Երբ ուղղակիորեն գետնին կաբելային գծեր եք դնում, մալուխները պետք է տեղադրվեն խրամատներում և ներքևի մասում ունենան ետևի մասեր, իսկ գագաթին վերալիցքավորելը ՝ մակերեսային երկրի շերտով, որը չի պարունակում քարեր, շինարարական բեկորներ և խարամներ:

Մալուխները պետք է պաշտպանված լինեն մեխանիկական վնասներից `դրանց ամբողջ երկարության ընթացքում` 35 կՎ լարման և ավելի բարձր լարման ներքո ծածկելով երկաթբետոնե սալիկներով, առնվազն 50 մմ հաստությամբ: 35 կՎ-ից ցածր լարման դեպքում `սալաքարեր կամ սովորական կավե աղյուսներ մեկ շերտում` մալուխային երթուղու ողջ երկայնքով; հողային շարժիչով մեքենա խրամատ փորելիս `250 մմ-ից պակաս լայնությամբ կտրող լայնքով, ինչպես նաև մեկ մալուխի համար` մալուխային գծի երթուղու երկայնքով: Չի թույլատրվում սիլիկատային, ինչպես նաև կավե խոռոչ կամ փորված աղյուսների օգտագործումը:

1-1,2 մ խորության վրա դնելիս 20 կՎ և ավելի ցածր մալուխներ (բացառությամբ քաղաքային ցանցերի մալուխների) չեն կարող պաշտպանվել մեխանիկական վնասներից:

Մալուխները մինչև 1 կՎ պետք է ունենան նման պաշտպանություն միայն այն վայրերում, որտեղ հավանական է մեխանիկական վնաս (օրինակ ՝ հաճախակի պեղումների վայրերում): Փողոցային ասֆալտի մայթերը և այլն, համարվում են այնտեղ, որտեղ պեղումներ են լինում հազվադեպ դեպքերում: Մինչև 20 կՎ մալուխային գծերի համար, բացառությամբ I * կարգի էլեկտրական ստացողներ մատակարարող 1 կՎ-ից բարձր տողերի, թույլատրվում է խրամատներում աղյուսների փոխարեն օգտագործել պլաստիկ ազդանշանային ժապավեններ, որոնցից երկուսը չգերազանցող մալուխային գծերի քանակը: տեխնիկական պահանջները, հաստատվել է ԽՍՀՄ էներգետիկայի նախարարության կողմից: Չի թույլատրվում օգտագործել ազդանշանային ժապավեններ խաչմերուկի և վերը նշված մալուխային գծերի խաչմերուկում խաչմերուկից հաղորդակցությունից կամ միացումից յուրաքանչյուր ուղղությամբ 2 մ հեռավորության վրա, ինչպես նաև 5 մ շառավղով փոխարկիչների և ենթակայանների գծերի մոտեցումներում:

* Տեղական պայմանների համաձայն, տողերի սեփականատիրոջ համաձայնությամբ թույլատրվում է ընդլայնել ազդանշանային ժապավենների շրջանակը:

Ազդանշանի ժապավենը պետք է տեղադրված լինի խրամատների վերեւում գտնվող խրամատում `դրանց արտաքին ծածկոցներից 250 մմ հեռավորության վրա: Երբ մեկ մալուխը գտնվում է խրամատում, ժապավենը պետք է դրվի մալուխի առանցքի երկայնքով; մալուխի ավելի մեծ թվով `ժապավենի եզրերը պետք է դուրս գա առնվազն 50 մմ ծայրահեղ մալուխներից դուրս: Խրամատի լայնության վրա մեկից ավելի ժապավեններ դնելիս, հարակից ժապավենները պետք է դրվեն առնվազն 50 մմ համընկնմամբ:

Ազդանշանային ժապավեն օգտագործելիս խրամատները մալուխով բարձի համար մալուխներ դնելը, մալուխները ծածկելով երկրի առաջին շերտով և դնել ժապավենը, ներառյալ ժապավենը ծածկելով երկրի մի շերտով ամբողջ երկարությամբ, պետք է իրականացվի էլեկտրական տեղադրման կազմակերպության ներկայացուցչի և էլեկտրական ցանցերի սեփականատիրոջ ներկայությամբ:

2.3.84

Պլանավորման նշանից մալուխային գծերի խորությունը պետք է լինի առնվազն. Տողերը մինչև 20 կՎ 0.7 մ; 35 կՎ 1 մ; փողոցներն ու հրապարակները հատելիս ՝ անկախ 1 մ լարման:

110-220 կՎ էլեկտրալարերով լցված մալուխային գծերը պետք է ունենան պլանավորման նշանից առնվազն 1,5 մ խորություն:

Թույլատրվում է շենքերը գծեր մուտք գործելիս, ինչպես նաև ստորգետնյա շինությունների միջոցով նրանց խաչմերուկների հատվածում խորությունը մինչև 0,5 մ խորություն կրճատել, պայմանով, որ մալուխները պաշտպանված են մեխանիկական վնասներից (օրինակ, խողովակների մեջ դնելը):

6-10 կՎ մալուխային գծերի տեղադրումը վարելահողերի վրա պետք է իրականացվի առնվազն 1 մ խորության վրա, մինչդեռ երթուղուց վերև գտնվող հողամասի շերտը կարելի է զբաղեցնել մշակաբույսերի համար:

2.3.85

Գետնին ուղղակիորեն տեղադրված մալուխից մինչև շենքերի և շինությունների հիմքերը պետք է լինեն առնվազն 0,6 մ, շենքերի և շինությունների հիմքերի տակ ուղղակիորեն գետնին դնելը չի \u200b\u200bթույլատրվում: Տրանզիտային մալուխները բնակելի և տեխնիկական ստորգետնյա հատվածներում և տեխնիկական ստորգետնյա մասերում դնելիս հասարակական շենքեր պետք է առաջնորդվի Ռուսաստանի SNiP Gosstroy- ով:

2.3.86

Մալուխային գծերի զուգահեռ տեղադրմամբ, մալուխների միջև ընկած հատվածում հորիզոնական հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն.

1) 100 մմ էլեկտրական լարերի մինչև 10 կՎ, ինչպես նաև դրանց և հսկիչ մալուխների միջև.

2) 250 մմ 20-35 կՎ մալուխների միջև և դրանց և այլ մալուխների միջև.

3) 500 մմ * տարբեր կազմակերպությունների, ինչպես նաև էլեկտրական լարերի և կապի մալուխների միջև աշխատող մալուխների միջև.

________________

4) 500 մմ 110-220 կՎ նավթով լցված մալուխների և այլ մալուխների միջև. միևնույն ժամանակ, ցածր ճնշմամբ յուղով լցված մալուխային գծերը միմյանցից և մյուս մալուխներից բաժանվում են եզրին տեղադրված երկաթբետոնե սալերով. Բացի այդ, պետք է կատարվի կապի մալուխների վրա էլեկտրամագնիսական ազդեցության հաշվարկ:

Անհրաժեշտության դեպքում, թույլատրվում է, գործող կազմակերպությունների միջև համաձայնությամբ, հաշվի առնելով տեղական պայմանները, նվազեցնել 2-րդ և 3-ից 100 մմ կետերով սահմանված հեռավորությունները, իսկ էլեկտրական լարերի միջև մինչև 10 կՎՎ և կապի մալուխների միջև, բացառությամբ բարձր հաճախականության հեռախոսային համակարգերով կնքված սխեմաների մալուխների, մինչեւ 250 մմ, պայմանով, որ մալուխները պաշտպանված են վնասներից, որոնք կարող են առաջանալ մալուխներից մեկում կարճ միացման ընթացքում (խողովակների մեջ դնելը, հրակայուն միջնապատերի տեղադրումը և այլն):

Վերահսկիչ մալուխների միջև հեռավորությունը ստանդարտացված չէ:

2.3.87

Երբ տնկման տարածքում մալուխային գծեր եք դնում, մալուխներից մինչև ծառերի կոճղեր հեռավորությունը, որպես կանոն, պետք է լինի առնվազն 2 մ: Կանաչ տարածքների համար պատասխանատու կազմակերպության հետ համաձայնեցված թույլատրվում է նվազեցնել այդ հեռավորությունը, պայմանով, որ մալուխները տեղադրվեն խողովակաշարերով փորված խողովակներով: ...

Կանաչ գոտում թփերի միջոցով մալուխներ դնելիս նշված տարածությունները կարող են իջնել մինչև 0,75 մ:

2.3.88

Զուգահեռ տեղադրմամբ, մինչև 35 կՎ լարման և նավթով լցված մալուխային գծերից մինչև խողովակաշարեր, ջրամատակարարում, կոյուղի և ջրահեռացման մալուխային գծերից հորիզոնական հստակ հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 1 մ; ցածր (0.0049 ՄՊա), միջին (0.294 ՄՊա) և բարձր ճնշման (ավելի քան 0.294-ից մինչև 0.588 ՄՊա) գազատարներին `առնվազն 1 մ; դեպի բարձր ճնշման գազատարներ (ավելի քան 0,588-ից 1,176 ՄՊա) - առնվազն 2 մ; ջեռուցման խողովակները - տես 2.3.89:

Խճճված պայմաններում թույլատրվում է նվազեցնել նշված հեռավորությունները մալուխային գծերի մինչև 35 կՎ, բացառությամբ դյուրավառ հեղուկներով և գազերով խողովակաշարերի հեռավորությունների, մինչև 0,5 մ առանց հատուկ մալուխային պաշտպանության և մինչև 0,25 մ խողովակների մեջ մալուխներ տեղադրելու ժամանակ: Մոտեցման հատվածում 110-220 կՎտ նավթով լցված մալուխային գծերի համար `ոչ ավելի, քան 50 մ երկարությամբ, թույլատրվում է խողովակաշարերում մաքրել հորիզոնական հեռավորությունը, բացառությամբ դյուրավառ հեղուկներով և գազերով խողովակաշարերի, 0,5 մ-ով, պայմանով, որ նավթով լցված մալուխների և խողովակաշարի միջև կա պաշտպանիչ պատ: , բացառելով մեխանիկական վնասների հնարավորությունը: Խողովակաշարերի վերևից և ներքևից մալուխների զուգահեռ երթուղին թույլատրված չէ:

2.3.89

Cableերմային հաղորդիչի հետ զուգահեռ մալուխային գիծ դնելիս պետք է լինի մալուխի և ջերմամեկուսիչ ջրանցքի պատի միջև հստակ հեռավորությունը առնվազն 2 մ, կամ ջերմային հաղորդիչը մալուխային գծի հարևանության ողջ տարածքի երկայնքով պետք է ունենա այնպիսի ջերմամեկուսացում, որը ջերմային հաղորդիչի միջոցով գետնին լրացուցիչ ջեռուցում տարվա ցանկացած ժամանակ չէ: գերազանցել է 10 ° С- ը մինչև 10 կՎ մալուխային գծերի և 5 ° С - 20-220 կՎ գծերի համար:

2.3.90

Երկաթուղին զուգահեռ մալուխային գիծ դնելիս պետք է տեղադրվեն մալուխներ, որպես կանոն, ճանապարհի բացառման գոտուց դուրս: Բացառության գոտում մալուխների տեղադրումը թույլատրվում է միայն Երկաթուղիների նախարարության կազմակերպությունների հետ համաձայնությամբ, մինչդեռ մալուխից երկաթուղային առանցքի առանցքի հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 3.25 մ, իսկ էլեկտրաֆիկացված ճանապարհի համար `առնվազն 10.75 մ: Վնասված պայմաններում թույլատրվում է իջեցնել նշված տարածությունները, մինչդեռ մալուխները ողջ մոտեցման ամբողջ տարածքում պետք է տեղադրվեն բլոկների կամ խողովակների մեջ:

DC էլեկտրիֆիկացված ճանապարհների վրա բլոկները կամ խողովակները պետք է լինեն մեկուսիչ (ասբեստ-ցեմենտ, խիտ կամ բիտումով լցված և այլն) *:

__________________

2.3.91

Մալուխի գիծ տրամվայի հետքերով զուգահեռ տեղադրելու ժամանակ մալուխի հեռավորությունը տրամվայի գծի առանցքից պետք է լինի առնվազն 2.75 մ: Մի սահմանափակ պայմաններում: Այս հեռավորությունը կարող է կրճատվել `պայմանով, որ մալուխների ամբողջ մոտեցումը տարածքում տեղադրվեն մեկուսիչ բլոկների կամ խողովակների մեջ նշված 2.3.90:

2.3.92

I և II կարգերի ավտոճանապարհներին զուգահեռ մալուխային գիծ դնելիս (տես 2.5.145), մալուխները պետք է տեղադրվեն ջրամբարի կամ գագաթին հատակից դուրս `եզրից առնվազն 1 մ հեռավորության վրա կամ եզրագիծից առնվազն 1.5 մ հեռավորության վրա: Նշված հեռավորության իջեցումը թույլատրվում է յուրաքանչյուր առանձին դեպքում `համապատասխան ճանապարհային իշխանությունների հետ համաձայնեցնելով:

2.3.93

110 կՎ էլեկտրահաղորդման գծի և վերևի գծի զուգահեռ մալուխի գիծը դնելիս պետք է լինի առնվազն 10 մ հեռավորության վրա մալուխից մինչև ուղղահայաց ինքնաթիռ:

Մալուխի գծից դեպի վերգետնյա մասերը և 1 կՎ-ից բարձր վերգետնյա գծերի հիմնավորող հաղորդիչները պետք է լինեն առնվազն 5 մ ՝ մինչև 35 կՎ լարման, 10 մ 110 կՎ-ում և բարձրության վրա: Խճճված պայմաններում թույլատրվում է մալուխային գծերից մինչև ստորգետնյա մասեր և 1 կՎ-ից բարձր վերգետնյա գծերի անհատական \u200b\u200bհենարանների անջատիչ անջատիչներ: միևնույն ժամանակ, մալուխից մինչև վերգետնյա գծի լարով անցնող ուղղահայաց ինքնաթիռը հեռավորությունը ստանդարտացված չէ:

Մալուխի գծից մինչև 1 կՎ էլեկտրահաղորդման գծի պարզ հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 1 մ, իսկ ջերմամեկուսիչ խողովակի մոտակայքում գտնվող մալուխը դնելիս ՝ 0,5 մ:

Հանգիստ պայմաններում գտնվող էլեկտրակայանների և ենթակայանների տարածքների վրա թույլատրվում է էլեկտրահաղորդման գծերի (դիրիժորների) և 1 կՎ-ից բարձր գետնյա գծերի հենարանների ստորգետնյա մասից առնվազն 0,5 մ հեռավորության վրա տեղադրել մալուխային գծեր, եթե այդ հենարանների հիմնավորող սարքերը միացված են ենթակայանների ստորգետնյա միացմանը:

2.3.94

*. Երբ մալուխային գծերը անցնում են այլ մալուխներ, դրանք պետք է առանձնացված լինեն առնվազն 0,5 մ հաստությամբ երկրի շերտով. Մալուխների մինչև 35 կՎ լարված վիճակում գտնվող այս հեռավորությունը կարող է կրճատվել մինչև 0,15 մ, պայմանով, որ մալուխները բաժանվեն ամբողջ խաչմերուկում `գումարած 1 մ յուրաքանչյուր ուղղությամբ, սալիկներով կամ խողովակներով, որոնք պատրաստված են բետոնից կամ այլ հավասարապես ուժեղ նյութից. կապի մալուխները պետք է տեղադրված լինեն էլեկտրական լարերի վերևում:

___________________

* Պայմանավորվել է ԽՍՀՄ կապի նախարարության հետ:

2.3.95

Երբ մալուխային գծերը հատում են խողովակաշարերը, ներառյալ նավթային և գազատարները, մալուխների և խողովակաշարի միջև հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 0,5 մ, թույլատրվում է նվազեցնել այդ հեռավորությունը 0.25 մ-ով, պայմանով, որ մալուխը տեղադրված է խաչմերուկում `գումարած առնվազն 2: մ յուրաքանչյուր ուղղությամբ խողովակների մեջ:

Խողովակաշարերի միջոցով կաբելային յուղով լցված խողովակաշարով հատելիս մաքրելիս դրանց միջև հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 1 մ: Վնասված պայմանների համար թույլատրվում է առնվազն 0.25 մ հեռավորություն վերցնել, բայց պայմանով, որ մալուխները տեղադրված են խողովակների մեջ կամ երկաթբետոնե սկուտեղներով ծածկով:

2.3.96

Երբ մալուխային գծերը մինչև 35 կՎ խաչմերուկով անցնող ջերմային խողովակաշարեր են, մալուխների միջև լույսի ներքո ջերմային խողովակի համընկնումը պետք է լինի առնվազն 0,5 մ, իսկ սահմանափակ պայմաններում `առնվազն 0.25 մ: Այս դեպքում խաչմերուկում ջերմային խողովակը` յուրաքանչյուր ուղղությամբ գումարած 2 մ: արտաքին մալուխներից պետք է ունենան այնպիսի ջերմամեկուսացում, որ հողի ջերմաստիճանը չի բարձրանա ավելի քան 10 ° C- ով `կապված ամառային ամենաբարձր ջերմաստիճանի և 15 ° C- ի հետ` կապված ձմեռվա ամենացածր ջերմաստիճանի հետ:

Այն դեպքերում, երբ այս պայմանները հնարավոր չէ իրականացնել, թույլատրվում է հետևյալ միջոցառումներից մեկը. Մալուխի հուղարկավորությունը 0.5 մ-ի փոխարեն `0.7 մ-ի փոխարեն (տես 2.3.84); ավելի մեծ հատվածի մալուխային ներդիրի օգտագործումը. pipesերմային խողովակի տակ գտնվող մալուխներ դնել խողովակներից դրանից առնվազն 0,5 մ հեռավորության վրա, մինչդեռ խողովակները պետք է տեղադրվեն այնպես, որ մալուխների փոխարինումը հնարավոր լինի իրականացնել առանց պեղումների (օրինակ ՝ խողովակների ծայրերը պալատների մեջ մտնելը):

Երբ ջերմային հաղորդիչի կաբելային յուղով լցված գիծը անցնում է մալուխով, մալուխների և ջերմային հաղորդիչի համընկնման միջև հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 1 մ, իսկ խճճված պայմաններում ՝ առնվազն 0,5 մ: ջերմամեկուսացում այնպես, որ հողի հիմքի ջերմաստիճանը տարվա ցանկացած պահի չի բարձրանա ավելի քան 5 ° C- ով:

2.3.97

Երբ մալուխային գծերը անցնում են երկաթուղով և մայրուղիներով, ապա մալուխները պետք է տեղադրվեն թունելներում, բլոկներում կամ խողովակաշարերում `բացառման գոտու ամբողջ լայնությամբ` ճանապարհի մահճակալից առնվազն 1 մ խորության վրա և ջրահեռացման անցքերի հատակից `առնվազն 0,5 մ: Բացառության գոտու բացակայության դեպքում սալիկապատման սահմանված պայմանները պետք է բավարարվեն միայն խաչմերուկում `գումարած 2 մ, ճանապարհի անցքի երկու կողմերում:

Երբ մալուխային գծերը էլեկտրիֆիկացված և DC էլեկտրաֆիկացված * երկաթուղով հատում են, բլոկները և խողովակները պետք է մեկուսացման (տես 2.3.90): Խաչմերուկը պետք է լինի նետերից, խաչերից և ներծծող մալուխների ռելսերի միացման կետերից առնվազն 10 մ հեռավորության վրա: Էլեկտրականացված երկաթուղային տրանսպորտի հետքերով մալուխների խաչմերուկը պետք է իրականացվի ուղու առանցքի 75-90 ° անկյան տակ:

________________

* Համաձայնեցվել է Երկաթուղիների նախարարության հետ:

Բլոկների և խողովակների ծայրերը պետք է ընկղմվեն ջուտի հյուսված լարերով, որոնք պատված են անջրանցիկ (անանուխ) կավով, առնվազն 300 մմ խորության վրա:

Deadածր երթևեկությամբ փակուղի ունեցող արդյունաբերական ճանապարհներ հատելիս, ինչպես նաև հատուկ ուղիներ (օրինակ, սայթաքումներով և այլն), մալուխները, որպես կանոն, պետք է ուղղակիորեն գետնին դրվեն:

Նորակառույց ոչ էլեկտրացված երկաթուղով կամ ավտոճանապարհով մալուխային գծերի երթուղին հատելիս անհրաժեշտ չէ գոյություն ունեցող մալուխային գծերի վերամշակում: Խաչմերուկում, անհրաժեշտ թվով մալուխների վերանորոգման դեպքում, պետք է տեղադրվեն խստորեն փակված ծայրերով պահեստային բլոկներ կամ խողովակներ:

Մալուխի գծի վերգետնյա մալուխի անցման դեպքում այն \u200b\u200bպետք է դուրս գա մակերևույթին առնվազն 3.5 մ հեռավորության վրա, գեղձի ոտնաթաթից կամ կտավի եզրից:

2.3.98

Երբ մալուխային գծերը անցնում են տրամվայի հետքերով, մալուխները պետք է տեղադրվեն մեկուսիչ բլոկների կամ խողովակների մեջ (տես 2.3.90): Խաչմերուկը պետք է իրականացվի նետերից, խաչերից և ներծծող մալուխների ռելսերի միացման կետերից առնվազն 3 մ հեռավորության վրա:

2.3.99

Երբ մալուխային գծերը փոխադրում են մուտքերը դեպի բակեր, ավտոտնակներ և այլն, մալուխները պետք է տեղադրվեն խողովակներով: Նույն կերպ, մալուխները պետք է պաշտպանված լինեն հոսքերի և փորվածքների խաչմերուկում:

2.3.100

Մալուխային գծերի վրա մալուխային խցուկներ տեղադրելու ժամանակ անհրաժեշտ է, որ մալուխային գեղձի և մոտակա մալուխի տանիքի միջև ընկած հատվածի հստակ հեռավորությունը լինի առնվազն 250 մմ:

Կտրուկ թեքվող երթուղիներում մալուխային գծեր դնելիս խորհուրդ չի տրվում դրանց վրա մալուխային թևերի տեղադրում: Եթե \u200b\u200bանհրաժեշտ է տեղադրել նման տարածքներում մալուխային խցուկներ, ապա դրանց տակ պետք է տեղադրվեն հորիզոնական հարթակներ:

Կաբելային գծի վնասման դեպքում կցորդները վերափոխելու հնարավորությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է միացնել մալուխը միակցիչների երկու կողմերում `լուսանցքով:

2.3.101

Եթե \u200b\u200bմալուխային գծի երթուղու երկայնքով առկա են վտանգավոր քանակությունների թափառական հոսանքներ, ապա անհրաժեշտ է.

1. Փոխեք մալուխային գծի երթուղին `վտանգավոր տարածքները շրջանցելու համար:

2. Եթե անհնար է փոխել երթուղին. Նախատեսել միջոցներ թափառող հոսանքների մակարդակները նվազագույնի հասցնելու համար. օգտագործել մալուխներ `կոռոզիայից ավելի մեծ դիմադրություն ունենալով. իրականացնել մալուխների ակտիվ պաշտպանություն էլեկտրոկոռոզիայի ազդեցությունից:

Ագրեսիվ հողերում և տարածքներում մալուխներ դնելիս անթույլատրելի արժեքների թափառական հոսանքների առկայության դեպքում պետք է օգտագործվի կաթոդիկ բևեռացումը (էլեկտրական ջրահեռացման, պաշտպանիչների, կաթոդիկ պաշտպանության) տեղադրում: Էլեկտրական ջրահեռացման սարքերը միացնելու ցանկացած մեթոդի համար նախատեսված է ներծծման բաժիններում հնարավոր տարբերությունների նորմերը # M12291 871001027SNiP 3.04.03-85 #S «Շենքերի և շինությունների պաշտպանություն կոռոզիայից պաշտպանություն» Ռուսաստանի Գոսստրո. Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել արտաքին կաթոդային պաշտպանություն աղի հողի կամ աղի ջրային մարմիններում տեղադրված մալուխների վրա:

Մալուխային գծերը կոռոզիայից պաշտպանելու անհրաժեշտությունը պետք է որոշվի էլեկտրական չափումների և հողի նմուշների քիմիական վերլուծությունների համախառն տվյալների միջոցով: Մալուխային գծերի պաշտպանությունը կոռոզիայից չպետք է ստեղծի այնպիսի պայմաններ, որոնք վտանգավոր են հարակից ստորգետնյա կառույցների շահագործման համար: Կոռոզիայից պաշտպանված կանխատեսվող միջոցառումները պետք է իրականացվեն նախքան նոր մալուխային գիծը շահագործումը: Եթե \u200b\u200bգետնին թափառող հոսանքներ կան, ապա անհրաժեշտ է տեղադրել հսկիչ կետեր մալուխային գծերի վրա այն տեղերում և հեռավորություններում, որոնք թույլ են տալիս որոշել վտանգավոր գոտիների սահմանները, ինչը անհրաժեշտ է պաշտպանական սարքավորումների հետագա ռացիոնալ ընտրության և տեղադրման համար:

Մալուխային գծերի ներուժը վերահսկելու համար թույլատրվում է օգտագործել մալուխի ելքերի վայրերը տրանսֆորմատորային ենթակայաններ, բաշխման կետեր և այլն:

Խրամատման մալուխը էժան և մատչելի մեթոդ է, որը թույլ է տալիս օգտագործել ավելի փոքր մետաղալարերի չափեր `արդյունավետ բնական սառեցման պատճառով: Միևնույն ժամանակ, խրամատի մեթոդը ունի մի շարք թերություններ. Տողերը դժվար է պահպանել և նորոգել, երկիրը բացասաբար է անդրադառնում նյութերի ամբողջականության վրա: Այս մեթոդը տեղին է ոչ ասֆալտային տարածքներում օգտագործելու համար, որտեղ վնասների ցածր հավանականություն կա:

Խրամատների մալուխի տեղադրման տեխնոլոգիա

Նախապատրաստական \u200b\u200bաշխատանքներ

Փորելու գործիքները ընտրվում են կախված տեղանքով: Եթե \u200b\u200bտարածքը բավականաչափ հարթ է, ապա օգտագործվում են էքսկավատորներ, մինչդեռ դժվար հասանելի տարածքները փորված են ձեռքով: Աշխատանքը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է ուսումնասիրել տարածքը `ավելորդ արժեքների թափառական հոսանքներով վտանգավոր տարածքների առկայության համար: Եթե \u200b\u200bայդպիսիք կան, դուք պետք է փոխեք գծի երթուղին, կամ, եթե անհնար է շրջանցել վտանգավոր հատվածը, նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկեք.

• օգտագործեք էլեկտրական լարեր, որոնք ավելի դիմացկուն են ժանգի նկատմամբ;
• պաշտպանեք մալուխները էլեկտրոծխման հետևանքներից:

• փորելիս երկիրը պետք է նետվի խրամատի մի կողմին, որպեսզի այն չխանգարի հետագա աշխատանքներին
• կորերը և թեքված հատվածները փորում են մի փոքր անկյան տակ (առավելագույն թեքության շառավիղը նշված է լարերի փաստաթղթերում), որպեսզի մալուխը թեքվի առանց մեկուսացման վնասելու;
• ստորգետնյա տեղակայման ժամանակ խորհուրդ է տրվում օգտագործել զրահապատ մալուխ `կոռոզիայից պաշտպանություն և մեխանիկական սթրեսի նկատմամբ դիմադրության բարձրացում:

Մի տարածքում, որտեղ ռելիեֆը թույլ չի տալիս օգտագործել սարքավորումներ, խորհուրդ չի տրվում օգտագործել էլեկտրական մալուխը գետնին տեղադրելու այս մեթոդը: Եթե \u200b\u200bկայքը փոքր է, ապա փորեք այն ձեռքով:

Խրամատի խորությունը

Էջանիշի խորությունը չպետք է ցածր լինի.

• մինչև 20,000 Վտ էլեկտրական լարերի համար `70 սանտիմետր;
• 35,000 W - 100 սանտիմետր;
• զբաղված հրապարակներով և երթուղիների խաչմերուկներում `առնվազն 100 սմ, անկախ էլեկտրագծերի ուժից:

Խրամատի լայնությունը որոշվում է կախված խրամատի տեսակից, ինչպես նաև լարերի տեսակից և քանակից, որոնք իջնում \u200b\u200bեն հատակին: Սահմանափակ տարածություններում պարամետրերը կարող են ճշգրտվել:

Մալուխների տեղադրման համար խրամատների տեսակները

Կան խրամատների տասնհինգ տիպ: Նրանք տարբերվում են միմյանցից լայնությամբ: Պետք է նաև հաշվի առնել հողի բնութագրերը `համապատասխան փորվածքի և բարձրության ընտրություն ստեղծելու համար: Խրամատի տեսակը որոշում է պեղումների քանակը և առաջադրանքը կատարելու համար անհրաժեշտ նյութերի քանակը:

Խրամատների դասակարգում

Տեսակը ընտրվում է կախված մալուխների քանակից և տրամագծից, ինչպես ցույց է տրված ստորև բերված աղյուսակում:

Ավազի կամ երկրի բարձ պատրաստելը

Դեպի դնելուց առաջ հատակը ծածկեք ավազի կամ երկրի տասը սանտիմետր շերտով, քարերից և այլ օտար առարկաներից զերծ լինեն, որոնք կարող են վնասել մեկուսացումը: Տեղադրումից հետո մալուխի վրա նման շերտ է կիրառվում:

Եթե \u200b\u200bհզորությունը գերազանցում է 1000 Վտ, ապա ավազի բարձի վերևում պետք է տեղադրվի կարմիր աղյուսի լրացուցիչ պաշտպանիչ շերտ (այն ավելի լավ է պահպանվել գետնին): Աղյուսների փոխարեն կարող են օգտագործվել բետոնե սալեր:

Եթե \u200b\u200bմալուխի նեղացման խորությունը գերազանցում է 100 սմ-ը, իսկ հզորությունը `ոչ ավելի, քան 10,000 Վտ, ապա անհրաժեշտ չէ պաշտպանիչ շերտ օգտագործել:

SNiP- ի նորմերին համապատասխան, չպետք է մեկ խրամատում դնել ավելի քան 6 մալուխ:

Էլեկտրական լարերը դնելիս դրանք տեղադրեք խրամատում առնվազն 10 սանտիմետր հեռավորության վրա: Վերահսկիչ լարերը այս առումով պակաս պահանջկոտ են, դրանք կարող են դրվել միմյանց կողքին, քանի որ նրանց լրացուցիչ սառեցման կարիքը չկա: Հնարավոր է մեկ խրամատում տեղադրել հսկիչ և հոսանքի լարեր, բայց առանձին փաթեթներով, որոնց միջև հեռավորությունը պետք է լինի 10 կամ ավելի սանտիմետր:

Դիտարկեք անվտանգության պահանջները: Եթե \u200b\u200bիրավիճակը ձեզ ստիպում է գծել երկու հատման գծեր, ապա լարերը պետք է միմյանցից բաժանվեն առնվազն 50 սանտիմետր հեռավորության վրա հողի մի շերտով: Այս դեպքում դուք միշտ պետք է տեղադրեք հաղորդակցման լարերը հոսանքի լարերից վեր:

Շարժակազմի տեղը որոշվում է նախապես և սովորաբար նախատեսված է պլանում, քանի որ կատարման հարմարավետությունն ու արագությունը կախված են դրա ճիշտ որոշումից: էլեկտրական աշխատանքներ... Դուք նաև պետք է նախապես որոշեք միացումների տեղադրման վայրերը, չպետք է լինեն կտրուկ հատվածներ լանջերով, հետքերով և ճանապարհներով:

Գործիքներ, անհրաժեշտ նյութեր, ինչպես նաև երկիր և ավազ (եթե երեսարկման վայրում չկան), պետք է նախօրոք պատրաստվեն և տեղափոխվեն աշխատանքային տարածք:

Աշխատանքային պլատֆորմը պատրաստելուց հետո հեռացրեք ծածկը մալուխից և ստուգեք թմբուկը ճաքերի կամ վնասների համար: Եթե \u200b\u200bթմբուկը անձեռնմխելի է, ապա այն տեղադրվում է ջոկերի և փոխակրիչների վրա:

Թմբուկի տեղադրման կանոնները.

• մետաղալարերը պետք է թեքվեն թմբուկի գագաթից;
• թմբուկը պետք է տեղադրվի այնպես, որ պտտվի իր վերջի մասում գծված սլաքի ցուցիչի դեմ.
• թմբուկը պետք է ապահով ամրագրվի:

Խորհուրդ է տրվում մալուխը դնել, քանի որ այն գլորվել է: Թույլատրվում է նաև գլորվելով ծխախոտով կամ օգտագործել ավտոմատ սարքավորումներ ցածր արագությամբ (ժամում մեկուկես կիլոմետր): Եթե \u200b\u200bանհրաժեշտ է էլեկտրալարերը դնել պաշտպանիչ խողովակի մեջ, ապա օգտագործեք հատուկ քաշող մալուխ: Մալուխը անցնում է խողովակի միջով, իսկ մալուխը կցվում է դրան: Հետո օգտագործելով տեխնիկական միջոցներ (ջահ, ավտո, թմբուկի պտտման մեխանիզմներ) մալուխը խողովակի միջոցով ձգվում է էլեկտրագծերի հետ միասին:

Օգտագործվում է նաև ձեռքով ոճավորման մեթոդ: Այս դեպքում աշխատողները գլորում են էլեկտրական լարերը և տանում են այն ձողի երկայնքով ՝ այն դնելով ուսին: Այս մեթոդը կիրառելի է էլեկտրական լարերի փոքր տրամագծով և քաշով փոքր օբյեկտների համար:

Մալուխ

Մալուխի տեղադրման կանոններ.

• Անհրաժեշտ է էլեկտրական լարերը լուսանցքով դնել, սովորաբար դա կատարվում է «օձի» միջոցով, որի դեպքում հնարավոր է երաշխավորել վնասի բացակայությունը `շարժման և հողի ձևի փոփոխության պատճառով:
• Եթե \u200b\u200bմալուխը ամուր չէ, ապա միացված լարերի ծայրերը վերցվում են լուսանցքով, երկու կողմից առնվազն 1 մետր: Նաև այս վայրերում խրամատի լայնությունը բարձրացվում է 30-50% -ով `պահեստային հանգույցի հարմար տեղադրման և հանգույցների մուտքի համար:
• Էլեկտրական մետաղալարերի ծայրերը, որոնք կներդրվեն սենյակ, վերցվում են առնվազն 1 մետր լուսանցքով:
• Անկյունների սահմանափակող թեքումը չպետք է գերազանցվի, էլեկտրական լարերի արտաքին տրամագծի հետ կապված ճկման կորի շառավիղը (R) չպետք է գերազանցի 25 գործոնը (մալուխների համար մինչև 10,000 Վտ ալյումինե պաշտպանիչ շերտով): Կապարային փաթաթված լարերի համար գործակիցը 15 է, իսկ զրահապատ մալուխների դեպքում ՝ մինչև 1000 Վտ - 10; առավելագույն թեքությունը ցույց է տրված ստորև բերված նկարում:

Գիծը դնելուց և ավազի բարձը ստեղծելուց հետո անհրաժեշտ է ազդանշանային ժապավենը դնել ներքևից առնվազն 40 սանտիմետր բարձրության վրա: Համաձայն ստանդարտի, ժապավենը պետք է լինի 0,5-ից 1 միլիմետր հաստությամբ և առնվազն 15 սանտիմետր լայնությամբ: Կասետը կպաշտպանի էլեկտրական լարերը անկանխատեսելի ներխուժումներից:

Խորհուրդ չի տրվում. Նույն խրամատում ավելորդ մալուխներ դնել: Բացառությամբ այն դեպքերի, երբ աշխատանքը կատարվում է խճճված պայմաններում, և այլ մեթոդ չկա: Այս դեպքում գազետը պետք է իրականացվի PUE- ի 2.3.86 կետի համաձայն: Այս դեպքում պետք է ապահովվի էլեկտրական լարերի լրացուցիչ պաշտպանություն կարճ միացումներից:

Որպես կանոն, խրամատը ծածկված է դրանից դուրս փորված հողով: Միևնույն ժամանակ, դուք պետք է ապահովեք, որ գետնին բավարար չափով մաքուր է, առանց մեծ քանակությամբ քարերի, երկաթի, ապակիի և այլ անսարքությունների:

Քաղաքային միջավայրում, հատկապես զբաղված փողոցներում և մայրուղիներում, հողի նստեցման հավանականությունը շատ ավելի մեծ է: Նման դեպքերում ավազը պետք է օգտագործվի վերալիցքավորման համար:

Վերամշակումն իրականացվում է փուլերով, փոքր շերտերում: Յուրաքանչյուր շերտ, որի հաստությունը չպետք է գերազանցի 20 սանտիմետրը, խոնավացվում է և մանրակրկիտ խստացված: Եթե \u200b\u200bգործընթացում օգտագործվել են փայտե փորվածքներ, հենարաններ և այլ սարքեր, ապա դրանք պետք է հանվեն նախքան վերալիցքավորումը:

Խրամատի գագաթը լավագույնս թաղված է ծանր տեխնիկայի միջոցով: Նաև բուլդոզերի օգնությամբ նորից լիցքավորելուց հետո հարթեցրեք կայքը և հանեք արդյունաբերական բեկորները:

Վերադարձնելուց հետո, վերջնական սեղմումը կատարվում է հատուկ սարքավորումների միջոցով `rollers և drive compactors:

Երկրում ստորգետնյա լարերը

Եթե \u200b\u200bլարերը անցնում են շենքերի ներս, ապա ձեզ հարկավոր է խրամատ մոտ 75 սանտիմետր խորությամբ: Արտաքին լուսավորության համար խորությունը կարող է կրճատվել 20-25 սանտիմետրով: Տեղադրման վայրում չպետք է լինեն այնպիսի առարկաներ, որոնք կարող են կոտրել լարերի մեկուսացումը: Ներքեւի մասում դուք պետք է պատրաստեք ավազի հատուկ «բարձ», թիակ բայոնտի խորքի քառորդ մասը:

Երկրում ավելի լավ է օգտագործել VVG էլեկտրական մալուխներ: Քանի որ նրանք չեն պահանջում լրացուցիչ պաշտպանություն խոնավությունից: Բաժնի հաստությունը 4 միլիմետրից պակաս չէ:

Աշխատանքն սկսելուց առաջ ստուգեք մեկուսացման որակը ճաքերի և պունկցիաների համար: Եթե \u200b\u200bկեղևը անձեռնմխելի է, ապա կարող եք սկսել երեսպատվել: Խողովակի ներսում լարերը պետք է պառկեն ազատ, առանց լարվածության:

Մալուխը խրամատում դնելուց հետո լրացրեք այն ավազով, որպեսզի այն ամբողջովին թաքնվի: Հաջորդը, հողի մի փոքր շերտ դնել և դրա վրա տեղադրեք ազդանշանային ժապավեն: Այնուհետև կարող եք ամբողջությամբ լցնել անցքը:

Դիտարկեք PUE- ն

Մալուխը պետք է տեղադրված լինի էլեկտրական տեղադրման օրենսգրքին համապատասխան: Փաստաթուղթը նկարագրում է լարերի, խրամատների, դրանց սարքերի և սարքավորումների բնութագրերի հիմնական պահանջները: Մալուխի երեսարկման բոլոր կարևոր նրբությունները մանրամասն նկարագրված են ՝ կախված դրանց պարամետրերից, օգտագործման պայմաններից և հողի հատկություններից:

Բացի PUE- ից, կա A5-92 ստանդարտ նախագիծ `մինչև 35000 Վտ մալուխներ տեղադրելու վերաբերյալ, որը պարունակում է Լրացուցիչ պահանջներ երեսարկման գծերի վրա: Դուք նաև պետք է հետևեք SNIP- ի կանոններին և կանոնակարգերին:

Աշխատանքների ցուցակ.

Աշխատանքի առանձնահատուկ գինը միշտ անհատական \u200b\u200bէ և կախված է բազմաթիվ գործոններից:

Առնչվող տեսանյութեր

Ներածություն

Էլեկտրական էներգիա սպառողներին հուսալի էլեկտրամատակարարման հիմքը մալուխային գծերի անխափան շահագործումն է: Քաղաքային ցանցերի սպառողների անխափան էլեկտրամատակարարում և արդյունաբերական ձեռնարկություններ կախված է նախագծման փուլում ընդունված նոր, առաջադեմ տեխնոլոգիական լուծումներից և կաբելային ժամանակակից պարագաների օգտագործման, բարձրորակ մալուխի տեղադրման և մալուխային գծերի շահագործման բոլոր պահանջների խստորեն համապատասխանությունից:

Չնայած մալուխային գծերի մեկուսացման աճող որակին, վնասը չի կարելի բացառել: Ավելին, վնասի կոնկրետ չափը էլեկտրական ցանցերի որոշակի դասի բավականին կայուն բնութագիր է:

Վնասի վայրերի (OMP) որոշումը ամենադժվար և հաճախ ժամանակատար տեխնոլոգիական գործողությունն է `վնասված ցանցի տարրը վերականգնելու համար: Սա էլեկտրական ցանցերի ծառայությունների տարածման գործառնական խնդիրն է:

Զանգվածային ոչնչացման զենքի արժեքը էլեկտրական ցանցում գործառնական ծախսերի զգալի մասն է: Կապիտալ ծախսերի մասնաբաժինը զանգվածային ոչնչացման զենքի սարքերի վրա ընդհանուր կապիտալ ծախսերում համեմատաբար փոքր է: Զանգվածային ոչնչացման զենքի առաջադիմական մեթոդների և միջոցների ներդրումը նշանակալի է տալիս տնտեսական էֆեկտ... Այն բաղկացած է մալուխային գծերի թույլ կետերի ժամանակին նույնականացումից, կանխարգելիչ բարձրավոլտ թեստեր անցկացնելուց, էլեկտրաէներգիայի ընդհատումների իջեցմամբ, վերանորոգման աշխատանքների ծավալների իջեցմամբ և հողային աշխատանքների ինքնարժեքի իջեցմամբ: ամառային ժամանակահատվածը ժամանակ Վնասը որոնելու և մալուխային գիծը վերականգնելու գործողությունների շարքը համարվում է որպես փոխկապակցված միասնական համակարգ:

1. ԳԼՈՒԽ CHԱՆԵՐԻ ԱՌԱՆՈՐԴԱԿԱՆ ՉԱՐԱԿԵՐՏԻՍՏԻԿՆԵՐԸ ԵՎ ՆԱԽԱԳԾՈՒՄԸ

1.1. Էլեկտրաէներգիայի մալուխի պարամետրերը

Էլեկտրական մալուխները նախատեսված են էլեկտրական կայանքները օգտագործելու համար օգտագործվող էլեկտրաէներգիան փոխանցելու համար: Դրանք ունեն մեկ կամ մի քանի մեկուսացված հաղորդիչ ՝ փակված մետաղական կամ ոչ մետաղական կեղևով, որի վրա, կախված տեղադրման և շահագործման պայմաններից, կարող է լինել պաշտպանիչ ծածկ, իսկ անհրաժեշտության դեպքում ՝ զրահ:

Էլեկտրական մալուխները բաղկացած են հաղորդիչ միջուկներից, մեկուսացումից, ծածկոցներից և պաշտպանիչ ծածկոցներից: Բացի այդ հիմնական տարրերից, վահաններ, չեզոք հաղորդիչներ, պաշտպանիչ հողային հաղորդիչներ և հեղեղիչներ կարող են ներառվել էլեկտրաէներգիայի մալուխների նախագծման մեջ (Նկար 1.1):

Հաղորդիչ հաղորդիչներ, որոնք նախատեսված են անցման համար էլեկտրական հոսանք, հիմնական և զրոյական են: Հիմնական հաղորդիչները օգտագործվում են մալուխի հիմնական գործառույթը կատարելու համար `էլեկտրաէներգիայի փոխանցում: Զրոյական միջուկները, որոնք նախատեսված են փուլային (բևեռ) ընթացիկ տարբերության հոսքի համար նրանց անհավասար բեռի հետ, միացված են ընթացիկ աղբյուրի չեզոքին:

Պաշտպանիչ հողային հաղորդիչները օժանդակ են և նախագծված են էլեկտրական տեղադրման ոչ էներգետիկ մետաղական մասերը միացնելու համար, որոնց վրա մալուխը ... միացված է էլեկտրաէներգիայի աղբյուրի պաշտպանիչ հիմնավորող միացումին:

Մեկուսացումը ծառայում է մալուխի հաղորդիչ միջուկների պահանջվող էլեկտրական ամրության ապահովմանը `միմյանց հետ կապված և հիմնավորված ծածկով (երկիր):

Էկրանները օգտագործվում են արտաքին սխեմաները մալուխով հոսող հոսանքների էլեկտրամագնիսական դաշտերի ազդեցությունից պաշտպանելու և մալուխային միջուկների շուրջ էլեկտրական դաշտի սիմետրիա ապահովելու համար:

Լրացուցիչ սարքերը նախատեսված են մալուխի կառուցվածքային տարրերի միջև ազատ բացերը վերացնելու համար `կնքելու, տալու պահանջվող ձևը և մալուխի կառուցվածքի մեխանիկական կայունությունը:

Նկ. 1.1... Էլեկտրաէներգիայի մալուխների հատումներ. և - երկկողմանի մալուխներ ՝ կլոր և հատվածի հաղորդիչներով ; բ - գոտու մեկուսացումով և առանձին ծածկով երեք առանցքային մալուխներ. ներս - չորս միջուկային մալուխներ ՝ զրոյական հիմնական հատվածով, կլոր և եռանկյունաձև; 1 - հաղորդիչ միջուկ; 2 - զրոյական միջուկ;
3- - դիրիժորի մեկուսացում; 4 - վահան, հաղորդիչ միջուկի վրա; 5 - գոտի մեկուսացում;
6 - տեղապահ; 7 - վահանը հիմնական մեկուսացման վրա; 8 - կեղև; 9 - զրահապատ ծածկ;
10 - արտաքին պաշտպանիչ ծածկ

Ծածկոցները պաշտպանում են մալուխի ներքին տարրերը խոնավությունից և արտաքին այլ ազդեցություններից:

Պաշտպանական ծածկոցները նախատեսված են մալուխի ծածկը արտաքին ազդեցություններից պաշտպանելու համար: Կախված մալուխի դիզայնից, պաշտպանիչ ծածկոցները ներառում են բարձ, զրահապատ ծածկ և արտաքին ծածկ:

Նամակների կոդերը նշանակվում են տարբեր մալուխների ձևավորում: Մալուխային ապրանքանիշերի նշանակման մեջ նամակների ցուցիչների արժեքները ներկայացված են աղյուսակում: 1.1.

Թղթի մեկուսացման միջոցով էլեկտրական մալուխները, որոնք ունեն impregnated կամ քայքայվել, նախատեսված են ստանդարտ կայանքներում և հողում օգտագործելու համար `շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում` գումարած 50-ից մինուս 50 ° С, և հարաբերական խոնավությունը մինչև 98% ջերմաստիճանում մինչև գումարած 35 ° С: Դրանք արտադրվում են 1, 6 և 10 կՎ այլընտրանքային հոսանքի համար գնահատված լարման համար, 50 Հց հաճախականությամբ, բայց դրանք կարող են օգտագործվել ուղղակի հոսանքի ցանցերում (Նկար 1.2):

Նկ. 1.2... Էլեկտրական մալուխներ. և - թղթով; և բ - ռետինե մեկուսացում;

1 - արտաքին ծածկը; 2 - զրահապատ ժապավեն; 3 - կաբելային մանվածք;

4 - մալուխային թուղթ; 5 - կեղև; 6 - գոտի մեկուսացում;

7 - տեղապահ; 8 - դիրիժորի մեկուսացում; 9 - հաղորդիչ միջուկ

Թղթի մեկուսացման միջոցով էլեկտրական մալուխները, որոնք ոչ թե կաթիլային բաղադրությամբ են լցված, նախատեսված են երթուղիների ուղղահայաց և թեք հատվածների վրա հատելու համար `առանց սահմանափակում մակարդակների և շահագործման տարբերությունը շրջապատող ջերմաստիճանում` գումարած 50-ից մինուս 50 ° С և 98% հարաբերական խոնավության պայմաններում ջերմաստիճանում մինչև գումարած 35 °: C և արտադրվում են 6 և 10 կՎ այլընտրանքային հոսանքի լարման համար, 50 Հց հաճախականությամբ, բայց կարող է օգտագործվել նաև ուղղակի ընթացիկ ցանցերում:

Պլաստիկ մեկուսացման էլեկտրական լարերը, պլաստիկ կամ ալյումինե ծածկով, պաշտպանիչ ծածկոցներով կամ առանց դրա, նախատեսված են էլեկտրական հոսանք փոխանցելու և բաշխելու համար 0,66 գնահատված այլընտրանքային լարման միջոցով; 1; 3 և 6 կՎ հաճախականությամբ 50 Հց:

Մալուխները կարող են գործել շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում `մինուս 50-ից մինչև 50 ° С, օդի հարաբերական խոնավությունը 98% ջերմաստիճանում, գումարած 35 ° С ջերմաստիճանում, ներառյալ արևային ճառագայթներից պաշտպանվելը դրսում:

Աղյուսակ 1.1

Որոշ այբուբենական խորհրդանիշներ մալուխային ապրանքանիշների նշանակման մեջ

Նշում... Կառավարիչ մալուխին պատկանող մալուխը նշվում է պիտակներով «K» տառով պղնձի հաղորդիչներով, իսկ «Ա» տառից հետո `ալյումինե ցուցիչներով:

1.2. Մալուխային կառուցվածքների բնութագրերը

Արդյունաբերական ձեռնարկություններում էլեկտրական էներգիայի կոյուղու հիմնական մեթոդը մալուխային գծերն են: Խոշոր ձեռնարկություններում մալուխային գծերի քանակը կարող է հասնել 25 000-ի, ընդհանուր երկարությամբ ՝ մինչև 2500 կմ: Նման մի շարք մալուխներ տեղավորելու համար անհրաժեշտ է հատուկ մալուխային կառույցներ: Ամենապարզ և ամենաէժան կառուցվածքը հողօգտագործվող խրամատն է, բայց քանի որ այս մեթոդով վնասների քանակը մոտ 40% է, այն ավելի քիչ հաճախ է օգտագործվում `հատուկ կառույցներում դնելու դեպքում:

Ձեռնարկությունները հազվադեպ են նախապատվությունը տալիս որևէ մեկ զամբյուղի մեթոդին և ավելի հաճախ օգտագործում են խառը խառնիչ: Օգտագործվում են որպես կառույցներ.

1. Եռաշերտ խրամատ: Մինչև 10 կՎ լարման էլեկտրական լարերի համար պլանավորման նշանից խրամատի խորությունը պետք է լինի 0.8 մ, փողոցներն ու հրապարակները հատելիս `1.1 մ (Նկար 1.3):

Նկար 1.3. Մալուխը խրամատում դնելը

Ստորին խրամատի խորությունը (մինչև 0,6 մ) թույլատրվում է մալուխներ շենքերի, շինությունների, ինչպես նաև ստորգետնյա կառույցների խաչմերուկներում մուտքագրելու ժամանակ, պայմանով, որ մալուխները պաշտպանված են մեխանիկական վնասներից մինչև 5 մ երկարությամբ հատվածներում: Խրամատի լայնությունը դրա մեջ էլեկտրական լարերը տեղադրելու ժամանակ: 10 կՎ-ն վերցվում է աղյուսակում նշված ոչ պակաս, քան նշված է: 1.2 և Նկ. 1.4. Նրանք մալուխները դնում են հետևի մասի վրա և վերևում ծածկում են դրանք մի լավ երկրի շերտով,
ազատ շինարարական թափոններից և խարամից: Հետքերը նշվում են նույնականացման նշաններով, որոնք ամրագրված են մշտական \u200b\u200bշենքերի եւ շինությունների պատերին կամ անկյունային պողպատե պաստառներով (պիկետներ): Նշանները տեղադրվում են ուղու անկյուններում և ճեղքվածքում, այն վայրերում, որտեղ տեղադրվում են միացումներ, կապի գծերի խաչմերուկներում (երկու կողմերում), շենքերի մուտքերի մոտ: 100 x 100 մմ չափսերով նշաններում նշվում են լարման նշանը (կարմիր ներկ), մալուխի երթուղու նշանակումը, կառուցվածքից հեռավորությունը (թվերով) և ուղղությունը դեպի այն (սլաքները), նշանի քանակը (սև ներկով): Նշանի ֆոնը սպիտակ է:

Աղյուսակ 2.2

Խցիկների չափերը մինչև 10 կՎ մալուխների համար (նկ. 2.4)

Խրամատի տեսակը	Չափերը, մմ			Տեղադրված հզորության քանակը մալուխներ, հատ

Նկար 1.4. Խցիկների չափերը `մալուխների տեղադրման համար 1 ... 10 կՎ:

ԻՆ 1 - խրամատի ներքեւի մասում չափը; ԻՆ 2 - չափը մակերեսին

հող; ԻՆ 3 - դուրսբերման գոտի

Նույնականացման նշանների մոտավոր նմուշները ներկայացված են Նկ. 1.5.

2. Մալուխային ծորան - սա գետնին կամ հատակին փակ և թաղված է (մասամբ կամ ամբողջությամբ) հատակին, անանցանելի կառույց, որը նախատեսված է դրա մեջ մալուխներ տեղադրելու համար, որի տեղադրումը, ստուգումը և նորոգումը հնարավոր է իրականացնել միայն հանված հատակի միջոցով:

Գծապատկեր 1.5... Մալուխի նշաններ.

և - խրամատ; բ - մալուխային թեւ; ներս - թեքեք խրամատը

մի անկյան տակ

Մի ալիք հավաքվում է նախնական բետոնի կամ մոնոլիտ բլոկներից: Տեղերում ջրանցքները հատակի մակարդակով փակվում են սալիկներով, իսկ չպաշտպանված տարածքում ջրանցքը թաղվում է գետնին 300 մմ-ով, ճանապարհի խաչմերուկներում `700 մմ-ով և երկաթուղով` 1000 մմ-ով (Նկար 1.6):

Ալիքի չափերը.

Լայնությունը `600 ... 1200 մմ, բարձրությունը` 300 ... 900 մմ:

Դեպի լավ տեղադրման այս մեթոդը պաշտպանում է մեխանիկական վնասներից, բայց որտեղ հնարավոր է թափել մետաղական կամ քայքայիչ նյութեր, կաբելային ալիքների կառուցումը թույլատրված չէ (նկ. 1.7):

3. Մալուխային թունել - սա ստորգետնյա կառույց է (միջանցք), որի մեջ տեղակայված են հենակետային կառույցներ `դրանց վրա մալուխներ և միացումներ տեղադրելու համար, ինչը թույլ է տալիս անցկացնել, վերանորոգում և ստուգում անցկացնել անվճար անցումով ամբողջ երկարությամբ (Նկար 1.8)

CT- ն կառուցված է նախապես երկաթբետոնից և դրսից ծածկված է ջրամեկուսացումով: Խորությունը `0,5 մ:

Մալուխային թունելներում անցումները, որպես կանոն, պետք է լինեն առնվազն 1 մ, այնուամենայնիվ, թույլատրվում է անցումները 800 մմ-ով կրճատել հատվածներում, որոնք ունեն ոչ ավելի, քան 500 մմ:

Նկ. 1.6... Astածր բետոնե խողովակները. և - սկուտեղի տեսակը LK;

բ - SK տիպի հավաքովի թիթեղներից;

1 - սկուտեղ; 2 - հատակի սալիկ; 3 - ավազի պատրաստում;

4 - ափսե; 5 - հիմքը:

Նկար 1.7... Մալուխները մալուխների խողովակաշարերում տեղադրելու համար.

և - կախիչներից մեկ պատի վրա մալուխների կազմակերպում.

բ - նույնը դարակներում; ներս - նույնը կախոցների երկու պատերին.

ռ - նույնը կախովի կախոցներից մեկի պատին, մյուսում `դարակաշարերին.

դ - նույնը դարակաշարերի երկու պատերին. ե - նույնը ալիքի ներքևում

Թունելի հատակը պետք է պատրաստվի առնվազն 1% լանջով դեպի ջրահավաքիչներ կամ փոթորկի կոյուղիներ: Դրենաժային սարքի բացակայության դեպքում յուրաքանչյուր 25 մ պետք է տեղադրվեն 0,4 x 0,4 x 0,3 չափս ունեցող ջրահեռացման հորեր, որոնք ծածկված են մետաղական ցանցերով: Եթե \u200b\u200bանհրաժեշտ է տեղափոխել մեկ նշանից մյուսը, ապա պետք է կազմակերպվեն թեքահարթակներ, որոնք ոչ ավելի, քան 15 ° լանջով:

Թունելները պետք է պաշտպանված լինեն ստորերկրյա և վերամշակող ջրերի ներխուժումից և պետք է ապահովվեն հողերի և փոթորկի ջրի ջրահեռացում:

Թունելները պետք է ապահովվեն հիմնականում բնական օդափոխությամբ: Օդափոխման համակարգի ընտրությունը և օդափոխության սարքերի հաշվարկը կատարվում են շինարարական առաջադրանքներում նշված ջերմության արտազատման հիման վրա: Թունելում մուտքային և ելքային օդի միջև ջերմաստիճանի տարբերությունը չպետք է գերազանցի 10 ° C: Օդափոխման սարքերը պետք է ինքնաբերաբար անջատվեն, իսկ օդային խողովակները պետք է հագեցած լինեն հեռավոր կամ դամպերներով հեռացնող սարքերով ձեռքով հսկողություն հրդեհի դեպքում օդը դադարեցնել թունելի մուտքից:

Թունելում պետք է ապահովված լինեն ստացիոնար միջոցներ հեռավոր և ավտոմատ հրդեհաշիջման համար: Հրդեհի աղբյուրը կարող է լինել մալուխներ, մալուխային միակցիչներ: Տեղադրման կամ վերանորոգման աշխատանքների ընթացքում հրդեհի և դյուրավառ նյութերի կոպիտ բեռնաթափումը կարող է հանգեցնել հրդեհի: Լրացուցիչ լրատվամիջոցները մարելու ընտրությունը կատարվում է մասնագիտացված կազմակերպության կողմից:

Թունելները պետք է հագեցած լինեն դետեկտորներով, որոնք արձագանքում են ծխի տեսքին և 50 ° C- ից բարձր միջավայրի ջերմաստիճանի բարձրացմանը: Կոլեկտորներն ու թունելները պետք է հագեցած լինեն էլեկտրական լուսավորությամբ և շարժական լամպերի և գործիքների էլեկտրամատակարարման ցանցով:

Երկար մալուխային թունելները դրանց երկարությամբ բաժանվում են ըստ հրակայուն միջնապատերի `խցիկներով ոչ ավելի, քան 150 մ երկարությամբ, դրանց մեջ դռները` ոչ պակաս, քան 0,8 մ լայնությամբ: Արտաքին խցիկներից դռները պետք է բացվեն դեպի սենյակ կամ դրսում: Սենյակի դուռը պետք է բացվի բանալին երկու կողմից: Արտաքին դուռը պետք է հագեցած լինի ինքնասպասարկման փականով, որը կարող է բացվել դրսից ստեղնաշարով: Միջին խցիկներում դռները պետք է բացվեն դեպի աստիճանները և հագեցած լինեն իրենց փակ դիրքը ամրացնող սարքերով: Այս դռները բացվում են երկու կողմից ՝ առանց բանալու:

Կոլեկտորներում և թունելներում մալուխների տեղադրումը հաշվարկվում է ՝ հաշվի առնելով առնվազն 15% չափի մալուխների լրացուցիչ երեսարկման հնարավորությունը:

Մինչև 1 կՎ լարման էլեկտրական լարերը պետք է տեղադրվեն 1 կՎ-ից բարձր լարման միջոցով և առանձնացված լինեն հորիզոնական միջնապատով: Առաջարկվում է տեղադրել տարբեր խմբերի մալուխներ, մասնավորապես `գործող և պահեստային մալուխներ` 1 կՎ-ից բարձր լարման միջոցով, տարբեր դարակաշարերում, առանձնացված հորիզոնական հրակայուն միջնապատերով: Որպես միջնապատեր, խորհուրդ է տրվում ասբեստ-ցեմենտի սալաքարեր, սեղմված չմշակված, առնվազն 8 մմ հաստությամբ: Բոլոր խաչմերուկների և ոչ զրահապատ հաղորդիչների զրահապատ մալուխների տեղադրումը, որոնց խաչմերուկը 25 մմ 2 և ավելի է, պետք է իրականացվի կառուցվածքների (դարակների) երկայնքով, իսկ 16 մմ 2 կամ ավելի ցածր դիրիժորով անզգույշ մալուխները պետք է դրվեն մալուխային կառույցների վրա դրված սկուտեղների վրա:

Թունելներում տեղադրված մալուխները պետք է խստորեն ապահովված լինեն ավարտի կետերում, թեքերի երկու կողմերում և հոդերի տակ:

Լրացուցիչ միացումների տեղադրումից խուսափելու համար դուք պետք է ընտրեք մալուխների ընդհանուր երկարությունը:

Էլեկտրաէներգիայի մալուխների յուրաքանչյուր միակցիչ պետք է դրվի օժանդակ կառույցների առանձին դարակների վրա և կցված լինի պաշտպանիչ կրակի պատյանով, որը պետք է առանձնացվի վերին և ստորին մալուխներից `դարակների ամբողջ լայնության երկայնքով` պաշտպանիչ ասբեստ-ցեմենտի միջնապատերով: Յուրաքանչյուր թունելում և հեռուստաալիքով անհրաժեշտ է տրամադրել դարակաշարերի անվճար շարքեր `կցամասերի տեղադրման համար:

Միջնապատերի, պատերի և առաստաղների միջոցով մալուխների անցման համար պետք է տեղադրվեն ոչ այրվող խողովակներից պատրաստված ճյուղային խողովակներ:

Այն վայրերում, որտեղ մալուխները անցնում են խողովակների միջով, դրանց բացերը պետք է զգուշորեն կնքվեն ոչ այրվող նյութով: Լրացուցիչ նյութը պետք է ապահովի սոսինձ և հեշտությամբ կոտրվի, եթե լրացուցիչ մալուխները տեղադրվեն կամ մասամբ փոխարինվեն:

Պլաստիկ ծածկով ոչ զրահապատ մալուխները կարող են ամրացվել փակագծերով (սեղմակների) միջոցով `առանց միջանցքների:

Թունելներում տեղադրված մալուխների մետաղյա զրահը պետք է ունենա հակակոռուպցիոն ծածկույթ: Մինչև 10 կՎ լարման էլեկտրական մալուխներ տեղադրելիս մալուխային կառույցների դարակների միջև հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 200 մմ: Դարակաշարերի միջև հեռավորությունը մալուխները դնելիս հրակայուն միջնորմ տեղադրելիս պետք է լինի առնվազն 200 մմ, իսկ միակցիչ կցորդիչը դնելիս 250 կամ 300 մմ `կախված թևի չափից (Նկար 1.8):

Նկար 1.8... Թունելում մալուխների կազմակերպում. և - ուղղանկյուն թունել

հատվածներ; բ - կլոր թունել;

1 - թունելի բլոկ; 2 - դարակ ; 3 - դարակ; 4 - լամպ;

5 - հրդեհային դետեկտորների և խողովակաշարերի մեխանիկական մաքրման աշխատանքներ

փոշին և հրդեհը մարելը; 6 - հոսանքի մալուխներ; 7 - կառավարման մալուխներ

4. Մալուխի կոլեկցիոներ մի կառույց է, որը նախատեսված է մալուխային գծերի, ջերմային խողովակաշարերի և ջրատարների ընդհանուր տեղադրման համար:

Կոլեկցիոները կառուցված է կլոր և ուղղանկյուն հատվածների երկաթբետոնե կոնստրուկցիաներից: Կլոր կոլեկտորները պատրաստվում են փակ եղանակով ոչ ավելի, քան 5 մ խորության վրա: Կոլեկցիոները հագեցած է օդափոխությամբ, պոմպերով և վերահսկվում է կառավարման սենյակից: Անհրաժեշտ է հեռախոսային կապ ապահովել: Կոլլեկտորի չափերը `տրամագիծը` 3,6 մ; լայնությունը - 2,5 մ; բարձրությունը - 3,0 մ
(նկ. 1.9):

5. Մալուխի բլոկ խողովակաշարերով (ալիքներով) մի կառույց է, որը կապված է ջրհորների հետ մալուխներ տեղադրելու համար:

Մալուխային բլոկները կառուցված են երկաթբետոնե վահանակներից 6 մ երկարությամբ, 2-3 ալիքով ներսից `ասբեստ-ցեմենտից կամ կերամիկական խողովակներից: Բլոկները դրված են երկաթբետոնե բարձիկի վրա և պաշտպանվում են ջրամեկուսացումից: Հատակագծի խորությունը `ոչ պակաս, քան 0,7 մ,
իսկ խաչմերուկներում `առնվազն 1 մ վահանակների հոդերը լցվում են լուծույթով ՝ նախկինում ձեռք բերելով սրբիչ: Տեղադրված են յուրաքանչյուր 150 մ երկարությամբ շրջանցող կամ ճյուղավորվող հորեր: Հորատանցքերի նվազագույն բարձրությունը 1.8 մ է: Բլոկի ծածկոցը առավել հուսալի է, բայց ավելի քիչ տնտեսական:

Նկար 1.9. Մալուխների տեղադրում կոլեկտորների կլոր և ուղղանկյուն հատվածներում

Բաժին: 1 - մալուխներ; 2 - ջրատարներ; 3 - ջերմամատակարարման խողովակներ

Առաջարկվում է բլոկների մալուխների տեղադրում. Հետևյալ դեպքերում. Երկաթուղով և մայրուղիներով խաչմերուկներում. մեծ թվով այլ ստորգետնյա հաղորդակցությունների և կառույցների հետ. մետաղի կամ քայքայիչ հեղուկների թափման հավանականությունը այն վայրերում, որտեղ անցնում են մալուխային երթուղիները. մալուխային գծերի տեղադրում ագրեսիվ հողի մեջ մալուխային ծածկով. մալուխները թափառող հոսանքներից պաշտպանելու անհրաժեշտությունը:

Բլոկների կառուցման համար օգտագործվում են երկկողմանի և եռաստիճան երկաթբետոնե վահանակներ (Նկար 1.10), որոնք նախատեսված են չոր, խոնավ և ջրով հագեցած հողերում, ասբեստ-ցեմենտի խողովակներով մալուխները պաշտպանելու համար թափանցիկ հոսանքներից, կերամիկական խողովակներից `ագրեսիվ և ջրից հագեցած հողերում մալուխները պաշտպանելու համար: անհրաժեշտ - իսկ չոր հողերում): Մալուխային բլոկների համար նյութեր ընտրելիս պետք է հաշվի առնել ստորերկրյա ջրերի մակարդակը և դրա ագրեսիվությունը, ինչպես նաև թափառական հոսանքների առկայությունը:

Նկար 1.10: Մալուխի բլոկի կաբելային գծի գծապատկեր.

1 - թմբուկը մալուխով; 2 - անկյունային պտուտակ; 3 - մալուխ; 4 - պառակտված ձագար;

5 - պարան; 6 - պարան գլան; 7 - լարվածության վերահսկման տեղադրում

Այն վայրերում, երբ փոխվում է երթուղու ուղղությունը կամ բլոկների խորությունը, ինչպես նաև մեծ երկարության ուղիղ հատվածների վրա, կատարվում են մալուխային հորեր: Բլոկի ուղիղ հատվածների վրա հորերի քանակը պետք է լինի նվազագույն, մինչդեռ հարակից հորերի միջև հեռավորությունը հնարավոր է վերցվի ՝ հաշվի առնելով մալուխների շենքի երկարությունները, թույլատրելի առաձգական ուժերը և երեսարկման պայմանները:

Մալուխային էլեկտրագծերի չափերը պետք է ապահովեն նորմալ (մալուխները առավելագույն խաչմերուկով քաշելու պայմանները)
(3 x 240) մմ 2 `մալուխի ճկման շառավղով Ռ = 25 դ, անհրաժեշտության դեպքում դրանք փոխարինելով, 1250 մմ երկարությամբ պաշտպանիչ մետաղական ծածկոցներով կցորդիչներ տեղադրելը:

Մալուխային հորերը պատրաստված են աղյուսից կամ նախնական բետոնից և հետևյալ տեսակներից են ՝ ուղիղ տիպ, անկյունային ՝ 90, 120, 135 և 150 ° ռոտացիոն անկյուններով բլոկային կոյուղիների ուղղությունը փոխելու համար, խաչաձև:

Հորատանցքերի հատակի լանջը պետք է լինի 0.003 դեպի աղբատար: Դրենաժային ցանցը պետք է լինի մետաղական: Ներկառուցված մասերի տեղադրումը մալուխային կառույցների համար կատարվում է հորերի տեղադրման ժամանակ:

Մալուխային հորերի պարանոցները (դիտահորերը) պետք է լինեն կլոր կամ օվալաձև և փակ լինեն կրկնակի մետաղական ծածկոցներով: Ներքին ծածկի վրա պետք է ապահովվի ելք հանելու սարք: Կլոր գլխարկները նախատեսված են միայն միակողմանի կաբելային երթուղղման համար, դրանց տրամագիծը պետք է լինի առնվազն 700 մմ, օվալաձև ձագերը նախատեսված են երկկողմանի մալուխային երթուղղման համար
185 մմ 3. Օվալաձև գլխարկի լայնությունը 800 մմ է, երկարությունը ՝ 1800 մմ: 240 մմ 2 և ավելի լայնականությամբ մալուխները պետք է քաշվեն առանց հանգույցի, մեկ ուղղությամբ: Հորատանցքերը պետք է հագեցած լինեն պողպատե փակագծերով կամ ծագումով մետաղական սանդուղքով: Շնորհիվ այն բանի, որ մալուխային հորերը բլոկային կոյուղու համակարգի թանկ մաս են, խորհուրդ է տրվում օգտագործել բալլայական կոյուղուց խրամատ: Ասբեստ-ցեմենտի խողովակների բլոկներ պատրաստելիս խողովակների ներքին մակերեսները և դրանց հոդերը պետք է քսեք կերոսինում նոսրացված BN-IV բիտումով (բիտումի 2 զանգվածային մաս և կերոսինի 1 զանգվածային մաս): Չոր հողերում խողովակների և դրանց հոդերի բոլոր արտաքին մակերեսները պետք է պաշտպանված լինեն ջրամեկուսիչ ներկով երկու շերտով, իսկ խոնավ և ջրով հագեցած հողերի համար `սոսնձված ջրամեկուսացման երկու շերտով:

Կերամիկական խողովակներից պատրաստված բլոկներում, ագրեսիվ հողի մեջ, խողովակների միջև առկա բացերը պետք է լցվեն բետոնով, ոչ ագրեսիվ հողի մեջ - բետոնն անհրաժեշտ է միայն խողովակների միացումների ժամանակ, իսկ մնացածը պետք է ծածկված լինի ավազով կամ մաղով հողի միջոցով:

Մալուխի բլոկների խորությունը (վերին մալուխից հաշվարկը) պետք է լինի առնվազն 1 մ փողոցներ և հրապարակներ հատելիս, իսկ մնացած բոլոր դեպքերում `0,7 մ: Արդյունաբերական տարածքներում և փակ տարածքներում խորությունը ստանդարտացված չէ:

Մալուխային բլոկների երթուղին ուղիղ է: Ինժեներական կառույցները հատելիս ուղին մոտենում է ուղղահայաց իրենց առանցքին: Angleիշտ անկյունից շեղում թույլատրվում է, բայց ոչ ավելի, քան 45 °, եթե դա թելադրված է այն վայրի գտնվելու վայրի առանձնահատկություններով, որտեղ բլոկները մտնում են շենք կամ երթուղու վրա կառուցված կառուցվածքների առկայություն:

Յուրաքանչյուր կաբելային միավոր պետք է ունենա 10% ավելորդ ալիքներ, բայց առնվազն մեկ ալիք:

6. Մալուխի նետում - սա վերգետնյա կամ մակերեսային բաց հորիզոնական կամ հակված ընդլայնված մալուխային կառույց է: Տարբերակել անցանելի և ոչ անցանելի անցուղիների միջև: Դրանք պատրաստված են երկաթբետոնից կամ գլորված պողպատ... Հենարանների միջև ընկած տարածությունը 12 մ է, իսկ թռիչքների վրա պետք է կազմակերպվեն սանդուղքի մուտքեր, որոնց միջև հեռավորությունը մոտ 150 մ է: Թռիչքների հատակին պետք է կառուցվեն հավաքման բացումներ: Մի փոքր թվով մալուխներով դրանք տեղադրվում են տեխնոլոգիական դարակաշարերի երկայնքով: Դնելու այս մեթոդը, չնայած իր բարձր գնին, հարմար է և ավելի ու ավելի է օգտագործվում:

7. Մալուխի պատկերասրահամբողջովին կամ մասնակիորեն փակ փակուղի է:

Մինչև 10 կՎ լարման էլեկտրահաղորդման լարեր
240 մմ 2 մայրուղիներում և պատկերասրահներում օգտագործվում է արդյունաբերական ձեռնարկությունների տարածքներում միջգերատեսչական էլեկտրական ցանցեր տեղադրելու համար: Քիմիական և նավթաքիմիական ձեռնարկությունների տարածքներով մալուխները տեղադրելու համար պետք է սարքավորված լինեն հատուկ մալուխային դարակաշարեր, որտեղ հնարավոր է մալուխային ծածկերի վրա կործանարար ազդեցություն ունեցող նյութեր թափելու հնարավորությունը: Խողովակաշարերի և մալուխների համակցված երեսարկման համար թույլատրվում է օգտագործել տեխնոլոգիական դարակաշարեր: Մալուխի դարակաշարերը պատրաստված են ոչ երկաթբետոնե և մետաղից երկաթբետոնե, մետաղի և համակցված միջով: Անանցանելի անցուղիները կատարվում են այնպես, որ հնարավոր լինի սպասարկել հատուկ սարքավորված մեքենաներ:

Նկ. 1.11-ը ցույց է տալիս պատկերասրահները, կաբելային դարակաշարերը արևային պատերով և առանց դրա, միավորված տարրերի տարբեր նմուշների: Խողովակաշարերի և մալուխների համակցված երեսարկման միջոցով թեքահարթակները կատարվում են անհատապես: Մալուխի անցուղիների համար հենարանների միջև հիմնական հեռավորությունները 6 և 12 մ են: Երթուղու որոշ հատվածներում, անհրաժեշտության դեպքում, հենարանների միջև հեռավորությունը կարող է լինել 9 մ: roadանապարհի անկողնից անցուղու կառուցման հիմնական բարձրությունը 5 մ է: Այն տարածքներում, որտեղ ճանապարհների հատումներ չկան, բարձրությունը պետք է մնա 2.5 մ (պլանային ստորգետնյա մակարդակից) ճանապարհների խաչմերուկում անցումներով դեպի բարձրություն.

5 մ - ճանապարհները հատելիս;

6 մ - ոչ էլեկտրիֆիկացված երկաթուղիներ հատելիս (երկաթուղային գլխից);

7.1 մ - էլեկտրաֆիկացված երկաթուղով խաչմերուկում (երկաթուղու գլխիկից):

Գետնանցումների, ճյուղերի շրջադարձերի անկյունները, մի նշանից մյուսը անցումները, շենքերի կուտակումը, ուղղահայաց լիսեռներն ու աստիճաններն իրականացվում են յուրաքանչյուր դեպքում ՝ յուրաքանչյուր դեպքում, կախված տեղական պայմաններից:

Առանց արևի հովանոցներ չանցվող թեքահարթակներն օգտագործվում են 16, 24 և 40 մալուխներ `6 մ երկարությամբ ձողերով տեղադրելու համար, իսկ 24 և 40 մալուխները տեղադրելու համար` 12 մ; շրջադարձային մեկ և երկկողմանի թեքահարթակներով `64 և 128 մալուխներ տեղադրելու համար` 6 և 12 մ խորությամբ:

Ոչ անցանելի թեքահարթակների դարակների միջև ուղղահայաց հեռավորությունը 200 մմ է, անցակետերում `250 մմ: Դարակների միջև հորիզոնական հեռավորությունը 1 մ է, բայց այն կարող է մեծացնել հատուկ նախագիծ մշակելիս ՝ հաշվի առնելով կաբելային կառույցների կրող հզորությունը: 50 մմ 2 և ավելի հաղորդիչով ալյումինե պատյանով մալուխներ տեղադրելու ժամանակ թույլատրվում է մալուխային կառույցների միջև հեռավորությունը մինչև 6 մ: Կառույցների միջև մալուխների պարկը պետք է լինի 0.4 մ:

Թեքահարթակների երկայնքով տեղադրելու համար պետք է օգտագործվեն մալուխներ առանց արտաքին դյուրավառ ծածկով, հակակոռուպցիոն պաշտպանություն ունենալով, կամ ոչ այրվող նյութերից պատրաստված արտաքին պաշտպանիչ ծածկով:

Դարակների վրա մալուխների կազմակերպումը, մալուխների միջև հեռավորությունը, միացումների տեղադրումը և այլ պայմաններ նույնն են, ինչ թունելներում մալուխներ տեղադրելու դեպքում (Նկար 1.12):

Նկ. 1.11: Մալուխների տեղադրման վրա մալուխային դարակաշարերի և պատկերասրահների վրա և առանց արևի վահանակներով (սկիզբը).

և - անանցանելի անցում; բ - անցակետի անցուղի; ներս - միակողմանի պատկերասրահ; ռ - երկկողմանի պատկերասրահ; դ - եռահարկ համակցված պատկերասրահ; ե - անանցանելի ելք առանց արևի պատյանի; զ - անցակետով անցում առանց արևի պատյանների; 1 - երկաթբետոնե հիմք; 2 - երկաթբետոնե սյուն; 3 - մետաղական սյուն; 4 - Sunshield;
5 - երկաթբետոնե ճառագայթ; 6 - մալուխային կառուցվածքը; 7 - մալուխներ; 8 - արեւի պաշտպանության վահանակներ; 9 - շարժական արևի պանելներ; 10 - պողպատե պրոֆիլ; 11 - հիմնական կրող մետաղական ճարմանդներ; 12 - մետաղական հատակներ; 13 - մետաղական անցուղի; 14 - երկաթբետոնե անցուղի; 15 - հիմնական երկաթբետոնե ճառագայթները

Նկ. 1.11: Մալուխների տեղադրում մալուխային դարակաշարերի և պատկերասրահների վրա

արեգակնային պատերով և առանց դրանցով (շարունակություն).

16 - հրակայուն միջնապատ; 17 - դարակ; 18 - ափսե; 19 - զուգավորում; 20 - կառավարման մալուխներ; 21 - մալուխների մի փաթեթ մինչև խաչմերուկով 16 մմ 2

Նկար 1.12. Ընդհանուր ձև թունելի տիպի անցումներ.

1 - թմբուկը մալուխով; 2 - մալուխ; 3 - անկյունային պտուտակ; 4 - գծային ակ;

5 - պարան; 6 - ծխնելույզ:

Կախված կառուցվածքի տեսակից, կարող են դրվել մալուխների հետևյալ քանակը. Հողեղեն խրամատ `6, մալուխային բլոկ` 20, կաբելային ծորան և անցում `24, կաբելային պատկերասրահ` 56 և կաբելային թունել `72:

1.3. Կանխելու կանխարգելիչ միջոցառումներ

մալուխային գծերի հուսալիությունը

Յուրաքանչյուր մալուխային գծի (CL) ճիշտ աշխատանքը ապահովելու համար ձեզ հարկավոր է.

1) գործադիր գծագրեր մալուխային գծերի և մալուխային այլ կառույցների համար.

2) մալուխային գծերի և կառույցների անձնագրեր.

3) կաբելային կառույցների հասցեների ցուցակները:

Գործադիր գծապատկերն իրականացվում է մասշտաբով, իսկ ՔԿ-ն կապված է մշտական \u200b\u200bհիմնարար հենանիշների հետ: Տարբեր լարման գծեր ունեն իրենց նշանակումները:

KL անձնագիր կազմվում է ընդունման փաստաթղթերի հիման վրա և պարունակում է հետևյալ տեղեկությունները.

1) մալուխային ապրանքանիշը և դրա երկարությունը.

2) երթուղու գծապատկեր ՝ ռեփերային նշանների ցուցումով.

3) տվյալներ միացման և վերջի միացումների վերաբերյալ.

4) տեղեկատվություն կոռոզիայից, թրթռումներից և մեխանիկական վնասներից պաշտպանելու մասին.

5) բարձրացված լարման կանխարգելիչ թեստերի մասին տեղեկությունները.

6) տեղեկատվություն `մալուխային գծերի վնասման և վերանորոգման մասին.

7) տեղեկատվություն մալուխային գծի բեռի մասին:

Այս բոլոր տեղեկությունները պետք է լինեն տվյալների բանկում: Drawnիշտ կազմված անձնագրի միջոցով հնարավոր է ճշգրիտ գնահատել մալուխային գծի վիճակը և ժամանակին որոշում կայացնել գծի նորոգման վերաբերյալ:

Յուրաքանչյուր CL- ի համար սահմանվում է մեկ դիսպետչերական համար: Եթե \u200b\u200bտողը բաղկացած է մի քանի զուգահեռ գծերից, ապա թվին ավելացվում է մի տառ (A, B, C և այլն): Հասցեների ցանկը պարունակում է կառուցվածքի անվանումը (RP, TP, թունել, ջրհոր), դրա դիսպետչերի համարը և մոտակա քաղաքի շենքի հասցեն:

Ամեն տարի, որպես պլանավորված կանխարգելիչ վերանորոգման ցուցակների կազմման մաս, մշակվում է աշխատանքների անվանացանկ, որի բովանդակությունը ներառում է.

1) աշխատանքի կատարման պայմանները.

2) մալուխային գծերի կանխարգելիչ ստուգումներ.

3) ընթացիկ բեռների չափումը առավելագույն և նվազագույն էներգիայի սպառման ժամանակահատվածներում.

4) կանխարգելիչ թեստեր բարձրացված լարման միջոցով.

5) մալուխի ջեռուցման և թափառող հոսանքների կառավարում.

6) մալուխային գծերի նորոգում:

Մալուխային գծի գործառնական հսկողությունը իրականացվում է տեխնիկական շահագործման կանոնների և տեղական հրահանգների համաձայն: Մալուխի վնասման համար մեղավոր անձանց և կազմակերպությունների համար սահմանվել են տույժեր: Կանխարգելիչ քննությունների հաճախականությունը որոշվում է համաձայն: Հեղեղումների և աշնանային անձրևների ժամանակ կատարվում են KL- ի արտահերթ ստուգումներ: Խոռոչներով և ավազաններով CL- ի խաչմերուկների կետերում ստուգվում է ԷԼ-ի ամբողջականությունը սպառնացող էրոզիայի և ժայռերի ընկնելու առկայությունը: CL- ն ուսումնասիրելիս ստուգեք.

1) ուղու վրա չհամակարգված աշխատանքներ իրականացնելը.

2) հենանիշների առկայությունը.

3) խողովակների վիճակը շենք մուտք գործելիս կամ մալուխը դուրս գալով գծի գծի հենարաններից:

4) մալուխային կառույցներում դյուրավառ գազերի և դյուրավառ նյութերի բացակայություն.

5) լուսավորության, օդափոխման աշխատանքները.

6) օդի ջերմաստիճանը մալուխային կառույցներում.

7) հակակոռուպցիոն ծածկույթների և շինարարական մասերի վիճակը (հանգույցներ, դռներ) վիճակը:

Մալուխային գծերի զննումների արդյունքները գրանցվում են թերությունների և անսարքությունների մատյանում և փոխանցվում են այն անձնակազմին, ովքեր անմիջականորեն գործում են այդ գծերը: Գործող անձնակազմը ապահովում է մուտք գործել մալուխային գծի վրա և վերահսկում է նշված տարածքում աշխատանքի ճիշտ ընթացքը:

Գործողության ընթացքում մալուխների վիճակի վերահսկումը իրականացվում է կապարի, ալյումինե ծածկոցների կամ զրահի ջերմաստիճանը չափելով: Երմաստիճանը չափվում է ջերմապաշարով: Այդ նպատակով պատրաստեք հիմքի փոս 900 x 900 մմ և ջերմամեկուսիչ մետաղալարը միացրեք կաբելային ծածկին: Լարերը դուրս են բերվում խողովակի միջոցով, իսկ հիմքի փոսը լցվում է: Theերմաստիճանը չափվում է միաժամանակ օրվա ընթացքում 2-3 ժամվա ընթացքում CL բեռների չափման միջոցով: Բաց մալուխի երեսարկման կառույցներում ջերմաստիճանը չափվում է սովորական լաբորատոր ջերմաչափով, որը ամրագրված է մալուխի ծածկով:

Բեռների չափումը կատարվում է դեկտեմբեր և մայիս ամիսներին: Էլեկտրաէներգիայի սպառման պարամետրերի գրանցումը կարող է իրականացվել ինքնագնացող ջրաչափերի և ուժեղացուցիչների, էլեկտրական էներգիայի հաշվիչների, ինչպես նաև վահանակային սարքերի միջոցով, որոնց ընթերցումները գրանցվում են հայտարարության մեջ: Չափման արդյունքները ծառայում են որպես մալուխային գծերի վրա միջոցառումներ իրականացնելու հիմք ՝ ապահովելով դրանց անխափան աշխատանքը: Նման միջոցառումներից մեկը `բարձրացված լարում ունեցող CL- ի կանխարգելիչ փորձարկումն է: Մալուխային գծի թուլացած կետի խզումը կանխելու համար դրանք պարբերաբար ստուգվում են ավելացված DC լարման միջոցով: 6 ... 10 կՎ գծերը փորձարկվում են հինգ անգամ գնահատված լարման միջոցով `5 րոպեի ընթացքում յուրաքանչյուր փուլի համար առնվազն 3 տարին մեկ: Թեստի ընթացքում ուշադրություն է դարձվում արտահոսքի հոսքի փոփոխության բնույթին: Մալուխային գիծը համարվում է, որ անցել է փորձարկումը, եթե հոսանքահոսքի հոսքի կայունացում կամ դրա բարձրացում տեղի չի ունեցել, եթե հոսանքը չի հասել: Թեստից առաջ և հետո, մեկուսացման դիմադրությունը չափվում է 2,5 կՎ մեգոհմետրով, որը ստանդարտացված չէ, բայց պետք է լինի առնվազն մի քանի մՎ: Թեստերը կատարվում են AII-70 տիպի բջջային տեղադրման միջոցով: Թեստերից հետո մալուխը պետք է լիցքաթափվի տեղադրման բեռնաթափման դիմադրության միջոցով:

Մալուխային գծերի (EC) նախագիծն ավարտելիս պետք է հաշվի առնեք հողային աշխատանքների ծավալը ՝ նախահաշիվ կազմելու համար: Գոնե մեր գնահատականները դա պահանջում են մեզանից: Այս հոդվածում ես կներկայացնեմ իմ հաջորդ շատ պարզ ձևը ՝ հողային աշխատանքների ծավալը արագ հաշվարկելու համար:

Հողային աշխատանքների ծավալը կախված է խրամատի տեսակից, իսկ խրամատների տեսակը, իր հերթին, ընտրվում է ըստ մեկ խրամատում դրված մալուխների քանակի:

Տիպիկ նախագծում Arch. No. 1.105.03tm (խրամատներում մինչև 10 կՎ լարման էլեկտրահաղորդման էլեկտրական մալուխներ) կամ A5-92 (խրամատներում մինչև 35 կՎ լարման էլեկտրական լարերի տեղադրում

Այս տվյալների հիման վրա կազմեցի մի պարզ ծրագիր ՝ հողային աշխատանքները հաշվարկելու համար:

Ծրագրի տեսքը լիովին համահունչ է տիպային նախագծի սեղանին:

Ընդդեմ խրամատի յուրաքանչյուր տիպի, որը մեզ պետք է Խրամատի երկարությունը նշեք երկարությունը: Ընդդեմ խրամատի, որը մենք չենք օգտագործում, 0-ն ենք դնում:

Արդյունքում, ծրագիրը հաշվարկելու է.

• Պեղումների ծավալը `խրամատ, հետհավաքում:
• Նուրբ sifted երկրի կամ ավազի ծավալը:

Պ.Ս. Ոչինչ բարդ, ընդամենը մի քանի բանաձևեր, որոնք մեզ որոշ ժամանակ կխնայի:

Կարող եք ներբեռնել ծրագիր ՝ հողային գործերը հաշվելու համար

Մալուխների խրամատները փորելուց առաջ նախ պետք է գրավոր թույլտվություն ստանաք ձեռնարկությունից, կազմակերպությունից, սեմինարներից աշխատանքները կատարելու համար, որի տարածքում պետք է իրականացվեն հողային աշխատանքներ, ինչպես նաև հրահանգներ առկա կառույցների ճշգրիտ գտնվելու վայրի վերաբերյալ ՝ գազ, ջրամատակարարում, կապ և այլ հաղորդակցություններ: Այս կառույցների մերձակայքում և կապի անվտանգության գոտում հողային աշխատանքներ իրականացնելիս անհրաժեշտ է պահպանել կապի սեփականատերերի ձեռնարկությունների կողմից սահմանված աշխատանքային պայմանները:

Եթե \u200b\u200bպեղման աշխատանքների ընթացքում հայտնաբերվել են մալուխներ, խողովակաշարեր, ստորգետնյա շինություններ և այլն, որոնք նշված չեն հատակագծերի և դիագրամների վրա, ապա անհրաժեշտ է կասեցնել աշխատանքը, մինչև հայտնաբերված կառույցների կամ օբյեկտների բնույթը պարզվի և համապատասխան թույլտվություն ստացվի, և այդ մասին ծանուցվի աշխատանքի ղեկավարին:

Խրամատները փափուկ կամ խոնավ հողում փորելիս, երբ փլուզման վտանգ կա, դրանց պատերը պետք է հուսալիորեն ամրապնդվեն: Ձմռանը հողերի (բացառությամբ չոր) զարգացումը սառեցման խորության թույլատրվում է առանց ամրացումների: Չամրացված հողերում աշխատանքները կարող են իրականացվել առանց ամրացման, բայց հողի բնական լանջի անկյունին համապատասխան լանջերով:

Նկար Լանջի խրամատի նախշը. Լանջի խստությունը լանջի բարձրության H- ի և S- ի գտնվելու վայրի հարաբերակցությունն է

Խրամատների լանջերի ամենամեծ կտրուկությունը, որը մշակվել է առանց ամրացման, բերված է աղյուսակում:

Աղյուսակ - խրամատի թեքությունը ընտրելը

Նշումներ.

1. Երբ հողի տարբեր տեսակներ սալիկապատված են, լանջերի կտրուկությունը պետք է նշանակվի ըստ հողի ամենաթույլ տիպի:
2. Անխափան լցոնման համար նախատեսված հողերը ներառում են հողեր, որոնք ավազոտ հողերի համար նախատեսված են մինչև երկու տարի ժամկետով և մինչև հինգ տարի տիղմ կավե հողի համար:

Բնական խոնավության հողերում, ստորերկրյա ջրերի և մոտակա ստորգետնյա կառույցների բացակայության դեպքում, առանց ամրացվող ուղղահայաց պատերով խրամատների փորում թույլատրվում է ոչ ավելի խորության:

• 1 մ - զանգվածային, ավազոտ և մանրախիճ հողեր;
• 1,25 մ - ավազոտ ավազանի մեջ;
• 1,5 մ - խճաքարով և ճյուղերով;
• 2 մ - հատկապես խիտ և ոչ ժայռոտ հողերում:

Խրամատի չափերը, ինչպես նաև պեղումների քանակը որոշվում են խրամատի տեսակից:

Նկար Մալուխի խրամատ

Աղյուսակ - Մալուխի խրամատների չափերը և հողային աշխատանքների ծավալները

Խրամատի տեսակը	Բ, մմ	Հ մմ	Հողամասերի քանակը 100 մ խրամատի համար, մ 3		100 մ խրամատի համար նուրբ մաղված երկրի կամ ավազի ծավալը, մ 3
			խրամատ փորել	ետ վերադարձնել
T1	200	900	18,0	12,0	6,0
T2	300		27,0	18,0	9,0
T3	400		36,0	24,0	12,0
T4	500		45,0	30,0	15,0
T5	600		54,0	36,0	18,0
Տ6	700		63,0	42,0	21,0
T7	800		72,0	48,0	24,0
T8	900		81,0	54,0	27,0
T9	1000		90,0	60,0	30,0
T10	300	1250	37,5	28,5	9,0
T11	500		62,5	47,5	15,0
T12	600		75,5	57,0	18,0
T13	800		100,0	76,0	24,0
T14	900		112,0	85,0	27,0
T15	1000		125,0	95,0	30,0

Նշում:

1. Պեղումների գումարները տրվում են խիտ պատերով խրամատների համար: Կրկնվող α- ի անկյուններով խրամատներ պատրաստելիս պետք է կատարվեն համապատասխան փոփոխություններ:

2. Խրամատի 100 մ բարձրությամբ նուրբ խորտակված երկրի կամ ավազի ծավալը որոշվում է այն պայմանով, որ բարձի բարձրությունը 300 մմ է:

Մալուխի խրամատների 15 ստանդարտ չափս կա: Ստանդարտ չափի ընտրությունը կախված է խրամատում տեղադրված մալուխների քանակից և տրամագծից, ինչպես նաև որոշվում է գետնին մալուխներ տեղադրելու պայմաններով:

Աղյուսակ - խրամատի տեսակի ընտրություն ՝ կախված դրա մեջ տեղադրված մալուխների քանակից ՝ մինչև 10 կՎ

Խրամատի տեսակը	Խրամատներում մալուխների քանակը, հատ
	մալուխի տրամագծով, մմ
	դեպի 10	մինչև 20-ը	մինչև 30	մինչև 40	մինչև 50	մինչև 60	մինչև 70	մինչև 80
T1	1; 2	1	1	1	1	1	1	1
T2		2	2	2	2	2
T10
T3	3	3	3	3			2	2
T4	4	4	4		3	3	3
T11
T5	5	5		4	4			3
T12
Տ6	6	6	5	5		4
T7			6		5	5	4	4
T13
T8				6	6		5	5
T14
T9						6	6
T15

Խրամատ փորելը կարող է իրականացվել մեխանիկորեն, օգտագործելով այսպես կոչված, լայնածավալ մեխանիզացիայի միջոցով կամ ձեռքով, փոքր քանակությամբ հողագործությամբ կամ սարքավորումների օգտագործման անհնարինությամբ: Ամենից հաճախ խրամատները փորելու համար օգտագործվում են դույլ և շղթայական էքսկավատորներ:

Նկար Խրամատները փորելու համար օգտագործվող լայնածավալ մեխանիզացման գործիքներ:

Հողային աշխատանքներ կատարելիս ՝ TCP 45-1.03-44 (վավեր է Բելառուսի Հանրապետությունում) հաստատված կանոններով, էլեկտրական կայանքներում աշխատելիս աշխատանքի պաշտպանության խաչմերուկի կանոններով (ուժի մեջ է Բելառուսում), SNiP 12-03-99 (ուժի մեջ է Ռուսաստանի Դաշնությունում), պաշտպանության կանոններ էլեկտրական ցանցեր մինչև 1000 վ-ից բարձր և բարձր ([Այս փաստաթղթերը կարելի է ներբեռնել / դիտել ՀԱՆՐԱՔՈՒՄՆԵՐ բաժնում]:

Նախքան խրամատ փորելը սկսելը, պեղումների վայրը պետք է մաքրվի բեկորներից, ասֆալտապատումից, ծառերից, քարաքանդակներից և այլն:

Եթե \u200b\u200bմալուխային գիծը ունի ասֆալտ, սալիկապատ կամ այլ մակերես, այն յուրաքանչյուր կողմից մշակվում է 100-200 մմ լայնքով, քան խրամատը, որպեսզի խաչմերուկի տարրերը չընկնեն խրամատը, ինչը կարող է վնաս պատճառել աշխատողներին կամ վնասել խրամատում տեղադրված մալուխը:

Հողի մշակման ընթացքում խրամատի եզրին երկայնքով աշխատողների անվճար անցնելու համար խրամատից դուրս նետված երկիրը տեղադրվում է խրամատի մի կողմում `դրա եզրից առնվազն 0,5 մ հեռավորության վրա: Հողի փողոցային մակերեսի տարրերը (ասֆալտ, սալիկներ և այլ նյութեր), ինչպես նաև հողի վերին շերտերը (սոդա `այգիներում, հրապարակներում բուսական շերտ), խրամատից հանված հողից հետադարձ լցոնումը և խցանումներից խուսափելու համար պետք է ծալվեն խրամատի եզրից առնվազն 1 մ հեռավորության վրա: հողի աղբանոցի հակառակ կողմը:

Նկար Խրամատի երկայնքով հողի դասավորությունը. 1 - հողաթափում. 2 - հողի փողոցային մակերեսը; 3 - հանված ծածկույթի տարրերը:

Խրամատները փորելիս համոզվեք, որ ճանապարհային նշանները, կանաչ տարածքները և այլն չեն լրացված:

Բնակավայրերով անցնող խրամատները փորելու համար պեղումների աշխատանքների ավարտից հետո դրանք պետք է պարսպապատվեն ամբողջ երկարությամբ: Wանկապատերի վրա տեղադրվում են նախազգուշական պիտակներ և ցուցանակներ: Ազդանշանային լուսավորությունը տեղադրվում է փողոցների և ճանապարհների երթևեկելի մասում տեղադրված ցանկապատերի վրա: Լամպերի համար օգտագործվում է 12 վոլտ լարում: Հետիոտնային երթևեկության վայրերում խրամատը արգելափակված է ժամանակավոր կամուրջներով `1 մ լայնությամբ պատրաստված երկարակյաց տախտակներով, 1 մ բարձրությամբ վանդակներով:

Նկար Ոտքի վրայի խրամատ