Трансмісійне масло. Трансмісійне масло трансмісійне масло ТСП 15к розшифровка
ГОСТ 23652-79.
В'язкі масла найбільш широко представлені в асортименті трансмісійних масел. В основному, трансмісійне масло являє собою мінеральне масло низької фракції з композицією присадок.
Застосування трансмісійних масел охоплює всі вантажні та легкові автомобілі, трактори, дорожньо-будівельні машини та інші види техніки, а також деякі види важких редукторів промислового обладнання. Ці масла, об'єднані ГОСТ 23652-79.
Масло ТЕП 15 (ГОСТ 23652-79)виробляють на базі залишкових продуктів і дистилятів масел. Властивості масла поліпшені завдяки введенню протизношувальної і депрессорной присадок. Денное трансмісійне масло застосовують в якості всесезонного трансмісійного масла для тракторів та інших машин в районах з помірним кліматом. Робочий температурний діапазон масла -20 ... + 100 ° С.
Масло ТСп 15К (ГОСТ 23652-79)- трансмісійне масло, для коробки передач і головної передачі вантажних автомобіліввітчизняного виробництва КАМАЗ і ін. Являє собою залишкове масло з невеликою добавкою дистиляту і композицією присадок, які надають протизадирні, протизносні, низькотемпературні і антипінні властивості. Дане трансмісійне масло працездатний при температурах -20 ... + 130 ° С.
Масло ТАп 15В (ГОСТ 23652-79)- суміш в'язкого продукту з дистилятів маслом і пакетом присадок, що додають протизадирні і низькотемпературні властивості. Це трансмісійне масло застосовують в трансмісіях вантажних автомобілів і для змазування прямозубих, спірально-конічних і черв'ячних передач, в яких контактна напруга сягає 2000 МПа, а робоча температура масла 130 ° С.
Олива ТАД 17и (ГОСТ 23652-79)- універсальне трансмісійне масло на мінеральній основі. Містить, депрессорную і антипінних присадки. Олива ТАД-17 пріменяетсяпрі температурі до -25 ° С; верхня межатривалої працездатності 130-140 ° С. Призначено для змащування всіх типів передач.
Технічні характеристики:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масло ТСП-15к - це популярна трансмісійна рідина, активно використовувана для транспортної. Його виробнича історія відома ще з радянських часів, а якісні критерії, рейтинг, впізнаваність і поширеність не знизилися і до сьогоднішніх днів. Починалося його виробництво з Камського автозаводу з цілеспрямованим призначенням для підвищення експлуатації трансмісійних вузлів «КамАЗів», проте, сьогодні це змащення виробляється різними заводами виробниками, а сфера його використання стала значно обширніше. У цій статті вивчимо склад і, її призначення та можливі області застосування, розповімо про самих відомих виробниківпродукту, аналогах товару зарубіжного виробництва.
Трансмісійне маслоТСП-15 виготовляється з серосодержащего нафтопродукту.
склад масла
Трансмісійне масло ТСП-15 зараховується до категорії мінеральних мастильних продуктів. Процес виготовлення продукції грунтується на очищенні, поділі і обробці нафти з величезною місткістю сірковмісних інгредієнтів. В результаті обробки виходить мастило на базі залишкових речовин з домішками дистиллятного виду. Головною дійовою інгредієнтом масла є сірка, яка підвищує антифрикційні характеристики продукту, що значно позначається на його здатності протидіяти негативним ефектам від процесу тертя, що є характерним для трансмісійних деталей. Крім цього, в масло додаються компонентні присадки для поліпшення якості продукту, підвищення антикорозійних і протипінних властивостей.
Технічні характеристики
Масло трансмісійне ТСП виготовляється відповідно до ГОСТу 23652-79, по SAE має маркування 80W-90, зараховується до категорії продуктів ТМ-3 і ідентифікується шифром ТМ-3-18. Мастило має такі базові технологічні характеристики:
- Відповідно до технології виробництва, при робочій температурі сто градусів за Цельсієм становить п'ятнадцять одиниць, при цьому варіативна тягучість масла ТСП-15к при температурному режимі в мінус двадцять градусів повинна коливатися в межах до сімдесяти п'яти балів.
- Щільність масла ТСП-15к не перевищує дев'ятсот десять одиниць.
- Діапазон робочих температур варіюється від двадцяти градусів з мінусом до ста тридцяти з плюсом. При цьому застигає мастило при температурі не вище двадцяти градусів морозу, а температурні критерії загоряння не менше двохсот сорока градусів.
- Коефіцієнт задирака, згідно з виробничими нормами, становить не менше п'ятисот сорока одиниць, схильність до піноутворення не перевищує показника триста в робочому стані.
- Масова частка води не повинна визначатися, можливі тільки її сліди в складі, а механічні домішки згідно стандарту не перевищують сотої частки відсотка.
ТСП-15к, згідно технічним критеріям, Можна віднести до багатоцільовим змащенням, дозволено застосовувати на транспортних засобахв будь-який час року. Термін служби масла коливається від тридцяти шести до сімдесяти двох тисяч кілометрів, в залежності від зовнішніх і внутрішніх факторів.
Область застосування
Спочатку коло застосування масла ТСП обмежувався вантажними «КамАЗами», при цьому його рекомендували до використання як в головній передачі, так і для заливки в трансмісійні вузли. На сьогодні сектор застосування мастила ТСП-15к набагато обширніше. Масло ТСП може використовуватися в вантажному транспорті будь-якого типу з передачами спірально-конічної і циліндричної модифікацій. Його активно застосовують для змащення вузлів і агрегатів агротехніки, будівельних машині тракторів. Застосування мастила рекомендується для всіх видів транспорту, технічна документація до яких передбачає заливку рідини класу ТМ-3.
Що ховається в назві?
Масло ТСП-15 зараховується до категорії масел з ідентифікатором ТМ-3. Що ж означає його назва? На підставі технічної документації, Маркування «ТСП-15к» інтерпретується наступним чином:
- Буква «Т» - це скорочення від слова «трансмісійне».
- Символ «С» свідчить про виготовлення товару з серосодержащего нафтопродукту.
- Буква «П» констатує наявність в продукції присадок, які забезпечують зносостійкість оброблюваних конструкцій і гарантують якість масла.
- Число 15 свідчить про коефіцієнт в'язкості мастила.
- Символ «до» розшифровується як векторна стандартизація продукції, а, точніше, секторний призначення масла для технічних вузлів «КамАЗів».
Раніше, коли був один завод виробник олії цієї категорії, воно називалося просто ТСП-15к. Сьогодні його виготовленням займається кілька великих виробників мастильної продукції і маса дрібних фірм. Щоб виділити своє масло серед аналогічних товарів, великі заводичасто перед маркуванням прописують назва фірми. При виборі масла орієнтуванням для покупця повинна в першу чергу бути маркування товару, яка характеризує технічні його особливості, а потім вже орієнтування на виробника.
Конкуренти і міжнародне визнання
Найпопулярнішим виробником масла ТСП-15к на сьогодні вважається Лукойл, однак, він не є монополістом у цій сфері діяльності. Найбільшими суперниками Лукойлу вважаються і Роснефть. Трансмісійне масло категорії ТСП-15к також проводиться багатьма невеликими заводами, найбільш активними серед яких вважаються концерни Заріччя і Necton Sea, а також численними регіональними постачальниками.
Крім усього іншого, масло ТСП-15 за класифікацією API відповідає стандартизації GL-3, визнаної у всьому світі. За цими ж стандартами виготовляються мастильні рідини для вантажної техніки закордонними виробниками. Найпопулярніші імпортні аналоги мастильної рідини ТСП 15: Шелл, SpiraxEP 90W Mobil, Gear oil EP 90 і інші. Наявність аналогів на міжнародному ринку говорить про високу конкурентоспроможність вітчизняної рідини ТСП, підтверджує її затребуваність в промисловій сфері. Незважаючи на жорсткий контроль зарубіжного ринку своїми виробниками, ТСП-15 успішно експортується за кордон і має свого покупця.
Підведемо підсумки
Масло ТСП визнано не тільки вітчизняним споживачем, а й зараховується до, визнаним в усьому світі. його якісні характеристикидовели своє ефективний вплив на експлуатаційні властивості трансмісійних конструкцій за умови застосування продукції у відповідних кліматичних регіонах. Пріоритетність варто віддавати масел, які продаються в точках продажів, мають сертифікаційні документи на реалізовані товари. Тільки так покупець зможе убезпечити себе від придбання неякісної мастильної продукції, яка не відповідає стандартам ГОСТ, а, відповідно, і заявленим характеристикам.
→ ТСП-15к (ТМ-3-18)Масло трансмісійне ТСП-15К (ТМ-3-18)
ТСП маслоє залишковим маслом, яке виходить при добавці невеликої кількості дистиляту наповнювача. Також в масло ТСП-15К додається комплекс присадок, які благотворно впливають на його властивості і підсилюють ефект і дієвість. Присадки впливають на протизадирні, низькотемпературні, протизносні та антипінні властивості цього масла, роблячи його універсальним для свого призначення.
Області застосування трансмісійного масла ТСП-15К (ТМ-3-18)
Основна область застосування цього масла - коробка передач і головна передача, що мають двоступінчастий редуктор з циліндричними спірально-конічними зубчастими колесами. Найчастіше подібні вузли та агрегати є в будові автомобіля КАМАЗ і інших вантажних автомобілях різного призначення. Масло ТСП 15Кзберігає працездатність при температурах від -20 градусів Цельсія до +130 градусів. Тривалість роботи при таких умовах є досить значною.
Необхідно додати, що це масло використовується у великій кількості вантажних автомобілів, тому і попит на нього є постійно високим. Особливості цього масла полягають в тому, що воно прекрасно підходить для специфіки агрегатних з'єднань саме вантажних автомобілів.
Компанія «Урал-Куб» пропонує своїм клієнтам придбати масло ТСП-15К (ТМ-3-18) з наступними формами фасування:
- в металеву бочку об'ємом 216,5 літрів
- в поліетиленову бочку об'ємом 227 літрів
- в Євроканістри об'ємом 5, 10, 20, 50 літрів
- в будь-яку тару клієнта за бажанням
Ми є однією з провідних компаній з продажу ПММ різних типів і класів, тому вся наша продукція відповідає основним вимогам, є надійною і якісною.
Трансмісійне масло ТСП-15К відповідає вимогам ГОСТ 23652-79
Як купити масло ТСП-15К (ТМ-3-18)
Технічні характеристики ТСП-15К ( ТМ-3-18)
| найменування показника | Норма по ГОСТ (ТУ) | |
| Щільність при 20 ° С, г / куб. см, не більше | 0,910 | |
| В'язкість кінематична, кв. мм / с: | ||
| при 100 ° С |
14,0-16,0 | |
| Індекс в'язкості, не менше | 90 | |
| В'язкість динамічна, Па-с, при -20 ° С, не більше | 75 | |
| Масова частка,%, не більше: | ||
| механічних домішок | 0,01 | |
| води | сліди | |
| Температура, ° С: | ||
| спалаху у відкритому тиглі, не нижче | 191 | |
| застигання, не вище | -25 | |
| Випробування на корозію протягом 3 ч на пластинках з міді при 120 ° С, бали, не більше | 2с | |
| Термоокислительная стабільність на приладі ДК-НАМИ при 140 ° С протягом 20 год: | ||
| збільшення в'язкості при 100 ° С,% не більше | 7 | |
| осад в петролейном ефірі,% не більше | 0,05 | |
| Схильність до піноутворення, куб. см, не більше: | ||
| при 24 ° С | 300 | |
| при 94 ° С | 50 | |
| при 24 ° С після випробування при 94 ° С | 300 | |
| Трибологічні характеристики на четирехшаріковой машині тертя: | ||
| індекс задирака, Н, не менше | 539 | 3479 |
| показник зносу при 20 ° С протягом 1 год і осьової навантаженні 392 Н, мм, не більше | 0,5 | |
| Сумісність з гумою марки ДІМ (зміна обсягу),% | 1-8 | |
опис:
Трансмісійне масло ТСП-15к (ТМ-3-18)- це всесезонне універсальне мінеральне трансмісійне масло, Що її готують на мінеральній основі з суміші дистиллятного і залишкового масел сірчистих нафт, що містить протизадирні, протизносні, депрессорную і антипінних присадки. Працездатний тривало при температурах -20 ... + 130 ° С.
Масло ТСП-15кзастосовується всесезонно, єдине масло для коробки передач і головної передачі (двоступінчастий редуктор з циліндричними і спірально-конічними зубчастими колесами) автомобілів КАМАЗ, КрАЗ, Урал і інших вантажних автомобілів в тих випадках, коли масло повинно відповідати API GL-3і в'язкості SAE 90W. Масло призначене для всесезонной експлуатації техніки в районах з помірним кліматом при температурі до -25 ° С.
ТСП-15кпо класу в'язкості і ступеня напруженості експлуатації аналогічний маркувань ТМ-3і ТМ-3-18, Які розшифровуються як:
«ТМ» - трансмісійне масло;
«3» - номер експлуатац. групи;
«18» - в'язкість при 100 ° С.
«Т» - трансмісійне масло;
«C» - масло виготовлено з нафти із середнім вмістом сірки;
«П» - масло містить присадки;
«15» - фактичне значення в'язкості при 100 ° С; «До» - масло містить покращений пакет присадок.
Масло ТСП 15кпрацездатний тривалий час в широкому діапазоні температур: -25 ... + 130 ° С. Період між замінами цієї марки масла, залежить від конструктивних особливостейтрансмісії, режиму експлуатації транспортного засобу і може коливатися в межах від 36.000 і до 72.000 км. Згідно API GL-3 відповідає таким стандартам і нормам виробників, як: Mobilubе GX 90 BP, SpiraxЕP 90W Mobil, Shell, Gear oil EP SAЕ 90 Esso і ін.
специфікації:
Основні переваги масла ТСП 15к:
- надійна експлуатація в районах з помірним кліматом вузлів трансмісій в умовах середніх і підвищених навантажень;
- стабільність властивостей масла при тривалій експлуатації;
- висока хімічна і терммоокіслітельная стабільність;
- високі антикорозійні і антипінні властивості;
- збільшений термін служби масла при збереженні експлуатаційних властивостей.
застосування:
Масло C.N.R.G. ТСП-15кпрекрасно показало себе в якості основного трансмісійного масла на транспортних засобах Муніципального бюджетної установи«Спеціалізоване монтажно-експлуатаційне управління», яке відповідає за безпеку дорожнього рухув місті Калуга. Воно має в совем парку до 100 одиниць спеціальної техніки: вантажні та легкові автомобілі, автобуси, спеціальну дорожню і комунальну техніку, катки, асфальтоукладальники, збиральну техніку, трактори і грейдери російського і зарубіжного виробництва (ГАЗ, ВАЗ, МАЗ, УАЗ, ЗІЛ, КАМАЗ , Lada, Toyota, Bucher, Broddway, TARSUS, Vogele, HAMM і ін.). .
МБУ «БМЕУ» на 20% скоротила експлуатаційні витрати на утримання техніки за рахунок зниження ціни масел. За результатами експлуатації фахівці компанії надали відгук, з яким ви можете ознайомитися за посиланням ().
вимоги:
ГОСТ 23652-79 (з ізм. 1-9)
Масло ТСП-15квідповідає типовим характеристикам, представленим в таблиці.
Однією з російських мастил, успішно пережили потік західних аналогів після розвалу СРСР, сьогодні є трансмісійне масло ТСП-15к. Цей продукт випускається декількома великими фірмами, причому попит на нього досить великий до сих пір.
Причин цього кілька. По-перше, багато заводів, які займаються випуском важкої техніки в Росії, як і раніше роблять зубчасті і черв'ячні передачі з невеликими контактними навантаженнями і відносно малими частотами обертання, що дозволяє ефективно використовувати ТСП-15к.
По-друге, ціна на цю рідину невисока. Нижче детально розглянемо, що собою являє масло ТСП-15к і де воно застосовується.
Технічні характеристики
Згідно ГОСТам, мастильні матеріали повинні бути схожим велику кількість різноманітних випробувань. Це породжує значний перелік характеристик.
Деякі з них дуже специфічні і використовуються в вузьких областях. Інші ж значимі і безпосередньо визначають, де може використовуватися та чи інша мастило.
Нижче розглянемо кілька значущих технічних характеристикитрансмісійного масла ТСП-15к:
Характеристики ТСП-15к зараз підросли в якісному плані щодо цієї ж мастила, що випускається в радянські часи. Причина полягає в використанні більш технологічного пакета присадок і чистішою бази.
Область застосування і аналоги
Традиційно область застосування масла ТСП-15к - це російська сільськогосподарська техніка та вантажівки, такі як КамАЗи, КрАЗи та Урали.
Навіть індекс «до» в назві мастила в народі досі зв'язуються зі словом «камазовськую». В основному воно ллється в трансмісії тих вантажівок, які були проведені не пізніше, ніж 10 років тому.
| за ГОСТ | за SAE | за ГОСТ | за API |
|---|---|---|---|
| 9 | 75 W | ТМ-1 | | GL-1 |
| 12 | 80W / 85W | ТМ-2 | GL-2 |
| 18 | 90 | ТМ-3 | GL-3 |
| 34 | 140 | ТМ-4 | GL-4 |
| - | - | ТМ-5 | GL-5 |
У нові вузли трансмісії сучасних російських автоллється більш технологічне масло. Хоча до сих пір з конвеєра сходять деякі екземпляри техніки, в мости та роздаткові коробки яких допустимо до заливання мастильний матеріал з цієї категорії.
З технічної точки зору застосування масла ТСП-15к підходять для їх використання в будь-яких агрегатах, в яких задовольняються наступні умови:
- передача кінематичної енергії здійснюється за допомогою зубчастих циліндричних і конічних, черв'ячних і гіпоїдних передач;
- максимально можлива контактна навантаження нижче 2500 Мпа;
- максимальна робоча температура не перевищує 130 ° C.
Рідина для вузлів трансмісії ТСП-15к по ГОСТу класифікується як ТМ-3-18. При перекладі на інші міжнародні стандартице означає, що масло близьке за характеристиками до класу по API GL-3 і до класу по SAE 85-W80.
Американський стандарт GL-3 максимально близький, але не є повним аналогом ТСП-15к за ключовими параметрами.
Популярні виробники ТСП-15к і відгуки про їх продукції
Нижче наведемо короткий перелік виробників трансмісійного масла ТСП-15к:
Всі перераховані вище масла не мають різко негативних відгуків.Основне правило, щоб їх використовувати максимально безпечно і ефективно - це своєчасно проводити заміну і не лити в невідповідні вузли.