Ekspeditor kim va u nima qiladi? Ekspeditor kim? Ekspeditorning ish tavsifi. Kasbning asosiy nuqtalari


EKSKEDER EKSPEDITOR - 1) transport ekspeditsiyasi shartnomasining ishtirokchisi; 2) korxonaning tovarni qabul qiluvchi, tashish vaqtida hamrohlik qiluvchi, yetkazib beruvchi va mulk huquqini tasdiqlovchi hujjatlarni tayyorlovchi xodimi. E., bundan tashqari, amalga oshiradi: qadoqlash, markalash, saqlash, bojxona operatsiyalari va boshqalar.

Katta yuridik lug'at. - M .: Infra-M. A. Ya. Suxarev, V. E. Krutskix, A. Ya. Suxarev. 2003 .

Sinonimlar:

Boshqa lug'atlarda "FORWARDER" nima ekanligini ko'ring:

    - (frantsuz ekspeditor). 1) tovarni belgilangan manzilga jo‘natgan shaxs, shuningdek yukni tashishni o‘z zimmasiga olgan shaxs. 2) biror narsani jo‘natish uchun mas’ul mansabdor shaxs, masalan. pochta yozishmalari. Kiritilgan xorijiy so'zlar lug'ati...... Rus tilidagi xorijiy so'zlar lug'ati

    - (ekspeditor, transport va ekspeditorlik agenti) Dengiz, havo, temir yo'l yoki avtomobil transportida (ayniqsa, tashqi savdo operatsiyalarida) tashiladigan tovarlarni qayta ishlashga ixtisoslashgan kompaniya. Ekspeditorlik kompaniyasi ...... Biznes atamalari lug'ati

    Ekspeditsiya shartnomasining ishtirokchisi. korxona yoki tashkilotning mehnat shartnomasiga muvofiq tovarlarni qabul qilish, tashish paytida kuzatib borish, etkazib berish, tovarlar va ma'muriy hujjatlarni tayyorlash bilan shug'ullanadigan xodimi. Moliyaviy lug'at...... Moliyaviy lug'at

    Tashuvchi; agent Rus sinonimlarining lug'ati. Ekspeditor nomi, sinonimlar soni: 2 agent (57) ... Sinonim lug'at

    ekspeditor- ekspeditor: transport ekspeditsiyasi shartnomasi tarafi, yuk tashish uchun transport xizmatlarini tashkil etish va ko'rsatish. (GOST R 51006 96, 13-modda) Manba: GOST R 52297 2004: Ekspeditorlik xizmatlari. Shartlar va ta’riflar… Normativ-texnik hujjatlar atamalarining lug'at-ma'lumotnomasi

    Tovarlarni jo'natish va qabul qilishda o'z yukini, tovarlarini qabul qiluvchi, kuzatib boruvchi, etkazib beradigan, transport hujjatlarini tuzadigan korxona xodimi. Raizberg B.A., Lozovskiy L.Sh., Starodubtseva E.B.. Zamonaviy iqtisodiy lug'at. 2-nashr, qayta ko'rib chiqilgan ... ... Iqtisodiy lug'at

    Ekspeditor, ekspeditor, er. 1. Birovga biror narsani jo‘natib yuboruvchi, boshqa birovning ekspeditsiyasini boshqaruvchi (mansabdor, savdo). 2. Ba'zi davlat idoralarida bo'lim boshlig'i (avvalgi). Ushakovning izohli lug'ati. D.N. Ushakov...... Ushakovning izohli lug'ati

    FORVARDER, a, m.Ozhegovning izohli lug'ati. S.I. Ozhegov, N.Yu. Shvedova. 1949-1992… Ozhegovning izohli lug'ati

    Ekspeditor- transport ekspeditsiyasi shartnomasida ko'rsatilgan transport ekspeditsiya xizmatlarini amalga oshiruvchi yoki bajarilishini tashkil etuvchi shaxs;... Manba: Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 8 sentyabrdagi 554-sonli "Transport ekspeditsiyasi qoidalarini tasdiqlash to'g'risida"gi qarori.. ... ... Rasmiy terminologiya

    ekspeditor- transport ekspeditsiyasi shartnomasining ishtirokchisi, yuk tashish bo'yicha transport xizmatlarini tashkil etish va ko'rsatish. [GOST R 51006 96] [GOST R 52297 2004] Mavzular: transport ekspeditorlik xizmatlari, transport xizmatlari... Texnik tarjimon uchun qo'llanma

Kitoblar

  • Ekspeditor, Afanasyev Aleksandr. Yaqinlaringizni yo'qotish qo'rqinchli, lekin ular ... qaytib kelganlarida undan ham yomoni! Tanish dunyo bir zumda qulab tushdi. Noma'lum epidemiya insoniyatni qamrab oldi. Uning oqibatlari dahshatli edi. Qoʻshinlar…

Ekspeditorlik - bu murakkab va juda talab qilinadigan kasb. Ehtimol, ba'zilar bu mutaxassis deyarli hech narsa qilmasligini aytib, bu bayonotga qo'shilmaydilar. Biroq, bu faqat yuzaki qarash. Aslida, ekspeditorning ish tavsifi bilan tartibga solinadigan mas'uliyat juda ko'p qirrali bo'lib, hamma ham ularni engishga qodir emas.

Ayniqsa, biz nafaqat Rossiya Federatsiyasi hududida, balki chet elda ham yuklarni tashuvchi yirik kompaniyalar haqida gapirganda. Shuning uchun, keling, ekspeditorning ish tavsifi qanday elementlarni o'z ichiga olishi mumkinligini tushunish uchun ushbu kasbning barcha xususiyatlarini ko'rib chiqaylik.

Ekspeditor kim?

Umumiy fikrga qaramay (ular mehnat bozorida bunday mutaxassislarga ehtiyoj nisbatan yaqinda paydo bo'lgan deb aytishadi), bu kasb ko'p asrlar oldin paydo bo'lgan. Shunday qilib, birinchi ekspeditorlar 15-asrda paydo bo'lgan. Hozirgidek ularning asosiy vazifasi yukni belgilangan joyga yetkazib berish edi. Va shu bilan birga, ular posilkaning yaxlitligi va sifati sayohat paytida zarar ko'rmasligi uchun hamma narsani qilishlari kerak edi.

Ko'p asrlar o'tib, bu kasb nafaqat o'z dolzarbligini yo'qotmadi, balki o'z mavqeini mustahkamladi. Hozirgi vaqtda ekspeditor lavozimi ko'plab firma va kompaniyalarda mavjud. Biroq, ularning vakolatlari va mas'uliyati tashkilotning hajmiga va uning faoliyat doirasiga qarab juda farq qilishi mumkin.

Kasbning asosiy nuqtalari

Yuqoridagilarning barchasini hisobga olgan holda, ekspeditorning asosiy vazifasi yukni belgilangan joyga etkazib berish ekanligini taxmin qilish oson. Ammo, bu juda oddiy ko'rinishiga qaramay, amalda hamma narsa ancha murakkabroq bo'lib chiqadi.

Boshlash uchun har qanday yuk hujjatlashtirilgan bo'lishi kerak. Ayrim ob'ektlar yoki ob'ektlar hatto bir qator ruxsatnomalarni talab qilishini ham eslatib o'tmaslik kerak. Masalan, sut mahsulotlarini tashish sanitariya-epidemiologiya stansiyasining qattiq nazoratida bo‘lib, ayrim davlatlarga olib kirish juda qiyin.

Ushbu kasbning yana bir asosi - marshrutni rejalashtirish. Bunday lavozimga da'vogar odam o'z ishi davomida yo'l narxini pasaytirish uchun hamma narsani qilish kerakligini bilishi kerak. Oddiy qilib aytganda, yuklarni tashish bo'yicha ekspeditorning ish tavsifi uni eng qisqa, ammo ayni paytda samarali etkazib berish yo'nalishlarini izlashga majbur qiladi.

Ekspeditor nimani bilishi kerak?

Bunday mas'uliyat to'plamini hisobga olgan holda, ko'plab ish beruvchilar kelajakdagi xodimlarga bir qator talablarni qo'yishlari ajablanarli emas. Ulardan ba'zilari ish tavsifida ko'rsatilgan, qolganlari esa, tabiiyki, sahna ortida qoladi.

Xo'sh, ekspeditor nimani bilishi kerak?

  • Normativ-huquqiy baza.
  • Rossiya qonunchiligi.
  • Yuklarni tashish bo'yicha xalqaro qoidalar va qoidalar.
  • Transport hujjatlarini to'ldirish xususiyatlari.
  • Logistika asoslari.

Ushbu lavozimga kim murojaat qilishi mumkin?

Mahalliy transport bilan shug'ullanadigan kichik kompaniyalar ekspeditor lavozimiga nomzodlarni juda ko'p tanlamaydilar. Shunday qilib, o'rta ma'lumotni tugatgan odam ularga juda mos keladi. Ammo yirik kompaniyalar unchalik sodiq emas.

Nufuzli lavozimga ega bo'lish uchun ekspeditor universitetni tamomlaganligini ko'rsatadigan diplomga ega bo'lishi kerak. Ayniqsa, texnik va iqtisodiy ma’lumotga ega mutaxassislarga talab katta. Shuningdek, ekspeditorning ish tavsifida nomzoddan chet tilini bilishni talab qiluvchi band mavjud. Ammo bu juda o'rinli, chunki uning xizmatining tabiati tufayli u ko'pincha, masalan, chet elga yuk jo'natishda til to'sig'iga duch kelishi kerak.

Ekspeditor ish tavsifi: namuna

Barcha lavozim tavsiflari kompaniya rahbariyati tomonidan ularning afzalliklari va qarashlari asosida tuzilganiga qaramay, ular Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligiga va Mehnat kodeksiga zid bo'lmasligi kerak.

Keling, ekspeditorning ish tavsifi kabi hujjat nima ekanligini ko'rib chiqaylik

Umumiy holat:

  1. Ekspeditor texnik xodimlar toifasiga kiradi.
  2. Ushbu lavozimga dastlabki tayyorgarlikdan o'tgan, tugallangan oliy ma'lumotli mutaxassislar tayinlanadi.
  3. Ekspeditor bilishi kerak: kompaniyaning tuzilishi, uning me'yoriy-huquqiy bazasi, shuningdek, texnik hujjatlar bilan ishlash asoslari.
  4. Ushbu xodim to'g'ridan-to'g'ri kompaniya direktoriga, shuningdek uning transport bo'yicha o'rinbosariga bo'ysunadi.

Ish majburiyatlari. Ekspeditor:

  1. Mijozlarning barcha so'rovlarini qabul qilish va ularni belgilangan tartibda ko'rib chiqish.
  2. Istalgan mahsulotni olish uchun omborga tegishli so'rovlarni yuboring.
  3. Barcha xarajatlar va vaqt oralig'ini hisobga olgan holda yuk tashish yo'nalishlarini rejalashtirish.
  4. Haydovchiga yoki kurerga tovarlarni etkazib berish uchun zarur bo'lgan hujjatlarni taqdim eting.
  5. Mijozlar bilan muzokaralar olib boring va ular bilan barcha bahsli masalalarni hal qiling.
  6. Agar kerak bo'lsa, yukni belgilangan joyga kuzatib boring.
  7. Belgilangan qoidalarga muvofiq faoliyatingizning yozuvlarini saqlang.

Huquqlar. Ekspeditor quyidagi huquqlarga ega:

  1. Rahbariyatdan o'z vazifalarini bajarish uchun zarur bo'lgan barcha ma'lumotlar va hujjatlarni so'rash.
  2. Kompaniya faoliyatini yaxshilashga yordam beradigan takliflar kiriting.
  3. Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksida belgilangan barcha normalar va qonunlarga rioya qilishni talab qiling.

Mas'uliyat:

  1. O'z majburiyatlarini bajarmaganligi yoki beparvoligi uchun ekspeditor ma'muriy javobgarlikka tortilishi mumkin.
  2. Moddiy zarar etkazish holatlari Rossiyaning amaldagi qonunchiligi, shuningdek, Jinoyat kodeksi doirasida ko'rib chiqiladi.

Ekspeditorning ish tavsifida bo'lishi mumkin bo'lgan o'zgartirishlar

Ushbu hujjat faqat shablon ekanligini unutmang. Qo'llashning yakuniy maqsadiga qarab, uni to'ldirish va o'zgartirish mumkin. Masalan, etkazib berish haydovchisining ish tavsifi qanday o'zgarishlarni o'z ichiga olishi mumkin? Ushbu hujjatning namunasi yuqoridagilardan unchalik farq qilmaydi, lekin hali ham farq bor.

Xususan, bunday ko'rsatmalarda ekspeditorning avtomobilga nisbatan mas'uliyatini tartibga soluvchi bir qator alohida nuqtalar bo'lishi kerak. Masalan, u qanchalik tez-tez texnik ko'rikdan o'tish kerakligini, mashinani qayerga qo'yish mumkinligini va unda qanday yuklarni tashish kerakligini ko'rsatishi kerak.

Ekspeditor kim? Mehnat kitobida ushbu lavozim mavjud bo'lgan shaxs nima qiladi? Bu savollarga ko'pincha shunday javob beriladi: "Bu tovarlarni etkazib beruvchidir." Ammo bu noto'g'ri, chunki yukni etkazib beradigan kishi haydovchi yoki kurerdir. Ekspeditorning vazifalari ancha murakkab va ularning vakolatlari kengroqdir.

Haqiqiy ekspeditor ko'plab yashirin va aniq iste'dodlarga ega bo'lgan shaxsdir. Uning qancha mas'uliyati borligini tasavvur qiling. Birinchi va eng muhimi, yuklarni etkazib berishni tashkil etishdir. Va bunday buyurtmani bajarish uchun siz barcha me'yoriy hujjatlarni yaxshi bilishingiz kerak. Xalqaro shartnomalar va turli transport konventsiyalarining barcha nuanslarini mukammal tushuna olish. Mehnat qonunchiligining asoslari va transportda tashish qoidalarini tartibga soluvchi me'yoriy hujjatlar bugungi kunda yuklarni A nuqtadan B nuqtasiga tashish qiyin bo'lganligini bilmasdan turib, o'sha hujjatlardir.

Ekspeditor ishining mohiyati har qanday hajmdagi va yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan tovarlarni tashish bo'yicha xizmatlarning to'liq paketini taqdim etishdan iborat. Shuning uchun bo'lsa kerak, ishga qabul qilishda logistika va iqtisodiyot asoslarini biladigan abituriyentlarga ustunlik beriladi. Hamrohlik qiluvchi hujjatlarning katta hajmli paketini to'ldirish har bir ekspeditorning zimmasidadir va ularning to'g'riligi bevosita shaxsning huquqiy savodxonligiga bog'liq. Va nihoyat, bugungi kunda chet tillarini bilmasdan, nufuzli transport ekspeditsiyasida ushbu lavozimga ariza berish mumkin emas.

Shunday qilib, ma'lum bo'lishicha, ekspeditor bo'lishga qaror qilgan odam ko'p boshli ajdaho bo'lishi kerak. Bir rahbar iqtisod bo'yicha oliy ma'lumot oladi, ikkinchisi tillarni o'rganadi, uchinchisi huquqshunoslikni o'rganadi. Bundan tashqari, sizga sabr-toqat va qat'iyat kerak bo'ladi. Ushbu fazilatlarsiz hujjatlar bilan puxta ishlash ishlamaydi.

Ekspeditor tovarlarni tashish uchun eng qisqa yo'lni belgilashi kerak. U o'zi transport kompaniyalari bilan muzokaralar olib boradi. Va bular aviatsiya, avtomobil, dengiz va temir yo'l korxonalari bo'lib, ularning har biri bilan transport vositalarini ijaraga olish shartnomasini tuzish kerak. Yuk tashish yo'nalishi bo'ylab bojxona idoralari ham mavjud. Har birining o'z qoidalari, o'z tariflari bor.

Bularning barchasini hisobga oling, eng qisqa marshrutni chizing, narxni aniqlang va yuk jo'natuvchiga arzonroq tushadigan marshrutni tanlang, barcha qiyinchiliklarni hisobga oling ... Yuk tashish paytida tugashi mumkin bo'lgan omborlar haqida nima deyish mumkin? Kafolati shartnomada ko'rsatilgan xavfsizlik haqida-chi? Bularning barchasi ekspeditorning zimmasidadir. Tasavvur qila olasizmi, uning boshida qanchalar bor?!

Bugungi kunda jo'natuvchilar ishonchsiz odamlardir va buning uchun ularning so'zlarini qabul qilmaydilar, shuning uchun ular doimo yukning o'tishi haqida hisobot talab qiladilar. Texnik yangiliklar uchun rahmat! Ularning yordami bilan siz yukingizni onlayn tarzda kuzatib borishingiz mumkin va agar u to'satdan biror joyga yopishib qolsa, siz ekspeditordan nima noto'g'ri ekanligini tezda bilib olishingiz mumkin. Vaziyatni tuzatish ko'pincha ushbu mutaxassisning mavjudligini talab qiladi, shuning uchun ekspeditorning ishi doimiy ish safarlarini o'z ichiga oladi.

Juda muhim savol: "Bunday mutaxassis qancha maosh oladi?" Har xil. Bularning barchasi siz ishlashni rejalashtirgan tashkilot darajasiga bog'liq. Geografiya qanchalik keng bo'lsa, bilim va ko'nikmalaringiz qanchalik ko'p bo'lsa, mehnatingiz uchun mukofot shunchalik yuqori bo'ladi.

Muxtasar qilib aytganda, ekspeditorlik juda mashhur kasb. Biroq, tarozilar boshqacha. Un zavodidagi ekspeditor va xalqaro transport agentligining ekspeditori, qoida tariqasida, xuddi shu ishni qiladilar. Faqat bittasi ko'pincha mintaqa bo'ylab sayohat qiladi va faqat ba'zan qo'shnisiga tashrif buyuradi. Ammo ikkinchisi, ehtimol, xorijiy xizmat safarlaridan chiqmaydi. Xo'sh, katta kema uchun uzoq sayohat!

Agar kasb talabga ega bo'lsa, unda asosiy ta'lim olish mumkin bo'lgan ta'lim muassasalari bo'lishi kerak. Ammo hozirgacha Rossiya hududida ham, qo'shni davlatlarda ham bunday yo'q. Ekspeditorlar - huquqshunoslar va iqtisodchilar, sobiq harbiylar va o'qituvchilar. Ularning barchasi o'z-o'zini o'rgatadi. Do'stona va tabassumli, mas'uliyatli va o'ychan, ular juda zarur ishlarni qilishadi.

Aytgancha, bu kasbning ahamiyati qadimda tan olingan. 11-asr tarixiy hujjatlarda yuk eskortlari haqida soʻz yuritiladi, 15-asrdan esa Yevropada transport hamkorliklari rasman ishlay boshlagan.

Mahalliy va xalqaro tashishlarning tarqalishi bilan ekspeditorlik kasbi juda zarur bo'lib qoldi. Asosan, bu jo'natuvchining eshigidan tushirish joyiga tovarlarni etkazib berishni tashkil etadigan vositachilar. IN ekspeditor xizmatlari harakat tarkibini tashish, hujjatlar paketini tayyorlash, yuklarni tashish, ularni qayta yuklash, kuzatib borish, xavfsiz saqlash va qabul qiluvchiga topshirishni o'z ichiga oladi. Mutaxassis mahsulot harakatining butun zanjirini muvofiqlashtirish uchun javobgardir.

Ekspeditorlar iqtisod va logistikani tushunadigan, transport qoidalarini, samarali aloqa usullarini biladigan va qo'shimcha hujjatlar to'plamini tayyorlashga qodir odamlardir. Tovarlarni xalqaro yetkazib berishni tashkil etish uchun logistik mutaxassis chet tilini yaxshi bilishi va xalqaro shartnomalarning nuanslarini yaxshi bilishi kerak.

Bunday ish maxsus bilimlarni talab qiladi, texnik, transport yoki iqtisodiy universitet diplomi talab qilinadi. Biroq, nafaqat ta'lim, balki ish tajribasi, o'rnatilgan aloqalar va Rossiya, MDH, Evropa, Boltiqbo'yi va Osiyo mamlakatlaridagi marshrutlarni bilish ham qadrlanadi. Ekspeditorning tajribasi xalqaro yuk tashishning aniq hisoblanishi kafolatidir.

Ekspeditor nima qiladi?

Mutaxassis mijozdan arizani qabul qiladi, uni tezda qayta ishlaydi va kerakli so'rovlarni beradi. Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining qoidalariga muvofiq yuk jo'natuvchi bilan shartnoma tuziladi. Tovar varaqasi tuziladi, unda mahsulotlar assortimenti, ularning narxi, jo‘natish va tushirish manzillari, yetkazib berish muddatlari qayd etiladi.

Hujjatlar imzolangan paytdan boshlab ekspeditor tovarlarning to‘g‘ri qadoqlanishi va ko‘zga ko‘rinmas nuqsonlarsiz yetkazib berilishi uchun javobgardir. U amalga oshirish uchun optimal marshrutni chizadi yuk yetkazib berish. Logist bepul omborlarni, bojxona tariflarini, etkazib berish muddatlarini, sanitariya-epidemiologiya stantsiyasining xulosalarini va boshqa ko'p narsalarni yodda tutadi.

Ekspeditor shaxsan transport tashkilotlari bilan shartnoma tuzadi va avtomobillar, dengiz kemalari yoki poezdlarni ijaraga oladi. U tashuvchiga qo'shimcha hujjatlar to'plamini beradi, barcha bahsli masalalarni hal qiladi, kerak bo'lganda xavfsizlikni tashkil qiladi yoki yukni etkazib berish punktiga shaxsan kuzatib boradi.

Tovarlarni o'z-o'zidan etkazib berishdagi qiyinchiliklar.

Har qanday biri ko'p sonli transport aloqalari va mahsulotning haddan tashqari yuklanishi bilan bog'liq. Yangi boshlanuvchilar uchun tejamkor etkazib berish sxemasini ishlab chiqish qiyin, bunda harakatlanuvchi tarkibning ishlamay qolishi mumkin. Natijada, etkazib berish muddati bir necha marta oshirilishi mumkin.

Harakat jadvalidagi hisobga olinmagan har qanday tafsilotlar qimmatga tushadi, chunki mahsulotlar tezda yomonlashadi va taqdimotini yo'qotadi va uskunalar buziladi. Bojxona rasmiylashtiruvi uchun hujjatlarni tayyorlashga alohida e'tibor berilishi kerak. Aks holda, yuk hibsga olinishi mumkin va mijoz katta miqdorda jarima to'lashi kerak.

Ko'pincha kutilmagan vaziyatlar logistikni haqiqiy diplomat bo'lishga majbur qiladi. Xalqaro yetkazib berishni tashkil qilishda tilni bilmaslik juda zararli tashuvchilar bilan shartnoma tuzishga olib kelishi mumkin.

Noxush kutilmagan hodisalar, shuningdek, mahsulotlarni tasodifiy odamlarga etkazib berishni shoshilinch ravishda ishonib topshirganlar uchun ham sodir bo'ladi. Tanlangan haydovchining tovarlar bilan birga yo'qolib qolmasligi kafolati qayerda? Va agar muddatlar kechiktirilsa, mijozingiz raqobatchi kompaniyaga murojaat qiladi. Bundan tashqari, beparvo vositachilar orasida turli xil firibgarlik sxemalari gullab-yashnamoqda va ularning obro'sini yo'qotish va biznesni yo'qotish xavfi mavjud.

Faqat bitta yo'l bor - tovarlarni etkazib berishni vakolatli ekspeditorlar ishlaydigan nufuzli kompaniyalarga topshirish. Bu vaqt va pulni tejaydi.

Lavozimga bo'sh ish o'rinlari haqidagi e'lonlar maxsus ta'lim talablari bilan to'la emasligiga qaramay, hamma ham bu ish bilan shug'ullana olmaydi. Universitet diplomi o'rniga sizga juda aniq ko'nikmalar va qobiliyatlar kerak bo'ladi. Masalan, yangi marshrutlarni eslab qoling, eng qisqa marshrutni tezda aniqlang, tushirish va yuklashni nazorat qiling, hatto tovarlarni torting yoki hisoblang. Va agar "mahalliy" ekspeditorlar uchun (shahar, viloyat yoki mamlakat ichida yuklarni tashish) bu etarli bo'lishi mumkin bo'lsa, davlat chegarasidan tashqariga chiqadigan xalqaro mutaxassis jiddiyroq tayyorgarliksiz qila olmaydi.

Navigator o'rnida

Agar biz "ichki" ekspeditorlar haqida gapiradigan bo'lsak, unda Kasblarning malaka tavsiflari ma'lumotnomasiga ko'ra, bunday ishchilar uchun tegishli ta'lim sohasida ("transport" yoki "logistika") asosiy yoki to'liq bo'lmagan oliy ma'lumotga ega bo'lish kifoya. ). Ish yuritish asoslarini, yozishmalarni qayta ishlash usullari va usullarini, doimiy muxbirlarning manzillarini, korxona va uning bo'linmalarining tuzilishini bilish. Ko'pincha, ish beruvchilar diplomlarning mavjudligiga, boshqaruv va texnik ko'nikmalarga qiziqish, shaharni bilish va haydash tajribasiga e'tibor bermaydilar. Aytgancha, haydovchining "qobiqlari" haqida. Aslida, ekspeditor faqat "navigatsiya" mas'uliyatini o'z zimmasiga oladi, yukni kuzatib boradi va optimal sayohat yo'nalishlarini rejalashtiradi, shuning uchun uning ish joyi o'ng tomonda joylashgan. Ammo so'nggi paytlarda qattiq haydash tajribasiga ega bo'lgan ekspeditor-haydovchilarga talab ortib bormoqda.

Shahar va asosiy savdo nuqtalarini bilmasdan ekspeditor sifatida ishlash mumkin emas. Bundan tashqari, siz tashilayotgan tovarlarning butun assortimentini, ularni amalga oshirish vaqtini va sifatini, joriy belgilar va shtrix kodlarini mutlaqo bilishingiz kerak. Har bir chakana savdo nuqtasining ish soatlarini va mahsulotlarni qabul qilish vaqtini eslang. Vaqtingiz bo'lmasa, ayniqsa, oziq-ovqat bilan shug'ullansangiz, jiddiy muammolar paydo bo'lishi mumkin. Aytilmagan qoida mavjud: tez buziladigan kolbasa, sut, go'sht va baliq mahsulotlari birinchi navbatda qabul qilinadi, lekin, masalan, quyma mahsulotlar qat'iy ustuvorlik tartibida. Har kuni super va megamarketlarga turli etkazib beruvchilarning 150 ga yaqin avtomobillari keladi va hamma o'z tovarlarini tezroq yetkazib berishga intiladi! Ekspeditor tovar aylanmasi bo'yicha schyot-fakturalar va boshqa hujjatlarni to'ldirish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak. Buni o'rganish unchalik qiyin emas, asosiysi kerakli shtamplar, muhrlar va imzolarni qo'yish ketma-ketligini eslab qolish va avtomatlashtirishdir.

Ammo ekspeditorning ishi shunchaki mexanik emas: u odamlar bilan muloqot qilish, xarakterning moslashuvchanligini va innovatsion fikrlashni namoyish etish qobiliyatini talab qiladi. Ko'pincha vaziyatdan chiqish yo'lini faqat haqiqiy diplomatlar topa oladigan vaziyatlar yuzaga keladi. Bir kuni ekspeditor buyurtma berish uchun do‘konga kolbasa partiyasini olib keldi, lekin uni qabul qilishdan butunlay voz kechdi. Nima qilsa bo'ladi? Omborga qaytish juda kech, va mashinada oziq-ovqat, albatta, bir kechada buziladi! U uni hech bo'lmaganda kechasi uchun mollarni "boshpana" qilishga ko'ndirishga qanchalik urinmasin, u hech narsaga rozi bo'lmadi. Keyin men aldashga qaror qildim, aks holda men bu kolbasa sotib olaman (chunki u juda va juda mazali!) va hozir men kechki ovqatlanaman. Tasavvur qiling: baxtsiz yuk darhol yangi egalariga ega bo'ldi!

Manzil

Xorijga xizmat safariga ketayotgan xalqaro ekspeditorlar faqat zukkolik va diplomatiya bilan ish olib bora olmaydi. Birinchidan, sizga asosiy transport yo'nalishlari haqida ma'lumot kerak bo'ladi, ikkinchidan, chet tilini bilmasdan bu qiyin bo'ladi. Uchinchidan, qattiq haydash tajribasi foydali bo'ladi, chunki ko'pincha yuk tashuvchisi (ekspeditor va haydovchi) yukni dunyoning bir nuqtasidan boshqasiga tashish majburiyatini oladi, u yukning xavfsizligi uchun to'liq javobgarlikni o'z zimmasiga oladi.

Xalqaro yuk tashish oson ish emas. Yuklarni bir mamlakatdan boshqasiga jo'natish uchun siz optimal transport turini (yukning xususiyatlari va parametrlariga qarab) "hisoblash"ingiz, turli mamlakatlarning qoidalari, qonunlari va an'analarini hisobga olishingiz va eng foydali transportni yaratishingiz kerak. iqtisodiy nuqtai nazardan yo'l. Natijada, faqat haqiqiy professionallar to'g'ri tuzishi mumkin bo'lgan butun logistika zanjiri shakllanadi. Bu nuanslarning barchasi yuk egasini umuman tashvishga solmasligi kerak, chunki buning uchun to'liq javobgarlik tashuvchining zimmasiga tushadi. Ekspeditor bo'lish yukni yuklash, mashinaga o'tirish va dunyodagi hamma narsani unutish degani emas. Esingizda bo'lsin: bundan buyon siz ham transport, ham tashilgan yuk xavfsizligi uchun javobgarsiz! Xalqaro tashishlarni amalga oshirish uchun siz bojxona huquqi, sug'urta faoliyati va barcha kerakli hujjatlar bilan ishlash ko'nikmalari bo'yicha qisqa kursni o'z ichiga olgan maxsus treningdan o'tishingiz kerak. Va, albatta, siz transport logistikasi asoslarini bilmasdan qilolmaysiz.

Albatta, har bir transport korxonasida optimal transport yo'nalishlarini tashkil etuvchi xodimlar mavjud. Ammo eng yuqori darajadagi logistika bilimi professional ekspeditorga zarar keltirmaydi. "Transport" diplomini, masalan, talabalari huquq, transport, fuqarolik, mehnat va jinoiy huquq asoslari, yuk va yo'lovchilarni tashish qoidalari, shuningdek, ushbu sohada faoliyatni davlat tomonidan tartibga solish asoslarini o'rganadigan Milliy transport universitetida olish mumkin. avtomobil transporti. Bundan tashqari, ular transportni tashkil etish va boshqarishni o'rganadilar, shaharlarning transport tizimi bilan tanishadilar. Logistika mavzularida o‘tkazilayotgan seminar va treninglar samarali bo‘lib, unda sohadagi so‘nggi yangiliklar bilan tanishish, ishni samarali tashkil etish, zarur aloqalarni o‘rnatishni o‘rganish mumkin.

Eslatib o‘tamiz, xalqaro transport va ekspeditorlik faoliyati sohasida professional kadrlarni tayyorlash va shakllantirish Ukraina xalqaro ekspeditorlar uyushmasi (AMEU) faoliyatining asosiy yo‘nalishlaridan biridir. Bugungi kunga qadar u Xalqaro ekspeditorlik uyushmalari federatsiyasi (FIATA) diplomi bilan xalqaro transport ekspeditorligi sohasida kasbiy tayyorgarlik bilan shug'ullanadigan yagona tashkilotdir. O'quv dasturi ushbu kasb uchun xalqaro talablarga muvofiq tuzilgan va barcha mumkin bo'lgan transport turlarida yuklarni tashishda xalqaro ekspeditorlarga qo'yiladigan talablarning minimal standartlarini o'z ichiga oladi.

Kurs ishtirokchilari xalqaro ekspeditor faoliyatining huquqiy jihatlari, jahon transport bozorida Ukraina ekspeditorlik kompaniyalari faoliyatini tashkil etish, FIATA standarti hujjatlari va shakllari bilan tanishadilar. Ekspeditorlik faoliyati, tovarlarni saqlash va saqlashni tashkil etish uchun moliyaviy talablarga e'tibor bering. Shuningdek, ular turli transport turlari: dengiz, havo, avtomobil, temir yo'l va daryo orqali xalqaro tashishlarning xususiyatlarini o'rganadilar. Siz bojxona tartib-qoidalari va tariflari, ekspeditorning bojxona xizmatiga nisbatan majburiyatlari, turli xalqaro konventsiyalar va shartnomalar haqida ma'lumotsiz qilolmaysiz. Alohida ustun - yukni sug'urtalash va tomonlarning javobgarligi. Xo'sh, hech bo'lmaganda geografiya bo'yicha umumiy ma'lumotni bilmasdan turib, dunyoning transport yo'nalishlarini qanday o'zlashtirish mumkin!? O'quv kursini muvaffaqiyatli tugatgan va imtihonlardan o'tganlar federatsiyaning 150 ta a'zo davlatlaridan istalganida ekspeditorning kasbiy malakasini tasdiqlovchi FIATA diplomiga ega bo'ladilar.