Мөсийг "Алексрадран Филдровов" 2015 оны 11-р сараас эхэлсэн, энэ оны 5-р сарын 19-нд Балтийн тэнгис рүү явлаа. Усан онгоц "Андрей Вилкитски" нь одоо нигүүлслээр байна. Өөр нэг томоохон төсөл хөөргөх өөр нэг томоохон төсөл хэрэгжиж, энэ оны 6-р сарын 21-нд

"Alexander Sannikov" -ийг үйлчлүүлэгчийн мэдээллийн түвшин "," GAZPROME "-ийг" GAZPROM NEFT "-аас давсан нь 98% -иас давсан байна. Үүнээс гадна "Alexander Sannikova" Өөр хөлөг онгоц "Өөр нэг хөлөг онгоц, Андрей Вилкитскигийн мөсийг хадгална. Одоо, VS-ийн дагуу түүний барилгын ажилд 88% дуусна. Мөсний аль алиных нь үнэ нь 246 сая евро юм.

Мөсний хадгаламжийн хадгаламжийн хугацаа нь урагдсан байсан: Эхлээд үйлдвэрт бэлэн усан онгоцнууд 2018 оны эцсээс болж шилжүүлсэн. WPC-д "DP" гэж тайлбарлав. Барилга угсралтын гол шалтгаан нь хөлөг онгоцонд тоног төхөөрөмжийн хангамжийг хойшлуулах явдал юм. "Alexander Sannikov" нь одоо мөсөн дизелийн мөс, мөстний хамгийн хүчирхэг дизель мөсийг мөсөн, мөсөөр маневр хийх явдал юм. Түүнийг тоног төхөөрөмж нь үйлдвэрээс худалдаж авах ёстой байсан гадна дотоод компани (Шведийн abb). "Биритал тогтоонуудын талаар хүрээлэн бүх Гадаз улсын байгууллагын талаар гаднаийн олон хувцас иргэдэд хамаарах ньбүдэд нь албан бус дүрэм бүхий бусдад үйлчлүй, банкын үйл ажиллагаанд муугаар тайлбарлах нь чухал байсан."

Компанийн "GAZPROM NEFT" ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХУДАЛДААНЫ ТУХАЙ ХУУЛЬД ОРОЛЦОГЧ "НОГООНГИЙН ТУХАЙ ХУУДАСНЫ ТУХАЙ ХУУДАСНЫ ТУХАЙ ХУУЛЬД ОРОЛЦОЖ БАЙНА." Балтика "ба vladislav strezov."

Газрепромын IEFT-ийн ICPREAKER-ийн ХӨДӨЛМӨРИЙН АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ ХУГАЦААНЫ ТУХАЙ ХУДАЛДАН АВАХ, ХУДАЛДАН АВАХ "Төсөв" -ийн "YAMAL LNG" -ийн захиалгыг "ob" захиалгаар хүргэх явдал юм. Усан онгоцны барилгын ажил дуусах нь 2018 оны 11-р сард 2018 оны 11-р сард төлөвлөсөн боловч одоо 2019 оны эхээр дамжуулж өгөх төлөвлөгөөтэй байсан.

FSUE "ATFLOT" "ХАМГИЙН" ХАМГИЙН ХАМГИЙН ХУДАЛДАН АВЧ БАЙНА. "Одоогийн байдлаар өрсөлдөгчдийг нэмэлт мөсний оролцоотойгоор ажиллуулна. Усан онгоцыг ажлын байранд шилжүүлэх нь түншүүддээ шилжүүлэх нь" Мустафа Кашка, i.o-г тайлбарлаж өгөхгүй. FSUE Atomflot-ийн ерөнхий захирал.

Зочдын ёслол бүр нь тавцангийн тавцангаар дамжуулж, ахмадын кабин руу хараарай,
гүүр, нисдэг тэрэгний тавцан дээр мэдээж, мэдээж сурч мэдсэн үндсэн ялгаа Ийм судаснуудаас энэ аварга.

Зоригтой санаа, том төлөвлөгөө

Шинэ хөлөг онгоцны ажиллагааг эхлүүлэх эхлэл нь орос хэлээр баталгаажуулдаг газрын тос, хийн үйлдвэрлэл Болон түүний түншүүд нь ХУВИЙН ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДАН АВАХИОНЫ ХУДАЛДАН АВАХ, Вадим Уайковлев. - Газрын тосны хойг Төрөх технологи нь үйлдвэрлэл, тээврийн чадвараа үр дүнтэй технологи дутмаг байдлаас болж зах зээлд гарах боломжгүй байсан. Бид Novoportovscy-ийн талбайгаас нягтруулахын тулд шаардлагатай технологийн товчлуурыг сонгов, Наропоркаркаркийн талбайгаас экспортын өвөрмөц диаграмыг бүрдүүлэв: Өрсөлдөгч, хойд тэнгисийн хойд чиглэлд. Гэхдээ энэ асуудлыг шийдэхийн тулд орчин үеийн, хүчирхэг хөлөг онгоц шаарддаг. Ийм хөлөг онгоц бол мөсөн хөлөг онгоц юм. "Alexander Sannikov" - түншүүдээ барьсан. Удахгүй, би ижил цувралын өөр нэг мөсөн уулын үйл ажиллагааг эхлүүлэх болно. "Андрей Вилкитски". Нэмж хэлэхэд, Гадуураа Нефт Нефт Арктикийн танк флотыг хөгжүүлэв хамлын бї дайчлалын суурь, үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэх. Эр дэнд ирээдүй, компани, энэ компани нь ЯАГИЙН 400 тэрбум орчим рубльт хөрөнгө оруулдаг. GAZPROM NEFT нь Арктикийн хөгжлийн салбарын салбарын салбарын удирдагч гэдэгт бид итгэдэг. Бид энэ бүс нутгийг томоор харж байна. Бид өмнө нь бооцоо хийсэн!

Арктикийн Гаджромын NEFT нь гурвуулаа хамгийн том төсөл: « Шинэ порт"Ба" Мессо "," Prirazlenoya "-д" Мессо ", Арктикийн терминалын непторын тосыг арктикийн "Арктикийн хаалган дээр" Обиар уруулын усаар суулгасан,
2016 онд эхэлсэн, одоо загасчид үр бүтээлтэй үр бүтээлд нэмэгдүүлдэг.

2019 онд бид 8 сая тонн тос авахаар төлөвлөж байна. Үүнээс гадна GAZPROM NEFT нь нэмэлт лицензтэй хэд хэдэн чиглэлийг хүлээн авсан (тэд одоо геологийн хайгуулчин болж байна). Төлөвлөгөө - Ямбург руу ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ. Энэ төсөлд бид 75 тэрбум орчим рубльт хөрөнгө оруулалт хийх болно. "Вадим Юковлев нэмж оруулсан.

Гэхдээ эдгээр өдрүүдийн баатар руу буцах, Александр Санников мөсөн мөсөн. Нэгдсэн Улсын Ерөнхийлөгчийн хэлснээр shipbuilding корпораци Алексей Рахманова, шинэ хөлөг онгоц бол түүний ангийн хамгийн хүчирхэг дизель-цахилгаан мөсөн мөсөн хамгаалагч юм. оросын усан онгоцнуудБайна уу. "Төслийг дотоодын агуулгын хувь нь чухал: Металь металл агшин: Металл, материалын системийн хэршин юмал бол бидний бүх зүйл юм. Олон үйлдэлт хөлөг онгоц нь янз бүрийн ажлуудыг шийдвэрлэх боломжийг танд олгодог. Түүнээс гадна "Alexander Sannikov" нь мөсөнд нэвтрэх хурдыг зөв хангаж өгдөг. Энэ бол Хойд өргөрөгт ажилладаг, "Алексей Лович хэлэхдээ" гэж Алекси Лович хэлэхдээ юм.

Alexander Sannikova-ийн нэр, санамсаргүй байдлаар шинэ мөсийг хүлээн авлаа. Энэ хүний \u200b\u200bтухай, ажилчдын Гаджром Нефт Нефт, хамт ажиллагсад нь дулааныг нь санадаг. Компанийн ерөнхий захирал хууль эрх зүйн болон компаналгийн бэрхшээл Элена Элимуна Леонейда Леонидович хэлэхдээ хамгийн сайн мэргэжлийн мэргэжилтэн, хамгийн сайн мэргэжилтэн, хамгийн сайн хүний \u200b\u200bчанарын эзэн байсан.

Юу дотор нь?

Стресстэй адил шүүгч Vyborg Shipbuilding Alexanding Alexander Solvoviover (Энэ бол НҮБ-ын Sannikover-ийн нэг хэсэг, энэ нь олон мянган хүний \u200b\u200bажлын үр дүнг төсөл хэрэгжүүлсний үр дүн юм. ба ур чадвар.

ЯАГИЙН ХАМГИЙН ХАМГИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХАМГИЙН ХАМГААЛАХ АЖИЛЛАГАА. Маш олон ажил: Далайн тэнгисийн баруун тэнгисийн чиглэлд дагалдах газар, Ачаалах, ачих, ачих, ачих, ачих, ачих, ачихад тусалдаг. Гэхдээ удахгүй болох боловч одоо Александр Санников нь онигоо холгүй хошигнол дээр зогсож байна BLAGEACESHCHESKYKY BRIDGEБайна уу. Тэд хэлэхдээ, амрах, улирлын өмнө, сүүлийн үеийн Тасалгаа, хөлөг онгоц, хөлөг онгоц, хөлөг онгоцны ур чадварыг оруулсны дараа цахилгаан станц 24 цагийн турш бие даасан горимд оролцоогүйгээр оролцоогүй.

Александр Киселева, Мөсөн ахмад, Ярилцлагыг ятгахад тийм ч хялбар биш, тэр асуудалгүйгээр маш их байдаг. Гэхдээ тэр одоо ч гэсэн түүний сэтгэгдлийг хуваалцсан:
- Арктикийн би тэмдэгтэй, 1991 онд далайчаар ирсэн. Миний ахмадын туршлага 15-аас дээш жил байна. Тэр өөр өөр мөсөн дээр ажиллаж байсан, гэхдээ Александр Санников бүх хүлээлтийг даван туулсан, шударга, шударга байх болно. Тэр маш сайн маневр хийх шинж чанартай: ТУСГАЙ МОНГОЛ УЛСЫН ИРГЭДИЙН ХАМГИЙН ХАМГААЛАХ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Динамик байрлалын систем нь шаардлагатай бол нэг цэгийг хазайлгахгүйгээр нэг цэгийг хазайлгахгүйгээр хийх боломжтой. Мөн зүгээр л joysticks.

Starpom Sergey Kholokovove нь хөлөг онгоцны "шалан дээр" зочдод зочдыг барьсан. Үндсэн тавцан дээр нь хэвийн бус нөхцөл байдлын үр нөлөөг арилгах зориулалттай завь, витролын шураг. Дээрхээс дээш - ахмадын кабин. Entourage нь даруухан (хэт их зүйл биш), гэхдээ бүх зүйл мэдээж тохь тухтай байдаг. Николасын дүрс, далайчид, аялагчдын ивээн тэтгэгч нар, Аялал жуулчдын ивээн тэтгэгч нар, аль нь багийг агуулав.

Бид "Alexander Sannikov" -ийг "Andexan Sannikovcy" гэж нэрлэдэг бөгөөд "andrei vilkitscy" нь тэгийг буулгах зарчмыг харгалзан үзэхэд зориулагдсан бөгөөд хатуу, шингэн хог хаягдлыг эрэг дээр хадгална.

7-р сарын сүүлээр үйлдвэрийн тоонд 233-ийн мөсний тоонд байрлах Iceaker нь эхний ажлын хуваарь руу явна. Арктикийн Цагийн хөтөлбөрийн нэг хэсэг болох GAZPROM NEFT компани дамжин өнгөрөх болно хүчтэй мөсөн мөс Novoportovskoe-ийн хадгаламжийн өвөрмөц тос бүхий танкууд.

Европын жишээг бид хэрхэн хялбархан хийхийг харж байна

Яагаад? Хойд урд урсгал нь аль хэдийн цуцлагдсан уу? Тэд өөрсдийгөө хөлөндөө буудаж, өмнөд урсгалыг нь цуцалсан тул тэр Турк, тэд хэр удаан сунгасан бэ? Бүгдээрээ Өмнөд урсгал байх магадлалтай. Хожуу, гэхдээ бай. Сири, Иракийн дамжин өнгөрөх пипит, Каудитууд ба Каудитууд ба Каудитуудын төлөвлөгөө, qatares-ийн төлөвлөгөө. Эрчим хүчний хэрэглээ нь зөвхөн ликидэд унана. Дэлхийн бусад хэсэгт энэ нь зөвхөн ургадаг.

Хятад улсыг Ази, өөр газар эсвэл өөр газар хөлрөх болно, мөн бусад газартай болоход нь цэвэрлэ Энэ нь ноцтой биш юм.

Энэ нь ноцтой юм. Түүнийг аль хэдийн туршиж үзсэн бөгөөд цааш нь ойртох болно. Хятадад бараг бүх энерги эрчим хүчний эрчим хүчний үйлдвэрлэл. Трамп Жиз бол муж улсад үйлдвэрлэлийг буцаах талаар юу ч биш юм. Одоо тэд урд урд зүг рүү чиглэсэн. Тэнд хямд бөгөөд бүгдийг нь залхуу, мужаас, мужаас болон Европоос залхуу хүнээс зугтав.

Өөрөө худалдахад илүү их lng үүсгэдэг (Sabetta 2.0, гэх мэт)

Тиймээс бид SOBSNO зарж байна. Гэрээг урт удаан хугацаанд дүгнэв. Энэ нь хийн тээвэр, үйлдвэрийг бүрэн гүйцэд хийх хэвээр байна.

Эхнийх нь - Бид Арктикийн бялууг баруун тийш нь маш их хуваалцаж, дараа нь хориг арга хэмжээ ав, энэ нь арктикт бага зэрэг сулрах болно. Хоёр дахь нь - Бид эцэст нь агуу хүч шиг аашлах болно.

choto утгагүй зүйл

Гидрокарбоноос гадна Норилск никель хэвээр байна. Тэр dofiga жолоодож, авч явдаг. Түүний тухай бүү мартаарай.

Мөн SMP-ийн талаар та хэзээ ч дурьдаагүй. Agruppotok нь жил бүр нэмэгдэж байна. Энэ нь мэдээж бага зэрэг, гэхдээ ... бүх зүйл smp дахь дэд бүтэц байхгүй тохиолдолд л үлддэг. Одоо Steamer бүрийг эхлүүлэх цэг дээр хамгийн хүчирхэг түлш, хангамжийг баригдах ёстой, BO одоо мартагдах болно. Шаардлагатай дэд бүтэц байхгүй байх нь SMP-ийг хөгжүүлэхийг хичээдэг. Шалны улмаас судлалын дэд бүтэц. Энэ нь аль хэдийн хийгдсэн байна. Сабетт баригдсан, Pevek-той, Tiksy-ийн хамт Pevek-ийг дахин боловсруулдаг ... гэхдээ хангамж нь яаж явах вэ? Түлшээр ойлгомжтой. Хоолойг засч болно. Мөн хоол хүнс? Ба материалыг барих? Гэх мэт гэх мэт. Телепорт? Замуудтай, тээврийн хэрэгсэлтэй, тээврийн хэрэгсэл нь сонголт биш юм. Зүтгүүр? Марзлот дээр, замыг нь бас тавь. Мерзлота, мөнхийн, гэхдээ зун, гэхдээ зуны улиралд дээд, зам нь тэр үед гэсгээх бөгөөд зам нь "хөвдөг". Нисэх үү? Үнэтэй. Юу үлдсэн бэ? Тиймээ, уурын зуух

Дахин хэлэхэд ... мэдээж дэлхий даяар осол, гамшиг, гамшиггүйгээр амьдрах нь сайн хэрэг. Гэхдээ практикт тохиолддоггүй. Үүний улмаас, маршрутын SMP нь аврах ёстой. Үүнийг бас хийлээ. Бүтэц нь зохион байгуулалттай, станцууд баригддаг. Дахин, ямар ч байдлаар мөсөн

Мэдээжийн хэрэг Мо-ийн ашиг сонирхол. Арктикийн Гарризонууд бас хангамж шаарддаг.

Бүх ашигт малтмалаас гадна зөвхөн тивд тивд байдаггүй, гэхдээ усан дор байдаг. Арктикийн дотор. Тэд дэлхийд ерөнхийдөө хангалттай байдаг, гэхдээ одоо. Japs нь ёроолд уул уурхайн төсөл боловсруулж эхэлсэн. Үлдсэн нь тийм ч урт биш юм. Эсвэл аль хэдийн шарсан азарган тахиа нуух гэж байгаа юм уу?

Бид яагаад мөсөн мөсийг барьж байгаа юм бэ, хэн ч юу ч хэлдэггүй, хэн ч юу ч хэлээгүй, тайлбарлаж, тайлбарлав. Та унших дургүй байх

ШИНЭ МЭДЭЭЛЛИЙН НЭГДҮГЭЭР ҮЙЛЧИЛГЭЭГИЙН ЭРХ ЗҮЙН ЭРХ ЗҮЙН ЭРХ ЗҮЙН ЭРДЭМТЭЙ. Alexander Sannikov-ийн тусламжтайгаар Арктикийн газрын тосыг дэлхийн зах зээлд гаргах шинэ хэтийн төлөв нээлээ. Энэ бол хөтөлбөрийн эхний мөсөн бүрхүүл юм. "Арктикийн цаг". Хөтөлбөр нь аль хэдийн усыг устгасан бөгөөд Novoportovskoe-ийн хадгаламжийг тээвэрлэхийн тулд 6 танкийг нээлээ. Шинэ мөсөн бүрхүүлчид долдугаар сарын эхээр тогтмол дэмжлэг үзүүлнэ. 2030-р сарын өдөрт GAZPROM-ийн мэдээ -ийг 2030-тай үзэж, өмнөд далайн чиг ахлагчийн зах зээлд 3 хүн амын хурдацлаар тээвэрлэх тогтмол ёсны тулд эдгээр мильсчлолын судалгааг биелэг үйлд шаардагдана.

Novoportovskoye I. Нови Порт.

Новортововсовскойн хадгаламж нь Yamal Peninsa-д хамгийн том боловсруулсан газрын тос, хийн конденсаторуудын нэг юм. Obska уруулын эргээс 30 км байрладаг. Нөөцлөгдсөн нөөц нь 250 сая гаруй тонн тос, конденсат, конденсат, мөн 320 тэрбум куб метрийн бензин. Хадгаламж нь өнгөрсөн зуунд нээлттэй байсан бөгөөд yamal pensula-ийн зүүн хэсэгт байрлах Японы зүүн хэсэгт 100 км зайд байрладаг.

Зөвлөлтийн жилүүдэд газрын тосыг тосонд хүргэх боломж байхгүй байсан - Новортововски, зөвхөн геологийн хайгуул хийсэн. Аравдугаар сард зөвхөн аравдугаар сард Технологийн нэг нэр томъёо нь Богино хугацааны Гадьфромын нефтийг хасч, талбайг бүрэн ашиглаж эхэлсэн. Новортововскийн нөөцийг үр дүнтэй хөгжүүлэх нь хөндлөн болон олон талт гидравлерын усан санг ашиглахыг шаарддаг.

2016 онд GAZPROMNEFTEFT-YAMAL-ийг 2150 он хүртэл шинэчилсэн дэд бүлгийг ашиглах эрхтэй. Өнөөдрийг хүртэл энэ бол Gazprom Neft Asset PortFolio дахь хамгийн урт лицензийн хугацаа юм. Нови Порт гэж нэрлэгддэг Новопта газрын тосны талбай дээр олдсон. Хөнгөн сульфурын гэрлийн ангилал (ойролцоогоор 0.1 хувь) гэсэн ангилалд хамаарна. Эдгээр нь НЭГДСЭН Европын улс орнуудын хамгийн хойд Европын улс орнуудаас гэрлийн жижиг тос боловсруулахад чиглэсэн ургамал юм.

Гэхдээ Европын иргэдийн ноцтой, ноцтой гэрээ нь зөвхөн тогтвортой түлшний нөөцийн хангамжаар зөвхөн хэлж болох юм. GAZPROM NEFT, ShipBuilding, MAYING TOLE-ийн эрдэм шинжилгээний эрдэм шинжилгээний ажилтан, мөсний тусламжтайгаар түүхий эдээр дамжуулан түүхий эдээр дамжуулж эхэлсэн. Энэ төгсгөл хүртэл урт 105 километрийн мөрөнд Polar тойрогт холбогдсон, шинэ ус руу холбогдсон нүгэлтэн дэх хоолойн дамжуулалтыг нягтал.

Европ руу "Арктикийн хаалга" -аар дамжуулан

"Арктикийн хаалга" нь Новортовсовсовскойн хадгаламжийн газрын тосны терминал юм. Үнэндээ энэ нь эрч хүчтэй, эрч хүчээр байрлах том кран, эрэг дээрээс 3.5 километр. Газрын тос нь газар, усан усан онгоцны тосыг 10.5 км-ийн урттай бөгөөд энэ нь шууд танк руу шууд ирнэ.

Усан сан Парк нь бүхэл бүтэн системийн нягт нямбай хамгаалалтыг хамгаалах системтэй, станцын системээр станцыг барьсан бөгөөд станцыг бүрдүүлдэг. Технологийн схем нь ob ob уруулын усны талбайд ямар нэгэн бохирдуулагч бодисын "ZEMONET" -ийг өгдөг. "Арктикийн хаалга" нь "Арктикийн хаалга" нь эмзэглэл юм. Энэ нь 80 метрийн зайд өсч байна. Транзитийн цогцолборын цогцолборын хүч - жилд 8.6 сая тонн тос.

"Арктикийн хаалга" -ийг бий болгож, 2014 оны Новоптовсовскоугийн анхны тосыг олж авав. 2015 онд өвөл, өвлийн ачилтууд эхэлсэн, атомын мөсний дагалдаж байсан. Хэдийгээр хадгаламжаас үйлдвэрлэлийн хэмжээнд газрын тосыг тослох ердийн арга зам бол маш хэцүү байсан.
Баян уруул нь гидрологийн төлөвлөгөөнд маш нарийн төвөгтэй байдаг. Энэ нь гүехэн ус, ус нь бараг л шинэхэн бөгөөд мөсөн бүрхүүлд мөсөөр бүрхэгдсэн бөгөөд мөсөн бүрхүүл нь бараг шинэхэн бөгөөд мөсөн бүрхүүлд ордог бөгөөд мөсөн бүрхүүлд бараг шинэхэн юм. ойролцоогоор хоёр метрийн талбай. Нэмж хэлэхэд, өвлийн улиралд агаарын температурыг хасах нь 50 градусын температурыг хасах бөгөөд хүчтэй шуурганы салхи үргэлж энд үлддэг.

Ийм нөхцөлд, танкийн дамжуулалт нь Мөсөн ангийнх нь ямар ч байсан хамаагүй хэцүү байдаг. Шаардлагагүй орчин үеийн мөсөнд Хамгийн тохиромжтой төлөвт байрлах, хадгалахын тулд Ачааны хөлөг онгоцууд өөрсдөө алхах боломжтой мөсөн суваг. Энэ зорилгоор Александр Санников баригдсан. Түүний байнгын байршлын байршил Обба ба Кара тэнгис ба Кара Далайнууд - Боомтоос ирсэн танканс, дараа нь Мурманск, Европ руу явна. Сүүлийн хэдэн жилийн туршид Багцын Порт ангиллын газрын тосны тосыг газарзүйн хувьд 9 жилийн туршид Багцын Норос, Франц, Франц, Голланд,

Арктикийн флот "GAZPROM NEFT"

Новортововсовски, приразлогогийн хадгаламж нь Арктикийн шатахууны танкийг цэнэглэх ажиллагааны гуравны нэг нь бараг гуравны нэг нь нэмэгдэв. Тиймээс, Гадаадын арктикийн флотыг бий болгохын тулд GAZPROM NEFT босохоос өмнө босов. 2017 онд хүсэлт гаргасан, Тус автомончод 9 метрийн зайд хурдны асран зай хэрэглэсэн бөгөөд 7 талт зузаантай малгайгаар 1.8 метрийн хурд өндөр байна. Мэдээжийн хэрэг, бас мөсийг зөвхөн тортусаар дамжуулж чаддаггүй мөсний тусламжтай байсан, гэхдээ дамжин өнгөрөх горимд байгаа бөгөөд ачаалах ажил, аврах ажиллагаа, чирэх хөлөг онгоцууд, газрын тос асгарах, газрын тос асгарах. Тэд хүчирхэг байх ёстой, мөн нэгэн зэрэг маневр хийх боломжтой.

Мөсөн мөсөнд 2 цөсний шинэ мөсөнд бий болгох захиалга хийсэн. 2018 оны 6-р сарын 29-нд, 2018 оны эхний 2-р сард, энэ төслийн эхний хоёр хөлөг онгоцны анхны усан онгоц "Alekekburg-ийн анхны кампанит ажлыг эхлээд арктикийн өмнө танилцуулсан.

Шинэ мөсөн бүрхүүлтэй нууц

Мөс нь "Alexander Sannikov" нь жинхэнэ хөвөгч хот юм. Цэвэр ус дээр, энэ нь 16 хүртэлх зангилааг хурдасч чадна, энэ нь цаг тутамд 25 км зайтай байдаг. Үүнээс гадна хөлөг онгоц нь бага тунадастай байдаг - гүехэн ус дээр ажиллахад тохиромжтой, тэдгээр нь атомын мөсБайна уу. Усан онгоц бол ачааны сав, галын буудал, галын буудал, нисдэг тэрэг, эмнэлэг, эмнэлэг. Хувьцаа бас түргэн шуурхай завь, хүчирхэг Winch, 26 тонн хүчин чадалтай, "Alexandan Sannikov" функц "функц" функциональ байдал нь ихэнхдээ ихэнхдээ атомын болон дизелийн өмнөх болон дизелийн ихэнхээс давсан байдаг.

Видео: Popcorner / YouTube

Хамгийн гол бүтээлч шинж чанар Вессеш - "Alexander Sannikov" нь Сонгодог мөсөөр бүтээгдрат, гэхдээ үүнийг хийдэг, гэхдээ үүнийг тайрч, "Мөсөн давхарт" Биеийн шинэ хөлөг онгоцны тусгай хэлбэр, тэжээл, хамар дээр байгаа гурван динамик хөдөлгүүрт шинэ хөлөг онгоцны нууц. Тэр бол техникийн үзэлт "Alexander Sannikov" нь маневрлах чадвартай давуу талыг өгдөг. Шаардлагатай бол мөс нь 360 градусын газарт нэг хэсэг болж хувирч болно.

Мөсөн мөсөнд суулгасан тоног төхөөрөмжийн чухал хэсэг нь "Alexander Sannikov" нь Оросын үйлдвэрлэл юм. Сефодвинск дахь "Asterian" Sharbuiancilding Center нь хамгийн орчин үеийн хамрын цамцыг хамгийн орчин үеийн хамрын цамцаар тоноглогдсон. Гэр ахуйн үйлдвэрлэгчид бас орчин үеийн мөсийгээр хангаж өгсөн баяр шугаман тоног төхөөрөмжХөөсөн гүүр, генераторууд - Iceaker-ийн ажлыг гүйцэтгэж буй хамгийн чухал элементүүд.

Ямар ч муу атомын өмнөх

Мэргэжилтнүүд өнөөдөр Александр Санников өнөөдөр хамгийн өндөр технологийн мөсний нэг юм гэдэгт итгэдэг. Хэт их температурт 40 градусын хурдыг хасахын тулд хөлөг онгоцонд автономит ажил хийх боломжийг олгодог. Тасалбарын компьютер нь мөсөн уулын тусламжийг бүрэн зохицуулж, генераторууд нь ажиллуулж, Тоног төхөөрөмжийг синк хийж, түргэн тусламжийн горимыг синхрончлол, технологийн горимыг хянах, технологийн бүх температурыг хянах, технологийн температурыг хянах, температурын горимыг хянах, технологийн горимыг хянах. Мөсний мөсөн дижитал нь багийн үр ашгийг нэмэгдүүлэв - бусад мөсний үр ашгийг нэмэгдүүлэв - бусад мөсний үр ашгийг ашиглан ижил төстэй функциональ, командын тоог давхар нэмэгдүүлэх шаардлагатай.

Дизелийн хөдөлгүүрийн хүчээр 22 Meoxanda Sannikove "Alexander Sannikov" нь халаагуурыг илүү их хүчээр харьцуулж үздэг. Энэ нь Alexandra Sannikov дээр нэмж, бүх хатуу, шингэн хог хаягдлыг бүхэлд нь нэмж, эрэг дээр тусгай үйлчилгээг хадгалдаг. Усан онгоцонд бохир усны гадагшлуулах систем нь хаалттай мөчлөгтэй байдаг: тэдний төлбөрийг цэвэрлэх, саармагжуулах зорилгоор

7-р сарын 2-нд Гэгээн Петербургийн 2018 оны Сент-Петердерийн мөсөн бүрхүүлд анхны нислэг рүү явлаа. ОХУ-д мөстөгчийн тоног төхөөрөмжтэй төстэй зүйл байхгүй. Усан онгоцны 50 градус дахь хэт их температурт хэт их температурт бие даасан ажил хийхээр хөлөг онгоц барина. Хажуугийн компьютер нь мөсөн тэрэгний амьдралын дэмжлэгийг бүрэн зохицуулдаг, генераторууд нь гадагш гарч, Тоног төхөөрөмжийг синто, технологийн горимыг синхрончлож, температур, технологийн горимыг синхрончлож, температурын горимыг синхрончлож, температурын горимд тохируулаарай. Мэргэжилтнүүдийн дагуу, Өсөн нэмэгдэж буй олон жилийн турш Өсөн нэмэгдэж буй газрын тосны үйлдвэрлэлийн дагуу ОРОЛЦОГЧДИЙН НОГООН НЭЭЛТТЭЙ ӨӨРИЙГӨӨ ЗАСГИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨГЖИЛТЭЙ БОЛОМЖТОЙ.

Туг нь өргөж байна

Газрын тосны ажилчид нээлттэй шинэ дэ Оросын Арктикийг хөгжүүлэхэд. Өнгөрсөн Баасан гаригт ОХУ-ын Арктикийн тавиур дээр газрын тосны үйлдвэрлэлийг хэрэгжүүлсэн цорын ганц компани - GAZPROM NEFT - Анхны мөсөн уулыг хүлээн авлаа. "Александр Санников". Новопта-гийн нефтикийн нефтионтыг нягтруулахын тулд ХУВИЙН ЦАГИЙН ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДАН АВНА. Шинэ мөсөн нь 8-р сараас тогтмол дэмжлэгийг эхлүүлэх болно.

Ийм мөсний ажилтнуудад баярлалаа, газрын тосны ажилтнууд нь Оросын хойд хэсэгт байрлах, эдийн засгийн хувьд нягтруулахын тулд эдийн засгийн гарзыг илүү үр дүнтэй, эдийн засагтай гэж үзье.

Бид нефтийн экспортын схемийг өрсөлдөгчөөр дамжуулж, хойд тэнгисийн зам дагуу усыг экспортлох өвөрмөц схемийг барьсан. Энэ ажлыг шийдвэрлэхийн тулд орчин үеийн хүчирхэг хөлөг онгоцыг шийдвэрлэх шаардлагатай бөгөөд өнөө үед Alexand Sannikoe Iceaker нь Anlexan Fare-ийн шинэ далбаан юм. "Топ менежер юм.

Хоёр дахь хамгийн сүүлийн үеийн Diesel Iceaker бол "Андрей Вилкитски" - Компьютерийн Гаджромын Неппром энэ жилийн эцэс хүртэл хүлээж байна.

"Gazprom Neft" урьдчилсан мэдээг 2030 он гэхэд 2030-аад оны үед, Хойд далайн тэнгисийн зах зээлд тээврийн зах зээл нь гуравны нэгээр нэмэгдэнэ. Өөрийнхөө Арктикийн флотын хөгжил нь компани ОХУ-ын Арктикийн удирдлагыг хадгалахыг зөвшөөрнө.

Арктикийн энэхүү

Одоогийн мөсний мөсний үед анхан шатны шинэлэг зүйл гэж үздэг. Техникийн гол бүтээлчдийн нэг нь тухайн хүн оролцох шаардлагагүйгээр мөсний утсыг бүрэн хянах чадварыг бүрэн хянах чадвартай хяналтын систем юм.

Нэмж хэлэхэд, судас нь "Мөсийг" дарамт шахаж байсан, гэхдээ энэ нь "дарамт шахалтанд" дарамттай, гялалзсан, шураг, шураг, шураг, шураг, шураг, "хамар," хамар дээр нь суулгасан Тогтвортой хатуу мөсөн Усан онгоц нь 4 км / цаг, 30 км / цаг хүртэл хурдасгахын тулд 4 км / цаг, цэвэр усаар хурдтайгаар хөдөлж болно.

Мөсийг нь өмнөх болон функц дээрээс ялгаатай. Жишээлбэл, бага тунгалаг тунадасанд баярлалаа (8 м хүртэл), энэ нь гүехэн усанд, дүрмийг дүрмээр, дамжуулж чадахгүй. Шаардлагатай бол мөсийг нь эргүүлж, нэг минутын дотор 360 градусыг эргүүлж, бүр бүрэн эргэлт хийх боломжтой. Тэнцүү нөхцөлд ч гэсэн мөсөн бүрхүүл нь эдийн засгийн ateries-ийг (мөсөн 2 м-ээр дамжуулан), eCogies-ийн эсрэг 36 МВт (тэг "eCogize" нь зөвхөн 22 MW хэрэгтэй болно. нислэгийн цуцлах хаягдал.).

Гал түймрийн буудал, HELPAT, HELPAD, TOOPEROWS, АЖИЛЛАГААНЫ ХЯНАЛТ, ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХУВЬЦАА, 26 тонн. Бүрэнд ашиглахад нь туслахаас гадна, ANViving галт тэрэг гар ажиллагаа, авргах үйл ажиллагааны нэгээр тээвэрлэж болно.

Газрын тосны технологи

Ийм технологийн мөсийг барих нь дэлхийн хамгийн шинэ, дэлхийн хамгийн шинэ, усан онгоцны цэцэрлэгт байсан. IceBreaker vyborg үүсгэхэд оролцох shipbowilding үйлдвэр (Эзэмшсэн OSK) Дэлхийн хамгийн том үйлдвэрлэгчид Европ, Сингапурын хамгийн том үйлдвэрлэгчдийг урьсан боловч ихэнх нь ийм богино хугацаанд захиалгыг биелүүлэх боломжгүй гэж мэдэгдсэн. Хамгийн сайн орчин үеийн мушгирсан төхөөрөмж бүхий хөлөг онгоцыг хэмнэх нь Сефодватвинскаяа "од" -ыг хэмнэсэн. Энэ нь ихэнхдээ Оросын мөсний мөсөн усан онгоцны боомтын өвөрмөц байдлаас шалтгаалан энэ нь дэлхий дээр нэг улс байдаггүй. Гэсэн хэдий ч сүүлийн үед, Арктикийн усан онгоцнуудыг ачаалж, 2014 онд 2014 оноос хойшхи хөрөнгө оруулалтын квот дээр суурилсан томоохон хэмжээний програмын програмыг олсон. Жишээлбэл, GAZPROM NEFT-д баярлалаа. VYBorg Showbuilding үйлдвэр нь 2023 он хүртэл захиалгаар бүрэн ачдаг.

"Alexander Sannikov" ба "Андрей Вилкитски" нь "Андрей Вилкитски" Нари Портын Арктикийн тосыг дагалдах газар руу явах болно. Энд, GAZPROM NEFT нь NovoportovsKy-ийн хээрийн үйл ажиллагааны мөлжлөг нь "Арктикийн хаалга" -аар дамждаг. Энэ бол Polar тойрогт зориулж шинэхэн усан дахь дэлхийн зөвхөн газрын тосны терминал юм. Шинэ порт нь одоо байгаа хоолойноос 700 км байрладаг тул, дараа нь нүүрсустоустокарбоныг далайгаар экспортолж байна. Шинэ хөлөг онгоцны тусламжтайгаар, компани жилд 355 хоногоос дээш хугацаанд уруулын үр ашиг, тогтвортой уруулын үр ашиг, тогтвортой байдлыг сайжруулахыг хүсч байна.

Энэ бол маш ноцтой сорилт бөгөөд гэхдээ бид энэ сорилтыг хүлээн зөвшөөрч байна. Уламжлалт талбарт хувьцааны хувьд байгалийн ядаргаа байдаг тул эрэлт хэрэгцээ нь өсч хөгжинө. "Гэж Непромын Арктик, ХӨДӨЛМӨР, ХӨДӨЛМӨРИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГАЗРЫН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙГ ХЭРЭГЖҮҮЛЖ БАЙНА.

Шинэ хөлөг онгоцны ажлын цар хүрээ нь хатуу байх ёстой - НОГООНОВОВОВОВОРКОНГИЙН ХЯНАЛТЫН ХЯНАЛТЫН ХЯНАЛТ, 2020 оны эхээр, 2020 орчим сая тонн тос авахаар төлөвлөж байна Байна уу. Шинэ мөсөн замын тусламжтайгаар Их Британийн газрын тусламжтайгаар Их Британи, Франц, норведын дунд экспортын төгс хэлбэрийг өргөжүүлэн боловсруулж явлаа.

Хэдийгээр Орос улс дэлхий дээр хамгийн хүчтэй арктикийн флоттой, зах зээл нь шинэ технологийн мөсний дутагдалтай байгааг мэдэрсэн. Арктикт ажиллахын тулд хөлөг онгоцыг олж авах газайн компани Энэ нь нэлээд логик юм Арктик, газрын тос, Газар, газрын тос, Газар, лаборатори, газрын тос, Газар, Газар, газрын тосны коррат, Козилийн академийн Корди ба

Түүний хэлснээр аль хэдийнээ танкийн дийлэнх нь баян уруул дээр ажиллаж байгаа бөгөөд энэ нь баян уруул дээр ажиллаж байгаа бөгөөд мөсөөр явах нь чадвартай, гэхдээ мөсөн нөхцөл байдлаас хамаарч, мөсөн нөхцөл байдлаас хамаарч магадгүй юм. Тиймээс шинжээчдийн хэлснээр шинэ мөсний болон Оросын тавиур дээр газрын тос, хийн үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдал, байгалийн хийн үйлдвэрлэлийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг.