Ачаа тээвэрлэлтийг зохион байгуулах бизнес нээх. Тээвэргүйгээр эхнээс нь ложистикийн компанийг хэрхэн нээх вэ. Ачаа тээврийн бизнесийг хэрхэн эхлүүлэх вэ


Тээврийн бизнес нь хэрэглэгчдийн дунд болон бизнесийн орчинд улам бүр түгээмэл болж байна. Эдгээр үйлчилгээний эрэлт хэрэгцээ байнга өсөн нэмэгдэж байгаа бөгөөд онлайн худалдаа хөгжсөний улмаас тээврийн компаниуд олон шинэ зүйлтэй болсон байнгын үйлчлүүлэгчид. Энэ төрлийн үйл ажиллагаа нь тээвэр зуучлал, ложистикийн компаниудад орох, туршлагатай байх өндөр босготой тул тээврийн компанийн эзэн болох нь тийм ч амар ажил биш юм. Хэрхэн нээх тээврийн компаниэхлэгчдэд эхнээс нь?

Логистик нь бизнесийн хувьд бусад төрлийн үйл ажиллагаанаас эргэлзээгүй давуу талтай байдаг. Тээврийн компани нь тусгай зөвшөөрөл шаарддаггүй бөгөөд хүчирхэг гэж тооцогддог санхүүгийн хувьддампуурах эрсдэл багатай. Үүнтэй холбогдуулан энэ орчинд нэлээд ширүүн өрсөлдөөн бий болсон бөгөөд шинээр ирсэн хүнээс эхлээд энэ зах зээлЧадварлаг арга барил, хурдан, үр дүнтэй шийдвэр гаргах чадвар танд хэрэгтэй болно.

Бизнесийн бүртгэл


Ачаа тээвэрлэх тээврийн компанийг нээхээсээ өмнө хууль ёсны албан ёсны асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай. Энэ төрөлбизнес эрхлэхэд бүртгүүлэх шаардлагатай хуулийн этгээд, эсвэл PBOYUL ( бизнес эрхлэх үйл ажиллагаахуулийн этгээд байгуулахгүйгээр).

Хаалттай хувьцаат компани эсвэл нээлттэй хувьцаат компани нээх нь таныг нухацтай өргөжүүлэх боломжийг олгох ирээдүйтэй сонголт юм. Гэхдээ эдгээр маягтууд нь олон гэрчилгээ, зөвшөөрөл бэлтгэхийг шаарддаг. PBOYUL нэмэлт татвар төлөх шаардлагатай болно. Тиймээс илүү ашигтай, тохиромжтой сонголт бол ХХК юм.

Тээврийн бизнесийг ХХК-ийн хэлбэрээр бүртгүүлэх бүх албан ёсны асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд урт дараалал, алдаа, үл ойлголцлыг арилгах мэргэжилтнүүдтэй холбоо барихыг зөвлөж байна. ХХК нь дүрэм, анхны хөрөнгө, банкны данстай байхыг шаарддаг гэдгийг санах нь зүйтэй.

Өрөө сонгох

Шинэ ХХК байгуулахдаа тухайн байрны эзэнтэй түрээсийн гэрээ байгуулах ёстой - оффисын хаяг нь аж ахуйн нэгжийн хууль ёсны хаяг болох ёстой. Оффисоос гадна хадгалах зай шаардлагатай болно.

Байшин нь тансаг засвар хийх шаардлагагүй, гэхдээ тэд зохистой харагдах ёстой. Чухал шаардлага бол галын болон ариун цэврийн хяналтын стандартыг дагаж мөрдөх явдал юм. Оффис бол компанийн нүүр царай тул үзэмжтэй харагдах байдал, загварлаг интерьер хэрэгтэй.

Агуулах нь цэвэр, хуурай, шүршүүр, хоолны газартай. Ачаа тээврийн компанийг нээх амжилт нь агуулахын ажилчдаас 70% хамаардаг болохыг статистик харуулж байна. Тиймээс тэдний ажлын байрны нөхцөлзохих тав тухыг хангах ёстой.

Тоног төхөөрөмж


Тээврийн бизнест шинэ, өндөр чанартай тоног төхөөрөмж хэрэгтэй. Үүнээс зөвхөн компанийн амжилт төдийгүй ажилчдын аюулгүй байдал хамаарна. Чанар муутай эсвэл ашигласан тоног төхөөрөмж нь ихэвчлэн эвдэрч сүйрч, бизнес эрхлэгчийн зардлыг нэмэгдүүлэх эрсдэлтэй байдаг.

Тээврийн компанийн агуулахад шаардлагатай тоног төхөөрөмж, тусгай тоног төхөөрөмж:

  • rokla - агуулахын ажилтан бүрт нэг;
  • сэрээтэй өргөгч - агуулахад нэг;
  • хэрэглээний материал - соронзон хальс, сунгах соронзон хальс гэх мэт.

Ачаа тээвэрлэх машин нь өндөр өртөгтэй тээврийн хэрэгсэл юм. Машин эзэмшигчидтэй тохиролцож бизнес эхлүүлэх нь илүү ашигтай. Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь жолоочоор ажиллахыг зөвшөөрвөл тохиромжтой. Бизнес эрхлэгчийн хувьд энэ нь хариуцлага багатай гэсэн үг юм, учир нь автомашины жолооч-эзэмшигч нь зам дээр гарч болзошгүй бүх гэмтэл, ачааг хариуцах болно.

Албан тасалгааны тоног төхөөрөмж

Агуулахаас гадна албан тасалгааны ажилд хариуцлагатай хандах хэрэгтэй. Энэ өрөө нь зөвхөн үйлчлүүлэгчдийг төлөөлөх үүргийг гүйцэтгэдэггүй. Оффис нь жолооч нарын ажилд хяналт тавих диспетчерүүдийг байрлуулах ёстой. Хяналтын өрөөнүүд болон үйлчлүүлэгчдийг хүлээн авахын тулд байр нь дараахь зүйлийг шаарддаг.

  • компьютер, албан тасалгааны тоног төхөөрөмж;
  • ширээ, сандал;
  • суурин болон гар утас. 2 тогтмол шугамтай байх нь зүйтэй;
  • жолооч нартай харилцах утас.

Компанийн ажилтнууд


Эхнээс нь ачаа тээврийн компани нээх нь тийм ч амар ажил биш. Бизнес эрхлэгч ажилчинтай бол сайн туршлагатай боловсон хүчинзөвлөгөө өгөх, удирдлагын зарим үүрэг хариуцлагыг хүлээх чадвартай хүн. Та мөн зарим ажилчдад өөр өөр чиг үүргийг хуваарилж болох бөгөөд ингэснээр та эхлээд өөрийгөө цөөн боловсон хүчинд хязгаарлаж болно. Ажилчдын үр нөлөөг бууруулахгүйн тулд олон талт байдлыг хэтрүүлэхгүй байх нь чухал юм.

Байгууллагад дараах ажилчдыг тогтмол ажилд авна.

  • Диспетчер - 2 хүн. Диспетчерүүд захиалга авч, жолооч нарт ваучер олгож, аяллын үеэр байнга холбоотой байдаг.
  • Жолооч - урт аялал хийхээр төлөвлөж байгаа бол нэг машинд 2 хүн. Жолооч нь шаардлагатай жолооны ангилалтай, ачааны машин жолоодох туршлагатай байх ёстой.
  • Механик - ажилтанд нэг хүн. Түүний даалгавар бол машин, тусгай тоног төхөөрөмжид үйлчлэх явдал юм.
  • Агуулах ажилтан - 2 хүн.
  • Зар сурталчилгааны менежер - үйлчлүүлэгч олох, компанийг сурталчлах.
  • Нягтлан бодогч - энэ тохиолдолд байнга шаардлагатай байдаг тул зөвлөх үйлчилгээ илүү үнэтэй байх болно. Нягтлан бодогчийн үүрэг хариуцлагад ажилчдын цалингийн хэмжээг тооцох зэрэг орно.

Үйлчлүүлэгчдийг яаж авах вэ?

Ачаа тээврийн компани гэх мэт бизнес нь өөрөө алдартай бөгөөд үйлчлүүлэгчдийн дунд эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Гэхдээ эхний шатанд бизнест сурталчилгаа хэрэгтэй болно. Интернет нь үйлчилгээ үзүүлэх талаархи мэдээллийг түгээх гол арга зам гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Онлайнаар үйлчилгээгээ хэрхэн санал болгох вэ:

  • өөрийн вэбсайт үүсгэх;
  • үнэ төлбөргүй мэдээллийн самбар дээр зар сурталчилгаа байрлуулах;
  • ачаа тээврийн үйлчилгээний онлайн эрэлт хэрэгцээг хянах;
  • -аас захидал илгээх арилжааны саналхаягаар боломжит үйлчлүүлэгчид.

Зардал ба эргэн төлөлт


Бизнесийн хувьд тээврийн компани нь ноцтой гарааны хөрөнгө шаарддаг. Бизнесээ нээхээсээ өмнө бүх боломжит зардлыг сайтар тооцоолох хэрэгтэй. Үүнд:

  • байр түрээслэх, засварлах;
  • Нийтийн үйлчилгээний төлбөр;
  • ажилчдын цалин;
  • шаардлагатай тоног төхөөрөмж худалдан авах;
  • тусгай тоног төхөөрөмжийн сэлбэг хэрэгслийг худалдан авах;
  • татвар төлөх;
  • бензин болон бусад автомашины шингэн.

Тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахгүй бол бизнес эхлүүлэх дундаж зардал дор хаяж 1200 мянган рубль болно. Машин худалдаж авах нь эдгээр зардлыг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно. Үүнээс гадна шинжээчид илүү ихийг хэлж байна хурдан эргэн төлөгдөхмашин түрээслэхдээ ачаа тээврийн бизнесээс юу хүлээх ёстой вэ.

Орлого

Бизнесийн ашиг орлого нь парк дахь автомашины тоо, захиалга байгаа эсэхээс хамаарна. Бизнесийг зөв сурталчлах, зөв ​​зохион байгуулалттай ажил, алдагдлыг багасгах замаар нэг машинаас сард дунджаар 30 мянган рубль авах болно. Хэрэв та 2 машинтай бол бизнес нь 1.5-2 жилийн дараа төлөх болно. Бизнесийн ашигт ажиллагаа өндөр гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн: энэ нь нийт орлогын 40 хүртэлх хувийг эзэлдэг.

2005 он. Би их сургуулиа төгссөнөөс хойш хэдэн жил өнгөрсөн ч би ямар ч утга учиртай хэрэглээг олж чадаагүй л байна. Би түүхч мэргэжилтэй ч түүх сонирхдоггүй байсан. Гэсэн хэдий ч залуу наснаасаа тэрээр худалдаа, менежментийн хүсэл эрмэлзэл, бүх төрлийн санхүүгийн схемд сонирхолтой байдгийг нэг бус удаа анзаарсан. Би их сургуульд сурч байхдаа Залуусыг үүсгэн байгуулсан олон нийтийн байгууллагаН хотын Залуучуудын асуудал эрхэлсэн хорооны дэргэдэх “Бидний сонголт” (дараа нь намайг Залуучуудын хорооны даргаар хүртэл бэлтгэсэн). Гэсэн хэдий ч ямар нэг зүйл нийгмийн үйл ажиллагааТэр үед би бүрэн дүүрэн байсангүй, хүссэн Мерседес ч гарч ирээгүй (би багаасаа л автомашины салбарт маш их дуртай байсан).

Тэгээд нэг өдөр намрын нэгэн өдөр Москва-Санкт-Петербургийн хурдны замаар явж байтал зам дагуу галзуурмаар олон тооны ачааны машин нисч байгааг анзаарав. Яг тэр мөчид хийх санаа төрсөн бололтой автомашины бизнес, тодруулбал ачаа тээвэрлэлттэй холбоотой бизнес. Би тэр даруй интернет, сэтгүүл, сонин, товчхондоо энэ нь ямар төрлийн бизнес юм, юунд ашиглагддаг талаар мэдээлэл хайж байсан! Эцэст нь би нэг зүйлийг ойлгосон - би юу ч ойлгоогүй, үүнээс гадна тэд энэ бизнес эрхэлдэг. хуучин дарга нар"Ерөнхий хуваагдлын үед" тэдний гарт орсон "Совдеп АТР" буюу эрүүгийн бүтэц. Яаж ийгээд тэр мөчид миний урам зориг багассан ч сонирхол алга болоогүй, бүр нэмэгдлээ гэж хэлэх байх. Би ч гэсэн хурдны зам руу явж, жолооч нартай ярилцаж, би ачааны машин авмаар байна гэж хэлсэн. Дараагийн 2-3 сарын хугацаанд би бизнесийн төрлийг судалж, математик тооцоо хийсэн энэ төслийн. Энэ “тээвэр” бизнес хоёр төрөл байдгийг олж мэдсэн. Эхнийх нь чи очоод өөртөө ачааны машин худалдаж аваад жолоочийг нь жолоочийн суудалд суулгаад онгоцонд явуулчихлаа, тэр явсан аялалдаа их мөнгө авчрахыг нь хүлээж суу Би үүнийг хялбаршуулсан хувилбараар хэлсэн). Энэ сонголт надад тийм ч тохиромжтой биш байсан, учир нь надад ачааны машин битгий хэл мөрөөдөж байсан хуучин Мерседес худалдаж авах мөнгө байхгүй байсан! Гэхдээ ямар нэгэн байдлаар энэ бизнесийн хоёр дахь төрөл надад шууд таалагдсан. Энэ бол миний сэдэв гэж би бодлоо! Энэ нь дараахь зүйлсээс бүрдсэн ... Энэ бүх ачааны машины эзэд ачаагаа хэн нэгэнд ханддаг, машин ачиж, ачаа тээвэрлэхийн тулд ачаа хайж байна уу? Энэ нь зөв, тэд янз бүрийн диспетчерүүдийг хайж, олдог (хэдийгээр Орост хэдэн арван мянган хүмүүс байсан). Диспетчерийн үүрэг бол ачаагаа тээвэрлэх шаардлагатай хүнийг хайж олох, тээвэрлэж чадах хүнийг олох явдал юм. Диспетчерт зориулсан олон нарийн ширийн зүйл, дэд даалгавар байсаар байгаа нь үнэн, гэхдээ ... энэ талаар дараа дэлгэрэнгүй. Нислэг бүрээс бага боловч ойр ойрхон ашиг олдог ийм энгийн томъёололд "агааргүй" байсан. Та хэдий чинээ олон ачааны машин ачиж, нааш цааш явах тусам ашиг нь ихсэх болно.

Үүний үр дүнд би найзаасаа 50 мянган рубль зээлсэн. Би ХХК-ийг бүртгүүлсэн (7,000 рубль), нэг сараар оффис түрээсэлсэн (8,000 рубль), компьютер, факс, принтер худалдаж авсан (20,000 рубль), мэдээжийн хэрэг интернетэд холбогдсон. Үлдсэн мөнгийг нь би нөөц болгон үлдээсэн, чи хэзээ ч мэдэхгүй!

Эхний ажлын өдөр. Суугаад интернетээр хэсч байна. Би тэнд юу хайж байгаагаа ойлгохгүй байна. Би янз бүрийн сайтуудыг үздэг (мэдээж мэргэшсэн сайтууд). Тэр үед би хэд хэдэн жолооч нартай холбоо барьж байсан бөгөөд хэрэв надад ачаа байгаа бол (сайн мөнгөтэй бол) тэд үүнийг тээвэрлэхэд бэлэн байх болно гэж тохиролцсон. Тиймээс би интернетэд сууж, эргэн тойрон эргэлдэж, өөрөөр хэлбэл үйлчлүүлэгч хайж байна. Гэнэт би санамсаргүй байдлаар эдгээр жолооч нар өөрсдөө болон үйлчлүүлэгчид өөрсдийнх нь том жагсаалт байдаг, тэр ч байтугай бүх харилцагчдыг мөнгөөр ​​авах боломжтой сайт руу орлоо (энэ сайтыг санаачилсан залуус, баярлалаа. маш их, би чамайг хэзээ ч мартахгүй!).

Үүний үр дүнд би харилцах данснаасаа хэдэн мянган мөнгө төлж, 30 хоногийн харилцагчдад хандах эрх авсан ... тэгээд би явлаа! Эндээс л миний ажил эхэлсэн. Би заримыг дуудаж, ачаа санал болгож, бусад руу залгаж, тээвэрлэлт санал болгодог. Ингээд өдөр бүр 8:00-18:00 цаг хүртэл. Би ганцаараа биш, Орос даяар онлайнаар олон мянгаараа байдаг. 18:00 цагаас хойш би ямар нэгэн байдлаар миний саналыг сонирхож буй жолооч, үйлчлүүлэгчдийн бүх төрлийн жагсаалтыг гаргадаг (одоо эдгээр нь мэдээллийн сан юм). Ачааны машинууд минийх юм шиг заримдаа фиб хийх шаардлагатай байсан нь үнэн. Тэгэхгүй бол хэн надтай ажиллах юм бэ? Та үүнийг өөр нэг зуучлагч гэж бодож байна! Тэр үед би ийм байсан ч гэсэн. За яахав, хаа нэг газар эхлэх нь зүйтэй болов уу.

Үүний үр дүнд эхний долоо хоногт би 8 орчим машин ачиж, 12,000 рубль олсон, хоёр дахь нь өөр 12 машин гэх мэт ... сарын дотор би "өр" 50 мянган рубль төлж, маш их баяртай байсан! Нягтлан бодох бүртгэл, тайлагналын хувьд бурханд баярлалаа, ээж маань тусалсан, тэр туршлагатай нягтлан бодогч.

Би ажиллаж, ажиллаж байгаад хоёр дахь сарын дундуур өдөрт маш олон машин ачдаг нэг үйлчлүүлэгчтэй холбоо барина. Би залгаж байна. Би санал болгож байна. Би хөөгдөж байна. Тэд "Бидэнд олон тонн тээвэрлэгч бий, бид та нарыг энд хангалттай авч чадаагүй байна!" За, би чамайг Орост цорын ганц биш гэж бодож байна. Тэгээд би тэдний тухай мартдаг. Аз болоход энэ бизнес нь танд утас, интернет байгаа л бол том газарзүйг хамрах боломжийг олгодог. Дараа нь би хэд хэдэн жижиг үйлчлүүлэгч олж, бага багаар "нэг нэгээр нь" мөнгө гарч эхлэх шиг боллоо.

Хэдэн долоо хоног өнгөрч, шинэ жил аль хэдийн ойртож байна. Тэгээд дуудлага. "Намайг унагасан" үйлдвэрийн төлөөлөгч утасдаж, шинэ он гарахаас өмнө машин хүрэлцэхгүй, шинэ бүс нутагт бүтээгдэхүүнээ хүргэж эхэлсэн бөгөөд орон нутгийн тээвэрлэгчидтэй холбоо тогтоож амжаагүй байна. Тэд тусламж гуйдаг. Мэдээжийн хэрэг, би өс хонзонтой хүн биш! Би зөвшөөрсөн. Харин төлөөлөгч нь уулзаж, нарийн ширийн зүйлийг ярилцах хэрэгтэй гэж байна. Би зөвшөөрч байна, энэ нь албан ёсны танилцаж, үнийн тохиролцоо бүхий бичгээр гэрээ байгуулах гэсэн үг юм. Зарчмын хувьд, үйлчлүүлэгчийн үйлдвэрт биш миний оффис дээр ийм зүйл тохиолдсон (энэ нь намайг бага зэрэг гайхшруулсан). Ярилцлагын төгсгөлд миний тохиролцсон тээврийн хэрэгслийн үнийг 1000 рублиэр нэмж, энэ мөнгийг биечлэн, сар бүр энэ төлөөлөгч рүү шилжүүлэх ёстой гэж хэлсэн тул энэ нь намайг гайхшруулсангүй. Гэрээ болон үзүүлсэн дэмжлэгийн шагнал болгон бүх асуултанд. Би энэ тухай бодох гэж хоёр хоног зарцуулсан. "Туршлагатай хүмүүстэй" зөвлөлдсөний дараа би "хүн бүр ийм байдлаар ажилладаг бололтой" гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн.

Үйлчлүүлэгч нь үнэхээр ноцтой үйлчлүүлэгч болж, би түүний нэг үйлдвэрт өдөрт 8-10 машин нийлүүлж, 2000 рублийн ашигтай ажилласан. Тэгээд гурван үйлдвэр байсан. Тэр үед би орлогч, нягтлан бодогч, хэд хэдэн диспетчерийн дарга, нарийн бичгийн дарга нарыг ажилд авчихсан байсан. Ажил ид өрнөж байлаа. Би байнга замд явж, шинэ үйлчлүүлэгчид, тээвэрлэгчидтэй уулзаж, тээврийн чиглэл, үнэ, шийдвэрийн талаар байнга ярилцдаг. маргаантай асуудлуудгэх мэт. Товчхондоо, миний мөрөөдөж байсан зүйл бол жинхэнэ бизнесийн үйл ажиллагаа юм! Бүх зүйл сайхан болж, бизнесийн шинэ чиглэлүүд нэмэгдэж, бид бүх бизнесээ Москва руу шилжүүлэх шаардлагатай болсон. Мэдээжийн хэрэг, ихэнх ажилтнуудтай. Москва руу нүүх нь сэтгэл хөдлөлийн баяр баясгалантай байв. Орон сууц, машин худалдаж авах, орчин үеийн бизнесийн төвд үзэсгэлэнтэй, цэлгэр оффис түрээслэх. Товчхондоо амьдрал сайжирсан!

Бизнес нь өсч, компани нь салбартаа танигдах болсон. Тухайн үед гол үйлчлүүлэгчдийн дунд Вимм-Билл-Данн, Оросын архи, Россстеклопром, Оросын хөнгөн цагаан гэх мэт компаниуд аль хэдийн байсан.

Ерөнхийдөө Вимм-Билл-Даннтай сонирхолтой түүхболсон. Маш удаан хугацаанд тэд бидэнтэй ачаа тээврийн чиглэлээр хамтран ажиллахаас татгалзсан. Тэгээд би тэднийг маш их залхааж, тэдэнтэй хамт хонохгүй бол тэд намайг харахаа больсон. Тиймдээ ч ложистикийн алба, дарга нь бидэнтэй хамтарч ажиллахад дургүйцэхгүй, сайн мэддэг байсан ч дээрээс ямар нэгэн заавар өгөөгүй учраас гэрээ байгуулаагүй. Үүний үр дүнд хоёр сарын дараа би бараг бүгдийг нь "уруу татсан" тээврийн хэлтэсдаргатай. Мэдээжийн хэрэг, маш сайн мөнгөний төлөө. Гурав хоногийн дараа би удирдлагаас нь бараг бүхэл бүтэн тээврийн газар ажлаасаа гарсан, тээврийн хангамжийн асуудлыг шийдэх хүн байхгүй гэсэн дуудлага хүлээн авсан. Үүний үр дүнд залуус маань хуучин үйлдвэртээ тээвэр нийлүүлэх гээд завгүй байлаа. Та бүхний ойлгож байгаагаар би болон одоо манай ажилтнууд үүнд ямар ч асуудалгүй байсан. Үнэн, энэ бүхэн дөрвөн сарын дараа илчлэгдэж, эцэст нь тэдэнд илүү таатай цалин санал болгож, ажил олгогчийг дахин сольсон. Хүлээгдэж байсан зүйл нь тэд маш амархан ирсэн болохоор тэд амархан явах ёстой байсан. Гэхдээ би энэ байдлаас маш их дүгнэлт хийсэн. Ирээдүйд ажилчид намайг амархан орхихгүйн тулд юуны түрүүнд ажилтнууд, тэдний урам зоригтой нягт холбоотой байсан.

Ингээд 2006-2007 он өнгөрч, дараа нь 2008 он дуусч, оны эцэс гэхэд ямар нэг зүйл буруу болсныг мэдэрсэн. Хачирхалтай байдлаар үйлчлүүлэгчид үйлчилгээний төлбөрөө төлж эхэлсэн, эс тэгвээс тэд огт төлөхөө больсон гэж би хэлэх болно. Тэгээд .... энд ХЯМРАЛ ирж байна!

2008 оны 8-р сард манай компани санхүүгийн байгууллагуудтай шинэ чиглэл, өөрөөр хэлбэл шинэ харилцааг бий болгосон. Талбайн нэр: “Банк, лизингийн компаниудын хөрвөх чадваргүй тээврийн хөрөнгийн менежмент”. Банкны салбарт тулгамдаж буй асуудал хамгийн түрүүнд манай компанид нөлөөлнө гэдгийг бид маш сайн ойлгосон. Тэр үед бид ачааны машины паркаа өргөтгөхөөр төлөвлөж, лизингийн “Н” компанитай 40 ширхэг машин авахаар гэрээ байгуулахаар бэлтгэж байсан. Гэрээний үнэ 4.8 сая евро байв. Бэлтгэл, шалгалт хоёр сар орчим үргэлжилсний дараа лизингийн компани илүү ихийг хүссэн нэмэлт баримт бичиг, тойм дахин хэдэн сар үргэлжилсэн. Үүний үр дүнд бүх зүйл тохиролцож, зээлийн хорооноос удирдлагын гарын үсэг, тамгатай нааштай шийдвэр хүртэл өгөөд, урьдчилгаа төлбөр хийхэд бэлэн байхад энэ лизингийн компани санхүүжилтийг түр зогсоосон тухай мэдэгдлийг бидэнд илгээдэг. , учир нь төв оффис (Европ дахь) санхүүжилтэд бэлэн биш байсан. Лизингийн “Н” компанид бүх зүйл тийм бүрхэг байвал бусадтай нь яах вэ гэдэг нь тодорхой боллоо! Улмаар “Тээврийн хөрвөх чадваргүй хөрөнгийн менежмент” хөтөлбөрийн хүрээнд банкны салбартай хамтран ажиллахаар болсон. Тухайн үед хямрал ачаа тээврийн салбарт ихээхэн нөлөөлж, зардлаа оновчтой болгох арга хэмжээнд бэлтгэж, хөгжүүлж чадаагүй олон компаниуд хямралын эсрэг стратеги, дампуурч эхэлсэн. Манай компани нь голчлон нэг үйлчлүүлэгчтэй ажилладаг тул (өдөрт дор хаяж 30 бүс нутгийн ачааг үйлчлүүлэгчээс хийдэг) бид өрсөлдөөний хүнд нөхцөлд бэлэн байсан.

Түрээсийн эд хөрөнгийг хурааж, өдөр бүр зээлдүүлэгчид буцааж өгдөг байсан. Банк, лизингийн компаниуд үүнийг яахаа мэдэхгүй байсан, зарах уу? Тэгээд хэнд? Бүх автомашины үзэсгэлэнгийн газар, дилерүүд өөрсдөө тоног төхөөрөмжөө зарж чадахгүй.

Бид банк, лизингийн компаниудад хандаж эдгээр ачааны машиныг удирдах санал тавьсан. Манай хуульч, санхүүчид менежментийн хэд хэдэн хувилбарыг боловсруулсан. Бид үндсэндээ банкууд болон лизингийн компаниудын хөрвөх чадваргүй хөрөнгийг удирдахад төлбөрийн тэнцэл эерэг хэвээр байгаа (бид өртэй хүмүүст төлдөг), хугацаа хэтэрсэн төлбөрүүд мэдэгдэхүйц буурч, жилийн эцэст хөрөнгийг эргүүлэн төлдөг гэсэн баримтад тулгуурласан. тэдгээрийн үлдэгдэл үнэ цэнийг манай компанийн . Эдгээр арга хэмжээ нь олон банк, лизингийн компаниудыг хөрвөх чадваргүй (асуудалтай) хөрөнгөөс чөлөөлөх боломжийг олгосон.

Энэхүү “Тээврийн хөрвөх чадваргүй хөрөнгийн менежмент” чиглэл нь манай компанид эрсдэлтэй хөрөнгө оруулалтаас зайлсхийх, тээврийн хөрөнгийн хөрвөх чадварын хямралд дасан зохицож, шаардлагатай флотыг бий болгох боломжийг олгосон. Тээврийн хэрэгсэл, энэ нь хамгийн чухал зүйлийн нэг юм өрсөлдөх давуу талавто замын ачаа тээврийн салбарт .

Товчхондоо, гэхдээ энэ бол хомсдолын асуудлыг хэрхэн шийдсэн хувилбаруудын нэг юм санхүүгийн эх үүсвэрцэцэрлэгт хүрээлэнг нэмэгдүүлэх.

Тээврийн бизнес маш их ашигтай хөрөнгө оруулалттаны хөрөнгийн төлөө. Өнөөдөр ачаа тээвэр урьд өмнөхөөсөө илүү эрэлт хэрэгцээтэй байна: өргөн хүрээний барааны хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээ байнга нэмэгдэж, үүний үр дүнд нийлүүлэлт нэмэгдэж байна. Томоохон үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн бөөний хангамжийг зохион байгуулдаг. Бас энд жижиг бөөний худалдаа, жижиглэн худалдааболон олон тооны онлайн зах зээл - байнгын үйлчлүүлэгчидтээврийн компаниуд. Гэхдээ мэдээж зохион байгуулах өрсөлдөх чадвартай бизнес, та ажиллахаар төлөвлөж буй салбараа сайтар судлах хэрэгтэй.

Эхний үе шатанд та зохион байгуулалтын бүх үндсэн үйл ажиллагааг мөрөн дээрээ тавих хэрэгтэй болно. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв танд сайн нэр хүнд, туршлагатай ухаалаг туслах байхгүй бол удирдах албан тушаалуудзуучлалын болон ложистикийн компаниудад . Ийм чамд хамтрагч хэрэгтэйагаар шиг. Хэрэв та энэ чиглэлээр туршлагатай зөвлөхийг олж чадахгүй бол бизнесээ түр хойшлуулсан нь дээр - эхэндээ бүх зүйлийг "хуваах" магадлал өндөр байна. Гэхдээ хэрэв та ложистикийн бизнес эрхлэхээр шийдсэн бол бид хэрхэн өөрийн тээврийн компанийг нээх талаар алхам алхмаар авч үзэх болно.

Тээврийн бизнесийн онцлог

Логистикийн мөн чанар нь жолоочийн амрах цаг, түлш цэнэглэх, замд гарч болох үйл явцыг удаашруулж буй аливаа нөхцөл байдлыг багтаасан тээврийн оновчтой маршрутыг боловсруулах явдал юм. Дамжуулах хэлтэс нь үйл явцыг байнга хянаж байдаг.машин бүрийн байршлыг хянаж, мэдээлэл цуглуулж, үйлчлүүлэгчид тэдэнд үзүүлж буй үйлчилгээнд бүрэн сэтгэл хангалуун байгаа эсэхийг баталгаажуулах. Тээврийн бизнесийн эргэлзээгүй давуу талууд нь:

  • тусгай зөвшөөрөл авах шаардлагагүй;
  • "эхлэх" ба эхний үе шатуудбизнесийг хөгжүүлэхэд хэт их санхүүгийн хөрөнгө оруулалт шаардагдахгүй;
  • "хөвөх" ба "хүч";
  • статистик мэдээгээр тээврийн компаниудын дунд дампуурлын түвшин хамгийн бага,хямралын эхний болон хоёр дахь давалгааны дараа зах зээлийн энэ сегментийн төлөөлөгчид маш хурдан сэргэсэн.

Тээврийн компанийг эхнээс нь нээх - эзэд нь юу гэж хэлдэг ижил төстэй бизнес? Доорх видео нь хариултыг өгдөг.

Компанийн бүртгэл


Ихэнх тээврийн компаниуд CJSC гэж бүртгэгдсэн (хаалттай хувьцаат компаниуд), ХХК, ХК, түүнчлэн PBOYUL(хуулийн этгээд үүсгээгүй бизнес эрхлэгч). Эдгээр зохион байгуулалт, эрх зүйн хэлбэр бүр өөрийн гэсэн сул тал, давуу талтай байдаг. PBOYUL дор нэмэгдсэн өртгийн албан татвар байдаг.

Хувьцаат компаниуд нь ноцтой өргөжин тэлэх ирээдүйтэй бизнесийг бий болгох маш сайн хэлбэр боловч ХК-ийг (түүнээс гадна ХК) нээхийн тулд та уйтгартай бичиг баримт бүрдүүлэх, тонн тонн авах зэрэг маш нарийн төвөгтэй процедурыг туулах ёстой. гэрчилгээний. Тиймээс өнөөдрийн хувьд оновчтой хэлбэр нь олон бизнес эрхлэгчдийн илүүд үздэг ХХК гэж тооцогддог.төрөл бүрийн компаниудыг эзэмшдэг.

Дашрамд хэлэхэд та бас худалдаж авах боломжтой бэлэн компани, гэхдээ энэ тохиолдолд та худалдан авах объекттой сайтар танилцаж, энэ бизнесийг яагаад зарж байгаа "нүд", нуугдмал шалтгааныг олж мэдэх хэрэгтэй.

Хэрэв та үйлчилгээ үзүүлдэг найдвартай компаниас тусламж авбал бүртгэлийг дуусгах нь илүү хялбар болно хууль эрх зүйн дэмжлэг. Ингэснээр та хүсээгүй алдаа, үймээн самуун, зөрчилдөөн, дараалал үүсэхээс зайлсхийх болно. Ийм туслах компанийг сонгохын өмнө түүний шударга байдал, туршлага, ур чадварыг шалгаарай. Бусад зүйлсийн дотор та гарааны хөрөнгөө байршуулж, бизнесийн банкинд данс нээлгэх шаардлагатай болно.

Байшин сонгох


Оффисын талбай нь зөвхөн тухайн аж ахуйн нэгжийн хууль ёсны хаяг байх болно (үүнтэй холбогдуулан талбайн эзэн болон шинээр байгуулагдсан компани хооронд түрээсийн гэрээ байгуулах шаардлагатай болно), мөн танай компанийн "нүүр царай" байх болно. мартаж болохгүй. Хэрэгцээгүй, Оффисын хувьд "тансаг байдалд умбах" нь тийм ч таатай биш боловч сайхан харагдах ёстой.энгийн Европын чанартай засвар, шинэ оффисын тоног төхөөрөмж, түүнчлэн танилцуулгын өрөөнд гайхалтай плазм эсвэл проектор - энэ нь шаардлагатай доод хэмжээ юм.

Агуулах нь өргөн цар хүрээтэй байх ёстой бөгөөд аюулгүй байдлын бүх стандартыг хангасан байх ёстой.гал түймэр, эрүүл ахуй, хөдөлмөр хамгаалал гэх мэт. Өөрөөр хэлбэл, шал нь гулгамтгай биш, төгс тэгш байх ёстой (хагарал, нүхгүй), налуу зам нь тав тухтай, тээврийн хэрэгслийн өндөрт тохирсон байх ёстой. Агуулахыг цахилгаанаар өргөх налуутай болговол зүгээр.

Тээврийн компанийн амжилтын 70% нь агуулахын үйл ажиллагаа гэдгийг та анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ нь ажилчдын нөхцөл аль болох тохь тухтай байх ёстой гэсэн үг юм - богино долгионы зуух, данх бүхий хоолны газар, олдоц хүйтэн ус, хүйтэн, халуун усаар шүршүүрт орох - олон бизнес эрхлэгчид үүнийг "мартаж", феодал ноёдын үе аль хэдийн өнгөрч, энгийн ажилчдын эрүүл мэнд, доромжлолоос мөнгө олж, эрт орой хэзээ нэгэн цагт сүйрэлд хүргэдэг гэдгийг анхааралдаа авахыг хүсдэггүй.

Тоног төхөөрөмж


Шинээр худалдаж авах нь дээр. Ингэснээр та баталгаат хугацаанд ямар нэгэн асуудал гарвал бүгдийг засч, эсвэл танд шинээр илгээнэ гэдэгт итгэлтэй байх болно. Уинстон Черчиллийн хэлсэнчлэн: "Би хямдхан зүйл худалдаж авах хангалттай баян биш." Та үүнтэй маргаж болохгүй - мэдээжийн хэрэг та хэмнэх хэрэгтэй, гэхдээ чанарт тэргүүлэх ач холбогдол өгөх ёстой. Дунджаар шинэ рокла (гидравлик троллейбус) танд 7500 - 9000 рубль болно.Та агуулахын ажилтан бүрт 1 ийм төхөөрөмж байх ёстой.

Үүнээс гадна агуулахын хэмжээнээс үл хамааран тавиурыг зөөвөрлөх чадвартай сэрээтэй өргөгч хэрэгтэй болно. Шинэ ойролцоогоор 500,000 рубль үнэтэй.Эндээс үзээрэй - хэрэв энэ нь үнэтэй бол та хуучин нэгийг нь маш сайн нөхцөлд худалдаж авах боломжтой. Гэхдээ дараа нь худалдан авахдаа машиныг зохих ёсоор шалгах мэргэжилтэнг авч яваарай.

Нэн даруй ачигч худалдаж авах шаардлагагүй, гэхдээ маш их зөвлөж байна. Гол нь таны боломжит үйлчлүүлэгчдийн нэг нь хэтэрхий хүнд зүйлийг тээвэрлэх шаардлагатай болж магадгүй юм. Иймэрхүү зүйлийг гараар буулгах боломжгүй, гэхдээ рокер ашиглах нь туйлын хэцүү бөгөөд үүнийг эвдэхээс гадна ачаа өөрөө гэмтэх эрсдэлтэй. Тиймээс ачигч машин нь ажлыг ихээхэн хялбарчилж, хурдасгах болно.

Агуулахад хангалттай хэмжээний хэрэглээний материал байгаа эсэхийг шалгаарай - сунгах соронзон хальс, наалдамхай тууз, тэдгээрийг хадгалахыг зөвлөдөггүй, гэхдээ хулгайд өртөхгүйн тулд хатуу бүртгэл хөтлөх хэрэгтэй. Автомашины хувьд тээврийн компаниуд ихэвчлэн ачааны машины эзэдтэй гэрээ байгуулдаг бөгөөд тэд ихэвчлэн жолооч байдаг. Тиймээс тээвэрлэлтийг харамгүй төлдөг боловч зам дээрх тээврийн хэрэгсэл, ачаанд учирч болзошгүй хохирлын хариуцлагыг тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч хариуцна.

Боловсон хүчин, албан тушаал ахих

Анх удаа Та хэд хэдэн функцийг нэгэн зэрэг хослуулан хамгийн бага боловсон хүчинд өөрийгөө хязгаарлаж болноажилтан бүрийн хувьд. Мөнгө хэмнэж, үнэлж баршгүй туршлага олж авахын тулд би өөрөө Компанийн эзэн эхлээд хэд хэдэн чухал үүргийг гүйцэтгэж чадна.Гэхдээ хэрэв танай ажилчид олон талт ажилд хэт ачаалалтай байвал энэ нь тэдний ажлын үр ашгийг мэдэгдэхүйц бууруулна гэдгийг санаарай.

Удирдах албан тушаалд бус, холбогдох салбарт ч гэсэн ажлын туршлагатай мэргэжилтнүүдэд давуу эрх олгохыг зөвлөж байна. Нягтлан бодох бүртгэл нь хэтэрхий чухал ажил тул та үүнийг сонирхогчдод даатгаж болохгүй. Аудитын компанийн үйлчилгээг ашиглах нь тийм ч муу санаа биш, гэхдээ өөрөө ухаалаг мэргэжилтэн олох нь дээр.

Таныхаас хамаарна бүтээлч байдал, холболт, санхүүгийн боломжийн хувьд та бизнесээ сурталчлах чиг үүргийг нэр хүндтэй хүнд бүрэн даатгаж болно зар сурталчилгааны агентлаг, эсвэл өөрийн брэндийн "нүүр царай" болон хэв маягийг хөгжүүлэхийн тулд мэргэжлийн сурталчлагчдад захиалга өгөх замаар өөрийгөө хязгаарлаж, үүнийг биечлэн хийхийг хичээ.


Агентлаг таны хүслийг харгалзан аж ахуйн нэгжийн лого, компанийн өнгөний схем, уриа лоозон, радио сурталчилгааны аудио клип эсвэл сурталчилгааны самбарт зориулсан зурагт хуудас гаргах болно; брэнд ном, брэндийн бичиг хэрэг . Зар сурталчилгааны бүтээгдэхүүнийг хаана, ямар хэмжээгээр, хэрхэн байрлуулахаа өөрөө шийднэ. Мэдээжийн хэрэг, агентлагт бүрэн найдах нь тохиромжтой, гэхдээ үргэлж боломжийн байдаггүй.

Боломжит асуудлууд


Тээврийн компаниудад дараахь саад бэрхшээлүүд ихэвчлэн тулгардаг.

Хулгай. Та бизнесээ эхлүүлж буй ажилтнууддаа "нуруу" гэдэгт итгэлтэй байх ёстой. Нэмж дурдахад хяналтын системтэй байх ёстой - CCTV камер, аюулгүй байдал, нягтлан бодох бүртгэлийн хувийн аудит, тогтмол тайлангийн баримт бичиг.

Үйлчилгээ. Үйлчлүүлэгчид үйлчилгээний чанарт сэтгэл дундуур байж болно. Ялангуяа хөгжлийн үе шатанд бүх зүйл буруугаар эргэлдэж болно. Ачааны саатал нь үйлчлүүлэгчид хохирол учруулдаг. Энэ үйл явцыг хянах ёстой ажилтнуудын бүдүүлэг байдлыг тэвчиж болохгүй, үйлчлүүлэгч бүр сэтгэл хангалуун байх ёстой- Аж ахуйн нэгжийн нэр хүнд үүнээс шууд хамаардаг.

Хяналттээвэрлэгч. Машинуудыг GPS системээр тоноглохыг зөвлөж байна.

Чанартайтээвэрлэлт Ачаа авсаархан, найдвартай байрлуулсан байх ёстой. Үүнд хүрэхийн тулд агуулахын ажилчид үргэлж хангалттай тооны байх ёстой Хангамжболон зохих тоног төхөөрөмж. Ачааны зөвшөөрөгдөх "эвдрэх" түвшинг тогтоож, зөрүүг арилгах шаардлагатай цалинажилчдыг чанартай ажил хийхийг урамшуулах.

Мөн суулгана уу сарын дундаж тулааны хувь– сайн ажилласан тохиолдолд ажилчдыг урамшуулах ёстой. Үүний зэрэгцээ та анхаарч үзэх хэрэгтэй: хэрэв та торгуулийн тогтолцоог нэвтрүүлэх юм бол энэ нь хэтэрхий хатуу байх ёсгүй, үүнээс гадна цалин хангалттай өндөр байх ёстой - эс тэгвээс та үр дүнтэй, өндөр чанартай ажлын хагасыг ч олж чадахгүй.

Өнөө үед ачаа тээвэр нэлээд түгээмэл бөгөөд ирээдүйтэй бизнес. Гэхдээ энэ зах зээлд хангалттай тооны том, маш жижиг компаниуд аль хэдийн ажиллаж байгаа бөгөөд бараа зөөвөрлөх янз бүрийн үйлчилгээ үзүүлдэг. Өөрийн байр сууриа амжилттай сонгож, өрсөлдөөнийг амжилттай даван туулахын тулд та өөрийн чадвараа сайтар нягталж, бизнес төлөвлөгөө боловсруулж, ийм бизнесийн бүх нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Ачааны бизнес нээхээсээ өмнө сонгох хэрэгтэй тохиромжтой харагдах байдалтээвэрлэж, өрсөлдөгчдийн дунд ялгарах боломжуудын талаар бодож үзээрэй. Хож-хож сонголтТээвэрлэлтийн тогтвортой чанар, үйлчлүүлэгчдийн сэтгэл ханамж, ёс зүйтэй, үнэнч шударга байдалд үргэлж анхаарч ирсэн.

Бизнес эрхлэгч бүр өөрийн гэсэн боломжуудтай боловч бизнес эхлүүлэх гол зүйлүүд нь бие биетэйгээ төстэй байх бөгөөд зөвхөн хамрах хүрээ, хөрөнгийн хүртээмжээр ялгаатай байдаг. Тиймээс ачаа тээвэрлэлтийг зохион байгуулах эхний алхамууд дараах байдалтай байна.

1. Компаниа бүртгүүлэх эсвэл бүртгүүлэх хувиараа бизнес эрхлэгч(IP).

2. Ачааны машин худалдаж авах эсвэл түрээслэх.

Худалдан авсан машины тоо, брэнд нь хүлээгдэж буй ажлын цар хүрээ, санхүүгийн байдлаас хамаарна. Хэрэв таны мэдэлд хэд хэдэн цагаан зээр байгаа бол та ноцтой захиалгад найдаж болохгүй. Ийм тээврийн хэрэгслийн тусламжтайгаар та бага хэмжээний барааг зөөх, тээвэрлэхдээ хувь хүмүүсийн ганц хүсэлтээр өөрийгөө хязгаарлах хэрэгтэй болно. Томоохон үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэхийн тулд танд том даацтай евро ачааны машин хэрэгтэй болно. Эсвэл та хэд хэдэн хувийн машин эзэмшигчтэй нэгдэж болно. ОХУ-ын зарим бүс нутагт задгай цагаан зээрээр ачаа тээвэрлэх нь түгээмэл байдаг.

3. Оффис түрээслэх эсвэл түүнд зориулж байр худалдаж авах.

Гэсэн хэдий ч даруухан төлөвлөгөөтэй бол та өөрийн орон сууц, гараашдаа өөрийгөө хязгаарлаж болно.

4. Ажилчдыг хөлслөх.

Дараах мэргэжилтнүүд шаардлагатай болно: жолооч, ачигч, механикч, хуульч, нягтлан бодогч, диспетчер. Түүнээс гадна нэг ажилтан хэд хэдэн үүрэг хариуцлагыг нэг дор нэгтгэж чаддаг.

5. Банкинд данс нээлгэх.

6. Захиалагчтай тээвэрлэх гэрээг чадварлаг бүрдүүлэх.

Ачааны тээвэрлэлт: төрөл, нөхцөл, онцлог

Ачааны тээвэрлэлтийг бүс нутаг болон Орос даяар, өөр өөр улс орнуудын хооронд явуулдаг.

Бүс нутаг хооронд бараа хүргэх тохиолдолд тухайн тээврийн хэрэгсэл улсын хилээр гарахгүй байсан ч хүнд болон том оврын ачааг тээвэрлэхэд тусгай зөвшөөрөл шаардлагатай. Үүнийг нутаг дэвсгэрийн авто замын байгууллагаас хүлээн авч, замын цагдаагийн газар зөвшөөрсний дараа ачаа тээвэрлэх эрхийн үнэмлэх олгодог.

Улс хооронд ачаа тээвэрлэхдээ илүү олон зөвшөөрлийн бичиг баримт шаардлагатай болно.

Үүнээс бусад нь автомашины төрөлТээврийн зориулалтаар төмөр зам, далай, голын болон агаарын тээврийг өргөн ашигладаг. Зардал, хөдөлгөөний хурдны хувьд хамгийн давуу талтай автомашины тээвэр. Хүргэлтийн цэг нь төв замаас нэлээд зайтай, цаг уурын ямар ч нөхцөлд төмөр замыг ашиглах нь илүү ашигтай байдаг. Далайн болон голын тээвэр нь тээврийн зардал багатай. Агаарын тээврийг ихэвчлэн цаг хугацааны хатуу хязгаарлалттай эсвэл зорьсон газартаа өөр нэвтрэх боломжгүй үед ашигладаг.

Бараа зөөвөрлөх нөхцөлАчаа тээвэрлэж буй компаниудын хооронд харилцан адилгүй байж болох ч гэрээнд ихэвчлэн дараахь зүйлийг тусгасан байдаг.

  • явах, хүргэх газар;
  • оролцсон бүх хүн, компанийн нэрс;
  • бүтээгдэхүүний шинж чанар;
  • тээврийн хэрэгслийн тодорхойлолт;
  • гэрээний үнэ, төлбөрийн журам;
  • эцсийн хугацаа.

Гэрээ байгуулахдаа тээврийн бүх онцлог, тэр дундаа маршрутыг тусгасан байх шаардлагатай. Гэрээг нэг нийлүүлэлт болон хангалттай урт хугацааны аль алинд нь байгуулж болно.

Энэ бүгдийг санах нь зүйтэй материаллаг хариуцлагамаршрутын үргэлжлэх хугацаа нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид хамаарна.

Шахсан хий, тэсэрч дэлбэрэх, хорт бодис зэрэг аюултай ачаа тээвэрлэх жолооч нар тогтоосон журмын дагуу тусгай зөвшөөрөл авах ёстой.

Ихэвчлэн тээврийн хэрэгслээр аялал зохион байгуулахын тулд гэрээнээс гадна дараахь баримт бичигтэй байх ёстой.

  • жолооч, бизнес эрхлэгчийн тухай мэдээлэл, машины марк, түүний шинж чанар, жолоочийн зөвшөөрөл, даалгавар, түүнчлэн аялалын өмнөх эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдсан тухай тэмдэглэл бүхий замын хуудас;
  • замын хуудас, захиалгын баримт;
  • эд хөрөнгийн хохирол учирсан тохиолдолд заавал болон сайн дурын даатгал.

Ачааны диспетчер: гэрийн бизнес

Ачаа тээвэрлэх бизнес санааны нэг хувилбар бол үүнийг хийхгүйгээр зохион байгуулах явдал юм өөрийн машин. Энэ тохиолдолд тээвэрлэгчтэй холбоо барьдаг диспетчер нь тодорхой бүтээгдэхүүнд тохирох тээврийн хэрэгслийг хайж, тээвэрлэлтийн нөхцөл, түүний өртөгийг тохиролцож, хүссэн маршрутыг бий болгодог. Тэгээд ажил дууссаны дараа тэрээр нийт зардлынхаа тохиролцсон хувийг авдаг.

Диспетчерээр ажиллахын тулд танд хэрэггүй тусгай боловсрол, хангалттай харилцааны ур чадвар, анхааралтай, тэвчээртэй байх. Мөн тайван, стресст тэсвэртэй зан чанартай байх нь чухал.

Интернэттэй, утас, факстай компьютертэй байж орон сууцандаа бизнес эрхлэх боломжтой. Гэхдээ та хувиараа бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлэх ёстой. Мөн ачаа тээвэрлэх үйлчилгээний бизнес төлөвлөгөө гаргах шаардлагатай.

Ачаа тээвэрлэх хувиараа бизнес эрхлэгчийг хэрхэн нээх вэ

Ачаа тээвэрлэхэд хувиараа бизнес эрхлэгчийг бүртгүүлэх үйл явц нь ердийн бүртгэлтэй бараг ижил бөгөөд ирүүлэхээс бүрдэнэ. татварын албадараах бичиг баримтууд:

  • мэдэгдэл;
  • татвар төлсөн баримт;
  • өөрийн мэдээлэл, оршин суугаа газрын бүртгэлтэй паспортын хуудасны хуулбар;

Ачаа тээвэрлэх OKVED кодта дараахь зүйлийг сонгож болно.

  • 63.4 "Ачаа тээвэрлэлтийн зохион байгуулалт"
  • 60.2 "Газар дээрх тээврийн бусад үйл ажиллагаа"

Түүгээр ч зогсохгүй ачаа тээвэрлэх хувиараа бизнес эрхлэгчдийг зөвхөн өөрийн биеэр төдийгүй нотариатаар баталгаажуулсан итгэмжлэлээр бүртгүүлж болно. Төлбөрийг төлөхтэй зэрэгцэн бичиг баримт бүрдүүлэх хувийн тамга захиалж, банкинд данс нээлгэх шаардлагатай.

Ачааны тээвэрлэлтэд шинээр орж ирж буй хүмүүст маш сайн тус дөхөм бол сайтар бодож боловсруулсан бизнес төлөвлөгөө гаргах явдал юм. Хүн бүрийн анхны нөхцөл өөр өөр байдаг тул хүн бүр өөрийн гэсэн бизнес төлөвлөгөөтэй байх болно. Гэхдээ дундаж сонголт нь дараахь зүйлийг агуулна.

  1. Ерөнхий тойм хэсэг.Энэ нь бизнесийн хэлбэр, зорилго, төслийн хамаарлыг тодорхойлдог.
  2. Үйл ажиллагааны тодорхойлолт
  3. Ачааны тээврийн зах зээлийн шинжилгээ.Энэ хэсэгт бүс нутгийн энэ сегмент дэх зах зээлийн тоймыг гаргаж, өрсөлдөгчдийн сул талыг шинжилж, давуу талыг санал болгодог.
  4. Үйлдвэрлэлийн ажлын төлөвлөгөө.Энэ нь ажлыг дуусгах дараалсан алхмууд, хүлээгдэж буй эрсдэлүүд, шаардлагатай нөөцийн тодорхойлолтыг авч үздэг.
  5. Төслийн зардал.Бүх урсгал болон хүлээгдэж буй зардал, орлого, үр ашиг, нөхөн олговрын тооцоог тусгасан болно.

Ачааны тээвэрлэлтээс хэр их орлого олох боломжтой вэ? Тээврийн хэрэгслийн тонн, тээвэрлэлтийн шинж чанараас хамааран сард 50 мянган рубль авах боломжтой. та жишээ татаж авах боломжтой бэлэн бизнес төлөвлөгөөхувиараа бизнес эрхлэгчдэд ачаа тээвэрлэх зориулалттай.

Бэлэн ачаа тээврийн бизнес

Олон бизнес эрхлэгчид худалдан авахад бэлэн байна бэлэн бизнесэхнээс нь зохион байгуулахаас илүү ачаа тээвэрлэлтийн . Дүрмээр бол байгуулагдсан бизнес нь жолооч, диспетчер ажиллуулдаг автомашины парктай, байнгын үйлчлүүлэгчдийн бааз бий болж, зарим гэрээг удаан хугацаагаар байгуулсан байдаг. Худалдан авагчаас шаардагдах цорын ганц зүйл бол мөнгөний хөрөнгө оруулалт, цаашдын чадварлаг менежмент юм.

  1. Хэрэв та ачаа тээврийг удирдах туршлагагүй бол хот хоорондын түвшингээс эхлэх нь дээр.
  2. Суулгах шаардлагатай урт хугацааны харилцааүйлчлүүлэгчидтэй, учир нь энэ нь танд байнгын захиалга өгөхөөс гадна нэмэлт сурталчилгаа өгөх болно.
  3. Том үйлчлүүлэгчдээс үргэлж асуу зөвлөмжийн захидал. Тэд найдвартай байдлын сайн баталгаа болж өгөх болно.
  4. Маш сайн сонголт байх болно өөрийн вэбсайт үүсгэх эсвэл. Энэ нь итгүүлэх болно боломжит үйлчлүүлэгчидкомпанийн ноцтой байдалд.
  5. Дөрвөн бүрэлдэхүүн хэсэг нь амжилтыг үргэлжлүүлэхэд хүргэдэг: тээврийн чанар, үйлчлүүлэгчдэд илүү сонирхолтой үнэ, аюулгүй байдал, хүргэх эцсийн хугацааг биелүүлэх.

Хэрэгтэй нийтлэлүүд

Эндээс та ачаа тээврийн бизнес, түүнийг хэрхэн нээх, эхлүүлэх, энэ бизнесийг зохион байгуулах жишээ төлөвлөгөөг татаж авах боломжтой.

Өөрийн гэсэн бизнестэй болж, ажиллаарай өөрийн ашиг, хүн бүрийн сэтгэлийг татахуйц санаа юм. Гэхдээ би ямар төрлийн бизнес эхлүүлэх ёстой вэ? Хэрэв та "С" ба "В" ангиллын машин жолоодох эрхтэй бол хариулт нь өөрөө харагдаж байна. Та ачаа тээврийн чиглэлээр мэргэшсэн үйлчилгээг зохион байгуулж болно. Ачааны тээвэрлэлтийг нээхийн тулд та зурах хэрэгтэй нарийвчилсан бизнес төлөвлөгөөТаны ирээдүйн аж ахуйн нэгж, жишээг доор үзүүлэв.

Хаанаас эхлэх, хэрхэн хувийн бизнесээ нээх вэ

Олон хүмүүсийн хувьд "Би ачаа тээвэр хийхийг хүсч байна" гэсэн хэллэг байдаг гол цэгБизнес эхлүүлэхдээ зөвхөн хүсэх нь хангалтгүй, учир нь та ачаа тээвэрлэлтийг эхнээс нь хэрхэн эхлүүлэх, өөрийн бизнесээ зөв нээх талаар мэдэх хэрэгтэй.

Таны Жеди зам иймэрхүү харагдах ёстой:

  1. Бизнес төлөвлөгөө гаргах.
  2. Шаардлагатай бүх гэрээ, хэлэлцээрийг хийх.
  3. Тээврийн хэрэгсэл, шаардлагатай бол тусгай тоног төхөөрөмж худалдан авах: цагаан зээр, ачааны машин, Камаз гэх мэт.
  4. Ачаа тээврийн бизнесийг бүртгэх - хувиараа бизнес эрхлэгч нээх.
  5. Оффис түрээслэх (шаардлагатай бол).
  6. Ажилчдыг ажилд авах (шаардлагатай бол).
  7. Бизнесээ сурталчлах.

Хувиараа бизнес эрхлэгчийг хэрхэн нээх вэ

Мэдээжийн хэрэг, хэрэв танд байгаа бол том байгууллага, дараа нь та ХХК нээх хэрэгтэй болно. Гэхдээ хэрэв та жижиг ачааны тээвэрлэлт хийхээр шийдсэн бол, i.e. цөөн тооны ачааны машин, зээр, боловсон хүчинтэй (эсвэл бүгдийг өөрөө хийдэг) бол та хувиараа бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлэх хэрэгтэй. Энэ бол маш энгийн.

Ачаа тээвэрлэх хувиараа бизнес эрхлэгчийг хэрхэн нээх вэ:

  1. Стандарт баримт бичгийн багцыг бэлтгэх шаардлагатай:
  2. Улсын хураамж төлнө.
  3. Татварын албанд өргөдөл гаргаж, паспортын мэдээлэл, холбоо барих утасны дугаар, OKVED-ийн дагуу үйл ажиллагааны кодыг зааж өгөх шаардлагатай - ачаа тээврийн код 60.24. Үйл ажиллагааны тооноос хамааран хэд хэдэн код байж болно. Тэд бүгд ойролцоо байрладаг.

Та энэ бүгдийг өөрөө хийж болно, эсвэл төлөөлөгчдөө итгэмжлэл өгч болно.

Бизнес төлөвлөгөө

Төслийн тойм хэсэг

Энэ хэсэг нь төслийн зорилгыг харуулсан бөгөөд энэ нь дунд оврын арилжааны тээврийн хэрэгслээр ачаа тээврийн үйлчилгээ үзүүлэх аж ахуйн нэгжийг өөрөө бий болгох гэсэн үг юм.

Байгууллагын ажлын схемд диспетчер ачаа тээвэрлэх захиалгыг хүлээн авч, дараа нь захиалгыг жолоочид шилжүүлж, үүний дагуу жолоочийн гүйцэтгэнэ. Аж ахуйн нэгж нь хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээнд анхаарлаа төвлөрүүлэх ёстой, өөрөөр хэлбэл. хүмүүсийн.

Аж ахуйн нэгжийн тодорхойлолт

Ачааны тээвэрлэлтийг тусдаа бизнес эрхлэгчээр гүйцэтгэнэ. Энэ тохиолдолд энэ нь байгууллагын татварын ачааллыг бууруулж, нягтлан бодох бүртгэлийг багасгах боломжийг олгодог хамгийн оновчтой сонголт юм. Хэрэв бизнес эрхлэгч 20-оос доош тээврийн хэрэгсэлтэй ачаа тээвэрлэдэг бол түүнд түр зуурын орлогод нэг татвар ногдуулдаг.

Ачаа тээврийн зах зээлийн шинжилгээ

Хувийн бизнесээ эхлүүлэхийн өмнө зах зээлийн сегментэд дүн шинжилгээ хийх нь зүйтэй. Ачаа тээвэрлэлт нь энд үл хамаарах зүйл биш юм. Орон нутгийн хэвлэлийг нээснээр та ийм төрлийн үйлчилгээг санал болгож буй зар сурталчилгаа тийм ч их байдаггүйг харах болно. Тиймээс эхлээд дараахь зүйлийг олж мэдэх нь зүйтэй.

  • таны ирээдүйн өрсөлдөгч хэн бэ;
  • тэр ачаа тээвэрлэхэд ямар тээврийн хэрэгсэл ашигладаг;
  • түүний үйлчлүүлэгчид хэн бэ, ямар төрлийн ачаа тээвэрлэдэг вэ;
  • түүний үзүүлж буй үйлчилгээний өртөг хэд вэ?

Энэ бүх өгөгдөлд дүн шинжилгээ хийсний дараа та цаашид хэрхэн яаж ажиллахаа олж мэдэх боломжтой.

Хэрэв ачаа тээврийн зах зээлд дүн шинжилгээ хийсний дараа та нээх санаагаа орхиогүй байна Хувийн бизнес, дараа нь та маркетинг, үйлчлүүлэгчдийг татах үйл ажиллагааны төлөвлөгөө боловсруулах хэрэгтэй. Үүнд аж ахуйн нэгжийн сурталчилгаа, ачаа тээврийн үйлчилгээг хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр хөгжүүлэх, байршуулах, түгээх ажлыг заавал тусгасан байх ёстой. Энэ нь тархах нь гэмтээхгүй байх болно сурталчилгааны ухуулах хуудас, зардаг дэлгүүрүүдэд нэрийн хуудас тараах барилгын материал, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл, тавилга. Та байнгын үйлчлүүлэгчдэд зориулсан хөнгөлөлтийн системийг авч үзэж болно.

Аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөө

Аж ахуйн нэгжийн бүрэн ажиллагаа эхлэхээс өмнө ачаа тээвэрлэх хэд хэдэн машин худалдаж авах нь зүйтэй. Жишээлбэл, та 1-2 GAZelles авч болно. Мөн та машинаа хадгалах, байрлуулах хайрцаг түрээслэх шаардлагатай болно.

Дөнгөж бизнесээ эхлүүлж байгаа үед та машиндаа түлшээ цэнэглэх боломжтой жижиглэнгийн үнэшатахуун түгээх станц дээр. Хэрэв бүх зүйл хэвийн болж, ачаа тээврийн паркаа өргөтгөх хүсэлтэй байгаа бол шатахуун түгээх станцтай гэрээ байгуулж, үүний дагуу илүү хямд үнээр шатахуун авах боломжтой.

Боловсон хүчний хувьд 1 жолооч, 1 диспетчер хэрэгтэй болно. Бизнес эрхлэгч өөрөө хоёр дахь жолоочийн үүргийг гүйцэтгэж чадна. Нягтлан бодох бүртгэлАчаа тээвэрлэлтийг энэ чиглэлээр мэргэшсэн компани хариуцаж болно. Мөн танд хоёр, гурван ачигч хэрэгтэй болно. Тэдэнтэй нэг ширхэг үнээр тохиролцсон нь дээр.

Аж ахуйн нэгжийн зардал

Тооцоолсон зардлын жагсаалтыг доор харуулав (рубльээр):

  • Машин худалдаж авах - 1,000,000
  • Оффисын түрээс (сард) - 10,000
  • Хайрцаг түрээс - 10,000
  • Шатах тослох материал - 40,000
  • Цалингийн сан - 30,000
  • Зар сурталчилгаа - 10,000
  • Бусад зардал - 20,000
  • Нийт - 1,120,000

Өгөгдлөөс харахад ачаа тээврийн үйлчилгээг зохион байгуулахад танд хэрэгтэй болно гарааны хөрөнгө 1120 мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний.

Орлого

Ачаа тээврийн үйлчилгээ нь хоёр машин ашиглан сард дунджаар 150 мянган рубль олдог. Цэвэр орлого 50 мянга орчим болно. Та 2 жилийн дотор өөрийгөө хангах боломжтой болж байна. Хэрэв машин түрээслэх юм бол эргэн төлөгдөх хугацаа нь 3-4 сар хүртэл буурдаг.