Korxona sxemasida buyurtmalarni boshqarish. Buyurtmani boshqarish atamasi eslatib o'tilgan sahifalarga qarang. Buyurtmani olganingizdan so'ng, sizga kerak

S ombori - bu qabul qilingan tovarlarni qabul qilish, joylashtirish va saqlash, ularni iste'molga tayyorlash va iste'molchiga berish uchun mo'ljallangan binolar, inshootlar va turli xil qurilmalar. Omborlarning o'lchamlari juda xilma-xil: umumiy maydoni bir necha yuz kvadrat metr bo'lgan kichik xonalardan tortib, yuz minglab kvadrat metr maydonni egallagan ulkan omborxonalarga qadar.

Omborlar, shuningdek, yuklarni saqlash balandligida ham farq qiladi. Ba'zilarida yuk inson balandligidan balandroq saqlanadi, boshqalarida yukni 21 m va undan yuqori balandlikdagi kameraga ko'tarib, aniq joylashtiradigan maxsus moslamalar kerak. Omborlar turli xil dizaynlarga ega bo'lishi mumkin: alohida xonalarda joylashgan (yopiq), faqat tomi yoki tomi va bitta, ikkita yoki uchta devori (yarim yopiq) bo'lishi mumkin. Ba'zi tovarlar odatda ochiq jihozlangan joylarda, ochiq omborxonalarda ochiq havoda saqlanadi. Ombor bitta korxonaning (individual omborning) tovarlarini saqlash uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin yoki lizing sharti bilan jismoniy yoki yuridik shaxslarga (jamoa ombori yoki mehmonxona ombori) ijaraga berilishi mumkin. Omborlar, shuningdek, ombor ishlarini mexanizatsiyalashtirish darajasi bo'yicha ham farqlanadi: mexanizatsiyalashmagan, mexanizatsiyalashgan, murakkab mexanizatsiyalashgan, avtomatlashtirilgan va avtomatlashtirilgan.

Omborning muhim xususiyati temir yo'l yoki suv transporti yordamida yuklarni etkazib berish va eksport qilishdir. Ushbu belgiga binoan stansiya yoki port omborlari (temir yo'l stantsiyasi yoki port hududida joylashgan), temir yo'l (avtoulovlarni etkazib berish va tozalash uchun temir yo'l liniyasi mavjud) va chuqurlarni ajratib turing. Tovarlarni stantsiyadan, marinadan yoki portdan chuqur omborga etkazib berish uchun avtomobil yoki boshqa transport vositalaridan foydalanish kerak.

Saqlangan yuklarning assortimentining kengligiga qarab ular quyidagilarga ajratiladi: aralash yoki universal assortimentga ega bo'lgan ixtisoslashtirilgan omborxonalar omborxonalari joylashuviga qarab ikki asosiy guruhga bo'linishi mumkin: 1. Sanoat va texnik mahsulotlar harakati sohasidagi omborlar. 2. Iste'mol tovarlari harakati sohasidagi omborlar.

O'z navbatida, omborlarning birinchi guruhi quyidagilarga bo'linadi: 1) ishlab chiqarish korxonalarining tayyor mahsulotlari ombori; 2) sanoat mahsulotlari iste'mol korxonalarining xom ashyo va xom ashyo omborlari; 3) sanoat mahsulotlari aylanishi sohasidagi omborlar.

Ikkinchi guruhning omborlari quyidagilarga bo'linadi: ishlab chiqarish joylarida joylashgan iste'mol tovarlarini ulgurji sotadigan omborlar, bu mahsulotlar iste'mol joylaridagi omborlar, ishlab chiqarish joylaridagi omborlar ulgurji savdo bazalari deb ataladi. Iste'mol joylaridagi omborlar - ulgurji savdo do'konlariga.

Turli xil omborlarda bajarilgan ishlarning umumiyligi taxminan bir xil. Buning sababi, turli xil logistika jarayonlarida omborlar quyidagi o'xshash funktsiyalarni bajaradi: moddiy zaxiralarni vaqtincha joylashtirish va saqlash, moddiy oqimlarni o'zgartirish, xizmat ko'rsatish tizimida logistika xizmatlari

Har qanday ombor kamida uchta hajmdagi material oqimlarini qayta ishlaydi: kirishning ichki chiqishi transportni tushirish zarurligini anglatadi, kelgan yuk miqdori va sifatini tekshiradi, bu transportni yuklashni talab qiladi, yukni ombor ichkarisiga o'tkazish zarurati.

Moddiy oqimlarning o'zgarishi ba'zi yuk partiyalari yoki yuk birliklarining tarqalishi va boshqalarining shakllanishi bilan sodir bo'ladi. Bu tovarlarni ochish, yangi yuk birliklarini olish, ularni o'rash va o'rash zarurligini anglatadi. Ishlab chiqaruvchilarning tayyor mahsulotlar omborlari mahsulotlarni jo'natish, markalash, yuklash va yuklash operatsiyalariga tayyorlashdan oldin omborxonada saqlash, saqlash, saralash yoki qo'shimcha qayta ishlashni amalga oshiradi. Iste'mol korxonalarining xom ashyo va xom ashyo omborlari mahsulotlarni qabul qiladi, yuklaydi, saralaydi, saqlaydi va ularni ishlab chiqarish uchun tayyorlaydi.

Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda, sanoat maqsadlarida ishlab chiqarilgan mahsulotlar aylanmasi sohasidagi ulgurji vositachi kompaniyalarning omborlari quyidagi funktsiyalarni bajaradi: tovarlarning konsentratsiyasini ta'minlash; mahsulotni to'ldirish; zarur assortimentda tanlash; iste'molchilarga ham, ulgurji savdo vositachilariga ham kichik partiyalarda tovarlarni etkazib berishni tashkil qilish. firmalar zaxira partiyalarini saqlashni amalga oshiradilar

Ishlab chiqarish konsentratsiyalangan joylarda (ishlab chiqarish ulgurji bazalari) joylashgan omborlar ishlab chiqarish korxonalaridan katta miqdordagi tovarlarni qabul qilishadi, to'ldirishadi va ko'p miqdordagi tovarlarni iste'mol joylarida joylashgan oluvchiga jo'natadilar. Iste'mol joylarida joylashgan omborxonalar (ulgurji savdo markazlari) ishlab chiqarish assortimentini oladi va keng savdo assortimentini tashkil etib, ularni chakana savdo korxonalariga etkazib beradi.

Umuman olganda, ombor operatsiyalari kompleksi quyidagi ketma-ketliklardan iborat: - transportni tushirish - yuklarni qabul qilish - saqlash uchun joylashtirish (tovarlarni omborlarga, qadoqlarga qadoqlash) - tovarlarni saqlash joylaridan tanlash - tovarlarni yig'ish va qadoqlash - yuklash - tovarlarni ichki saqlash

Omborning logistika jarayonining boshqa ishtirokchilari bilan eng yaqin texnik va texnologik aloqasi kirish va chiqish materiallarining oqimi bilan, ya'ni yuklash va tushirish operatsiyalari bajarilganda amalga oshiriladi. Ushbu operatsiyalar quyidagicha aniqlanadi. Yukni tushirish - bu transport vositasini yukdan ozod qilishdan iborat bo'lgan logistik operatsiya. Avtotransportga yuklarni etkazib berish, yo'naltirish va yig'ishtirishdan iborat logistik operatsiya.

Umumiy logistika jarayoni nuqtai nazaridan muhim bo'lgan navbatdagi operatsiya qabul qilingan tovarlarni miqdor va sifat jihatidan qabul qilishdir. Moddiy oqimni boshqarish to'g'risida qarorlar har doim ham material oqimining miqdoriy va sifat tarkibini etarlicha aks ettirmaydigan axborot oqimini qayta ishlash asosida qabul qilinadi. Turli texnologik operatsiyalar davomida material oqimida ruxsatsiz o'zgarishlar ro'y berishi mumkin, ular tabiatda ehtimoliy bo'lishi mumkin, masalan, tovarlarning shikastlanishi va o'g'irlanishi, haddan tashqari yo'qotishlar va boshqalar. Bundan tashqari, etkazib beruvchilar xodimlarining xatolariga olib keladi, ular yuborilgan tovarlarning partiyalarini shakllantirishda. etishmasligi, ortiqcha, assortiment tarkibiga mos kelmasligi.

Qabul qilish paytida kelgan yuklarning haqiqiy parametrlari yuk hujjatlari ma'lumotlari bilan solishtiriladi. Bu axborot oqimini sozlash imkonini beradi. Birlamchi xom ashyo manbasidan yakuniy iste'molchiga qadar materiallar oqimining harakatlanishining barcha bosqichlarida qabulni amalga oshirish, uning miqdoriy va sifat tarkibi to'g'risidagi ma'lumotlarni doimiy ravishda yangilab turish imkonini beradi.

Omborda miqdor va sifat bo'yicha qabul qilingan tovarlar omborxonaga o'tkaziladi. Parcha yuklarni javonlarda yoki qoziqlarda saqlash mumkin. Keyingi operatsiya - saqlash joylaridan tovarlarni tanlash ikki asosiy usulda amalga oshirilishi mumkin: - butun yuk paketini tanlash - palletni olib tashlamasdan paketning bir qismini tanlash Ushbu operatsiyani turli darajadagi mexanizatsiyalash bilan bajarish mumkin.

Yuk ko'tariladigan balandlikdagi omborlarda, maxsus rafga o'rnatilgan liftdagi selektor kerakli mollarni tanlab, taglikning kameralari bo'ylab harakatlanadi. Bunday omborlar t bilan, t bilan va v bilan, va m va bilan ishlatiladi. Tanlashning yana bir varianti yuqori balandlikdagi dinamik omborlar deb ataladigan joyda amalga oshiriladi, bu erda raf lift avtomatik ravishda kerakli yuk bilan kameraga uzatiladi. Teleskopik vilkalar yordamida yuk paketi saqlash joyidan olib tashlanadi va selektorning ish stantsiyasiga etkaziladi. Kerakli miqdordagi yuk tanlanadi, qolgan qismi saqlash joyiga qaytariladi.

Logistikaning asosiy tushunchalaridan biri bu yuk birligi tushunchasidir. Tovar yuklamasi - bu bitta massa sifatida yuklanadigan, tashiladigan, tushirilmagan va saqlanadigan ma'lum miqdordagi yuk. Yuk birligi - bu logistika elementi bo'lib, uning parametrlari bo'yicha logistika jarayoni ishtirokchilarining texnologik jarayonlarini yaxlit birlashtiradi, ishlab chiqarish maydonlarida ham, omborlarda ham yuk birligi tashkil etilishi mumkin.

Yuk birliklarining o'lchamlari, shuningdek ularni yuklash, tashish, tushirish va saqlash uskunalari kelishib olinishi kerak. Bu sizga material oqimi harakatining barcha bosqichlarida logistika jarayonida ishtirokchilarning moddiy-texnik bazasidan samarali foydalanish imkonini beradi. Baza sifatida yuk birligini shakllantirish uchun platformalar o'lchamlari 1200 x 800 va 1200 x 1000 mm bo'lgan standart tagliklardan foydalanadilar. Oddiy yuk tashish idishlariga qadoqlangan har qanday yuk ushbu palletlarga oqilona joylashtirilishi mumkin. Bunga transport qadoqlarining o'lchamlarini birlashtirish orqali erishiladi.

Logistikada turli xil moddiy-texnik baza ishlatiladi. Buni o'lchash uchun ular bazaviy modul deb ataladigan ixtiyoriy birlikni ishlatadilar. Ushbu modul yon tomonlari 600 x 400 mm bo'lgan to'rtburchaklar bo'lib, uni transport vositasining yuk platformasi hududida, omborxonalarning ishchi yuzasida bir necha marotaba qo'yish kerak. Yagona moduldan foydalanish moddiy-texnik bazaning o'lchamlarini moslashtirishga imkon beradi. xom ashyoning birlamchi manbasidan boshlab to oxirgi iste'molchigacha bo'lgan material oqimining harakati

Asosiy modul asosida transport konteynerlari o'lchamlarining yagona tizimi ishlab chiqilgan. Ushbu tizimni yaratish printsipi shundaki, paletning maydoni transport idishining tashqi va ichki o'lchamlarini aniqlaydigan palletga bir nechta bo'lgan o'lchovlar panjarasiga bo'linadi. Logistika operatsiyalarini bajarish jarayonida yuk birligining yaxlitligini saqlash qobiliyati qadoqlash orqali ta'minlanadi. Qadoqlash - bu sxemasidan yuk birligini shakllantirish va keyinchalik yuk va paletni bir butunga bog'lash operatsiyasi. Qadoqlash quyidagilarni ta'minlaydi: - iste'molchiga yo'lda mahsulotning xavfsizligi - har tomonlama mexanizatsiyalash va avtomatlashtirish tufayli yuklash-tushirish, tashish va saqlash ishlarini bajarishda yuqori ko'rsatkichlarga erishish.

Yuk birliklarini shakllantirishning eng ilg'or usullaridan biri bu shrink plyonkasi yordamida tovarlarni qadoqlashdir. Keling, ushbu usulning afzalliklari haqida to'xtalib o'tamiz. 1. Yuklarning xavfsizligi yuqori darajasi. O'ralgan yuk sumkasi barqarorlikni oshirdi. Hatto uning 35 darajagacha burchak ostida egilishi ham paketning yo'q qilinishiga olib kelmaydi. Natijada, tashish paytida yo'qotishlar kamayadi va yuklar bilan ishlash xavfsizligi oshiriladi. Qisqartirilgan plyonka og'irliklari chang, axloqsizlik va namlikdan himoyalangan va ikki oygacha atmosfera sharoitlariga bardosh bera oladi. Tovarlarni o'g'irlash ehtimoli kamayadi, chunki har qanday qadoq buzilishi darhol seziladi.

2-qavat plyonkasi bilan o'ralgan yuk paketining barqarorligi oshdi, har xil o'lchamdagi va shakldagi tovarlarni qadoqlash imkoniyati. Siz plyonkali g'ishtlarni, oziq-ovqat mahsulotlarini, kitoblarni, tartibsiz shakllangan metall qismlarni va boshqa ko'p narsalarni qadoqlashingiz mumkin.

3. Nisbatan kam ish haqi. Avtomatik va yarim avtomatik uskunalardan foydalanganda, shrink plyonkali qadoqlash uchun ish haqi po'lat lenta bilan qadoqlash uchun sarflangan ish haqining yarmini tashkil qiladi. Bundan tashqari, rafda saqlangan yuk birligi paketning bir qismini olish uchun ochilishi mumkin. Shu bilan birga, yuk birligining yaxlitligi buzilmaydi, bu ham ish vaqtini tejaydi: yukni qayta qadoqlashni talab qilmaydi.

1. Omborlarni etkazib berishda tutgan o'rni Ombor ostida ularga qabul qilingan tovarlarni qabul qilish, saqlash, joylashtirish va tarqatish bo'yicha barcha operatsiyalarni bajarish uchun maxsus texnologik uskunalar bilan jihozlangan binolar, inshootlar va turli xil qurilmalar tushuniladi. Omborning asosiy maqsadi zaxiralarni to'plash, ularni saqlash va iste'molchilarga uzluksiz va ritmli etkazib berishni ta'minlash. Ombor yoki omborxonalar majmui xizmat ko'rsatadigan infratuzilma bilan birgalikda omborni tashkil qiladi. Sanoat korxonasidagi omborxonalarning asosiy vazifalari ishlab chiqarishni tegishli moddiy resurslar bilan normal oziqlantirishni tashkil etish, ularning xavfsizligini ta'minlash va ombor operatsiyalarini amalga oshirish bilan bog'liq xarajatlarni minimallashtirishdir.

Omborlar ta'minot zanjirining asosiy quyi tizimlaridan birini tashkil qiladi. Ta'minot tizimi omborlarga tashkiliy va texnik va iqtisodiy talablarni shakllantiradi, ombor tizimining maqbul ishlashi uchun maqsad va mezonlarni belgilaydi, yuklarni qayta ishlash shartlarini belgilaydi. Moddiy saqlashni tashkil etish (omborlarning joylashishini tanlash, materiallarni saqlash usuli va boshqalar) tarqatish xarajatlari, zaxiralarning hajmi va harakatiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Ta'minot omborlari ham ijobiy, ham salbiy rol o'ynaydi. Omborning salbiy tomoni bu omborlarda zaxiralarni saqlash xarajatlarining ko'payishi. Bular ombor operatsiyalari, omborni ijaraga berish xarajatlari, omborlarni saqlash xarajatlari. Bundan tashqari, zaxiralarni yaratish boshqa moliyaviy maqsadlar uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan muhim moliyaviy resurslarning immobilizatsiyasiga (muzlatilishiga) olib keladi. Omborxonalarning ijobiy roli ishlab chiqarish jarayonining samaradorligi, uzluksizligi va ritmini oshirish uchun zarur texnik va tashkiliy sharoitlar ta'minlanganligidadir.

2.1. Omborlarning turlari Dizayn xususiyatlariga ko'ra korxonalarning omborlari yopiq, yarim yopiq (faqat tomi yoki tomi va bitta, ikki yoki uchta devori bor) va ochiq maydonlarga bo'linadi. Saqlanadigan materiallarning o'ziga xos xususiyatlari va nomenklaturasiga qarab, omborlar universal va ixtisoslashtirilganlarga bo'linadi. Umumjahon omborlari keng doiradagi materiallarni saqlaydi. Ixtisoslashgan omborxonalar bir hil materiallarni saqlash uchun mo'ljallangan (masalan, quyma temir, bo'yoq va laklar va boshqalar). Omborlarni va ombor ishlarini mexanizatsiyalash darajasini ajrata oling: mexanizatsiyalashmagan, mexanizatsiyalashgan, avtomatlashtirilgan va avtomatlashtirilgan.

2.2. Omborlarning vazifalari 1) ehtiyojga muvofiq zarur assortimentni yaratish. Ushbu funktsiya ishlab chiqarishning turli bosqichlarini zarur miqdordagi moddiy-texnik resurslar bilan ta'minlashga (miqdor va sifat jihatidan) qaratilgan: 2) omborga joylashtirish va saqlash. Ushbu funktsiyaning bajarilishi moddiy resurslarni etkazib berish va ularning iste'moli o'rtasidagi vaqt farqini tenglashtirishga imkon beradi, bu esa ishlab chiqarilgan zaxiralar asosida uzluksiz ishlab chiqarish jarayoni va iste'molchilarni uzluksiz ta'minlashni ta'minlaydi. Ba'zi bir materiallarning mavsumiy iste'moli bilan bog'liq holda moddiy resurslarni saqlash zarur; 3) xizmatlar ko'rsatish. Xizmat ko'rsatishning yuqori darajasini ta'minlash uchun omborxonalar turli xil xizmatlarni taqdim etishlari mumkin: ishlab chiqarish uchun materiallarni tayyorlash (qadoqlash, idishlarni to'ldirish, ochish va hk); qurilmalar va jihozlarning ishlashini tekshirish, o'rnatish; ekspeditorlik xizmatlari va boshqalar.

3. Omborni saqlash jarayoni Barcha ombor operatsiyalari quyida keltirilgan ketma-ketlikda amalga oshiriladi: 1) yuklarni tushirish va qabul qilish: 2) saqlash (tovarlarni javonlarda, omborlarda saqlash); 3) tovarlarni yig'ish va jo'natish; 4) tovarlarni ichki saqlash.

Yuklarni tushirish va qabul qilish shartnoma shartlariga muvofiq amalga oshiriladi. Ushbu ishlarni omborda bajarish texnologiyasi yukning (buyumning, yukning) xarakteriga, transport vositasining turiga (romork, konteyner), shuningdek ishlatiladigan mexanizatsiyalash turiga bog'liq. Qabul qilish jarayonida kelgan yukning haqiqiy parametrlari yuk hujjatlarining ma'lumotlari bilan tekshiriladi, kelgan yuklar axborot tizimi orqali ro'yxatga olinadi va omborxona tashkil etiladi.

Omborda miqdor va sifat bo'yicha qabul qilingan tovarlar omborxonaga o'tkaziladi. Saqlash jarayoni buning uchun tegishli sharoitlarni ta'minlashni va ombordagi inventarizatsiyani nazorat qilishni o'z ichiga oladi. Yuklarni tartibli saqlash va ularni tejash uchun manzilni saqlash tizimi qattiq (sobit) yoki erkin (yuk har qanday bepul joyga qo'yilgan) saqlash printsipiga muvofiq foydalaniladi.

Yig'ib olish jarayoni tsexlarning buyurtmalariga muvofiq moddiy resurslarni tayyorlashga kirishadi. Bunga materiallarni tayyorlash (idishlarga qadoqlash), etkazib berish partiyasida individual buyurtmalarni birlashtirish, hisob-fakturalarni qayta ishlash, transport vositalariga tovarlarni yuklash kiradi. Ishlab chiqarishga topshirishdan oldin materiallarni to'ldirish bo'yicha ishlarning murakkabligini kamaytirish va ishlab chiqarish uchun materiallarning to'liq ta'minlanishini nazorat qilish uchun saqlanadigan materiallarni joylashtirishning guruhiy usuli qo'llaniladi, bunda to'plamga kiritilgan materiallar bir-biriga yaqin joyda saqlanadi. Raf katakchalari va boshqa saqlash joylari raqamlangan va materialning nomi va ko'rsatkichi ko'rsatilgan plitalar bilan ta'minlangan. Materiallarni berish uchun tayyorlash maxsus rejaga muvofiq yoki ular kelib tushgandan keyin darhol amalga oshiriladi.

Ombor ichidagi tashish tovarlarni omborning turli joylari o'rtasida: yuk tushirish joyidan qabul qilish maydoniga va u erdan saqlash, qadoqlash va tushirish rampasi o'rtasida harakatlanishni o'z ichiga oladi. Ombor ichidagi yuk tashish to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishlar orqali amalga oshirilishi kerak. Bu har qanday saqlash joylariga qaytib kelmaslik va samarasiz operatsiyalarni oldini oladi. Yuklarni tashish soni (bir turdagi uskunadan boshqasiga) minimal bo'lishi kerak.

4. Saqlash tizimini shakllantirish.Saqlash shaklini tanlash omborga egalik qilish masalasini hal qilish bilan bog'liq. Ikkita asosiy alternativa mavjud: omborxonalarni mulkka sotib olish yoki omborxonalardan foydalanish. Ushbu variantlar yoki ularning kombinatsiyalari orasida tanlashning asosiy omili omborxonadagi yuk aylanmasining hajmi hisoblanadi. O'zlarining omborxonalarida doimiy ravishda katta miqdorda zaxiralangan mahsulotlar va yuqori aylanmalarga ega bo'lganlarga ustunlik beriladi. O'zimizning omborxonalarda mahsulotlarni saqlash va nazorat qilish shartlari yaxshiroq saqlanadi, mijozlarga ko'rsatiladigan xizmatlarning sifati va etkazib berish moslashuvchanligi yuqori bo'ladi.

Omborlarning afzalliklari - omborxonalarni rivojlantirish uchun hech qanday sarmoya talab etilmaydi; - moliyaviy xatarlar kamayadi; - saqlash joylaridan foydalanishda moslashuvchanlikning oshishi (ularning ijarasi hajmi va muddatini o'zgartirish imkoniyati); - zaxiralarning oqilona darajasi va saqlanishi uchun javobgarlikni kamaytirish.

Saqlash tizimlari Markazlashtirilgan saqlash tizimi zaxiralarning asosiy qismi to'plangan bitta yirik markaziy omborni va iste'mol joylarida joylashgan filial omborlarini (shu jumladan omborlarni) o'z ichiga oladi. Markazlashtirilmagan tizimda zaxiralarning asosiy qismi nisbatan kichikroq hududga tarqalgan korxonaning ombor tarmog'ida to'plangan.

Muayyan omborni tavsiflovchi asosiy ko'rsatkich - bu omborning umumiy maydonining hajmi. Omborning umumiy maydoni quyidagi tarkibiy qismlarga bo'linadi: 1) to'g'ridan-to'g'ri moddiy boyliklar yoki ularni saqlash uchun asboblar bilan band bo'lgan yuk yoki foydali; 2) qabul qilish, saralash, yig'ish va tarqatish joylari, shuningdek ustunlar va tokchalarni ishlatadigan ekspluatatsion; 3) konstruktiv, to'siqlar, ustunlar, zinapoyalar va hk.; 4) idoralar va maishiy binolar egallab turgan mansabdor shaxs.

Omborning yuk (foydali) maydonining hajmini aniqlash: 1) birlik yukiga qarab. Ushbu usulga ko'ra, foydalanish mumkin bo'lgan maydonning o'lchami S FLOOR omborning foydalaniladigan maydoni bo'lgan formula bilan aniqlanadi, M 2: Z MAX - saqlanadigan zaxiralarning maksimal hajmi, t; G O'RNATILGAN - omborning foydali maydonining 1 m 2 uchun ruxsat etilgan yuk, t) bu holda, umumiy maydon K formulasi bilan aniqlanadi va omborning umumiy maydonidan foydalanish koeffitsienti hisoblanadi;

2) o'lchovli hisoblagichlardan foydalanish. Ushbu usul aniqroqdir: omborxonaning foydali maydoni formulalar bilan aniqlanadi, bu erda S CT - bitta taglik egallagan maydon, m 2; n maqola - saqlash uchun tokchalar soni, dona.; bu erda n Ya0 - maksimal zaxirani saqlash uchun kerak bo'lgan javonlar soni, dona. n yast - bu taglikdagi hujayralar soni, dona.; bu erda V I - rafning hujayra hajmi, m 2; y - saqlanadigan materialning o'ziga xos og'irligi; Cso - bu hujayra hajmining to'ldirish omili.

5. Omborning samaradorligini baholash Qurilgan va rekonstruktsiya qilingan omborlarning mavjudligini baholash, shuningdek, eng foydali variantni tanlash quyidagi texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlar guruhlari bo'yicha amalga oshiriladi: 1) omborlar zichligi: 2) ombor maydonidan foydalanish samaradorligi: 3) ombor ishlarini mexanizatsiyalash. Omborlar ishining intensivligi ko'rsatkichlari omborning aylanishi, yuk aylanmasi va ombordagi materiallarning aylanish nisbati hisoblanadi.

Tovar aylanmasi rejalashtirilgan va qiymat jihatidan hisobga olinadi va ma'lum vaqt oralig'ida iste'molchilarga ombordan chiqarilgan moddiy boyliklar hajmini anglatadi. Omborlarning aylanishi bu omborlarning ish hajmini tavsiflovchi tabiiy ko'rsatkichdir. Muayyan vaqt ichida bo'shatilgan (yuborilgan) materiallar miqdori (bir tomonlama yuk aylanmasi) bilan hisoblanadi. Yuk oqimi - bir vaqtning o'zida sayt orqali o'tadigan yuklar soni. Yuklarga ishlov berish - yuk harakati paytida ortiqcha yuklarning soni. Yuklarni omborxonadagi yuk aylanmasiga nisbati qayta ishlash koeffitsienti bilan tavsiflanadi, bu yuk oqimidan 2-5 baravar ko'p bo'lishi mumkin. Yuklarni qabul qilish koeffitsientining pasayishi yuklarni qayta ishlash texnologiyasining yaxshilanganligidan va omborxonada integratsiyalashgan mexanizatsiyalash va avtomatlashtirishning mavjudligidan dalolat beradi.

Materiallarning aylanish koeffitsienti - bu materiallarning yillik (yarim yillik, har choraklik) aylanmasining o'sha davrdagi zaxiradagi o'rtacha qoldiqqa nisbati. Materiallarning aylanish tezligi formulaga muvofiq hisoblanadi, bu erda R m - yil uchun ombordagi materialning iste'moli (ta'til); q - materialning oyning birinchi kuniga zaxiradagi qoldig'i. Kobning aylanish koeffitsienti har doimgidan kattaroq bo'lishi kerak.

Daromadlarning notekislik koeffitsienti (ombordan etkazib beriladigan tovarlar ma'lum bir vaqt ichida tonna yuklarda qabul qilingan (etkazib berilgan) maksimal tovarlarning qabul qilingan (etkazib berilgan) o'rtacha tovarlarga nisbati bilan belgilanadi). Ya'ni qabul qilingan (etkazib berilgan) tovarlarning notekisligi hajmga katta ta'sir ko'rsatadi. qabul qilish (ta'til) joylari, yuk ko'tarish va transport mexanizmlarining ishlashi.

1 tonna materialni qayta ishlash qiymati C PER ombor xarajatlari miqdorini R omborni ombor aylanmasi bo'yicha G formulasiga bo'lish yo'li bilan aniqlanadi. Mehnat unumdorligi PT SKL ombor ishchilari ma'lum vaqt oralig'idagi ombor tovarlari aylanmasi hajmining T ombor ishchilarining o'rtacha soniga nisbati sifatida H formula bo'yicha:

1-slayd

Omborxona va uning ulgurji savdosidagi roli Omborlar ulgurji bazalarning eng muhim bo'linmalarini tashkil etadi va tovarlarni zaxiralarni to'plash va saqlash uchun mo'ljallangan, tovarlarning savdo assortimentini yakunlaydi va ulgurji savdo korxonalari tuzilmalarining asosiy majmuasini, shuningdek chakana savdoning moddiy-texnik bazasining muhim qismini tashkil etadi.

2-slayd

Omborlarning maqsadi va funktsiyalari, ularning tasnifi Vazifalari: etkazib beruvchilardan tovarlarni qabul qilish va ularning sifatini nazorat qilish; zaxiralarni to'plash va tegishli sharoitlarni ta'minlash; tovarlarni saralash va sotishga tayyorlash; ulgurji xaridorlarning buyurtmalarini olish; chakana savdo tarmog'ining tovar ta'minoti; kiruvchi tovarlarning sifatini nazorat qilish.

3-slayd

Amalga oshirilgan funktsiyalarning xususiyatiga qarab ulgurji bazalarning omborlari quyidagilarga bo'linadi: Saralash va taqsimlash - joriy tovar zaxiralarini to'plash uchun mo'ljallangan. Tovarlar ushbu omborlarda qisqa vaqt saqlanganligi sababli, ularning asosiy vazifalari tovarlarni miqdori va sifati bo'yicha qabul qilish, ularni saralash va ta'tilga tayyorlash va chakana savdo do'koniga yuborishdir. Tranzit va ortish - temir yo'l stantsiyalarida, suv marinalarida joylashgan bo'lib, ularni transportning bir turidan boshqasiga qayta yuklash zarurati bilan bog'liq ravishda tovarlarni omborga saqlash uchun qabul qilinadi. Mevsimsel saqlash uchun omborxonalarga kartoshka va sabzavot saqlanadigan omborlar, shuningdek mavsumiy tovarlar qayta ishlanadigan va saqlanadigan boshqa omborlar kiradi. Erta etkazib berish omborlarida uzoq vaqt saqlanadi. Ular Uzoq Shimolda va yilning muayyan vaqtlarida tovarlarni etkazib berish qiyin bo'lgan boshqa joylarda yaratiladi.

4-slayd

Xususiyatlar assortimentiga ko'ra omborlar quyidagilarga bo'linadi: universal omborxonalar nooziq-ovqat yoki oziq-ovqat mahsulotlarining keng assortimentini to'plash uchun mo'ljallangan. Ushbu guruh tarkibiga nooziq-ovqat va oziq-ovqat mahsulotlarining asosiy guruhlarini saqlash uchun maxsus omborxonalar yoki ushbu maqsadlar uchun bo'limlar ajratilgan omborlar ham kiritilishi kerak. Bunday omborlar iste'molchilar kooperativlari ombor tarmog'ining asosiy qismini tashkil etadi. Ixtisoslashgan omborxonalar bir yoki bir nechta tegishli mahsulotlar guruhlarining tovarlarini saqlash uchun ishlatiladi.

5-slayd

Yaratilgan saqlash rejimlarini hisobga olgan holda omborlar quyidagilarga bo'linadi: Umumiy omborlar savdo-sotiqdagi omborlarning asosiy turi bo'lib, maxsus rejim yaratishga hojat bo'lmagan oziq-ovqat va oziq-ovqat mahsulotlarini saqlash uchun mo'ljallangan. Maxsus omborlarga sabzavot omborlari, muzlatgichlar va boshqalar kiradi. Chakana savdo korxonalarini markazlashtirilgan etkazib berishni tashkillashtirish va amalga oshirish, shuningdek bazaga kelgan tovarlarni qabul qilish va ularni qisqa muddatli saqlash uchun ekspeditor omborlari ulgurji korxonalarning texnologik jarayonida muhim o'rin tutadigan tarzda yaratilgan.

6-slayd

Omborlarni tasniflashning boshqa xususiyatlari orasida omborxonalar soni va omborxonalarning balandligi, texnologik jarayonlarni mexanizatsiyalash darajasi va tashqi transport aloqalari mavjud. Qavatlar soni va saqlash omborlarining balandligiga qarab, bitta qavatli (balandligi 6, 12, 16 va 32 m) va ko'p qavatli omborlar mavjud. Texnologik jarayonni eng oqilona tashkil etish nuqtai nazaridan, bitta qavatli omborlarga ustunlik beriladi. Texnologik jarayonlarni mexanizatsiyalashtirish darajasiga ko'ra omborxonalar murakkab mexanizatsiyalashgan va avtomatlashtirilgan, shuningdek kichik o'lchamdagi mexanizatsiyadan foydalangan holda omborlarga bo'linadi. Tashqi transport aloqalarini hisobga olgan holda, kirish maydonchalari (ustunlar) va temir yo'lga kirish yo'llari (temir yo'l) bo'lgan omborlar mavjud. O'zining kirish yo'llari bo'lmagan omborlarga temir yo'l deyilmaydi.

Slayd 7

Qurilmaga qarab, omborlar quyidagilarga bo'linadi: Ochiq omborlar tuproq yostiqchalari va qutblar yoki tasma poydevoridagi saytlar ko'rinishida joylashtirilgan. Ushbu omborlar qurilish materiallari, yonilg'i, yuklarni konteynerlarda saqlash uchun mo'ljallangan. Yarim yopiq omborlar atmosfera yog'inlaridan himoyalanishni talab qiladigan qurilish materiallari va boshqa mahsulotlarni saqlash uchun joylardir. Yopiq omborlar bu bitta yoki ko'p qavatli binolar bo'lib, ular isitilishi va isitilishi mumkin (izolyatsiya qilinmagan va izolyatsiya qilinmagan).

8-slayd

Omborlarni tasniflash Knight Frank Class A + xalqaro konsalting kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan omborxonalar Zamonaviy bir qavatli omborxona engil metall konstruktsiyalar va sendvich panellardan yasalgan, ustunlarsiz to'rtburchaklar shaklida yoki ustunlar oralig'i kamida 12 metr va kamida 24 metrdan iborat. metrga teng. Tuproqqa qarshi qoplamali, kamida 5 tonna / kv. Metrdan, 1,20 m balandlikda silliq beton taxta. Eng kamida 13 metr balandlikdagi shiftlar, bu ko'p darajali rack uskunalarini (6-7 darajali) o'rnatishga imkon beradi. Sozlanishi harorat. Yong'in signalizatsiyasi va avtomatik yong'in o'chirish tizimining mavjudligi. Shamollatish tizimining mavjudligi. Signal tizimi va video kuzatuv tizimi.

9-slayd

Avtonom elektr podstansiyasi va issiqlik moslamasi. O'rnatiladigan balandlikdagi yuk ko'tarish va tushirish joylari (dok sathlari) bilan etarli miqdordagi avtomatik dok tipidagi eshiklar (datchiklar) mavjudligi (kamida 500 kv.m. uchun). Og'ir transport vositalarini loyga qo'yish va avtoulovlarni to'xtash maydonchalarining mavjudligi. Og'ir transport vositalarini manevr qilish uchun platformalarning mavjudligi. Omborda ofis maydonining mavjudligi. Omborda yordamchi vositalarning mavjudligi (hojatxonalar, dush, kommunal xonalar, xodimlar uchun almashinadigan xonalar). Xodimlar uchun buxgalteriya hisobi va foydalanishni boshqarish tizimining mavjudligi. Optik tolali telekommunikatsiyalar. Tunu-kun himoyalangan va qo'riqlangan, obodonlashtirilgan hudud yoritilgan. Markaziy magistral yo'llar yaqinida joylashgan joy. Professional boshqaruv tizimi. Temir yo'l liniyasi.

10-slayd

A sinfidagi omborlar Engil metall konstruktsiyalar va sendvich panellardan yasalgan zamonaviy bitta qavatli omborxona binosi, ustunlarsiz yoki ustunlar oralig'i kamida 9 metr va oralig'i kamida 24 metr bo'lgan to'rtburchaklar shaklida. Kam darajadagi racking uskunalarini o'rnatishga imkon beradigan kamida 10 metr balandlikdagi shiftlar. O'rnatiladigan balandlikdagi yuk ko'tarish va tushirish joylari (dok sathlari) bilan etarli miqdordagi avtomatik turar-joy eshiklari (datchiklar), (kamida 700 kv.m.).

11-slayd

12-slayd

B + sinfli omborxonalar Bir qavatli omborxona binosi, shakli to'rtburchaklar shaklida, yangi qurilgan yoki rekonstruktsiya qilingan. Qurilish maydoni 45-55%. Tuproqqa qarshi qoplamali, kamida 5 tonna / kv. Metrdan, 1,20 m balandlikda silliq beton taxta. Shift balandligi 8 metrdan. Sozlanishi harorat. Yong'in signalizatsiyasi va avtomatik yong'in o'chirish tizimining mavjudligi. O'rnatiladigan balandlikdagi yuk ko'tarish va tushirish joylari (dok sathlari) bilan etarli miqdordagi avtomatik turar-joy eshiklari (datchiklar), (kamida 1000 kv.m. uchun). Signal tizimi va video kuzatuv tizimi. Shamollatish tizimi. Avtotransportni tushirish uchun rampa. Og'ir transport vositalarini loy va manevr qilish uchun platformalar mavjudligi. Omborda ofis maydonining mavjudligi. Omborda yordamchi vositalarning mavjudligi (hojatxonalar, dush, kommunal xonalar, xodimlar uchun almashinadigan xonalar). Tunu-kun himoyalangan va qo'riqlangan, obodonlashtirilgan hudud yoritilgan. Markaziy magistral yo'llar yaqinida joylashgan joy. Professional boshqaruv tizimi. Tajribali dasturchi. Xodimlar uchun buxgalteriya hisobi va foydalanishni boshqarish tizimining mavjudligi. Avtonom elektr podstansiyasi va issiqlik moslamasi. Temir yo'l liniyasi.

13-slayd

B sinfidagi omborxonalar Bir qavatli, ikki qavatli omborxona binosi, shakli to'rtburchaklar shaklida, yangi qurilgan yoki rekonstruktsiya qilingan. Ikki qavatli bino holatida - kamida 3 tonna (2000 kv.m. uchun kamida 1) yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan etarli miqdordagi yuk ko'taruvchi / liftlar mavjudligi. Shift balandligi 6 metrdan. Zamin - asfalt yoki qoplamagan beton. Isitish tizimi. Yong'in signalizatsiyasi va yong'inga qarshi tizim. Avtotransportni tushirish uchun rampa. Og'ir transport vositalarini loy va manevr qilish uchun platformalar mavjudligi. Perimetr xavfsizligi. Telekommunikatsiyalar. Signal tizimi va video kuzatuv tizimi. Omborda yordamchi vositalarning mavjudligi. Shamollatish tizimi. Ombordagi ofis maydoni. Xodimlar uchun buxgalteriya hisobi va foydalanishni boshqarish tizimining mavjudligi. Avtonom elektr podstansiyasi va issiqlik moslamasi. Temir yo'l liniyasi.

14-slayd

S sinfidagi omborxonalar Kapital ishlab chiqarish xonasi yoki izolyatsiyalangan angar. Shift balandligi 4 metrdan. Zamin - asfalt yoki beton plitka, qoplamagan beton. Ko'p qavatli bino holatida - yuk liftlari / liftlarining mavjudligi. Darvoza nolga teng. Og'ir transport vositalarini loy va manevr qilish uchun platformalar mavjudligi. Shamollatish tizimi. Isitish tizimi. Yong'in signalizatsiyasi va yong'inga qarshi tizim. Ombordagi ofis maydoni. Temir yo'l liniyasi. Yong'in signalizatsiyasi va yong'inga qarshi tizim. Avtotransportni tushirish uchun rampa. Perimetr xavfsizligi. Telekommunikatsiyalar. Omborda yordamchi vositalarning mavjudligi.

15-slayd

D sinfidagi omborxona binolari: podval yoki fuqarolik ob'ektlari, isitilmaydigan ishlab chiqarish binolari yoki angarlar. Og'ir transport vositalarini loy va manevr qilish uchun platformalar mavjudligi. Yong'in signalizatsiyasi va yong'inga qarshi tizim. Isitish tizimi. Shamollatish tizimi. Ombordagi ofis maydoni. Temir yo'l liniyasi. Telekommunikatsiyalar. Perimetr xavfsizligi.

16-slayd

17-slayd

Umuman olganda, omborxona xizmatlari kompleksi quyidagi ketma-ketlikdir: transport vositalarini tushirish va tushirish (yuklash-tushirish operatsiyalari deb nomlanadigan operatsiyalarni bajarish) tovarlarni qabul qilish (qabul qilingan tovarlarni miqdori va sifati bo'yicha qabul qilish. Tovarlarni qabul qilish - bu tovarlarni omborda harakatlanishi va materialning paydo bo'lishi bilan bog'liq dastlabki operatsiya. javobgarlik) saqlash uchun joylashtirish (tovarlarni tokchalar, omborlarga joylashtirish) saqlash joylaridan tovarlarni tanlash (saqlash joylaridan tovarlarni tanlash (qadoqlash), ta'tilga tayyorgarlik: qadoqlash, qirqish, markalash va hk) tovarlarni yig'ish va qadoqlash

18-slayd

Omborlarni loyihalash va loyihalashga qo'yiladigan talablar Ombor binolarini qurish asosan standart prefabrik beton elementlardan amalga oshiriladi. Eng keng tarqalgani bu bitta qavatli omborxona binolarining qurilishi bo'lib, uning asosiy ustunligi tovarlarni ichki saqlash paytida qurilish va foydalanish xarajatlarini kamaytirishdir. Ombor binosining asosiy tarkibiy elementlari: poydevor, devorlar, qo'llab-quvvatlovchi ustunlar, pollar, pollar, tomlar, rampalar va tepalar, eshik va derazalar.

19-slayd

Omborlarning turlari va ularning joylashishi Umumiy omborxonalardagi barcha xonalar quyidagi guruhlarga bo'linadi: asosiy ishlab chiqarish maqsadi, yordamchi, yordamchi va ma'muriy. Sanoat maqsadlari uchun mo'ljallangan binolarga tovarlarni saqlash xonalari, tovarlarni qabul qilish va berish ekspeditsiyalari, qabul qilish va ochish, qadoqlash va tovarlarni qadoqlash uchun xonalar kiradi. Qo'shimcha vositalar konteynerlar, ko'p burilishli idishlar va tagliklarni saqlash uchun mo'ljallangan. Bu shuningdek, tarni ta'mirlash ustaxonalarini ham o'z ichiga oladi. Foydali xonalar - bu dvigatellar xonalari, shamollatish xonalari, qozonxonalar, maishiy materiallar va jihozlarning oshxonalari, ta'mirlash ustaxonalari, batareyalarni zaryadlash stantsiyalari va boshqalar. Ma'muriy va kommunal xonalar ma'muriy va ma'muriy xizmatlarni, dam olish va ovqatlanish joylarini joylashtirish uchun mo'ljallangan. qizil burchaklar, kiyinish xonalari, tovar namunalari zali, dush, sanitariya xonalari va boshqalar.

20-slayd

Sn \u003d N × Q Sn - ombor maydoniga bo'lgan ehtiyojni hisoblash N ombor maydoniga bo'lgan ehtiyoj (sig'im) N - 1 ming rubl uchun standart omborxona maydoni (sig'imi). inventarizatsiya Q - omborda saqlanadigan inventarizatsiya, ming rubl  Keyin tovarlarni saqlash usulini hisobga olgan holda har bir mahsulot guruhi uchun saqlash maydonini hisoblang. Tayyorlangan qadoqlangan mahsulotlarni saqlash uchun - har bir odatiy vagon uchun standart maydon 25 kv. M, va qadoqlanmagan balandligi 2,5 m bo'lgan javonlarda saqlanadigan tovarlar uchun -40 kv. M. Omborning sig'imi an'anaviy sxemasidan yoki vagondan aniqlanadi. Oddiy sxemasidan - hajmi 1 m3 (800 * 1200 * 1050mm). Yuk ko'tarish quvvati 20 tonna bo'lgan ikki o'qli vagon 42 ta an'anaviy sxemasidan, an'anaviy idish (6 m3) esa oltita an'anaviy sxemasidan iborat. Ombor maydoni va tegishli hajm standartlarini bilib, ombor hajmini hisoblang. Tegishli guruhdagi tovarlarni saqlash hajmi \u003d 1 m3 tovarlarning o'rtacha zaxirasi yig'indisi yig'indisi / 1 m3 mol. Keyin biz tovarlarni saqlash uchun xonaning (xonaning) umumiy maydonini aniqlaymiz - bu nafaqat tokchalarda yoki qoziqlardagi tovarlarni, balki palletlar orasidagi bo'shliqlarni va devorlarni ajratib turadigan masofani, isitish moslamalari, shuningdek, magistral ustunlar va ustunlar orasidagi asosiy magistral yo'llar va o'tish joylari, shuningdek, mahsulotlarni qabul qilish, tanlash va qadoqlash zonalari uchun ajratilgan maydon va boshqalar.

25-slayd

Ekspeditsion va ma'muriy binolar, qadoqlash tsexlari, tovar namunalari zallari, konteynerlar uchun pantrylar, ma'muriy binolarni bog'laydigan yuk koridorlari va yo'laklarining maydoni maxsus standartlarga muvofiq belgilanadi. Shol \u003d Qzap / N × hShol - muzlatgichning yuk maydoni, m2 Qsap - tez buziladigan yuklarning tegishli guruhi uchun zaxiralar, haqiqiy tonna; N - ushbu tovarlar guruhiga muzlatgichni yuklash stavkalari, t / m3 h - yukning qotib turish balandligi, m Sovutgichni saqlash kameralari \u003d yukning nisbati va omborxonalarning umumiy maydonini ko'rsatadigan yuk maydoni koeffitsienti.

26-slayd

Meva va sabzavotlarni saqlash maydoni tegishli mahsulotlarni bir martalik yotqizish hajmi, bitta idishning maydoni va taxminiy sig'imi yoki qoziqlardagi omborlar soni va yuk maydonlaridan foydalanish koeffitsienti to'g'risidagi ma'lumotlardan hisoblanadi. Yuk ortish-tushirish ishlari old qismining uzunligi (yo'l va temir yo'l relslarining uzunligi) Lfr \u003d n × l + (n-1) × l1 Lfr - bu yuklash va tushirish operatsiyalarining old qismining uzunligi, m n - omborga bir vaqtning o'zida etkazib beriladigan transport birliklarining soni l transportning uzunligi. birliklar, m l1 - transport vositalari orasidagi masofa, m