Când plătiți pentru service-ul auto atunci când sunt semnate documente. Acorduri cu furnizori. Lista serviciilor unui centru tehnic de întreținere și reparații auto

Contract nr. ______ service auto

întreținere și reparații auto

moscova „____” pe 20__ octombrie.

În continuare, denumit în continuare „Contractant”, ________________________________, care acționează în baza Cartei, pe de o parte, și ________________________________, denumite în continuare „Clientul”, ________________________________, care acționează în baza Cartei, pe de altă parte, denumite în mod colectiv părțile, au încheiat prezentul Acord astfel:

1. SUBIECTUL ACORDULUI

1.1. Antreprenorul se angajează, pe instrucțiunile Clientului, să efectueze lucrări legate de repararea sau furnizarea serviciilor de întreținere (în continuare - lucrările) automobilului:

Marcă, model de mașină

Anul emiterii
Număr de înregistrare

(denumită în continuare Mașină), prezintă rezultatele Lucrării către Client, iar Clientul se angajează să accepte și să plătească rezultatele Lucrării și consumabilele și piesele de schimb utilizate pentru Lucrări (denumite în continuare piese de schimb) în conformitate cu termenii prezentului Acord.

1.2. Antreprenorul are un certificat de conformitate pentru serviciile furnizate pentru întreținerea și repararea automobilelor Nr. ROSS RU. ML28.M02770, valabil de la 04/03/2012 până la 02/04/2015.

1.3. Antreprenorul execută lucrările în conformitate cu „Regulile de furnizare a serviciilor (lucrărilor) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor” aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 01.01.01, N 290.

1.4. Toate lucrările sunt executate de către contractant pe teritoriul stației tehnice (denumită în continuare stația de service) a Antreprenorului situat la adresa: Regiunea Moscova, Kotelniki, Novoryazanskoye Shosse.

2. COMANDĂ DE PERFORMANȚĂ

2.1. La sosirea Mașinii Clientului la stația de service, Clientul determină sarcina Contractantului afirmând că există probleme cu Vehiculul sau necesitatea întreținerii Vehiculului.

2.2. Dacă lista Lucrărilor nu este definită de sarcina Clientului, Antreprenorul stabilește lista Lucrărilor necesare prin efectuarea lucrărilor de diagnostic corespunzătoare sarcinii declarate de Antreprenor și prin inspecția Mașinii folosind echipamentul de diagnostic adecvat în prezența Clientului.

2.3. Domeniul de aplicare și termenele de executare a lucrărilor sunt stabilite de către contractant prin completarea Comenzii și agreate de părți prin semnarea Comenzii de către reprezentanți autorizați ai Părților. O comandă este un document intern al Antreprenorului, executat în conformitate cu regulile adoptate de Antreprenor și, după aprobare, este furnizat fiecăreia dintre Părți.

Dacă este necesar să cumpărați piese de schimb care nu se află în depozitul contractantului pentru reparații, termenul va fi prelungit cu timpul necesar pentru a primi astfel de piese, pe care contractantul le va notifica Clientului în forma convenită de părți.

2.4. Costul lucrărilor și pieselor de schimb determinate de comanda-comandă (în modul stabilit prin clauzele 2.1 - clauza 2.3 din prezentul acord) este aprobat de către contractant prin facturarea clientului pentru plata lucrărilor și a pieselor de schimb, în \u200b\u200bconformitate cu prețurile lucrărilor de reparație și întreținere a mașinii, valabil la stația de service pentru data facturii. Transferul Contului către Client se face prin transmiterea acestuia către reprezentantul Clientului sau este trimis Clientului sub forma convenită cu reprezentantul Clientului (e-mail, fax etc.).

În caz de dezacord al Clientului cu costul lucrărilor și pieselor de schimb, Clientul este obligat să plătească pentru toate lucrările de diagnostic (definite prin Comanda) efectuate de Antreprenor în conformitate cu clauza 2.2. Acord actual.

2.5. Clientul este de acord cu costul și lista lucrărilor și pieselor contractantului prin plata facturii. Dupa ce a primit fonduri pentru factura emisa, Antreprenorul continua la executarea Lucrarilor.

2.6. Antreprenorul va informa Antreprenorul despre finalizarea Lucrărilor într-o formă convenită. Clientul acceptă Mașina de la Antreprenor în baza Actului Lucrărilor finalizate. Clientul este obligat să confirme dreptul de proprietate (funcționare) al vehiculului prin transmiterea unui pașaport sau a unui certificat de înregistrare a vehiculului.

2.7. După finalizarea lucrărilor, mașina este transferată de către contractant către client (reprezentantul său autorizat) pe baza procurii clientului. În același timp, părțile întocmesc un act bilateral al lucrărilor efectuate, confirmând finalizarea lucrărilor în întregime și lipsa reclamațiilor clienților cu privire la volumul și calitatea lucrărilor efectuate, piese de schimb instalate, utilitatea componentelor și ansamblurilor care au suferit reparația, completitatea și aspectul mașinii. Lucrările sunt considerate finalizate după semnarea de către părțile actului lucrărilor finalizate.

2.8. Livrarea Mașinii pe teritoriul stației de service și întoarcerea acesteia după muncă este efectuată de forțele și mijloacele Clientului.

3. TERMENI ȘI COMANDĂ DE PLĂȚI

3.1. Pe baza părților convenite (în modul stabilit prin clauzele 2.1 - 2.3 din prezentul Acord) părțile din Comandă, Antreprenorul emite o Factură către Client care indică cuantumul costului Lucrării și furniturile și piesele de schimb necesare pentru Lucrare. Lista, costul lucrării și piesele de schimb sunt indicate în comanda de ținută atașată Contului.

3.2. Antreprenorul are dreptul de a solicita o plată preliminară completă a sumei Contului. Pe baza Contului, Clientul efectuează o plată în avans de 100%. Plata facturii de către Client se efectuează în conformitate cu clauza 2.4. - clauza 2.5 din prezentul acord în termen de cel mult 7 zile lucrătoare de la data facturii.

3.3. În cazul în care Clientul încalcă termenele de plată pentru munca prestată, Antreprenorul are dreptul să suspende îndeplinirea obligațiilor sale în temeiul prezentului Acord până la rambursarea integrală a datoriei. În acest caz, costul lucrării crește cu 500 de ruble pe zi de ședere a mașinii pe teritoriul stației de service.

4. DREPTURILE ȘI OBLIGAȚIILE CONTRACTANTULUI

4.1. Antreprenorul se angajează să accepte Mașina pentru efectuarea lucrărilor la un timp convenit cu Clientul între orele 09:00 - 21:00 în zilele lucrătoare. Dacă Mașina nu a ajuns pe teritoriul stației de service la ora convenită, atunci service-ul său se efectuează în ordinea cozii generale.

4.2. Antreprenorul va oferi Clientului acces fără restricții la Mașina acceptată pentru reparații pentru a verifica progresul și calitatea lucrării.

4.3. Antreprenorul stabilește în mod independent metodele și termenele de implementare a lucrării, în funcție de complexitate și este convenit în conformitate cu clauza 2.3 din prezentul acord.

4.4. Antreprenorul se angajează să efectueze Lucrarea într-o manieră de înaltă calitate, în volumele și termenii determinați de Comanda.

4.5. Antreprenorul își rezervă dreptul de a atrage terțe părți să efectueze Lucrările, care dintr-un motiv sau altul nu pot fi executate de Antreprenor, rămânând în același timp responsabil pentru acțiunile acestor persoane, ca și pentru ale lor.

4.6. Antreprenorul are dreptul să oprească Lucrările, dacă acestea nu pot fi finalizate din cauza unei defecțiuni a mașinii Clientului identificată în timpul Lucrării și detectarea unui defect ascuns al Mașinii. Antreprenorul începe activitatea după ce Clientul elimină defecțiunile constatate sau le elimină cu propriile forțe, fiind de acord cu timpul și costul lucrării pentru a le elimina în modul specificat de prezentul acord. Dacă Clientul refuză să elimine defecțiunea, Antreprenorul are dreptul de a refuza lucrările suplimentare.

Regiunea Moscova, districtul Lyubertsy, Kotelniki, autostrada Novoryazanskoe

În Rusia, Moscova

Universitatea de Stat din Moscova

LUCRU CURS

Disciplina „Contabilitate în sectorul serviciilor”

Pe subiect „Caracteristici ale contabilității serviciului auto”

Completat de: studentV curs special 0605

Chernikhova Olga Alekseevna

Verificat: profesorul Yuryeva

Nadezhda Aleksandrovna

Moscova, 2001

1 Conceptele generale ale sectorului serviciilor. 3

2 Pagina de procesare a serviciului auto. 3

3 Reguli pentru furnizarea de servicii auto pagina. 4

4 Caracteristici ale obiectului paginii de service auto. 5

5 Tipuri de servicii furnizate de o pagină de service auto. 6

6 Documentarea paginii de servicii. 8

7 Datele lucrării și serviciul auto. 11

8 Formular și procedura de plată a paginii de service auto. 14

9 Politici contabile ale întreprinderilor de servicii auto. 15

10 Contabilitatea capitalului auto la întreprinderile de servicii auto. 18

11 Contabilitatea numerarului la întreprinderile de service auto. 19

12 Acorduri cu furnizori la întreprinderi de servicii auto. 22

13 Contabilitate pentru imobilizări corporale și imobilizări necorporale pagina întreprinderilor de servicii auto. 23

14 Rapoarte contabile la întreprinderile de service auto. 25

15 Lista referințelor p. 27

16 Aplicații pagina. 28 , 29

Conceptele generale ale sectorului serviciilor.

Sectorul serviciilor este în prezent unul dintre sectoarele importante ale economiei naționale menite să satisfacă nevoile și nevoile individuale ale populației țării în diferite tipuri de servicii. Sectorul serviciilor ca ramură a activității economice este un ansamblu de organizații al căror scop este de a oferi o varietate de servicii plătite pentru comenzile individuale ale populației. Astfel, sectorul serviciilor rezolvă cele mai importante probleme socio-economice, iar importanța sa în societate este în continuă creștere.

Un tip de astfel de serviciu este un serviciu auto.

Procesul de furnizare a serviciului auto.

Procesul de furnizare a serviciilor auto constă din trei elemente legate între ele:

1) primirea de comenzi pentru servicii din partea populației;

2) îndeplinirea ordinelor;

3) vânzarea de servicii.

Acceptarea comenzilor din partea publicului este etapa inițială a procesului de livrare a serviciilor. Include determinarea compoziției serviciului. În același timp, în această etapă sunt efectuate o serie de operațiuni tehnologice, care afectează semnificativ întregul proces de producție suplimentar (de exemplu, identificarea defectelor vehiculelor care urmează a fi reparate).

Următoarea etapă a furnizării de servicii este producția directă, a cărei organizare este determinată în mare măsură de natura serviciilor prestate.

Ultima etapă a procesului de furnizare a serviciilor de autoservire este implementarea comenzilor, adică aducerea de servicii către consumator. Una dintre caracteristicile inerente întreprinderilor de servicii este faptul că au un contact direct cu consumatorul în furnizarea serviciilor, adică în cursul activităților lor desfășoară nu numai producții, ci și funcții de tranzacționare.

Reguli pentru furnizarea de servicii auto.

Reguli pentru furnizarea de servicii pentru întreținerea și repararea autovehiculelor (aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 6 iulie 1994 N 801).

Comenzile pentru serviciile plătite sunt executate ca documente primare speciale și prin emiterea de jetoane, cupoane, chitanțe în numerar, chitanțe etc.

Următoarele forme de documente de raportare stricte sunt utilizate la întreprinderile de service auto:

BO-1 - chitanță - emisă pentru toate tipurile de reparații care necesită consum de materiale;

BO-9 - casa de marcat a încasării veniturilor - este emis pentru reparații urgente și minore efectuate în prezența clientului.

În locurile în care se primesc comenzi, Regulile de furnizare a serviciilor pentru întreținerea și repararea autovehiculelor, precum și alte informații, care trebuie să conțină:

Documente de reglementare ale autorităților locale cu privire la aspecte legate de sfera serviciilor pentru întreținerea și repararea autovehiculelor;

Informații despre autoritatea de protecție a consumatorilor la nivel local

administrare;

O listă a principalelor tipuri de servicii (lucrări) și forme de furnizare a acestora, precum și a altor servicii (lucrări) și alte forme și servicii furnizate la cererea consumatorului;

Copii ale certificatelor pentru servicii supuse certificării obligatorii, precum și denumirea standardelor, ale căror cerințe obligatorii trebuie să îndeplinească calitatea serviciilor furnizate;

Copii ale licențelor pentru dreptul de a furniza anumite tipuri de servicii, lucrări, dacă licențele lor sunt prevăzute de legislația Federației Ruse;

Lista de prețuri (extrase din listele de prețuri) sau prețurile pentru tipurile de servicii (lucrări) furnizate, precum și prețurile pentru materialele și piesele de schimb utilizate pentru aceasta;

Informații despre momentul executării comenzilor, perioada de garanție pentru serviciile furnizate (lucrări efectuate);

Lista categoriilor de cetățeni îndreptățiți la servicii preferențiale, informații despre beneficiile și beneficiile oferite de legislația Federației Ruse pentru anumite categorii de consumatori, inclusiv o listă de documente necesare pentru a primi aceste prestații;

Exemple de contracte standard, comenzi de lucru, certificate de acceptare, chitanțe, jetoane, chitanțe, cupoane și alte documente care atestă acceptarea comenzii de către contractant și plata serviciilor (lucrării) de către consumator.

Dacă furnizarea de informații inadecvate (false sau insuficient complete) despre serviciul (lucrul), precum și despre contractant, a dus la furnizarea serviciului (lucrării) care nu are proprietățile necesare consumatorului, acesta din urmă are dreptul să rezilieze contractul și să solicite despăgubiri pentru pierderile cauzate de acesta. În caz de vătămare, viață, sănătate sau bunuri ale consumatorului, acesta are dreptul să rezilieze contractul și să solicite despăgubiri pentru pierderile cauzate de acesta, în cazul în care legislația nu prevede o răspundere mai mare.

Caracteristici ale obiectului de service auto.

Distinge mecanice, abrazive, corozive și oboseală purta.

Mecanic uzura apare din cauza zdrobirii sau ciobitului particulelor de pe suprafața pieselor, ceea ce determină o modificare a masei și dimensiunii piesei.

Abrazivuzura este rezultatul unei acțiuni de zgâriere sau tăiere a particulelor mai dure din părțile de împerechere, a particulelor introduse prin aer sau prinse cu lubrifiantul.

corosiv uzura este rezultatul expunerii la medii agresive (acizi, alcaline, oxigen) pe suprafața pieselor.

Obosit uzura este cauzată de sarcini variabile repetate.

Majoritatea pieselor auto sunt supuse mai multor tipuri de uzură în același timp.

Abaterea stării tehnice a autoturismului (remorcii) și a unităților sale de la normele stabilite se numește defecțiune. O defecțiune a vehiculului, care a dus la încetarea procesului de transport, este denumită defecțiune.

Pentru a asigura buna funcționare a transportului rutier, este necesară nu numai monitorizarea zilnică a stării sale în timpul funcționării (ungere, inspecție etc.), ci și reparații periodice. Inegalitatea uzurii componentelor individuale și a componentelor care fac parte dintr-un anumit obiect al transportului auto, a impus dezvoltarea unui sistem special de întreținere preventivă.

Tipuri de servicii furnizate de un serviciu auto

Fixarea, lubrifierea, alimentarea, reglarea, lucrările electrice și de curățare și spălare efectuate în timpul prevăzut de întreținere, ne permit să asigurăm condiții normale de lucru ale tuturor sistemelor și mecanismelor mașinii.

Întreținerea este o măsură preventivă efectuată forțat în mod planificat prin anumite rulaje sau ore de funcționare a materialului rulant. Frecvența întreținerii este determinată de kilometrajul real în kilometri, ținând cont de condițiile de funcționare. Pentru fiecare categorie de condiții de funcționare, cea mai mare frecvență de întreținere este acceptată pentru mașini, apoi pentru autobuze și camioane.

Repararea materialului rulant al autovehiculelor este destinată restaurării și întreținerii reglementate a vehiculelor și remorcilor, eliminării defecțiunilor și defecțiunilor apărute în lucrare sau identificate în timpul întreținerii. Lucrările de reparație se efectuează atât în \u200b\u200bfuncție de necesități (după apariția unei defecțiuni sau defecțiuni corespunzătoare), cât și conform planului după un anumit kilometru sau timp de funcționare a materialului rulant.

Există două tipuri de reparații. : capital și curent. Acesta din urmă, la rândul său, este împărțit în întreținere medie, mică și actuală (revizuire). De regulă, reviziile sunt efectuate la întreprinderi de reparații specializate, iar reparațiile curente sunt efectuate la întreprinderile de transport auto sau la stațiile de service.

Capital Reparația include control și diagnostic, asamblare, reglare, lăcătuș, mecanică, cupru, tablă, tapet, electric, reparații anvelope, vopsire și alte lucrări. Lucrările de reparație pot fi efectuate pe unități particulare, precum și pe materialul rulant în ansamblu. În timpul reparațiilor majore, unitatea este complet dezasamblată, sunt identificate defectele, piesele individuale sunt reparate sau înlocuite, apoi asamblate, reglate și testate. Dacă întreaga mașină este supusă unor reparații majore, atunci este de asemenea dezasamblată complet, toate piesele sunt defecte, restaurate și înlocuite, asamblate, iar componentele și ansamblurile sunt reglate și testate.

Actualreparația este considerată a fi astfel în care unitatea este doar parțial dezasamblată și numai acele piese a căror durată de serviciu este egală cu perioada de revizuire sunt restabilite și înlocuite. Întreținerea se efectuează de obicei fără a scoate unitatea din fundație. Mai mult, reparația curentă medie diferă de cea mică doar în ceea ce privește cantitatea de lucrări de reparații. Întreținerea de rutină (revizuire) se reduce la monitorizarea zilnică a stării echipamentului și la eliminarea defecțiunilor minore.

Contabilitatea reparațiilor vehiculelor trebuie efectuată în funcție de tipurile sale: capital și curent, împărțită în întreținere medie, mică și revizuire.

Film documentar proiectarea serviciului.

Una dintre cele mai importante funcții ale întreprinderilor de service auto este organizarea documentării și a contabilității operaționale a comenzilor acceptate, controlul asupra mișcării și siguranței acestora, a așezărilor cu clienții.

Propunerea vehiculului depune o cerere pentru prestarea serviciilor în scris. Pe baza cererii, contractantul numește clientul data și ora sosirii sale. Dacă este imposibil să acceptați vehiculul pentru întreținere și reparații, cererea trebuie să indice motivul refuzului, certificat prin semnătura persoanei responsabile.

Plasarea comenzilor se face la prezentarea unui document care dovedește identitatea consumatorului, pașaport tehnic pentru vehicul. Clientul care nu este proprietarul vehiculului trebuie să prezinte o împuternicire certificată în modul prescris pentru dreptul de a dispune.

O întreprindere - un consumator de servicii depune o scrisoare de garanție care indică cantitatea de muncă semnată de șeful întreprinderii de servicii și de contabilul-șef. Reprezentantul clientului prezintă o împuternicire pentru dreptul de a livra vehiculul pentru întreținere și reparație și primirea acestuia.

La plasarea unei comenzi pentru întreținerea și repararea autovehiculelor, este interzisă eliminarea pașapoartelor tehnice.

Clientul, îndreptățit la utilizarea extraordinară a serviciilor, prezintă documentele relevante și pașaportul tehnic pentru vehicul. În același timp, dreptul la serviciu extraordinar îi este rezervat în acele cazuri în care utilizează vehiculul prin procură.

Admiterea la reparația vehiculelor și a ansamblurilor se face prin completarea documentelor unui formular standard.

Contractul de întreținere și reparație poate fi executat sub forma unei comenzi sau a unui alt document al formularului stabilit, care trebuie să conțină următoarele detalii:

Adresele legale ale contractantului și ale consumatorului (prenumele, prenumele, numele de mijloc al clientului, numărul de telefon și adresa acestuia);

Marca, modelul unui vehicul, placa de înmatriculare, numerele unităților principale;

Data primirii comenzii, datele de început și de execuție a comenzii, valoarea contribuției în numerar;

Denumirea serviciilor (lucrărilor), denumirea pieselor de schimb și a materialelor contractantului, costul și cantitatea acestora;

Obligațiile de garanție ale contractantului;

Alte detalii, inclusiv răspunderea părților pentru neexecutarea sau executarea necorespunzătoare a obligațiilor specificate în contract.

Toate comenzile acceptate pentru service sunt înregistrate în cartea de comenzi, înregistrările în care sunt efectuate de către comandant sau expeditor.

În momentul încheierii contractului, în cazul lăsării vehiculului la întreprindere pentru reparații, contractantul este obligat să întocmească în același timp un certificat de acceptare, care, atunci când acceptă vehiculul, reflectă integralitatea acestuia, daunele și defectele exterioare vizibile, precum și piesele de schimb și materialele transferate de consumator.

După plasarea comenzii, consumatorul primește copii ale certificatului de acceptare și a contractului.

Furnizarea de servicii de către compania de servicii în prezența clientului, cum ar fi umflarea anvelopelor, lucrări de diagnostic, unele lucrări de întreținere și reparații, spălare și altele, pot fi efectuate fără o cerere și certificat de acceptare. Totodată, se întocmește un bilet numerotat, a cărui parte din stânga este dată consumatorului după finalizarea lucrărilor. Este permisă utilizarea cecurilor registrelor de marcat la înregistrarea și plata pentru muncă. Se permit decontări reciproce cu consumatorul fără utilizarea caselor de marcat. În acest caz, proprietarului vehiculului i se eliberează o chitanță pentru plata lucrărilor efectuate.

Pentru reparația unui autovehicul, se pot utiliza piese de schimb și materiale furnizate de consumator care îndeplinesc cerințele documentelor de reglementare aplicabile sau certificate dacă certificarea lor obligatorie este prevăzută de documentele de reglementare aplicabile. La furnizarea pieselor de schimb și a materialelor de către consumator, se înregistrează toate copiile certificatului de acceptare.

Atunci când prestați servicii (efectuează muncă) la domiciliul clientului sau într-un alt loc (pe un teren de grădină dintr-un garaj etc.), contractantul asigură aspectul angajatului la momentul convenit cu consumatorul. În acest caz, clientul trebuie să creeze condițiile necesare lucrărilor de reparații.

Decontări de numerar cu populația în furnizarea serviciilor la casă

punctele de primire pot fi puse în aplicare folosind case de marcat (case de marcat), care sunt supuse înregistrării obligatorii la autoritățile fiscale.

Operațiunile în numerar sunt încredințate primitorilor de comenzi sau casierii, cu care se încheie acorduri privind răspunderea materială deplină pentru siguranța banilor acceptați, forme de raportare stricte și pentru orice daune cauzate de aceștia atât ca urmare a acțiunilor intenționate, cât și ca urmare a îndeplinirii neglijente sau necinstite a atribuțiilor lor , care includ, în special, executarea necorespunzătoare a documentelor monetare. În acest caz, compania trebuie să asigure stocarea fondurilor și a documentelor.

Numerar, documente monetare și formulare stricte de raportare în unitățile de servicii pentru consumatori trebuie să fie depozitate în dulapuri ignifuge (seifuri). În timpul zilei de lucru, este permisă depozitarea banilor în seifuri ignifuge, care trebuie să fie fixate în siguranță de perete sau tavan, iar locul de muncă al casierului-receptor trebuie să fie echipat cu alarmă de securitate.

Un client a emis un cec tipărit de KKM și un chitant este emis clientului. Următoarele detalii trebuie reflectate pe cecul emis:

Numele companiei;

Numărul de identificare a contribuabilului (TIN);

Numărul de serie KKM;

Numărul de serie al cecului;

Data serviciului;

Costul serviciului;

Semnul regimului fiscal.

Registrele de numerar sunt utilizate la toate KKM, iar o carte a operatorului de casier este certificată de autoritatea fiscală pentru fiecare KKM. Această carte este păstrată în ordine cronologică. Caseta de marcat este întocmită la începutul și sfârșitul zilei și se verifică cu cartea operatorului de casierie.

Benzile de control, cartea operatorului de casierie și alte documente care confirmă desfășurarea plăților de numerar cu clienții sunt păstrate timp de cinci ani.

La sfârșitul lucrării, casierul este obligat să întocmească un raport de numerar și să returneze încasările, împreună cu raportul de numerar al ordinului de primire, casierului întreprinderii sau colecționarului.

Pentru a ține cont de numerar, primitorii de comenzi și casierii păstrează o declarație a fluxurilor de numerar și a vânzărilor de servicii (Ф N4), care este compilată zilnic în două exemplare. Acesta reflectă informații despre soldurile de numerar, veniturile și cheltuielile cu numerar. Prin urmare, declarația este atât un raport de numerar, cât și un raport privind vânzarea serviciilor către public. O copie a declarației împreună cu documentele de primire și cheltuieli sunt transferate departamentului de contabilitate a întreprinderii, cealaltă rămâne punctul de primire.

Datele muncii și serviciilor.

Conform condițiilor contractului, centrul de îngrijire auto este obligat să ofere servicii de reparație și întreținere în termenele stabilite prin contract și corespunzând în calitate cerințelor obligatorii ale standardelor. Dacă consumatorul solicită să efectueze lucrări suplimentare care nu sunt prevăzute în contract, atunci pe baza cererii suplimentare, se întocmește o anexă a contractului și se stabilește un nou termen.

Dacă consumatorul nu este de acord cu lucrările pentru a elimina defecțiunile care amenință siguranța traficului sau dacă nu este posibil să elimine defecțiunile indicate în timpul reparației vehiculului, contractantul face o notă în contract: "Vehiculul are defecte care amenință siguranța traficului."

Consumatorul are dreptul, fără explicații de motive, să rezilieze contractul de prestări servicii în orice moment, achitând contractantului o taxă pentru munca prestată și rambursându-l pentru pierderile directe cauzate de rezilierea contractului. După îndeplinirea sau anularea comenzii, contractantul este obligat să prezinte proprietarului vehiculului un raport privind consumul de piese de schimb și materiale plătite de acesta și să returneze rămășițele acestora, precum și componentele și piesele înlocuite (defecte).

În cazul rezilierii contractului, dacă contractantul fie nu a procedat la executarea comenzii, fie îl execută atât de încet încât devine imposibil să îndeplinească termenul, contractantul nu are dreptul să ceară rambursarea costurilor suportate în procesul de furnizare a serviciului, precum și o taxă pentru serviciul deja furnizat. La cererea consumatorului, plata în avans completă este returnată acestuia și produsului său, pieselor de schimb și materialelor sale.

În cazul încălcării termenelor pentru începutul și sfârșitul executării comenzii, antreprenorul plătește consumatorului pentru fiecare zi întârziată o penalitate de 3% din costul serviciului, iar dacă costul acestuia nu este determinat separat (fără costul materialelor) din contract - din costul total al comenzii.

Valoarea penalității recuperate de client nu poate depăși costul tipului de serviciu (lucrare) corespunzător, iar în cazul în care costul serviciului nu este determinat de contract, costul total al comenzii.

În cazul în care comanda nu este îndeplinită în termenul prevăzut, pe lângă plata penalității, consumatorul trebuie să restituie integral prima pentru urgență, dacă acest lucru a fost prevăzut de contract.

Dacă clientul ajunge să primească vehiculul mai târziu cu trei zile mai târziu (exclusiv weekend-urile și sărbătorile) după termenul limită pentru executarea comenzii specificate în contract, contractantul are dreptul să trimită vehiculul într-o parcare cu plată. Consumatorul plătește costurile de stocare în conformitate cu lista de prețuri curente. În același timp, în cazul în care consumatorul nu primește un autovehicul în termen de o lună după o avertizare scrisă de două ori (cu notificare), contractantul colectează toate plățile datorate de client în cadrul procedurilor civile.

Un autovehicul este eliberat consumatorului sau reprezentantului său după plata integrală a lucrărilor efectuate la prezentarea unei copii a certificatului de acceptare și a contractului, documente care dovedesc identitatea consumatorului, iar pentru reprezentant - o împuternicire întocmită în modul prescris.

În cazul în care contractul este pierdut, clientul este obligat să îl anunțe pe acesta.

Emiterea unui vehicul către un client se face după ce antreprenorul verifică integralitatea și calitatea lucrărilor efectuate, completitudinea și siguranța prezentării vehiculului.

Toate revendicările referitoare la completitatea sau înlocuirea componentelor individuale ale vehiculului, clientul trebuie să-l prezinte antreprenorului direct la primirea acestuia de la întreținere și reparații. În caz contrar, își pierde dreptul de a face referire ulterior la deficiențe.

În caz de pierdere, deteriorare, deteriorare a unui autovehicul, piese de schimb, materiale acceptate de la client, antreprenorul este obligat să notifice consumatorul despre acest lucru cu cel mult trei zile înainte de încheierea lucrării specificate în contract; furnizați gratuit un vehicul cu motor, piese de schimb, materiale similare de calitate similară proprietății consumatorului și, dacă este imposibil, faceți rambursarea dublului cost al autovehiculelor pierdute sau deteriorate, piese de schimb, materiale, precum și cheltuielile suportate de client.

Clientul, la detectarea deficiențelor în serviciul prestat pentru reparații și întreținere, are dreptul, la alegerea sa, de a solicita eliminarea gratuită a defectelor din serviciul prestat; reducerea corespunzătoare a remunerației pentru serviciul prestat; efectuarea repetată gratuită a muncii sau rambursarea cheltuielilor suportate de acesta pentru corectarea deficiențelor din fondurile proprii sau de către un terț.

Deficiențele serviciului descoperite în timpul prestării acestuia trebuie eliminate de către contractant în termenul specificat de consumator. În același timp, termenul pentru eliminarea deficiențelor convenite de părți este stabilit în contract sau într-un alt document.

Pentru încălcarea condițiilor de eliminare a deficiențelor prevăzute în prezentul contract, antreprenorul va plăti consumatorului o penalitate în valoare de 3% din costul serviciului sau costul integral al comenzii (fără costul materialelor).

Cererile privind calitatea și domeniul de aplicare al serviciilor de întreținere și reparații prestate pot fi formulate de client în termenul specificat în obligațiile de garanție ale antreprenorului și în absența acestora în termen de 6 luni de la data acceptării lucrului. În cazul reparației unui autovehicul sau a componentei sale asociate cu eliminarea defectelor identificate în perioada de garanție, această perioadă se prelungește pe durata lucrării pentru a elimina defectele.

Dacă consumatorul nu este de acord cu încheierea contractantului cu privire la cererea prezentată, acesta din urmă este obligat să accepte și să trimită vehiculul pentru examinare sau diagnostic suplimentar către organele de certificare pentru servicii în domeniul întreținerii și reparației autovehiculelor.

Formular și procedura de plată pentru service auto.

Forma și procedura de plată (în numerar sau prin transfer bancar) pentru întreținerea și repararea vehiculelor sunt determinate prin acord între consumator și contractant. Consumatorul este obligat să plătească serviciul furnizat de antreprenor pentru livrarea întregului său volum, cu excepția cazului în care contractul prevede altfel. De asemenea, plătește costul pieselor de schimb și materialelor utilizate la executarea comenzii.

Dacă în timpul procesului de reparație este necesar să se efectueze lucrări suplimentare care nu au fost prevăzute în timpul execuției inițiale a contractului, antreprenorul are dreptul să efectueze aceste lucrări fără o coordonare prealabilă cu consumatorul în limita sumei stabilite în timpul executării contractului. În caz contrar, este obligat să coordoneze noua valoare cu consumatorul, iar pentru momentul aprobării, munca cu vehiculul este suspendată. Pentru încălcarea drepturilor consumatorilor, o companie de servicii auto este responsabilă în conformitate cu legislația aplicabilă sau cu un acord între client și contractant.

Politici contabile ale întreprinderilor

service auto

O politică contabilă este înțeleasă ca o combinație de metode contabile: observația inițială, măsurarea costurilor, gruparea curentă și generalizarea finală a faptelor activității economice.

Politica contabilă la întreprinderile de service auto este formată de contabilul șef și aprobată de șeful său sub forma unei comenzi.

În formarea politicilor contabile se pornește de la următoarele ipoteze:

Separarea bunurilor - activele și datoriile unei organizații există separat de activele și pasivele proprietarilor acestei organizații și ale altor organizații;

Continuitatea activității - organizația își va continua activitățile în viitorul previzibil și nu are intenții și nu este necesară lichidarea sau reducerea semnificativă a activității sale și, prin urmare, obligațiile vor fi rambursate în modul prescris;

Secvențe de aplicare a politicilor contabile - politicile contabile adoptate vor fi aplicate secvențial de la un an de raportare la altul;

Certitudinea temporară a faptelor vieții economice - faptele activității economice se referă la perioada de raportare în care au avut loc, indiferent de ora de recepție sau de plată a fondurilor asociate cu aceste fapte.

În toate cazurile, politica contabilă trebuie să îndeplinească cerințele de exhaustivitate, actualitate, prudență, prioritate a conținutului față de formă, coerență și raționalitate.

Atunci când formează o politică contabilă pentru o direcție specifică de contabilitate, organizația alege una dintre mai multe metode permise de lege (de exemplu, metoda de calculare a deprecierii mijloacelor fixe) Organizația are dreptul să dezvolte în mod independent metode contabile în absența normelor și standardelor stabilite.

La întocmirea politicii contabile a întreprinderilor de service auto, sunt aprobate următoarele:

Graficul de conturi de lucru;

Forme de documente contabile primare;

Forme de documente pentru situațiile financiare interne;

Procedura de inventariere a bunurilor și pasivelor;

Metode de evaluare a activelor și pasivelor;

Regulile fluxului de lucru;

Tehnologie pentru prelucrarea informațiilor contabile;

Procedura de monitorizare a operațiunilor comerciale și altele.

Politica contabilă formată de organizație este pusă în aplicare de la 1 ianuarie a anului următor de raportare. Mai mult, este utilizat de toate sucursalele, reprezentanțele și alte unități, indiferent de locația lor.

În ordinea politicilor contabile, organizația trebuie să prezinte acele metode de contabilitate care au un impact semnificativ asupra evaluării și luării deciziilor asupra acestor informații contabile de către utilizatorii interesați. Semnificative sunt acele metode de contabilitate, fără a ști că o evaluare fiabilă a proprietății și a stării financiare, a fluxului de numerar sau a rezultatelor activităților organizației este imposibilă.

Următoarele metode contabile sunt supuse dezvăluirii:

Răscumpărarea valorii imobilizărilor, a imobilizărilor necorporale, a valorilor scăzute și a elementelor de purtare și a altor active;

Estimări ale stocurilor, bunurilor, valorilor scăzute și articolelor de uzură, lucrează în curs, produse finite;

Calculul profitului din vânzările de produse, munca prestată și serviciile prestate;

Ținerea evidenței cu dezvoltarea independentă a acestor metode de către organizație în absența celor din actele de reglementare actuale privind contabilitatea.

Politica contabilă este dezvăluită, de regulă, utilizatorilor externi de informații contabile. Necesitatea acestui lucru este asociată cu obținerea de informații fiabile despre starea reală în organizație, bazată pe cunoașterea modului în care s-au format anumiți indicatori financiari și care reflectă schimbarea acestora în perioada analizată.

Modificările politicilor contabile care afectează în mod semnificativ evaluarea și adoptarea deciziilor de gestionare în anul de raportare sau în anul următor, precum și motivele acestor modificări și evaluarea consecințelor acestora în termeni valorici, sunt reflectate separat în politica contabilă.

În următoarele cazuri poate apărea o modificare a politicii contabile:

Reorganizarea (divizarea, fuziunea, aderarea) organizației;

Schimbarea proprietății organizației;

Modificări ale cadrului de reglementare sau ale legislației privind contabilitatea;

Dezvoltarea de noi metode de contabilitate (atât de către Ministerul Finanțelor din Rusia, cât și de organizația în sine);

Alte modificări semnificative ale condițiilor întreprinderii de servicii auto.

În scopul comparabilității datelor contabile, toate modificările politicilor contabile ar trebui introduse de la începutul exercițiului financiar. Excepții de la această regulă sunt posibile în cazurile în care actele de reglementare privind contabilitatea introduc noi standarde retroactive. În toate celelalte cazuri, politica contabilă a organizației ar trebui să fie neschimbată pe parcursul anului.

Modificările politicilor contabile care au avut sau sunt susceptibile de a avea un efect semnificativ asupra poziției financiare, a fluxului de numerar sau a performanței financiare ale unei întreprinderi de servicii auto sunt supuse dezvăluirii separate în situațiile financiare. Informațiile despre acestea ar trebui să includă, cel puțin, motivul modificărilor politicilor contabile; o evaluare a efectelor acestor modificări în termeni monetari; o indicație că datele relevante din perioadele anterioare anului de raportare incluse în situațiile financiare pentru anul trecut au fost ajustate.

În nota explicativă a situațiilor financiare ale organizației este anunțată o modificare a politicii contabile pentru anul care urmează raportării.

CONTABILITATE

echitate organizarea serviciilor auto constă în autorizarea, rezerva și suplimentar, precum și câștigurile păstrate și alte rezerve.

Capital autorizat format din contribuții ale proprietarilor: fondatori (participanți) societăți comerciale (sub formă de societăți pe acțiuni, societăți cu răspundere limitată etc.), municipalități și stat.

Capitalul autorizat este necesar pentru ca organizația să se înregistreze la organismul corespunzător ca persoană juridică, precum și ca sursă de finanțare pentru activitățile sale de producție.

Contabilitatea și generalizarea informațiilor despre educație, modificările în mărimea și starea capitalului autorizat al unei întreprinderi de servicii auto se efectuează pe contul 85 „Capital autorizat”. Acest cont ține evidența depozitelor și acțiunilor la valoarea lor inițială determinată în documentele constitutive. Contabilitatea analitică și sintetică a capitalului autorizat se efectuează în jurnalul N 12 sau în alt registru de contabilitate similar.

Contabilitatea operațiunilor din contul 85 „Capital autorizat” se realizează în următoarea ordine:

1. Înregistrarea capitalului autorizat sau reînregistrarea mărimii acestuia în direcția creșterii: D 75 „Acorduri cu fondatorii” K 85 „Capital autorizat”.

2. Primirea de bani, imobilizări corporale și necorporale ca contribuție:

D 50 (51.52), 01.04 („Imobilizări necorporale”), 07 („echipamente care urmează să fie instalate”) K 75.

3. Transferul contribuțiilor către participanți: D 85 K 75.

Capital de rezervă format de organizații în modul prevăzut de lege și documentele constitutive.

Utilizarea capitalului de rezervă se realizează pentru a acoperi cheltuielile care în alte organizații care nu formează capital de rezervă sunt direct atribuibile pierderilor, astfel, cheltuiala capitalului de rezervă acoperă pierderile din activitățile economice, precum și pierderile neproductive de inventar din catastrofe naturale.

Contabilitatea capitalului de rezervă se efectuează pe contul 86 „Capital de rezervă”, în ordinul nr. 12 sau în alt registru similar.

Pentru a contabiliza formarea capitalului de rezervă, sunt furnizate următoarele înregistrări contabile pentru operațiunile legate de formarea și utilizarea acestuia:

1. D 88 „câștiguri obținute”

K 86 „Capital de rezervă” - formarea capitalului prin profit.

2. Utilizarea capitalului pentru acoperirea pierderilor:

D 86 „Capital de rezervă”; K 88 „Venituri păstrate.”

3. Anularea pierderilor de inventar din catastrofe naturale: D 86 „Capital de rezervă” la 10 „Materiale” (12 „IBE”, 20 „Producție principală”, 23 „Producție auxiliară”).

4. Rambursarea datoriilor unei societăți pe acțiuni:

D 86 „Capital de rezervă” Până la 76 „Acorduri cu diverși debitori și creditori”.

Pentru a reflecta creșterea intermediară a activelor unei întreprinderi de servicii auto care nu are legătură cu rezultatele de producție ale activităților financiare și economice, se utilizează contul 87 „Capital suplimentar plătit”.

Contul 87 reflectă, indirect sau ca urmare a unei modificări directe a valorii activelor, o creștere a mărimii fondurilor proprii ale organizației, care a avut loc ca urmare a:

Creșterea valorii proprietății datorită reevaluării acesteia;

Creșterea activelor datorită primirii gratuite a bunurilor și numerarului;

Primirea resurselor suplimentare (numerar sau proprietate) în timpul vânzării de acțiuni în cazul unei oferte publice inițiale la un preț care depășește valoarea nominală.

CONTABILITATEA CAZULUI

Numerar este banii organizației acumulați în forme de numerar și fără numerar și alte fonduri care se transformă ușor în bani.

Întreprinderile de servicii auto, precum și alte organizații, indiferent de forma legală a dreptului de proprietate și de sfera de activitate, sunt obligate să stocheze fonduri în instituțiile bancare. Decontarea obligațiilor lor ar trebui să fie efectuată de organizații fără numerar prin bănci sau folosind alte forme de plăți fără numerar stabilite de legislația Federației Ruse (facturi și altele).

Întreprinderile de servicii auto în implementarea activităților lor pot utiliza numerar. Astfel de calcule nu contravin legii dacă sunt organizate în conformitate cu Procedura de desfășurare a tranzacțiilor în numerar în Federația Rusă aprobată prin decizia Consiliului de Administrație al Băncii Rusiei din 22 septembrie 1993 nr. 40.

La efectuarea plăților în numerar, întreprinderile de servicii auto trebuie să aibă un registru de numerar și să țină o carte de numerar în formularul KO-4 stabilit.

Acordurile dintre persoanele juridice în termen de o zi nu trebuie să depășească 10.000 de ruble. O amendă este prevăzută pentru deconturile în numerar între organizații care depășesc valoarea maximă stabilită.

Numerarul primit la casieria întreprinderii ar trebui închiriat instituțiilor bancare pentru creditarea ulterioară în cont. Termenul și procedura de livrare a numerarului la bancă sunt determinate individual pentru fiecare organizație. O organizație poate avea numerar la casieria sa numai în limita stabilită de bancă, în acord cu șeful întreprinderii.

O întreprindere poate primi numerar pentru salarii și alte nevoi printr-un caiet direct la instituțiile bancare. În acest caz, trebuie respectată procedura pentru cheltuielile vizate ale banilor primiți (de exemplu, fondurile primite pentru plata salariilor nu pot fi cheltuite pentru achiziționarea de echipamente sau bunuri).

Contabilitatea pentru disponibilitatea și mișcarea numerarului la casieria este menținută în contul activ 50 „Casier”.

Operațiuni în numerar:

1. Vânzarea de bunuri (lucrări, servicii) în numerar:

D 50 - K 46 („Vânzări de produse (lucrări, servicii”);

2. Numerar a fost transferat de la casieria în contul curent:

D 51 - K 50.

3. Fondurile sosite la casieria din contul curent pentru plata salariilor, pentru nevoile gospodărești ale întreprinderii:

D 50 - K 51.

4. Salariile emise de la casieria întreprinderii:

D 70 - K 50.

5. Eliberat din casa de marcat din sub-raport:

D 71 - K 50.

6. Întoarcerea la casierie de la o persoană responsabilă:

D 50 - K 71.

7. Plata către furnizori:

D 60 - K 50.

Pentru a deschide un cont curent, organizația trebuie să pregătească și să prezinte băncii următoarele documente:

Cerere de deschidere a unui cont;

Copii notariate ale documentelor constitutive;

O copie a certificatului de autoritate fiscală de înregistrare a unei întreprinderi de servicii auto ca contribuabil;

Copii ale documentelor de înregistrare ca plătitori la Fondul de pensii, Fondul de asigurări medicale obligatorii, Fondul de muncă, Fondul de asigurări sociale

Carte de semnătură notarială

contabil șef și șef cu o imprimare a întreprinderii.

Reflectarea operațiunilor asupra contului curent în contabilitate

contabilitatea se efectuează pe contul 51 „Cont curent”. Contabilitatea analitică a tranzacțiilor din contul curent se efectuează în

ordin de revistă N 2 pe creditul contului 51 și în extrasul N 2 de pe

debitul contului 51 pe baza extraselor bancare privind decontarea

contul și documentele monetare atașate.

Unele operațiuni în contul curent:

1. Vânzarea de bunuri (lucrări, servicii):

D 51 - K 62.

2. Impozitele sunt transferate la buget: D 68 - K 51.

3. Reflectat suma împrumutului pe termen scurt primit:

D 51 - K 90.

4. Plata către fondatori a sumelor acumulate de venit (dividende) din participarea la întreprindere:

D 75 - K 51.

Reflectarea contabilității tranzacțiilor valutare legate de fluxurile de numerar este în multe feluri similară reflectării tranzacțiilor dintr-un cont curent.

Principalul document care reglementează executarea operațiunilor într-un cont în valută este Legea Federației Ruse din 9 octombrie 1992 N 3615-1 „Reglementarea monedei și controlul monedei”.

În contabilitate, sumele tranzacțiilor valutare sunt reflectate în moneda Federației Ruse (în ruble-) la cursul de schimb la data corespunzătoare. În acest sens, este necesar să se stabilească cu exactitate data operațiunilor în valută, a căror listă corespunzătoare este prezentată în PBU 3/2000 „Contabilitatea activelor și pasivelor a căror valoare este exprimată în valută”.

Reflectarea operațiunilor în contul de monedă străină este efectuată pe contul 52 „Cont în valută”.

Acorduri cu furnizori

Furnizori - Este vorba despre companii care furnizează bunuri, muncă, servicii, de regulă, în condiții contractuale.

Informațiile privind decontările cu furnizorii și contractanții sunt rezumate pe contul 60 „Acorduri cu furnizori și contractori” pentru:

Articole de inventar primite;

Lucrare finalizată și acceptată;

Servicii consumate, inclusiv furnizarea de energie electrică, gaz, abur, apă, precum și servicii de livrare sau prelucrare a bunurilor materiale, documente de decontare pentru care sunt acceptate și plătite prin intermediul unei bănci;

Inventarii, lucrări și servicii, ale căror calcule sunt făcute în ordinea plăților planificate;

Inventar de surplus identificat la acceptare,

Servicii de transport primite, inclusiv neajunsuri tarifare și busturi.

Toate tranzacțiile cu furnizorii sunt reflectate în contul 60.

Debitul contului 60 reflectă sumele plătite pentru produsele, lucrările sau serviciile primite

Creditul contului 60 include suma indicată în documentele de decontare în limita sumei acceptate pentru plată.

Contabilitatea decontărilor cu cumpărătorii și clienții la întreprinderile de service auto se efectuează pe contul 62 „Decontări cu cumpărători și clienți”.

Contabilitatea decontărilor cu persoane responsabile este ținută în contul 71 „Decontări cu persoane responsabile”.

Contabilitatea activelor fixe și

active necorporale.

Imobilizări fixe - aceasta face parte din proprietatea folosită ca mijloc de muncă în producția de bunuri, performanța muncii și furnizarea de servicii.

Mijloacele de muncă atribuite mijloacelor fixe sunt utilizate pentru o perioadă care depășește 12 luni. Elementele a căror durată de viață utilă este mai mică de 12 luni sunt înregistrate ca capital de rulare, indiferent de valoarea lor.

Proprietatea cu o valoare mai mică de MMOT nu se aplică mijloacelor fixe, indiferent de viața sa utilă.

Viața utilă este definită ca perioada în care organizația folosește mijloacele de muncă pentru a genera venituri sau servește la atingerea obiectivelor întreprinderii. Este setat pentru imobilizări acceptate de întreprindere pentru contabilitate.

Activele fixe includ următoarele proprietăți:

Clădiri, construcții, mașini și echipamente de lucru și de putere, instrumente și dispozitive de măsurare și reglare, calculatoare, vehicule, scule, echipamente și accesorii industriale și casnice;

Bovine muncitoare, productive, genealogice, plantații perene;

Active fixe închiriate.

Contabilitatea stocurilor de imobilizări.

Unitatea de contabilitate a mijloacelor fixe este un obiect de inventar. Conceptul unui obiect de inventar ca unitate de contabilitate este definit în Regulamentul de contabilitate „Contabilitatea activelor” (PBU 6/97), care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 1998.

Un obiect de inventar al mijloacelor fixe este un obiect cu toate accesoriile, accesoriile sau un obiect izolat structural separat destinat să îndeplinească anumite funcții independente. Un obiect de inventar independent este, de asemenea, un complex de obiecte articulate structural, care sunt un întreg întreg, concepute pentru a îndeplini o anumită lucrare.

Activele fixe sunt evaluate în contabilitate la costul lor inițial, care este suma costurilor reale ale unei întreprinderi de service auto pentru achiziție, construcție sau fabricație (net de TVA și alte taxe).

Lista costurilor pentru achiziția mijloacelor fixe include:

Sume plătite furnizorului în conformitate cu contractul;

Sume plătite organizațiilor pentru executarea lucrărilor în baza unui contract de construcție;

Taxe de înregistrare și taxe de stat aferente achiziției de mijloace fixe la instalație;

Taxe vamale;

Impozite nerambursabile plătite în legătură cu achiziția de active fixe;

Remunerația către intermediarii prin care a fost achiziționat un element de imobilizări corporale.

La costul inițial, obiectul de inventar este luat în considerare în perioada șederii sale în organizație.

Cheltuielile reale pentru achiziția mijloacelor fixe nu ar trebui să includă cheltuieli generale sau altele similare, cu excepția cazului în care acestea sunt direct legate de achiziția de mijloace fixe.

Activele fixe sunt împărțite în producție și neproducție. Contabilitatea acestora și a altora se realizează pe baza documentației primare: actul acceptării în funcțiune, factura de la furnizor, factura, documentele de expediere

Costurile de achiziție a mijloacelor fixe sunt. investiții de capital de la o companie de servicii auto.

Prin urmare, achiziția de active fixe este înregistrată în contul 08 „Investiții de capital”.

La primirea mijloacelor fixe de la fondatorii organizației, se fac următoarele înscrieri:

D 75 „Acorduri cu fondatori” la 85 „Capital autorizat” - datoria fondatorilor cu privire la contribuția la capitalul autorizat al întreprinderii este reflectată;

D 01 - K75 - fondatorii au oferit organizației principala producție.

Deducerile de amortizare sunt reflectate în contul 02 „Amortizarea mijloacelor fixe”. Cheltuielile fondului de amortizare acumulat nu sunt înregistrate separat în contabilitatea întreprinderilor de servicii auto.

Reflectarea în contabilitatea vânzării și vânzării activelor fixe, precum și a rezultatelor financiare

Din aceste operațiuni se efectuează contul 47 „Vânzarea și alte cedări ale mijloacelor fixe”.

Active necorporale - Acesta este un tip special de proprietate al organizației. Acestea includ drepturile care decurg din acordurile privind drepturile de autor asupra lucrărilor de știință, literatură, artă, programe de calculator etc.

Imobilizările necorporale sunt înregistrate în situațiile financiare (bilanț) la valoarea reziduală.

Amortizarea activelor necorporale se percepe într-unul din două moduri: liniar (bazat pe normele calculate de organizație pe baza vieții lor utile); anularea valorii proporționale cu volumul produselor fabricate (lucrări, servicii).

Operațiuni necorporale de pensionare:

D 48 „Vânzarea altor active” - Pentru „Imobilizări necorporale” - la costul inițial al obiectului;

D 05 „Amortizarea imobilizărilor necorporale” - Până la 48 - valoarea amortizării acumulate:

D 48 - Până la 80 „Profit și pierdere” - valoarea rezultatului financiar din cedarea activelor necorporale.

Următoarele valori se realizează la valoarea de inventar a unei imobilizări necorporale:

D 04 - K 08.

La primirea gratuită a imobilizărilor necorporale, acestea sunt reflectate:

D 04 - K 87 "Capital suplimentar plătit."

RAPORTAREA CONTABILITĂȚII LA

FIRME DE SERVICII AUTO

Situațiile financiare sunt un sistem de indicatori care reflectă proprietatea și poziția financiară a organizației la data raportării, precum și rezultatele financiare ale activităților sale pentru perioada de raportare.

Situațiile financiare ale unei organizații de service auto constau din:

Bilanț;

Declarația de profit și pierdere;

Situația fluxurilor de trezorerie;

Anexele la bilanț și la alte rapoarte prevăzute de actele de reglementare ale sistemului contabil de reglementare;

Notă explicativă;

Un raport de audit care confirmă acuratețea situațiilor financiare ale unei întreprinderi de service auto, dacă este supus unui audit obligatoriu în conformitate cu legile federale.

Situațiile financiare ale unei întreprinderi de service auto ar trebui să ofere o imagine fiabilă și completă a proprietății și a situației financiare a organizației, a modificărilor acesteia, precum și a rezultatelor financiare ale organizației.

Situațiile financiare sunt semnate de către șeful și contabilul-șef al întreprinderii.

Lista literaturii folosite:

1 Kamyshanov P.I., Kamyshanov A.P., Kamyshanova L.I. Un Ghid Practic pentru Contabilitate - M., Elista: APP „Dzhangar”, 2000–600.

2 Egorova S.K., Denisova K.Ya.

Bazele contabilității și auditului în sectorul serviciilor: manual / Ed. Prof. S. K. Egorova - M: Yurist, 2000 - 382 p.

3 Contabilitate. Impozite. Dreapta. Ziarul NN 04.10 2001.

meditaţii

Aveți nevoie de ajutor pentru învățarea unui subiect?

Experții noștri vă vor consilia sau oferi servicii de îndrumare pe teme care vă interesează.
Trimite o cerere indicând subiectul în acest moment pentru a afla despre posibilitatea de a obține sfaturi.

Documente normative prin care serviciile auto trebuie ghidate la prestarea serviciilor:

Codul civil al Federației Ruse;

Legea Federației Ruse „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor” din 02/07/1992 Nr. 2300-1;

Reguli pentru furnizarea de servicii (lucrări) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor, aprobate de Guvernul Federației Ruse din 11 aprilie 2001. Numărul 290

Ce informații despre serviciile (lucrările) furnizate ar trebui să le aducă interpretului consumatorului?

Antreprenor (service auto) - o organizație, indiferent de forma legală, precum și un antreprenor individual, care oferă consumatorilor servicii (efectuează lucrări) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor în baza unui contract rambursabil (în continuare - contractul).

Antreprenorul este obligat să informeze consumatorul despre numele companiei (numele) organizației sale, locația (adresa legală) și modul său de funcționare. Aceste informații ar trebui să fie afișate pe semn.

Dacă antreprenorul este un antreprenor individual, atunci trebuie să furnizeze consumatorului informații despre înregistrarea statului care indică numele organismului care l-a înregistrat.

În camera în care sunt acceptate comenzile, trebuie introduse următoarele informații:

lista serviciilor furnizate (munca prestată);

denumirea standardelor, ale căror cerințe obligatorii trebuie să îndeplinească serviciile (munca);

informații privind confirmarea obligatorie a conformității serviciilor (lucrărilor efectuate) cu cerințele stabilite, dacă aceste servicii (lucrări) sunt supuse confirmării obligatorii;

preturi pentru servicii (munca);

prețuri pentru piese și materiale folosite;

informații despre procedura și forma de plată;

perioade de garanție dacă sunt instalate;

informatii despre termenii comenzii;

o indicație a persoanei specifice care furnizează serviciile (munca), dacă acest lucru contează.

În plus, contractantul este obligat să furnizeze consumatorului informațiile:

Reguli pentru furnizarea de servicii (lucrări) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor;

adresa, numărul de telefon al unității de protecție a consumatorilor din administrația locală, dacă există;

contract de probă, comandă, certificat de acceptare, primire, cupon și alte documente emise;

După furnizarea serviciului (prestația muncii), următoarele informații ar trebui să fie aduse la cunoștința consumatorului prin furnizarea de documentație tehnică, marcaj sau adoptate altfel pentru anumite tipuri de servicii (muncă):

cu privire la regulile și condițiile de utilizare eficientă și sigură a rezultatelor muncii efectuate;

asupra duratei de viață sau a expirării, precum și asupra acțiunilor necesare ale consumatorului după perioadele specificate și posibilele consecințe ale neexecutării unor astfel de acțiuni, dacă vehiculele după aceste perioade pun în pericol viața, sănătatea și proprietatea consumatorului sau devin improprii pentru utilizarea lor prevăzută.

Ce trebuie să știe un consumator atunci când încheie un contract pentru furnizarea de servicii (de muncă) de către un serviciu auto?

Contractul este încheiat la prezentarea de către consumator a unui document de identitate, precum și a documentelor care dovedesc proprietatea autovehiculului (certificat de înmatriculare, pașaport al autovehiculului, contul de referință). La livrarea pentru repararea anumitor componente ale unui vehicul care nu este o placă de înmatriculare, prezentarea acestor documente nu este necesară.

Un consumator care nu este proprietarul unui autovehicul prezintă un document care confirmă dreptul de a-l opera.

Notă! Contractul (comandă, comandă, primire etc.) se încheie în scris în două exemplare, dintre care una este transferată consumatorului.

Ce informații trebuie specificate în contractul de furnizare a serviciilor (lucrări)?

Contractul (comandă, comandă, primire etc.), încheiat în scris, trebuie să conțină următoarele informații:

1. Denumirea companiei și adresa juridică a contractantului (pentru un antreprenor individual - numele complet și informații privind înregistrarea statului);

2. Numele, telefonul, adresa consumatorului;

3. data primirii comenzii și termenul limită pentru executarea acesteia;

4. prețul serviciilor (munca), procedura de plată;

5. marca, modelul autovehiculelor, placa de înmatriculare de stat, numărul unităților principale;

6. prețul unui autovehicul;

7. o listă a serviciilor furnizate (lucrări executate), o listă de piese de schimb și materiale furnizate de antreprenor, costul și cantitatea acestora;

8. lista de piese de schimb și materiale furnizate de consumator;

9. perioade de garanție pentru rezultatele lucrărilor, dacă sunt instalate;

10. poziția, numele complet al persoanei care acceptă comanda (executarea contractului), semnătura sa și semnătura consumatorului;

11. pot fi indicate alte date referitoare la specificul serviciilor furnizate (munca).

La cererea consumatorului sau a contractantului pentru serviciile prestate (munca), se poate întocmi o estimare care devine parte a contractului.

Tine minte! Un serviciu auto nu are dreptul fără acordul consumatorului să furnizeze servicii suplimentare (să efectueze lucrări) contra cost, precum și să prevadă furnizarea unor servicii (lucrări) prin executarea obligatorie a altora. Consumatorul are dreptul să refuze să plătească pentru serviciile prestate fără acordul său (munca prestată).

Ce este un act de acceptare?

În cazul în care consumatorul lasă contractantului un vehicul pentru prestarea de servicii (lucrări), contractantul este obligat să întocmească un certificat de acceptare, care indică completitatea vehiculului cu motor, daune și defecte externe vizibile, informații despre furnizarea de piese de schimb și materiale de către consumator, indicând numele exact, descrierea și prețul acestora . Informațiile specificate pot fi, de asemenea, indicate în contractul de furnizare a serviciilor.

Actul este semnat de persoana responsabilă a contractantului și de consumator și certificat prin sigiliul contractantului. O copie a actului împreună cu contractul este transferată consumatorului.

Acțiuni ale consumatorilor în caz de încălcare de către contractant a condițiilor de furnizare a serviciilor (muncă)

În cazul încălcării condițiilor de furnizare a serviciilor (muncă), consumatorul la alegere are dreptul:

atribuie un nou termen contractantului;

să încredințeze furnizarea serviciului (prestația muncii) terților la un preț rezonabil sau să-l execute pe cont propriu și să solicite despăgubiri contractantului pentru cheltuieli

cere reducerea prețului serviciului;

refuza sa indeplineasca contractul.

De asemenea, consumatorul are dreptul să solicite compensații complete pentru pierderile provocate în legătură cu încălcarea termenelor.

În plus, în cazul încălcării condițiilor de furnizare a serviciilor (prestația muncii), antreprenorul trebuie să plătească consumatorului pentru fiecare zi (oră, dacă este specificat ora în ore) penalități de întârziere (penalități) în valoare de 3% din prețul serviciului (muncă). Valoarea penalității (penalizarea) nu poate depăși prețul unui anumit tip de serviciu (lucrare) sau prețul total al comenzii, dacă prețul unui anumit tip de serviciu (lucrare) nu este determinat prin contract.

Acțiuni ale consumatorilor în cazul detectării deficiențelor în serviciile prestate (munca prestată)

În cazul detectării deficiențelor serviciului furnizat (munca prestată), consumatorul are dreptul la alegerea sa de a cere de la contractant:

eliminarea gratuită a deficiențelor;

o reducere corespunzătoare a prețului stabilit pentru muncă;

re-performanță gratuită a muncii;

rambursarea cheltuielilor suportate de acesta pentru corectarea deficiențelor sale sau de către terți.

Consumatorul are dreptul de a refuza îndeplinirea contractului și de a cere o compensație totală pentru pierderi dacă, în termenul stabilit prin contract, neajunsurile serviciului (lucrării) nu sunt eliminate sau deficiențele descoperite sunt semnificative.

Tine minte! Deficiențele serviciului prestat (munca prestată) sunt eliminate de către contractant într-un termen rezonabil specificat de consumator, care este indicat suplimentar în contract. Creanța monetară a consumatorului va fi satisfăcută în termen de zece zile de la data prezentării sale.

Când se pot face reclamații legate de deficiențele unui serviciu (muncă)?

Cerințele pot fi prezentate:

la acceptarea serviciului furnizat (munca prestată);

în timpul prestării de servicii (executarea muncii);

în perioada de garanție;

în absența unei perioade de garanție, într-un termen rezonabil, în termen de doi ani de la data acceptării serviciului (lucrării). În acest caz, consumatorul trebuie să dovedească faptul că deficiențele au apărut înainte de adoptarea rezultatului serviciului (lucrării).

Dacă există un dezacord între consumator și executant cu privire la deficiențele serviciului furnizat (munca prestată) în perioada de garanție sau cauzele acestora, executantul este obligat, din proprie inițiativă sau la cererea consumatorului, să trimită autovehiculul pentru examinare și să plătească pentru acesta. Dacă examinarea determină absența încălcărilor din partea contractantului, atunci plata este făcută de partea care a inițiat examinarea. În caz de dezacord cu rezultatele examinării, consumatorul are dreptul să conteste acțiunile expertului în instanță.

1. Nu vă grăbiți să utilizați serviciile unui service auto dacă antreprenorul refuză să furnizeze informațiile necesare despre serviciile furnizate (lucrări efectuate), inclusiv informații despre contractant și încheiați și un contract în scris.

2. Consumatorul are dreptul, în orice moment, să verifice progresul și calitatea furnizării de servicii (muncă), fără a interveni în activitățile contractantului.

3. Verificați, împreună cu contractantul, completitatea și starea tehnică a autovehiculului, precum și volumul și calitatea serviciului prestat (lucrări efectuate), funcționarea componentelor și ansamblurilor care au fost reparate. Dacă există derogări de la contract care înrăutățesc rezultatul serviciului (lucrării), înlocuirea componentelor, incompletitudinea și alte deficiențe, consumatorul este obligat să notifice imediat executantul cu privire la aceasta. Dacă sunt identificate deficiențe, acestea trebuie reflectate în certificatul de acceptare sau în alt document care certifică acceptarea.

Dacă contractul nu prevede altfel, consumatorul care a acceptat comanda fără verificare va fi lipsit de dreptul de a face referire la defecte care ar fi putut fi descoperite prin metoda obișnuită de acceptare (defecte evidente).

Conceptele generale ale sectorului serviciilor.
Sectorul serviciilor este în prezent unul dintre sectoarele importante ale economiei naționale menite să satisfacă nevoile și nevoile individuale ale populației țării în diferite tipuri de servicii. Sectorul serviciilor ca ramură a activității economice este un ansamblu de organizații al căror scop este de a oferi o varietate de servicii plătite pentru comenzile individuale ale populației. Astfel, sectorul serviciilor rezolvă cele mai importante probleme socio-economice, iar importanța sa în societate este în continuă creștere.
Un tip de astfel de serviciu este un serviciu auto.
Procesul de furnizare a serviciului auto.
Procesul de furnizare a serviciilor auto constă din trei elemente legate între ele:
1) primirea de comenzi pentru servicii din partea populației;
2) îndeplinirea ordinelor;
3) vânzarea de servicii.
Acceptarea comenzilor din partea publicului este etapa inițială a procesului de livrare a serviciilor. Include determinarea compoziției serviciului. În același timp, în această etapă sunt efectuate o serie de operațiuni tehnologice, care afectează semnificativ întregul proces de producție suplimentar (de exemplu, identificarea defectelor vehiculelor care urmează a fi reparate).
Următoarea etapă a furnizării de servicii este producția directă, a cărei organizare este determinată în mare măsură de natura serviciilor prestate.
Ultima etapă a procesului de furnizare a serviciilor de autoservire este implementarea comenzilor, adică aducerea de servicii către consumator. Una dintre caracteristicile inerente întreprinderilor de servicii este faptul că au contact direct cu consumatorul în furnizarea de servicii, adică în cursul activităților lor desfășoară nu numai producții, ci și funcții de tranzacționare.

Reguli pentru furnizarea de servicii auto.

Relația întreprinderilor de servicii auto care oferă servicii plătite și clienților în procesul serviciului lor este reglementată de regulile de furnizare a serviciilor, care determină procedura de primire și plasare a comenzilor, îndeplinirea comenzilor, decontările cu clienții, precum și răspunderea pentru proprietate atât a întreprinderii, cât și a clientului. Regulile sunt aprobate de Guvernul Federației Ruse pentru grupuri industriale individuale de servicii plătite. În prezent, normele aprobate pentru furnizarea de servicii plătite sunt în vigoare. Pentru întreprinderile de service auto, se aplică următoarele:
Reguli pentru furnizarea de servicii pentru întreținerea și repararea autovehiculelor (aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 6 iulie 1994 N 801).
Comenzile pentru serviciile plătite sunt executate ca documente primare speciale și prin emiterea de jetoane, cupoane, chitanțe în numerar, chitanțe etc.
Următoarele forme de documente de raportare stricte sunt utilizate la întreprinderile de service auto:
- BO-1 - chitanță - emisă pentru toate tipurile de reparații care necesită consum de materiale;
- BO-9 - casa de marcat a încasării veniturilor - este emisă pentru reparații urgente și minore efectuate în prezența clientului.

În locurile în care se primesc comenzi, Regulile de furnizare a serviciilor pentru întreținerea și repararea autovehiculelor, precum și alte informații, care trebuie să conțină:
- documente de reglementare ale autorităților locale cu privire la aspecte legate de sfera serviciilor pentru întreținerea și repararea autovehiculelor;
- informații despre autoritatea de protecție a consumatorilor la nivel local
administrare;
- o listă a principalelor tipuri de servicii (lucrări) și forme ale furnizării acestora, precum și a altor servicii (lucrări) și alte forme și servicii furnizate la cererea consumatorului;
- copii ale certificatelor pentru serviciile supuse certificării obligatorii, precum și denumirea standardelor, ale căror cerințe obligatorii trebuie să îndeplinească calitatea serviciilor furnizate;
- copii ale licențelor pentru dreptul de a furniza anumite tipuri de servicii, lucrări, dacă licențele lor sunt prevăzute de legislația Federației Ruse;
- liste de prețuri (extrase din listele de prețuri) sau prețuri pentru tipurile de servicii (lucrări) furnizate, precum și prețuri pentru materialele și piesele de schimb utilizate pentru aceasta;
- informații despre momentul executării comenzilor, perioada de garanție pentru serviciile furnizate (lucrări efectuate);
- o listă de categorii de cetățeni îndreptățiți la servicii preferențiale, informații despre beneficiile și beneficiile oferite de legislația Federației Ruse pentru anumite categorii de consumatori, inclusiv o listă de documente necesare pentru a primi aceste prestații;
- mostre de contracte standard, comenzi de lucru, certificate de acceptare, chitanțe, jetoane, chitanțe, cupoane și alte documente care atestă acceptarea comenzii de către contractant și plata serviciilor (lucrării) de către consumator.
Dacă furnizarea de informații inadecvate (false sau insuficient complete) despre serviciul (lucrul), precum și despre contractant, a dus la furnizarea serviciului (lucrării) care nu are proprietățile necesare consumatorului, acesta din urmă are dreptul să rezilieze contractul și să solicite despăgubiri pentru pierderile cauzate de acesta. În caz de vătămare, viață, sănătate sau bunuri ale consumatorului, acesta are dreptul să rezilieze contractul și să solicite despăgubiri pentru pierderile cauzate de acesta, în cazul în care legislația nu prevede o răspundere mai mare.

Caracteristici ale obiectului de service auto.

În timpul funcționării vehiculului pot apărea defecte structurale și de fabricație (defecte) care duc la modificarea stării tehnice a pieselor, componentelor, ansamblurilor, ca urmare a uzurii lor naturale.
Distingeți uzura mecanică, abrazivă, corozivă și de oboseală.
Uzura mecanică apare din cauza zdrobirii sau a cioburii particulelor de pe suprafața pieselor, ceea ce determină o modificare a masei și dimensiunii piesei.
Uzura abrazivă este rezultatul zgârieturilor sau tăierii de particule mai dure din părțile de împerechere, a particulelor introduse prin aer sau prinse cu unsoarea.
Uzura de coroziune este o consecință a acțiunii unui mediu agresiv (acizi, alcaline, oxigen) pe suprafața pieselor.
Uzura de oboseală este cauzată de expunerea la mai multe sarcini variabile.
Majoritatea pieselor auto sunt supuse mai multor tipuri de uzură în același timp.
Abaterea stării tehnice a autoturismului (remorcii) și a unităților sale de la normele stabilite se numește defecțiune. O defecțiune a vehiculului, care a dus la încetarea procesului de transport, este denumită defecțiune.
Pentru a asigura buna funcționare a transportului rutier, este necesară nu numai monitorizarea zilnică a stării sale în timpul funcționării (ungere, inspecție etc.), ci și reparații periodice. Inegalitatea uzurii componentelor individuale și a componentelor care fac parte dintr-un anumit obiect al transportului auto, a impus dezvoltarea unui sistem special de întreținere preventivă.

Tipuri de servicii furnizate de un serviciu auto

Sistemul de întreținere tehnică a transportului rutier este un plan preventiv, iar toate lucrările furnizate pentru fiecare serviciu sunt obligatorii în întregime. Acest sistem contribuie la întreținerea continuă a autovehiculelor și remorcilor într-o formă eficientă, reducând rata de uzură a pieselor, prevenind defecțiunile și defecțiunile, reduce combustibilul și lubrifianții, crește fiabilitatea și siguranța în funcționare și crește kilometrajul mașinilor înainte de reparare.
Fixarea, lubrifierea, alimentarea, reglarea, lucrările electrice și de recoltare și spălare efectuate în timpul prevăzut de întreținere, ne permit să asigurăm condiții normale de lucru ale tuturor sistemelor și mecanismelor mașinii.
Întreținerea este o măsură preventivă efectuată forțat în mod planificat prin anumite rulaje sau ore de funcționare a materialului rulant. Frecvența întreținerii este determinată de kilometrajul real în kilometri, ținând cont de condițiile de funcționare. Pentru fiecare categorie de condiții de funcționare, cea mai mare frecvență de întreținere este acceptată pentru mașini, apoi pentru autobuze și camioane.
Repararea materialului rulant al autovehiculelor este destinată restaurării și întreținerii reglementate a vehiculelor și remorcilor, eliminării defecțiunilor și defecțiunilor apărute în lucrare sau identificate în timpul întreținerii. Lucrările de reparație se efectuează atât în \u200b\u200bfuncție de necesități (după apariția defecțiunii sau defecțiunii corespunzătoare), cât și conform planului după un anumit kilometru sau timp de funcționare a materialului rulant.
Există două tipuri de reparații: majoră și curentă. Acesta din urmă, la rândul său, este împărțit în întreținere medie, mică și actuală (revizuire). De regulă, reviziile sunt efectuate la întreprinderi de reparații specializate, iar reparațiile curente sunt efectuate la întreprinderile de transport auto sau la stațiile de service.
Reabilitarea include diagnosticul și controlul, asamblarea, reglarea, lăcătușul, mecanica, lucrările de cupru, tabla, tapetul, electrice, repararea anvelopelor, vopsirea și alte lucrări. Lucrările de reparație pot fi efectuate pe unități particulare, precum și pe materialul rulant în ansamblu. În timpul reparațiilor majore, unitatea este complet dezasamblată, sunt identificate defectele, piesele individuale sunt reparate sau înlocuite, apoi asamblate, reglate și testate. Dacă întreaga mașină este supusă unor reparații majore, atunci este de asemenea dezasamblată complet, toate piesele sunt defecte, restaurate și înlocuite, asamblate, iar componentele și ansamblurile sunt reglate și testate.
O reparație curentă este considerată a fi astfel în care unitatea este doar parțial dezasamblată și numai acele piese a căror durată de viață este egală cu perioada de revizuire sunt restabilite și înlocuite. Întreținerea se efectuează de obicei fără a scoate unitatea din fundație. Mai mult, reparația curentă medie diferă de cea mică doar în ceea ce privește cantitatea de lucrări de reparații. Întreținerea de rutină (revizuire) se reduce la monitorizarea zilnică a stării echipamentului și la eliminarea defecțiunilor minore.

Introducere

1. Sisteme de service auto. Cerințe de sistem de service auto

2. Prețurile și politica prețurilor. Caracteristicile prețurilor

3. Planul de afaceri în sistemul de planificare a unei întreprinderi de service auto

4. Corpuri, compartimente de vopsire

5. Protecția muncii la o stație de service auto

Concluzie

Bibliografie

Introducere

Serviciul auto auto progresează rapid și în diferite sectoare ale activității sale. Se remarcă în special creșterea sectorului axat pe lucrul cu produse străine. Cu doar 10-15 ani în urmă, sarcina principală a câtorva centre de service auto a fost realizarea celor mai simple tipuri de lucrări pentru întreținerea echipamentelor importate necunoscute, de exemplu, operațiuni de înlocuire a uleiului de motor sau a plăcuțelor de frână.

Dar creșterea constantă a flotei a dus la o creștere a capacității de producție, adică. o creștere a numărului de întreprinderi de service auto, o creștere a nivelului echipamentelor lor tehnice și profesionalismul lucrătorilor.

În același timp, cerințele clienților service auto sunt în schimbare: devin mai lizibile. În această situație, avantajul este acordat acelor întreprinderi care nu numai că oferă servicii, dar sunt, de asemenea, capabile să își asigure calitatea înaltă care respectă standardele internaționale. Economia modernă de piață face cerințe fundamental diferite de calitatea produselor, muncii, serviciilor, de care în lumea modernă supraviețuirea oricărei întreprinderi depinde de poziția sa stabilă pe piața bunurilor și serviciilor, adică. nivelul competitivității.

Politica în domeniul dezvoltării sistemelor de calitate și certificarea acestora, precum și susținerea acestei activități este o funcție importantă a statului. În 2000, Organizația Europeană pentru Calitate a pregătit și publicat documentul „Viziunea europeană a calității”, unde, în special, se menționează că disponibilitatea certificatelor pentru sisteme de calitate care confirmă conformitatea acestora cu ISO 9000, QS-9000 și alte standarde similare este un factor semnificativ în competitivitate.

Certificarea sistemelor de calitate este voluntară și se realizează atât în \u200b\u200bsistemele de certificare obligatorii, cât și în cele voluntare. Și aceasta nu este doar sistemul de certificare GOST R. 27 de sisteme naționale de certificare voluntară și 7 sunt obligatorii sunt înregistrate în Registrul de stat al Gosstandartului Rusiei. Astfel, calitatea serviciilor devine unul dintre principalii factori care determină succesul comercial al unei întreprinderi, competitivitatea acesteia. Și la rândul său, competitivitatea este asociată cu doi indicatori - nivelul prețurilor și (din nou) nivelul calității produselor, iar calitatea produsului se deplasează treptat într-un loc măsurat. Productivitatea muncii, economisirea tuturor tipurilor de resurse dau loc calității produselor, muncii, serviciilor.

Acest subiect al lucrărilor de testare este, în opinia mea, relevant, deoarece serviciile auto de înaltă calitate sunt utile societății în ansamblu, deoarece contribuie la creșterea fiabilității vehiculelor, a siguranței rutiere și la îmbunătățirea situației de mediu din orașele mari.

1. Sisteme de service auto. Cerințe de sistem de service auto

Serviciul auto este un tip de activitate umană care vizează satisfacerea nevoilor unui consumator (proprietar de mașină) prin furnizarea de servicii individuale. Obiectele de activitate sunt o persoană și nevoile sale de servicii individuale.

Sistemul de service auto (Fig. 1.) include mai multe subsisteme autonome care acoperă întregul spectru al pieței serviciilor auto, de la alegerea unei mașini până la dispunerea sa.

Subsistemul de tranzacționare este proiectat pentru a răspunde nevoilor populației pentru achiziționarea de automobile, precum și accesorii auto și piese de schimb. Acest subsistem este format din trei sectoare principale.

Sectorul vânzărilor de mașini include vânzări de comisioane și mașini noi.

Vânzarea de mașini noi are un loc special. Acest lucru se datorează în principal faptului că această activitate este strict reglementată și asigură responsabilitatea deplină a vânzătorului față de cumpărător pentru calitatea mașinii furnizate.

Piese și accesorii Sectorul vânzărilor . Fiabilitatea mașinilor depinde direct de calitatea componentelor și a pieselor de schimb.

Sectorul de închirieri auto face parte din sistemul de service auto. În secolul XX. mașina a devenit accesibilă publicului larg și a intrat ferm în stilul de viață al oamenilor, modelându-și stilul de viață. Astăzi, o mașină este o necesitate zilnică, s-ar putea spune că este „nu este un lux, ci un mijloc de transport”. Plecând într-o călătorie (de afaceri sau de agrement) într-o altă localitate, țară sau pe alt continent și neavând posibilitatea de a-și lua mașina cu ei, oamenii obișnuiți să folosească mașina se confruntă cu disconfort.

Sistem de întreținere a vehiculelor

Acest sistem include elementele de furnizare a vehiculului cu materiale operaționale, combustibil, care asigură siguranța vehiculului, evacuarea și evacuarea vehiculului, precum și monitorizarea stării tehnice.

Stațiile de benzină (benzinării) care vând combustibil și alte materiale și accesorii operaționale nu furnizează în mod direct serviciul auto în înțelegerea noastră, dar afectează indirect cererea de service auto.

Parcările pentru vehicule ar trebui să asigure condiții normale de depozitare pentru mașină, adică. siguranța, reținerea (aceasta este una dintre caracteristicile fiabilității, care caracterizează capacitatea de a nu modifica parametrii tehnici în timpul depozitării) și reduce probabilitatea unei reparații a acestuia.

Sectorul evacuării autovehiculelor este supus legilor relațiilor de piață: cererea creează ofertă și cererea pentru acest tip de servicii este în continuă creștere.

Sectorul de reciclare a automobilelor. Numărul de mașini din Rusia crește într-un ritm rapid, dar numărul de mașini care și-au servit viața crește la fel de rapid.

Sistem de întreținere și reparații - un set de instrumente interconectate, documentația de întreținere și reparații, precum și performanții necesari pentru menținerea și restabilirea calității produselor incluse în acest sistem. Scopul acestui sistem de întreținere este de a asigura că starea vehiculelor populației îndeplinește cerințele stabilite și crește eficiența utilizării acestora de către proprietari.

Pentru a asigura performanța mașinii pe întreaga perioadă de funcționare, este necesar să se mențină periodic starea sa tehnică cu un set de influențe tehnice, care, în funcție de scop și natură, pot fi împărțite în două grupuri:

1) impacturi menite să mențină unitățile, mecanismele și componentele vehiculului în stare de funcționare pe perioada cea mai lungă de funcționare;

2) impacturi menite să restabilească performanța pierdută a unităților, mecanismelor și componentelor mașinii.

Atunci când organizează sau extinde un serviciu auto, mulți uită că echipamentele achiziționate și lucrătorii angajați sunt departe de toate componentele necesare pentru organizarea funcționării unei stații de service (sau, în special, a unui post de diagnostic). Și, de regulă, una dintre cele mai importante componente necesare este uitată - asistența informațională a unui service auto. Uneori, serviciile auto încearcă să găsească informații în cărți și CD-uri din magazine și piețe, concepute pentru a fi utilizate de pasionații de mașini și care conțin informații despre un anumit model de mașină de anumiți ani de lansare. Multe dintre produsele software asigură integrarea cu cataloage de piese de schimb (pentru încărcarea automată a prețurilor și a modelelor de piese în documente contabile), a bazelor de date standard de informații despre ore (pentru automatizarea încărcării articolelor de lucru și calcularea costurilor acestora). Acestea includ informații și baze de date de referință pentru diagnostic și reparații, cataloage electronice de piese de schimb, ore de referință, cărți de referință despre dimensiunile geometrice ale mașinilor etc.

Reglarea mașinii. Ansamblul de proprietăți ale consumatorului auto, oferit de producător, afectează în multe privințe costul mașinii și, în funcție de configurație, prețul final pentru consumator (cu toate acestea, costul mașinii poate fi considerat una dintre calitățile consumatorului). O mașină obișnuită este un produs produs în masă, iar calitățile sale de consum sunt mediate, deoarece este imposibil să satisfacă nevoile tuturor clienților. Însă unii consumatori doresc să ofere mașinii lor o individualitate, să-și îmbunătățească caracteristicile tehnice, modificând, refacând sau schimbând anumite componente și detalii. Subsistemul de reglare și reamenajare a mașinilor este orientat spre soluționarea acestor probleme.

Reglarea înseamnă efectuarea impactului tehnic asupra unui vehicul, în urma căruia nu există modificări în caracteristicile operaționale și de fiabilitate ale autoturismului, în caz contrar, această procedură se încadrează în conceptul de „reechipare (reechipare) a mașinii”.

Cele mai comune servicii de acest fel sunt următoarele:

Îmbunătățirea performanței motorului și creșterea puterii maxime atât cât capacitatea motorului de a oferi, atunci când este necesar, cuplul necesar;

Îmbunătățirea performanței transmisiei, astfel încât motorul să se arate „din partea cea mai bună”. Un volan confortabil, roți și anvelope bune, frâne ventilate, amortizoare bune te vor ajuta să te simți mai încrezător și mai calm pe drum;