Co objevit poblíž trati. Podnikatelský nápad: podnikání na dálnici. Kdo mohu získat povolení k obchodování na federální dálnici

Pozemek podél dálnice je „zlatým“ aktivem, které pomůže jeho majiteli s podnikatelským pruhem vydělávat peníze. Jak otevřít svůj obchod na silnici, aby bylo ziskové a nedostal pokutu při první kontrole ministerstva pro mimořádné události nebo Rospotrebnadzor.

Koncept silničního podnikání je jednoduchý - poskytnout hodnotu, kterou kolemjdoucí potřebují. Takové podnikání není zaměřeno na loajální zákazníky, ale služba je důležitá.

Vzhledem k neustále obnovenému toku zákazníků je poptávka po obchodě na otevřené dálnici stabilní. Klient v pohodlném prostředí a klient na cestě jsou dva různé kupující. Pokud si první dovolí být racionální ve svém výběru, pak druhý je rukojmím okolností.

Schopnost projevit empatii, myslet si, jak si zákazník myslí, pomáhá odlišit se od konkurence a otevírat skutečně obohacující obchod na trati. Prodávejte, i když obři čerpacích stanic nebo velké sítě jsou kolem malých podniků.

Formáty a typy

Potraviny

Nakupujte 20 - 100 čtverečních metrů. m, se nachází podél dálnice, která je schopna uspokojit poptávku cestujících. Produkty, domácí chemikálie, zboží pro děti. Vše, co může být užitečné na výlet. Zvláštní pozornost vůči konkurentům. Rostoucí obchod v blízkém okolí může zabít malou firmu.

Pro motoristy

Nakupujte řidiče. Nachází se na dálnici, obvykle u myček aut, čerpacích stanic, čerpacích stanic. Nejoblíbenějším sortimentem jsou žárovky, skleněné kartáče, drobný spotřební materiál pro automobily, doplňky pro cestující. Bezplatné toalety nebo sprchy změní příležitostné zákazníky na loajální zákazníky.

Specializované

Obchod, jehož nabídka je zaměřena na úzký segment zákazníků. Závisí na lokalitě. Podél svahů vedoucích k moři nebo do letovisek - koupací doplňky, matrace, dětské kruhy. U cesty do horských středisek - teplé oblečení, vybavení pro turisty, spacáky, vybavení. Ziskový může být i dobře postavený stan na cestě poutníků.

Obchodní hack. Od roku 2014, zdravý obrázek životních a zemědělských produktů a po zavedení sankcí byla zvláštní poptávka po „našich“. Specializovaný obchod zemědělských produktů „ze zahrady“ podél silnice je konkurentem velkých sítí a čerpacích stanic.

Fast Food

Silniční večeře. Palačinka nebo koláč. Můžete si vybrat burgery, párky v rohlíku nebo shawarma. Pracuje na zastávce pravidelných autobusů. Odlišit se od konkurence je snazší než obchodování se standardními produkty. Ve veřejném stravování rozhoduje chytlavá vývěsní štít, vůně a chuť připraveného jídla.

Obchodní hack na silnici. Zkušení obchodníci zřídili několik výstražných bannerů na 50–200 metrů, aby měl řidič čas reagovat, přemýšlet a obrátit se do obchodu včas.

Jak otevřít

1. Rozhodněte se na místě. Závisí na tom 70% obchodního úspěchu. Zkušení podnikatelé se nesnaží stát se „oázou“ podél silnice, ale naopak jsou připojeni ke kontaktním místům potenciální klienti... Například v blízkosti autoservisu, čerpací stanice nebo mytí aut se otevírají obchod s potravinami.
2. Registrace dokumentů. Pokud je pronájem - uzavření smlouvy. Vlastnictví - získání povolení.
3. Nákup vybavení a nábor zaměstnanců.
4. Registrace firmy.

Povolení k obchodu po silnici

1. Registrace jakékoli formy podnikání je vyžadována pro jakýkoli druh podnikání. ... SP je vhodný pro začátečníky - existuje méně sankcí a pokut, hlášení je jednodušší. Výhody LLC - prodej alkoholu (volitelné pro pivo). Tabulka 1. Porovnání IE a LLC

   Registrace jednotlivého podnikatele:
   Žádost na daňovém úřadu (vydáno na místě). Příjem s placenou státní povinností (800 rublů)	Prohlášení k finančnímu úřadu. Rozhodnutí o založení LLC (pokud existuje více než 1 zakladatelů). Zaplacená státní povinnost 4000 rublů. 2 kopie charty. Pasy zakladatelů. Záruční list od vlastníka areálu na registrační adrese (pokud majitel na adrese není zřizovatelem)
   Na výstupu je dokument osvědčení o registraci přirozený člověk jako samostatný podnikatel a zadání OGRNIP	Na výstupu do 5 dnů: LLC registrační certifikát. DIČ pro právnické osoby tváře. Registrovaná charta. Výpis z Sjednoceného státního registru právnických osob

   Odkaz. OGRNIP - hlavní stav evidenční číslo podnikatel.

   Podnikatelé, kteří již zahájili vlastní podnikání, nazývají registrační řízení nejjednodušší fází na cestě podnikatele. Daňoví úředníci jsou přátelští, poskytují základní rady a pomáhají vyplňovat formuláře.

2. Po získání právního postavení můžete uzavřít smlouvy, najmout zaměstnance, udržovat tok oficiálních dokumentů.
3. Příprava prostoru pro práci:
4. Před otevřením dveří obchodu podnikatel upozorní Rospotrebnadzor ve formě. (Vyhláška vlády Ruské federace ze dne 14. dubna 2010 č. 245, ze dne 26. prosince 2011 č. 1132). Odesláno prostřednictvím veřejných služeb s elektronický podpis, poštou nebo osobně.

Šeky

Po otevření skladu je nejbližší naplánované inspekční období 3 roky. Podpisem oznámení a jeho odesláním na Rospotrebnadzor uvedl podnikatel, že jeho prostory, personál a vybavení splňují všechny normy.

Rada. Časový plán plánovaných inspekcí naleznete na webových stránkách Rospotrebnadzor a Rospotrebnadzor.

Při obdržení stížností od konkurentů, zákazníků nebo zaměstnanců se mohou jednat supervizoři neplánovaná inspekcezasláním zpětného oznámení. Současně, i když jsou prostory pronajaty, v nájemní smlouvě o požárním stavu prostor na pronajímateli, bude inspektor schopen uložit pokutu za to, že neexistují žádné osoby odpovědné za stav požáru nebo že personál není vyškolen v mimořádných situacích.

Obchod s pivem

Samostatný směr pro otevření obchodu na dálnici je. Podle článku 16 zákona č. 171-FZ ze dne 22.11.1995 mohou právnické osoby obchodovat se silným alkoholem. tváře. Tento zákaz se nevztahuje na pivo, Poiret, medovinu, jablečný mošt a další „putovní“ výrobky, ale pouze v maloobchodě.

Zajímavý. Pod vlajkou IP je stále možné prodávat víno a šampaňské. To umožňují jednotliví podnikatelé - zemědělští výrobci, kteří z vlastních surovin vyrobili silný nápoj.

Místo prodeje piva musí mít nadaci, stánky a stany nebudou fungovat. Je zakázáno prodávat vedle:

• dětské, vzdělávací a lékařské instituce;
• vojenské, sportovní a kulturní zařízení;
• zastávky, vlakové stanice, benzinové stanice.

Jaký podnik může být otevřen na dálnici, která má v blízkosti silnice alespoň malou plochu země? Tato otázka je zajímavá pro mnoho lidí, kteří mají tuto oblast. To samozřejmě není klasický přístup k organizaci podnikání, protože myšlenka musí být na prvním místě. Pak musíte přemýšlet o výhodách a nevýhodách, určit náklady, zapojit se do organizace a hledat vhodnou místnost, umístění.

Ale pokud již máte užitečnou oblast pro podnikání v blízkosti dálnice, pak musíte jednat. Nejprve musíte zjistit, zda je trať průchodným místem, takže nemá smysl spoléhat se na stálé zákazníky. Pokud jde o jednorázové zboží, bude jich mnoho. Myšlenka je jednoduchá: dejte kolemjdoucím to, co na cestách potřebují, a vy vytvoříte ziskové podnikání... Navíc musíte zavěsit krásné a velké znamení nabízených služeb nebo produktů, které přitahují lidi. Zbývá pouze vypočítat zisk a rozvíjet podnikání.

Skvělým příkladem je společnost 7-jedenáct, společnost se sídlem v Texasu založená v roce 1927. Podařilo se jí vytvořit skutečnou revoluci v prodejním průmyslu. Obchody této společnosti fungovaly, když ostatní byli jednoduše zavřeni - pracovali ve dne i v noci. Samozřejmě, že dnes s tím nikoho nepřekvapíte, protože v tuto chvíli můžeme koupit cokoli a kdykoli a dokonce i s doručením domů, pokud chcete. Avšak před 90 lety ve Spojených státech to bylo revoluční.

V současné době "7-jedenáct" - obchody se nacházejí v 18 zemích světa. Síť zahrnuje více než 25 000 obchodů, které obsluhují více než 30 000 prodejců. Obrat zboží přesáhl 100 000 000 000 ročně. Vše, co lidé možná potřebují, je v prodeji zde. Seznam produktů sestává z 1000 položek a byl sestaven odborníky. „7-jedenáct“ má tolik klientů, že by se společnost neměla bát žádných krizí.

Můžete se samozřejmě naučit něco nového, nebo si můžete vzít úspěšný příklad „7-jedenáct“ a implementovat ho v Rusku otevřením malého obchodu poblíž dálnice, kde se budou prodávat výrobky, které lidé potřebují na silnici. Dokonce i Thomas Edison sám řekl, že skvělé nápady nemusí být vynalezeny samy o sobě, je možné si je půjčit.

Takže jaký podnik otevřít na dálnici? Představte si sebe v botách unaveného řidiče, který se chce najíst, napít, kouřit a ulevit. Možná potřebuje nabít telefon, doplnit palivo atd. Na malém pozemku o ploše 15 metrů čtverečních můžete snadno otevřít malý obchod, kde je vhodné prodávat cigarety, benzín (nemusí to být benzinová stanice), jídlo ve formě rychlého občerstvení, olej, studené nápoje. Je vhodné umístit toaletu poblíž a vyvinout znamení, že si lidé všimnou i při vysoké rychlosti.

K vybavení prodejny potřebujete vybavení. Můžete si je buď koupit (pokud máte peníze), nebo si je půjčit. Výše výdělku bude záviset na rozsahu produktů, které vyvíjíte. Pokuste se co nejpřesněji určit potřeby lidí na silnici - řidičů a jejich cestujících. Udělej to správně, a pak myšlenka podnikání na dálnici splní všechna očekávání.

Navíc není vůbec nutné vybírat velké budovy, hlavní věc je, že vaše instituce se nachází poblíž dálnic s vysokou dopravou. Současně, stejně jako u jiných podniků, existuje řada zvláštností. Dozvíte se více o tom, jak otevřít silniční kavárnu, jaké dokumenty sbírat, jaké vybavení koupit atd.

Umístění

Podle odborníků není gastronomický průmysl mimo město dostatečně rozvinutý, takže má smysl myslet na silniční kavárnu. V evropských zemích může na ulicích mírumilovně existovat kavárna i restaurace rychlého občerstvení. Ale podle ruských zkušeností je rychlé občerstvení nejpřijatelnější možností, protože návštěvníci těchto zařízení jsou zpravidla ve spěchu.

Kromě toho stojí za zvážení nejen to, jak otevřít silniční kavárnu, ale také to, kde ji založit. Nejlepší možnosti - čerpací stanice, místa v blízkosti sídel a nákupní centra. V blízkosti rekreační oblasti (na břehu řeky nebo jezera) lze také otevřít kavárnu. Mnoho lidí doporučuje zvolit jižní směr (tj. Jižně od města, vesnice), takže se nebudete nudit ani v zimě.

Výběr pokoje

Prostory, které se pronajímají za účelem organizování zařízení na silnici, jsou velmi často v žalostném stavu. Chcete-li je uvést do správné formy, musíte provést drahé opravy. Nejvýhodnější je otevřít kavárnu na základě hotových komplexů, které se nacházejí na křižovatce hlavních silnic. Několik blízkých prodejních míst jistě upoutá pozornost cestujících.

Některé funkce

Kromě toho, po zjištění, jak otevřít silniční kavárnu, je vhodné splnit několik nevyřčených požadavků:

• instituce musí být navržena pro nejméně 70 křesel a musí mít plochu nejméně 100 čtverečních metrů. m;
• pokoj by neměl být příliš prostorný, měla by zde vládnout útulná atmosféra;
• kavárna je vybavena parkováním, a to nejen pro automobily, ale také pro přívěsy a nákladní automobily, navíc je nutné vytvořit pohodlné přístupové cesty;
• je žádoucí uspořádat interiér omezeným a jednoduchým způsobem, neměla by se však vnitřní výzdoba podobat sovětské jídelně, která zcela vylučuje chuť k jídlu.

Požadovaná dokumentace

Chcete-li začít podnikat, musíte se zaregistrovat jako samostatný podnikatel. Pokud je však prodej alkoholických nápojů plánován v kavárně, je třeba vytvořit pouze společnost s ručením omezeným. Po výběru prostor je třeba získat povolení od hasičského sboru a hygienické a epidemiologické stanice.

Aby vaše silniční kavárna splňovala hygienické požadavky, musíte se postarat o dostupnost vody a elektřiny a také o připojení k jiné komunikaci. Podnikatel musí také získat licenci k prodeji alkoholu. Bez splnění všech těchto požadavků může mít podnikatel velké problémy.

Nákup vybavení

Budete také potřebovat vybavení:

• obchod (vitríny, pokladna);
• kuchyně (sporáky, nábytek, nádobí, instalatérství, domácí spotřebiče);
• sklad;
• větrání.

Náklady na vybavení se mohou v průměru lišit od 100 tisíc do 1 milionu rublů. Vše záleží na tom, jak vážně hodláte vybavit halu a kuchyň.

Nabídka silniční kavárny

Kuchyně by měla být uspokojivá, ale docela základní. Humři, mramorované hovězí maso a humři jsou zjevně zbyteční. Je však velmi důležité zaměřit se na kvalitu a čerstvost produktů. Nabídka by měla být pokud možno měněna, ale rychle připravena.

Hostům by mělo být nabídnuto teplé první a druhé hřiště, sendviče, grilování. Do nabídky je také vhodné přidat několik salátů, ale je třeba je připravit těsně před podáváním, protože není předem známo, co si hosté objedná. Jedním slovem je třeba zajistit tolik druhů jídel, kolik si můžete uložit, abyste je mohli snadno znovu ohřát nebo vařit.

Svůj silniční podnik můžete trochu rozšířit: nabídněte svým návštěvníkům jídlo s sebou v uzavřených nádobách. Můžete také prodat související produkty: voda, cigarety, džusy, káva, čaj. Můžete také nechat řidiče naplnit termosky vroucí vodou zdarma (což je důležité zejména v zimě). Služba silniční kavárny by měla být kvalitní a rychlá. Každý návštěvník by měl mít dojem, že se stal dlouho očekávaným hostem, a ještě lépe - že byl doma.

Při zvažování, jak otevřít silniční kavárnu, nezapomeňte na soutěž. Ve vaší oblasti může být několik podobných potravin. Musíte někoho přilákat, že? Můžete přijít s nějakým „trikem“. Například prodej neobvyklých originálních občerstvení, které vaši soupeři nemají.

Pak budete muset jít do kaváren tohoto druhu a zjistit jejich menu. Dobrou možností je otevření instituce specializující se na přípravu jedné národní kuchyně. A samozřejmě nezapomeňte, že všichni lidé milují dary, byť malé, ale příjemné.

Řekněme, mini-suvenýry pro paměť nebo nějaké jiné malé věci - levné, ale nutné v domácnosti (balení ubrousků, malý ručník, ale nikdy nevíte, co jiného). Nebojte se o další náklady. Faktem je, že si můžete udělat malou přirážku na cenu jídla (přesně stejně jako samotný dárek), s největší pravděpodobností si návštěvník ani nevšimne, že kupuje něco jiného než oběd.

Finanční součást podnikání

Příjem zařízení bude samozřejmě záviset na počtu návštěvníků. Pravidelní zákazníci v takovém silničním stravování pravděpodobně nebudou (vzhledem ke specifikům podnikání). V tomto ohledu je hlavním faktorem úspěchu kapacita.

Když žijete v blízkosti federální dálnice, můžete vážně přemýšlet o tom, jak zorganizovat své podnikání na dálnici. Zde je jen několik nápadů: jedná se o obchod se zemědělskými produkty, můžete otevřít kavárnu, obchod nebo toaletu, autoservis, čerpací stanici, motel atd.

Obchodujte po dálnici

Nejjednodušší způsob, jak vydělat peníze, je vyměnit si vlastní pěstovanou produkci. Obyvatelé jižních regionů úspěšně obchodují melouny, melouny, broskve a hrozny. Nápady závisí na specifikách regionu. Obchod s rybami vzkvétá v jedné oblasti, jahody nebo jídla, keramika atd. V jiné oblasti.

Produkty na silničních trzích zpravidla stojí za atraktivní cenu a kolemjdoucí lidé je rádi kupují. Tento druh podnikání nevyžaduje velké finanční investice, podnikatelský plán, registrace u daňového úřadu.

Druhým způsobem, jak obchodovat na trati, je prodej teplých nápojů a výrobků připravených ve vaší vlastní kuchyni. Tento druh podnikání je velmi výnosný, protože obvykle tito lidé neplatí daně. Chcete-li realizovat nápad, musíte být schopni dobře vařit. Obchodníci obvykle nabízejí saláty, knedlíky, horký boršč, masová jídla. Podnikatelský plán zahrnuje malé výdaje. Jedná se o nákup termosky, nádobí na jedno použití, jídlo na vaření.

Třetí možností je obchodovat federální dálnice ─ je otevření obchodu. Ziskovost takové události závisí na přetížení dálnice, vzdálenosti od města a přítomnosti konkurentů. V blízkosti města lze také otevřít prodejnu autodílů, což přiláká další kupce z řad místních obyvatel. K realizaci této myšlenky je nutné vypracovat podnikatelský plán. To vám umožní vypočítat výši počátečního kapitálu.

Je lepší otevřít obchod s potravinami mimo město. Kromě produktů můžete prodávat i hygienické výrobky, alkohol a cigarety. To bude vyžadovat licence. Je potřeba velké znamení, aby obchod upoutal pozornost řidičů! Je třeba zvážit následující faktory: dostupnost a pohodlí parkování.

Jak mohu otevřít obchod?

Zahájení akčního plánu místě prodeje je následující:

1. najít dobré místo;
2. pronajmout nebo koupit území;
3. postavit a vybavit obchod;
4. registrace u daňových úřadů;
5. nákup licencí, pokud máte v úmyslu obchodovat s cigaretami nebo alkoholem;
6. uzavírat smlouvy s dodavateli.

K realizaci této myšlenky je nutný značný kapitál. Pokud vaše prostředky nestačí, můžete přilákat investory. K tomu pomůže dobře napsaný podnikatelský plán.

Elektrické body

Dobrý příjem získáte otevřením kaváren, restaurací na trati. Kavárna na dobrém místě může generovat větší zisk než restaurace v centru města. Myšlenky jako otevření grilu, pizzerie, rychlé občerstvení, kavárny s domácí kuchyní jsou nejlepší na trati!

Existuje několik pravidel, jak udržet silniční jídelny co nejziskovější:

• je lepší umístit restaurace ve vzdálenosti nejméně 30 km od města;
• kavárna nevyžaduje velkou plochu;
• je vyžadován pohodlný vstup a parkování;
• nepřetržitý provoz.

Obchodní plán by měl kromě výdajů odrážet také nabídku restaurace. Silniční kavárny obvykle podávají jídlo, které nebude vařit déle než 20-30 minut. Proto budete potřebovat chladničky pro přípravu salátů atd. Potraviny, které si můžete vzít s sebou, jsou také žádané.

Existuje několik úspěšných triků, jak přilákat zákazníky. Řidičům a průvodcům jsou nabízeny obědy zdarma. A za tímto účelem přivedou cestující do vaší kavárny. Truckers se může stát stálí zákaznícipokud je v kavárně zdarma vařící voda.

Existují i \u200b\u200bdalší nápady, jak přilákat návštěvníky. Například můžete otevřít záchod v blízkosti zařízení. Kromě toho vám to umožní získat další zisk. Nezapomeňte na velký vývěsní štít, chytlavý název, úhlednost okolí. Kvalitu připravených pokrmů není třeba šetřit!

Chcete-li otevřít silniční kavárnu, musíte se zaregistrovat pro samostatnou výdělečnou činnost. Zaměstnanci musí mít zdravotní záznamy. Ať už si vyberete jakýkoli typ výdělku na dálnici, je třeba si uvědomit, že silniční podnikání je spojeno s určitými riziky, a proto nebude nutné pojištění majetku nadbytečné.

V Evropě podél hlavních dálnic existují stovky stravovacích, servisních a maloobchodních zařízení. V Rusku a Bělorusku silniční společnosti nevyhovují poptávce ani o 50%
V evropských a postsovětských zemích ignorují velké společnosti poskytující catering a služby silniční trh služeb. Jedinou výjimkou byli někteří výrobci automobilů. Většina hlavních hráčů upřednostňuje otevření maloobchodních prodejen ve městech, přičemž výklenek dálnice ponechává na milost malým společnostem a soukromým podnikatelům. Výsledkem je, že zástupci ruských malých a středních podniků, kteří před několika lety investovali peníze do maloobchodních prodejen poblíž rušných dálnic, je postupně mění v malé síťové podniky a otevírají nová zařízení podél silnic.
Třetí noc za volantem
V Evropě byl problém s silniční dopravou vyřešen již dávno. Například v Německu na hlavních dálnicích, nejméně o 30–40 km později, existují speciálně vybavená parkoviště, kde si řidič může osprchovat, jíst kdykoli během dne, doplňovat auto, zůstat přes noc v motelu, nakupovat potraviny a cestovní mapy. A každých 15–20 km pro motoristy jsou v lese nebo na poli rekreační oblasti. Na každém z těchto parkovišť je určitě telefon, pití vody, popelnice, lavice, stoly a suchá skříň (není obvyklé dělat přírodní potřeby kdekoli v Německu). Na těchto místech se často otevírají také restaurace. Formálním vlastníkem všech zařízení silniční obsluhy je stát. Soukromé společnosti však vydělávají peníze na službách řidičů. Pronajímají hotely, restaurace, benzínové stanice, platí nájem do místního rozpočtu. Zástupci státu zároveň přísně kontrolují kvalitu služeb a pracovní dobu nájemců.
Ve většině zemí postsovětského prostoru (s výjimkou pobaltských států) zatím není možné hovořit o rozvinuté silniční službě. Například v Rusku je poptávka po hotelech poblíž dálnice uspokojena o 25%, po stravovacích zařízeních - o 55%. Výjimkou je rozvinutá infrastruktura hlavních regionů evropské části Ruské federace, zejména Moskevské oblasti a okolí Petrohradu. Na většině federálních dálnic (nemluvě o místních) je obtížné najít motel, slušnou kavárnu nebo prodejnu autodílů. Například na mnoha sibiřských dálnicích se přes rušný provoz nachází zařízení silniční obsluhy více než 300 km od sebe.
Situace v Bělorusku není o nic lepší. Jediná dálnice, více či méně nasycená silničními zařízeními, je M-1 / E-30 Brest - Minsk - hranice s Ruskou federací. Na tranzitní silnici, po které se ruské a evropské silniční dopravce vydávají téměř nepřetržitým tokem, se stravovací zařízení nachází v průměru každých 10 km, čerpací stanice - 26 km, čerpací stanice - 47 km, motely - 76 km, hlídaná parkoviště - 28 km. Podle odborníků Republikánského vojenského podniku (RUE) Magistralavtodor však bude k dispozici prostor pro dalších 14 kaváren, pět čerpacích stanic, dva motely a 10 čerpacích stanic (určené především pro nákladní automobily). Otevření silničního servisního bodu na této dálnici však není snadné. Důvodem je skutečnost, že ve srovnání s jinými dálnicemi v republice existuje vysoká koncentrace těchto objektů. A vláda má zájem na rovnoměrném rozvoji silniční služby po celé zemi.
Více slibný směr lze považovat za otevření kaváren, čerpacích stanic, obchodů a motelů na méně rušných dálnicích v Bělorusku (například Minsk - Gomel, Minsk - Vitebsk, Minsk - Mogilev atd.). Pro rozvoj služeb na těchto trasách Magistralavtodor slibuje všechny druhy pomoci a podpory podnikatelům, kteří se rozhodnou otevřít maloobchodní prodejnu. Pronajímá rekreační oblasti nebo dává povolení stavět budovy přímo v blízkosti areálu, což významně snižuje náklady podnikatelů na uspořádání přístupových cest. Kromě toho se můžete obejít bez dalších schválení u místních licenčních úřadů a dopravní policie. Občanství podnikatele nezáleží, podle ujištění Bělorusů, že jsou připraveni spolupracovat s ruskými, polskými a ukrajinskými firmami.
Virgin Soil Upturned
Existuje mnoho příkladů úspěšného rozvoje zařízení silniční obsluhy v Ruské federaci a Bělorusku. Je charakteristické, že ve většině případů se podnikatelé obešli s minimálními investicemi a všechny získané peníze byly investovány do rozvoje jejich prodejen.
Andrei Vlasov začal v roce 1996 prodejem grilování v obci Pavlovsk, na dálnici Bajkal (M-51). Nyní vlastní silniční kavárnu-hotel. Podle podnikatele nyní nemůžete začít podnikat s jedním grilem, potřebujete vážné finanční investice. „Je vhodné okamžitě postavit komplex, který zahrnuje kavárnu, obchody s potravinami a náhradními díly, čerpací stanici a hotel. To vyžaduje velké investice, ale není nutné budovat komplex sám, můžete přilákat partnery: jeden vybaví kavárnu, druhý vybaví hotel, “je přesvědčen Andrey.
Takto rozvíjel své podnikání Kirill Zhurenkov, majitel společnosti Ortus. Podnikatel začal prodávat koláče a knedlíky, které byly připraveny v pronajatém přívěsu. Nyní Kirill spravuje komplex provozoven pod jednou značkou „U strýce Viti“ (kavárna, hotel, restaurace, čerpací stanice a myčky aut).
„Pro posouzení vyhlídek na rozvoj trhu silničních služeb je vhodné se podívat na zkušenosti evropských zemí a Spojených států,“ říká Antonios Vanezis, marketingový ředitel společnosti Brothers & Company. - Na dálnici jsou všechny druhy restaurací. Kromě takového ekonomického formátu, jako je prodej rychlého občerstvení pro motoristy, restaurační centra, kavárny, pizzerie, bezplatná podlahová zařízení atd. Úspěšně fungují. ““ Podle odborníka je vzdálenost bodů od velká města ztěžuje pravidelné dodávky čerstvých potravin. Mnoho restauratů proto zpravidla krájí svůj sortiment a nabízí převážně jídla rychlého vaření, která lze snadno zabalit a odnést.
Na základě státních dopravních podniků se často vytvářejí různé objekty pro motoristy podél dálnice. Příklad společnosti "Lyskovoavtotrans", bývalého státního podniku (SE) "Avtokolonna 1413", je indikativní. Stát se zaneprázdněným obchodní činnosti Lídři SOE byli po krizi v srpnu 1998 nuceni zastavit financování ze státního rozpočtu. "Museli jsme hledat způsoby, jak přežít, nikdo nechtěl zůstat bez práce a vyloučit odborníky, kteří pro nás mnoho let pracovali na ulici." Abychom se vypořádali s finančními problémy, rozhodli jsme se na základě našeho podnikání otevřít komplex silničních služeb, “vzpomíná Nikolay Guzanov, ředitel společnosti Lyskovoavtotrans. - Část administrativní budovy byla přestavěna na hotel, byla otevřena kavárna, obchod s potravinami, náš opravárenský základ byl přepracován na nákladní automobily. Nyní nabízíme širokou škálu služeb. Například, pokud chce řidič poruchu odstranit sám, pronajímáme teplou opravnou krabici s vyhlídkou. S pomocí našich zaměstnanců můžeme zajistit složitější opravy a v případě nouze je lze zavolat v noci. “
text: Michail Krasavin
TABULKA OBCHODU
K otevření malé kavárny v blízkosti dálnice stačí 15 000 dolarů a investované peníze se vrátí maximálně za rok. Hlavní věc je získat povolení od úřadů a ne se hádat s místními obyvateli.
Mezi vlastníky silničních kaváren, hotelů a čerpacích stanic prakticky neexistuje konkurence. I po nejrušnějších dálnicích Ukrajiny se stravovací zařízení nachází přibližně každých 15 km, čerpací stanice - 25–30 km, čerpací stanice - 50 km, hotely - 67 km. Na méně přetížených silnicích jsou tyto údaje téměř třikrát vyšší. A to i přesto, že mnoho silničních podniků pracuje se ziskovostí 100% a roční obrat například malé restaurace přesahuje 700 tisíc UAH.
Při nízkém startu
Anatoly Bortenev, majitel společnosti Bornito (kavárna na dálnici Kyjev-Charkov nedaleko hlavního města), zahájil svoji činnost v roce 1995. Za 500 dolarů koupil kovový pavilon, pronajal si pozemek poblíž dálnice a dohodl se společností v hlavním městě na dodávkách potravin. Podnikatel původně plánoval otevření obchodu s potravinami, ale rychle se stal přesvědčen o nízké ziskovosti prodejny. Podle Anatolyho je silniční obchod výhodný, pouze pokud se nachází v obci. Jinak je ziskovost nízká - většina motoristů dává přednost nákupu jídla v hlavním městě, které není tak daleko. Proto v průběhu času podnikatel přepracoval obchod na kavárnu: do pavilonu byly postupně dokončovány nové prostory, rozšiřovány a vylepšovány. Výsledkem bylo, že do roku 2000 se bývalý stánek proměnil v pevné silniční zařízení se samostatnou kuchyní, dvěma sály pro návštěvníky, kulečníkovou místností a několika salonky v podkroví. Anatoly odhaduje celkovou částku investic do svého podnikání na asi 20 tisíc dolarů. tržní hodnota jeho kavárna, s ohledem na umístění a budovy, přesahuje 1 milion dolarů.
Úspěšně se rozvíjí také podnikání Evgeny Borisové, majitele čerpací stanice na dálnici v Oděse. Podnikatel pracuje „na hlavní silnici“ téměř pět let. Eugene zpočátku poskytoval pouze služby montáže pneumatik, ale klienti se často obrátili na autoopravnu s dalšími problémy. Poptávka vytváří nabídku, proto se podnikatel rozhodl rozšířit nabídku poskytovaných služeb. Před dvěma lety získal půjčku ve výši 80 000 dolarů na vytvoření plnohodnotné čerpací stanice. Díky těmto fondům postavila Evgeny tři boxy, obytný dům pro mechaniky (plánována nepřetržitá práce), nadjezd, zakoupené výtahy, nářadí a odtahové vozidlo. Závazek se ukázal jako úspěšný: za necelý rok se pan Borisov plně vyrovnal s bankou. Evgeny zpočátku zaměřil svou čerpací stanici na údržbu automobilů, ale nyní plánuje vyčlenit trochu více místa pro opravu nákladních vozidel. Podle jeho názoru není o nic méně výnosný a slibnější než práce s osobními automobily.
Přípustná byrokracie
Podnikatelé, kteří vlastní různá zařízení na ukrajinských dálnicích, tvrdí, že hlavní překážkou jejich podnikání je obtížnost získání povolení. Podle Anatolije Borteneva lze povolení k zahájení výstavby očekávat na několik let. Navíc je tento problém relevantní nejen pro začátečníky, ale také pro podnikatele, kteří chtějí rozšířit stávající podnikání. "Plánoval jsem vybudování krytého bazénu na území kavárny, ale když jsem si vzpomněl na nepříjemné zkušenosti s komunikací s vládními agenturami, odložil jsem implementaci této myšlenky na lepší časy," stěžuje si pan Bortenev.
Dalším problémem kaváren u silnic je mládež žijící v okolních vesnicích. Podle Anatoly mladí lidé zneužívají alkoholické nápoje, zejména o víkendech: „Vzácný pátek nebo sobota končí mírumilovně. Téměř každý týden místní obyvatelé buď uspořádají vzájemné zúčtování, nebo se snaží vyprovokovat boj s návštěvníky. To samozřejmě děsí zákazníky. Proto musíme najmout stráže na víkend, který alespoň nějakým způsobem zabrání výtržníky. ““
Majitelé čerpacích stanic mají jiné problémy. Za prvé, s dodávkou náhradních dílů. "Nejoblíbenější jednotky kupujeme sami," říká Evgeny Borisov. "Ale není možné zásobit všechny možné díly pro všechna auta a bez dodání součástí se práce zastaví." Podnikatel vyřešil problém s dodávkou náhradních dílů jednoduše a efektivně: dohodl se s partnery (majitelé prodejců automobilů v nejbližších městech a v Kyjevě), že potřebné díly budou zaslány na volání s nejbližší projíždějícím autobusem nebo minibusem.
Společným problémem pro všechna silniční zařízení je nedostatek personálu. Katastroficky chybí kvalifikovaní kuchaři a automechanici připraveni pracovat mimo město. Snaží se problém vyřešit zapojením místních obyvatel, ale tento trik není vždy úspěšný. Venkovští odborníci se často nechají pracovat opilý nebo vůbec nechodit ven, být hrubý vůči klientům, plnit své povinnosti nedbalo. "Celá naděje je pro řemeslníky." Kupodivu, ale mezi obyvateli okolních vesnic jsme našli několik skutečných nuggetů, kteří svou práci provádějí přesně, pečlivě a včas. Ale to je výjimka, ne pravidlo, “stěžuje si pan Borisov.
Silniční piknik
Konkurence mezi silničními službami je zatím pouze na centrálních dálnicích Ukrajiny. „Ve srovnání s jinými dálnicemi na dálnici Kyjev-Charkov je konkurence vysoká: každých 10–15 km se nachází řada restaurací. Bojujeme za klienta a snažíme se nejen udržet nízké ceny, ale také zlepšit kvalitu produktů a služeb, “sdílí Anatoly Bortenev své zkušenosti. Pověst podniku hraje také důležitou roli při získávání a udržení zákazníků. Špatná služba vyděsí nejen jednoho návštěvníka, ale také jeho přátele a známé.
Evgeny Borisov souhlasí s Anatolim: „Všude jsou konkurenti, ale klient neví, kde se auto pokazí. Nicméně při výběru čerpací stanice, na kterou přijede motorista, hraje pověst klíčovou roli. Řidiči, kteří neustále jedou po stejné dálnici, dobře vědí, kde bude práce provedena lépe a levněji. Příležitostně ochotně řeknou „zlomeným“ kamarádům, kam se obrátit. “ Další recept na úspěch pana Borisova: nezanedbávejte objednávky místních obyvatel. Jak ukazuje praxe, často také hledají kvalifikovanou pomoc. U čerpací stanice Evgenia existují zvláštní slevy pro obyvatele okolních osad.
K otevření malé silniční kavárny na 15 až 30 míst 100 až 150 km od Kyjeva bude stačit 15 000 $. Hlavní položkou nákladů jsou náklady na získání povolení od místních úřadů a uzavření smlouvy o pronájmu pozemků. Na druhé straně, pokud by bylo možné dosáhnout dohody s vesnickými „šéfy“, investice budou vráceny do šesti měsíců nebo rok po otevření kavárny nebo restaurace. Ziskovost závisí na živosti trati, dostupnosti podobných zařízení a kvalitě nabízených produktů. V některých případech může dosáhnout 200% a tržní průměr je 50–100%.
K otevření čerpací stanice bude nutné velké množství - od 50 tisíc dolarů na údržbu automobilů a od 100 tisíc dolarů na opravu nákladních vozidel. Doba návratnosti je tedy také delší: nejméně tři roky. Ziskovost silničních čerpacích stanic je zcela srovnatelná se ziskovostí běžných stravovacích zařízení: 40–80% v závislosti na lokalitě a specializaci.
text: Michail Krasavin
Publikováno v # 13-2008Tags: Opportunities for_y_ne Neighbors

Značky: Co, podnikání, otevřené, dál, sledování

Jednoduchý příklad toho, jak dálnice pomáhá vydělávat peníze nejen v národním měřítku, ale také ...

30. června 2015 ... Shrnuli jsme podnikatelské nápady o tom, co lze otevřít u silnice, ... K realizaci myšlenky seriózního podnikání na dálnici potřebujete ...

Jaký malý podnik začít ve vesnici od nuly: 7 úspěšných příkladů

Obec je především místem produkce zemědělských produktů, ale zpracovatelský průmysl má také dobré vyhlídky. Čím blíže je zdrojům surovin, tím nižší jsou náklady na dopravu a skladování. Velké zpracovatelské a obchodní podniky mají zájem o rozšíření dodávek od domácích výrobců.
Nyní existuje příznivá situace pro otevření podniku na venkově a mnoho podnikatelů využívá příležitosti k otevření. Investice do zemědělství a chovu zvířat jsou dobrým tónem a projevem vlasteneckých pocitů. Upozornění: lidé neváhají požádat o pomoc, odeslat žádosti o účast ve všech možných podpůrných programech za účelem získání dotace nebo dotace. Existuje mnoho z nich, jak na federální, tak na místní úrovni.
V prosinci 2015 byla Asociací ruských bank udělena hlava Rosselkhozbank, Dmitrij Patrushev, titul „Bankéř roku“. I přes sankce evropských a amerických partnerů banka letos rozšířila finanční podporu zemědělství. Objem vydaných úvěrů převyšoval tržní průměr.
Recenze obsahuje 7 příkladů skutečného života. Výběr úspěšných podnikatelů vám pomůže pochopit, jaký druh podnikání ve vesnici můžete podniknout, získat odhodlání a začít podnikat.
Zajímavé podnikatelské nápady realizované na venkově
1) Prodejní automat na mléko
Mordovia, Kovylkino, vesnice Krutenkoe
Rinat Churakov žije v malém městě s 20 000 obyvateli, dříve se zabýval poskytováním spotřebitelských služeb. Nápad na podnikání ve vesnici přišel při hledání místa pro venkovský dům při pohledu na pole zarostlá plevelem. Za tři roky vytvořil s pomocí bankovní půjčky moderní komplex pro výrobu mléka na evropské úrovni. Když nákupní ceny za to ve srovnání s maloobchodními cenami klesly čtyřikrát, přemýšlel jsem o vytvoření vlastní prodejní sítě. Při analýze trhu jsem dospěl k závěru o vysoké ziskovosti vendingu. Nákupem a instalací dvou drahých strojů jsem pochopil, že tento nápad byl riskantní. Hned první den však čekala řada na čerstvé mléko. Ospravedlnili se za 4 měsíce a nyní si podnikatel koupil dalších 15 kusů a plánoval je umístit do hlavního města republiky Saransk.
2) Odpočívej, jako ve vesnici s babičkou
Vesnická turistika rychle nabývá na síle. Důvody: zúžení destinací pro zahraniční rekreaci, nižší příjem. Móda hraje pozitivní roli a nabízí moderní úroveň služeb. V astrachánské stepi jsou karavany vedeny podél mongolsko-tatarských stezek, někde nabízejí „divoký“ lov a někdy jsou lidé přitahováni možností komunikovat s přírodou, probouzet se s „kohouti“ a nikam se nespěchat.
Vesnice Ermaki, podél dálnice Moskva-Minsk, 25 km od Smolenska.
Neexistuje žádná jedinečná přírodní krajina nebo historické „panství“ poblíž. Když před 5 lety začal Arkady Poterlevich ve vesnici od nuly, existovaly pouze tři obytné budovy. Vsadil se na jezero: vypustil potěr ze stříbra, kapra, štiky, okoun, kapra. Nyní jsou tu dokonce i raky. Rybáři se velmi rychle vytáhli a když postavili 5 pohodlných domů, lázeňský dům, zasadili zahradu a zeleninovou zahradu, začaly přicházet rodiny. Nyní již celé společnosti hledají kolektivní rekreaci. Všechny produkty v místní „hospodě“ jsou přírodní, jsou zde fotbalové a tenisové kurty, koupele. Plány: výstavba VIP chatek a helipadu.
3) Zelí podle „indonéské“ technologie
Staromainsky district, Ulyanovsk region
Nejhorším snem rolníka je sucho. Strach ze ztráty všeho v štíhlém roce zastavuje mnoho lidí, kteří by chtěli začít pěstovat zemědělské produkty. Uljanovská oblast je oblast rizikového zemědělství, ale Ilmas Sitdikov získává rekordní úrodu pomocí zavlažovacího systému podobného systému používanému pro rýžová pole. Nejprve použil staré kanály, které zbyly ze sovětských časů, k uskladnění vody, poté, co byly všechny trubky zavlažovacího systému zničeny a rozebrány. Na polích pracují postřikovače „Fregat“, byly vybudovány tři čerpací stanice, byl vytvořen umělý kanál pro přívod vody od Volhy. Čerstvá zelenina se dodává do supermarketů v Uljanovsku a je poptávka. Podle Ilmas nikdo nevěřil v úspěch zavlažovaného zemědělství. A nyní mnozí přijímají jeho zkušenosti s rekultivací půdy.
4) „Zázvorový“ olej není vyroben z šafránových mléčných uzávěrů
Kuytunsky district, Irkutsk region.
Poptávka po ekologických produktech neustále roste a zahraniční spotřebitelé a investoři o ně projevují zvláštní zájem. Camelina olej je vlastně vyrobený z trávy. Na počátku 20. století ji Rusko vyvezlo, ale na kulturu se pevně zapomnělo. V chuti a vůni připomíná sezam, ale je bohatší na vitamíny a má léčivé vlastnosti. Artem Palchik v roce 2010 nakoupil 50 kg semen a zasel pole o rozloze 1 hektaru, když obdržel 1,5 tuny surovin. Nyní jeho farma osevuje 60 a plánuje se rozšíření na 100 hektarů. Ropa je certifikována, prodává se ve velkých obchodech v regionu, probíhají jednání o vystavení zboží v supermarketech. Výrobky byly oceněny diplomem Mezinárodní berlínské zemědělské výstavy. Tento produkt je žádán v zahraničí, zatímco v Rusku je slunečnicový olej stále rozšířenější. Podnikatel sní o vstupu na mezinárodní trh.
5) Exotičtí ptáci generují dobrý příjem
Centrální federální okres, Moskevská oblast.
Kuřata, husy, bažanti, krůty a perličky - asi 500 kusů různé ptáky vychovává mladý pár farmářů, bývalých městských obyvatel. Otázka, jaký druh podnikání může být ve vesnici, Vladimir a Tatiana Tyurin, zpočátku nezajímá. Před sedmi lety přivedli několik ptáků, aby nakrmili dítě, které mělo menší zdravotní problémy dietním masem. Poté se objevil zájem, narodila se rodinná farma. Teprve v tomto roce získali grant 1,5 milionu rublů, koupili pro ně 4 hektary půdy, kde se plánuje výstavba plnohodnotné ekologické farmy. Guinejská slepice byla nejprve chována pro krásu a pak se ukázalo, že se jedná o velmi výnosný podnik. Pták onemocní, maso a vejce jsou ceněny a používají se k léčbě onkologie. Dříve to bylo dodáváno pouze ze zahraničí, ale podle Vladimíra je nyní tolik návrhů, že mají v úmyslu zvýšit počet perliček na 2 000 kusů. Plánuje se organizace agroturistiky. Neexistují žádní konkurenti, pro celý centrální okres existuje pouze jedna podobná farma v Sergiev Posad.
6) Pokud je pstruh levnější, nakoupí se více
Vesnice Berezovka, okres Kondopozhsky, Karelia
Regiony severního Ruska jsou pro zemědělství málo užitečné, ale mají velký potenciál využití přírodní zdroje... Zpracování lesů, sběr, zmrazování, konzervování hub a bobulovin - to vše jsou příležitosti k vytvoření vlastního podnikání. Ale hlavním bohatstvím jsou ryby. "IP" farmáře Nikolai Fedorenka produkuje asi 500 tun pstruhů ročně a sní o zdvojnásobení čísla. Sankce za norské ryby ho dělají jen šťastným. Jeho červený kaviár, lehce osolené a uzené ryby získaly mezinárodní zlatou medaili ProdExpo 2015. Pstruh se pěstuje na otevřené vodě, daleko od pobřeží - pomocí norské technologie. Celkem je v Karélii celkem 50 rybích farem, jejich největším problémem je, že potěr a krmivo se musí nakupovat v zahraničí. Nyní se farmář zaměřuje na pěstování svého vlastního výsadbového materiálu a jeho prodej. Problém s krmením je nad jeho mocí, to je úkol pro biology. V Berezovce a Kondopogě jsou dva obchody se svými produkty, řada turistů dychtí vidět a rybařit přímo z jezera.
7) Chov ovcí je výnosným podnikem v stepních regionech
Okres Beysky, Khakassia
Jehněčí je na regálech obchodu zřídka vidět, navzdory dobré poptávce. Ovce jsou nenáročné na jídlo a životní podmínky, rychle se rozmnožují, přibírají na váze a žijí na pastvinách až do pozdní zimy. Alexander Topoev chová stádo asi 2000 hlav. Přemýšlel nad tím, jaký druh podnikání ve vesnici otevřel, a proto získal podporu velké maloobchodní sítě, do které nyní pravidelně dodává maso. Ale nyní nemá problémy s prodejem, spíše naopak: jeho výrobky jsou ochotně přijímány v kavárně, v obchodě s polotovary, „Myasnaya stavka“. Nedávno vyhrál výběrové řízení od místní správy na nákup 1,5 sta ovcí najednou na převod do mladých rodin. Farma roste: koupil speciální plemeno prasat a koupil několik krav. Aby nakrmili tato zvířata, museli zasít oves, ječmen a pšenici. Založení podniku trvalo téměř čtyři roky.
Nedostatek finančních prostředků na rozvoj podnikání není jediným problémem na venkově, na mnoha místech je obtížné najít pracovníky. Jak se dostat ze situace:
vybrat místo v blízkosti regionálních center, malých měst s likvidovanou výrobou;
nakupujte vysoce výkonné dovážené vybavení, které vyžaduje jen málo pracovníků údržby;
investice do sociální infrastruktury, výstavba domů, která přitahuje lidi, kteří jsou připraveni nastoupit do práce.
Vládní podpora není „svobodný“ sýr. Při sestavování obchodního plánu budete muset vyúčtovat výdaje, nezapomeňte na inflaci. Lhůta pro příjem peněz je prodloužena na šest měsíců a v roce zemědělství, jako nikde jinde, cesta je lžíce na večeři. „Vesnický“ podnik má také své výhody: loajální přístup úřadů, levné pracovní síly, nedostatek konkurence.

Roadside Cafe Business Plan, Roadside Cafe / Obchodní plány od ...

Pokud otevřete silniční kavárnu na rušné části dálnice, pak lze zisk porovnat s příjmem restaurace v centru města.

Podnikání na dálnici: nápady pro kavárny a obchod, plán pro ziskové ...

Jak začít podnikat na trati? Jaké typy výdělků mají všichni k dispozici? Jak se stát úspěšným podnikatelem?