Taktický bezpilotní vzdušný korzár. UAV "Corsair": jaké jsou hlavní výhody jedinečné novinky. UAV Corsair - jaké užitečné úkoly tato jednotka řeší?
Drone Corsair - jaké užitečné úkoly tato jednotka řeší?
- Průzkum území, analýza situace, monitorování objektů.
- EW (elektronické válčení), potlačení elektronických systémů nepřítele.
- Sledování a určování zdrojů rádiového šumu, zdrojů aktivního rádiového šumu.
- Dron Corsair může také sloužit k ochraně pohyblivých terčů, nákladu, přepravních sloupů.
Vědecké centrum pro speciální radioelektronické systémy, zřízené v Moskevském leteckém institutu, se úspěšně vypořádalo s obtížným technickým úkolem vytvořit palubní radarovou stanici pro drony a lehká letadla. Radar se vyznačuje svou miniaturní velikostí a skvělými schopnostmi radarového prohlížení.
Jak odborníci v oblasti leteckých radarů řekli Army Standard, na podzim se plánuje zahájit státní zkoušky radarové stanice pro nadějné drony, včetně průzkumných šoků bezpilotních vzdušných vozidel s dlouhou dobou letu.
Plánuje se také vybavit UAV Korsar novými radary, které poprvé 9. května letět nad frontou nad Moskvou.
Hlavním technickým problémem při vytváření radarů pro drony jsou masová rozměrová omezení. Jakýkoli moderní radar je především fázové anténní pole schopné generovat silné záření a přijímat velké množství signálů odražených od cílů, jakož i vysokorychlostní zařízení pro zpracování těchto signálů. Na velkých stíhačích se anténní fólie o průměru zapadá do obrysů trupu v nose letadla. Rozměry robota jsou mnohem skromnější a musí řešit neméně obtížné úkoly - vidět nezbytné cíle na zemi v maximální možné vzdálenosti, určit jejich souřadnice a přímé dělostřelectvo, rakety nebo palbu na ně.
Odborníci řekli AS, že malá radarová stanice bude fungovat v 8 mm K- a Ka-pásmech. Letové zkoušky palubního radaru jsou v současné době prováděny na jednom z lehkých letadel s posádkou - speciálně upraveném An-2. Jsou zpracovávány různé letové režimy. Zkoušky se týkají zkoušek návrhu letu v zájmu vývojáře. Již získané předběžné výsledky ukazují shodu charakteristik radaru s dříve deklarovanými. Zejména pomocí radaru bylo úspěšně provedeno mapování zemského povrchu, což nám umožňuje mluvit o dobrých vyhlídkách na jeho použití jako skauta.
Tvůrci se domnívají, že testy letového designu nového vývoje na lehkém letadle budou dokončeny v květnu až červnu. Na konci třetího a začátku čtvrtého čtvrtletí vstoupí radar do fáze státního testování jako součást robota Corsair. Neexistují žádné zpoždění z plánu.
Dva radary již byly postaveny pro nadějného drona. Radar se však podle vývojářů může stát univerzálním. Může být dostatečně rychle a levně přizpůsoben složení palubního vybavení nejen dronů, ale také letadel a vrtulníků s posádkou. Například bojový trenér Yak-130 vyvinutý společností Irkut Corporation nebo útočný vrtulník Kamov Ka-52. Společnost Irkut je spokojena s charakteristikami vývojového radaru MAI.
Bezpilotní letecké systémy „Corsair“ budou poprvé představeny široké veřejnosti na přehlídce Dne 9. května v Moskvě. Hukot je vytvořen ve dvou verzích - jeden typ vrtulníku, se dvěma koaxiálními šrouby, druhý - letadlo, s křídlem. Zařízení jsou určena k hlídkování oblasti, letecké fotografii a průzkumu. Kromě toho mohou být drony použity pro přepravu zboží a elektronické válčení.
Letadlo „Corsair“ se ukázalo být docela působivé: rozpětí křídel je 6,5 metrů a jeho délka je více než čtyři. Hmotnost zařízení je asi 20 kg. Takový přístroj se odebírá pouze ze speciálně připraveného proužku. Dosah je až 120 kilometrů. V nárazové verzi může dron nést řízené střely a raketové granáty. Bezpilotní letadlo je vyrobeno z kompozitních materiálů. Šroub je umístěn za ním a tlačí.
Vrtulník "Corsair" je schopen přistát na malých plošinách, včetně na palubách lodí. Může létat nad zemí a mořem. Jako průzkumný úder schopný nést řízené a neřízené střely.
9. května, během Victory Parade, bude předveden bezpilotní stávkový komplex na krátké vzdálenosti Corsair. To bylo poprvé představeno na noční zkoušce dovolené. Nové ruské bezpilotní vzdušné vozidlo (UAV) lze použít jak k průzkumu, tak jako samostatná útočná jednotka. "Corsair" je schopen zasáhnout lidské síly, obrněná vozidla a technické opevnění nepřítele. Současně, pro řadu charakteristik, dron předčí své americké protějšky, říkají odborníci.
Během noční zkoušky průvodu Den vítězství na Rudém náměstí byl veřejnosti poprvé představen bezpilotní vzdušný systém krátkého dosahu Corsair. Dříve ministr obrany Sergei Shoigu oznámil zahrnutí nového vývoje do seznamu vybavení, které bude uvedeno na přehlídce. Letadlo je prezentováno ve verzi pro letadla a vrtulníky. Oba typy UAV jsou schopny dodávat náklad, stávkující, průzkumný a elektronický boj.
„Corsair“, který nyní prochází závěrečnou fází testování, patří do třídy taktických robotů. Hmotnost dronu je 200 kg, poloměr bojového použití je až 200 km. Letadlo „Corsair“ se vyrábí podle schématu pomocí tlačného šroubu. Zařízení je spuštěno ze speciálních kontejnerů umístěných na KamAZ. UAV je vyzbrojen raketovým systémem Ataka, který je schopen zničit cíle ve vzdálenosti až 6 km, jakož i víceúčelové granáty s raketovým pohonem.
Verze vrtulníku „Corsair“ je postavena podle schématu s koaxiálními vrtulemi (jako u vrtulníků Kamov Design Bureau). Dron může vzlétnout a přistát na poli z nepřipravených míst. Modifikace UAV vrtulníku je vybavena řízenými a neřízenými střelami.
Rodinní roboti z Corsaru mohou používat pozemní jednotky, námořní jednotky, speciální operační síly - plánuje se, že do roku 2025 budou vojákům dodány stovky bezpilotních letounů.
Skaut a bojovník
„Corsair“ - vývoj tuzemské designérské kanceláře „Luch“ (Rybinsk, Jaroslavská oblast). Společnost, člen koncernu Vega, se specializuje na vývoj a výrobu bezpilotních cílových leteckých systémů a různého vybavení pro sběr a přenos informací.
V září 2015 byl v Rybinsku otevřen inovativní workshop pro výrobu malých a středních UAV a elektronické plnění pro ně. Společnost United Instrument-Making Corporation (OPK) investovala 120 milionů rublů do vytvoření nového výrobního závodu. V budoucnu bude dílna schopna vyrábět až 100 zařízení ročně.
Vývojové práce na projektu Corsair začaly pravděpodobně již v roce 2013. O dva roky později byl první model zařízení představen na uzavřené výstavě v rámci mezinárodního fóra „Armáda 2015“ a začátkem září téhož roku proběhl let prvního prototypu.
Podle mediálních zpráv bude sada funkcí Corsairu podobná americké RQ-7A Shadow 200 UAV, která se používá pro příjem a přenos dat. Ruské zařízení však překonalo dron ze Spojených států v řadě parametrů: doba letu (až 12 hodin versus 8 pro Američana), praktický dosah (200 km proti 125) a rozsah prováděných úkolů (RQ-7A Shadow 200 postrádá úderné zbraně).
Corsair byl původně vyvinut jako průzkumný taktický robot. Podle západních médií vydalo ministerstvo obrany v roce 2013 rozkaz k vytvoření robota s nejmodernějším elektronickým zařízením. Funkce UAV by měla zahrnovat sledování letadla, potlačení signálů jakéhokoli typu letadla a monitorování pozemního prostoru.
V roce 2017 byla v Rusku zahájena masová výroba nové generace elektronických systémů pro vybavení UAV. Jak uvedl náměstek generálního ředitele komplexu obranného průmyslu Sergey Skokov v únoru 2016, projektantům se podařilo dosáhnout hlavního cíle: byla vyvinuta technologie pro přenos velkého množství informací na velké vzdálenosti - „desítky a stovky kilometrů“.
Podle odborníků bylo palubní zařízení nainstalováno na Corsairu, který zajišťuje výměnu dat v reálném čase mezi zemí a dronem prostřednictvím širokopásmových komunikačních sítí. To umožňuje velitelským stanovištím a každé bojové jednotce vidět bezpilotní průzkumná data a rychleji přijímat rozhodnutí.
"Další velký úspěch"
Podle RT člena Asociace provozovatelů a vývojářů bezpilotních vzdušných systémů (AERONET) Eduard Baghdasaryan je „Corsair“ ve stadiu státního testování a brzy vstoupí do jednotek. Nejnovější UAV je univerzální zařízení, které bude v závislosti na úkolech vybaveno údernými zbraněmi, říká expert.
"Za prvé, Corsair byl vyvinut jako průzkumník pro potřeby pozemních sil." Má optoelektronický systém, fotografické a video vybavení pro denní i noční průzkum. Současně užitečná hmotnost Corsairu, která je asi 40 kg, vám umožňuje instalovat několik 3-4 kg raket, “řekl Baghdasaryan.
Podle odborníka se výpočet Corsair skládá ze dvou lidí - vzdáleného pilota a operátora. Hukot je řízen z malého místa, které se nachází v nákladním vozidle, odkud začíná zařízení. O použití zbraní rozhoduje provozovatel.
Během letu může Corsair používat GPS, GLONASS a „prvky autonomní navigace obrazem videa“. Zařízení je vybaveno spalovacím motorem a může dosáhnout rychlosti asi 150 km / h.
"Podle neoficiálních informací dron prošel zkouškou v Sýrii." Pravděpodobně je armáda spokojena s charakteristikami Corsairu, a proto se rozhodla ukázat ji na přehlídce. Je to další významný úspěch a krok ve vývoji domácího bezpilotního letectví, “zdůraznil Baghdasaryan.
Interlocutor RT věří, že bojové použití Corsairu je v rámci syrské operace velmi slibné. Nárazové drony mohou nahradit vojenská letadla, plnit úkoly ničení malých gangů, lehkých obrněných vozidel a džípů, po nichž militanti cestují po syrské poušti.
Současně Denis Fedutinov, šéfredaktor UAV.ru, expert na bezpilotní letouny, vyzval Korsar, aby nezveličoval šokové schopnosti. V rozhovoru s RT uvedl, že dron je schopen nést pouze zbraně malé velikosti, které nemají vážnou destruktivní sílu.
„Umístění startovacích kontejnerů ATAK ATGM poblíž UAV je podle mého názoru spíše podmíněnou demonstrací záměrů vytvořit multifunkční systém založený na bezpilotních technologiích. Podle mého názoru budou na Corsairu pravděpodobně použity další, méně těžké zbraňové systémy, “navrhl Fedutinov.
Současně expert předpovídá, že Corsair může být testován během nepřátelských akcí v Sýrii: protiteroristická operace odhalí silné a slabé stránky dronu. V Arabské republice je podle Fedutinova Corsair užitečný při průzkumu, určení cíle a při úderech na jednotlivé pozemní cíle.
Účinnost bojového použití bezpilotních vzdušných vozidel (UAV) byla jasně prokázána během provozu ruských vzdušných sil v Sýrii. Kromě leteckého průzkumu, který umožňuje detekovat pohyb militantů a nasměrovat letadla na cíle, vykonávají drony funkci objektivní kontroly nad výsledky použití zbraní. Podrobnosti o novém dronu "Corsair" vychází každý týden „Hvězda“ .Racek podobnýVzhled ruské armády na arzenálu nejnovějšího bezpilotního leteckého vozidla „Corsair“, které je součástí stejnojmenného komplexu s několika UAV a má jediný systém řízení země, je zcela očekávaný a přirozený. Navíc schopnosti tohoto UAV výrazně převyšují možnosti, které jsou v současné době k dispozici ve výzbroji dronů. Corsair, jako oceán, může strávit hodiny krouží ve vzduchu ve značné vzdálenosti od „břehu“ - základny letiště. Specialisté společnosti Rybinsk JSC „KB“ Luch ”, část holdingu„ Roselectronika “, začala s vývojem tohoto UAV v roce 2012. Práce šla v atmosféře utajení: budoucí produkt měl mít kromě civilního i vojenského účelu. Přímým zákazníkem bylo ministerstvo obrany - naše armáda potřebovala UAV „dlouhého doletu“. A teprve v předvečer otevření mezinárodního vojensko-technického fóra Armáda-2015 bylo vyhlášeno, že byl vytvořen první prototyp ruského maloplošního průzkumného robota „Corsair“ ao rok později se začaly zkoušet dodávky vzorků do ruských ozbrojených sil. Podle neoficiálních údajů, které se objevily v otevřeném tisku, byl Corsair testován také na obloze Sýrie, kde vykazoval vynikající funkční vlastnosti. Výsledky skutečné práce tohoto UAV konečně přesvědčily armádu o nutnosti jejího přijetí. Může vzlétnout z dálniceNový robot s hmotností 200 kilogramů je vybaven pístovým motorem a dokáže dosáhnout maximální rychlosti až 150 kilometrů za hodinu (cestovní - 120 kilometrů za hodinu). Výška letu Corsairu může přesáhnout pět kilometrů. Díky tomu je nedosažitelné jak pro konvenční ruční palné zbraně, tak pro mnoho typů MANPADS (například American Stinger zasáhne cíl v nadmořské výšce 3 800 metrů). Letový dosah UAV je 120 - 180 km, předpokládá se, že může být zvýšen na 250 kilometrů. Díky hospodárnosti původního motoru (jehož vlastnosti nebyly zveřejněny), může být Corsair nepřetržitě ve vzduchu až osm hodin. Nový dron má poměrně velké rozměry: rozpětí křídla je 6,5 metrů, délka trupu 4,2 metrů. S takovými rozměry bude pro vzlet a přistání vyžadována speciálně vybavená přistávací dráha. Může to však být jakákoli část vozovky s rovným povrchem. 
Dalším předpokladem, který může být objektivní realitou, je výzbroj Corsairu, která je na něj umístěna, kromě průzkumných zařízení a komunikačních zařízení. Předpokládá se, že takový UAV může být vybaven raketovým systémem Ataka, který je schopen zničit pozemní cíle ve vzdálenosti až šesti kilometrů. Rovněž vojenští odborníci nevylučují bojovou horu ve formě víceúčelových raketometů. Hlavním posláním Corsairu je nicméně průzkum, jenž nedávno v Rusku zahájil hromadnou výrobu nové generace elektronických systémů určených speciálně pro vybavení stávajících a slibných UAV. Bylo oznámeno, že konstruktéři našeho vojensko-průmyslového komplexu dokázali vyvinout technologie pro přenos velkého množství informací na vzdálenosti desítek a stovek kilometrů. Je pravděpodobné, že palubní zařízení bylo nainstalováno také na Korsaru, který zajišťuje výměnu dat v reálném čase se středisky řízení a drony. Pokud je v komplexu několik UAV, umožní vám to vidět širší obrázek na zemi a rychle se rozhodovat. Není náhodou, že posádka Corsairu má dvě osoby: pilota-operátora a průzkumného operátora. 
Vhodné pro válku a mírRuské ministerstvo obrany již oznámilo záměr ozbrojených sil koupit v sérii nový dron. Armáda se kromě technických kvalit Corsairu zajímala také o vyhlídky na její modernizaci v budoucnu: zvýšením dosahu letu, jeho vybavením dalšími zařízeními, zejména elektronickými válečnými systémy a pokročilým průzkumným vybavením, další důležitou vlastností Corsairu je jeho univerzálnost. Kromě armády může být použit k řešení civilních problémů. Takové UAV bude nepostradatelné při sledování životního prostředí, sledování stavu silnic a infrastruktury, prevenci lesních požárů (zvláště naléhavé téma v létě na rozlehlých rozlohách naší země) a při hledání a záchraně lidí.
Během noční zkoušky průvodu Den vítězství na Rudém náměstí byl veřejnosti poprvé představen bezpilotní vzdušný systém krátkého dosahu Corsair. Dříve ministr obrany Sergei Shoigu oznámil zahrnutí nového vývoje do seznamu vybavení, které bude uvedeno na přehlídce. Letadlo je prezentováno ve verzi pro letadla a vrtulníky. Oba typy UAV jsou schopny dodávat náklad, stávkující, průzkumný a elektronický boj.
„Corsair“, který nyní prochází závěrečnou fází testování, patří do třídy taktických robotů. Hmotnost dronu je 200 kg, poloměr bojového použití je až 200 km. Letadlo „Corsair“ se vyrábí podle schématu pomocí tlačného šroubu. Zařízení je spuštěno ze speciálních kontejnerů umístěných na KamAZ. UAV je vyzbrojen raketovým systémem Ataka, který je schopen zničit cíle ve vzdálenosti až 6 km, jakož i víceúčelové granáty s raketovým pohonem.
Verze vrtulníku „Corsair“ je postavena podle schématu s koaxiálními vrtulemi (jako u vrtulníků Kamov Design Bureau). Dron může vzlétnout a přistát na poli z nepřipravených míst. Modifikace UAV vrtulníku je vybavena řízenými a neřízenými střelami.
Rodinní roboti z Corsaru mohou používat pozemní síly, námořní jednotky, speciální operační síly - plánuje se, že do roku 2025 budou vojákům dodány stovky bezpilotních letounů.
- Víceúčelové ruské bezpilotní helikoptéry
- RIA Novinky
- Vitaly Bělousov
Skaut a bojovník
„Corsair“ - vývoj tuzemské designérské kanceláře „Luch“ (Rybinsk, Jaroslavská oblast). Společnost, člen koncernu Vega, se specializuje na vývoj a výrobu bezpilotních cílových systémů letadel a různého vybavení pro sběr a přenos informací.
V září 2015 byl v Rybinsku otevřen inovativní workshop pro výrobu malých a středních UAV a elektronické plnění pro ně. Společnost United Instrument-Making Corporation (OPK) investovala 120 milionů rublů do vytvoření nového výrobního závodu. V budoucnu bude dílna schopna vyrábět až 100 zařízení ročně.
Vývojové práce na projektu Corsair začaly pravděpodobně již v roce 2013. O dva roky později byl první model zařízení představen na uzavřené výstavě v rámci mezinárodního fóra „Armáda 2015“ a začátkem září téhož roku proběhl let prvního prototypu.
Podle mediálních zpráv bude sada funkcí Corsairu podobná americké RQ-7A Shadow 200 UAV, která se používá pro příjem a přenos dat. Ruské zařízení však překonalo dron ze Spojených států v řadě parametrů: doba letu (až 12 hodin versus 8 pro Američana), praktický dosah (200 km proti 125) a rozsah prováděných úkolů (RQ-7A Shadow 200 postrádá úderné zbraně).
Corsair byl původně vyvinut jako průzkumný taktický robot. Podle západních médií vydalo ministerstvo obrany v roce 2013 rozkaz k vytvoření robota s nejmodernějším elektronickým zařízením. Funkce UAV by měla zahrnovat sledování letadla, potlačení signálů jakéhokoli typu letadla a monitorování pozemního prostoru.
V roce 2017 byla v Rusku zahájena masová výroba nové generace elektronických systémů pro vybavení UAV. Jak uvedl náměstek generálního ředitele komplexu obranného průmyslu Sergey Skokov v únoru 2016, projektantům se podařilo dosáhnout hlavního cíle: byla vyvinuta technologie pro přenos velkého množství informací na velké vzdálenosti - „desítky a stovky kilometrů“.
Podle odborníků bylo palubní zařízení nainstalováno na Corsairu, který zajišťuje výměnu dat v reálném čase mezi zemí a dronem prostřednictvím širokopásmových komunikačních sítí. To umožňuje velitelským stanovištím a každé bojové jednotce vidět bezpilotní průzkumná data a rychleji přijímat rozhodnutí.
"Další skvělý přístup."izhenie "
Podle RT člena Asociace provozovatelů a vývojářů bezpilotních vzdušných systémů (AERONET) Eduard Baghdasaryan je „Corsair“ ve stadiu státního testování a brzy vstoupí do jednotek. Nejnovější UAV je univerzální zařízení, které bude v závislosti na úkolech vybaveno údernými zbraněmi, říká expert.
"Za prvé, Corsair byl vyvinut jako průzkumník pro potřeby pozemních sil." Má optoelektronický systém, fotografické a video vybavení pro denní i noční průzkum. Současně užitečné zatížení Corsairu, které je asi 40 kg, umožňuje na něj instalovat několik 3-4 kg raket, “poznamenal Baghdasaryan.
Podle odborníka se výpočet Corsair skládá ze dvou lidí - vzdáleného pilota a operátora. Hukot je řízen z malého místa, které se nachází v nákladním vozidle, odkud začíná zařízení. O použití zbraní rozhoduje provozovatel.
Během letu může Corsair používat GPS, GLONASS a „prvky autonomní navigace obrazem videa“. Zařízení je vybaveno spalovacím motorem a může dosáhnout rychlosti asi 150 km / h.
"Podle neoficiálních informací dron prošel zkouškou v Sýrii." Pravděpodobně je armáda spokojena s charakteristikami Corsairu, a proto se rozhodla ukázat ji na přehlídce. Je to další významný úspěch a krok ve vývoji domácího bezpilotního letectví, “zdůraznil Baghdasaryan.
Interlocutor RT věří, že bojové použití Corsairu je v rámci syrské operace velmi slibné. Nárazové drony mohou nahradit vojenská letadla, plnit úkoly ničení malých gangů, lehkých obrněných vozidel a džípů, po nichž militanti cestují po syrské poušti.
Současně Denis Fedutinov, šéfredaktor UAV.ru, expert na bezpilotní letouny, vyzval Korsar, aby nezveličoval šokové schopnosti. V rozhovoru s RT uvedl, že dron je schopen nést pouze zbraně malé velikosti, které nemají vážnou destruktivní sílu.
„Umístění startovacích kontejnerů ATAK ATGM poblíž UAV je podle mého názoru spíše podmíněnou demonstrací záměrů vytvořit multifunkční systém založený na bezpilotních technologiích. Podle mého názoru budou na Corsairu pravděpodobně použity další, méně těžké zbraňové systémy, “navrhl Fedutinov.
Současně expert předpovídá, že Corsair může být testován během nepřátelských akcí v Sýrii: protiteroristická operace odhalí silné a slabé stránky dronu. V Arabské republice je podle Fedutinova Corsair užitečný při průzkumu, určení cíle a při úderech na jednotlivé pozemní cíle.