Što se podrazumijeva pod protokom materijala u logistici. Materijalni tokovi, njihovi pokazatelji i klasifikacija. Primjer potisnog sustava za logističke materijalne tokove


Protok materijala (MT) naziva se fizičkim kretanjem materijalnih resursa, shvaćenim kao proces njihovog kretanja na putu od proizvođača do potrošača i unutar poduzeća - potrošača tih resursa.

Koncept protoka materijala ključan je u logistici. Materijalni tokovi nastaju kao rezultat transporta, skladištenja i obavljanja drugih materijalnih operacija sa sirovinama, poluproizvodima i gotovim proizvodima - od primarnog izvora sirovina do krajnje potrošnje.

Materijalni tokovi mogu teći između različitih poduzeća ili unutar jednog poduzeća.

Od materijalnih resursa često se razlikuje skupina koja se naziva "materijali". Podijeljen je u dvije podskupine:

osnovni materijali - materijali od kojih se u procesu njihove proizvodne obrade formira materijalna osnova za proizvodnju proizvoda;

pomoćni materijali - materijali kojih nema u materijalnom dijelu gotovog proizvoda, oni se uključuju samo u njegovu novčanu vrijednost, budući da se troše u proizvodnji.

Materijali čine većinu resursa svakog društva. Donedavno su se na njima odvijala sva zbivanja na polju opskrbe i prodaje, ali od druge polovice 1980-ih pojam "protoka materijala" postao je široko korišten u svjetskoj znanosti koja je istisnula nekadašnji izraz "materijalni resursi". Ali ta dva pojma nisu identična i nisu istoznačna. Materijalni resursi ne pretvaraju se uvijek u materijalni tok, oni postaju takvi samo pod posebnim uvjetima, oni prestaju biti materijalni tok kada se ti uvjeti eliminiraju.

Postoji nekoliko uvjeta pod kojima se materijalni resursi pretvaraju u materijalni tok:

specifičnost naziva materijalnih resursa;

jasnoća u određivanju količine sredstava;

naznaka koja je organizacija dobavljač materijalnih resursa i odgovorna za njihovu isporuku kupcu;

utvrđivanje mjesta skladištenja materijalnih resursa, koji se prenose i podliježu kretanju;

naznaka koja je organizacija primatelj materijalnih sredstava;

znanje o mjestu do kojeg bi preneseni resursi trebali biti isporučeni primatelju;

utvrđivanje vremenskog razdoblja za premještanje resursa s mjesta skladišta kod dobavljača na mjesto skladišta kod primatelja

Dakle, materijalni tok su materijalni resursi određenih vrsta, u određenim količinama, premješteni od određenih dobavljača tih resursa do njihovih određenih primatelja, s jednog određenog mjesta na drugo u unaprijed određenom vremenskom okviru.

Ako se materijalna sredstva prikupljaju na jednom mjestu, ali se ne miču, iako su namijenjena za slanje nekom primatelju, ona nisu materijalni tokovi i predstavljaju materijalnu zalihu.

Bilo koji protok materijala karakterizira se s kvalitativnih i kvantitativnih aspekata. To prije svega zahtijeva parametre koji određuju sastav protoka po vrstama materijalnih resursa.

Aspektni aspekt često se naziva nomenklaturom protoka materijala, a pojedinosti ove nomenklature nazivaju se asortimanom. Nomenklatura toka može imati različit stupanj konsolidacije grupa materijalnih resursa dodijeljenih svakom od njih. Među ovim skupinama najčešće su:

podrazred;

podskupina;

Pri planiranju tokova materijala obično se koristi nomenklaturni aspekt karakteristike materijala koji ga predstavlja u povećanom obliku. Računovodstvo materijalnih tokova često se gradi istim redoslijedom. Aspekt specifične skupine omogućuje vam uopćavanje zaključaka i čine ih razumljivima proizvođačima i primateljima proizvoda, jer samo ime skupine proizvoda često karakterizira jedno od njegovih glavnih obilježja ili nekoliko svojstava ovog proizvoda.

Za racionalnu organizaciju kretanja materijalnih resursa nomenklaturni aspekt nije dovoljan, potrebno ga je dopuniti asortimanskim aspektom, otkrivajući sastav svake nomenklature grupirane po stavkama u određenom obliku. Specifikacija materijalnih resursa naziva se detaljnim opisom njihovih tehničkih karakteristika. Ova se karakteristika razlikuje za različite razrede, podrazrede, skupine, podskupine i vrste proizvoda. Tokovi materijala mogu se u potpunosti i djelomično odrediti.

Da bi se racionalno premjestio tok materijala i pohranio, potrebno ga je u potpunosti odrediti, prema svim kriterijima o kojima ovisi izbor redoslijeda kretanja tereta, t.j. pravilno opisana tehnička karakteristika svakog sortimentnog položaja materijalnih resursa važno je obilježje protoka materijala bez kojeg je nemoguće organizirati njegovo učinkovito kretanje. Karakteristike materijalnih tokova moraju odražavati kvalitetu materijalnih resursa u skladu sa zahtjevima kupca. Potrebnu kvalitetu materijala proizvođač obično potvrđuje u asortimanu. Ali često takvih certifikata nema ili oni ne garantiraju kvalitetu. Tada kupac resursa sam provjerava njihovu kvalitetu i uključuje resurse u protok materijala tek nakon što se njihova kvaliteta potvrdi kontrolom. Kada se na toj osnovi oblikuju nomenklatura, asortiman i kvaliteta materijalnih resursa, prirodno-materijalni sastav materijalnog toka smatra se sigurnim.

Koncept "sastava protoka materijala" prvi je dio njegovih karakteristika. Kada se pripremi, određuje se količina materijalnih resursa koji ulaze u tok. Obično ne postoje jedna kvantitativna obilježja materijalnih resursa, već dvije ili više.

Ovisno o pokazateljima koji karakteriziraju asortiman, volumen, težinu, površinu, dimenzije protoka materijala, odabire se njegovo pakiranje, spremnik i transportna potpora.

Uzimajući u obzir njihove proizvodne i transportne mogućnosti, prodavatelj materijalnih resursa i kupac dogovaraju vrijeme isporuke primatelju, do mjesta koje mu treba.

Tokovi materijala su vrlo raznoliki. Važno je uzeti u obzir sljedeće razlike između njih:

prema nomenklaturi: mogu sadržavati materijalne resurse jedne nomenklature (klase, skupine itd.) i nekoliko nomenklaturnih grupacija;

ovisno o prirodno-materijalnom sastavu, materijalni se tokovi dijele na jednosortiman i više asortiman - s dva ili više različitih položaja materijalnih resursa;

prema stupnju spremnosti: među materijalnim tokovima razlikuju se projektirani, planirani, oblikovani, stvoreni (formirani), rasformirani, rasformirani (nerazliveni) ili likvidirani;

na mjestu u procesu cirkulacije: materijalni tokovi podijeljeni su na čekajući pošiljku, čekajući istovar, istovareni, odvezeni u skladište;

na temelju kontinuiteta: materijalni tokovi su kontinuirani i diskretni;

prema učestalosti dolaska ili odlaska: protoci se dijele na hitne, dugoročne, satne, dnevne, dnevne, mjesečne itd. Velike kontinuirane industrije karakteriziraju svakodnevni ili dnevni tokovi, male - mjesečne i rjeđe;

prema trajanju zadržavanja materijalnih resursa u tokovima: MP se dijeli na kratkoročne (ne više od jednog dana) i dugoročne (dvotjedne, mjesečne);

razlikama u masi ili obujmu: materijalni tokovi dijele se na masne, velike, srednje i male (maseni tokovi smatraju se protocima koje pomiče velika skupina vozila; veliki prijevozi su manji od masovnih i rjeđe; mali protoci uključuju protoke koji zahtijevaju kombinaciju s drugima - povezani materijalni tokovi );

razlikama u masi: protoci materijala dijele se na teške i lagane;

po stupnju ponovljivosti: tokovi materijala ponavljaju se i jednokratno, a oni koji se ponavljaju dijele se na često ponavljane i rijetke;

prema stupnju agresivnosti, opasnosti od požara i eksplozije prevoženih materijala: potoci se dijele na zapaljive i eksplozivne, agresivne, nezapaljive, eksplozivne, neagresivne;

načinom pakiranja: tokovi se dijele na teret u kontejnerima, kutijama, vrećama i drugim vrstama kontejnera (rasuti tokovi se izdvajaju u posebnu skupinu);

konzistencijom tereta: protoci se dijele na tekuće, rasute, plinovite i čvrste.

Materijalni tokovi dijele se na intenzivne i neintenzivne. Napeti i pojačani protoci smatraju se intenzivnim. Protok materijala postaje napet na sljedeće načine:

  • 1) složenošću formiranja i kompliciranja pošiljke;
  • 2) složenošću stjecanja;
  • 3) zbog potrebe za ubrzanim prijevozom robe;
  • 4) zbog poteškoća u prihvaćanju itd.

Neintenzivni tokovi su oni koji ne dovode do stresa tijekom njihovog kretanja.

Materijalni tokovi dijele se na determinističke i stohastičke. Deterministički tokovi imaju jasne pokazatelje karakteristika sastava materijala. Postoje sljedeći parametri determinističkog toka: prirodno-materijalni sastav; volumen (količina); prodavatelj i mjesto otpreme; kupac i mjesto isporuke; vrijeme otpreme. Ako je jedan od ovih parametara nepoznat, protok nije deterministički, smatraju se nedefiniranim ili stohastičkim.

Materijalni tokovi se razlikuju po ritmu otpreme. Povremeno se ponavljajući tokovi upućuju na ritmičke. Potoci isporučeni s različitim frekvencijama i vremenskim intervalima nazivaju se aperiodičnim. Glavni znak ritma je postojanost učestalosti otpreme.

Potoci se dijele na vanjske i unutarnje. Vanjski se materijalni tokovi kreću izvan logističkog sustava, t.j. u okruženju vanjskom od logističkog sustava u kojem je formirano ili kojem je usmjereno. Unutarnji protok materijala kreće se samo unutar jednog logističkog sustava.

Razlikovati tokove prema mjestu njihovog dolaska i odlaska. Dolazni materijalni tokovi smatraju se ulaznim, a isporučeni - izlaznim. Ulazni i izlazni tokovi važne su definicije materijalnih tokova, ukazujući na trenutak kada protok započinje (njegov izlaz) iz logističkog sustava i kraj ovog kretanja (ulaz u odredišni logistički sustav). Postoje i druge skupine materijalnih tokova.

Protok materijala je proizvod (u obliku materijalno-tehničkih sredstava i drugih zaliha), koji se razmatra u postupku primjene na njega različitih logističkih (transport, skladištenje itd.) I / ili tehnoloških (strojna obrada, montaža itd.) Operacija i odnosi se na određeni vremenski interval. Protok materijala nije u vremenskom intervalu, već u određenom trenutku prelazi u zalihu materijala.

Protok materijala karakterizira određeni skup parametara i može se klasificirati prema nekoliko kriterija.

Parametri protoka materijala mogu biti:

Nomenklatura, asortiman i količina proizvoda;

Ukupne karakteristike (volumen, površina, linearne dimenzije);

Karakteristike težine (ukupna težina, bruto težina, neto težina);

Fizičko-kemijske karakteristike tereta;

Karakteristike spremnika (pakiranja);

Odredbe i uvjeti ugovora o kupoprodaji (prijenos vlasništva, isporuka);

Uvjeti prijevoza i osiguranja;

Financijske (troškovne) karakteristike;

Uvjeti za obavljanje ostalih fizičkih poslova distribucije koji se odnose na kretanje proizvoda itd.

Svaki od ovih parametara povezan je s određenom količinom informacija i s mnogim parametrima - financijskim pokazateljima (troškovi, cijene, tarife) i ograničenjima. Međutim, treba imati na umu da se, u vremenskim i prostornim aspektima, informacijski i financijski tokovi možda ne podudaraju s materijalnim.

Apstrahirajući se za sada od analize informacijskih i financijskih aspekata, dat ćemo klasifikaciju materijalnih tokova sa stajališta logistike (slika 9.4). Sljedeće glavne značajke istaknute su u klasifikacijskoj shemi:

1. U odnosu na logistički sustav (LS), postoje unutarnji (ne izvan LS-a) i vanjski tokovi koji ulaze u LS iz vanjskog okruženja (ulaz) i napuštaju LS u vanjsko okruženje (izlaz).

2. U odnosu na kariku logističkog sustava (ZLS) materijalni se tokovi dijele na ulazne i izlazne. Unutarnji protoci materijala u LS obično se ne razmatraju u okviru dane razgradnje LS.

3. Prema nomenklaturi, materijalni se tokovi dijele na jednoproizvodni (jednotipski) i višeproizvodni (viševrste). Pod nomenklaturom podrazumijevamo sistematizirani popis skupina, podskupina i pozicija (vrsta) proizvoda u fizičkom smislu za potrebe statističkog izvještavanja, računovodstva i planiranja.

Lik: 9.4. Klasifikacija toka materijala

Razvrstavanje i kodiranje proizvoda unutar Ruske Federacije provodi se na temelju OKP - All-Union Classifier of National Economy Products - sistematiziranog popisa klasa, podrazreda i ostalih grupa industrijskih i poljoprivrednih proizvoda. OKP uključuje klasifikacijski dio (K-OKP) i identifikacijski dio (A-OKP).


K-OKP sadrži grupe najviših klasifikacija, izgrađene prema hijerarhijskoj shemi klasifikacije u pet razina, kodiranu šesteroznamenkastim decimalnim digitalnim kodovima.

A-OKP sadrži položaje nomenklature proizvoda određenih vrsta, marki, inačica, konfiguracija itd., Kodiranih deseteroznamenkastim kodovima.

Za izvozno-uvozne operacije u Ruskoj Federaciji koristi se klasifikator proizvoda TNVED.

Pri razvrstavanju i šifriranju proizvoda u inozemstvu koriste se:

SITC - Međunarodna klasifikacija klasifikacije trgovine;

CNTS - Nomenklatura Vijeća za carinsku suradnju.

Vijeće za carinsku suradnju 1983. usvojilo je Harmonizirani sustav za opis i kodiranje robe (Harmonizirani sustav za opis i kodiranje robe) Soja \\ u8y81et), razvijen na temelju NCTS-a, koji igra važnu ulogu u logistici. Bar kodiranje je od velike važnosti za prepoznavanje protoka materijala.

4. Prema asortimanu, materijalni se tokovi mogu podijeliti na jednosortiman i više asortiman. Asortiman proizvoda je sastav i omjer proizvoda određene vrste ili naziva, koji se međusobno razlikuju po ocjeni, vrstama, veličinama, robnim markama, vanjskom ukrasu i drugim karakteristikama.

Asortiman je podijeljen na grupni, specifični i intraspecifični. Prošireni asortiman proizvoda crne metalurgije naziva se i asortiman, drvna i drvna industrija - asortiman.

5. Prema karakteristikama tereta u procesu prijevoza, materijalni se tokovi mogu zasebno klasificirati prema faktoru prijevoza, koji uključuje takve karakteristike kao način prijevoza i način prijevoza, ukupne, težine i fizikalno-kemijske karakteristike tereta, načine pakiranja, uvjete prijevoza itd.

Na primjer, kada se prevozi željeznicom, roba se razlikuje:

a) ovisno o pokazateljima težine i volumena:

Teška (težina jednog komada veća je od 500 kg);

Velika masa (masa od 100 do 500 kg);

Lagan (ne osigurava korištenje tereta);

Predimenzionirani (visina jednog komada veća je od 3,8 m, širina - više od 2,5 m, duljina - veća od duljine prostora za teret);

b) prema fizikalnim i kemijskim svojstvima:

Rahli (prevoženi u rinfuzi);

Rinfuza (tekuća i polutekuća) koja se prevozi u spremnicima, bocama i drugim posebnim spremnicima;

Komad (mjerna jedinica su komadi);

Pakirani komad (mjeri se brojem spremnika - vreća, kutija, kiflica itd.).

Pri cestovnom prijevozu robe sve su vrste tereta podijeljene u četiri razreda prema stupnju iskorištenosti nosivosti vozila i formiranju komadnih stopa. Istodobno, u smislu izvođenja utovara i

za iskrcaj u cestovnom prijevozu primjenjuje se sljedeća klasifikacija robe:

Pakiranje tare i komad;

Teška kategorija;

Rasuti;

Drvo;

Metali i metalni proizvodi;

Žitarice i povrće;

Tekući teret.

Prema načinu pakiranja tijekom prijevoza roba se razlikuje u:

Spremnici;

Palete (palete);

Boce;

Torbe itd.

Očito je da tako velik broj karakteristika predodređuje specifičan pristup i vlastitu klasifikaciju materijalnih tokova prema kriteriju koji se razmatra u analizi i sintezi određenih lijekova.

6. Prema stupnju determinizma parametara protoka razlikuju se materijalni tokovi, deterministički i stohastički. Deterministički protok materijala naziva se protok s potpuno poznatim (determinističkim) parametrima. Ako barem jedan od parametara nije poznat ili je slučajna varijabla (proces), tada se protok materijala naziva stohastičkim.

7. Na temelju kontinuiteta u vremenu razlikuju se kontinuirani i diskretni tokovi materijala. Kontinuirani tokovi materijala uključuju, na primjer, tokove sirovina i materijala u kontinuiranim proizvodnim (tehnološkim) procesima zatvorenog ciklusa, tokove naftnih derivata, plina transportiranog cjevovodnim transportom itd. Većina protoka materijala vremenski je diskretna.

1. U odnosu na razmatrani sustav:

a) unutarnji tokovi - cirkuliraju unutar sustava;

b) vanjske struje su izvan sustava;

c) dolazni tokovi su vanjski tokovi koji dolaze iz vanjskog okruženja u logistički sustav;

d) odlazni tokovi su unutarnji tokovi koji iz logističkog sustava dolaze u vanjsko okruženje;

2. Po stupnju kontinuiteta:

a) kontinuirani protoci - određeni broj predmeta kreće se duž putanje protoka u svakom trenutku;

b) diskretni potoci - nastali od predmeta koji se kreću u intervalima;

3. Po stupnju pravilnosti:

a) deterministički tokovi - karakterizirani sigurnošću parametara u svakom trenutku vremena;

b) stohastički tokovi karakterizirani su slučajnom prirodom parametara koji u svakom trenutku vremena poprimaju određenu vrijednost s poznatim stupnjem vjerojatnosti.

4. Po stupnju stabilnosti:

a) stabilni protoci - karakterizirani postojanošću vrijednosti parametara za određeno vremensko razdoblje;

b) nestabilni protoci - karakterizirani promjenama parametara protoka.

5. Prema stupnju varijabilnosti:

a) stacionarni tokovi - karakteristični za stalan proces, njihov intenzitet je stalan;

b) nestalni tokovi karakteristični su za nestalni proces, njihov se intenzitet mijenja tijekom određenog razdoblja.

6. Po prirodi kretanja elemenata protoka:

a) jednoliki tokovi - karakterizirani stalnom brzinom kretanja predmeta: u istim vremenskim intervalima objekti prolaze isti put, intervali početka i kraja kretanja predmeta također su jednaki;

b) neravnomjerni tokovi - karakterizirani promjenom brzine kretanja, mogućnošću ubrzanja, usporavanja, zaustavljanja na putu, promjenama u intervalima polaska i dolaska.

7. Po stupnju učestalosti:

a) periodični protoci - karakterizirani postojanošću parametara ili postojanošću prirode njihove promjene nakon određenog razdoblja;

b) neperiodični protoci - karakterizirani nepostojanjem pravilnosti u promjeni parametara protoka.

8. Prema stupnju korespondencije promjene parametara protoka s unaprijed određenim ritmom:

a) ritmički tokovi;

b) neredoviti tokovi.

9. Prema stupnju težine:

a) jednostavni (diferencirani) tokovi - sastoje se od objekata iste vrste;

b) složeni (integrirani) tokovi - kombiniraju heterogene objekte.

10. Prema stupnju upravljivosti:

a) kontrolirani protoci - adekvatna reakcija na upravljačku akciju iz upravljačkog sustava;

b) nekontrolirani tokovi - ne reagiraju na kontrolnu akciju.

Po prirodi generirajućih objekata mogu se razlikovati sljedeće vrste protoka:materijal, promet, energija, novac, informacije, ljudi, vojska itd., međutim, za logistiku ekonomske sfere materijalni, informacijski i financijski tokovi su od najvećeg interesa.

1.2 Protok materijala: pojam, vrste, jedinice

Koncept protoka materijala ključan je u logistici. Tokovi materijala nastaju kao rezultat transporta, skladištenja i obavljanja ostalih materijalnih operacija sa sirovinama, poluproizvodima i gotovim proizvodima - od primarnog izvora sirovina do krajnjeg potrošača.

Materijalni tokovi mogu teći između različitih poduzeća ili unutar jednog poduzeća.

Protok materijala -to je proizvod u materijalnom obliku, u stanju kretanja, razmatran u postupku primjene logističkih operacija na njega i upućen na određeni vremenski interval. Protok materijala nije u vremenskom intervalu, već u danom trenutku prelazi u zalihu materijala.

Dimenzija protoka materijala je razlomak čiji brojnik označava mjernu jedinicu tereta (komadi, tone itd.), A nazivnik je jedinica vremena (dan, mjesec, godina itd.).

Protok materijala karakterizira određeni skup parametara:

Nomenklatura, asortiman i količina proizvoda;

Ukupne karakteristike (volumen, površina, linearne dimenzije);

Karakteristike težine; fizikalne i kemijske karakteristike tereta;

Karakteristike spremnika (pakiranja);

Uvjeti prijevoza i osiguranja;

Financijske (troškovne) karakteristike itd.

Klasifikacija protoka materijala:

1.U odnosu na logistički sustavrazlikovati unutarnje, vanjske, ulazne i izlazne tokove.

2.Nomenklaturommaterijalni tokovi dijele se na pojedinačne proizvode (pojedinačne vrste) i više proizvoda (više vrste). Pod nomenklaturom se podrazumijeva sistematizirani popis skupina, podskupina i pozicija (vrsta) proizvoda u naravi za računovodstvo i planiranje.

3.Po asortimanumaterijalni se tokovi klasificiraju na jednosortiman i više asortiman. Asortiman proizvoda je sastav i omjer proizvoda određene vrste ili naziva, koji se međusobno razlikuju po ocjeni, vrstama, veličinama, robnim markama, vanjskom ukrasu i drugim karakteristikama. Asortimanski sastav potoka značajno utječe na rad s njim. Na primjer, postupak logistike na veletržnici prehrambenih proizvoda koji prodaje meso, ribu, povrće, voće i namirnice bitno će se razlikovati od procesa logistike u skladištu krumpira koje posluje s jednom stavkom tereta.)

4.Kvantitativnomaterijalni tokovi dijele se na masne, velike, male i srednje.

- Masa- to je tok koji se javlja tijekom prijevoza robe skupinom vozila (na primjer, vlakom ili nekoliko desetaka vagona, kolonom automobila, karavani brodova itd.).

- Velikisu tokovi nekoliko vagona ili automobila.

- Mali- to su tokovi robe čiji broj ne dopušta potpuno korištenje nosivosti vozila, a tijekom prijevoza uputno ih je kombinirati s ostalom povezanom robom.

- Srednji potoci zauzimaju srednji položaj između velikih i malih. Tu se ubrajaju tokovi koji tvore teret koji stiže pojedinačnim vagonima ili automobilima.

5. Specifičnom težinommaterijalni tokovi koji tvore protok robe dijele se na:

- Teškaš,osiguravajući potpuno korištenje nosivosti vozila. Tokovi velike težine čine teret u kojem masa jednog komada prelazi 1 tonu za prijevoz vodenim prijevozom i 0,5 tona za željeznički prijevoz, na primjer metala.

- Lagana,ne dopuštajući u potpunosti iskoristiti nosivost transporta. Jedna tona lakog tereta zauzima zapreminu veću od 2 m 2 (na primjer, duhanski proizvodi).

6.Kompatibilnošćumaterijalni tokovi dijele se na kompatibilne i nespojive. Ova se karakteristika uzima u obzir uglavnom tijekom prijevoza, skladištenja i rukovanja prehrambenim proizvodima.

7.Po fizikalnim i kemijskim svojstvimatokovi materijala dijele se na:

- Rasuti teret(na primjer žito), koji se prevoze bez kontejnera. Njihovo je glavno svojstvo tečnost. Mogu se prevoziti u specijaliziranim sredstvima: vagoni tipa bunker, otvoreni vagoni, na platformama, u kontejnerima i u automobilima.

- Rasuti teret- u pravilu mineralnog podrijetla (sol, ugljen, ruda, pijesak itd.). Prevoze se bez kontejnera, neki se mogu smrznuti, kolač, sinter. Također, kao i prethodna skupina, imaju protočnost.

- Pakirani teret,koji imaju različita fizikalna i kemijska svojstva, specifičnu težinu, volumen. Mogu se prevoziti u kontejnerima, kutijama, vrećama, kao i bez pakiranja: dugog i prevelikog tereta.

- Tekući teret,prevozi u rasutom stanju u cisternama i brodovima za rasuti teret. Logističke operacije s tekućim teretom, poput pretovara, skladištenja i drugih, izvode se pomoću posebnih tehničkih sredstava.

Prema karakteristikama tereta tijekom prijevoza, materijalni tokovi mogu se zasebno klasificirati prema faktor prijevoza,što uključuje takve značajke kao što su način prijevoza i način prijevoza, uvjeti prijevoza itd.

Ako postavite pitanje - koji pojam, pojam. kategorija u logistici je najvažnija, tada će među kandidatima za ovo počasno mjesto nesumnjivo biti i „ teći" ili " protok materijala". Zapravo, objekt proučavanja logistike (ako o njoj govorimo kao o znanosti) jesu tokovi, posebno materijalni. Nesumnjivo je da prateći informacijski i financijski tokovi također igraju temeljnu ulogu. I također mnoge druge vrste tokova u logistici: rad, usluge, energija. Stoga je vrijedno detaljno analizirati pojam protoka u logistici, dati njegove definicije i predložiti klasifikaciju.

Tok u logistici: pojam, značajke, vrste

Kao što je već spomenuto, predmet proučavanja logističke znanosti je protok. A predmet proučavanja je optimizacija toka, njihova optimalna kontrola.

Procesi protoka promatraju se u bilo kojem logističkom sustavu (od male tvrtke do gigantske multinacionalne korporacije), protoci nas okružuju u svakodnevnom životu. Prijevoz robe, kretanje dijelova tvorničkim transporterom, otprema komercijalnih proizvoda, ljudi u podzemnoj željeznici, struja u žicama - sve su to nekakvi tokovi.

Zanimljivo je da postoji zasebna znanost koja proučava upravljanje protokom materijala u poduzeću - rohrematics.

To nije isto što i logistika! Štoviše, sfera interesa logistike mnogo je šira: osim materijalnih tokova, proučava i informacijske, financijske, uslužne; istodobno, logistika daleko nadilazi opseg pojedine tvrtke, uzimajući je u obzir zajedno s ostalim sudionicima u poslovnim odnosima, drugim proizvođačima i potrošačima materijalnih tokova (konkurenti, kupci, država).

Klasifikacija materijalnih tokova poduzeća vrlo je opsežna. Ovdje su najvažnije vrste materijalnih tokova organizacije:

1. Prema smjeru kretanja:

  • ulazni tok - dolazi u logistički sustav iz vanjskog okruženja (na primjer, kupnja komponenata u pogonu);
  • izlazni tok - naprotiv, dolazi do vanjskog okruženja iz logističkog sustava (na primjer, pošiljka izvršene narudžbe).

2. U odnosu na logistički sustav:

  • unutarnji protok - teče unutar njega (na primjer, kretanje obratka u trgovini tijekom njegove obrade);
  • vanjski tok - kreće se u vanjskom okruženju (na primjer, prijevoz robe iz skladišta do trgovina). Ali vanjski tokovi ne uključuju nikakve tokove koji teku izvan logističkog sustava, već samo one s kojima organizacija mora nešto raditi!

3. Prema stupnju složenosti unutarnje strukture:

  • običan (diferencirani, jedan proizvod) tok - sastoji se od homogenih predmeta (na primjer, tok identičnih praznih mjesta za žigosanje);
  • komplicirano (integrirani, više proizvoda) protok - uključuje različite različite objekte (na primjer, tok različitih dijelova radiotehnike: otpornici, kondenzatori, tranzistori).

4. Po stupnju sigurnosti:

  • deterministički (specifični) protok - sve su njegove karakteristike poznate ili unaprijed definirane (na primjer, regulirani postupak puštanja gotovih proizvoda iz skladišta poduzeća);
  • stohastički (nedefinirani) protok - barem jedan od njegovih parametara je nepoznat ili se ne može kontrolirati, jer je slučajna varijabla (na primjer, nemoguće je točno izračunati broj automobila koji se u određenom trenutku kreću segmentom rute).

5. Po stupnju kontinuiteta:

  • stalan protok - tijekom određenog vremenskog razdoblja (minuta, sat, dan), fiksni i / ili ne-nulti broj predmeta (na primjer kontinuirano pokretni transporter s mliječnim tetra paketima) prolazi kroz određenu točku na putu protoka;
  • diskretna (isprekidani) protok - predmeti duž putanje kretanja toka kreću se u intervalima, stankama, prekidima (na primjer, isporuke sirovina u određenom intervalu, recimo, jednom mjesečno).

6. Konzistentnošću tereta (tj. Stupnjem njegove gustoće, gustoće, tvrdoće) u protoku, njegovim fizičkim i mehaničkim svojstvima:

  • čvrsti upakirani komad - teret se prevozi bez zaštitne ljuske ili u kutijama, paketima, spremnicima, bocama, vrećama; štoviše, u oba slučaja može se točno brojati pojedinačno (na primjer, cigle na drvenim paletama);
  • solidna rasuta - to je suhi rasuti teret, obično mineralnog podrijetla, koji se prevozi bez ikakvog kontejnera, u rinfuzi i s tendencijom kalijevanja ili slijepljenja (primjeri rasutog tereta: kvarcni pijesak, mineralna sol, ugljen);
  • solidna rasuta - također se prevozi bez pakiranja u posebno opremljenim vozilima (posebni kontejneri, vagoni tipa bunker), ima protočnost (primjeri rasutih tereta: drobljeni kamen, šljunak, žito);
  • tekući, rasuti teret - prevoze se u cisternama ili specijaliziranim cisternama (na primjer, mlijeko, petrolej, ulje);
  • plinoviti teret - prevozi se u zatvorenim spremnicima, cisternama; često uz poštivanje sigurnosnih mjera (budući da plin može biti eksplozivan i opasan od požara). Primjeri: butan, kisik, metan.

Valja napomenuti da se gornja klasifikacija u nekim slučajevima može primijeniti ne samo na materijalne tokove, već i na druge vrste tokova logističkog sustava: informacijski, financijski, ljudski.

Također, brojni istraživači razlikuju različite vrste materijalnih tokova prema: raznolikosti sastava (jednosortiman, više asortimana), pripadnosti industriji (industrijska, komercijalna, poljoprivredna, građevinska, komunalna), količini tereta (mali, srednji, veliki, kao i masi), kompatibilnosti protoka, stabilnosti, specifičnoj težini tereta (lagani, teški ), stupanj opasnosti, količina varijabilnosti protoka (stacionarna, nestacionarna), ujednačenost i ritam kretanja itd.

Tok informacija u logistici i njezini tipovi

U suvremenom svijetu informacije su od velike važnosti, pretvarajući se u svoj izvorni izvor. Svaki protok materijala uvijek prati protok informacija. Dakle, prijevoz tereta prati papirologija, odobravanje rute, emitiranje GPS podataka itd. Odnosno, upravljanje popratnim informacijskim tokovima.

U tom se slučaju protok informacija u organizaciji može odvijati relativno relativno sinkrono (to jest paralelno, istodobno) s protokom materijala koji je do njega doveo i trošenjem nadmašujući ili retardiran lik.

Protok informacija (protok informacija) - to su poruke (u bilo kojem obliku, od usmenih do elektroničkih), generirane početnim protokom materijala i namijenjene provedbi kontrolnih funkcija.

Analogno tome, protoci informacija u logistici mogu se podijeliti na dolazne i odlazne, unutarnje i vanjske.

Uz to, vrijedi donijeti točno klasifikacija tokova informacija:

1. Po vrsti medija:

  • teče na tradicionalnim papir nosači (bilješke, dokumenti, pisma);
  • teče dalje digitalni nosači (flash kartice, CD-ovi);
  • potoci elektronička komunikacijski kanali (računalne i telefonske mreže).

2. Prema namjeni informacija:

  • propisan - prenositi naredbe, upute; igrati kontrolnu funkciju;
  • normativna referenca - norme, standardi, razne referentne informacije;
  • računovodstvene i analitičke - kontrolni parametri, računovodstvene informacije, analitički podaci;
  • pomoćni potoci - sve ostalo, informacije su korisne, ali nisu od iznimne važnosti.

3. Načinom razmjene informacija:

  • struji "na mreži" - podaci se prenose telekomunikacijskim mrežama u stvarnom vremenu;
  • izvanmrežni tokovi - podaci se prenose offline, usmeno ili putem papirnatih dokumenata, pisama.

4. Načinom prijenosa podataka:

  • pošta;
  • dostavljačem u ruci;
  • telefon ili faks;
  • e-mailom (e-mailom);
  • internetski glasnici.

5. Prema stupnju otvorenosti (tajnosti):

  • otvorena potoci (dostupni svima);
  • zatvoreno protoci (dostupni samo unutar poduzeća, odjeljenja);
  • tajna (povjerljivi) tokovi.

Financijski tokovi i njihova klasifikacija

Financijski tokovi igraju važnu ulogu u aktivnostima bilo koje komercijalne (i nekomercijalne) organizacije. Bez financijskih sredstava nemoguće je kupiti dijelove i sirovine, platiti unajmljenu radnu snagu, osigurati prijevoz i još mnogo toga.

Upravljanje financijskim tokovima tvrtke jedan je od osnovnih zadataka upravljanja poduzećem.

Financijski tijek (financijski tijek) Je li usmjereno kretanje sredstava koja cirkuliraju unutar logističkog sustava (skladište, pogon, banka), kao i između njega i vanjskog okruženja, i povezano li je s materijalnim ili drugim tokovima.

Ne brkajte financijski tok s novčanim tijekom ( protok novca). To su različiti koncepti s različitim područjima primjene.

Financijski tokovi poduzeća, kao i sve prethodne vrste, također se mogu podijeliti na unutarnje i vanjske (ovisno o njihovom smjeru) te na dolazne i odlazne (na mjestu toka). No uz to je moguće opisati nekoliko vrsta tokova u logistici svojstvenih financijskim tokovima:

1. Po dogovoru:

  • kupnju (kupnja sirovina i zaliha);
  • rad (plaće radnika);
  • ulaganje (kupnja vrijednosnih papira);
  • roba (kupnja robe od strane maloprodajne mreže radi prodaje).

2. U smjeru ekonomskih veza:

  • vodoravni potoci - cirkulacija financija između veza na razini vršnjaka;
  • vertikalni potoci - cirkulaciju financija između veza koje se nalaze na različitim razinama hijerarhije.

3. Po obliku izračuna:

  • unovčiti - protok novca;
  • informacijske i financijske - prijenosi u bezgotovinskom obliku;
  • računovodstvene i financijske - nastaju tijekom formiranja materijalnih troškova u proizvodnom procesu.

Uslužne i druge vrste tokova u logistici

Materijalni tokovi tradicionalno se smatraju glavnim u logistici. Informacijski i financijski tokovi usko su povezani s njima. No, cijela raznolikost tokova u logistici tu ne završava! Na primjer, tokovi usluga često se dodjeljuju ili, drugim riječima, tokovi usluga.

Tok usluge Je li određeni opseg usluga pruženih klijentima u određenom vremenskom razdoblju.

Teretni tokovi mogu se smatrati posebnom vrstom materijalnih tokova.

Protok tereta (teretni promet) je količina tereta koja se prevozi tijekom određenog razdoblja (obično jedne godine), određenom rutom od strane pojedinca.

Ostale vrste tokova u logistici mogu se razlikovati: transport, tokovi kupaca, tokovi radne snage, tokovi primjene, energetski tokovi.

Vrlo često materijalni i prateći pomoćni tokovi čine svojevrsnu cjelovitu cjelinu, sustav s određenom strukturom i stabilnošću. Možemo reći da je ovo integrirani logistički tok.

Galyautdinov R.R.


© Kopiranje materijala dopušteno je samo ako postoji izravna hiperveza na

Protok materijala osnovni je predmet istraživanja, upravljanja i optimizacije u logistici. Predstavlja kretanje robnih vrijednosti unutar poduzeća i izvan njega.

Logistika protoka materijala način je organizacije i upravljanja postupkom u bilo kojoj fazi proizvodnje kako bi se maksimalizirala dobit.

Vrste logističkih tokova materijala

Postoji nekoliko klasifikacija takvog prometa vrijedne robe. Prvu karakterizira stav prema logističkom sustavu. Uključuje tri vrste protoka:

  • ulazni;
  • izlaz;
  • interijer;
  • vanjski.

Prva je protok koji je u logistički sustav ušao iz vanjskog okruženja. Određuje se sljedećom formulom: zbroj vrijednosti protoka materijala, podijeljen operacijama istovara.

Izlazni protok materijala, naprotiv, ulazi u vanjsko okruženje iz poduzeća. Da bi se odredio njegov pokazatelj, potrebno je dodati broj robe otpremljene na prodajna mjesta i u veleprodajna skladišta.

Unutarnji tok rezultat je izvršavanja određenih brodskih operacija unutar proizvodne organizacije ili logističkog sustava. Vanjski protok materijala povezan je s aktivnostima organizacije, kao i s prodajnim mjestima ili podružnicama.

Klasifikacija toka materijala prema artiklu i asortimanu

Ova je karakteristika važna za tvrtke s bilo kojim asortimanom proizvoda. Protok materijala može biti jedan proizvod i više proizvoda. Prva vrsta odnosi se na proizvode jedne vrste, druga - na široku paletu robe.

Prema asortimanu, tokovi su klasificirani kao jednosortimanti i više asortimenti. Razlikuju se u količini dolaznih ili odlaznih proizvoda.

Klasifikacija tokova materijala prema fizikalnim i kemijskim svojstvima

Rasuti teret je teret mineralnog ili rudarskog podrijetla. To uključuje pijesak, rudu, ugljen, prirodne aglomerate i još mnogo toga.

Rasuti teret - proizvodi koji se prevoze bez kontejnera. To su žito i žitarice, kao i druga slična roba.

Tekući teret se prevozi u cisternama, cisternama. Proces otpreme i prijevoza nemoguć je bez posebnih tehničkih sredstava.

Pakirani teret - proizvodi imaju različita fizikalna i kemijska svojstva i parametre. Prevozi se u kontejnerima, vrećama, kutijama, bez kontejnera.

Ostale klasifikacije protoka materijala

Razni klasifikatori za kretanje robnih vrijednosti pomažu u pravilnom vođenju računovodstva.

Tokovi materijalne logistike podijeljeni su prema sljedećim kriterijima:

  • Kvantitativno. Bulk - pojavljuje se kad se otprema velika serija proizvoda. Mala - pošiljka malih pošiljki robe s minimalnim opterećenjem vozila. Velika - roba se otprema u nekoliko vagona ili automobila. Srednji teret koji dolazi od prijevoza malim automobilima ili pojedinačnim vagonima.
  • Specifičnom težinom. Lagani protoci ne omogućuju potpuno iskorištavanje nosivosti vozila. Za teška vozila uključena je dopuštena nosivost vozila.
  • Po stupnju kompatibilnosti. Uzima se u obzir kompatibilnost i nespojivost robe tijekom prijevoza, rukovanja i skladištenja.

Ispravna organizacija tokova materijala temelji se na potonjoj klasifikaciji. Dajmo primjer. Potrebno je isporučiti mliječne proizvode iz skladišta na maloprodajna mjesta. Uz to će se slati i slastičarski proizvodi. Uvjeti i rok trajanja takvih proizvoda su različiti. Stoga ih se ne može utovariti u jedno vozilo.

materijalni tokovi

Nekoliko je čimbenika koji utječu na pravilno planiranje pošiljaka robe. Protok informacija odgovara protoku materijala bilo koje vrste.

Sustav upravljanja protokom materijala temelji se na sljedećim osnovnim načelima: opća logistika i specifičnost. Oni su pak klasificirani kako slijedi:

  1. Sustavni pristup - koristi se pri razmatranju elemenata logističkog sustava. Cilj je optimizirati protok materijala i maksimizirati dobit.
  2. Načelo ukupnih troškova je vođenje evidencije o tokovima materijala i informacija. Zadatak je identificirati troškove upravljanja logističkim sustavom.
  3. Načelo globalne optimizacije je optimizacija i upravljanje protocima materijala kao rezultat koordinacije lokalnih krugova.
  4. Načelo teorije kompromisa za preraspodjelu troškova je ispravna organizacija između svih elemenata sustava.
  5. Načelo složenosti. Koristi se za stvaranje i optimizaciju
  6. koordinacija i integracija. Ovo je postignuće normalnog funkcioniranja između svih sudionika logističkog sustava u proizvodnom poduzeću.
  7. Načelo ukupnog upravljanja kvalitetom. Osigurava pouzdanost i stabilnost svakog elementa logističkog sustava.
  8. Princip modeliranja koristi se za stvaranje, analizu i organizaciju logističkih procesa u različitim krugovima sustava.
  9. Načelo održivosti i prilagodljivosti. Logistički sustav mora stabilno funkcionirati. Proučavajući utjecaj negativnih čimbenika, moguće je uspostaviti logistiku u bilo kojem poduzeću.
  10. Načelo integriteta je osigurati informacijsku suradnju između svih dijelova sustava.

Sustav protoka materijala temelji se na ovih deset principa. Da bi se osigurao njegov normalan rad, potrebno je koristiti druge pokazatelje i karakteristike logističkog sustava.

Upravljanje materijalima

Stabilno poslovanje proizvodnog poduzeća nemoguće je bez dobro uspostavljene logistike. Postoje dvije metode upravljanja materijalom: potisni i protočni sustavi.

Prva metoda pretpostavlja da proizvodnja proizvoda započinje, provodi se i završava u istim fazama proizvodne linije, ovisno o logističkom sustavu. Svaka je akcija koordinirana. Prijenos robe vrši se na naredbu iz određenog kontrolnog centra. Stranica ima određeni plan i pokazatelje proizvodnje. Svi elementi sustava funkcioniraju odvojeno, ali su međusobno povezani.

Trenutni sustav karakterizira činjenica da se sva sredstva (sirovine, materijali, gotovi proizvodi, itd.) Dostavljaju na gradilište po potrebi. U ovom sustavu nema centraliziranog upravljanja. Doprinosi značajnom smanjenju zaliha, jer kretanje materijalnih tokova prolazi kroz samo nekoliko elemenata logističkog sustava.

Primjer potisnog sustava za logističke materijalne tokove

Ovo je približna shema kretanja: proizvodnja - pakiranje - otprema.

U pravilu, u proizvodnom poduzeću značajnih razmjera, postupak protoka materijala uključuje više od 10 elemenata:

  • trgovina za nabavu sirovina;
  • radionica za njegovu obradu;
  • proizvodne radionice raznih vrsta;
  • nadzorno tijelo;
  • trgovina za upravljanje;
  • veza za pakiranje i tako dalje.

Sve ovisi o vrsti proizvedenih proizvoda, kao i njihovim karakteristikama.