Rezumat Probleme de mediu ale industriei petroliere Impactul industriei petroliere asupra mediului. Impactul industriei de petrol și gaze asupra mediului. Starea ecologică a corpurilor de apă

În fiecare an, întreprinderile din industria petrolieră încalcă până la 15 mii de hectare de teren, emit mai mult de 2,5 milioane de tone de substanțe contaminate în atmosferă, ard aproximativ 6 miliarde de gaze asociate în flăcări, iau aproximativ 750 de milioane de tone de apă dulce și lasă sute de hambare cu butași de foraj nelichidate.

Anual, până la 20 de mii de accidente au loc pe conductele rusești de câmp cu o frecvență de 1,5-2 rupturi la 1 km de traseu. Numai în Siberia de Vest, până la 840 de mii de hectare de teren sunt poluate cu petrol și produse petroliere. Pierderile de petrol și produse petroliere din cauza unor situații de urgență ajung la 20 de milioane de tone anual. Cu un preț al petrolului de 50 de dolari pe baril, daunele aduse economiei rusești, fără a ține cont de daunele aduse mediului, sunt de 7 miliarde de dolari.

Problemele enumerate se datorează impactului local al companiilor miniere. Problemele de mediu pot fi grupate în trei domenii: organizațional și economic; tehnologic; resursă naturală.

Probleme organizatorice și economice

Termenii de referință (TOR) pentru elaborarea unei scheme tehnologice pentru dezvoltarea unui domeniu, măsurile de protecție a mediului sunt formulate destul de vag. De exemplu, nu există informații cu privire la ce daune economice și de mediu vor fi cauzate mediului și populației locale. Până în prezent, nu se recunoaște faptul că costurile activităților de mediu sunt legate de producție și sunt aceleași elemente de cost necesare ca și costurile alimentării cu energie electrică și apă.

Întregul ciclu de viață al câmpului și costul principal al petrolului comercial depind de calitatea evaluărilor ecologice și economice ale costului de producție. daunele cauzate, precum și măsurile de compensare.

În majoritatea proiectelor, nu există indicatori ai stării de mediu a componentelor PS, așa cum sunt definiți de regulile de evaluare a impactului asupra mediului; proiectele nu îndeplinesc cerințele documentelor oficiale privind evaluarea impactului asupra mediului (EIM); nu există scenarii predictive pentru impactul instalației de producție asupra sistemului de operare; nu există scheme de organizare a monitorizării mediului, precum și calcule ale daunelor economice și plăți pentru arendarea terenurilor, pentru eliminarea deșeurilor, pentru poluarea mediului; nu există planuri de compensare.

La proiectarea dezvoltării câmpurilor de hidrocarburi, trebuie identificate toate grupurile de risc: geologic, construcții, operațional, ingineresc, financiar, de marketing și de mediu. Acestea din urmă pot apărea în orice etapă a proiectului ca urmare a unor evenimente naturale sau provocate de om.

Atunci când se stabilesc limitele impactului asupra mediului înconjurător al unei întreprinderi producătoare de petrol, standardele de expunere sunt aprobate pentru 5 ani, care se prelungesc pentru o nouă perioadă fără a reduce volumul de emisii, descărcări și generarea de deșeuri, în timp ce condițiile efective de funcționare ale instalației sunt prost considerate. În plus, se efectuează o justificare insuficientă a limitelor loturilor miniere, precum și a loturilor de terenuri pentru construcția de puțuri.

În conformitate cu legea „Cu privire la protecția mediului”, orice întreprindere care produce emisii în mediu este obligată să efectueze observații de monitorizare, al cărei scop este să obțină indicatori ai stării stației. Majoritatea întreprinderilor miniere nu au propriile servicii de monitorizare, iar observațiile sunt efectuate ocazional și în mod întâmplător.

Probleme tehnologice

Analiza proceselor tehnologice pentru construcția puțurilor, construcția și exploatarea câmpurilor petroliere, organizarea muncii privind protecția mediului a relevat:

eficiența insuficientă a soluțiilor de mediu în proiectele de dezvoltare și construcție de câmpuri, construcția și repararea puțurilor, programe de creștere a valorificării petrolului;
implementarea de calitate slabă a soluțiilor de proiectare datorită fiabilității operaționale scăzute a mijloacelor tehnice și eficienței reduse a sistemului de control;
nivel insuficient de pregătire a specialiștilor în domeniul mediului în toate secțiunile lanțului „conductei principale”.

Vărsările de petrol sunt cauzate de lungimea mare și fiabilitatea redusă (80% uzură) a conductelor de petrol și apă din câmp în sistemul de menținere a presiunii rezervorului (RPM). Cauzele accidentelor pe conductele de petrol sunt următoarele: 34% - influențe externe: 23% - respinge în timpul construcției; 23% -corozie; 14% - defect de fabrică: 3% - acțiuni de eșec ale personalului.

Odată cu creșterea tăierii cu ulei de apă, rata de coroziune a țevilor și a echipamentelor crește. Cu o tăiere de apă între 10 și 80%, rata de coroziune este de , și cu o reducere a apei de 90%, acest parametru crește la .

Datorită agresivității ridicate a apelor de formare (hidrogen sulfurat, dioxid de carbon, ioni de clor etc.), găurile din echipament pot apărea la 5 ani de la începerea funcționării și cu furnizarea de inhibitori de coroziune, durata de viață fără probleme a conductelor din oțel carbon poate fi extinsă la 10 ani.

Selecția și dozarea inhibitorilor de coroziune depind de compoziția fluidelor de formare. Serviciul de monitorizare a coroziunii este perceput ca o unitate secundară, dar dacă luăm în considerare cantitatea de daune cauzate de accidente și costul reabilitării componentelor ecosistemului, atunci astfel de idei sunt incorecte. Prevenirea accidentelor este o măsură preventivă necesară, care trebuie reflectată în politica de mediu a întreprinderii și în Declarația de siguranță industrială.

Este necesar să se îmbunătățească acoperirile de protecție pentru a preveni depunerile de asfalt-parafină și metodele de curățare a conductelor de producție. Durata de viață a izolației bituminoase pe acoperirile externe nu depășește 10 ani. de aceea, este necesară o tranziție la noi materiale și tehnologii de acoperire.

Una dintre cele mai importante din industria petrolieră este problema utilizării gazelor petroliere asociate (APG). Doar în flăcările câmpurilor petroliere din Siberia de Vest, aproximativ 15 miliarde din acest purtător de energie sunt arse anual. Rata de utilizare a APG variază de la 25 la 95%. Atunci când depozitele sunt exploatate, se percepe o taxă pentru arderea acestuia. Dacă limita maximă admisibilă de emisie este depășită la limita zonei de protecție sanitară, sistemul de evazare este îmbunătățit cu scopul unei arderi mai complete și nu măsuri pentru prelucrarea acesteia. În acest caz, APG se referă la deșeurile de producție (cum ar fi benzina din secolul al XIX-lea, care au fost turnate în râuri noaptea), ceea ce permite ca taxele de poluare să fie atribuite costului de producție, precum și costului utilizării apei produse. Apă produsă, cum ar fi APG. sunt, de asemenea, o sursă de materii prime valoroase pentru produse petrochimice (conțin etc.).

Una dintre metodele de utilizare a APG este injecția sa în straturile rezervorului pentru a spori recuperarea uleiului. Eficiența utilizării metodelor de recuperare a petrolului îmbunătățită cu gaz crește cu proprietățile scăzute ale rezervoarelor formațiunilor productive. Când se injectează APG, se rezolvă o serie de probleme:

plățile pentru emisiile în mediu sunt reduse și calitatea aerului atmosferic în zona de lucru este menținută la nivelul standard;
lungimea comunicațiilor corozive pe teren este redusă;
stabilitatea geodinamică a depozitului este asigurată;
tăierea apei din producția puțului scade și APG este salvat ca resursă pentru extracția ulterioară.

Există mai mult de 150 de mii de puțuri de petrol și gaze în Rusia. Aproximativ 10% dintre aceștia sunt mothballed sau au nevoie de conservare și lichidare. Fântânile suspendate sub influența modificărilor scoarței terestre pot „prinde viață”, eliberând petrol, gaze și formare de saramură. Există mai mult de 1.500 de astfel de puțuri periculoase în Rusia. În Kazahstan, de exemplu, zeci de puțuri de scurgere au intrat sub apă atunci când nivelul apei din Marea Caspică a crescut.

Una dintre etapele de generare a deșeurilor este forarea puțurilor, pentru perioada de construcție, din care sunt asigurate până la 5 hectare de teren. În termen de un an de la finalizarea construcției puțului, teritoriul șantierului de foraj ar trebui recuperat și transferat utilizatorului terenului. 0,36 hectare sunt alocate pentru perioada de funcționare a puțului. Raționalizarea plasării clusterelor de sonde permite reducerea alocării terenurilor prin reducerea suprafeței ocupate de comunicațiile pe teren.

La repararea puțurilor, este necesar să se controleze utilizarea solvenților, gelurilor, acizilor și a altor reactivi care trebuie injectați în formație atunci când se stimulează recuperarea uleiului. La tratarea zonei de fund a puțurilor, se utilizează soluții de 10 și respectiv 5% acizi clorhidric și fluorhidric. În timpul lucrării la sondă, apar până la 2 lichide toxice la fiecare operație de sondă. În plus, la spălarea unităților de pompare, a tuburilor, se generează până la 5 deșeuri lichide pe operație. Este necesar să existe un puț special cu orizonturi de absorbție pe teren pentru eliminarea deșeurilor lichide din procesele de producție.

Puțurile de producție de petrol și gaze sunt structuri complexe și costisitoare care necesită monitorizare constantă și măsuri tehnice pentru menținerea condițiilor de funcționare. Deteriorarea prin coroziune a pietrei de ciment din puțuri duce la scăderea proporției de petrol din fluidele produse și la poluarea apelor arteziene și subterane utilizate pentru alimentarea cu apă. Din acest motiv, formarea grifonilor are loc la capul puțului. Datorită studiilor de diagnostic prematur, mai mult de 20 de mii de puțuri sunt inactive în industrie, sub rezerva reparațiilor capitale.

Sursa de poluare cu petrol și ape mineralizate este, de asemenea, parcurile de acumulare ale întreprinderilor producătoare. Multe ferme de tancuri „plutesc” pe lentilele produselor petroliere care s-au format de-a lungul anilor scurgeri de petrol. Diagnosticarea periodică și curățarea rezervoarelor de sedimente cu eliminarea ulterioară a acestora contribuie la reducerea gravității acestei probleme de mediu.

Activitățile de producție ale întreprinderilor din industrie au un impact asupra mediului în următoarele manifestări:

1. confiscarea resurselor funciare pentru construcția instalațiilor de producție a petrolului, perturbarea și poluarea terenurilor;

2. emisii de poluanți în atmosferă, deversări în apele de suprafață și subterane, precum și pe suprafața subiacentă;

3. extracția cu ulei a apelor puternic saline asociate;

4. eliminarea deșeurilor de foraj;

5. deversări de petrol de urgență.

Principalul impact negativ al întreprinderilor producătoare de petrol este asupra aerului atmosferic. Industria emite anual aproximativ 1650 de mii de tone de emisii nocive în atmosferă. Ponderea principală a emisiilor (98%) revine substanțelor lichide și gazoase.

Poluanții tipici generați în timpul producției de petrol sunt hidrocarburile (48% din totalul emisiilor atmosferice), monoxidul de carbon (33%) și solidele (20%).

Industria folosește în mod nesatisfăcător gazele asociate extrase în timpul producției de petrol. Anual, aproximativ 7,1 miliarde de metri cubi de gaz petrolier (aproximativ 20% din valorile recuperate) sunt pierdute și arse în flăcări. Cea mai mare parte a acestor pierderi se încadrează în Siberia de Vest.

Daune suplimentare aduse mediului sunt cauzate de accidente de pe platformele și platformele de foraj, precum și pe conductele principale de gaze și petrol, care sunt cele mai frecvente cauze ale poluării cu petrol a apelor de suprafață. Principalele cauze ale situațiilor de urgență sunt descoperirile conductelor datorate coroziunii (90,5%), coliziunilor cu echipamentele de construcție, defectelor tehnologice și de construcție.

Pentru a reduce accidentele, se desfășoară un set de măsuri care vizează crearea unor metode eficiente de combatere a coroziunii, mijloace de localizare și eliminare a poluării cu ulei, precum și diagnosticarea și repararea conductelor.

Pentru a reduce impactul negativ al activităților de producție asupra mediului, întreprinderile și asociațiile industriei realizează un set de măsuri de mediu, care, împreună cu cele de mai sus, includ:

1. organizarea producției de mijloace tehnice;

2. introducerea sistemelor de diagnosticare a conductelor și rezervoarelor;

3. restabilirea etanșeității șirurilor de puț;

4. utilizarea gazelor petroliere.

Astfel, industria petrolieră dă n din toate emisiile din Rusia din surse staționare industriale.

Industria petrolieră reprezintă doar 2% din apa dulce utilizată de industria rusă și doar 0,1% din apele uzate deversate în corpurile de apă de suprafață. În ceea ce privește volumul, deversarea apelor reziduale poluate de la întreprinderile producătoare de petrol este nesemnificativă. Captura de substanțe nocive în industrie rămâne constant scăzută - 47,4%.

Întreprinderile de rafinare a petrolului poluează atmosfera cu emisii de hidrocarburi (73% din emisiile totale), dioxid de sulf (18%), monoxid de carbon (7,0%), oxizi de azot (2%).

Necesitatea unei cantități mari de apă se datorează necesității de a localiza întreprinderile în apropierea corpurilor de apă, ceea ce, la rândul său, face necesar să se ia măsuri pentru a proteja corpurile de apă de poluare. O cantitate semnificativă de produse petroliere, sulfați, cloruri, compuși de azot, fenoli și săruri ale metalelor grele pătrund în corpurile de apă cu apele uzate.

În anii precedenți, aproximativ 95 de milioane de tone de deșeuri au fost acumulate în rafinăriile de petrol și în rafinăriile de șist petrolier din Rusia, inclusiv 2,4 milioane de tone de zgură de petrol, 0,8 milioane de tone de nămol acid de iaz, 1,5 milioane de tone de argile de albire a deșeurilor, 10 milioane tone de surplus de nămol activat, 80 de milioane de tone de cenușă din procesarea șistului petrolier.

Industria de rafinare a petrolului reprezintă mai puțin de un volum de apă dulce folosită de industrie în Federația Rusă și doar 13% din apele uzate deversează în corpurile de apă de suprafață.

În timpul extragerii, prelucrării, stocării și transportului gazelor naturale, cel mai mare prejudiciu adus mediului natural este cauzat de emisiile de substanțe nocive în aerul atmosferic. Aproximativ 20% din volumul total de substanțe reziduale în timpul producției de gaz este captat și neutralizat. Această cifră este una dintre cele mai scăzute dintre toate industriile.

Emisiile în atmosferă ale întreprinderilor din industrie se caracterizează prin prezența monoxidului de carbon (28,1% din totalul emisiilor în atmosferă), a hidrocarburilor (25,1%), a oxizilor de azot (7,1%) și a dioxidului de sulf (5,3%).

Volumul aportului de apă proaspătă este de aproximativ 68 milioane m 3 anual, volumul evacuării apelor uzate poluate este de 5 milioane m 3. Un procent ridicat din economiile de apă se datorează utilizării sistemelor de alimentare cu apă circulantă pentru procesarea gazelor.

Aproximativ 7 mii de hectare sunt recuperate și închiriate anual utilizatorilor de terenuri din industrie. Dar datoria întreprinderilor pentru recuperarea terenurilor perturbate, atât permanente, cât și temporare, rămâne semnificativă.

Pe conductele principale de gaz care operează, au loc accidente cu pierderi mari de gaze. Cea mai mare rată a accidentelor este cauzată de defecte în lucrările de construcție și instalare și coroziunea externă a țevilor metalice.

Astfel, industria gazelor contribuie la poluarea aerului în Rusia (X din toate emisiile provenite din surse staționare industriale). Cea mai semnificativă pondere a industriei în ceea ce privește emisiile de substanțe lichide și gazoase (1/20 din volumul industrial al emisiilor acestor substanțe).

Ponderea industriei gazelor în utilizarea apei dulci și a deversării apelor uzate în corpurile de apă de suprafață este neglijabilă.

Întreprinderile de rafinare a petrolului sunt surse serioase de poluare a aerului și a apei. Sursele majore de poluanți sunt recuperarea sulfului, regenerarea catalizatorului de cracare în pat fluidizat, încălzitoarele și cazanele. În plus, rezervoarele de stocare pentru materii prime și produse, separatoarele de apă și ulei pot fi surse potențiale de contaminare.

XXVI Conferință de mediu deschisă a orașului a elevilor de liceu dedicată Anului Ecologiei din Rusia

Cercetare

« Impactul poluării cu petrol asupra mediului natural al KhMAO-Yugra»

Efectuat: Okuneva Ekaterina,

elev de clasa a 7-a "A"

Lider: Farvazova G.M.

profesor de chimie și biologie

MBOU „Școala secundară nr. 5”

Khanty-Mansiysk

Introducere …………………………………………………………………………………… .. 3

Capitolul 1. Particularitățile impacturilor antropice asupra mediului natural în regiunile producătoare de petrol ……………………………………………………………………………… ... 4

Consecințele poluării chimice asupra mediului ……………………………… .. 4

Starea ecologică a aerului atmosferic ………………………………… .. 5

Starea ecologică a corpurilor de apă ………………………………………… 5

Starea ecologică a solurilor ……………………………………………………. 6

Modalități de eliminare a scurgerilor de petrol de urgență ………………………………… .... 6

Capitolul 2. Monitorizarea școlarilor: rezultatele cercetării. …………………………… 8

Diagnosticul rezultatelor ……………………………………………………………… .. 8

Concluzie ………………………………………………………………………………… 12

Referințe …………………………………………………………………………… 13

Cerere ……………………………………………………………………………………. paisprezece

Introducere

Teritoriul Ugra este situat în adâncurile celui mai mare continent și cel mai mare stat din punct de vedere al suprafeței, în centrul celei mai mari Câmpii de Vest Siberiene din Asia, pe malurile râurilor puternice - Ob și Irtysh. KhMAO-Yugra este, de asemenea, regiunea centrală a districtului federal Ural.

În prezent, mai mult de jumătate din volumul total al producției rusești și aproximativ o zecime din producția mondială sunt produse în Okrug.

Deșeurile uleioase sunt unul dintre cei mai mari și mai periculoși poluanți de mediu, care sunt substanțe toxice și periculoase pentru incendiu. Cea mai mare parte a deșeurilor uleioase este generată în gropi de nămol (gropi de nămol) atunci când se decupează rezervoarele verticale din oțel, atunci când echipamentele de prelucrare sunt scoase pentru reparații, când se colectează solul din locurile de deversare de petrol de urgență, precum și atunci când se colectează fluide de proces generate în timpul reparației sondelor.

Problemă: deversările accidentale de produse petroliere pot duce la un impact negativ asupra mediului și la deteriorarea sănătății și a vieții populației.

poartă si H probleme:

Studierea consecințelor impactului tehnogen asupra mediului natural în zonele de producție a petrolului;

Să studieze modalitățile posibile de eliminare a deversărilor de petrol de urgență;

Efectuați un sondaj sociologic în rândul elevilor școlii secundare MBOU nr. 5 privind poluarea mediului cu produse petroliere.

Relevanţă.

Ca rezultat al unei jumătăți de secol de dezvoltare a teritoriilor petroliere și gazoase, mediul natural al regiunii autonome Okrug a suferit transformări și perturbări semnificative, a căror reducere a consecințelor este greu de așteptat în viitorul apropiat. În această situație, conservarea și restaurarea resurselor naturale, prevenirea impactului tehnogen negativ și eliminarea consecințelor acestora sunt sarcinile urgente ale politicii de mediu din Okrug.

Capitolul 1. Caracteristicile impacturilor antropice asupra mediului natural în zonele de producție a petrolului.

Zonele de depozite mari și unice din regiunea Obului Mijlociu, care au fost dezvoltate de mult timp, sunt caracterizate printr-un grad foarte ridicat de încărcare tehnogenă de către diverse industrii și sisteme de transport nesigure pentru mediu. Sarcina tehnogenică extremă este înregistrată la majoritatea câmpurilor petroliere „vechi” mari din regiunile Nijhnevartovsk, Surgut și Nefteyugansk. Districtele sovietice, Oktyabrsky și Khanty-Mansi au fost mai puțin afectate de procesele tehnogenezei. Absența sau subdezvoltarea industriei miniere și a comunicațiilor de transport într-o parte semnificativă a teritoriului de vest al Okrug și în est a condus la o situație de mediu relativ favorabilă în interiorul lor - majoritatea districtelor Berezovsky și Beloyarsky, la est de districtul Nizhnevartovsky, practic nu au fost supuse influenței industriale.

Achiziția de terenuri pe scară largă și degradarea peisajelor naturale au afectat în mod semnificativ habitatul popoarelor indigene din nord. Cota principală (peste 90%) din teritoriile agriculturii tradiționale este situată pe terenurile fondului forestier. Cea mai mare proporție de pământuri ancestrale se află în principalele regiuni de producere a petrolului: regiunea Surgut - 68,9% din teritoriu, în Nefteyugansk - 49,1%, în Nizhnevartovsk - 25,5% din suprafața regiunilor. Aria suprapunerii teritoriale a terenurilor ancestrale și a zonelor autorizate crește anual, ceea ce determină creșterea încălcărilor practicii stabilite a dezvoltării sectoarelor economice tradiționale și contribuie la agravarea problemelor etno-sociale.

Consecințele poluării chimice asupra mediului.

Industria petrolieră este considerată pe bună dreptate una dintre principalele industrii responsabile de poluarea mediului.

Cei mai agresivi factori distructivi pentru mediul natural sunt poluarea chimică asociată cu produsele petroliere. De la fântână la consumator, petrolul și produsele petroliere sunt potențiali poluanți pentru mediu.

Toxicitatea chimică a petrolului în raport cu obiectele biologice nu este întotdeauna evidentă. Se știe că cantități mici de ulei, în unele cazuri, au chiar un efect stimulator asupra creșterii plantelor. Uleiul este un teren de reproducere pentru mai multe grupuri de microorganisme. Se descompune mai ușor decât multe alte substanțe toxice, furnizând porțiuni suplimentare de compuși organici în sol.

Poluarea cu petrol este cauza opresiunii și degradării sau a morții complete a vegetației, simplificarea structurii și epuizarea compoziției speciilor, rearanjări nefavorabile ale bazei genetice a populațiilor.

Starea ecologică a aerului atmosferic

Starea aerului atmosferic în zona Okrug autonomă este evaluată ca nefavorabilă. În ultimii ani, Okrug autonom Khanty-Mansiysk a fost pe primul loc în Federația Rusă în ceea ce privește emisiile de poluanți în aer din surse staționare. Cea mai mare contribuție la poluarea aerului este adusă de întreprinderile din industria petrolului și gazelor. Acestea afectează atmosfera prin emisii organizate și neorganizate de poluanți și gaze cu efect de seră. Poluarea aerului de către întreprinderile petroliere și gazoase are loc prin eliberarea compușilor chimici a șapte poluanți: dioxid și oxid de azot, solide în suspensie (praf anorganic), funingine, dioxid de sulf, hidrocarburi totale și monoxid de carbon. Cel mai mare pericol pentru mediu îl reprezintă arderea gazului petrolier asociat, care consumă oxigen și poluează atmosfera cu oxizi de azot și sulf.

Starea ecologică a corpurilor de apă

Apele de suprafață din regiunea autonomă Okrug se confruntă cu o puternică sarcină antropogenă asociată cu dezvoltarea activă a infrastructurii orașelor și a celui mai mare complex de producție de petrol și gaze din Rusia din ultimele decenii. Ca urmare a impactului tehnogen asupra corpurilor de apă din Okrug autonom, starea apelor de suprafață este caracterizată ca nefavorabilă. Astfel, râul Ob din zonele din Okrug autonom aparține categoriei „murdar”. Râul Irtysh aparține unuia dintre cele mai poluate corpuri de apă care necesită măsuri prioritare de protecție a mediului. Multe râuri din regiunea autonomă Khanty-Mansi sunt clasificate drept „foarte poluate” și „murdare”. Poluarea corpurilor de apă are loc cu azot nitrit, azot amoniu, produse petroliere, compuși de fier, cupru, zinc, mangan.

Intrarea apelor de formare salină în timpul forării puțurilor duce la o creștere a salinității și, în primul rând, a ionilor de clor. Procesul de salinizare este deosebit de pronunțat în depozitele Samotlorsky și Vatinsky, al căror teritoriu aparține bazinului râului Vatinsky Egan. Apele Vatinsky Yegan și afluenții săi se disting printr-un conținut crescut de cloruri, depășind semnificativ nivelul mediu pentru regiune.

Starea ecologică a solurilor

Întreprinderile din industria extractivă a petrolului și explorarea geologică ocupă primul loc în încălcarea ecologiei solului. Unul dintre principalele tipuri de încălcări ale regimului ecologic al terenurilor din Okrug autonom Khanty-Mansi sunt poluarea terenurilor cu petrol și produse petroliere, deșeuri de foraj și soluții, ape mineralizate. Interferența tehnogenică duce la perturbarea orizontului solului de suprafață.

Accidentele de pe conductele de petrol duc la consecințe grave asupra mediului. În 2007, 5480 deversări de urgență legate de extracția de hidrocarburi au fost înregistrate în câmpurile petroliere din Okrug autonom. În urma accidentelor, 10381,4 tone de poluanți au pătruns în mediul înconjurător. Din 2010, a existat o creștere a concentrației medii anuale de hidrocarburi (produse petroliere). În 2013 și 2014, concentrații foarte mari de hidrocarburi, cloruri și toxicitatea probelor de sol au fost observate mai des în zona de licență Samotlor din Samotlorneftegaz OJSC.

Eliminarea deșeurilor la gropile de gunoi și haldele contribuie, de asemenea, la contaminarea solurilor din district. În prezent, pe teritoriul regiunii autonome sunt în funcțiune 110 instalații de eliminare a deșeurilor, inclusiv 65 depozite de deșeuri și 45 de halde autorizate.

1.5. Modalități de eliminare a scurgerilor de petrol de urgență.

Vărsările accidentale de petrol și produse petroliere care apar la instalațiile producției de petrol și industria de rafinare a petrolului, în timpul transportului acestor produse, provoacă daune semnificative ecosistemelor, duc la consecințe economice și sociale negative.

Localizarea și eliminarea deversărilor de petrol și produse petroliere de urgență implică implementarea unui complex multifuncțional de sarcini, implementarea diferitelor metode și utilizarea mijloacelor tehnice. Indiferent de natura deversării accidentale de petrol și produse petroliere (OOP), primele măsuri pentru eliminarea acestuia ar trebui să vizeze localizarea petelor, pentru a evita răspândirea contaminării ulterioare a zonelor noi și a reduce zona de contaminare.

Un număr de tipuri diferite de baraje, precum și construcția de hambare de pământ, baraje sau terasamente și șanțuri pentru eliminarea OOP sunt utilizate ca agenți de izolare pentru deversările de petrol pe sol. Utilizarea unui anumit tip de structură este determinată de o serie de factori: dimensiunea deversării, amplasarea sa pe sol, anotimp etc.

Pentru reținerea deversărilor, sunt cunoscute următoarele tipuri de baraje: barajul sifonului și barajul de izolare, barajul din fundul mării din beton, barajul barajului de deversare, barajul de gheață. După ce uleiul vărsat este conținut și concentrat, următorul pas este curățarea acestuia.

Schimbătoarele de petrol, colectoarele de gunoi și skimmerele de ulei cu diverse combinații de dispozitive de colectare a gunoiului și a gunoiului sunt utilizate pentru curățarea zonelor de apă și pentru a răspunde la scurgerile de petrol.

Dispozitivele de colectare a uleiului sau skimmers sunt concepute pentru a colecta uleiul direct de la suprafața apei.

Capitolul 2.Monitorizarea elevilor: rezultatele cercetării.

Am realizat un sondaj în rândul elevilor din clasele 5 și 7 ale școlii # 5. Sondajul a implicat 98 de persoane de la 10 la 15 ani. 5 „A” - 24 persoane (13 băieți și 11 fete), 5 „D” - 23 persoane (11 băieți și 12 fete), 7 „A” - 26 persoane (11 băieți și 15 fete), 7 „B” - 25 de persoane (13 băieți și 12 fete).

Am ales această metodă deoarece utilizarea răspunsurilor fixe permite o analiză mai rapidă a rezultatelor.

Diagnosticul rezultatelor

Este foarte plăcut că majoritatea respondenților se gândesc la problema poluării mediului. Băieții înțeleg că natura trebuie protejată. Știu că fabricile sunt principala sursă de poluare cu petrol.

Băieții înțeleg, de asemenea, că dacă natura este poluată cu produse petroliere, atunci râurile și lacurile și solul vor fi poluate. Acest lucru va afecta mediul, nu numai animalele și plantele, ci și oamenii.

Concluzie

O cantitate uriașă de poluanți este emisă în mediul înconjurător autonome Khanty-Mansiysk. Principala sursă de poluare a mediului este întreprinderile complexului de producție de petrol și gaze. Ca urmare a impactului factorilor antropici, are loc o transformare a complexelor naturale naturale, epuizarea speciilor de floră și faună, deteriorarea situației ecologice din district. Pentru a înlocui tipul extins de dezvoltare economică care s-a dezvoltat în deceniile anterioare și tranziția către un management durabil sigur din punct de vedere al mediului, este necesar să se ecologizeze producția de petrol și gaze și alte industrii prin implementarea consecventă a soluțiilor tehnologice, manageriale și economice care să permită reglementarea științifică a impactului tehnogen asupra mediului natural.

Dezvoltarea ecologică și economică echilibrată a Okrug ar trebui să se bazeze pe următoarele principii:

1. Crearea unui mecanism ecologic și economic pentru inovare;

2. Formarea unui sistem de stimulente economice, ecologizarea producției;

3. Stimularea creării de piețe pentru servicii, produse, tehnologii și echipamente de mediu;

4. Atragerea investitorilor ruși pentru a finanța tehnologii economice de resurse, cu deșeuri reduse și ecologice pentru extracția și procesarea hidrocarburilor;

5. Crearea unui sistem teritorial unificat de monitorizare a mediului.

Bibliografie

1. Raport privind situația ecologică în regiunea autonomă Khanty-Mansiysk Okrug-Yugra în 2013-2014: informați. bul. - Khanty-Mansiysk: "Monitorizare" SPC, 2015.

4. Cu privire la starea mediului înconjurător al autostrăzii autonome Khanty-Mansiysk - Ugra în 2011-2013: informați. bul. - Khanty-Mansiysk: "Monitorizare" SPC, 2014.

5. Efimova MV, Strikh NI, Kurbanov V. Sh. Impactul complexului petrolier și gazos asupra ecosistemelor Okrugului autonom Khanty-Mansiysk - Yugra // Buletin științific, 2011.-№ 3.- p. 110-114.

6.https: //prirodnadzor.admhmao.ru

7.http: //ecougra.ru

8.https: //studwood.ru/817516/ekologiya/puti_resheniya_ekologicheskih_problem_hmao

cerere

Sondaj sociologic

TEMA: Poluarea naturii prin produse petroliere

1. Sunteți interesat de problemele de mediu (protecția naturii):

a) da; b) nu?

2. Din ce surse obțineți informații despre problemele de mediu:

a) la lecții și activități extrașcolare;

b) în mass-media (TV, ziare, reviste)?

3. Credeți că companiile petroliere sunt o sursă de poluare a apei?

a) da; b) nu?

4. Credeți că poluarea solului cu produse petroliere afectează natura și locuitorii acesteia?

a) da; b) nu?

5. Credeți că se iau măsuri împotriva poluării mediului cu produse petroliere?

a) da; b) nu?

6. Vă gândiți ce se va întâmpla dacă toată natura de pe Pământ este poluată?

Cele mai frecvente probleme sunt:

alunecări de teren;
otrăvire de coastă;
poluarea zonelor de apă;
schimbări tectonice;
otrăvirea solului și a apei cu materii prime vărsate.

Alunecările de teren și inundarea zonelor teritoriului au dus la apariția cutremurelor în zone care anterior erau considerate absolut sigure în termeni seismici, așa cum sa întâmplat în Marea Neagră, unde România a început să pompeze petrol.

Natura globală a problemelor ecologice și ecologice ale industriei petroliere s-a manifestat prin otrăvirea coastelor pe care au fost construite clădirile și prin poluarea apelor oceanelor și mării lumii, pe țărmurile cărora se află orașe dens populate.

Poluarea zonelor de apă a dus la dispariția și moartea a numeroase populații ale vieții marine, pe care s-a construit baza economică și alimentară a popoarelor bazate inițial pe coastă.

Schimbările tectonice au condus la distrugerea sistemelor ecologice și a structurilor umane, precum și deversările de petrol în câmp, iar eliberarea de hidrocarburi petroliere a cauzat daune enorme situației ecologice din zonele de procesare a petrolului.

Conform statisticilor, în locurile de prelucrare și producție de petrol, de-a lungul conductelor de petrol așezate, cantitatea de materii prime deversate este de până la 200 de litri pentru fiecare 2 kilometri pătrați.

Probleme și soluții din industrie

Principala problemă a industriei petroliere și multe probleme mai mici care au apărut odată cu extinderea producției de petrol pentru nevoile civilizației mondiale, este lipsa controlului de stat și a controlului comunității mondiale asupra calității și responsabilității producției de petrol și a rafinării petrolului.

Problemele asociate cu controlul și minimizarea consecințelor negative ale absenței sale sunt asociate în principal cu următoarele circumstanțe:

metodologie nedezvoltată pentru implementarea procesului;
nu a fost dezvoltat și nu a fost adoptat baza legislativă pentru implementarea unui astfel de control;
lipsa reglementării emisiilor negative și luarea în considerare a implementării acestora;
practic nedezvoltată și nu metodă fixă;
lipsa măsurilor legislative;
reticența companiilor producătoare și de rafinare a petrolului de a cheltui profiturile rezultate pe măsuri de mediu;
finanțare insuficientă pentru îmbunătățirea echipamentelor și asigurarea unei siguranțe relative;

Reticența statelor, ale căror economii depind de vânzarea de materii prime situate pe teritoriul lor, de a cheltui fonduri publice pentru a asigura exploatarea în siguranță și de a menține un echilibru ecologic, precum și de a supraveghea companiile publice și private.

Situația catastrofală este agravată de apariția din ce în ce mai multe tehnologii și întreprinderi pentru producția de produse chimice și tehnologii bazate pe utilizarea petrolului și a gazelor ca materii prime.

Măsuri necesare și perspective de viitor

Dacă în viitorul apropiat nu se iau măsuri pentru optimizarea metodologiei supravegherii și crearea pârghiei sub formă de acte normative și legislative, problemele de mediu ale producției de petrol și gaze, care au devenit deja un dezastru pentru omenire, vor deveni una dintre principalele cauze ale unui dezastru provocat de om.

Până în prezent, omenirea nu a rezolvat problemele trecerii la combustibili alternativi, dar trebuie să ia cel puțin măsuri pentru a dezvolta metode de lucru ecologice, în ceea ce privește ingineria și dezvoltările științifice ale acestora.

Este necesar să se dezvolte tehnologii progresive și ecologice pentru extragerea resurselor din subsol, folosind tehnologii cu deșeuri reduse care permit conservarea resurselor naturale și a naturii în regiunile poluate nu numai prin minerit, ci și prin producția de produse petroliere prelucrate și transportate.

În momentul de față, este utilizarea tehnologiilor învechite create într-un moment în care nimeni nu era interesat nici de ecologia câmpului în curs de dezvoltare, nici de siguranța teritoriilor adiacente și cu atât mai mult de transportul și prelucrarea resurselor naturale extrase.

Activitatea de producție a industriilor de rafinare și extracție a petrolului a căpătat caracterul unui factor care provoacă o catastrofă provocată de om din cauza nevoii umane de energie și a refuzului de a cheltui bani pentru a găsi înlocuitori pentru câmpuri intens dezvoltate, a căror durată are deja prognoze dezamăgitoare.

Universitatea de Stat din Smolensk

Test

pe tema sistemelor tehnogene și a riscului pentru mediu

pe tema:

„Problemele de mediu ale industriei petroliere”

Efectuat

Anul V ecologie studențească

Bazanova A.A.

Profesor: Tsiganok V.I.

Smolensk 2010

PLAN

1. Informații istorice despre petrol. Primul pradă.

2. Apariția uleiului

3. Extracția de petrol și gaze

4. Tehnologia modernă a producției de petrol

5. Cât va rezista uleiul

6. Influența producției de petrol asupra naturii

7 pescuit periculos

8 accidentul din Golful Mexic - om sau natură?

10. Literatura folosită

Informații istorice despre petrol. Prima exploatare

Piața mondială a petrolului în forma sa actuală este destul de tânără, dar, în același timp, petrolul a început să fie utilizat în diferite scopuri pentru o perioadă foarte lungă de timp. Aici cuvântul este folosit în mod special, deoarece oamenii care au trăit într-o distanță atât de temporară nu s-au deranjat în nicio acțiune specifică legată de extracție și cu atât mai mult de procesarea acestei materii prime. Dacă ne întoarcem la istoria petrolului și la prima sa utilizare, atunci trebuie să ne referim la perioada antică. Este pur și simplu imposibil să se cunoască data exactă a primului fapt de a obține și utiliza un lichid combustibil și, în același timp, există anumite cifre medii pe care le dau diferite surse.

Datele primei utilizări a uleiului datează de la 7000-4000 de milenii î.Hr. Atunci petrolul era cunoscut de Egiptul antic, existau pescuit pe malurile Eufratului, precum și pe teritoriul Greciei antice. De obicei, petrolul s-a scurs prin crăpăturile din acoperișul pământului, iar oamenii antici au colectat această substanță uleioasă interesantă, cu puțin sau deloc efort de extracție. Aceasta a fost una dintre opțiunile miniere. A doua opțiune consuma deja mai mult timp. În locurile în care s-a observat că eliberarea de ulei din pământ, au fost săpate fântâni, unde a fost colectat de la sine și pentru utilizarea sa a fost necesar doar să-l scoată cu un recipient. Acum această metodă este practic imposibilă din cauza epuizării rezervelor la adâncimi mici. După cum puteți vedea, acele vremuri îndepărtate erau diferite în multe moduri, inclusiv tehnologiile de extracție a resurselor. Uleiul era deja folosit ca material de construcție, ulei de iluminat, lubrifiant pentru roți, armă militară, medicament, de exemplu, pentru scabie și alte afecțiuni.

Da, acest lucru este foarte departe de data actuală și acum este dificil să ne imaginăm cum se poate trata sau, de exemplu, să lumineze o cameră cu un lichid inflamabil negru. Progresul omenirii se face simțit - noile tehnologii, într-un fel sau altul, le înlocuiesc pe cele vechi.

Apariția petrolului

În primul rând, aș dori să subliniez o problemă atât de delicată și controversată legată de apariția petrolului. Până acum, punctele de vedere științifice se ciocnesc. Și există motive pentru asta. Există două teorii principale despre originea petrolului:

● biogenă

● abiogenă

Teoria biogenă este o variație mai clasică a originii petrolului. De asemenea, este apărat de majoritatea oamenilor de știință. Conform teoriei organice (biogene), petrolul apare ca rezultat al acumulării de resturi de plante și animale pe fund în diverse corpuri de apă, atât dulci cât și marine. Apoi, după acumulare, sedimentul este compactat și, prin procese biochimice naturale, se descompune parțial cu eliberarea de hidrogen sulfurat, dioxid de carbon și alte substanțe. După încheierea proceselor biologice și chimice, sedimentul se scufundă la o adâncime de 3000-4500 de metri, unde apare cel mai important lucru - separarea hidrocarburilor de materia organică. Acest proces are loc la o temperatură de 140-160. Mai mult, petrolul pătrunde în golurile subterane, umplându-le și formând astfel ceea ce oamenii numesc depozite. Mergând mai departe în jos, stratul organic este expus la o sarcină de temperatură în continuă creștere și peste 180-200 ° C încetează să mai emită hidrocarburi (petrol), dar în același timp începe să emită în mod activ gaz, același gaz pe care îl folosim în fiecare zi.

Teoria abiogenă sau chimică a apariției petrolului este principala opinie opusă în raport cu cea biogenă la un număr de oameni de știință. Zece ani mai târziu, în octombrie 1876, la o ședință a Comitetului chimic rus D.I. Mendeleev, unde și-a prezentat viziunea științifică despre originea petrolului. El a susținut că apa care cade în crăpăturile acoperirii pământului se scurge adânc și reacționează cu carburile de fier sub influența presiunii și temperaturii, se transformă în hidrocarburi și apoi se ridică, umplând straturile poroase. Prin experimente, Mendeleev a dovedit posibilitatea sintetizării hidrocarburilor (petrolului) din substanțe anorganice. De fapt, a fost celebrul chimist rus D.I. Mendeleev, pentru prima dată, și-a susținut în mod clar, în detaliu punctul de vedere. Trebuie să spun că până acum oamenii de știință nu au fost de acord asupra unei opinii comune. Dar lumea este formată din contrarii. Și cel mai probabil este dorința de a descoperi, ceva nou, de a demonstra ceva sau de a arăta altora într-o nouă lumină care conduce lumea.

Extractia de petrol si gaze

Rocile cu pori mari în care se colectează ulei se numesc rezervor sau rezervoare. Porii dintre particule sunt umpluți cu un amestec de petrol, gaze și apă; acest amestec este stors în timpul compactării și astfel forțat să migreze din porii rocilor.

Petrolul și gazele apar în roci de toate vârstele, chiar și în zonele de suprafață din subsolul cristalin precambrian. Cele mai productive roci de rezervor din America de Nord s-au format în perioadele Ordovician, Carbonifer și Terțiar. În alte părți ale lumii, petrolul este extras în principal din sedimentele terțiare.

Zăcămintele de petrol și gaze sunt limitate la zone înălțate structural, cum ar fi anticlinalele, dar la nivel regional, majoritatea zăcămintelor sunt situate în depresiuni mari, așa-numitele bazine sedimentare, unde sunt introduse volume mari de nisipuri, argile și sedimente carbonatice în timp geologic. Există numeroase astfel de câmpuri petroliere de-a lungul marginilor continentelor, unde râurile depun materialul pe care îl aduc în adâncurile mării. Exemple de astfel de zone sunt Marea Nordului în Europa, Golful Mexic în America, Golful Guineei în Africa și regiunea Mării Caspice. Sonde sunt găurite aici la o adâncime a mării de până la 1500 m.

Primul puț de petrol a fost forat în 1865. Cu toate acestea, producția sistematică de petrol în lume a început abia 2.000 de ani mai târziu. Până în prezent, forarea este singura modalitate de a pătrunde în depozitele de petrol. După ce a forat o fântână și a obținut acces la câmpul său. Datorită presiunii din rezervor, uleiul tinde să curgă la suprafața pământului.

Există trei dintre cele mai comune metode de producție a petrolului:

▪ fântână - este cel mai simplu mod de extragere

▪ ridicarea gazului - o metodă specifică de producție

▪ pompare - o metodă de producție utilizată în mod obișnuit

Aș dori să subliniez metoda de pompare separat, deoarece produce aproximativ 85% din tot uleiul produs pe planeta noastră. Adâncimea puțurilor de petrol poate varia de la câteva zeci (foarte rare) și sute de metri la câțiva kilometri. Lățimea puțurilor poate atinge valori de la 10 cm la 1 metru. Pe teritoriul Rusiei, zăcămintele de petrol sunt situate la adâncimi foarte mari - de la 1000 la 5000 de metri.

Zonele importante de petrol și gaze înconjoară Golful Mexic și continuă în partea sa subacvatică. Acestea includ depozitele bogate din Texas și Louisiana, Mexic, Trinidad, coasta și interiorul Venezuelei. Zonele mari de petrol și gaze sunt situate în cadrul Mării Negre, Caspice și Roșii și Golful Persic. Aceste zone includ depozitele bogate din Arabia Saudită, Iran, Irak, Kuweit, Qatar și Emiratele Arabe Unite, precum și Baku, Turkmenistan și vestul Kazahstanului. Câmpurile petroliere din insulele Borneo, Sumatra și Java constituie principalele zone minerale din Indonezia. Descoperirea în 1947 a câmpurilor petroliere din vestul Canadei și în 1951 în Dakota de Nord a pus bazele unor noi provincii importante de petrol și gaze din America de Nord. În 1968, cele mai mari zăcăminte au fost descoperite în largul coastei de nord a Alaska. La începutul anilor 1970, mari câmpuri petroliere au fost descoperite în Marea Nordului în largul coastei Scoției, Olandei și Norvegiei. Micile câmpuri petroliere se găsesc pe coastele celor mai multe mări și în sedimentele lacurilor antice.

Desigur, petrolul nu se produce acum, doar așteaptă ca acesta să umple o fântână naturală sau să stoarcă roci calcaroase saturate cu hidrocarburi. În termeni reali, modul de acces la câmpurile petroliere s-a schimbat puțin în raport cu puțin mai mult de un secol în urmă.

Tehnologie modernă de producție a petrolului

Procesul de producție a petrolului poate fi împărțit aproximativ în 3 etape:

1 - mișcarea uleiului prin formație către puțuri datorită diferenței de presiune create artificial în formație și la baza puțurilor,

2 - mișcarea uleiului de la fundul puțurilor la capetele lor de la suprafață - funcționarea puțurilor de petrol,

3 - colectarea petrolului și a gazelor și apei însoțitoare la suprafață, separarea lor, îndepărtarea sărurilor minerale din petrol, tratarea apei de formare, colectarea gazelor petroliere asociate.

Transferul de fluide și gaze în rezervoare către puțurile de producție este denumit un proces de dezvoltare a câmpului petrolier. Mișcarea lichidelor și gazelor în direcția dorită are loc datorită unei anumite combinații de puțuri de ulei, injecție și control, precum și numărului și ordinii lor de lucru.

Cea mai adâncă fântână din lume este situată în Rusia pe Peninsula Kola - este situată la o adâncime de 12,3 kilometri, dar adevărul aparține categoriei celor științifice. Fântânile științifice sunt utilizate în principal pentru a studia compoziția geologică și chimică a stratelor terestre.

Cât va dura uleiul

Această întrebare poate fi auzită acum oriunde și de la oricine, de la bunici dintr-un magazin de la intrare până la conversații la mesele mari rotunde ale studiourilor video ale canalelor principale. Nu pare ciudat că la numai o sută de ani de la începerea producției de petrol în masă, omenirea se află în stadiul de epuizare a acestei resurse necesare? Da, într-adevăr, este neobișnuit - doar puțin peste o sută de ani de producție și resurse care s-au format de-a lungul a milioane de ani, la sfârșit. Dar totul este controversat în lumea noastră.

Să comparăm două cifre medii simple ale volumului producției mondiale de petrol: volumul de petrol produs până în 1920 este egal cu 95 de milioane de tone, până în 1970 este egal cu 2300 de milioane de tone. În acest moment, experții estimează rezervele mondiale totale de petrol la 220-250 miliarde de tone. Desigur, această cifră este dată luând în considerare rezervele nedescoperite, care reprezintă aproximativ 25% din cifra de mai sus. Și totuși, să încercăm împreună să calculăm cât de mult petrol va fi suficient pentru planeta noastră pe baza rezervelor mondiale de petrol dovedite și a cererii medii anuale mondiale:

● Rezerve explorate de petrol de 200 miliarde tone

● Cererea anuală de petrol de 4,6 miliarde de tone

Aici aș dori să subliniez încă o dată că 43,5 ani este o cifră medie. Numărul exact, adică numărul de ani pentru care va fi suficient ulei, niciun specialist nu poate obține, datorită faptului că în mod constant:

♦ volumul cererii mondiale de schimbări de petrol

♦ datele privind rezervele de petrol din fiecare țară se modifică

♦ se dezvoltă tehnologii de producție a petrolului

♦ dezvoltarea tehnologiilor de producere a energiei

De asemenea, rezervele nedescoperite nu sunt implicate în calcule.

Impactul producției de petrol asupra naturii

1. O creștere neregulată în sens economic a volumului și a ratei de producție a petrolului, gazului și a altor resurse de combustibil și energie cauzează procese de degradare periculoase în litosferă (alunecări de teren, cutremure locale, doline etc.) ... Unul dintre motivele cutremurelor frecvente este creșterea stresului scoarței terestre sub în puțurile de apă de înaltă presiune.

2. Unul dintre poluanții atmosferici cu tonaj mare în timpul producției de petrol este gazul asociat, care, alături de fracțiunile de hidrocarburi ușoare, conține hidrogen sulfurat. Milioane de metri cubi de gaz asociat au fost arși de zeci de ani în flăcări, ceea ce a dus la formarea a sute de mii de tone de oxid de azot, monoxid de carbon, dioxid de sulf și produse de ardere incompletă a hidrocarburilor.

După cum puteți vedea, în ciuda gradului destul de ridicat de utilizare a gazelor asociate, zeci de milioane de metri cubi din această materie primă valoroasă sunt încă evazate sau pur și simplu pierdute în timpul producției de petrol. Uleiul este un amestec de aproximativ 1000 de substanțe individuale, dintre care peste 500 sunt hidrocarburi lichide. După pătrunderea în sol sau suprafața apei, fracțiunile volatile de hidrocarburi sunt eliberate din ulei în atmosferă. De exemplu, există un caz cunoscut de acumulare de vapori de hidrocarburi de-a lungul căii ferate din cauza unui accident de conductă cu hidrocarburi condensate în Bașkiria. În timpul trecerii unui tren de călători, acești vapori s-au aprins și un incendiu masiv în jurul trenului a dus la numeroase victime.

3. Când conținutul de ulei din apă este de 200-300 miligrame pe metru cub, starea de echilibru ecologic a anumitor specii de pești și a altor locuitori din mediile acvatice este perturbată. De asemenea, petrolul interacționează activ cu gheața, care este capabilă să absoarbă până la o pătrime din masa sa. La topire, astfel de gheață devine o sursă de poluare pentru orice corp de apă. Peste zece mii de tone de poluanți au intrat în rezervor cu aceste ape. Apele subterane au fost contaminate de industria petrolieră de mult timp. Studiul proceselor de poluare a apelor subterane a arătat că 60-65% din poluare are loc în timpul unui accident în liniile de apă de canalizare și în puțurile de foraj, iar 30-40% din poluare apare din cauza funcționării defectuoase a echipamentelor din puț, ceea ce duce la revărsarea apei mineralizate în orizonturile de apă dulce. Controlul hidrochimic al izvoarelor și fântânilor arteziene efectuat în 1995 a arătat că din 523 izvoare, 90 se caracterizează printr-un conținut crescut de cloruri în apă.

4. În fiecare an, sunt alocate peste 1000 de hectare de teren pentru forarea puțurilor de petrol, a conductelor și a autostrăzilor, dintre care majoritatea sunt returnate după recuperare. Cu toate acestea, în ciuda muncii de recoltare, o parte a terenului revine cu o structură agrochimică deteriorată sau devine complet inadecvată pentru cultivarea culturilor. Cele de mai sus arată că petrolul și produsele petroliere sunt poluanți care interacționează chimic cu componentele mediului natural.

5. La rafinarea petrolului, există și probleme de mediu asociate în primul rând cu rafinarea primară a petrolului și desulfurarea acestuia. În 1996, în timpul procesării primare a petrolului, 91,8 mii tone de poluanți gazoși au fost eliberați în mediu.

Pescuit periculos

Producția de petrol a fost și rămâne întotdeauna o afacere riscantă, iar producția de pe platoul continental este de două ori periculoasă. Uneori, platformele de producție se scufundă: indiferent cât de grea și stabilă este structura, va exista întotdeauna propriul său "al nouălea arbore" pe ea. Un alt motiv este o explozie de gaz și, ca urmare, un incendiu. Și, deși accidentele majore sunt rare, în medie o dată pe deceniu (cu măsuri de securitate și disciplină mai stricte în comparație cu producția de terenuri), acest lucru le face și mai tragice. Oamenii pur și simplu nu au unde să meargă de pe o insulă de oțel care arde sau se scufundă - marea este în jur, iar ajutorul nu vine întotdeauna la timp. Mai ales în nord. Unul dintre cele mai mari accidente a avut loc la 15 februarie 1982, la 315 km de coasta Newfoundland. Construit în Japonia, Ocean Ranger a fost cea mai mare platformă semi-scufundată la acea vreme, datorită dimensiunilor sale mari, era renumită a fi de scufundat și, prin urmare, a fost folosit pentru a lucra în cele mai dificile condiții. Ocean Ranger se află în apele canadiene de doi ani și oamenii nu se așteptau la nicio surpriză. Deodată a început o furtună violentă, valuri uriașe au inundat puntea, au smuls echipamentele. Apa a intrat în rezervoarele de balast, înclinând platforma. Echipa a încercat să remedieze situația, dar nu a putut - platforma se scufunda. Unii oameni au sărit peste bord, fără să se gândească că vor putea supraviețui doar în apa înghețată fără costume speciale timp de câteva minute. Elicopterele de salvare nu au putut decola din cauza furtunii, iar echipajul navei care a venit în ajutor a încercat fără succes să scoată petrolierii din singura barcă. Nici frânghia, nici pluta, nici stâlpii lungi cu cârlige nu au ajutat - valurile erau atât de înalte. Toate cele 84 de persoane care lucrau pe platformă au fost ucise. Cea mai recentă tragedie pe mare a fost cauzată de uraganele Katrina și Rita, care au avut loc în august-septembrie 2005 pe coasta de est a Statelor Unite. Elementul a trecut prin Golful Mexicului, unde operează 4.000 de platforme de producție. Ca urmare, 115 structuri au fost distruse, 52 deteriorate și perturbate 535 de segmente de conducte, ceea ce a paralizat complet producția din golf. Din fericire, nu au existat decese, dar aceasta este cea mai mare pagubă vreodată a industriei de petrol și gaze din zonă.

Accident în Golful Mexic - Om sau natură?

Accidentul din Golful Mexic, unde s-a format o mare pata de petrol pe apă după explozia și inundarea unei platforme de foraj, a fost primul astfel de dezastru din istoria omenirii. Pentru a-l elimina, spun experții, poate fi necesar să se folosească mijloace extraordinare, iar consecințele unei urgențe ne pot obliga să revizuim planurile de dezvoltare a producției de petrol pe raftul mării.

O platformă petrolieră operată de BP din Golful Mexic s-a scufundat pe 22 aprilie după un incendiu de 36 de ore care a urmat unei explozii masive. Uleiul de pe această platformă a fost produs de la o adâncime record de 1,5 mii de metri. Acum pata de petrol a ajuns pe coasta Louisianei și se apropie de țărmurile altor două state americane - Florida și Alabama. Experții se tem că animalele și păsările din rezervația națională din Louisiana și din parcurile naționale din jur vor fi afectate. Resursele biologice ale golfului sunt amenințate.

Garda de Coastă SUA și Administrația Resurselor Minerale SUA investighează explozia platformei de foraj.

Cine e vinovat

Marți, experții ruși au vorbit despre cauzele accidentului și despre metodele soluției sale la o conferință de presă la RIA Novosti „Situația ecologică din Golful Mexic: cum să prevenim acest lucru în Rusia?”

Accidentul ar fi putut fi cauzat de o eliberare bruscă de petrol din cauza mișcării platformelor scoarței terestre, spune Yuri Pikovsky, cercetător de frunte în laboratorul de substanțe carbonice din biosferă al Facultății de Geografie a Universității de Stat din Moscova.

Potrivit expertului, în această situație este imposibil să ne bazăm în totalitate pe factori umani și tehnologici - principala cauză a accidentului ar putea fi impactul tuturor utilizatorilor de subsol asupra scoarței terestre în această zonă, ceea ce ar putea duce la o eliberare bruscă de petrol sub presiune ridicată.

Structura scoarței terestre în golf are o structură de bloc și un număr foarte mare de platforme petroliere sunt situate la joncțiunea blocurilor, în timp ce sunt puternic influențate de activitățile de forare și explorare. Îmbinările sunt cele mai permeabile locuri în care se creează multă tensiune și se formează o presiune anormal de mare.

Când forați în astfel de locuri, există o mare probabilitate de a obține o explozie bruscă. Platforma pe care s-a produs accidentul se află la intersecția a două blocuri mari.

Potrivit statisticilor, deversările de petrol provenite de la nave și în timpul transportului agregat cauzează mai multe daune mediului decât dezastrele majore, a declarat Vladimir Gershenzon, directorul general al Centrului de Inginerie și Tehnologie ScanEx.

Dacă te uiți la statisticile unor astfel de accidente majore, statisticile de poluare în timpul transportului și transportului produselor petroliere sunt mult mai mari decât chiar și în astfel de dezastre majore, a remarcat expertul. El a citat ca exemplu situația din Novorossiysk, unde monitorizarea prin satelit a făcut posibilă identificarea a cinci nave care aruncau produse petroliere direct pe marginea drumului portului maritim. Potrivit lui Gershenzon, în Rusia este foarte dificil să îi trimită în judecată pe căpitanii navelor care poluează zona apei; acest lucru necesită participarea coordonată a mai multor departamente.

Cu toate acestea, potrivit expertului, sancțiunile și mai dure pentru poluare ar putea să nu aibă niciun efect, deoarece navele vor arunca produse petroliere în apele internaționale, prin urmare, este necesar să se introducă reglementări internaționale și este necesar un sistem internațional de control.

Tehnologiile disponibile în Rusia permit monitorizarea dezvoltării zăcămintelor în Arctica, ecosistemul căruia este deosebit de sensibil la impactul uman. Ar trebui să fie însoțit de introducerea unor sisteme moderne de monitorizare prin satelit.

„Acolo unde există părți interesate și control public, informațiile despre accidente se răspândesc foarte repede și ele însele sunt eliminate rapid. În același timp, de exemplu, în zonele slab populate din Siberia de Vest, dezvoltarea câmpurilor petroliere a fost însoțită de o poluare semnificativă a mediului ”, a spus expertul, adăugând că este necesar să fim deosebit de corecți și să dezvoltăm în prealabil sisteme adecvate de monitorizare.

„Spațiul este un bun ajutor (pentru), astfel încât întreaga populație a planetei să poată îndruma și să urmeze ceea ce se întâmplă pe teritoriu”, a conchis Gershenzon.

Rezultat

Este foarte posibil să se reducă consecințele negative ale activităților companiilor petroliere

Condițiile nefavorabile ale producției de petrol afectează negativ oamenii, materialele și mediul.

Se știe că producția de petrol provoacă un prejudiciu enorm mediului. Apele uzate și fluidele de foraj, dacă sunt curățate incomplet, pot face corpurile de apă în care sunt evacuate să fie complet nepotrivite pentru floră și faună și chiar în scopuri tehnice. Emisiile în atmosferă provoacă, de asemenea, daune semnificative mediului. Recent, Rosprirodnadzor a verificat activ activitățile companiilor de petrol și gaze din punctul de vedere al conservării mediului și își trimite concluziile cu privire la revocarea licențelor de la acele companii care încalcă mediul în teritoriile activităților lor. Din păcate, aceste încălcări sunt multiple. Ultimul raport publicat astăzi „Cu privire la starea și protecția mediului în Federația Rusă în 2005” constată că cel mai mare volum total de emisii în atmosferă a fost înregistrat pentru întreprinderile producătoare de țiței și gaze (asociate) de petrol - 4,1 milioane tone (o cincime din totalul emisiilor provenite din surse staționare din Rusia în ansamblu). În total, întreprinderile miniere utilizează aproximativ 2000 de milioane de metri cubi. m de apă dulce, inclusiv extracția de țiței și gaze naturale - 701,5 milioane de metri cubi. m.

În structura deversărilor în corpurile de apă, prevalează apele reziduale poluate (51,2%) și normativ curate (40,5%). Ponderea apelor uzate tratate conform reglementărilor este nesemnificativă - aproximativ 8%. Desigur, măsuri precum introducerea colectoarelor de praf și utilizarea gazelor de petrol asociate reduc brusc emisiile în aer. În același timp, utilizarea rațională a apei și implementarea măsurilor de protecție a apei fac posibilă nu numai reducerea principalelor volume de apă utilizate de întreprinderile producătoare de petrol, în principal pentru nevoile de menținere a presiunii rezervorului, ci și prevenirea poluării corpurilor de apă de către apele uzate. În acest sens, cele mai eficiente sunt construcția de instalații de tratare și refolosirea apei.

Cu toate acestea, în timpul dezvoltării câmpurilor petroliere, în special în condiții de permafrost, apar procese negative, care nu sunt întotdeauna reflectate în statisticile existente. În același timp, studii recente au constatat că acest impact negativ al producției de petrol poate fi atenuat în anumite condiții.

Să începem cu faptul că proprietățile chimice și fizice ale petrolului au efecte diferite (și nu numai negative) asupra mediului. Faptul este că uleiul are un punct de îngheț și vâscozitate ridicate. Pentru ca uleiul să curgă prin conducte la viteza necesară, acesta este încălzit. Pentru aceasta, conductele sunt izolate, deoarece în caz contrar, din cauza pierderilor mari de căldură, va fi necesar să se construiască puncte de încălzire prea des. În plus, transferul ridicat de căldură duce la dezghețarea stratului superior al solurilor de permafrost, ceea ce duce la o creștere a sezonului de creștere la plante și are un efect benefic asupra numărului de animale (în special în anii cu condiții extreme).

O schimbare a stării de permafrost duce la o schimbare a stării gazului din atmosferă. O creștere a adâncimii de dezgheț schimbă relația dintre zona aerobă a solului situată deasupra nivelului apei subterane și zona de sub zona anaerobă (fără oxigen). Zona aerobă este o sursă de emisie de dioxid de carbon, formată în timpul descompunerii materiei organice într-un mediu de oxigen, iar zona anaerobă produce metan. Efectul de seră al metanului depășește efectul unei cantități egale de dioxid de carbon de aproximativ 20 de ori. Astfel, distrugerea stratului superior de permafrost duce la o scădere a metanului în atmosferă, care stabilizează clima de pe planetă. Eliberarea de dioxid de carbon conținută în straturile superioare ale permafrostului și absorbită de vegetație și plancton în timpul dezghețării permafrostului reduce foarte mult efectul încălzirii globale care are loc atunci când un gaz care nu este asimilat de biota, metanul, intră în atmosferă.

În zonele deteriorate de vehicule terestre grele, datorită intensificării proceselor microbiologice, se constată o creștere a productivității comunităților de plante secundare (derivate). În aceste locuri, comunitățile erbacee secundare derivate sunt de cel puțin patru ori mai mari decât comunitățile indigene de tundră în ceea ce privește creșterea anuală a biomasei supraterane, iar sistemele lor radiculare au o capacitate pronunțată de întărire a solului și anti-eroziune.

Câmpurile petroliere sunt una dintre principalele surse de incendii forestiere din zona pădurilor sub-tundrei, când până la 20-40% dintre copaci mor. Pe zonele arse ale pădurii, acoperirea vegetației se schimbă, coniferele sunt înlocuite, de exemplu, cu cele cu frunze mici. Cu toate acestea, focul are și un efect stimulator asupra dezvoltării biotei.

Restaurarea lumii animale în regiunile în care se realizează producția intensivă de petrol poate fi influențată de o schimbare a regimului de umiditate al teritoriului dezvoltat. Corpurile de apă întărite formate de-a lungul drumurilor, terasamentelor și conductelor sunt locuite de nevertebrate acvatice și pești. Acestea devin un habitat pentru păsările de apă și păsările de apă, a căror densitate în condiții modificate antropogen o depășește uneori pe cea din condițiile naturale. S-a constatat că pe bazinele hidrografice interfluviale de lut uscat nisipos din Siberia de Vest, pe care cresc păduri cu frunze mici de pin, terasamente tehnogene au mai mult decât dublat conținutul de umiditate al solurilor și troficitatea acestora (adică fertilitatea și productivitatea biologică). Un număr imens de câmpuri petroliere din Siberia de Vest sunt limitate la astfel de habitate.

Impactul pozitiv (deși nu atât de semnificativ) al producției de petrol asupra mediului ar trebui luat în considerare la elaborarea planurilor de evaluare a impactului asupra mediului (EIM). Potrivit lui V.B. Korobov, în timpul funcționării structurilor petroliere, ar trebui utilizate pierderile de căldură din conductele de petrol și conținutul crescut de apă din teritoriile adiacente terasamentelor. Pentru utilizarea eficientă a pierderilor de căldură în pădurile sub-tundrei și în zonele de vegetație de luncă de-a lungul conductelor, este necesar să se aleagă locuri cu o concentrație mai mare de animale și plante. În aceste zone, este posibilă reducerea izolației termice a conductelor, astfel încât fluxurile de căldură să ajungă la suprafața pământului și să crească temperatura aerului, crescând sezonul de vegetație. Descărcarea apelor calde în corpurile de apă și cursurile de apă în timpul sezonului rece poate contribui la formarea poliniei cvasi-staționare, care, în anumite circumstanțe, pot asigura existența păsărilor aproape de apă.

Cărți uzate

1. Wikipedia este o enciclopedie gratuită pe Internet.

2. www.yandex.ru/// Impactul industriei petroliere asupra mediului.