Эцсийн мэргэшлийн ажлын газрын тээврийн диспетчер татаж авах. Автомашины болон хотын газрын цахилгаан тээврийн диспетчер хөтөлбөрийн хүрээнд мэргэжлийн давтан сургалт. Зам тээврийн диспетчер хөтөлбөрийн сургалт

PC 4.1. Тээврийн үйл явцын зохион байгуулалтыг зохицуулах баримт бичгийг бүрдүүлэх.

PC 4.2. Ажлыг зохицуулах Тээврийн хэрэгсэл, ачиж буулгах цэгүүд.

PC 4.3. Үйлчлүүлэгчид болон холбогдох тээврийн төрлүүдтэй шуурхай харилцах.

PC 4. 4. Төрөл бүрийн ачаа, зорчигч тээвэрлэхдээ бичиг баримт боловсруулах журмыг харгалзан үзнэ олон улсын хөдөлгөөнболон гаалийн ажлыг зохион байгуулах.

Сэдэв сонгох

эцсийн мэргэшлийн ажил - дипломын төсөл

Судалгаа, боловсруулалтын ажил нь хамааралтай, шинэлэг, практик ач холбогдолтой байх ёстой бөгөөд боломжтой бол аж ахуйн нэгж, байгууллагын санал (захиалга) -ын дагуу тэдний бодит боломжийг харгалзан гүйцэтгэнэ.

Шинжлэх ухаан, техникийн ажлын сэдвийг коллежийн багш нар эдгээр сэдвийг боловсруулах сонирхолтой аж ахуйн нэгж, байгууллагын мэргэжилтнүүдтэй хамтран боловсруулж, "Техникийн хичээл" тэнхимийн хурлаар хэлэлцүүлдэг. Оюутанд өөрийн сэдвийг санал болгох хүртэл диссертацийн сэдвийг түүнийг боловсруулах боломжийн үндэслэлээр сонгох эрхийг олгоно.

Нэг аж ахуйн нэгжид төгсөлтийн өмнөх дадлага хийж буй хоёр оюутны нэг сэдвийг сонгох, зөвшөөрөгдөөгүй. Нэг аж ахуйн нэгжид дипломын өмнөх дадлага хийж буй оюутнууд янз бүрийн сэдвээр судалгаа, хөгжүүлэлтийн ажлыг гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч судалгааг цогцоор нь авч үзэх, холбогдох сэдвүүдийг багтаасан нийтлэг асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд хичээх шаардлагатай байна.

Төгсөлтийн ажлын сэдэв нь шинжлэх ухаан, технологи, үйлдвэрлэл, тээврийн салбарын хөгжилд тавигдах орчин үеийн шаардлагад нийцсэн байх ёстой.

Оюутнууд өндөр түвшний шалгалт өгөхийн тулд урьдчилан бэлдэх нь зүйтэй. Бодит мэдээллийг олж авахын тулд үйлдвэрлэлийн болон төгсөлтийн өмнөх практикт ашигласан материал, түүнчлэн бэлтгэлийн явцад олж авсан судалгааны үр дүнг ашиглах шаардлагатай. курсын ажил. Хагас цагийн оюутнууд дипломын ажлын сэдвийг өөрсдийн хувийн байдал, ажлын байрыг харгалзан сонгоно.

Ажлын сэдвүүдийг ойролцоо жагсаалт хэлбэрээр оюутнуудын анхаарлыг урьдчилан татдаг. Урьдчилан сонгон шалгаруулж, санал болгож буй уран зохиолтой танилцсаны дараа оюутан, ажлын удирдагч сэдвийг тодруулж, санал болгож буй судалгааны асуултуудыг тодорхойлж, дипломын өмнөх дадлага хийх газрыг харгалзан түүнийг бичих төлөвлөгөө боловсруулна.

Сонгосон сэдвийг сонгосон сэдвээр ажил гүйцэтгэх зөвшөөрөл хүссэн өргөдөлд тэмдэглэж, удирдагчтай хамтран даалгавар, судалгааны хуваарийг боловсруулдаг (Хавсралт 1), үүнд дараахь үе шатууд орно.

Хамтран ажиллах шинжлэх ухааны уран зохиол;

Судалгааны аргыг эзэмших;

Гүйцэтгэл аналитик ажилмэдээлэл цуглуулах талаар;

Хүлээн авсан өгөгдөлд дүн шинжилгээ хийх, дүгнэлт, зөвлөмж боловсруулах;

Дипломын ажлын сэдвийг баталгаажуулах өргөдлийг төгсөлтийн өмнөх дадлага хийх эхний долоо хоногт “Техникийн салбар” тэнхимд ирүүлнэ. Заасан хугацааны дараа ажлын сэдэвт өөрчлөлт ороогүй болно.

Менежмент

эцсийн мэргэшлийн ажил - дипломын төсөл

"Техникийн хичээл"-ийн тэнхим нь жил бүр шинжлэх ухаан, техникийн ажлын сэдвийг хянан баталж, аж ахуйн нэгж, байгууллагыг сонгон шалгаруулж, практикийн үндэслэлийг томилдог. шинжлэх ухааны удирдагчиднэрэмжит Улсын төсвийн боловсролын сургалтын байгууллагын “Техникийн коллежийн мэргэжлийн циклийн багш нарын дундаас зөвлөхүүд. В.Д. Поташов" буюу аж ахуйн нэгжийн (байгууллагын) өндөр мэргэшсэн ажилчид.

Судалгаа, хөгжлийн хорооны даргыг коллежийн захирал томилдог. Үүний зэрэгцээ үндсэн менежерээс гадна судалгааны төслийн эдийн засгийн хэсгийн зөвлөхийг томилдог.

Төгсөлтийн ажлын удирдагчид батлагдсан сэдвүүд дээр үндэслэн оюутан бүрт бие даасан даалгавар боловсруулдаг. Ганцаарчилсан даалгаврын дээжийг Хавсралт 2-т үзүүлэв.

Төгсөлтийн ажлын даалгаврыг "Техникийн хичээл" тэнхимийн хурлаар хянан хэлэлцэж, ажлын удирдагч гарын үсэг зурж, удирдлагын хөгжлийн асуудал эрхэлсэн дэд захирал батална.

Төгсгөлийн шалгалтын даалгаврыг төгсөлтийн өмнөх дадлага эхлэхээс хоёр долоо хоногийн өмнө оюутанд олгоно.

WQR-ийн даалгаврыг зөвлөлдөх уулзалтын үеэр зорилго, даалгавар, ажлын бүтэц, цар хүрээ, боловсруулах, хэрэгжүүлэх зарчим, WQR-ийн бие даасан хэсгүүдийг бөглөх цаг хугацааны ойролцоо хуваарилалтыг тайлбарладаг.

Техникийн ажлын хэрэгжилтийн ерөнхий удирдлага, хяналтыг Техникийн сахилгын хэлтэс гүйцэтгэдэг.

Судалгаа, хөгжлийн багийн даргын үндсэн чиг үүрэг нь:

Бие даасан даалгавруудыг боловсруулах;

Төслийн хэрэгжилтийн агуулга, дарааллын талаар зөвлөгөө өгөх;

Оюутанд шаардлагатай ном зохиолыг сонгоход туслах;

СЗХ-ны үйл ажиллагаанд хяналт тавих;

WRC-д бичгээр хариу бэлтгэх.

Оюутны ажлыг дуусгасны дараа удирдагч гарын үсэг зурж, даалгавар, бичгээр өгсөн санал хүсэлтийн хамт (Хавсралт 3) орлогчид дамжуулна. коллежийн удирдлагын хэлтсийн захиралд хамгаалалтад авах. Менежер нь дипломын ажлыг үнэлдэггүй, зөвхөн Улсын шалгалтын хороонд хамгаалахыг санал болгодог эсвэл санал болгодоггүй.

Диссертацийг эссэгийн сэдэвтэй холбоотой асуудлаар сайн мэддэг аж ахуйн нэгж, байгууллагын ажилтнууд, боловсролын байгууллагын багш нарын мэргэжилтнүүдээс заавал хянаж үзэх ёстой.

Дипломын ажлын шүүмжлэгчдийг коллежийн тушаалаар томилдог.

Шүүмж ирүүлэх маягт, шүүмжийн агуулгыг Хавсралт 4, 5-д өгсөн болно.

Шүүмж хүлээн авсны дараа дипломын ажилд өөрчлөлт оруулахыг ЗӨВШӨӨГҮЙ.

Дипломын ажлын урьдчилсан хамгаалалтыг "Техникийн хичээл" тэнхимийн багш нарын комисс гүйцэтгэж, төгсөгч нь Улсын шалгалтын хорооны хурлаар дипломын ажил хамгаалахад бэлэн байгаа эсэхийг шийдвэрлэнэ.

Бүтэц ба агуулга

эцсийн мэргэшлийн ажил - дипломын төсөл

Дипломын төслийн бүтэц нь онолын болон практик хэсгээс бүрдэнэ. Онолын хэсэг (тайлбарын тэмдэглэлд) төсөлд гаргасан шийдвэрийн онолын болон тооцоолсон үндэслэлийг өгдөг. Эзлэхүүн тайлбар тэмдэглэл 40 хүртэлх хуудас хэвлэсэн текст байх ёстой. Тайлбар тэмдэглэлийн хэсгүүдийн бүтэц, агуулгыг эцсийн мэргэшлийн ажлын сэдэв - төгсөлтийн төслөөс хамааран тодорхойлдог бөгөөд өөрчлөгдөж болно.

График хэсэгт шийдвэрзураг, диаграмм, график, диаграмм хэлбэрээр үзүүлэв. График хэсгийн хэмжээ нь A1 форматтай Whatman цаасны дор хаяж гурван хуудас байх ёстой.

WRC-ийн бүтцэд дараахь зүйлс орно.

Гарчиг хуудас (Хавсралт 6);

Дипломын төслийг хуанлийн хуваарьтай бөглөх даалгавар (Хавсралт 2);

Оршил;

Үндсэн хэсэг нь дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ.

Судалгааны объект, сэдвийн шинж чанар;

Аналитик хэсэг;

Тооцоолол - технологийн хэсэг;

Эдийн засгийн хэсэг;

Төслийн аюулгүй байдал, байгаль орчинд ээлтэй байдал

Ном зүй;

Өргөдөл.

Судалгаа, хөгжүүлэлтийн ажлыг оюутнууд боловсролын байгууллага болон аж ахуйн нэгж (байгууллага) аль алинд нь гүйцэтгэж болно.

Гарчиг хуудаснь дипломын төслийн эхний хуудас бөгөөд Хавсралт 6-д заасан маягтын дагуу бөглөнө.

Агуулгабүх хэсэг, дэд хэсэг, догол мөр, програмын нэрсийг багтаасан бөгөөд энэ бүлгийн материалын эхлэл (догол мөр гэх мэт) байрлах хуудасны дугаарыг зааж өгнө. Энэ тохиолдолд § тэмдэг тавигдахгүй. Дүрмээр бол дипломын ажил нь гурван бүлэг, танилцуулга, дүгнэлт, ашигласан эх сурвалж, уран зохиолын жагсаалт, хавсралтаас бүрдэнэ. АГУУЛГА нь хуудасны голд том үсгээр бичигдсэн байна. Агуулга нь булангийн тамгагүй жаазтай бөгөөд тоологдсон боловч хуудасны дугаарыг дараагүй болно.

WRC-д танилцуулсан материал нь сэдвийн гарчигтай тохирч байх ёстой.

Ажлын бүтэц

Оршил- WRC-ийн танилцуулга хэсэг, үүнд:

- Ажлын сэдвийг тодорхойлох. Сэдвийн үндсэн ойлголтыг тодорхойлсон боловсролын уран зохиолоос хэд хэдэн (2-3) хэллэгийг иш татах шаардлагатай.

- Ажлын хамаарал. Одоогийн нөхцөл байдал, сэдэвт хөндөгдсөн асуудал яагаад хамааралтай болохыг зааж өгөх шаардлагатай. Үндэслэл нь дараахь хэллэгээр эхэлж болно. Энэ сэдвийн ач холбогдол нь...».

- Ажлын зорилго. Зорилго нь төслийн сэдвийн чиглэлийг харуулдаг. Жишээлбэл: " Эцсийн мэргэшлийн ажлын зорилго– төгсөлтийн төсөл..." эсвэл "Энэ төслийн зорилго нь судлах (тодорхойлох, тодорхойлох, тогтоох, судлах, боловсруулах, задлах, гэрэлтүүлэх, тодорхойлох, дүн шинжилгээ хийх, нэгтгэх) ...

- Даалгаврууд ВКР - Эдгээр нь зорилгодоо хүрэх арга замууд юм. Үндсэн зорилгын дагуу шийдвэрлэх шаардлагатай 3-4 зорилтот зорилтыг тодорхойлох ёстой гол зорилгосудалгаа. Даалгавар бүрийг хэсгүүдийн дагуу томъёолсон болно. Даалгавар боловсруулах жишээ: " Эцсийн мэргэшлийн ажил - дипломын төсөлд тавьсан зорилгодоо хүрэхийн тулд дараахь ажлуудыг тодорхойлсон.

о Илчлэх...

о Явж…

о Хөгжүүлэх…

- Дипломын ажил бичих мэдээллийн бааз (мэдээллийн эх сурвалж). Төслийг бичихэд ашигласан эх сурвалжуудыг жагсаав. Жишээлбэл: " Төгсгөлийн мэргэшлийн ажлын онолын үндэс нь судалгаа...

§ Ажлын практик хэсгийг баримт бичгийн үндсэн дээр гүйцэтгэсэн... (тодорхой баримт бичгүүдийг жагсаасан)"

§ “Төгсгөлийн шалгуурын ажлыг бичихдээ ...-ийн талаархи уран зохиолыг ашигласан. Практик хэсгийг дуусгахын тулд материал ашигласан...”

Танилцуулга нь дүрмээр бол 2-3 хуудаснаас хэтрэхгүй байх ёстой.

Үндсэн хэсэг нь сэдвийг судлах логикийг тусгасан 3 хэсэг, нэр, зохион байгуулалтын дарааллыг агуулсан байх ёстой. Тэд сэдвийн үндсэн агуулгыг илчилж, энэ асуудлын судалгаа, маргаантай байдлыг харуулах, хэлэлцэж буй асуудлын талаархи ойлголтыг өгөх хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд ерөнхий асуудлаас илүү тодорхой асуудал руу шилжих шаардлагатай байна. Хэсэг бүрийн агуулгыг ижил дүрмийн дагуу зохион байгуулах ёстой. Хэсэг бүр 3-4 догол мөртэй байх ёстой. Бүх хэсгүүдийг товч дүгнэлтээр дуусгахыг зөвлөж байна. Хэсэгүүд хоорондоо логик уялдаатай байх ёстой бөгөөд хэсгүүдийн эзлэхүүний хооронд ямар нэгэн пропорциональ байх ёсгүй. Хэсгүүдийн агуулга нь ажлын агуулгыг илчлэх ёстой

Хүснэгт 1 - Төслийн хэсгүүдээр эзлэхүүний хуваарилалт

Судалгааны хэсэг Энэ нь өмнөх хэсгийн логик үргэлжлэл бөгөөд үүнд дүн шинжилгээ хийсэн болно.

1. Техник, эдийн засгийн үзүүлэлтүүдийн динамик (үзүүлэлтийн тодорхой жагсаалт нь тухайн аж ахуйн нэгжийн онцлог, дипломын ажлын сэдвээс хамаарч, дипломын өмнөх дадлагын даргатай тохиролцсон болно): сүүлийн 3 жилийн хугацаанд жилээр болон батлан ​​хамгаалах жилийн өмнөх жилийн сараар.

2. Үйлдвэрлэлийн үндсэн хөрөнгийг хамгаалах жилийн өмнөх жилийн үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийн хэрэгжилт (хөрөнгийн техникийн байдал, хөдөлгөөн, техникийн тоног төхөөрөмж, үйлдвэрлэлийн ерөнхий хөрөнгийн ашиглалтын үр ашгийг тодорхойлсон үзүүлэлтүүдийг тооцдог).

3. Хөдөлмөр, боловсон хүчний төлөвлөгөөний биелэлт.

4. Хамгаалалтын жилийн өмнөх жилийн тээврийн зардлын төлөвлөгөөний биелэлт.

5. Үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний чанарт дүн шинжилгээ хийх.

"Судалгааны объект ба сэдвийн шинж чанар" гэсэн дэд хэсэгт судалгааны объектын (аж ахуйн нэгж) чанарын болон тоон шинж чанар, түүний хөгжлийн хэтийн төлөвийг агуулсан.

Үүнд: аж ахуйн нэгжийн зорилго, түүний хөгжлийн түүх, зохион байгуулалт, эрх зүйн хэлбэр, үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны үндсэн үүрэг, чиглэл, аж ахуйн нэгжийн үзүүлж буй үйлчилгээ, аж ахуйн нэгжийн удирдлагын бүтэц, үйлдвэрлэлийн хөрөнгийн бүтэц. , тээврийн хэрэгслийн паркийн бүтэц, тээврийн төрөл, үндсэн үйлчлүүлэгчид, тэдгээрийн тээвэрлэлтийн хэмжээ, өрсөлдөгчид .

Текстийг бичих явцад илүү сайн ойлгохын тулд өгсөн мэдээллийг график, диаграмм, хүснэгт, зураг гэх мэт хэлбэрээр харуулах ёстой.

WRC-ийн сэдвээр тодорхойлогддог судалгааны сэдвийг доор тайлбарлав. Энэ нь аж ахуйн нэгжид ашиглагдаж буй тээврийн технологи, зохион байгуулалт, маршрут, аж ахуйн нэгжийн үйлчлүүлэгчид, тээвэрлэлт, тээвэрлэлтийн менежментийн систем гэх мэт байж болно.

Хэсэг нь WRC-д ашиглагдахгүй, хэлэлцэж буй асуудалд хамааралгүй мэдээллээр эмх замбараагүй байх ёсгүй.

Энэ хэсэг нь бүхэл бүтэн аж ахуйн нэгж эсвэл түүний аль нэг хэсгийн үйл ажиллагааг сайжруулахын тулд тодорхой арга хэмжээ авах шаардлагатай гэсэн дүгнэлтээр төгсөх ёстой (жишээлбэл, ачаа, зорчигч тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулах, үйлчлүүлэгч, зорчигч, үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээний чанарыг сайжруулах). тодорхой газар гэх мэт). Энэ дүгнэлт нь өмнөх хоёр хэсгийн логик үр дүн байх ёстой.

Тооцоолол, технологийн хэсэгЭнэ нь оюутны сургалтын явцад олж авсан онолын мэдлэгээ тодорхой практик асуудлыг шийдвэрлэхэд ашиглах чадварыг харуулдаг академик ур чадварын гол бөгөөд хамгийн чухал хэсэг юм.

Хөгжлийн хэтийн төлөв, хөдлөх бүрэлдэхүүн, ачих, буулгах механизмыг сонгох үндэслэл, тэдгээрийн тоо хэмжээг тооцоолох, маршрутыг тодорхойлох, маршрутыг зурах зэргийг харгалзан судалгаанд заасан ачааны урсгал, зорчигчдын урсгал, ачих, буулгах ажлын хэмжээг үндэслэн. ажлын цагийн хуваарь эсвэл цагийн хуваарь, тээвэрлэлтийг зохион байгуулах хамгийн оновчтой арга, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний аргыг сонгох, үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийн техникийн болон ашиглалтын үзүүлэлтүүдийг тооцоолох. Тээврийн үйл явцыг сайжруулах, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын үр ашгийг нэмэгдүүлэх арга хэмжээнүүдийг боловсруулж, үндэслэлтэй болгож байна: харилцааны хамгийн оновчтой арга, хэрэгслийг тодорхойлох, ажлын шуурхай нягтлан бодох бүртгэлийн арга, ажлын диспетчерийн удирдлагыг тодорхойлох.

Тооцоолол, технологийн хэсгийн агуулга, бүтцийг тодорхой сэдвээс хамааруулан судалгаа шинжилгээний ажлын даргатай илүү дэлгэрэнгүй ярилцана.

Дизайн хэсгийн төгсгөлд бүх тооцоолсон техникийн болон үйл ажиллагааны үзүүлэлтүүдийг хүснэгтэд нэгтгэн дүгнэхийг зөвлөж байна.

Хүснэгтийн үндсэн үзүүлэлтүүдийг харгалзах диаграм хэлбэрээр харуулахыг зөвлөж байна. Хэсгийн төгсгөлд дүгнэлт гаргана.

Зохион байгуулалтын хэсэгтбараа / зорчигч / тээвэрлэлтийг төлөвлөх, диспетчерийн менежментийн асуудлыг авч үздэг. Шугаман дээрх тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл, чиглэлийн тээврийн хэрэгслийн ашиглалт, жолоочийн хөдөлмөрийн зохион байгуулалтын хуваарь. Хөдөлмөр, байгаль орчныг хамгаалах үндсэн арга хэмжээ, галын аюулгүй байдал, хөдөлгөөний аюулгүй байдал.

"Төслийн аюулгүй байдал, байгаль орчинд ээлтэй байдал" гэсэн дэд хэсэгтхөдөлмөр хамгаалал, аюулгүй ажиллагааны арга хэмжээ, гал түймрээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ гэх мэт асуудлыг авч үздэг. Тээврийн үйл явцын хортой, аюултай үйлдвэрлэлийн хүчин зүйлсийг судалж, хамгаалалтын арга хэмжээг боловсруулдаг.

Байгаль орчин, хүний ​​амь нас, эрүүл мэндэд үзүүлэх хортой нөлөөллийг бууруулах боломжийг судалж байна. Байгаль орчны шийдвэрт хоруу чанарын үнэлгээ, хорт ялгарлын тоо хэмжээг тодорхойлох зэрэг орно.

Эдийн засгийн хэсэгтасуултуудыг тусгасан болно эдийн засгийн үндэслэлтооцоо, технологийн хэсэгт санал болгож буй үйл ажиллагаа.

Энэ хэсэгт эдийн засгийн үр ашгийг баталгаажуулсан тооцоог оруулсан болно: зардлын тооцоо, нэвтрүүлсэн арга хэмжээний аль нэгний эдийн засгийн үр нөлөөг тооцоолох.

Дүгнэлт, Хүлээн авсан үр дүнг хэрэгжүүлэх боломжийн талаархи дүгнэлт, зөвлөмжүүд нь тууштай, логик уялдаатай, үндсэн бүтээн байгуулалтын хураангуй, шийдлүүдийн үр нөлөө, орчин үеийн үйлдвэрлэлийн нөхцөлд нийцсэн байдал юм.

Төслийн хэсэг бүрт олж авсан үр дүнг зөвхөн текст, хүснэгтэд төдийгүй янз бүрийн диаграмм, диаграмм, график, зураг төсөлд тусгах нь төслийн үр дүн, гүн, зэргийг зөв ойлгоход тусална. асуудлуудыг боловсруулах тухай.

Ном зүй- бүх номзүйн дүрмийн дагуу боловсруулсан дипломын ажлын эцсийн хэсгийн дараа аспирантийн ашигласан мэдээллийн эх сурвалжийн дугаарласан жагсаалт (уран зохиол болон бусад мэдээллийн эх сурвалж). Уран зохиолын сонголт, дүн шинжилгээ нь WRC-ийг бэлтгэх чухал үе шат юм. Оюутан удирдагчийн зөвлөгөөг үндэслэн шаардлагатай ном зохиолыг бие даан сонгодог. WRC-д хууль тогтоомж, норматив баримт бичгүүдийг ашиглахыг зөвлөж байна. боловсролын уран зохиол, үе үе эх ​​сурвалжууд, статистикийн эмхэтгэл, интернет эх сурвалж. Эх сурвалжийн тоо нь сэдвээс хамаардаг бөгөөд удирдагчтай тохиролцсоны дагуу оюутан тодорхойлдог бөгөөд дүрмээр бол цагаан толгойн үсгийн дарааллаар хэвлэгдсэн 5 жилээс илүүгүй 10-аас доошгүй эх сурвалжийг ашигладаг.

Ашигласан эх сурвалж, уран зохиолын жагсаалтыг стандартын дагуу боловсруулсан болно.

Ашигласан уран зохиолын дизайны сонголтууд:

Жагсаалт дахь уран зохиолын байршил:

Цагаан толгойн дараалал;

Эх сурвалжийн төрлөөр.

Цагаан толгойн дараалал- зохиолчийн овог нэр, ном, нийтлэлийн нэрээр, хэрэв зохиогчийн овог нэрийг заагаагүй бол. Эхлэл хүртэл цагаан толгойн жагсаалтхэрэв байгаа бол зохицуулалт хийж болно. Гадаад эх сурвалжийг ихэвчлэн тухайн бүтээлийн хэл дээрх бүх эх сурвалжийн жагсаалтын дараа цагаан толгойн дарааллаар байрлуулдаг. Янз бүрийн цагаан толгойн үсгийг хольж болохгүй.

Эх сурвалжийн төрлөөр байршил:

-дүрэм журам (баримт бичгийг нийтлэх он цагийн дарааллаар);

A. Үндсэн хууль;

Б. Зохицуулалтын актуудхолбооны түвшин:

1. Холбооны хууль тогтоомж;

2. Ерөнхийлөгчийн зарлиг;

3. Засгийн газрын тогтоол;

4. Яам, газруудын заавар.

B. Бүс нутгийн түвшний зохицуулалтын актууд:

1. хууль тогтоомж хууль тогтоох байгууллагуудХолбооны субъектууд;

2. нутаг дэвсгэр, бүс нутгийн засаг дарга, бүгд найрамдах улсын ерөнхийлөгчийн зарлиг;

3. нутаг дэвсгэр, бүс нутаг, бүгд найрамдах улсын засгийн газрын захиргааны шийдвэр.

D. Орон нутгийн түвшний дүрэм журам:

1. Орон нутгийн засаг захиргааны шийдвэр;

2. Корпорацийн актууд (байгууллага доторх, компани доторх).

- сэдвээр дотоод, гадаадын уран зохиолын жагсаалт (ном, нийтлэл, харилцаа холбоо, хураангуй, хадгалуулсан гар бичмэл, урьдчилсан хэвлэл, норматив, техникийн баримт бичиг гэх мэт) - цагаан толгойн дарааллаар.

Үйл ажиллагааны талаархи мэдээллийн эх сурвалж тээврийн байгууллагуудболон тээвэр зуучийн аж ахуйн нэгжүүд нь тухайн жилийн тээврийн зардлын төлөвлөгөөний биелэлт, санхүүгийн үзүүлэлтүүдийн төлөвлөгөөний биелэлт, маркетингийн дүн шинжилгээ (зах зээл, зах зээлийн нөхцөл байдалд дүн шинжилгээ хийх, үйлчилгээний эрэлтийн дүн шинжилгээ, дүн шинжилгээ) статистик тайлангаар үйлчилдэг. үнийн бодлогоаж ахуйн нэгж, аж ахуйн нэгж, үйлчилгээний өрсөлдөөн, өрсөлдөх чадварын дүн шинжилгээ) болон хувийн ажиглалт. Оюутан мэдээлэлд хандах эрх, түүнийг ашиглах зөвшөөрлийг аж ахуйн нэгжийн дарга нараас авах ёстой, учир нь Зарим үзүүлэлтүүд нь худалдааны нууц байж болно.

Хэрэглээ- шийдлийг ойлгоход чухал биш бүх туслах болон нэмэлт материалууд шинжлэх ухааны асуудал, эцсийн шалгуурын ажлын сүүлийн хуудсан дээр байрлуулсан:

· судалгааны нэмэлт мэдээлэл;

· туслах дижитал өгөгдлийн хүснэгтүүд;

· туслах чимэглэл;

· ажлын үр дүнг ашиглахыг баталгаажуулсан баримт бичиг практик үйл ажиллагаабайгууллагууд;

· чимэглэл, хүснэгт гэх мэт.

График хэсэгЛогик дараалал нь оюутны төгсөлтийн төслийг хамгаалах тайланд тохирсон материалыг төлөөлдөг. PowerPoint програмын танилцуулга хэлбэрээр хийсэн график хэсэг, хосолсон маршрутын диаграмм, зорчигчдын урсгал эсвэл ачааны урсгалын диаграмм, ачих, буулгах цэг, зогсоолын диаграмм, ажлын хуваарь, хуваарь, хүснэгт, эдийн засгийн үр нөлөөний диаграмм. эсвэл бүтээмжийг сайжруулах.

Илтгэлийг хэвлэж, тайлбарт хавсаргав.

Ойролцоо сэдвүүд

Тээвэр, авто замын чиглэлээр мэргэшсэн давтан сургалтын хөтөлбөрийн дагуу сургалт.

Сургалтын үргэлжлэх хугацаа: 252-502 цаг.

Төгссөн баримт бичиг: диплом.

Дипломын хүчинтэй байх хугацаа: хязгааргүй.

Үндэсний технологийн их сургууль(NTU), үндсэн дээр ажиллаж байна Боловсролын лиценз, "Авто зам", "Газрын тээвэр, технологийн цогцолбор", "Логистикийн үйл ажиллагааны үйл ажиллагаа", "Тээврийн зохион байгуулалт", "Авто тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ", "Диспетчер" зэрэг хөтөлбөрүүдээр нэмэлт мэргэжлийн боловсрол эзэмшихийг урьж байна. , Тээврийн хэрэгслийн “Техникийн нөхцөл хянагч”, “Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах үүрэгтэй”, “Аюултай ачаа тээвэрлэх аюулгүй байдлын зөвлөх”.

Москвагийн диплом, сургалтын тохиромжтой журам

ЗТХЯ-ны 2015 оны есдүгээр сарын 28-ны өдрийн 287 тоот тушаалын дагуу үйл ажиллагаа нь зам, тээврийн чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулж буй хүмүүс мэргэжлийн хүнтэй байх ёстой. чадамж, 2007 оны 09-р сарын 2-ны өдрийн 16-ФЗ "Тээврийн аюулгүй байдлын тухай" хуулийн дагуу.

Тээврийн салбарт мэргэжлийн давтан сургалтболон зам нь ОХУ-ын хууль тогтоомжийн шаардлагыг хангаж, ОХУ-ын Тээврийн яамны 2014 оны 7-р сарын 31-ний өдрийн 212 тоот, 2014 оны 8-р сарын 21-ний өдрийн 231, 243 тоот тушаалын шаардлагыг хангасан байна. 2014 оны 9-р сарын 8-ны өдөр.

-д бэлтгэл хийж байна Үндэсний технологийн их сургуульнэмэлт мэргэшлийг хурдан бөгөөд хялбархан олж авах боломжийг танд олгоно. Манай Их сургуульд суралцахын тулд компьютер ашиглах ур чадвар, интернетэд холбогдсон байхад л хангалттай. Бүс нутгийн оршин суугчид боломжийг ашиглах боломжтой тээвэр, авто замын чиглэлээр зайнаас сургалт. Бүтэн цагийн сургалт нь Москва дахь их сургуулийн ханан дотор явагддаг.

Сургалтыг эхлүүлэх журам:

Боловсролын хөтөлбөрөө шийдэж, энэ вэбсайт дээрх тусгай маягтаар дамжуулан сургалтанд хамрагдах өргөдлийг бидэнд илгээнэ үү.

Бидэнтэй үйлчилгээ үзүүлэх гэрээ байгуулж, нэхэмжлэхийг төлнө үү.

Онлайн сургалтын портал руу нэвтэрч, өөрт тохиромжтой цагт өгсөн материалыг судалж үзээрэй.

Төгсгөлийн гэрчилгээг шалгалтын хэлбэрээр өгөх эсвэл төгсөлтийн дипломын ажлаа хамгаалах.

Мэргэжлийн давтан сургалтын дипломоо өөрийн биеэр болон Оросын шуудангаар баталгаат шуудангаар хүлээн авна уу.

Мэргэшлээ баталгаажуулахын тулд танд диплом хэрэгтэй юу? Албан ёсоор хариуцлагатай албан тушаал хашмаар байна уу? Мэргэжлийн давтан сургалтын диплом нь ямар ч хязгаарлалтгүйгээр мэргэжлийн үйл ажиллагаа эрхлэх боломжийг олгоно.

NTU-д суралцахын давуу тал

Боловсрол эзэмших Үндэсний технологийн их сургууль, Та зах зээл дээр байгаа ноцтой байгууллагад итгэсэн гэдэгт итгэлтэй байж болно боловсролын үйлчилгэээхний жил биш. Та манайхыг сонгосноор:

1. Таны хэрэгцээнд тохирсон сургалтын хөтөлбөр.
2. Боломжийн үнэ, таатай санал.
3. Өндөр мэргэшсэн багшлах боловсон хүчин.
4. Таны хэрэгцээнд тохирсон уян хатан сургалтын хуваарь.
5. Томилогдсон хувийн менежер, үнэ төлбөргүй зөвлөгөө, үйлчилгээний чанар.

Мэдлэгийн санд сайн ажлаа илгээх нь энгийн зүйл юм. Доорх маягтыг ашиглана уу

Мэдлэгийн баазыг суралцаж, ажилдаа ашигладаг оюутнууд, аспирантууд, залуу эрдэмтэд танд маш их талархах болно.

Нийтэлсэн http://www.allbest.ru/

1.2.1 Үндсэн үзүүлэлтүүд

1.2.4 Байгаль орчныг хамгаалах

1.3 Аж ахуйн нэгжийн бүтэц

2.1.1 Ерөнхий заалтууд

2.1.2 Хариуцлага

2.1.3 Эрх

2.1.4 Хариуцлага

2.2 Програм хангамжаж ахуйн нэгжийн диспетчерийн ажлын онцлог

Дүгнэлт

Лавлагаа

Хэрэглээ

Оршил

зам тээврийн диспетчер хариуцлага

Би МОЕК ХК-д зам тээврийн диспетчерээр нэг жил ажилласан. "MOEK" ХК нь Москва болон Москва мужийн хэд хэдэн хотыг халаалт, халуун усаар хангадаг Оросын нийслэлд дэд бүтцийн тэргүүлэгч компани юм. Тус компанийн үйл ажиллагаа нь дулааны эрчим хүч үйлдвэрлэх, тээвэрлэх, түгээх, борлуулах, мөн цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг. Тус компани нь Москвагийн 12 сая оршин суугчдыг дулаанаар тасралтгүй хангадаг бөгөөд дэлхийн хамгийн урт дулаан, эрчим хүчний системийн оператор юм. Тус компани нь 16 мянга гаруй км дулааны шугам сүлжээг ажиллуулдаг.

Миний даалгавар:

аж ахуйн нэгжтэй танилцах;

Зам тээврийн диспетчерийн үүргийн тодорхойлолт;

Ажлыг оновчтой болгох арга замууд.

1. Аж ахуйн нэгжтэй танилцах

1.1 "MOEK" ХК-ийн түүх

MOEK ХК-ийн түүх нь Оросын дулаан, эрчим хүчний салбарын хөгжилтэй салшгүй холбоотой юм. Тэгээд мэдээж нийслэлээс энэ салбар бүрэлдэж эхэлсэн.

20-р зууны эхэн үед Москва маш муу зохион байгуулалттай хот байв. Хотын төв болон захын эрс ялгаа, замбараагүй байршил аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдболон тээврийн хэрэгсэл, хотын эдийн засгийн бүх салбарын хоцрогдол нь тухайн жилүүдэд Москвагийн онцлог шинж чанартай байв.

Орон сууц, нийтийн аж ахуй, аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийн дулаан хангамжийн төвлөрлийг сааруулсан. Аж ахуйн нэгжүүд болон томоохон байшингууд бие даасан бойлерийн өрөөтэй байв. Москвагийн төвд 1760 бойлер ажиллаж, 1170 барилгыг халааж байв.

Орон сууцны барилгууд ихэвчлэн зуухны халаалтаар тоноглогдсон байв. 500 мянга гаруй зуух байсан. Цэцэрлэгийн цагираг дотор амьдардаг, чинээлэг давхаргад багтдаг хүн амын дунд нийтийн болон ахуйн хэрэглээний энгийн хэрэгслийг ашигладаг байв.

Иргэний дайн дууссаны дараа Москвад шинэ орон сууц, аж ахуйн нэгжийн барилгын ажил эхэлсэн. Энэ үед хотын орон сууцны барилга, аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийг дулаанаар хангах оновчтой арга замын тухай асуулт гарч ирэв.

Москва дахь төвлөрсөн халаалтын эхлэл нь 1928 онд туршилтын дулааны цахилгаан станц VTI-аас Динамо, Парострой үйлдвэрүүд болон бусад ойролцоох байгууламжууд руу уурын хоолой тавих явдал байв. 1929 онд Краснопресненская ДЦС баригдаж, Трехгорная үйлдвэрийг уураар хангаж, 1930 оны сүүлээр Москвагийн анхны өндөр даралтын ДЦС-аас Клейтук, Шинэ саван эдлэл, анхны холхивчийн үйлдвэрт (GPZ-1) уурыг нийлүүлэв. ) 300 мм-ийн голчтой, 1.5 км урттай уурын хоолойгоор дамжуулан үйлдвэрүүд.

Дулааны цахилгаан станц шинээр баригдахтай зэрэгцэн хотын төвийг дулаанаар хангах ажлыг хийсэн. Тэртээ 1927 онд эмхэтгэсэн урьдчилсан зураг төсөл, мөн 1931 онд ГЭС-1-ээс Москвагийн анхны хоёр хоолойт 250 мм-ийн голчтой ус дамжуулах хоолойг Раушская далан, Хуучин Москворецкийн гүүр, Разин (Варварка) гудамжаар Ногин талбай дахь Эдийн засгийн дээд зөвлөлийн байр хүртэл (Хятад) тавьсан. хот).

1931 оны 1-р сарын 28-нд Москвагийн дулааны шугам сүлжээний зураг төсөл, барилга угсралт, ашиглалтын чиглэлээр Бүх Холбооны "Теплосетстрой" трест байгуулагдав.

Дулааны сүлжээ нь анхнаасаа цахилгаан станц, дулааны шугам сүлжээний дулааны тоног төхөөрөмжийг боловсруулах, боловсруулахтай холбоотой шинжлэх ухаан, техникийн олон асуудлыг шийдвэрлэх үйлдвэрлэлийн лаборатори байв.

Дулааны эрчим хүчний инженерийн хөгжил нь Ихээс тасалдсан Эх орны дайн. Тоног төхөөрөмжийн зарим нь эвдэрч, заримыг нь нүүлгэн шилжүүлж, суурилуулсан эрчим хүчний хүчин чадал ихээхэн буурсан. Гэсэн хэдий ч дайны дараах жилүүдэд сүйрсэн эдийн засаг хурдацтай сэргэв. 1946 онд аль хэдийн шинэ төрлийн түлш хэрэглэж эхэлсэн - Байгалийн хий.

Гэсэн хэдий ч Москвагийн төвлөрсөн халаалтын хамгийн хурдацтай хөгжил 60-аад онд болсон. Тэр үед хотын томоохон орон сууцны бүтээн байгуулалт эхэлж, Москвагийн тойргийн зам дагуу байрлах шинэ хүчирхэг дулааны цахилгаан станцуудаас 20-30 км урт, 1200-1400 мм-ийн голчтой дулааны шугам сүлжээг тавьж эхлэв. Энэ нь мөн шинэ дизайны шийдлүүдийг боловсруулах шаардлагатай байв. Үүний үр дүнд хэд хэдэн том ус шахах станцууд баригдаж, байшингийн подвалд өмнө нь баригдсан бие даасан халаалтын хэсгүүдийг солихын тулд бие даасан халаалтын нэгжүүд (CHS) баригдсан.

Дараа нь үйлдвэрлэл огцом буурч, үйлдвэрлэсэн дулааны эрчим хүчнийхээ төлбөрийг төлөхгүй байсан зогсонги он жилүүд ирлээ. Гэсэн хэдий ч санхүүжилт хомс байсан ч нийслэлийн дулааны эрчим хүчний салбарынхан халаалтын улиралд тоног төхөөрөмжөө бэлтгэхийн тулд шаардлагатай засвар, үйлчилгээний ажлыг хийхээр хөрөнгө хайж байсан.

90-ээд онд томоохон халаалтын станцууд ашиглалтад орсон - RTS "Митино", "Жулебино", РТС "Пенягино", "Курьяново". Мөн 2000-аад онд хамгийн орчин үеийн RTS станцууд "Южное Бутово", "Переделкино" РТС, цоо шинэ RTS "Лублино" баригдсан. Энэ станцад орчин үеийн хийн турбин төхөөрөмжийг анх удаа цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашигласан.

Өнөөдөр 20-р зууны төгсгөлд ашиглалтад орсон олон станцуудыг сэргээн засварлаж, хамгийн сүүлийн үеийн компьютержсэн төхөөрөмжийг суурилуулсан нь эрчим хүч хэмнэх, байгаль орчны аюулгүй байдлын асуудлыг шийдвэрлэх боломжийг олгодог. 2000-аад оны эхээр ОХУ-д эрчим хүчний салбарын шинэчлэл эхэлсэн. Энэ нь дулааны эрчим хүчний инженерчлэлд ч нөлөөлсөн.

2004 он хүртэл Москвад дулаан хангамжийн гурван улсын нэгдсэн үйлдвэрүүд байсан: Мосгортепло, Мостеплоэнерго, Теплоремонтналадка. Нийтдээ тэд хотын гуравны хоёрт үйлчилсэн. Гэвч Москвагийн эзэмшилд байсан дулаан хангамжийн байгууламжийн менежментийн бүтэц нь үр дүнгүй, ил тод бус байв. Улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжүүдийн байгууламжууд хотын хэмжээнд жигд бус тархсан байв. Нэг байгууллагын хэлтэст харьяалагддаг дулааны станц, шугам сүлжээг хотын өөр өөр хэсэгт байрлуулж болох бөгөөд энэ нь хэрэглэгчидтэй харилцах, барилга байгууламжийн засвар үйлчилгээ, түүний дотор ослын эсрэг хариу арга хэмжээ авахад хүндрэл учруулдаг.

2004 оны 11-р сарын 11-нд ОХУ-ын РАО ЕЭС ХК, Москвагийн Засгийн газар, Мосэнерго ХК, Бүс нутгийн эрчим хүчний комиссын хооронд байгуулсан "Москва хотын цахилгаан эрчим хүчний цогцолборыг шинэчлэх харилцан үйлчлэлийн тухай" хэлэлцээрийн хүрээнд Москвад "Московская" нээлттэй хувьцаат компани нь Нэгдсэн эрчим хүчний компани (MOEK) байгуулагдсан. Гэрээний дагуу тус хотод эрчим хүчний шинэчлэлийн хүрээнд Мосэнерго ХК-аас тусгаарлагдсан Москвагийн цахилгаан, дулааны сүлжээ компаниудын хяналтын хувьцааны эрхийг тус хот авсан. Тухайн үед MOEK ХК-ийн цорын ганц хувьцаа эзэмшигч (хувьцааны 100%) нь Москва хотын өмчийн газраас төлөөлдөг Москвагийн засгийн газар байв.

Шинэ компани байгуулахдаа Мосгортепло, Мостеплоэнерго, Теплоремонтналадка улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжүүдийн ажилтнууд ижил нэртэй салбаруудад шилжсэн. Энэ хэлбэрээр MOEK ердөө жил гаруй оршин тогтносон. Энэ хугацаанд менежментийн шинэ зарчмууд бий болсон ч дулааны эрчим хүчний инженерүүдийн уламжлал, ажилдаа мэргэжлийн хандлага хэвээрээ байв.

2006 оны 2-р сард МОЕК-ийн Төлөөлөн удирдах зөвлөлийн хурлаар тус компанийн салбаруудын бүтцийг хотын засаг захиргаа-нутаг дэвсгэрийн хуваарийн дагуу өөрчлөх шийдвэр гаргасан. Бүтцийн өөрчлөлтийн зорилго нь ажлын чанарыг сайжруулах, компанийн хөрөнгө оруулалтын сонирхлыг нэмэгдүүлэх явдал байв.

2006 оны 4-р сараас хойш тус компани нь аль хэдийн арван салбартай (Москва хотын засаг захиргааны дүүргийн тоогоор), Горэнергосбыт, Теплоэнергосервис, Энергокомплект, Тээвэр, Нийгэм, Өрхийн салбаруудтай.

2007 оны 1-р сарын 18-нд Юнайтедад Улсын бүртгэлХуулийн этгээдийн (Хуулийн этгээдийн улсын нэгдсэн бүртгэл) Мосгортепло ТӨҮГ, Мостеплоэнерго ТӨҮГ, Теплоремонтналадка ТӨҮГ-ыг нээлттэй болгон өөрчлөх талаар бичилт хийсэн. хувьцаат компаниуд: "Мосгортепло", "Мостеплоэнерго" болон "Теплоремонтналадка" нь өөрчлөн өөрчлөгдсөн улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжүүдийн хууль ёсны өв залгамжлагч юм.

2007 оны 03 дугаар сарын 22-ны өдөр тус компанийн захиалгаар барилга, байгууламж, дулааны шугам сүлжээг шинээр барих, засварлах, шинэчлэх зорилгоор “Засвар, барилга угсралт” төрөлжсөн 16 дугаар салбарыг байгуулжээ. Мөн 2007 оны 10 дугаар сарын 31-ний өдрийн Төлөөлөн удирдах зөвлөлийн хурлаар 17 дугаар салбар “Төв” байгуулахыг зөвшөөрсөн. мэдээллийн технологи"(ААНОАТ), мөн 2007 оны 12-р сараас хойш салбар тасалдалгүй болон үр дүнтэй ажилТус компанийн мэдээллийн технологийн дэд бүтэц, программ хангамж, техник хангамжийн системүүд ажиллаж эхэлсэн.

2009 оны 2-р сарын 10-нд 18-р салбар байгуулагдсан. Капитал бүтээн байгуулалтболон сэргээн босголт." Салбар байгуулах гол зорилго нь барилгын захиалагчийн чиг үүргийг гүйцэтгэх явдал юм.

2012 оны 4-р сарын 16-ны өдөр МОЕК ХК-ийн Төлөөлөн удирдах зөвлөлийн (2012 оны 4-р сарын 16-ны өдрийн 8-р протокол) 18 дугаар салбарыг "Нийслэлийн бүтээн байгуулалт, сэргээн босголт" 18 дугаар салбарыг "Хэмжил зүй, ашиглалт" болгон өөрчлөх шийдвэр гаргасан. Хэмжих төхөөрөмжүүдийн тухай”. Сүлжээ, хэрэглэгчдэд нийлүүлж байгаа дулааны эрчим хүчний тоо хэмжээ, чанарын талаарх мэдээлэл цуглуулах үр ашигтай, үнэн зөвийг хангах, МОЭК ХК-ийн тоолуур, автоматжуулсан арилжааны тоолуурын үйлчилгээний зардлыг бууруулах зорилгоор арга хэмжээ авч байна. системүүд.

2012 оны 7-р сарын 1-ээс эхлэн Москвагийн хилийн өөрчлөлтийн улмаас хотын Новомосковский, Троицкийн засаг захиргааны дүүргийн дулааны сүлжээний дэд бүтцийн байгууламжууд MOEK ХК-ийн үйлчилгээнд шилжсэн. Хавсаргасан нутаг дэвсгэрт үйлдвэрлэлийн даалгаврыг шуурхай хэрэгжүүлэхийн тулд 2012 оны 7-р сарын 25-нд "MOEK" ХК нь "Новомосковский" 19-р үйл ажиллагааны салбарыг нэмж байгуулав.

2012 оны долдугаар сарын 12 Ерөнхий уулзалт"MOEK" ХК-ийн хувьцаа эзэмшигчид "MOEK" ХК-ийг "MTK" ХК-тай нэгтгэх хэлбэрээр өөрчлөн байгуулах, түүний дотор "МТК" ХК-ийг "MOEK" ХК-тай нэгтгэх тухай гэрээг батлах тухай шийдвэр гаргасан.

2013 оны 8-р сарын 13-нд Москвагийн Засгийн газрын Өрсөлдөөний бодлогын газар (Тендерийн хороо) хотын эзэмшлийн 89.98 хувийг худалдах дуудлага худалдаа зохион байгуулав. эрх бүхий капиталболон OJSC "Moscow United Energy Company"-ийн өмч. Дуудлага худалдааны ялагчаар "Газпром Энергохолдинг" ХХК тодорч, 98,62 тэрбум рублийн үнийн санал ирүүлсэн байна.

2013 оны 10-р сард "Газпром Энергохолдинг" ХХК "Москва Юнайтед" дахь хувьцаагаа нэмэгдүүлсэн эрчим хүчний компани» МОЕК ХК-ийн 8.9%-ийг эзэмшиж байсан МОЕК-Санхүүгийн хэлтсийн хөрөнгийг нэгтгэснээр 98.7% хүртэл.

"МОЭК" ХК нь нийт 10,632.5 Гкал/цаг дулааны хүчин чадалтай 188 дулааны станц (26 РТС, 37 КТС, 125 бага оврын бойлер, бие даасан дулааны эх үүсвэр), түүнчлэн цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх дөрвөн байгууламж (гурван хийн турбин, нэг төхөөрөмж) үйлчилгээ үзүүлдэг. CCGT-ДЦС) нийт цахилгаан эрчим хүч 165.9 МВт, дулааны эрчим хүч 67 Гкал/цаг.

2012 оны 10-р сард хийсэн компанийг өөрчлөн зохион байгуулсны үр дүнд MOEK ХК нь 100 тэрбум гаруй рублийн орлоготой дулааны эрчим хүчний үйлдвэрлэл, тээвэрлэлт, түгээлт, борлуулалтын чиглэлээр Орос болон дэлхийн хамгийн том босоо нэгдсэн бүтэц болжээ. .

1.2 "MOEK" ХК-ийн үндсэн үйл ажиллагаа

"MOEK" ХК нь Москва болон Москва мужийн хэд хэдэн хотыг халаалт, халуун усаар хангадаг Оросын нийслэлд дэд бүтцийн тэргүүлэгч компани юм. Тус компанийн үйл ажиллагаа нь дулааны эрчим хүч үйлдвэрлэх, тээвэрлэх, түгээх, борлуулах, мөн цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг. Тус компани нь Москвагийн 12 сая оршин суугчдыг дулаанаар тасралтгүй хангадаг бөгөөд дэлхийн хамгийн урт дулаан, эрчим хүчний системийн оператор юм. Тус компани нь 16 мянга гаруй км дулааны шугам сүлжээг ажиллуулдаг. Үүний гол үүрэг бол Москва хотыг өндөр чанартай, найдвартай халаалт, халуун усаар хангах явдал юм.

Тус компанийн үйлчилгээг нийслэлийн хүн амын 95 гаруй хувь, түүнчлэн олон зуун аж ахуйн нэгж, байгууллагууд өдөр бүр ашигладаг. Тус компани нийтдээ 70 мянга орчим барилгад үйлчилгээ үзүүлдэг. Компанийн үйлчлүүлэгчдийн дунд томоохон аж ахуйн нэгжүүдшэЬэрлэр, сосиал муэссисэлэр, мэнзил вэ коммунал тэшкилатлары, тичарэт тэшкилатлары. MOEK ХК нь Москва хотын эрчим хүчний хангамжийн найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэх, эрчим хүчний аюулгүй байдлыг сайжруулахад чиглэсэн хэд хэдэн хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөрийг боловсруулж, хэрэгжүүлж байна. 2005 оноос хойш тус компани дулааны шугам сүлжээний ослыг хоёр дахин бууруулж чадсан.

1.2.1 Үндсэн үзүүлэлтүүд

"MOEK" ХК-ийн дүрмийн сан нь 24,413,401,200 (Хорин дөрвөн тэрбум дөрвөн зуун арван гурван сая дөрвөн зуун нэг мянга хоёр зуун) рубль бөгөөд 244,134,012 (Хоёр зуун дөчин дөрвөн сая нэг зуун гучин дөрвөн мянган арван хоёр) ширхэгт хуваагдана. тус бүр нь 100 (нэг зуун) рублийн нэрлэсэн үнэ бүхий бүртгэлтэй хувьцаа.

Компанийн хувьцаа эзэмшигчид нь:

* Хязгаарлагдмал хариуцлагатай компани "Газпром Энергохолдинг" - Компанийн дүрмийн сангийн 90.048%.

* "МОЕК-Финанс" ХХК - Компанийн дүрмийн сангийн 8.91%.

* Бусад хувьцаа эзэмшигчид - Компанийн дүрмийн сангийн 1.042%.

Аж ахуйн нэгжийн ажлыг зохицуулах бүх дүрэм журмыг Хавсралт No1-д үзүүлэв.

2014 оны 1-р сарын 1-ний байдлаар "МОЕК" ХК нь дараахь дулааны цахилгаан станцуудыг ажиллуулж байна.

Нийт 16657.8 Гкал/цаг дулааны хүчин чадалтай 211 дулааны станц, үүнд 41 хорооллын дулааны станц (ЦТС), 43 улирлын дулааны станц (ЦТС), 127 бага оврын уурын зуух (МК, АИТ, РС);

Нийт 193 МВт цахилгаан, 128.7 Гкал дулааны хүчин чадалтай хийн турбин цахилгаан станц (ГТУ-ДЦС) 5, хосолсон цахилгаан станц (ХЦС-ДЦС), 1 мини ДЦС зэрэг 7 цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх байгууламж/ h

16210.7 км дулааны шугам сүлжээ (нэг хоолойт), түүний дотор дулааны гол шугам сүлжээ 8134 км, дулаан түгээх шугам сүлжээ 8076.7 км;

9733 дулааны цэг, үүнээс 6395 төвлөрсөн дулааны цэг, 3338 хувийн дулааны цэг.

МОЭК ХК-ийн дулаан хангамжийн эх үүсвэрээр 2013 онд үйлдвэрлэсэн дулааны эрчим хүчний хэмжээ 23,536.9 мянган Гкал байна.

Хэрэглэгчдэд дулааны эрчим хүчний ашигтай хангамж 2013 онд 65,276.4 мянган Гкал байна.

2013 онд Строгино ДЦС, Курьяново ГТУ-ДЦС, Люблино, Пенягино, Переделкино, Зеленоград хотын РТС-3 станцуудад 958,520,4 мянган кВт/цаг цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэсэн байна.

Москвагийн дулаан, эрчим хүчний салбарт тэргүүлэгчийн хувьд "MOEK" ХК нь компанийн үндсэн зорилт болох нийслэлийг халаалт, халуун усаар өндөр чанартай, найдвартай хангахад чиглэсэн олон талт ажлыг гүйцэтгэдэг.

1.2.2 Үйлдвэрлэлийн хөтөлбөр

Байгууламжийн их засварыг цаг тухайд нь, чанартай хийх, түүнчлэн шинэ дэвшилтэт технологийг нэвтрүүлэх замаар сэргээн засварлах, шинэчлэх зорилгоор компанийн үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийг жил бүр боловсруулдаг.

Ерөнхийдөө 2013 онд MOEK OJSC дулааны шугам сүлжээ, байгууламжийг засварлах, сэргээн засварлахад зориулж 30,944 тэрбум рубль хуваарилсан.

2013 оны Үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийн хүрээнд дараах ажлуудыг хийж гүйцэтгэсэн.

Шинэчилсэн дулаалга ашиглан дулааны шугам сүлжээг сольсон - 11.85 км;

XLPE, XLPE A, зэвэрдэггүй гангаар хийсэн хоолойг ашиглан дулааны шугам сүлжээг сэргээн засварласан - 163,436 км;

Дулааны гол шугам сүлжээг сэргээн засварласан - 77,706 км;

Цементлэх аргаар дулааны гол шугам сүлжээг сэргээн засварласан - 6,676 км;

Полиуретан хөөсөн дулаалгатай хоолойг ашиглан дулааны шугам сүлжээг сэргээн засварлах - 125.033 км;

Төвлөрсөн дулааны дэд станцад их засварын ажил хийгдсэн - 197;

Хороолол, блокийн дулааны станц, бага оврын уурын зуухны 54-т их засварын ажлыг хийж дуусгалаа.

Өнөөдөр дулааны шугам сүлжээний нийт тоог ашиглан суурилуулсан орчин үеийн технологи, ХК-ийн MOEK-ийн ажиллуулж буй нийт шугам хоолойн 36.3% -д хүрсэн, i.e. 5913 км, дулааны шугам сүлжээний нийт урт 16284.2 км.

1.2.3 Эрчим хүчний хэмнэлт

2013-2014 оны халаалтын улирлын бэлтгэл ажил. "МОЕК" ХК 384.7 км дулааны шугам сүлжээг шинээр барьж, 43 хороолол, 45 улирлын дулааны станц, мөн 124 жижиг, зөөврийн уурын зууханд төлөвлөгөөт болон урьдчилан сэргийлэх засварын ажлыг хийжээ.

Дулаан хангамжийн системийн эрчим хүчний үр ашгийг нэмэгдүүлэх нь MOEK ХК-ийн технологийн бодлогын хамгийн чухал чиглэлүүдийн нэг юм. Тус компани нь "Москва хотын 2011, 2012-2016 онуудад эрчим хүч хэмнэх" хотын зорилтот хөтөлбөрт оролцдог. мөн ирээдүйд 2020 он хүртэл ", Москвагийн Засгийн газрын 2011 оны 9-р сарын 14-ний өдрийн 429-PP тоот тогтоолоор батлагдсан.

Эрчим хүч хэмнэх технологи, арга хэмжээ:

1. Төрөл бүрийн зориулалтаар дулааны шугам сүлжээг сэргээн засварлахад орчин үеийн технологи ашиглан үйлдвэрлэсэн дамжуулах хоолойг ашиглах:

· Дулааны сүлжээг суваггүй суурилуулахын тулд тусгаарлагч чийгшүүлэх (ODC) үйл ажиллагааны системтэй полиуретан хөөсөн тусгаарлагч (PPU тусгаарлагч) дахь дамжуулах хоолой;

· Халаалтын түгээх сүлжээг сэргээн засварлах зориулалттай хөндлөн холбоос бүхий полиэтиленээр хийсэн дамжуулах хоолой ("Изопрофлекс", "Изопрофлекс-А");

· дулаан түгээх сүлжээг сэргээн засварлах үед "Касафлекс" төрлийн шугам хоолой.

Эдгээр шугам хоолой, дулаалгыг ашиглах нь дулааны шугам сүлжээний ашиглалтын найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэх, гадны зэврэлтийг барагдуулах, дулаан хангамжийн систем дэх эвдрэлийн тоог бууруулах, дулааны энергийг дамжуулах, түгээх явцад дулааны алдагдлыг бууруулах боломжийг олгодог.

2. Дулааны сїлжээний шугам хоолойн дулааны тэлэлтийн хєєрєг компенсаторыг ашиглах.

Дулааны сүлжээний шугам хоолой дээрх булчирхайн өргөтгөлийн үеийг хөөрөгөөр солих нь дулааны шугам сүлжээгээр дамжуулан дулааны энергийг дамжуулах үед хөргөлтийн алдагдал, зардлыг бууруулахаас гадна хөргөлтийн шингэн алдагдсанаас үүсэх дулааны энергийн алдагдлыг бууруулах боломжийг олгоно. Нэмж дурдахад халаалтын сүлжээнд хөргөлтийн шингэний алдагдлыг багасгах нь дулааны станцын хүйтэн ус цэвэрлэх тоног төхөөрөмжийн ачаалал, түүнчлэн хөргөлтийн шингэнийг бэлтгэхэд шаардагдах эрчим хүчний зардлыг бууруулах боломжийг олгодог.

3. Төвлөрсөн дулааны цэгүүдийн (ЦТС) тоног төхөөрөмжийг сэргээн засварлах, автоматжуулах:

· Төвлөрсөн дулааны станцуудыг ялтсан дулаан солилцогч, хувьсах давтамжийн хөтөч бүхий орчин үеийн шахуургын төхөөрөмж, түүнчлэн автомат удирдлага, хяналтын системээр сэргээн засварлах ажлын багц;

· төвлөрсөн дулааны станцуудын шахуургын төхөөрөмжид хувьсах давтамжийн хөтчийг нэвтрүүлэх;

· төвлөрсөн дулааны станцуудад дулааны эрчим хүч түгээх үйл явцыг автоматжуулах;

· төвлөрсөн дулааны төвийг диспетчерийн ажил гүйцэтгэх;

· төвлөрсөн дулааны станцуудын дулааны эрчим хүчний тоолуурын системийг шинэчлэх.

Заасан шинэчлэлийн арга хэмжээг хэрэгжүүлэх төвийн халаалтын төхөөрөмждулааны эрчим хүчийг түгээх явцад алдагдлыг бууруулах төдийгүй дулааны хэрэглээний горимыг оновчтой болгох замаар эцсийн хэрэглэгчдэд эрчим хүчний хэмнэлт гаргах боломжийг олгодог.

4. Дулааны хангамжийн эх үүсвэрийн бойлерийн тоног төхөөрөмжийг шинэчлэх.

Дулааны станцуудын бойлерийн төхөөрөмжийг сэргээн засварлах, түүнчлэн жижиг бойлерийн байшингийн одоо байгаа тоног төхөөрөмжийг илүү өндөр коэффициент бүхий тоног төхөөрөмжөөр солих ашигтай үйлдэл(үр ашиг), дулааны эрчим хүч үйлдвэрлэх түлш, эрчим хүчний нөөцийн зардлыг бууруулах боломжийг танд олгоно.

МОЭК ХК-ийн эрчим хүч хэмнэх, эрчим хүчний үр ашгийг нэмэгдүүлэх чиглэлээр 2013 оны хөтөлбөрийн хэрэгжилтийн үр дүн.

МОЭК ХК-ийн эрчим хүч хэмнэх, эрчим хүчний үр ашгийг нэмэгдүүлэх чиглэлээр 2013 онд хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэх явцад дараахь үр дүнд хүрсэн.

268 мянган Гкал дулааны эрчим хүч хэмнэх;

12,666 мянган кВт.цаг эрчим хүч хэмнэнэ. цахилгаан эрчим хүч;

Байгалийн хийн хэрэглээг 202.6 сая шоо метрээр бууруулсан. м;

142 мянган шоо метр талбайг хэмнэсэн. м ус.

2013 онд тус компани эрчим хүч хэмнэх хөтөлбөрийн хүрээнд дараах үндсэн ажлуудыг хийж гүйцэтгэсэн.

377.487 км дулааны шугам сүлжээг орчин үеийн технологиор (хөндлөн холбосон полиэтиленээр хийсэн шугам хоолой, полиуретан хөөсөн дулаалгатай шугам хоолой) ашиглан шинэчилсэн.

424 чөмөг хайрцгийн өргөтгөлийг хөөрөгөөр сольсон;

47 төвлөрсөн дулааны станцыг шинэчилсэн;

79 төвлөрсөн дулааны станц автоматжуулсан;

Төвлөрсөн дулааны станцуудын дулааны эрчим хүч хэмжих 243 нэгжийг сольсон;

Төвлөрсөн халаалтын насосуудад 998 хувьсах давтамжийн хөтчүүдийг нэвтрүүлсэн;

"МОЕК" ХК-ийн дулааны станцуудад 7 бойлерыг шинэчилсэн;

МОЕК ХК-ийн дулаан хангамжийн эх үүсвэрт сүлжээний насосны 3 унтраалгатай дурамжийн хөтчийг нэвтрүүлсэн.

1.2.4 Байгаль орчныг хамгаалах

"МОЕК" ХК-ийн байгаль орчныг хамгаалах чиглэлээр явуулж буй үйл ажиллагаа нь дараахь үндсэн зарчимд суурилдаг.

байгаль орчны хууль тогтоомжийг чанд дагаж мөрдөх;

байгаль орчинд үзүүлэх сөрөг нөлөөллөөс урьдчилан сэргийлэх;

байгаль орчны гүйцэтгэлийг тасралтгүй сайжруулах.

Хамгийн чухал ач холбогдолтой ажлууд нь:

эрчим хүчний хэмнэлт, нөөцийн хэмнэлтийг хангах;

"MOEK" ХК-ийн байгууламжийн үйл ажиллагаанаас үүсэх техноген ачааллыг бууруулах;

байгаль орчныг хамгаалах.

"MOEK" ХК нь ОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгжүүд болох Москва хотын холбооны хот ба Москва мужийн хоорондох хил хязгаарыг өргөтгөх, дулааны гол шугам сүлжээг холбохтой холбоотой асуудлуудыг шийдсээр байна.

Шинэ Москвагийн байгууламжуудын байгаль орчны арга хэмжээ. Шинэ Москва хотын дулаан, эрчим хүчний байгууламжийн байгаль орчны аюулгүй байдлыг хангах үүднээс дараах арга хэмжээг авч хэрэгжүүлэв.

Утааны эх үүсвэр, түр хуримтлагдсан хог хаягдлын тооллого, үүссэн хог хаягдлын жагсаалтыг 50 цэгт хийсэн. Аюултай хог хаягдлыг төрөлжсөн аж ахуйн нэгжүүдэд шилжүүлэх, ахуйн хатуу хог хаягдлыг тусгай зөвшөөрөлтэй хогийн цэгт зайлуулах ажлыг системтэйгээр хийж байна. -ийн дагуу хог хаягдлын түр хадгалах талбайг тохижуулсан ариун цэврийн стандартууд. Уурын зуухны бохирдуулагч бодисын ялгаруулалтын хяналт, гадагшлуулсан усан дахь бохирдуулагч бодисын агууламжийн хяналтыг хийсэн.

Үндсэн шугам сүлжээний үйл ажиллагаатай холбоотой байгаль орчны арга хэмжээ. Орон сууц, нийгмийн байгууламжид ойр байрлах 47 объектын зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ, хог хаягдлын үүсэх стандартын стандартын төслийг боловсруулж, 14 объектын агаар, дуу чимээ, хөрсний ариун цэвэр, эрүүл ахуйн шаардлага хангасан эсэхэд хяналт тавьж байна. стандартууд.

19 цэгт бохир усны найрлагад үйлдвэрлэлийн хяналтыг Мосводосток улсын нэгдсэн үйлдвэртэй тохиролцсон хуваарийн дагуу гүйцэтгэдэг. Хотын борооны ус зайлуулах шугамд цутгахаас өмнө бохир усыг цэвэрлэх үр ашгийг дээшлүүлэх зорилгоор 10 цэгт ус зайлуулах байгууламжийг засварласан.

Үндсэн шугам сүлжээний байгууламжийг засварласны үр дүнд үүссэн хог хаягдлыг ангилах цэгтэй, мөн барилгын хог хаягдлыг тусгай зөвшөөрөлтэй хогийн цэгт тээвэрлэдэг байгууллагуудад шилжүүлдэг.

Халуун ус тээвэрлэх, үйлчилгээ үзүүлэх байгууламжийн ашиглалтын явцад үүссэн хог хаягдлыг аюулын 1-4-р ангиллын хог хаягдлыг боловсруулах, устгах тусгай зөвшөөрөлтэй тусгай үйлдвэрүүдэд шилжүүлдэг.

Агаар мандалд бохирдуулагч бодисын ялгаралтыг бууруулах, уурын зуухны ялгаруулалтыг хянах

Агаар мандалд нийт бохирдуулагч бодис - азотын исэл, нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн ялгарал 2013 онд 6393.15 тонн болсон нь 2012 оныхоос 151.74 тонноор бага байна.

Ялгарлыг бууруулах, дуу чимээний нөлөөллийг бууруулах арга хэмжээ авсан:

1. Эрчим хүчний байгууламжуудын хооронд ачааллыг оновчтой дахин хуваарилах. үед хавар-зуны үе 2013 онд "МОЭК" ХК-ийн 25 хороолол, улирлын дулааны станцаас "Мосэнерго" ХК-ийн дулааны цахилгаан станцуудад ачааллыг шилжүүлж, "Солнцево" РТС-аас "Терешково" ГЦС, РТС-аас ачааллыг шилжүүлсэн. "Красная Пресня" - "Международная" ДЦС-д;

2. PTVM уурын зуухны халаалтын гадаргууг солих: Ростокино РТС-д - 2 бойлер (Зүүн хойд дүүрэг), Отрадное РТС-д - 1 бойлер, Коломенская РТС-д - 1 бойлер (Өмнөд дүүрэг), Теплы Стан РТС-д » - 2 бойлер (Баруун урд дүүрэг); Зеленоград дахь RTS-1 дээр - 1 бойлер. Хүлээгдэж буй нийт утааны бууралт 5% байна.

3. Уурын зуухны процессын автоматжуулсан хяналтын системийг суурилуулах: Бабушкино-1 РТС-д - 3 бойлер, Ростокино РТС-д - 3 бойлер, Нижний Котлы КТС-д - 3 бойлер; KTS "Мелитопольская" - 1 бойлер. Хүлээгдэж буй нийт утааны бууралт 5% байна.

4. Хуучирсан зуухыг солихын тулд утаа багассан шинэ уурын зуух суурилуулах: КТС -1, Московский суурин - 2 бойлер, МК №32, Толстопальцево суурин, "Орангерейная" МК-д - 2 бойлер; MK-133 дээр - 3 бойлер, MK дээр - 344 3 бойлер. Хүлээгдэж буй утааны бууралт 10% байна.

5. Бага оврын бойлерийн байшингуудыг ашиглалтаас гаргах: МК 2-я Тверская-Ямская, №6 (ЦАО), МК 3-я Тверская-Ямская, №11/13 (ЦАО), М.К.Ананьевский эр., №5/7 (ЦАО), МК Б.Сергиевский пер., №9 (ЦАО), М.К.Ольховская, 2а (ЦАО), М.К.Печатников, 11 (ЦАО), М.К.Печатников, 18а (ЦАО) ) ), MK 2-р Тверсая-Ямсакая, № 16/18 (ЦАО), МК 3-р Тверская-Ямская, 22/21 байр 5 (ЦАО), МК Земляной Вал, 65 (ЦАО), МК Николоямская эгнээ, 4/6 (ЦАО): нийт ялгаралтыг 10.183 тонноор бууруулах;

6. Матвеевская РТС (ХК), Красный Строитель РТС (Өмнөд Захиргааны тойрог) болон КТС-16 (Өмнөд Захиргааны тойрог) станцуудыг ашиглалтаас гаргах: нийт ялгаралтыг (азотын исэл ба нүүрстөрөгчийн дутуу исэл) жилд 125 тонноор бууруулах. Хүлээгдэж буй нийт утааг 140 тонноор бууруулах.

Нийслэлд агаарын бохирдол нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан "MOEK" ХК нь технологийн хэрэгжилтэд тавих хяналт, үйлдвэрлэлийн байгууламжийн нөлөөллийн бүсэд (ариун цэврийн хамгаалалтын хил дээр) агаарын хяналтыг ашиглан байгаль орчинд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг багасгахыг хичээдэг. бүсүүд). 2013 оны хугацаанд нийт 80 объектын ариун цэврийн хамгаалалтын бүсэд (дүүрлийн дулааны станц, хорооллын дулааны станц, хийн турбин станц, бага оврын бойлер, аваарын засварын талбай зэрэг) агаарын мониторинг хийсэн.

Дулааны станцын бохирдуулагч бодисын ялгаралтыг бууруулах арга хэмжээний зэрэгцээ МОЭК ХК-ийн дулаан, цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэдэг бүх байгууламжид цаг уурын таагүй нөхцөл байдал үүссэн үед дулааны станцуудад үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг бууруулах зорилгоор төлөвлөсөн үйлдвэрлэлийн ажлыг гүйцэтгэхэд хязгаарлалт хийсэн. орчин.

Хог хаягдлын хэмжээг бууруулж, дахин боловсруулалтыг нэмэгдүүлнэ. "MOEK" ХК нь хог хаягдлыг дахин боловсруулах боломжийг жил бүр өргөжүүлдэг. Дулааны шугам сүлжээг шилжүүлэх, төвлөрсөн дулааны станц, уурын зуухны тоног төхөөрөмжийг засварлах, үйлдвэрлэлийн байртээврийн засварын ажил жил бүр 18 мянган тонн орчим хог хаягдал гаргадаг. Үүний 17 орчим хувийг тусгай үйлдвэрүүдэд боловсруулахаар шилжүүлдэг. "МОЕК" ХК-ийн хог хаягдлыг цуглуулах, тээвэрлэх, боловсруулах, дахин боловсруулах үйл ажиллагаа эрхэлдэг бүх байгууллагууд, түүнчлэн хог хаягдлыг булшлах газар нь хог хаягдлыг цуглуулах, ашиглах, саармагжуулах, тээвэрлэх, устгах үйл ажиллагаа эрхлэх хүчинтэй тусгай зөвшөөрөлтэй. аюулын I-IV ангиллын.

Байгалийн нөөцийг зохистой ашиглах. Дараах арга хэмжээнүүд нь 2013 онд байгалийн хийн хэрэглээг бууруулах боломжийг бидэнд олгосон.

1. Эрчим хүчний байгууламжуудын хооронд ачааллыг оновчтой дахин хуваарилах. 2013 оны хавар-зуны улиралд “МОЭК” ХК-ийн 25 хороолол, улирлын дулааны станцын ачааллыг “Мосэнерго” ХК-ийн дулааны нэгдсэн станц руу шилжүүлсэн.

2. RTS "Teply Stan", RTS-1 Zelenograd, RTS "Otradnoe", RTS "Rostokino", RTS "Kolomenskaya" бойлеруудын халаалтын гадаргууг солих;

3. “Бабушкино-1” РТС, “Ростокино” РТС-д PTVM бойлерийн үйл ажиллагааны автоматжуулсан хяналтын системийг суурилуулах;

4. Нижные котлы дулааны станц, Мелитопольская дулааны станц, Внуково РТС болон РТС-4, РТС-3 Зеленоград дахь уурын зуухны үйл ажиллагааны автоматжуулсан хяналтын системийг шинэчлэх;

5. Бага оврын 5 уурын зуухны зуухны тоног төхөөрөмжийг сэргээн засварлах.

6. ХУД-д 1, Баруун дүүрэгт 1 ГТС-ыг ашиглалтаас гаргах.

Хуучин шугам сүлжээг шинэ шугамд шилжүүлэх ажил 2013 онд усны хэрэглээг бууруулах боломжтой болсон. Гүйцэтгэсэн ажлын үр дүнд шугам сүлжээний усны алдагдлыг 146 мянган м3-аар бууруулсан.

ХК-ийн MOEK байгууламжийн байгаль орчны аюулгүй байдалд хяналт тавих. 2013 онд МОЕК ХК-ийн 41 хороолол, улирал тутам дулааны станцаас ялгарах утааны автомат хяналтыг тасралтгүй автоматжуулсан систем ажиллаж байна. Азотын давхар исэл, азотын исэл, нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн ялгаруулалтыг хянаж байсан.

ХК-ийн МОЕК-ийн байгууламжийн байгаль орчинд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг бууруулах зорилгоор төрөлжсөн лаборатори нь жил бүр дүүргийн болон улирал тутам дулааны станцууд, бага оврын уурын зуух, хийн турбины нэгжүүд, түүнчлэн үйлчилгээний газруудаас (тээвэр, засварын компаниуд). Хөдөлгөөнгүй ялгаралтын эх үүсвэрээс ялгарах 70 орчим цуваа хэмжилт, борооны усны урсацын найрлагын хэмжилт.

Аж үйлдвэрийн ариун цэврийн болон байгаль орчны хяналтын хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэх ажлын хүрээнд жил бүр MOEK ХК-ийн байгууламжуудын техноген нөлөөллийн бүсэд агаар, дуу чимээний түвшин, хөрсний нөхцөл байдлын 1000 хүртэлх шинжилгээг хийдэг.

Жагсаалтад орсон арга хэмжээ нь MOEK ХК-ийн байгууламжийн байгаль орчны аюулгүй байдалд хяналт тавих боломжийг олгодог.

1.3 Аж ахуйн нэгжийн бүтэц

"MOEK" ХК нь 2004 оны 11-р сарын 11-нд эрчим хүчний шинэчлэлийн хүрээнд гурван улсын нэгдсэн үйлдвэрийн үндсэн дээр байгуулагдсан. Дахин зохион байгуулалтын үйл явц нь дулаан хангамжийн системийг нэгтгэж, Москвагийн хэрэглэгчдийг халуун усаар хангасан. 2012 оны эцсээр МТК ХК-ийг нэгтгэсний дараа MOEK нь 20 салбараас бүрдсэн дулааны станц, гол болон түгээлтийн сүлжээг нэг технологийн процесст нэгтгэсэн (Зураг 1). Үйл ажиллагаа явуулж буй 12 салбар нь хэрэглэгчдийг дулаанаар хангадаг. Үйлчилгээний найман салбар үйлчилгээ үзүүлдэг. Гэсэн хэдий ч MOEK нь зөвхөн гайхалтай эд хөрөнгө төдийгүй улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжүүдийн онцлог шинж чанартай хоцрогдсон менежментийн аргуудын хууль ёсны залгамжлагчийн үүрэг гүйцэтгэсэн. Олон тооны эрчим хүчний компаниудын гол асуудал бол үйл ажиллагааны бүх чиглэлээр үр ашгийн алдагдлыг тарифт оруулах, улмаар үндэслэлгүй зардлыг хэрэглэгчдэд шилжүүлэх практик юм. Одоогийн практикийг арилгахын тулд одоогийн байдлаар тарифын өсөлтийг хууль ёсны хязгаарын индексээр хязгаарлаж, дулаан хангамжийн компаниуд шууд алдагдал хүлээж байна.

Зураг 1. МОЕК ХК-ийн зохион байгуулалтын бүтэц.

Тус компани нь 20 салбартай.

Салбар © 1 "MOEK" ХК-ийн "Төв" хаягаар: 105064, Москва, Н.Сусалный эгнээ, 3;

Салбар © 2 "Северный" ХК "MOEK" хаягаар: 125284, Москва, Хорошевское хурдны зам, 16, bldg. 1;

Салбар © 3 "MOEK" ХК-ийн "Хойд-Зүүн" хаяг: 129085, Москва, ст. Годовикова, 7а;

Салбар © 4 "Восточный" ХК "MOEK" хаягаар: 105318, Москва, st. Мироновская, 13;

Салбар © 5 "MOEK" ХК-ийн "Зүүн өмнөд" хаяг: 109651, Москва, ст. Перерва, 23, 1-р байр;

"MOEK" ХК-ийн © 6 "Южный" салбар: 117452, Москва, Симферопольскийн өргөн чөлөө, 25, 3-р байр;

Салбар © 7 "MOEK" ХК-ийн "Баруун өмнөд": 117303, Москва, ст. Болотниковская, 23а;

Салбар © 8 "MOEK" ХК-ийн "Баруун" хаяг: 119618, Москва, st. Терешково, 3;

Салбар © 9 "MOEK" ХК-ийн "Хойд-Баруун": 125480, Москва, ст. Героев Панфиловцев, 10, 1-р байр;

Салбар © 10 "Зеленоградский" ХК "MOEK" хаягаар: 124460, Москва, Зеленоград, 1111А байр;

Салбар © 11 "Горэнергосбыт" ХК "MOEK" хаягаар: 127018, Москва, ст. Складочная, 1А, 1-р байр;

Салбар © 12 "Теплоэнергосервис" ХК "MOEK" хаягаар: 129164, Москва, Зубаревын эгнээ, 7;

Салбар © 13 "Энергокомплект" ХК "MOEK" хаягаар: 127018, Москва, ст. Складочная, 1А, 1-р байр;

Салбар © 14 "MOEK" ХК-ийн "Тээвэр" хаягаар: 123458, Москва, Строгино, Проезд 607, 28;

Салбар © 15 "Нийгэм ба өрх" ХК "MOEK" хаягаар: 115419, Москва, ст. Хавская, 24, 3-р байр;

Салбар © 16 "Засвар, барилга байгууламж" ХК "MOEK" хаягаар: 123298, Москва, ст. 3-р Хорошевская, 16, bldg. 1;

Салбар © 17 "МЭӨ" ХК-ийн "Мэдээллийн технологийн төв": 127018, Москва, ст. Складочная, 1А, 1-р байр;

121108, Москва, ст. Кастанаевская, байшин 27, bldg. 4;

"MOEK" ХК-ийн салбар © 19 "Новомосковский" хаяг: 111141, Москва, ст. Электродная, 4А;

Салбар © 20 "Магистральные дулааны шугам сүлжээ"МОЕК" ХК нь бүртгэлтэй оффис: 115184, ОХУ, Москва, Сурский проезд, 5, 1-р байр."

2. МОЕК ХК-ийн зам тээврийн диспетчерийн үүрэг

2.1 Диспетчер ба түүний үүрэг

2.1.1 Ерөнхий заалтууд

Энэхүү Ажлын байрны тодорхойлолтыг тодорхойлсон функциональ үүрэг хариуцлага, үйл ажиллагааны хэлтсийн менежерийн эрх, үүрэг.

Диспетчер нь мэргэжилтнүүдийн ангилалд хамаарна.

Диспетчерийг салбарын захирлын тушаалаар одоогийн хөдөлмөрийн хууль тогтоомжоор тогтоосон журмаар албан тушаалд томилж, ажлаас нь чөлөөлдөг.

Диспетчер нь Үйл ажиллагааны хэлтсийн даргад шууд, түүний эзгүйд салбарын даргын тушаалаар томилогдсон хүнд тайлагнана.

Үйл ажиллагааны албаны даргын албан тушаалд техникийн дунд боловсролтой, 3-аас доошгүй жил ажилласан туршлагатай хүнийг томилно.

Диспетчер дараахь зүйлийг мэдэж байх ёстой.

Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах эрх зүйн үндэслэл;

Үйл ажиллагааны зарчим, техникийн шинж чанар, дизайны онцлогТээврийн хэрэгсэл;

Гүйцэтгэсэн ажлын талаар “МОЕК” ХК-ийн 14 тоот “Тээвэр” салбар болон бусад байгууллагын удирдамж, захиргааны баримт бичиг, арга зүй, зохицуулалтын материалыг дагаж мөрдөх;

Автотээврийн дүрэм, ажлын байрны тодорхойлолтын дагуу ажлын хариуцлага;

Эдийн засаг, хөдөлмөрийн зохион байгуулалт, менежментийн үндэс, ОХУ-ын хөдөлмөр, хөдөлмөр хамгааллын хууль тогтоомж

Ерөнхий захирлын баталсан “МОЕК” ХК-ийн 14 тоот “Тээвэр” салбарын үйл ажиллагааны журам;

Хөдөлмөрийн дотоод журам

Одоогийн стандартууд техникийн үзүүлэлт, техникийн баримт бичгийг бэлтгэх, гүйцэтгэх талаархи заалт, заавар

Галын аюулгүй байдлыг хангах зохион байгуулалтын үндэс

Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын зохион байгуулалтын үндэс

Аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ, үйлдвэрлэлийн ариун цэврийн байгууламжийг хангах зохион байгуулалтын үндэс.

2.1.2 Хариуцлага

Үйл ажиллагааны хэлтсийн менежер дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай.

Хэлтсийн даргын бие даасан даалгаврыг гүйцэтгэх.

Бусад хэлтсийн ажилчдын эзгүйд (амралт, өвчин, сул орон тоо) ажлыг гүйцэтгэх.

MOEK OJSC-ийн SAP модульд тээврийн хэрэгслийн өргөдлийг хүлээн авч, тээврийн хэрэгслийн захиалгыг бий болгох.

SAP OJSC MOEK дахь нэгж тус бүрийн тээврийн хэрэгслийн төлөв байдлын (ашиглалт, засвар, сул зогсолт) тайланг гаргаж, мэдээллийг хянах.

МОЕК ХК-ийн хэлтсүүдийг тээврийн хэрэгслээр хангаж, тээвэрлэлтийн шуурхай удирдлагыг хангахын тулд үйлчлүүлэгчтэй байнгын харилцаатай байх.

"MOEK" ХК-ийн SAP модульд тээврийн хэрэгслийг шугамд гаргахад зориулж тээврийн хуудас үүсгэх.

ХК-ийн MOEK-ийн SAP модулийн тээврийн хуудсыг боловсруулж, жолооч нар зөв гүйцэтгэсэн эсэхийг шалгана уу.

Машин жолоодох эрх олгосон жолооны үнэмлэх, тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ байгаа эсэхийг шалгах;

Үйл ажиллагааны тайлан, мэдэгдэл гаргах, тээврийн хэрэгслийг шугаманд гаргах, тээвэрлэх хүсэлтийн бүртгэл, тээврийн хуудасны хөдөлгөөний бүртгэл хөтлөх.

Жолооч нарт даалгавар биелүүлэх нөхцлийн талаар зааварчилгаа өгч, гүйцэтгээгүй шалтгааныг олж мэд.

Тээврийн хэрэгслийн ашиглалт, миль, түлшний хөдөлгөөний талаар тайлан гаргах техникийн хэлтэсболон Эдийн засаг, санхүүгийн тэнхим.

Шатахууны зарцуулалтын тайланг нягтлан бодох бүртгэлийн хэлтэст өгөх.

Нэгжийн үйл ажиллагаанд дүн шинжилгээ хийх, үнэлэх, үйлдвэрлэлийн дотоод нөөцийг тодорхойлох ажилд оролцох.

Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн, согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодсон жолоочийн шинж тэмдэг илэрвэл Үйл ажиллагааны хэлтсийн удирдлагад мэдэгдээрэй.

Компанийн хөдөлмөрийн дотоод журам, хөдөлмөрийн болон үйлдвэрлэлийн сахилга бат, дүрэм, заавар, хөдөлмөр хамгааллын талаархи бусад зохицуулалтын болон орон нутгийн актуудын шаардлага, ажлын байрны тодорхойлолт, тоног төхөөрөмж (компьютер, үйлчилгээ болон бусад тоног төхөөрөмж) ажиллуулах зааварчилгааг дагаж мөрдөх.

Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын сургалтанд хамрагдаарай.

Мэдлэг, хөдөлмөр хамгааллын шаардлагын талаар сургалт, шалгалтанд хамрагдах.

Төрийн хяналтын байгууллага болон бусад дээд комиссын зааврыг цаг тухайд нь биелүүлэх.

Хөдөлмөр хамгааллын хууль тогтоомжийг дагаж мөрдөх.

Хувийн болон хамтын хамгаалалтын хэрэгслийг зөв ашиглах (хэрэв ашигласан бол);

Хөдөлмөр хамгааллын талаархи зааварчилгааг тогтоосон журмаар цаг тухайд нь хийх, ажлын байран дээрх сургалт, сургалт, хөдөлмөр хамгааллын шаардлагын талаархи мэдлэгийг турших.

Хүмүүсийн амь нас, эрүүл мэндэд заналхийлж буй аливаа нөхцөл байдал, ажил дээрээ гарсан осол, эрүүл мэнд муудаж байгаа тухай, түүний дотор мэргэжлээс шалтгаалсан цочмог өвчний шинж тэмдэг (хордлого) илэрвэл шууд эсвэл дээд удирдлагадаа нэн даруй мэдэгдэх;

Хууль тогтоомж болон бусад журмын шаардлагын дагуу заавал урьдчилсан (ажлын үед болон үе үе (хөдөлмөр эрхлэлтийн явцад) эрүүл мэндийн үзлэгт (шалгалт) хамрагдах.

SAP ХК MOEK-тэй ажиллах бүрэн сургалт, ХК MOEK-ийн SAP хэрэглэгчийн гарын авлагыг судлах.

Хэрэглэгчийн үүргийн дагуу SAP OJSC "MOEK"-тэй ажиллах дүрмийн мэдлэгийг баталгаажуулах тестийг давах.

SAP OJSC "MOEK" -д хэрэглэгчийн зааврын дагуу хэрэглэгчийн үүргээс тодорхойлсон функцийг гүйцэтгэх, тогтоосон хугацаанд системд мэдээлэл оруулах.

2.1.3 Эрх

Үйл ажиллагааны хэлтсийн менежер дараахь эрхтэй.

Өөрийн эрх мэдлийн хүрээнд илрүүлсэн бүх дутагдлын талаар үйл ажиллагааны хэлтсийн удирдлагад тайлагнана.

Жолоочдыг согтуу, өвчтэй, ядарсан байдалд явуулахыг түдгэлзүүлэх.

Энэхүү ажлын байрны тодорхойлолтод заасан үүрэг хариуцлагатай холбоотой ажлыг сайжруулах санал гаргах.

Үйлдвэрчний эвлэлийн гишүүн байх.

Мэргэжлийн үйл ажиллагаа явуулахдаа эрх, хууль ёсны ашиг сонирхлоо хамгаалах, тэр дундаа түүний зөрчлийг шүүхэд гомдол гаргах.

ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу эмнэлгийн даатгал.

ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу тэтгэвэр олгох.

Өөрийн эрх мэдлийн хүрээнд албан ёсны баримт бичигт гарын үсэг зурж баталгаажуулах;

Ажиллаж буй албан тушаалын бүрэн эрхийн хүрээнд үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны үйл ажиллагааны асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд хөндлөнгийн байгууллага, байгууллагуудын хэлтэстэй харилцах.

2.1.4 Хариуцлага

Үйл ажиллагааны хэлтсийн менежер нь дараахь зүйлийг хариуцна.

эдгээр зааварт заасан үүргээ биелүүлээгүй, зохисгүй биелүүлсэн тохиолдолд - одоогийн хөдөлмөрийн хууль тогтоомжийн дагуу.

ХК-ийн "МОЕК"-ийн 14-р "Тээвэр"-ийн салбарын удирдлагуудыг замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын талаархи мэдээллээр хангаагүй, хангалтгүй хангасан;

одоогийн иргэний, захиргааны болон эрүүгийн хууль тогтоомжийн дагуу үйл ажиллагааныхаа хугацаанд үйлдсэн гэмт хэргийн хувьд;

одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу материаллаг хохирол учруулсан

ОХУ-ын захиргааны, эрүүгийн болон иргэний хууль тогтоомжоор тогтоосон хүрээнд үйл ажиллагаагаа явуулах явцад үйлдсэн гэмт хэргийн хувьд; техникийн болон галын аюулгүй байдлын дүрэм;

хөдөлмөрийн дүрэм журмыг дагаж мөрдөөгүйн улмаас.

Аж ахуйн нэгжийн диспетчерийн ажилд програм хангамж ба түүний онцлог.

Байгууллага дахь диспетчерийн үндсэн үйл ажиллагааг SAP програм ашиглан гүйцэтгэдэг.

SAP систем нь бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл, худалдан авалт, борлуулалтын бизнесийн үйл явцыг хослуулах боломжийг олгодог олон бүрэлдэхүүн хэсэгтэй систем юм. Системийн бүх функцүүд хоорондоо уялдаатай бөгөөд санхүүгийн болон логик мөчлөгийг дэмждэг эдийн засгийн үйл ажиллагаааж ахуйн нэгжийн хувьд.

SAP систем нь модульчлагдсан зарчим дээр суурилдаг. Энэхүү дизайны зарчим нь SAP-ийн бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон тэдгээрийн хослолыг хоёуланг нь ашиглах боломжийг олгодог. Гэхдээ аж ахуйн нэгжийн санхүү, эдийн засгийн үйл ажиллагааны бүх үйл ажиллагааг мэдээллийн нэгдсэн орчинд явуулах үед ашиглалтын хамгийн их үр дүнд хүрдэг. Систем нь хэсэгчлэн оросжсон бөгөөд Оросын хууль тогтоомжийн нөхцөлд байнга дасан зохицож байдаг.

Эцсийн хэрэглэгчийн үүднээс SAP системхоёр үндсэн функциональ чиглэлийг агуулдаг:

Эхлээд. Нягтлан бодох бүртгэл, тайлагнал гэдэг нь албан ёсны нягтлан бодох бүртгэл (өрдүүлэгч, зээлдүүлэгч, үндсэн хөрөнгө, санхүүгийн удирдлага, баланс, ерөнхий дэвтэр, эд хөрөнгийн менежмент), түүнчлэн тэдгээрийн үүсэх зардлыг үйлдвэрлэлийн дотоод бүртгэл, захиалгын удирдлага, бизнесийн үр дүнгийн нягтлан бодох бүртгэл, бэлэн мөнгө юм. удирдлага.

Хоёрдугаарт. Логистик - үйлдвэрлэлийн төлөвлөлт ба менежмент, логистик (худалдан авалт, нэхэмжлэхийн хяналт, бараа материалын менежмент) ба түгээлт (борлуулалт, нэхэмжлэх, тээвэрлэлт) -ийг хослуулсан.

Диспетчер энэ хөтөлбөрт ложистикийн хэлтсийг голчлон ашигладаг. Түүнд диспетчер замын хуудас (Хавсралт No2) зурдаг. IN замын хуудасТээврийн хэрэгслийн тухай мэдээлэл, тэдэнд томилогдсон жолооч нар, нэг ээлжинд зарцуулсан түлшний хэмжээг харуулна. Тээврийн хэрэгслийн талаарх мэдээлэл нь мужийг заана. Дугаар, боловсон хүчний дугаар, гаражийн дугаар. Машины техникийн шинж чанаруудын талаархи мэдээллийг оруулсан бөгөөд ирээдүйд програм нь түлшний зарцуулалтыг автоматаар тооцоолж, анхны болон эцсийн үлдэгдлийг мэддэг. Тээврийн хэрэгсэлд томилогдсон жолоочийн талаарх мэдээлэлд жолоочийн овог нэр, жолооны үнэмлэхний дугаар орно.

Энэхүү программ нь S * V /100 томьёо ашиглан ашигласан түлшний хэмжээг автоматаар тооцдог.

S нь машины явсан километрийн тоо юм. V - техникийн өгөгдлийн дагуу стандарт литрийн тоо. Автомашины нэг ээлжинд зарцуулсан литрийн тоог гаргахын тулд километрийг литрээр үржүүлсний үр дүнг 100-д ​​хуваана.

Жишээлбэл, машин 250 км явсан бөгөөд техникийн мэдээллээр 100 км тутамд түлшний зарцуулалт 11.2 литр бензин байна. Өгөгдлийг дээрх томъёонд орлуулж, үүнээс гарч байна: 250 * 11.2/100 = 28. Энэ нь энэ машинд жолооч нэг ээлжинд 28 литр бензин зарцуулсан гэсэн үг юм.

Өмнө нь SAP програмыг компанид нэвтрүүлэхээс өмнө 1С програмыг ашигладаг байсан. Хөтөлбөр нь тээврийн хуудас, тайлангуудыг бий болгосон. Тэдгээрийг Хавсралт No3-т үзүүлэв.

1С хөтөлбөрт замын хуудас үүсгэх жишээг 8 ба 9-р зурагт үзүүлэв. Үүнийг үүсгэхийн тулд та оруулах хэрэгтэй: state. машины дугаар, жолоочийн нэр, замын хуудас, хурд хэмжигч, түлшийг үүсгэсэн огноо, цаг. Замын хуудас нь жолоочийн нислэгт дагалдах баримт бичгийн салшгүй хэсэг юм. Энэхүү баримт бичиг нь машины ашиглалт, техникийн шинж чанарыг баталгаажуулж, мөн баталгаажуулсан болно эмнэлгийн ажилтанжолоочийг нислэгт гаргах. Аялалын төгсгөлд замын хуудсыг диспетчерт буцааж өгөх бөгөөд жолооч зохих өөрчлөлтийг хийдэг. Боловсруулсны дараа зам тээврийн диспетчер архивт шилжүүлдэг.

Зураг 10-д газрын тосны бүтээгдэхүүний хэрэглээний тайлангийн сарын тайланг үзүүлэв. Тайланг эргэлтийг шалгахын тулд ажиллуулдаг Мөнгөнөөцөд зарцуулсан.

Зураг 11-д тухайн сард олгосон дизель түлшний тайланг үзүүлэв. Уг тайланд дүүргэсэн, зарцуулсан түлшний хэмжээг нарийвчлан тусгасан болно.

Зураг 12-т тухайн сарын тээврийн хэрэгслийн гүйлтийн тайланг харуулав. Тээврийн хэрэгслийн техникийн ашиглалт эхэлснээс хойшхи сарын гүйлт, нийт гүйлт.

13-р зурагт сард өгсөн бензиний тайланг харуулсан бөгөөд энэ нь дүүргэсэн болон зарцуулсан түлшний хэмжээг шинжлэх боломжийг олгодог.

Зураг 14-т тухайн сарын тээврийн хэрэгслийн гүйлтийн харьцуулсан тайланг харуулав. Замын хуудасны дагуу миль, GPS-ийн дагуу миль, нормоос хазайсан хувь.

Дүгнэлт

Энэ байгууллагад миний ажлын гарааны эхэн үед 1С програмыг ашигласан бөгөөд энэ нь тээврийн хуудас гаргахад зориулагдсан бөгөөд тайлангийн мэдээллийн эх сурвалж байсан юм. Миний бодлоор хөтөлбөр нь хэд хэдэн дутагдалтай байсан:

Ээлж дуусахад зарцуулсан түлшний хэмжээ болон үлдсэн түлшийг гараар тооцдог байсан бөгөөд энэ нь нэлээд удаан хугацаа зарцуулж, жолооч нарын урсгал ихтэй байсан тул дараалал үүсгэсэн.

GPS модулийг 1С програмтай синхрончлох заалт байхгүй байсан бөгөөд энэ нь аяллын үеэр тээврийн хэрэгслийн GPS хяналтын ажлыг системчлэх боломжийг олгосонгүй. Мөн хяналтыг хэд хэдэн хөтөлбөрийн дагуу хийх шаардлагатай байсан нь замын тээврийн диспетчерийн ажлыг ихээхэн хүндрүүлсэн.

Дээрх программ хангамж нь шаардлагатай тайланг бүрэн гаргаж чадаагүй бөгөөд зөвхөн хүссэн шалгуурын дагуу ерөнхий статистик мэдээллийг харуулсан. Диспетчер програмын өгөгдлийг ашиглан шаардлагатай тайланг гаргахын тулд бүрэн тооцооллыг гараар хийсэн.

Тодорхойлсон асуудлуудыг SAP нэртэй шинэ программ хангамж руу шилжүүлэх замаар шийдвэрлэсэн.

Энэхүү програм нь ажлын урсгалыг автоматжуулах боломжийг өргөжүүлж, тайлан гаргахад хүний ​​хүчин зүйлийн нөлөөллийг арилгаж, оруулсан өгөгдлийн алдааг хянах боломжийг олгосон. Энэ нь ажилтнуудыг цомхотгох, улмаар компанийн зардлыг бууруулах боломжийг олгосон.

Лавлагаа

1. “МОЕК” ХК-ийн 2013 оны үйл ажиллагааны тайлан.

2. "MOEK" ХК-ийн албан ёсны вэбсайт - http://oaomoek.ru/

Хавсралт No1

Дулаан хангамжийн харилцааг зохицуулж буй зохицуулалт, эрх зүйн актуудын жагсаалт:

* Иргэний хуульОХУ-ын (хоёрдугаар хэсэг) 1996 оны 1-р сарын 26-ны өдрийн № 14-ФЗ (2013 оны 12-р сарын 28-нд нэмэлт өөрчлөлт оруулсан);

* ОХУ-ын Орон сууцны тухай хууль 2004 оны 12-р сарын 29-ний өдрийн № 188-ФЗ (2013 оны 12-р сарын 28-нд нэмэлт өөрчлөлт оруулсан);

* ОХУ-ын Хот төлөвлөлтийн хууль 2004 оны 12-р сарын 29-ний өдрийн 190-ФЗ (2014 оны 4-р сарын 2-нд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан);

* холбооны хууль 2010 оны 7-р сарын 27-ны өдрийн № 190-FZ (2014 оны 2-р сарын 3-нд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан) "Дулаан хангамжийн тухай";

* 2011 оны 12-р сарын 7-ны өдрийн 416-FZ "Ус хангамж, ариун цэврийн тухай" Холбооны хууль (2013 оны 12-р сарын 28-нд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан);

* 2009 оны 11-р сарын 23-ны өдрийн 261-ФЗ Холбооны хууль (2013 оны 12-р сарын 28-ны өдрийн нэмэлт өөрчлөлт) "Эрчим хүч хэмнэх, эрчим хүчний үр ашгийг нэмэгдүүлэх тухай, ОХУ-ын зарим хууль тогтоомжид нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай";

* 1997 оны 7-р сарын 21-ний өдрийн 117-ФЗ-ийн Холбооны хууль (2013 оны 12-р сарын 28-нд нэмэлт өөрчлөлт оруулсан) "Гидравлик байгууламжийн аюулгүй байдлын тухай";

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2013 оны 11-р сарын 18-ны өдрийн 1034 тоот "Дулааны эрчим хүч, хөргөлтийн бодисын арилжааны хэмжилтийн тухай" тогтоол ("Дулааны эрчим хүч, хөргөлтийн бодисын арилжааны хэмжилтийн дүрэм"-ийн хамт);

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2013 оны 7-р сарын 29-ний өдрийн 642 тоот тогтоол (2014 оны 3-р сарын 26-ны өдрийн нэмэлт өөрчлөлт) "Халуун ус хангамжийн дүрмийг батлах тухай, ОХУ-ын Засгийн газрын 2-р сарын 2-ны өдрийн тогтоолд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай" 2006 оны 13 дугаар 83”;

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2013 оны 7-р сарын 29-ний өдрийн 644-р тогтоол (2013 оны 12-р сарын 30-ны өдрийн нэмэлт өөрчлөлт) "Хүйтэн ус хангамж, ариун цэврийн байгууламжийн дүрмийг батлах тухай, ОХУ-ын Засгийн газрын зарим актад нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай" Холбоо";

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2012.08.08-ны өдрийн 808 тоот "ОХУ-д дулаан хангамжийг зохион байгуулах тухай, ОХУ-ын Засгийн газрын зарим актад нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай" тогтоол ("Байгууллагын дүрэм"-ийн хамт. ОХУ-ын дулаан хангамжийн тухай");

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2012 оны 4-р сарын 16-ны өдрийн 307-р тогтоол (2013 оны 12-р сарын 30-ны өдрийн нэмэлт өөрчлөлт) "Дулаан хангамжийн системд холбогдох журам, ОХУ-ын Засгийн газрын зарим актад нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай" "("Дулаан хангамжийн системд холбогдох дүрэм"-ийн хамт);

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2012 оны 2-р сарын 14-ний өдрийн 124 тоот "Үйлчилгээний эх үүсвэрийг хангах зорилгоор ашиглалтын эх үүсвэр нийлүүлэх гэрээ байгуулахдаа заавал дагаж мөрдөх журмын тухай" тогтоол. хэрэгслүүд";

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2011 оны 5-р сарын 6-ны өдрийн 354 тоот "Орон сууцны барилга, орон сууцны барилгад байрлах байрны өмчлөгч, хэрэглэгчдэд нийтийн аж ахуйн үйлчилгээ үзүүлэх тухай" тогтоол;

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2006 оны 5-р сарын 23-ны өдрийн 307 тоот "Иргэдэд нийтийн аж ахуйн үйлчилгээ үзүүлэх журмын тухай" тогтоол (Дүрмийн 15 - 28-р зүйл, 2-р хавсралтын 1 - 4-р зүйл, үүгээр батлагдсан. халаалтын үйлчилгээний үйлчилгээний төлбөрийн хэмжээг тооцох журмын хувьд баримт бичиг 2015 оны 1-р сарын 1-ний өдрөөс хүчингүй болсон);

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2006 оны 5-р сарын 23-ны өдрийн 306 тоот "Ашиглалтын үйлчилгээний хэрэглээний стандартыг тогтоох, тодорхойлох дүрмийг батлах тухай" тогтоол;

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2006 оны 8-р сарын 13-ны өдрийн 491 тоот "Нийтийн өмчийг хадгалах дүрмийг батлах тухай" тогтоол. орон сууцны барилгачанар муутай болон (эсвэл) орон сууцны барилгад нийтийн өмчийн менежмент, засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ үзүүлэх, ажил гүйцэтгэх тохиолдолд орон сууцны байрны засвар үйлчилгээ, үйлчилгээний төлбөрийн хэмжээг өөрчлөх журам. тогтоосон хугацаанаас хэтэрсэн тасалдалтай";

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2012 оны 2-р сарын 22-ны өдрийн 154 тоот "Дулаан хангамжийн схемд тавигдах шаардлага, тэдгээрийг боловсруулах, батлах журам"-ын тогтоол;

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2012 оны 09-р сарын 06-ны өдрийн 889 тоот "Дулааны эрчим хүчний эх үүсвэр, дулааны сүлжээг засварлах, ашиглалтаас гаргах тухай" тогтоол ("Дулааны эрчим хүчний эх үүсвэр, дулааны сүлжээг татан буулгах дүрэм"-ийн хамт. засварлах, ашиглалтаас гаргах");

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2011 оны 11-р сарын 3-ны өдрийн 882 тоот "Байгууллагын хооронд үүссэн санал зөрөлдөөнийг хянан шийдвэрлэх журмыг батлах тухай" тогтоол. гүйцэтгэх эрх мэдэлОХУ-ын субьект, суурин, хотын дүүргийн нутгийн захиргааны байгууллага, дулаан хангамжийн чиглэлээр зохицуулалттай үйл ажиллагаа эрхэлдэг байгууллагууд, дулаан хангамжийн схемийг батлах, шинэчлэх үед хэрэглэгчид";

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2012 оны 10-р сарын 31-ний өдрийн 602-PP тоот тогтоол (2013 оны 10-р сарын 10-ны өдрийн нэмэлт өөрчлөлт) "Москва хотын төсвөөс нөөцийн хангамжийн байгууллагуудад татаас олгох журмыг батлах тухай" хүн амд бараа бүтээгдэхүүн нийлүүлэх (үйлчилгээ үзүүлэх) үед төрийн зохицуулалттай үнэ (тариф) хэрэглэхтэй холбогдуулан алдагдсан орлогыг нөхөн төлөх";

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2013 оны 7-р сарын 5-ны өдрийн 570 тоот "Дулаан хангамжийн байгууллага, дулааны сүлжээний байгууллага, зохицуулах байгууллагуудын мэдээллийг задруулах стандартын тухай" тогтоол;

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2012 оны 10-р сарын 22-ны өдрийн 1075 тоот тогтоол (2014 оны 3-р сарын 26-нд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан) "Дулааны хангамжийн салбарын үнийн тухай";

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2011 оны 8-р сарын 19-ний өдрийн 706 тоот "ОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгжүүдийн гүйцэтгэх эрх бүхий байгууллагаас тогтоосон дулаан хангамжийн салбарын үнэ (тариф) зохицуулалтын дүрмийг батлах тухай" тогтоол. бүс нутагт төрийн зохицуулалтДулааны хэрэглээ ба дулааны эрчим хүчний эх үүсвэр нь ОХУ-ын янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд байрладаг бол үнэ (тариф)";

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2011 оны 7-р сарын 20-ны өдрийн 583 тоот "Дулаан хангамжийн чиглэлээр үнэ (тариф) зохицуулдаг эрх бүхий байгууллага, дулаан хангамжийн чиглэлээр зохицуулалттай үйл ажиллагаа эрхэлдэг байгууллагуудын хооронд үүссэн санал зөрөлдөөнийг авч үзэх журмын тухай" тогтоол. үнэ (тариф)-ыг зохицуулах аргыг сонгохтой холбогдуулан дулаан хангамж. үнэ (тариф) зохицуулах аргыг сонгохтой холбогдуулан дулаан хангамжийн салбар”);

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2011 оны 02-р сарын 21-ний өдрийн 97-р тогтоол (2013 оны 08-р сарын 31-нд нэмэлт өөрчлөлт оруулсан) "Оросын Холбооны Улсын бүрэлдэхүүнд хамаарах аж ахуйн нэгжийн гүйцэтгэх эрх мэдлийн талаархи үлгэрчилсэн журмыг батлах тухай" тарифын төрийн зохицуулалтын тухай”;

* ОХУ-ын Засгийн газрын 2003 оны 11-р сарын 5-ны өдрийн 674-р тогтоол (2012 оны 10-р сарын 27-ны өдрийн нэмэлт өөрчлөлт) "Төрийн чиглэлээр ОХУ-ын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн гүйцэтгэх эрх бүхий байгууллагуудын хооронд үүссэн санал зөрөлдөөнийг хэлэлцэх журмын тухай". тарифын зохицуулалт, суурин, хотын дүүргийн нутгийн захиргааны байгууллага, зохицуулалттай үйл ажиллагаа эрхэлдэг байгууллага, хэрэглэгчийн";

...

Үүнтэй төстэй баримт бичиг

Хөдөлмөрийн сэдэлийн мөн чанар, үндсэн ойлголтууд. Эдийн засгийн үр ашигБеларусийн авто тээврийн аж ахуйн нэгжүүдэд тарифгүй цалингийн тогтолцоог хэрэгжүүлэх нөхцөл. Белинтертранс нэгдсэн аж ахуйн нэгжийн хөдөлмөрийн урам зоригийг сайжруулах үзүүлэлтүүдийн тооцоо.

курсын ажил, 2009-09-05 нэмэгдсэн


Үйл ажиллагааны нийтлэг жагсаалт ба ажлын хариуцлагалогистикийн менежер. Давуу болон сул талууд янз бүрийн төрөлтээвэрлэлт. Бараа тээвэрлэх оновчтой маршрутыг гаргаж, агуулахын ажлыг зохион байгуулах шаардлагатай байна.

туршилт, 2016 оны 06-р сарын 29-нд нэмэгдсэн


Тээврийн зохион байгуулалт, үйлдвэрлэлийн бүтэц: ойлголт, зарчим, үүсэх дараалал, шаардлага. Үйлдвэрлэлийн хөтөлбөр, талбай, тоног төхөөрөмжийн тооцоо авто тээврийн аж ахуйн нэгж, КамАЗ 55102 машин ажиллуулж байна.

курсын ажил, 2011.01.13-нд нэмэгдсэн


Мөн чанар, зорилго тээврийн логистик. Тээврийн хэрэгслийн төрлийг сонгох. Тээвэр, агуулахын үйл явцын технологийн нэгдмэл байдлыг хангах. Авто зам, төмөр зам, усан болон агаарын тээврийн гол давуу болон сул талууд.

хураангуй, 2011 оны 12-15-ны өдөр нэмэгдсэн


Менежерийн ажлын онцлог, онцлог шинж чанарыг тодорхойлох - мэргэжлийн чиглэлээр ажилладаг мэргэжилтэн удирдлагын үйл ажиллагаааж ахуйн нэгж дээр. "Оросын гэрэл" байгууллагад хүний ​​нөөцийн менежерийн үүрэг хариуцлага, ажлын арга барилыг авч үзэх.

курсын ажил, 2012.01.23-нд нэмэгдсэн


Новосибирскийн цахилгаан зүтгүүрийн засварын үйлдвэрийн жишээн дээр төмөр замын тээврийн аж ахуйн нэгжийн сүлжээний төлөвлөлт, удирдлагын тогтолцоог судлах. Шинжилгээ санхүүгийн байдал, үйлдвэрлэлийн зардал ба үйлдвэрлэлийн зардал.

дипломын ажил, 2010 оны 11/29-нд нэмэгдсэн


Зохион байгуулалтын онцлог хууль эрх зүйн болон боловсон хүчний ажил"ТоргТрест" хувийн худалдааны нэгдсэн үйлдвэрт. Байгууллагын онцлог, түүний бүтцийн нэгжүүд. Аж ахуйн нэгжийн хуулийн зөвлөх, хүний ​​нөөцийн байцаагчийн үндсэн үүрэг.

дадлагын тайлан, 2014 оны 01-р сарын 23-нд нэмэгдсэн


Усан тээврийн салбарын менежментийн чиглэл. Эдийн засагч-менежерийн ажлын байрны тодорхойлолт, түүний үүрэг, хариуцлага. Массын шинж чанар, мэргэжлийн өвөрмөц байдал. Далайн тээврийн менежментийн ахмадын захиргааны эрх зүйн байдал.

дадлагын тайлан, 2015 оны 05-р сарын 27-нд нэмэгдсэн


Гэрээний ойлголт, чиг үүрэг, түүний шинж чанар. Талуудын хооронд эрх, үүргийн хуваарилалтын шинж чанараас хамааран гэрээг ангилах. Аж ахуйн нэгжид гэрээний ажлыг зохион байгуулах журам. Гэрээг бүртгэх, хадгалах онцлог.

курсын ажил, 2017.10.13-нд нэмэгдсэн


Минскийн автомашины үйлдвэрийн зохион байгуулалтын бүтэц. Байгууллагын удирдлагын систем дэх мэдээллийн технологийн програм хангамж, функциональ дэд системүүд. Орчин үеийн автоматжуулалтын ангилал мэдээллийн системудирдлага.

Бид ОХУ-ын Тээврийн яамны 2015 оны 9-р сарын 28-ны өдрийн 287 тоот "Мэргэжлийн болон тээврийн хэрэгслийн гэрчилгээ олгох тухай" тушаалын шаардлагыг биелүүлэхийн тулд Санкт-Петербург хотод автомашины болон хотын газрын цахилгаан тээврийн диспетчерүүдийг давтан сургаж байна. мэргэшлийн шаардлагахуулийн этгээдийн ажилтнууд болон хувиараа бизнес эрхлэгчидавто болон хотын газрын цахилгаан тээврээр тээвэрлэлт хийх." Энэхүү тушаалын дагуу диспетчерт дараахь нөхцлийн аль нэгийг ногдуулна.

• 23.00.00 “Газар дээрх тээврийн хэрэгслийн техник, технологи” томсгосон бүлэгт багтсан мэргэжлээр дунд мэргэжлийн боловсролоос доошгүй боловсролын дипломтой байх;
• ахлах сургуулийн дипломтой байх Мэргэжлийн боловсролтомсгосон бүлэгт ороогүй мэргэжлээр 23.00.00 “Газрын тээврийн инженер, технологи” болон автотээврийн болон хотын газрын цахилгаан тээврийн диспетчерийн мэргэшсэн мэргэжлийн давтан сургалтын хөтөлбөрийн дагуу нэмэлт мэргэжлийн боловсролын диплом.

Сургалтын явцад оюутан аялалын бичиг баримтыг бүртгэх, боловсруулах, жолооч нарын ажлыг зохион байгуулах, хянах, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангахад шаардлагатай арга хэмжээг авах, шаардлагатай бол хөдлөх бүрэлдэхүүнд техникийн туслалцаа үзүүлэх ажлыг зохион байгуулахад шаардлагатай мэдлэг, чадварыг эзэмшдэг. шугаман дээр гэх мэт. Сургалтыг дуусгаж, эцсийн мэргэшлийн ажил, эцсийн гэрчилгээг амжилттай гүйцэтгэсний дараа оюутан мэргэжлийн давтан сургах улсын дипломыг хүлээн авна.

Энэ хөтөлбөрт суралцахын тулд оюутан боловсролтой байх ёстой мэргэжлийн дунджаас доогуур биш. Ажлын туршлагын шаардлага байхгүй.

Шинэ төрлийн мэргэжлийн үйл ажиллагаа явуулах мэргэжлийн давтан сургалтын хөтөлбөрийн дагуу сургалтанд хамрагдсан оюутны мэргэжлийн үйл ажиллагааны чиглэлээр дараахь зүйлийг багтаана.

1. Зорчигч, ачаа тээш, ачаа тээшийг авто замаар тээвэрлэхэд дэмжлэг үзүүлэх:

• Жолооч нарын шугам дээр ажиллах бэлэн байдлыг шалгах;
• Зам тээврийн хөдөлгөөнийг хангах тээврийн баримт бичгийг бүрдүүлэх;
• Зорчигч, ачаа тээш, ачааг тээврийн дүрэмд заасан хугацаанд хүргэхэд хяналт тавих.

1. Тээврийн технологийг нэвтрүүлэх, авто тээврийн оновчтой чиглэлийг зохион байгуулах:

• Зорчигч, ачаа тээш, ачааг авто замаар тээвэрлэхэд дэмжлэг үзүүлэх ажлыг зохион байгуулах;
• Төлөвлөгөөг биелүүлэх ажлыг гүйцэтгэх;
• Тусгай ачаа хүргэх тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг дэмжих.

Сургалтын хөтөлбөр:

• Тээврийн хууль
• Авто тээврийн сэтгэл зүй
• Зам тээврийн мэдээллийн технологи
• Зам тээврийн зохион байгуулалт, хөдөлгөөний аюулгүй байдал
• Бүтцийн аюулгүй байдал, тээврийн хэрэгслийн ашиглалт
• AT дээр эдийн засаг, менежмент
• АТ-д хөдөлмөр, байгаль орчныг хамгаалах

Мэргэжлийн давтан сургалтын хөтөлбөрийн дагуу сургалтын хугацаа "Автомашины болон хотын газрын цахилгаан тээврийн диспетчер"хэмжээтэй байна 252 цаг (2 сар). Одоогийн бүлгийн сургалтын огноог хэсгээс олж болно

Хэрэгцээзам тээврийн диспетчерийн сургалтыг дараах баримт бичгээр тодорхойлно :

1. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай Холбооны хууль No196, 20-р зүйл:

4. Автомашин болон хотын газрын цахилгаан тээврээр тээвэрлэлт хийж байгаа хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгч нь дараахь зүйлийг хийх ёстой.

Ажилчдыг тээвэрлэх мэргэжлийн болон мэргэшлийн шаардлагыг хангаж, үйлдвэрлэлийн чиг үүргийг хэрэгжүүлдэг холбооны гүйцэтгэх байгууллагаас тогтоосон. төрийн бодлогохолбооны хуульд өөрөөр заагаагүй бол тээврийн салбарын эрх зүйн зохицуулалт;

2019 оны 1-р сараас эхлэн Холбооны № 196 хуулийн 20 дугаар зүйлийн шинэчилсэн найруулга хүчин төгөлдөр болсон. Холбооны 398-р хуулийг 2017 оны 12-р сарын 15-нд Төрийн Дум баталжээ.

Энэ зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасан хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгчид тээвэрлэлтийн гэрээний үндсэн дээр зорчигч тээвэрлэх, эсвэл тээвэрлэх (арилжааны тээвэр) гэрээний үндсэн дээр ачаа тээвэрлэх болон (эсвэл) ачаа тээвэрлэх гэрээний үндсэн дээр. Тээврийн хэрэгсэлд (түүн дээр) болон (эсвэл) материаллаг эд зүйлд байгаа жолоочоос бусад хүмүүсийн хөдөлгөөнийг заасан гэрээ байгуулалгүйгээр (өөрийн хэрэгцээнд зориулж тээвэрлэх) хийхээс гадна дараахь зүйлийг хийх үүрэгтэй.

Ажилчид тээврийн салбарт төрийн бодлого, хууль эрх зүйн зохицуулалтыг боловсруулах чиг үүргийг хэрэгжүүлдэг холбооны гүйцэтгэх байгууллагаас тогтоосон тээврийн мэргэжлийн болон мэргэшлийн шаардлагыг дагаж мөрдөх, хувиараа бизнес эрхлэгч тээвэрлэлт хийхдээ эдгээр шаардлагыг дагаж мөрдөх.

2. ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны 2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн 7 тоот тушаал.Авто болон хотын газрын цахилгаан тээврээр зорчигч, ачаа тээвэрлэх аюулгүй байдлыг хангах журам, авто болон хотын газрын цахилгаан тээврээр тээвэрлэлт хийж байгаа хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгчдийн ажилчдыг аюулгүй ажил, тээврийн хэрэгсэлд бэлтгэх арга хэмжээний жагсаалтыг батлах тухай аюулгүй ажиллагааны зориулалттай.

8. Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнтэй шууд холбоотой ажилчдын мэргэжлийн ур чадварыг хангах (жолоочоос бусад) нь:

1) тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнтэй шууд холбоотой ажилчдыг мэргэжлийн сонгон шалгаруулах, сургах (жолоочоос бусад)

Автомашины болон хотын газрын цахилгаан тээврийн диспетчерт тавигдах шаардлага :

ОХУ-ын Тээврийн яамны 2015 оны 9-р сарын 28-ны өдрийн N 287 тушаал.Авто болон хотын газрын цахилгаан тээврээр тээвэрлэлт эрхэлдэг хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгчдэд тавигдах мэргэжил, мэргэшлийн шаардлагыг батлах тухай

13. Автотээврийн болон хотын газрын цахилгаан тээврийн диспетчерт дараахь мэргэжлийн болон мэргэшлийн шаардлагыг тавина.

13.1. Автомашины болон хотын газрын цахилгаан тээврийн диспетчер нь дараахь зүйлийг мэдэж байх ёстой.

— Тээвэр, хөдөлмөрийн хууль тогтоомжийн үндэс;

- Байгууллагын асуудлаарх зохицуулалтын актууд үйл ажиллагааны удирдлагазамын хөдөлгөөний хөдөлгөөн;

- Техникийн болон үйл ажиллагааны үзүүлэлтүүдийг харгалзан замын хуудас гаргах, боловсруулах журам;

- Хөдөлгөөнийг диспетчер зохион байгуулж, хянадаг тээврийн хэрэгслийн маршрутын зам, тэдгээрийн нөхцөл байдал;

- Хөдөлгөөнийг диспетчер зохион байгуулж, хянадаг тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчээс тээврийн хэрэгслийн техникийн ашиглалтад тавигдах шаардлага;

- Хөдөлгөөнийг диспетчер зохион байгуулж, удирддаг тээврийн хэрэгслийн маршрутын жолоочийн ажлын хуваарь;

- Хөдөлгөөнийг диспетчер зохион байгуулж, хянадаг тээврийн хэрэгслийн маршрутад хэрэглэх тариф, дүрэм;

— Эдийн засаг, хөдөлмөр, үйлдвэрлэлийн зохион байгуулалтын үндэс;

- Диспетчерийн хөдөлгөөнийг зохион байгуулж, удирдаж буй тээврийн хэрэгслийн чиглэл дэх тээврийн зай, замын нөхцөл байдлын шинж чанар;

— Хөдөлгөөнийг диспетчер зохион байгуулж, удирддаг тээврийн хэрэгслийн маршрутын хөдөлгөөний хуваарь, зогсох цэг;

— Тээврийн аюулгүй байдлыг хангах маршрутын сүлжээ, хөдөлгөөний нөхцөл;

- Хөдөлмөр хамгаалал, гал түймрээс хамгаалах дүрэм, заавар.

13.2. Автомашины болон хотын газрын цахилгаан тээврийн диспетчер нь дараахь чадвартай байх ёстой.

— Жолооч нарын ажил, ээлжийн төлөвлөгөө, тээвэрлэлтийн даалгаврын биелэлтэд хяналт тавьж ажиллах;

- Тээврийн хэрэгслийн (трамвай, троллейбус) замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангахад шаардлагатай арга хэмжээг авах;

— Жолооч нарт чиглэлийн тээврийн нөхцөл, онцлогийн талаар зааварчилгаа өгөхийн зэрэгцээ анхаарлаа хандуулаарай Онцгой анхааралзамын нөхцөл байдал, цаг уурын тодорхой нөхцөлд тодорхой газар нутгийн замын хөдөлгөөний онцлог;

- Тээврийн үйл явцыг оновчтой болгохын тулд бүх оролцогчидтой харилцах;

— Автомашины илүүдэл зогсолтыг арилгах арга хэмжээ авах;

- Жолооч нарын гүйцэтгэсэн ажлыг тусгасан замын хуудас, бусад баримт бичгийг бөглөх, олгох, хүлээн авах, тэдгээрийн зөв эсэхийг шалгах;

— Тээврийн хуудаст холбогдох техникийн болон үйл ажиллагааны үзүүлэлтүүдийг тооцох;

— Төлөвлөсөн даалгавар гаргах, үүрэг даалгавар, тээвэрлэлтийн хүсэлтийг бүртгэх;

— Ээлжийн хугацаанд гарсан ажил, зөрчлийн талаар үйл ажиллагааны хураангуй, тайлан гаргах;

- автомашины болон (эсвэл) хотын газрын цахилгаан тээврийн ажлыг бусад тээврийн хэрэгсэлтэй уялдуулах;

— Техникийн болон бусад шалтгаанаар хугацаанаасаа өмнө замаас гарсан тээврийн хэрэгслийг замын хөдөлгөөнд оруулах, зам засварын ажилтай холбогдуулан тээврийн хэрэгслийг маршрутаас өөр чиглэлд шуурхай шилжүүлэх арга хэмжээ авах;

- Дууссан тээвэрлэлтийн бичиг баримтын үнэн зөвийг шалгах, хөндлөнгийн аж ахуйн нэгжийн тээврийн хэрэгслийн ажлыг зохицуулах;

— Гүйцэтгэсэн ачаа тээвэрлэлтэд хяналт, бүртгэл тооцоог хийж, тээвэрлэлтийн явцад гарсан доголдол, тээврийн хэрэгслийг ачих, буулгах цэгүүдийн илүүдэл зогсолт, мөн нэг чиглэлд хоосон тээврийн хэрэгслийг ачих зэрэг асуудлыг шуурхай арилгах арга хэмжээ авах;

- Аж ахуйн нэгж, байгууллагуудын ачих, буулгах механизмын үйл ажиллагаанд хяналт тавьж, үйл ажиллагааны нягтлан бодох бүртгэл хөтлөх, нэвтрэх замын нөхцөл байдал, жолооч нар тээврийн сахилга батыг дагаж мөрдөхөд хяналт тавих;

— Шаардлагатай тохиолдолд шугам дээрх хөдлөх бүрэлдэхүүнд цаг тухайд нь техникийн туслалцаа үзүүлэх ажлыг зохион байгуулна.

13.3. Автомашины болон хотын газрын цахилгаан тээврийн диспетчер нь дараахь шаардлагын аль нэгийг хангана.

— 23.00.00 “Газрын тээврийн инженер, технологи” томсгосон бүлэгт багтсан мэргэжлээр дунд мэргэжлийн боловсролоос доошгүй боловсролын дипломтой байх.<*>;

<*>ОХУ-ын Боловсрол, шинжлэх ухааны яамны 2013 оны 10-р сарын 29-ний өдрийн N 1199 "Дунд мэргэжлийн боловсролын мэргэжил, мэргэшлийн жагсаалтыг батлах тухай" тушаал (ОХУ-ын Хууль зүйн яамнаас 2013 оны 12-р сарын 26-нд бүртгүүлсэн, бүртгэл N 30861) ОХУ-ын Боловсрол, шинжлэх ухааны яамны 2014 оны 5-р сарын 14-ний өдрийн N 518 тоот тушаалаар нэмэлт өөрчлөлт оруулсан (ОХУ-ын Хууль зүйн яам 2014 оны 5-р сарын 28-нд бүртгүүлсэн, бүртгэл N 32461).

- 23.00.00 "Газрын тээврийн инженер, технологи" томсгосон бүлэгт ороогүй мэргэжлээр дунд мэргэжлийн боловсролын диплом, авто тээврийн диспетчер мэргэшсэн мэргэжлийн давтан сургалтын хөтөлбөрийн дагуу нэмэлт мэргэжлийн боловсролын дипломтой байх. хотын газрын цахилгаан тээвэр.

13.4. Ажлын туршлагын шаардлага байхгүй.

Бид хүлээж байнаЭнэ сэдвээр таны асуулт, сэтгэгдэл.

P.S.Та үүн дээр дарж бүх зохицуулалтын баримт бичгийг үзэж, татаж авах боломжтой холбоос.

ДоорТа маягтыг бөглөж, "Сэтгэгдэл бичих" товчийг дарж асуултаа үлдээж болно. Таны сэтгэгдлийг хүлээн авсны дараа бид таны асуултанд аль болох хурдан хариулах болно.