Далекосхідний морський флот. Тихоокеанський флот вмф росії. Сучасний Тихоокеанський флот

Військово-повітряні сили і Військово-морський флот, така структура дозволяє максимально забезпечити безпеку державних кордонів і відстоювання інтересів нашої країни. В останні роки Міністерство оборони Російської Федерації робить особливий акцент на розвитку саме Військово-морського флоту, і зокрема тихоокеанської акваторії.

визначення

ВМФ включає до свого складу чотири військових об'єднання: Балтійський, Чорноморський, Північний і Тихоокеанський флот, а також флотилію на Каспійському морі. Кожна з цих воєнізованих частин виконує безліч найважливіших завдань, основна з яких - забезпечення безпеки кордонів Російської Федерації.

Уже кілька десятків років кораблі Тихоокеанського флоту ВМФ Росії на постійній основі перебувають в Азіатсько-тихоокеанському регіоні. Всі країни вже давно звикли рахуватися з воєнізованими морськими силами Російської Федерації, територія операційної зони яких простирається від Північного Льодовитого океану аж до західних кордонів Індійського океану.

Тихоокеанське об'єднання є оперативно-стратегічним об'єднанням Військово-морського флоту РФ. До його складу входять надводні та підводні кораблі, авіація, сухопутні і берегові війська.

Історія

У XVII столітті влади Російської імперії вперше звернули увагу на тихоокеанський регіон. Першовідкривачем далекосхідних морів називають козацького сотника Івана Москвітіна, саме його команда знайшла вихід в Охотське море, раніше що називається Велике Ламское. Після перших успішних подорожей були організовані ще кілька дослідницьких експедицій, так, промисловець Ф. А. Попов зміг пройти по гирлу Колими до Камчатки і навіть до Анадирского острогу.

Свій початок бере тихоокеанський флот ВМФ Росії в XVIII столітті, коли в Охотске був заснований єдиний суднобудівний порт Росії на Далекому Сході, де трохи пізніше спустили на воду перший військовий корабель «Восток». Завдяки знову відбудованій базі дослідникам і промисловцям стало набагато легше продовжувати дослідження берегів Далекого Сходу і виходів до Китаю та Америці. У 1721 році була складена перша карта цих берегів, а кілька років по тому указом імператриці Анни Іоанівни тут була офіційно утворена Охотська військова флотилія.

бойова історія

Спочатку діяльність новоствореного флоту була спрямована на несення дозорної служби, охорону виявлених земель і забезпечення схоронності зон рибних промислів. Також тут постійно розташовувався пункт базування різного роду дослідницьких експедицій, серед яких були промисловці, торговці і вчені. Наприклад, тут були побудовані два корабля, на яких Вітус Берінг зробив свої знамениті подорожі і відкриття.

В середині XVIII століття уряд країни, нарешті, усвідомило, яке важливе стратегічне значення має цей регіон, сюди були направлені кращі кораблі і фрегати імперії, головною базою флоту став Петропавловськ-Камчатський. Протягом багатьох років військові кораблі Тихоокеанського регіону виконували найважливіші бойові завдання. Так, в 1900 році російські брали безпосередню участь разом з іншими європейськими державами в придушенні повстання в одній з провінцій Китаю. Великі втрати флот зазнав під час російсько-японської війни, на той момент противник був краще оснащений, до того ж діяв раптово.

У 1941 році велика частина техніки була перенаправлено на Північний флот для боротьби з нацистськими військами. А в період ведення Холодної війни між США і СРСР кораблі і підводні човни з атомним арсеналом, в той момент знаходяться в цьому регіоні, стали стримуючим фактором у протистоянні двох світових держав. Сьогодні ж кораблі Тихоокеанського флоту ВМФ Росії, а також інша бойова техніка, в тому числі і атомна, забезпечують цілодобову захист інтересів нашої країни на східних кордонах.

Тихоокеанський флот сьогодні

Після розвалу СРСР Тихоокеанський флот, так само як і вся армія нової демократичної держави, опинився на межі розвалу. Ситуація ускладнювалася і тим фактом, що всі військові об'єкти знаходилися дуже далеко від Москви, і контроль на місцях був дуже слабким. Протягом декількох років бойові кораблі безслідно зникали, продавалися цілком або частинами, а за фактом розкрадань були заведені сотні кримінальних справ по відношенню до вищих і нижчих армійським чинам.

Тільки в останні десять років, з прийняттям урядом нового вектора розвитку оборонного комплексу країни, Тихоокеанський флот ВМФ Росії, нарешті, отримав новий розвиток. Щорічно склад флоту поповнюється новими сучасними одиницями бойової техніки. Поліпшилася і підготовка особового складу, так як стало менше солдатів строкової служби, їх замінили професійні військові.

плани розвитку

Незважаючи на позитивні тенденції розвитку, сучасний стан Тихоокеанського флоту ВМФ Росії не дозволяє з упевненістю говорити про його повну підготовку до можливого нападу противника. Практика показує, що навіть з поточними бойовими завданнями деякі військові частини справляються в неповній мірі. Такими, як запобігання нападам і боротьба з морськими піратами, ескортних операції і т. Д.

Тому Міністерство оборони Російської Федерації і Уряд країни розробили спеціальну програму розвитку морського флоту, реалізувати її передбачається до 2020 року. Оновлення торкнеться в першу чергу технічного оснащення флоту, в лад будуть введені нові одиниці бойової техніки, в тому числі сучасні авіаносці, вертольотоносці і атомні крейсери. На 2024 рік заплановано випуск кількох нових корветів, шести дизельних підводних човнів, трьох фрегатів і семи тральщиків. А також в планах провести модернізацію вже функціонуючих підводних човнів з атомними реакторами.

Керівництво

З 2012 року командувачем Тихоокеанським флотом є Авакянц Сергій Йосипович 1958 року народження. Він закінчив кілька престижних військово-морських вищих освітніх установ. Починав службу на Півночі, пізніше був призначений головою штабу Чорноморського флоту. З 2014 році йому присвоєно звання адмірал. Має ряд державних нагород за відмінну службу і бойові заслуги. Командувач Тихоокеанським флотом регулярно інспектує хід проведення реформування військово-морського флоту: підготовку особового складу, будівництво нових військових містечок, стан бойових одиниць техніки.

Як і інші командувачі флотів, що входять до складу ВМФ, С. І. Авакянц безпосередньо підпорядковується головнокомандувачу Військово-морського флоту адмірала В. І. Королеву і першу його заступнику віце-адміралу А. О. Воложенскому.

Основні завдання

В останні роки, через зміну геополітичних сил, все більшого значення набуває саме Тихоокеанський флот ВМФ Росії. Його завдання визначаються загальними положеннями оборони країни з поправкою на специфіку даного регіону. Сьогодні флот здатний виконувати наступні дії:

1. Здійснювати заходи щодо стримування можливих ядерних атак, постійно перебувати в готовності, а також в разі необхідності наносити удари по земних об'єктів супротивника.
2. Забезпечувати захист територій, де існує економічна зацікавленість держави.
3. Вживання заходів щодо припинення незаконної діяльності громадян або організацій.
4. Однією з головних завдань Тихоокеанського флоту є забезпечення захисту державної території від незаконного перетину, контроль над переміщенням торговельних суден.
5. Здійснення міжнародних операцій, спільних навчань, антитерористичних акцій і т. Д.

У разі реальних бойових дій в обов'язки флоту входить знищення угруповань противника на море, порушення ворожих морських комунікацій, одночасно із захистом своїх, а також висадка десанту і інші стратегічні завдання, продиктовані конкретною ситуацією.

склад флоту

Велика частина бойової техніки Тихоокеанського військово-морського флоту була випущена в 80-х роках і сьогодні вимагає серйозної модернізації. Частина з наявного арсеналу і зараз залишається в ремонтних доках, щодо деяких же взагалі було прийнято рішення про утилізацію.

Сьогодні до складу Тихоокеанського флоту входять наступні бойові одиниці:

• єдиний крейсер «Варяг», побудований ще в 1980 році, він є одним з флагманських кораблів флоту;
• есмінець під назвою «Швидкий», був спущений на воду в 1987 р, базується у Владивостоці;
• протичовнові кораблі в числі трьох, створених за проектом «Овід»;
• чотири звичайних ракетних корабля і одинадцять великих, випущених ще в радянський період;
• вісім протичовнових кораблів за проектом «Альбатрос» - «Холмськ»;
• катера, призначені для здійснення диверсій в тилу ворога;
• вісім тральщиків;
• п'ять звичайних десантних кораблів, а також три великих.
• п'ять ракетних підводних крейсерів;
• атомні підводні човни Тихоокеанського флоту, на борту яких розташовуються крилаті ракети;
• атомний підводний човен «Щука», призначена для ураження цілей різного характеру;
• крім того, шість дизельних підводних човнів проекту «Палтус».

Фахівці відзначають, що в такому стані флот не може в повній мірі забезпечити виконання бойових завдань з охорони стратегічно важливих державних територій. Тому плановані до 2020 року державні реформи повинні кардинально змінити такий стан справ.

літаки ВМФ

Роком створення морської авіації Тихоокеанського флоту вважається 1932 рік, а через шість років льотчики встигли відзначитися в боях з японцями біля берегів Камчатки. За весь час існування морських льотних підрозділів вони не раз виконували найважливіші бойові завдання в регіоні, наприклад п'ятнадцять офіцерів були удостоєні звання Героя Радянського Союзу.

Сьогодні авіація Тихоокеанського флоту має сучасний ракетним озброєнням і здатна здійснювати бойові вильоти в будь-яких погодних умовах. До її складу входять винищувачі, протичовнові літаки, транспортувальники і спеціальні одиниці. Бази знаходяться на Камчатці, в Хабаровську і в Примор'ї. В їх обов'язки входить щоденне контролювання далекосхідних кордонів Росії, проведення пошукових операцій, а також ведення розвідки. Щорічно тут проходять змагання воєнізованих авіаційних частин, метою яких є відпрацювання необхідних навичок ведення бою, розмінування техніки або будівель, виконання польотів в екстремальних умовах і т. Д.

Співпраця з іншими країнами

Тільки лише реформуванням матеріально-технічної бази не можна забезпечити підвищення ефективності вітчизняних морських військ, тому Міністерство оборони Росії і командування Тихоокеанського флоту щорічно проводять великомасштабні міжнародні навчання в даному регіоні.

В останні роки Росія посилено налагоджує партнерські відносини з Китаєм, ця країна має не тільки найбільшу економіку в світі, але і найчисленнішу армію. Підсумком цього зближення стали тисячі міжвідомчих угод, а також регулярно проводяться спільні стратегічні навчання.

чудові дати

Днем Тихоокеанського флоту вважається 21 травня, в цей день в 1731 році імператриця Анна Іванівна видала указ, який стверджує Охотського військову флотилію в якості постійної військової бази Росії на сході. Свято було засновано в 1999 році указом президента РФ, сьогодні на цей день зазвичай призначають спеціалізовані конкурси та змагання між різними частинами.

Але багато моряки називають датою народження сучасного Тихоокеанського флоту 21 квітня 1932 року, коли у відповідь на агресію Японії були сформовані Морські сили Далекого Сходу.

Скандали

У 1990 роки командування Тихоокеанського флоту неодноразово виявлялося в кримінальних хроніках, багато об'єктів інфраструктури несподівано виявлялися в руках приватних осіб, а бойові кораблі безслідно зникали.

Скандали останніх років пов'язані з проведенням реформування, розрахованого до 2020 року. Так, уряд Росії планував закупити партію вертольотоносців «Містраль», виробництвом і продажем яких займалася Франція. Але через незгоду з політикою Москви і за деякими економічних питань угода була скасована французькою стороною в односторонньому порядку. Росія так і не отримала обіцяні кораблі, а Париж повинен буде виплатити величезну неустойку.

Оперативно-стратегічне об'єднання Військово-Морського Флоту Росії. Підпорядковується східному військовому округу. Закресленим текстом позначені кораблі / катери знаходяться на ремонті.

Приморська флотилія різнорідних сил, в / ч 20885 (Приморський край, Шкотовское р-н, п. Фокино)

36-а дивізія надводних кораблів (Фокино, штокової-17):

РКР «Варяг» гвардійський ракетний крейсер проекту 11641. Бортовий номер 011.
Ем «Бойовий» есмінець проекту 956. Бортовий номер 720.
Ем «Бурхливий» есмінець проекту 956. Бортовий номер 778.
Ем «Швидкий» есмінець проекту 956. Бортовий номер 715.
Ем «Безстрашний» есмінець проекту 956. Бортовий номер 754.
БПК "Адмірал Пантелєєв» - великий протичовновий корабель проекту 1155. Бортовий номер 548.
БПК "Адмірал Трібуц» - великий протичовновий корабель проекту 1155. Бортовий номер 564.
БПК "Адмірал Виноградов» - великий протичовновий корабель проекту 1155. Бортовий номер 572.
БПК "Маршал Шапошников" - великий протичовновий корабель проекту 1155. Бортовий номер 543.

100-я бригада десантних кораблів (Фокіно):

БДК-11 «Пересвет» великий десантний корабель проекту 775М. Бортовий номер 077.
БДК-98 «Адмірал Невельському» великий десантний корабель проекту 775. Бортовий номер 055.
БДК-101 «Ослябя» великий десантний корабель проекту 775. Бортовий номер 066.
ВДК «Микола Вілков» великий десантний корабель проекту 1171. Бортовий номер 081.
«Іван Карцов» - десантний катер проекту 21820.

165-а бригада надводних кораблів (Великий Улісс):

2-й гвардійський дивізіон ракетних катерів:
РКА Р-11 ракетний катер проекту 12411. Бортовий номер 940.
РКА Р-14 ракетний катер проекту 12411. Бортовий номер 924
РКА Р-18 ракетний катер проекту 12411М. Бортовий номер 937.
РКА Р-19 ракетний катер проекту 12411М. Бортовий номер 978.
РКА Р-20 ракетний катер проекту 12411М. Бортовий номер 921.
РКА Р-24 ракетний катер проекту 12411М. Бортовий номер 946.
РКА Р-29 ракетний катер проекту 12411М. Бортовий номер 916.
РКА Р-79 ракетний катер проекту 1241Т. Бортовий номер 995.
РКА Р-261 ракетний катер проекту 12411. Бортовий номер 991.
РКА Р-297 ракетний катер проекту 12411. Бортовий номер 954.
РКА Р-298 ракетний катер проекту 12411. Бортовий номер 971.

11-ий дивізіон кораблів охорони водного району (Великий Улісс):
МПК-17 «Усть-Ілімськ» малий протичовновий корабель проекту 1124М. Бортовий номер 362.
МПК-64 «Заметіль» малий протичовновий корабель проекту 1124М. Бортовий номер 323.
МПК-221 «Приморський комсомолець» малий протичовновий корабель проекту 1124М. Бортовий номер 354.
МПК-222 «Кореєць» малий протичовновий корабель проекту 1124М. Бортовий номер 390.
ТЩ БТ-114 базовий тральщик проекту 1265. Бортовий номер 542.
ТЩ БТ-232 базовий тральщик проекту 1265. Бортовий номер 525.
ТЩ БТ-100 базовий тральщик проекту 1265. Бортовий номер 565.

38-й дивізіон кораблів охорони водного району (Радянська Гавань):
МПК-125 «Радянська Гавань» малий протичовновий корабель проекту 1124М. Бортовий номер 350.
МПК-191 «Холмськ» малий протичовновий корабель проекту 1124. Бортовий номер 369.
ТЩ БТ-215 базовий тральщик проекту 12650. Бортовий номер 593.
ТЩ БТ-245 базовий тральщик проекту 12650. Бортовий номер 553.
ТЩ БТ-256 базовий тральщик проекту 12650. Бортовий номер 560.

19-а бригада підводних човнів (Малий Улісс):

ПЛ Б187 «Комсомольськ-на-Амурі» дизельний підводний човен проекту 877.
ПЛ Б-190 «Краснокаменск» дизельний підводний човен проекту 877.
ПЛ Б-260 «Чита» дизельний підводний човен проекту 877.
ПЛ Б345 «Могоча» дизельний підводний човен проекту 877.
ПЛ Б394 «Нурлат» дизельний підводний човен проекту 877.
ПЛ Б445 «Святий Миколай Чудотворець» дизельний підводний човен проекту 877.
ПЛ Б-464 «Усть-Камчатськ» дизельний підводний човен проекту 877.
ПЛ Б-494 «Усть-Большерецького» дизельний підводний човен проекту 877.

4-я бригада споруджуваних-ремонтованих підводних човнів (Владивосток, Улісс).

72-я бригада споруджуваних і ремонтованих підводних човнів (Приморський край, м Великий Камінь).

79-я бригада споруджуваних-ремонтованих підводних човнів (Хабаровський край, Комсомольськ).

79-й загін аварійно-рятувального флоту, в / ч 20293 (Приморський край, Владивосток):

Ігор Бєлоусов рятувальне судно проекту 21300С.
РВК 2048 рейдовий катер проекту 1415.
ПЖК 1515 - пожежний корабель проекту 14613.
ПЖК 82 - пожежний катер проекту 364.
СБ 522 - морський буксир проекту 714.
СБ-408 - рятувальної буксирне судно.
ПЖС-209 - пожежний корабель проекту 1893.
ПЖС-92 - пожежний корабель проекту 1993.
РВК 1887 - рейдовий катер проекту 1415.
РВК 1886 - рейдовий катер проекту 1415.
РВК 598 - рейдовий катер проекту 1415.
ПЖК 1514 - пожежний корабель проекту 14613.
РВК-тисяча чотиреста тридцять шість - рейдовий катер проекту 1415.
СБ 134 «Фотій Крилов» - рятувальний буксир.
СБ 931 - морський буксир проекту 714.
Машук - рятувальний буксир проекту 1 452.
Алатау - рятувальний буксир проекту 1452.

Бригада гідрографічних суден (Приморський край, Владивосток):

«Маршал Геловані» гідрографічне судно проекту 862.
ГС 207 - мале гідрографічне судно проекту 870.
«Антарктида» - гідрографічне судно проекту 861.
«Пегас» - гідрографічне судно проекту 862.
ГС 397 - мале гідрографічне судно проекту 872.
БГК 162 - великий гідрографічний катер проекта1896.
БГК 785 - великий гідрографічний катер проекта1896.
«Віце адмірал Воронцов» - гідрографічне судно проекту 862.
ГС 84 - мале гідрографічне судно проекту 872.
ГС 200 - мале гідрографічне судно проекту 870.

515-й окремий дивізіон розвідувальних кораблів, в / ч 45663 (Владивосток, бухта Золотий Ріг):

ССВ-535 «Карелія» - розвідувальний корабель проекту 864.
ССВ-80 «Прибалтика» великий розвідувальний корабель проекту 1826.
ССВ-208 «Курили» - розвідувальний корабель проекту 864.
«Угломер» - малий розвідувальний корабель 3 рангу проекту 1824Б.

36-й окремий дивізіон консервації підводних човнів (Хабаровський край, Радянська гавань).

Дивізіон гідрографічних суден (Сахалін):

ГС 210 - мале гідрографічне судно проекту 871.
БГК 752 великий гідрографічний катер проекту тисяча вісімсот дев'яносто шість.
БГК-2153 - великий гідрографічний катер проекту 19920.
ГС 296 - мале гідрографічне судно проекту 872.
ГС 47 - мале гідрографічне судно проекту 872.

52-й район гідрографічної служби (Хабаровський край, Радянська гавань):

929-я група гідрографічних суден (Радянська гавань):
ГС 211 - мале гідрографічне судно проекту 870.
ГС 404 Микола Бошняк - мале гідрографічне судно проекту 872.

955-я група гідрографічної служби (Николаевск):
ГС 113 - мале гідрографічне судно проекту 871.
ГС 272 - мале гідрографічне судно проекту 872.

Камчатська флотилія різнорідних сил (Камчатський край, Елізовская р-н)

114-я бригада кораблів охорони водного району, в / ч 40194 (Камчатський край, Елізовская р-н, бухта Ракова):

РТ-471 - рейдовий тральщик проекту 1258.
Маршал Крилов - корабель вимірювального комплексу проекту 1914.

117-й дивізіон кораблів охорони водного району, в / ч 60220 (Камчатський край, Елізовская р-н, бухта Ракова):
ТЩ МТ-265 морський тральщик проекту 266МЕ. Бортовий номер 718.
ТЩ МТ-264 морський тральщик проекту 266МЕ. Бортовий номер 738.
МПК-82 малий протичовновий корабель проекту 1124М. Бортовий номер 375.
МПК-107 малий протичовновий корабель проекту 1124М. Бортовий номер 332.
«Досконалий» - багатоцільовий сторожовий корабель ближньої морської зони (корвет), корабель проекту 20380. Бортовий номер 333 (прийняття на озброєння в 2016 році).

66-й дивізіон малих ракетних кораблів, в / ч 51267 (Петропавловськ-Камчатський, бухта Іллічова):
МРК «Іній» малий ракетний корабель проекту 12341. Бортовий номер 418.
МРК «Мороз» малий ракетний корабель проекту 12341. Бортовий номер 409.
МРК «Розлив» малий ракетний корабель проекту 12341. Бортовий номер 450.
МРК «Смерч» малий ракетний корабель проекту 12341. Бортовий номер 423.

Бригада споруджуваних-ремонтованих підводних човнів (Камчатський край, Вілючинськ).

703-й центр матеріально-технічного забезпечення (Завойко).

32-й загін суден забезпечення (Петропавловськ-Камчатський, бухта Ведмежий Струмок):

КІЛ-168 - судно кілектор.
КІЛ-27 - судно кілектор.
Аламбай - танкер проекту одна тисяча п'ятсот сорок один.
ПМ 156 - плавуча майстерня проекту 304.
ВМ 53 - водолазне судно проекту 522.
втр 76 - транспорт проекта1823.
втр 89 - транспорт проекта1823.
втр 90 - транспорт проекта1823.
ТНТ 27 - наливну транспорт проекту 1783А.
РБ 260 - рейдовий буксир проекту 498.
РБ 57 - рейдовий буксир проекту 498.
МКС-851 - судно нафто-сміттєзбирач проекту 1515.
ТНТ 23 - наливну транспорт проекту 1783А.
РВК-4072 - рейдовий катер.
ПК-65100 - плавучий кран.
ПК-35050 - плавучий кран.
ПД-71 - великий плавучий док проекту 1780.
ПД-84 - великий плавучий док проекту 19371.
Бірюса - кабельне судно проекту тисячі сто сімдесят п'ять.
Дунай - середній морський танкер проекту 577.
Даугава - морський транспорт-ракетовоз проекту тисячу сімсот дев'яносто один.
Георгій Чернишов - судно контролю фізичних полів проекту 1806.
ПТБ 6 - плавуча база перезарядки проекту 2020.
МБ 61 - морський буксир проекту 745.
СР 77 - судно розмагнічування проекту 1799.
Садко - портової криголам проекту 97.
СР 370 - судно розмагнічування проекту 1799.
Іван Сусанін - патрульний криголам проекту 97Р.
Тунгуска - малий морський танкер проекту 437.
ПМ 97 - плавуча майстерня проекту 304.
СР 188 - судно розмагнічування проекту 1799.

Загін суден забезпечення (Владивосток, Улісс):

ПМ 59 - плавуча майстерня проекту 304.
втр 85 - транспорт проекта1823.
втр 87 - транспорт проекта1823.
втр 91 - транспорт проекта1823.
СФП 295 - судно контролю фізичних полів проекту 1806.
МБ 76 - морський буксир проекту 745.
ПМ 52 - плавуча майстерня проекту 304.
Вишера середній морський танкер проекту 577.

1-я група суден забезпечення:
Печенга танкер.
КІЛ-21 кіллекторное судно проекту 145.
МВТ-15 - малий морський танкер проекту 1844.
МВТ-17 - малий морський танкер проекту тисяча вісімсот сорок чотири.
ПСК 1991 - катер проекту СК620.
ВТН 28 - малий морський танкер проекту тисячі вісімсот сорок чотири.
Іркут - танкер.
Борис Бутома - великий морський танкер проекту 1559В.
Іжора - морський танкер проекту 160.
ВТН 37 - малий морський танкер проекту одна тисяча вісімсот сорок чотири.
ВТН 60 - малий морський танкер проекту 1 844.
ВТН 82 - малий морський танкер проекту 1 844.
МВТ 17 - - малий морський танкер проекту 1844.

2-я група суден забезпечення:
Тавда - мале кабельне судно проекту 1122.
КІЛ-498 - кіллекторное судно.
КІЛ-927 - кіллекторное судно.
Калар - буксир.
МБ 99 - морський буксир проекту 745.
Кемь - кабельне судно проекту тисячі сто сімдесят п'ять.
СР 111 - судно розмагнічування проекту 1799.
СФП 173 - судно контролю фізичних полів проекту 1806.
Іртиш госпітальне судно проекту 320.

3-тя група суден забезпечення:
ПК-58100 - плавучий кран.
ПК-89100 - плавучий кран.
БУК-149 - буксирний катер.
РБ 217 - рейдовий буксир проекту 498.
МКС-781 - судно нафто-сміттєзбирач проекту 1515.
МКС-342 - судно нафто-сміттєзбирач проекту 1515.
РБ 262 - рейдовий буксир проекту 498.
РБ 194 - рейдовий буксир проекту 737.
РБ 203 - рейдовий буксир.
РБ 179 - рейдовий буксир проекту 498.
РБ 240 - рейдовий буксир проекту 737.
РБ 325 - рейдовий буксир проекту 192.

4-я група суден забезпечення:
ПСК-1991 пасажирський катер.

група суден забезпечення (Фокино):
Баргузин - танкер проекту тисяча п'ятсот сорок один.
МБ 32 - морський буксир проекту 714.
МБ 37 - морський буксир проекту 745.
СР 180 - судно розмагнічування проекту 1799.
СР 233 - судно розмагнічування проекту 1799.
ВТР 75 - морської транспорт проекту 1823.
РБ 22 - рейдовий буксир проекту 192.
РБ 326 - рейдовий буксир проекту 192.
РБ 7 - рейдовий буксир проекту 498.
МКС-554 - судно нафто-сміттєзбирач проекту 1515.
КСВ-349 - катер зв'язку проекту 14670.
МКС-555 - судно нафто-сміттєзбирач проекту 1515.

30-й об'єднаний аварійно-рятувальний загін, в / ч 25147 (Петропавловськ-Камчатський, губа Авачинская):

ВМ 910 - водолазне судно проекту 535.
ВМ 919 - водолазне судно проекту 535.
ПЖК 1544 - пожежний корабель проекту 14613.
ПЖК 1547 - пожежний корабель проекту 14613.
ПЖК одна тисяча п'ятсот вісімдесят дев'ять - пожежний корабель проекту 14613.
ПЖК 66 - пожежний катер проекту 364.
СБ 521 - морський буксир проекту 714.
ПЖС-219 - пожежний корабель проекту 1893.
МБ 105 - морський буксир проекту 714.
ПЖК 3 - пожежний катер проекту 364.
Георгій Козьмін - рятувальне судно проекту 05360.
Саяни - рятувальне судно проекту 05360.
СС-83 - рятувальне судно проекту 527М.
МБ 148 - морський буксир проекту 745.
Алагез - рятувальне судно проекту 537.
Авача - морський буксир проекту 733.

104-й дивізіон гідрографічних суден (Камчатський край, Елізовская р-н):

Віктор Фалєєв мале гідрографічне судно проекту 19910.

Командування підводних сил, в / ч 62695 (Камчатський край, Елізовская р-н, м Вілючинськ)

10-а дивізія підводних човнів, в / ч 60092 (Камчатський край, Елізовская р-н, бухта Крашеніннікова):

АПЛ К-132 «Іркутськ» атомний підводний човен з крилатими ракетами проекту 949А.
АПЛ К-150 «Томськ» атомний підводний човен з крилатими ракетами проекту 949А.
АПЛ К-186 «Омськ» атомний підводний човен з крилатими ракетами проекту 949А.
АПЛ К-442 «Челябінськ» атомний підводний човен з крилатими ракетами проекту 949А.
АПЛ К-456 «Твер» атомний підводний човен з крилатими ракетами проекту 949А.
АПЛ К-295 «Самара» гвардійська атомний підводний човен проекту 971.
АПЛ К-322 «Кашалот» атомний підводний човен проекту 971.
АПЛ К-331 «Магадан» атомний підводний човен проекту 971.
АПЛ К-391 «Братськ» атомний підводний човен проекту 971.
АПЛ К-419 «Кузбас» атомний підводний човен проекту 971.

25-а дивізія підводних човнів, в / ч 36030 (Камчатський край, Елізовская р-н, бухта Крашеніннікова):

РПКСН К-44 «Рязань» атомний підводний човен з балістичними ракетами проекту 667БДР.
РПКСН К-223 «Подольск» атомний підводний човен з балістичними ракетами проекту 667БДР.
РПКСН К-433 "Святий Георгій Побідоносець» атомний підводний човен з балістичними ракетами проекту 667БДР.
РПКСН К-550 «Олександр Невський» атомний підводний човен з балістичними ракетами проекту 955 «Борей».
РПКСН К-551 «Володимир Мономах» атомний підводний човен з балістичними ракетами проекту 955 «Борей».

819-я група суден забезпечення (Камчатський край, Елізовская р-н, бухта Крашеніннікова):

ГС 199 - мале гідрографічне судно проекту 871.
ГС 269 - мале гідрографічне судно проекту 871.
ГС 44 - мале гідрографічне судно проекту 872.
МТВ «Академік Ковальов» - морський транспорт озброєння проекту 20180ТВ.

СПК-44150 - самохідний плавучий кран проекту 02690.
СПК-44150 - самохідний плавучий кран проекту 02690.

155-я окрема бригада морської піхоти, в / ч 30926 (Владивосток)

40-я окрема Краснодарському-Харбінський двічі Червонопрапорний бригада морської піхоти, в / ч 10103 (Петропавловськ-Камчатський)

311-й загін спеціального призначення з боротьби з ПДСС, в / ч 59048 (Петропавловськ)

101-й загін спеціального призначення з боротьби з ПДСС (Петропавлоск)

159-й загін спеціального призначення з боротьби з ПДСС, в / ч 87200 (Приморський край, Шкотовское р-н, бухта Розбійник)

42-й морський розвідувальний пункт, в / ч 59190 (острів Російський, бухта Халулай, р-н г. Владивосток)

520-я окрема берегова ракетно-артилерійська бригада, в / ч 30973 (п. Англійка, м Петропавловськ-Камчатський)

72-я окрема берегова ракетна бригада, в / ч 15118 (Смоляниново, р-н г. Владивосток)

Н-а тактична група (Чукотський автономний округ, острів Врангеля)

Н-а тактична група (Чукотський автономний округ, мис Отто Шмідта, п. Мис Шмідта)

загін БПЛА (Чукотський автономний округ, м Анадир, аеродром Вугільний)

140-й вузол зв'язку, в / ч 40128 (Владивосток).

99-й вузол зв'язку (Владивосток).

радіорелейний центр, в / ч 51470 (Чукотський автономний округ, м Анадир).

4-й радіо загін ОСН, в / ч 51286 (Владивосток).

5-й радіо загін ОСН, в / ч 30863 (Камчатська обл., П. Радігіно).

474-й окремий центр РЕБ, в / ч 10604 (Приморський край, Шкотовское р-н, сел. Штикові)

471-й окремий центр РЕБ, в / ч 20918 (Петропавловськ-Камчатський): комплекс РЕБ «Мурманськ-БН».

Окремий радіотехнічний центр (центр передає радіолокаційний), в / ч 22938 (Приморський край, м Фокино, Бухта Рифова і п. Київка, Бухта Києва)

164-й окремий морський інженерний батальйон (Совгавань).

3828-я комплексна база матеріально-технічного забезпечення (МТЗ), в / ч 96145 (Владивосток).

арсенал, в / ч 63916 (Приморський край, п. Дунай).

арсенал, в / ч 26942 (Камчатська область, м Вілючинськ).

53-тя дивізія протиповітряної оборони (Петропавловськ-Камчатський, Елизово)

60-й радіотехнічний полк, в / ч 52020 (Камчатський край, Елізовская р-н, с. Коряки).

7060-я ордена Трудового Червоного Прапора авіаційна база морської авіації, в / ч 69262 (Петропавловськ-Камчатський, м Єлізово, аеродором Єлізово)

7062-я Порт-Артурська Червонопрапорна авіаційна база морської авіації, в / ч 62250 (Приморський край, м Знахідка, п. Миколаївка, аеродром Миколаївка Приморська)

окрема протичовнова авіаескадрилья 7062-й авіабази, в / ч 62250-4 (Хабаровський край, п. Монгохто, аеродром Радянська Гавань)

окрема транспортна авіаескадрилья 7062-й авіабази, в / ч 62250-2 (Приморський край, м Артем, п. Кневічі, аеродром Владивосток)

Армія будь-якої держави створена в першу чергу для захисту державних кордонів країни і поділяється на три види військ: сухопутні війська, військово-морські і повітряні сили. Розвиток і демонстрація військової потужності ЗС Росії в кожному з цих підрозділів дозволяє нівелювати зовнішню агресію інших країн. Також ВС РФ виконують миротворчі та інші військові завдання поза межами держави відповідно до підписаних домовленостей з іншими країнами. Військово-морський флот є війська, що забезпечують безпеку морських кордонів держави і безпеку проходження вантажних суден на територіях підконтрольних. Територіально ВМФ розподілений на зони відповідальності по всій морський кордон країни.

Тихоокеанський флот Росії по праву вважається одним з основних елементів захисту російського народу. Він забезпечує військові гарантії ненападу з боку Азії та Північної Америки. У складі флоту на озброєнні складаються бойові судна різного класу і рангу, зброю, необхідне для оборони з берега, літаки і вертольоти. Всі війська підпорядковуються єдиному командуванню ТОФ і займаються реалізацією спільних маневрів.

Зародження Тихоокеанського флоту

Флот починає свою історію з появи першого судна в районі Охотського моря. У 1716 році в Охотске заснували порт, який наступні півтора століття залишався єдиним кораблебудівним центром Росії на азіатському узбережжі. У тому ж 1716 році побудовано судно "Схід" - перший російський бойовий корабель Далекого Сходу. Проводячи перманентні походи на човні офіцери - геодезисти вперше склали карту східного узбережжя країни. Наступні кілька десятиліть кораблі, закріплені за Охотському, виконували як розвідувальні завдання, так і здійснювали транспортування людей і устаткування по узбережжю. У 1740 році в Охотске були спущені на воду 2 пакетбота (поштові судна), які мали на борту по 14 гармат. На них було здійснено перше подорож до берегів Америки і Японії.

З 1849 року Головній базою азіатсько-тихоокеанського флоту став порт в Петропавловську-на-Камчатці. З огляду на віддаленість регіону від російської столиці і як наслідок слабким військовим забезпеченням охорони кордонів, британські та французькі завойовники прийняли рішення захопити цю територію, як ми допливли до неї на бойових кораблях. Вони розраховували на швидку перемогу, але тихоокеанська морська піхота забезпечила гідний захист берегів і при висадці англійських десантників зуміла відстояти землі, взяла велика кількість супротивників в полон і навіть захопила прапор противника. На наступний рік англійці знову пішли в наступ, російські розвідувальні кораблі дізналися про це за кілька днів до прибуття ворога. І яке ж було здивування європейців, коли днем \u200b\u200bвони побачили замість міста порожню випалену землю, непридатну для життя. Вони наздогнали кораблі з російськими моряками і жителями знищеного міста і загнали їх в затоку близько Сахаліну, розраховуючи, що ті через якийсь час будуть змушені знову виплисти в океан. Але російські військові вже на той момент добре вивчили територію узбережжя і знали, що Сахалін - це не острів (як думали британці), а острів. Тому вони з легкістю зуміли уникнути бойових дій у відкритому морі, в якому напевно б програли (їх оборонна міць все ще була на невисокому рівні). Замість цього вони попливли вгору по Амуру і за два з лишком місяці побудували і зміцнили нове місто-порт Николаевск-на-Амурі.

У другій половині 19 століття центральний штаб Тихоокеанського флоту перенесли в місто Владивосток, проте і на цей момент він все ще не мав потужного бойового оснащення і не міг виконувати роль повноцінного військового флоту. Ситуація змінилася після прибуття на схід російської ескадри Середземномор'я.

В кінці 19 століття Російська імперія взяла у китайців в користування порт терміном на 25 років. Через 7 років Японія вирішила повернути колись належав їй Порт-Артур і напала на флотилію Росії. Одним з перших їх зустрів бронепалубний крейсер «Варяг», який програв в нерівному морському бою, отримав безліч пробоїн і за рішенням капітана був затоплений. Російські моряки під час російсько-японської війни проявили відданість батьківщині і неймовірний героїзм, однак, на жаль, велика їх частина була знищена. Через рік Японія підняла "Варяг", полагодила, а потім включила корабель в штат японського флоту під назвою «Соя». Згодом Росія викупила судно і воно знову відновило службу на рідних берегах.

Тихоокеанський флот (ТОФ) отримав своє ім'я на початку 1935 року. Період ВВВ для флоту в Тихому океані був неспокійним. Прихильники Німеччини - японці, з дня на день планували почати атаку на СРСР. Так, в період з 1941 по 1944 Японія затримала 178 радянських кораблів (включаючи торгові) і затопила 11 транспортників. В цей же час командування відправило більше 150 000 тіхоокеанцев на фронт для боротьби з Німеччиною. Вони воювали на інших флотах СРСР і в центральній частині країни - під Москвою і Сталінградом, в Криму та Ленінграді - всюди, де була потрібна відвага і мужність морських офіцерів і солдатів. Влітку 1945 року Тихоокеанський флот вступив у відкриту війну з Японією. Все озброєння ТОФ знаходилося в стані повної боєготовності. Першими в атаку вступила тихоокеанська авіація. Менше місяця знадобилося для виконання всіх поставлених завдань і вже у вересні війна офіційно завершилася.

Після Другої Світової Війни в 47-му році був поділений на 2 флоту з керуванням у Владивостоці і Радянської Гавані. Через 6 років відомства знову з'єднали. I атомний підводний човен надійшла в розпорядження ТОФ в 1961-му. Відмінною особливістю була наявність крилатих ракет П-5 з можливістю їх використання по наземних і морських цілях. За радянських часів за флотом було закріплено величезну кількість відомих міноносців і крейсерів, протичовнових кораблів і субмарин. Завдяки злагодженій професійній роботі тіхоокеанцев в 1972 році був очищений від вибухонебезпечних предметів і затонулих кораблів порт в Бангладеш, в наступні роки з метою безперебійного судноплавства проводилася охорона Суецького і Перської заток. У лютому 1981 року відбулася трагічна подія для ВМС СРСР і КТОФ особливо - в авіакатастрофі загинув практично весь склад керівництва флоту.

Сучасний Тихоокеанський флот

На сьогоднішній день в складі флоту знаходиться більше 300 кораблів різних типів. Командувач Тихоокеанським флотом адмірал Авакянц С. І. має в підпорядкуванні близько 30 000 людей, що проходять військову службу. Базування керівництва знаходиться в місті Владивосток.

Всі кораблі ВМФ поділяються на ранги залежно від їх призначення і технічної складової. Бойові кораблі представлені в кількості 77 суден, а саме:

1. Ракетно-артилерійські кораблі - 23 одиниці - необхідні для знешкодження кораблів і субмарин ворога, десантування на берег морської піхоти і їх військової підтримки з боку моря. Також можуть супроводжувати і захищати транспортні кораблі. Представлені кораблями I, II і IV рангу з можливістю навантаження екіпажу від 8 до 1200 чоловік в залежності від конфігурації і рангу судна.
2. Протичовнові кораблі - 12 одиниць - використовуються для знищення субмарин і повітряних цілей. В наявності кораблі I і III рангу, екіпаж 293 і 90 осіб відповідно.
3. Десантні кораблі - 9 одиниць - займаються перевезенням десантних сил і знаряддя, здатні здійснювати висадку людей на непристосовані для цього берега. У складі присутні великі кораблі II рангу проектів 11 71 і 755.
4. Мінно-тральні кораблі - 10 одиниць - використовуються при установці мінних огорож, в наявності судна серії «Морський тральщик" проект 266МЕ III рангу.
5. Ракетні підводні крейсера стратегічного призначення - 5 одиниць - вступають в бій при необхідності знищення стратегічно значимих ворожих військових цілей. На службі числяться субмарини I рангу проектів 667БДР і 955 - місткість до 130 осіб, можливість автономного плавання досягає 80 діб.
6. Багатоцільові підводні човни - 18 одиниць - забезпечують безпечне супровід субмарин стратегічного призначення, займаються розвідкою території противника. Оснащені балістичними ракетами, які можливо використовувати проти ворожих надводних кораблів, підводних човнів різних видів і інших військових об'єктів ворога, розташованих на суші.

Флагман Тихоокеанського флоту представлений крейсером «Варяг» - це універсальний корабель, був побудований в 1980 році в Миколаєві (Українська РСР). Увійшов до складу ТОФ в 1986 році, точна його копія під назвою "Москва" є флагманом. Має швидкість ходу 32 вузла, екіпаж складає 480 чоловік. На озброєнні крейсера знаходиться артилерія, зенітна артилерія, 82 види ракетного озброєння, протичовнові і мінно-торпедні знаряддя, а також вертоліт Ка-27. Командирами «Варяга» з 1986 рік за цей час були 13 капітанів першого і другого рангів, сьогодні це гвардії капітан II рангу Ульяненко А.Ю.

Однією з останніх розробок в сучасному військовому кораблебудуванні РФ можна назвати атомний підводний човен стратегічного призначення «Олександр Невський». Ця субмарина відноситься до атомохода четвертого (останнього) покоління, вона оснащена новітніми технічними розробками в сфері озброєння і готова в будь-який момент відобразити атаку ворога. Завдяки особливій формі гвинта і спеціальному сплаву зовнішнього корпусу атомохід абсолютно безшумний і непомітний навіть для радарів. АПЛ перебуває на службі в Тихоокеанському флоті з 2014 року. Екіпаж судна становить понад 100 осіб, передбачається можливість автономного плавання протягом 30 років, довжина становить 170 метрів.

День Тихоокеанського флоту

Щороку 21 травня в нашій країні святкують день Тихоокеанського флоту Росії. Дата вибрана не випадково, в цей день в 1731 році утворено Охотський військовий порт - перший бойовий порт в Тихому океані. У знаменний день у Владивостоці командувачі піднімають Андріївський прапор і власний прапор Тихоокеанського флоту Росії, покладають квіти до поховань. На початку 2017 року місті з'явився пам'ятник трагічно загиблому в авіакатастрофі радянському командуванню.

ВМФ Російської Федерації - невід'ємний елемент ВС держави. Кораблі забезпечують безпеку кордонів, вивчають і аналізують обстановку в світі і готові в будь-який момент відбити напад. Командування флотом і весь офіцерський склад мають добрий вишкіл. Велика кількість навчань і занять дають можливість солдатам ВМФ бути в ідеальній фізичній формі і мати відмінний бойовий дух. Кораблебудівні заводи знаходяться вже в процесі розробки ще більш вдосконалених підводних і надводних кораблів. Залишається сподіватися, що військова міць Росії сприятиме рівноцінного діалогу з іншими країнами і зведе агресію Заходу до мінімуму.

Будь-яка держава в усі часи можна було охарактеризувати, аналізуючи три основних аспекти, а саме: рівень свободи громадян, що превалює метод регулювання суспільних відносин, розвиненість силових структур і збройних сил. Останній елемент має велике значення навіть в сучасному світі. Здавалося б, навіщо сьогодні потрібна сильна армія, якщо більшість масштабних військових конфліктів були закінчені ще в XX столітті? Адже дійсно значимих міжнародних проблем сьогодні просто немає. Проте XXI століття, як показали останні події, не є «оазисом» стабільності. Більшість держав не довіряють іншим представникам міжнародної арени. Подібний режим взаємодії являє собою бомбу уповільненої дії, яка може в майбутньому перерости в повноцінну війну. Щоб такого не сталося, держави зобов'язані нарощувати військову міць для придушення будь-якого роду провокації. Слід зазначити, що в деяких державах сьогодні вже існують високомобільні і боєздатні підрозділи. До числа подібних країн відноситься Російська Федерація. У складі її збройних сил присутній Тихоокеанський військово-морський флот, який має вкрай цікаву історію і ряд характерних особливостей.

ВМФ Російської Федерації

Флот є основною бойовою угрупованням на воді. Протягом всієї історії даний вид військ модернізувався і ставав все більш смертоносним. Що стосується Росії, то наша держава не завжди славилося розвиненими військово-морськими силами, якщо порівнювати їх з аналогічними підрозділами Англії, Іспанії та Португалії. Проте прорубаний Петром I «вихід в Європу» дав можливість розвинути новий сектор військового мистецтва. На сьогоднішній день Російської Федерації - це одна зі складових збройних сил держави. Вона має свою структуру і ряд функціональних завдань, що відрізняються специфікою.

склад ВМФ

Структуру Військово-морського флоту можна розглядати з двох позицій. У першому випадку необхідно брати до уваги окремі підрозділи, що входять до представлений рід військ. На сьогоднішній день в присутні:

• надводні та підводні сили;
• морська авіація;
• берегові війська флоту.

Але крім поділу на конкретні силові структури, весь Військово-Морський флот Російської Федерації ділиться на певні частини, утворені стратегічною необхідністю і територіальної схильністю. Відповідно до цього виділяють:

• Балтійський.
• Північний.
• Каспійський.
• Чорноморський.
• Тихоокеанський флот.

Остання угруповання є однією з наймасштабніших, якщо враховувати чисельність техніки і особового складу.

ВМФ Росії - Тихоокеанський флот

На сьогоднішній день Російська Федерація є однією з найбільших країн по територіальності. Флот в даному випадку - це спосіб захистити основні виходи держави до Світового океану. Росії є військовим угрупуванням однойменного роду військ, що входить до Збройних сил держави. У його складі є велика кількість спеціальних технічних засобів. З їх допомогою угруповання забезпечує безпеку в Азіатсько-тихоокеанському регіоні.

Воістину легендарна історія представленої військового угруповання зумовила її популярність і авторитет. Даний факт проявляється в існуванні пам'ятної дати, присвяченій цій структурному підрозділу збройних сил. Таким чином, 21 травня - це день Тихоокеанського Росії.

Імперський період в історії тихоокеанської угруповання ВМФ

Територія Російської Федерації простягається на багато кілометрів. Тому держава має безліч виходів до моря. Але Тихоокеанський флот існував далеко не завжди. Відправною точкою в його історії є 1716 рік, коли був створений Охотський військовий порт. Протягом довго часу дана локація була основною морською базою на далекосхідних територіях. Наступним етапом розвитку структурного елементу ВМФ став 1731 рік. Ця дата ознаменувала появу Охотской військової флотилії, указ про створення якої був відданий імператрицею Ганною Іванівна.

Своє перше хрещення Тихоокеанський флот отримав в 1854 році. З 18 по 24 серпня два корабля, «Аврора» і «Двіна», чинили опір перевершує по силам англо-французької ескадри. На початку XX століття Російська Імперія починає нарощувати міць тихоокеанської угруповання в зв'язку з загостренням конфліктів з Японією. У цей період Тихоокеанський базується на пункті , відомому як Порт-Артур.

У 1904 році, в ході російсько-японської війни велика частина імперського флоту була знищена, так як сили противника на море були переважаючими.

Тихоокеанський флот ВМФ Росії зіграв значущу роль в процесі становлення влади рад на Далекому сході в 1917 році. Велика частина матросів угруповання боролася за становлення «червоного» режиму. Однак Тихоокеанський флот в 1926 році був розформований. Відновлення підрозділу відбулося лише через 6 років. А вже з 1937 року починає функціонувати Тихоокеанське військово-морське училище. У період Другої світової війни підрозділ боролося з німцями і японцями.

Після здобуття РФ незалежності Тихоокеанський флот ВМФ Росії, склад якого представлений в статті, почав стрімко розвиватися. Еволюція цього підрозділу збройних сил пояснюється досить просто. Далекий Схід представляє важливе стратегічне значення. Тому його захист є першочерговим завданням. Відповідно до цього в 2000 роках починається тотальне технічне оновлення Тихоокеанського флоту.

На сьогоднішній день представлене підрозділ є одним з найбільш боєздатних, якщо аналізувати всю структуру ВМФ. Тихоокеанський флот ВМФ Росії, контакти якого можна знайти в інтернеті, має цілий спектр функціональних напрямків, які будуть представлені далі.

Основні завдання угруповання

На сьогоднішній день виникає безліч питань про те, чим займається Тихоокеанський флот ВМФ Росії, склад якого представлений в статті? Навіть незважаючи на відносно мирний клімат, який панує у всьому міжнародному співтоваристві, про яку йдеться в статті військове угруповання виконує величезну кількість функціональних завдань.

1. Тихоокеанський флот ВМФ Росії забезпечує підтримку стратегічних сил в бойовій готовності для стримування можливої \u200b\u200bядерної агресії.
2. Угруповання захищає основні економічні райони в підконтрольному регіоні.
3. Забезпечує реалізацію будь-якого роду зовнішньополітичних акцій: ділових візитів, навчань, миротворчих операцій і т. П.
4. Тихоокеанський флот ВМФ Росії, фото якого представлені в даній статті, також займається забезпеченням безпеки судноплавства.

Таким чином, підрозділ реалізує важливі завдання на території далекосхідного регіону. З метою забезпечення ефективності виконання основних функцій в Охотському морі діє відразу кілька баз угруповання. На сьогоднішній день існує п'ять основних місць, де розташований Тихоокеанський флот ВМФ Росії. Владивосток є головною базою. Крім неї, технічний і особовий склад угруповання розташовується в Фокино, Великому Камені, Вілючинську і Радянської Гавані. Таким чином, далекосхідний кордон перекривається відразу по декількох напрямках, що дозволяє формування більш ефективно реалізувати свої завдання.

Технічне оснащення Тихоокеанського флоту

До складу далекосхідної угруповання ВМФ на сьогоднішній день входить велика кількість техніки різного типу. Сьогодні основою Тихоокеанського флоту є такі технічні засоби, а саме:

Якщо аналізувати технічну складову Тихоокеанського флоту більш детально, то його основу складають крейсери проекту «Орлан», міноносці «Сарич», малі протичовнові кораблі «Альбатрос», ракетні катери «Молния», протидиверсійні катера «гайвороння» і т. Д. Елітою підрозділів підводного типу є великі і малі атомні підводні човни «Антей» та «Щука-Б».

Особливості організаційного складу Тихоокеанського флоту

Слід зазначити, що в структурі підрозділу є не тільки підводні і надводні сили, але ще і деякі спеціальні формування. Наприклад, велике значення відіграють угруповання морської піхоти, зенітно-ракетні підрозділи і підрозділи Дані формування забезпечують ефективне виконання функціональних завдань, а також високий рівень безпеки на далекосхідних рубежах.

Але виникає логічне запитання, чим знаменитий Тихоокеанський флот ВМФ Росії, крім згаданої технічної бази? Відповіддю є легендарний флагманський корабель "Варяг".

флагман ТОФ

Тихоокеанський флот ВМФ Росії, база якого розташовується у Владивостоці, має в своєму складі основної, провідний корабель. Флагман проекту 1164 «Варяг» був спущений на воду в 1982 році. Незважаючи на свій вік, корабель відмінно підходить для виконання бойових завдань сучасності. Він здатний розвинути швидкість до 32 вузлів. Автономність плавання може тривати близько 30 днів. «Варяг» може містити на своєму борту 680 чоловік екіпажу і долати відстань в 7000 миль. Показник водотоннажності корабля становить 11 300 тонн.

Що стосується військової могутності, то ракетний крейсер «Варяг» може змагатися з багатьма сучасними кораблями. Озброєння флагмана складається з декількох елементів. це:

• вертоліт «Ка-27»;
• 2 зенітних комплексатіпа «Оса»;
• 2 торпедні апарати;
• 8 зенітно-ракетні комплекси «Форт»;
• 16 установок типу «Вулкан»;
• 6 установок «АК-630»;
• одна установка «АК-130».

Таким чином, корабель, якщо враховувати його технічні характеристики, може з гідністю носити статус флагмана.

діяльність флагмана

Навіть з урахуванням авторитетного статусу корабля «Варяг», він є бойовим ракетним крейсером, який можна застосовувати для виконання бойових завдань, про що вже було зазначено раніше. Найбільш яскравими прикладами діяльності флагмана за останній час є його участь в декількох операціях. По-перше, «Варяг» взяв участь в російсько-індійських флотських навчаннях, які проходили в 2015 році з 7 по 12 грудня. По-друге, 3 січня 2016 крейсер змінив корабель «Москва» і забезпечив виконання бойового завдання. Його основною метою було прикриття авіагрупи ВВС Російської Федерації, яка діяла в той момент на території Сирії. Всі поставлені перед флагманом мети були виконані. Тому вже до літа 2016 корабель повернувся до Владивостока з усім екіпажем на своєму борту.

висновок

Отже, ми спробували з'ясувати технічний стан і основні завдання, які здійснює Тихоокеанський флот ВМФ Росії. Владивосток є основною базою формування на сьогоднішній день. Слід зазначити, що угруповання є одним з найбільш смертоносних і розвинених підрозділів у складі Збройних сил РФ. Тому за безпеку далекосхідних морських кордонів нашої держави можна не турбуватися.

До розпаду Радянського Союзу розвитку Тихоокеанського флоту надавався особливий пріоритет. Це оперативно-стратегічне об'єднання радянського ВМФ виконувало ряд особливо важливих завдань, які і були причиною відповідного ставлення до нього. Атомні стратегічні підводні човни Тихоокеанського флоту знаходилися на бойовому патрулюванні в Тихому та Індійському океанах і були готові в будь-який момент завдати ракетно-ядерний удар по території супротивника. Надводні кораблі і багатоцільові підводні човни відстежували переміщення корабельних груп і субмарин імовірного противника, а спеціально створена 8-я оперативна ескадра здійснювала патрулювання в Індійському океані і Перській затоці. На жаль, після розпаду СРСР Тихоокеанський флот, як і інші складові оборони країни, втратив необхідну підтримку на державному рівні. В результаті за лічені роки його потенціал значно знизився і навіть через два десятка років після початку катастрофічних змін Тихоокеанський флот далекий від своїх колишніх можливостей.

Проект 667БДР «Кальмар»

В даний час в складі ТОФ є тільки три підводні човни, здатні нести стратегічні ракети. Це кораблі проекту 667БДР «Кальмар»: К-223 «Подольск», К-433 "Святий Георгій Побідоносець» і К-44 «Рязань». Найновіший з них - «Рязань» - почав службу ще в 1982 році і зараз перебуває в ремонті. Три «Кальмара» тихоокеанського флоту - останні представники цього проекту в ВМФ Росії. Десять інших підводних човнів списані і утилізовані або проходять утилізацію, а ще одна (К-129 «Оренбург») переобладнана в носій надмалих субмарин. Таким чином, протягом декількох наступних років всі залишилися човни проекту 667БДР будуть виведені зі складу флоту через морального і матеріального старіння.

Стан багатоцільових атомних підводних човнів Тихоокеанського флоту виглядає не так погано. У бойовому складі флоту числиться по п'ять човнів проектів 949А «Антей» та 971 «Щука-Б». Шість багатоцільових субмарин обох типів в даний час знаходяться на ремонті. Варто зазначити, що хід ремонту однієї з підводних човнів (К-391 «Братськ» проекту 971) недавно був жорстко розкритикований міністром оборони С. Шойгу. Справа в тому, що ця субмарина вже шість років стоїть в доці і єдиний помітний результат такого ремонту - колосальні витрати міністерства оборони. Дата повернення «Братська» до складу боєготових сил досі не названа.

К-490 і К-391 Братськ. Тихий океан, Авачинская губа, бухта Крашеніннікова

Найкраща ситуація спостерігається з дизель-електричними підводними човнами. З восьми субмарин проекту 877 «Палтус», в даний час небоеготови лише дві - Б-187 і Б-394. Всі інші в строю і готові до несення бойової служби. При цьому човни проекту 877 не є самими "молодими" в складі Тихоокеанського флоту. Вони починали свою службу з 1988 по 1994 рік. Для порівняння, останній «Антей» (К-150 «Томськ») увійшов до складу флоту трохи пізніше, в 1996-му.

К-150 «Томськ»

Атомний крейсер «Адмірал Лазарєв» проекту 1144 «Орлан»

Гнітюче виглядає ситуація з ракетними крейсерами. Найбільший корабель цього класу, «Адмірал Лазарєв» проекту тисячі сто сорок чотири «Орлан», з кінця дев'яностих років знаходиться в відстої. Час від часу з'являються повідомлення про можливе ремонті і модернізації корабля, але поки вони залишаються лише словами. Другий ракетний крейсер Тихоокеанського флоту в строю і є його флагманом. Це «Варяг» проекту 1164 «Атлант». Цей крейсер бере активну участь в різних навчаннях і походах. За різними оцінками, «Варяг» зможе прослужити ще 15-20 років. При своєчасній модернізації цей термін може бути значно збільшений.

Крейсер «Варяг» у Владивостоці в 2010 році

Адмірал Трібуц (великий протичовновий корабель)

На тлі інших кораблів вигідно виділяються великі протичовнові. Всі чотири БПК проекту 1155 Тихоокеанського флоту ( «Маршал Шапошников», «Адмірал Трібуц», «Адмірал Виноградов» і «Адмірал Пантелєєв») знаходяться в строю. Незважаючи на деякі незначні проблеми, властиві експлуатації будь-якого подібного корабля, все великі протичовнові кораблі Тихоокеанського флоту можуть виконувати поставлені завдання.

З есмінцями проекту 956 ситуація набагато гірша. З чотирьох таких кораблів в строю зараз лише один «Швидкий». «Бойовий», «Бурхливий» і «Безстрашний» знаходяться на ремонті або на консервації. Надалі планується модернізувати і повернути в бойовий склад ТОФ всі ці кораблі.

Кораблі та катери інших класів повністю в строю, а не в відстої або на ремонті. Таким чином, Тихоокеанський флот має у своєму розпорядженні чотирма малими ракетними кораблями проекту 12341, вісьмома малими протичовновими кораблями проекту 1124М і одинадцятьма ракетними катерами проекту 12411. Для забезпечення висадки морської піхоти в базах Тихоокеанського флоту є чотири великі десантні кораблі проектів тисячу сто сімдесят один і 775, а також стільки ж десантних катерів проектів 1176 і 11770. Нарешті, в складі Тихоокеанського флоту знаходяться дев'ять тральщики проекту 1265 і 266М.

Неважко помітити, що за кількісним і якісним складом Тихоокеанський флот значно відстає від Північного. Крім того, в різних джерелах стверджується, що не менше половини кораблів і катерів флоту знаходяться в експлуатації з перевищенням рекомендованих міжремонтних термінів. Також кілька кораблів перевищило розрахунковий термін служби або наближається до нього. В останні роки розпочато будівництво кількох кораблів, які в майбутньому будуть служити на Тихоокеанському флоті. Протягом декількох наступних років планується серйозно оновити матеріальну частину цього оперативно-стратегічного об'єднання.

РПКСН проекту 955 «Борей». "Олександр Невський"

Перш за все необхідно відзначити стратегічні ПЛА проекту 955 «Борей». «Олександр Невський», друга підводний човен цього проекту, буде входити в складі Тихоокеанського флоту. Також в бази флоту в найближчі роки прийдуть перші два універсальних десантних корабля типу «Містраль». Передача цих кораблів запланована на 2014 і 2015 роки. До 2020 року Тихоокеанський флот отримає кілька корветів проекту 20380, протидиверсійні катери проекту 21980 «гайвороння» і десантні катери декількох типів. Крім того, можливі ремонт і модернізація важкого ракетного крейсера «Адмірал Лазарєв», а також тривають аналогічні роботи на есмінці проекту 956 і підводному човні «Рязань».

В майбутньому планується оновити велику кількість надводних кораблів і підводних човнів різних типів. Спеціально для виконання подібних робіт деякий час назад в складі Об'єднаної суднобудівної корпорації з'явилася нова організація: Далекосхідний центр суднобудування і судноремонту. В обов'язки цієї організації входить координація дій різних підприємств і забезпечення повноцінного обслуговування кораблів і допоміжних суден Тихоокеанського флоту. При цьому не можна не відзначити, що створення Центру - лише перший крок. Судячи з ситуації з підводним човном «Братськ», буде потрібно немало перевірок і структурних змін, перш ніж далекосхідні суднобудівні і судноремонтні підприємства зможуть повноцінно виконувати покладені на них завдання.

Також необхідно торкнутися теми інфраструктури. Кораблі не можуть служити без відповідно обладнаних причалів і т.п. В кінці березня в «Известиях» з'явилася стаття, в якій з посиланням на якогось представника міністерства оборони говорилося про ступінь готовності бази в Вілючинську до прийому нового підводного човна «Олександр Невський». За словами джерела, новий пірс і ряд допоміжних об'єктів, необхідних для служби підводних човнів, планувалося добудувати ще рік тому, але вони до сих пір не готові. У зв'язку з цим, як стверджується, міністр оборони вирішив особисто проінспектувати плановане місце розміщення інфраструктури і схвалити його. Крім того, потрібно побудувати інфраструктуру для підводників: будинки, школи, лікарні і т.п.

Всі необхідні роботи та заходи пов'язані з великими витратами фінансів, сил і часу. Проте, вибору немає. За час, що минув з розпаду Радянського Союзу, чисельність кораблів Тихоокеанського флоту скоротилася приблизно в два рази. Це відповідним чином вдарило як по перспективам самого флоту, так і по обороноздатності всієї країни. Зараз з'явилася можливість зайнятися оновленням і поліпшенням флоту і їй необхідно скористатися. Незважаючи на всі фінансові, політичні, соціальні і т.п. проблеми, які переслідували нашу країну в минулі роки, важливість Тихого океану для Військово-Морського Флоту Росії залишилася колишньою. На ньому як і раніше повинен бути потужний і боєготовий флот.

За матеріалами сайтів:
http://russian-ships.info/
http://flot.com/
http://vpk-news.ru/
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/