Gaano katagal lumubog ang isang nuclear submarine? Lalim ng pump immersion sa balon. Parang submarino

Ang mga submersible deep-well pump ay idinisenyo upang gumana sa column ng tubig. Ang mga katanggap-tanggap na kondisyon sa pagpapatakbo para sa anumang kagamitan ay idinidikta nito teknikal na katangian, at ito ay pangunahing nalalapat sa mga bomba.

Ang kanilang antas ng paglulubog ay kinokontrol ng tagagawa, at, siyempre, ang lalim ng balon ay mahalaga. Upang malaman kung anong antas ang kinakailangan upang mag-install ng mga submersible pump - at sa pangkalahatan, kung paano ito gagawin nang tama, matututunan mo sa pamamagitan ng panonood ng video sa artikulong ito.

Paano maayos na magbigay ng kasangkapan sa isang balon

Ang pag-install ng bomba ay isang napakahirap na gawain, lalo na kung ang balon ay malalim. Magagawa mo ito sa iyong sarili, ngunit bago ka magsimula sa trabaho, dapat mong pamilyar ang iyong sarili sa disenyo ng paggamit ng tubig at ang teknolohiya ng piping nito.

Kaya:

• Ang mga borehole pump ay kadalasang may turnilyo o sentripugal na disenyo. Ang unang pagpipilian ay mas angkop para sa mababaw na balon na may medyo mataas na nilalaman ng buhangin. mas lumalaban sa mga nakasasakit na epekto ng mga impurities na nasa tubig.

• Sa ilalim ng mga katulad na kundisyon, mas mabilis silang nabigo - ngunit may kakayahan silang bumuo ng pinakamalakas na presyon at mag-angat ng tubig mula sa napakalalim. Halos walang buhangin sa mga balon ng artesian, dahil ang mga ito ay pinakain mula sa aquiferous calcareous horizon. Samakatuwid, ang mga sentripugal na bomba para sa naturang mga pag-inom ng tubig ay ang pinakamahusay na pagpipilian.
• Naturally, mas mataas ang mga katangian ng kapangyarihan ng yunit, mas mataas ang presyo nito. At kung ang presyon at daloy ng pumping equipment ay kinakalkula batay sa pangangailangan para sa tubig, ang distansya ng transportasyon nito, pati na rin ang pagiging produktibo ng balon, kung gayon ang diameter ay ganap na nakasalalay sa laki ng casing pipe.

Rule number one: kapag bumibili ng pump, tandaan na ang cross-sectional size nito ay dapat na bahagyang mas maliit kaysa sa diameter ng barrel. Ang katawan ng yunit ay hindi dapat makipag-ugnayan sa mga dingding ng balon!

Sa anong antas dapat i-install ang pump?

Kung tungkol sa lalim ng paglulubog, marami ang nakasalalay sa disenyo ng paggamit ng tubig sa ilalim ng lupa.

Ang mga balon na pinapakain mula sa aquiferous sand formations, sa karamihan, ay may sumusunod na istraktura: isang bibig, isang konduktor, at pagkatapos ay isang serye ng mga haligi - intermediate, produksyon at filter. Ito ay malinaw na makikita sa larawan sa ibaba.

Kapag nag-i-install ng pump, napakahalaga na hindi ito mapupunta sa column ng filter. Sa kasong ito, sa panahon ng pagsipsip, tataas ang sediment at tataas ang maulap na tubig sa itaas.

Bilang karagdagan, ang isang pagtaas ng nilalaman ng mga nakasasakit na sangkap sa tubig ay hahantong sa napaaga na pagsusuot ng mga gumaganang bahagi ng bomba, at mabilis itong mabibigo.

Kaya:

• Ang mga kagamitan sa pumping ay naka-install nang bahagyang mas mataas - sa string ng produksyon. Sa bahaging ito ng baul ay mayroong Purong tubig, at ang mga impurities ay naninirahan sa ibaba, bulag na kompartimento ng filter, na tinatawag na settling tank. Ang taas ng haligi ng filter ay kinakalkula depende sa throughput ng aquifer, pati na rin sa diameter.

• Halimbawa, ang isang balon na may diameter na hanggang 150 mm ay nilagyan ng filter na isa hanggang dalawang metro ang haba. Ang filter na bahagi ng paggamit ng tubig ay hindi maaaring mas mababa sa isang metro. Sa isang mataas na altitude ng aquifer, pati na rin ang isang silty sand structure, ang haba ng filter ay maaaring hanggang anim na metro.
• Siyempre, walang nag-aaral sa kalidad ng buhangin sa ilalim ng lupa, lalo na para sa mga pribadong balon - ito ay masyadong mahal. Tinutukoy ito ng mga karanasang driller nang biswal at kumikilos ayon sa prinsipyo: mas pino ang buhangin, mas mahaba ang filter. Alinsunod dito, ang bomba ay magiging mas malayo sa bahagi ng paggamit ng tubig.
• Sa mga matatag na bato, na kinabibilangan ng limestone, ang mga balon na walang filter ay itinayo. Walang buhangin sa mga horizon na ito, at ang mga pinagputulan na natitira pagkatapos ng pagbabarena ay tinanggal sa panahon ng proseso ng paghuhugas ng butas. Kaya, sa karamihan ng mga balon ng artesian ay walang filter, at ang bomba ay naka-install sa kanila upang hindi ito magpahinga laban sa ilalim - sa layo na 1.7-2 metro.

Sa prinsipyo, ang bomba ay maaaring mai-install sa anumang elevation, mula sa ipinahiwatig sa itaas hanggang.

Ang dynamic na antas ay ang taas ng column ng tubig sa maximum na pag-withdraw nito sa mga buwan ng tag-init. Ngunit ito ay pinakamahusay na kung ang bomba ay matatagpuan sa malayo mula sa mga zone ng hangganan - nalalapat ito sa parehong maliliit at malalim na mga balon.

Inihahanda ang bomba para sa paglubog

Napagpasyahan namin ang antas ng pag-install ng pumping equipment, ngayon ay pag-usapan natin kung paano ito gagawin nang tama. Una, kailangan mong ihanda ang yunit para sa pagpasok sa balon. Karamihan, kung hindi lahat, ay depende sa kung gaano responsable ang operasyong ito.

Kaya simulan na natin. Sa tuktok ng pump housing mayroong isang outlet na may panloob na mga thread.

Ang isang check valve ay naka-mount dito - maliban kung, siyempre, ang modelo na iyong pinili ay nilagyan ng built-in na balbula. Susunod, ang power cable ay konektado sa yunit.

Ang mga branded na modelo na idinisenyo para sa malalim na tubig ay bihirang nilagyan nito, at ang mamimili ay kailangang pumili ng cable mismo. Ito ay agad na konektado sa starter o inverter - ang mga tagubilin ng tagagawa ay naglalaman ng mga kinakailangang wiring diagram.

Pagkonekta sa tubo sa bomba

Depende sa uri ng balon, ang mga tubo ay ginagamit upang kumonekta sa bomba iba't ibang uri. Sa mababaw na tubig intake (10-15 m), HDPE pipe - low-density polyethylene - ay madalas na ginagamit. Sa ibang mga kaso, ang mga ito ay polypropylene o galvanized steel pipe.

• Upang ikonekta ang tubo sa bomba, kailangan mo ng isang dismountable na pagkabit ng naaangkop na diameter, maaari itong maging plastik o tanso. Ang pagkabit ay binubuo ng isang drive (inner casing), isang o-ring at isang panlabas na casing.

• Ang squeegee ay inilalagay sa labasan ng pump o check valve. Kaagad kailangan mong alagaan ang pagbubuklod sinulid na koneksyon, gamit ang plumbing flax na may Unipak paste, o FUM tape, pagkatapos ay higpitan ito ng wrench.

Ang gilid ng tubo ay pinutol sa isang tumpak na 90 degrees, pagkatapos nito ay ipinasok hanggang sa butas sa panloob na pabahay ng pagkabit. Pagkatapos, ang sealing ring ay inilipat patungo sa koneksyon, at ang panlabas na pabahay ng nababakas na koneksyon ay naka-screw.

Pag-secure ng cable

Napakahalaga na ibitin nang ligtas ang bomba at kakailanganin ng safety rope para sa layuning ito. Maaaring ito ay isang mamahaling opsyon na hindi kinakalawang na asero, o maaaring ito ay isang mas murang nylon cable sa isang polymer sheath - ikaw ang bahala.

Mayroong dalawang lug sa pump body, sa itaas na bahagi nito. I-thread ang cable sa pamamagitan ng mga ito upang ito ay umikot sa katawan at ang baluktot na dulo ay bumubuo ng isang loop.

• Maaari kang gumawa ng isang buhol - na parang nagtali ka ng isang sintas ng sapatos. Ngayon ay kailangan mong ayusin ang dulo ng loop. Para sa layuning ito, ginagamit ang mga espesyal na metal clamp, kung saan ang mga dulo ng cable ay ipinasok at hinihigpitan gamit ang isang sinulid na koneksyon.

• Kung gumamit ka ng belay sa isang polymer shell, dapat na selyadong ang dulo nito. Sa madaling salita, ang pinainit na pandikit ay inilapat sa dulo ng cable - kapag ito ay tumigas, ito ay bumubuo ng isang selyadong plug, at ang tubig ay hindi makakakuha sa ilalim ng kaluban. Para sa karagdagang proteksyon Maaari kang gumamit ng de-koryenteng tape at sa parehong oras balutin ang dulo sa pangunahing sangay ng cable.
• Ngayon ay kailangan mong mag-isip tungkol sa kung paano maayos na i-secure ang parehong cable at ang pump power cable upang maiwasan ang mga ito na magkagusot. May mga plastic na tali o clamp para dito. Ang pag-aayos ay ginawa mula sa antas ng mga clamp sa cable loop.

Payo! Huwag i-secure ang parehong cable at cable na may isang tali. Una, pagkatapos ng 30-40 cm, ayusin ang cable, unti-unting pagtaas ng distansya na ito sa isa at kalahati hanggang dalawang metro. At pagkatapos lamang nito, na may hiwalay na mga kurbatang, nang walang pagsisikap, kinuha mo ang seguro na may mga clamp.

• Maaari mong ibaba ang bomba sa balon, kung ito ay mababaw, sa pamamagitan ng paghawak sa istraktura sa pamamagitan ng cable. Kapag tinali ang malalim na mga intake ng tubig, ang bomba ay ibinababa sa kinakailangang lalim gamit ang isang winch, kung saan ang isang safety rope ay nasugatan. Mula sa labas, ito ay nakakabit sa ulo ng balon, na may isang espesyal na suspensyon sa anyo ng isang metal loop - ito ay malinaw na nakikita sa larawan sa itaas.

Mayroon din itong mga saksakan para sa mga kable at tubo. Ang isang karaniwang ulo ng balon ay gumaganap ng apat na pangunahing pag-andar: pag-sealing ng balon at cable, pati na rin ang pag-aayos ng tubo at cable. Kaya, inalagaan ng mga head manufacturer ang lahat para sa amin.

Nang magkaroon ng pagkakataon na sumisid sa lalim, lumitaw din ang pagnanais na maging pinakamahusay sa bagay na ito. Mayroong patuloy na pakikibaka para sa mga rekord, sa kabila ng negatibong epekto ng lalim sa isang tao. Halimbawa, ang presyon ng tubig ay nagdudulot ng pananakit ng tainga at may panganib na pumutok ang eardrum.

Kahit na ang mga propesyonal na diver ay madaling makayanan ang problemang ito. Ang pangunahing bagay ay upang ipantay ang presyon gamit ang mga paggalaw ng paglunok. Bilang karagdagan, sa bawat metro ng lalim, ang presyon ng tubig ay tumataas, at ang dami ng hangin sa mga baga ay bumababa.

Dahil dito, madalas na hindi tama ang pagtatantya ng mga manlalangoy ng mga reserbang oxygen, na maaaring maglalaro ng malupit na biro sa maninisid. At ang pagtaas mula sa kalaliman ay may sariling mga detalye at kahirapan. Ngunit sa kabila nito, nagpapatuloy ang labanan para sa mga rekord.

Pinakamataas na lalim ng paglulubog ng tao

Ang unang pagsisid sa lalim na isang daang metro ay hindi pa kasama sa mga talaan ng palakasan. Ngunit alam ng lahat ng mga maninisid ang mga pangalan ng mga maninisid na gumawa nito. Ito ay sina Enzo Mallorca at Jacques Mayol. Sa pamamagitan ng paraan, sila ay naging mga prototype ng mga pangunahing karakter ng sikat na pelikula ni Luc Besson "Abyss Blue".

Ang 100-metro na marka ay matagal nang tumigil na maging isang rekord. Si Waugh ay nagawa ng Austrian swimmer na si Herbert Nietzsch. Ang kanyang record noong 2001 ay 214 metro. Siyanga pala, si Nietzsche ay tinatawag na freediving legend.

Sa buong buhay niya, nagtakda siya ng mga tala sa mundo sa ganitong uri ng diving ng 31 beses. Sa mga kababaihan, ang may hawak ng record ay ang American Tanya Streeter. Noong 2002, lumubog ito sa lalim na 160m.

Ang paggawa ng barko sa ilalim ng tubig ay may ilang mga layunin. Ang lahat ng mga ito, sa isang paraan o iba pa, ay nauugnay sa isang pagbawas sa posibilidad ng pag-detect ng isang submarino dahil sa pagtaas ng distansya sa pagitan nito at sa ibabaw ng tubig, pati na rin ang ilang iba pang mga kadahilanan.

Siyempre, ang military-industrial complex sa pangkalahatan ay isang espesyal na lugar, na ang mga layunin ay kadalasang ibang-iba sa mga adhikain ng isang ordinaryong sibilyan. Gayunpaman, sa artikulong ito ay isasaalang-alang namin ang ilang data sa diving depth ng mga submarino, pati na rin ang mga limitasyon kung saan nag-iiba ang halagang ito.

Isang maliit na kasaysayan: bathyscaphe

Siyempre, tatalakayin ng artikulo ang tungkol sa mga barkong pandigma. Kahit na ang paggalugad ng tao sa dagat ay kinabibilangan ng pagbisita kahit na ang planetary maximum depth - ang ilalim ng Mariana Trench, na, tulad ng kilala, ay matatagpuan higit sa 11 km mula sa ibabaw ng World Ocean. Gayunpaman, ang makasaysayang dive, na naganap noong 1960, ay isinagawa sa isang submersible. Ito ay isang aparato na walang buoyancy sa buong kahulugan, dahil maaari lamang itong lumubog at pagkatapos ay tumaas dahil sa mga trick ng isang henyo sa engineering. Sa pangkalahatan, kapag nagpapatakbo ng isang bathyscaphe walang tanong ng paglipat sa isang pahalang na eroplano sa anumang makabuluhang distansya. Samakatuwid, ang diving depth ng mga submarino, na, tulad ng nalalaman, ay maaaring sumaklaw sa napakalaking distansya, ay makabuluhang mas mababa kaysa sa rekord para sa isang bathyscaphe, hindi bababa sa ngayon.

Ang pinakamahalagang katangian

Sa pagsasalita tungkol sa mga rekord sa larangan ng paggalugad sa karagatan, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa tunay na layunin ng mga submarino. Ang mga layuning militar at ang warhead na karaniwang dinadala sa naturang mga barko ay nagpapahiwatig hindi lamang ng pinakamataas na kadaliang kumilos na kinakailangan para sa kanila. Bilang karagdagan, dapat silang mahusay na magtago sa mga haligi ng tubig na perpektong angkop para dito, lumabas sa tamang sandali at bumaba nang mabilis hangga't maaari sa lalim na kinakailangan para sa kaligtasan pagkatapos ng isang operasyong militar. Sa katunayan, tinutukoy ng huli ang antas ng kakayahan sa labanan ng barko. Kaya, ang pinakamataas na diving depth ng isang submarino ay isa sa pinakamahalagang katangian nito.

Dagdagan ang mga kadahilanan

Mayroong ilang mga pagsasaalang-alang sa bagay na ito. Ang pagtaas ng lalim ay ginagawang posible upang mapabuti ang kadaliang mapakilos ng submarino sa patayong eroplano, dahil ang haba ng isang barkong pandigma ay karaniwang hindi bababa sa ilang sampu-sampung metro. Kaya, kung ito ay 50 metro sa ilalim ng tubig, at ang mga sukat nito ay dalawang beses na mas malaki, ang paglipat pababa o pataas ay puno ng kumpletong pagkawala ng camouflage.
Bilang karagdagan, sa mga haligi ng tubig mayroong isang bagay tulad ng "thermal layer", na lubos na nakakapinsala sa signal ng sonar. Kung pupunta ka sa ibaba ng mga ito, ang submarino ay magiging halos "hindi nakikita" sa mga kagamitan sa pagsubaybay ng mga barko sa ibabaw. Hindi sa banggitin ang katotohanan na sa napakalalim na aparato ay mas mahirap sirain gamit ang anumang sandata na magagamit sa planeta.

Paano mas malalim pagsisid ng mga submarino, mas malakas ang katawan ng barko, na may kakayahang makayanan ang hindi kapani-paniwalang mga presyon. Ito, muli, ay nakikinabang sa pangkalahatang kakayahan sa pagtatanggol ng barko. Sa wakas, kung pinahihintulutan ito ng depth limit na humiga sa sahig ng karagatan, pinapataas din nito ang invisibility ng submarino sa anumang kagamitan sa paghahanap na magagamit sa mga modernong sistema ng pagsubaybay.

Pangunahing terminolohiya

Mayroong dalawang pangunahing katangian na nagpapakita ng kakayahan ng submarino na sumisid. Ang una ay ang tinatawag na working depth. Sa mga dayuhang pinagmumulan ay lumilitaw din ito bilang pagpapatakbo. Ang katangiang ito ay nagpapakita ng diving depth ng mga submarino, kung saan maaari silang bumaba ng walang limitasyong bilang ng beses sa buong panahon ng operasyon. Halimbawa, ang American Thrasher ay karaniwang nakakumpleto ng 40 dives bawat taon sa loob ng halagang ito, hanggang, sa panahon ng isa pang pagtatangka na lampasan ito, ito ay kalunus-lunos na namatay kasama ang buong crew sa Atlantic. Ang pangalawang pinakamahalagang katangian ay ang kalkulado o mapanirang lalim (sa mga dayuhang mapagkukunan). Naaayon sa halaga nito kung saan ang hydrostatic pressure ay lumampas sa lakas ng katawan na kinakalkula sa panahon ng disenyo ng apparatus.

Lalim ng pagsubok

May isa pang katangian na kailangang banggitin sa konteksto. Ito ang lalim ng immersion ng isang submarino, ang limitasyon ayon sa mga kalkulasyon, na sa ibaba ay maaaring magdulot ng pagkasira ng balat mismo, o mga frame, o iba pang panlabas na kagamitan. Tinatawag din itong "pagsubok" sa mga banyagang mapagkukunan. Sa anumang kaso ay hindi ito dapat lumampas para sa isang partikular na aparato.

Pagbabalik sa Thrasher: na may tinantyang halaga na 300 metro, napunta ito sa lalim ng pagsubok na 360 metro. Sa pamamagitan ng paraan, sa USA, ang submarino ay ipinadala sa lalim na ito kaagad pagkatapos ng paglulunsad mula sa pabrika at, sa katunayan, "pumutok" dito sa isang tiyak na oras bago ibigay sa ahensya na nag-uutos nito. Tapusin na natin ang malungkot na kwento ng "Thrasher". Ang mga pagsubok sa 360 metro ay natapos nang malungkot para sa kanya, at kahit na hindi ito sanhi ng lalim mismo, ngunit sa pamamagitan ng mga teknikal na problema sa nuclear engine ng submarino, ang mga aksidente, tila, ay hindi sinasadya.

Ang submarino ay nawalan ng bilis dahil sa paghinto ng makina, ang pag-ihip ng mga ballast tank ay hindi nagdulot ng mga resulta, at ang aparato ay lumubog sa ilalim. Ayon sa mga eksperto, ang pagkasira ng katawan ng submarino ay naganap sa lalim na humigit-kumulang 700 metro, kaya, tulad ng nakikita natin, mayroon pa ring patas na pagkakaiba sa pagitan ng halaga ng pagsubok at ang tunay na mapanirang isa.

Average na mga numero Naturally, ang mga halaga ng lalim ay tumataas sa paglipas ng panahon. Kung ang mga submarino ng WWII ay idinisenyo para sa mga halaga ng 100-150 metro, kung gayon ang mga kasunod na henerasyon ay tumaas ang mga limitasyong ito. Sa pag-imbento ng kakayahang gumamit ng nuclear decay upang lumikha ng mga makina, tumaas din ang diving depth ng mga nuclear submarine. Noong unang bahagi ng 60s ito ay nasa 300-350 metro na. Ang mga modernong submarino ay may mga limitasyon na humigit-kumulang 400-500 metro. Bagaman mayroong isang malinaw na pagwawalang-kilos sa harap na ito, tila ito ay isang bagay ng mga pag-unlad sa hinaharap, bagaman ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit sa pambihirang proyekto na nilikha sa Unyong Sobyet noong dekada 80.

Ganap na rekord

Ito ay tungkol tungkol sa submarino na "Komsomolets", sa kasamaang-palad, malungkot na lumubog, ngunit hawak pa rin nito ang hindi pa nasakop na rurok sa paggalugad kailaliman ng dagat modernong mga submarino. Ang natatanging proyektong ito ay walang mga analogue sa buong mundo. Ang katotohanan ay para sa paggawa ng katawan nito ang isang napaka-matibay, mahal at labis na hindi maginhawang materyal na iproseso ay ginamit - titanium. Pinakamataas na lalim Ang submarine diving sa mundo ay kabilang pa rin sa Komsomolets. Ang rekord na ito ay naitakda noong 1985 nang submarino ng Sobyet umabot sa 1027 metro sa ibaba ng ibabaw ng dagat.
Sa pamamagitan ng paraan, ang halaga ng pagtatrabaho para dito ay 1000 m, at ang halaga ng disenyo ay 1250. Bilang resulta, ang Komsomolets ay lumubog noong 1989 dahil sa isang malakas na apoy na nagsimula sa lalim na halos 300 metro. At kahit na siya, hindi katulad ng parehong "Thrasher," ay nagawang lumabas, ang kuwento ay naging napaka-trahedya. Napinsala ng apoy ang submarino kaya halos agad itong lumubog. Ilang tao ang namatay sa sunog, at humigit-kumulang kalahati ng tripulante ang nalunod sa nagyeyelong tubig habang dumating ang tulong.

Konklusyon

Ang lalim ng diving ng mga modernong submarino ay 400-500 metro, ang maximum ay karaniwang may bahagyang mas mataas na mga halaga. Ang rekord ng 1027 metro na itinakda ng Komsomolets ay wala pa sa mga kakayahan ng alinman sa mga submarino na nasa serbisyo sa lahat ng mga bansa. Bahala na sa future

Lalim ng submarino

distansya mula sa ibabaw ng tubig hanggang sa lugar ng pag-install ng depth gauge ng central post.May mga periscope immersion depth; ang limitasyon kung saan ang matibay na katawan ng isang submarino ay hindi nakakaranas ng natitirang deformation kapag diving at swimming; nagtatrabaho (80-85% ng limitasyon), sa panahon ng pangmatagalang nabigasyon kung saan ginagarantiyahan ang normal na operasyon ng lahat ng mga system at device; disenyo (1.5-2.2 beses na mas mataas kaysa sa limitasyon), kung saan ang lakas ng isang matibay na katawan ng barko ay kinakalkula sa panahon ng disenyo.

• - ang kagyat na paglipat nito mula sa ilalim ng tubig patungo sa ibabaw...

  Glossary ng mga terminong militar

• - paglipat ng isang submarino mula sa isang nakalubog na posisyon sa isang posisyon sa ibabaw. Upang gawin ito, ang mga ballast tank ay bahagyang o ganap na nililinis...

  Glossary ng mga terminong militar

• - dinadala ang pagkarga ng submarino sa tinukoy na mga halaga ng trim at buoyancy. Ginawa na may layuning ihanda ang submarino para sa pagsisid at paglangoy sa ilalim ng tubig...

  Glossary ng mga terminong militar

• - ang laki ng pagbabago sa lalim ng lumulubog na submarino sa bawat yunit ng oras. May mga S.p. mula sa ibabaw ng dagat at nasa lubog na posisyon...

  Glossary ng mga terminong militar

• - mga espesyal na lalagyan para sa diving, pagkontrol sa buoyancy at trim ng mga submarino, pag-iimbak ng likidong kargamento at iba pang...

  Glossary ng mga terminong militar

• - paglipat ng isang submarino mula sa isang nakalubog na posisyon patungo sa isang posisyon sa ibabaw kung sakaling magkaroon ng anumang aksidente...

  Diksyonaryo ng dagat

• - paglubog ng isang submarino upang maitaguyod ang sapat na ballasting at ang tamang pamamahagi ng portable ballast sa bangka...

  Diksyonaryo ng dagat

• - ang distansya mula sa ibabaw ng tubig hanggang sa lugar ng pag-install ng central post depth gauge. May mga periscope immersion depth...

  Diksyonaryo ng dagat

• - isang welded o riveted beam na hinangin sa ilalim ng submarine hull upang mapataas ang longitudinal strength, protektahan ang hull mula sa pinsala kapag inilagay sa mabato...

  Diksyonaryo ng dagat

• - binubuo ng matibay na katawan at magaan ang katawan, pati na rin mula sa mga superstructure at deckhouse. Ang matibay na katawan ng barko ay binubuo ng isang steel hull plating, na pinalakas mula sa loob ng isang set na binubuo ng mga frame...

  Diksyonaryo ng dagat

• - isang matibay na deckhouse sa gitnang bahagi ng bangka, na may linya na may magaan na pambalot para sa streamlining; ang itaas na plataporma nito ay nagsisilbing tulay sa posisyon sa ibabaw...

  Diksyonaryo ng dagat

• - mga espesyal na lalagyan para sa pagpapalit ng buoyancy ng isang submarino, pagpapalit ng trim, pag-iimbak ng gasolina, likidong kargamento at iba pang mga layunin...

  Diksyonaryo ng dagat

• - ang proseso ng paglipat ng isang submarino mula sa isang nakalubog na posisyon sa isang posisyon sa ibabaw. Ang paglubog ng isang lumubog na barko - sa mga operasyon ng pag-aangat ng barko...

  Diksyonaryo ng dagat

• - dinadala ang buoyancy, roll at trim ng submarine sa ilang mga halaga. Ginawa para sa layunin ng paghahanda ng isang submarino para sa diving at paglangoy sa ilalim ng tubig...

  Diksyonaryo ng dagat

• - mga bahagi ng light hull na umaabot mula sa dulong bulkheads ng pressure hull hanggang sa stem at sternpost, ayon sa pagkakabanggit. Maglingkod upang magbigay ng streamlining sa mga contour ng bow at stern...

  Diksyonaryo ng dagat

• - isang hanay ng mga pantulong na mekanismo, mga pipeline na may mga kabit, tangke, instrumentasyon, mga kontrol at iba pang mga aparato na nilayon para sa...

  Diksyonaryo ng dagat

"Submarine Depth" sa mga libro

SUBMARINE latrine

Mula sa librong If I Hadn’t Served in the Navy... [collection] may-akda Boyko Vladimir Nikolaevich

SUBMARINE BATHROOM Combat Service - ang opisyal na pangalan. Ang awtonomiya ay kapareho ng BS, ngunit sa ating pang-araw-araw na buhay. BS man o autonomous, ang lahat ng ito ay ang autonomous navigation ng isang submarine sa mahabang panahon upang maisagawa ang mga gawain sa Combat Training. Isipin sa ilalim ng tubig

Komandante ng submarino

Mula sa aklat na Fire in the Ocean may-akda Iosseliani Yaroslav

Komandante ng submarino

Mula sa aklat na Fire in the Ocean may-akda Iosseliani Yaroslav

Submarine commander Isang hingal na hingal na si Lyfar ang nagmamadaling pumasok sa cabin. "Gusto ko ito!" - Binuka niya ang kanyang mga kamay, binalibag ang pinto.- Ano? - Itinulak ko ang libro palayo sa akin at lumingon sa aking kaibigan. - Hinahanap ka nila kahit saan, at ikaw... - Sino ang naghahanap? - Nakatingin sila sa bangka, - Itinaas ni Lyfar ang kanyang kanang kamay at

7. Parang submarino

Mula sa aklat na Para sa mga batang pisiko [Mga Eksperimento at libangan] may-akda Perelman Yakov Isidorovich

7. Tulad ng isang submarino Isang sariwang itlog ang lumubog sa tubig - alam ito ng bawat bihasang maybahay at, kapag gusto niyang tiyakin kung sariwa ang mga itlog, sinusubok niya ang mga ito sa ganitong paraan. Ang physicist ay naghihinuha mula sa obserbasyon na ito na ang isang sariwang itlog ay tumitimbang ng higit sa parehong dami ng purong tubig.

Parang submarino

Mula sa aklat na Physics sa bawat hakbang may-akda Perelman Yakov Isidorovich

Tulad ng isang submarino Sa pagnanais na matiyak kung ang isang itlog ay sariwa, ang maybahay ay madalas na sumusubok sa ganitong paraan: kung ang itlog ay lumubog sa tubig, ito ay sariwa; kung ito ay lumutang, ito ay hindi angkop para sa pagkain. Ang physicist ay naghihinuha mula sa obserbasyon na ito na ang isang sariwang itlog ay tumitimbang ng higit sa parehong dami ng malinis.

1.3. Istraktura ng submarino

Mula sa aklat na Handbook of Maritime Practice may-akda hindi kilala ang may-akda

1.3. Istraktura ng isang submarino Ang mga submarino ay isang espesyal na klase ng mga barkong pandigma na, bilang karagdagan sa lahat ng mga katangian ng mga barkong pandigma, ay may kakayahang lumangoy sa ilalim ng tubig, nagmamaniobra sa kurso at lalim. Ayon sa kanilang disenyo (Larawan 1.20), ang mga submarino ay:

Labanan ng submarino "U-29"

may-akda

Labanan ng submarino M-36

Mula sa aklat na Sea Battles may-akda Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Labanan ng submarino M-32

Mula sa aklat na Sea Battles may-akda Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Labanan ng submarino S-13

Mula sa aklat na Sea Battles may-akda Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Labanan ng submarino "U-29"

may-akda Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Labanan ng submarino "U-29" Sa simula ng ikadalawampu siglo, British hukbong-dagat makabuluhang nakahihigit sa lakas sa mga pangunahing karibal nito: Russia, France at America. Gayunpaman, noong Setyembre 22, 1914, ang labis na pagtitiwala ay nagdulot ng malaking halaga sa mga korte ng Britanya. Mahangin sa English Channel noong Setyembre.

Labanan ng submarino M-36

Mula sa aklat na Sea Battles may-akda Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Submarine battle M-36 Submarines Black Sea Fleet madalas na natagpuan ang kanilang mga sarili sa mahihirap na sitwasyon sa mababaw na tubig ng hilagang-kanlurang rehiyon. Noong Agosto 23, 1942, natuklasan ni Lieutenant Commander V.N. Komarov, kumander ng M-36 XII series submarine, ang isang German convoy. dati

Labanan ng submarino M-32

Mula sa aklat na Sea Battles may-akda Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Labanan ng submarino M-32 Noong Oktubre 1942, ang submarino ng Sobyet na M-32 ng seryeng XII, sa ilalim ng kontrol ng Lieutenant Commander N.A. Koltypin, ay sumalakay sa German destroyer na si Zmeul. Sa kasamaang palad para sa Koltypin, ang torpedo ay hindi tumama sa target at ipinahiwatig lamang ang lokasyon ng ilalim ng tubig

Labanan ng submarino S-13

Mula sa aklat na Sea Battles may-akda Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Labanan ng submarino S-13 Noong 1945, ang submarino ng Sobyet na S-13 ay nagpatrolya sa katimugang bahagi ng Dagat Baltic. Isang araw, ang acoustic instrument ng bangka ay nakarinig ng mga tunog ng paggalaw ng propeller. Agad namang nag-utos ang submarine commander na idirekta ang barko patungo sa kalaban. SA

1.3.3. Lalim ng paglulubog

Mula sa aklat na Electronic Tricks for Curious Children may-akda Kashkarov Andrey Petrovich

1.3.3. Lalim ng pagsasawsaw Gusto kong magbalangkas ng isa pang tampok dito. Posible rin ang komunikasyon sa ilalim ng lupa na may mas malalim na paglulubog sa ilalim ng lupa: ang komunikasyon sa radyo sa ilalim ng lupa ay isasagawa sa halos pantay na kalidad na para bang ang parehong mga correspondent ay inilagay sa lalim na 2 metro (sa

Huminga ng malalim: bumaba ang isang tao sa lalim na hindi naa-access ng mga nuclear submarine.

Romanong Mangingisda

Nakatira kami sa isang planeta ng tubig, ngunit hindi namin alam ang mga karagatan ng Earth kaysa sa ilang mga cosmic na katawan. Mahigit sa kalahati ng ibabaw ng Mars ang na-map na may resolusyon na humigit-kumulang 20 m - at 10-15% lamang ng sahig ng karagatan ang napag-aralan na may resolusyon na hindi bababa sa 100 m. 12 tao ang nasa Buwan, tatlo ay nasa ilalim ng Mariana Trench, at lahat sila ay hindi nangahas na ilabas ang kanilang ilong sa mabibigat na mga bathyscaphe.

Sumisid tayo

Pangunahing kahirapan sa pagbuo ng World Ocean, ito ay presyon: para sa bawat 10 m ng lalim ito ay tumataas ng isa pang kapaligiran. Kapag ang bilang ay umabot sa libu-libong metro at daan-daang atmospheres, nagbabago ang lahat. Iba-iba ang daloy ng mga likido, ang mga gas ay kumikilos nang hindi karaniwan... Ang mga device na may kakayahang makayanan ang mga kundisyong ito ay nananatiling unti-unting mga produkto, at kahit na ang pinakamodernong mga submarino ay hindi idinisenyo para sa gayong presyon. Ang maximum diving depth ng pinakabagong Project 955 Borei nuclear submarines ay 480 m lamang.

Ang mga maninisid na bumababa sa daan-daang metro ay magalang na tinatawag na mga aquanauts, na inihahambing ang mga ito sa mga explorer sa kalawakan. Ngunit ang kailaliman ng mga dagat ay sa sarili nitong paraan na mas mapanganib kaysa sa vacuum ng kalawakan. Kung may mangyari, ang crew na nagtatrabaho sa ISS ay makakalipat sa nakadaong na barko at sa loob ng ilang oras ay nasa ibabaw ng Earth. Ang rutang ito ay sarado sa mga maninisid: maaaring tumagal ng ilang linggo bago lumikas mula sa kailaliman. At ang panahong ito ay hindi maaaring paikliin sa anumang pagkakataon.

Gayunpaman, mayroong isang alternatibong ruta sa lalim. Sa halip na lumikha ng mas matibay na mga hull, maaari kang magpadala doon... mga buhay na maninisid. Ang rekord ng presyon na tiniis ng mga tagasubok sa laboratoryo ay halos doble sa mga kakayahan ng mga submarino. Walang hindi kapani-paniwala dito: ang mga selula ng lahat ng nabubuhay na organismo ay puno ng parehong tubig, na malayang nagpapadala ng presyon sa lahat ng direksyon.

Ang mga cell ay hindi lumalaban sa haligi ng tubig, tulad ng mga solidong hull ng mga submarino; binabayaran nila ang panlabas na presyon sa mga panloob. Hindi kataka-taka na ang mga naninirahan sa "mga itim na naninigarilyo," kabilang ang mga roundworm at hipon, ay umunlad sa maraming kilometro sa lalim ng karagatan. Ang ilang mga uri ng bakterya ay maaaring makatiis kahit libu-libong mga atmospheres nang maayos. Ang tao ay walang pagbubukod dito - ang pagkakaiba lamang ay kailangan niya ng hangin.

Sa ilalim ng ibabaw

Oxygen Ang mga tubo ng paghinga na gawa sa mga tambo ay kilala ng mga Mohican ng Fenimore Cooper. Sa ngayon, ang mga guwang na tangkay ng halaman ay pinalitan ng mga plastik na tubo, "anatomically shaped" at may komportableng mga mouthpiece. Gayunpaman, hindi ito naging mas epektibo sa kanila: ang mga batas ng pisika at biology ay nakakasagabal.

Nasa lalim na ng isang metro, ang presyon sa dibdib ay tumataas sa 1.1 atm - 0.1 atm ng haligi ng tubig ay idinagdag sa hangin mismo. Ang paghinga dito ay nangangailangan ng isang kapansin-pansing pagsisikap ng mga intercostal na kalamnan, at ang mga sinanay na atleta lamang ang makayanan ito. Kasabay nito, kahit na ang kanilang lakas ay hindi magtatagal at sa maximum na 4-5 m ang lalim, at ang mga nagsisimula ay nahihirapang huminga kahit na sa kalahating metro. Bilang karagdagan, kung mas mahaba ang tubo, mas maraming hangin ang nilalaman nito. Ang "gumagana" na dami ng tidal ng mga baga ay nasa average na 500 ml, at pagkatapos ng bawat pagbuga, ang bahagi ng maubos na hangin ay nananatili sa tubo. Ang bawat paghinga ay nagdadala ng mas kaunting oxygen at mas maraming carbon dioxide.

Para ihatid Sariwang hangin, kailangan ang sapilitang bentilasyon. Sa pamamagitan ng pagbomba ng gas sa ilalim ng mas mataas na presyon, maaari mong mapagaan ang gawain ng mga kalamnan sa dibdib. Ang pamamaraang ito ay ginamit nang higit sa isang siglo. Mga bomba ng kamay kilala sa mga maninisid mula noong ika-17 siglo, at sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo, ang mga tagabuo ng Ingles na nagtayo ng mga pundasyon sa ilalim ng tubig para sa mga suporta sa tulay ay nagtrabaho nang mahabang panahon sa isang kapaligiran ng naka-compress na hangin. Para sa trabaho, ginamit ang makapal na pader, bukas sa ilalim ng mga silid sa ilalim ng tubig, kung saan pinananatili ang mataas na presyon. Iyon ay, caissons.

Higit sa 10 m

Nitrogen Walang mga problema ang lumitaw sa panahon ng trabaho sa mga caisson mismo. Ngunit sa pagbabalik sa ibabaw, ang mga manggagawa sa konstruksiyon ay madalas na nagkakaroon ng mga sintomas na inilarawan ng mga physiologist ng Pranses na sina Paul at Vattel noong 1854 bilang On ne paie qu'en sortant - "payback sa labasan." Maaaring ito ay matinding pangangati ng balat o pagkahilo, pananakit ng mga kasukasuan at kalamnan. Sa pinakamalubhang kaso, nabuo ang paralisis, naganap ang pagkawala ng malay, at pagkatapos ay kamatayan.

Upang pumunta sa kalaliman nang walang anumang mga paghihirap na nauugnay sa matinding presyon, maaari kang gumamit ng mga heavy-duty na spacesuit. Ang mga ito ay lubhang kumplikadong mga sistema na makatiis sa paglubog ng daan-daang metro at mapanatili ang komportableng presyon ng 1 atm sa loob. Totoo, ang mga ito ay napakamahal: halimbawa, ang presyo ng isang kamakailang ipinakilala na spacesuit mula sa kumpanya ng Canada na Nuytco Research Ltd. Ang EXOSUIT ay halos isang milyong dolyar.

Ang problema ay ang dami ng gas na natunaw sa isang likido nang direkta ay nakasalalay sa presyon sa itaas nito. Nalalapat din ito sa hangin, na naglalaman ng humigit-kumulang 21% oxygen at 78% nitrogen (iba pang mga gas - carbon dioxide, neon, helium, methane, hydrogen, atbp. - ay maaaring mapabayaan: ang kanilang nilalaman ay hindi hihigit sa 1%). Kung ang oxygen ay mabilis na nasisipsip, kung gayon ang nitrogen ay simpleng saturates ang dugo at iba pang mga tisyu: na may pagtaas ng presyon ng 1 atm, isang karagdagang 1 litro ng nitrogen ay natutunaw sa katawan.

Sa mabilis na pagbaba ng presyon, ang sobrang gas ay nagsisimulang ilabas nang mabilis, kung minsan ay bumubula, tulad ng isang nakabukas na bote ng champagne. Ang mga nagreresultang bula ay maaaring pisikal na mag-deform ng mga tisyu, humarang sa mga daluyan ng dugo at mag-alis sa kanila ng suplay ng dugo, na humahantong sa iba't ibang uri ng at kadalasang malubhang sintomas. Sa kabutihang palad, mabilis na nalaman ng mga physiologist ang mekanismong ito, at noong 1890s, ang decompression sickness ay maiiwasan sa pamamagitan ng paggamit ng unti-unti at maingat na pagbaba ng presyon sa normal - upang ang nitrogen ay umalis sa katawan nang unti-unti, at ang dugo at iba pang mga likido ay hindi "kumulo." ” .

Sa simula ng ikadalawampu siglo, ang English researcher na si John Haldane ay nag-compile ng mga detalyadong talahanayan na may mga rekomendasyon sa pinakamainam na mode ng pagbaba at pag-akyat, compression at decompression. Sa pamamagitan ng mga eksperimento sa mga hayop at pagkatapos ay sa mga tao - kabilang ang kanyang sarili at ang kanyang mga mahal sa buhay - nalaman ni Haldane na ang maximum na ligtas na lalim nang hindi nangangailangan ng decompression ay humigit-kumulang 10 m, at mas mababa pa para sa mahabang pagsisid. Ang pagbabalik mula sa kalaliman ay dapat gawin nang unti-unti at dahan-dahan upang mabigyan ng oras na mailabas ang nitrogen, ngunit mas mahusay na bumaba nang mabilis, na binabawasan ang oras para sa labis na gas na pumasok sa mga tisyu ng katawan. Ang mga bagong limitasyon ng lalim ay ipinahayag sa mga tao.

Higit sa 40 m

Helium Ang paglaban sa lalim ay parang isang karera ng armas. Ang pagkakaroon ng nahanap na paraan upang malampasan ang susunod na balakid, ang mga tao ay gumawa ng ilang higit pang mga hakbang - at nakilala ang isang bagong balakid. Kaya, pagkatapos ng decompression sickness, lumitaw ang isang salot, na halos buong pagmamahal na tinatawag ng mga divers na "nitrogen squirrel". Ang katotohanan ay sa ilalim ng hyperbaric na mga kondisyon ang inert gas na ito ay nagsisimulang kumilos nang hindi mas masahol kaysa sa malakas na alkohol. Noong 1940s, ang nakalalasing na epekto ng nitrogen ay pinag-aralan ng isa pang John Haldane, ang anak ng "the one." Ang mga mapanganib na eksperimento ng kanyang ama ay hindi nakaabala sa kanya, at ipinagpatuloy niya ang malupit na mga eksperimento sa kanyang sarili at sa kanyang mga kasamahan. "Ang isa sa aming mga paksa ay nagdusa ng isang rupture ng baga," ang isinulat ng siyentipiko sa journal, "ngunit siya ay nagpapagaling na ngayon."

Sa kabila ng lahat ng pananaliksik, ang mekanismo ng pagkalasing sa nitrogen ay hindi naitatag nang detalyado - gayunpaman, ang parehong ay maaaring sinabi tungkol sa epekto ng ordinaryong alkohol. Parehong nakakagambala sa normal na paghahatid ng signal sa mga synapses ng mga selula ng nerbiyos, at marahil ay binabago pa ang pagkamatagusin ng mga lamad ng cell, na ginagawang ganap na kaguluhan ang mga proseso ng pagpapalitan ng ion sa ibabaw ng mga neuron. Sa panlabas, pareho silang nagpapakita ng kanilang sarili sa magkatulad na paraan. Ang isang maninisid na "nakahuli ng nitrogen squirrel" ay nawalan ng kontrol sa kanyang sarili. Maaari siyang mag-panic at maputol ang mga hose, o, sa kabaligtaran, madala sa pamamagitan ng pagsasabi ng mga biro sa isang paaralan ng mga masasayang pating.

Ang iba pang mga inert gas ay mayroon ding narcotic effect, at kung mas mabigat ang kanilang mga molekula, mas kaunting presyon ang kinakailangan para ang epekto na ito ay magpakita mismo. Halimbawa, ang xenon ay nag-anesthetize sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ngunit ang mas magaan na argon ay nagpapa-anesthetize lamang sa ilalim ng ilang mga atmospheres. Gayunpaman, ang mga pagpapakita na ito ay malalim na indibidwal, at ang ilang mga tao, kapag sumisid, ay nakakaramdam ng pagkalasing sa nitrogen nang mas maaga kaysa sa iba.

Maaari mong mapupuksa ang anesthetic na epekto ng nitrogen sa pamamagitan ng pagbabawas ng paggamit nito sa katawan. Ito ay kung paano gumagana ang nitrox breathing mixtures, na naglalaman ng mas mataas (minsan hanggang 36%) na proporsyon ng oxygen at, nang naaayon, isang pinababang halaga ng nitrogen. Ito ay magiging mas kaakit-akit na lumipat sa purong oxygen. Pagkatapos ng lahat, ito ay magiging posible na apat na beses ang dami ng mga cylinder sa paghinga o apat na beses ang oras ng pagtatrabaho sa kanila. Gayunpaman, ang oxygen ay isang aktibong elemento, at sa matagal na paglanghap ito ay nakakalason, lalo na sa ilalim ng presyon.

Ang purong oxygen ay nagdudulot ng pagkalasing at euphoria, at humahantong sa pinsala sa lamad sa mga selula ng respiratory tract. Kasabay nito, ang kakulangan ng libre (nabawasang) hemoglobin ay nagpapahirap sa pag-alis ng carbon dioxide, na humahantong sa hypercapnia at metabolic acidosis, na nagpapalitaw ng mga physiological reaksyon ng hypoxia. Ang isang tao ay nasusuffocate, sa kabila ng katotohanan na ang kanyang katawan ay may sapat na oxygen. Tulad ng itinatag ng parehong Haldane Jr., kahit na sa isang presyon ng 7 atm, maaari kang huminga ng purong oxygen nang hindi hihigit sa ilang minuto, pagkatapos nito ay nagsisimula ang mga karamdaman sa paghinga, mga kombulsyon - lahat ng bagay na sa diving slang ay tinatawag na maikling salitang "blackout" .

Paghinga ng likido

Ang semi-fantastic na diskarte sa pagsakop sa lalim ay ang paggamit ng mga sangkap na maaaring pumalit sa paghahatid ng mga gas sa halip na hangin - halimbawa, ang blood plasma substitute perftoran. Sa teorya, ang mga baga ay maaaring punuin ng mala-bughaw na likidong ito at, binababad ito ng oxygen, ibomba ito sa pamamagitan ng mga bomba, na nagbibigay ng paghinga nang walang anumang halo ng gas. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay nananatiling malalim na eksperimento; itinuturing ng maraming eksperto na ito ay isang dead end, at, halimbawa, sa USA ang paggamit ng perftoran ay opisyal na ipinagbabawal.

Samakatuwid, ang bahagyang presyon ng oxygen kapag humihinga sa lalim ay pinapanatili kahit na mas mababa kaysa sa karaniwan, at ang nitrogen ay pinalitan ng isang ligtas at hindi euphoric na gas. Ang liwanag na hydrogen ay magiging mas angkop kaysa sa iba, kung hindi dahil sa pagsabog nito kapag hinaluan ng oxygen. Bilang isang resulta, ang hydrogen ay bihirang ginagamit, at ang pangalawang pinakamagaan na gas, ang helium, ay naging isang karaniwang kapalit para sa nitrogen sa pinaghalong. Sa batayan nito, ang mga halo ng paghinga ng oxygen-helium o oxygen-helium-nitrogen ay ginawa - helioxes at trimixes.

Higit sa 80 m

Mga kumplikadong mixture Ito ay nagkakahalaga na sabihin dito na ang compression at decompression sa pressures ng sampu at daan-daang mga atmospheres ay tumatagal ng mahabang panahon. Kaya't ginagawa nito ang gawain ng mga pang-industriya na iba't iba - halimbawa, kapag nagseserbisyo sa dagat mga platform ng langis- hindi epektibo. Ang oras na ginugol sa lalim ay nagiging mas maikli kaysa sa mahabang pagbaba at pag-akyat. Mayroon nang kalahating oras sa 60 m ay nagreresulta sa higit sa isang oras ng decompression. Pagkatapos ng kalahating oras sa 160 m, aabutin ng higit sa 25 oras upang makabalik - ngunit ang mga maninisid ay kailangang bumaba.

Samakatuwid, ang mga deep-sea pressure chamber ay ginamit para sa mga layuning ito sa loob ng ilang dekada. Ang mga tao kung minsan ay naninirahan sa kanila sa loob ng buong linggo, nagtatrabaho sa mga shift at gumagawa ng mga ekskursiyon sa labas sa pamamagitan ng airlock compartment: ang presyon ng pinaghalong respiratory sa "tirahan" ay pinapanatili na katumbas ng presyon ng kapaligiran ng tubig sa paligid. At kahit na ang decompression kapag umakyat mula sa 100 m ay tumatagal ng mga apat na araw, at mula sa 300 m - higit sa isang linggo, ang isang disenteng panahon ng trabaho sa lalim ay ginagawang ganap na makatwiran ang mga pagkalugi ng oras na ito.

Ang mga pamamaraan para sa matagal na pagkakalantad sa mga kapaligiran na may mataas na presyon ay binuo mula noong kalagitnaan ng ikadalawampu siglo. Ang mga malalaking hyperbaric complex ay naging posible upang lumikha ng kinakailangang presyon sa mga kondisyon ng laboratoryo, at ang mga matapang na tagasubok noong panahong iyon ay nagtatakda ng isang rekord pagkatapos ng isa pa, unti-unting lumilipat sa dagat. Noong 1962, si Robert Stenuis ay gumugol ng 26 na oras sa lalim na 61 m, naging unang aquanaut, at pagkaraan ng tatlong taon, anim na Frenchmen, humihinga ng trimix, ay nanirahan sa lalim na 100 m sa halos tatlong linggo.

Dito, nagsimulang lumitaw ang mga bagong problema na nauugnay sa matagal na pananatili ng mga tao sa paghihiwalay at sa isang nakakapanghinang hindi komportable na kapaligiran. Dahil sa mataas na thermal conductivity ng helium, ang mga iba't iba ay nawawalan ng init sa bawat pagbuga ng pinaghalong gas, at sa kanilang "tahanan" kailangan nilang mapanatili ang isang tuluy-tuloy na mainit na kapaligiran - mga 30 ° C, at ang tubig ay lumilikha ng mataas na kahalumigmigan. Bilang karagdagan, ang mababang density ng helium ay nagbabago sa timbre ng boses, na seryosong nagpapahirap sa komunikasyon. Ngunit kahit na ang lahat ng mga paghihirap na ito ay pinagsama-sama ay hindi maglalagay ng limitasyon sa aming mga pakikipagsapalaran sa hyperbaric na mundo. Mayroong mas mahalagang mga paghihigpit.

Mas mababa sa 600 m

Limitahan Sa mga eksperimento sa laboratoryo, ang mga indibidwal na neuron na lumalaki "in vitro" ay hindi pinahihintulutan ang napakataas na presyon ng mabuti, na nagpapakita ng mali-mali na hyperexcitability. Tila ito ay makabuluhang nagbabago sa mga katangian ng mga lipid ng lamad ng cell, upang ang mga epektong ito ay hindi mapaglabanan. Ang resulta ay maaari ding maobserbahan sa sistema ng nerbiyos ng tao sa ilalim ng napakalaking presyon. Nagsisimula siyang "magpapatay" paminsan-minsan, nahuhulog sa maikling panahon ng pagtulog o pagkahilo. Ang pang-unawa ay nagiging mahirap, ang katawan ay nasamsam ng panginginig, nagsisimula ang gulat: ang high-pressure nervous syndrome (HBP) ay bubuo, na sanhi ng mismong pisyolohiya ng mga neuron.

Bilang karagdagan sa mga baga, may iba pang mga cavity sa katawan na naglalaman ng hangin. Ngunit nakikipag-usap sila sa kapaligiran napakanipis na mga channel, at ang presyon sa mga ito ay hindi agad na katumbas. Halimbawa, ang mga lukab sa gitnang tainga ay konektado sa nasopharynx lamang sa pamamagitan ng isang makitid na Eustachian tube, na madalas ding barado ng uhog. Ang mga abala na nauugnay dito ay pamilyar sa maraming pasahero ng eroplano na kailangang mahigpit na isara ang kanilang ilong at bibig at huminga nang husto, na katumbas ng presyon ng tainga at panlabas na kapaligiran. Gumagamit din ang mga diver ng ganitong uri ng "pamumulaklak", at kapag sila ay may runny nose sinusubukan nilang huwag sumisid.

Ang pagdaragdag ng maliit (hanggang 9%) na halaga ng nitrogen sa pinaghalong oxygen-helium ay nagbibigay-daan sa mga epektong ito na medyo humina. Samakatuwid, ang record dives sa heliox ay umabot sa 200-250 m, at sa nitrogen-containing trimix - mga 450 m sa open sea at 600 m sa isang compression chamber. Ang mga French aquanauts ay naging - at nananatili pa rin - ang mga mambabatas sa lugar na ito. Ang alternatibong hangin, kumplikadong paghahalo ng paghinga, tricky diving at decompression mode noong 1970s ay nagbigay-daan sa mga diver na madaig ang 700 m depth bar, at ang kumpanya ng COMEX, na nilikha ng mga mag-aaral ng Jacques Cousteau, ay naging pinuno sa mundo sa pagpapanatili ng diving ng mga offshore oil platform. Ang mga detalye ng mga operasyong ito ay nananatiling isang militar at komersyal na lihim, kaya ang mga mananaliksik mula sa ibang mga bansa ay nagsisikap na abutin ang mga Pranses, na gumagalaw sa kanilang sariling mga paraan.

Sinusubukang lumalim, pinag-aralan ng mga physiologist ng Sobyet ang posibilidad na palitan ang helium ng mas mabibigat na gas, tulad ng neon. Ang mga eksperimento upang gayahin ang isang dive hanggang 400 m sa isang oxygen-neon na kapaligiran ay isinagawa sa hyperbaric complex ng Moscow Institute of Medical and Biological Problems (IMBP) ng Russian Academy of Sciences at sa lihim na "underwater" Research Institute-40 ng Ministry of Defense, gayundin sa Research Institute of Oceanology na pinangalanan. Shirshova. Gayunpaman, ang bigat ng neon ay nagpakita ng downside nito.

Maaari itong kalkulahin na nasa isang presyon ng 35 atm ang density ng oxygen-neon mixture ay katumbas ng density ng oxygen-helium mixture sa humigit-kumulang 150 atm. At pagkatapos - higit pa: ang aming mga daanan ng hangin ay hindi angkop para sa "pagbomba" ng gayong makapal na kapaligiran. Iniulat ng mga tagasubok ng IBMP na kapag ang mga baga at bronchi ay gumagana sa gayong siksik na timpla, isang kakaiba at mabigat na pakiramdam ang lumitaw, "na parang hindi ka humihinga, ngunit umiinom ng hangin." Habang gising, ang mga nakaranasang maninisid ay nakakayanan pa rin ito, ngunit sa mga panahon ng pagtulog - at imposibleng maabot ang ganoong kalaliman nang hindi gumugugol ng mahabang araw sa pagbaba at pag-akyat - sila ay patuloy na ginigising ng isang nakakatakot na sensasyon ng inis. At kahit na ang mga aquanauts ng militar mula sa NII-40 ay nagawang maabot ang 450-meter bar at makatanggap ng mga karapat-dapat na Hero medals Uniong Sobyet, hindi nito nalutas sa panimula ang isyu.

Maaaring magtakda pa rin ng mga bagong diving record, ngunit tila naabot na natin ang huling hangganan. Ang hindi mabata na density ng pinaghalong respiratory, sa isang banda, at ang nervous syndrome ng mataas na presyon, sa kabilang banda, ay tila naglalagay ng pangwakas na limitasyon sa paglalakbay ng tao sa ilalim ng matinding presyon.