Відповідно до Федеральним законом"Про технічне регулювання" Уряд Російської Федераціїухвалює:
1. Затвердити технічний регламент "Про вимоги до автомобільного та авіаційного бензину, дизельного та суднового палива, палива для реактивних двигунів та топкового мазуту" (далі - технічний регламент).
Технічний регламент набирає чинності через 6 місяців від дня офіційного опублікування цієї постанови.
2. Міністерству енергетики Російської Федерації спільно з Міністерством промисловості та торгівлі Російської Федерації та іншими зацікавленими федеральними органами виконавчої владидо дня набуття чинності технічного регламенту розробити та подати до Уряду Російської Федерації з метою митного оформленняпроект переліку нафтопродуктів, що підлягають обов'язковому підтвердженню відповідності.
3. Установити, що з дня набрання чинності технічним регламентом здійснюється обов'язкове підтвердження відповідності щодо випускаються в оборот на території Російської Федерації автомобільного та авіаційного бензину, дизельного та суднового палива, палива для реактивних двигунівта топкового мазуту.
4. Реалізація повноважень, що встановлюються відповідно до пунктів 50 та 51 технічного регламенту, здійснюється Федеральним агентством з технічного регулюваннята метрології та Федеральною службою з нагляду у сфері транспорту в межах встановлених Урядом Російської Федерації граничної чисельності та фонду оплати праці працівників їх центральних апаратів та територіальних органів, а також коштів, що передбачаються федеральним бюджетомзазначеним федеральним органам виконавчої на керівництво та управління у сфері встановлених функцій.

Голова уряду
Російської Федерації В. Зубков

Див. також:

Технічний регламент "Про вимоги до автомобільного та авіаційного бензину, дизельного та суднового палива, палива та топкового мазуту

1. Цей регламент встановлює вимоги до автомобільного та авіаційного бензину, дизельного та суднового палива, палива для реактивних двигунів та топкового мазуту (далі - продукція), що випускаються в обіг.
2. Допускаються випуск в обіг та обіг що поставляється для федеральних державних потреб з державного оборонного замовленняпродукції, характеристики якої від характеристик, встановлених цим регламентом.
3. Основні поняття, що використовуються у цьому регламенті, означають таке:

   "бензин- рідке паливо для використання в двигунах з іскровим (Змінена редакція)запалюванням;

   "дизельне паливо- рідке паливо для використання в двигунах із запаленням від стиснення;

   "рідке паливо- рідини нафтового або синтетичного походження, що використовуються для задоволення енергетичної потреби шляхом перетворення хімічної енергії вуглеводнів на теплову енергію;

   "нафтопродукт- продукція, отримана при переробці вуглеводневмісної сировини;

   "марка продукції- найменування, номерне або літерне позначення продукції, у тому числі містить вказівку на октанове число автомобільного бензину; (Змінена редакція)

   "оборот продукції- знаходження продукції на стадіях транспортування, зберігання, оптової та роздрібної торгівлі;

   "октанове число- показник, що характеризує детонаційну стійкість бензину, виражений в одиницях еталонної шкали;

   "партія продукції- будь-яку кількість продукції, виготовленої в ході безперервного технологічного процесу, однорідної за компонентним складом та властивостями;

   "присадка- компонент, що додається до продукції для зміни її властивостей;

   "суднове паливо- рідке паливо, що використовується в суднових силових енергетичних установках;

   "паливо для реактивних двигунів- рідке паливо для використання в газотурбінних (повітряно-реактивних) двигунах;

   "топковий мазут- рідке залишкове нафтове паливо для використання в стаціонарних теплових та енергетичних установках;

   "цетанове число- показник, що характеризує займистість дизельного палива, Виражений в одиницях еталонної шкали.
   

   
   ІІ. Вимоги до безпеки продукції

4. Автомобільний бензин має відповідати вимогам згідно з додатком N 1.
5. (Втратив силу)
6. Автомобільний бензин не повинен містити металовмісні присадки.
7. Автомобільний бензин може містити барвники (крім зеленого та блакитного кольору) та речовини-мітки.
8. Автомобільний бензин може містити миючі присадки, що не погіршують його показники та властивості.
9. Виробник (продавець) зобов'язаний вказувати на супровідних документівдо автомобільного бензину, у паспорті на нього та його рекламі марку та клас цього бензину (змінена редакція).
10. Дизельне паливо має відповідати вимогам згідно з додатком N 2.
11. Протягом 3 років з дня набрання чинності цим регламентом поряд з обігом дизельного палива, що відповідає вимогам, передбаченим додатком N 2 до цього технічним регламентом, допускається випуск в обіг дизельного палива, що використовується для сільськогосподарської та позашляхової техніки, з нормою 45 за показником "цетанове число, не менше", нормою 2000 міліграм на кілограм (0,2 відсотка масових) за показником " масова часткасірки, не більше" і без нормування показників "змащувальна здатність, не більше" та "масова частка поліциклічних ароматичних вуглеводнів, не більше" за умови відповідності інших характеристик вимогам, передбаченим додатком N 2 до цього регламенту.
12. Дизельне паливо може містити барвники (крім зеленого та блакитного кольору) та речовини-мітки.
13. Дизельне паливо не повинно містити металовмісні присадки.
14. Виробник (продавець) зобов'язаний вказувати у супровідних документах до дизельного палива, у паспорті на нього та його рекламі марку та клас цього палива (змінена редакція).
15. Виробник або продавець у паспорті на автомобільний бензин та дизельне паливо, що надходять на реалізацію, повинні вказувати відомості про наявність (найменування, властивості та утримання) присадок або їх відсутність у цих паливах.
16. Топковий мазут повинен відповідати вимогам згідно з додатком N 3.
17. Масова частка сірки в топковому мазуті, який застосовується в котельних установках, не обладнаних пристроями для очищення димових газів, не повинна перевищувати 3%.
18. (Втратив силу)
19. Паливо для реактивних двигунів має відповідати вимогам згідно з додатком N 4.
20. Паливо для реактивних двигунів не повинно містити поверхнево-активні та інші хімічні речовини у кількості, що погіршує його властивості.
21. Паливо для реактивних двигунів, яке застосовується в холодному та арктичному кліматі, повинно мати температуру початку кристалізації не вище мінус 60 градусів Цельсія.
22. Допускається реалізація палива для реактивних двигунів з температурою спалаху в закритому тиглі не нижче 38 градусів за Цельсієм.
23. Авіаційний бензин має відповідати вимогам згідно з додатком N 5.
24. Авіаційний бензин із октановим числом не менше 99,5 та сортністю не менше 130 може містити барвник блакитного кольору.
25. Авіаційний бензин повинен мати стабільність до окислення і не повинен містити поверхнево-активні речовини та інші хімічні речовини в кількості, що погіршує його властивості.
26. Авіаційний бензин може містити тетраетилсвинець.
    Авіаційний бензин повинен використовуватися тільки в літальних апаратахвикористання цього бензину для інших цілей забороняється.
27. Суднове паливо має відповідати вимогам згідно з додатком N 6.
28. Продукція може містити присадки, що не завдають шкоди життю та здоров'ю громадян, довкілля, майну фізичних та юридичних осіб, життя та здоров'я тварин і рослин.
29. Кожна партія кожної марки продукції, яка перебуває у обороті (крім роздрібної торгівлі), повинна мати паспорт продукції. Паспорт продукції, що видається виробником або продавцем (на підприємствах, що здійснюють зберігання готової до реалізації продукції), містить найменування та марку продукції, відомості про виробника (продавця) продукції, включаючи його адресу, нормативні значення характеристик, встановлені цим регламентом для цього виду продукції, фактичні значення цих характеристик, визначені за результатами випробувань, дату відбору проб, номер резервуара (номер партії), з якого дану пробу відібрано, дату виготовлення продукції, дату проведення аналізу продукції, а також відомості про наявність (найменування та утримання) або відсутність у продукції присадок .
    Паспорт підписується керівником підприємства або уповноваженою ним особою та засвідчується печаткою.
30. При реалізації продукції продавець на вимогу набувача зобов'язаний надати йому паспорт продукції, а також інші документи, що містять такі відомості:

    а) найменування продукції та її цільове призначення;

    б) інформація про документи, що містять норми, яким відповідає дана продукція;

    в) найменування виробника, його місцезнаходження, країна походження продукції, найменування та місцезнаходження (адреса, телефон) продавця;

    г) номер партії продукції, поставленої для реалізації;

    д) маса нетто продукції тарі;

    е) відомості про наявність (найменування, зміст та властивості) присадок, доданих у продукцію, або відсутність присадок;

    ж) знаки небезпеки продукції відповідно до вимог законодавства Російської Федерації у сфері пожежної, екологічної, а також біологічної безпеки;

    з) відомості про сертифікат відповідності або декларацію про відповідність;

    і) відомості щодо безпечного зберігання, транспортування, реалізації, застосування та утилізації продукції.

31. Виробники та (або) продавці автомобільного бензину та (або) дизельного палива зобов'язані вказувати в інформаційних матеріалах, розміщених у місцях, доступних для покупців, у тому числі на паливороздавальному устаткуванні, найменування продукції, марку та клас автомобільного бензину або дизельного палива, а також у касових чеках- клас цього бензину або дизельного палива. (Змінена редакція)

    ІІІ. Оцінка відповідності

32. Оцінка відповідності здійснюється щодо:

    а) продукції, що випускається в обіг на території Російської Федерації, - у формі обов'язкового підтвердження відповідності;

    б) продукції, що у обороті біля Російської Федерації, - у вигляді державного контролю (нагляду) над виконанням вимог цього регламенту.

33. За обов'язкового підтвердження відповідності заявником є ​​виробник (продавець).
    Щодо продукції, що ввозиться на територію Російської Федерації, обов'язкове підтвердження відповідності здійснюється продавцем, який виконує на підставі договору функції іноземного виробника, в частині:

    забезпечення відповідності продукції, що поставляється вимогам цього регламенту;

    відповідальності за невідповідність продукції вимогам цього регламенту.

34. Обов'язкове підтвердження відповідності автомобільного бензину та дизельного палива, отриманих шляхом переробки вуглеводневмісної сировини, здійснюється у формі декларування відповідності на підставі доказів, отриманих за участю незалежної акредитованої випробувальної лабораторії (центру).

    Порядок здійснення декларування включає формування заявником технічної документації (паспорт продукції, акт відбору проби, документ про акредитацію лабораторії), проведення випробувань зразка продукції незалежною акредитованою випробувальною лабораторією і прийняття заявником декларації про відповідність автомобільного бензину і дизельного палива встановленим вимогам.

35. Обов'язкове підтвердження виробником відповідності автомобільного бензину та дизельного палива у разі, якщо виготовлення продукції здійснюється шляхом змішування нафтопродуктів, у тому числі додаванням присадок різного походження, здійснюється у формі обов'язкової сертифікації з проведенням випробувань зразка продукції та контролю сертифікованої продукції. Порядок здійснення обов'язкової сертифікації включає:

    а) відбір зразків та ідентифікацію продукту;

    б) проведення випробувань зразка продукції незалежною акредитованою випробувальною лабораторією;

    в) узагальнення результатів випробувань та прийняття рішення про видачу (про відмову у видачі) заявнику сертифіката відповідності;

    г) видачу заявнику сертифіката відповідності, термін дії якого становить 3 роки;

    д) здійснення органом із сертифікації інспекційного контролю сертифікованої продукції;

    е) проведення коригувальних заходів у разі невідповідності продукції встановленим вимогам та неправильного застосування знака обігу.

36. Підтвердження відповідності топкового мазуту та суднового палива здійснюється заявником у формі прийняття декларації про відповідність на підставі власних доказів.

    При декларуванні відповідності на підставі власних доказів як доказові матеріали використовуються технічна документація (паспорт продукції, документи про умови зберігання та транспортування), результати власних досліджень (випробувань) та вимірювань та (або) сертифікат системи якості відповідності продукції.

37. Обов'язкове підтвердження відповідності авіаційного бензину, палива для реактивних двигунів та продукції для державних потреб здійснюється у формі обов'язкової сертифікації відповідно до пунктів 42 та 43 цього регламенту.
38. Обов'язкове підтвердження відповідності кожної марки продукції проводиться окремо.
39. Термін дії декларації про відповідність становить 3 роки. При цьому документ про проведення досліджень (випробувань) продукції акредитованою лабораторією з метою державної реєстрації декларації про відповідність діє протягом 1 місяця з дати видачі.
40. Заявник зобов'язаний оформити нову декларацію про відповідність та подати її на державну реєстраціюу встановленому порядку у таких випадках:

    а) реорганізація юридичної особи;

    б) внесення змін до складу продукції, технічну документаціюабо технологічні процесивиробництва продукції, що вплинули або можуть вплинути на відповідність продукції до встановлених вимог.

41. Для підтвердження відповідності авіаційного бензину та палива для реактивних двигунів обов'язкова сертифікаціяздійснюється виробником (Змінена редакція)на його вибір шляхом обов'язкової сертифікації продукції з проведенням випробувань зразка продукції, інспекційного контролю за сертифікованою продукцією або шляхом обов'язкової сертифікації партії продукції.
42. Обов'язкова сертифікація продукції з проведенням випробувань зразка продукції, інспекційного контролю за сертифікованою продукцією включає відбір, ідентифікацію та проведення випробувань зразка продукції незалежною акредитованою випробувальною лабораторією, узагальнення результатів випробувань та прийняття рішення про видачу (про відмову у видачі) заявнику сертифіката відповідності, інспекційний контроль органу із сертифікації за сертифікованою продукцією та проведення коригувальних заходів при порушенні відповідності продукції встановленим вимогам та неправильному застосуванні знака обігу.
43. Обов'язкова сертифікація партії продукції включає відбір, ідентифікацію та проведення випробувань зразка (зразків) продукції з партії продукції незалежною акредитованою випробувальною лабораторією, аналіз результатів випробувань та прийняття рішення про видачу (про відмову у видачі) заявнику сертифіката відповідності, видачу заявнику сертифікації коригувальних заходів при порушенні відповідності продукції встановленим вимогам та неправильному застосуванні знака обігу.
44. Для підтвердження відповідності авіаційного бензину та палива для реактивних двигунів обов'язкова сертифікація здійснюється продавцем у порядку, передбаченому пунктом 43 цього регламенту.

    Термін дії сертифіката відповідності складає 3 роки.

45. Ідентифікація продукції проводиться при оцінці відповідності продукції або у випадках, коли в інформації про конкретну продукцію міститься неповне опис продукції або необхідне підтвердження її достовірності.
46. Ідентифікацію продукції проводять:

    а) органи із сертифікації – при сертифікації;

    б) уповноважені те що федеральні органи виконавчої - під час здійснення контрольно-наглядовых функцій не більше їх компетенції;

    в) інші органи та організації - у випадках, передбачених федеральними законами та іншими нормативними правовими актамиРосійської Федерації.

47. Ідентифікація продукції проводиться шляхом:

    а) аналізу та перевірки документації;

    б) візуального огляду зразка продукції;

    в) проведення випробувань зразка продукції.

48. Для опису продукції можуть використовуватись нормативні документифедеральних органів виконавчої влади, стандарти, технічні умови, товаросупровідна документація, договори поставки, специфікації, технічний опис, етикетки, ярлики та інші документи, що характеризують продукцію
49. Результати ідентифікації продукції оформляються як укладання органу із сертифікації чи іншого органу, уповноваженого для проведення ідентифікації цієї продукции.

    Форму зазначеного висновку встановлює орган із сертифікації.

50. Державний контроль (нагляд) за дотриманням встановлених цим регламентом вимог до продукції, за винятком авіаційного бензину та палива для реактивних двигунів, здійснює Федеральне агентство з технічного регулювання та метрології.
51. Державний контроль (нагляд) за дотриманням встановлених цим регламентом вимог до авіаційного бензину та палива для реактивних двигунів здійснює Федеральна службаз нагляду у сфері транспорту відповідно до Повітряного кодексу Російської Федерації.
52. Порядок проведення заходів щодо державного контролю (нагляду) за дотриманням встановлених цим регламентом вимог до продукції здійснюється відповідно до Федерального закону "Федеральний закон "Про захист прав юридичних осіб та індивідуальних підприємцівпри здійсненні державного контролю (нагляду) та муніципального контролю".
53. Випуск в обіг автомобільного бензину та дизельного палива допускається щодо:

    класу 5 – термін не обмежений. (Змінена редакція)

54. Випуск в обіг судового палива з показником масової частки сірки допускається:
55. Протягом 5 років з дня набрання чинності цим регламентом допускається обіг продукції, випущеної в обіг до 1 січня 2009 року. (Змінена редакція)
56. Документи, що підтверджують відповідність продукції, видані до набрання чинності цим регламентом, дійсні до закінчення терміну їхньої дії.
57. Особи, винних у порушенні вимог цього регламенту, несуть відповідальність відповідно до законодавства Російської Федерації. (Змінена редакція)

Це Положення встановлює порядок підготовки, погодження та затвердження технічних проектів розробки родовищ корисних копалин та інших проектної документаціїна виконання робіт, пов'язаних з користуванням ділянками надр, за видами корисних копалин та видами користування надрами

Позначення:	Постанова 118
Назва русявий:	Положення про підготовку, погодження та затвердження технічних проектів розробки родовищ корисних копалин та іншої проектної документації на виконання робіт, пов'язаних з користуванням ділянками надр, за видами корисних копалин та видами користування надрами
Статус:	чинний
Замінює собою:	Наказ 277 « Адміністративний регламентнадання Федеральним агентством з надрокористування державної послугиз розгляду та погодження проектної та технічної документації на розробку родовищ корисних копалин»
Дата актуалізації тексту:	17.06.2011
Дата додавання до бази:	17.06.2011
Дата введення в дію:	03.03.2010
Розроблено:	Уряд Російської Федерації
Затверджено:	Уряд Російської Федерації (03.03.2010)
Опубліковано:	Інформаційний бюлетень про нормативну, методичну та типову проектну документацію № 5 2010 російська газета № 48 2010 Відомості Верховної РФ № 10 2010

"Про затвердження Положення про підготовку, погодження та затвердження технічних проектів розробки родовищ корисних копалин та іншої проектної документації на виконання робіт, пов'язаних з користуванням ділянками надр, за видами корисних копалин та видами користування надрами"

Відповідно до статті 23.2 Закону Російської Федерації "Про надра" Уряд Російської Федерації постановляє:

Затвердити додане про підготовку, погодження та затвердження технічних проектів розробки родовищ корисних копалин та іншої проектної документації на виконання робіт, пов'язаних з користуванням ділянками надр, за видами корисних копалин та видами користування надрами.

Голова Уряду Російської Федерації В. Путін

Положення про підготовку, погодження та затвердження технічних проектів розробки родовищ корисних копалин та іншої проектної документації на виконання робіт, пов'язаних з користуванням ділянками надр, за видами корисних копалин та видами користування надрами

I. Загальні положення

1. Дане Положення встановлює порядок підготовки, погодження та затвердження технічних проектів розробки родовищ корисних копалин та іншої проектної документації на виконання робіт, пов'язаних з користуванням ділянками надр (далі - проектна документація), за видами корисних копалин та видами користування надрами.

2. Підготовка проектної документації полягає в розробці обґрунтованих технічних і технологічних рішень, що забезпечують виконання умов користування ділянкою надр, раціональне комплексне використання та охорону надр, а також виконання вимог законодавства Російської Федерації про надра.

3. Підготовка проектної документації здійснюється користувачем надр або організацією, що залучається користувачем надр для підготовки проектної документації (далі - проектна організація), на підставі технічного завданняна проектування, розробленого і затвердженого користувачем надр, і наявної геологічної та іншої інформації про надра.

4. Проектна документація, підготовлена проектною організацією, підписується уповноваженою особою проектної організації, засвідчується печаткою цієї організації і передається користувачеві надр для узгодження та затвердження у встановленому порядку.

5. Проектна документація до затвердження користувачем надр підлягає узгодженню комісією, що створюється Федеральним агентством з надрокористування або його відповідним територіальним органом (далі - комісія). Організаційне забезпечення діяльності комісії доручається Федеральне агентство з надрокористування чи його відповідний територіальний орган.

6. До складу комісії, що створюється Федеральним агентством з надрокористування, включаються представники Міністерства природних ресурсівта екології Російської Федерації, Федерального агентства з надрокористування, Федеральної служби з нагляду у сфері природокористування, Федеральної служби з екологічного, технологічного та атомного нагляду.

До складу комісії, що створюється територіальним органом Федерального агентства з надрокористування, включаються представники територіальних органів Федерального агентства з недрокористування, Федеральної служби з нагляду у сфері природокористування, Федеральної служби з екологічного, технологічного та атомного нагляду, а також представники органів виконавчої влади відповідного суб'єкта Росій. середовища.

До роботи комісії залучаються за необхідності фахівці спеціалізованих науково-дослідних та проектних організацій.

7. Узгодження проектної документації комісією, що створюється Федеральним агентством по недрокористування, або комісіями, створюваними його територіальними органами, здійснюється з урахуванням критеріїв віднесення питань до компетенції відповідної комісії, що визначаються Міністерством природних ресурсів та екології Російської Федерації.

ІІ. Види проектної документації, що підлягає погодженню

8. Комісія здійснює погодження проектної документації щодо наступних видів користування надрами:

а) геологічне вивчення, включаючи пошук та оцінку родовищ корисних копалин, а також геологічне вивчення та оцінка придатності ділянок надр для будівництва та експлуатації підземних споруд, не пов'язаних зі видобуванням корисних копалин;

б) розвідка та видобуток корисних копалин, у тому числі використання відходів гірничодобувного виробництва та пов'язаних з ним переробних виробництв;

в) геологічне вивчення, розвідка та видобуток корисних копалин, що здійснюються за суміщеною ліцензією;

г) будівництво та експлуатація підземних споруд, не пов'язаних зі видобуванням корисних копалин.

9. Комісія здійснює погодження проектної документації щодо таких видів корисних копалин:

а) тверді корисні копалини (включаючи загальнопоширені) - проект дослідно-промислової розробки родовища, технічний проектрозробки родовища, технічний проект ліквідації або консервації гірничих виробок, свердловин, інших підземних споруд, технологічна схема первинної переробки мінеральної сировини;

б) вуглеводнева сировина - проект дослідної (пробної) експлуатації пошукової свердловини, проект пробної експлуатації одиничних розвідувальних свердловин, проект пробної експлуатації родовища (поклади), технологічна схема дослідно-промислової розробки родовища (покладів або ділянок покладів), технологічна схема розробки родовища, технологічний проектрозробки родовища;

в) підземні води, за винятком підземних вод, зазначених у цьому Положенні:

при користуванні надрами для видобутку питних та технічних підземних вод - проект водозабору;

при користуванні надрами для розвідки та видобутку, а також для геологічного вивчення, розвідки та видобутку мінеральних, теплоенергетичних і промислових підземних вод, що здійснюються за сумісною ліцензією, - проект дослідно-промислової розробки родовища (ділянки), технологічна схема розробки родовища (ділянки) ділянки).

10. Проектна документація на видобуток підземних вод (для технологічного забезпечення водою) для власних потреб при здійсненні користувачами надррозвідки та видобутку інших видів корисних копалин або за суміщеною ліцензією для геологічного вивчення, розвідки та видобування інших видів корисних копалин у межах доданих проектів виду корисних копалин або у вигляді самостійного проекту.

11. При користуванні надрами для будівництва та експлуатації підземних споруд, не пов'язаних з видобуванням корисних копалин, погодженню з комісією підлягає проектна документація щодо:

а) будівництва та експлуатації в пластах гірських порід різних видівсховищ вуглеводневої сировини та продуктів її переробки;

б) розміщення відходів виробництва та споживання;

в) захоронення радіоактивних, токсичних та інших небезпечних відходів у глибоких горизонтах, що забезпечують локалізацію таких відходів.

ІІІ. Основні вимоги до змісту проектної документації

12. До проектної документації включаються:

а) заходи щодо безпечного ведення робіт, пов'язаних з користуванням надрами;

б) заходи щодо раціонального використання та охорони надр;

в) заходи щодо забезпечення вимог у галузі охорони навколишнього середовища та забезпечення екологічної безпеки при користуванні надрами;

г) інформація про терміни та умови виконання робіт з консервації та (або) ліквідації гірничих виробок, свердловин, інших підземних споруд, а також рекультивації земель.

13. До проектної документації крім заходів та інформації, передбачених цим Положенням, включаються також обґрунтовані варіанти проектних рішень, у тому числі:

а) у проектну документацію на розробку родовищ твердих корисних копалин, а також на розробку родовищ загальнопоширених корисних копалин - у відношенні:

обсягу робіт, термінів початку завершення робіт;

порядку введення експлуатаційних об'єктів у розробку;

техніко-економічних показників розробки родовища корисних копалин, у тому числі рівнів річного видобутку корисних копалин, ступеня вилучення основних та попутних корисних копалин з надр;

терміну виходу на проектну потужність;

порядку та умов здійснення первинної переробки (збагачення) корисних копалин;

б) у проектну документацію на розробку родовищ вуглеводневої сировини - щодо:

виділення експлуатаційних об'єктів;

вибору способів і агентів на пласт;

вибору системи розміщення та щільності сіток видобувних та нагнітальних свердловин (кромеодиночних пошукових та розвідувальних свердловин);

рівнів, темпів видобутку вуглеводнів та рідини з пластів, закачування в них витісняючих агентів;

застосування методів підвищення ступеня вилучення та інтенсифікації видобутку вуглеводнів, попередження ускладнень при експлуатації свердловин та боротьби з ними, контролю та регулювання процесів розробки родовищ;

способів та режимів експлуатації свердловин;

показниківкоефіцієнтів вилучення вуглеводнів, експлуатації та використання фондаскважин;

конструкції свердловин і технологій виробництва бурових робіт, методів розкриття пластів та освоєння свердловин;

заходів щодо забезпечення використання та утилізації попутного нафтового газу;

в) у проектну документацію на розробку родовищ підземних вод - щодо:

вибору конструкцій експлуатаційних свердловин, технологій виробництва бурових робіт та обладнання водоприймальної частини свердловин;

вибору контрольно-вимірювальної апаратури для забезпечення ведення моніторингу підземних вод;

г) у проектну документацію на будівництво та експлуатацію підземних споруд, не пов'язаних зі видобуванням корисних копалин, - щодо:

складу відходів і технологій їх попередньої підготовки, обсягів відходів, що підлягають похованню;

обсягів рідин або газів, які планується розмістити у підземних сховищах, розмірів гірничих виробок для будівництва підземних споруд відповідно до їх цільового призначення;

типу та способу будівництва підземних споруд, технології будівництва та конструкції поглинаючих та спостережних свердловин на цільовий пласт або пласти-колектори, а також на буферні горизонти та горизонти зони активного водообміну;

оптимальних режимів експлуатації підземної споруди;

технологічної схеми наземних частин підземних споруд (якщо проектною документацією передбачається їх наявність).

14. Вимоги до структури та оформлення проектної документації за видами корисних копалин та видами користування надрами визначаються Міністерством природних ресурсів та екології Російської Федерації.

IV. Порядок та термінирозгляду та погодження проектної документації

15. Для узгодження проектної документації користувач надр подає до Федерального агентства з надрокористування або його територіальний орган заяву зі сказанням своїх повного та скороченого найменувань, організаційно-правової форми та місця знаходження, а також переліку документів, що додаються до заяви.

16. До заяви користувача надр додаються такі документи:

а) проектна документація (2 екземпляри на паперовому носії та 2 екземпляри в електронному вигляді);

б) копія попереднього рішення комісії (якщо розгляд проектної документації проводиться повторно);

в) у випадках, передбачених законодавством Російської Федерації, копії висновків:

державної експертизи запасів;

державної експертизи проектної документації та результатів інженерних вишукувань;

державної екологічної експертизи;

експертизи промислової безпеки;

г) копія ліцензії на користування ділянкою надр, у межах якого знаходиться родовище корисної копалини або підземна споруда, не пов'язана з видобутком корисних копалин, з усіма додатками та доповненнями до неї.

17. Копії документів, що додаються до заяви, підписуються користувачем надр і скріплюються його печаткою.

18. Подані узгодження матеріали розглядаються Федеральним агентством знедрокористування або його територіальним органом на предмет відповідності вимогам, передбаченим - цього Положення, протягом 5 днів з дня їх подання, після чого направляються на розгляд комісії.

Матеріали, що не відповідають встановленим вимогам, повертаються користувачеві надр із зазначенням причин повернення протягом 7 днів з дня подання матеріалів.

19. Щодо матеріалів, що стосуються розробки родовищ вуглеводневої сировини, Федеральне агентство з надрокористування або його територіальний орган одночасно з направленням на розгляд комісії надсилає в електронному вигляді до Міністерства енергетики Російської Федерації наступну проектну документацію:

технологічна схема досвідчено-промислової розробки родовища (покладів чи ділянок покладів);

технологічна схема розробки родовища та доповнення до неї;

технологічний проект розробки родовища та доповнення до нього.

Міністерство енергетики Російської Федерації розглядає проектну документацію протягом 7 днів з дня її отримання, після чого направляє в комісію висновок про результати розгляду, у тому числі про рекомендований до погодження варіант проектного рішення.

20. Розгляд проектної документації здійснюється комісією протягом 30 днів з дня подання матеріалів користувачем надр. Термін розгляду проектної документації за унікальними та великими родовищами корисних копалин може бути збільшений, але не більше ніж на 30 днів.

За результатами розгляду проектної документації комісія приймає рішення про погодження проектної документації або про мотивовану відмову у відповідності проектної документації (щодо вуглеводневої сировини - з обов'язковим урахуванням висновку Міністерства енергетики Російської Федерації про результати розгляду проектної документації), яке надсилається користувачеві надр протягом 7 днів.

21. Підставами для прийняття комісією рішення про відмову у відповідності до проектної документації є:

а) невідповідність проектної документації умовам користування надрами, встановленим у ліцензії на користування надрами, та (або) вимогам законодавства Російської Федерації;

б) невідповідність даних, зазначених у проектній документації, висновку державної експертизи запасів корисних копалин (за винятком проектної документації, передбаченої підпунктами "в" та "г" цього Положення);

в) невідповідність проектної документації вимогам до складу та змісту проектної документації, передбачених і цього Положення.

22. У рішенні обтказі у відповідності до проектної документації наводяться обґрунтування відмови та рекомендації з доопрацювання проектної документації. Зазначене рішення підписується головою комісії або особою, яка його заміщає.

23. Рішення про узгодження проектної документації підписується секретарем комісії, затверджується її головою або особою, яка його заміщає, скріплюється печаткою Федерального агентства з надрокористування або його територіального органу.

24. Проектна документація, що пройшла погодження з комісією відповідно до цього Положення, затверджується користувачем надр.

25. Підготовка, погодження та затвердження змін (доповнень), що вносяться до проектної документації, здійснюються у порядку, встановленому для підготовки, погодження та затвердження проектної документації.

Уряд Російської Федерації ухвалює:

1. Затвердити технічний регламент "Про вимоги до автомобільного та авіаційного бензину, дизельного та суднового палива, палива для реактивних двигунів та топкового мазуту" (далі - технічний регламент).

Технічний регламент набирає чинності через 6 місяців від дня офіційного опублікування цієї постанови.

2. Міністерству промисловості та енергетики Російської Федерації разом із зацікавленими федеральними органами виконавчої до дня набуття чинності технічного регламенту розробити та подати в Уряд Російської Федерації з метою митного оформлення проект переліку нафтопродуктів, що підлягають обов'язковому підтвердженню відповідності.

3. Установити, що з дня набрання чинності технічного регламенту здійснюється обов'язкове підтвердження відповідності щодо автомобілів, що випускаються в оборот на території Російської Федерації, автомобільного та авіаційного бензину, дизельного та суднового палива, палива для реактивних двигунів та топкового мазуту.

4. Реалізація повноважень, що встановлюються відповідно до пунктів 50 та 51 технічного регламенту, здійснюється Федеральним агентством з технічного регулювання та метрології та Федеральною службою з нагляду у сфері транспорту в межах встановлених Урядом Російської Федерації граничної чисельності та фонду оплати праці працівників їх центральних апаратів та територіальних органів, і навіть коштів, передбачених федеральним бюджетом зазначеним федеральним органам виконавчої керівництво та управління у сфері встановлених функций.

Голова Уряду Російської Федерації
В. Зубков

Технічний регламент "Про вимоги до автомобільного та авіаційного бензину, дизельного та суднового палива, палива для реактивних двигунів та топкового мазуту"

I. Загальні положення

1. Цей регламент встановлює вимоги до автомобільного та авіаційного бензину, дизельного та суднового палива, палива для реактивних двигунів та топкового мазуту (далі - продукція), що випускаються в обіг.

2. Допускаються випуск у обіг та обіг що поставляється для федеральних державних потреб за державним оборонним замовленням продукції, показники якої від показників, встановлених цим регламентом.

3. Основні поняття, що використовуються у цьому регламенті, означають таке:

"бензин" - рідке паливо для використання у двигунах з примусовим запаленням;

"дизельне паливо" - рідке паливо для використання у двигунах із запаленням від стиснення;

"рідке паливо" - рідини нафтового або синтетичного походження, що використовуються для задоволення енергетичної потреби шляхом перетворення хімічної енергії вуглеводнів на теплову енергію;

"марка продукції" - найменування, номерне або літерне позначення продукції;

"нафтопродукт" - продукція, отримана при переробці вуглеводневмісної сировини;

"обіг продукції" - знаходження продукції на стадіях транспортування, зберігання, оптової та роздрібної торгівлі;

"октанове число" - показник, що характеризує детонаційну стійкість бензину, виражений в одиницях еталонної шкали;

"партія продукції" - будь-яка кількість продукції, виготовленої в ході безперервного технологічного процесу, однорідної за компонентним складом та властивостями;

"присадка" - компонент, що додається до продукції зміни її властивостей;

"суднове паливо" - рідке паливо, що використовується в суднових силових енергетичних установках;

"паливо для реактивних двигунів" - рідке паливо для використання у газотурбінних (повітряно-реактивних) двигунах;

"топковий мазут" - рідке залишкове нафтове паливо для використання у стаціонарних теплових та енергетичних установках;

"цетанове число" - показник, що характеризує займистість дизельного палива, виражений в одиницях еталонної шкали.

ІІ. Вимоги до безпеки продукції

4. Автомобільний бензин повинен відповідати вимогам згідно з додатком N 1.

5. Протягом 3 років з дня набрання чинності цим регламентом поряд з обігом автомобільного бензину, що відповідає вимогам, передбаченим додатком N 1 до цього регламенту, допускається випуск в обіг автомобільного бензину з октановим числом за методом дослідження не менше 80 та моторним методом не менше 76 та автомобільного бензину з октановим числом за дослідним методом не менше 92 та моторного методу не менше 83 за умови відповідності інших характеристик вимогам, передбаченим додатком N 1 до цього регламенту.

6. Автомобільний бензин не повинен містити металовмісні присадки.

7. Автомобільний бензин може містити барвники (крім зеленого та блакитного кольору) та речовини-мітки.

8. Автомобільний бензин може містити миючі присадки, що не погіршують його показники та властивості.

9. Виробник (продавець) зобов'язаний зазначати у супровідних документах до автомобільного бензину, у паспорті на нього та його рекламі марку цього бензину та екологічний клас автомобільної техніки, На яку він призначений.

10. Дизельне паливо повинне відповідати вимогам згідно з додатком N 2.

11. Протягом 3 років з дня набрання чинності цим регламентом поряд з обігом дизельного палива, що відповідає вимогам, передбаченим додатком N 2 до цього технічного регламенту, допускається випуск в обіг дизельного палива, що використовується для сільськогосподарської та позашляхової техніки, з нормою 45 за показником "цетанове число, не менше", нормою 2000 міліграм на кілограм (0,2 відсотка масових) за показником "масова частка сірки, не більше" і без нормування показників "змащувальна здатність, не більше" та "масова частка поліциклічних ароматичних вуглеводнів, не більше" за умови відповідності інших параметрів вимогам, передбаченим додатком N 2 до цього регламенту.

12. Дизельне паливо може містити барвники (крім зеленого та блакитного кольору) та речовини-мітки.

13. Дизельне паливо не повинно містити металовмісні присадки.

14. Виробник (продавець) зобов'язаний зазначати у супровідних документах до дизельного палива, у паспорті на нього та його рекламі марку цього палива та екологічний клас автомобільної техніки, для якої воно призначене.

15. Виробник або продавець у паспорті на автомобільний бензин та дизельне паливо, що надходять на реалізацію, повинні вказувати відомості про наявність (найменування, властивості та утримання) присадок або про їх відсутність у цих паливах.

16. Топковий мазут повинен відповідати вимогам згідно з додатком N 3.

17. Масова частка сірки в топковому мазуті, що застосовується в котельних установках, не обладнаних пристроями для очищення димових газів, не повинна перевищувати 3%.

18. Топковий мазут не повинен містити сірководень та леткі меркаптани.

19. Паливо для реактивних двигунів має відповідати вимогам згідно з додатком N 4.

20. Паливо для реактивних двигунів не повинно містити поверхнево-активні та інші хімічні речовини у кількості, що погіршує його властивості.

21. Паливо для реактивних двигунів, яке застосовується в холодному та арктичному кліматі, повинно мати температуру початку кристалізації не вище мінус 60 градусів Цельсія.

22. Допускається реалізація палива для реактивних двигунів із температурою спалаху в закритому тиглі не нижче 38 градусів Цельсія.

23. Авіаційний бензин має відповідати вимогам згідно з додатком N 5.

24. Авіаційний бензин з октановим числом не менше 99,5 та сортністю не менше 130 може містити барвник блакитного кольору.

25. Авіаційний бензин повинен мати стабільність до окислення і не повинен містити поверхнево-активні речовини та інші хімічні речовини в кількості, що погіршує його властивості.

26. Авіаційний бензин може містити тетраетилсвинець. Авіаційний бензин повинен використовуватися тільки в літальних апаратах, використання цього бензину задля інших цілей забороняється.

27. Суднове паливо має відповідати вимогам згідно з додатком N 6.

28. Продукція може містити присадки, що не завдають шкоди життю та здоров'ю громадян, навколишньому середовищу, майну фізичних та юридичних осіб, життю та здоров'ю тварин та рослин.

29. Кожна партія кожної марки продукції, що перебуває в обороті (за винятком роздрібної торгівлі), повинна мати паспорт продукції. Паспорт продукції, що видається виробником або продавцем (на підприємствах, що здійснюють зберігання готової до реалізації продукції), містить найменування та марку продукції, відомості про виробника (продавця) продукції, включаючи його адресу, нормативні значення характеристик, встановлені цим регламентом для цього виду продукції, фактичні значення цих характеристик, визначені за результатами випробувань, дату відбору проб, номер резервуара (номер партії), з якого дану пробу відібрано, дату виготовлення продукції, дату проведення аналізу продукції, а також відомості про наявність (найменування та утримання) або відсутність у продукції присадок .

Паспорт підписується керівником підприємства або уповноваженою ним особою та засвідчується печаткою.

30. При реалізації продукції продавець на вимогу набувача зобов'язаний надати йому паспорт продукції, а також інші документи, що містять такі відомості:

а) найменування продукції та її цільове призначення;

б) інформація про документи, що містять норми, яким відповідає дана продукція;

в) найменування виробника, його місцезнаходження, країна походження продукції, найменування та місцезнаходження (адреса, телефон) продавця;

г) номер партії продукції, поставленої для реалізації;

д) маса нетто продукції тарі;

е) відомості про наявність (найменування, зміст та властивості) присадок, доданих у продукцію, або відсутність присадок;

ж) знаки небезпеки продукції відповідно до вимог законодавства Російської Федерації у сфері пожежної, екологічної, а також біологічної безпеки;

з) відомості про сертифікат відповідності або декларацію про відповідність;

і) відомості щодо безпечного зберігання, транспортування, реалізації, застосування та утилізації продукції.

31. Виробники (продавці) автомобільного бензину та дизельного палива зобов'язані в інформаційних матеріалах, розміщених у місцях, доступних для набувачів, вказувати найменування продукції, марку автомобільного бензину або дизельного палива, екологічний клас автомобільної техніки, для якої ця продукція рекомендована.

ІІІ. Оцінка відповідності

32. Оцінка відповідності здійснюється стосовно:

а) продукції, що випускається в обіг на території Російської Федерації, - у формі обов'язкового підтвердження відповідності;

б) продукції, що у обороті біля Російської Федерації, - у вигляді державного контролю (нагляду) над виконанням вимог цього регламенту.

33. За обов'язкового підтвердження відповідності заявником є ​​виробник (продавець).

Щодо продукції, що ввозиться на територію Російської Федерації, обов'язкове підтвердження відповідності здійснюється продавцем, який виконує на підставі договору функції іноземного виробника, в частині:

забезпечення відповідності продукції, що поставляється вимогам цього регламенту;

відповідальності за невідповідність продукції вимогам цього регламенту.

34. Обов'язкове підтвердження відповідності автомобільного бензину та дизельного палива, отриманих шляхом переробки вуглеводневмісної сировини, здійснюється у формі декларування відповідності на підставі доказів, отриманих за участю незалежної акредитованої випробувальної лабораторії (центру).

Порядок здійснення декларування включає формування заявником технічної документації (паспорт продукції, акт відбору проби, документ про акредитацію лабораторії), проведення випробувань зразка продукції незалежною акредитованою випробувальною лабораторією та прийняття заявником декларації про відповідність автомобільного бензину та дизельного палива встановленим вимогам.

35. Обов'язкове підтвердження виробником відповідності автомобільного бензину та дизельного палива у разі, якщо виготовлення продукції здійснюється шляхом змішування нафтопродуктів, у тому числі додаванням присадок різного походження, здійснюється у формі обов'язкової сертифікації з проведенням випробувань зразка продукції та інспекційного контролю за сертифікованою продукцією. Порядок здійснення обов'язкової сертифікації включає:

а) відбір зразків та ідентифікацію продукту;

б) проведення випробувань зразка продукції незалежною акредитованою випробувальною лабораторією;

в) узагальнення результатів випробувань та прийняття рішення про видачу (про відмову у видачі) заявнику сертифіката відповідності;

г) видачу заявнику сертифіката відповідності, термін дії якого становить 3 роки;

д) здійснення органом із сертифікації інспекційного контролю сертифікованої продукції;

е) проведення коригувальних заходів у разі невідповідності продукції встановленим вимогам та неправильного застосування знака обігу.

36. Підтвердження відповідності топкового мазуту та суднового палива здійснюється заявником у формі прийняття декларації про відповідність на підставі власних доказів.

При декларуванні відповідності на підставі власних доказів як доказові матеріали використовуються технічна документація (паспорт продукції, документи про умови зберігання та транспортування), результати власних досліджень (випробувань) та вимірювань та (або) сертифікат системи якості відповідності продукції.

37. Обов'язкове підтвердження відповідності авіаційного бензину, палива для реактивних двигунів та продукції для державних потреб здійснюється у формі обов'язкової сертифікації відповідно до пунктів 42 та 43 цього регламенту.

38. Обов'язкове підтвердження відповідності кожної марки продукції проводиться окремо.

39. Строк дії декларації про відповідність становить 3 роки. При цьому документ про проведення досліджень (випробувань) продукції акредитованою лабораторією з метою державної реєстрації декларації про відповідність діє протягом 1 місяця з дати видачі.

40. Заявник зобов'язаний оформити нову декларацію про відповідність та подати її на державну реєстрацію в установленому порядку у таких випадках:

а) реорганізація юридичної особи;

б) внесення змін до складу продукції, технічної документації або технологічних процесів виробництва продукції, які вплинули або можуть вплинути на відповідність продукції встановленим вимогам.

41. Для підтвердження відповідності авіаційного бензину та палива для реактивних двигунів обов'язкова сертифікація здійснюється виробником на його вибір шляхом обов'язкової сертифікації продукції з проведенням випробувань зразка продукції, інспекційного контролю за сертифікованою продукцією або шляхом обов'язкової сертифікації партії продукції.

42. Обов'язкова сертифікація продукції з проведенням випробувань зразка продукції, інспекційного контролю за сертифікованою продукцією включає відбір, ідентифікацію та проведення випробувань зразка продукції незалежною акредитованою випробувальною лабораторією, узагальнення результатів випробувань та прийняття рішення про видачу (про відмову у видачі) заяви видачу заявнику сертифіката відповідності, інспекційний контроль органу із сертифікації за сертифікованою продукцією та проведення коригувальних заходів при порушенні відповідності продукції встановленим вимогам та неправильному застосуванні знака обігу.

43. Обов'язкова сертифікація партії продукції включає відбір, ідентифікацію та проведення випробувань зразка (зразків) продукції з партії продукції незалежною акредитованою випробувальною лабораторією, аналіз результатів випробувань та прийняття рішення про видачу (про відмову у видачі) заявнику сертифіката відповідності, видачу заяви , проведення коригувальних заходів у разі порушення відповідності продукції встановленим вимогам та неправильному застосуванню знака обігу.

44. Для підтвердження відповідності авіаційного бензину та палива для реактивних двигунів обов'язкова сертифікація здійснюється продавцем у порядку, передбаченому пунктом 43 цього регламенту.

Термін дії сертифіката відповідності складає 3 роки.

45. Ідентифікація продукції проводиться при оцінці відповідності продукції або у випадках, коли інформація про конкретну продукцію містить неповний опис продукції або необхідне підтвердження її достовірності.

46. ​​Ідентифікацію продукції проводять:

а) органи із сертифікації – при сертифікації;

б) уповноважені те що федеральні органи виконавчої - під час здійснення контрольно-наглядовых функцій не більше їх компетенції;

в) інші органи та організації - у випадках, передбачених федеральними законами та іншими нормативними правовими актами Російської Федерації.

47. Ідентифікація продукції проводиться шляхом:

а) аналізу та перевірки документації;

б) візуального огляду зразка продукції;

в) проведення випробувань зразка продукції.

48. Для опису продукції можуть використовуватись нормативні документи федеральних органів виконавчої влади, стандарти, технічні умови, товаросупровідна документація, договори поставки, специфікації, технічний опис, етикетки, ярлики та інші документи, що характеризують продукцію.

49. Результати ідентифікації продукції оформляються як укладання органу із сертифікації чи іншого органу, уповноваженого для проведення ідентифікації цієї продукции.

Форму зазначеного висновку встановлює орган із сертифікації.

50. Державний контроль (нагляд) за дотриманням встановлених цим регламентом вимог до продукції, за винятком авіаційного бензину та палива для реактивних двигунів, здійснює Федеральне агентство з технічного регулювання та метрології.

51. Державний контроль (нагляд) за дотриманням встановлених цим регламентом вимог до авіаційного бензину та палива для реактивних двигунів здійснює Федеральна служба з нагляду у сфері транспорту відповідно до Повітряного кодексу Російської Федерації.

52. Порядок проведення заходів щодо державного контролю (нагляду) за дотриманням встановлених цим регламентом вимог до продукції здійснюється відповідно до Федерального закону "Про захист прав юридичних осіб та індивідуальних підприємців при проведенні державного контролю (нагляду)".

53. Виробництво автомобільного бензину та дизельного палива для автомобільної та іншої техніки здійснюється стосовно:

класу 2 – до 31 грудня 2008 р.; класу 3 – до 31 грудня 2009 р.; класу 4 – до 31 грудня 2012 р.

54. Виробництво суднового палива за показником "масова частка сірки, не більше" здійснюється:

55. Протягом 5 років з дня набрання чинності цим регламентом допускається обіг продукції, випущеної в обіг до дня набрання чинності цим регламентом.

56. Документи, що підтверджують відповідність продукції, видані до набрання чинності цим регламентом, дійсні до закінчення терміну їхньої дії.