Питома теплота згоряння палива і горючих матеріалів. Теплотворна здатність різних видів палива. Порівняльний аналіз Кдж м3 в ккал кг

Конвертер довжини і відстані конвертер маси конвертер заходів обсягу сипучих продуктів і продуктів харчування конвертер площі конвертер обсягу і одиниць вимірювання в кулінарних рецептах конвертер температури конвертер тиску, механічного напруги, модуля Юнга конвертер енергії і роботи конвертер потужності конвертер сили конвертер часу конвертер лінійної швидкості Плоский кут конвертер теплової ефективності і паливної економічності Конвертор чисел в різних системах числення Конвертор одиниць вимірювання кількості інформації Курси валют Розміри жіночого одягу та взуття Розміри чоловічого одягу та взуття Конвертор кутової швидкості і частоти обертання Конвертор прискорення Конвертор кутового прискорення Конвертор щільності Конвертор питомої обсягу Конвертор моменту інерції Конвертор моменту сили конвертер крутного моменту конвертер питомої теплоти згорання (по масі) конвертер щільності енергії і питомої теплоти згорання палива (за обсягом) конвертер різниці температур конвертер коеффіці ента теплового розширення Конвертор термічного опору Конвертор питомої теплопровідності Конвертор питомої теплоємності Конвертор енергетичної експозиції та потужності теплового випромінювання Конвертор щільності теплового потоку Конвертор коефіцієнта тепловіддачі Конвертор об'ємної витрати Конвертор масової витрати Конвертор молярного витрати Конвертор щільності потоку маси Конвертор молярної концентрації Конвертор масової концентрації в розчині Конвертор динамічної ( абсолютної) в'язкості Конвертор кінематичної в'язкості Конвертор поверхневого натягу Конвертор паропроникності Конвертор щільності потоку водяної пари Конвертор рівня звуку Конвертор чутливості мікрофонів Конвертор рівня звукового тиску (SPL) Конвертор рівня звукового тиску з можливістю вибору опорного тиску Конвертор яскравості Конвертор сили світла Конвертор освітленості Конвертор дозволу в комп'ютерній графіці конвертер частоти і довжини хвилі Оптична сила в діоптріях і фокусна відстань Оптична сила в діоптріях і збільшення лінзи (×) Конвертор електричного заряду Конвертор лінійної щільності заряду Конвертор поверхневої густини заряду Конвертор об'ємної щільності заряду Конвертор електричного струму Конвертор лінійної щільності струму Конвертор поверхневої густини струму Конвертор напруженості електричного поля Конвертор електростатичного потенціалу і напруги Конвертор електричного опору Конвертор питомої електричного опору Конвертор електричної провідності Конвертор питомої електричної провідності Електрична ємність Конвертор індуктивності Конвертор Американського калібру проводів Рівні в dBm (дБм або дБмВт), dBV (дБВ), ваттах і ін. одиницях Конвертор магніторушійної сили Конвертор напруженості магнітного поля Конвертор магнітного потоку Конвертор магнітної індукції Радіація. Конвертер потужності поглиненої дози іонізуючого випромінювання Радіоактивність. Конвертер радіоактивного розпаду Радіація. Конвертер експозиційної дози Радіація. Конвертер поглиненої дози конвертер десяткових приставок Передача даних конвертер одиниць типографіки і обробки зображень конвертер одиниць виміру обсягу лісоматеріалів Обчислення молярної маси Періодична система хімічних елементів Д. І. Менделєєва

1 мегаджоуль [МДж] \u003d 1000000 ват-секунда [Вт · с]

вихідна величина

перетворена величина

джоуль гігаджоуль мегаджоуль кілоджоуль мілліджоуль мікроджоулів наноджоуль пікоджоуль аттоджоуль мегаелектронвольт кілоелектронвольт електрон-вольт мілліелектронвольт мікроелектронвольт наноелектронвольт пікоелектронвольт ерг гігават-годин мегават-годину кіловат-годину кіловат-секунда ват-година ват-секунда ньютон-метр кінська сила-година кінська сила (метрич.) -годину міжнародна кілокалорія термохімічна кілокалорія міжнародна калорія термохімічна калорія велика (харчова) кал. брит. терм. одиниця (межд., IT) брит. терм. одиниця терм. мега BTU (межд., IT) тонна-годину (холодопродуктивність) еквівалент тонни нафти еквівалент бареля нафти (США) гігатонн мегатонна ТНТ кілотонн ТНТ тонна ТНТ дина-сантиметр грам-сила-метр · грам-сила-сантиметр кілограм-сила-сантиметр кілограм -сила-метр КП-метр фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм унція-сила-дюйм футо-фунт дюймів-фунт дюймів-унція паундаль-фут терм терм (ЄЕС) терм (США) енергія Хартрі еквівалент гігатонн нафти еквівалент мегатонни нафти еквівалент кілобарреля нафти еквівалент мільярда барелів нафти кілограм тринітротолуолу Планковська енергія кілограм зворотний метр герц гігагерц терагерц коливань aтомная одиниця маси

Детальніше про енергію

Загальні відомості

Енергія - фізична величина, що має велике значення в хімії, фізиці, і біології. Без неї життя на землі і рух неможливі. У фізиці енергія є мірою взаємодії матерії, в результаті якого виконується робота або відбувається перехід одних видів енергії в інші. В системі СІ енергія вимірюється в джоулях. Один джоуль дорівнює енергії, що витрачається при переміщенні тіла на один метр силою в один ньютон.

Енергія в фізиці

Кінетична і потенційна енергія

Кінетична енергія тіла масою m, Що рухається зі швидкістю v дорівнює роботі, що виконується силою, щоб надати тілу швидкість v. Робота тут визначається як міра дії сили, яка переміщує тіло на відстань s. Іншими словами, це енергія рухомого тіла. Якщо ж тіло знаходиться в стані спокою, то енергія такого тіла називається потенційною енергією. Це енергія, необхідна, щоб підтримувати тіло в цьому стані.

Наприклад, коли тенісний м'яч в польоті вдаряється об ракетку, він на мить зупиняється. Це відбувається тому, що сили відштовхування і земного тяжіння змушують м'яч застигнути в повітрі. У цей момент у м'яча є потенційна, але немає кінетичної енергії. Коли м'яч відскакує від ракетки і відлітає, у нього, навпаки, з'являється кінетична енергія. У рухомого тіла є і потенційна і кінетична енергія, і один вид енергії перетворюється в інший. Якщо, наприклад, підкинути вгору камінь, він почне уповільнювати швидкість під час польоту. У міру цього уповільнення, кінетична енергія перетворюється в потенційну. Це перетворення відбувається до тих пір, поки запас кінетичної енергії не вичерпається. У цей момент камінь зупиниться і потенційна енергія досягне максимальної величини. Після цього він почне падати вниз з прискоренням, і перетворення енергії відбудеться в зворотному порядку. Кінетична енергія досягне максимуму, при зіткненні каменю із Землею.

Закон збереження енергії говорить, що сумарна енергія в замкнутій системі зберігається. Енергія каменю в попередньому прикладі переходить з однієї форми в іншу, і тому, незважаючи на те, що кількість потенційної і кінетичної енергії змінюється протягом польоту і падіння, загальна сума цих двох енергій залишається постійною.

Виробництво енергії

Люди давно навчилися використовувати енергію для вирішення трудомістких завдань за допомогою техніки. Потенційна і кінетична енергія використовується для здійснення роботи, наприклад, для переміщення предметів. Наприклад, енергія течії річкової води здавна використовується для отримання борошна на водяних млинах. Чим більше людей використовує техніку, наприклад автомобілі та комп'ютери, в повсякденному житті, тим сильніше зростає потреба в енергії. Сьогодні велика частина енергії виробляється з невідновлюваних джерел. Тобто, енергію отримують з палива, видобутого з надр Землі, і воно швидко використовується, але не може бути поновлено з такою ж швидкістю. Таке паливо - це, наприклад вугілля, нафту і уран, який використовується на атомних електростанціях. В останні роки уряди багатьох країн, а також багато міжнародних організацій, наприклад, ООН, вважають пріоритетним вивчення можливостей отримання відновлюваної енергії з невичерпних джерел за допомогою нових технологій. Багато наукових досліджень спрямовані на отримання таких видів енергії з найменшими витратами. В даний час для отримання відновлюваної енергії використовуються такі джерела як сонце, вітер і хвилі.

Енергія для використання в побуті і на виробництві зазвичай перетворюється в електричну за допомогою батарей і генераторів. Перші в історії електростанції виробляли електроенергію, спалюючи вугілля, або використовуючи енергію води в річках. Пізніше для отримання енергії навчилися використовувати нафту, газ, сонце і вітер. Деякі великі підприємства містять свої електростанції на території підприємства, але велика частина енергії виробляється не там, де її будуть використовувати, а на електростанціях. Тому головне завдання енергетиків - перетворити вироблену енергію в форму, що дозволяє легко доставити енергію споживачеві. Це особливо важливо, коли використовуються дорогі або небезпечні технології виробництва енергії, що вимагають постійного спостереження фахівцями, такі як гідро- і атомна енергетика. Саме тому для побутового та промислового використання вибрали електроенергію, так як її легко передавати з малими втратами на великі відстані по лініях електропередач.

Електроенергію перетворять з механічної, теплової та інших видів енергії. Для цього вода, пар, нагрітий газ або повітря приводять в рух турбіни, які обертають генератори, де і відбувається перетворення механічної енергії в електричну. Пар отримують, нагріваючи воду за допомогою тепла, одержуваного при ядерних реакціях або при спалюванні викопного палива. Викопне паливо видобувають з надр Землі. Це газ, нафту, вугілля та інші горючі матеріали, утворені під землею. Так як їх кількість обмежена, вони відносяться до поновлюваних видів палива. Поновлювані енергетичні джерела - це сонце, вітер, біомаса, енергія океану, і геотермальна енергія.

У віддалених районах, де немає ліній електропередач, або де через економічні або політичні проблеми регулярно відключають електроенергію, використовують портативні генератори та сонячні батареї. Генератори, що працюють на викопному паливі, особливо часто використовують як в побуті, так і в організаціях, де абсолютно необхідна електроенергія, наприклад, в лікарнях. Зазвичай генератори працюють на поршневих двигунах, в яких енергія палива перетворюється в механічну. Також популярні пристрої безперебійного живлення з потужними батареями, які заряджаються коли подається електроенергія, а віддають енергію під час відключень.

Ви маєте труднощі в перекладі одиниці виміру з однієї мови на іншу? Колеги готові вам допомогти. Опублікуйте питання в TCTerms і протягом декількох хвилин ви отримаєте відповідь.

1 кілоджоуль на кубічний метр [кДж / м³] \u003d +0,2388458966 міжнародна кілокалорія на куб. метр

вихідна величина

перетворена величина

джоуль на кубічний метр джоуль на літр мегаджоуль на кубічний метр кілоджоуль на кубічний метр міжнародна кілокалорія на куб. метр термохімічна калорія на куб. сантиметр терм на кубічний фут терм на галон брит. терм. одиниця (межд.) на куб. фунт брит. терм. одиниця (терм.) на куб. фунт стоградусна тепл. одиниця на куб. фунт кубічний метр на джоуль літр на джоуль амер. галон на кінську силу-годину амер. галон на метрич. л.с.-годину

Питома теплоємність

Детальніше про щільність енергії і питомої теплоти згоряння палива (за обсягом)

Конвертер щільності енергії і питомої теплоти згорання (за обсягом) використовується для перетворення одиниць декількох фізичних величин, які використовуються для кількісної оцінки енергетичних властивостей речовин в різних областях науки і техніки.

Визначення та одиниці вимірювання

щільність енергії

щільність енергії палива, звана також енергоємністю, визначається як кількість енергії, що виділяється при повному згорянні палива, на одиницю його маси або об'єму. На відміну від англійської мови, де є два терміни для позначення щільності енергії по масі і об'єму, в російській мові використовується один термін - щільність енергії, Коли говорять про щільності енергії як за масою, так і за обсягом.

Таким чином, щільність енергії, питома теплота згоряння і енергоємність характеризують речовину або термодинамічну систему. Щільність енергії може характеризувати і систему, в якій ніякого згоряння взагалі не відбувається. Наприклад, енергія може зберігатися в літієвої батареї або літій-іонному акумуляторі в формі хімічної енергії, іоністорів або навіть в звичайному трансформаторі в формі енергії електромагнітного поля і в цьому випадку теж можна говорити про щільність енергії.

Питома витрата палива

Питома витрата палива - це також енергетична характеристика, але вже не речовини, а конкретного двигуна, в якому паливо згорає для перетворення хімічної енергії палива в корисну роботу по переміщенню транспортного засобу. Питома витрата дорівнює відношенню витрат палива в одиницю часу до потужності (Для автомобільних двигунів) або до тязі (Для авіаційних і ракетних двигунів, що створюють тягу; сюди не входять авіаційні поршневі і турбогвинтові двигуни). В англійській термінології чітко розділяють два види питомої витрати палива: питома витрата (витрата палива на одиницю часу) на одиницю потужності (англ. brake specific fuel consumption) Або на одиницю тяги (англ. thrust specific fuel consumption). Слово «гальмо» (англ. Brake) вказує на те, що питома витрата палива визначається на динамометричному стенді, основним елементом якого є гальмівний пристрій.

Питома витрата палива за обсягом, Одиниці якого можна перетворювати в даному конвертері, дорівнює відношенню об'ємної витрати палива (наприклад, літри на годину) до потужності двигуна або, що те ж саме, стосовно обсягу палива, що витрачається на виконання певної роботи. Наприклад, питома витрата палива 100 г / кВт ∙ год означає, що на створення потужності в 1 кіловат двигун повинен витрачати 100 грам палива на годину або, що те ж саме, на виконання корисної роботи в 1 кіловат-годину двигун повинен витратити 100 г палива .

Одиниці виміру

Густина енергії вимірюється в одиницях енергії на одиницю об'єму, наприклад, в джоулях на кубічний метр (Дж / м³, в системі СІ) або в британських теплотехнічних одиницях на кубічний фут (BTU / фут³, в британській традиційній системі заходів).

Як ми зрозуміли, одиниці виміру Дж / м³, Дж / л, ккал / м³, BTU / фунт³ використовуються для вимірювання декількох фізичних величин, які мають багато спільного. Вони використовуються для вимірювання:

вмісту енергії в паливі, тобто, енергоємності палива за обсягом
теплоти згорання палива на одиницю об'єму
об'ємної щільності енергії в термодинамічній системі.

Під час окислювально-відновної реакції палива з киснем виділяється відносно велику кількість енергії. Кількість виділеної при згорянні енергії визначається типом палива, умовами його згоряння і масою або об'ємом сгораемого палива. Наприклад, частково окислене паливо, таке як етиловий спирт (етанол C₂H₅OH) є менш ефективним в порівнянні з вуглеводневим паливом, наприклад гасом або бензином. Енергію зазвичай вимірюють в джоулях (Дж), калоріях (кал) або британських теплотехнічних одиницях (BTU). Енергоємність палива або його теплота згоряння являє собою енергію, отриману, коли згорає певний обсяг або певна маса палива. Питома теплота згоряння палива показує кількість теплоти, що виділяється при повному згорянні одиниці об'єму або маси палива.

Енергоємність палива може бути виражена таким чином:

в одиницях енергії на моль палива, наприклад, кДж / моль;
в одиницях енергії на масу палива, наприклад, в BTU / фунт;
в одиницях енергії на обсяг палива, наприклад в ккал / м³.

Ті ж одиниці, фізичні величини і навіть методи вимірювань (рідинний калориметр-інтегратор) використовуються для вимірювання енергетичної цінності їжі. В цьому випадку енергетична цінність визначається як кількість тепла, виділене при згорянні певної кількості харчового продукту. Відзначимо ще раз, що даний конвертер використовується для перетворення одиниць вимірювання об'ємних, а не масових кількостей.

Вища і нижча теплота згоряння палива

Виміряна теплота згоряння палива залежить від того, що відбувається з водою під час згорання. Нагадаємо, що на освіту пара потрібно витратити багато тепла і що при перетворенні водяної пари в рідкий стан виділяється велика кількість тепла. Якщо при згорянні палива і вимірі його характеристик вода залишається в пароподібному стані, значить, вона містить тепло, яке не буде виміряно. Таким чином, буде виміряна тільки чиста енергія, що міститься в паливі. Кажуть, що при цьому вимірюється нижча теплота згоряння палива. Якщо ж при вимірі (або експлуатації двигуна) вода повністю конденсується з пароподібного стану і охолоджується до вихідної температури палива до початку його горіння, буде виміряно істотно більшу кількість виділеного тепла. При цьому говорять, що вимірюється вища теплота згоряння палива. Слід врахувати, що двигун внутрішнього згоряння не може використовувати додаткову енергію, яка виділяється при конденсації пари. Тому правильніше вимірювати нижчу теплоту згоряння, що і роблять багато виробників при вимірюванні витрати палива двигунів. Однак американські виробники часто вказують в характеристиках випускаються двигунів дані з урахуванням вищої теплоти згорання. Різниця між цими величинами для одного і того ж двигуна становить приблизно 10%. Це не дуже багато, але призводить до плутанини, якщо в технічних характеристиках двигуна не вказано метод вимірювання.

Відзначимо, що вища і нижча теплота згоряння відносяться тільки до видів палива, що містить водень, наприклад, до бензину або дизельного палива. При згорянні чистого вуглецю або монооксиду вуглецю вищу і нижчу теплоту згоряння визначити не можна, так як ці речовини не містять водню і, отже, при їх згорянні вода не утворюється.

При згорянні палива в двигуні реальна величина механічної роботи, виконаної в результаті згоряння палива, у великій мірі залежить від самого двигуна. Бензинові двигуни в цьому відношенні менш ефективні в порівнянні з дизельними двигунами. Наприклад, дизельні двигуни легкових автомобілів мають КДП по енергії 30-40%, в той час аналогічна величина для бензинових двигунів становить лише 20-30%.

Вимірювання енергоємності палива

Питома теплота згоряння палива зручна для порівняння різних видів палива. У більшості випадків енергоємність палива визначають в рідинному калориметр-інтеграторі з ізотермічної оболонкою, в якому вимір виконується при підтримці постійного обсягу в так званій «калориметричних бомбі», тобто товстостінній посудині високого тиску. Теплота згоряння або енергоємність визначається як кількість теплоти, яка виділилася в посудині при згорянні точно зваженої маси зразка палива в кисневому середовищі. При цьому обсяг судини, в якому згорає паливо, не змінюється.

У таких калориметрах посудину високого тиску, в якому відбувається горіння зразка, заповнюється чистим киснем під тиском. Кисню додають трохи більше, ніж потрібно для повного згоряння зразка. Посудина високого тиску калориметр повинен витримувати тиск газів, що утворюються при згорянні палива. При згорянні весь вуглець і водень реагують з киснем з утворенням діоксиду вуглецю і води. Якщо згорання відбувається в повному обсязі, наприклад, при нестачі кисню, утворюється монооксид вуглецю (чадний газ СО) або паливо просто не згорає, що призводить до неправильних, зниженням результатами.

Енергія, що виділяється при згорянні зразка палива в посудині високого тиску, розподіляється між посудиною високого тиску і поглинає середовищем (зазвичай водою), навколишнього посудину високого тиску. Вимірюється підвищення температури в результаті реакції. Потім розраховується теплота згоряння палива. Для цього використовуються результати вимірювання температури і калібрувальних тестів, для чого в даному калориметр спалюють матеріал з відомими характеристиками.

Будь-рідинний калориметр-інтегратор складається з наступних частин:

товстостінний посудину високого тиску ( «бомба»), в якому відбувається хімічна реакція горіння (4);
калориметрический посудину з рідиною, зазвичай має ретельно відполіровані зовнішні стінки для зменшення теплопередачі; в цю посудину з водою (5) поміщається «бомба»;
мешалка
теплоізольований кожух, який захищає калориметрический посудину з посудиною високого тиску від зовнішніх температурних впливів (7);
датчик температури або термометр, що вимірює зміна температури в калориметричному посудині (1)
електричний запал з плавкою дротом і електродами (6) для запалення палива в чашці для зразка (3), встановленої в посудині високого тиску (4); і
трубка (2) для подачі кисню O₂.

У зв'язку з тим, що при реакції горіння в середовищі кисню в міцному посудині створюється високий тиск протягом короткого проміжку часу, вимірювання можуть бути небезпечними і слід чітко дотримуватися правил безпеки. Калориметр, його клапани безпеки і електроди запалювання повинні підтримуватися в робочому стані і чистоті. Вага зразка не повинен перевищувати максимально допустимий для даного калориметр.

Питома витрата палива на одиницю тяги є мірою ефективності будь-якого двигуна, в якому паливо спалюється для одержання тяги. Саме такі двигуни встановлені на багаторазовому транспортному космічному кораблі «Атлантіс».

Будь-яке паливо, згораючи, виділяє теплоту (енергію), яка оцінюється кількісно в джоулях або в калоріях (4,3Дж \u003d 1кал). На практиці для вимірювання кількості теплоти, що виділиться при згоранні палива, користуються калориметрами - складними пристроями лабораторного застосування. Теплоту згоряння називають також теплотворною здатністю.

Кількість теплоти, одержуваної від спалювання палива, залежить не тільки від його теплотворної здатності, а й від маси.

Для порівняння речовин за обсягом енергії, що виділяється при згорянні, більш зручна величина питомої теплоти згорання. Вона показує кількість теплоти, яка утворюється при згорянні одного кілограма (масова питома теплота згоряння) або одного літра, метра кубічного (об'ємна питома теплота згоряння) палива.

Вжитими в системі СІ одиницями питомої теплоти згорання палива вважаються ккал / кг, МДж / кг, ккал / м³, МДж / м³, а також їх похідні.

Енергетична цінність палива визначається саме величиною його питомої теплоти згорання. Зв'язок між кількістю теплоти, що утворюється при згоранні палива, його масою і питомою теплотою згоряння виражається простою формулою:

Q \u003d q · m, Де Q - кількість теплоти в Дж, q - питома теплота згоряння в Дж / кг, m - маса речовини в кг.

Для всіх видів палива та більшості горючих речовин величини питомої теплоти згорання давно визначені і зведені в таблиці, якими користуються фахівці при проведенні розрахунків теплоти, що виділяється при згорянні палива чи інших матеріалів. У різних таблицях можливі невеликі різночитання, що пояснюється, очевидно, дещо відмінними методиками вимірювань або різної теплотворною здатністю однотипних горючих матеріалів, що добуваються з різних родовищ.

Питома теплота згоряння деяких видів палива

Найбільшою енергоємністю з твердих видів палива має кам'яне вугілля - 27 МДж / кг (антрацит - 28 МДж / кг). Подібні показники має деревне вугілля (27 МДж / кг). Набагато менш теплотворен буре вугілля - 13 МДж / кг. Він до того ж містить зазвичай багато вологи (до 60%), яка, випаровуючись, знижує величину загальної теплоти згорання.

Торф згоряє з теплотою 14-17 МДж / кг (залежить від його стану - крихта, пресований, брикет). Дрова, підсушені до 20% вологості, виділяють від 8 до 15 МДж / кг. При цьому кількість енергії, одержуваної від осики і від берези, може різнитися практично вдвічі. Приблизно такі ж показники дають пелети з різних матеріалів - від 14 до 18 МДж / кг.

Набагато менше, ніж тверді, розрізняються величинами питомої теплоти згорання рідкі види палива. Так, питома теплота згоряння дизельного палива - 43 МДж / л, бензину - 44 МДж / л, гасу - 43,5 МДж / л, мазуту - 40,6 МДж / л.

Питома теплота згоряння природного газу становить 33,5 МДж / м³, пропану - 45 МДж / м³. Найбільш енергоємним паливом з газоподібних є газ водень (120 МДж / м³). Він дуже перспективний для використання в якості палива, але на сьогоднішній день поки не знайдені оптимальні варіанти його зберігання і транспортування.

Порівняння енергоємності різних видів палива

При порівнянні енергетичної цінності основних видів твердого, рідкого і газоподібного палива можна встановити, що одному літру бензину або дизпалива відповідає 1,3 м³ природного газу, одному кілограму кам'яного вугілля - 0,8 м³ газу, одному кг дров - 0,4 м³ газу.

Теплота згоряння палива - це найважливіший показник ефективності, однак широта поширення його в сферах людської діяльності залежить від технічних можливостей і економічних показників використання.

Калорійність природного газу ккал м3

інформація

форма входу

Статті про ВО

фізичні величини

Теплова потужність опалювального устаткування зазвичай представлена \u200b\u200bв кіловатах (кВт), кілокалорії на годину (ккал/ ч) або в мегаджоулях на годину (МДж/ ч) .

1 кВт \u003d 0,86 ккал / ч \u003d 3,6 МДж / год

Витрата енергії вимірюють в кіловат - годинах (кВт · год), кілокалорії (ккал) або в мегаджоулях (МДж).

1 кВтг \u003d 0,86 ккал \u003d 3,6 МДж

Більшість побутових опалювальних приладів має потужність в

межах 10 - 45 кВт.

Природний газ

Витрата природного газу прийнято вимірювати в кубічних метрах (м3 ) . Цю величину фіксує Ваш газовий лічильник і саме її записує працівник газового господарства, коли знімає показання. Один кубічний метр природного газу містить 37,5 МДж або 8 958 ккал енергії.

пропан (зріджений газ, ЗВГ)*

Витрата пропану прийнято вимірювати в літрах (л) . Один літр пропану містить 25,3 МДж або 6 044 ккал енергії. В основному, всі правила і поняття, що діють для природного газу, підходять і для пропану, з невеликою поправкою на калорійність. У пропану більш низький вміст водню, ніж у природного газу. При спалюванні пропану кількість тепла, що вивільняється в прихованій формі, приблизно на 3% менше, ніж у природного газу. Це говорить про те, що традиційні Фурнас, що працюють на пропані трохи більш продуктивні, ніж працюють на природному газі. З іншого боку, коли ми маємо справу з високоефективними конденсаційними нагрівачами, то знижений вміст водню ускладнює процес конденсації і пропанові нагрівачі трохи програють тим, що працюють на природному газі.

* На відміну від Канади, в Україні значного поширення не чистий пропан, а пропан - бутанові суміші, в яких частка пропану може коливатися від 20 до 80 %. Бутан має калорійність 6 742 ккал/ л. важливо пам'ятати, що температура кипіння пропану складає мінус 43 ° C, а температура кипіння бутану – лише мінус 0,5 ° C. Практично це призводить до того, що при високому вмісті бутану в балоні з газом на морозі газ з балона не випаровується без додаткового підігріву .

udarnik_truda

Записки мандрівного слюсаря - Малагская правда

Скільки газу в балоні

Кисень, аргон, гелій, зварювальні суміші: 40 літрів балон при 150 атм - 6 куб.м
Ацетилен: 40 літрів балон при 19 атм - 4,5 куб.м
Вуглекислота: 40 літрів балон - 24 кг - 12 куб.м
Пропан: 50 літрів балон - 42 літри рідкого газу - 21 кг - 10 куб.м.

Тиск кисню в балоні в залежності від температури

40С - 105 атм
20С - 120 атм
0С - 135 атм
+ 20С - 150 атм (номінал)
+40 - 165 атм

Дріт зварювальний Св-08 і похідні від неї, вага 1 кілометра по довжині

0,6 - 2,222 кг
0,8 - 3,950 кг
1,0 - 6,173 кг
1,2 - 8,888 кг

Калорійність (теплотворна здатність) зрідженого і природного газу

Природний газ - 8500 ккал / м3
Зріджений газ - 21800 ккал / м3

Приклади використання вищенаведених даних

Питання: На скільки вистачить газу і дроту при зварюванні напівавтоматом з касетою дроту 0,8 мм вагою 5 кг і балона з вуглекислотою об'ємом 10 літрів?
Відповідь: Зварювальна дріт СВ-08 діаметром 0,8 мм важить 3,950 кг 1 кілометр, значить на касеті 5 кг приблизно 1200 метрів дроту. Якщо середня швидкість подачі для такого дроту 4 метра в хвилину, то касета піде за 300 хвилин. Вуглекислоти в "великому" 40-літровому балоні 12 кубометрів або 12000 літрів, якщо перерахувати на "маленький" 10-літровий балон, то в ньому вуглекислоти буде 3 куб. метра або 3000 літрів. Якщо витрата газу на продування 10 літрів в хвилину, то 10-літрового балона має вистачити 300 хвилин або на 1 касету дроту 0,8 вагою 5 кг, або "великого" балона 40 літрів на 4 касети по 5 кг.

Питання: Хочу поставити на дачі газовий котел і опалюватися від балонів, на скільки буде вистачати одного балона?
Відповідь: В 50-літровому "великому" пропановому балоні 21 кг зрідженого газу або 10 кубометрів газу в газоподібному вигляді. Знаходимо дані котла, наприклад візьмемо дуже поширений котел АОГВ-11,6 потужністю 11,6 кВт і розрахований на опалення 110 кв. метрів. На сайті ЖМЗ вказано витрата відразу в кілограмах на годину для зрідженого газу - 0,86 кг на годину при роботі на повну потужність. 21 кг газу в балоні ділимо на 0,86 кг / год \u003d 18 годин безперервного горіння такого котла на 1 балоні, реально це буде відбуватися, якщо на вулиці -30С при стандартному будинку і звичайному вимозі до температури повітря в ньому, а якщо на вулиці буде всього лише 20С, то 1 балона буде вистачати на 24 години (добу). Можна зробити висновок, що щоб опалювати звичайний будиночок в 110 кв. метрів балонним газом в холодні місяці року потрібно приблизно 30 балонів в місяць. Потрібно пам'ятати, що в зв'язку з різною теплотворною здатністю скрапленого та природного газу витрата скрапленого та природного газу при одній і тій же потужності для котлів різний. Для переходу з одного виду на інший газ в котлах зазвичай потрібно міняти жиклери / форсунки. Роблячи розрахунки обов'язково враховуйте це і беріть дані витрати саме для котла з жиклерами під правильний газ.

Калорійність природного газу ккал м3

Скільки газу в балоні Кисень, аргон, гелій, зварювальні суміші: 40 літрів балон при 150 атм - 6 куб.м Ацетилен: 40 літрів балон при 19 атм - 4,5 куб.м Углекислота: 40 літрів балон - 24 кг - 12 куб .м Пропан: 50 літрів балон - 42 літри рідкого газу - 21 кг - 10 куб.м. Тиск кисню в балоні ...

Короткий довідник початківця зварника

Скільки газу в балоні

Кисень, аргон, азот, гелій, зварювальні суміші: 40-літровий балон при 150 атм - 6 куб. м / гелій 1 кг, інші стиснуті гази 8-10 кг
Ацетилен: 40-літровий балон при 19 кгс / см2 - 4,5 куб. м / 5,5 кг розчиненого газу
Вуглекислота: 40-літровий балон - 12 куб. м / 24 кг рідкого газу
Пропан: 50-літровий балон - 10 куб. м / 42 літри скраплений газ / 21 кг рідкого газу

Скільки важать балони

Кисень, аргон, азот, гелій, вуглекислота, зварювальні суміші: вага порожнього 40-літрового балона - 70 кг
Ацетилен: вага порожнього 40-літрового балона - 90 кг
Пропан: вага порожнього 50-літрового балона - 22 кг

Яка різьблення на балонах

Різьба під вентилі в горловинах балонів по ГОСТ 9909-81
W19,2 - 10-літрові і меншого обсягу балони для будь-яких газів, а також вуглекислотні вогнегасники
W27,8 - 40-літрові кисень, вуглекислота, аргон, гелій, а також 5, 12, 27 і 50 літрів пропан
W30,3 - 40-літрові ацетилен
М18х1,5 - вогнегасники (Увага! Не намагайтеся заправляти в порошкові вогнегасники вуглекислоту або будь-стиснений газ, але цілком можна заправляти пропан.)

Різьба на вентилі для приєднання редуктора
G1 / 2 "- часто зустрічається на 10-літрових балонах, під стандартний редуктор потрібен перехідник
G3 / 4 "- стандарт на 40-літрових кисні, углекислоте, аргоні, гелії, зварювальних сумішах
СП 21,8 × 1/14 "- для пропану різьблення ліва

Тиск кисню або аргону в повністю заправленому балоні в залежності від температури

40C - 105 кгс / см2
-20C - 120 кгс / см2
0C - 135 кгс / см2
+ 20C - 150 кгс / см2 (номінал)
+ 40C - 165 кгс / см2

Тиск гелію в повністю заправленому балоні в залежності від температури

40C - 120 кгс / см2
-20C - 130 кгс / см2
0C - 140 кгс / см2
+ 20C - 150 кгс / см2 (номінал)
+ 40C - 160 кгс / см2

Тиск ацетилену в повністю заправленому балоні в залежності від температури

5C - 13,4 кгс / см2
0C - 14,0 кгс / см2
+ 20C - 19,0 кгс / см2 (номінал)
+ 30C - 23,5 кгс / см2
+ 40C - 30,0 кгс / см2

Дріт зварювальний Св-08, вага 1 кілометра дроту по довжині в залежності від діаметра

0,6 мм - 2,222 кг
0,8 мм - 3,950 кг
1,0 мм - 6,173 кг
1,2 мм - 8,888 кг

Калорійність (теплотворна здатність) природного і скрапленого газу

Природний газ - 8570 ккал / м3
Пропан - 22260 ккал / м3
Бутан - 29415 ккал / м3
Зріджений газ ЗВГ (усереднена пропан-бутанова суміш) - 25800 ккал / м3
За теплотворної здатності 1 куб.м скрапленого газу \u003d 3 куб.м природного газу!

Відмінності побутових балонів пропанових редукторів від промислових

Побутові редуктори для газових плит типу РДСГ-1-1,2 "Жаба" і РДСГ-2-1,2 "Балтика" - пропускна здатність 1,2 м3 / год, тиск на виході 2000 - 3600 Па (0,02 - 0,036 кгс / см2).
Промислові редуктори для газополум'яної обробки типу БПО-5 - пропускна здатність 5 м3 / год, тиск на виході 1 - 3 кгс / см2.

Основні відомості про газозварювальних пальниках

Пальники типу Г2 "Малютка", "Зірочка" є найпоширенішими і універсальними зварювальними пальниками, і при покупці пальника для загальних цілей варто купувати саме їх. Пальники можуть комплектуватися різними наконечниками, і в залежності від встановленого наконечника володіти різними характеристиками:

Наконечник №1 - товщина зварюваного металу 0,5 - 1,5 мм - середня витрата ацетилену / кисню 75/90 л / год
Наконечник №2 - товщина зварюваного металу 1 - 3 мм - середня витрата ацетилену / кисню 150/180 л / год
Наконечник №3 - товщина зварюваного металу 2 - 4 мм - середня витрата ацетилену / кисню 260/300 л / год

Важливо знати і пам'ятати, що ацетиленові пальники не можуть стійко працювати на пропані, і для зварювання, пайки, нагріву деталей пропан-кисневим полум'ям необхідно застосовувати пальники типу ГЗУ та інші, спеціально призначені для роботи на пропан-бутану. Необхідно враховувати, що зварювання пропан-кисневим полум'ям дає гірші характеристики шва, ніж зварювання на ацетилені або електрозварювання, і тому до неї слід вдаватися тільки у виняткових випадках, а ось пайка або нагрів на пропані можуть бути навіть більш комфортні, ніж на ацетилені. Характеристики пропан-кисневих пальників, в залежності від встановленого наконечника, такі:

Наконечник №1 - середня витрата пропан-бутану / кисню 50/175 л / год
Наконечник №2 - середня витрата пропан-бутану / кисню 100/350 л / год
Наконечник №3 - середня витрата пропан-бутану / кисню 200/700 л / год

Для правильної та безпечної роботи пальника дуже важливо встановити правильний тиск газу на вході в неї. Всі сучасні пальники виконуються інжекторними, тобто підсмоктування пального газу в них виконується струменем кисню, що проходить по центральному каналу інжектора, і тому тиск кисню повинно бути вище тиску горючого газу. Зазвичай встановлюють наступне тиск:

Тиск кисню на вході в пальник - 3 кгс / см2
Тиск ацетилену або пропану на вході в пальник - 1 кгс / см2

Інжекторниє пальника найбільш стійкі до зворотного удару полум'я і рекомендується використовувати саме їх. У старих, безінжекторние пальниках, тиск кисню і пального газу встановлюється рівним, в силу чого розвиток зворотного удару полум'я полегшується, це робить таку пальник більш небезпечною, особливо для початківців газозварників, які часто умудряються вмочити мундштук пальника в зварювальну ванну, що надзвичайно небезпечно.

Також слід завжди дотримуватися правильну послідовність відкривання / закривання вентилів пальника при її запаленні / гасінні. При запаленні першим завжди відкривається кисень, потім горючий газ. При гасінні спочатку закривається горючий газ, а потім кисень. Врахуйте, що при гасінні пальника в такій послідовності може відбуватися бавовна - не бійтеся, це нормально.

Обов'язково потрібно правильно виставляти співвідношення газів в полум'я пальника. При правильному співвідношенні пального газу і кисню ядро \u200b\u200bполум'я (невелика яскрава світиться область прямо у мундштука) жирне, густе, чітко окреслено, не має навколо вуалі в полум'я факела. При надлишку пального газу навколо ядра буде вуаль. При надлишку кисню ядро \u200b\u200bстане блідим, гострим, колючим. Щоб правильно встановити розташування полум'я спочатку дайте надлишок горючого газу, щоб з'явилася вуаль навколо ядра, і потім плавно додавайте кисень або прибирайте горючий газ до моменту, коли вуаль повністю зникне, і тут же припиняйте крутити вентилі, це і буде оптимальне зварювальне полум'я. Зварювання потрібно вести зоною полум'я у самого кінчика ядра, але не в якому разі не пхати саме ядро \u200b\u200bв зварювальну ванну, і не відносити занадто далеко.

Не варто плутати зварювальну пальник і газовий різак. Зварювальні пальники мають два вентиля, а газовий різак - три вентиля. Два вентиля газового різака відповідають за підігрівають полум'я, а третій додатковий вентиль відкриває струмінь ріжучого кисню, який, проходячи по центральному каналу мундштука, змушує метал горіти в зоні різу. Важливо розуміти, що газовий різак ріже НЕ виплавленням металу із зони різу, а його випалюванням з подальшим видаленням шлаку динамічним впливом струменя ріжучого кисню. Для того, щоб розрізати газовим різаком метал, необхідно запалити підігрівають полум'я, діючи також, як у випадку запалювання зварювального пальника, піднести різак до краю різу, нагріти невеликий локальний ділянку металу до червоного світіння і різко відкрити кран ріжучого кисню. Після того, як метал загориться і почне утворюватися рез, різак починають переміщати відповідно до необхідної траєкторією різу. Після закінчення різу кран ріжучого кисню обов'язково закривають, залишаючи тільки підігрівають полум'я. Рез завжди потрібно починати тільки з краю, але якщо є гостра необхідність почати рез ні з краю, а з середини, то не варто "пробивати" метал різаком, краще просвердлити наскрізний отвір і почати різання від нього, це набагато безпечніше. Деякі зварювальники-акробати примудряються різати метал невеликої товщини звичайними зварювальними пальниками, вправно маніпулюючи вентилем горючого газу, періодично перекриваючи його і залишаючи чистий кисень, а потім знову запалюючи пальник про гарячий метал, і хоча бачити таке можна досить часто, варто попередити, що робити це небезпечно, а якість різу виходить низька.

Скільки балонів можна перевозити без оформлення спеціальних дозвільних документів

Правила перевезення газів автомобільним транспортом регламентуються Правилами перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом (ПОГАТ), які в свою чергу узгоджуються з вимогами Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ).

У пункті ПОГАТ 1.2 зазначається, що "Дії Правил не поширюються на. перевезення обмеженої кількості небезпечних речовин на одному транспортному засобі, перевезення яких можна вважати як перевезення безпечного вантажу. Обмежена кількість небезпечних вантажів визначається у вимогах по безпечному перевезенню конкретного виду небезпечного вантажу. При його визначенні можливе використання вимог Європейської угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ) ".

Згідно ДОПНВ, все гази відносяться до другого класу небезпечних речовин, при цьому різні гази можуть мати різні небезпечні властивості: A - задушливі гази, O - речовини, що окислюють, F - легкозаймисті речовини. Задушливі і окислюють гази отностся до третьої транспортної категорії, а легкозаймисті - до другої. Максимальна кількість небезпечного вантажу, перевезення якого не підпадає під Правила, вказується в ДОПНВ п.1.1.3.6, і становить 1000 одиниць для третьої транспортної категорії (класів 2A і 2O), а для другої транспортної категорії (класу 2F) Максимальна кількість составляяет 333 одиниці . Для газів під однією одиницею розуміється 1 літр місткості посудини, або 1 кг зрідженого або розчиненого газу.

Таким чином, згідно з ПОГАТ і ДОПНВ, на автомобілі можна вільно перевозити таку кількість балонів: кисень, аргон, азот, гелій і зварювальні суміші - 24 балона по 40 літрів; вуглекислота - 41 балон по 40 літрів; пропан - 15 балонів по 50 літрів, ацетилен - 18 балонів по 40 літрів. (Примітка: ацетилен зберігається в балонах розчиненим в ацетоні, і кожен балон, крім газу, містить 12,5 кг такого ж пального ацетону, що враховано при розрахунках.)

При спільного перевезення різних газів слід керуватися ДОПНВ п. 1.1.3.6.4: "Якщо в одній і тій же транспортній одиниці перевозяться небезпечні вантажі, що відносяться до різних транспортним категоріям, сума кількості речовин і виробів транспортної категорії 2, помноженого на" 3 ", і кількості речовин і виробів транспортної категорії 3 не повинна перевищувати 1000 одиниць ".

Також в ДОПНВ п. 1.1.3.1 міститься вказівка, що: "Положення RID не застосовуються. до перевезення небезпечних вантажів приватними особами, коли ці вантажі упаковані для роздрібного продажу і призначені для їх особистого споживання, використання в побуті, дозвілля або спорту, за умови, що вжиті заходи для запобігання будь витоку вмісту в звичайних умовах перевезення ".

Додатково є роз'яснення ДОБДД МВС Росії від 26.07.2006 р вих. 13 / 2-121, відповідно до якого "Перевезення аргону стисненого, ацетилену розчиненого, кисню стисненого та пропану, що знаходяться в балонах ємністю по 50 л. без дотримання вимог Правил перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом, можливо здійснювати на одній транспортній одиниці в таких кількостях: ацетилен розчинений або пропан - не більше 6 балонів, аргон або кисень стислі - не більше 20 балонів. У разі спільної перевезення двох із зазначених небезпечних вантажів можливі наступні співвідношення за кількістю балонів: 1 балон з ацетиленом і 17 балонів з киснем або аргоном; 2 і 14; 3 і 11; 4 і 8; 5 і 5; 6 і 2. Такі ж співвідношення можливі в разі перевезення пропану і кисню або аргону стислих. При спільного перевезення аргону і кисню стиснутих максимальну кількість не повинна перевищувати 20 балонів, незалежно від їх співвідношення, а при спільній перевезенні ацетилену і пропану - 6 балонів, також незалежно від їх співвідношення ".

Виходячи з вищевикладеного, рекомендується керуватися зазначенням ДОБДД МВС Росії від 26.07.2006 р вих. 13 / 2-121, там дозволяється найменше і прямо вказується кількість, чого можна і як. У цьому вказівці звичайно забули про вуглекислоту, але завжди можна сказати, що вона дорівнює аргону, співробітники ГИБДД як правило не є великими хіміками і їм цього вистачає. Пам'ятайте, що ПОГАТ / ДОПНВ тут повністю на вашій строне, вуглекислоти по ним можна перевозити навіть більше, ніж аргону. Правда по-любому буде за вами. На 2014 рік автору відомо як мінімум про 4 виграних судових процесах проти ГИБДД, коли людей намагалися покарати за перевезення меншої кількості балонів, ніж підпадає під ПОГАТ / ДОПНВ.

Приклади використання вищенаведених даних на практиці і в розрахунках

питання: На скільки вистачить газу і дроту при зварюванні напівавтоматом з касетою дроту 0,8 мм вагою 5 кг і балона з вуглекислотою об'ємом 10 літрів?
відповідь: Зварювальний дріт СВ-08 діаметром 0,8 мм важить 3,950 кг 1 кілометр, значить на касеті 5 кг приблизно 1200 метрів дроту. Якщо середня швидкість подачі для такого дроту 4 метра в хвилину, то касета піде за 300 хвилин. Вуглекислоти в "великому" 40-літровому балоні 12 кубометрів або 12000 літрів, якщо перерахувати на "маленький" 10-літровий балон, то в ньому вуглекислоти буде 3 куб. метра або 3000 літрів. Якщо витрата газу на продування 10 літрів в хвилину, то 10-літрового балона має вистачити 300 хвилин або на 1 касету дроту 0,8 вагою 5 кг, або "великого" балона 40 літрів на 4 касети по 5 кг.

питання: Хочу поставити на дачі газовий котел і опалюватися від балонів, на скільки буде вистачати одного балона?
відповідь: У 50-літровому "великому" пропановому балоні 21 кг зрідженого газу або 10 кубометрів газу в газоподібному вигляді, але так прямо в лоб переводити в кубометри і вважати за ним витрата не можна, тому що теплота згоряння зрідженого пропан-бутану в 3 рази вище, ніж теплота згоряння натурального газу, а на котлах зазвичай пишуть витрата саме натурального газу! Правильніше робити так: знаходимо дані котла відразу по зрідженому газу, наприклад візьмемо дуже поширений котел АОГВ-11,6 потужністю 11,6 кВт і розрахований на опалення 110 кв. метрів. На сайті ЖМЗ вказано витрата відразу в кілограмах на годину для зрідженого газу - 0,86 кг на годину при роботі на повну потужність. 21 кг газу в балоні ділимо на 0,86 кг / год \u003d 18 годин безперервного горіння такого котла на 1 балоні, реально це буде відбуватися, якщо на вулиці -30С при стандартному будинку і звичайному вимозі до температури повітря в ньому, а якщо на вулиці буде всього лише 20С, то 1 балона буде вистачати на 24 години (добу). Можна зробити висновок, що щоб опалювати звичайний будиночок в 110 кв. метрів балонним газом в холодні місяці року потрібно приблизно 30 балонів в місяць. Потрібно пам'ятати, що в зв'язку з різною теплотворною здатністю скрапленого та природного газу витрата скрапленого та природного газу при одній і тій же потужності для котлів різний. Для переходу з одного виду на інший газ в котлах зазвичай потрібно міняти жиклери / форсунки. А тепер, кому цікаво, можна порахувати і через куби. На тому ж сайті ЖМЗ дан витрата котла АОГВ-11,6 і по природному газу, він становить 1,3 куб.м на годину, тобто 1,3 куба природного газу на годину рівні витраті скрапленого газу 0,86 кг / год. У газоподібному вигляді 0,86 кг зрідженого пропан-бутану приблизно рівні 0,43 кубів газоподібного пропан-бутану. Пам'ятаємо, що пропан-бутан в три рази "могутніше" природного газу. Перевіряємо: 0,43 х 3 \u003d 1,26 куба. Бінго!

питання: Купив пальник типу ГВ-1 (ГВН-1, ГВМ-1), підключив її до балона через РДСГ-1 "Жабу", а вона ледве горить. Чому?
відповідь: Для роботи газоповітряних пропанових пальників, що застосовуються для газополум'яної обробки, необхідно тиск газу 1 - 3 кгс / см2, а побутової редуктор, розрахований на газові плити, видає 0,02 - 0,036 кг / см2, що явно недостатньо. Також побутові пропанові редуктори не розраховані на велику пропускну здатність для роботи з потужними промисловими пальниками. У вашому випадку необхідно використовувати редуктор типу БПО-5.

питання: Купив газовий нагрівач в гараж, знайшов пропановий редуктор від газового різака типу БПО-5, підключив нагрівач через нього. Нагрівач пиха вогнем і горить нестабільно. Що робити?
відповідь: Побутові газові прилади зазвичай розраховані на тиск газу 0,02 - 0,036 кг / см2, саме стільки видає побутової редуктор типу РДСГ-1 "Жаба", а промислові балонні редуктори розраховані на тиск 1 - 3 кгс / см2, що мінімум в 50 разів більше . Природно, що при вдування в побутовий газовий прилад такого надлишкового тиску, він не може правильно працювати. Вам необхідно вивчити інструкцію на свій газовий прилад і використовувати правильний редуктор, який видає строго такий тиск газу на вході в прилад, яке йому потрібно.

питання: Наскільки вистачає ацетилену і кисню при зварюванні труб на сантехнічних роботах?
відповідь: У 40-літровому балоні міститься 6 куб. м кисню або 4,5 куб. м ацетилену. Середня витрата газу пальником типу Г2 з встановленим наконечником №3, найчастіше використовується для робіт по сантехніці, становить 260 літрів ацетилену і 300 літрів кисню на годину. Значить кисню вистачить на: 6 куб. м \u003d 6000 літрів / 300 л / год \u003d 20 годин, а ацетилену 4500 літрів / 260 л / год \u003d 17 годин. Разом: пари повністю заправлених 40-літрових балонів ацетилен + кисень приблизно вистачить на 17 годин безперервного горіння пальника, що на практиці зазвичай становить 3 зміни роботи зварника по 8 годин зміна.

питання: Потрібно чи ні, згідно ПОГАТ / ДОПНВ, оформляти спеціальні дозвільні документи для перевезення на одному автомобілі разом 2 балонів пропану і 4 балонів кисню?
відповідь: Згідно ДОПНВ п. 1.1.3.6.4 виробляємо розрахунок: 21 (вага рідкого пропану в кожному балоні) * 2 (кількість пропанових балонів) * 3 (коефіцієнт з ДОПНВ п. 1.1.3.6.4) + 40 (обсяг кисневого в балона в літрах, кисень в балоні стислий) * 4 (кількість кисневих балонів) \u003d 286 одиниць. Результат менше 1000 одиниць, така кількість балонів і в такому поєднанні можна перевозити вільно, без оформлення спеціальних документів. Крім того, є роз'яснення ДОБДД МВС Росії від 26.07.2006 р вих. 13 / 2-121, прямо вказує, що таке перевезення допускається проводити без дотримання вимог ПОГАТ.

Короткий довідник початківця зварника

Короткий довідник початківця зварника Скільки газу в балоні Кисень, аргон, азот, гелій, зварювальні суміші: 40-літровий балон при 150 атм - 6 куб. м / гелій 1 кг, інші стиснуті гази 8-10 кг

Коли певна кількість палива згоряє, виділяється измеримое кількість теплоти. Згідно Міжнародній системі одиниць величина виражається в Джоулях на кг або м 3. Але параметри можуть бути розраховані і в кКал або кВт. Якщо значення співвідноситься з одиницею виміру палива, воно називається питомою.

На що впливає теплотворність різного палива? Яке значення показника для рідких, твердих і газоподібних речовин? Відповіді на зазначені питання детально викладені в статті. Крім того, ми підготували таблицю з відображенням питомої теплоти згорання матеріалів - ця інформація стане в нагоді при виборі високоенергетичного типу палива.

Виділення енергії при горінні має характеризуватися двома параметрами: високим ККД і відсутністю вироблення шкідливих речовин.

Штучне паливо виходить в процесі переробки природного -. Незалежно від агрегатного стану речовини в своєму хімічному складі мають горючу і негорючую частина. Перша - це вуглець і водень. Друга складається з води, мінеральних солей, азоту, кисню, металів.

По агрегатному стані паливо ділиться на рідке, тверде і газ. Кожна група додатково розгалужується на природну і штучну підгрупу (+)

При згорянні 1 кг такої «суміші» виділяється різна кількість енергії. Скільки саме цієї енергії виділиться, залежить від пропорцій зазначених елементів - горючої частини, вологості, зольності і інших компонентів.

Теплота згоряння палива (ТСТ) формується з двох рівнів - вищого і нижчого. Перший показник досягається за рахунок конденсації води, у другому цей фактор не враховується.

Нижча ТСТ потрібна для розрахунків потреби в пальному і його вартості, за допомогою таких показників складаються теплові баланси і визначається ККД працюють на паливі установок.

Обчислити ТСТ можна аналітично або експериментально. Якщо хімічний склад пального відомий, застосовується формула Менделєєва. Експериментальні методики засновані на фактичному вимірі теплоти при згорянні палива.

У цих випадках застосовують спеціальну бомбу для спалювання - калориметричну разом з калориметр і термостатом.

Особливості розрахунків індивідуальні для кожного виду палива. Приклад: ТСТ в двигунах внутрішнього згоряння розраховується від нижчого значення, тому що в циліндрах рідина не конденсується.

Параметри рідких речовин

Рідкі матеріали, як і тверді, розкладаються на наступні складові: вуглець, водень, сірку, кисень, азот. Процентне співвідношення виражається по масі.

З кисню та азоту утворюється внутрішній органічний баласт палива, ці компоненти не горять і включені до складу умовно. Зовнішній баласт формується з вологи і золи.

Висока питома теплота згоряння спостерігається у бензину. Залежно від марки вона становить 43-44 МДж.

Схожі показники питомої теплоти згорання визначаються і у авіаційного гасу - 42,9 МДж. У категорію лідерів за значенням теплотворної здатності потрапляє і дизельне паливо - 43,4-43,6 МДж.

Щодо низькими значеннями ТСТ характеризуються рідке ракетне пальне, етиленгліколь. Мінімальною питомою теплотою згоряння відрізняються спирт і ацетон. Їх показники істотно нижче, ніж у традиційного моторного палива.

Властивості газоподібного палива

Газоподібне паливо складається з оксиду вуглецю, водню, метану, етану, пропану, бутану, етилену, бензолу, сірководню та інших компонентів. Ці показники виражаються у відсотках за обсягом.

Найбільшою теплотою згоряння відрізняється водень. Згораючи, кілограм речовини виділяє 119,83 МДж тепла. Але воно відрізняється підвищеним ступенем вибухонебезпечності

Високі показники теплотворної здатності спостерігаються і у природного газу.

Вони рівні 41-49 МДж на кг. Але, наприклад, у чистого метану теплота згоряння більше - 50 МДж на кг.

Порівняльна таблиця показників

У таблиці представлені значення масової питомої теплоти згорання рідких, твердих, газоподібних різновидів палива.

Вид палива	Од. вим.	Питома теплота згоряння
Вид палива	Од. вим.	МДж	кВт	кКал
Дрова: дуб, береза, ясен, бук, граб	кг	15	4,2	2500
Дрова: модрина, сосна, ялина	кг	15,5	4,3	2500
вугілля буре	кг	12,98	3,6	3100
вугілля кам'яне	кг	27,00	7,5	6450
вугілля деревне	кг	27,26	7,5	6510
Антрацит	кг	28,05	7,8	6700
пелет деревна	кг	17,17	4,7	4110
пелет солом'яний	кг	14,51	4,0	3465
Пелет з соняшнику	кг	18,09	5,0	4320
тирса	кг	8,37	2,3	2000
папір	кг	16,62	4,6	3970
Виноградна лоза	кг	14,00	3,9	3345
Природний газ	м 3	33,5	9,3	8000
Зріджений газ	кг	45,20	12,5	10800
бензин	кг	44,00	12,2	10500
Диз. паливо	кг	43,12	11,9	10300
метан	м 3	50,03	13,8	11950
водень	м 3	120	33,2	28700
гас	кг	43.50	12	10400
мазут	кг	40,61	11,2	9700
нафта	кг	44,00	12,2	10500
пропан	м 3	45,57	12,6	10885
етилен	м 3	48,02	13,3	11470

З таблиці видно, що найбільші показники ТСТ з усіх речовин, а не тільки з газоподібних, має водень. Він відноситься до високоенергетичним видам палива.

Продукт згоряння водню - звичайна вода. В процесі не виділяється топкові шлаки, зола, чадний і вуглекислий газ, що робить речовина екологічно чистим пальним. Але воно вибухонебезпечне і відрізняється низькою щільністю, тому таке паливо складно скраплюється і транспортується.

Висновки і корисне відео по темі

Про теплотворення різних порід дерева. Порівняння показників в розрахунку на м 3 і кг.

ТСТ - найважливіша теплова та експлуатаційна характеристика пального. Цей показник використовується в різних сферах людської діяльності: теплових двигунах, електростанціях, промисловості, при обігріві житла і приготуванні їжі.

Значення теплотворення допомагають порівняти різні види палива за ступенем виділеної енергії, розрахувати необхідну масу пального, заощадити на витратах.

Є, що доповнити, або виникли питання по темі теплотворення різних видів палива? Чекаю на ваші коментарі публікації і брати участь в обговореннях - форма для зв'язку знаходиться в нижньому блоці.