Skutečná ponorka. Ponorky pro soukromé použití. Ponorné čluny a tankery

Sportovní kola a auta? Nejluxusnější obchodní trysková letadla nebo dokonce vlastní dopravní letadla? Obrovské jachty? Všechna tato krásná vozidla blednou na pozadí soukromé ponorky - zařízení, samozřejmě, není zásadní, ale schopné plně splnit dětské sny i té nejsofistikovanější osoby.

Soukromé ponorky jsou trendem, který se v posledních letech mezi obchodníky z celého světa pevně ustálil. Ve skutečnosti v tom není nic překvapivého. Po celé století byly ponorky používány, i když široce, ale pouze pro vojenské a někdy vědecké účely. Nyní se soukromá osoba může stát vlastníkem své vlastní ponorky.

Na začátku roku 2000 se zakladatel říše Virgin Richard Branson jako první začal zajímat o své vlastní ponorky, poté Paul Allen z Microsoftu, Roman Abramovich a mnoho dalších. Na konci prvního desetiletí století se soukromé ponorky pevně usadily na exkluzivním zábavním trhu. Poptávka po neobvyklém produktu z roku na rok roste, a to navzdory skutečnosti, že nejnižší cenová hladina ponorky přesahuje hranici milionu eur.

Nedávno jsme s vámi zkontrolovali a teď tady - Triton

Foto 2.

Podle některých odhadů je v současné době v provozu asi sto lodí jako Triton, ale téměř nikdo neví, komu patří.

Pokud by byly vypuštěny z paluby jachty nebo se vydaly na moře na vlastní pěst, pak budou moci sledovat pohyby majitele lodi pouze supervýkonné vojenské pátrací systémy vysoce rozvinutých zemí. A pokud se dostane pod led, pak šance na jeho nalezení zmizí mizivě malá. To, zda se takoví významní lidé jako Paul Allen (jeho žlutá ponorka stála 12 000 000 $) a James Cameron, řídili tím, když si kupovali Triton 3300, nevíme, ale soukromí jejich dovolené je jim nyní zaručeně zaručeno.

Foto 3.

Dva modely (dvoumístný a třímístný Triton 1000) jsou umístěny pouze jako ponorky pro zábavu, dva (podobně jako index 3300) jsou již vhodné pro průzkum dna a pátý, který je navržen, stále není určen k rekreaci, ale k seriózní vědecké práci. I když vůbec nepřekvapí, že jej získá nějaký výstřední milionář, jehož smyslem života je ponořit se na dno Mariánské příkopu pod 11 kilometrů vodního sloupce. Kolik by mohla budoucí hluboká příšera stát, je těžké si představit. Ale lehký dvoumístný Triton 1000 má cenu „pouze“ 3 000 000 $.

Vývoj filmu „Triton“ již ocenili filmaři: slavný Discovery Channel financoval expedici a použití těchto ponorek k natáčení filmu o hlubinách moře. Jedním z úkolů bylo zejména odhalit a zastřelit legendární hrůzu moří - obří chobotnici. A tento úkol byl splněn: kraken se konečně dostal do čoček!

Mini-ponorky nyní horlivě vyvíjejí různé společnosti, na trhu se objevilo několik modelů a podle jejich preferencí si budoucí majitel bude moci vybrat hloubku potápění i sadu vybavení.

Fotografie 4.

Malá, jen 4 metry dlouhá ponorka Triton 36000/3 je jedinečná svého druhu. Díky své ultrakompaktní konstrukci a vertikální konfiguraci vám tato ponorka umožňuje potápět se velmi rychle a hluboce pod vodou a rychle stoupat.

Fotografie 5.

Potápění do maximální hloubky 11 kilometrů (36 000 stop) trvá asi dvě hodiny - vynikající hodnota pro 9tunové plavidlo. Hlavní výhodou Tritonu 36000/3 je jeho univerzálnost. Zaprvé může takový člun snadno obsluhovat jedna osoba (celkem se na palubu vejdou tři), zadruhé jeho velikost a manévrovatelnost činí z ponorky ideální vozidlo pro vědecké i průzkumné podvodní výpravy i pro elementární rekreaci.

Foto 6.

Kvalita a plemeno Tritonu 36000/3 je v detailech. Například „kapota“ ponorky, která je také poklopem, je vyrobena ze superpevného skla vytvořeného pomocí patentované technologie společnosti Rayotek a bez problémů vydrží tlak i v hloubce 11 km.

Mimochodem, zachází se s ním takto:

Ponorka je poháněna elektromotorem, jehož energie vydrží 16 hodin. Hlavní přívod kyslíku na palubě je také navržen na 16 hodin, ale v případě nouze jsou k dispozici rezervní vzduchové lahve pro cestující pod vodou po dobu 96 hodin.

Foto 7.

australská designová skupina Bury Yacht Design představila koncept superjachty schopný manipulovat s malými ponorkami při prodloužených hlubinných operacích.

Ve spolupráci se společností Triton Submarines, výrobcem široké škály ponorek, vyvinul designér Paul Bury jedinečný koncept lodi, který kombinuje velmi vysokou účinnost, pohodlí a provozní spolehlivost.

Projekt jachty s názvem DSN # 40 předpokládá 60metrovou loď, která má stabilitu katamaránu (kvůli nízkým objemům a ponoření postranních trupů) spolu s pohodlím pohybu monohull.

Práce se sjezdovými vozidly vyžadovala neobvyklé uspořádání s velkou pracovní oblastí na zádi a značná hmotnost ponorek (až 9000 kg u Triton 36000/3) kladla zvláštní požadavky na konstrukci zvedacích mechanismů na palubě jachty. Čtyři ponorky (dvě Triton 36000/3 a dvě Triton 3300/3) a dílna pro jejich údržbu jsou umístěny pod hlavní palubou a jsou určeny jak pro výzkumné práce, tak pro hlubinné výlety. Deset hostů a dvanáct členů posádky může plout s autonomií až 9 000 mil.

Foto 8.

Fotografie 9.

Foto 10.

Foto 11.

Foto 12.

Foto 13.

Foto 14.

Foto 15.

Fotografie 16.

Fotografie 17.

Foto 18.

Fotografie 19.

Fotografie 20.

Jules Verne by věděl, že ve 21. století se ruský oligarcha stane Nemovým kapitánem as ním desítky bohatých dobyvatelů hlubin! Ale moderní technologie pro stavbu ponorek umožňují téměř komukoli získat vlastní, i když malou, ponorku. Kdo má samozřejmě peníze.

Stavba soukromých ponorek již dosáhla takových rozměrů, že například ve Spojených státech existují dokonce každoroční závody na lodích postavených nadšenci. Teoreticky lze v garáži sestavit i stíhačku, byl by čas a touha. Je mnohem zajímavější, že existují společnosti, které se profesionálně zabývají návrhem a konstrukcí ponorek na prodej - sériových i zakázkových. Na světě neexistují jedna nebo dvě podobné loděnice a produkují jak velmi malé, tak i levné lodě a skutečný „nautilus“ v hodnotě desítek milionů dolarů.

Jízda na hvězdici

Začněme s nejlevnějšími modely. Podvodní skútry je těžké nazvat i ponorkami. V současné době jsou vyráběny dvěma společnostmi na světě. A jeden z nich je ruský. Nadřazenost v této oblasti však nepatří našim krajanům. První podvodní koloběžka se objevila velmi brzy 2000 pod značkou BOB (Breathing Observation Bubble). Od té doby si „bubliny“ podmanily více než jedno přímořské letovisko. Elektromotor zrychluje podvodní skútr na 4,6 km / h. Hlava pilota je umístěna v průhledné zapečetěné kopuli, kde je vzduch přiváděn z potápěčské nádrže připojené k přední části letadla. S pomocí BOB může téměř každý prozkoumat hlubin moře, zatímco potápění má mnoho zdravotních kontraindikací. Naučit se ovládat skútr navíc trvá méně než hodinu. Vrchlík ale pilota před poklesy tlaku stále neochrání. Koloběžka může sestoupit pouze 12 metrů. Tato hloubka nezpůsobuje nepohodlí pro většinu začátečníků. Průměrná cena pronájmu bubliny ve střediscích je asi 75 $ za 45 minut (baterie jsou určeny pro hodinové potápění). Můžete získat BOB za 10 tisíc dolarů.

Za stejné peníze se prodává ruský analog zvaný Aqua Star. Domácí model má však několik výhod. Zejména plochá zvonová okna, která na rozdíl od sférického BOB „kokpitu“ obraz nezkreslují. Nejzajímavější je nový model Aqua Star 2, který byl uveden do výroby loni na jaře. Skútr se stal dvoumístným. To znamená, že cestující nemůže být rozptylován ovládáním zařízení a soustředit se na rozjímání nebo fotografování podvodního království. A společné cestování je mnohem zajímavější, zejména proto, že „kopule“ je běžná: pilot a cestující mohou volně komunikovat do hloubky. Je pravda, že cena se zvýšila. Za dvoumístný skútr budete muset zaplatit 16 tisíc dolarů. Druhý model se ale kromě sedadla spolujezdce může pochlubit maximální hloubkou potápění 20 metrů a plynulejší jízdou. Společnost Aqua Star v současné době vyvíjí plnohodnotnou ponorku suchého typu. Zástupci společnosti přiznali „obchodnímu stylu“, že krize znatelně odsunula podmínky zahájení sériové výroby ponorky, ale všimli si, že její odhadovaná cena bude asi 4 miliony rublů. V tomto případě bude naše ponorka schopná konkurovat cizím analogům. Projekt ponorky od společnosti Aqua Star byl však dosud realizován v rozložení, zatímco konkurenti již několik let prodávají již postavené lodě.

Koně uvnitř delfína

Nejlevnější podvodní vozidlo suchého typu SeaBreacher stojí mezi 48 000 až 68 000 USD. Rovněž ji nelze nazvat ponorkou v obvyklém slova smyslu, stejně jako nelze delfína nazvat rybou. SeaBreacher je obecně delfín. Mechanické. Tento přístroj kopíruje nejen tvar těla mořského savce, ale také jeho způsob pohybu ve vodě. Srdcem lodi je motor s rotačními písty o výkonu 175 hp. (nebo 240 - ve sportovní verzi). SeaBreacher se může potápět a skákat z vody jako delfín. Hloubka ponoru je však omezena na asi dva metry. Loď může zůstat pod vodou pouhých 20 sekund: je zde dostatek vzduchu, který během ponoru „krmí“ motor. Díky pozitivnímu vztlaku může SeaBreacher vyskočit z vody a vyskočit do výšky několika metrů jako skutečný delfín. Také na lodi můžete provádět různé triky: skákat přes překážky a převrátit se „na zádech“. A to vše při rychlosti 65 km / h! Pod vodou vyvíjí SeaBreacher rychlost 32 km / h. Tato loď však není vhodná pro objevování hlubokého moře. To vyžaduje plnohodnotnou ponorku.

Celá rodina do Pepperlandu!

Slavná Žlutá ponorka, na které Beatles šli osvobodit Pepperland od modrých chamtivých, patří do třídy miniponorek. Tvůrce kultovní karikatury Heinz Edelmann, který letos zemřel, se dožil doby, kdy se takové lodě z kategorie psychedelických fantazií posunuly do kategorie zcela přístupného typu rodinné dovolené.

Například kanadská loděnice International VentureCraft Corp. úspěšně prodává své rozpočtové ponorky, cenově docela srovnatelné se stejným SeaBreacherem. Pouze tyto lodě jsou plnohodnotné ponorky. IVCC vyrábí celou řadu kompaktních ponorek. Nejjednodušší model SportSub II stojí 49 tisíc dolarů. Za tyto peníze zákazník obdrží dvoumístnou ponorku, která je pod vodou schopna dosáhnout rychlosti 9,3 km / h (5 uzlů). Třímístný SportSub III stojí o tisíc více. Kapacita baterie (a tedy maximální doba ponoření) je u třísedadlového modelu mnohem vyšší - 420 Ah oproti 50 Ah u SportSub II.

$ 60K ResortSub může zůstat ponořen ještě déle. Tento model je navíc vybaven systémem Auto-Hover Control, díky němuž je ponorka lépe ovladatelná a dokonce jí umožňuje vznášet se na jednom místě - jako helikoptéra ve vzduchu. Za dalších 10 tisíc z něj specialisté IVCC udělají SurveillanceSub - loď vybavenou pevnou bezpečnostní klecí, která bude chránit trup před srážkami pod vodou. Maximální hloubka potápění těchto modelů je 40 metrů. Nejvíce „nabitá“ verze, ResortSub DA, stojí 250 tisíc. Za pohodlí však budete muset platit nejen penězi. Tato úprava je mnohem slabší: hloubka ponoru 12 metrů a maximální rychlost 3,7 km / h (2 uzly).

Produkuje šestimístnou ponorku IVCC a TourSub. Také se nemůže pochlubit vysokou rychlostí a hloubkou ponoření, ale je vybavena tuctem motorů (ostatní modely jsou poháněny 4 vrtulemi) a je schopna zůstat pod vodou mnohem déle.

Ponorky C-Quester od nizozemské společnosti U-Boat Worx vydrží bez vynoření po dobu 6 hodin, což je také hodně. Maximální hloubka ponoru CQ je však mnohem působivější: ponorka se „ponoří“ na 100 metrů. Kromě toho se CQ stane skutečnou ozdobou jakékoli jachty. Jeho design evokuje myšlenky na létající talíř. V současné době nabízí U-Boat Worx dvě modifikace plavidel - CQ-2 a CQ-3. Čísla jsou kapacita cestujících. Ale za další peníze mohou specialisté z loděnice udělat z CQ-3 čtyřmístnou ponorku. Pod vodou jej dva elektromotory zrychlí na 5,5 km / h (3 uzly). Vrácením průhledného vrchlíku lze CQ použít jako běžný člun. Jediným slabým místem lodí U-Boat Worx jsou jejich ceny. Dvoumístný model stojí 520 tisíc eur a třímístný - 545. Dalších 10 tisíc eur bude muset zaplatit povinný výcvikový kurz pilota. Technická podpora kdekoli na světě - 10 tisíc ročně.

Večírky s medúzy

Je čas mluvit o příšerách. Kromě malých společností je na globálním trhu soukromých ponorek několik lídrů. Například sortiment britského Silvercrestu oslňuje. Pokusili jsme se vybrat modely ponorek Silvercrest, které jsou nejvhodnější pro ubytování na jachtě. Dvoumístný Sports Sub, který má tradiční trupové linie pro miniponorky s panoramatickým plochým zasklením kormidelny, se tak může ponořit do hloubky 40 metrů a vážit pouze 500 kg. Maximální rychlost je 5,6 km / h (3 uzly). Sports Sub stojí pouze 33 800 $. Jeden a půl tunový K-350 (30 tisíc dolarů), který má průhlednou kupolovou dvířku kormidelny, je schopen klesat o 100 metrů. Držet 24tunový Mergo T-Sub i na mega jachtě je absurdní. Ale na tom můžete uspořádat podvodní párty: kapacita ponorky je 10 lidí. Maximální hloubka je 100 metrů a rychlost 5,6 km / h. T-Sub může zůstat pod vodou až 10 hodin. Mimochodem, o podvodních párty. Silvercrest vyvinul projekt speciálního zařízení pro ty, kteří nemohou žít bez klubové atmosféry ani v hlubinách moře. Podvodní bar, vybavený zvukovým systémem a klubovými světly, pojme 12 hostů v hloubce 100 metrů. Specialisté Silvercrest jsou připraveni realizovat tento projekt pouze za 960 tisíc dolarů.

Silvercrest také vyrábí velké turistické ponorky, které jsou určeny pro zábavu rekreantů v přímořských letoviscích, ale lze je přizpůsobit i pro soukromé potřeby. Nejzajímavější z tohoto druhu lodí však navrhli američtí konkurenti společnosti Silvercrest - Underwater Vehicles Inc. DeepStar je jediná ponorka na světě, jejíž trup je zcela vyroben z akrylu. To umožnilo konstruktérům vytvořit dvě obrovská okna - přední a zadní. V obvyklém slova smyslu nejsou vůbec žádná boční okna. Místo toho jsou zde velká okna od podlahy ke stropu. DeepStar má maximální hloubku potápění 100 metrů a rychlost 5,6 km / h. Nejhlubší ponorka UVI, šestimístný Taurus, může klesnout 400 metrů. Mimochodem, výrobci si pronajímají Taurus za 3 500 $ na den. Můžete si jej koupit za 797 600 $. Nejoblíbenější jachtařské zařízení, E-2, se prodává za 496 000 dolarů. Dvoumístná žlutá ponorka je schopná se potápět až 50 metrů a strávit až tři dny pod vodou bez vynoření.

Oligarchové pod vodou

Ale co je 50 metrů ve srovnání s hlubinami oceánu?! Pro opravdového dobrodruha je to zábavná postava. To si pravděpodobně myslel miliardářský cestovatel Steve Fossett, když nařídil společnosti Hawkes Ocean Technologies postavit jedinou soukromou ponorku na světě s maximální hloubkou ponoru asi 11 000 metrů. Je pravda, že Fossettovi nebylo určeno vidět takovou hloubku: zemřel při leteckém neštěstí. Projekt Deep Flight byl realizován bez ideologického inspirátora a pilota. Nyní specialisté Hawkes Ocean Technologies pracují na návrhu dalšího modelu rekordního přístroje. Deep Flight II bude dvojnásobný.

HOT již má dokončený projekt dvoumístné ponorky. Deep Flight Super Falcon, i když se nemůže pochlubit rekordní hloubkou potápění, splňuje své jméno. Ponorka postavená na objednávku milionáře Toma Perkinse opravdu vypadá jako podvodní letadlo. Zařízení je schopné se pod vodou potopit na 330 metrů a rychlost 11 km / h. Takové hlubinné letadlo stálo Perkinse 1,3 milionu dolarů.

Roman Arkadievich Nemo

Nejúžasnější ponorky staví američtí specialisté Subs. Bohužel v tuto chvíli není známo, zda společnost přijímá objednávky na stavbu ponorek: web US Subs nefunguje, telefony nereagují. Krize možná vyřadila ze sedla vedoucí postavení na trhu soukromých ponorek. Doufáme, že je to dočasné. Společnost se navíc zabývá údržbou již postavených ponorek, včetně skutečné podvodní jachty Phoenix 1000, kterou vlastní Roman Abramovich. Oligarcha zaplatil za 65 metrů dlouhý podvodní palác více než 100 milionů dolarů.

Pokud ještě před 10 lety bylo dobytí hlubin moře k dispozici pouze oligarchům a ceny i malých ponorek pro střední třídu byly nedostupné, nyní si můžete koupit vlastní ponorku za cenu dobrého auta. Nyní mají miliardáři jinou módu - kosmické lety. A cestování pod vodou již není bezpodmínečným luxusem. Současně může být průzkum světových oceánů neméně vzrušující než exkurze na ISS. Pouze v tomto případě máte šanci jít se setkat s neznámým na své vlastní ponorce.

Myslíte si, že ponorky má jen armáda? Ne a znovu ne! Nejchladnější a nejneobvyklejší ponorky slouží pouze mírovým účelům: výzkumu a zábavě.

Podívejte se na top 10 nejlepších osobních ponorek 🙂

K těmto fantazijním věcem má nyní přístup nejen James Bond. Přesto si myslíme, že by neodmítl vyzkoušet tento motorový člun v hodnotě 3,5 milionu dolarů, schopný ponořit se do vody.

Seabreacher X je neuvěřitelná ponorná loď, druhá v řadě osobních lodí od Seabreacher. Design prvního byl inspirován hravými delfíny, design druhého - rychle se pohybujícími žraloky.

Seabreacher X může dosáhnout rychlosti 50 mph na vodě a 25 mph pod vodou a může se odrazit téměř 4 metry nad vodou. Technické vybavení je ve výšce: periskop je vybaven videokamerou, která přenáší obraz na LCD obrazovky, když je loď pod vodou, a každá loď má také GPS navigaci a palubní audio systém. Mimochodem, těchto lodí bylo vyrobeno pouze 10, takže je nedostane každý.

Super Falcon - letí hluboko

Nejnovější výtvor námořního inženýra Grahama Hawkese, Super Falcon, je ponorka napájená z baterie na 1,5 milionu dolarů, která vypadá jako letadlo, ale „letí“ pod vodou!

Zadní vrtule, spíše jako elektrický ventilátor, uvádí člun do pohybu. Napájení je napájeno 48voltovou baterií. Super Falcon je určen pro dva cestující. Pod vodou dosahuje rychlost 3,5 metru za minutu.

Obecně, jak jsme pochopili, nejdostupnější možností je „Nemo 100“. Na svých webových stránkách mají dokonce mapu, která přesně ukazuje, kam tato loď vede. Bylo by hezké vypustit takové lodě na Rudé moře nebo na Andamanské moře, prát Thajsko, říkají, je to tam také velmi krásné! Mimochodem, o Thajsku. Doporučujeme přečíst a zobrazit zajímavou sérii příspěvků „fotografie Thajska“. A fotografie jsou nádherné a informace jsou užitečné.

Ti, kteří se mnou komunikují docela úzce, vědí, že jsem trochu posunut pro štěstí. Jsem si jist, že můžete být šťastní podle vlastního výběru. Tuto důvěru posiluje skutečnost, že někdy to chápu 🙂 Okamžiky. Buď velmi šťastný Pociťujte tento stav s každým vláknem duše. Ale po zbytek času nejsem nešťastný. Pokud hledáte vzor, \u200b\u200bje jasné, že jsem rád, když vypnu režim „Život na stroji“ a zapnu režim „Povědomí“. Obecně jsem se rozhodl pro sebe připravit výzvu - trénovat mozek, aby vědomě produkoval potřebné hormony 🙂 Myslíte si také, že naše štěstí je v našich rukou? Připoj se k nám!

Trochu pozitivnější

___________________________________________________________________________

Podvodní svět je stále velmi málo prozkoumáván lidmi. Lidé přicházejí s nejrůznějšími příležitostmi k prozkoumání oceánských a mořských hlubin. Zde jsou některé z možných (možnost závisí na tloušťce peněženky) zařízení, pomocí kterého se můžete klidně a pohodlně potopit pod vodu a obdivovat ryby ...

Phoenix 1000 je 65metrová luxusní ponorka, která byla
původně postaveno pro klienta a nyní čeká na kupce. Podle některých zpráv se jedním ze zákazníků stal Roman Abramovič. Ponorka je koncipována jako jediné největší soukromé ponorkové vozidlo, jaké bylo kdy vyrobeno. Úplně první klauzulí v kupní a prodejní smlouvě je zachování anonymity klienta. Cena je asi 80 000 000 $.

Ponorka Dolphin Inspirace

Innespace vytvořil soukromou ponorku ve tvaru delfína,
schopen se ponořit do vody, vyskočit z vody, potápět se a plavat
skutečný delfín. V těsně přiléhajícím kokpitu si můžete užít rychlosti 40 km / h a rychlosti 20 km / h ponořené za 48 000 $.

Stylová relaxace na modrém moři.

Španělská designová firma Guillermo Sureda-Burgos vytvořila koncept
ponorky, které vám umožní vzít na palubu pro plavbu pod vodou ještě jednu nebo dvě další osoby.

Malá ponorka C-Quester z ponorky U-Boat Worx se může potápět do hloubky 50 metrů a plout s elektromotorem rychlostí 4 uzly. S cenou 65 000 $ je singl dlouhý 9 stop, dvoumístný je 11.
C-Quester 3 pojme až 4 osoby.

Ponorka ve stylu sokola

Graham Hawkes představil veřejnosti okřídlený přístroj Deep Flight Super Falcon (hloubkový let sokola) pro studium podmořského světa s principy zvedání a spouštění letadla schopného skákat do hloubky 500 metrů a zůstat pod vodou 8 hodin. Milovníci bohaté přírody si mohou koupit „létající“ ponorku za 1 500 000 $.

Osobní ponorka Triton 1000

Americký výrobce USA Ponorky zve každého (kdo má dalších 1,69 milionu $), aby si pro osobní potřebu koupil malou ponorku Triton 1000. Tato pohodlná ponorka má délku asi 3 metry a výšku 1,8 metru a umožňuje dvoučlenné posádce ponořit se do hloubky 300 metrů. gadgetblog.ru

Různé ponorky vyvinuté společností EXOMOS pro vojenské nebo soukromé účely.

Projekt 44m / 144ft Luxury Submarine

Umožňuje prohlížet v pohodlí korálové útesy, vraky lodí a mnohem více pod vodou. Luxusní loď je poháněna dvojitým čerpadlem, vstřikovačem a poháněna vodíkovými palivovými články. V extrémních podmínkách se loď může potápět, aby se vyhnula vlivu povětrnostních podmínek a mohla pokračovat v jízdě bez překážek.

Zlatá rybka je první ponorka na solární pohon na světě

Loď je vybavena solárními panely o ploše 300 metrů čtverečních, což dává energii 30 kilowattů.
Loď se může potápět do hloubky 300 metrů a navigovat tam až
půl hodiny.

První motorový člun Hyper-Sub schopný potápění na 3,5 km

Rychlost 72,42 km / h, ponory do hloubky 3 650 m.
1. Při ponoření do lodi pilot otevře trupovou bránu a načerpá 13 600 kg vody do štěrkových komor.

2. Přední komory se naplní nejprve nakloněním člunu pod úhlem 5
stupňů a potápí se rychlostí 18,29 m za minutu.

3. Jakmile je pilot pod vodou, rozloží ploutve člunu tak, že je pomocí joysticku sklopí dolů a táhne pro rychlejší ponor.

4. Aby se čerpací systém objevil, naplní z něj 11 m3 vzduchu
nádrž na zkapalněný plyn, utěsní tělo a zapne se
povrchy za 30 sekund. energický.ru

Triumph - Přístroj pro studium podmořského světa pro 3 osoby

Podmořský lovec - klasifikovaný přístroj pro studium podmořského světa
Ponory až 457 m

Žlutá ponorka Paula Allena

Spoluzakladatel společnosti Microsoft Paul Allen je velkým fanouškem námořních křižníků.
Nejnovější hračka na hřišti miliardáře - úplně
funkční 40 stop dlouhá žlutá ponorka, za kterou zaplatil
obrovské množství 12 milionů dolarů

Ponorky rozhodně nejsou nejběžnějším způsobem dopravy, ale možná právě proto bylo na světě vytvořeno tolik luxusních ponorek. Dnes vám představujeme 10 nejznámějších civilních ponorek.

1. Nautilus VAS - 2,7 milionu USD

Tato luxusní ponorka pojme až osm cestujících. Nautilus VAS může zůstat pod vodou čtyři dny a potápět se do hloubky 2 kilometrů. Ponorka má přechodovou komoru, která umožňuje potápěčům jít ven pod vodu. Ponorka je také vybavena toaletou, minibarem a kinem.

2. Triton 3300/3 - 3 miliony dolarů

Velikost ponorky Triton 3300/3 je pouze 4 x 3 metry dlouhá a pojme 3 osoby, ale malá ponorka se dokáže ponořit do hloubky kilometru. Díky průhlednému kokpitu vyrobenému z odolného akrylu si tři pasažéři ponorky mohou užít panoramatický výhled pod vodu. A aby rozptýlil temnotu, která vládne v takových hloubkách, je Triton vybaven výkonnými LED světlomety. Náklady na 3 miliony dolarů zahrnují také zaškolení kupujícího na provoz a údržbu ponorky. Je zvláštní, že právě v této batyskafii se lidé poprvé setkali s obrovskou chobotnicí hluboko pod vodou.

3. Marion Hyper-Sub - 3,5 milionu dolarů

Další jednotkou je hybrid ponorky a rychlého člunu. Na povrchu může dosáhnout rychlosti 40 uzlů díky naftovému motoru o výkonu 440 koní. Současně rezerva výkonu stačí na 500 mil. Marion se může potápět do hloubky 80 metrů pomocí samonabíjecího elektrohydraulického ponorného systému. 9,5metrový Hyper-Sub pojme až pět lidí a pro své pohodlí je salon vybaven koženými židlemi a dřevěnými interiéry.

4. Nomad 1000 - 6,5 milionu dolarů

Nomad 1000 je autonomní ponorka, která může zůstat ponořena po dobu 10 dnů. Kromě toho je schopna plavat až 1000 námořních mil. Ponorka se může pochlubit jeden a půlmetrovými akrylovými pozorovacími okny, šestnácti 1000w křemenně-halogenovými podvodními reflektory, toaletou, sprchou, manželskou postelí a kuchyní. Nomad pojme až 30 cestujících a může se potápět do hloubky 300 metrů.

5. Proteus - 8 milionů dolarů

Proteus navrhl a postavil ex-komando francouzského námořnictva jménem Hervé Jaubert, který je v současné době generálním ředitelem dubajské luxusní ponorné řemeslné společnosti Exomos. Jaubert nazývá Proteus „podvodním autobusem“, ale ve skutečnosti je to plně funkční luxusní jachta. 18metrová ponorka pojme až 14 cestujících, z nichž 8 může být současně v pozorovací kabině.

6. Deepsea Challenger - 8 milionů dolarů

Jeden z nejslavnějších režisérů James Cameron je známý tím, že natáčí některé z nejdražších filmů v Hollywoodu (Titanic a Avatar). Není překvapením, že to byl Cameron, kdo si objednal jednu z nejdražších ponorek na světě. V sedmimetrovém batyskafovi Deepsea Challenger v hodnotě 8 milionů dolarů dosáhl Cameron v roce 2012 na dno Mariánské příkopu, nejhlubší části světového oceánu, kde zůstal 2 hodiny a 37 minut.

7. Žlutá ponorka - 12 milionů dolarů

Ačkoli je jméno spojováno s Beatles, žlutou ponorku vlastně vlastní spoluzakladatel Microsoftu Paul Allen. 12metrové zařízení může zůstat pod vodou po dobu jednoho týdne. Podle Allena sám miluje prozkoumávání oceánských hlubin a již objevil pozůstatky několika vraků lodí. Paul Allen také vlastní jachtu Octopus za 200 milionů dolarů, která nese dva vrtulníky, sedm lodí a 60 členů posádky. Týden služby stojí 384 000 $ za týden.

8. Seattle 1000 - 25 milionů dolarů

Seattle 1000 je obrovská 36 metrů dlouhá třípodlažní loď, která může zůstat pod vodou až 20 dní Jeho dosah je 3000 námořních mil, což je dost na překročení Atlantiku. Seattle 1000 se také může pochlubit dvoupodlažní palubou s 9metrovou vyhlídkovou terasou, pěti kabinami, pěti koupelnami, dvěma tělocvičnami, vinným sklepem a kuchyní, což z této lodi činí jednu z nejluxusnějších ponorek na světě.

9. Phoenix 1000 - 80 milionů dolarů

Phoenix 1000 se může pochlubit 10 ložnicemi, posilovnou, vinnými sklepy, vířivkami a dalšími. 65metrová ponorka, jejíž kabina má plochu až 465 metrů čtverečních, se může ponořit do hloubky 300 metrů.

10. Migaloo - 2,3 miliardy dolarů

Migaloo je ponorka / jachta, i když vypadá spíše jako plovoucí město. 115metrová luxusní loď byla natřena bílou barvou a pojmenována po albínské velrybě. Na Migaloo najdete 3metrový krytý bazén a helipad, který se při potápění stáhne na palubu. Také na ponorce je kino, knihovna, tělocvična, herna, prádelna, soukromé salonky, výtahy mezi palubami, duplexní vlastnické apartmá a osm VIP apartmá.

Luxusní, luxusní, ale ponorky jsou primárně spojeny se zbraněmi. Tady jsou z celé planety.