Սոպկա (ափամերձ հրթիռային համալիր). Ղրիմի Ուտես հրթիռային համակարգում վերականգնվել է Utes silo ափամերձ հրթիռային համակարգը

Ղրիմում վերականգնվել է Utes silo ափամերձ հրթիռային համակարգի ստորաբաժանումը, և նախատեսվում է նրա բազայում տեղակայել Bastion հրթիռային համակարգը, հայտնել է իրավիճակին ծանոթ աղբյուրը։

«Ակնկալվում է, որ վերականգնված համալիրը մի քանի հրթիռ արձակի իր կենսունակությունն ապացուցելու համար։ Հետագայում նախատեսվում է դրա բազայում տեղակայել սիլոսի վրա հիմնված Bastion հրթիռային համակարգը»,- հայտնում է «Ինտերֆաքս»-ը։

Ավելի վաղ իրազեկ աղբյուրը հայտնել էր, որ մինչև 2020 թվականը Ղրիմում կարող է տեղակայվել սիլոսի վրա հիմնված առաջին «Բաստիոն» առափնյա հրթիռային համակարգը, որը կօգտագործի հականավային Յախոնց և ներկայումս մշակվող առաջադեմ հրթիռային տարբերակներ։

Ղրիմի ուժային կառույցների աղբյուրը հայտնել է, որ երկու Utes առափնյա հրթիռային համակարգերի մարտունակությունը հաստատվել է P-35 թեւավոր հրթիռների հաջող արձակմամբ, փոխանցում է РИА Новости-ն։

«Որոշում է կայացվել մարտական ​​հերթապահության մեջ դնել «Ուտես» ափամերձ հրթիռային համակարգերը, որոնք գտնվում էին դեռեւս խորհրդային տարիներին Ղրիմում։ Համալիրների օպերատիվ պատրաստվածությունը հաստատելու համար անսպասելի ստուգման շրջանակներում արձակվել են P-35 թեւավոր հրթիռներ, որոնք հաջող են անցել»,- ասել է նա։

Նրա խոսքով՝ Սևծովյան նավատորմն այժմ իր տրամադրության տակ ունի երկու «Ուտես սիլոս» հրթիռային համակարգ, որոնցից յուրաքանչյուրը՝ երկու արձակման կոնտեյներով։

Բաց աղբյուրների համաձայն՝ P-35 թեւավոր հրթիռով զինված Utes հրթիռային համակարգերը ունակ են խոցել թիրախները մինչև 300 կիլոմետր հեռավորության վրա։ P-35 հրթիռի թռիչքի արագությունը գերազանցում է ժամում 2 հազար կիլոմետրը, այն հագեցած է 560 կիլոգրամանոց հզոր պայթուցիկ մարտագլխիկով։

«Բաստիոն» առափնյա հրթիռային համակարգը «Օնիքս» հականավային հրթիռով նախատեսված է ինտենսիվ կրակի և էլեկտրոնային հակաքայլերի պայմաններում տարբեր դասերի և տեսակների վերգետնյա նավեր ոչնչացնելու համար: Համալիրի զինամթերքի առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը 24 թեւավոր հրթիռ է։ Համալիրը կարող է պաշտպանություն ապահովել 600 կմ երկարությամբ ծովափնյա գծի երկայնքով հակառակորդի դեսանտային գործողություններից։

Նոյեմբերի 1-ին Reuters-ը հայտարարեց, որ Ռուսաստանը վերականգնում է Ղրիմում լքված ռազմաբազաները։ Հրատարակության թղթակիցը հայտարարել է, որ թերակղզում հայտնաբերել է 18 ռազմական կայանք։

Կես դար առաջ մեր երկրում ստեղծվեցին մի քանի հետաքրքիր նախագծեր նավատորմի համար հրթիռային սպառազինության ոլորտում։ Ելնելով առկա զարգացումներից՝ ստեղծվել են P-6 և P-35 հրթիռները, որոնք նախատեսված են համապատասխանաբար սուզանավերի և նավերի համար։ P-35 արտադրանքը հետագայում հիմք դարձավ ափամերձ նոր հրթիռային համակարգերի համար՝ Redut շարժական համակարգ և Utes ստացիոնար համակարգ: Վերջինս բոլորից ուշ է ի հայտ եկել և մի շարք խնդիրներից ու դժվարություններից հետո դեռևս օգտագործվում է։

P-35B թեւավոր հրթիռներով Utes առափնյա հականավային օպերատիվ-մարտավարական համալիրի ստեղծումը սկսվել է 1961 թվականին Նախարարների խորհրդի հուլիսի 16-ի որոշման համաձայն։ Այս փաստաթուղթը պահանջում էր նոր ստացիոնար համալիրի ստեղծում և այն Ղրիմում և կղզում առկա բազաներով համալրում։ Քիլդին. Ենթադրվում էր, որ Utes համակարգը փոխարինում էր գոյություն ունեցող Strela համալիրին նմանատիպ նպատակներով, որն այլեւս լիովին չի համապատասխանում ժամանակակից պահանջներին։ Հատկանշական է, որ նոր համալիրը պետք է փոխարիներ հինին ոչ միայն իր մարտավարական դերի, այլեւ տեղաբաշխման առումով։ Գործող «Օբյեկտ 100» և «Օբյեկտ 101» համալիրների վրա անհրաժեշտ էր ապամոնտաժել «Ստրելա» հին սարքավորումը և փոխարենը տեղադրել P-35B հրթիռների օգտագործման նոր տիպի համակարգ։

P-35 հրթիռի մոդելը անցքերով՝ ներքին բաղադրիչները ցուցադրելու համար։ Մասնավորապես, տեսանելի է ռադար փնտրող ալեհավաքը։ Լուսանկարը Bastion-karpenko.narod.ru

Պետք է հիշել «Օբյեկտ 100»-ի և «Օբյեկտ 101»-ի պատմությունը։ Որպես S-2 հրթիռով Strela ափամերձ համալիրի ստեղծման մաս (միավորման բարձր աստիճանի պատճառով այն հաճախ շփոթվում է նույն հրթիռով Sopka շարժական համակարգի հետ կամ կոչվում է ստացիոնար մոդիֆիկացիա), որն իրականացվում է 1954 թվականից: , հիսունականների երկրորդ կեսին մի քանի հատուկ օբյեկտներ։ 1955 թվականի կեսերին Ղրիմում՝ Այա հրվանդանի մոտ, սկսվեց «Օբյեկտ 100»-ի շինարարությունը։ Սևծովյան նավատորմի ստորգետնյա աշխատանքների 95-րդ մասնագիտացված տնօրինությունը բռունցքով հարվածել է մեծ թվով թունելներ և մի շարք հատուկ տարածքներ ժայռի մեջ, որոնցում այնուհետև տեղակայվել են տարբեր հրթիռային համակարգեր:

Ընդհանուր առմամբ, Ղրիմում կառուցվել է երկու համալիր՝ դասակարգված հրթիռային դիվիզիոնների շարքում։ Դրանցից յուրաքանչյուրն ուներ երկու արձակման կայան՝ յուրաքանչյուրը երկու հրթիռով, հրթիռների կառավարման օբյեկտներ և այլն։ Լեռան ներսում նույնպես կային հրամանատարական կետեր, հրթիռների պահեստավորման կայաններ, հրթիռների պատրաստման կայաններ և այլ տարածքներ։ Բոլոր ստորգետնյա կառույցները միացված էին շրջադարձերով։ Մակերեւույթում կային ընդամենը մի քանի դարպասներ համալիրի և արձակման կափարիչներ մուտք գործելու համար:

Սեւծովյան նավատորմը ստացել է երկու հրթիռային դիվիզիա, որոնցից յուրաքանչյուրն ուներ երկու արձակման կայան։ Այդ համալիրներից մեկը գտնվում էր Բալակլավա քաղաքի մոտ, մյուսը կառուցվել է գյուղի մոտ։ Կրկնօրինակում: Երկու դիվիզիաների միջև հեռավորությունը մոտ 6 կմ էր։ Նույն տարածքում՝ Այա հրվանդանի լեռների վրա, գտնվել է հայտնաբերման ռադիոլոկացիոն կայանի դիրքը։ Strela համալիրի բոլոր միջոցների հետաքրքիր առանձնահատկությունը նրանց գտնվելու վայրն էր։ Բոլոր օբյեկտները գտնվում էին լեռներում՝ ծովի մակարդակից 500-600 մ բարձրության վրա։ Սա նրանց թաքցրեց ծովից դիտումից, ինչպես նաև որոշ չափով ավելացրեց դիտակետերն ու հրաձգարանները:

1957 թվականի հունիսի 5-ին Օբյեկտ 100-ն իր առաջին կրակոցն իրականացրեց՝ օգտագործելով S-2 կառավարվող հրթիռներ։ Բոլոր ստուգումների ավարտից հետո օգոստոսի 30-ին համալիրը շահագործման է հանձնվել։ Դրա շահագործումը վստահվել է հատուկ ձևավորված 362-րդ Առանձին ափամերձ հրթիռային գնդին (OBRP):

Հրթիռի արձակում Object 100-ում: Լուսանկարը՝ Flot.sevastopol.info

1955 թվականի վերջին կղզում սկսվեց երկրորդ գաղտնի շինարարությունը։ Կիլդին Մուրմանսկի շրջանի ափերի մոտ. Օբյեկտ 101 հրթիռային բազան, ինչպես Ղրիմի համալիրի դեպքում, ուներ երկու ինքնավար դիվիզիա, որոնք տեղակայված էին կղզու տարբեր հատվածներում։ Իր ընդհանուր կառուցվածքով «Օբյեկտ 101»-ը չի տարբերվում «Օբյեկտ 100»-ից, սակայն կառուցվել է այլ տեխնոլոգիայով։ Ժայռի մեջ թունելներ սարքելու փոխարեն որոշվել է անհրաժեշտ չափի փոսեր փորել։ Դրանցում կառուցվել են բոլոր անհրաժեշտ բունկերը, սենյակներն ու պատերը, որից հետո ազատ տարածությունը լցվել է հողով ու բետոնով։

«Օբյեկտ 101»-ը պետք է շահագործվեր 1957 թվականին ստեղծված նոր 616-րդ OBRP-ով։ 1958 թվականի սկզբին շահագործման հանձնվեց նոր հրթիռային համակարգ։ Հետագայում նմանատիպ բազաներ չեն կառուցվել։ «Object 100»-ը և «Object 101»-ը, որոնք կառուցվել են «Strela» հրթիռային համակարգերի համար, մնացին այս դասի միակ կենցաղային ստացիոնար համալիրները: Հետագայում առաջնահերթությունը տրվեց շարժական առափնյա հրթիռային համակարգերին, որոնք չեն պահանջում բարդ և թանկարժեք ստացիոնար սարքավորումներ։

Գոյություն ունեցող S-2 հրթիռների և դրանց վրա հիմնված համալիրների հնության պատճառով վաթսունականների սկզբին որոշվեց տեղափոխել երկու հրթիռային բազա Ղրիմում և կղզում։ Քիլդին նոր զենքերի համար: Ընտրությունը ընկավ մշակման փուլում գտնվող P-35B հականավային թեւավոր հրթիռի վրա։ Սկզբում այս արտադրանքը նախատեսված էր Redut շարժական ափամերձ համալիրի համար, սակայն դրա բնութագրերը թույլ տվեցին աշխատել ստացիոնար համակարգերի վրա:

Խոստումնալից ստացիոնար համալիրը ստացել է «Ժայռ» խորհրդանիշը։ Դրա մշակումը վստահվել է OKB-52-ին Վ.Ն.-ի ղեկավարությամբ: Չելոմեյա. Այս կազմակերպությունը մշակել է մի շարք հականավային հրթիռներ, այդ թվում՝ P-35։ Այսպիսով, նոր համալիրի ստեղծումը վստահվել է նախագծային բյուրոյին, որն արդեն աշխատում է դրա համար հրթիռի վրա. Redut և P-35B նախագծերը սկսվել են դեռևս 1960 թվականին։

«Օբյեկտ 100» և «Օբյեկտ 101» կազմված հրթիռային ստորաբաժանման դիագրամ: Նկարչություն Erlata.ru

Առաջարկվում էր P-35B հրթիռն օգտագործել Utes համալիրի կազմում։ Այս արտադրանքը հիսունականների կեսերից ավելի հին նախագծերում պարունակվող գաղափարների հետագա զարգացումն էր: Հրթիռը նախատեսված էր մակերևութային խոշոր թիրախների վրա գրոհելու համար և ուներ համապատասխան տեխնիկական տեսք, ինչպես նաև ուղղորդման համակարգերի շահագործման հատուկ ալգորիթմ։

Հրթիռի բոլոր հիմնական բաղադրիչները տեղադրվել են մոտ 10 մ երկարությամբ ֆյուզելաժի ներսում, որը հագեցած է սրածայր քթի երեսպատմամբ և ներքևի տակ դուրս ցցված օդային ընդունիչով: P-35B հրթիռի և նրա նախորդների կարևոր առանձնահատկությունը ծալովի թևի օգտագործումն էր։ Տրանսպորտային դիրքում կոնսուլները շրջվեցին ներքև՝ արտադրանքի լայնակի չափերը նվազեցնելով մինչև 1,6 մ: Գործարկման բեռնարկղից դուրս գալուց հետո թևը պետք է ինքնուրույն բացվեր և ձեռք բերեր 2,6 մ բացվածք:

Հրթիռի էլեկտրակայանը գտնվել է հետևի ֆյուզելաժում։ Դրա հիմնական տարրը K7-300 տուրբոռեակտիվ շարժիչ շարժիչն էր՝ 2180 կգ մղումով։ Հրթիռը նաև պետք է կրեր անջատելի արձակման բլոկ՝ երկու պինդ շարժիչի տեսքով՝ 18,3 տոննա մղումով, վառելիքը սպառելուց հետո դրանք պետք է վերագործարկվեին։ Նաև հրթիռի պոչում կային փոքրիկ վերելակներ և ֆյուզելյաժի տակ գտնվող լողակ։ Վերջինս ուներ ղեկ։

«Օբյեկտ 100»-ի ոչնչացված 1-ին դիվիզիոնի մեկնարկային համալիրը։ Լուսանկարը՝ Jalita.com

Թիրախը խոցելու համար P-35B հրթիռը պետք է օգտագործեր համակցված տեխնիկա։ Թիրախային տարածք մուտքը պետք է իրականացվեր իներցիոն նավիգացիոն համակարգի միջոցով մինչև 4-7 կմ բարձրության վրա թռչելիս։ Թիրախից որոշակի հեռավորության վրա աշխատանքին պետք է միացված լիներ ակտիվ ռադարային գլխիկը՝ տեսողության ռեժիմով: Իր օգնությամբ հրթիռը պետք է դիտարկեր թիրախային տարածքը և որոներ այնտեղ գտնվող օբյեկտները՝ օպերատորին փոխանցելով դրանց մասին տվյալները։ Վերջինիս խնդիրն էր ընտրել թիրախ հրթիռների անկախ ուղղորդման համար։ Թիրախը բացահայտելուց և այն գրավելուց հետո հրթիռը պետք է իրականացներ հարձակումը ինքնուրույն՝ առանց օպերատորի մասնակցության։

Ընտրված օբյեկտի ոչնչացումը պետք է իրականացվեր բարձր պայթուցիկ կամ հատուկ մարտագլխիկի միջոցով՝ մինչև 1000 կգ կշռով։ Միջուկային մարտագլխիկի հզորությունը հասնում էր 350 կտ-ի, ինչը հնարավորություն տվեց ոչնչացնել ինչպես թիրախը, այնպես էլ նրա կողքին գտնվող նավերը։

P-35B հրթիռը առանց արձակման բլոկի և հիմնական շարժիչի վառելիքի կշռում էր մոտ 2,33 տոննա, արձակման քաշը հասնում էր 5300 կգ-ի՝ ներառյալ 800 կգ արձակման շարժիչը։ Հրթիռն ուներ մինչև 7 կմ բարձրություն բարձրանալու և մինչև 1600 կմ/ժ արագություն զարգացնելու հնարավորություն։ Թռիչքի ճշգրիտ պարամետրերը որոշվել են ընտրված թռիչքային ծրագրին համապատասխան, սակայն վերջնական հատվածը բոլոր դեպքերում պետք է տեղի ունենար 100 մ բարձրության վրա, ինչը չէր խանգարում թիրախի ճիշտ թիրախավորմանը, սակայն լրջորեն խոչընդոտում էր ժամանակին մուտքային հրթիռի հայտնաբերում և ոչնչացում.

Ափամերձ կրակային դիրքից հրթիռ արձակելու համար մշակվել է հատուկ միջոցների հավաքածու, որտեղ օգտագործվել են «Strela» նախագծի մշակումները և P-35 ռազմածովային հրթիռը։ P-35B հրթիռային կայանը ստեղծվել է SM-70 նավային համակարգի հիման վրա և եղել է դրա պարզեցված տարբերակը։ Պտտվող մեխանիզմներով ընդհանուր բազայի վրա չորս հրթիռային բեռնարկղերի փոխարեն այժմ երկուսն էին։ Կոնտեյներները ուղեցույցներ էին ապահովում հրթիռի և այլ անհրաժեշտ սարքավորումների շարժման համար։ Պահպանման ընթացքում հրթիռը պաշտպանված է եղել շարժական ծածկոցներով, որոնք բարձրացել են արձակումից առաջ։

Հարձակման վայրում լողավազան է ձևավորվել։ Լուսանկարը՝ Jalita.com

Նոր տեսակի արձակման սարքերը պետք է տեղադրվեն բարձրացնող սարքերի վրա, որոնք նման են «Strela»-ում օգտագործվողներին: Հրթիռի արձակումից առաջ արձակման համալիրը պետք է բացեր շարժական պաշտպանված տանիքը՝ ապահովելով արձակողի բարձրացումը։ Մակերեւույթում արձակողը պետք է բացեր ծածկոցները և բարձրանա +15° բարձրության վրա: Սրանից հետո կարող էին հրթիռներ արձակվել։ Գործարկումից հետո տեղադրումը պետք է վերադարձվեր ստորգետնյա սրահ՝ լիցքավորման համար։

Ուտեսի համալիրը տարբեր միջոցներ էր տրամադրում հրթիռների պահպանման, տեղափոխման և սպասարկման համար։ Այսպիսով, արձակիչը բեռնելու համար P-35B հրթիռը պետք է մատակարարվեր պահեստից (32 հրթիռների համար դարակաշարերով սենյակ)՝ էլեկտրական շարժիչով հատուկ սայլի միջոցով։ Առաջարկվում էր հրթիռը սայլակով տեղափոխել վառելիքի լիցքավորման կետ, այնուհետև տեղադրել արձակման կայանում։ Համալիրի բոլոր սպասարկման աշխատանքները կարող էին իրականացվել անձնակազմի կողմից՝ առանց մակերես դուրս գալու:

«Ուտես» առափնյա համալիրը պահպանել է իր նախորդի որոշ տարրեր։ Այսպիսով, առաջարկվել է վերահսկել պահպանվող ջրային տարածքը և թիրախներ որոնել Mys ռադիոլոկացիոն կայանի միջոցով, որն արդեն օգտագործվում է «Strela» համալիրի հետ։ Միավորվեցին նաև որոշ այլ ստորաբաժանումներ։ Mys ռադիոտեղորոշիչի կիրառումը նոր համալիրին թույլ է տվել P-35B հրթիռներ արձակել մինչև 270-300 կմ հեռավորության վրա: Վաթսունականների կեսերին ընդունվեց երրորդ կողմի թիրախային նշանակման համալիր՝ օգտագործելով մի քանի տեսակի ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ: Հեռահար հետախուզության և ռադիոազդանշանների փոխանցման խնդիրը լուծող ինքնաթիռների օգտագործումը հնարավորություն է տվել հրթիռների արձակման հեռահարությունը հասցնել 450-460 կմ-ի։

Պահպանված «Օբյեկտ 100» 2-րդ դիվիզիայի արձակման շապիկները։ Լուսանկարը Bastion-opk.ru

Utes նախագիծը մշակելիս հաշվի են առնվել նախորդ ստացիոնար համալիրի հիմնական առանձնահատկությունները, սակայն որոշ դեպքերում անհրաժեշտ է եղել զգալի փոփոխություններ կիրառել պատրաստի օբյեկտներում: Այս և այլ դժվարություններ, ի վերջո, բացասաբար ազդեցին աշխատանքի բարդության և առկա ափամերձ հրթիռային բազաների արդիականացման ժամկետների վրա:

1964 թվականի վաղ աշնանը արդյունաբերության և Սևծովյան նավատորմի մասնագետները սկսեցին Օբյեկտ 100-ի վերակառուցումն ու արդիականացումը։ Գոյություն ունեցող Strela-ի բոլոր անհարկի սարքավորումները հանվել են 2-րդ հրթիռային դիվիզիայի ստորգետնյա կառույցներից (Ռեզերվնոյե գյուղի մոտ), որից հետո որոշ կառույցներ վերակառուցվել են նոր համակարգերի չափսերին և Utes համալիրի այլ տարբերություններին համապատասխան: Քիչ անց նմանատիպ աշխատանքներ սկսվեցին 1-ին դիվիզիոնի օբյեկտներում։ Լեռնային հողում գոյություն ունեցող կառույցների վերակառուցումը բավականին բարդ խնդիր էր, ինչի պատճառով էլ շինարարները այդպես էլ չկարողացան կատարել սահմանված ժամանակացույցը։

Բազմաթիվ դժվարություններից և ձգձգումներից հետո մասնագետներին դեռ հաջողվեց ավարտել Utes առաջին համալիրի տեղադրումը։ Բոլոր անհրաժեշտ աշխատանքները ավարտվեցին 1971 թվականի սկզբին։ Մայիսի 28-ին ուսումնական նպատակով տեղի ունեցավ P-35B հրթիռի առաջին փորձնական արձակումը։ Հրթիռը թռել է 200 կմ և հաջողությամբ խոցել թիրախը։ 1972 թվականի ապրիլի վերջին, վեց փորձնական արձակումից հետո, Օբյեկտ 100-ը մտցվեց մշտական ​​պատրաստության ուժերի մեջ։ Մոտ մեկ տարի անց Նախարարների խորհրդի որոշմամբ այն պաշտոնապես հանձնվեց շահագործման։

Հյուսիսում ծառայությանը բնորոշ դժվարությունների պատճառով «Օբյեկտ 101»-ի վերազինումը էլ ավելի հետաձգվեց: 616-րդ առանձին առափնյա հրթիռային գնդի առաջին դիվիզիան ամբողջ նոր տեխնիկան ստացել է միայն 1976թ. 2-րդ դիվիզիոնի վերազինումն ավարտվել է 1-ին աշխատանքների ավարտից հետո։ Այսպիսով, նա կարողացավ լիարժեք ծառայություն սկսել՝ օգտագործելով նոր զենքեր միայն ութսունականների սկզբին։ Այնուամենայնիվ, չնայած բոլոր դժվարություններին, խնդիրը հաջողությամբ ավարտվեց. երկու անշարժ հրթիռային կայաններն էլ ամբողջությամբ անցան նոր համալիրի՝ բարելավված բնութագրերով ժամանակակից հրթիռներով:

Օբյեկտ 101 գործարկիչներից մեկը։ Սպասարկման բացակայության և կոշտ կլիմայի պատճառով կափարիչը կոտրվել և ներս ընկել է։ Լուսանկարը Urban3p.ru

Մինչև կղզու բազայի արդիականացման աշխատանքները ավարտվեցին: Kildin-ն ընդունել է նոր 3M44 Progress հրթիռ, որը P-35B-ի թարմացված տարբերակն էր։ Արտաքին առավելագույն նմանությամբ այս ապրանքը տարբերվում էր հիմնականից մեծ թվով նոր բաղադրիչների և հավաքների օգտագործմամբ, ինչը դրական ազդեցություն ունեցավ դրա բնութագրերի վրա: Նոր հրթիռների հայտնվելու կապակցությամբ բոլոր համակարգերը, որոնք նախկինում օգտագործում էին P-35 և P-35B, սկսեցին անցնել Progress-ին: Այսպիսով, ութսունականների կեսերին «Օբյեկտ 100»-ը և «Օբյեկտ 101»-ը կարող էին օգտագործել և՛ P-35B, և՛ 3M44: Հետաքրքիր է, որ երկար աշխատանքի շնորհիվ 616-րդ OBRP-ի 2-րդ դիվիզիան արդիականացումից հետո հենց սկզբից ստացել է «Պրոգրես» հրթիռներ։

Ծառայության վերադառնալուց հետո Սև ծովի և Հյուսիսային նավատորմի երկու առափնյա հրթիռային համակարգեր բազմիցս մասնակցել են մարտական ​​պատրաստության միջոցառումներին՝ թիրախային նավերի ուղղությամբ կրակելով: Բացի այդ, որոշակի ժամանակվանից այդ համալիրները սկսեցին պատրաստել հակաօդային հրացանակիրների համար։ Մի շարք վարժանքներում P-35 ընտանիքի հրթիռներն օգտագործվել են որպես նավերի վրա հիմնված ՀՕՊ համակարգերի թիրախ։ Հենց նման գործողության հետ է կապված հրթիռի շատ հետաքրքիր ակնարկը։ Նման զորավարժություններից հետո ծովակալ Ի.Վ. Կասատոնովը P-35B հրթիռն անվանել է թռչող տանկ, քանի որ այն շարունակել է թռչել նույնիսկ երկու զենիթային հրթիռների պայթեցումից հետո։

Առափնյա երկու առանձին հրթիռային գնդերի լիարժեք ուսուցումն ու մարտական ​​աշխատանքը շարունակվել է մինչև իննսունականների սկիզբը։ Խորհրդային Միության փլուզումը և դրան հաջորդած քաղաքական ու տնտեսական խնդիրները լրջորեն հարվածեցին Ուտեսի համալիրներին։ Այսպիսով, «Օբյեկտ 100»-ը վերջին անգամ հրթիռ արձակեց 1993 թվականի սեպտեմբերին, որից հետո մի քանի տարի անգործության մատնվեց։ 1996 թվականին Սևծովյան նավատորմի բաժանման մասին համաձայնագրի շրջանակներում համալիրն անցել է ուկրաինական կողմին։ Որոշ տեղեկությունների համաձայն՝ 1997 թվականին նոր սեփականատերերը կարողացել են հրթիռի մեկ ուսումնական արձակում իրականացնել, որից հետո լուրջ աշխատանքներ չեն իրականացվել։ Չկարողանալով շահագործել Ղրիմի բազան՝ Ուկրաինայի ռազմածովային ուժերը ձեռնարկել են որոշ գործողություններ, որոնք հանգեցրել են բացասական հետևանքների։

1-ին դիվիզիան, որը տեղակայված էր Բալակլավայի մոտ, լուծարվեց 2000-ականների սկզբին։ Մնալով առանց պահպանման և անվտանգության՝ հաստատությունը թալանվել է։ Ներկայում դաժան ու տխուր տեսարան է՝ տեխնիկան անհետացել կամ ոչնչացվել է, իսկ դահլիճների բաց ծածկերի տակ՝ արձակման սարքերով, իրական լճակներ են գոյացել՝ լճացած ջրով։ Օբյեկտի վերականգնումն ու հետագա շահագործումը հնարավոր չէ։ Հավանական է, որ 342-րդ OBRP-ի 1-ին գումարտակի նախկին դիրքը կմնա եզակի համալիրի քանդվող հուշարձան:

P-35B հրթիռի ուսումնական մոդելը կղզում. Քիլդին. Լուսանկարը Urban3p.ru

2-րդ դիվիզիան ավելի բախտավոր էր. Նոր սեփականատերերը, որոնք հնարավորություն չեն ունեցել այն շահագործել, կոնսերվացիա են իրականացրել։ Այնուհետև օբյեկտը մասամբ վերադարձվել է շահագործման և բացվել զբոսաշրջիկների համար: Վերջին տվյալներով՝ Ղրիմը Ռուսաստանին վերադարձնելուց հետո Սևծովյան նավատորմի մասնագետներն իրականացրել են բոլոր անհրաժեշտ ընթացակարգերը, ինչի արդյունքում Ուտեսի համալիրը կրկին կարող է օգտագործվել նավատորմի կողմից։ Այժմ այն ​​լրացնում է ափամերձ հրթիռային ուժերի և հրետանու խմբին։

«Օբյեկտ 101»-ը շարունակեց գործել մինչև 1995 թ. Չնայած բոլոր խնդիրներին, 616-րդ OBRP-ն կատարեց իր հանձնարարված խնդիրները և պաշտպանեց երկրի հյուսիսային ծովային սահմանները: Այնուամենայնիվ, 1995 թվականի ամռանը հրամանատարությունը որոշեց հրաժարվել վերջին Utes համալիրի հետագա շահագործումից: Պաշտպանության նախարարությունը ցրեց գունդը, և մինչև տարեվերջ ողջ անձնակազմը գնաց «մայրցամաք»՝ թողնելով կղզու բոլոր հրթիռային համակարգերը։

Կոլա թերակղզու ափը և մոտ. Կիլդինը բաժանված է համեմատաբար նեղ նեղուցով, որն ազդել է մնացած հրթիռային համալիրի հետագա ճակատագրի վրա։ Կղզում հայտնվեցին մետաղի ջարդոնի որսորդներ, որոնք համեմատաբար կարճ ժամանակում կարողացան կրիտիկական վնաս հասցնել Ժայռին։ Բացի այդ, համալիրի վիճակի վրա բացասաբար է ազդել հյուսիսային կոշտ կլիման։ Արդյունքում կղզում մնացին միայն հատուկ տեխնիկայի ժանգոտած մնացորդները և կլեպ ներկով քանդվող կառույցները։ P-35B հրթիռի մոդելը, որն օգտագործվում է ուսումնական նպատակներով, որոշ չափով հայտնի է կղզի այցելող զբոսաշրջիկների շրջանում: Հազիվ թե արժե պարզաբանել, որ այս ապրանքի, ինչպես նաև ամբողջ համալիրի վիճակը շատ ցանկալի է թողնում:

Ծանր ճակատագիր է սպասվում ափամերձ հրթիռային «Ուտես» համակարգերին. Օբյեկտ 101 համալիրը չդիմացավ դժվարին իննսունականներին: «Օբյեկտ 100»-ն իր հերթին զգալի վնասներ է կրել, սակայն երկար ժամանակ անգործությունից հետո վերադարձել է ծառայության և կարող է կրկին կատարել իր խնդիրները: Սևծովյան նավատորմի մասնագետների շնորհիվ, որոնք վերադարձրին այն աշխատանքի, երկիրը ևս մեկ անգամ ստացավ հարավային ծովային սահմանները պաշտպանելու հուսալի միջոց։ Ունենալով բավական բարձր բնութագրեր՝ Ղրիմի Ուտես համալիրը դեռ կարող է շարունակել ծառայել՝ լրացնելով ավելի նոր և առաջադեմ համակարգեր:

Բալակլավայից ոչ հեռու վերակենդանացել է Ուտեսի ափամերձ հրթիռային ստորաբաժանումը, որը ստեղծվել է դեռևս 1957 թվականին և խորհրդային տարիներին, որը հուսալիորեն ծածկել է թերակղզին ծովի մակարդակից մոտ 600 մետր բարձրությունից: RG-ի թղթակիցն առաջին լրագրողն էր, ով այցելեց օտարների աչքից թաքնված ռազմական օբյեկտ։

Ճանապարհը ոլորվում էր անտառների միջով և ավելի ու ավելի բարձրանում դեպի լեռները, այնտեղ, որտեղ բացի ռազմական հրթիռներից, ուրիշ ոչ ոք չկար: Ահա հակաահաբեկչական բոլոր անհրաժեշտ ատրիբուտներով անցակետը։ Այնուհետև, փշալարերի շարքերի հետևում, սկսվում է երբեմնի լեգենդար անշարժ առանձին առափնյա հրթիռային գնդի բաժանումը, որը ԽՍՀՄ-ի ժամանակ վերահսկվում էր երկրի բարձրագույն ղեկավարության կողմից և որը պարբերաբար այցելում էին ՊՆ ղեկավարները։

Կարդացեք նաև

Հենց այստեղ՝ Սոթկայում, 1957 թվականին ծնվեցին Սևծովյան նավատորմի առափնյա հրթիռայինների ավանդույթները։ Հենց այստեղ են իրենց հաղթական ինքնագրերը նկարել առաջին, դեռևս ենթաձայնային, S-2 թեւավոր հրթիռները։ Այսօր դրանցից մեկը գտնվում է հուշարձանի պատվանդանին, որը հրթիռային մարտիկները զարդարում են Հրթիռային ուժերի և հրետանու օրվա տոնակատարությունների համար (նշվում է նոյեմբերի 19-ին. Խմբագրի նշում) և միավորի 60-ամյակն արդեն մոտ է: Հուշարձանի վրա ասվում է. «S-2 հրթիռի այս մոդելը պահպանվել է որպես երախտագիտություն նավատորմի առափնյա հրթիռային ստորաբաժանումների համար առաջին RO համալիրի ստեղծողներին»:

Հրթիռային համալիրը թաքնված է բարձր լեռներում, որտեղ արծիվները սավառնում են ժայռերի վերևում։ Այստեղից Utes-ը ունակ է հասնել թշնամու թիրախին Սև ծովի ցանկացած կետում:

ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո լեգենդար «հյուսվածքը» մի քանի անգամ փոխանցվել է ուկրաինական նավատորմի այս կամ այն ​​ստորաբաժանման ենթակայությանը։ Բայց ոչ ոք չի հոգացել օբյեկտի մասին, և այս զորամասը խարխլվել է։ Հրամանատարական կետում թալանված բլոկներ, գունավոր մետաղով կտրված մալուխային երթուղիներ. սա ժառանգություն է ստացել ռուս հրթիռակիրները, ովքեր Ղրիմի գարնան իրադարձություններից անմիջապես հետո հայտնվեցին մարտկոցում: Ուստի Utes-ի մարտունակության վերականգնումը իսկական տեխնիկական սխրանք էր։ Այս առաջադրանքը վստահված էր մի սպայի, ով ժամանակին ղեկավարում էր դիվիզիան, իսկ այժմ աշխատում է վերականգնման թիմում՝ պահեստազորի փոխգնդապետ Եվգենի Լիպկոյին:

Կարդացեք նաև

Դրան հասնելը շատ դժվար էր»,- ասում է պահեստազորի փոխգնդապետ Եվգենի Լիպկոն։ «Բայց մենք, ինչպես տիրող մարդիկ, այսօրվա հրթիռային գիտնականների հետ միասին կատարեցինք խնդիրը։ Ես շատ էի ուզում նորից լսել Ղրիմի զառիթափ ափի վրա հրթիռի որոտը և հիշել իմ սպայական երիտասարդությունը, երբ մենք պարբերաբար հրթիռներ էինք արձակում։ Այժմ մենք շարունակում ենք վերանորոգման աշխատանքները NPO Mashinostroyeniye-ի մասնագետների հետ միասին: Սրանք ամենաբարձր մակարդակի մասնագետներ են։ Նրանցից մեկը գիտությունների դոկտոր, 1-ին աստիճանի կապիտան Կոնստանտին Պոգորելովն է։ Հուսով ենք, որ այժմ, ինչպես նախկինում, Ուտեսի հրթիռային ստորագրությունները կհայտնվեն Ղրիմի երկնքում՝ պաշտպանելով թերակղզու բնակիչների խաղաղ կյանքը։

Լիպկոն ցույց տվեց մետաղյա կախովի երկհարկանիները՝ ամրացված ստորգետնյա միջանցքների պատերին։ Պարզվում է, որ ժամանակին նրանք հեռացվել են շահագործումից հանված «Սլավա» հածանավից, եւ նրանց շնորհիվ մարտական ​​հերթապահության ժամանակ դիվիզիան ափին վերածվել է նավի՝ միայն ավելի բարձր մարտական ​​պատրաստվածությամբ։ Հրթիռային մարդիկ այստեղ էին շուրջօրյա. նրանք քնում էին ստորգետնյա միջանցքներում, որոնք քանդակված էին քարքարոտ հողից Սոտկա ստեղծողների կողմից: Նրանք իրական մարտական ​​հերթապահություն են իրականացրել այստեղ, երբ ՆԱՏՕ-ի նավերը մտել են Սեւ ծով։ Իսկ անկոչ հյուրերից յուրաքանչյուրը, ինչպես ասում են, զենքի սպառնալիքի տակ էր։ Հրթիռներն ու հրթիռակիրները պատրաստ էին անհապաղ գործողությունների։ Այդպես եղավ ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի նորագույն նավերի՝ Yorktown հածանավի և Caron կործանիչի դեմարշի ժամանակ, որոնք դուրս էին մղվել մեր երկու պարեկային նավերի կողմից, որոնք տեղաշարժով և սպառազինությամբ զգալիորեն զիջում էին ամերիկյաններին։

Կարդացեք նաև

Ուտեսի դիվիզիայի հրամանատար, փոխգնդապետ Սերգեյ Սլեսարևի հետ միասին մենք քայլեցինք դեպի արձակման սարքի կողքով պահեստում թաքնված թեւավոր հրթիռների կողքով: Մենք որսացանք այն պահը, երբ հզոր ամբարձիչ սարքերը դանդաղ, բայց հաստատապես հրեցին արձակողը դեպի վեր՝ թեւավոր հրթիռի շարժիչի փորձարկման համար: Հիմնական շարժիչը բզզում է և արձակում օդի հզոր հոսք:

Ժամանակակից պատմության մեջ առաջին կրակոցն իրականացվել է «Ուտեսի» հրթիռակիրների կողմից Սևաստոպոլը և Ղրիմը Ռուսաստանի Դաշնության կազմի մեջ մտնելուց ընդամենը մի քանի ամիս անց։ Դեռ ԽՍՀՄ ժամանակներից յուրաքանչյուր հրթիռի արձակում նշանավորվում էր տարայի կափարիչի վրա հնգաթև աստղի տեսքով, իսկ այժմ կարմիր աստղերի կողքին արձակման վրա հայտնվել է եռագույն ռուսականը։

3M44 «Պրոգրես» հրթիռները, արտաքին թիրախային նշանակմամբ իրենց երկար կրակոցների շնորհիվ, կարող են ծածկել մի քանի հարյուր կիլոմետր երկարությամբ ափ», - ոչ վաղ անցյալում ասում է Սևծովյան նավատորմի ափամերձ ուժերի ղեկավարի տեղակալ Սերգեյ Գրոսը: -Պրոգրես հրթիռները, թեև նոր չեն, ինչպես, ասենք, ժամանակակից ափամերձ հրթիռային համակարգերը «Բալ» կամ «Բաստիոն», բայց շատ հուսալի են։ «Պրոգրես» հրթիռի հզոր բարձր պայթուցիկ կամ հատուկ մարտագլխիկն անջատելու է ցանկացած դասի նավը մեկ հրթիռով:

Սառը պատերազմի գագաթնակետին հարավային ծովային սահմանները և Սևաստոպոլը ծովից պաշտպանելու համար 1954 թվականին, Բալակլավայի մոտ գտնվող լեռներում, սկսեց ստեղծվել աշխարհի առաջին ստորգետնյա ափամերձ հրթիռային համակարգը՝ Sopka-ն՝ բարձր հեռահարությամբ։ Սև ծովում մինչև 100 կմ.

«Օբյեկտ 100»-ի շինարարությունը (այս ծածկագիրը ստացել է գաղտնի շինարարական նախագիծը) իրականացվել է Սևծովյան նավատորմի ստորգետնյա աշխատանքների 95-րդ մասնագիտացված տնօրինության կողմից։ Օբյեկտը բաղկացած էր երկու միանման ստորգետնյա համալիրներից և մեկնարկային հարթակներից՝ միմյանցից 6 կմ հեռավորության վրա։ Ռազմական շինարարներին գլխավորում էր Սևծովյան նավատորմի շինարարության վարչության գլխավոր ինժեներ, պաշտպանության ապագա փոխնախարար, ինժեներական զորքերի մարշալ, գնդապետ Ա.Գելովանին։ Թիվ 1 տեղամասի շինարարության ղեկավարը կապիտան Ա.Կուզնեցովն էր, թիվ 2 տեղամասը՝ ինժեներ Ա.Կլյուևը։ Էրա ձեռնարկությունից մոնտաժային աշխատանքները ղեկավարել է ինժեներ Ֆ. Կարակա: Յուրաքանչյուր շինհրապարակում աշխատում էր մինչև 1000 մարդ:

Շինհրապարակներում ջերմակայուն բետոնից կառուցվել են արձակման դիրքեր և ստորգետնյա կառույցներ, որոնք պաշտպանված են ատոմային զենքից, որտեղ տեղակայված են հրամանատարական կետեր, հրթիռների պահեստարաններ և պատրաստման և լիցքավորման արտադրամասեր: Կառույցներում գտնվող հրթիռները եղել են ծալված թեւերով հատուկ տեխնոլոգիական սայլերի վրա և հատուկ մեխանիզմներով տեղափոխվել են արձակման դիրքեր։ Ստորգետնյա համալիրն ուներ լիարժեք ինժեներական աջակցություն, դիզելային էլեկտրակայաններ, զտիչ-օդափոխման բլոկներ, վառելիքի, ջրի և սննդի պաշարներ՝ ապահովելով օբյեկտի կյանքը ատոմային հարվածից հետո այն ամբողջությամբ կնքվելուց հետո։ Պաշտպանված երկաթբետոնե բունկերներ են տեղադրվել արձակման դիրքերի կողքին գտնվող գլխում՝ արձակման վայրից հանված հրթիռներին պատսպարելու համար:

Sopka համալիրի ղեկավարման և կրակի կառավարման համակարգը ներառում էր Mys հայտնաբերման ռադարը, կենտրոնական կետը, որը զուգորդվում էր S-1M ուղղորդման ռադարի և Burun հետագծման ռադարի հետ: Mys և Burun ռադիոտեղորոշիչ կայանները պետական ​​փորձարկումներ են անցել 1955 թվականին։ «Քեյփ» ռադիոլոկացիոն կայանը նախատեսված է ծովային թիրախներ հայտնաբերելու և կենտրոնական կետին թիրախային տվյալներ տրամադրելու համար և գտնվում էր Այա հրվանդանի ավելի քան 550 մետր բարձրության վրա։

1956-ի վերջին «Օբյեկտ 100»-ի շինարարությունը գրեթե ավարտվեց, և անձնակազմը հատուկ վերապատրաստում անցավ։ Կազմավորվեց առանձին առափնյա հրթիռային գունդ, որը 1957 թվականի փետրվարի 23-ին ընդգրկվեց նավատորմի մարտական ​​միջուկի ուժերում։ Գնդի առաջին հրամանատարն էր փոխգնդապետ Գ.Սիդորենկոն (հետագայում՝ գեներալ-մայոր, Սևծովյան նավատորմի առափնյա զորքերի և ծովային հետևակի կորպուսի պետ)։ Փորձարկման պլանի համաձայն՝ գունդը մի քանի հրթիռային արձակում է իրականացրել։ Դրանցից առաջինն անցկացվել է 1957 թվականի հունիսի 5-ին Սևծովյան նավատորմի հրամանատար, ծովակալ Վ.Ա.Կասատոնովի ներկայությամբ։ Արձակումն իրականացվել է երկրորդ մարտկոցից (հրամանատար լեյտենանտ Վ. Կարսակով)։ Հաջող արդյունքը ազդարարեց ԽՍՀՄ նավատորմի նոր տեսակի ուժի առաջացումը՝ առափնյա հրթիռային ստորաբաժանումներ։

1957 թվականի հուլիսի 25-ին պետական ​​հանձնաժողովն ընդունեց «Օբյեկտ 100»-ը։ Իսկ 1959-ի սկզբին գունդը արժանացավ ՌԾՈւ քաղաքացիական օրենսգրքի առաջին մարտահրավերի մրցանակին՝ հրթիռների արձակման համար։ 1960 թվականի հուլիսի 30-ին գունդը ստացավ իր մշտական ​​անվանումը՝ 362-րդ առանձին ափամերձ հրթիռային գունդ (OBRP): Skala հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի շահագործման ընթացքում 1957-1965 թվականներին գունդը իրականացրել է ավելի քան 25 գործնական հրթիռային արձակում։

1961 թվականի հուլիսի 16-ին ընդունվեց Նախարարների խորհրդի որոշումը «Ուտեսի» առափնյա ստացիոնար համալիրները «Սոպկա» հրթիռներից P-35B հրթիռների վերազինման մասին։ Ստացիոնար ափամերձ օպերատիվ-տակտիկական «Ուտես» հականավային հրթիռային համակարգը մշակվել է P-35 հականավային հրթիռի և «Ռեդուտ» շարժական ափամերձ համալիրի հիման վրա OKB-52 (TsKBM)՝ Վ.Մ.-ի ղեկավարությամբ: Չելոմեյա. Ուտեսի համալիրը ծառայության է ընդունվել Նախարարների խորհրդի 1973 թվականի ապրիլի 28-ի որոշմամբ։ Utes համալիրն օգտագործվել է նախկինում Sopka համալիրով հագեցած ստորաբաժանումները վերազինելու համար: Համալիրը ներառում էր՝ MRTS-1 («Հաջողություն-U»), «Mys» ռադար՝ «Password» նույնականացման համակարգով, կառավարման համակարգ, արձակման կայաններ, P-35 հրթիռներ և ցամաքային տեխնիկայի համալիր։ Utes կառավարման համակարգը ստեղծվել է NII-303-ում, հրթիռի հիմնական տուրբոռեակտիվ շարժիչը մշակվել է OKB-300-ում։

1964 թվականի սեպտեմբերի 16-ին գնդի տեղակայման վայր ժամանեց Սևծովյան նավատորմի հատուկ ջոկատի ռազմական շինարարների առաջին խմբաքանակը։ Գնդի ունեցած ստորգետնյա կառույցները ենթակա էին վերակառուցման՝ նոր ափամերձ հրթիռային համալիրի չափսերին համապատասխանելու համար։ Շինարարները կապիտան Ա.Կլիմովի գլխավորությամբ երկրորդ դիվիզիայի անձնակազմի հետ միասին սկսեցին աշխատանքը։ Մինչ այս նախկին համալիրն ամբողջությամբ ապամոնտաժվել էր։ Հորիզոնական դիրքով տասը մետրանոց հրթիռները՝ ծալված թեւերով, պահվում էին արձակման ստորաբաժանումներով տեխնոլոգիական սայլերի վրա և, նախաարձակման նախապատրաստումից և հեղուկ վառելիքով լիցքավորվելուց հետո, պատրաստ էին արձակման։ Ստորգետնյա երկակի արձակման բեռնարկղերը հնարավորություն տվեցին արագ վերալիցքավորել նոր հրթիռներ:

Utes համալիր հրթիռի առաջին արձակումը տեղի է ունեցել 1971 թվականի մայիսի 30-ին։ Համալիրի արձակման սարքերը տեղակայվել են ժայռային ապաստարաններում։ Գործարկիչները, ընդհանուր առմամբ, նման են Project 56 հրթիռային հածանավերի «կես» արձակողներին (Գրոզնի, Ծովակալ Գոլովկո) - տեղադրումը պարունակում է ոչ թե 4 կոնտեյներ՝ հականավային հրթիռներով, այլ երկու:

1982 թվականին համալիրը արդիականացվեց՝ համալիրում ներդրվեց նոր 3M44 Progress հրթիռ: Հրաձգության երկար հեռահարության շնորհիվ Ուտեսի համալիրի մարտկոցը արտաքին թիրախային նշանակմամբ կարող է ծածկել մի քանի հարյուր կիլոմետր երկարությամբ ափամերձ գիծ։ Հզոր բարձր պայթյունավտանգ կամ միջուկային մարտագլխիկ (350 kt) հնարավորություն է տալիս անջատել ցանկացած դասի նավը մեկ հրթիռով:

Գունդը բազմիցս կրել է գերազանցի կոչում և արժանացել է Սևծովյան նավատորմի և նավատորմի ռազմական խորհուրդների կարմիր դրոշների մարտահրավերին՝ ծովային թիրախի ուղղությամբ հրթիռներ արձակելու համար: 1982 թվականին գնդի անունը ներառվել է Կենտրոնական ռազմածովային թանգարանի մարմարե պատվո տախտակի վրա։

1996 թվականին, կապված Սևծովյան նավատորմի բաժանման հետ, «Օբյեկտ 100»-ը փոխանցվել է Ուկրաինայի ռազմածովային ուժերին։

«UTES» առափնյա անշարժ հրթիռային համակարգ
«UTES» ԱՓԱՓԱՓԱՅԻՆ ՍՏԱՆԻԱԿԱՆ ՀՐԹԻՐԱՅԻՆ ՀԱՄԱԼԻՐ

19.11.2016


Ղրիմում «Ուտես» ափամերձ հրթիռային համակարգերի մարտունակությունը վերականգնվել և հաստատվել է P-35 թեւավոր հրթիռների հաջող արձակմամբ, ուրբաթ ՌԻԱ Նովոստիին հայտնել է Ղրիմի իրավապահ մարմինների աղբյուրը։
«Որոշում է կայացվել մարտական ​​հերթապահության մեջ դնել «Ուտես» ափամերձ հրթիռային համակարգերը, որոնք գտնվում էին դեռեւս խորհրդային տարիներին Ղրիմում։ Համալիրների օպերատիվ պատրաստվածությունը հաստատելու համար անսպասելի ստուգման շրջանակներում արձակվել են P-35 թեւավոր հրթիռներ, որոնք հաջող են անցել»,- ասել է գործակալության զրուցակիցը։
Նրա խոսքով՝ Սևծովյան նավատորմն այժմ իր տրամադրության տակ ունի երկու «Ուտես սիլոս» հրթիռային համակարգ, որոնցից յուրաքանչյուրը՝ երկու արձակման կոնտեյներով։
RIA News

26.04.2017


Այսօր Սևծովյան նավատորմի (BSF) առանձին ափամերձ հրթիռային բրիգադի հետ փորձնական մարտավարական զորավարժությունների շրջանակներում «Ուտյոս» առափնյա անշարժ հականավային համալիրի անձնակազմը ծովային թիրախի ափից թեւավոր հրթիռ է արձակել։ Ղրիմի թերակղզի.
Գործարկումից մի քանի րոպե անց P-35 թեւավոր հրթիռը հաջողությամբ խոցել է ծովում մոտ 170 կմ հեռավորության վրա գտնվող ծովային նավի վահանը:
Մարտական ​​վարժության անվտանգությունն ապահովելու և կրակոցների արդյունքների օբյեկտիվ դիտարկումը ապահովելու համար ներգրավվել են ավելի քան 15 ռազմանավ և օժանդակ նավ, ինչպես նաև Բե-12 հակասուզանավային ամֆիբիական ինքնաթիռներ, Ան-26 ռազմատրանսպորտային ինքնաթիռներ և անօդաչու թռչող սարքեր: Սևծովյան նավատորմի ռազմածովային ավիացիա.
Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարություն

28.08.2017


Սևծովյան նավատորմի (BSF) տարասեռ հարվածային ուժերի խմբի պլանավորված փորձնական մարտավարական զորավարժությունների շրջանակներում Utes ափամերձ անշարժ հրթիռային համակարգը նավատորմի ռազմածովային հարվածային խմբի շահերից ելնելով արձակել է թեւավոր հրթիռ:
Իր հերթին «Իվանովեց», «Ռ-239» և «Ռ-60» հրթիռային նավակներից կազմված հարվածային խումբը ծովային հրետանիով հայտնաբերել, ուղեկցել և խոցել է արագընթաց օդային թիրախ։
Հականավային հրթիռի թռիչքի վերջին փուլում նավատորմի Սու-30ՍՄ բազմաֆունկցիոնալ ռազմածովային ավիացիոն կործանիչը որսացել է օդային թիրախ և ոչնչացրել այն՝ օգտագործելով ինքնաթիռով կառավարվող հրթիռ։
Զորավարժությունների արդյունքների անվտանգությունն ու օբյեկտիվ դիտարկումն ապահովելու համար ներգրավվել են 15 ռազմանավ և նավատորմի օժանդակ նավ, ինչպես նաև ռազմածովային ավիա և անօդաչու թռչող սարքեր։
Հարավային ռազմական օկրուգի մամուլի ծառայություն

27.08.2019


Ղրիմի ստորգետնյա Utes առափնյա հրթիռային համակարգը ապագայում կվերազինվի նոր հրթիռով։ Այս մասին երկուշաբթի օրը ՏԱՍՍ-ին հայտնել է NPO Mashinostroyenia-ի գլխավոր նախագծող, գլխավոր նախագծող Ալեքսանդր Լեոնովը Միջազգային օդատիեզերական սրահի (MAKS-2019) նախօրեին։
Լեոնովը հիշեցրել է, որ Ուտեսի ափամերձ հրթիռային համալիրի վերանորոգման և վերականգնման աշխատանքները բոլորովին վերջերս են ավարտվել և անհրաժեշտ են եղել, քանի որ համալիրը, որը 1996-ից 2014 թվականներին եղել է ուկրաինական նավատորմի մաս, կորցրել է իր տեխնիկական պատրաստվածությունը։
«Կատարված աշխատանքներից հետո հաջող արձակումները ցույց տվեցին համալիրի պատրաստակամությունը պաշտպանելու Ղրիմի ափը։ Ուստի որոշ ժամանակ աշխատելու է «Պրոգրես» հրթիռներով։ Հետագայում համալիրը կվերազինվի նոր տեսակի հրթիռներով»,- ասել է Լեոնովը։
ՏԱՍՍ