V souladu s federální zákon"O technickém předpisu" vlády Ruská Federace rozhoduje:
1. Schválit přiložený technický předpis „O požadavcích na automobilový a letecký benzin, motorovou naftu a lodní palivo, letecký pohonný hmotu a topný olej“ (dále jen technický předpis).
Technický předpis vstoupí v platnost 6 měsíců po oficiálním zveřejnění tohoto předpisu.
2. Ministerstvu energetiky Ruské federace spolu s Ministerstvem průmyslu a obchodu Ruské federace a dalšími zainteresovanými federálními orgány vykonna moc před datem vstupu technického předpisu v platnost vypracovat a předložit vládě Ruské federace pro účely celní odbavení návrh seznamu ropných produktů podléhajících povinnému posuzování shody.
3. Stanovit, že ode dne nabytí účinnosti technického předpisu se provádí povinné potvrzení shody s ohledem na automobilový a letecký benzín, naftu a lodní palivo, palivo pro proudové motory a topný olej.
4. Provádění pravomocí stanovených podle odstavců 50 a 51 technických předpisů provádí Spolková agentura pro technický předpis a metrologie a Federální služby pro dozor v oblasti dopravy v rámci limitů stanovených vládou Ruské federace maximálního počtu a mzdového fondu zaměstnanců jejich ústředí a územní orgány, jakož i poskytnuté finanční prostředky federální rozpočet uvedeným federálním výkonným orgánům pro vedení a řízení v oblasti zavedených funkcí.

premiér
Ruská federace V. Zubkov

Viz také:

Technický předpis „O požadavcích na motorové a letecké benziny, motorovou naftu a lodní palivo, pohonné hmoty a topné oleje

1. Toto nařízení stanoví požadavky na motorové a letecké benziny, motorovou naftu a lodní palivo, letecká paliva a topné oleje (dále jen výrobky) uváděné do oběhu a uváděné do oběhu.
2. Je povoleno propouštět do oběhu a dodávat do oběhu pro potřeby spolkového státu podle státu obranný řád výrobky, jejichž vlastnosti se liší od vlastností stanovených tímto nařízením.
3. Hlavní pojmy používané v tomto nařízení znamenají následující:

   "benzín"- kapalné palivo pro použití v motorech se zážehem (Změněné vydání) zapalování;

   "nafta" - kapalné palivo pro použití ve vznětových motorech;

   "kapalné palivo„- kapaliny ropného nebo syntetického původu používané k uspokojení energetických potřeb přeměnou chemické energie uhlovodíků na tepelnou energii;

   "ropný produkt" - produkty získané při zpracování surovin obsahujících uhlovodíky;

   "značka produktu„- název, číslo nebo písmeno označení výrobku, včetně uvedení oktanového čísla automobilového benzinu; (Změněné vydání)

   "obrat produktu"- hledání produktů ve fázích dopravy, skladování, velkoobchodu a maloobchodní;

   "oktanové číslo" - indikátor charakterizující detonační odolnost benzinu, vyjádřený v jednotkách referenční stupnice;

   "šarže produktů„- jakékoli množství výrobků vyrobených v průběhu kontinuálního technologického procesu, homogenního složení a vlastností;

   "přísada" - součást přidaná k produktu za účelem změny jeho vlastností;

   "lodní palivo" - kapalné palivo používané v lodních elektrárnách;

   "Tryskové palivo"- kapalné palivo pro použití v plynových turbínových (vzduchových) motorech;

   "topný olej"- kapalné zbytkové ropné palivo pro použití ve stacionárních tepelných a elektrárnách;

   "cetanové číslo"- indikátor charakterizující hořlavost nafta, vyjádřené v jednotkách referenční stupnice.
   

   
   II. Požadavky na bezpečnost výrobků

4. Automobilový benzin musí splňovat požadavky dle Přílohy č. 1.
5. (ztráta energie)
6. Automobilový benzín nesmí obsahovat přísady obsahující kovy.
7. Automobilový benzín může obsahovat barviva (kromě zelené a modré) a označovací látky.
8. Automobilový benzín může obsahovat detergentní přísady, které nesnižují jeho výkon a vlastnosti.
9. Výrobce (prodejce) je povinen uvést v průvodní doklady na automobilový benzin, v pasu k němu a jeho reklamě značka a třída tohoto benzinu (upravená verze).
10. Motorová nafta musí splňovat požadavky dle přílohy č. 2.
11. Do 3 let ode dne nabytí účinnosti tohoto předpisu spolu s obratem motorové nafty, který splňuje požadavky stanovené v příloze č. 2 této vyhlášky technické předpisy je povoleno uvádět do oběhu motorovou naftu používanou pro zemědělskou a terénní techniku ​​s normou 45 z hlediska „cetanového čísla, nikoli méně“, normou 2000 miligramů na kilogram (0,2 hmotnostního procenta) z hlediska " hmotnostní zlomek síra, ne více“ a bez standardizace ukazatelů „mazivost, ne“ a „hmotnostní zlomek polycyklických aromatických uhlovodíků, ne“ za předpokladu, že zbývající charakteristiky splňují požadavky stanovené v příloze č. 2 tohoto předpisu.
12. Motorová nafta může obsahovat barviva (kromě zelené a modré) a označovací látky.
13. Motorová nafta nesmí obsahovat přísady obsahující kovy.
14. Výrobce (prodejce) je povinen uvádět v průvodních dokumentech k motorové naftě, v pasu k ní a ve své reklamě značku a třídu tohoto paliva (upravená verze).
15. Výrobce nebo prodejce v pasu pro motorové benziny a motorovou naftu dodávané k prodeji musí uvést údaje o přítomnosti (název, vlastnosti a obsah) přísad nebo jejich nepřítomnosti v těchto palivech.
16. Topný olej musí odpovídat požadavkům dle Přílohy č. 3.
17. Hmotnostní podíl síry v topném oleji používaném v kotelnách bez zařízení na čištění spalin by neměl překročit 3 procenta.
18. (ztráta energie)
19. Letecké palivo musí splňovat požadavky dle přílohy č. 4.
20. Letecké palivo nesmí obsahovat povrchově aktivní látky ani jiné chemikálie v množství, které by zhoršovalo jeho vlastnosti.
21. Letecké palivo používané v chladném a arktickém klimatu nesmí mít teplotu krystalizace vyšší než minus 60 stupňů Celsia.
22. Je povoleno prodávat palivo pro proudové motory s bodem vzplanutí v uzavřeném kelímku ne nižším než 38 stupňů Celsia.
23. Letecký benzin musí splňovat požadavky dle přílohy č. 5.
24. Letecký benzín s oktanovým číslem alespoň 99,5 a stupněm alespoň 130 může obsahovat modré barvivo.
25. Letecký benzín musí být oxidačně stabilní a nesmí obsahovat povrchově aktivní látky ani jiné chemikálie v množství, které by zhoršovalo jeho vlastnosti.
26. Letecký benzín může obsahovat tetraethylolovo.
    Používejte pouze letecký benzín letadlo, je použití tohoto benzínu pro jiné účely zakázáno.
27. Lodní palivo musí splňovat požadavky podle přílohy č. 6.
28. Výrobky mohou obsahovat přísady, které nepoškozují život a zdraví občanů, životní prostředí, majetek jednotlivců a právnické osoby, život a zdraví zvířat a rostlin.
29. Každá šarže každé značky výrobků v oběhu (s výjimkou maloobchodu) musí mít výrobkový pas. Produktový pas vydaný výrobcem nebo prodejcem (v podnicích, které skladují produkty připravené k prodeji) obsahuje název a značku produktu, informace o výrobci (prodejci) produktu, včetně jeho adresy, standardní hodnoty vlastnosti stanovené tímto předpisem pro tento typ výrobku, skutečné hodnoty těchto vlastností zjištěné z výsledků zkoušek, datum odběru vzorků, číslo nádrže (číslo šarže), ze které byl vzorek odebrán, datum výroba produktu, datum analýzy produktu a také informace o přítomnosti (název a obsah) nebo nepřítomnosti aditiv v produktu .
    Cestovní pas je podepsán vedoucím podniku nebo jím pověřenou osobou a potvrzen pečetí.
30. Při prodeji výrobků je prodávající na žádost kupujícího povinen poskytnout mu pas výrobku a další dokumenty obsahující následující údaje:

    a) název produktu a jeho zamýšlený účel;

    b) informace o dokumentech obsahujících normy, kterým tento produkt odpovídá;

    c) jméno výrobce, jeho sídlo, země původu výrobku, jméno a sídlo (adresa, telefon) prodávajícího;

    d) číslo šarže produktů dodávaných k prodeji;

    e) čistá hmotnost produktů v nádobách;

    f) informace o přítomnosti (název, obsah a vlastnosti) přídatných látek přidaných do výrobku nebo o nepřítomnosti přídatných látek;

    g) značky nebezpečí výrobku v souladu s požadavky právních předpisů Ruské federace v oblasti požární, ekologické a biologické bezpečnosti;

    h) informace o certifikátu shody nebo prohlášení o shodě;

    i) informace o bezpečném skladování, přepravě, prodeji, používání a likvidaci produktů.

31. Výrobci a (nebo) prodejci automobilového benzinu a (nebo) motorové nafty jsou povinni uvádět v informačních materiálech umístěných na místech přístupných kupujícím, včetně zařízení pro výdej pohonných hmot, název výrobku, značku a třídu automobilového benzinu nebo motorové nafty, jako stejně jako v účtenky- třída tohoto benzínu nebo nafty. (Změněné vydání)

    III. Posouzení shody

32. Posouzení shody se provádí ve vztahu k:

    a) výrobky uváděné do oběhu na území Ruské federace - formou povinného potvrzení shody;

    b) výrobky, které jsou v oběhu na území Ruské federace - formou státní kontroly (dozoru) nad dodržováním požadavků tohoto nařízení.

33. Při povinném potvrzení shody je žadatelem výrobce (prodejce).
    Pokud jde o výrobky dovážené na území Ruské federace, povinné potvrzení shody provádí prodávající, který na základě dohody vykonává funkce zahraničního výrobce, a to ve smyslu:

    zajištění souladu dodávaných výrobků s požadavky tohoto předpisu;

    odpovědnost za nesoulad dodaných výrobků s požadavky tohoto předpisu.

34. Povinné potvrzení shody motorových benzinů a motorové nafty získaných zpracováním surovin obsahujících uhlovodíky se provádí formou prohlášení o shodě na základě důkazů získaných za účasti nezávislé akreditované zkušebny (centra).

    Procedura prohlášení zahrnuje sestavení technické dokumentace žadatelem (pas výrobku, osvědčení o odběru vzorků, dokument o akreditaci laboratoře), přezkoušení vzorku výrobku nezávislou akreditovanou zkušebnou a převzetí prohlášení o shodě automobilového benzinu žadatelem a motorovou naftu podle stanovených požadavků.

35. Povinné potvrzení výrobce o shodě automobilového benzinu a motorové nafty v případě, že je výroba produktů prováděna smícháním ropných produktů včetně přidání přísad různého původu, se provádí formou povinné certifikace se zkoušením vzorku výrobku a kontrolní kontrola certifikovaných výrobků. Postup pro provádění povinné certifikace zahrnuje:

    a) odběr vzorků a identifikace produktu;

    b) testování vzorku výrobku nezávislou akreditovanou zkušební laboratoří;

    c) shrnutí výsledků zkoušek a rozhodnutí o vydání (odmítnutí vydání) certifikátu shody žadateli;

    d) vydání certifikátu shody žadateli, jehož platnost je 3 roky;

    e) provádění inspekční kontroly certifikovaných výrobků certifikačním orgánem;

    f) přijímání nápravných opatření v případě nesouladu výrobků se stanovenými požadavky a nesprávného použití označení oběhu.

36. Potvrzení shody topného oleje a lodního paliva provádí žadatel formou přijetí prohlášení o shodě na základě vlastních dokladů.

    Při prohlašování shody na základě vlastních důkazů se jako důkazní materiály používají technická dokumentace (paport výrobku, doklady o skladovacích a přepravních podmínkách), výsledky vlastního výzkumu (zkoušek) a měření a (nebo) certifikát systému jakosti výrobku.

37. Povinné potvrzení shody leteckého benzinu, leteckého paliva a výrobků pro potřeby státu se provádí formou povinné certifikace podle odstavců 42 a 43 tohoto předpisu.
38. Povinné potvrzení shody každé značky výrobků se provádí samostatně.
39. Prohlášení o shodě je platné 3 roky. Doklad o provádění výzkumu (testování) výrobků akreditovanou laboratoří za účelem státní registrace prohlášení o shodě je zároveň platný 1 měsíc od data vydání.
40. Žadatel musí vypracovat nové prohlášení o shodě a předložit jej státní registrace předepsaným způsobem v těchto případech:

    a) reorganizace právnické osoby;

    b) provádění změn ve složení výrobků, technická dokumentace nebo technologické procesy výroba výrobků, které ovlivnily nebo mohou ovlivnit shodu výrobků se stanovenými požadavky.

41. Pro potvrzení shody leteckého benzínu a leteckého paliva povinná certifikace provádí výrobce (Změněné vydání) dle své volby prostřednictvím povinné certifikace výrobků s testováním vzorku výrobku, inspekční kontrolou certifikovaných výrobků nebo prostřednictvím povinné certifikace šarže výrobků.
42. Povinná certifikace výrobků s testováním vzorku výrobku, inspekční kontrola certifikovaných výrobků zahrnuje výběr, identifikaci a testování vzorku výrobku nezávislou akreditovanou zkušebnou, shrnutí výsledků zkoušek a rozhodnutí o vydání (odmítnutí vydání) certifikát shody žadateli, vydat žadateli certifikát shody, inspekční kontrolu certifikačního orgánu pro certifikované výrobky a přijetí nápravných opatření v případě porušení souladu výrobku se stanovenými požadavky a nesprávného použití oběhové značky.
43. Povinná certifikace šarže výrobků zahrnuje výběr, identifikaci a testování vzorku (vzorků) výrobků z šarže výrobků nezávislou akreditovanou zkušební laboratoří, analýzu výsledků zkoušek a rozhodnutí o vydání (odmítnutí vydání) certifikát shody žadateli, vydat žadateli certifikát shody, provést nápravná opatření v případě porušení souladu výrobku se stanovenými požadavky a nesprávného použití označení oběhu.
44. K potvrzení shody leteckého benzinu a leteckého paliva je prodávajícím prováděna povinná certifikace způsobem stanoveným v odstavci 43 tohoto předpisu.

    Certifikát shody je platný 3 roky.

45. Identifikace výrobku se provádí při posuzování shody výrobků nebo v případech, kdy informace o konkrétním výrobku obsahují neúplný popis výrobku nebo je nutné potvrdit jeho spolehlivost.
46. Identifikace produktu se provádí:

    a) certifikační orgány - při certifikaci;

    b) pověřené federální výkonné orgány - při výkonu kontrolních a dozorových funkcí v jejich působnosti;

    c) jiné orgány a organizace – v případech stanovených federálními zákony a jinými regulačními předpisy právní úkony Ruská Federace.

47. Identifikaci produktu provádí:

    a) analýza a ověřování dokumentace;

    b) vizuální kontrola vzorku výrobku;

    c) testování vzorku produktu.

48. Lze použít popisy produktů předpisy federální výkonné orgány, normy, Specifikace, přepravní dokumentace, dodavatelské smlouvy, specifikace, technické popisy, štítky, štítky a další dokumenty charakterizující produkty.
49. Výsledky identifikace produktu jsou formalizovány formou závěru certifikačního orgánu nebo jiného orgánu oprávněného provádět identifikaci tohoto produktu.

    Formu uvedeného závěru stanoví certifikační orgán.

50. Státní kontrolu (dozor) nad dodržováním požadavků na výrobky stanovené tímto nařízením, s výjimkou leteckého benzinu a leteckého paliva, vykonává Spolková agentura pro technickou regulaci a metrologii.
51. Státní kontrolu (dozor) nad dodržováním požadavků stanovených tímto předpisem pro letecký benzin a letecký benzín provádí federální služba o dozoru v oblasti dopravy v souladu s leteckým zákoníkem Ruské federace.
52. Postup při provádění opatření státní kontroly (dozoru) nad dodržováním požadavků na výrobky stanovených tímto nařízením se provádí v souladu s federálním zákonem „Federální zákon“ o ochraně práv právnických osob a jednotliví podnikatelé při výkonu státní kontroly (dozoru) a obecní kontroly.
53. Uvolňování motorového benzinu a motorové nafty do oběhu je povoleno ve vztahu k:

    třída 5 - bez časového omezení. (Změněné vydání)

54. Uvolňování lodního paliva do oběhu s indikátorem hmotnostního podílu síry je povoleno:
55. Do 5 let ode dne nabytí účinnosti tohoto nařízení je povolen oběh výrobků uvedených do oběhu před 1. lednem 2009. (Změněné vydání)
56. Doklady potvrzující shodu výrobků vydané před nabytím účinnosti tohoto předpisu jsou platné do data expirace.
57. Osoby, které se provinily porušením požadavků tohoto nařízení, jsou odpovědné v souladu s právními předpisy Ruské federace. (Změněné vydání)

Toto nařízení stanoví postup přípravy, schvalování a schvalování technických projektů na rozvoj ložisek nerostných surovin a další projektová dokumentace pro výkon prací souvisejících s užíváním podloží podle druhů nerostů a druhů využití podloží

Označení:	vyhláška 118
ruské jméno:	Předpisy o přípravě, schvalování a schvalování technických projektů rozvoje ložisek nerostných surovin a další projektové dokumentace pro provádění prací souvisejících s využitím pozemků podloží podle druhů nerostů a druhů využití podloží
Postavení:	proud
Nahrazuje:	Objednávka 277" Správní předpis ustanovení Federální agentury pro využití podloží veřejná služba přezkoumání a schválení projektové a technické dokumentace pro rozvoj ložisek nerostných surovin“
Datum aktualizace textu:	17.06.2011
Datum přidání do databáze:	17.06.2011
Datum vstupu v platnost:	03.03.2010
Navrhl:	Vláda Ruské federace
Schválený:	Vláda Ruské federace (3. 3. 2010)
Publikováno:	Informační bulletin normativní, metodické a typové projektové dokumentace č. 5 2010 Ruské noviny № 48 2010 Sbírka zákonů Ruské federace č. 10 2010

„O schvalování předpisů o přípravě, schvalování a schvalování technických projektů rozvoje ložisek nerostných surovin a další projektové dokumentace pro provádění prací souvisejících s využitím pozemků podloží podle druhů nerostů a druhů využití podloží“

V souladu s článkem 23.2 zákona Ruské federace „O podloží“ vláda Ruské federace rozhoduje:

Schvalovat přílohu o přípravě, koordinaci a schvalování technických projektů rozvoje ložisek nerostných surovin a další projektové dokumentace pro provádění prací souvisejících s využitím pozemků podloží podle druhů nerostů a druhů využití podloží.

Předseda vlády Ruské federace V.Putin

Pozice o přípravě, schvalování a schvalování technických projektů rozvoje ložisek nerostných surovin a další projektové dokumentace pro provádění prací souvisejících s využitím dobývacích prostor podle druhů nerostů a druhů využití podloží

I. Obecná ustanovení

1. Toto nařízení stanoví postup přípravy, schvalování a schvalování technických projektů rozvoje ložisek nerostných surovin a jiné projektové dokumentace pro provádění prací souvisejících s využitím pozemků podloží (dále jen projektová dokumentace), a to podle druhů minerálů a typů využití podloží.

2. Zpracování projektové dokumentace spočívá ve vypracování řádných technických a technologických řešení, která zajistí splnění podmínek pro využití pozemku podloží, racionální integrované využití a ochranu podloží, jakož i splnění požadavků hl. právní předpisy Ruské federace o podloží.

3. Zpracování projektové dokumentace provádí uživatel podloží nebo organizace pověřená uživatelem podloží zpracováním projektové dokumentace (dále jen projekční organizace), na základě podmínky zadání pro návrh vypracovaný a schválený uživatelem podloží a dostupné geologické a jiné informace o podloží.

4. Zpracována projektová dokumentace organizace designu, podepsaný oprávněnou osobou organizace designu, ověřené pečetí této organizace a předané uživateli podloží ke schválení a schválení předepsaným způsobem.

5. Projektová dokumentace podléhá před schválením uživatelem podloží schválení komisí vytvořenou Spolkovou agenturou pro využívání podloží nebo jejím příslušným územním orgánem (dále jen komise). Organizační zabezpečení činnosti komise je svěřeno Spolkové agentuře pro využívání podloží nebo jejímu příslušnému územnímu orgánu.

6. Ve složení komise vytvořené Spolkovou agenturou pro využívání podloží jsou zástupci ministerstva přírodní zdroje a ekologie Ruské federace, Federální agentura pro využití podloží, Federální služba pro dohled nad přírodními zdroji, Federální služba pro environmentální, technologický a jaderný dozor.

Složení komise vytvořené územním orgánem Federální agentury pro využívání podloží zahrnuje zástupce územních orgánů Federální agentury pro využívání podloží, Federální služby pro dohled nad přírodními zdroji, Federální služby pro environmentální, technologický a jaderný dozor , jakož i zástupci výkonných orgánů příslušného subjektu Ruské federace v oblasti ochrany životního prostředí.

V případě potřeby jsou do práce komise zapojeni specialisté ze specializovaných výzkumných a projekčních organizací.

7. Schvalování projektové dokumentace komisí vytvořenou Spolkovou agenturou pro využití podloží nebo komisemi vytvořenými jejími územními orgány se provádí s přihlédnutím ke kritériím pro přiřazení posuzované problematiky do působnosti příslušné komise, stanovené Ministerstvo přírodních zdrojů a ekologie Ruské federace.

II. Typy projektové dokumentace podléhají schválení

8. Komise koordinuje projektovou dokumentaci pro tyto druhy využití podloží:

a) geologickou studii, včetně vyhledávání a hodnocení ložisek nerostných surovin, jakož i geologickou studii a posouzení vhodnosti půdních ploch pro výstavbu a provozování podzemních staveb nesouvisejících s těžbou nerostů;

b) průzkum a těžba nerostů, včetně využití odpadů z těžby a souvisejících zpracovatelských odvětví;

c) geologický průzkum, průzkum a těžba nerostů prováděný na základě kombinované licence;

d) výstavba a provozování podzemních staveb nesouvisejících s těžbou nerostů.

9. Komise koordinuje projektovou dokumentaci pro tyto druhy nerostů:

a) tuhé nerosty (včetně běžných) - projekt pilotního rozvoje ložiska, technický projekt rozvoj ložiska, technický projekt likvidace nebo konzervace důlních děl, studní, jiných podzemních staveb, technologické schéma primárního zpracování nerostných surovin;

b) uhlovodíkové suroviny - projekt pilotního (zkušebního) provozu průzkumného vrtu, projekt zkušebního provozu jednotlivých průzkumných vrtů, projekt zkušebního provozu pole (ložiska), technologické schéma pilotního rozvoje pole (ložiska nebo části ložisek), technologické schéma rozvoje oboru, technologický projekt rozvoj oboru;

c) podzemní vody, s výjimkou podzemních vod uvedených v tomto nařízení:

při využití podloží k odběru pitné a technické podzemní vody - projekt odběru vody;

při využití podloží pro průzkum a těžbu, dále pro geologický průzkum, průzkum a těžbu nerostných, tepelných energetických a průmyslových podzemních vod, prováděné v kombinované licenci - projekt pilotního rozvoje pole (místa), technologické schéma pro rozvoj pole (místa) a projekt rozvoje pole (místo).

10. Projektová dokumentace pro těžbu podzemních vod (pro zásobování technologickou vodou) pro vlastní potřebu, kdy uživatelé provádějí průzkum podloží a těžbu jiných druhů nerostů nebo v rámci kombinované licence pro geologický průzkum, průzkum a těžbu jiných druhů nerostů v rámci hranic dobývacích prostorů, které jim byly poskytnuty, se sjednává jako součást projektové dokumentace na těžbu příslušného druhu nerostu nebo jako samostatný projekt.

11. Při použití podloží pro výstavbu a provoz podzemních staveb nesouvisejících s těžbou nerostů podléhá projektová dokumentace dohodě s komisí ohledně:

a) výstavba a provoz v nádržích skály různé druhy skladovací prostory pro uhlovodíkové suroviny a produkty jejich zpracování;

b) odstraňování odpadů z výroby a spotřeby;

c) ukládání radioaktivních, toxických a jiných nebezpečných odpadů do hlubokých horizontů, zajištění lokalizace těchto odpadů.

III. Základní požadavky na obsah projektové dokumentace

12. Součástí projektové dokumentace je:

a) opatření pro bezpečné provádění prací souvisejících s používáním podloží;

b) opatření pro racionální využívání a ochranu podloží;

c) opatření k zajištění požadavků v oblasti ochrany životního prostředí a zajištění environmentální bezpečnosti při využívání podloží;

d) informace o podmínkách provádění prací na konzervaci a (nebo) likvidaci důlních děl, studní, jiných podzemních staveb, jakož i rekultivací.

13. Kromě činností a informací stanovených tímto nařízením obsahuje projektová dokumentace také rozumné možnosti konstrukčního řešení, včetně:

a) v projektové dokumentaci pro rozvoj ložisek pevných nerostů, jakož i pro rozvoj ložisek běžných nerostů - ve vztahu k:

rozsah prací, načasování zahájení a dokončení prací;

postup uvedení provozních zařízení do rozvoje;

technicko-ekonomické ukazatele vývoje ložiska nerostů včetně úrovní roční těžby nerostů, stupně těžby hlavních a navazujících nerostů z podloží;

termín pro dosažení projektované kapacity;

postup a podmínky pro provádění primárního zpracování (obohacování) nerostů;

b) v projektové dokumentaci pro rozvoj ložisek uhlovodíků - ve vztahu k:

přidělování provozních zařízení;

volba metod a prostředků pro ovlivnění vzniku;

výběr systému umístění a hustoty mřížky těžebních a injektážních vrtů (kromě jednotlivých průzkumných a průzkumných vrtů);

úrovně, rychlosti produkce uhlovodíků a kapalin z nádrží, vstřikování vytěsňovacích činidel do nich;

aplikace metod pro zvýšení stupně těžby a intenzifikace těžby uhlovodíků, předcházení komplikacím při provozu vrtů a jejich řešení, sledování a regulace procesů rozvoje pole;

způsoby a způsoby provozu studní;

ukazatele faktorů obnovy uhlovodíků, provoz a využití zásob vrtů;

návrhy vrtů a technologie pro vrtné operace, způsoby otevírání nádrží a vytváření vrtů;

opatření k zajištění používání a využití souvisejícího ropného plynu;

c) v projektové dokumentaci rozvoje ložisek podzemních vod - ve vztahu k:

výběr návrhů těžebních vrtů, technologií pro vrtné operace a zařízení pro odběr vody z vrtů;

výběr přístrojového vybavení pro zajištění monitorování podzemních vod;

d) v projektové dokumentaci pro výstavbu a provoz podzemních staveb nesouvisejících s těžbou nerostů - ve vztahu k:

složení odpadů a technologie jejich předúpravy, objemy odpadů k likvidaci;

objemy kapalin nebo plynů, které se plánují umístit do podzemních zásobníků, velikost důlních děl pro výstavbu podzemních staveb v souladu s jejich zamýšleným účelem;

druh a způsob výstavby podzemních staveb, technologie výstavby a budování absorpčních a pozorovacích vrtů na cílové nádrži nebo nádržích, jakož i na nárazníkových horizontech a horizontech zóny aktivní výměny vody;

optimální režimy provozu podzemní stavby;

technologické schéma pozemních částí podzemních staveb (pokud projektová dokumentace počítá s jejich přítomností).

14. Požadavky na strukturu a provedení projektové dokumentace pro druhy nerostů a druhy využití podloží stanoví Ministerstvo přírodních zdrojů a ekologie Ruské federace.

IV. Postup a termíny projednávání a schvalování projektové dokumentace

15. Pro schválení projektové dokumentace předloží uživatel podloží žádost Spolkové agentuře pro využívání podloží nebo jejímu územnímu orgánu s uvedením svých úplných a zkrácených názvů, právní formy a umístění a také seznam dokumentů připojených k žádosti.

16. K žádosti uživatele podloží se přikládají tyto dokumenty:

a) projektová dokumentace (2 vyhotovení na papíře a 2 vyhotovení v elektronické podobě);

b) kopii předchozího rozhodnutí komise (pokud se projednávání projektové dokumentace provádí znovu);

c) v případech stanovených právními předpisy Ruské federace kopie závěrů:

státní kontrola rezerv;

státní expertizy projektové dokumentace a výsledků inženýrského průzkumu;

státní ekologické expertizy;

odborné znalosti v oblasti průmyslové bezpečnosti;

d) kopii povolení k užívání pozemku podloží, na kterém se ložisko nerostu nebo podzemní stavba nachází, nesouvisející s těžbou nerostů, se všemi přílohami a doplňky.

17. Kopie dokumentů připojených k žádosti jsou podepsány uživatelem podloží a opatřeny jeho pečetí.

18. Materiály předložené ke schválení posuzuje Spolková agentura pro využití podloží nebo její územní orgán z hlediska shody s požadavky stanovenými tímto nařízením do 5 dnů ode dne jejich předložení, poté jsou zaslány k posouzení komisi.

Materiály, které nesplňují stanovené požadavky, jsou vráceny uživateli podloží s uvedením důvodů vrácení do 7 dnů ode dne předložení materiálů.

19. S ohledem na materiály související s rozvojem ložisek uhlovodíků zasílá Spolková agentura pro využití podloží nebo její územní orgán současně se zasláním k posouzení komisí následující projektovou dokumentaci v elektronické podobě Ministerstvu energetiky hl. Ruská Federace:

technologické schéma pilotního vývoje ložiska (ložisek nebo úseků ložisek);

technologické schéma rozvoje oboru a jeho doplňky;

technologický projekt rozvoje ložiska a jeho přístavby.

Ministerstvo energetiky Ruské federace posoudí projektovou dokumentaci do 7 dnů ode dne jejího obdržení, poté zašle komisi závěr o výsledcích posouzení, včetně verze konstrukčního řešení doporučené ke schválení.

20. Projednání projektové dokumentace provádí komise do 30 dnů ode dne předložení podkladů uživatelem podloží. Lhůta pro posouzení projektové dokumentace pro unikátní a velká ložiska nerostů může být prodloužena, nejdéle však na 30 dnů.

Na základě výsledků přezkoumání projektové dokumentace komise rozhodne o schválení projektové dokumentace nebo o odůvodněném zamítnutí schválení projektové dokumentace (ve vztahu k uhlovodíkovým surovinám - s povinným přihlédnutím k závěru zák. Ministerstvo energetiky Ruské federace o výsledcích přezkoumání projektové dokumentace), který je zaslán uživateli podloží do 7 dnů ode dne převzetí.

21. Důvody pro rozhodnutí komise o zamítnutí schválení projektové dokumentace jsou:

a) nesoulad projektové dokumentace s podmínkami pro použití podloží stanovenými v licenci na používání podloží a (nebo) požadavky právních předpisů Ruské federace;

b) nesoulad údajů uvedených v projektové dokumentaci se závěrem státní expertizy zásob nerostů (s výjimkou projektové dokumentace uvedené v písmenech „c“ ad „d“ těchto předpisů);

c) nesoulad projektové dokumentace s požadavky na skladbu a obsah projektové dokumentace stanovenými tímto nařízením.

22. V rozhodnutí o odmítnutí schválení projektové dokumentace je uvedeno odůvodnění odmítnutí a doporučení pro dopracování projektové dokumentace. Uvedené rozhodnutí podepisuje předseda komise nebo osoba, která jej zastupuje.

23. Rozhodnutí o schválení projektové dokumentace podepisuje tajemník komise, schvaluje jej její předseda nebo jeho náhradník, pečetí Spolková agentura pro využití podloží nebo její územní orgán.

24. Projektovou dokumentaci, která byla odsouhlasena komisí v souladu s tímto řádem, schvaluje uživatel podloží.

25. Příprava, schvalování a schvalování změn (dodatků) provedených v projektové dokumentaci se provádí způsobem stanoveným pro zpracování, schvalování a schvalování projektové dokumentace.

„Vláda Ruské federace rozhoduje:

1. Schválit přiložený technický předpis „O požadavcích na automobilový a letecký benzin, motorovou naftu a lodní palivo, letecký pohonný hmotu a topný olej“ (dále jen technický předpis).

Technický předpis vstoupí v platnost 6 měsíců po oficiálním zveřejnění tohoto předpisu.

2. Ministerstvo průmyslu a energetiky Ruské federace společně s dotčenými federálními výkonnými orgány vypracuje a předloží vládě Ruské federace pro účely celního odbavení návrh seznamu ropných produktů, které podléhají povinnému potvrzení shody. přede dnem nabytí účinnosti technického předpisu.

3. Stanovit, že ode dne nabytí účinnosti technického předpisu se u automobilového a leteckého benzínu, motorové nafty a lodního paliva, leteckého paliva a topného oleje uváděného do oběhu v Ruské federaci provádí povinné potvrzení shody.

4. Provádění pravomocí stanovených podle odstavců 50 a 51 technických předpisů provádí Federální agentura pro technickou regulaci a metrologii a Federální služba pro dozor v oblasti dopravy v mezích stanovených vládou ČR. Ruské federaci maximální počet a mzdový fond zaměstnanců jejich ústředních úřadů a územních orgánů, jakož i prostředky poskytované z federálního rozpočtu určeným federálním výkonným orgánům pro vedení a řízení v oblasti zřízených funkcí.

Předseda vlády Ruské federace
V. Zubkov

Technický předpis "O požadavcích na motorové a letecké benziny, naftu a lodní palivo, letecký benzín a topný olej"

I. Obecná ustanovení

1. Toto nařízení stanoví požadavky na motorové a letecké benziny, motorovou naftu a lodní palivo, letecká paliva a topné oleje (dále jen výrobky) uváděné do oběhu a uváděné do oběhu.

2. Do oběhu a oběhu je povoleno uvádět do oběhu a do oběhu výrobky dodávané pro potřeby spolkového státu podle nařízení obrany státu, jejichž vlastnosti se liší od vlastností stanovených tímto nařízením.

3. Základními pojmy používanými v tomto nařízení se rozumí:

"benzín" - kapalné palivo pro použití v zážehových motorech;

„naftou“ se rozumí kapalné palivo pro použití ve vznětových motorech;

"kapalné palivo" - kapaliny ropného nebo syntetického původu používané k uspokojení energetických potřeb přeměnou chemické energie uhlovodíků na tepelnou energii;

„značka produktů“ – název, číslo nebo písmenné označení produktů;

"nefteprodukt" - produkt získaný zpracováním surovin obsahujících uhlovodíky;

"obrat produktu" - vyhledávání produktů ve fázích dopravy, skladování, velkoobchodu a maloobchodu;

"oktanové číslo" - indikátor charakterizující odolnost benzinu proti klepání, vyjádřený v jednotkách referenční stupnice;

"šarže výrobků" - libovolný počet výrobků vyrobených v průběhu kontinuálního technologického procesu, homogenního složení a vlastností;

"aditivum" - složka přidaná do produktu za účelem změny jeho vlastností;

„lodní palivo“ – kapalné palivo používané v námořních elektrárnách;

"tryskové palivo" - kapalné palivo pro použití v motorech s plynovou turbínou (vzduchové tryskové motory);

"topný olej" - kapalné zbytkové ropné palivo pro použití ve stacionárních tepelných a elektrárnách;

"cetanové číslo" - ukazatel charakterizující hořlavost motorové nafty, vyjádřený v jednotkách referenční stupnice.

II. Požadavky na bezpečnost výrobků

4. Automobilový benzin musí odpovídat požadavkům dle Přílohy č. 1.

5. Do 3 let ode dne nabytí účinnosti tohoto předpisu je povoleno uvádět do oběhu motorové benziny s oktanovým číslem spolu s obratem automobilového benzinu, který splňuje požadavky stanovené v příloze č. 1 tohoto předpisu. hodnocení nejméně 80 podle výzkumné metody a motorové metody nejméně 76 a automobilový benzin s výzkumným oktanovým číslem nejméně 92 a motorovou metodou nejméně 83, pokud zbývající vlastnosti splňují požadavky stanovené pro v příloze č. 1 tohoto předpisu.

6. Automobilový benzín nesmí obsahovat přísady obsahující kovy.

7. Automobilový benzin může obsahovat barviva (kromě zelené a modré) a označovací látky.

8. Automobilový benzín může obsahovat detergentní přísady, které nezhoršují jeho výkon a vlastnosti.

9. Výrobce (prodejce) je povinen uvádět v průvodních dokumentech k benzinu, v pasu k němu a ve své reklamě značku tohoto benzinu a ekologickou třídu automobilové technologie pro který je určen.

10. Motorová nafta musí splňovat požadavky dle přílohy č. 2.

11. Do 3 let ode dne nabytí účinnosti tohoto předpisu je povoleno uvádět do oběhu motorovou naftu, která splňuje požadavky stanovené v příloze č. 2 tohoto technického předpisu, do oběhu motorovou naftu použitou pro zemědělská a terénní vozidla, s normou 45, pokud jde o „cetanové číslo, ne méně“, s normou 2000 miligramů na kilogram (0,2 procenta hmotnosti), pokud jde o „hmotnostní zlomek síry, ne více“ a bez přidělování ukazatelů "mazivost, ne více" a "hmotnostní podíl polycyklických aromatických uhlovodíků, ne více" za podmínky shody ostatních charakteristik s požadavky stanovenými v příloze č. 2 tohoto předpisu.

12. Motorová nafta může obsahovat barviva (kromě zelené a modré) a označovací látky.

13. Motorová nafta nesmí obsahovat kovové přísady.

14. Výrobce (prodejce) je povinen uvádět v průvodních dokumentech k motorové naftě, v pasu k ní a ve své reklamě značku tohoto paliva a ekologickou třídu automobilového zařízení, pro které je určeno.

15. Výrobce nebo prodejce v pasu pro motorové benziny a motorovou naftu dodávané k prodeji musí uvést přítomnost (název, vlastnosti a obsah) přísad nebo jejich nepřítomnost v těchto palivech.

16. Topný olej musí odpovídat požadavkům dle Přílohy č. 3.

17. Hmotnostní podíl síry v topném oleji používaném v kotelnách bez zařízení na čištění spalin by neměl překročit 3 procenta.

18. Topný olej nesmí obsahovat sirovodík a těkavé merkaptany.

19. Palivo pro proudové motory musí odpovídat požadavkům dle přílohy č. 4.

20. Letecké palivo nesmí obsahovat povrchově aktivní látky nebo jiné chemikálie v množství, které poškozuje jeho vlastnosti.

21. Letecké palivo používané v chladném a arktickém klimatu nesmí mít teplotu krystalizace vyšší než minus 60 stupňů Celsia.

22. Je povoleno prodávat palivo pro proudové motory s bodem vzplanutí v uzavřeném kelímku ne nižším než 38 stupňů Celsia.

23. Letecký benzin musí splňovat požadavky dle přílohy č. 5.

24. Letecký benzín s oktanovým číslem nejméně 99,5 a stupněm nejméně 130 může obsahovat modré barvivo.

25. Letecký benzin musí být oxidačně stabilní a nesmí obsahovat povrchově aktivní látky ani jiné chemikálie v množství, které by zhoršovalo jeho vlastnosti.

26. Letecký benzín může obsahovat tetraethylolovo. Letecký benzin se smí používat pouze v letadlech, použití tohoto benzinu pro jiné účely je zakázáno.

27. Lodní palivo musí splňovat požadavky podle přílohy č. 6.

28. Výrobky mohou obsahovat přísady, které nepoškozují život a zdraví občanů, životní prostředí, majetek fyzických a právnických osob, život a zdraví zvířat a rostlin.

29. Každá šarže každé značky výrobků v oběhu (s výjimkou maloobchodu) musí mít výrobkový pas. Produktový pas vydaný výrobcem nebo prodejcem (v podnicích, které skladují produkty připravené k prodeji) obsahuje název a značku produktu, informace o výrobci (prodejci) produktu, včetně jeho adresy, standardní hodnoty vlastnosti stanovené tímto předpisem pro tento typ výrobku, skutečné hodnoty těchto vlastností zjištěné z výsledků zkoušek, datum odběru vzorků, číslo nádrže (číslo šarže), ze které byl vzorek odebrán, datum výroba produktu, datum analýzy produktu a také informace o přítomnosti (název a obsah) nebo nepřítomnosti aditiv v produktu .

Cestovní pas je podepsán vedoucím podniku nebo jím pověřenou osobou a potvrzen pečetí.

30. Při prodeji výrobků je prodávající na žádost kupujícího povinen poskytnout mu pas výrobku, jakož i další dokumenty obsahující následující údaje:

a) název produktu a jeho zamýšlený účel;

b) informace o dokumentech obsahujících normy, kterým tento produkt odpovídá;

c) jméno výrobce, jeho sídlo, země původu výrobku, jméno a sídlo (adresa, telefon) prodávajícího;

d) číslo šarže produktů dodávaných k prodeji;

e) čistá hmotnost produktů v nádobách;

f) informace o přítomnosti (název, obsah a vlastnosti) přídatných látek přidaných do výrobku nebo o nepřítomnosti přídatných látek;

g) značky nebezpečí výrobku v souladu s požadavky právních předpisů Ruské federace v oblasti požární, ekologické a biologické bezpečnosti;

h) informace o certifikátu shody nebo prohlášení o shodě;

i) informace o bezpečném skladování, přepravě, prodeji, používání a likvidaci produktů.

31. Výrobci (prodejci) automobilového benzinu a motorové nafty jsou povinni uvádět v informačních materiálech umístěných na přístupných místech název produktu, značku automobilového benzinu nebo motorové nafty, ekologickou třídu motorových vozidel, pro které je tento produkt doporučen. kupujícím.

III. Posouzení shody

32. Posouzení shody se provádí ve vztahu k:

a) výrobky uváděné do oběhu na území Ruské federace - formou povinného potvrzení shody;

b) výrobky, které jsou v oběhu na území Ruské federace - formou státní kontroly (dozoru) nad dodržováním požadavků tohoto nařízení.

33. V případě povinného potvrzení shody je žadatelem výrobce (prodejce).

Pokud jde o výrobky dovážené na území Ruské federace, povinné potvrzení shody provádí prodávající, který na základě dohody vykonává funkce zahraničního výrobce, a to ve smyslu:

zajištění souladu dodávaných výrobků s požadavky tohoto předpisu;

odpovědnost za nesoulad dodaných výrobků s požadavky tohoto předpisu.

34. Povinné potvrzení shody automobilového benzinu a motorové nafty získaných zpracováním surovin obsahujících uhlovodíky se provádí formou prohlášení o shodě na základě důkazů získaných za účasti nezávislé akreditované zkušebny (střediska).

Procedura prohlášení zahrnuje sestavení technické dokumentace žadatelem (pas výrobku, osvědčení o odběru vzorků, dokument o akreditaci laboratoře), přezkoušení vzorku výrobku nezávislou akreditovanou zkušebnou a převzetí prohlášení o shodě automobilového benzinu žadatelem a motorovou naftu podle stanovených požadavků.

35. Povinné potvrzení výrobce o shodě automobilového benzinu a motorové nafty v případě, že je výroba výrobků prováděna smícháním ropných produktů, včetně přidání přísad různého původu, se provádí formou povinné certifikace s testováním vzorku výrobku a inspekční kontrolou certifikovaných výrobků. Postup pro provádění povinné certifikace zahrnuje:

a) odběr vzorků a identifikace produktu;

b) testování vzorku výrobku nezávislou akreditovanou zkušební laboratoří;

c) shrnutí výsledků zkoušek a rozhodnutí o vydání (odmítnutí vydání) certifikátu shody žadateli;

d) vydání certifikátu shody žadateli, jehož platnost je 3 roky;

e) provádění inspekční kontroly certifikovaných výrobků certifikačním orgánem;

f) přijímání nápravných opatření v případě nesouladu výrobků se stanovenými požadavky a nesprávného použití označení oběhu.

36. Potvrzení shody topného oleje a lodního paliva provádí žadatel formou přijetí prohlášení o shodě na základě vlastních dokladů.

Při prohlašování shody na základě vlastních důkazů se jako důkazní materiály používají technická dokumentace (paport výrobku, doklady o skladovacích a přepravních podmínkách), výsledky vlastního výzkumu (zkoušek) a měření a (nebo) certifikát systému jakosti výrobku.

37. Povinné potvrzení shody leteckého benzinu, leteckého paliva a výrobků pro potřeby státu se provádí formou povinné certifikace podle odstavců 42 a 43 tohoto předpisu.

38. Povinné potvrzení shody každé značky výrobků se provádí samostatně.

39. Platnost prohlášení o shodě je 3 roky. Doklad o provádění výzkumu (testování) výrobků akreditovanou laboratoří za účelem státní registrace prohlášení o shodě je zároveň platný 1 měsíc od data vydání.

40. Žadatel je povinen vypracovat nové prohlášení o shodě a předepsaným způsobem jej předložit ke státní registraci v těchto případech:

a) reorganizace právnické osoby;

b) provádění změn ve složení výrobků, technické dokumentaci nebo technologických postupech výroby výrobků, které ovlivnily nebo mohou ovlivnit shodu výrobků se stanovenými požadavky.

41. K potvrzení shody leteckého benzinu a leteckého paliva je povinná certifikace prováděna jím zvoleným výrobcem prostřednictvím povinné certifikace výrobku s přezkoušením vzorku výrobku, inspekční kontrolou certifikovaných výrobků nebo prostřednictvím povinné certifikace šarže výrobku.

42. Povinná certifikace výrobků s testováním vzorku výrobku, inspekční kontrola nad certifikovanými výrobky zahrnuje výběr, identifikaci a testování vzorku výrobku nezávislou akreditovanou zkušebnou, shrnutí výsledků zkoušek a rozhodnutí o vydání (odmítnutí vydat ) certifikát shody žadateli, vydání certifikátu shody žadateli, inspekční kontrola certifikačního orgánu pro certifikované výrobky a přijímání nápravných opatření v případě porušení souladu výrobku se stanovenými požadavky a nesprávného použití oběhové značky.

43. Povinná certifikace šarže výrobků zahrnuje výběr, identifikaci a testování vzorku (vzorků) výrobků z šarže výrobků nezávislou akreditovanou zkušební laboratoří, rozbor výsledků zkoušek a rozhodnutí o vydání (odmítnutí vydat ) osvědčení o shodě žadateli, vystaví žadateli osvědčení o shodě, provede nápravná opatření v případě porušení souladu výrobku se stanovenými požadavky a nesprávného použití označení oběhu.

44. K potvrzení shody leteckého benzinu a leteckého paliva je prodávajícím prováděna povinná certifikace způsobem stanoveným v odstavci 43 tohoto předpisu.

Certifikát shody je platný 3 roky.

45. Identifikace výrobku se provádí při posuzování shody výrobků nebo v případech, kdy informace o konkrétním výrobku obsahují neúplný popis výrobku nebo je nutné potvrdit jeho spolehlivost.

46. ​​Identifikace produktu se provádí:

a) certifikační orgány - při certifikaci;

b) pověřené federální výkonné orgány - při výkonu kontrolních a dozorových funkcí v jejich působnosti;

c) jiné orgány a organizace - v případech stanovených federálními zákony a jinými regulačními právními akty Ruské federace.

47. Identifikaci produktu provádí:

a) analýza a ověřování dokumentace;

b) vizuální kontrola vzorku výrobku;

c) testování vzorku produktu.

48. K popisu produktů lze použít regulační dokumenty federálních výkonných orgánů, normy, specifikace, přepravní dokumentace, dodavatelské smlouvy, specifikace, technické popisy, štítky, štítky a další dokumenty charakterizující produkty.

49. Výsledky identifikace produktu jsou vypracovány formou závěru certifikačního orgánu nebo jiného orgánu oprávněného provádět identifikaci tohoto produktu.

Formu uvedeného závěru stanoví certifikační orgán.

50. Státní kontrolu (dozor) nad dodržováním požadavků na výrobky stanovené těmito předpisy, s výjimkou leteckého benzinu a leteckého paliva, vykonává Spolková agentura pro technickou regulaci a metrologii.

51. Státní kontrolu (dozor) nad dodržováním požadavků stanovených těmito předpisy pro letecký benzin a tryskové palivo vykonává Federální služba pro dozor v oblasti dopravy v souladu s Leteckým zákoníkem Ruské federace.

52. Postup při provádění opatření státní kontroly (dozoru) nad dodržováním požadavků na výrobky stanovených tímto předpisem se provádí v souladu s federálním zákonem „O ochraně práv právnických osob a fyzických osob podnikatelů při státní kontrole“. (dozor)".

53. Výroba motorových benzinů a motorové nafty pro automobilová a jiná zařízení se provádí v souvislosti s:

třída 2 - do 31. 12. 2008; třída 3 - do 31. 12. 2009; třída 4 - do 31.12.2012

54. Výroba lodního paliva ve smyslu "hmotnostního podílu síry, ne více" se provádí:

55. Do 5 let ode dne nabytí účinnosti tohoto nařízení je povolen oběh výrobků uvedených do oběhu přede dnem nabytí účinnosti tohoto nařízení.

56. Doklady potvrzující shodu výrobků vydané před nabytím účinnosti tohoto předpisu jsou platné do konce jejich platnosti.