresoare;
Starea filtrelor pentru curățarea aerului aspirat din atmosferă.
Măsurătorile temperaturii aerului, apei și uleiului trebuie efectuate la fiecare oră în timp ce unitatea compresorului funcționează.
2. Inspecția tehnică a unității compresoare.
Când se realizează o planificare inspecția tehnică eliminați defecțiunile care nu necesită dezasamblare și o oprire îndelungată a unității compresorului. Lista lucrărilor de inspecție tehnică include:
Înlocuirea tuturor supapelor de lucru cu altele de rezervă, curățarea supapelor îndepărtate de depunerile de carbon și murdărie;
Curățarea cutiilor supapelor de funingine și murdărie; eliminarea cauzelor formării funinginei;
Verificarea prinderii știftului și a stării traversei;
Verificarea prinderii pistonului la tija si a tijei in corpul traversei;
Verificarea etanșeității șuruburilor de ancorare și a altor conexiuni filetate;
Curățarea pompei cu piston, spălarea filtrului fin de ulei;
Verificând starea și știfturile șuruburilor bielelor și șuruburilor de contragreutate, ținând cont de consecințele grave ale accidentelor datorate defectelor accidentale ale șuruburilor de biele, este necesar să se monitorizeze starea acestora, folosind posibile opritoare de compresor în acest scop;
Verificarea golurilor dintre pantofii traversei și paralelele patului;
Verificarea stării inelelor de susținere și a jocurilor dintre pistoane și cilindri pentru compresoare fără sistem de lubrifiere;
Scoaterea și spălarea elementelor filtrului de aer;
Schimbarea uleiului din sistemul de ungere al mecanismului manivelei și curățarea filtrului de ulei grosier și a conductei de ulei (doar după prima inspecție tehnică).
În viitor, această operație se efectuează după 1500-3000 de ore
funcționarea compresorului;
Verificarea stării oglinzilor cilindrului prin geamurile supapei; dacă există depuneri de carbon, urme sau zgârieturi, este necesară îndepărtarea pistonului, îndepărtarea depunerilor și curățarea oglinzii cilindrului; lubrifierea suprafeței de lucru a cilindrului compresorului cu ulei;
Verificarea stării pistonului și a segmentelor pistonului.
La fiecare 1200 - 1500 de ore de funcționare a compresorului în timpul inspecției, se efectuează suplimentar următoarele operații:
Verificarea stării lagărelor capului inferior al bielei, reglarea distanței dintre căptușeli și bolțul arborelui cotit; nu sunt permise riscuri și alte defecte ale arborelui cotit și căptușele;
Verificarea stării bucșei capului superioare a bielei și a știftului traversei, verificarea distanței dintre acestea;
Reglarea spațiului dintre pantofii cu cruce și paralelele patului; pentru a regla distanța, utilizați garnituri speciale care sunt plasate pe fiecare pantof;
Verificarea si reglarea spatiilor moarte liniare, care trebuie sa corespunda cu cele specificate in formular, folosind fir de plumb cu diametrul de 2,5-3 mm;la verificarea spatiului liniar, firul de plumb trebuie asezat in doua puncte diametral opuse;
Verificarea și, dacă este necesar, reglarea supapelor de siguranță din aerul de lucru la presiunea de deschidere conform datelor pașaportului.
La fiecare 4000 – 6000 de ore de funcționare a compresorului este necesar să se efectueze urmatoarele lucrari:
Curățați cavitățile de apă ale cilindrilor și răcitoarele intermediare și de capăt de calcar.
3. Care este frecvența purjării manuale a separatoarelor umiditate-ulei, a colectoarelor de aer și a colectoarelor de gaz?
În absența purjării automate, purjarea manuală a separatoarelor de umiditate și ulei ar trebui efectuată de două ori pe schimb, cu excepția cazului în care instrucțiunile din fabrică prevăd o perioadă de purjare mai scurtă; colectoarele de aer sau colectoarele de gaz incluse în unitatea compresorului trebuie purjate cel puțin o dată pe fiecare tură. schimbă dacă există un răcitor de capăt și un separator umiditate-ulei și cel puțin de două ori pe schimb, în lipsa acestora.
4. În ce cazuri trebuie oprit compresorul?
Vezi biletul de răspuns nr. 12, întrebarea 2.
5. Responsabilitățile operatorului unității de compresor înainte de începerea lucrului.
Vezi biletul de răspuns nr. 1, întrebarea 5.
Răspunsuri la bilete la studii sociale clasa a XI-a.
BILETE DE EXAMENPENTRU CERTIFICAREA LUCRĂTORILOR PE PROFESIE
„MAȘINA UNITĂ DE COMPRESOR”
Biletul nr. 1
1. Compresoare, clasificare.
2. Conceptul de linii de ocolire.
3. Economie de combustibil a compresoarelor care funcționează cu acționări.
4. Tipuri de lucrări de instalații sanitare și scopul acestora.
5. Cerințe generale siguranța la amplasarea unităților compresoare în interior.
Biletul numărul 2
l. Clasificarea unităților compresoare cu piston.
2. Izolația conductelor, scopul acesteia, tipurile de izolație.
3. Managementul apei la compresoare. Turnuri de răcire și piscine pentru răcirea apei, proiectarea și principiul de funcționare ale acestora. Filtre pentru purificarea apei.
4. Uneltele de lucru ale operatorului unității de compresor, scopul și îngrijirea acestora.
5. Cerințe de bază de siguranță la instalarea compresoarelor.
Biletul numărul 3
1. Principiul de funcționare al unităților compresoare cu piston.
2. Conceptul de coroziune a conductelor, măsuri de combatere a coroziunii.
3. Instalații pentru compresoare de abur. Diagramă schematică alimentarea cu abur la compresoare cu turbină.
4. Instrumente de control și măsură pentru operatorii unităților de compresoare, scopul și îngrijirea acestora.
5. Cerințe de bază pentru funcționarea în siguranță a instrumentelor și echipamentelor.
Biletul numărul 4
1. Schema schematică a compresorului.
2. Echipamentul conductelor, scopul și marcarea acestuia.
3. Dispozitive de ridicare si transport pentru unitati compresoare.
4. Conceptul de proces tehnologic.
5. Cerințe de bază de siguranță pentru unitățile compresoare de răcire.
Biletul numărul 5
1. Proces teoretic compresia unui compresor cu o singură treaptă.
2. Reguli și locații pentru instalarea fitingurilor.
3. Reguli de bază pentru funcționarea unui compresor în funcțiune.
4. Tehnologia prelucrării metalelor a pieselor.
5. Cerințe de bază de siguranță pentru lubrifierea compresoarelor.
Biletul numărul 6
1. Compresie în mai multe etape.
2. Proiectarea și principiul de funcționare a robinetelor, supapelor, supapelor, supapelor de reținere și supapelor de siguranță.
3. Principalele defecțiuni posibile în timpul pornirii și funcționării compresorului, cauzele și metodele de eliminare a acestora.
4. Operații de bază proces tehnologic prelucrarea pieselor metalice.
5. Cerințe de bază de siguranță pentru admisia aerului și purificarea prin compresor.
Biletul numărul 7
1. Performanța compresorului. Coeficient acțiune utilă compresor
2. Conceptul de supape cu acţionare electrică, hidraulică şi pneumatică.
3. Conceptul de diagnosticare și întreținere a unei unități de compresor.
4. Conceptul de abateri dimensionale și toleranțe ale pieselor
5. Cerințe de bază de siguranță pentru separatoarele de umiditate și colectoarele de aer.
Biletul numărul 8
1. Metode de reglare a performanţelor compresoarelor cu piston.
2. Testarea conductelor instalate pentru rezistență și densitate.
3. Procedura de atribuire a întreținerii și reparațiilor unității compresoare.
4. Tipuri de instrumente de măsurare și testare, proiectare și reguli de utilizare.
5. Cerințe de bază ale instrucțiunilor pentru întreținerea în siguranță a unităților compresoare.
Biletul numărul 9
1. Control automat al performanței compresorului.
2. Tipuri de actionari pentru unitatile compresoare. Selectarea unităților.
3. Întreținerea preventivă programată, caracteristicile și calendarul acestora.
4. Pregătirea compresorului pentru lucru.
5. Enumeraţi cazurile care necesită oprirea imediată a compresorului.
Biletul numărul 10
1. Sisteme de lubrifiere pentru compresoare cu piston.
2. Acționare electrică a compresoarelor. Tipuri de motoare electrice.
3. Metode de depistare a defecțiunilor și defectelor la mașini și dispozitive.
4. Secvență, metode de dezasamblare a compresoarelor.
5. Cauze de incendiu într-o unitate compresor.
Biletul numărul 11
1. Utilizarea uleiului pentru lubrifierea compresoarelor, principalele lor caracteristici.
2. Motoare cu ardere internă utilizate pentru antrenarea compresoarelor.
3. Secvență, metode de dezasamblare a compresoarelor.
4. Îndoire, scop. Îndoire la rece și la cald. Calculul piesei de prelucrat pentru îndoire.
5. Bolile profesionale si principalele lor cauze. Prevenirea bolilor profesionale.
Biletul numărul 12
1. Pompe de ulei, structura lor.
2. Acționarea compresorului de la turbinele cu abur și cu gaz.
3. Metode de spălare și curățare a pieselor. Marcarea pieselor.
4. Doborârea, scopul și utilizarea tăierii manuale. Unghiul de ascuțire al părții de lucru a dalții pe fundul oțelului, fontă și metale neferoase.
5. Servicii medicale şi sanitare pentru lucrătorii din întreprindere.
Răspunsuri
La a 5-a întrebare lucrări de examen
Masinii compresoare de proces
Biletul nr. 1
Procedura de instruire a lucrătorilor în măsuri de siguranță și protecție a muncii (instrucțiuni și testare a cunoștințelor, permisiunea de a lucra independent), siguranța industrială și Siguranța privind incendiile. (Clauza 4.2. ESUOT în OJSC Gazprom VRD 39-1.14-021-2001).
4.2.1. Instruirea angajaților (lucrători, alți angajați) în metodele și tehnicile de muncă sigure ar trebui efectuată în toate ramurile organizației, indiferent de natura, complexitatea și gradul de pericol al producției.
În unitățile controlate de organele de supraveghere și control de stat (Gosgortekhnadzor al Rusiei, Gosenergonadzor al Rusiei și alte organisme), numai persoanele care dețin un document care confirmă absolvirea pregătirii speciale adecvate au voie să lucreze.
4.2.2. Instruirea lucrătorilor și a altor angajați în metode și tehnici de muncă sigure include:
Instructaj de debut;
formarea inițială la locul de muncă;
formare industrială (teoretică și practică) privind metodele și tehnicile de muncă sigure, în valoare de cel puțin 10 ore, și atunci când formarea lucrătorilor în profesii care sunt supuse unor cerințe suplimentare (creștete) de siguranță a muncii, precum și în profesii și lucrări legate de service obiecte aflate sub control autoritățile de supraveghere de stat din industrie, construcții, transport etc. cel puțin 20 de ore în timpul pregătirii la locul de muncă sub îndrumarea unui profesor, maistru (instructor) pregătire industrială sau muncitor cu înaltă calificare;
stagiu de minim 2 - 14 schimburi de lucru;
test primar de cunoștințe - admiterea la munca independentă;
formare repetată la locul de muncă;
formare neprogramată la locul de muncă;
formare orientată la locul de muncă;
un alt test de cunoștințe;
test extraordinar de cunoștințe.
4.2.3. Este interzisă admiterea la munca independentă a persoanelor care nu au urmat pregătirea adecvată și stagiul necesar. Pregătirea, stagiul de practică și admiterea în muncă independentă se formalizează prin ordin al șefului de filială (grup, secție, atelier, serviciu, departament) cu înscriere în jurnalul de comenzi și fișă de înregistrare personală de instrucție.
Instructaj de debut
4.2.4. Instruirea introductivă în domeniul securității muncii se efectuează cu toți angajații nou angajați, indiferent de studiile, experiența lor de muncă într-o anumită profesie sau post, cu angajați temporari, călători de afaceri, studenți sosiți pentru stagii, excursioniști.
4.2.6. Briefing-ul introductiv prevede familiarizarea instructorilor cu reglementările interne ale muncii și caracteristicile specifice a acestei producţii, cerințe de bază de protecție a muncii, pericole și pericole, tehnice, incendiu, explozie, siguranța gazelor și igienizarea industrială la instalație.
4.2.7. Briefing-ul introductiv se realizează de către angajații serviciului de protecție a muncii sau persoane cărora li se atribuie aceste responsabilități prin ordin (instrucțiune) organizației (filiala).
Specialiștii din serviciile relevante pot fi implicați pentru a desfășura cursuri introductive pe probleme speciale.
Formare inițială la locul de muncă
4.2.18. Scopul formării inițiale la locul de muncă este de a instrui fiecare lucrător sau angajat în tehnici și metode de lucru corecte și sigure. În timpul briefing-ului, persoana instruită trebuie să fie familiarizată cu echipamentele, dispozitivele, caracteristicile acestora și caracteristici de proiectare, posibile pericole, practici sigure manopera, procedura de pregatire a locului de munca, utilizarea echipamentului de protectie si regulile de acordare a asistentei premedicale.
4.2.19. Formarea inițială la locul de muncă se efectuează înainte de începerea activitati de productie:
Cu toți cei nou angajați în organizație (filială), transferați dintr-o unitate în alta sau în unitatea în care au fost transferați pentru a lucra în altă profesie;
cu angajații care efectuează noi lucrări pentru ei, călători de afaceri, lucrători temporari;
cu constructori care execută lucrări de construcție și instalare pe teritoriul unei organizații de exploatare;
cu studenții și studenții care au ajuns pentru pregătire sau practică industrială înainte de a efectua orice tip de muncă, precum și înainte de a studia fiecare subiect nou la desfășurarea orelor practice în laboratoare educaționale, clase, ateliere, zone, la desfășurarea activităților extracurriculare în cluburi, secții.
4.2.20. Instruirea inițială la locul de muncă se desfășoară conform programelor elaborate de șeful filialei (magazin, service etc.) și aprobate de șefii organizațiilor sau sucursalelor. Programele sunt coordonate cu departamentul de protecția muncii (inginer) și comitetul sindical al organizației sau filialei.
Formare industrială privind metodele și tehnicile de lucru sigure
4.2.24. Toți lucrătorii nou angajați și ceilalți angajați, după formarea inițială la locul de muncă, urmează cursuri de formare industrială privind metodele și tehnicile de lucru sigure timp de cel puțin 10 ore și atunci când pregătesc lucrătorii în profesii pentru care sunt impuse cerințe suplimentare (creștete) de siguranță a muncii, cum ar fi precum și în profesii și lucrări legate de întreținerea obiectelor controlate de autoritățile de supraveghere de stat din industrie, construcții, transport etc. cel puțin 20 de ore pe parcursul pregătirii la locul de muncă;
Instruirea se desfășoară conform programelor aprobate de inginerul șef al organizației sau al filialei și întocmite pe baza programelor standard de siguranță a muncii aprobate de OAO Gazprom.
Stagiu
4.2.28. Lucrătorii și ceilalți angajați, după ce au urmat instruirea inițială la locul de muncă și formarea industrială, trebuie să efectueze, în primele 2-14 schimburi sau zile de lucru (în funcție de natura muncii, calificări), un stagiu sub supravegherea unor persoane. numiți prin comandă pentru serviciu (magazin, secție, grup, departament etc.).
Notă: Conducerea serviciului (magazin, șantier, grup, departament etc.), de comun acord cu serviciul de producție (departamentul) pentru protecția muncii și comitetul sindical, poate scuti de la stagiu un salariat care are cel puțin 3 ani de experienta in specialitate, transfer de la un atelier la altul, daca nu se modifica natura muncii sale si tipul de echipament pe care a lucrat anterior.
Testarea cunoștințelor - admiterea la muncă independentă
4.2.29. Înainte de admiterea la munca independentă, după briefing introductiv, briefing inițial la locul de muncă, pregătire la locul de muncă și stagiu, se efectuează un test de cunoștințe.
4.2.30. Testarea cunoștințelor lucrătorilor și altor angajați este efectuată de o comisie de examinare (CE), creată prin ordin (instrucțiune) pentru o ramură a organizației. Șeful atelierului (serviciu, secție etc.) este numit președinte al CE.
Numărul membrilor comisiei trebuie să fie de cel puțin trei persoane.
4.2.31. Testarea cunoștințelor trebuie efectuată individual:
de la manageri și specialiști pe programe aprobate, în conformitate cu clauza 4.1.11;
printre muncitori și alți angajați Lista aprobată instructiuni de protectia muncii, instructiuni de productie. Pentru lucrătorii din profesii care fac obiectul unor cerințe suplimentare (creștete) de siguranță a muncii, precum și în profesii și lucrări legate de întreținerea instalațiilor controlate de Gosgortekhnadzor din Rusia, în plus față de Lista de instrucțiuni, trimiterile la articolele necesare sunt furnizate regulile actualeși alte reglementări privind siguranța muncii și industriale.
4.2.33. Următoarea probă de cunoștințe a muncitorilor și a altor angajați se efectuează cel puțin o dată pe an din momentul promovării examenului conform graficului (Anexa 4.7.) elaborat de maiștri și aprobat de șeful atelierului, serviciului etc. . indicând data calendaristică a următorului test de cunoștințe.
4.2.34. Programele testelor de cunoștințe sunt aduse la cunoștința lucrătorilor și a celorlalți angajați de către supraveghetorii imediati cu cel puțin 15 zile înainte de ziua testului de cunoștințe.
4.2.36. Dacă, în timpul unui test de cunoștințe, un angajat arată cunoștințe nesatisfăcătoare despre protecția muncii, atunci nu are voie să lucreze independent, trebuie să urmeze o pregătire suplimentară și, în cel mult o lună, să treacă din nou testul de cunoștințe.
4.2.37. Neprezentarea la următorul test de cunoștințe fără motive obiective sau nepregătirea angajatului pentru testul de cunoștințe este considerată o încălcare a disciplinei muncii.
4.2.38. Se efectuează un test extraordinar de cunoștințe ale lucrătorilor:
la schimbarea procesului de producție (tehnologic), înlocuirea sau modernizarea echipamentelor și mecanismelor;
la introducerea de noi reguli și standarde de siguranță, instrucțiuni privind protecția muncii și siguranța muncii;
în cazul încălcării de către angajați a regulilor de siguranță și a instrucțiunilor de protecție a muncii;
din ordinul sau direcția unei organizații superioare, o ramură a organizației;
la solicitarea autorităților de supraveghere și control de stat, în cazul constatării unei cunoștințe insuficiente de către salariați a instrucțiunilor de protecție a muncii;
Lista de întrebări pentru un test extraordinar de cunoștințe este stabilită în fiecare caz concret de către conducerea filialei, incl. ţinând cont de instrucţiunile organelor de supraveghere şi control ale statului.
Persoanele care, din orice motive obiective (vacanță, boală, călătorie de afaceri etc.) au lipsit la următorul test de cunoștințe, sunt obligate să promoveze testul de cunoștințe în termen de 15 zile de la data întoarcerii la muncă. În acest caz, perioada pentru următoarea inspecție se prelungește cu perioada specificată.
Re-briefing
4.2.40. Toți lucrătorii, indiferent de calificări și experiență de muncă, trebuie să urmeze formare repetată cel puțin o dată la șase luni, conform programului de formare inițială la locul de muncă din în întregime, și persoanele angajate în muncă cu risc ridicat, a căror listă este stabilită de conducerea organizației (filiala), urmează pregătiri repetate cel puțin o dată la trei luni, cu excepția lucrătorilor care, în virtutea caracteristici specifice a muncii prestate, reguli speciale stabilesc alte termene.
Formare neprogramată la locul de muncă
4.2.43. ÎN cazuri speciale cauzate de nevoile de producție, lucrătorii și alți angajați trebuie să primească instrucțiuni neprogramate cu privire la desfășurarea în siguranță a muncii.
4.2.44. Briefing-ul neprogramat se efectuează mai devreme decât termenul stabilit în următoarele cazuri:
modificări ale procesului tehnologic, modernizare sau înlocuire a echipamentelor, dispozitivelor și uneltelor, modificări ale materiilor prime, materialelor și alte modificări;
încălcarea de către lucrători a instrucțiunilor, regulilor, regulamentelor, precum și utilizarea tehnicilor și metodelor de lucru incorecte, care ar putea duce la un accident sau accident;
la introducerea de noi reguli și instrucțiuni pentru desfășurarea în siguranță a muncii, standarde de siguranță, buletine informativeși procesele-verbale de accidente și ordine cu privire la protecția muncii;
la solicitarea autorităților de supraveghere și control de stat sau a administrației organizației (filiale);
în pauzele de muncă - pentru munca pentru care sunt impuse cerințe suplimentare (creștete) de siguranță a muncii pentru mai mult de 30 de zile calendaristice, iar pentru alte lucrări - 60 de zile.
4.2.48. Persoanele care, din orice motiv (vacanță, boală, călătorie de afaceri etc.) au lipsit în timpul instruirii neprogramate, primesc instruire în ziua în care se întorc la muncă.
Formare orientată la locul de muncă
4.2.49. Instruirea țintită se efectuează atunci când se efectuează o muncă unică care nu are legătură cu efectuarea directă a muncii în specialitate, adică. neincluse în lista de instrucțiuni pentru o anumită profesie a unui lucrător sau a altui angajat (încărcarea, descărcarea, curățarea teritoriului, munca unică în afara atelierului organizației etc.), precum și în eliminarea consecințelor accidentelor, naturale dezastre și catastrofe; producerea lucrărilor pentru care se eliberează un permis, un permis și alte documente. În cazul în care lucrarea nu este oficializată cu permis de muncă, permis, unde se face o înregistrare a briefing-ului, atunci acest tip de briefing se formalizează printr-o înscriere în jurnalul de informare la locul de muncă al atelierului în care se efectuează munca.
Biletul nr. 2
1 | | | | | | | | | | | | | | | | |
Sarcini de testare pentru a testa cunoștințele lucrătorilor de profesie: „Operator compresor”
Legendă:
Răspuns corect
Raspuns gresit
Cărți folosite:
1. PB 08-624-03;
2. Frenkel, M.I. Compresoare cu piston;
3. Cherkassky V.M. Pompe, ventilatoare, compresoare;
4. Mihailov A.K. Mașini cu compresoare;
5. Vyahirev R.I. Dezvoltarea și exploatarea zăcămintelor de gaze;
6. PB 03-581-03.
În ce scop este folosit un compresor mobil în domeniul petrolier?
Pentru a regla nivelul apei în fântână;
Pentru a regla procesul de alimentare cu apă a fântânii;
Pentru operarea de ridicare cu gaz a unui puț;
Tipuri de lubrifianți utilizați pentru lubrifierea compresoarelor
Solid și lichid;
Cilindru și compresor;
Motor și turbină;
Clasificarea gazelor naturale, în funcție de zăcământ:
Acru, gras, uscat;
Asociat, inert, greu;
Uscat, amestec de gaz uscat si condensat, asociat;
Care sunt condițiile pentru formarea hidraților cristalini de gaz în conducte?
Presiune scăzută, temperatură scăzută și umiditate;
Temperatură ridicată, umiditate și presiune ridicată;
Umiditate, presiune ridicată și temperatură scăzută;
Tipuri de instrumente de control și măsură utilizate la compresoare.
Arată;
Auto-scriere;
Diferenţial;
Principiul de funcționare al compresoarelor cu piston cu dublă acțiune.
Compresie pe cursa pistonului într-o direcție;
Compresie in 2 timpi a pistonului intr-o directie;
Compresie pentru 1 cursă a pistonului în ambele sensuri;
Tipuri de antrenare a compresoarelor cu piston.
Motoare de combustie internă;
Motoare electrice
Ce tip de compresor nu este sensibil la modificările densității gazului?
Rotativ;
Centrifugal;
Piston;
Care este semnificația supapei compresorului PIK-250A?
Direct, individual, rotund, diametru 250 mm;
Supapă plată, înclinată, cu diametrul scaunului de 250 mm;
Placa, individual, supapa, presiune maxima. 250 MPa;
Care este principala diferență dintre un compresor opus?
Mișcarea contra-opusă a pistoanelor;
Mișcare verticală unidirecțională a pistoanelor;
Direcția inversă de rotație a arborelui cotit;
Tipuri de sisteme de răcire utilizate la compresoare?
Aer;
Lichid;
Metode de reglare a performanței compresoarelor cu piston.
Prin apăsarea supapei de aspirație;
Dispozitive speciale;
Care este scopul principal al absorbantelor la stațiile de compresoare?
Purificarea apei;
purificarea gazelor;
uscare cu gaz;
Cum înseamnă litera „M” pentru denumirea mărcii compresorului 2ВМ-4 – 9/101?
Opus;
De dimensiuni mici,
Umplut cu ulei;
La ce temperatură se încălzește gazul când este comprimat în compresoare cu compresie uscată?
100 de grade;
120 de grade;
180 de grade;
Tipuri de sisteme de răcire pentru compresoare cu piston
Deschis;
Circulaţie;
Ce este o traversă pentru compresor alternativ?
Aceasta este garnitura de gaz a tijei pistonului;
Este un mecanism de transmitere a mișcării;
Aceasta este o piesă de supapă a pompei de ulei;
Scopul manometrelor de contact electric?
Pentru a obține citiri precise ale presiunii;
Pentru a opri compresorul în caz de urgență;
Pentru a porni și opri motorul electric;
Ce mărci de stații mobile de compresoare sunt folosite în dezvoltarea puțurilor de petrol?
UKP-80; UKS-80; SD-9/101; DKS-3,5/400 B;
VKU-5; KPU-80; DSM 5,5 /600;
K-5M; 302VP-5/70; 4M-25; VU-6/4;
Instrumente pentru măsurarea mărimilor electrice?
Voltmetru, ampermetru, dinamometru;
Ampermetru, voltmetru, galvanometru;
Voltmetru, ampermetru, piezometru;
Principalele părți ale stațiilor mobile de compresoare:
Compresor; remorcă; motor;
Șasiu, compresor, stație de control;
Compresor, motor, dispozitive auxiliare, șasiu sau cadru de remorcă;
Principalele tipuri de procese termodinamice:
Izobar, izocor, izoterm, adiabatic, politropic;
Izobar, teoretic, dinamic, adiabatic, politropic;
Izociclice, izocordale, izoterme, adiabatice, izotrope;
Scopul supapelor de siguranță PPK?
Prevenirea creșterii presiunii de lucru;
Prevenirea distrugerii echipamentelor;
Principiul de funcționare al unui motor cu ardere internă:
Aspirație, compresie, evacuare, cursă;
Aspirație, compresie, cursă, evacuare;
Aspirație, aprindere, compresie, cursă;
Proiectarea unui compresor cu șurub tip 5 V K G-10\6:
Carcasă, multiplicator, rotoare, pompă de ulei;
Carcasa, cuplaj, garnituri, supape, rotor, pompa de ulei;
Carcasă, rotoare, supape, pompă de ulei, cutie de viteze;
Ce cerințe de documente trebuie luate în considerare la exploatarea compresoarelor?
Proiect, instrucțiuni, permisiuni scrise cap. mecanică;
Instrucțiunile producătorului;
Ambele variante sunt posibile;
Dacă pașaportul compresorului nu indică numele gazului, este posibil să-l comprimați?
Posibil de comun acord cu tehnologul;
Compresoarele trebuie să fie echipate cu fitinguri, instrumente, sisteme de protecție și dispozitive de blocare care să poată fi reparate în conformitate cu:
Certificate ale producătorului și cerințe ale proiectului;
Instructiuni la locurile de munca;
Ambele variante sunt posibile;
Supapele de închidere instalate pe conductele de refulare și de aspirație ale compresorului trebuie instalate:
Cât mai aproape de compresor și amplasat într-o zonă convenabilă pentru întreținere;
Conform documentației de instalare și conform instrucțiunilor din capitolul. mecanică;
Distanța maximă de la compresor;
Conexiunile compresoarelor și conductele de gaz ale acestora trebuie verificate sistematic pentru scurgeri în conformitate cu termenele stabilite:
Reglementări tehnologice și program PPR;
Conform programelor speciale aprobate de Ch. inginer;
Conform instrucțiunilor producătorului și reglementărilor tehnologice;
Camera statiei de compresoare trebuie sa aiba:
Sistem de ventilație cu alimentare continuă;
Sistem de ventilație prin evacuare care funcționează constant;
Sistem de ventilație de alimentare și evacuare continuă;
Cu ce ar trebui să fie echipate separatoarele de lichide (separatoarele):
Alarme luminoase și sonore, precum și un sistem de blocare care oprește compresorul când este atins nivelul maxim admisibil de lichid în separator;
Blocaj care opreste compresorul;
Alarma sonoră când este atins nivelul maxim admis de lichid în separator;
În ce cazuri este necesară oprirea imediată a compresorului pentru a identifica defecțiunile și a elimina cauzele acestora?
Încălcarea sistemului de alimentare, depășirea parametrilor de funcționare și ciocănirea;
Nereguli în funcționarea sistemului de lubrifiere, vibrații și ciocăniri;
Nereguli în funcționarea sistemului de lubrifiere, apariția vibrațiilor și a lovirilor, depășirea valorilor maxime admise ale parametrilor de funcționare;
Compresoarele de aer trebuie să funcționeze în conformitate cu:
Instrucțiuni ale producătorului și cerințelor consumatorilor;
Instrucțiuni de lucru și cerințe ale reglementărilor tehnologice;
Instrucțiunile producătorului și cerințele stabilite de Rostekhnadzor;
Admisia de aer de către compresor trebuie efectuată în aer liber în zona:
Ce trebuie instalat atunci când mai multe compresoare funcționează într-o rețea comună pe fiecare conductă de aer?
Supapă de reținere și regulator de presiune;
Supapă de reținere și supapă de închidere;
Supape de închidere și manometru;
Când se atinge ce concentrație de gaze de hidrocarburi în incinta stației de compresoare ar trebui oprite automat compresoarele?
50% din limita inferioară de explozie;
50% din limita superioară de explozie;
30% din limita inferioară de explozie;
Ce ar trebui să aibă o stație de compresor de aer?
Compresoare de rezervă și motoare electrice;
Rezervați alimentarea cu aer comprimat timp de 1 oră;
Alimentare de rezervă și compresoare de rezervă;
Compresoarele aflate în standby ar trebui oprite prin ce și cum?
Vane automate atat pe linia de receptie cat si pe linia de refulare;
Supape de închidere atât de-a lungul liniei de recepție, cât și de-a lungul liniei de refulare;
Supape de reținere numai pe linia de refulare;
Când utilizați supape de închidere cu mânere detașabile, pe tija pătrată trebuie tăiate următoarele:
Indicatoare de direcție în ambuteiaje;
Indicatoare de direcție a mișcării aerului;
Indicatoare de poziție ale mânerului;
Care este scopul unui filtru de aspirație pentru compresor?
Pentru uscare de umezeală;
Pentru curățarea de impurități mecanice;
Pentru purificarea de alte gaze;
Când este necesar să se inspecteze părțile mobile ale compresorului care nu sunt accesibile pentru inspecție în timpul funcționării și ce ar trebui făcut?
După fiecare oprire, acordați atenție punctelor fierbinți și eliminați-le imediat;
După fiecare oprire, acordați atenție golurilor și reglați-le;
Nu este nevoie de inspectie
Este permisă conectarea conductelor de alimentare cu aer pentru instrumentare și automatizare cu conducte de alimentare cu aer în scopuri tehnice?
Permis pentru o perioadă scurtă de timp în timpul unui accident;
Interzis;
Permis dacă aerul este curățat și uscat;
La eliminarea dopurilor de hidratare, ceea ce permite încălzirea secțiunilor de conducte:
Aer cald;
Ambele variante sunt posibile;
Cine ar trebui să întrețină echipamentul electric al unității de compresor?
Un electrician de serviciu cu permis;
Un operator de compresor autorizat;
Personal tehnic electric cu calificarea corespunzătoare și permisiunea de a lucra;
Uleiul pentru lubrifierea compresorului poate fi folosit numai dacă are:
Autocolante pe vas cu numele fabricii;
Documentația fabricii (pașaport, certificat);
permise de laborator de calitate;
Ce ar trebui aplicat conductelor din stația de compresoare?
Presiunea și temperatura gazului sau aerului;
Denumirea produsului și limita de presiune;
Săgeți care indică direcția mișcării gazului sau aerului;
Dacă se detectează contaminarea cu gaz a aerului din zona de lucru, este necesar să:
Nu mai lucrați la compresor și opriți-l;
Luați măsuri pentru eliminarea sursei de contaminare cu gaz;
Avertizați imediat personalul de exploatare al instalațiilor din apropiere despre posibilul pericol, îngrădiți zona contaminată cu gaz și luați măsuri pentru eliminarea sursei de contaminare cu gaze;
Când funcționarea compresoarelor este interzisă:
Dacă pompa de ulei și filtrul de admisie sunt defecte;
În absența sau funcționarea defectuoasă a sistemelor de automatizare, control și interblocare specificate în pașaportul și instrucțiunile de operare ale producătorului;
În absența și funcționarea defectuoasă a compresoarelor de rezervă;
Ce ar trebui să fie la locul de muncă, precum și în toate locurile unei unități de producție periculoase unde o persoană poate fi expusă la factori de producție nocivi sau periculoși?
Garduri cu avertismente;
Împământare cu simboluri indicatoare;
Semne și avertismente de avertizare;
Ce distanță este permisă de Regulile de siguranță între mecanismele individuale și pentru pasajele de lucru?
Nu mai puțin de 1,25 m și 1,0 m;
Nu mai puțin de 1,0 m și 0,75 m;
Nu mai puțin de 0,75 m și 0,5 m;
Cum ar trebui să vă deplasați în zona de tensiune de treaptă?
Pas de gâscă.
Prin rostogolire.
Pasul obișnuit.
Operator de compresor?
Cel care operează un compresor sau o unitate de compresor.
Cel care repară un compresor sau o instalație de compresor
Cel care asamblează compresoare sau unități compresoare
În ce încăperi nu sunt permise compresoare?
Dacă într-o încăpere adiacentă există industrii explozive și periculoase din punct de vedere chimic care provoacă coroziunea echipamentelor și au un efect dăunător asupra corpului uman.
În subsoluri
În spații casnice, administrative și similare
Cum ar trebui să se deschidă ușile și ferestrele camerei compresoarelor?
Trebuie să se deschidă spre exterior
Trebuie să se deschidă spre interior
Nu trebuie să existe ferestre în camera compresoarelor și ușa trebuie să fie întotdeauna deschisă
Pasajele din camera mașinilor trebuie să ofere posibilitatea instalării și întreținerii compresorului și motorului electric și trebuie să fie de cel puțin ... hm?
Distanța dintre echipament și pereții clădirilor din camera mașinilor trebuie să fie de cel puțin ... m?
Din ce material ar trebui să fie făcute podelele unității de compresor?
Ignifugă
Rezistent la uzura
Cu suprafata antiderapanta
Rezistent la ulei
Manometrele nu sunt permise pentru utilizare în cazurile în care:
Nu există nici un sigiliu sau semn;
Perioada de verificare a manometrului a expirat;
Când este oprit, acul manometrului nu revine la citirea scalei zero cu o sumă care depășește jumătate din eroarea permisă pentru un anumit manometru;
Sticla este spartă sau există alte deteriorări ale manometrului care pot afecta acuratețea citirilor acestuia.
Fiecare lot de ulei de compresor primit trebuie să aibă?
Pașaport-certificat care indică proprietățile fizice și chimice ale uleiului
Instructiuni de folosire
Certificat de igienă care indică proprietățile fizice și chimice ale uleiului
Certificat de testare
Timp de curățenie filtre de uleiîn sistemul de ungere forțată și grila de recepție a pompei de ulei?
În intervalul de timp prevăzut de orar
Cel puțin o dată la două luni
Cel puțin o dată pe lună
Conform instrucțiunilor producătorului
În timpul funcționării unității compresorului, trebuie monitorizate următoarele:
Presiunea și temperatura gazului comprimat după fiecare etapă de compresie;
Temperatura gazului comprimat după frigidere;
Continuitatea alimentării cu apă de răcire a compresoarelor și frigiderelor;
Temperatura apei de răcire care intră și iese din sistemul de răcire în puncte;
Presiunea și temperatura uleiului în sistemul de lubrifiere;
Mărimea curentului statorului și cu o acționare electrică sincronă - curentul rotor al motorului electric;
Funcționarea corectă a lubrifiatoarelor și nivelul uleiului din acestea
Ce documentație tehnică este echipată cu o unitate compresor sau un grup de unități compresoare similare?
Pașaport (formular) pentru unitatea compresor;
O diagramă a conductelor (aer comprimat sau gaz, apă, ulei) indicând locațiile de instalare a supapelor, supapelor, separatoarelor de umiditate-ulei, răcitoare intermediare și de capăt, colectoare de aer, instrumente, precum și o diagramă a cablurilor electrice și automatizărilor;
Instrucțiuni (orientări) pentru întreținerea în siguranță a unității compresoare;
Jurnal de funcționare a compresorului;
Jurnal (formular) pentru înregistrarea reparațiilor unității compresoare;
Pașapoarte-certificate de ulei de compresor și rezultatele analizelor sale de laborator;
Pașapoartele tuturor recipientelor sub presiune;
Program de reparare a compresorului;
Un jurnal de bord pentru testarea cunoștințelor personalului de service.
Curățarea colectoarelor de aer, a separatoarelor de umiditate-ulei, a răcitorilor intermediari și de capăt și a conductelor de evacuare a aerului din toate etapele de la depozitele de ulei trebuie efectuată conform instrucțiunilor cel puțin o dată la ... oră de funcționare a compresorului?
Cine autorizează compresorul să pornească după o oprire de urgență?
Persoană responsabilă pentru funcționarea în siguranță a unității compresoare
Mecanic șef al întreprinderii
Inginer sef
inspector Rostechnadzor
Sarcini de testare pentru a testa cunoștințele muncitorilor de profesie: „Mașinist unități de pompare»
Legendă:
Răspuns corect
Raspuns gresit
Cărți folosite:
1. Legea federală nr. 116-FZ din 20 iunie 1997.
2. Fomochkin A.V. Siguranța industrială, 2004.
3. PB 08-624-03.
4. PB 09-563-03.
5. PB 09-560-03.
Care este numele legii care determină legalitatea, economică și fundamente sociale asigurarea funcționării în siguranță a instalațiilor de producție periculoase?
Legea federală „Cu privire la siguranța instalațiilor industriale în industrie”.
Legea federală „Cu privire la siguranța industrială a instalațiilor de producție periculoase”.
Legea federală „Cu privire la siguranța instalațiilor industriale periculoase”.
Legea federală „Cu privire la protecția muncii la unitățile de producție periculoase”.
Definiți un accident.
Distrugerea structurilor și (sau) a dispozitivelor tehnice utilizate la instalațiile de producție periculoase;
Explozie necontrolată;
Eliberarea de substanțe periculoase;
Toate cele de mai sus sunt adevărate.
Dar incidentul?
Distrugerea unei structuri;
Eliberarea mediului;
Abatere de la modul de proces tehnologic
Explozie necontrolată.
Dar incidentul?
Starea de protecție a dispozitivelor tehnice împotriva accidentelor;
Defecțiunea dispozitivelor tehnice;
Distrugerea dispozitivelor tehnice;
Eliberarea de substanțe periculoase;
Dați definiția „siguranței industriale a instalațiilor de producție periculoase”:
Starea de protecție a intereselor vitale ale individului și societății împotriva accidentelor la instalațiile de producție periculoase;
Starea de protecție a intereselor vitale ale individului de consecințele accidentelor la instalațiile de producție periculoase;
Starea de protecție a intereselor vitale ale individului și societății împotriva accidentelor la instalațiile de producție periculoase și consecințele acestor accidente;
Condiții, interdicții, restricții și altele cerințe obligatorii cuprinse în această lege federală, altele legi federale.
Ce este un factor de producție dăunător?
Un factor de producție, al cărui impact asupra unui lucrător în anumite condiții duce la îmbolnăvire sau scăderea performanței
Un factor de producție, al cărui impact asupra unui lucrător în anumite condiții duce la deces
Un factor industrial, al cărui impact asupra unui lucrător în anumite condiții duce la vătămare
Un factor de producție, al cărui impact asupra unui lucrător în anumite condiții duce la sufocare
Ce este un factor de producție periculos?
Un factor de producție, al cărui impact asupra unui lucrător în anumite condiții duce la îmbolnăvire.
Un factor de producție, al cărui impact asupra unui muncitor poate duce la moartea acestuia.
Un factor industrial, al cărui impact asupra unui lucrător, în anumite condiții, duce la vătămări sau alte deteriorări brusce bruște a sănătății.
Un factor de producție, al cărui impact asupra unui muncitor poate duce la căderea acestuia.
Poate un factor de producție dăunător să devină periculos?
Nu, sub nicio formă.
Da, în funcție de nivelul și durata expunerii.
Da, dacă este un factor de producție chimic periculos.
Da, dacă este un factor de producție nociv fizic.
Ce este siguranța industrială?
Acesta este sistemul evenimente organizatoriceși mijloace tehnice care vizează minimizarea probabilității de expunere a lucrătorilor la factori de producție periculoși și eliminarea consecințelor manifestărilor acestora.
Acestea sunt condițiile, interdicțiile, restricțiile și alte cerințe obligatorii cuprinse în Legea federală „Cu privire la siguranța industrială a instalațiilor de producție periculoase”, alte legi federale și alte reglementări. acte juridice RF, precum și în documentele tehnice de reglementare;
Acestea sunt permise, proceduri și cerințe cuprinse în Legea federală „Cu privire la siguranța industrială a instalațiilor de producție periculoase”, alte legi federale și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, precum și în documentele tehnice de reglementare;
Starea de protecție a intereselor vitale ale individului și societății împotriva accidentelor la instalațiile de producție periculoase și consecințele acestor accidente;
Care ar trebui să fie distanța dintre mecanismele individuale?
Cel puțin 1 m.
Nu mai mult de 1,5 m.
Nu mai puțin de 0,75 m.
Nu mai mult de 0,5 m.
Cel putin 2 m.
Cum sunt echipate instalațiile dacă este necesară ridicarea unui muncitor la înălțime?
Până la 1,0 m - trepte, iar la o înălțime peste 1,0 m - scări cu balustrade.
Până la 0,75 m - pardoseală cu șipci, iar la o înălțime peste 0,75 m - trepte.
Până la 1,0 m - trepte, iar la o înălțime de peste 1,5 m - scări cu balustrade.
Până la 0,5 m - trepte, iar la o înălțime peste 0,75 m - scări cu balustrade.
Până la 0,75 m - trepte, iar la o înălțime peste 0,75 m - scări cu balustrade.
Care sunt cerințele pentru scări?
Panta este de cel puțin 65 de grade, lățimea nu este mai mare de 60 cm.
Panta nu mai mult de 60 de grade, latime 65 cm.
Panta este de minim 50 de grade, lățimea este de minim 75 cm.
Panta nu este mai mare de 60 de grade, lățimea nu este mai mică de 65 cm. Panta nu este mai mare de 65 de grade, lățimea nu este mai mică de 70 cm.
Care ar trebui să fie distanța dintre treptele scărilor de tip tunel și scările?
Nu mai mult de 35 cm;
Nu mai mult de 25 cm;
Nu mai mult de 30 cm;
Nu mai mult de 40 cm;
Ce materiale se folosesc la realizarea pardoselilor pentru platformele de lucru situate la înălțime?
Foi metalice care previn alunecarea.
Placi cu o grosime de minim 35 mm.
Oțeluri la temperatură scăzută care elimină posibilitatea de fisurare prin coroziune.
Plăci metalice cu acoperire anticoroziune sau plăci cu o grosime de cel puțin 50 mm.
Care sunt cerințele pentru treptele scărilor?
Distanța de înălțime dintre trepte nu trebuie să depășească 15 cm, iar panta spre interior trebuie să fie de 3-7 grade.
Distanța de înălțime dintre trepte nu trebuie să depășească 35 cm, iar panta spre interior trebuie să fie de 8-11 grade.
Distanța de înălțime dintre trepte nu trebuie să depășească 20 cm, iar panta spre interior trebuie să fie de 4-9 grade.
Distanța de înălțime dintre trepte nu trebuie să depășească 30 cm, iar panta spre interior trebuie să fie de 6-10 grade.
Distanța de înălțime dintre trepte nu trebuie să depășească 25 cm, iar panta spre interior trebuie să fie de 2-5 grade.
Pentru industriile cu pericol de incendiu și explozie (stații de tratare a uleiului, ferme de rezervoare etc.), utilizarea pardoselilor din lemn este interzisă. În ce cazuri este permisă folosirea temporară a pardoselilor din lemn din scânduri de cel puțin 40 mm grosime?
La efectuarea operațiunilor de salvare de urgență.
La efectuarea lucrărilor de la schele în timpul reparației echipamentelor și aparatelor, clădirilor și structurilor complet oprite.
Pentru o abordare de urgență la locul unui accident sau incident.
La eliminarea scurgerilor de lichide periculoase.
Pentru funcționarea de probă și punerea în funcțiune a echipamentelor și aparatelor, clădirilor și structurilor.
În ce caz părțile mobile ale echipamentului sunt complet închise?
Cu o înălțime a mecanismului mai mică de 1,8 m.
Cu o înălțime a mecanismului mai mică de 1,3 m.
Când înălțimea mecanismului este mai mică de 2 m.
Cu o înălțime a mecanismului mai mică de 0,8 m
Ce tipuri examen medical(examinările) trebuie efectuate de lucrători angajați în muncă cu periculoase și condiții dăunătoare forța de muncă, pentru a determina adecvarea acestor lucrători pentru a efectua munca atribuită?
Doar cele preliminare obligatorii la admiterea la muncă.
Periodic (până la vârsta de 21 de ani - anual).
Tipurile și frecvența inspecțiilor sunt stabilite de angajator la discreția acestuia.
Prealabil obligatoriu la intrarea in munca si periodic (pana la varsta de 21 de ani - anual).
Arbitrar în funcție de examenul medical.
Cât de des ar trebui să fie supuși lucrătorilor un examen psihiatric obligatoriu atunci când efectuează lucrări asociate cu un pericol crescut (impact Substanțe dăunătoare, nefavorabil factori de producţie)?
Cel puțin o dată la cinci ani, în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse.
Cel puțin o dată pe an dacă se dorește.
Frecvența este stabilită de angajator.
Durata stagiului este stabilită de angajator, dar nu poate fi...
Mai mult de o săptămână.
Mai puțin timp pentru testarea cunoștințelor.
Mai puțin de două săptămâni.
Mai puțin de o lună.
Mai puțin de o săptămână.
Cu ce ar trebui să fie asigurați lucrătorii din instalațiile de producție periculoase?
Prin mijloace certificate protectie personala, agenți de spălare și neutralizare.
Afișe, instrucțiuni și literatură de specialitate.
Agenți de spălare și neutralizare.
Echipament individual de protecție certificat.
O trusă individuală de prim ajutor și o mască de gaz izolatoare.
Personalul trebuie să fie familiarizat cu instrucțiunile și secțiunile relevante din PLA. Cunoașterea planului de eliminare a eventualelor accidente se verifică în timpul:
Efectuarea formării inițiale.
Conducerea următorului briefing.
Efectuarea de cursuri de pregătire avansată în conformitate cu planul aprobat de directorul tehnic al unei unități de producție periculoase
Certificari în organismele Rostechnadzor din Rusia.
Sesiuni de instruire și instruire cu personalul instalației, desfășurate conform unui program aprobat de directorul tehnic al unei unități de producție periculoase.
La instalațiile de producție periculoase, securitatea și controlul accesului trebuie asigurate pentru a preveni intrarea pe teritoriu a persoanelor neautorizate. La site-urile în care este imposibil să se asigure securitate și controlul accesului non-stop (clustere de puțuri etc.), este necesar să se instaleze:
Semne de interzicere pentru intrare și intrare.
Alarme de securitate sonoră și luminoasă, care sesizează intrarea neautorizată pe teritoriul unei unități de producție periculoase de către persoane neautorizate.
Echipament de supraveghere video, cu semnal transmis la panoul central de control.
Garduri cu afișe care avertizează că se apropie de o unitate de producție periculoasă.
Toate fondurile enumerate.
Amenajarea securității perimetrale și amplasarea punctelor de control, precum și amenajarea acestora, ar trebui să asigure posibilitatea de:
Controlul asupra intrării persoanelor neautorizate pe teritoriul unității de producție.
Evacuarea promptă de urgență a personalului în diferite direcții ale vântului.
Intrare/ieșire liberă pe teritoriul unității de producție pentru autospecialele de pompieri și ambulanțe.
Desfășurarea activităților în conformitate cu planul de intervenție în situații de urgență aprobat de responsabilul tehnic al unității de producție periculoasă.
Efectuarea tuturor activităților de mai sus.
Substanțe nocive în aer.
Nivelurile de zgomot.
Vibrații.
Alți factori nocivi.
Toți indicatorii de mai sus.
Cu ce ar trebui să fie echipate instalațiile de producție conform standardelor stabilite:
Posturi sanitare.
Aparate (dispozitive) pentru asigurarea lucrătorilor cu apă potabilă.
Camere de odihnă.
Zone pentru fumat.
Toate cele de mai sus.
Unde ar trebui să aibă ieșirea sistemului de control și protecție pentru instalațiile staționare:
Spre panoul de control.
La punctul de control.
Spre consola de expediere și punctul de control.
Într-un sistem general de management, automatizare și control al proceselor de producție.
La sistemul de oprire de urgență a procesului tehnologic.
Ce cerințe de siguranță trebuie îndeplinite? echipamente tehnologiceși conducte:
Putere.
Rezistență la coroziune.
Fiabilitate ținând cont de condițiile de funcționare.
Rezistență, rezistență la coroziune și fiabilitate ținând cont de condițiile de funcționare.
Siguranță, durabilitate, rezistență la coroziune și fiabilitate ținând cont de condițiile de funcționare.
Echipamentele de semnalizare de urgență și de monitorizare a aerului trebuie să fie în stare bună, iar performanța acestora este verificată:
Cel puțin o dată pe lună.
Cel puțin de două ori pe lună.
Cel puțin o dată la șase luni.
Cel puțin o dată pe an.
Înainte de fiecare ceas.
Ce supape ar trebui instalate pe linia de refulare a unei pompe centrifuge?
Verifica valva.
Valva de siguranta.
Valva de oprire.
Supapă cu bilă.
Supapă cu două căi.
Ce supape ar trebui instalate pe linia de refulare a unei pompe cu piston?
Supape de control și cu bilă.
Supape de siguranță și cu bilă.
Supape de control și siguranță.
Robineți cu poartă și cu bilă.
Supape cu două căi și de siguranță.
Ce dispozitive ar trebui instalate pe panoul de control al stației de pompare?
Dispozitive pentru monitorizarea stării aerului din încăpere și a stării mediului pompat.
Dispozitive pentru monitorizarea presiunii, debitului, temperaturii lagărelor unităților de pompare.
Dispozitive pentru monitorizarea presiunii, debitului, temperaturii lagărelor unităților de pompare și a stării aerului din încăpere.
Dispozitive pentru monitorizarea presiunii, debitului, temperaturii lagărelor unităților de pompare și a stării aerului din încăpere.
Dispozitive pentru monitorizarea presiunii, debitului, temperaturii lagărelor unităților de pompare și a stării mediului pompat.
Prima acțiune în caz de incendiu în camera pompelor:
Deconectați toate instalațiile electrice
Anunțați conducerea
Raportați la HPV
Puneti in functiune sistemele de stingere cu abur-spuma
Când este interzisă pornirea și exploatarea pompelor centrifuge?
Toate cele de mai sus
Unde ar trebui să fie amplasate dispozitivele de închidere, închidere și siguranță instalate pe conductele de refulare și aspirație ale unei pompe sau compresoare?
La cea mai apropiată distanță de pompă (compresor).
La distanta maxima fata de pompa (compresor).
La cea mai apropiată distanță posibilă de panoul de control.
La distanta maxima fata de panoul de control.
Orice loc la cererea clientului.
Dacă alimentarea unității de pompare eșuează, în primul rând este necesar să:
Opriți unitatea de pompare;
Verificați deschiderea supapei la admisie;
Anunțați conducerea;
Raportați la CITS.
Dacă o conductă de apă uzată se rupe, mai întâi trebuie să:
Apelați CITS;
Anunțați conducerea;
Elimina scurgerile;
Sunați pentru oprirea pompei.
Care ar trebui să fie apărătoarea pentru conexiunea de cuplare a unității de pompă:
Plasă;
Balustradă;
Solid;
Detașabil și continuu.
Este permisă punerea în funcțiune a echipamentelor și conductelor cu dispozitive de drenaj înghețate:
Permis.
Nepermis.
Permis pentru pornire lentă cu monitorizare constantă.
Permis când dispozitivul de drenaj este deschis.
Permis atunci când dispozitivul de siguranță nu este înghețat.
Dacă umezeala îngheață în conductă, trebuie luate măsuri pentru:
Inspecție externă a secțiunii conductei pentru a se asigura că conducta nu este deteriorată.
Deconectarea conductei de la sistemul general.
Deconectarea conductei de la sistemul general. Dacă este imposibil să deconectați conducta și există amenințarea unui accident, este necesar să opriți instalația și să luați măsuri pentru a încălzi dopul de gheață.
Inspecție externă a secțiunii conductei pentru a se asigura că conducta nu este deteriorată. Deconectarea conductei de la sistemul general. Dacă este imposibil să deconectați conducta și există amenințarea unui accident, este necesar să opriți instalația și să luați măsuri pentru a încălzi dopul de gheață.
Voi încălzi dopul de gheață.
Cum și de la ce capăt trebuie încălzit dopul de gheață din conductă:
Abur sau apă fierbinte, începând de la capătul zonei înghețate.
Abur sau apă fierbinte, începând de la începutul zonei înghețate.
Abur sau apă fierbinte, începând de la mijlocul zonei înghețate în același timp în direcții diferite.
Abur sau apă fierbinte, începând de la ambele capete ale zonei înghețate în același timp.
Prin oricare dintre metodele de mai sus.
Ce nu trebuie folosit pentru a deschide supape, supape și alte dispozitive de blocare înghețate:
Folosind mijloace improvizate, a căror utilizare crește cuplul.
Cârlige, ranguri și țevi.
Actuatoare pneumatice.
Acționări hidraulice.
Acționări electrice.
Ce ar trebui să aibă un obiect controlat de la un centru de control?
Scut de incendiu și alimentare cu apă de urgență.
Sistem de evacuare de urgență.
Control manual.
Telecomanda si control manual supape de închidere.
Comunicații de urgență prin satelit.
Ce este permis să producă personalul de producție în schimb în modul stabilit de instrucțiunile de producție?
Munca de prevenire Situații de urgență, dacă sunt detectate scurgeri.
Opriri de urgență ale dispozitivelor individuale și ale echipamentelor de automatizare.
Lucrări de reparații specificate prin reglementări.
Mentenanta preventiva a sistemelor conform programului.
Trimiteți un semnal către panoul de control de urgență.
Instalațiile de colectare și tratare a petrolului și gazelor, stațiile de pompare și compresoare trebuie să aibă:
Fise tehnice si documentatii pentru echipamentele statiilor de pompare si compresoare.
O diagramă de flux a procesului aprobată de managerul tehnic al organizației, indicând numerele de supape, dispozitive, direcții de curgere, care corespund pe deplin numerotării acestora în diagrama de flux de proiectare.
Un ordin prin care se desemnează o persoană responsabilă cu efectuarea lucrărilor și pașapoartelor tehnice pentru echipament.
Plan de salvare în caz de urgență aprobat de conducerea întreprinderii.
Toate cele de mai sus.
Este posibilă operarea instalației cu dispozitive de protecție împotriva incendiilor defecte?
Da, dacă este disponibil un echipament manual de stingere a incendiilor.
Da, în funcție de disponibilitatea echipamentelor manuale de stingere a incendiilor și de ordinul de a numi o persoană responsabilă.
Da, în acord cu organismul teritorial Rostechnadzor al Rusiei.
Cine ar trebui să întrețină echipamentul electric al instalației?
Personal tehnic electric cu calificarea adecvată și permisiunea de a lucra.
Personal de exploatare cu un grup de siguranță electrică de cel puțin III.
Personalul lucrător care deservește instalația și având un grup de siguranță electrică de cel puțin III.
Secția operatorului superior în prezența unui maistru care are grupul de siguranță electrică corespunzător.
Personalul unei întreprinderi specializate (organizație contractantă).
Tensiunea instalației trebuie să fie furnizată:
De către personalul electric de serviciu conform instrucțiunilor directorului instalației sau a persoanei care îl înlocuiește.
Șeful instalației sau persoana care îl înlocuiește.
Personal electric de serviciu.
Personalul lucrător care deservește instalația și având un grup de siguranță electrică de cel puțin III.
În ce cazuri este interzisă funcționarea compresoarelor și pompelor?
Dacă personalul de service nu a urmat instruire în materie de siguranță.
În lipsa mijloacelor de stingere a incendiilor.
În lipsa permisiunii directorului tehnic al organizației de a pune în funcțiune echipamentul.
În absența sau funcționarea defectuoasă a sistemelor de automatizare, control și interblocare specificate în pașaportul și instrucțiunile de operare ale producătorului.
În lipsa unui plan de lucru aprobat director tehnic organizatii
Care sunt cerințele pentru pompele de rezervă la stațiile de pompare?
Numărul de pompe de rezervă trebuie să fie de cel puțin două.
Trebuie să fie în permanentă pregătire pentru lansare.
Trebuie umplut cu lichid neutru.
Trebuie să fie într-o cameră separată.
Trebuie vopsit în galben.
Care este frecvența inspecțiilor privind funcționarea supapelor de siguranță, de control și de închidere?
Fiecare tură cu înregistrare într-un jurnal special.
În fiecare zi cu executarea actului.
Conform programului cu înregistrarea rezultatelor în jurnalul de schimb.
Săptămânal pentru raportare către conducere.
Prin decizie a directorului tehnic al întreprinderii.
Ce este permis personalului de producție în schimb să producă în modul stabilit prin instrucțiunile de producție?
Lucrați pentru a preveni situațiile de urgență în caz de scurgeri.
Opriri de urgență ale dispozitivelor individuale și ale echipamentelor de automatizare.
Lucrări de reparații specificate prin reglementări.
Mentenanta preventiva a sistemelor conform programului.
Trimiteți un semnal către panoul de control de urgență.
Pompa care alimentează cu ulei garniturile mecanice trebuie să fie echipată cu:
Un dispozitiv de blocare care activează o pompă de ulei de rezervă atunci când presiunea uleiului scade.
Manometru de contact, inclusiv semnal de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului.
Convertor de presiune diferențială care trimite un semnal despre o scădere a presiunii uleiului către panoul de control.
Un dispozitiv de blocare care oprește dispozitivul principal atunci când presiunea uleiului scade.
Un dispozitiv de siguranță care împiedică presiunea uleiului să depășească cea setată de producător.
Ce supapă ar trebui instalată pe linia de refulare a unei pompe centrifuge? - Supape de control și siguranță.
Verifica valva.
Minge și siguranță.
Minge.
Carcasele pompelor care pompează produse inflamabile și combustibile trebuie:
Să fie realizate din materiale rezistente la coroziune.
Aveți un dispozitiv de drenaj.
Să fie împământat independent de împământarea motoarelor electrice situate pe același cadru cu pompele.
Aveți o gaură pentru purjare.
Toate cele de mai sus sunt adevărate.
Toate pompele trebuie să fie echipate cu:
Dispozitive de instrumentare.
Răcirea uleiului.
Dispozitive de drenaj cu evacuarea produsului scurs într-un sistem închis de eliminare.
Garnituri de etanșare.
Cum ar trebui acoperite tăvile stațiilor de pompare?
Supape de închidere.
Accesorii de siguranță.
Supape de închidere și antiretur
Ardezii metalice ondulate.
Ce ar trebui să fie indicat pe conductele situate în stațiile de pompare?
Tipul agentului de lucru.
Scopul lor și direcția de mișcare a produsului.
Diametru nominal.
Presiune de lucru sau condiționată.
Ce ar trebui să fie indicat pe motoarele electrice amplasate în stațiile de pompare?
Data fabricatiei.
Perioade de întreținere.
Marca motor electric.
Direcția de rotație a rotorului.
Ce parametri trebuie monitorizați în timpul funcționării pompei?
Presiunea de refulare.
Numărul de mișcări duble.
Presiunea pe partea de aspirație.
Performanţă.
Toate cele de mai sus sunt adevărate.
Funcționarea pompei cu manometre defecte
Permis cu permisiunea șefului unității.
Interzis.
Permis în cazuri de urgență.
Permis în caz de urgență.
Ce nu este permis când pompa funcționează?
Ungerea pieselor mobile.
Eliminarea scurgerilor în cutia de presa și etanșările mecanice.
Eliminarea scurgerilor în racordurile conductelor.
Toate cele de mai sus sunt adevărate.
Ce trebuie făcut dacă este detectată vreo defecțiune care interferează cu funcționarea normală a pompei?
Anunțați conducerea.
Închideți conductele.
Opriți, verificați, depanați.
Toate cele de mai sus sunt adevărate.
Ce ar trebui folosit pentru a deconecta pompa de rezervă de la colectoarele de aspirație și presiune?
Supape.
Prize.
Verifica valva.
Supapă de reținere și supapă de blocare.
Supapa de reținere și dopul.
Este permisă utilizarea dopurilor pentru a deconecta pompa de rezervă de la colectoarele de aspirație și presiune?
Permis în toate cazurile.
Interzis.
Permis cu condiția să fie eliminate rapid.
Interzis la pregătirea pentru reparații.
Ce ar trebui să faceți când opriți o pompă cu apă furnizată pentru a răci garniturile?
Lăsați debitul de apă neschimbat.
Este necesar să opriți alimentarea cu apă.
Creșteți debitul de apă pentru a răci complet garniturile.
Reduceți debitul de apă.
Presiunea de lucru în conductă este de 12 kgf/cm2. Ce manometru trebuie instalat?
La 1,2 MPa
La 2,5 MPa
La 40 kgf/cm2
La 100 kgf/cm2
Ce trebuie luat în considerare înainte de a începe lucrările de reparații la șantierele de lucru?
Pregătiți un instrument de lucru.
Trebuie postate afișe și avertismente cu privire la desfășurarea în siguranță a acestor lucrări.
Pregătiți-vă locul de muncă.
Pregătiți echipamentul pentru lucrări de reparații.
Cu permisiunea cui se pot efectua lucrări de reparații pe timp de noapte?
Cu permisiunea directorului tehnic al întreprinderii.
Cu permisiunea persoanei responsabile de lucrare.
Cu permisiunea inspectorului organism teritorial Rostechnadzor.
Cu permisiunea scrisă a managerului de instalare.
Cu permisiunea scrisă a șefului echipei de reparații.
Cine ar trebui să efectueze lucrările de deschidere și reparare a oricăror echipamente electrice și iluminat?
Personalul unei întreprinderi specializate (organizație contractantă).
Doar personal electric.
Personal de exploatare cu un grup de siguranță electrică de cel puțin III.
Personalul lucrător care deservește un dispozitiv tehnic și care are un grup de siguranță electrică de cel puțin III.
Un specialist care deservește un dispozitiv tehnic în prezența unui specialist cu grupul de siguranță electrică corespunzător.
Unde trebuie făcută o evidență a reparațiilor echipamentelor?
În pașaportul echipamentului.
În jurnalul de informare.
În manualul producătorului.
În jurnalul de bord.
În certificatul de acceptare a lucrării
Cum poate fi reparată o pompă dacă presupune dezasamblarea ei?
În baza acordului cu administrația întreprinderii.
După oprire, eliberarea presiunii, pregătirea pentru reparații, închiderea cu supape și instalarea dopurilor.
În caz de urgență.
În ateliere sau organizații specializate.
Cum este permisă schimbarea garniturilor de ulei?
Cu pompa în funcțiune.
După oprirea pompei.
Cu oprirea și oprirea pompei.
Instrument de lucru rezistent la scântei.
În ce stare ar trebui să fie motorul pompei după ce este oprit?
Trebuie dezactivat într-un singur loc - cu un comutator.
Trebuie să fie comutat în modul automat.
Acesta trebuie oprit în două locuri: prin oprirea comutatorului și scoaterea siguranței.
Trebuie deconectat la un moment dat prin scoaterea siguranței.
Ce avertismente ar trebui să fie afișate pe butonul de pornire a motorului și în tabloul de distribuție?
- „Unitatea este în reparație.”
+ „Nu-l porniți – oamenii lucrează.”
- "Stop! Tensiune înaltă".
- „Nu deschide – oamenii lucrează.”
Când trebuie îndepărtate etichetele de avertizare de pe o unitate de pompă?
Cu permisiunea persoanei responsabile de reparație.
La finalizarea lucrărilor de reparație.
În acord cu dispeceratul.
Înainte de a porni unitatea de pompare.
Când este necesar să instalați dopuri la repararea unei pompe?
Pentru reparații care nu necesită deschiderea pompei.
Dacă supapele de închidere sunt în stare bună.
Pentru întreținere pe termen scurt.
În toate condițiile de mai sus simultan.
Ce trebuie făcut înainte de asamblarea tuturor pieselor de etanșare mecanică a pompei?
Acestea trebuie spălate în kerosen
Acestea trebuie curățate, spălate în kerosen și inspectate cu atenție.
Acestea trebuie curățate și inspectate.
Acestea trebuie suflate și uscate cu aer.
Ce ar trebui să fie furnizat în camerele de pompare deschise?
Acoperiș pentru a împiedica precipitațiile
Pereți de la impactul unei unde de șoc în cazul unei explozii la instalație
Ventilare
Încălzire prin pardoseală pentru a asigura că temperatura suprafeței podelei nu este mai mică de +5 grade Celsius
În ce caz este interzisă pornirea și exploatarea pompelor centrifuge?
Dacă nu există protecție pe ambreiaj, cuplându-le cu motorul electric
Cu supapa închisă
Când carcasa pompei este umplută cu lichid
Toate cele de mai sus sunt adevărate
Ce trebuie indicat în camerele pompelor?
Conductele trebuie să indice direcția fluxului,
Pe echipament - numere de poziție conform diagramei tehnologice,
Pe motoare - sensul de rotație al rotorului.
Pe pompă - sensul de rotație al rotorului.
Ce ar trebui să se înțeleagă prin conceptul de unitate de pompare?
O pompă sau un grup de pompe cu un număr mai mic sau egal cu trei, care sunt separate una de cealaltă la o distanță de cel mult 3 metri.
O pompă sau un grup de pompe cu un număr mai mic sau egal cu trei, care sunt separate una de cealaltă la o distanță de cel mult 2 metri.
Un grup de pompe cu un număr mai mic sau egal cu trei, care sunt distanțate una de cealaltă la o distanță de cel mult 3 metri.
O pompă sau un grup de pompe cu un număr mai mare sau egal cu trei, care sunt separate una de cealaltă la o distanță de cel mult 3 metri.
Ce dimensiune masca cască nr. 2 masca de gaz?
La ce înălțime de la nivelul podelei sau platformă se află zona de lucru - locuri de reședință permanentă sau temporară a lucrătorilor?
Ce nu se aplică agenților izolatori suplimentari până la 1000V?
galoșuri dielectrice;
Mănuși dielectrice;
Covorașe din cauciuc dielectric;
Standuri izolante.
Se efectuează informarea inițială
Odata pe an;
O dată la 6 luni;
Pentru a stăpâni metodele și tehnicile de muncă sigure, aprofundați cunoștințele despre măsurile de siguranță și salubritatea industrială cel puțin o dată la 3 luni;
Înainte de numirea în muncă independentă, atunci când este transferat într-o altă funcție sau zonă cu o altă natură a muncii.
Se efectuează informări periodice (repetate).
O dată la 6 luni;
Odata pe an;
O dată la 3 luni, iar pentru anumite profesii profesionale o dată la 6 luni;
O data pe luna.
Care este scopul formării la locul de muncă?
Pentru a se familiariza cu intrebari generale pe TBC
Pentru a vă familiariza cu procedura de pregătire a locului de muncă, posibilele pericole și practicile de lucru sigure
În scopul propagandei în masă a problemelor legate de securitatea muncii
În scopul pregătirii pentru a obține un grad