«Անտրամաբանական փոխանցում». Իրչի կազակական շուկան փակում են, որ իր տեղում... Ուր կտեղափոխվի Իրչի կազակական շուկան.

ՄԱԽԱՉԿԱԼԱՅԻ ՇՈՒԿԱՆԵՐ

Վերջին երկու տարիներին ակտիվորեն քննարկվում է Մախաչկալայի մեծածախ և մանրածախ շուկաները քաղաքից դուրս տեղափոխելու հարցը։ Հատկապես, ըստ քաղաքաբնակների ու տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի, Իրչի Կազակա փողոցում գտնվող Ցումադինսկի և Դագելէլեկտրոմաշ շուկաները մեծ անհարմարություններ են առաջացնում։

«ՄԻ»-ն պարզել է, թե այս հարցը ե՞րբ է վերջնականապես դադարեցվելու։

ԱՐԲԻՏՐԱԺԻ ՊԱՏԵՐԱԶՄ

Ներկայումս Մախաչկալայում պաշտոնապես գրանցված է 15 շուկա։ Նրանցից ոչ բոլորն են գործում օրինական։ Ինչպես ՄԻ-ին հայտնել է Մախաչկալայի վարչակազմի Առևտրի, սպառողական շուկայի և ձեռներեցության վարչության պետի տեղակալը. Կամիլ Օսմանով, Ցումադինսկու շուկան այսօր ունի միայն դատարանի որոշում՝ դադարեցնելու իր գործունեությունը այլ աշխատավայրի տրամադրմամբ։

«Արևելյան» շուկան վավեր թույլտվություն ունի մինչև 2017թ. Դագելէլեկտրոմաշ շուկայի թույլտվությունը տրվել է մինչև 2019 թվականը, սակայն այն անվավեր է ճանաչվել Մախաչկալայի վարչակազմի ղեկավարի 2015 թվականի հուլիսի 3-ի որոշմամբ։

«Market Dagelektromash» կառավարող ընկերությունը դիմել է Դաղստանի Հանրապետության արբիտրաժային դատարան՝ անվավեր ճանաչելու Մախաչկալա քաղաքի վարչակազմի ղեկավարի 03.07.2015թ. «Անվավեր ճանաչելու իրավունքի թույլտվությունն անվավեր ճանաչելու մասին» թիվ 3397 որոշումը։ կազմակերպել «Մարկետ Դագելէլեկտրոմաշ» ՍՊԸ կառավարող ընկերության մանրածախ շուկան: Արբիտրաժային դատարանի որոշմամբ շուկայի վարչակազմի պահանջներն ամբողջությամբ բավարարվել են։

« Բայց Մախաչկալայի վարչակազմը, որոշումը համարելով անօրինական և անհիմն, բողոք է ներկայացրել։ Վերաքննիչ արբիտրաժային դատարանը որոշեց բավարարել բողոքը և վերացնել Հանրապետության արբիտրաժային դատարանի որոշումը.»,- ասել է Կամիլ Օսմանովը։ Թույլտվության չեղարկման հիմքը, ինչպես պարզաբանել է քաղաքային առևտրի վարչության պետի տեղակալը, եղել են բազմաթիվ խախտումները աշխատանքում և շուկաների գործունեության հիմնական պահանջների չկատարումը։ Օսմանովի խոսքով, Մախաչկալայում ներկայումս չկա մեկ նախագծված մանրածախ շուկա, որն ամբողջությամբ համապատասխանում է պահանջներին՝ ավտոկայանատեղիներ, պահեստներ, սառնարաններ:

Լենինկենտ գյուղի մոտ կառուցվում է նոր մունիցիպալ շուկա, որտեղ կշարժվեն գործող քաղաքային մեծածախ և մանրածախ շուկաները։ Մոտակայքում են, այսպես կոչված, «Կարմիր» և «Կույադինսկի» շուկաները։

քաղաքապետի օգնական Ամիրալի Ամիրխանով MI-ին ասաց, որ բոլոր առևտրային և լոգիստիկ հարթակների գործարկումը կթուլացնի տրանսպորտային լարվածությունը քաղաքում, կստեղծի տասնյակ հազարավոր աշխատատեղեր և կապահովի տարեկան ավելի քան 100 միլիոն ռուբլի եկամուտ բոլոր մակարդակների բյուջեներին:

Նոր քաղաքային շուկայում կկառուցվի մոտ երկու հազար մանրածախ վաճառք: Շինարարության առաջին փուլը նախատեսվում է ավարտել այս տարվա նոյեմբերին, իսկ շուկան ամբողջությամբ շահագործման կհանձնվի 2017 թվականին։

Ո՞Վ ՊԵՏՔ Է ՇԱՐԺՎԻ:

Այսպիսով, ո՞ր շուկաները և ե՞րբ են դրանք տեղափոխվելու քաղաքից դուրս:

Սա «Ցումադինսկի» շուկան է, որտեղ այժմ կան մոտ հազար մանրածախ կետեր։ Խուշեթի ավտոշուկան կհանվի, այն նույնպես կտեղափոխվի նոր վայր. Եվ վերջապես, մախաչկալացիների գլխավոր գլխացավը փողոցի շուկան է։ Իրչի Կազակ, որը պաշտոնապես կոչվում է «Դագելէլեկտրոմաշ»: Ընդհանուր առմամբ շուկայում կա մոտ 4 հազար մանրածախ վաճառք։ Բայց այստեղ բիզնեսը նույնիսկ քաղաքակիրթ անվանել չի կարելի։ Ինքնաբուխ առևտուրը ծածկել է հարևան բազմահարկ շենքերի մայթերը, ճանապարհի երթեւեկելի հատվածը, ինչպես նաև բակերը։ Աղմուկ, աղբակույտեր, խցանումներ՝ այս ամենը հարակից բարձրահարկ շենքերի բնակիչների դաժան առօրյան է։ Շուկայի մոտ կարող եք գտնել մարդկանց, ովքեր գումար են գանձում այսպես կոչված «կայանատեղի» և օրենքով չնախատեսված այլ ծառայությունների համար։

Բանն այն աստիճանի է հասել, որ ցերեկային ժամերին տաքսիները հրաժարվում են պատվերներ ընդունել այս տարածք. Գամիդովի պողոտայից դեպի Իրչի Կազակա փողոցի երկայնքով գտնվող բարձրահարկ շենքեր դեպի Արևելյան շուկա ճանապարհորդությունը կարող է տևել ավելի քան կես ժամ: Այս տարվա մայիսին արձանագրվել է այս տներից մեկի բնակչի մահվան դեպք. շտապօգնության խումբը չի կարողացել տեղ հասնել շուկայում հսկայական խցանումների պատճառով։

Ամիրխանովի խոսքով, «երկաթի» շուկայի բեռնարկղերը նախ կտեղափոխվեն Դագելէլեկտրոմաշի տարածքից։ Ժամանակակից պահանջներին համապատասխանող կապիտալ խանութները կմնան իրենց սկզբնական տեղում։

« Մենք չենք կարող միաժամանակ տեղափոխել ամբողջ շուկան՝ առանց նոր վայրում պայմաններ ստեղծելու։ Այս տարի նախատեսվում է տեղափոխել շուրջ 500 մանրածախ վաճառք։ Ինչպե՞ս են ավարտվելու մյուս առևտրի կենտրոնները: տեղերը մունիցիպալ շուկայում, մենք կսկսենք տեղափոխել մնացածը: Մինչ այդ ոչ ոքի փողոց դուրս չեն գա։»,- ասում է քաղաքապետի օգնականը։

Ամբողջովին ավարտեք փողոցից վաճառականների անցումը. Նախատեսվում է, որ Իրչի Կազակը նոր վայր տեղափոխվել 2017թ.

Քաղաքից դուրս շուկաների տեղափոխման նման երկար ժամանակահատվածները նույնպես կապված են մեծ ֆինանսական ծախսերի հետ։ Բացի մանրածախ տարածքների ուղղակի կառուցումից, նոր քաղաքային շուկան կհամալրվի ժամանակակից ենթակառուցվածքներով: Այստեղ կառուցվում է մզկիթ, բժշկական կենտրոն, 5 հա ավտոկայանատեղի։ Կորեական արտադրության միկրոավտոբուսների կանոնավոր թռիչքները Մախաչկալայից դեպի շուկա և հակառակ ուղղությամբ կիրականացվեն։

Եթե ​​ավելի վաղ շուկայում աշխատող վաճառողները պետք է իրենց երեխաներին վաղ առավոտյան տանեին մանկապարտեզ, որը երբեմն գտնվում է քաղաքի մյուս ծայրում, իսկ հետո գնային աշխատանքի, այժմ նման խնդիր չի լինի։ Քաղաքային շուկայի տարածքում 320 երեխայի համար նախատեսված մանկապարտեզ է կառուցվում։

Կան նաև տնտեսական օգուտներ. Դագելէլեկտրոմաշ շուկայում 18 քմ մակերեսով մանրածախ տարածքի վարձակալությունն այժմ արժե 30-ից 40 հազար ռուբլի: Քաղաքային շուկայում 60 քմ մակերեսով տաղավարը կարժենա մոտ 20 հազ. Ավելին, առաջին երկու ամիսներին, մինչ առևտուրը շարունակվում է, շուկայի տնօրինությունը խոստանում է վարձակալության համար գումար չվերցնել։

«Rynok Dagelektromash» կառավարման ընկերության գլխավոր տնօրենը համաձայն չէ առաջիկա քայլի հետ։ Իսրապիլ Մագոմեդով. MI-ի թղթակցի հետ զրույցում նա ասաց, որ քաղաքապետարանում շուկայի առևտրականների հետ մի քանի ամիս առաջ կայացած հանդիպմանը խոստացել են, որ նոր վայր տեղափոխություն չի լինելու։ « Ո՞րն է «երկաթե» շուկայի խոչընդոտը, որն առաջին հերթին պատրաստվում է վերացնել։ Տարաներ. Անհրաժեշտության դեպքում մենք կկառուցենք կապիտալ մանրածախ կետեր։ Ոչ ոք այնքան հարկ չի վճարում, որքան մեր շուկան է վճարում քաղաքային բյուջեին։ Անցյալ տարի մենք զբաղեցրինք առաջին տեղը լավագույն կատարման համար», - ասել է Մագոմեդովը։

Անդրադառնալով տրանսպորտային խնդրին և շուկայի հավերժ ծանրաբեռնվածությանը, նա նշեց, որ նման իրավիճակ է նկատվում քաղաքի բազմաթիվ փողոցներում։ Նրա խոսքով՝ շուկայի ղեկավարության և առևտրականների դիրքորոշումը միասնական է՝ շուկան շարժելու կարիք չկա։

ՉՆՉԻՆ ԲԱՆԵՐ...

Ամիրալի Ամիրխանովը նաև MI-ին ասել է, որ ծայրամասային մեծածախ և մանրածախ շուկաների կառուցման ժամանակ հաշվի է առնվել Մոսկվայի և երկրի այլ խոշոր մետրոպոլիաների փորձը։ Այստեղ ընտանիքը գրեթե ամբողջ օրը նվիրում է քաղաքից դուրս գտնվող առևտրի համալիր գնալուն։ Մինչ տնային տնտեսուհիները այցելում են սննդի միջանցքներ, նրանց ամուսինները գնումներ են կատարում շինարարական շուկայում կամ գնում են մեքենայի պահեստամասեր: Ամեն ինչ գտնվում է մեկ վայրում՝ գրեթե քայլելու հեռավորության վրա։

Ինչ վերաբերում է քաղաքաբնակների հնարավոր դժգոհություններին առնչվող խոսակցություններին, որ այժմ վերանորոգման և շինարարության համար ամենատարբեր մանր-մունր բաներ գնելու համար ստիպված են լինելու գնալ քաղաքի ծայրը, ապա դրանք քիչ հիմք ունեն։ MI թղթակցին անհրաժեշտ էր նմանատիպ «մանրուք»՝ օդափոխման վանդակաճաղ: Շուկայում վաճառողը փոշոտ տարայի միջից հանեց միայն մեկ գույնի նմուշ, որից նա գոհ չէր։ Ես ստիպված էի կանգ առնել շինանյութ վաճառող մեծ առևտրի կենտրոնում։ Ինչպիսի՜ զարմանք էր, երբ ստենդում տեղադրված էին օդափոխման վանդակաճաղեր ավելի քան տասը երանգներով: Ավելին, գինը երկու անգամ ցածր էր, քան շուկայում:

Եվս մեկ ասպեկտ. հաշվի առնելով, որ Մախաչկալայի շուկաների վաճառողների և այցելուների մի զգալի մասը այլ քաղաքներից են, այժմ քաղաքը գոնե մի փոքր ավելի քիչ ծանրաբեռնված կլինի մեքենաներով։ Օրինակ՝ Բույնակսկի, Կումտորկալինսկի, Կիզիլյուրտովսկի, Խասավյուրտովսկի և այլ շրջաններից գնորդներն այլևս կարիք չեն ունենա գնալ Մախաչկալա՝ շուկա հասնելու համար։ Ամիրխանովն այս առումով հետաքրքիր հաշվարկ է տվել. « Մոնիտորինգի արդյունքում պարզվել է, որ օրական Դագելէլեկտրոմաշի շուկայի արդյունաբերական և տնտեսական հատված է գալիս ավելի քան 10 հազար ավտոմեքենա, որոնց մոտ մեկ երրորդը այլ քաղաքներից է։ Այսպիսով, շուկայի այս մեկ հատվածը Մախաչկալայից դուրս տեղափոխելուց հետո մոտ 3 հազար մեքենա քաղաք չի մտնի։ Կարծում եմ՝ քաղաքի բնակիչներն անմիջապես կզգան դա։», - ասում է Մախաչկալայի քաղաքապետի օգնականը։

Թիմուր ԱԼԻԵՎ

Վլադիմիր Վասիլևը խոստացել է քանդել Մախաչկալայի շուկաները, որոնք թաքցնում են շահույթը և հարկեր չեն վճարում բյուջե։ Նրանց փոխարեն կբացվեն խոշոր մանրածախ ցանցեր, ինչպիսին Leroy Merlin-ն է։ Պաշտոնյաներին չի հետաքրքրում, թե ինչպես են ապրելու փոքր ձեռներեցները.

Ապրիլին հայտնի դարձավ, որ Leroy Merlin շինարարական հիպերմարկետ կարող է բացվել Մախաչկալայում կամ Կասպիյսկում։ Եվ սրա հետ մեկտեղ կապիտալի շատ շուկաներ կսուզվեն մոռացության մեջ։ Վլադիմիր Վասիլևի խոսքով, դրանք բյուջեին դեռ շահույթ չեն բերում։ Ինչը նշանակում է, ըստ երեւույթին, նրանք գոյության իրավունք չունեն։

«Խոշոր խաղացողների մուտքը Դաղստանի իրական տնտեսություն նշանակում է զարգացում։ Դաշնային ցանցերը ավելի շատ հարկեր կվճարեն, քան փոքր մանրածախ առևտրականները: Ստացված գումարով կարելի է նոր աշխատատեղեր ստեղծել»։ -Տնտեսագետ Խալիլ Խալիլովը Դաղստանի իշխանություններին բացատրեց տրամաբանությունը։

Նրա կարծիքով, առանց խոշոր մանրածախ առևտրականների, Դաղստանը կմնա շուկայական հանրապետություն։ «Մենք պետք է ընտրություն կատարենք՝ մնալ լողավազանում կամ ընդունել նորմալ տնտեսության կանոնները». – ամփոփում է Խալիլովը։

Մարզային իշխանությունները նույնպես ցանկանում են ազատվել շուկաներից, քանի որ փոքր ձեռնարկատերերը հարկեր չեն վճարում։ Տարածաշրջանում կա 48 մանրածախ շուկա՝ 17270 մանրածախ տարածքներով: Անցած տարվա ընթացքում առևտրականները բյուջե են բերել 205 մլն ռուբլի։ Վասիլևի խոսքով՝ այդ գումարը կարող է կրկնակի ավելի լինել։ Բայց շատ գործարարներ ստվերից դուրս չեն գալիս։

«Շուկայի բոլոր առևտրականները պետք է գրանցված լինեն հարկային մարմիններում։ Դուք բողոքում եք շորթումից և կոռուպցիայից։ Իսկ որակի ու սանիտարական պայմանների հետ կապված սպառողների կողմից բազմաթիվ դժգոհություններ կան։ Օրինակ, շուկաները կանգնած են գետի վրա և կոյուղաջրերը լցնում են ջուրը: Դուք հարկեր չեք վճարում, բայց աղտոտում եք գետը». - նշել է մարզի ղեկավարը մանրածախ շուկաների սեփականատերերի հետ մարտին կայացած հանդիպմանը։

Միաժամանակ Վասիլևը սպառնացել է. եթե շուկաներում կարգուկանոն չվերականգնվի, նրանց փոխարեն մեծ շղթաներ կբացվեն։ Ակնհայտորեն, մարզի ղեկավարը հոգնել էր փոքր մանրածախ առևտրին օրենքով աշխատելու համոզելուց և դեռևս հրավերներ էր ուղարկում խոշոր գործարարներին։ Leroy Merlin-ի ղեկավարությունն արդեն գրանցման տեղ է փնտրում։

Սակայն շուկայի առևտրականները չեն ցանկանում զիջել հիպերմարկետներին։ Ձեռնարկատերերից շատերը վարդակի համար վճարել են 300 հազար ռուբլի և այժմ այն ​​տրամաբանորեն իրենց սեփականությունն են համարում, հայտնում է Kavkaz Realii-ն։ Գործարարները պատրաստ են բողոքի ալիք բարձրացնել, եթե առևտրային հսկաները սկսեն դուրս մղել նրանց: «Այո, եթե շուկան փակվի, մենք հեղափոխություն կանենք». - Kavkaz Realii-ն մեջբերում է Dagelektromash-ի աշխատակիցներից մեկին.

Ի դեպ, Իրչի Կազակա փողոցի շուկայի ղեկավար Իսրապիլ Մագոմեդովն արդեն հայտարարել է փակման մասին և սկսել է նման թռուցիկներ բաժանել վարձակալներին։

Բայց Dagelektromash-ի առևտրականները դեռ չեն հավատում, որ շուտով կարող են հայտնվել առանց տարածքի և գնորդների:

Անցյալ տարի շուկայում հրդեհը, ինչպես նշել են քաղաքապետարանից, առաջացել է հենց այս խախտումների պատճառով, հրշեջ մեքենաները չեն կարողացել մոտենալ կրակին՝ ապրանքային շարքերի մոտ գտնվելու պատճառով, ուստի շուկայի ղեկավարությունը կանգնել է խախտումները վերացնելու ընտրության առաջ։ (աշխատանքները կտևեն 3–4 տարի) կամ փակել շուկան և դրա տեղում կառուցել նորը, որը համապատասխանում է անվտանգության բոլոր չափանիշներին։ Շուկան անգար է «Որպեսզի շուկան աշխատի բոլոր պահանջներին համապատասխան, այն պետք է փակվի, հակառակ դեպքում իրավապահները քրեական գործ կհարուցեն գլխավոր տնօրենի դեմ։ Քննարկվել է, որ նոր շուկա է կառուցվելու, ոչ թե մշտական ​​կառույց, այլ անգար շուկա։ Տարածքը մասնավոր է, նախագիծը կհամակարգեն միայն քաղաքապետարանի հետ։ Եթե ​​այն համապատասխանում է ճարտարապետական ​​չափանիշներին և չի հակասում հրդեհային անվտանգության և սանիտարահիգիենիկ չափանիշներին, ապա քաղաքապետարանը պարտավորվում է հնարավորինս սեղմ ժամկետում հաստատել նախագիծը»,- պարզաբանում են քաղաքապետարանից։Շուկայի հետ միաժամանակ բազմաթիվ հայցերի և պատվերների պատճառով «Դագելէլեկտրոմաշ» ՍՊԸ–ն։ նույնպես փակ է, դրա փոխարեն կգա նոր սահմանափակ պատասխանատվությամբ ընկերություն (որը տեսականորեն պետք է նոր ներդրողներ ներգրավի), որը մինչև այս ամսվա վերջ պետք է քաղաքապետարանին նախագծային լուծում տրամադրի Նոր շուկա կառուցելու համար աշխատող մարդիկ. «Բոլոր այն մարդկանց, ովքեր աշխատում են, պատրաստ են այլ վայրեր տրամադրել իրենց առևտուրը շարունակելու համար՝ օրենքով սահմանված կարգով հարկային մարմիններում գրանցված լինելու դեպքում»,- նշում են մամուլի ծառայությունից։ Լուսանկարը՝ mybatumi.ru», «Russian Female»);» type="button" value="🔊 Լսեք նորությունները"/>!}

Մախաչկալայի Իրչի Կազակի շուկան կփակվի, հաղորդում է քաղաքապետարանը, սակայն հնի փոխարեն նորը կառուցելու նպատակով։

«Շուկան փակվում է վերահսկող և վերահսկող մարմինների ցուցումներով, ինչը նրանք (շուկայի ղեկավարությունը) այժմ չեն կարողանում վերացնել։ Այս կանոնակարգերը վերաբերում են նաև հրդեհային անվտանգությանը: Դեղատոմսերը թողարկվել են 2009-2010թթ.-ից, որոնց մեծ մասը 2013թ. Տարիների ընթացքում նրանք կուտակել են մի շարք խախտումներ, որոնք չեն շտկել»,- հայտնում են քաղաքապետարանի մամուլի ծառայությունից։

Անցյալ տարի շուկայում հրդեհը, ինչպես նշել են քաղաքապետարանից, առաջացել է հենց այս խախտումների պատճառով, հրշեջ մեքենաները չեն կարողացել մոտենալ կրակին՝ ապրանքաշարերի սերտ դասավորվածության պատճառով։

Այսպիսով, շուկայի ղեկավարությունը ընտրության առաջ կանգնեց՝ վերացնել խախտումները (աշխատանքները կտևեն 3-4 տարի), կամ փակեն շուկան և դրա տեղում նորը կառուցեն, որը կհամապատասխանի անվտանգության բոլոր չափանիշներին։

Շուկա - անգար

«Որպեսզի շուկան աշխատի բոլոր պահանջներին համապատասխան, այն պետք է փակվի, հակառակ դեպքում իրավապահները քրեական գործ կհարուցեն գլխավոր տնօրենի նկատմամբ։ Քննարկվել է, որ նոր շուկա է կառուցվելու, ոչ թե մշտական ​​կառույց, այլ անգար շուկա։ Տարածքը մասնավոր է, նախագիծը կհամակարգեն միայն քաղաքապետարանի հետ։ Եթե ​​այն համապատասխանում է ճարտարապետական ​​չափանիշներին և չի հակասում հրդեհային անվտանգության և սանիտարահիգիենիկ չափանիշներին, ապա քաղաքապետարանը պարտավորվում է հնարավորինս սեղմ ժամկետում հաստատել նախագիծը»,- պարզաբանում են քաղաքապետարանից։

Շուկայի հետ միաժամանակ բազմաթիվ հայցերի ու պատվերների պատճառով փակվում է նաև «Դագելէլեկտրոմաշ» ՍՊԸ-ն, որին կփոխարինի նոր սահմանափակ պատասխանատվությամբ ընկերությունը (որը տեսականորեն պետք է ներգրավի նոր ներդրողներ), որը պետք է քաղաքապետարանին տրամադրի։ նախագծային լուծում մինչև այս ամսվա վերջ։

Նոր շուկա կառուցելու համար այնտեղ աշխատող մարդիկ պետք է ազատեն իրենց զբաղեցրած ողջ տարածքը։

«Մենք պատրաստ ենք բոլոր այն մարդկանց, ովքեր աշխատում են այլ վայրերում, շարունակել առևտուրը՝ օրենքով սահմանված կարգով հարկային մարմիններում գրանցված լինելու պայմանով»,- նշում են մամուլի ծառայությունից։

«Մարկետ «Դագելէլեկտրոմաշ» ՍՊԸ-ն դադարում է գոյություն ունենալ. Բայց դա չի նշանակում, որ հանրությանը հայտնի «Իռչի շուկան» կփակվի. ներկայումս մշակվում է մանրածախ տարածքի նախագիծ, որը կհամապատասխանի հրդեհային անվտանգության և սանիտարական չափանիշներին: Որոշվել է հրաժարվել բոլոր նախկին նախագծային առաջարկներից, այդ թվում՝ ստորգետնյա շուկա կառուցելուց և դրա վերևում կայանատեղից։

Ապրիլի սկզբին Դագելէլեկտրոմաշ շուկայի վարձակալներին (Իռչի Կազակա փողոցի շուկա) ծանուցում է ուղարկվել ղեկավարությունից, որում նշվում է, որ շուկայի գործունեությունը զգալիորեն դժվարացել է պետական ​​և մունիցիպալ իշխանությունների կողմից գործադրվող ճնշումների պատճառով։ «Աշխատակիցները ենթարկվում են խոշոր տուգանքների, հայտնաբերված խախտումները վերացնելու հրամաններ են տրվում, նյութեր են նախապատրաստվում քրեական գործ հարուցելու համար»,- ասվում է փաստաթղթում։ Միաժամանակ պարզաբանվում է, որ այս բոլոր խախտումները վերացնելն անհնար է առանց ամբողջական վերակառուցման, քանի որ շուկայի գործունեության սկզբից այն չի բավարարել օրենսդրական պահանջները։ Այս կապակցությամբ, ինչպես նշվում է ծանուցման մեջ, ղեկավարությունը որոշել է կասեցնել շուկայի գործունեությունը, և բոլոր վարձակալների հետ պայմանագրերը կխզվեն մայիսի 5-ից։

Սակայն, ինչպես Novoe Delo-ին վստահեցրեց շուկայի գլխավոր տնօրեն Իսրապիլ Մագոմեդովը, խոսքը շուկայի ամբողջական փակման մասին չէ, այն կշարունակի գործել։

«Կան 2009 և 2012 թվականների դատարանների որոշումներ, որոնց համաձայն՝ շուկայում պետք է վերացնել հրդեհային անվտանգության պահանջների առկա խախտումները։ Սա նշանակում է, որ բոլոր երկաթե տարաները պետք է հեռացվեն, և դա հավասարազոր է փակման: Բայց մենք չենք կարող հազարավոր մարդկանց թողնել առանց աշխատանքի, ձեռնարկատերերը պարզապես գնալու տեղ չունեն»,- ասում է գլխավոր տնօրենը։

Նրա խոսքով՝ ինքը մտադիր է դադարեցնել «Դագելէլեկտրոմաշ շուկա» ՍՊԸ-ի գոյությունը և խզել պայմանագրերը վարձակալների հետ, որպեսզի նրանք հետագայում պայմանագիր կնքեն նոր ձեռնարկության հետ, որը կկառուցի նոր շուկա։ Մինչ այս ընթացակարգն ընթացքի մեջ է, հողամասի սեփականատերը դիմում է ներկայացրել Մախաչկալայի ղեկավարի պաշտոնակատար Աբուսուպյան Գասանովին՝ սեփական միջոցներով հողաշինության նախագիծ մշակելու թույլտվություն տալու համար։

Հիշեցնենք, որ անցյալ տարվա մարտի 31-ին հրկիզման հետևանքով այրվել էր անգարը, որտեղ գտնվում էր հիմնական առևտրի տարածքը։ Դրանից հետո քաղաքային իշխանությունները հայտարարեցին, որ Իրչի Կազակ փողոցի շուկան կվերականգնվի։ Այս տարվա սկզբին քաղաքապետարանին է ներկայացվել նոր շուկայի նախագծային լուծումը, որը մշակվել է Ասադովի մոսկովյան ճարտարապետական ​​բյուրոյի կողմից։ Ենթադրվում էր, որ շուկայի տարածքը կզբաղեցնի բոլոր 8 հեկտարը, իսկ շուկայի վերևում կտեղակայվի ավտոկայանատեղի։

«Բայց ձեռնարկատերերը դեմ արտահայտվեցին այս որոշմանը: Նախ՝ շինարարությունը տևելու էր հինգից վեց տարի, և երկրորդ՝ վարձակալները չէին ցանկանում առաջին հարկում ունենալ մանրածախ տարածք։ Ուստի որոշվել է այրված վայրի մի մասում անգար կառուցել»,- ասել է Մագոմեդովը։

Ապրիլի 3-ին Դագելէլեկտրոմաշի շուկայի ներկայացուցիչների մասնակցությամբ Մախաչկալայի վարչակազմում կայացած հանդիպմանը փոխզիջում է ձեռք բերվել։ Կողմերը պայմանավորվել են մշակել նոր նախագծային լուծում, որը մասամբ կվերականգնի շուկան, որպեսզի հրդեհից տուժած ձեռներեցները կարողանան աշխատել։ Նոր շուկան պետք է ծածկվի անգարի տեսքով՝ հրդեհային անվտանգության և սանիտարական չափանիշներին համապատասխան։ Նախագծային լուծումը պատրաստելու համար հատկացվել է մեկ ամիս։

«Նախագիծը դեռ մշակված չէ։ Քաղաքապետարանից թույլտվություն ստանալուն պես կպատվիրենք մասնագետներին։ Շինարարությունը փուլային է լինելու. Շուկան կշարունակի գործել. Այրված տարածքի տեղում նախ կավարտենք անգարի կառուցումը։ Դրանից հետո մենք կհեռացնենք բոլոր երկաթե տարաները, կհեռացնենք պահեստները և կկազմակերպենք ամբողջ շուկայի վերակառուցումը»,- նշել է Մագոմեդովը։

Ըստ շուկայում աշխատող ձեռներեցների՝ իրենց տրվել են որոշակի երաշխիքներ։

«Շուկայի տեղափոխման կամ փակման մասին հարցին միանշանակ պատասխան է տրվել՝ շուկան չի փակվի, չի տեղափոխվի, իսկ շուկայի այրված հատվածը կվերականգնվի անվտանգության բոլոր պահանջներին համապատասխան և կտրամադրվի նախկին սեփականատերերին։ այդ կետերից՝ առանց հավելավճարներ գանձելու և նույն պայմաններով, որոնցով նրանք աշխատում էին մինչև հրդեհը։ Շինարարության ավարտից հետո մեզ խոստացան, որ հրդեհից տուժած բոլոր տուժածները մեկ տարով կազատվեն վարձակալությունից։ Եթե ​​խախտվեն շուկայի ղեկավարության և քաղաքապետարանի ստանձնած պարտավորությունները, դա կարող է խթան հանդիսանալ նոր զանգվածային բողոքի ցույցերի և ցույցերի համար՝ խարխլելով քաղաքապետարանի և շուկայի ղեկավարության առանց այն էլ բացասական հեղինակությունը, ինչը ևս մեկ անգամ խաբել շարքային աշխատողներին»,- ասաց նա, անանունության պայմանները, շուկայի հրդեհից տուժածներից մեկը.

Գաղտնիք չէ, որ այսօր Դաղստանը գործազրկության մակարդակով զբաղեցնում է երկրի առաջատար դիրքերից մեկը։ Դրա համար, իհարկե, շատ պատճառներ կան, բայց արդյունաբերության վիրտուալ բացակայության և տարածաշրջանի բնակիչներին ծանոթ գյուղատնտեսության զարգացման աղետալի անկման պայմաններում առևտուրը դարձավ մարդկանց գոյատևման գրեթե միակ պայմանը։ Բայց այս տարածքն այժմ հարվածի տակ է, և դա կապված է առաջին հերթին ձեռնարկատերերի աշխատանքային և կենցաղային պայմանների օպտիմալացման ու նորմալացման հետ։

Ուզենք, թե չուզենք, հանրապետությունը, եթե ուզում է զարգանալ, պետք է օրինակ վերցնի մյուս զարգացած մարզերը։ Խոսքն, իհարկե, առաջին հերթին Մախաչկալայի մասին է։ Մայրաքաղաքը ռուսական շատ այլ քաղաքներից տարբերվում է անկարգ, հաճախ սանիտարահիգիենիկ չափանիշներին չհամապատասխանող առևտրի տարածքներով, որոնք մարդիկ սովոր են շուկաներ անվանել։ Այնուամենայնիվ, նրանք քիչ ընդհանրություններ ունեն իրական շուկաների հետ: Ժամանակի ընթացքում դրանց մեծ մասը վերածվել է քաոսային օբյեկտների՝ առաջացնելով բազմաթիվ խախտումներ ճանապարհի վրա, հակասանիտարական պայմաններ և այլն։ Էլ չենք խոսում այն ​​մասին, որ հենց առևտրի սրահների ներսում, մեղմ ասած, շրջվելու տեղ չկա։ Ընդհանրապես, ոչ այլ ինչ, քան անհարմարություն: Հանրապետական ​​նոր իշխանությունները վերջապես որոշեցին օրինակ վերցնել խոշոր քաղաքներից, մասնավորապես՝ Մոսկվայից։ Գումարած, 2014 թվականի հունվարի 1-ից ուժի մեջ են մտնում թիվ 271 դաշնային օրենքում փոփոխությունները, որոնց համաձայն՝ արգելվում է այսպես կոչված բեռնարկղերից ձեռնարկատիրական գործունեությունը (առևտուրը)։ Օրենքի այս կետի ցանկացած խախտում ենթադրում է խոշոր տուգանքներ առևտրային հարթակների կառավարիչների համար։ Եթե ​​հաշվի առնենք Մախաչկալայի այսօրվա շուկաների վիճակն ու ենթակառուցվածքները, ապա կարելի է ենթադրել, որ ձեռնարկատերերի մեծ մասը կարող է մնալ առանց ապրուստի տարրական միջոցների։

Քաղաքն ինքնաբուխ շուկաներից ազատելու Դաղստանի նոր ղեկավարության քաղաքականությունն ավելի քան հասկանալի է, բայց խոշոր մանրածախ օբյեկտների տեղաշարժը հենց մայրաքաղաքի ներսում, առանց դրանք քաղաքի սահմաններից դուրս տեղափոխելու, ի վերջո հղի է նույնքան սուր խնդրի հետ։ Ի վերջո, որոշ գնորդներ գերադասեցին չգնալ նույն «Ցումադինսկի» շուկա՝ հսկայական խցանումների և առևտրի համալիրի հակասանիտարական պայմանների պատճառով։ Այնուամենայնիվ, Մախաչկալան վաղ թե ուշ ստիպված էր գնալ այնպիսի մեգապոլիսների ճանապարհով, ինչպիսիք են Մոսկվան և մյուսները, որտեղ բոլոր խոշոր շուկաները տեղափոխվեցին քաղաքից դուրս։ Ավելին, խոսքը շատ ավելի մեծ սպառնալիքի մասին է։ Դաղստանի Հանրապետության հակաահաբեկչական կոմիտեի այս տարվա գարնանը կայացած նիստում առաջին անգամ քննարկվել է տրանսպորտում հանրային անվտանգության ապահովման համապարփակ ծրագրի գործունեության իրականացման առաջընթացը։ Նույն հանդիպմանը Դաղստանի ղեկավար Ռամազան Աբդուլատիպովը հանձնարարել է Դաղստանի Հանրապետության տրանսպորտի նախարարությանը մինչև 2013 թվականի հուլիսի 1-ը Դաղստանի Հանրապետության ներքին գործերի նախարարության, քաղաքային շրջանների ղեկավարների հետ միասին. միջոցներ ձեռնարկել Հանրապետության երկաթուղային կայարանների, ավտոկայանների և ավտոկայանների հարակից տարածքների անվտանգությունն ու հակաահաբեկչական պաշտպանությունն ապահովելու համար՝ ներառյալ դրանք քաղաքացիների կյանքին և առողջությանը վտանգ ներկայացնող օբյեկտներից և կառույցներից ազատելը: Սակայն այս անգամ ամենածայրահեղը հասարակ մարդիկ էին, մասնավորապես՝ նույն «Ցումադինսկի» շուկայի առևտրականները։ Նախ՝ նրանց առաջարկվել են իմպրովիզացված շուկաներ՝ որպես առևտուր շարունակելու այլընտրանքային վայրեր՝ կրկին քաղաքի ներսում։ Սա այն դեպքում, երբ վաղ թե ուշ նրանք նորից այնտեղից կքշվեին դեպի անհայտություն։ Երկրորդ՝ շատերը նույնիսկ չստացան սա և փաստացի մնացին փողոցում, այսինքն՝ չունենալով ապրուստ վաստակելու միակ հնարավորությունը։ Ըստ էության՝ խաբվել են։ Նշենք, որ միայն Ցումադինսկու շուկայում այսօր գործում է մոտ 1400 մանրածախ խանութ, և շուտով դրանք տեղափոխելու հարց կառաջանա։ Բացի այդ, ապագայում նախատեսվում է քաղաքային մյուս բոլոր շուկաները, օրինակ՝ «Արևելյան» շուկան, տեղափոխել Իրչի Կազակա և այլն։ Նախկին ասֆալտի գործարանի տարածքում գտնվող Յուժնի շուկան, որտեղ առաջարկվել է տեղափոխվել Ցումադինսկի շուկայի առևտրականներին, նույնպես երկար ապագա չունի։ Նախ՝ այն գտնվում է մայրաքաղաքի ներսում, և երկրորդ՝ այս շուկան անգամ հանրապետության մանրածախ շուկաների ռեգիստրում չէ։

Այսպիսով, միանգամայն տրամաբանական հարց է առաջանում՝ ի՞նչ անել պոտենցիալ գործազուրկների այս ամբողջ բանակի հետ, եթե շուկաները փակելու իշխանությունների գործողություններն ակտիվանան։ Եվ երկրորդ հարցը. որտե՞ղ է երաշխիքը, որ եթե անգամ նոր տեղ տեղափոխվեն, ֆինանսական մեծ վնասներ չեն կրի, քանի որ նրանցից շատերը զգալի գումարներ են ներդրել հին մանրածախ կետերում։
Այս հարցերն ուսումնասիրելիս որոշ մանրամասներ պարզեցինք։ Սկսենք նրանից, որ քաղաքային շուկաներից ձեռնարկատերեր ընդունելու պատրաստ տեղերն այնքան էլ շատ չեն, ավելի ճիշտ՝ երկուսը։ Սրանք առավել հայտնի «Կույադինսկի» և «Կարմիր» շուկաներն են, որոնք գտնվում են քաղաքից 5 կմ հեռավորության վրա՝ դեպի Խասավյուրտ տանող դաշնային մայրուղով։ Այս շուկաները ոչ միայն իրենց տեսակի մեջ են, այլ նաև ամենաօպտիմալը, ինչպես նաև ունեն թույլտվությունների ամբողջական փաթեթներ։ Կույադինսկու շուկան այսօր համարվում է Ռուսաստանում սննդի ամենամեծ շուկան, սակայն այն ֆիզիկապես չի կարող հաղթահարել աշխատանք գտնել ցանկացողների հոսքը։ «Կարմիր» շուկան, թեև ավելի երիտասարդ, պակաս հեռանկարային չէ։ Զրուցեցինք «Կարմիր» շուկայի ներկայացուցչի հետ և տեղեկացանք զարգացման ծրագրերին։ Շուկան գործում է ավելի քան 4 տարի և այս ընթացքում հնարավոր է դարձել կառուցել ավելի քան 100 ժամանակակից մանրածախ առևտրի կետեր՝ երկհարկանի խանութների տեսքով։ Բոլորին, ովքեր ցանկանում են գալ այստեղ, ադմինիստրացիան պատրաստ է տրամադրել ոչ միայն բարեկարգ առևտրի վայր, այլ նաև հողատարածք՝ ստանդարտ 2 հարկանի խանութների կառուցման համար, որոնք ցանկության դեպքում կարող են գրանցվել որպես սեփականություն, այսինքն. ստանալ կանաչ տարածք. Հաշվի առնելով, որ շուկայի տարածքը 7 հեկտարից ավելի է, ապա, իհարկե, կա մանրածախ տարածքի և կետերի ավելացման հնարավորություն։ Շուկայի տարածքի ռեսուրսային ներուժը գնահատվում է 5 հազար աշխատատեղ (մանրածախ առևտրի կետեր), և հնարավոր է ներգրավել լրացուցիչ 500 կետ։ Խանութների կառուցման գործունեությունը կախված է ոչ միայն մանրածախ կետերի պահանջարկից, այսինքն՝ որքան շատ մարդիկ ցանկանան շուկա դուրս գալ, այնքան արագ կկառուցվեն օբյեկտները: Բացի այդ, հաջորդ տարի՝ 2014 թվականին, նախատեսվում է զգալիորեն արդիականացնել և բացել Բաքվի աշխարհահռչակ շուկայի օրինակով համալիր։

Այս հարցի շուրջ զրուցել ենք նաեւ հանրապետության կառավարության մասնագետների հետ։ Նրանց խոսքով՝ առաջիկայում «Կարմիր» շուկայում ձեռներեցների համար կստեղծվեն բոլոր պայմանները, այդ թվում՝ կլուծվի քաղաք-շուկա տրանսպորտային հաղորդակցության խնդիրը. կստեղծվի միկրոավտոբուսների կանոնավոր երթեւեկություն։ Իսկ դա դրական ազդեցություն կունենա ուղեւորափոխադրումների վրա։