Bitum Bitum rutier mg, sg Bitum petrolier lichid de calitate mg 70 130


BITUMI LICHIDI PETROLII RUTIERI

Specificații

GOST 11955-82

STANDARDUL DE STAT AL UNIUNII URSS

Data introducerii 01.01.84

Acest standard se aplică petrolului lichid bitum rutier, folosit ca material de legare în construcția de suprafețe de drum, fundații și în alte scopuri.

Cerințele obligatorii pentru calitatea produsului sunt stabilite în clauza 4 și clauza.

(Ediție schimbată, amendamentul nr. 2).

1. timbre

1.1. În funcție de viteza de formare a structurii, bitumul lichid este împărțit în două clase:

îngroșarea la viteză medie, obținută prin lichefierea bitumului rutier vâscos cu produse petroliere lichide (PL) și destinată construcției de suprafețe rutiere permanente și ușoare, precum și construirii bazelor acestora în toate zonele rutier-climatice ale țării;

cu îngroșare lentă, obținut prin diluarea bitumului rutier vâscos cu produse petroliere lichide (LP), și obținut din produse petroliere reziduale sau parțial oxidate sau amestecurile acestora (LGO), destinate producerii de beton asfaltic la rece, precum și construcției de suprafețe rutiere ușoare și baze în zonele climatice rutiere II-V și alte scopuri.

SG 40/70, SG 70/130, SG 130/200;

MG 40/70, MG 70/130, MG 130/200;

MGO 40/70, MGO 70/130, MGO 130/200.

Standard pentru marcă

SG 40/70

SG 70/130

SG 130/200

MG 40/70

MG 70/130

OKP 02 5611 0202

OKP 02 5611 0203

OKP 02 5611 0204

OKP 02 5611 0302

OKP 02 5611 0303

1. Vâscozitate condiționată conform unui viscozimetru cu o gaură de 5 mm la 60° Cu, cu

40-70

71-130

131-200

40-70

71-130

2. Cantitatea de diluant evaporat, %, nu mai puțin

3. Temperatura de înmuiere a reziduului după determinarea cantității de diluant evaporat,° C, nu mai jos

4. Punctul de aprindere, determinat într-un creuzet deschis,° C, nu mai jos

100

110

5. Test de aderență cu marmură sau nisip

Rezistă în conformitate cu proba de control nr. 2

Continuare

Numele indicatorului

Standard pentru marcă

Metoda de test

MG 130/200

MGO 40/70

MGO 70/130

MGO 130/200

OKP 02 5611 0304

OKP 02 5611 0403

OKP 02 5611 0401

OKP 02 5611 0402

1. Vâscozitate condiționată conform unui viscozimetru cu o gaură de 5 mm la 60° Cu, cu

131-200

40-70

71-130

131-200

4.3. Dacă se obțin rezultate nesatisfăcătoare ale testului pentru cel puțin unul dintre indicatori, se repetă testarea unui eșantion dintr-o probă dublă.

Rezultatele testelor repetate se aplică întregului lot.

5. METODE DE TESTARE

5.2. Testul de aderență cu marmură sau nisip se efectuează conform pentru gradele de bitum lichid MGO folosind metoda A, pentru clasele SG și MG - folosind metoda B.

Bitumurile lichide, la care s-au adăugat substanțe cationice, sunt testate pentru aderența la nisip;

bitum lichid cu substante anionice - cu marmura.

5.3. Vâscozitatea condiționată se determină prin următoarea adăugare: proba este prerăcită la temperatura camerei, păstrată timp de cel puțin 1 oră, apoi încălzită timp de 2-3° C peste temperatura de testare.

(Introdus suplimentar, amendamentul nr. 3).

6. AMBALARE, ETICHETARE, TRANSPORT ȘI DEPOZITARE

6.1. Ambalarea, etichetarea, transportul si depozitarea bitumului lichid - conform .

În funcție de gradul de pericol de transport, bitumul lichid este clasificat ca clasa de pericol 9, subclasa 9.1, categoria 9.12 conform GOST 19433-88.

Bitumul lichid din clasele SG și MG trebuie depozitat în rezervoare echipate cu supape de siguranță.

(Ediția schimbată, Amendamentul nr. 1, 2).

7. GARANȚIA PRODUCĂTORULUI

7.1. Producătorul garantează că calitatea bitumului lichid îndeplinește cerințele acestui standard sub rezerva condițiilor de transport și depozitare.

7.2. Perioada de valabilitate garantată a bitumului lichid de la data fabricării ar trebui să fie pentru clasa SG - 6 luni; clasa MG - 8 luni; Clasa MGO - 1 an.

DATE INFORMAȚII

1. DEZVOLTAT SI INTRODUS de Ministerul Rafinarii Petrolului industria petrochimică URSS

DEZVOLTATORII

V.V. Fryazinov, R.A. Akhmetova, N.I. Sherysheva, O.V. Karpova, N.A. Malikova, B.S. Maryshev, I.A. Plotnikova, L.M. Gokhman, D.S. Shemonaeva, S.L. Alexandrova, I. A. Cernobrivenko, A. G. Kashina

2. APROBAT ȘI INTRAT ÎN VIGOARE prin Rezoluția Comitetului de Stat pentru Standarde al URSS din 25.08.82 Nr. 3367

Modificarea nr. 2 Adoptată de Consiliul Interstatal pentru Standardizare, Metrologie și Certificare (Procesul verbal nr. 6 din 21 octombrie 1994)

Înregistrat la Secretariatul Tehnic al UGI Nr. 1189

Numele statului

Denumirea organismului național de standardizare

Republica Azerbaidjan

Azgosstandart

Republica Armenia

Armgosstandard

Republica Belarus

Belstandart

Republica Georgia

Gruzstandart

Republica Kazahstan

Gosstandart al Republicii Kazahstan

Republica Kârgâză

standard kârgâz

Republica Moldova

Moldovastandard

Federația Rusă

Gosstandart al Rusiei

Republica Uzbekistan

Uzgosstandart

Ucraina

Gospotrebstandart al Ucrainei

(, IUS 1-2006)

3. ÎN LOC GOST 11955-74

4. DOCUMENTE REGLEMENTARE ŞI TEHNICE DE REFERINŢĂ

5. Perioada de valabilitate a fost ridicată prin decizie a Consiliului Interstatal de Standardizare, Metrologie și Certificare (IUS 5-6-93)

6. REEDITARE cu Amendamentele nr. 1, 2, aprobate în decembrie 1987, octombrie 1994 (IUS 4-88, 10-95)

Ele sunt folosite ca material de legătură în construcția suprafețelor și fundațiilor drumurilor. La temperaturi normale au o vâscozitate ușoară, ceea ce asigură lucrabilitatea necesară. Se folosesc în stare încălzită la 60-100 0 C.

Pe baza vitezei de formare a structurii, bitumul lichid este împărțit în trei clase: BG - cu îngroșare rapidă, SG - cu îngroșare medie, MG - cu îngroșare lentă, MGO - oxidat cu îngroșare lentă. Conform GOST 11995-82 (a se vedea anexa, tabelul), bitumurile lichide din clasele BG și SG sunt utilizate în construcția de suprafețe de drum îmbunătățite în toate zonele rutiere și climatice ale țării, la întărirea solurilor. Bitum de calitate MG – pentru construcția de pavaje rutiere ușoare. Bitumul este, de asemenea, utilizat pentru a crea o peliculă de protecție pe o bază de beton sau ciment-sol proaspăt așezat. În scopuri generale de construcție, bitumul lichid este utilizat ca material de impregnare la fabricarea materialelor de acoperiș laminate și de hidroizolație. Pe baza vâscozității, există mai multe grade de bitum lichid în fiecare clasă:

pentru clasa BG – BG 40/70, BG 70/130;

pentru clasa SG – SG 40/70, SG 70/130, SG 130/200;

pentru clasa MG – MG 40/70, MG 70/130, MG 130/200.

Calitatea bitumului lichid se apreciază prin: vâscozitatea adevărată, determinată într-un vâscozimetru rotativ sau capilar; vâscozitate condiționată; stabilitatea compoziției, caracterizată prin cantitatea de diluant evaporată din bitum atunci când acesta este menținut la o anumită temperatură pentru un timp dat; viteza de formare a structurii și proprietăților, caracterizată prin temperatura de înmuiere a reziduului după determinarea cantității de diluant evaporat, a punctului de aprindere și a aderenței active la marmură sau nisip.

Cerinte tehnice pentru bitum lichid sunt date în tabel (Anexă).

2. Testarea bitumului vâscos.

La evaluarea calității bitumului vâscos în laborator, se determină următoarele:

    Adâncimea de penetrare a acului.

    Temperatura de înmuiere.

    Extensibilitate.

    Punct de aprindere.

    Indicele de penetrare.

2.1. Lucrare de laborator nr 1.

Determinarea adâncimii de penetrare a acului.

eu . Partea teoretică.

Adâncimea de penetrare a acului (penetrarea) caracterizează vâscozitatea relativă a bitumului petrolier și se determină prin măsurarea adâncimii de scufundare a acului penetrometrului într-o probă de bitum sub o sarcină de 100 + 0,25 g timp de 5 secunde la 25 0 C sau sub o sarcină de 200 g timp de 60 de secunde la 0 0 C.

Indicatorul de adâncime a pătrunderii acului este cel mai important la separarea bitumului în grade.

II . Materiale și echipamente.

Penetrometru.

Cronometru.

Cupa cilindrica metalica.

Cristalizator.

Termometru până la 50 0 C.

III . Metoda de determinare.

    Pregătiți o probă de bitum pentru testare.

Înainte de experiment, bitumul deshidratat la o temperatură de aproximativ 150 0 C este trecut printr-o sită nr. 07, turnat într-o cană, răcit la temperatura camerei și ținut timp de o oră în apă la o temperatură de +25 și 0 0 C. .

    Determinați adâncimea de penetrare a acului.

    Pentru a determina adâncimea de penetrare a acului, se folosește un penetrometru manual sau automat (Fig. 2.1). Platforma de susținere a penetrometrului 1 este echipată cu trei șuruburi de fixare pentru a-l aduce în poziție orizontală. Pe platforma de susținere a penetrometrului sunt atașate suporturi cu console și o masă rotativă pentru obiecte pentru instalarea unui cristalizator 6 cu o cupă metalică care conține bitumul testat. Suportul superior este echipat cu un membru 2, împărțit la 360 0, și un clichet 3. Fiecărui grad al membrului îi corespunde o imersie a acului de 0,1 mm. Pe suportul inferior este atașată o tijă 4 care cădea liber, cu un ac și o greutate. Tija este fixată cu un buton de blocare 5. Masa penetrometrului este adusă în poziție orizontală folosind o linie de nivel sau plumb.

    Dupa ce se tine paharul cu bitum intr-o baie de apa 60-75 minute, se pune intr-un cristalizator cu o capacitate de minim 1 litru, se umple cu apa astfel incat sa acopere bitumul cu un strat de minim 10 mm. Temperatura apei în cristalizator este de 25 + 0,1 0 C.

    Cristalizatorul este plasat pe scena obiectului. Cu ajutorul unei oglinzi, aduceți acul în contact cu suprafața bitumului, distanțat la cel puțin 10 mm de pereții cupei.

    Raftul 3 este adus pe platforma superioară a tijei 4 care poartă acul și săgeata de cadran 2 este setată la zero și se face o numărare.

    Porniți cronometrul și apăsați simultan butonul de blocare al dispozitivului, permițând acului să intre liber în eșantion timp de 5 secunde.

    Butonul este eliberat, adus pe platforma superioară a pistonului cu acul și se face o numărare de-a lungul cadranului. Diferența dintre a doua și prima citire oferă adâncimea de penetrare.

    Determinarea se repetă de cel puțin trei ori în locuri distanțate la cel puțin 10 mm unul de celălalt.

    După fiecare scufundare, acul este spălat cu un solvent și șters spre vârf.

    În cazul determinării adâncimii de pătrundere a acului la 0 0 C, care este necesară la evaluarea calității bitumului de calitate BND, durata de răcire a bitumului în aer este de 60-90 minute, temperatura apei în baia de gheață ar trebui să fie 0 + 0,1 0 C. Proba se ține într-o baie timp de 60-90 minute. Temperatura apei din cristalizator în timpul testului ar trebui să fie 0 + 0,1 0 C.

    Media aritmetică a trei rezultate ale determinărilor paralele este luată ca adâncime de penetrare a acului.

    Discrepanța dintre rezultatele determinării adâncimii de penetrare a acului (grade) nu trebuie să depășească următoarele valori:

Orez. 2.1. Penetrometru.

1-platforma suport; 2-membru; 3-cremalier; 4- tija cu ac; buton cu 5 opriri; 6-cristalizator.

IV . Jurnal de laborator.

V . Concluzie. Înregistrați rezultatele.

Toate documentele prezentate în catalog nu sunt publicarea lor oficială și au doar scop informativ. Copiile electronice ale acestor documente pot fi distribuite fără restricții. Puteți posta informații de pe acest site pe orice alt site.

BITUMI LICHIDI PETROLII RUTIERI

Specificații

GOST 11955-82

STANDARDUL DE STAT AL UNIUNII URSS

Data introducerii 01.01.84

Acest standard se aplică bitumului rutier petrolier lichid utilizat ca material liant în construcția suprafețelor drumurilor, fundațiilor și în alte scopuri.

Cerințele obligatorii pentru calitatea produsului sunt stabilite în clauza 4 și clauza.

(Ediție schimbată, amendamentul nr. 2).

1. timbre

1.1. În funcție de viteza de formare a structurii, bitumul lichid este împărțit în două clase:

îngroșarea la viteză medie, obținută prin lichefierea bitumului rutier vâscos cu produse petroliere lichide (PL) și destinată construcției de suprafețe rutiere permanente și ușoare, precum și construirii bazelor acestora în toate zonele rutier-climatice ale țării;

cu îngroșare lentă, obținut prin diluarea bitumului rutier vâscos cu produse petroliere lichide (LP), și obținut din produse petroliere reziduale sau parțial oxidate sau amestecurile acestora (LGO), destinate producerii de beton asfaltic la rece, precum și construcției de suprafețe rutiere ușoare și baze în zonele climatice rutiere II-V și alte scopuri.

SG 40/70, SG 70/130, SG 130/200;

MG 40/70, MG 70/130, MG 130/200;

MGO 40/70, MGO 70/130, MGO 130/200.

Standard pentru marcă

SG 40/70

SG 70/130

SG 130/200

MG 40/70

MG 70/130

OKP 02 5611 0202

OKP 02 5611 0203

OKP 02 5611 0204

OKP 02 5611 0302

OKP 02 5611 0303

1. Vâscozitate condiționată conform unui viscozimetru cu o gaură de 5 mm la 60° Cu, cu

40-70

71-130

131-200

40-70

71-130

2. Cantitatea de diluant evaporat, %, nu mai puțin

3. Temperatura de înmuiere a reziduului după determinarea cantității de diluant evaporat,° C, nu mai jos

4. Punctul de aprindere, determinat într-un creuzet deschis,° C, nu mai jos

5. Test de aderență cu marmură sau nisip

Rezistă în conformitate cu proba de control nr. 2

Continuare

Numele indicatorului

Standard pentru marcă

Metoda de test

MG 130/200

MGO 40/70

MGO 70/130

MGO 130/200

OKP 02 5611 0304

OKP 02 5611 0403

OKP 02 5611 0401

OKP 02 5611 0402

1. Vâscozitate condiționată conform unui viscozimetru cu o gaură de 5 mm la 60° Cu, cu

131-200

40-70

71-130

131-200

4.3. Dacă se obțin rezultate nesatisfăcătoare ale testului pentru cel puțin unul dintre indicatori, se repetă testarea unui eșantion dintr-o probă dublă.

Rezultatele testelor repetate se aplică întregului lot.

5. METODE DE TESTARE

5.2. Testul de aderență cu marmură sau nisip se efectuează conform GOST 11508-74 pentru gradele de bitum lichid MGO folosind metoda A, pentru clasele SG și MG - folosind metoda B.

Bitumurile lichide, la care s-au adăugat substanțe cationice, sunt testate pentru aderența la nisip;

bitum lichid cu substante anionice - cu marmura.

5.3. Vâscozitatea condiționată este determinată conform GOST 11503-74 cu următoarea adăugare: proba este pre-răcită la temperatura camerei, păstrată timp de cel puțin 1 oră, apoi încălzită timp de 2-3° C peste temperatura de testare.

(Introdus suplimentar, amendamentul nr. 3).

6. AMBALARE, ETICHETARE, TRANSPORT ȘI DEPOZITARE

6.1. Ambalarea, etichetarea, transportul si depozitarea bitumului lichid - conform GOST 1510-84.

În funcție de gradul de pericol de transport, bitumul lichid este clasificat ca clasa de pericol 9, subclasa 9.1, categoria 9.12 conform GOST 19433-88.

Bitumul lichid din clasele SG și MG trebuie depozitat în rezervoare echipate cu supape de siguranță.

(Ediția schimbată, Amendamentul nr. 1, 2).

7. GARANȚIA PRODUCĂTORULUI

7.1. Producătorul garantează că calitatea bitumului lichid îndeplinește cerințele acestui standard sub rezerva condițiilor de transport și depozitare.

7.2. Perioada de valabilitate garantată a bitumului lichid de la data fabricării ar trebui să fie pentru clasa SG - 6 luni; clasa MG - 8 luni; Clasa MGO - 1 an.

DATE INFORMAȚII

1. DEZVOLTAT ȘI INTRODUS de Ministerul Rafinării Petrolului și Industriei Petrochimice al URSS

DEZVOLTATORII

V.V. Fryazinov, R.A. Akhmetova, N.I. Sherysheva, O.V. Karpova, N.A. Malikova, B.S. Maryshev, I.A. Plotnikova, L.M. Gokhman, D.S. Shemonaeva, S.L. Alexandrova, I. A. Cernobrivenko, A. G. Kashina

2. APROBAT ȘI INTRAT ÎN VIGOARE prin Rezoluția Comitetului de Stat pentru Standarde al URSS din 25.08.82 Nr. 3367

Modificarea nr. 2 Adoptată de Consiliul Interstatal pentru Standardizare, Metrologie și Certificare (Procesul verbal nr. 6 din 21 octombrie 1994)

Înregistrat la Secretariatul Tehnic al UGI Nr. 1189

Numele statului

Denumirea organismului național de standardizare

Republica Azerbaidjan

Azgosstandart

Republica Armenia

Armgosstandard

Republica Belarus

Belstandart

Republica Georgia

Gruzstandart

Republica Kazahstan

Gosstandart al Republicii Kazahstan

Republica Kârgâză

Kyrgyzstandart Perioada de valabilitate a fost ridicată prin decizia Consiliului Interstatal pentru Standardizare, Metrologie și Certificare (IUS 5-6-93)

6. REEDITARE cu Amendamentele nr. 1, 2, aprobate în decembrie 1987, octombrie 1994 (IUS 4-88, 10-95)

GOST 11955-82

Grupa B43

STANDARD INTERSTATAL

BITUMI LICHIDI PETROLII RUTIERI

Specificații

Bitumuri lichide petroliere rutiere. Specificații


MKS 75.140
OKP 02 5611 0000

Data introducerii 1984-01-01

DATE INFORMAȚII

1. DEZVOLTAT ȘI INTRODUS de Ministerul Rafinării Petrolului și Industriei Petrochimice al URSS, Ministerul Construcțiilor Transporturilor al URSS

2. APROBAT ȘI INTRAT ÎN VIGOARE prin Rezoluția Comitetului de Stat pentru Standarde al URSS din 25.08.82 N 3367

Modificarea nr. 2 a fost adoptată de Consiliul Interstatal pentru Standardizare, Metrologie și Certificare (Procesul verbal nr. 6 din 21 octombrie 1994)

Au votat pentru adoptare:

Numele statului

Republica Azerbaidjan

Azgosstandart

Republica Armenia

Armgosstandard

Republica Belarus

Standard de stat al Belarusului

Georgia

Gruzstandart

Republica Kazahstan

Republica Kârgâză

standard kârgâz

Republica Moldova

Moldovastandard

Federația Rusă

Gosstandart al Rusiei

Republica Uzbekistan

Uzgosstandart

Ucraina

Standardul de stat al Ucrainei


Modificarea nr. 3 a fost adoptată de Consiliul Interstatal pentru Standardizare, Metrologie și Certificare (protocolul nr. 17 din 22 iunie 2000)

Au votat pentru adoptare:

Numele statului

Denumirea organismului național de standardizare

Republica Azerbaidjan

Azgosstandart

Republica Armenia

Armgosstandard

Republica Belarus

Standard de stat al Republicii Belarus

Republica Kazahstan

Gosstandart al Republicii Kazahstan

Republica Kârgâzstan

standard kârgâz

Republica Moldova

Moldovastandard

Federația Rusă

Gosstandart al Rusiei

Republica Tadjikistan

Tajikgosstandart

Turkmenistan

Inspectoratul principal de stat „Turkmenstandartlary”

Republica Uzbekistan

Uzgosstandart

Ucraina

Gospotrebstandart al Ucrainei

3. ÎN LOC GOST 11955-74

4. DOCUMENTE REGLEMENTARE ŞI TEHNICE DE REFERINŢĂ

Numărul de paragraf, subparagraf

5. Perioada de valabilitate a fost ridicată conform Protocolului nr. 3-93 al Consiliului Interstatal de Standardizare, Metrologie și Certificare (IUS 5-6-93)

6. EDIȚIA (octombrie 2009) cu Amendamente Nr. 1, 2, aprobate în decembrie 1987, august 1995, octombrie 2000 (IUS 4-88, 10-95, 12-2000), Amendament ( IUS 1-2006)


Acest standard se aplică bitumului rutier petrolier lichid utilizat ca material liant în construcția suprafețelor drumurilor, fundațiilor și în alte scopuri.

Cerințele obligatorii pentru calitatea produsului sunt stabilite în clauza 2.2 (tabel, clauza 4) și clauza 4.2.

(Ediție schimbată, amendamentul nr. 2).

1. MARCI

1.1. În funcție de viteza de formare a structurii, bitumul lichid este împărțit în două clase:

- îngroșarea la viteză medie, obținută prin lichefierea bitumului rutier vâscos cu produse petroliere lichide (LP) și destinată construcției de suprafețe rutiere permanente și ușoare, precum și construcției bazelor acestora în toate zonele rutier-climatice ale țării ;

- cu îngroșare lentă, obținută prin diluarea bitumului rutier vâscos cu produse petroliere lichide (LP), și obținut din produse petroliere reziduale sau parțial oxidate sau din amestecurile acestora (LGO), destinate producerii de beton asfaltic la rece, precum și pentru construcții a suprafetelor si bazelor de drum usoare in zonele rutiere II-V -climatice si alte scopuri.

1.2. În funcție de clasă și vâscozitate, se stabilesc următoarele mărci de bitum lichid:

SG 40/70, SG 70/130, SG 130/200;

MG 40/70, MG 70/130, MG 130/200;

MGO 40/70, MGO 70/130, MGO 130/200.

1.3. Pentru a obține bitum lichefiat, bitumul rutier vâscos este utilizat în conformitate cu GOST 22245, cu o adâncime de penetrare a acului de cel mult 90.

Compoziția fracționată a produselor petroliere utilizate ca diluanți:

Punctul inițial de fierbere, °C, nu mai mic

50% este distilat la o temperatură, °C, nu mai mare

96% distilat la temperatura, °C, nu mai mare

Pentru a asigura aderența necesară la marmură sau nisip, în bitumurile lichide se introduc, dacă este necesar, agenți tensioactivi (anionici sau cationici).

2. CERINȚE TEHNICE

2.1. Bitumul lichid trebuie fabricat în conformitate cu cerințele acestui standard pentru reglementari tehnologice, aprobat conform procedurii stabilite.

2.2. În ceea ce privește indicatorii fizici și chimici, bitumul lichid trebuie să îndeplinească cerințele și standardele specificate în tabel.

Numele indicatorului

Standard pentru marcă

OKP
02 5611 0202

OKP
02 5611 0203

OKP
02 5611 0204

OKP
02 5611 0302

OKP
02 5611 0303

2. Cantitatea de diluant evaporat, %, nu mai puțin

4. Punctul de aprindere determinat într-un creuzet deschis, °C, nu mai mic

5. Test de aderență cu marmură sau nisip

Rezistă în conformitate cu proba de control nr. 2


Continuare

Numele indicatorului

Standard pentru marcă

Metoda de test

MG 130/200

OKP
02 5611 0304

OKP
02 5611 0403

OKP
02 5611 0401

OKP
02 5611 0402

1. Vâscozitate condiționată conform unui viscozimetru cu o gaură de 5 mm la 60 °C, s

3. Temperatura de înmuiere a reziduului după determinarea cantității de diluant evaporat, °C, nu mai mică

30120Conform GOST 11508 și clauza 5.2 din acest standard

Note:

1. (Sters, amendamentul nr. 1).

2. Pentru bitum lichid de calitate MGO 70/130, produs din uleiuri Baku, punctul de aprindere este permis nu mai mic de 140 °C.

(Ediție schimbată, amendamentul nr. 3).

3. CERINȚE DE SIGURANȚĂ

3.1. Bitumurile lichide sunt substanțe inflamabile cu o temperatură de autoaprindere de cel puțin 300 °C.

3.2. La lichefierea bitumului vâscos în sistem deschis temperatura bitumului furnizat pentru amestecare cu diluant nu trebuie să depășească 120 °C.

Amestecarea bitumului vâscos cu un diluant se realizează cu gaz inert sau cu circulație.

3.3. Când se lucrează cu bitum lichid, este interzisă folosirea focului deschis și a fumului în zona de lucru.

3.4. Bitumul lichid trebuie încălzit cu abur. Este permisă utilizarea încălzirii electrice cu condiția ca elementele de încălzire să fie bine izolate.

La scurgerea, umplerea și utilizarea bitumului lichid, următoarele temperaturi de încălzire sunt setate pentru grade:

de la 70 la 80 °C - pentru SG 40/70; MG 40/70;

" 80 " 90 °C " SG 70/130; MG 70/130;

" 90 " 100 °C " SG 130/200; MG 130/200; MGO 40/70; MGO 70/130; MGO 130/200.

3.5. La producerea, scurgerea, umplerea și prelevarea de probe de bitum se utilizează îmbrăcăminte specială, mijloace individuale protecție în conformitate cu standardele standard ale industriei aprobate de Comitetul de Stat pentru Muncă al URSS și probleme socialeși Prezidiul Consiliului Central al Sindicatelor Integral.

3.6. Când iau foc cantități mici de bitum, acesta se stinge cu nisip, pâslă sau un stingător, sau pulberi speciale; Incendiile de produs vărsat care s-au dezvoltat pe o suprafață mare sunt stinse cu un jet de spumă.

4. REGULI DE ACCEPTARE

4.1. Bitumul lichid este luat în loturi. Un lot este considerat a fi orice cantitate de bitum uniformă în indicatorii săi de calitate și însoțită de un document de calitate în conformitate cu GOST 1510 c indicatie obligatorie marcă. Documentul de calitate indică și materialul mineral (nisip sau marmură) cu care s-a efectuat testul de aderență.

(Ediție schimbată, amendamentul nr. 1).

4.2. Volumul probelor este în conformitate cu GOST 2517.

4.3. Dacă se obțin rezultate nesatisfăcătoare ale testului pentru cel puțin unul dintre indicatori, se repetă testarea unui eșantion dintr-o probă dublă.

Rezultatele testelor repetate sunt aplicate întregului lot.

5. METODE DE TESTARE

5.1. Probele de bitum lichid sunt prelevate conform GOST 2517. Masa probei combinate a fiecărei mărci de bitum lichid este de 1,0 kg.

5.2. Testul de aderență la marmură sau nisip se efectuează conform GOST 11508 pentru bitum lichid din clasele MGO folosind metoda A, pentru clasele SG și MG - folosind metoda B.

Bitumurile lichide, la care s-au adăugat substanțe cationice, sunt testate pentru aderența la nisip; bitum lichid cu substante anionice - cu marmura.

5.3. Vâscozitatea condiționată este determinată conform GOST 11503 cu următoarea adăugare: proba este prerăcită la temperatura camerei, păstrată timp de cel puțin 1 oră, apoi încălzită cu 2-3 °C peste temperatura de testare.

(Introdus suplimentar, amendamentul nr. 3).

6. AMBALARE, ETICHETARE, TRANSPORT ȘI DEPOZITARE

6.1. Ambalarea, etichetarea, transportul și depozitarea bitumului lichid - în conformitate cu GOST 1510.

În funcție de gradul de pericol de transport, bitumul lichid este clasificat ca clasa de pericol 9, subclasa 9.1, categoria 9.12 conform GOST 19433.

Bitumul lichid din clasele SG și MG trebuie depozitat în rezervoare echipate cu supape de siguranță.

(Ediția schimbată, Amendamentul nr. 1, 2).

7. GARANȚIA PRODUCĂTORULUI

7.1. Producătorul garantează că calitatea bitumului lichid îndeplinește cerințele acestui standard sub rezerva condițiilor de transport și depozitare.

7.2. Perioada de garantie depozitarea bitumului lichid de la data fabricației ar trebui să fie pentru clasa SG - 6 luni; clasa MG - 8 luni; Clasa MGO - 1 an.


Textul documentului electronic

pregătit de Kodeks JSC și verificat cu:
publicație oficială
M.: Standartinform, 2009

Bitum rutier petrolier lichid , având o stare fluidă la temperaturi pozitive, este folosit ca material liant în amestecuri de beton asfaltic, folosit atat la rece (cu temperatura de 15...20 °C) cat si la cald, incalzit la o temperatura de circa 100 °C stari. Bitum lichid obţinută în principal prin amestecare bitum vâscos cu un diluant. Un astfel de bitum este adesea numit lichefiat. Uneori bitum lichid obţinut ca reziduu din rafinarea petrolului. Proprietăți bitum lichefiat sunt în mare măsură determinate de proprietățile diluanților utilizați. Cu timpul bitum lichid se îngroașă datorită evaporării fracțiilor volatile, oxidării și altor procese. Cel mai important proprietățile bitumului lichid: vâscozitatea, viteza de îngroșare și proprietățile reziduului după evaporarea fracțiilor volatile, aderența, punctul de aprindere, rezistența la intemperii, etc. Unul dintre cele mai importante semne de lichefiere a bitumului este viteza de formare a structurii acestora, care determină viteza de formare. de acoperiri. În funcție de viteza de evaporare a fracțiilor ușoare de lichefiere și de viteza de îngroșare (formarea structurii) bitum lichid se împart în două clase: 1) îngroșare medie (SG) - îngroșare la viteză medie și obținută prin diluarea bitumului rutier vâscos cu produse petroliere lichide; 2) clasele cu îngroșare lentă (MG) și MGO obținute din produse petroliere reziduale sau parțial oxidate sau amestecuri ale acestora. Clasa de bitum se stabileste prin cantitatea de diluant evaporat la mentinerea unei probe de bitum intr-un termostat la o anumita temperatura sau un termostat de vid.

În funcție de clasă și vâscozitate, bitumurile lichide au grade:

SG 40/70, SG 70/130, SG 130/200;

MG 40/70, MG 70/130, MG 130/200;

MGO 40/70, MGO 70/130, MGO 130/200.

Numerele din indici grade de bitumînseamnă limitele vâscozității condiționate folosind un viscozimetru cu orificiu de 5 mm la 60 °C, în secunde. Bitumuri din clasele MG și SG până de curând, practic nu erau produse în țara noastră, deși GOST 11955 prevede astfel de bitumuri. Bitum lichid trebuie să fie fabricat în conformitate cu cerințele standardului GOST 11955 (Tabelul 1).

Îngroșarea la viteză medie bitum lichid (SL) sunt destinate construcției de suprafețe rutiere permanente și ușoare, precum și pentru construirea fundațiilor acestora în toate zonele rutiere și climatice ale țării. Bitum cu îngroșare lentă (MG și MGO) sunt destinate producerii de beton asfaltic rece, precum și pentru construcția de suprafețe ușoare de drum și fundații în zonele climatice rutiere II-V și pentru alte scopuri.

Bitumuri petroliere lichide Clasa SG se prepară prin diluarea bitumului vâscos cu kerosen, benzină, naftă etc. Bitumurile MG cu îngroșare lentă sunt produse prin utilizarea produselor petroliere, uleiurilor naturale de gudron, păcură etc. ca diluant. Bitum cu îngroșare lentă pot fi naturale - uleiuri rășinoase grele. Lichefiere bitum vâscos modifică adesea structura dispersată a liantului, provocând adesea coagularea fazei dispersate, ceea ce îi afectează negativ proprietățile. Prin urmare, în fiecare caz specific, diluantul trebuie selectat corespunzător ținând cont de compoziția sa fracționată și de polaritate, similară bitumului vâscos.

Pentru gatit bitum lichid prin lichefiere, bitumul vâscos trebuie să aibă o temperatură care să nu depășească 120 ° C (aproximativ 80-90 ° C la utilizarea diluanților ușori). Folosit in aceste conditii bitum rutier vâscos conform GOST 22245-90, cu o adâncime de penetrare a acului de cel mult 90.

Tabelul 1. Cerințe tehnice pentru bitumul rutier lichid petrolier de tip SG, MG și MGO
Nu.
Numele indicatorilor
MG 40/70
MG 70/130
MG 130/200
MGO 40/70
MGO 70/130
MGO 130/200
SG 40/70
SG 70/130
SG 130/200
Metoda de test

Vâscozitate condiționată conform unui viscozimetru cu orificiu de 5 mm la 60°C, s

conform GOST 11503

Cantitatea de diluant evaporat, %, nu mai puțin

conform GOST 11504

Temperatura de înmuiere a reziduului după determinarea cantității de diluant evaporat, °C, nu mai mică

conform GOST 11506

4 Punctul de aprindere determinat într-un creuzet deschis, °C, nu mai mic 100 110 110 120 160 180 45 50 60 conform GOST 4333

Test de aderență cu marmură și nisip

Rezistă în conformitate cu proba de control nr. 2

conform GOST 11508

Compoziția fracționată a produselor petroliere utilizate ca diluanți este indicată în tabel. 2.

ÎN bitum lichid Pentru a asigura aderența necesară la marmură sau nisip, dacă este necesar se introduc agenți tensioactivi (anionici sau cationici).

La scurgere, umplere și utilizare bitum lichid, următoarele temperaturi de încălzire sunt setate pentru mărci:

de la 70 la 80 °C - pentru SG 40/70; MG 40/70;

de la 80 la 90 °C - pentru SG 70/130; MG 70/130;

de la 90 la 100 °C - pentru SG 130/200; MG 130/200; MGO 40/70; MGO 70/130; MGO 130/200.

Tabelul 2. Compoziția fracționată a diluanților pentru bitum de calitate BND 60/90

Bitum lichid— substanțe inflamabile cu o temperatură de autoaprindere nu mai mică de 300 °C. La lichefierea bitumului vâscos într-un sistem deschis, temperatura bitumului furnizat pentru amestecare cu lichefitorul nu trebuie să depășească 120 °C. Amestecarea bitumului vâscos cu un diluant se realizează cu gaz inert sau cu circulație.

Bitum lichid, la care se adaugă substanțe cationice, sunt testate pentru aderența la nisip. Bitum lichid cu substante anionice - cu marmura.

Perioada de valabilitate garantată a bitumului lichid pentru clasa SG este de 6 luni, clasa MG este de 8 luni, iar clasa MGO este de 1 an.

Metode de testare

Probe de bitum lichid selectat conform GOST 2517-85. Masa probei combinate a fiecărei mărci de bitum lichid este de 1,0 kg.

Testul de aderență la marmură și nisip se efectuează conform GOST 11508 pentru bitum lichid din clasele MGO folosind metoda A, pentru SG și MG - folosind metoda B.

Bitum lichid, la care se adaugă substanțe cationice, se testează aderența la nisip;

bitum lichid cu substante anionice – cu marmura.

Ambalare, etichetare, transport și depozitare. Ambalarea, etichetarea, transportul și depozitarea bitumului lichid în conformitate cu GOST 1510-84 cu următoarele adaosuri:

bitumuri lichide din clasele SG și MG trebuie depozitat in rezervoare dotate cu supape de siguranta;

documentul privind calitatea bitumului lichid indică materialul mineral (nisip sau marmură) cu care s-a efectuat testul de aderență.