รถขายอาหาร วิธีการขอใบอนุญาต รถขายอาหารเป็นสิ่งผิดกฎหมาย: นักข่าว Afisha ขายอาหารข้างทางอย่างผิดกฎหมาย การลงทะเบียนและการอนุญาต

สคอดยัค

Leva เป็นคนหยิ่ง และ Tolyan ก็เติมคำว่า "yo" ตลอดเวลา เราไม่เคยเห็นหน้ากัน เราสื่อสารกันทาง SMS และโทรศัพท์เท่านั้น แต่ในฐานะผู้สมรู้ร่วมคิดในอนาคตของฉัน ฉันก็ชอบพวกเขาอยู่แล้ว สำหรับเพื่อนร่วมห้องขังของฉัน - ก็ไม่มีอะไรเช่นกัน เราไม่น่าจะถูกจำคุก แต่ก็เป็นเรื่องดีที่คิดว่าการออกนอกบ้านในวันพรุ่งนี้เป็นกลอุบายในระดับของ Banksy หรือกลุ่มศิลปะ Voina แม้ว่าเราจะขายเบอร์เกอร์จากรถขายอาหารเท่านั้น แต่ตามมาตรฐานของมอสโก แผนของเราถือว่าผิดกฎหมาย

ในมอสโก การเป็นเจ้าของรถขายอาหารและทำงานในนั้นโดยปฏิบัติตามกฎหมาย ก็เหมือนกับการเป็นเจ้าของแมวและทำหมันทันที นั่นคือการกีดกันสิ่งสำคัญ และในกรณีของรถขายอาหาร สิ่งสำคัญคือความสามารถในการเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ โดยไม่ต้องผูกติดอยู่กับสถานที่เฉพาะและติดตามผู้ชมของคุณไปรอบๆ เมือง ในตอนเช้าให้คนเมืองดื่มกาแฟใกล้รถไฟฟ้า ช่วงบ่ายเลี้ยงอาหารกลางวันใกล้ศูนย์การค้า ตอนเย็นไปรับเขาบนถนนที่มีเสียงดัง มันไม่ทำงานเช่นนั้นสำหรับเรา แต่จำนวนรถตู้ก็เพิ่มขึ้น: เทียบกับรถ 6 คันในงาน "City Food Market" ปีที่แล้วมีผู้เข้าร่วม 20 คนใน "เทศกาล Food Truck" ซึ่งจัดขึ้นที่มอสโกเป็นครั้งแรกในปีนี้ (ผู้จัดงานกล่าวว่ามี 50 ใบสมัคร) ซึ่งหมายความว่าเจ้าของรถตู้ต้องตกลงใจกับความจริงที่ว่าห้องครัวราคาแพงของพวกเขา ซึ่งมีด้านข้างที่แวววาวและเครื่องยนต์ที่ส่งเสียงคำรามนั้น เป็นเพียงเต็นท์ติดล้อเท่านั้น แต่ไม่ใช่ทั้งหมด

ทุกอย่างเริ่มต้นเมื่อมีข่าวลือรั่วไหลไปยังกองบรรณาธิการเกี่ยวกับรถขายอาหารผิดกฎหมายในใจกลางเมือง หลังจากผ่านไปสองสามชั่วโมง ความรู้สึกนั้นก็เหมือนกับว่าเราเข้าไปในความถี่ของตำรวจ พระองค์ทรงเห็นที่นั่น ที่นั่น และที่นั่นด้วย "เขาขาว" "มันเป็นสีแดง" “มันขายเบอร์เกอร์” “พวกเขาให้อาหารวีแก้นที่นั่น” หลักฐานไม่เพิ่มขึ้น แต่การค้นหายังคงดำเนินต่อไป สามวันต่อมา ฉันได้รับหมายเลขทางไปรษณีย์: "ผู้ติดต่อ - Tolyan" งานของฉันคือโทรไปขอทางออกที่ผิดกฎหมายกับรถขายอาหารคันนี้ ฉันจะพูดอะไรได้บ้าง? จะได้รับความไว้วางใจได้อย่างไร? ฉันกังวล - ฉันไม่เคยเจรจากับอาชญากรมาก่อน ฉันกำลังโทร. ฉันจะอธิบาย. ในการตอบสนองฉันได้ยิน:

คุณมีหนังสือทางการแพทย์ไหม?

เอ่อเอ่อ. กิน.

หมายเหตุ: กฎหมายและอาหารข้างทาง

ทุกอย่างเริ่มต้นในปี 1992 เมื่อประธานาธิบดีรัสเซีย บอริส เยลต์ซิน ลงนามในกฤษฎีกา "ว่าด้วยการค้าเสรี" ซึ่งอนุญาตให้ใครก็ตามขายอะไรก็ได้ทุกที่ คำสั่งห้ามดังกล่าวครอบคลุมเฉพาะถนน สถานีรถไฟใต้ดิน และพื้นที่ติดกับอาคารเท่านั้น หน่วยงานภาครัฐอำนาจและการจัดการ เครื่องบินของเล่นจีนบินไปมอสโก ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาจัตุรัส Lubyanka มีลักษณะคล้ายกับ Platform Mark และสี่เหลี่ยมอื่นๆ ทั้งหมดด้วย ด้วยความพยายามที่จะบรรเทาความร้อนแรงของการเป็นผู้ประกอบการซึ่งปะทุขึ้นอย่างจริงจังหลังจากเจ็ดสิบปีที่โซเวียตมีอำนาจ กฎการค้าจึงค่อยๆ เข้มงวดขึ้น นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เราได้โหลดแนวคิดกฎหมายในด้านการค้าขายริมถนนและประสบการณ์ที่กว้างขวางในการหลีกเลี่ยงข้อจำกัดที่เป็นไปได้ทั้งหมด ดังนั้น ทันทีที่ทางการสั่งห้ามเต็นท์ ซุ้มทั้งหมดก็ตั้งอยู่บนอิฐเพื่อติดล้อเปล่าไว้ ทันทีที่ห้ามรูปแบบที่ไม่อยู่กับที่ ล้อของรถพ่วงทั้งหมดจะถูกคลายเกลียวออก

รถขายอาหารยังปรับตัวเข้ากับความเป็นจริงยุคใหม่ แต่ไม่ใช่ทางกายภาพ แต่ถูกกฎหมาย ทุกวันนี้รถขายอาหารสามารถจัดการให้ดำรงอยู่ได้อย่างถูกกฎหมายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยใช้ถ้อยคำที่คลุมเครือของกฎหมาย พวกเขามีส่วนร่วมในตลาด ทำหน้าที่จัดเลี้ยง เช่าพื้นที่ส่วนตัว และส่วนใหญ่ พวกเขาทั้งหมดชอบรถขายอาหาร ศูนย์การค้า- ตัวอย่างเช่น Mega ซึ่งกำลังปรับปรุงศูนย์อาหารและเชิญชวนรถขายอาหารให้เข้าร่วม ผู้ที่มีชื่อเสียงที่สุดในบรรดาผู้จัดงานการค้ากึ่งกฎหมายในมอสโกคือชาวฝรั่งเศสสองคนซึ่งเมื่อหลายปีก่อนเปิดร้านแพนเค้กเคลื่อนที่ใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดิน Ulitsa 1905 Goda พวกเขาอบและแจกจ่ายแพนเค้กเพื่อบริจาคเพื่อไม่ให้ใครจับผิด การขาดแคลนหนังสือทางการแพทย์ ใบอนุญาตการค้า และเอกสารอื่นๆ ทั้งหมด ซึ่งโจนาธานและวินเซนต์ไม่มี ในท้ายที่สุดพวกเขายังคงไปเยี่ยมชมสถานี แต่หลังจากนั้นไม่นาน ตามคำเชิญส่วนตัวของ Sergei Kapkov พวกเขาก็เริ่มแจกแพนเค้กในสวน Hermitage

ชาราบัน

Leva เจ้าของรถขายอาหารเกิดที่เมืองมากาดาน และก่อนที่จะมาเกี่ยวข้องกับอาหารที่นี่ในมอสโก เขาเคยทำงานในร้านอาหารแห่งหนึ่งที่เสิร์ฟเบอร์เกอร์ในอเมริกาภายใน 15 วินาที งานหลักของเขาคือการห่ออาหารจานด่วนที่เตรียมไว้แล้วใส่ลงในถุง เพิ่งลาออกจากธุรกิจถ่ายภาพและซื้อรถตู้เพื่อแปลงเป็นรถท่องเที่ยวและไปที่ Karelia ก่อนสักสองสามเดือน รถขายอาหารนั้นเป็นรถมินิแวนจากปี 1996 ซึ่งจริงๆ แล้วได้มีชีวิตที่สองแล้ว “มันรอดพ้นจากการชนกัน ระบบส่งกำลัง และการเปลี่ยนเครื่องยนต์มาได้ ตอนที่ฉันลงทะเบียนกับตำรวจจราจร พวกเขาถามฉันว่า “ทำไมคุณถึงต้องการสิ่งนี้ล่ะเพื่อน”

แผนมีการเปลี่ยนแปลง พันธมิตรรายหนึ่งปรากฏตัวซึ่งให้เงินเพื่อเตรียมรถใหม่: เวลาไม่แน่นอน - และเขาตัดสินใจลงทุนในรูเบิล Peugeot Boxer ถูกดัดแปลงเป็นรถบรรทุกอาหารในเบลารุส “ตัวรถมีราคาประมาณครึ่งล้าน งานก็แพงกว่ามาก สิ่งที่ยากที่สุดคือการทำให้ร่างกายแข็งแรงขึ้นหลังจากสร้างหน้าต่างในรถขายอาหาร ซึ่งจริงๆ แล้วองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างรองรับถูกถอดออก ช่างกลเรียกขั้นตอนการเพิ่มตัวทำให้แข็งทื่อว่า "ตัวตั้งกระดูก" ในเบลารุส เช่นเดียวกับในยูเครน อนุญาตให้มีการค้าขายจากรถขายอาหารได้ พวกเขาปั่นขายที่นั่นหลายสิบคัน ดังนั้นพวกเขาจึงรู้วิธีทำทุกอย่างให้เจ๋ง สองเดือนที่แล้วเราเริ่มทำงาน - ไปงานเทศกาลและงานส่วนตัว เราจดทะเบียนเป็นผู้ประกอบการรายบุคคล ขณะนี้เรามีโกดัง ห้องครัว พนักงานจ้าง การจัดซื้อจัดจ้าง การรายงาน และเอกสารต่างๆ เชฟ Dima ปรากฏตัวซึ่งทำงานที่ Lavkalavka บน Ostozhenka และจัดการครัวทั้งหมด นี่เป็นงานที่หนักมากจริงๆ เพื่อจะเทรดเป็นเวลาสี่ชั่วโมง คุณต้องใช้เวลาสิบถึงสิบสองชั่วโมงในการเตรียมการ”

หากคุณมีธุรกิจ Food Truck แล้วทำไมต้องเข้าเมืองไปขายของผิดกฎหมาย? ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้นกะทันหัน? มีใครพูดว่า “ไปศูนย์กันเถอะ!” - และคุณแค่เดินทางเพื่อความสนุกสนานเหรอ?

ใช่นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น บางทีหลังงานเราก็ยังมีอาหารเหลือแล้วไปขายต่อ และบางครั้งในเย็นวันศุกร์หรือสุดสัปดาห์เราก็เข้าไปในเมืองเพื่อความบันเทิงของตัวเอง เราอยู่บน Pokrovka สองครั้ง จากนั้นเราก็ยืนอยู่บน Chistye Prudy ตอนที่เราขายของที่ Pokrovka คนรู้จักที่มองโลกในแง่ร้ายคนหนึ่งของเราอยู่ด้วยซึ่งเปิดนาฬิกาจับเวลาและทุก ๆ ครึ่งชั่วโมงที่เราจัดการได้ก็ตะโกนประมาณว่า: "สามสิบเอ็ดนาที!" เราจึงยืนอยู่ที่นั่นนานพอสมควร แต่เมื่อถึงจุดหนึ่ง เจ้าหน้าที่ตำรวจก็เข้ามาพูดว่า “สวัสดี ใครเป็นผู้รับผิดชอบที่นี่? ไปกันเถอะ" ฉันก็แบบว่า “อาจจะเป็นแซนด์วิช?” และเขาก็บอกฉันว่า: "ไม่ ไม่ ไปกันเถอะ ไปกันเถอะ" และพวกเขาก็เริ่มชักชวนฉันในทางที่ดีที่จะจากไปเพื่อไม่ให้มองหาการผจญภัยบนก้นของฉัน พวกเขาไม่ได้เอาเงิน ฉันให้โคล่าและแซนด์วิชให้พวกเขาเอง และเขาก็พูดว่า:“ เอาล่ะให้ฉันขี่กับคุณ” ฉันแค่สงสัยว่าพวกเขาจะพูดอะไรกับเรื่องนี้ และฉันคิดว่าพวกเขาไม่รู้ว่าจะพูดอะไร พวกเขาทำงานเสร็จและมีความสุขดี แต่กลับพาเพื่อนที่มีรถขายอาหารไปที่ไหนสักแห่ง...”

บันทึก. รถบรรทุกอาหาร: จะทำอย่างไรกับ

สำหรับทางเลือกอื่น Sanlunche ซึ่งเป็นรถเข็นสามล้อก็เหมาะ เป็นเรื่องปกติในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งแรงงานข้ามชาติมักจะใช้เพื่อหารายได้โดยไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าเช่าอาคารแพงๆ พวกเขาขายอาหารข้างทางจาก Sanlunche และหากตำรวจสนใจก็สามารถขับรถไปรอบๆ ได้อย่างรวดเร็ว แนวคิดนี้หยิบยกขึ้นมาโดยโครงการ Dong Dong ของออสเตรีย เด็กหญิงสองคนสร้างอาหารกลางวันของตัวเองเพื่อขายที่นั่น อาหารจีน, - เพื่อเป็นการแสดงความเคารพต่อผู้อพยพทุกคน พวกเขาใช้ความคล่องตัวไม่ใช่เพื่อหลบหนีจากตำรวจ แต่เพื่อยึดครองแม้แต่ทางเท้าที่แคบที่สุดและสถานที่อื่นๆ ในเมืองที่เข้าถึงได้ยากด้วยรถยนต์ ควรยกตัวอย่างจากอิสตันบูลซึ่งมีอาหารข้างทางเป็นจุดเด่น และประสบการณ์ในพื้นที่นี้ก็ยิ่งใหญ่มาก เหนือสิ่งอื่นใด บ้านถาดกระจกบนล้อมักพบอยู่ที่นั่น อยู่ระหว่างรถขายอาหารและแผงขายอาหาร พวกเขามักจะขายอาหารประจำชาติ pilaf - ข้าวกับเฮเซลนัทนึ่ง แต่คุณยังสามารถขายโจ๊กรัสเซียแบบดั้งเดิมได้ และอย่าลืมเกี่ยวกับ UAZ-452 ซึ่งนิยมเรียกว่า "ก้อน" - เพียงอย่างเดียวทำให้เป็นรถขายอาหารที่แท้จริงของอุตสาหกรรมยานยนต์โซเวียต ดังนั้นให้วางเตาอบไว้ด้านหลังโดยมีป้าย "Monastic Baking" อยู่ด้านข้างและจะไม่มีใครกล้าสงสัยในความชอบธรรมของความตั้งใจของคุณ

มันดรูฮา

มีสถานีตำรวจจราจรจำนวนมากที่ไม่สมจริงบนถนนวงแหวนมอสโก ฉันคิดว่าไม่มีใครคิดด้วยซ้ำว่าเรากำลังเตรียมเบอร์เกอร์ 120 ชิ้นและอาจจะไม่ขายที่ Tverskaya ไตรรงค์รื่นเริงกำลังบินไปทั่ว ฉันจินตนาการว่ามีธงโบกอยู่เหนือเรา ซึ่งเห็นได้ชัดว่าเป็นธงโจรสลัด แม้ว่าเราจะมีธง มันก็แทบจะไม่หวั่นไหว - เรากำลังขับช้ามาก “คุณไม่มีสิทธิ์ขับรถบรรทุกอาหารด้วยความเร็วของกระแส คุณจะขับช้ากว่ามันเสมอ” Leva กล่าว “มันควบคุมไม่ได้และต้องเลี้ยวที่ความเร็ว 40 กม./ชม. ไม่มีทางเร็วกว่านี้อีกแล้ว มิฉะนั้น เตาย่างหนัก 25 กิโลกรัม โต๊ะอบไอน้ำ ไททัน และหม้อต้มน้ำจะบินไปรอบๆ ห้องโดยสาร แม้แต่มีดก็ยังสะท้อนแม่เหล็กได้ และแน่นอนว่าประตูตู้เย็นต้องล็อคด้วย”

เราพบกับ Tolya อดีตนักข่าวและผู้เชี่ยวชาญด้านประชาสัมพันธ์ที่กำลังพัฒนารถขายอาหารในวันนี้ เรายังได้รับการทักทายจากผู้ที่อ่านเกี่ยวกับความเคลื่อนไหวของเราบน Facebook ใช้เวลาไม่กี่นาทีในการโน้มน้าวให้เราจอด Jaguar จากจุดที่เหมาะสมที่สุดริมหน้าต่าง เดินสายไฟไปที่รถขายอาหาร เปิดไฟฟ้า ติดที่ป้องกันสายไฟ จัดระเบียบพื้นที่ทำงานภายในรถจำหน่ายอาหาร จัดเตรียมส่วนผสม และผสมให้เข้ากัน ซอส ช่วงเวลาอันศักดิ์สิทธิ์ - การเปิดหน้าต่างรถขายอาหารตอนเจ็ดโมงเย็น - เป็นสิ่งสุดท้ายที่ฉันจำได้ชัดเจนจนกระทั่งเที่ยงคืนครึ่ง ฉันกำลังยืนอยู่ในที่ประชุม: ขนมปังอยู่ด้านล่าง, ซอส - หัวบีท - แตงกวา, ผักกาดหอม - มะเขือเทศ - กะหล่ำปลี, หัวหอม - หัวหอม, ซอสอีกครั้ง, ขนมปังอยู่ด้านบน, แพ็ค, แจก คืนนั้นเราปรุงและขายเบอร์เกอร์ได้ประมาณร้อยชิ้น เพื่อนมาฝรั่งก็แวะมาถามว่าเรามาที่นี่บ่อยแค่ไหน มีคนถามว่าเรามีใบอนุญาตหรือไม่ และฉันก็ตัวแข็งทื่อด้วยความหวาดกลัวจึงถามว่า “แบบไหน?” “คำตอบเยี่ยมมาก!” เรื่องนี้ดำเนินไปตลอดเย็น พวกเขามาจากบาร์ตรงข้าม - "เพื่อนของคุณทุกคน" ในตอนแรกพวกเขาไม่พอใจและพูดอะไรบางอย่างเกี่ยวกับผู้ชมที่ถูกพาตัวไปจากนั้นดูเหมือนว่าพวกเขาจะคืนดีกับเราภายในและสั่งเบอร์เกอร์ เรากำลังกระโดดขึ้นลงไปหา David Bowie เพื่อให้รถขายอาหารกระโดดอยู่กับที่ Maly Gnezdnikovsky กำลังคึกคักในเย็นวันนั้นและมีลักษณะคล้ายกับถนน Nikolskaya ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 และ Kozitsky Lane ในบูดาเปสต์ แต่บางครั้งก็มีคนตะโกนว่า “ตำรวจ!” - และมันก็น่าตกใจ จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเราถูกจับได้ที่นี่? รถบรรทุกอาหารถือเป็นช่องโหว่ของกฎหมาย ฉันรู้ว่าทนายความกำลังเตรียมเอกสารโกงสำหรับ Food Wagon: จะตอบอย่างไรหากตำรวจมีคำถาม ผมมั่นใจว่านับตั้งแต่มีมติครั้งที่ 26 เรื่องการจัดวางที่ไม่นิ่ง แหล่งช้อปปิ้งเจ้าของรถขายอาหารหลายรายก็เตรียมใบปลิวดังกล่าวไว้ให้พร้อม มติดังกล่าวไม่มีการห้ามการซื้อขายล้อโดยไม่อยู่กับที่โดยตรง แต่ไม่มีการกระทำที่จะควบคุมมัน แต่เรามีอยู่จริง - แปลก

เดอร์บันก้า

เที่ยงคืนครึ่ง. เรากำลังปิดรถบรรทุกอาหาร ไม่ใช่ตามคำร้องขอของตำรวจ แต่เป็นเพราะของทอดหมด การค้าผิดกฎหมายห้าชั่วโมงครึ่งใกล้กับเครมลินผ่านไปโดยไม่มีใครสังเกตเห็น หน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย- ที่มุมอาคารมีธงโบก "สุขสันต์วันแห่งชัยชนะ!" ฉันคิดว่านี่คือชัยชนะและเมื่อเตรียมพร้อมที่จะกล่าวคำอำลากับทุกคนฉันก็พูดว่า:

มันจะเป็นแบบนี้ตลอดไป!

“และคุณก็รู้” Lyova ตอบ “จริงๆ แล้วฉันไม่เห็นด้วยกับการทำให้รถขายอาหารถูกกฎหมาย” คุณนึกภาพออกไหมว่ามันจะเป็นฝูงชนแบบไหน? รถพวกนี้จะกินพื้นที่ในเมืองเท่าไหร่? สยองขวัญ! และทุกคนจะต่อสู้กันเอง คุณภาพของอาหารจะเป็นอย่างไร? ไม่ เราไม่ต้องการสิ่งนี้เลย

เทศกาลอาหารมากมายที่ควรค่าแก่การเข้าร่วมในฤดูกาลนี้

การแสดงที่ไม่น่ากลัวของกระแสหลักของเทศกาล: คลาสมาสเตอร์, ถาดและแผงขายอาหารทุกประเภท, การต่อสู้ทำอาหาร, ดนตรี ในบรรดาผู้เข้าร่วมนั้นมีดารามากมายรวมถึง Mukhin, Zotov, Berezutsky (Sergei) พวกเขาขอเงินสัญลักษณ์ 300 รูเบิลเพื่อเข้า จะดีกว่าถ้าซื้อตั๋วล่วงหน้าเพื่อไม่ให้เข้าแถว รายละเอียดเพิ่มเติม: msk.odaeda.me

Lambada เป็นตลาดเสื้อผ้า แต่แผนกอาหารที่นี่กว้างขวางมากจนสามารถแข่งขันด้านจำนวน (และคุณภาพ) กับเทศกาลอาหารอื่นๆ ได้ นอกจากผู้เข้าร่วมทั่วไป (No Crepe, “Doubleby”, Williamsburg/Ferma, Pho, “Eating Standing Up” - รวมอายุต่ำกว่า 30 ปี) ยังมีผู้คนจากแผง Foody ซึ่งตั้งอยู่ถาวรที่ EMA และ Steam อ่างอาบน้ำจากร้าน Tochka/Kalashny ขนาด 9" รายละเอียดเพิ่มเติม -

ในขณะที่บางคนกำลังรออยู่บนโซฟาเพื่อช่วงเวลาที่ดีขึ้น บ้างก็กำลังทำตามแผนที่วางไว้มานาน Pasha และ Sergey - จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้บริกรและวันนี้พวกเขาเป็นผู้สร้างหนึ่งในรถบรรทุกอาหารอิสระแห่งแรก ๆ (สแน็คบาร์บนล้อ - ed.) ในยูเครน Obama Burger Truck ในสามวันแรกของการทำงานพวกเขาขายเบอร์เกอร์ได้ 400 ชิ้น และเครื่องดื่มจำนวนเท่ากัน ( บิลเฉลี่ยมีจำนวน 93 UAH ทันที)

เส้นทางจากแนวคิดไปสู่การปฏิบัติใช้เวลา 11 เดือน และถึงแม้ว่าร้านอาหารแห่งใหม่จะสัญจรไปทั่วเมืองหลวงเป็นเวลาเพียงสองสามสัปดาห์ แต่ Sergey และ Pasha ก็วางแผนที่จะสร้างรถขายอาหารเพิ่มอีกสองสามคัน แต่ด้วยอาหารที่แตกต่างกัน เพื่อสร้างเวิร์กช็อปสำหรับการสร้างร้านอาหารแบบครบวงจรบนล้อ และยังเปิดสถานประกอบการเครื่องเขียนอีกด้วย AIN.UA พูดคุยกับผู้ประกอบการรุ่นเยาว์และค้นหาว่าจะไปที่ไหน ทุนเริ่มต้น, วิธีซ่อมรถบรรทุกด้วยตัวเอง, ต้องมีใบอนุญาตอะไร, ลงทะเบียนอย่างไรให้ถูกต้อง, มีแร็กเกตไหม และทำไมต้อง “โอบามา”

แนวคิดเรื่องร้านอาหารเกิดขึ้นได้อย่างไร

หัวข้อเรื่องอาหารเป็นที่สนใจของมหาอำมาตย์มาตั้งแต่เด็ก ตอนอายุ 16 ปีเขาไปเรียนที่มหาวิทยาลัยการค้าและเศรษฐกิจแห่งชาติเคียฟ (KNTEU) ในเรื่อง "การจัดการธุรกิจโรงแรมและร้านอาหาร" และตั้งแต่ปีแรกที่เขาทำงานในช่วงฤดูร้อนในตำแหน่งพนักงานเสิร์ฟที่ Kozyrnaya Karta เขาอยากรู้อยู่เสมอ จะเป็นผู้ประกอบการในอุดมคติได้อย่างไร.

โดยบังเอิญ Pasha ได้พบกับ Sergei ซึ่งมีความพิเศษเหมือนกัน บนพื้นฐานนี้แม้จะอายุต่างกันแต่พวกเขาก็เห็นด้วย เมื่อมหาอำมาตย์เรียนจบชั้นปีที่สี่และเข้าสู่โปรแกรมปริญญาโททางจดหมาย เขาเริ่มคิดว่าจะทำอย่างไรต่อไป ในเวลานั้น Sergei มีประสบการณ์ในฐานะผู้อำนวยการและผู้บริหารมา ธุรกิจร้านอาหาร- พวกนั้นกำลังคิดที่จะเปิดสถานประกอบการบางประเภท แต่การปฏิวัติก็มีการปรับเปลี่ยนในตัวเอง

เมื่อพิจารณาถึงความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน เพื่อนๆ ตัดสินใจว่าต้องคิดไปในทิศทางอื่น ไม่ใช่ร้านอาหาร ไม่ใช่สถานประกอบการที่อยู่กับที่ แต่เป็นสแน็คบาร์บนล้อ ในยูเครนไม่มีรถจำหน่ายอาหารจริง (แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ) เลย ทำไมไม่ลองเป็นเจ้าแรกดูล่ะ

Sergei มีความคิดที่จะสร้างรถตู้ด้วยแซนด์วิชเย็นที่เตรียมไว้ แต่มหาอำมาตย์ต้องการขายของที่สำคัญกว่านี้ เราตัดสินใจที่จะติดกับเบอร์เกอร์

ตลาดรถขายอาหารในยูเครนมีรถบรรทุก Shawarma เป็นหลักและรูปแบบต่างๆ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ แต่เป็น MAF บนล้อที่เชื่อมต่อกับไฟฟ้าและน้ำในฐานะ "เจ้าพ่อ" จากข้อมูลของ Pasha ในอเมริกาธุรกิจดังกล่าวได้รับการจัดระเบียบที่แตกต่างกัน - ทุกคนที่นั่นมีเครื่องปั่นไฟและห้ามเชื่อมต่อกับเสาหรือป้ายโฆษณาในใจกลางเมือง

ชื่อของร้านอาหารนี้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ เมื่อเพื่อนๆ ช่วยกันคิดสูตรอาหารและลองส่วนผสมต่างๆ อีกครั้ง Sergei กล่าว - เรียกเบอร์เกอร์นี้ว่า Obama กันดีกว่า Pasha เห็นด้วย และในที่สุดโครงการทั้งหมดก็กลายเป็น Obama Burger Truck เช่นเดียวกับที่

เพื่อนำแนวคิดของพวกเขาไปปฏิบัติ Pasha และ Sergei ต้องใช้เงิน 50,000 ดอลลาร์ ตามการคำนวณของพวกเขา จำนวนนี้น่าจะเพียงพอที่จะซื้อรถบรรทุก (6,000 ดอลลาร์) และงานซ่อมแซมและตกแต่งทั้งหมด รวมถึงการยกเครื่องเครื่องยนต์ งานฉนวน การติดตั้งตู้เย็น เครื่องดูดควัน และอากาศ เครื่องปรับอากาศ

ก่อนจะเล่ากันยาวเหยียด เพื่อนๆ ได้เตรียมแผนธุรกิจฉบับพิมพ์และเตรียมแก้ต่างเป็นวิทยานิพนธ์ “คณะกรรมาธิการ” เล่นโดยเพื่อนของพ่อแม่ของมหาอำมาตย์ ซึ่งเคยกินสุนัขมากกว่าหนึ่งตัวในธุรกิจจัดเลี้ยงและร้านอาหาร หลังจากยิงป้องกัน Pasha และ Sergei ตัดสินใจที่จะไม่มองหานักลงทุน แต่ขอยืมเงินจากเพื่อน พวกเขาวางแผนที่จะชดใช้เงินลงทุนภายในสองปี

การผจญภัยบนท้องถนน

Pasha และ Sergei พบรถบัสที่เหมาะสมใน Dnepropetrovsk ผ่านทางอินเทอร์เน็ต เจ้าของส้นเท้าแตกไม่สามารถขยับเองได้ ฉันต้องพาเพื่อนประเภท C1 ไปด้วย รถบรรทุกและไปเมืองอื่น

ปรากฏว่าเจ้าของมีภาระจำนองในทรัพย์สินของเขา รวมทั้งรถยนต์ของเขาด้วย สิ่งนี้ชัดเจนแล้วในขั้นตอนการลงทะเบียน เมื่อผู้ตรวจสอบที่ MREO เริ่มคลิกลิ้นขณะดูเอกสาร คนขายแนะนำให้หนุ่มมารับรถแล้วรับเอกสารทีหลังทางไปรษณีย์ แต่ชาวเคียฟตัดสินใจว่าควรไปที่ Dnepropetrovsk อีกครั้งดีกว่าไปรับ "เซอร์ไพรส์" ในภายหลัง

ส่งผลให้เจ้าของชำระค่าปรับทั้งหมดและนำรถออกจากการยึดได้ หนึ่งสัปดาห์ต่อมา เพื่อนๆ กลับมาที่ Dnepropetrovsk เพื่อรับรถ ห่างจาก Dnepropetrovsk 200 กม. การผจญภัยเริ่มต้นขึ้น ประการแรกเมื่อเปิดหน้าต่าง กระจกหลุดออกมาและแตก จากนั้นมีบางอย่างเริ่มเคาะในเครื่องยนต์ และรถก็จนตรอก มีฝาปิดสตาร์ทเตอร์แล้ว เตาก็ใช้งานไม่ได้เช่นกันซึ่งไม่น่าพอใจหากวางไว้อย่างอ่อนโยนในน้ำค้างแข็ง -5 และหน้าต่างแตก

เพื่อนๆ เหล่านี้ได้รับความช่วยเหลือจากคนสร้างถนน ซึ่งพวกเขาบังเอิญพบระหว่างทางไปปั๊มน้ำมันและพาพวกเขาไปด้วย ในระหว่างกระบวนการลากจูงปรากฎว่าไม่เพียง แต่สตาร์ทเตอร์เท่านั้น แต่เครื่องยนต์ก็พังด้วย ส่งผลให้พี่ชายของมหาอำมาตย์มารับพวกเขา ลุงของมหาอำมาตย์ช่วยเขาหาบริการลากจูงใน Poltava ซึ่งทำให้พวกเขาเสียเงินค่อนข้างมาก ฉันต้องขับรถด้วยความเร็ว 50 กม. ต่อชั่วโมง และเนื่องจากพวกมัน "ตัวใหญ่" พวกเขาจึงไปถึงเคียฟโดยทางอ้อม

ในเมืองหลวง Andrei เจ้าของและหัวหน้าคนงานของสถานีบริการซึ่งพวกเขาเคยตกลงเรื่องงานภายนอกไว้ก่อนหน้านี้รอคนเหล่านั้นจนถึงคืน ข้อดีของสถานีบริการนี้คือความสูงซึ่งทำให้สามารถซ่อนรถบัสสูง 3.5 เมตรได้

ซ่อมแซมและตกแต่ง

เด็กๆ ตัดสินใจทิ้งการยกเครื่องเครื่องยนต์ไว้ใช้ในภายหลัง โดยให้ความสำคัญกับการซ่อมแซมสิ่งอื่นๆ เป็นหลัก พวกเขาได้ข้อสรุปว่าพวกเขาสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเองทั้งภายในและภายนอก

เราเริ่มดูช่องเปิดบน YouTube เกี่ยวกับวิธีที่ชาวอเมริกันสร้างรถขายอาหารและนำประสบการณ์ของพวกเขาไปใช้ จะประดิษฐ์ขึ้นมาทำไมในเมื่อยังมีคนทำในระดับที่สูงมากอยู่แล้ว?

แต่มีความแตกต่างบางอย่าง ตัวอย่างเช่น ไม่มีใครสร้างฉนวนให้กับรถขายอาหารในลอสแอนเจลิสเนื่องจากมีอากาศอบอุ่นตลอดทั้งปี ดังนั้นพวกเขาจึงต้องคิดค้นฉนวนที่ทนต่อการสึกหรอด้วยตัวเอง เรายังทำเฟอร์นิเจอร์ด้วยตัวเอง

ดังนั้น Pasha และ Sergei จึงเรียนรู้ที่จะติดกาวตัดและประดิษฐ์ เมื่อเราต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าในโรงเก็บเครื่องบินในฤดูหนาวอากาศหนาวมาก เนื่องจากไม่มีเครื่องทำความร้อน เราจึงสร้างห้องหม้อต้มน้ำและติดตั้งแบตเตอรี่

เมื่อคนเหล่านี้ซื้อรถเป็นครั้งแรก Sergei ทำงานเป็นผู้ดูแลที่ร้านอาหารปราก มีการตกลงกันว่า Pasha จะทำงานเต็มเวลาบนรถบัส และ Sergei จะทำงานในวันหยุดสุดสัปดาห์ และถึงแม้ว่าในตอนแรกพวกเขาวางแผนที่จะทำให้เสร็จภายในสองสามเดือน แต่การซ่อมแซมก็ดำเนินไปเกือบหนึ่งปี สิ่งที่แย่ที่สุดคือคำถามจากเพื่อนและญาติ: “สวัสดี! ดี? เมื่อไร?”, “ทำไฟหน้าหรือยัง?”, “กระจังหน้าพร้อมหรือยัง?” ผู้ประกอบการรุ่นเยาว์เริ่มหลีกเลี่ยงครอบครัวและเพื่อนฝูงเพื่อไม่ให้ตอบคำถามที่น่าอึดอัดใจ

หลังปีใหม่ เมื่อปริมาณงานจริงเพิ่มขึ้นอย่างคร่าว ๆ Sergei ก็ออกจากงาน และเขากับ Pasha ก็ทำงานร่วมกันทุกวันบนรถบัส

ปัจจุบัน รถขายอาหารของ Obama มีเครื่องกำเนิดก๊าซแบบอเมริกันขนาด 8 กิโลวัตต์ที่ปลอดภัยอย่างยิ่ง (ออกแบบมาเพื่อเป็นพลังงานสำรองในบ้านในชนบท) ซึ่งจ่ายไฟฟ้าให้กับห้องครัวทั้งหมด ตู้เย็น เครื่องปรับอากาศ และเครื่องดูดควัน อุปกรณ์ที่ไม่ใช้ไฟฟ้าบนรถบัสรวมถึงพื้นผิวทอดที่ใช้แก๊ส มีถังขนาด 200 ลิตรสองถัง - หนึ่งถังมี น้ำสะอาดประการที่สองสำหรับการระบายน้ำ เครื่องทำความร้อนแบบไหลผ่านที่ให้คุณใช้งานได้ทั้งแบบร้อนและแบบ น้ำเย็น- ปั๊มที่สูบแรงดันและให้แรงดันตามปกติ - ทุกอย่างเหมือนอยู่ในห้องครัวที่บ้าน

ตามที่ผู้ขายระบุว่ารถบัสใช้น้ำมันดีเซล 13-15 ลิตรต่อ 100 กม. แต่เนื่องจากตอนนี้มันหนัก 5.5 ตันเมื่อรวมอุปกรณ์ทั้งหมด อัตราสิ้นเปลืองจึงอาจสูงขึ้น

เฉพาะตอนท้ายสุดเท่านั้นที่เครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงใหม่ ได้แก่ ปลอกสูบใหม่ ปะเก็น เสื้อสูบใหม่ การคว้าน ในที่สุดด้วยการบรรจุทั้งหมด งานตกแต่งและการออกแบบรถขายอาหารราคา 50,000 ดอลลาร์

การลงทะเบียนและการอนุญาต

ความสะดวกสบายของสแน็คบาร์บนล้อคือไม่ต้องได้รับอนุญาตจากนักดับเพลิงหรือบริการด้านสุขอนามัยและระบาดวิทยา ใบอนุญาตดังกล่าวจำเป็นสำหรับ LFA และออกให้ ณ ที่อยู่ขององค์กร แต่ที่อยู่ของคนขับคืออะไร? ที่สำนักงานสรรพากร มหาอำมาตย์ระบุที่อยู่ กิจกรรมผู้ประกอบการเคียฟ ผู้ตรวจสอบไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องดำเนินการต่อไป เนื่องจากไม่สามารถเขียนอะไรเพิ่มเติมสำหรับครัวเคลื่อนที่ได้ พวกเขาระบุกิจกรรมของพวกเขา (อาหารมือถือ) เมื่อลงทะเบียนผู้ประกอบการเอกชนและสามารถเริ่มทำงานได้

ครั้งแรกมักจะลืมไม่ลงเสมอ

เมื่อยกเครื่องเครื่องยนต์เสร็จแล้วเพื่อนๆก็เข้ามาเป็นครั้งแรก เป็นเวลานานเราเริ่มต้นและไปที่ปั๊มน้ำมัน “ตอนที่ฉันอยู่หลังพวงมาลัย มันเป็นความทรงจำที่ยากจะลืมเลือน” Pasha เล่า และคุณพ่อยังสาว Sergei เปรียบเทียบความรู้สึกของการเดินทางครั้งแรกกับการเกิดของลูกสาวของเขา

“ฉันสามารถเปรียบเทียบสิ่งนี้กับความรู้สึกหลังคอนเสิร์ตได้ - ความอิ่มเอมใจเมื่อคุณและวงดนตรีเล่น (พาเวลยังเป็นผู้ก่อตั้งและมือกลองของวง Mova ด้วย ) “คอนเสิร์ตออกมาดี ทุกคนปรบมือ ทุกคนสนุก คุณก็ยืนเปียกและมีความสุข” มหาอำมาตย์กล่าวต่อ “ที่นี่ก็เหมือนเดิม มีเพียง “คอนเสิร์ต” เท่านั้นที่กินเวลาหนึ่งปี มันช่างเหลือเชื่อจริงๆ”

มหาอำมาตย์สามารถตั้งชื่อผู้ซื้อรายแรกด้วยชื่อได้ ในเวลาเดียวกัน การขายไม่ได้เริ่มต้นบนรถบัส แต่เป็นการหยุดนิ่ง หนุ่มๆ ได้รับเชิญให้เข้าร่วมงาน Tattoo Fest ที่ Art Factory ในเดือนพฤษภาคม การออกนอกบ้านและการขายเบอร์เกอร์อย่างเต็มรูปแบบครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อพวกเขาได้รับเชิญให้เข้าร่วมเทศกาล Big Apple WKND ที่ Vladimirskaya Gorka ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 2-4 ตุลาคม

“เมื่อคุณยืนอยู่บนรถบัสที่คุณสร้างขึ้นมาใหม่จนหมดสกรูตัวสุดท้าย และทุกอย่างก็เปล่งประกาย แวววาว เนื้อทอดอยู่ข้างๆ คุณ และกระดาษห่อก็ส่งเสียงกรอบแกรบ - ทุกสิ่งที่ Sergei และฉันจินตนาการทุกวันเป็นเวลาเกือบหนึ่งวัน ปีนี้จะครอบคลุมคุณอย่างถาวร ฉันรู้สึกเหมือนตัวเองเมาตลอดทั้งวัน” Pasha เล่า

Obama Burger Truck เข้าร่วมสี่กิจกรรมในหนึ่งเดือน ครึ่งหนึ่งกลับกลายเป็นว่าไร้ประโยชน์ เหตุผลก็คือองค์กรไม่ดีและมีค่าเช่าสูง ตัวอย่างเช่น ที่งาน Best Fest ที่ Lavra หนุ่มๆ ได้รับสัญญาว่านอกจากพวกเขาแล้ว จะมีร้านเบอร์เกอร์ 1 แห่ง เตาย่างบาร์บีคิว 1 คัน และรถตู้กาแฟ เป็นผลให้มีร้านเบอร์เกอร์สี่แห่ง ร้านเคบับสองแห่ง เกี๊ยว นักหนา และร้านกาแฟสามแห่ง และทั้งหมดนี้อยู่ในพื้นที่เล็กๆ ซึ่งมีผู้คนน้อยมาก พวกเขาไม่เพียงจ่ายค่าเช่า 2,000 UAH เท่านั้น แต่ในตอนท้ายของงานพวกเขายังพยายามดึงสินบนสำหรับค่าไฟฟ้าและการเชื่อมต่ออีกด้วย แม้ว่าพวกเขาจะเชื่อมต่อกันเองก็ตาม

นอกจากนี้เรายังจ่ายเงิน 2,000 UAH ที่ Boombox ด้วย" Pasha เล่า "และในตอนแรกพวกเขาต้องการ 3,000 UAH คอนเสิร์ตกินเวลาหนึ่งชั่วโมงพอดี และทุกคนก็จากไป แต่ที่ Vladimirskaya Gorka ผู้จัดงานก็ยอดเยี่ยมมาก เช่นเดียวกับผู้จัดงานยูเครนอเมริกันฟุตบอลแชมเปี้ยนชิพรอบชิงชนะเลิศ พวกเขาพูดอย่างตรงไปตรงมาว่าผู้เข้าร่วมคนไหนที่จะไปที่นั่นและคาดว่าจะมีกี่คน จากนั้นเราจ่ายค่าเช่าค่อนข้างเพียงพอ - 500 UAH” Pasha แบ่งปัน

ธุรกิจในช่วงวิกฤต

แนวคิดของสแน็คบาร์บนล้อนั้นเข้ากันได้อย่างชาญฉลาดกับวิกฤตการณ์ในปัจจุบัน ไม่จำเป็นต้องใช้เงินในร้านอาหาร จ่ายค่าเช่า และใช้เงินกับการปรับปรุงใหม่อย่างบ้าคลั่ง รถสามารถขายได้ตลอดเช่น พร้อมธุรกิจ- เทิร์นคีย์. ถ้าจอดแล้วใช้งานไม่ได้เป็นปี ก็ไม่ต้องจ่ายอะไรให้ใครเลย

ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่านี่คืออาหารข้างทางซึ่งไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเรียกเก็บเงินเฉลี่ย 500 UAH เช่นเดียวกับในร้านอาหาร “คุณภาพร้านอาหารในราคาเพียงครึ่งเดียว - นี่คือความแตกต่างที่ดึงดูดใจคุณ ในร้านอาหาร คุณไม่สามารถซื้อเบอร์เกอร์ที่มีราคาเกือบครึ่งกิโลกรัมต่อ 75 ฮรีฟเนียได้” Pasha กล่าว

พวกเขายังไม่เคยเจอกับการฉ้อโกง เมื่อเร็ว ๆ นี้เรายืนอยู่บน Tereshchenkovskaya ใกล้กับสวน Shevchenko ซึ่งเป็นที่ตั้งของร้านกาแฟเคลื่อนที่ Bonaparte ที่นั่นพวกเขาได้รับแจ้งว่าในเดือนสิงหาคมตำรวจมาได้อย่างไร และได้เอาเจ้าของรถ (ที่ซ่อนกาแฟไป) ออกจากรถ Bonaparte โดยไม่มีเหตุผลใดๆ พวกเขากล่าวว่า “จ่ายเงินให้เราเท่านี้แล้วเราจะคืนให้” ร้านกาแฟเปิดมาเกือบปีแล้วไม่ละเมิดกฎหมาย - จดทะเบียนเป็นผู้ประกอบการเอกชน ตั้งอยู่ในลานจอดรถ และไม่รบกวนใคร

“Obama Burger” ดำเนินธุรกิจในลักษณะเดียวกัน และจนถึงขณะนี้คนเหล่านี้ไม่มีปัญหากับกฎหมายเลย ล่าสุดตำรวจได้บอกเป็นนัยอย่างสุภาพว่าสีรถบัสไม่ตรงกับสีที่ระบุในใบทะเบียน แต่กฎหมายก็คือกฎหมาย - ฉันต้องลดการค้าและไปจดทะเบียนใหม่

ระบบอัตโนมัติและการบัญชี

Pasha และ Sergey ใช้บริการคลาวด์ที่ผลิตโดยชาวยูเครนพร้อมทุกความแตกต่าง เช่น การบัญชีคลังสินค้าและการพิมพ์ใบเสร็จรับเงิน สิ่งที่สะดวกโดยเฉพาะหากคุณเป็นเจ้าของธุรกิจ “สมมติว่าคุณออกไปทำธุรกิจและสงสัยว่าเกิดอะไรขึ้นในรถขายอาหารของคุณ คุณไปที่หน้านั้นแล้วดู - พวกเขาขายเบอร์เกอร์ได้ 10 ชิ้น” มหาอำมาตย์กล่าว ผู้ชายจ่าย 1,000 UAH ต่อเดือนเพื่อสิ่งนี้เรียกว่า

ขณะที่มหาอำมาตย์และเซอร์เกย์ทำทุกอย่างด้วยกัน บางครั้งพวกเขาก็เชิญมาชาซึ่งเล่นคีย์ในกลุ่มร่วมกับมหาอำมาตย์ พวกเขาไม่ได้จ้างพนักงานแต่พวกเขาต้องการสัมผัสทุกช่วงเวลาด้วยตัวเอง “เราต้องรู้ว่าจะสอนอะไรผู้คน เพราะมันผิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อพวกเขาทำโปรเจ็กต์เปิดธุรกิจแล้วปล่อยให้เข้าทันที พนักงานและไม่รู้ว่าจะเรียกร้องอะไรจากพวกเขา” มหาอำมาตย์กล่าว

ปัญหา

จากข้อมูลของ Pasha ใน 90% ของกรณีเขาและ Sergei พบกับคนที่คุณให้เงิน แต่พวกเขาไม่ต้องการทำงาน คุณบอกบุคคลนั้นว่า “ฟังนะ คุณทำงานเกี่ยวกับท่อใช่ไหม? ฉันต้องการสแตนเลสสองตัว” และเขาตอบว่า “ไม่ ตอนนี้ฉันไม่ว่าง คุณส่งเงินล่วงหน้ามาให้ฉันก่อน แล้วฉันจะส่งให้คุณทางไปรษณีย์”

ตลอดการผจญภัยพวกเขารวบรวมผู้ติดต่อของคนที่อยากทำงานจริงๆ ตอนนี้พวกเขาร่วมมือกับพวกเขาเท่านั้น “เราตระหนักได้ว่า งานหลักผู้จัดการฝ่ายขายในทุกสาขาจะต้องชำระเงินล่วงหน้าก่อน เมื่อมีคนรับเงินล่วงหน้า เขาจะหายตัวไปเป็นเวลาหนึ่งเดือนก่อน จากนั้นอีกสองเดือนเขาจะทำงานที่สามารถทำได้ในหนึ่งวัน” มหาอำมาตย์กล่าว

น่าเสียดายที่ผู้ชายไม่สามารถให้บริการคุณได้เหมือนในร้านอาหาร (สั่ง กิน จ่ายเงิน) ผู้คนอาจลืมจ่ายเงินด้วยความอาฆาตพยาบาทเพราะในสถานประกอบการคุณคุ้นเคยกับความจริงที่ว่าเมื่อออกไปคุณต้องขอบิล เมื่อมีคนอยู่บนถนน เขามีปรัชญาที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย - หัวของเขายุ่งอยู่กับบางสิ่งบางอย่าง “คุณกำลังเดินไปที่บ้าน แล้วก็พบว่าตัวเองอยู่บนรถขายอาหาร ความจำเสื่อม” มหาอำมาตย์จำลอง “ฉันจะไปที่นั่นที่ไหน? เออ กลับบ้าน!” บุคคลนั้นจึงจากไปโดยไม่จ่ายเงิน ดังนั้นเราจึงต้องดำเนินการเฉพาะการชำระเงินล่วงหน้าเท่านั้น

เมื่อฝนตกในฤดูใบไม้ร่วงและผู้คนหยุดออกจากบ้านและที่ทำงานของพวกเขาโดยสิ้นเชิง เห็นได้ชัดว่าพวกเขาไม่มีประโยชน์ที่จะเข้าไปในเมืองและยืนรอคนที่ไม่รู้จัก เลยจัดการส่งของ. ในการดำเนินการนี้ พวกเขาออกจากลานจอดรถข้ามคืน จอดรถบนถนนเพื่อให้สามารถขับรถขึ้นรถได้สะดวก เปิดโทรศัพท์ และรับคำสั่ง มหาอำมาตย์นั่งลงที่เขา รถและส่งคำสั่งซื้อ มันง่ายมาก

แผนการในอนาคต

พวกเขามีแนวคิดสามประการในแผน:

1. มีส่วนร่วมในการแปลงรถบรรทุกอาหารตามสั่ง มีแล้ว ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า- มหาอำมาตย์และเซอร์เกย์ผ่านกระบวนการทั้งหมด และพวกเขาอ้างว่าไม่มีใครทำในยูเครนเหมือนที่พวกเขาทำ เมื่อถามว่าทำไมพวกเขาต้องการสิ่งนี้ Pasha และ Sergei ยอมรับว่าพวกเขาต้องการพัฒนาตลาดนี้ไม่เพียงเพื่อตัวเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ที่ต้องการทำรถขายอาหาร ท่องเที่ยว ปรุงอาหารอร่อยๆ และให้อาหารผู้คนด้วย
2. สร้างเพลงเพิ่มอีกสองสามเพลง มีการวางแผนประเภทอื่นๆ พร้อมด้วยอาหารและอาหารจานอื่นๆ
3. เปิดสถานประกอบการเครื่องเขียน ตามที่ Pasha กล่าว นี่จะเป็นส่วนเสริมที่ดีให้กับรถขายอาหาร เนื่องจากบางครั้งการเตรียมอาหารทั้งหมดในรถขายอาหารก็เป็นเรื่องยาก การมีห้องครัวแบบอยู่กับที่จะทำให้งานถูกลงและง่ายขึ้นมาก

พาวเวอร์พอยต์เคลื่อนที่ – ธุรกิจที่ทำกำไร- ในชีวิตที่เร่งรีบและไม่เหลือเวลาในการเตรียมอาหารเช้าแบบโฮมเมด รถขายอาหารจึงกลายเป็นทางรอดอย่างแท้จริง ระหว่างทางไปทำงานผู้คนซื้อของอร่อย ในช่วงสุดสัปดาห์ รถขายอาหารจะเรียงรายไปด้วยผู้คนที่ต้องการหาอะไรทานแก้กระหาย

ร้านกาแฟเคลื่อนที่เป็นที่ต้องการอย่างมากในช่วงฤดูร้อน แต่จะอยู่รอดได้อย่างไรในช่วงเดือนที่อากาศหนาวเย็นกว่าเมื่อลูกค้ารีบหนีจากความหนาวเย็นและมักจะวิ่งผ่านมา? ในขณะที่อากาศอบอุ่นและน่ารื่นรมย์ แฟน ๆ ที่มีพรสวรรค์ในการทำอาหารของคุณไม่มีที่สิ้นสุด แต่เมื่อเริ่มมีอากาศหนาวเย็นทุกอย่างก็เปลี่ยนไป จำนวนลูกค้าที่ลดลงทำให้ผู้ประกอบการต้องมองหาวิธีและวิธีการดึงดูดลูกค้าอย่างเข้มข้น

เราหวังว่าเคล็ดลับ 6 ข้อด้านล่างนี้จะช่วยให้เจ้าของรถขายอาหารไม่เพียงแต่รักษาธุรกิจของตนไว้ได้ตลอดทั้งปี แต่ยังช่วยให้ประสบความสำเร็จมากยิ่งขึ้นอีกด้วย

จะเริ่มตรงไหน?

ของคุณคืออะไร จุดแข็ง?

คุณอบฮอทด็อกที่อร่อยที่สุดในเมือง โดนัทรสชาติดี วาฟเฟิลกรอบอันเป็นเอกลักษณ์ หรือคุณมีวิธีการที่ยอดเยี่ยมกับลูกค้าหรือไม่? การรู้ว่าอะไรทำให้รถขายอาหารของคุณมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเป็นกุญแจสำคัญในการพัฒนากลยุทธ์ฤดูหนาว

ใช้ประโยชน์จากประสบการณ์ของเพื่อนร่วมงานของคุณ

พูดคุยกับเจ้าของคีออสเคลื่อนที่อื่นๆ เกี่ยวกับแผนการของพวกเขา เดือนฤดูหนาว- สิ่งนี้อาจจัดหาให้คุณได้ แนวคิดเพิ่มเติม- ตามกฎแล้วในการสนทนาทั้งสองฝ่ายจะได้รับแรงบันดาลใจและตัดสินใจได้ถูกต้อง

พูดคุยกับลูกค้าของคุณ

ข้อมูลที่มีค่าที่สุดสามารถรับได้จากผู้คนในสาย ด้วยการสนทนาง่ายๆ กับผู้มาเยี่ยมชมเป็นประจำ คุณจะได้เรียนรู้ว่าจะต้องเสนออะไรให้กับลูกค้าเพื่อให้การรอคอยท่ามกลางอากาศหนาวคุ้มค่า จัดเตรียมและส่งทางอีเมลหรือแจกแบบสอบถามพร้อมเสนอโบนัสสำหรับการกรอก

เมื่อคุณทราบจุดแข็งของคุณและสิ่งที่ลูกค้าจินตนาการถึงรถขายอาหารในอุดมคติของคุณแล้ว ก็ถึงเวลาดำเนินการขั้นเด็ดขาด

1. แสดงการดูแลพนักงานของคุณ- ผู้ซื้อไม่ใช่กลุ่มเดียวที่เผชิญกับสภาพอากาศเลวร้าย ผู้ขายที่มีพฤติกรรมและ รูปร่างเป็น " นามบัตร» สถานประกอบการควรรู้สึกสบายใจและดูมีความสุขแม้ในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก แม้ว่ารถตู้จะมีระบบทำความร้อน แต่อากาศหนาวเย็นในฤดูหนาวก็ยังพัดพาผู้คนเข้ามาทางหน้าต่างและประตูที่เปิดอยู่ คิดถึงเสื้อผ้าพิเศษสำหรับทีมของคุณ สั่งซื้ออย่างมีสไตล์ แจ็คเก็ตฤดูหนาวด้วยสัญลักษณ์แบรนด์ของคุณ ป้องกันรถขายอาหารโดยคำนึงถึงคำแนะนำของพนักงานที่จะอยู่ในนั้นเป็นเวลานาน
2. คิดถึงการจัดเลี้ยง- นี่เป็นวิธีที่ดีในการนำเสนอฮอทดอก แฮมเบอร์เกอร์ ชวาร์มา และอาหารอื่นๆ แสนอร่อยให้กับผู้บริโภค งานปาร์ตี้สำหรับเยาวชน งานเลี้ยงเด็ก วันเกิด ทั้งหมดนี้ทำให้คุณสามารถขายอาหารจานเด่นของคุณได้ตลอดทั้งปี การเป็นเจ้าของรถขายอาหารกับการเป็นเจ้าของบริษัทจัดเลี้ยงมีความแตกต่างกันไม่มากนัก แต่เนื่องจากมีสิ่งเหล่านี้อยู่ จึงควรพิจารณาสิ่งเหล่านี้ คุณและพนักงานของคุณจะต้องมีทักษะเพิ่มเติมในการ รูปลักษณ์ใหม่การบริการดำเนินไปด้วยดี
3. มาที่สถานที่ที่มีการจัดงานมวลชน- มันจะเป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่หากเพิกเฉยต่อการแข่งขันกีฬา เทศกาลพื้นบ้าน และการเฉลิมฉลองบนท้องถนนอื่นๆ ที่รวบรวมผู้คนจำนวนมากมาไว้ในที่เดียว ผู้เข้าร่วมในปีใหม่และต้นคริสต์มาส อำลาฤดูหนาวของรัสเซีย นิทรรศการและการขาย วันในเมือง และกิจกรรมสำคัญอื่น ๆ อย่างเต็มใจและซ้ำ ๆ ของว่าง ดับกระหาย และมองหาอะไรเลี้ยงลูก ๆ
4. ความร่วมมือกับผู้ประกอบการรายอื่น- วิธีหนึ่งในการเพิ่มจำนวนลูกค้าอาจเป็นได้ กิจกรรมร่วมกันกับบาร์หรือร้านอาหารบางแห่ง ตัวอย่างเช่น รถขายอาหารที่ขายของว่างคาว เช่น โบโลญญาและมันฝรั่งทอด จะได้รับประโยชน์จากบาร์ที่ไม่เสิร์ฟอาหาร มีแต่เครื่องดื่ม เจ้าของรถขายอาหารที่เชี่ยวชาญด้านการเตรียมและขายไอศกรีม เค้ก และแพนเค้ก ควรหาร้านอาหารหรือร้านกาแฟที่ไม่มีของหวานในเมนู
5. แนะนำอาหารตามฤดูกาลในการเลือกสรรของคุณ- ในฤดูหนาว สภาพอากาศภายนอกอาจดูน่ากลัว แต่นั่นก็ไม่ได้ทำให้คุณไม่พึงพอใจกับแขก แสดงจินตนาการของคุณ ซื้อบรรจุภัณฑ์ที่สดใส และใช้ทุกโอกาสในการเตรียมอาหารตามฤดูกาล เช่น แพนเค้กสำหรับ Maslenitsa
6. ค้นหาสถานที่ถาวร- ในช่วงที่ฟู้ดทรัคไม่ให้บริการงานอีเว้นท์ จะต้องย้ายจากปลายด้านหนึ่งของเมืองไปอีกด้าน จำเป็นต้องมีความมั่นคง จะได้ไม่ต้องมองหาที่จอดทุกวันและรับรองว่าลูกค้าจะหลั่งไหลอย่างต่อเนื่อง พูดคุยกับผู้นำ บริษัทต่างๆบางทีบางคนอาจจะดีใจที่ได้เห็นรถตู้ของคุณในระหว่างนั้น พักรับประทานอาหารกลางวัน- เสนอสิ่งจูงใจบางอย่าง เช่น ชาฟรีเมื่อซื้อพิซซ่าหรือส่วนลดพนักงาน

อาหารฟาสต์ฟู้ดบนมือถือเป็นที่นิยมตลอดเวลา ไม่มีวิกฤติหรือความหายนะทางเศรษฐกิจที่จะขัดขวางไม่ให้ธุรกิจพัฒนาได้สำเร็จ การค้นหาโอกาสใหม่ๆ ช่วยให้คุณก้าวไปข้างหน้าและเอาชนะคู่แข่งได้