Չե՞ք կարող կնքել մեքենայի սպասարկման պարզ պայմանագիր: Ես ծառայություններ եմ գնում Carrier- ից և դրանք հավելավճարով վաճառում եմ Գնորդին:

Ոչ: Եթե \u200b\u200bդուք ինքներդ չեք տրամադրում տրանսպորտային ծառայություններ, բայց երրորդ կողմի կազմակերպությունների ներգրավմամբ, ապա հանդես եք գալիս որպես միջնորդ ՝ հանդես գալով ձեր անունից: Ծառայությունների «սեփականությունը» ձեզ չի փոխանցվում, այսինքն ՝ տրանսպորտային ընկերությունների ծառայություններն իրականում մատուցվում են ոչ թե ձեզ, այլ ձեր գնորդին:

Եթե \u200b\u200bվաճառողը կազմակերպում է առաքում գնորդի հաշվին, նա իրականում տրամադրում է լրացուցիչ ծառայություններ: Այս դեպքում վաճառողն ինքը չի առաքում ապրանքները (ապրանքները): Նման ծառայությունները պետք է հաստատվեն զեկույցով (ծառայություններ մատուցելու վերաբերյալ): Պարտատոմսերի թողարկումները տրանսպորտային ընկերություն... Այս դեպքում վաճառողի և գնորդի միջև կարող է կնքվել միջնորդական համաձայնագիր: Առանձին պայմանագրեր կնքելու (առքուվաճառքի և միջնորդի) փոխարեն կարող է կնքվել մեկ պայմանագիր `խառը, որի մեջ կլինեն վաճառքի և գնման պայմանագրի դրույթներ և միջնորդ:

Ելենա Պոպովան, Ռուսաստանի Դաշնության հարկային ծառայության պետական \u200b\u200bխորհրդական, ես կոչում եմ

Հաճախ, պատրաստի արտադրանք (ապրանքներ) վաճառելիս, մատակարար կազմակերպությունը կազմակերպում է դրանց առաքումը գնորդին: Այս դեպքում առաքման ծախսերը կարող են կրել գնորդը և կազմակերպել մատակարարը: Բացի այդ, հնարավոր են այլ տարբերակներ.

• առաքման ծախսերը ներառված են պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) արժեքում.
• առաքման ծախսերը գնորդին գանձվում են գնված պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) գնի գերազանցմամբ:

Փաստաթղթավորում

Պատրաստի ապրանքների (ապրանքների) առաքման փաստաթղթային գրանցումը կախված է նրանից, թե առաքման ծախսերի վճարման տարբերակներից որն է նախատեսված պայմանագրով:

Եթե \u200b\u200bվաճառողը կազմակերպում է առաքում գնորդի հաշվին, նա իրականում տրամադրում է լրացուցիչ ծառայություններ: Այս դեպքում վաճառողն ինքը չի առաքում ապրանքները (ապրանքները): Նման ծառայությունները պետք է հաստատվեն զեկույցով (ծառայություններ մատուցելու վերաբերյալ): Առաքման ընկերությունը թողարկում է հաշիվը:

Եթե \u200b\u200bառաքման ծախսերը ներառված են ապրանքների (ապրանքների) գնի մեջ, ապա վաճառողը առանձին ապրանքագիր չի թողարկում:

Եթե \u200b\u200bառաքման ծախսերը գնորդին գանձվում են արտադրանքի (ապրանքների) գնի ավելցուկից, վաճառողը թողարկում է հաշիվ առաքման ծառայությունների մատուցման համար, որը, որպես կանոն, ծառայություններ է մատուցում արտադրանքը (ապրանքները) գնորդի պահեստ:

Գնորդի հաշվին պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) առաքումը կազմակերպելիս վաճառողը կարող է պայմանագիր կնքել տրանսպորտային ընկերության հետ: Ավելին, եթե բեռը տեղափոխվում է ավտոմեքենայով, այնուհետև հաստատման ձևի համաձայն հաստատված օրինագծի (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 785-րդ հոդվածի 2-րդ կետ. Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 2011 թվականի ապրիլի 15-ի N 272 որոշմամբ հաստատված կանոնների 6-րդ կետ) հավասարեցվում է փոխադրման պայմանագրին: Այս դեպքում վաճառողի և պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) գնորդի միջև կարող են կնքվել հետևյալ պայմանագրերի հետևյալ տեսակները.

• տրանսպորտի փոխանցման համաձայնագիր: Այս դեպքում պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) գնորդը կլինի հաճախորդը, իսկ վաճառողը կլինի առաքիչը: Նրանց հարաբերությունները կկարգավորվեն Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 41-րդ գլխով.
• կարգադրության պայմանագիր: Այս դեպքում պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) գնորդը կլինի հոգաբարձուն, իսկ վաճառողը `փաստաբանը (տրանսպորտային ընկերության և գնորդի միջնորդը): Նրանց հարաբերությունները կկարգավորվեն Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 49-րդ գլխով.
• հանձնաժողովի համաձայնագիրը: Այս դեպքում պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) գնորդը կլինի բեռնափոխադրողը, իսկ վաճառողը կլինի միջնորդավճարային գործակալը (միջնորդը տրանսպորտային ընկերության և գնորդի միջև): Նրանց հարաբերությունները կկարգավորվեն Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 51-րդ գլխով.
• գործակալության պայմանագիր: Այս դեպքում պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) գնորդը կլինի հիմնականը, իսկ վաճառողը կլինի գործակալը (միջնորդը տրանսպորտային ընկերության և գնորդի միջև): Նրանց հարաբերությունները կկարգավորվեն Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 52-րդ գլխով:

Տրանսպորտային բեռնափոխադրման պայմանագրի առանձնահատկությունները բեռնափոխադրողի մեծ պատասխանատվությունն է բեռի կորստի, սղության կամ վնասի (վնասների) համար: Նման համաձայնագրի բաղկացուցիչ մասն են փաստաթղթերի փոխանցումը (էջ., Եւ ՌԴ կառավարության 2006 թվականի սեպտեմբերի 8-ի թիվ 554 որոշմամբ հաստատված կանոնները): Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարության 2008 թվականի փետրվարի 11-ի թիվ 23 հրամանով հաստատվեց հաստատման փաստաթղթերի տրամադրման կարգը և ձևերը.

Միջնորդական համաձայնագրերը իրարից տարբերվում են միջնորդի գործողությունների բնույթով (հոդված., Եւ Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիական օրենսգիրք): Առանձնապես պայմանագրեր կնքելու (առքուվաճառք և միջնորդական միջոցներ կամ առք ու վաճառք և տրանսպորտային փոխանցում) կնքելու փոխարեն կարող եք կնքել մեկ պայմանագիր `խառը, որի դեպքում կլինեն վաճառքի և միջնորդության պայմանագրի դրույթներ կամ վաճառքի և գնումների և առաքման պայմաններ (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 421-րդ հոդվածի 3-րդ կետ )

Իրավիճակը. հնարավո՞ր է արդյոք գնորդի հետ պայմանագիր կնքել պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) առաքման և կազմակերպման վերաբերյալ, այնպես, որ առաքման կազմակերպման համար առանձին վճար չի վճարվում մատակարարին:

Այո, դու կարող ես.

Դա անելու համար, վաճառքի պայմանագրում գրեք, որ մատակարարը պատրաստի արտադրանքը (ապրանքները) գնում է գնորդին `իր հաշվին (): Այս դեպքում վաճառքի և գնման պայմանագիրը կարող է նախատեսել, որ տրանսպորտի և փոխադրողի տեսակը ընտրվում է գնորդի կողմից (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 510-րդ հոդվածի 1-ին կետի 2-րդ կետ): Նման պայմանագիրը չի պարունակում միջնորդի տարրեր (հանձնաժողովի համաձայնագիր, հանձնաժողով կամ գործակալության համաձայնագիր): Մատակարարը միջնորդ չէ, քանի որ առաքման ծախսերն իր վրա են կրում, և ոչ գնորդը (և գնորդը հետագայում չի փոխհատուցելու դրանք) (971 հոդվածի 1-ին կետ, 990 հոդվածի 1-ին կետ և Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 1005-րդ հոդվածի 1-ին կետ): Հետևաբար, նման պայմաններով պայմանագիրը չպետք է նախատեսի միջնորդ վճարներ:

Այնուամենայնիվ, եթե վաճառքի պայմանագիրը պարունակում է մի կետ, որը մատակարարին հրահանգում է փոխադրողի հետ պայմանագիր կնքել իր անունից կամ գնորդի անունից, և գնորդը վճարում է առաքման համար, ապա այդպիսի պայմանագիրը համարվում է խառը: Այսինքն ՝ այն պարունակում է ինչպես առուվաճառքի պայմանագրի պայմաններ, այնպես էլ միջնորդական պայմանագրի պայմաններ (971 հոդվածի 1-ին կետ, 990 հոդվածի 1-ին կետ, 1005 հոդվածի 1-ին կետ և Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 421-րդ հոդվածի 3-րդ կետ): Փոխհատուցվում է միջնորդության պայմանագիրը (գործակալության համաձայնագիր, գործակալության համաձայնագիր, հանձնաժողովային համաձայնագիր): Եթե \u200b\u200bպայմանագրում նշված չէ վարձատրության չափը, ապա մատակարարի կազմակերպման լրացուցիչ ծառայությունները պետք է վճարվեն `հիմնվելով այն արժեքի վրա, որի վրա նրանք սովորաբար վճարվում են համեմատական \u200b\u200bիրավիճակում: Նման կանոնները սահմանվում են Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 424-րդ հոդվածի 3-րդ կետերով եւ հոդվածներով: Եթե \u200b\u200bնման իրավիճակում մատակարարը չի արտացոլում հաշվապահության միջնորդ միջնորդավճարը, ապա հարկային գրասենյակը կարող է գանձել տուգանքներ և տույժեր.

• ԱԱՀ-ի և եկամտահարկի գծով (ընդհանուր հարկման համակարգը կիրառելու դեպքում).
• պարզեցված հարկով մեկ հարկի համար (եթե կազմակերպությունը կիրառում է պարզեցված հարկ):

Դա պայմանավորված է նրանով, որ այս հարկերի հարկային հիմքերը թերագնահատվելու են (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 156-րդ հոդվածի 1-ին կետ):

Գործողություններ միջնորդ ծառայություններ լիցենզավորված չէ: Լիցենզիա ստանալու պարտավորությունը սահմանվում է միայն այն կազմակերպությունների համար, որոնք ուղղակիորեն տրանսպորտային ծառայություններ են մատուցում տրանսպորտի հետևյալ տեսակների միջոցով.

• ծով (եթե վտանգավոր ապրանքներ են տեղափոխվում) ();
• ներքին ջրուղիները (եթե տեղափոխվում են վտանգավոր ապրանքներ) (2011 թվականի մայիսի 4-ի N 99-FZ օրենքի 12-րդ հոդվածի 12-րդ մաս, 21-րդ կետ).
• օդ (2011 թվականի մայիսի 4-ի N 99-FZ օրենքի 12-րդ հոդվածի 23-րդ մաս, 1-ին կետ).
• երկաթուղի (եթե վտանգավոր ապրանքներ են փոխադրվում (2011 թվականի մայիսի 4-ի օրենքի N 99-FZ օրենքի 12-րդ հոդվածի 12-րդ մաս)):

Իրավիճակը. ո՞ր պահին են երկաթուղով պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) փոխադրման կազմակերպման համար մատուցվող ծառայություններ

Այս հարցի պատասխանը կախված է պայմանագրի պայմաններից:

Ապրանքների փոխադրման կազմակերպման համար ծառայությունների մատուցումն իրականացվում է տրանսպորտային արշավախմբային պայմանագրի շրջանակներում (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 801 հոդվածի 1-ին կետ): Նման համաձայնագրի շրջանակներում տրամադրվում են հետևյալ ծառայությունները.

• որոշակի երթուղով բեռնափոխադրումների կազմակերպում.
• հաճախորդի անունից կամ իր անունից եզրակացություն ունենալ տրանսպորտային ընկերության հետ ապրանքների փոխադրման պայմանագրի համար.
• բեռների առաքումն ու ստացումը ապահովելը.
• տրանսպորտի հետ կապված այլ պարտականություններ:

Փոխանցողի (փոխադրողի) կողմից մատուցվող ծառայության առանձնահատկությունը որոշվում է հաճախորդի և վաճառողի (փոխադրողի) միջև կնքված պայմանագրով (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 801-րդ հոդվածի 3-րդ կետ):

Եթե, պայմանագրի շրջանակներում, կապալառուն (փոխանցողը) պետք է տրամադրի միայն բեռնաթափման վագոնները, առանց բեռը ապրանքների առաքում կատարելու պարտավորություն չկատարելու դեպքում, ծառայությունը համարվում է մատուցված `վագոնը առաքելու պահին, քանի որ կապալառուն չունի պայմանագրով նախատեսված այլ պարտավորություններ հաճախորդին:

Եթե \u200b\u200bպայմանագրով նախատեսված է, որ կապալառուն պարտավորվում է վագոններ տրամադրել հաճախորդի կողմից նշված երթուղու երկայնքով բեռնված վագոններ բեռնման և առաքելու համար, ապա ծառայությունը համարվում է մատուցված `բեռների առաքման պահին:

Գործընկերոջ հետ տարաձայնություններից խուսափելու համար պայմանագրում պետք է նշվի այն պահը, երբ ծառայությունը համարվում է մատուցված, ինչպես նաև հաճախորդի կողմից դրա ընդունման կարգը:

Իրավիճակը. արդյո՞ք այն մատակարարը, որը կազմակերպում է միջնորդական համաձայնագրով ապրանքների առաքումը, պարտավոր է գնորդին փոխհատուցել ֆորս մաժորների պատճառով ապրանքների կորստի դեպքում կորուստները:

Այս հարցի պատասխանը կախված է պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) վաճառքի պայմանագրի պայմաններից: Եթե \u200b\u200bդրանց կորստի (ոչնչացման) պահին պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) սեփականության իրավունքը դեռ չի փոխանցվել գնորդին, ապա վաճառողը կրում է վնասի (ոչնչացման) հետ կապված վնասները: Ըստ այդմ, նա համարվում է, որ չի պահպանել վաճառքի և գնման պայմանագրի պայմանները և պետք է կամ պատրաստի արտադրանքը (ապրանքները) գնի գնորդին համաձայնեցված ծավալներով, կամ փոխհատուցի վնասները: Եթե \u200b\u200bսեփականության իրավունքը փոխանցվել է գնորդին, ապա նրա համար կրում են պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) կորստի (ոչնչացման) հետ կապված բոլոր կորուստները: Այս եզրակացությունը բխում է Ռուսաստանի Դաշնության հոդվածներից և Քաղաքացիական օրենսգրքից:

Միջնորդության մասին համաձայնագրի կատարման արդյունքները (գործակալության համաձայնագիր, հանձնաժողովի համաձայնագիր, հանձնաժողով) պետք է լրացվեն հաշվետվությամբ (փաստաբան, հանձնաժողովի գործավար, գործակալ): Փաստաթղթերին կցեք հաշվետվությանը `հաճախորդի կողմից վճարված ծախսերը (հիմնականը, մայրը, մայրը): Նման կանոնները սահմանվում են հոդվածներով, իսկ Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգիրքը:

Ուղղորդող ծառայություններ մատուցելու արդյունքների հիման վրա կազմեք ակտ ցանկացած ձևով: Այս փաստաթուղթը անհրաժեշտ է, որպեսզի հաճախորդը հաստատի փոխադրման ծախսերը հարկային հաշվին հարկային հաշվարկը հաշվարկելիս (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 272-րդ հոդվածի 2-րդ կետ):

Գլխավոր հաշվապահը խորհուրդ է տալիս. Դուք կարող եք պարզեցնել աշխատանքային հոսքը և խուսափել ծառայությունների մատուցման վերաբերյալ ակտ կազմելուց:

Հաշվապահություն

Հիմնականի (տնօրենի, հիմնականի, հաճախորդի) կողմից ստացված գումարները, ինչպես նաև նրա անունից վճարված գումարները չեն հանդիսանում գործակալի (փաստաբանի, հանձնաժողովի գործակալի, փոխանցման գործակալության) եկամուտ կամ ծախսեր (ՀԲԸ 9/99-րդ հոդվածի 3-րդ կետ, ՀԲԸ 10/99 3-րդ կետ): ... Հետևաբար, արտացոլեք պատվերի կատարման վրա կատարված գործառնությունները 76 «Հաշվարկներ այլ պարտապանների և պարտատերերի հետ» հաշվի վերաբերյալ (Ռուսաստանի Դաշնության ֆինանսների նախարարության 2001 թվականի դեկտեմբերի 28-ի N 119n հրամանով հաստատված մեթոդական ցուցումների 215-րդ կետը, «Հրահանգներ հաշիվների գծապատկերին»):

Միջնորդի հաշվարկման մեջ պատրաստի արտադրանքի (ապրանքների) առաքման գործառնությունները (գործակալը, փաստաբանը, հանձնաժողովի գործավարը, բեռնափոխադրողը) արտացոլում են հետևյալ գրառումները.

Դեբետ 76 վարկ 60
- արտացոլում է մայր գումարի կողմից վճարված առաքման ծախսերը (տնօրենը, հանձնաժողովի գործավարը, հաճախորդը).

Դեբետ 62 վարկ 90-1
- կուտակված վարձատրություն առաքման կազմակերպման համար.

- ԱԱՀ գանձվում է վարձատրության դեպքում, եթե գործակալը (փաստաբանը, հանձնաժողովի գործավարը, բեռնափոխադրողը) վճարում է այդ հարկը.

Դեբետ 51 (50) Վարկ 76
- ստացել է ընթացիկ հաշվի (գանձապահի գրասենյակում) ծախսերի համար փոխհատուցում `մայրից (մայրից, մայրից, հաճախորդից):

Դեբետ 51 (50) վարկ 62
- մայր գումարի միջնորդի համար (միջնորդավճար, կանխիկ աշխատավարձ) ստացել է հիմնական հաշվին (մայր, մայր, հաճախորդ):

Դեբետ 60 վարկ 51 (50)
- վճարել է տրանսպորտային ընկերության ծառայությունների համար:

ՕՍՆՈ

Եկամտահարկը հաշվարկելիս միջնորդը հաշվի է առնում եկամուտը միջնորդ միջնորդավճարի տեսքով և դրա ստացման հետ կապված ծախսերը, եթե դրանք չեն փոխհատուցվում հաճախորդի կողմից (հիմնականը, գլխավորը, մայրը) (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 252-րդ հոդվածի 1-ին կետ, կետ `Ռուսաստանի Ֆինանսների նախարարության կողմից 2006 թվականի մայիսի 17-ի . 03 03-03-04 / 1/463): Հաճախորդից ստացված միջոցները `կապված միջնորդական պայմանագրով նախատեսված պարտավորությունների կատարման հետ և նրա անունից ծախսվել, հարկ չկա հաշվի առնել եկամտահարկը հաշվարկելիս (և Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգիրքը):

Իրավիճակը. արդյո՞ք հնարավոր է հաշվի առնել եկամտահարկը հաշվարկելիս այն գումարները, որով մատակարարող կազմակերպությունը փոխհատուցում է գնորդին ապրանքը պահեստից հանելու իր ծախսերի համար: Պայմանագրում նման պայման կա

Այո, դու կարող ես.

Հիմնական բանը այն է, որ պայմանագիրը պարունակում է մատակարարի կողմից փոխհատուցման (փոխհատուցման) պայման `ապրանքների գնագոյացման կետերը առաքելու ծախսերի համար: Այսինքն ՝ գնորդը իր հաշվին կրում է իրերը փոխադրելու ծախսերը: Եթե \u200b\u200bայդ պայմանը չի բխում պայմանագրից, ապա այն պետք է ներառվի դրա հետ կապված լրացուցիչ համաձայնագրում (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 421-րդ հոդվածի 3-րդ կետ):

Եկամտահարկը հաշվարկելիս ապրանքների առաքման արժեքը կարելի է հաշվի առնել Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 268-րդ հոդվածի 1-ին կետի 3-րդ ենթակետի հիման վրա: Հաշվարկային հիմունքներով ճանաչեք այդպիսի ծախսերը այն ժամանակահատվածում, որին նրանք վերաբերում են, առանց աշխատանքային ընթացքի մնացորդներին հատկացնելու (272-րդ հոդվածի 1-ին կետ, Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 318-րդ հոդվածի 2-րդ կետ): Կանխիկի կանխման եղանակն օգտագործելիս հաշվի առնել դրանց վճարումից հետո մատուցվող ծառայությունների արժեքը (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 273-րդ հոդվածի 3-րդ կետ):

Գլխավոր հաշվապահը խորհուրդ է տալիս. Եթե \u200b\u200bգնորդը առաքում է ապրանքները մանրածախ առևտրի կետեր, այն իրականում մատուցում է ծառայություններ մատուցողին: Որպես փաստաթուղթ, որը հաստատում է մատակարարի կողմից հարկային հաշվապահական հաշվառման նպատակով կատարված ծախսերը, դուք կարող եք օգտագործել ցանկացած ձևաթուղթ (կամ գնորդի կողմից թողարկված հաշիվ-ապրանքագիր `փոխհատուցման գումարի համար): Այս ընթացակարգը բխում է Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 252-րդ հոդվածի 1-ին կետից, 421 հոդվածի 3-րդ կետից և Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 720-րդ հոդվածի 2-րդ կետից:

Ուշադրություն. երբ ապրանքը գնորդին առաքվում է մատակարարի հաշվին (եթե ներգրավված է երրորդ կողմը `տրանսպորտային ընկերություն), վտանգ կա, որ ստուգման ընթացքում հարկային տեսուչները նշեն պայմանագրում միջնորդական դրույթների առկայությունը (170-րդ հոդվածի 2-րդ կետ, Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 166-րդ հոդվածի 2-րդ կետ): Այս դեպքում մատակարարի համար դա կհանգեցնի պայմանագրում միջնորդ վարձատրության պայմանը ներառելու անհրաժեշտության, ինչպես նաև գործարքի ավարտի համար աշխատանքային հոսքի ավելացման: Սա բխում է հոդվածների դրույթներից և Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 424-րդ հոդվածի 3-րդ կետից:

Հետևաբար, ավելի նպատակահարմար է պայմանագրում հստակ նկարագրել (դրանում լրացուցիչ համաձայնագիր) փոխհատուցվող ծառայություններ մատուցելու մասին համաձայնագրի պայմանները (421-րդ հոդվածի 3-4-րդ կետեր, Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգիրք): Այս դեպքում փոխհատուցումը կհամարվի որպես ապրանքների առաքման համար կապալառուի (գնորդի) ծառայությունների մատուցման վճար (Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 781-րդ հոդվածի 1-ին կետ): Գնորդի համար, իր հերթին, ծառայությունների վճարովի տրամադրումը ենթակա է ԱԱՀ-ի, իսկ ստացված հասույթը կբարձրացնի հարկվող եկամուտը ինչպես ընդհանուր հարկման համակարգում, այնպես էլ պարզեցված համակարգում (146-րդ հոդվածի 1-ին կետի 1-ին կետ, 249-րդ հոդվածի 1-ին կետ, կետ): Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 1-ին հոդված 346.15):

Եկամուտի և ծախսերի ճանաչման ամսաթիվը կախված է ճանաչման ընտրված մեթոդից:

Հաշվեկշռային եղանակն օգտագործելիս հաշվի առեք եկամուտները միջնորդ միջնորդության (հանձնաժողովի գործակալի, փաստաբանի, գործակալ) միջնորդի վարձատրության և վարձատրության տեսքով, բեռնափոխադրողը կատարում է պայմանագրով նախատեսված իր պարտավորությունները (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 271-րդ հոդվածի 1-ին կետ): Այս ամսաթիվը որոշվում է պայմանագրի պայմաններով: Օրինակ, միջնորդ ծառայությունը կարող է համարվել, որ մատուցվել է.

• գնորդի կողմից առաքված պատրաստի արտադրանքը (ապրանքները) ընդունելուց հետո.
• պատրաստի արտադրանքը (ապրանքները) փոխադրողին փոխանցելուց հետո.
• փոխադրող ընկերության հետ պայմանագրի կնքման պահին:

Ծառայությունների մատուցման փաստը կարող է հաստատվել միջնորդի զեկույցով (առաքման ծառայություններ տրամադրելու մասին ակտ) (Art. կանխիկ եղանակ Incomeանաչեք եկամուտը վարձատրության տեսքով միայն վճարման փաստից հետո (): Այսինքն ՝ այն օրը, երբ գումարը մուտքագրվում է բանկային հաշիվ կամ դրամարկղ: Դրամական միջոցների հիման վրա ծախսերը ճանաչվում են հաշվետու ժամանակաշրջանում, որի ընթացքում նրանք վճարվում են (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 273-րդ հոդվածի 3-րդ կետ): Հետևաբար, այն ծախսերը, որոնք չեն փոխհատուցվում հաճախորդի (հաճախորդի) կողմից, եթե դրանք տնտեսապես իրագործելի են, հաշվի են առնում վճարված եկամտահարկի հաշվարկման ժամանակ:

Գործակալը (փաստաբան, հանձնաժողովի գործակալի) պարտավոր է ԱԱՀ վճարել միջնորդավորված պայմանագրի իրացման հետ կապված իր վարձատրության չափի և այլ եկամուտների մասով (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 156-րդ հոդվածի 1-ին կետ): Այս կանոնից բացառություններ են տրված Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 156-րդ հոդվածի 2-րդ կետում: Միջնորդ աշխատավարձի տեսքով եկամտի համար ԱԱՀ-ի դրույքաչափը սահմանվում է 18 տոկոսի չափով (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 164-րդ հոդվածի 3-րդ կետ): Հաշվարկեք տրանսպորտի փոխանցման համաձայնագրով վարձատրության մասին ԱԱՀ-ը նույն ձևով, ինչպես միջնորդ համաձայնագրերով (Ռուսաստանի Ֆինանսների նախարարության 2005 թվականի մարտի 30-ի N 03-04-11 / 69-ի նամակը):

Ապրանքների առաքման կազմակերպման ծախսերի հաշվառման և հարկման արտացոլման օրինակ: Վաճառողը հանդես է գալիս որպես միջնորդ որպես ապրանքների գնորդի և տրանսպորտային ընկերության միջև

Գործում է «Հերմես» առևտրի ֆիրման մեծածախ առևտուր... Մարտ ամսին վաճառվել է 10,000 աղյուսի խմբաքանակ `118,000 ռուբլիով: (ներառյալ ԱԱՀ - 18,000 ռուբլի): Վաճառված աղյուսների գրքային արժեքը 80,000 ռուբլի է: Վաճառքի պայմանագրում համաձայնություն ձեռք բերվեց, որ Հերմեսը կկանգնի աղյուսների առաքումը գնորդի անունից և հաշվին: Հերմեսը մասնակցում է բնակավայրերին, նրա միջնորդավճարը տրանսպորտի արժեքի 10 տոկոսն է: Առքուվաճառքի պայմանագիրը կատարելու համար Հերմեսը պայմանագիր է կնքել ՝ «Օլֆա Ալֆա» ընկերության հետ տրանսպորտային ծառայություններ մատուցելու համար: Փոխադրման արժեքը կազմել է 9440 ռուբլի: (ներառյալ ԱԱՀ - 1440 ռուբլի), համապատասխանաբար, «Հերմես» միջնորդ միջնորդավճարը կազմել է 944 ռուբլի: (ներառյալ ԱԱՀ - 144 ռուբլի):

Հերմեսը որոշում է եկամուտներն ու ծախսերը հաշվեգրման հիման վրա: Հարկային նպատակներով հաշվապահական հաշվառման քաղաքականությունը սահմանում է, որ ծառայությունների մատուցման հետ կապված ծախսերը, ներառյալ ուղղակիը, հաշվի են առնվում եկամտահարկը այն ամսվա նկատմամբ, որը նրանք վերաբերում են, հաշվի առնելով կատարված ծառայություններից ստացված հասույթի ճանաչման պահը:

Հերմեսի հաշվապահը գրանցեց հետևյալ գրառումները.

Դեբետ 62 վարկ 90-1
- 118,000 ռուբլի: - արտացոլվում է ապրանքների վաճառքը.

Դեբետ 90-2 վարկ 41
- 80,000 ռուբլի: - դուրս է գրվել վաճառված ապրանքների գինը.

Դեբետ 90-3 վարկ 68 «Հաշվարկներ ԱԱՀ-ի համար» ենթահաշվով
- 18,000 ռուբլի: - Ապրանքների վաճառքից ստացված եկամուտը գանձվում է ԱԱՀ-ով.

Դեբետ 76 վարկ 60
- 9440 ռուբլի: - արտացոլում է ապրանքների առաքման արժեքը.

Դեբետ 62 վարկ 90-1
- 944 ռուբլի: - «Հերմեսի» համար միջնորդավորված միջնորդավճար.

Դեբետ 90-3 վարկ 68 «Հաշվարկներ ԱԱՀ-ի համար» ենթահաշվով
- 144 ռուբլի: - միջնորդավճարներով գանձվող ԱԱՀ;

Դեբետ 51 վարկ 62
- 118 944 ռուբլի: (118,000 ռուբլի + 944 ռուբլի) - ապրանքների վճարում և գնորդից ստացված միջնորդ միջնորդավճարի չափը.

Դեբետ 51 վարկ 76
- 9440 ռուբլի: - գնորդից ստացավ միջնորդ պայմանագրի ծախսերը փոխհատուցելը.

Դեբետ 60 վարկ 51
- 9440 ռուբլի: - «Հերմեսի» կողմից արտացոլված վճարը տրանսպորտային ընկերության ծառայությունների համար ապրանքների առաքման համար:

Մարտ ամսվա համար եկամտահարկը հաշվարկելիս հաշվի են առնվել հետևյալ եկամուտը.

• Ռուբլի 100,000 (118,000 ռուբլի - 18,000 ռուբլի) - ապրանքների վաճառքից եկամուտ;
• 800 ռուբլի (944 ռուբլի - 144 ռուբլի) - միջնորդավճար:

Ապրանքների արժեքի տեսքով ծախսերը ճանաչվել են դրանց վաճառքի պահին `80,000 ռուբլի:

Ինչպե՞ս թողարկել հաշիվ-ապրանքագրեր, հաշիվ-ապրանքագրերի ամսագրեր, վաճառքի գովազդ և միջնորդ գործարքներում գովազդային ապրանքներ

Օլգա ibիբիզովան, Ռուսաստանի ֆինանսների նախարարության հարկային և մաքսային քաղաքականության վարչության փոխտնօրեն

Ծառայություններ տրանսպորտային փոխանցման համաձայնագրով

Բեռնափոխադրման պայմանագրով ծառայություններ մատուցող բեռնափոխադրողներն առանձին-առանձին ապրանքագրեր են տրամադրում առաքիչ հաճախորդներին ՝ իրենց վարձատրության չափի և երրորդ անձանց կողմից մատուցվող ծառայությունների արժեքի համար (երրորդ անձանց կողմից թողարկված հաշիվ-ապրանքագրերի պատճեններով): Միևնույն ժամանակ, առաքիչները կարող են նաև թողարկել համախմբված հաշիվ ապրանքագիր: Վաճառողի «Վաճառող», «Հասցե», «INN / KPP» տողում տողերում համախմբված հաշիվներում կարող եք նշել ձեր սեփական տվյալները: Այսինքն `փոխանցողի և ոչ թե երրորդ անձանց տվյալներն են, որոնք ծառայություններ են մատուցում փոխանցողին:

Հաճախորդին համախմբված հաշիվ ապրանքագրեր թողարկել ոչ ուշ, քան ծառայության մատուցումը հինգ օրացուցային օրվա ընթացքում: Համալրված հաշիվ-ապրանքագրերին կցեք ծառայություններ մատուցող (երրորդ անձանցից) ծառայություններ մատուցող կազմակերպություններից հաշիվ-ապրանքագրերի պատճենները: Հաճախորդների համար ապրանքներ (աշխատանքներ, ծառայություններ) գնելիս երրորդ անձանց կողմից մատուցված ծառայությունների արժեքի համար ներկայացրեք «անհատական» հաշիվ-ապրանքագրեր:

Երրորդ անձանցից (վաճառողներից) ստացված հաշիվ ապրանքագրերը փոխանցողի կողմից գրանցվում են միայն հաշիվ-ապրանքագրի ամսագրում.
- ամսագրի 1-ին մասում `երրորդ անձանց ծառայությունների դիմաց հաճախորդին տրված հաշիվ-ապրանքագրեր (առանց վաճառքի գրքում գրանցվելու).
- ամսագրի 2-րդ մասում `երրորդ անձանց կողմից ստացված հաշիվ-ապրանքագրերը (առանց գնման գրքում գրանցվելու):

Ամսագրի 1-ին մասում գրանցվելիս 10-12 սյունակներում նշեք վաճառողի տվյալները: 14-15 սյունակներում 8-րդ և 9-րդ սյունակների ընդհանուր գումարները վաճառողի հաշիվ-ապրանքագրից փոխանցեք (հաճախորդին ներկայացվող արժեքի առումով):

Ամսագրի 2-րդ մասում գրանցվելիս 14-րդ և 15-րդ սյունակներում նշեք վաճառողի կողմից ստացված հաշիվ-ապրանքագրի 8-րդ և 9-րդ սյունակների համար նախատեսված ապրանքների (աշխատանքի, ծառայությունների) արժեքը և ԱԱՀ-ի գումարը:

Աշխատավարձի չափի հաշիվ-ապրանքագրերը գրանցվում են բեռնափոխադրողների կողմից վաճառքի պահեստում:

Էրմոշինա Է.Լ., Գլխավոր խմբագիր
« Թեմատիկ խնդիրներ հաշվապահություն
և հարկումը »

Համաձայն Քաղաքացիական օրենսգիրք ՌԴ-ն, մատակարարման պայմանագրով, վաճառողը պարտավորվում է իր կողմից արտադրված կամ ձեռք բերված ապրանքը գնորդին փոխանցել սահմանված ժամկետում: Որպես կանոն, վաճառողն ու գնորդը հեռու են միմյանցից, իսկ մատակարարման պայմանագրի պայմաններից մեկը ապրանքների առաքումն է, որը մատակարարը իրականացնում է համաձայնագրի համաձայն ( Արվեստ Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 510-ը) Բացի այդ, առաքման պայմանագիրը կարող է նախատեսել գնորդի (ստացողի) կողմից ապրանքների ստացումը մատակարարի գտնվելու վայրում (ապրանքների ընտրություն): Ինչպե՞ս ճիշտ արտացոլել պայմանագրում առաքման պայմանները: Արդյո՞ք տրանսպորտային ծախսերը միշտ ճանաչվում են որպես ծախսեր, որոնք նվազեցնում են եկամտահարկի հարկվող բազան: Այս և այլ հարցերի մենք կփորձենք պատասխանել այս հոդվածում:

Առաքման պայմանները և սեփականության իրավունքի փոխանցումը

Transactionանկացած գործարքում հաշվապահի համար կարևոր է, թե երբ է փոխանցվում կազմակերպության գույքի սեփականության իրավունքը, քանի որ դրանից է կախված ինչպես իր սեփականությունը արտացոլելու, այնպես էլ հաշվապահական հաշվառման և հարկային հաշվառման մեջ դրա հետ գործառնությունները:

Գնորդին սեփականության իրավունքի փոխանցման կարգը կարող է որոշվել համաձայնագրով, որի դրույթները կարող են երկուսն էլ կրկնօրինակել ընդհանուր կանոններ նշված անցումը (իրերի առաքման պահից, փոխադրողին փոխանցման պահից) և սեփականության իրավունքի փոխանցման այլ պահեր հաստատելու համար (վճարման պահից, սահմանը հատելու պահից և այլն): Եթե \u200b\u200bպայմանագրով սահմանված չէ այս կարգը, ապա սեփականության իրավունքով համաձայն Արվեստ 224-ը Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքից անցնում է ապրանքը գնորդին հանձնելու պահին կամ ապրանքը փոխադրողին փոխանցելու պահին. եթե վաճառողը ստիպված է առաքել ապրանքը, վերնագիրն անցնում է այն պահին, երբ ապրանքները հանձնվում են գնորդին `նպատակակետում: Ապրանքների ինքնուրույն վերցման դեպքում դրա վերնագիրն անցնում է նաև գնորդին կամ փոխադրողին ապրանքների առաքման պահին, բայց արդեն մատակարարի գտնվելու վայրում:

Նշում! Սեփականության փոխանցման պահը պետք է առանձնացվի ապրանքների առաքման պայմաններից: Առաքման պայմանները նշանակում են, թե որտեղ, որտեղ, ինչպես և, ամենակարևորը, ում հաշվին է իրականացվելու առաքումը: Ընդհանուր առմամբ ընդունվում են առաքման պայմանները (անկեղծ պայմանները. Նախկին նպատակակետ կայանը, մատակարարի նախկին պահեստը, գնորդի նախկին պահեստը և այլն): Հաշվապահները, ովքեր զբաղվում են արտասահմանյան պայմանագրերով, ծանոթ են միջազգային կանոնակարգերի տերմինաբանությանը Incoterms- ը ... Այնուամենայնիվ, այս կանոնները սահմանում են պարտավորությունները կրելու հետ կապված ծախսերը, որոնք կապված են առաքման, ապրանքների ապահովագրության, ապրանքների կորստի և վնասի ռիսկերի փոխանցման պահի հետ, բայց դրանք չեն հաստատել սեփականության իրավունքի փոխանցման պահը: Դա պետք է հիշել պայմանագրերը կազմելիս, քանի որ առաքման ամսաթիվը կարող է գալ ավելի շուտ կամ ուշ, քան սեփականության իրավունքի փոխանցման պահը, ինչպես նաև համընկնում է դրա հետ: Եկեք բացատրենք դա մի օրինակով:

Ենթադրենք, վաճառողի և գնորդի միջև կնքվել է մատակարարման պայմանագիր, որի համաձայն սեփականության իրավունքը փոխանցվում է գնորդի պահեստին: Առաքման պայմաններ. «Նախկին նշանակման կայան»: Սա նշանակում է, որ վաճառողն իր հաշվին ապրանքը մատակարարում է գնորդի կայարան, իսկ բեռնատարը բեռնաթափելը, ապրանքը մեքենայում բեռնելը և տրանսպորտային միջոցները գնորդի պահեստ հասցնելը կատարվում է վերջինիս հաշվին: Եվ քանի որ, ըստ սեփականության իրավունքի պայմանագրի, այն անցնում է գնորդի պահեստին, այդ իսկ պատճառով տրանսպորտի բոլոր ծախսերը կայանից մինչև պահեստ իրականում վերաբերում են «արտասահմանյան» ապրանքների: Սա նշանակում է, որ այդ ծախսերը վերագրելը եկամտահարկի հարկվող բազայի իջեցմանը գնորդին կլինի բավականին խնդրահարույց:

Մատակարարի պահեստ			Գնորդի կայան			Գնորդի պահեստ
				Մարդատար տրանսպորտ
	Մատակարարի գույքը

Արտացոլում տրանսպորտի ծախսերի հաշվին

կախված պայմանագրի պայմաններից

Եկեք հիմա քննարկենք, թե ինչպես են փոխադրումները և ծախսերը արտացոլվում հաշվապահական հաշվառման և հարկային հաշվառման մեջ ՝ կախված վաճառողի և գնորդի միջև կնքված պայմանագրի պայմաններից:

1. Առաքման արժեքը ներառված է ապրանքների գնի մեջ:

Համաձայնագրի պայմանները: Ապրանքի սեփականությունը անցնում է այն բանից հետո, երբ այն հանձնվում է գնորդի պահեստին: Գնորդի պահեստին ապրանքների առաքումը մատակարարի պարտականությունն է: Առաքման ծախսերը ներառված են ապրանքների գնի մեջ:

Ապրանքների վաճառքի գինը կձևավորվի ՝ հաշվի առնելով առաքման արժեքը (ավելին, առաքման փաստաթղթերում այդ գինը չի հատկացվում առանձին տողով):

Վաճառողը կարող է ապրանքները առաքել ինքնուրույն կամ տրանսպորտային կազմակերպության աջակցությամբ: Մեր սեփական տրանսպորտով առաքման ծառայություններ մատուցելու դեպքում տրանսպորտային ծախսերի վավերագրական ապացույցները ճանապարհորդության ցուցակներն են երթուղով ( ձև թիվ 4-Cև 4 4-Պհաստատված), վառելիքի և քսանյութերի ձեռքբերման անդորրագրեր, վարձակալության պայմանագրեր (եթե օգտագործվում են վարձակալված տրանսպորտային միջոցներ) և այլն:

Երրորդ կողմի տրանսպորտային կազմակերպությանը ներգրավված ծառայությունների մատուցման դեպքում պետք է համաձայնություն ձեռք բերվի տրանսպորտային ծառայություններ մատուցելու վերաբերյալ, ինչպես նաև.

1) ճանապարհային տրանսպորտից օգտվելիս `մեքենայի դրոշմանիշների և ուղեբեռի ուղեբեռ ( ձև թիվ 1-Տհաստատված է Ռուսաստանի Դաշնության վիճակագրության պետական \u200b\u200bկոմիտեի թիվ 78 որոշումը) Փոխանակման գինը որոշում է բեռնափոխադրողի հետ փոխադրողի փոխհարաբերությունները և ծառայում է տրանսպորտային և բնակավայրերի աշխատանքը փոխադրողի հետ գրանցելու համար `ապրանքների տեղափոխմամբ իրեն մատուցած ծառայությունների համար: Բեռնափոխադրողը յուրաքանչյուր ստացողի համար անհատական \u200b\u200bհաշիվ-ապրանքագիր է կազմում մեքենայի յուրաքանչյուր ուղևորության համար `բոլոր մանրամասների պարտադիր կատարմամբ: Այն թողարկվում է չորս օրինակով. Առաջինը մնում է բեռնափոխադրողի մոտ, իսկ երկրորդ, երրորդ և չորրորդ օրինակները, որոնք վավերացված են առաքողի ստորագրությամբ և կնիքներով (նամականիշներով) և վարորդի ստորագրությամբ, հանձնվում են վարորդին: Դրանից հետո վարորդը երկրորդ օրինակը փոխանցում է ստացողին, իսկ երրորդ և չորրորդ պատճենները, որոնք վավերացված են ստորագրությունների և կնիքների (նամականիշների) կողմից, հանձնվում են փոխադրողին: Երրորդ օրինակը, որը հիմք է հանդիսանում հաշվարկների համար, փոխադրողը կցում է հաշիվ-ապրանքագիր տեղափոխման համար և այն ուղարկում է առաքիչին: Չորրորդ օրինակը կցվում է ճանապարհային վահանակին և հանդիսանում է տրանսպորտի և հաշվեգրման հաշվարկման հիմք աշխատավարձ վարորդին:

2) երկաթուղային տրանսպորտից օգտվելիս `երկաթուղային բեռնաթափման օրինագիծ և բեռնափոխադրումներ:

3) փոխադրման ընթացքում ինքնաթիռով - բեռնափոխադրողի հաշիվ-ապրանքագիր և առաքման նշում:

4) ծովային փոխադրումներ կատարելիս.

Նշում: ճանապարհային միջնորդավճարը հանդիսանում է նախնական հաշվապահական փաստաթղթերի միասնական ձև իրավաբանական անձինք Սեփականության բոլոր ձևերը, որոնք զբաղվում են ավտոտրանսպորտային միջոցների շահագործմամբ, և որոնք ուղևորափոխադրող և ճանապարհային ճանապարհով տեղափոխվող ապրանքների ստացող և ընդունող են: Հետևաբար, ճանապարհային միջնորդությունը, հաստատելով գործարքի գործարքի և տրանսպորտի ծախսերի փաստը, պարտադիր փաստաթուղթ է ինչպես առաքողի, այնպես էլ ապրանքների ստացողի համար (տե՛ս, օրինակ, Հյուսիս-արևմտյան շրջանի դաշնային հակամենաշնորհային ծառայության 17.11.04 թիվ A05-6133 / 04-11 որոշումը).

Օրինակ 1

«Ալֆա» ՍՊԸ-ն (վաճառող) ապրանքներ է մատակարարում «Գամմա» ՍՊԸ-ին (գնորդ) `118,000 ռուբլի: (ներառյալ 18% ԱԱՀ - 18,000 ռուբլի): Առաքման արժեքը - 59 000 ռուբ. (ներառյալ ԱԱՀ 18% - 9,000 ռուբլի): Առաքման ծախսերը ներառված են ապրանքների գնի մեջ:

Այսպիսով, առաքման արժեքը կազմել է 177,000 ռուբլի: (ներառյալ ԱԱՀ - 27,000 ռուբլի): Այս գումարը կհայտնվի հաշիվ-ապրանքագրում:

Ապրանքների արժեքը `60 000 ռուբլի: Ապրանքը տեղափոխելու համար «Ալֆա» ՍՊԸ-ն օգտագործել է ավտոտրանսպորտային կազմակերպությունների ծառայություններ, որոնց արժեքը կազմել է 35 400 ռուբլի: (ներառյալ ԱԱՀ - 5,400 ռուբլի):

	Դեբետ	Վարկ	Գումարը, շփեք:
Ստացել է տրանսպորտային կազմակերպության ապրանքագիր `ապրանքների առաքման համար
Արտացոլված ԱԱՀ-ն տրանսպորտի կազմակերպման ծառայությունների վրա
Առաքման լիցքավորված ծախսերը
Գործարքից արտացոլված շահույթ

Ինչ վերաբերում է հարկային հաշվառմանը, ապա դրանում, ինչպես հաշվապահության մեջ, տրանսպորտային ծառայությունների մատուցումից ստացված եկամուտներն առանձին չեն արտացոլվում: Մատակարարը կարող է եկամտային հարկի հարկի բազան իջեցնել տրանսպորտային ծախսերի չափով `համաձայն նշված պայմաններով Արվեստ Հարկային օրենսգրքի 252-ը, - ծախսերը պետք է հիմնավորված լինեն (տնտեսապես հիմնավորված) և փաստաթղթավորված: Ապրանքների առաքման արժեքի տնտեսական հիմնավորումը բխում է գնորդի հետ կնքված պայմանագրի պայմաններից, քանի որ, առանց ապրանքների առաքումը ապահովելու, անհնար է վաճառել:

Այս իրավիճակում, անկախ նրանից, թե օգտագործվում է երրորդ կողմի տրանսպորտը կամ ձեր սեփականը, տրանսպորտի ծախսերը կլինեն անուղղակի ( Արվեստ 318, 320-ը հարկային օրենսգրքով), և ամսվա վերջին դուրս գրեք միանգամից հարկային բազան իջեցնելու համար:

Եթե \u200b\u200bկազմակերպությունն օգտագործում է «արտասահմանյան» տրանսպորտ, ապա գնորդին ապրանքների առաքման համար տրանսպորտային կազմակերպությանը վճարված ԱԱՀ-ի գումարը հանվում է ՝ փ. 1 էջ 2 Հոդված Հարկային օրենսգրքի 171-ը (դրույթներին համապատասխան) Արվեստ Հարկային օրենսգրքի 172-ըտրանսպորտային կազմակերպությունից ստացել է հաշիվ-ապրանքագիր, կան փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են հարկի փաստացի վճարումը):

2. Առաքման արժեքը սահմանվում է ապրանքների գնի բարձրությունից

Համաձայնագրի պայմանները: Ապրանքների սեփականությունը անցնում է մատակարարի պահեստից բեռնափոխադրման պահին: Մատակարարը պետք է ապրանքները առաքի գնորդի պահեստ, իսկ գնորդը պետք է վճարի ապրանքի արժեքը և առաքումը (պայմանագրում առաքման արժեքը չի կարող նշվել կամ նշված չէ ապրանքների արժեքից առանձին):

Որպես կանոն, նման առաքումն իրականացվում է վաճառողի սեփական տրանսպորտով: Ստորև նկարագրելու ենք, թե ինչպես պայմանագիր կնքել, եթե վաճառողը ներգրավում է տրանսպորտային ընկերություններ:

Նշում: ԱԱՀ-ն գանձվում է տրանսպորտային ծառայությունների արժեքի վրա `18% տոկոսադրույքով, և անկախ այն բանից, թե ինչ տեմպով են հարկվում վաճառված ապրանքները (10 կամ 18%):

Այսպիսով, օրինակ, in Ռուսաստանի Դաշնության հարկերի և տուրքերի նախարարության 04.19.04 թիվ 01-2-03 / 555 «Տրանսպորտային ծառայությունների հարկման մասին» գրությունը ասվում է, որ սահմանվում է ԱԱՀ ենթակա ապրանքների (աշխատանքների, ծառայությունների) ցանկը `10% տոկոսադրույքով Բաժին 2, արվեստ. Հարկային օրենսգրքի 164-ը. Սեփական սեփական տրանսպորտով ապրանքների առաքման ծառայությունները, որոնց վաճառքը հարկվում է 10% -ի չափով, ներառված չեն սահմանված ցանկում, հետևաբար այդ ծառայությունները հարկվում են ընդհանուր առմամբ սահմանված կարգով 18% -ի չափով:

Նման դեպքերում հաշվապահական հաշվառման ապրանքների և տրանսպորտի ծառայությունների վաճառքը պետք է արտացոլվի առանձին ՝ բացելով, օրինակ, երկրորդ մակարդակի ենթահաշիվները հաշվին.

90-1-1 - «Ապրանքների վաճառք (ԱԱՀ 10%)»;

90-1-2 - «Տրանսպորտային ծառայությունների իրականացում (ԱԱՀ տոկոսադրույքը 18%)»: (Անալոգով, կարող եք բացել ենթահաշվարկներն ու ծախսերը):

Օրինակ 2

«Ալֆա» ՍՊԸ-ն (վաճառող) ապրանքներ է մատակարարում «Գամմա» ՍՊԸ-ին (գնորդ) `110,000 ռուբլի: (ներառյալ 10% ԱԱՀ - 10,000 ռուբլի): Առաքման արժեքը կազմել է 59,000 ռուբլի: (ներառյալ ԱԱՀ 18% - 9,000 ռուբլի): Առաքման ծախսերը վճարվում են գնորդի կողմից վաճառքի գնի գերազանցմամբ:

Ապրանքների արժեքը `60 000 ռուբլի: Ապրանքները առաքվում են «Ալֆա» ՍՊԸ-ի սեփական տրանսպորտով, որի պահպանման ծախսերը կազմել են 30,000 ռուբլի:

«Ալֆա» ՍՊԸ-ի հաշվապահության մեջ կկատարվեն հետևյալ գրառումները.

	Դեբետ	Վարկ	Գումարը, շփեք:
Արտացոլված է ապրանքների վաճառքից ստացված եկամուտը
Կուտակված ԱԱՀ-ն ապրանքի վաճառքից ստացված հասույթի հաշվին
Գրել է ապրանքների արժեքը
Արտացոլված շահույթն ապրանքի վաճառքից
Արտացոլված եկամուտը տրանսպորտային ծառայությունների վաճառքից
Կուտակված ԱԱՀ-ն `տրանսպորտային ծառայությունների վաճառքից ստացված հասույթի հաշվին
Արտացոլեց տրանսպորտի պահպանման ծախսերը
Մեղադրվում է պահպանել տրանսպորտը
Արտացոլված շահույթ տրանսպորտային ծառայությունների վաճառքից

Առաքման ծախսերը հաստատվում են վերը նշված նույն փաստաթղթերով:

Եկամտահարկը հաշվարկելիս այս իրավիճակում տրանսպորտի ծախսերը կլինեն անուղղակի ( Արվեստ 318, 320-ը հարկային օրենսգրքով) և ամսվա վերջին դուրս են գրվում միանգամից հարկային բազան իջեցնելու համար (տե՛ս նաև Ռուսաստանի Դաշնության ֆինանսների նախարարության 01.13.05 թիվ 03-03-01-04 գրությունը, որը նշում է, որ հարկ վճարողի պահեստից հաճախորդներին ապրանքներ առաքելու ծախսերը չեն համարվում ուղղակի ծախս):

Նշում էական կետում: Եթե \u200b\u200bվաճառող կազմակերպությունը մատուցում է իր տրանսպորտը, ապա կազմում է այն առանձին տեսարան գործունեություն (այսինքն ՝ չի ներառվում ապրանքների գնի մեջ) և գործում է ոչ ավելի, քան 20 տրանսպորտային միջոց, ապրանքների փոխադրման համար ավտոմոբիլային տրանսպորտի ծառայություններ ենթակա են ենթակա եկամտի ենթակա եկամտի մեկ հարկի, փ. 6 էջ 2 Հոդված Հարկային օրենսգրքի 346.26-ը, կարևոր չէ `դա միանգամյա գործողություն էր, թե այդպիսի ծառայություններ անընդհատ մատուցվում են: Այսպիսով, օրինակ, in Ռուսաստանի Դաշնության Ֆինանսների նախարարության Նամակը `18.01.04 թիվ 04-05-12 / 9 ասվում է Հարկային օրենսգիրքը չի նախատեսում կազմակերպության տեղափոխում կամ անհատ ձեռներեցներ միասնական հարկի վճարման մասին ՝ կախված ապրանքների (աշխատանքների, ծառայությունների) վաճառքից ստացված ընդհանուր տրանսպորտային միջոցներում տրանսպորտային ծառայություններ մատուցելուց ստացված եկամուտների տեսակարար կշիռից: Այսպիսով, եթե կազմակերպությունը պայմանագրերի հիման վրա մատուցում է ավտոմոբիլային ծառայություններ, ապա այս տեսակետը Ըստ դեպարտամենտի, գործունեությունը պետք է փոխանցվի մուտքագրվող եկամտի մեկ հարկի վճարմանը:

Եթե \u200b\u200bմենք շարունակենք UTII թեման, ապա ճանապարհը հարց է ծագում. Արդյո՞ք UTII- ն մեղադրվում է բեռնախցիկից ապրանք փոխադրելու գործունեությամբ, որը հիմնված է փ. 6 էջ 2 Հոդված Հարկային օրենսգրքի 346.26-ը? Ֆինանսների նախարարությունը իր կարծիքն է հայտնել այս հարցի շուրջ 03/18/05-ի թիվ 03-06-05-04 / 39 գրությունը. Հարկային օրենսգրքի 346.27-րդ հոդված սահմանվում է տրանսպորտային միջոցների հայեցակարգը `սա մեքենա է տրանսպորտային միջոցներնախատեսված է ճանապարհների (ցանկացած տիպի ավտոբուսներ, մեքենաներ և բեռնատարներ) ուղևորների և ապրանքների տեղափոխման համար: Տրանսպորտային միջոցները չեն ներառում կցանքներ, կիսակցանքներ և լուծարման կցանքներ: Եթե \u200b\u200bբեռնատար մեքենա օգտագործվում է պահեստի ներսում ապրանքներ տեղափոխելու համար և նախատեսված չէ ապրանքներ ճանապարհներով տեղափոխել, ապա այն չի համապատասխանում այն \u200b\u200bտրանսպորտային միջոցների հայեցակարգին, որն օգտագործվում է UTII- ը հարկելու համար: Հետևաբար, կազմակերպության գործունեությունը պահեստից ավտոտրանսպորտային միջոց օգտագործող մեքենա ապրանք տեղափոխելու համար ենթակա չէ ենթակա եկամտի մեկ հարկի վճարման:

3. Մատակարարը առաքում է որպես միջնորդ

Համաձայնագրի պայմանները: Ապրանքների սեփականությունը անցնում է մատակարարի պահեստից բեռնափոխադրման պահին: Մատակարարը պարտավորվում է կազմակերպել ապրանքների առաքումը գնորդի պահեստ, իսկ գնորդը `մատակարարին փոխհատուցել առաքման կազմակերպման համար:

Որպես կանոն, այդպիսի առաքումն իրականացվում է մասնագիտացված տրանսպորտային ընկերությունների կողմից, և ապրանքների վաճառողը հանդես է գալիս որպես միջնորդ որպես գնորդի և տրանսպորտի կազմակերպության միջև: Վաճառողի և գնորդի միջև պայմանագիրը խառը կլինի, ինչը չի հակասում քաղաքացիական օրենսդրությանը: Պայմանագրերի ազատություն է նախատեսված Արվեստ Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 421-ը. Կողմերը կարող են համաձայնագիր կնքել, որը պարունակում է օրենքով կամ այլ օրենքներով նախատեսված տարբեր պայմանագրերի տարրեր իրավական ակտեր (խառը պայմանագիր): Այսպիսով, վաճառողի և գնորդի միջև վաճառքի պայմանագիրը պարունակում է միջնորդության պայմանագրի տարրեր (օրինակ ՝ հանձնաժողով, գործակալ կամ տրանսպորտային արշավախումբ):

Դիտարկենք մի իրավիճակ, երբ միջնորդական ծառայություններն իրականացվում են գործակալության համաձայնագրով, և վաճառողը համաձայնվում է իր անունից, բայց գնորդի հաշվին կազմակերպել ապրանքների առաքումը: Այս դեպքում պայմանագիրն ունի երկու բաղադրիչ ՝ ինքնին վաճառքի պայմանագիրը և տրանսպորտի կազմակերպումը: Մատակարարը գործում է ոչ միայն որպես վաճառող, այլ նաև որպես գործակալ ՝ մատուցելով գործակալական ծառայություններ տրանսպորտի կազմակերպման համար: Գնորդը հանդես է գալիս որպես տնօրեն և փոխհատուցում է մատակարարին տրանսպորտի կազմակերպման բոլոր ծախսերը ՝ նրան վճարելով գործակալության վճար:

Հաշվապահական հաշվառման մեջ, պայմանագրով նախատեսված կետով ապրանքների տեղափոխումը և դրանց բեռնաթափումը տրանսպորտային միջոցի մեջ, որը վճարվում է գնորդի կողմից պատրաստի արտադրանքի պայմանագրային գնի գերազանցմամբ, արտացոլվում է հետևյալ կերպ.

- իրականացվում է ինքնուրույն և մատակարարի տրանսպորտով - վաճառքի հաշվի վարկից (Դեբետային կրեդիտ);

- իրականացվում է մասնագիտացված շարժիչային կազմակերպության, երկաթուղային, ավիացիոն, գետային և ծովային տրանսպորտի և այլ կազմակերպությունների կողմից (առանց ԱԱՀ-ի) կամ անհատների կողմից - հաշվարկային հաշվարկային հաշվի հաշվից (դեբետային կրեդիտ) ( փ. «Գ» էջ 211 ուղեցույցի համար հաշվապահություն MPZ).

Ավելին, համաձայն Ուղեցույցի 215-րդ կետը տրանսպորտի ծախսերը գրանցվում են համապատասխան կանխիկ հաշիվների կամ հաշվետվությունների գումարների վարկային հաշվառման հաշվի դեբետում, ներառյալ դրանցում ավելացված արժեքի հարկի վճարված գումարները: Պատրաստի արտադրանքի գնորդների կողմից փոխհատուցելու ծախսերը հանվում են վերը նշված հաշվարկային հաշվից `գնորդների հետ հաշվարկային հաշվեկշռով դեբետային հաշվարկով, ներառյալ երրորդ կողմի տրանսպորտային կազմակերպությանը տրված ավելացված արժեքի հարկի գումարը: Ավելացված արժեքի հարկի այս գումարը վճարվում է ապրանքի գնորդին:Այսպիսով, ԱԱՀ-ի գումարները չեն արտացոլվում հաշվի դեբետավորման կամ վարկի մեջ:

Օրինակ 3

«Ալֆա» ՍՊԸ-ն (վաճառող) ապրանքներ է մատակարարում «Գամմա» ՍՊԸ-ին (գնորդ) `118,000 ռուբլի: (ներառյալ 18% ԱԱՀ - 18,000 ռուբլի): Համաձայնագրով որոշվում է, որ ապրանքների սեփականության իրավունքը անցնում է մատակարարի պահեստից առաքման պահին:

Պայմանագրին լրացուցիչ պայմանագրով կողմերը հաստատեցին, որ ՍՊԸ Alpha- ն պարտավոր է գնորդին ծառայություններ մատուցել գնորդի պահեստին ապրանքների առաքումը կազմակերպելու համար, որի կապակցությամբ, «ՕՏՍ Գամմա» -ը, բացի ապրանքների գներից, փոխանցել է 59,000 ռուբլի: (ներառյալ ԱԱՀ 18% - 9,000 ռուբլի), որից փոխադրողի ծառայությունների դիմաց վճարը կազմել է 35.400 ռուբլի: (ներառյալ ԱԱՀ - 5,400 ռուբլի), իսկ վաճառողին վարձատրություն `առաքման կազմակերպման համար` 23.600 ռուբլի: (ներառյալ ԱԱՀ - 3 600 ռուբլի):

Ենթադրենք, որ պայմանագիրը կնքված է հունիսին 2005 թվական ., կանխիկ նույն ամսում նշված ապրանքները պահեստից առաքվում են նաև հունիսին, իսկ դրանք առաքվում են հուլիսին:

«Ալֆա» ՍՊԸ-ի հաշվապահության մեջ կկատարվեն հետևյալ գրառումները.

	Դեբետ	Վարկ	Գումարը, շփեք:
Հունիս 2005 թվական .
Արտացոլված է ապրանքների վաճառքից ստացված եկամուտը
Կուտակված ԱԱՀ-ն ապրանքի վաճառքից ստացված հասույթի հաշվին
Գնորդից գումար է ստացել ապրանքների համար
Գնորդից միջոցներ է ստացել ապրանքների առաքումը կազմակերպելու համար
Գնորդից կանխավճար է ստացվել ՝ որպես ապրանքների առաքման կազմակերպման վարձատրություն
Ընդունվում է կանխավճարից բյուջե վճարված ԱԱՀ-ի վճարում

Հարկային հաշվառման մեջ վաճառողի եկամուտը առաքման կազմակերպության ծառայությունների մատուցումից կլինի նրա վարձատրության չափը, որը նախատեսված է պայմանագրի (համաձայնագրի) պայմաններով: Մեր օրինակում, սա 20,000 ռուբլի է: (23,600 - 3600): Վաճառողի համար այս գումարը վաճառքի եկամուտ է, ինչպես նաև գնորդին ապրանքների վաճառքից ստացված եկամուտը: Մատակարարի կողմից ստացված այլ գումարներ `առաքման կազմակերպման վերաբերյալ պարտավորությունները կատարելու, ինչպես նաև դրանց ծախսերը հատուցելու համար ընդհանուր կանոն չի ճանաչվել որպես հարկային նպատակներով եկամուտ ( փ. 9 էջ 1 արվեստ. Հարկային օրենսգրքի 251-ը).

Համաձայն Բաժին 9, արվեստ. 270 հարկային օրենսգիրքհարկային բազան որոշելիս հաշվի չեն առնվում հանձնաժողովի գործակալի, գործակալի և (կամ) այլ գործակալի կողմից փոխանցված միջոցները `կապված հանձնաժողովի պայմանագրով, գործակալության համաձայնագրով կամ այլ նմանատիպ պայմանագրով նախատեսված պարտավորությունների կատարման հետ, ինչպես նաև գործակալի, գործակալի և (կամ) այլ գործակալի կողմից հիմնականի, հիմնականի և այլ գործակալի կողմից կատարված ծախսերի վճարման դիմաց: (կամ) մեկ այլ տնօրեն, եթե այդպիսի ծախսերը չպետք է ներառվեն հանձնաժողովի գործակալի, գործակալի և (կամ) այլ փաստաբանի ծախսերում `կնքված պայմանագրերի պայմանների համաձայն. Այսպիսով, ապրանքների առաքման համար մատակարարի ծախսերը հաշվի չեն առնվում հարկային նպատակներով: Դրանք հաշվի են առնվում գնորդի կողմից: Հետևաբար, մատակարարը, կատարելով ապրանքը որպես գործակալ առաքելու պարտավորություն, պարտավոր է գնորդին տրամադրել տրանսպորտային ծախսերը հաստատող փաստաթղթեր:

Գործակալի համար ԱԱՀ-ի հաշվարկման հիմքը միայն գործակալության վարձավճարն է ( Կետ 1, հոդված Հարկային օրենսգրքի 156-ը).

Միջնորդական պայմանագրերի կատարման համար հաշիվ-ապրանքագրերի տրամադրման կարգը սահմանվում է Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության թիվ 914 որոշումը .

Նշում! Եթե \u200b\u200bվաճառողը ներգրավում է տրանսպորտային կազմակերպություններին ապրանքների գնումը կազմակերպելու համար գնորդին, ապա գնորդի հետ կնքված պայմանագրում պետք է հստակ նշվի, որ վաճառողը, որպես տրանսպորտային ծառայություններ մատուցելու մաս, միջնորդ է տրանսպորտային կազմակերպության և գնորդի միջև, և ինքը չի մատուցում տրանսպորտային ծառայություններ: Եթե \u200b\u200bվաճառողը, կազմակերպելով առաքումը, օգտագործում է «օտարերկրյա» տրանսպորտ և պատրաստում է պայմանագիրը այնպես, ինչպես նախորդ դեպքում, այսինքն «Մատակարարը պետք է ապրանքն առաքի գնորդի պահեստ, իսկ գնորդը պետք է վճարի ապրանքի արժեքը և առաքումը»,ապա նա կարող է զգալ հետևյալ խնդիրները:

Նախ և առաջ ապրանքների տեղափոխումը երկաթուղային, օդային, ծովային, ներքին տարածքներով ջրային տրանսպորտ, և նաև ավտոմոբիլային (բեռնման հզորությամբ ավելի քան 3,5 տ) ենթակա են լիցենզավորման: Եվ եթե մատակարարը պարզապես «գնում է» ծառայություններ տրանսպորտային կազմակերպությունից, այնուհետև դրանք վերավաճառում է գնորդին, ապա ձևականորեն պարզվում է, որ նա իրականացնում է լիցենզավորման ենթակա գործունեություն ՝ չունենալով այդպիսի իրավունք:

Երկրորդ, ոչ այնքան վաղուց, Ֆինանսների նախարարությունը կարծիք հայտնեց, որ մատակարարը, ստանալով տրանսպորտային ծախսերի փոխհատուցում գնորդից, պետք է արտացոլի այդ գումարը հարկային հաշվառման մեջ, որպես իր եկամուտ (տես. Ռուսաստանի Դաշնության Ֆինանսների նախարարության Նամակը `10.03.05 թ. 03-03-01-04 / 1/103), իսկ տրանսպորտային ընկերությանը փոխանցված գումարը `որպես ծախս: Եթե \u200b\u200bփոխհատուցվող գումարը ավելի մեծ է, ապա կստեղծվի շահութահարկի բազան: Եթե \u200b\u200bտրանսպորտային ծառայությունները վաճառվում են առանց հավելյալ վճարման, ապա հարկվող հարկային բազան գոյություն չունի: Այնուամենայնիվ, կավելանան առևտրի եկամուտները, ինչը անբարենպաստ է այն պարզեցված հարկային համակարգին փոխանցված կազմակերպությունների համար (տարեկան եկամուտը կարող է լինել ավելի քան 15 միլիոն ռուբլի), ինչպես նաև այն կազմակերպությունները, որոնք եռամսյակ վճարում են (եկամուտը կգերազանցի երեք միլիոն ռուբլի յուրաքանչյուր եռամսյակի ընթացքում, իսկ եկամտահարկը պետք է վճարվի ամսական): Եթե \u200b\u200bտրանսպորտային ծառայություններ մատուցելը շրջանակված է որպես միջնորդ գործողություն, ապա, ըստ հեղինակի, Ֆինանսների նախարարության նամակի դրույթները չեն տարածվում այս իրավիճակի վրա, քանի որ Հարկային օրենսգիրքը հստակ ասում է, որ հանձնաժողովի գործակալի, գործակալի և (կամ) այլ փաստաբանի կողմից ստացված եկամուտները հաշվի չեն առնվում հարկային բազան որոշելու ժամանակ: հանձնաժողովային, գործակալության կամ նման այլ համաձայնագրով նախատեսված պարտավորությունների կատարման հետ կապված ( փ. 9 էջ 1 արվեստ. Հարկային օրենսգրքի 251-ը).

Եվ ևս մեկ կարևոր կետ: Հաճախ, գործնականում, վաճառողը չի ստանում վարձատրություն տրանսպորտի կազմակերպման համար, բայց վերականգնում է գնորդին նույն ստացված քանակությամբ: Հիշեցնում ենք, որ միջնորդության համաձայնագրերը փոխհատուցվող պայմանագրեր են, ուստի հարկ է նշել վարձատրություն, նույնիսկ դրանցում զուտ խորհրդանշական, կամ նշել, որ միջնորդության վարձատրությունը ներառված է ապրանքների գնի մեջ:

Franco («անվճար») - վաճառքի պայմանագրի պայման, որի համաձայն գնորդը բեռնափոխադրումից անվճար է մինչև պայմանագրով նախատեսված տեղը: Օրինակ ՝ «գնորդի նախկին պահեստ» պայմանը նշանակում է, որ վաճառողը պարտավոր է իր հաշվին և իր ռիսկով ներկայացնել ապրանքները գնորդի պահեստ:

Առևտրային տերմինների «Incoterms» մեկնաբանության միջազգային կանոնները (Հրապարակի հրատարակում Առեւտրաարդյունաբերական պալատ1990 թ. 460): 2000-ին ՝ ընդունված նոր հրատարակություն փաստաթուղթը Incoterms-2000 է, հետևաբար, պայմանագրի կողմերի համար հատկապես կարևոր է նշելու Incoterms- ի խմբագրակազմը, որին իրենք առաջնորդվել են պայմանագիրը մշակելիս:

Ռուսաստանի Դաշնության Գոսկոմստատի 1997 թվականի նոյեմբերի 28-ի «78-րդ հրամանի որոշումը ՝« շինարարական մեքենաների և մեխանիզմների աշխատանքի հաշվարկման, ճանապարհային տրանսպորտում աշխատանքների հաշվարկման համար առաջնային հաշվապահական փաստաթղթերի միասնական ձևերի հաստատման մասին »:

Հաստատված պաշարների հաշվառման ուղեցույցներ: Դեկտեմբերի 28-ի թիվ 019n թիվ Ռուսաստանի Դաշնության ֆինանսների նախարարության հրամանով:

Հաստատվել են ստացված և թողարկված հաշիվ-ապրանքագրերի, գնումների գրքերի և վաճառքի գրքերի հաշվապահական հաշվառման վարման կանոնները: Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 02.12.00 թիվ 914 որոշումը:

1. Եթե առաքումը ներառված է ապրանքների գնի մեջ

Շատ բան է խոսվել և գրվել ապրանքների առաքման խնդիրների մասին - օրինակ ՝ հոդվածում): Այնուամենայնիվ, ավելորդ չի լինի կրկին խոսել դրանց մասին:

Եվ մենք կսկսենք ամենապարզ իրավիճակից. Երբ պայմանագրի պայմաններով մատակարարը պարտավոր է ապրանքները մատակարարել գնորդին, իսկ առաքման արժեքը ներառված է ապրանքների վաճառքի գնի մեջ:

Այս դեպքում միայն վաճառված ապրանքները նշված կլինեն գնորդին ներկայացվող հաշիվ-ապրանքագրի վրա և ապրանքագրում, այդ փաստաթղթերում առաքման ծառայությունների մասին խոսք չի լինի:

Մատակարարը կներառի ապրանքների առաքման ծախսերը, որպես վաճառքի ծախսերի մաս, այսինքն ՝ անկախ նրանից, որ նա ներգրավում է երրորդ կողմի տրանսպորտային կազմակերպություն, կամ ինքնուրույն առաքում է ապահովում ՝ օգտագործելով իր կամ վարձակալված տրանսպորտային միջոցներն ու սովորական վարորդները, բոլոր փաստացի ծախսերը կվճարվեն հաշվին: 44 «Վաճառքի ծախսեր»:

Օրինակ 1

«Կոպեյոչկա» մանրածախ առևտրային ընկերությունը 590,000 ռուբլի արժողությամբ ապրանքների խմբաքանակ է ձեռք բերում «Մերկուրի» մեծածախ առևտրային ձեռնարկությունից, ներառյալ: ԱԱՀ 90 000 ռուբ. Այս ապրանքի գնման արժեքը «Մերկուրի» ընկերության հաշվին կազմում է 370 000 ռուբլի:

Պայմանագրի պայմաններին համապատասխան, մատակարարն ապահովում է իր սեփական միջոցներով ապրանքների առաքումը գնորդի պահեստին, այսինքն `առաքման արժեքը ներառված է ապրանքների գնի մեջ:

Ենթադրենք, որ իր առաքման պարտավորությունները կատարելու համար Մերկուրին պայմանագիր է կնքել տրանսպորտային ընկերության հետ: Դրանց ծառայությունները կարժենան 11 800 ռուբլի, ներառյալ: ԱԱՀ 1 800 ռուբ:

«Մերկուրի» ընկերության հաշվապահը կանդրադառնա նման գրառումների գործողություններին.

ԴԵԲԻՏ 62 վարկ ՝ 90-1

ԴԵԲԻՏ 90-3 ՎԱՐԿ 68

ՊԱՐՏՔ 90-2 ՎԱՐԿ 41-1

ԴԵԲԻՏ 44 վարկ 60
- 10 000 ռուբ. - արտացոլեց ապրանքների առաքման արժեքը.
ԴԵԲԻՏ 19 վարկ 60
- 1800 ռուբ: - արտացոլեց ԱԱՀ առաքման ծախսերը.
ԴԵԲԻՏ 68 վարկ ՝ 19
- 11800 ռուբ: - ներկայացվել է տրանսպորտային ծախսերի ԱԱՀ-ի նվազեցման համար.
ԴԵԲԻՏ 60 վարկ $ 51
- 11800 ռուբ: - վճարովի փոխադրման ծախսեր.
ԴԵԲԻՏ 90, ենթաբաժին «Վաճառքի ծախսեր» վարկի վարկ 44
- 10 000 ռուբ. - գանձել է ապրանքների առաքման արժեքը որպես վաճառքի արժեքի մաս (ամսվա վերջին);
ԴԵԲԻՏ 51 վարկ 62

Եվ «Կոպեոչկա» ընկերության հաշվապահը (պայմանով դա) մանրածախ չի ընկնում UTII- ի տակ) արտացոլում է ապրանքների ձեռքբերումը նման գրառումներով.
ԴԵԲԻՏ 41-2 ՎԱՐԿ 60

ԴԵԲԻՏ 19 վարկ 60
- 90,000 ռուբլի: - արտացոլել է ԱԱՀ-ն այդ ապրանքների վրա.
ԴԵԲԻՏ 68 վարկ ՝ 19

ԴԵԲԻՏ 60 վարկ $ 51
- 590 000 ռուբ. - վճարել ապրանքների համար:

Քանի որ հարաբերությունների այս պայմանավորվածությամբ, երբ առաքումը ներառվում է ապրանքների գնի մեջ, գնորդին ապրանքների առաքման հետ կապված գործունեությունը ինքնուրույն տիպ չէ բիզնես գործունեությունը կազմակերպություն, և վաճառողի պարտականությունները կատարելու եղանակով կատարելու ձևով `Արվեստի 1-ին կետի դրույթներին համապատասխան: Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 458-ը, ապրանքների առաքումը համարվում է որպես հարակից ծառայություններ, որոնք անբաժանելիորեն կապված են առևտրի հետ, և, հետևաբար, նման իրավիճակում ապրանքների առաքման ծառայությունները ենթակա չեն հարկման համակարգ UTII ձևով: Այս մեկնաբանությունը հաստատել են Ռուսաստանի ֆինանսների նախարարության մասնագետները 2007 թվականի հոկտեմբերի 4-ի No. 03-11-04 / 3/389 թվագրությամբ գրված նամակում:

2. Եթե առաքման ծառայություններն առանձնացված են ապրանքների արժեքից

Գործնականում կան դեպքեր, երբ ապրանքագրերն ու հաշիվ ապրանքագրերում մատակարարը առանձին նշում են ապրանքների գինը, իսկ առանձին-առանձին ՝ տրանսպորտային ծառայությունների արժեքը:

Այս դեպքում և՛ գնորդը, և՛ վաճառողը մի շարք խնդիրներ ունեն:

Նախ, ինչպես բացատրվում է Ռուսաստանի Ֆինանսների նախարարության մասնագետների կողմից 2007 թվականի փետրվարի 27-ի թիվ 03-03-06 / 1/135 թվով գրությամբ, եթե, բացի հաշիվ-ապրանքագրից և հաշիվ-ապրանքագրից, գնորդը չունի այլ փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են տրանսպորտային ծառայություններ մատուցելու փաստը - օրինակ ՝ երկու կողմերի ստորագրած գործողություն. գնորդը չի կարողանա ճանաչել ապրանքների հարկային հաշվառում առաքման ծախսերի գումարը:

Երկրորդ, մատնանշելով ծառայությունները որպես առանձին գիծ, \u200b\u200bմատակարարը ցույց է տալիս, որ նա իրականում իրականացնում է երկու տեսակի գործունեություն `ոչ միայն առևտրային, այլև գործունեություն տրանսպորտային ծառայությունների ոլորտում: Եթե \u200b\u200bառաքումն իրականացվում է մատակարարի սեփական ուժերի կողմից, ապա նա պետք է ճանաչի եկամուտը և ձևավորի ֆինանսական արդյունքը երկու տեսակի գործունեության արդյունքում ՝ այդ նպատակների համար 90 «Վաճառք» հաշվի համար տարբեր ենթահաշիվներ բացելով, ինչպես նաև ապահովի տրանսպորտային ծառայությունների արժեքի ձևավորումը, օրինակ ՝ 20 հաշվին: «Առաջնային արտադրություն»:

Օրինակ 2

Փոխեք օրինակ 1-ի պայմանները:

Նախ, ենթադրենք, որ Մերկուրին ինքնուրույն ապրանքներ է մատակարարում հաճախորդներին. Այն ունի իր սեփական կամ վարձակալված տրանսպորտային միջոցներ, վարձում է վարորդներին, վառելիք ձեռք բերում և այլն: «Կոպեեխկա» ընկերության հետ գործարքի շրջանակներում ապրանքների առաքման փաստացի ծախսերը կազմել են 8000 ռուբլի:

Երկրորդ, ենթադրենք, որ առաքման արժեքը ներառված չէ ապրանքների գնի մեջ, բայց, այնուամենայնիվ, առաքումը կազմակերպելու պարտավորությունը հանձնվում է մատակարարին: Սրա համաձայն, ապրանքների համար հաշիվ-ապրանքագիր տալով ՝ «Մերկուրի» մեծածախ ընկերությունը իր առաքման ծառայությունները սահմանեց որպես առանձին տող, այսինքն ՝ հաշիվ-ապրանքագիրը պարունակում է.
- ապրանքների արժեքը `590 000 ռուբլի, ներառյալ 90 000 ԱԱՀ ռուբ.;
- ապրանքների առաքման ծառայությունների արժեքը `11 800 ռուբլի, ներառյալ ԱԱՀ 1800 ռուբ:

- 590 000 ռուբ. - արտացոլեց ապրանքների վաճառքից ստացված հասույթը.
ԴԵԲԻՏ 90-3 ՎԱՐԿ 68
- 90,000 ռուբլի: - կուտակված ԱԱՀ;
ՊԱՐՏՔ 90-2 ՎԱՐԿ 41-1
- 370,000 ռուբլի: - դուրս գրել վաճառված ապրանքների գնման գինը.
ԴԵԲԻԹ 62 ԿՐԵԴԻՏ 90, ենթակետ «Տրանսպորտային ծառայությունների իրականացում»
- 11 800 ռուբ: - արտացոլեց ապրանքների վաճառքից ստացված հասույթը.
ԴԵԲԻՏ 90, ենթահաշիվ «Տրանսպորտային ծառայությունների ներդրում» ՎԱՐԿ 68
- 1800 ռուբ: - կուտակված ԱԱՀ;
ԴԵԲԻՏ 20 վարկ, 02, 10, 70, 69 մ և այլն:
- 8000 ռուբ. - արտացոլեց տրանսպորտային ծառայությունների մատուցման իրական ծախսերը.
ԴԵԲԻՏ 90, ենթահաշիվ «Տրանսպորտային ծառայությունների ներդրում» ՎԻEDԱԿ 20
- 8000 ռուբ. - դուրս է գրվել տրանսպորտային ծառայությունների իրական արժեքը.
ԴԵԲԻՏ 51 վարկ 62
- 601 800 ռուբ. - գնորդից ստացված վճարում:

ԴԵԲԻՏ 41-2 ՎԱՐԿ 60
- 500,000 ռուբլի: - ապրանքները հաշվի են առնվում (առանց ԱԱՀ-ի).
ՊԱՐՏՔ 41-2 կամ 44 ՎԱՐԿ 60
- 10 000 ռուբ. - արտացոլում է տրանսպորտային ծառայությունների արժեքը `առանց ԱԱՀ-ի (այդ ծախսերը, կախված հաշվապահական հաշվառման քաղաքականությունից, կարող են ներառվել կամ ուղղակիորեն ապրանքների գնի մեջ կամ վաճառքի արժեքի կազմի մեջ).
ԴԵԲԻՏ 19 վարկ 60
- 91 800 ռուբ. - արտացոլեց ԱԱՀ-ն այդ ապրանքների և տրանսպորտային ծառայությունների վրա.
ԴԵԲԻՏ 68 վարկ ՝ 19
- 91 800 ռուբ. - ներկայացվել է գնված ապրանքների և տրանսպորտի ծառայությունների ԱԱՀ-ի նվազեցման համար.
ԴԵԲԻՏ 60 վարկ $ 51
- 601 800 ռուբ. - վճարել ապրանքների և տրանսպորտային ծառայությունների համար:

Երրորդ, եթե ապրանքների առաքման համար օգտագործվում են ոչ ավելի, քան 20 մեքենա, ապա պետք է հաշվի առնել, որ ապրանքների տեղափոխման համար ավտոտրանսպորտային միջոցների ծառայությունների մատուցման հետ կապված գործողությունները կարող են տեղափոխվել UTII: Հետևաբար, դուք պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք տեղական օրենսդրությունը և չմոռանաք ժամանակին ներկայացնել UTII- ի վերաբերյալ եռամսյակային հայտարարագրեր, եթե այնուամենայնիվ, այս գործունեությունն այս ռեժիմում է:

Գործնականում կան նաև դեպքեր, երբ մատակարարը կազմակերպում է ապրանքների առաքում երրորդ կողմի տրանսպորտային կազմակերպության կողմից և գանձում գնորդի կողմից համապատասխան առաքման արժեքը, այսինքն, ըստ էության, «վերալիցքավորում» է տրանսպորտային ընկերության հաշիվը գնորդին: Նման իրավիճակում անհրաժեշտ է ճիշտ ձևակերպել պայմանագրի պայմանները. Սահմանել, որ մատակարարը պարտավորվում է կազմակերպել ապրանքների առաքումը, այլ ոչ թե ապրանքները առաքելը: Տարբերությունը նշանակալի է, քանի որ.

Եթե \u200b\u200bմատակարարը պարտավոր է մատակարարել պայմանագրով նախատեսված ապրանքները, ապա ֆորմալ կերպով նա այն անձն է, որն իրականացնում է ապրանքների առաքման գործունեությունը, ինչը նշանակում է ոչ միայն, որ նա պետք է ճանաչի այդպիսի ծառայությունների մատուցումից ստացված հասույթը, նույնիսկ եթե իրականում դիմում է մասնագիտացված տրանսպորտային կազմակերպությանը `դրանք տրամադրելու համար, այլ և որ նա օրենքով սահմանված դեպքերում պետք է ունենա համապատասխան լիցենզիաներ.
- եթե, պայմանագրի համաձայն, մատակարարը պարտավոր է միայն կազմակերպել առաքում, ըստ էության, նա հանդես է գալիս որպես միջնորդ որպես գնորդի և տրանսպորտային կազմակերպության միջև, և այդ ժամանակ նրա եկամուտները չեն համարվում այն \u200b\u200bամբողջ գումարը, որը գանձվում է գնորդին առաքման համար, այլ միայն համաձայնեցված վճար:

Օրինակ 3

Եվս մեկ անգամ փոփոխեք օրինակ 1-ի պայմանները:

Ենթադրենք, որ պայմանագրով նախատեսված է «Մերկուրի» ընկերության պարտավորությունը `կազմակերպել ապրանքների առաքումը« Կոպեյոչկա »ընկերության պահեստ, մինչդեռ այդ ծառայությունների համար միջնորդավճարը 118 ռուբլի է, ներառյալ: ԱԱՀ 18 ռուբլի:

Արդյունքում, գնորդին գանձվում է 601.918 ռուբլի, ներառյալ.
- ապրանքների արժեքը `590,000 ռուբլի, ներառյալ 90 000 ԱԱՀ ռուբ.;
- երրորդ կողմի տրանսպորտային կազմակերպության ուժերով ապրանքների առաքման արժեքը 11,800 ռուբլի է, ներառյալ: ԱԱՀ 1800 ռուբլի.;
- տրանսպորտի կազմակերպման ծառայությունների վարձատրությունը 118 ռուբլու չափով, ներառյալ. ԱԱՀ 18 ռուբլի:

Այս դեպքում «Մերկուրի» ընկերության հաշվապահը կանդրադառնա գործողություններին հետևյալ գրառումներով.

ՊԱՐՏՔ 62 ԿՐԵԴԻՏ 90, ենթահաշիվ «Ապրանքների վաճառք»
- 590 000 ռուբ. - արտացոլեց ապրանքների վաճառքից ստացված հասույթը.
ԴԵԲԻՏ 90, ենթաբաժին «Ապրանքների վաճառք» Վարկային 68
- 90,000 ռուբլի: - կուտակված ԱԱՀ;
ԴԵԲԻՏ 90, ենթաբաժին «Ապրանքների վաճառք» Վարկային 41-1
- 370,000 ռուբլի: - դուրս գրել վաճառված ապրանքների գնման գինը.
ՊԱՐՏՔ 76 ՎԱՐԿ 51
- 11 800 ռուբ: - տեղափոխվել է տրանսպորտային կազմակերպություն.
ԴԵԲԻՏ 62 վարկ 76
- 11 800 ռուբ: - արտացոլում է գնորդի պարտքը տրանսպորտային ծառայությունների արժեքի վճարման (փոխհատուցման) վրա.
ՊԱՐՏԱՏՈՍ 62 ՎԱՐԿ 90, «Միջնորդ ծառայությունների մատուցում» ենթակետով
- 118 ռուբլի: - արտացոլեց միջնորդ ծառայությունների մատուցման ստացված հասույթը.
ԴԵԲԻՏ 90, «Միջնորդ ծառայությունների մատուցում» ենթավարկային վարկ $ 68
- 18 ռուբլի: - ԱԱՀ գանձվում է միջնորդ ծառայությունների համար.
ԴԵԲԻՏ 51 վարկ 62
- 601 918 ռուբ: - գնորդից ստացված վճարում:

Իսկ «Կոպեյոչկա» ընկերության հաշվապահը կարտացոլի ապրանքների ձեռքբերումը նման գրառումներով (ենթադրենք, որ ապրանքների ձեռքբերման հետ կապված բոլոր ծախսերը, ըստ հաշվապահական հաշվառման քաղաքականության, ներառված են այդ ապրանքների գնման մեջ).
ԴԵԲԻՏ 41-2 ՎԱՐԿ 60
- 500,000 ռուբլի: - ապրանքները հաշվի են առնվում (առանց ԱԱՀ-ի).
ԴԵԲԻՏ 41-2 ՎԱՐԿ 60
- 10 000 ռուբ. - արտացոլում է տրանսպորտային ծառայությունների արժեքը (առանց ԱԱՀ-ի).
ԴԵԲԻՏ 41-2 ՎԱՐԿ 60
- 100 ռուբ. - արտացոլում է միջնորդ ծառայությունների արժեքը ՝ կապված ապրանքների ձեռքբերման հետ (առանց ԱԱՀ-ի).
ԴԵԲԻՏ 19 վարկ 60
- 91 818 ռուբ. - արտացոլվել է ԱԱՀ ապրանքների, տրանսպորտային ծառայությունների և միջնորդ ծառայությունների վրա.
ԴԵԲԻՏ 68 վարկ ՝ 19
- 91 818 ռուբ. - ներկայացվել է ԱԱՀ իջեցման համար.
- 601 918 ռուբ: - վճարել ապրանքների և ծառայությունների համար:

3. Պիկապ

Վերը նշված բոլոր դեպքերում մատակարարը հոգացել է առաքման կազմակերպությունը:

Գործնականում գնորդը հաճախ զբաղվում է մատակարարի պահեստից ապրանքներ արտահանելու խնդրով: Ավելին, նա կարող է կամ իր սեփական տրանսպորտով դուրս հանել ապրանքը, կամ համապատասխան պայմանագիր կնքել փոխադրողի (տրանսպորտային ընկերության) հետ, որպեսզի փոխադրողի ներկայացուցիչը ապրանքն առնի մատակարարից և այն հանձնի գնորդի պահեստ կամ այլ համաձայնեցված վայր:

Այս դեպքում մատակարարի հաշվառման մեջ արտացոլվում են միայն ապրանքների վաճառքը. Եկամուտների ճանաչում, ԱԱՀ հաշվարկ, արժեքի դուրսգրում (գնման արժեք):

Գնորդը պետք է ապահովի, որ ապրանքների առաքման իր իրական ծախսերը գրանցված են:

Օրինակ 4

Վերջին անգամ, երբ մենք փոխում ենք օրինակ 1-ի պայմանները, այժմ ենթադրում ենք, որ պայմանագրային արժեքով ապրանքների արժեքը 590 000 ռուբլի: բեռնափոխադրման ծախսերը ներառված չեն, և պայմանագրի պայմաններին համապատասխան, Կոպեոչկան պետք է կազմակերպի Մերկուրիի պահեստից ապրանքների տեղափոխումը:

Ենթադրենք, որ «Կոպեոչկա» ընկերությունը իրականացրել է իր սեփական տրանսպորտով օգտագործվող ապրանքների արտահանում, իսկ ապրանքների տեղափոխման համար նրա ծախսերը կազմել են 6700 ռուբլի: Թող նաև Կոպեյոչկայի հաշվապահական հաշվառման քաղաքականությունը նախատեսում է 15 և 16 հաշիվների օգտագործումը ՝ արտացոլելու ապրանքների ձեռքբերումը, մինչդեռ գնված բեռնափոխադրման հաշվապահական արժեքը կազմել է 505,000 ռուբլի:

Այս իրավիճակում «Մերկուրի» ընկերության հաշվապահը կանդրադառնա նման գրառումների գործողություններին.
ԴԵԲԻՏ 62 վարկ ՝ 90-1
- 590 000 ռուբ. - արտացոլեց ապրանքների վաճառքից ստացված հասույթը.
ԴԵԲԻՏ 90-3 ՎԱՐԿ 68
- 90,000 ռուբլի: - կուտակված ԱԱՀ;
ՊԱՐՏՔ 90-2 ՎԱՐԿ 41-1
- 370,000 ռուբլի: - դուրս գրել վաճառված ապրանքների գնման գինը.
ԴԵԲԻՏ 51 վարկ 62
- 590 000 ռուբ. - գնորդից ստացված վճարում:

Իսկ «Կոպեոչկա» ընկերության հաշվապահը կարտացոլի ապրանքների նման գրառումներով գնումը.
ԴԵԲԻՏ 41-2 վարկ 15
- 505,000 ռուբլի: - կապիտալացված ապրանքներ ՝ հաշվապահական արժեքով.
ԴԵԲԻՏ 15 վարկ 60
- 500,000 ռուբլի: - արտացոլեց ապրանքների գնման արժեքը (առանց ԱԱՀ-ի).
ԴԵԲԻՏ 19 վարկ 60
- 90,000 ռուբլի: - արտացոլված է ԱԱՀ ապրանքների վրա.
ԴԵԲԻՏ 68 վարկ ՝ 19
- 90,000 ռուբլի: - ներկայացվել է գնված ապրանքների ԱԱՀ-ի իջեցման համար.
ԴԵԲԻՏ 60 վարկ $ 51
- 590 000 ռուբ. - վճարել ապրանքների համար;
ԴԵԲԻՏ 15 վարկ ՝ 02, 10, 70, 69 և այլն:
- 6700 ռուբ. - արտացոլեց ինքնուրույն ապրանքների առաքման իրական ծախսերը.
ԴԵԲԻՏ 16 վարկ 15
- 1700 ռուբ: (500 000 + 6700 - 505 000) - ապրանքների արժեքի շեղում (ամսվա վերջին) դուրս է գրվում:

Տրանսպորտի ծախսերը գրանցվում են ընկերության ծախսերում `ընտրված հարկման համակարգով և հաշվապահական հաշվառման քաղաքականությամբ նախատեսված կանոններով: Դրանք հաշվի են առնվում, ներառյալ ապրանքների արժեքը կամ կազմումը առանձին ծառայություն. Նաև ընկերության գործունեության տեսակը ազդում է տրանսպորտային ծախսերի հաշվառման վրա:

Տրանսպորտի ծախսերի վճարում

Ապրանքների տեղափոխման ծառայություններ վճարելու համար կա հինգ տարբերակ.

1. Առաքման գինը ներառված է ապրանքների գնի մեջ `վճարումը տեղի է ունենում ապրանքների համար գումար փոխանցելու պահին:
2. Վաճառողի հետ կնքվում է միջնորդավորված պայմանագիր, որի համաձայն փոխհատուցվում է տրանսպորտային ծառայությունների արժեքը:
3. Մատակարարման պայմանագրում առանձին դրույթ է սահմանում տրանսպորտի ծախսերը, որոնք վճարվում է գնորդի կողմից առանձին:
4. Վճարվում են տրանսպորտային ընկերության ծառայությունները, որոնց հետ նրանք պայմանագիր են կնքում ապրանքների տեղափոխման համար:
5. Ընկերությունը կարող է ինքնուրույն տեղափոխել ապրանքներ:

Գործարքների մեջ տրանսպորտի ծախսերի հաշվառում

Ապրանքների տեղափոխումը արտացոլվում է դրանց արժեքով 41 կամ էլ 44 հաշվից, եթե ընկերությունը զբաղվում է առևտրով: Հաշվապահությունը դուրս է գրվում, քանի որ դրանք վաճառվում են: Հարկային - վերաբերում է ուղղակի կամ անուղղակի ծախսերին (հաշվապահական հաշվառման քաղաքականությունում սահմանված պայմանների համաձայն): Ծախսերը հաստատելու համար պարտադիր փաստաթուղթ.

Օրինակներ փակցնելու համար

Ընկերությունը ապրանքների առաջին խմբաքանակը ձեռք է բերել մատակարարից ՝ 54.900 ռուբլի: (ԱԱՀ 8374 ռուբլի): Փոխադրումներն իրականացվել են վաճառողի կողմից ՝ գնորդի հաշվին: Դրա արժեքը 2500 ռուբլի էր: (ԱԱՀ 381 ռուբլի): Ապրանքների երկրորդ խմբաքանակը `98.500 ռուբլի: (ԱԱՀ 15025 ռուբլի) առաքվել է տրանսպորտային ընկերության կողմից, որի հետ կնքվել է 5800 ռուբլի գումարի պայմանագիր: Այս խմբաքանակը վաճառվեց մանրածախ վաճառքով: Առաքման ծախսերը ներառված էին առևտրի ծախսերում:

Գրառումներ

Հաշիվ Dt	Score CT	Հաղորդալարերի նկարագրություն	Տեղադրեք գումարը	Փաստաթղթի հիմք
		Վճարեց ապրանքների առաջին խմբաքանակը	54 900	Բանկային հաշվետվություն
			526	Պահանջի հաշիվ
		Ներառված ԱԱՀ	8374	Փաթեթավորման ցուցակ
		Նվազեցվում է ԱԱՀ-ն	8374	Հաշիվ-ապրանքագիր
		Ապրանքների առաքում	5800
		Ներառված ԱԱՀ	884	Ծառայության ակտ, բեռի օրինագիծ
		Նվազեցվում է ԱԱՀ-ն	884	Հաշիվ-ապրանքագիր
		Վճարեց ապրանքների երկրորդ խմբաքանակ	98 500	Բանկային հաշվետվություն
		Ապրանքների ստացում	83 475	Պահանջի հաշիվ