รุ่นสาธิต บริษัท รถบรรทุก 1c บริษัท Erikos .1c แฟรนไชส์ ระบบย่อยการวัดเชื้อเพลิง
"มีไว้สำหรับระบบอัตโนมัติในการจัดการการขนส่งทั้งในองค์กรการขนส่งสินค้าและในแผนกขนส่งของ บริษัท ใด ๆ
"1C: Motor Transport Management" ให้การสนับสนุนที่ครอบคลุมสำหรับกระบวนการทางธุรกิจใน องค์กรการขนส่ง และหน่วยงานต่างๆช่วยให้คุณได้รับและใช้ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการตัดสินใจด้านการจัดการและการตรวจสอบการบัญชีกิจกรรมขององค์กร ด้วยสถาปัตยกรรมของแพลตฟอร์ม "1C: Enterprise 8" กระบวนการทางธุรกิจของผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ได้รับการปรับให้เข้ากับความต้องการขององค์กรใดองค์กรหนึ่งอย่างสมบูรณ์แบบ ข้อได้เปรียบที่สำคัญของโซลูชันคือความสามารถในการรวมเข้ากับผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ 1C บนแพลตฟอร์ม 1C: Enterprise 8 ได้อย่างง่ายดาย
อุปทานหลักของ "1C: Enterprise 8 Vehicle Management" ประกอบด้วยแพลตฟอร์ม "1C: Enterprise 8", การกำหนดค่า "1C: Enterprise Management", เอกสารชุดเต็ม, ใบอนุญาตในการใช้การกำหนดค่า (คีย์การป้องกันฮาร์ดแวร์) และใบอนุญาตให้ใช้ 1C: ระบบ Enterprise 8 "(คีย์ความปลอดภัยของฮาร์ดแวร์) ต่อ 1 อัน ที่ทำงาน... นอกจากนี้การจัดส่งขั้นพื้นฐานยังรวมถึงการสมัครสมาชิกดิสก์สนับสนุนเทคโนโลยีสารสนเทศ (ITS) เป็นเวลาหกเดือน
หลัก ฟังก์ชั่น:
- การแยกและประมวลผลใบนำส่งสินค้าต่อไปนี้:
- รถ (แบบข. 3);
- รถบรรทุก (ตามเวลาฉบับที่ 4-P อัตราชิ้นส่วนหมายเลข 4-C);
- รถพิเศษ (แบบที่ 3 พิเศษ);
- รถระหว่างเมือง (แบบ 4-M);
- บัส (แบบ 6-C);
- ผู้ประกอบการรายย่อย (แบบฟอร์มหมายเลข PL-1, PA-1, PG-1);
- การคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมาตรฐานและจริง อัลกอริทึมทั้งหมดสำหรับการคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมาตรฐานดำเนินการตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคม โซลูชันนี้ช่วยให้คุณสามารถติดตามปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะที่มีอุปกรณ์และรถพ่วงได้ไม่ จำกัด จำนวน
- การคำนวณการผลิตในใบนำส่งสินค้าสำหรับพารามิเตอร์ต่างๆ พารามิเตอร์หลัก (ระยะทางน้ำหนักสินค้าการหมุนเวียนสินค้าเวลาปฏิบัติหน้าที่เวลาว่าง ฯลฯ ) ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าในระบบ เมื่อใช้หนังสืออ้างอิงคุณสามารถกำหนดค่าพารามิเตอร์การผลิตใด ๆ โดยพลการและวิเคราะห์ข้อมูลนี้เพิ่มเติม
- การบันทึกบัญชีเชื้อเพลิงที่ซื้อพร้อมกันด้วยวิธีต่างๆ:
- ซื้อด้วยเงินสด
- ได้รับคูปอง;
- ซื้อด้วยบัตรชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสด
- ออกจากคลังสินค้าขององค์กร
- ได้รับจากซัพพลายเออร์บุคคลที่สาม
- การตั้งค่าตารางการพึ่งพามาตรฐานสำหรับการใช้เชื้อเพลิงกับอุณหภูมิ อำนวยความสะดวกในการทำงานอย่างมากเมื่อคำนวณใบตราส่งสินค้าในภูมิภาคที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิตามฤดูกาลบ่อยครั้ง
- ความสามารถในการใช้ไดเร็กทอรีรุ่นรถที่เติมไว้ล่วงหน้า (มากกว่า 500 รุ่น) พร้อมอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่กำหนดไว้
- กำลังโหลดข้อมูลของศูนย์ประมวลผลสำหรับรายละเอียดน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
- การบัญชีสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะ
- การบัญชีสำหรับป้ายทะเบียนและแบตเตอรี่
- การวิเคราะห์ต้นทุนและความสามารถในการทำกำไรของยานพาหนะ
1C: Enterprise 8. มาตรฐานการจัดการการขนส่งด้วยมอเตอร์
บริษัท 1C-Rarus ร่วมกับ บริษัท 1C ประกาศในเดือนมิถุนายน 2554 ถึงการเปิดตัวโซลูชันอุตสาหกรรมใหม่“ 1C: Enterprise 8 Standard Vehicle Management” ผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มเทคโนโลยี "1C: Enterprise 8.2" และมีไว้สำหรับระบบอัตโนมัติ การบัญชีการจัดการ ในรถ บริษัท ขนส่ง และหน่วยงาน
บริษัท "1C-Rarus" และ บริษัท "1C" ได้เปิดตัวโซลูชันใหม่สำหรับอุตสาหกรรมสำหรับระบบอัตโนมัติของบัญชีการจัดการใน บริษัท และหน่วยงานด้านการขนส่ง ผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ "1C: Enterprise 8. Vehicle Management Standard" ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ "1C: Enterprise 8.2" มีใบรับรอง "1C: Compatible" และมีข้อดีทั้งหมดของแพลตฟอร์มเทคโนโลยีใหม่รวมถึงความสามารถในการปรับขนาดและประสิทธิภาพสูง
ความสามารถของผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์รวมถึง แต่ไม่ จำกัด เฉพาะฟังก์ชันต่อไปนี้:
- การลงทะเบียนคำสั่งสำหรับยานพาหนะการสร้างใบสั่งประจำวันและแผ่นเส้นทาง
- การแยกและการประมวลผลใบตราส่งของรถบรรทุกและรถยนต์อุปกรณ์พิเศษ
- การกำหนดอัตราการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นการบัญชีสำหรับการรับและการส่งมอบเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
- การบัญชีสำหรับการซ่อมแซมและการบำรุงรักษายานพาหนะตามกำหนดเวลา
- การดูแลรักษารายการราคาและภาษีสำหรับบริการขนส่งการคำนวณต้นทุนการสร้างใบแจ้งหนี้และการกระทำ
- คงค้าง ค่าจ้าง ไดรเวอร์การก่อตัวของแผ่นเวลา
ต้นทุนการซื้อโซลูชันอุตสาหกรรม:
- 1C: Enterprise 8. มาตรฐานการจัดการยานพาหนะ. 22,500 รูเบิล
- 1C: มาตรฐานการจัดการยานพาหนะ ใบอนุญาตลูกค้าสำหรับสถานที่ทำงาน 1 แห่ง 8500
- 1C: มาตรฐานการจัดการยานพาหนะ ใบอนุญาตไคลเอ็นต์สำหรับที่ทำงาน 5 แห่ง 37500
- 1C: มาตรฐานการจัดการยานพาหนะ ใบอนุญาตไคลเอ็นต์สำหรับที่ทำงาน 10 แห่ง 73500
- 1C: มาตรฐานการจัดการยานพาหนะ ใบอนุญาตไคลเอ็นต์สำหรับสถานที่ทำงาน 20 แห่ง 138975
- 1C: มาตรฐานการจัดการยานพาหนะ ใบอนุญาตไคลเอ็นต์สำหรับ 50 สถานที่ทำงาน 327,000
- 1C: มาตรฐานการจัดการยานพาหนะ สิทธิ์การใช้งานไคลเอนต์สำหรับ 100 สถานที่ทำงาน 572 250
ด้วยการเปิดตัวโซลูชันใหม่สำหรับอุตสาหกรรม ซอฟต์แวร์ "1C: Enterprise 8. การจัดการยานพาหนะ" จะถูกลบออกจากการขายเพิ่มเติมหลังจากสิ้นสุดสต็อกคลังสินค้า การสนับสนุนทางเทคนิค การกำหนดค่านี้ใช้ได้จนถึงวันที่ 01.01.2012
เป็นไปได้ที่จะอัปเกรดจากโปรแกรม 1C: Enterprise 8 Vehicle Management เป็น 1C: Enterprise 8 Standard Vehicle Management configuration
2013: 1C: Vehicle Management Standard, ed. 2.0
13 ธันวาคม 2556 บริษัท "1C-Rarus" ประกาศเปิดตัวรุ่นที่สองของโซลูชันร่วมของ บริษัท "1C" และ บริษัท - " 1C: มาตรฐานการจัดการยานพาหนะ».
โปรแกรมที่อัปเดตช่วยให้ผู้ใช้ทำงานในโหมด "thin" และเว็บไคลเอ็นต์ถ่ายโอนภาระ "คอมพิวเตอร์" หลักไปยังเซิร์ฟเวอร์และใช้ทรัพยากรของตนเองอย่างประหยัด
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโซลูชันความเป็นไปได้ใหม่ในการจัดการอินเทอร์เฟซของระบบทั้งหมดและ แต่ละรูปแบบโดยอนุญาตให้ใช้การแลกเปลี่ยนข้อมูลกับโปรแกรม "1C: Enterprise Accounting, ed. 3.0 ". ระบบย่อยหลักแปดระบบทำให้การทำงานของห้องควบคุมเป็นไปโดยอัตโนมัติการบำรุงรักษาทางเทคนิคการบัญชีเชื้อเพลิงการซ่อมแซมค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษาการตั้งถิ่นฐานร่วมกันการบัญชีการทำงานของผู้ขับขี่และคลังสินค้า
การยอมรับคำสั่งสำหรับยานพาหนะการออกใบสั่งสำหรับการปล่อยยานพาหนะและการสร้างแผ่นเส้นทางการสร้างและการประมวลผลใบตราส่งเป็นโอกาสหลักสำหรับผู้มอบหมายงานในการทำงาน ระบบย่อย PTO ช่วยให้คุณรักษาไดเร็กทอรีของยานพาหนะบันทึกการผลิตยานพาหนะและอุปกรณ์ควบคุมระยะเวลาในการเปลี่ยนยางและแบตเตอรี่วางแผนการบำรุงรักษาบันทึกการเกิดอุบัติเหตุควบคุมความถูกต้องของนโยบาย OSAGO ใบรับรองแพทย์ใบขับขี่และเอกสารอื่น ๆ โปรแกรมนี้จะช่วยคุณตั้งค่าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันติดตามใบเสร็จการจ่ายและการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
“ 1C: Vehicle Management Standard, ed. 2.0” รองรับการเก็บบันทึกคำสั่งซ่อมและบริการของยานพาหนะการซ่อมแซมและการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาการเปลี่ยนยางและแบตเตอรี่อุปกรณ์เพิ่มเติม
ให้ งานที่มีประสิทธิภาพ คลังสินค้า:
- การบัญชีการรับสินค้าและวัสดุ
- โอนระหว่างคลังสินค้า
- ตัดหนี้สูญ,
- รับสินค้าคงคลัง
- ทำงานกับรายการราคาและภาษี
- การคำนวณต้นทุน บริการขนส่ง,
- การสร้างบัญชีการกระทำและการลงทะเบียนสำหรับบริการที่แสดงผล
- ความสามารถของระบบในด้านการตั้งถิ่นฐานร่วมกัน
ระบบช่วยให้คุณควบคุมการผลิตและ เวลางาน คนขับรถจ่ายค่าจ้างตามใบตราส่ง
Edition 2.0 ช่วยให้คุณติดตามต้นทุนทางตรงกระจายต้นทุนทางอ้อมระหว่างยานพาหนะรับรายงานค่าใช้จ่ายโดยรถยนต์รายการต้นทุนลูกค้าและแผนกและวิเคราะห์ความสามารถในการทำกำไรของรถแต่ละคัน
1C: Enterprise 8. การจัดการยานพาหนะศ
ผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ "1C: Enterprise 8. Vehicle Management Prof" มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- ระบบย่อยการจัดการคำสั่งซื้อ:
- การลงทะเบียนคำสั่งสำหรับยานพาหนะ
- การสร้างใบสั่งรายวันและแผ่นเส้นทาง
- ระบบย่อยสำหรับการออกและประมวลผลใบตราส่งของรถบรรทุกและรถยนต์อุปกรณ์พิเศษและการก่อสร้าง
- ระบบย่อยการตรวจสอบดาวเทียม:
- ความสามารถในการตรวจสอบดาวเทียมในตัว
- ปฏิสัมพันธ์กับระบบตรวจสอบดาวเทียมภายนอก
- ระบบย่อยบัญชีเชื้อเพลิง:
- การกำหนดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน
- การบัญชีสำหรับการรับและการออกเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
- การบัญชีสำหรับน้ำมันและของเหลวในกระบวนการ
- ระบบย่อยสำหรับการบัญชีการซ่อมแซมและการบำรุงรักษายานพาหนะตามกำหนดเวลา
- VET ระบบย่อย:
- การบัญชีบัตรประจำรถ
- การบัญชีของยางที่ติดตั้งแบตเตอรี่ชุดปฐมพยาบาลและอุปกรณ์ตามอำเภอใจ
- การควบคุมระยะเวลาหมดอายุของเอกสารที่ออกให้สำหรับผู้ขับขี่และยานพาหนะ (ใบรับรองแพทย์นโยบาย OSAGO คูปอง MOT ฯลฯ )
- ระบบย่อยการตั้งถิ่นฐาน:
- การบำรุงรักษารายการราคาและอัตราภาษีสำหรับบริการขนส่ง
- การคำนวณต้นทุนบริการ
- การสร้างบัญชีและการกระทำ
- ระบบย่อยการบัญชีไดรเวอร์:
- เงินเดือน;
- การสร้างแผ่นเวลา
- ระบบย่อยสำหรับการบัญชีต้นทุนทางตรงและทางอ้อม
- ระบบย่อยการจัดตารางเวลายานพาหนะ
- ระบบย่อยของการจัดทำงบประมาณและการบัญชีกระแสเงินสด
ระบบตรวจสอบยานพาหนะและระบบควบคุมการใช้เชื้อเพลิงถูกรวมเข้ากับ "1C: Enterprise 8. Vehicle Management"
โซลูชัน "1C: Enterprise 8. Vehicle Management Prof" สามารถทำงานกับข้อมูลที่มาจากระบบตรวจสอบยานพาหนะและการควบคุมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง FAS และ FMS
"1C: Enterprise 8. Vehicle Management Prof" มีไว้สำหรับระบบอัตโนมัติของการจัดการบัญชีและการปฏิบัติงานใน บริษัท ขนส่งทางถนนช่วยให้คุณสามารถดำเนินการวางแผนการจัดทำงบประมาณและกระแสเงินสดได้โดยอัตโนมัติ
ข้อมูลการตรวจสอบดาวเทียมเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่จัดทำโดยระบบ FAS และ FMS ที่ผลิตโดย Omnicomm ไม่เพียงช่วยให้สามารถควบคุมตำแหน่งความเร็วและระยะทางจริงของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังสามารถเปรียบเทียบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจริงกับข้อมูลการเติมน้ำมันและทำให้ระบุผู้ขับขี่ได้ด้วย ผู้ที่ขโมยน้ำมันเชื้อเพลิงตลอดจนผู้ที่เกี่ยวข้องกับการลงทะเบียน
ผลิตภัณฑ์ "1C: Enterprise 8. Vehicle Management Prof" ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงประสบการณ์ด้านระบบอัตโนมัติขององค์กรเช่น OJSC "Rostelecom", State Unitary Enterprise "MOSGAZ", LLC "Dixie Trans", "เหมืองถ่านหิน Zyryanskiy", "KBhimmash im อักษรศาสตรมหาบัณฑิต Isaeva "- สาขาของ FSUE" GKNPTs im. M.V. Khrunichev” และ บริษัท อื่น ๆ ที่มียานพาหนะขนาดใหญ่
ตามที่รอง ผู้อำนวยการทั่วไป Omnicomm Stanislav Emelyanov การรวม FAS และ FMS เข้ากับ 1C: Enterprise 8. Vehicle Management ศ. เป็นจุดเริ่มต้นของการรวมระบบควบคุมยานพาหนะเข้ากับระบบบัญชีการจัดการขององค์กร “ ในขั้นตอนแรกของการพัฒนาระบบตรวจสอบผู้มอบหมายงานจะควบคุมด้วยตนเองว่ารถของเขาอยู่ที่ใดในขั้นที่สองหัวหน้าแผนกขนส่งได้รับรายงานเกี่ยวกับการเปรียบเทียบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจริงกับข้อมูลที่ผู้ขับขี่ให้มา แต่ตอนนี้ขั้นตอนที่สามมาถึง - เมื่อใดตามระบบการตรวจสอบใน 1C การปันส่วนค่าใช้จ่ายสำหรับยานพาหนะการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดและแม้กระทั่งการจัดการแรงจูงใจของผู้ขับขี่ตามผลงานจริง” เขากล่าว
| ชื่อ | ราคา |
| 1C: Enterprise 8. การจัดการยานพาหนะศ | |
| 1C: Enterprise 8. Vehicle management Standard มีสถานะเป็น "The best product 1C-Joint 2013-2014" |
ดูสิ่งนี้ด้วย:
- การจัดการการค้า 1C
- 1C เงินเดือนและการจัดการส่วนบุคคล
- 1C การจัดการ บริษัท ขนาดเล็ก 8
- การจัดการโรงงานผลิต
- 1C: ENTERPRISE 8. การจัดการการเงินขององค์กร
1C: การจัดการยานพาหนะ 8 เป็นโปรแกรมสำหรับการดำเนินกิจกรรมขององค์กรขนส่งหรือแผนกขนส่งขององค์กรอื่นโดยอัตโนมัติ 1C Vehicle Management เป็นการกำหนดค่าสำหรับกระบวนการทางธุรกิจอัตโนมัติที่ซับซ้อนซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถรักษาการจัดการและการบัญชีการปฏิบัติงานที่หลากหลาย การจัดการยานพาหนะแบบลอจิคัล 1C สามารถแบ่งออกเป็นโมดูลที่เชื่อมต่อระหว่างกัน (ระบบย่อย):
การควบคุมสินค้าคงคลัง
การบัญชีเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
การบัญชีการซ่อมแซม
เหล่านั้น การบำรุงรักษาและการวางแผน
ห้องควบคุม;
การตั้งถิ่นฐานร่วมกัน
การบัญชีงานของพนักงานขับรถ
การบัญชีต้นทุน
นอกจากนี้นอกจากโปรแกรมนี้คุณสามารถซื้อส่วนขยายร่วม: "การขนส่งผู้โดยสารและแท็กซี่" และ " เครื่องจักรก่อสร้าง และกลไกต่างๆ” การปรับปรุงเหล่านี้ทำให้ความสามารถในการบัญชีของสายธุรกิจนั้นลึกซึ้งยิ่งขึ้น
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบย่อย 1C การจัดการยานพาหนะ:
การควบคุมสินค้าคงคลัง
โมดูลการจัดการยานพาหนะ 1C นี้ไม่แตกต่างจากโปรแกรมอื่น ๆ ตรงที่มีการทำบัญชีการปฏิบัติงานของสินค้าในคลังสินค้าเช่น โปรแกรมประกอบด้วยการรับสินค้า / วัสดุการเคลื่อนย้ายระหว่างคลังสินค้าและการตัดจำหน่าย เช่นเดียวกับรายงานที่จำเป็นเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายวัสดุและสินค้าในคลังสินค้า:
บัญชีน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
โมดูลนี้จะเก็บบันทึกการรับปัญหาและปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น การรับน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่คลังสินค้าสามารถป้อนได้โดยใช้เอกสารคลังสินค้า "ใบรับสินค้าและบริการ" นอกจากนี้ยังมีเอกสาร "การเติมน้ำมัน" ซึ่งไม่เพียงสร้างแบทช์ในคลังสินค้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่เหลืออยู่ในรถที่เกี่ยวข้องรวมถึงเหตุการณ์ "การเติมน้ำมัน" ด้วย
หากต้องการคืนน้ำมันเชื้อเพลิงจากรถไปที่คลังสินค้าคุณต้องป้อนเอกสาร "การระบายน้ำมันเชื้อเพลิง"
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสำหรับแต่ละหน่วยการขนส่งสามารถเปรียบเทียบได้กับมาตรฐานการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งกำหนดไว้ในหนังสืออ้างอิงของรุ่นรถ ในการจัดการยานพาหนะ 1C มีการรายงานเกี่ยวกับเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่หลากหลาย:
ซ่อมบัญชี
ระบบย่อยนี้ติดตามการบริการและการซ่อมแซมยานพาหนะ รวมถึงใบสั่ง (แอปพลิเคชัน) สำหรับการซ่อมแซมและ CO การบัญชีการซ่อมแซมและการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาการเปลี่ยนแบตเตอรี่และยางรถยนต์
คำสั่งซื้อจะกรอกในเอกสาร "ใบสั่งซ่อมเบื้องต้น" ตามที่ป้อน "รายการซ่อม"
คุณสามารถวิเคราะห์การซ่อมแซมที่ดำเนินการได้จากรายงานต่อไปนี้:
โมดูลการวางแผนการบำรุงรักษา
PTO - ระบบย่อยสำหรับตรวจสอบระยะเวลาของการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาความถูกต้องของเอกสารใด ๆ ตลอดจนการตรวจสอบการสึกหรอของยางและแบตเตอรี่
อัตราค่าบำรุงรักษาตามกำหนดเวลากำหนดไว้ในหนังสืออ้างอิง "รุ่นรถ"
ข้อมูลเกี่ยวกับความถูกต้องของเอกสารและข้อมูลเกี่ยวกับยางและแบตเตอรี่จะถูกเก็บไว้ในแท็บที่เกี่ยวข้องบนการ์ดรถ
ในการจัดการการขนส่งรถยนต์ 1C อุบัติเหตุ (อุบัติเหตุบนท้องถนน) จะถูกบันทึกไว้ในเอกสาร "การลงทะเบียนอุบัติเหตุ" ซึ่งจะมีการป้อนข้อมูลของรถยนต์และผู้ขับขี่ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุรายชื่อบุคคลที่สามข้อมูลจาก บริษัท ประกันภัยและการตรวจสอบความเสียหาย
ในโปรแกรมคุณสามารถรับรายงานอุบัติเหตุบนท้องถนน
ห้องควบคุม
ตามความหมายของชื่อระบบย่อยมีไว้สำหรับใช้โดยผู้มอบหมายงานเช่น พนักงานที่เกี่ยวข้องกับการรับคำสั่งสำหรับการขนส่งการวางแผนความจำเป็นการออกและการประมวลผลใบนำส่งสินค้าและเอกสารเส้นทาง
การสร้างคำสั่งซื้อรายวันสำหรับการผลิตยานพาหนะนั้นเกิดขึ้นในการจัดการยานพาหนะ 1c โดยคำนึงถึงตารางการทำงานของคนขับและความสามารถของยานพาหนะในการบิน
แบบพิมพ์ใบนำส่งสินค้าตรงตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคม เหล่านี้เป็นรูปแบบเช่นหมายเลข 4-P, หมายเลข 4-C, หมายเลข 3 พิเศษ, หมายเลข 4-M, ESM2, หมายเลข 6 พิเศษ, หมายเลข 3
โปรแกรมนี้มีความสามารถในการจัดทำแบบฟอร์มและพิมพ์ใบตราส่งสินค้าซึ่งช่วยลดต้นทุนแรงงานของผู้จัดส่งในการออกตั๋วได้อย่างมาก
นอกเหนือจากรายงานอื่น ๆ อีกมากมายที่ช่วยให้คุณสามารถควบคุมการผลิตระยะทางรถและเวลาหยุดทำงานของคนขับแล้วยังมีรายงานภาพพิเศษในรูปแบบของแผนภาพ "การจัดการยานพาหนะ"
การตั้งถิ่นฐานร่วมกัน
โมดูลนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการเรียกเก็บเงินสร้างการกระทำสำหรับบริการที่แสดงผลและลงทะเบียนตลอดจนควบคุมต้นทุน (การบัญชีสำหรับภาษีและรายการราคา) และคำนวณ หนังสืออ้างอิงรายการภาษีและราคาสามารถปรับแต่งได้อย่างยืดหยุ่นตามบริบทของลูกค้าสัญญารุ่นรถและเส้นทาง
ค่าบริการจะคำนวณโดยอัตโนมัติตามใบตราส่งสินค้าและเอกสารยานพาหนะอื่น ๆ
การลงทะเบียนบริการที่จัดทำขึ้นพร้อมรายละเอียดสำหรับลูกค้าตามเอกสารข้างต้น
โมดูลบัญชีเงินเดือน
ระบบย่อยนี้ติดตามเวลาทำงานของผู้ขับขี่และบนพื้นฐานนี้จะคำนวณค่าจ้าง
ชั่วโมงการทำงานของคนขับคำนวณจากข้อมูลการซ่อมและใบนำส่งสินค้า นอกจากนี้ยังสามารถป้อนค่าเบี่ยงเบนทุกประเภทในตารางเวลาของผู้ขับขี่ จากผลลัพธ์รูปแบบ (รวม) T13 จะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติ
ใน 1C: การจัดการยานพาหนะมีการใช้ตัวเลือกต่างๆในการคำนวณเงินเดือน:
- เปอร์เซ็นต์ของรายได้;
- จำนวนคงที่;
- เป็นรายได้จากการผลิตชิ้นงาน
- เปอร์เซ็นต์ของประเภทของค่าธรรมเนียม
- อาหารเสริมสำหรับช่วงกลางคืน
ระบบตัวกรองภาษีสามารถปรับแต่งได้คุณสามารถรวมและแทนที่ได้
จากผลการคำนวณจะมีการออกแบบพิมพ์ใบแจ้งยอดค่าจ้างค้างจ่าย
โมดูลการบัญชีต้นทุน
ในระบบย่อยการบัญชีต้นทุนคุณสามารถติดตามทั้งต้นทุนทางตรงและดำเนินการกระจายต้นทุนทางอ้อมระหว่างยานพาหนะ รายงานค่าใช้จ่ายสร้างขึ้นโดยยานพาหนะหน่วยงานลูกค้าและรายการต้นทุน รายงานสามารถใช้เพื่อวิเคราะห์ความสามารถในการทำกำไรของรถแต่ละคัน
รายงานค่าใช้จ่ายสามารถรับได้ในแง่มุมต่างๆของการวิเคราะห์ตัวอย่างเช่นในบริบทของรถยนต์:
นี่คือตัวอย่างของรายงานอื่น ๆ จากโมดูลการบัญชีต้นทุน 1c ของการจัดการยานพาหนะ
อุตสาหกรรมการขนส่งมีความหลากหลายมากในแง่ของบริการที่มีให้ กิจกรรมขององค์กรการขนส่งเกี่ยวข้องกับการกระจายทางภูมิศาสตร์ระบบเส้นทางและระบบโลจิสติกส์ที่ซับซ้อน ในสภาวะที่ทันสมัยของการพัฒนาอุตสาหกรรมระบบอัตโนมัติของ บริษัท ขนส่งเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับความสำเร็จของธุรกิจ สาเหตุหลักมาจากความต้องการของผู้ประกอบการในตลาดรวมถึงการแข่งขันในระดับสูง นอกจากนี้โลจิสติกส์เพิ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับประสิทธิภาพของบริการขนส่ง
การขนส่งสินค้าอย่างรวดเร็วการสร้างเส้นทางที่เหมาะสมการติดตามสถานะของคำสั่งการควบคุมการขนส่งสินค้าอย่างสมบูรณ์และการดำเนินการอื่น ๆ อีกมากมายเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตามโดยไม่ใช้ระบบข้อมูลที่ทันสมัย เป็นไปได้ที่จะบรรลุประสิทธิภาพสูงสุดและความคล่องตัวทางธุรกิจอันเป็นผลมาจากการทำงานอัตโนมัติของกิจกรรมทั้งหมดบนพื้นฐานของระบบเฉพาะ
การบัญชีสำหรับการทำงานของยานพาหนะ
การปรากฏตัวของคุณสมบัติเฉพาะอุตสาหกรรมของ บริษัท ขนส่งประเภทต่างๆช่วยให้เราแยกแยะวัตถุเฉพาะของระบบอัตโนมัติของการบัญชีสำหรับการทำงานของยานพาหนะได้ จากโมดูลอุตสาหกรรมทั่วไป ระบบข้อมูล สำหรับผู้ให้บริการมีดังนี้:
- การจัดการการขนส่ง (แผนกโลจิสติกส์);
- บริการจัดส่ง;
- การจัดการการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม
คุณลักษณะของธุรกิจ บริษัท ขนส่งคือความต่อเนื่องของกระบวนการทำงาน นั่นคือเหตุผลว่าทำไมผู้นำทางธุรกิจจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องมีข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อ ระบบข้อมูลช่วยในเรื่องนี้ได้อย่างแน่นอน
ธุรกิจที่ประสบความสำเร็จเป็นไปได้ด้วยโซลูชันอุตสาหกรรม "" ซึ่งช่วยแก้ปัญหาด้านโลจิสติกส์การวางแผนทรัพยากรที่เหมาะสมให้การสนับสนุนที่มีประสิทธิภาพสำหรับการตัดสินใจด้านการจัดการที่เหมาะสมซึ่งช่วยให้ บริษัท ไปสู่ระดับใหม่และแข่งขันได้อย่างคุ้มค่า
โซลูชันอุตสาหกรรม "" มีไว้สำหรับ บริษัท ขนส่งทางถนนที่ทำธุรกิจในธุรกิจรถแท็กซี่
ระบบที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม 1C: Enterprise 8 รับประกันความน่าเชื่อถือฟังก์ชันการทำงานเฉพาะอุตสาหกรรมและความสามารถในการปรับขนาดตลอดจนการทำงานร่วมกับผลิตภัณฑ์ 1C อื่น ๆ เช่นโปรแกรมบัญชีหรือโซลูชันการจัดการ ประวัติบุคลากร และบัญชีเงินเดือน
ระบบอัตโนมัติของกระบวนการจัดการโลจิสติกส์การขนส่งมีความเกี่ยวข้องเป็นหลักสำหรับ บริษัท ที่มียานพาหนะเป็นของตนเอง บริษัท ดังกล่าวจำเป็นต้องติดตามต้นทุนของกองเรือของตนเองและหาวิธีเพิ่มประสิทธิภาพ โมดูล " การจัดการยานพาหนะ"- ส่วนหนึ่งของระบบ - ช่วยให้คุณสามารถแก้ปัญหางานทั้งหมดสำหรับ การบัญชีและการจัดการยานพาหนะบน 1Cใน บริษัท ขนส่งและการค้าและ วิสาหกิจการผลิต ด้วยกองยานพาหนะของตัวเอง
โมดูลสามารถใช้เป็นอิสระได้ ระบบการจัดการยานพาหนะอัตโนมัติบนพื้นฐาน 1C: Enterprise.
โมดูลการจัดการยานพาหนะมีฟังก์ชันการทำงานดังต่อไปนี้:
การบัญชีสำหรับยานพาหนะของตัวเอง
ระบบจะเก็บรักษาบัญชีเต็มรูปแบบของยานพาหนะของตัวเอง สำหรับรถแต่ละคันสามารถกำหนดความจุและขีดความสามารถรุ่น ทะเบียนเลขที่, วันที่วางจำหน่าย, ตารางการทำงาน, ตามที่ยานพาหนะนี้สามารถกำหนดสำหรับเที่ยวบิน.
บัญชีน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
AXELOT เก็บบันทึกเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นประเภทต่างๆเช่นน้ำมันเชื้อเพลิงการซักสารหล่อเย็น ฯลฯ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทสามารถเติมอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นของตนเองได้ตามสูตรการคำนวณที่กำหนด ต้นทุนของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นจะถูกนำมาพิจารณาในอนาคตเมื่อทำการวิเคราะห์ต้นทุนทั้งหมดในการขนส่ง
ระบบนี้มีความเป็นไปได้ในการแก้ไขการเติมน้ำมันและการระบายน้ำมันเพื่อควบคุมการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่เหลืออยู่ในรถแต่ละคัน การแก้ไขการเติมน้ำมันสามารถทำได้ในโหมดแมนนวลหรืออัตโนมัติโดยดาวน์โหลดข้อมูลจากบัตรเติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันต่างๆ
การบัญชีเกี่ยวกับยางรถยนต์ส่วนประกอบและส่วนประกอบ
ระบบการจัดการยานพาหนะติดตามยางส่วนประกอบและชุดประกอบที่ใช้ในองค์กร
ระบบจะตรวจสอบเอาต์พุตของแต่ละหน่วยตามมาตรฐานการใช้งานที่กำหนดไว้
สามารถนับรวมเป็นยอดคงเหลือสินค้าคงคลัง สามารถบันทึกการรับการตัดจำหน่ายหรือการเคลื่อนย้ายของหน่วยระหว่างคลังสินค้า
ปัญหาใบตราส่ง
สำหรับการบัญชีเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นใน ระบบอัตโนมัติ การจัดการการขนส่ง ใบตราส่งสินค้าถูกใช้ซึ่งมีข้อมูลเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงการเติมน้ำมันและการปล่อยน้ำมันและน้ำมันหล่อลื่นระยะทางเริ่มต้นและระยะสุดท้ายชั่วโมงเครื่องยนต์ คุณสามารถกรอกใบนำส่งสินค้าได้โดยอัตโนมัติตามข้อมูลจากเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องซึ่งติดตั้งในตัวรถ
ร่วมกับใบนำส่งสินค้าสำหรับเที่ยวบินดังกล่าว เอกสารประกอบเป็นหนังสือมอบอำนาจและเอกสารเส้นทาง
เมื่อกรอกใบนำส่งสินค้าอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นจะคำนวณตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมของรัสเซียลงวันที่ 14 มีนาคม 2551 N AM-23-r (แก้ไขเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2014) "ว่าด้วยการแนะนำ แนวทาง "อัตราการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นในการขนส่งทางถนน"
ใบนำส่งสินค้ายังคำนึงถึงการเติมน้ำมันและการระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น ข้อเท็จจริงของการเติมเชื้อเพลิงและการระบายน้ำสามารถตรวจสอบได้โดยใช้ข้อมูลตัวติดตามโดยใช้ฟังก์ชันการตรวจสอบดาวเทียมและการมีเซ็นเซอร์ที่เหมาะสม
การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมตามกำหนดเวลา
พัฒนาบนแพลตฟอร์ม ระบบการจัดการยานพาหนะ 1C จาก AXELOT การวางแผนและการบัญชีของการบำรุงรักษาตามแผน (MOT) และการซ่อมแซมจะดำเนินการ ภายในบล็อกนี้ยังสามารถดำเนินการติดตั้ง / เปลี่ยนยางหรือติดตั้ง / เปลี่ยนอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ติดตั้งบนรถได้
มีการกำหนดตารางการบำรุงรักษาสำหรับรถแต่ละรุ่น ตามกำหนดการนี้ระบบจะเตือนถึงการบำรุงรักษาที่ใกล้เข้ามา
ในระบบสามารถกำหนดเวลาซ่อมสำหรับสถานที่ทำงานแต่ละแห่งได้
เมื่อดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาโดยใช้ระบบสามารถตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:
- เวลาปฏิบัติงานตามแผนและตามจริง
- อะไหล่มือสองและต้นทุน
- ค่าใช้จ่ายของงานเอง
- ติดตั้งอุปกรณ์และยาง
ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาสามารถจัดสรรได้ตามกฎการปันส่วนที่ระบุสำหรับรายการต้นทุนที่ระบุ
การทำบัญชีเอกสาร
ใน ระบบการจัดการยานพาหนะ การลงทะเบียนเอกสารของยานพาหนะและผู้ขับขี่เช่นใบขับขี่หนังสือเดินทางประกันภัยเป็นต้น
AXELOT TMS X4 ติดตามวันหมดอายุของเอกสารและแจ้งเตือนล่วงหน้าถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนเอกสารที่หมดอายุ
สามารถแนบสำเนาเอกสารที่สแกนสำหรับเอกสารแต่ละฉบับได้
มาตรฐานการจัดการยานพาหนะ 1C 22500 รูเบิล
1C การจัดการยานพาหนะ PROF 45900 รูเบิล
1C การจัดการ บริษัท ขนส่ง 306,000 รูเบิล
ศูนย์ตรวจสอบดาวเทียม 1C 25,000 รูเบิล
ระบบย่อย 1C การจัดการยานพาหนะ
โปรแกรมนี้ประกอบด้วยระบบย่อยหลักแปดระบบ:
- ห้องควบคุม;
- การบัญชีเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
- การบัญชีการซ่อมแซม
- การควบคุมสินค้าคงคลัง
- การบัญชีงานของพนักงานขับรถ
- การบัญชีต้นทุน
ห้องควบคุม
ระบบย่อยนี้จำเป็นในการรับคำสั่งซื้อยานพาหนะสร้างแผ่นเส้นทางออกใบสั่งสำหรับการปล่อยยานพาหนะสร้างและดำเนินการใบนำส่งสินค้า 1C Avtotransport ให้การติดตามคำสั่งซื้อที่ไม่สมบูรณ์
คำสั่งซื้อสามารถยอมรับได้ทั้งจากผู้รับเหมาบุคคลที่สามและจากหน่วยงานภายในขององค์กร คำสั่งระบุเส้นทางการขนส่งลักษณะของสินค้าและข้อกำหนดสำหรับการขนส่งทางถนน
ในการปล่อยรถจะมีการสร้างสารสกัดจากคำสั่งซึ่งคำนึงถึงโหมดต่างๆของการทำงานของยานพาหนะรวมถึงตารางการทำงานของผู้ขับขี่ โปรแกรมจะตรวจสอบโดยอัตโนมัติว่ารถเหมาะสมกับเที่ยวบินที่ต้องการหรือไม่ตามตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:
- ขณะนี้รถไม่ได้รับการซ่อมแซม
- รถไม่มีแผนการบำรุงรักษาที่จะเกิดขึ้น
- รถไม่มีเอกสารหมดอายุ (กรมธรรม์ใบรับรองต่างๆ ฯลฯ )
1C motor transport 8.3 ใช้ข้อมูลของใบสั่งสำหรับใบแจ้งยอดแบทช์ของแต่ละใบนำส่งสินค้า โปรแกรมช่วยให้สามารถเขียนและประมวลผลใบนำส่งสินค้าประเภทต่อไปนี้:
- แบบฟอร์มหมายเลข 4-P - รถขนส่งสินค้าตามเวลา
- แบบฟอร์ม 4-C - รถบรรทุกชิ้นงาน
- แบบพิเศษหมายเลข 3 - รถพิเศษ
- แบบฟอร์มหมายเลข 4-M - รถระหว่างเมือง
- ESM2 - เครื่องจักรก่อสร้าง
- แบบพิเศษหมายเลข 6 - รถโดยสารสาธารณะ
- แบบฟอร์มที่ 3 - รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
- ใบตราส่งกรณีฉุกเฉินของแต่ละบุคคล
ระบบย่อยบัญชีเชื้อเพลิง
ระบบย่อยนี้ในโปรแกรม "1C Rarus - Vehicle Management" ได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันโดยคำนึงถึงใบเสร็จรับเงินออกและใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น การออกและการรับน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นจัดทำเป็นเอกสาร "การเติมน้ำมัน" และ "การรับสินค้า" ในกรณีที่มีการส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงจากรถไปยังคลังสินค้าจะมีการจัดเตรียมเอกสารพิเศษสำหรับการระบายเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
ระบบย่อยนี้มีความสามารถในการออกแบบการเติมน้ำมันดังกล่าว:
- จากคลังสินค้า
- ด้วยบัตรพลาสติก
- เป็นเงินสด
- จากซัพพลายเออร์;
- เกี่ยวกับคูปอง
ระบบย่อย PTO
จุดประสงค์หลักของระบบย่อย PTO ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ "1C Vehicle Management PROF" คือการบำรุงรักษาไดเรกทอรีของยานพาหนะควบคุมเวลาในการเปลี่ยนแบตเตอรี่และยางบันทึกการผลิตอุปกรณ์และยานพาหนะการวางแผนการบำรุงรักษาข้อมูลอุบัติเหตุบนท้องถนนการตรวจสอบการหมดอายุของความถูกต้องของเอกสารต่างๆเช่น เช่นกรมธรรม์ใบขับขี่ใบรับรองแพทย์และอื่น ๆ
ซ่อมบัญชี
ระบบย่อยนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อติดตามคำสั่งซื้อสำหรับการบริการและการซ่อมแซมยานพาหนะที่จำเป็นบัญชีสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมตามกำหนดเวลาการเปลี่ยนยางและแบตเตอรี่ตลอดจนอุปกรณ์เพิ่มเติมอื่น ๆ
การจัดการยานพาหนะ 1C ช่วยให้คุณสามารถติดตามการซ่อมแซมที่ดำเนินการได้ทั้งในพื้นที่ซ่อมแซมส่วนบุคคลของ บริษัท และในบุคคลที่สาม
ใบสั่งซ่อมได้รับการลงทะเบียนพร้อมกับเอกสารสั่งซื้อล่วงหน้าสำหรับการซ่อมแซมซึ่งระบุเหตุผลในการติดต่อยานพาหนะเฉพาะรายการการเสียและอะไหล่ที่จำเป็น หากการซ่อมแซมจะดำเนินการในเวิร์กช็อปของบุคคลที่สามสามารถพิมพ์คำขอซ่อมแซมได้
ระบบย่อยการบัญชีคลังสินค้า
ระบบย่อยนี้จำเป็นสำหรับการดำเนินการต่างๆ การดำเนินงานคลังสินค้าเช่น:
- การรับวัสดุและสินค้าที่คลังสินค้า
- การเคลื่อนไหวภายในระหว่างคลังสินค้าต่างๆ
- การรับสินค้าคงเหลือ
- ตัด
การบัญชีคลังสินค้าแยกต่างหากของโปรแกรมการจัดการยานพาหนะ 1C ประกอบด้วยการบัญชีชุดปฐมพยาบาลยางแบตเตอรี่และการกำหนดค่าอื่น ๆ เนื่องจากต้องนำการกำหนดค่านี้มาพิจารณาเมื่ออธิบายแต่ละหน่วย นอกจากนี้โปรแกรมยังมีความสามารถในการใช้ประโยชน์จากชุดกลุ่มดังนั้นคุณจึงประหยัดเวลาได้มากเมื่อป้อนเอกสาร
ระบบย่อยการตั้งถิ่นฐาน
ระบบย่อยนี้ใช้ฟังก์ชันของการบัญชีสำหรับภาษีและรายการราคาการสร้างใบแจ้งหนี้การคำนวณต้นทุนสำหรับการให้บริการขนส่งทำหน้าที่สำหรับบริการที่มีให้ คู่มือภาษีเป็นโครงสร้างลำดับชั้นที่ซับซ้อนซึ่งช่วยให้คุณปรับแต่งได้ พื้นที่ต่างๆ การดำเนินการของรายการราคา: สำหรับเส้นทางสัญญาของผู้รับเหมารวมถึงรุ่นรถยนต์
อัตราภาษีในโปรแกรม 1C UAT สามารถตั้งค่าเป็นพารามิเตอร์การผลิตใดก็ได้แอปพลิเคชันช่วยให้คุณกำหนดค่าการพึ่งพาภาษีกับงานที่ทำและกำหนดอัตราภาษีคงที่
การบัญชีสำหรับการทำงานของไดรเวอร์
ภารกิจหลักสองประการได้รับการตระหนักที่นี่:
- คำนึงถึงการผลิตและชั่วโมงการทำงานของผู้ขับขี่
- ค่าจ้างคำนวณจากใบตราส่งสินค้า
ชั่วโมงการทำงานของคนขับจะคำนวณระหว่างการดำเนินการซ่อมแซมและใบนำส่งสินค้า บัญชีเงินเดือนคำนวณได้หลายวิธี:
- เปอร์เซ็นต์ของรายได้
- จากการผลิตในอัตราชิ้น
- เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายอื่น ๆ
- การชำระเงินเพิ่มเติมสำหรับการทำงานในเวลากลางคืน
- จำนวนคงที่
ระบบย่อยการบัญชีต้นทุน
โปรแกรมการจัดการยานพาหนะ 1C ช่วยให้คุณสามารถบันทึกต้นทุนทางตรงกระจายต้นทุนทางอ้อมต่างๆระหว่าง ยานพาหนะรับรายงานต้นทุนตลอดจนวิเคราะห์ระดับความสามารถในการทำกำไรของรถแต่ละคัน
ข้อสรุป
จากการวิเคราะห์ฟังก์ชันและความสามารถข้างต้นทั้งหมดของโปรแกรม 1C 8 Vehicle Management เราสามารถสรุปได้ว่าเครื่องมือนี้มีประโยชน์มากสำหรับทั้ง บริษัท ขนาดเล็กและองค์กรขนาดใหญ่ที่มียานพาหนะเป็นของตนเอง
หากคุณตัดสินใจซื้อ 1C Vehicle Management 8 จากเราวันนี้คุณ ฟรี จะได้รับ:
- 3 เดือนแรกของการสนับสนุนคำปรึกษาและการอัปเดต
- จัดส่งในมอสโกและภูมิภาค
- การติดตั้ง
หลังจากซื้อ 1C UAT เพื่อที่จะใช้ศักยภาพของโปรแกรมได้อย่างเต็มที่จะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ "การใช้งานมาตรฐาน" มักประกอบด้วย:
- การติดตั้งระบบ
- การป้อนข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับยานพาหนะเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นการตั้งถิ่นฐาน ฯลฯ
- การฝึกอบรมผู้ใช้
- การปรับเปลี่ยนระบบสำหรับข้อมูลเฉพาะของ บริษัท
หลังจากการแนะนำการจัดการยานพาหนะ 1C 8 จะต้องมาพร้อมกับโปรแกรม ซึ่งสามารถทำได้ทั้งด้วยตัวคุณเองและด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญของบุคคลที่สาม โดยปกติการคุ้มกันประกอบด้วย:
- การอัปเดตระบบ
- การให้คำปรึกษาผู้ใช้
- การปรับแต่งรูปแบบการรายงานใหม่และบล็อกอื่น ๆ ของระบบ
- การสร้างการสำรองฐานข้อมูลตามปกติ
เรากำลังวางแผนที่จะซื้อ 1C Vehicle Management 8 บอกฉันว่าสามารถใช้งานร่วมกับระบบตรวจสอบ Omnicomm GPS ได้หรือไม่
ใช่รุ่น PROF สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลกับ Omnicomm ผ่านการเชื่อมต่อโดยตรงกับฐานข้อมูลระบบ การแลกเปลี่ยนสามารถเกิดขึ้นในโหมดแมนนวลและอัตโนมัติ
เราได้ยินมาว่ารหัสโปรแกรมในโปรแกรมปิดเพื่อแก้ไข มันเป็นอย่างนั้นเหรอ?
นี่เป็นความจริงบางส่วน ส่วนเล็ก ๆ ของรหัสโปรแกรมถูกปิดโดยโมดูลการป้องกัน แม้ว่าในทางปฏิบัติจะไม่เคยป้องกันไม่ให้มีการแก้ไขระบบ
การบัญชีใน 1C Vehicle Management 8 เป็นอย่างไร?
เนื่องจากโดยปกติแล้ว 1C UAT จะติดตั้งบนการบัญชี 1C จึงไม่มีปัญหาในการจัดส่งงบการเงิน บางครั้งฐานแบ่งออกเป็น "การจัดการ" และ "การบัญชี" ในกรณีนี้ผู้จัดการและผู้มอบหมายงานจะทำงานในการกำหนดค่าของตนเองและทำบัญชีด้วยตนเอง ข้อมูลจะถูกถ่ายโอนผ่านการแลกเปลี่ยนที่กำหนดค่าไว้
ชุด 1C UAT มักประกอบด้วย:
- แผ่นดิสก์สองแผ่น: แผ่นดิสก์สำหรับติดตั้งและแผ่นข้อมูล
- คู่มือการใช้งานโปรแกรม;
- คีย์ความปลอดภัยโซลูชันอุตสาหกรรม - "Katran";
- แบบฟอร์มลงทะเบียนโซลูชัน
วิดีโอรีวิวโปรแกรม 1C UAT 8:
วิธีการทำงานใน 1C Vehicle Management 8.3: