Prima și singura stație spațială națională americană. Viața pe Skylab. Lucrări suplimentare ale stației


Versiuni, opinii. Capitolul 25

O scurtă istorie a Skylab

Versiunea rachetei „lunare” este puternic contrazisă de anunțul NASA privind lansarea, pe 14 mai 1973, a uriașei stații orbitale Skylab cu o masă de 75 de tone (Fig. 1).

Fig. 1.Dispozitiv de stație Skylab

(desen realizat de artistul NASA).

1 - compartiment de lucru;

2 -Aerlock pentru astronauți în spațiul cosmic;

3 - modul de andocare c două noduri de andocare;

4 - observator solar;

5 - nava „Apollo”

Deci, să aruncăm o privire la acest contraargument.. Să începem cu o scurtă istorie a Skylab("Laboratorul Ceresc").

1. « Skylab „a fost creat și lansat în grabă. După cum scrie S. Alexandrov , „Când a devenit clar că programul lunar va fi limitat la câteva zboruri, stația Skylab a fost creată în grabă”. S-ar părea, care este legătura dintre cele două programe cu un scop atât de diferit? De ce este necesar să se creeze în grabă o stație apropiată de Pământ, dacă sfârșitul zborurilor către Lună este vizibil?Și, cu toate acestea, la doar cinci luni după zborul ultimului Apollo (A-17), Skylab a fost lansat pe orbita joasă a pământului.

2. Începând programul Skylab, NASA părea să nu aibă nicio intenție să continue. Acest lucru este dovedit de faptul căLa doar 3 luni după lansarea Skylab și cu șase luni înainte de întoarcerea ultimului al treilea echipaj din spațiu, NASA a decis să elimine toate Saturn 5 rămase. Și numai ei puteau lansa Skylab-urile ulterioare. Acest lucru pare puțin ciudat, deoarece atunci când încep un nou proiect, dezvoltatorii, de regulă, văd perspectivele pentru continuarea acestuia în cele mai roz tonuri. Și, dimpotrivă, nu încep un nou proiect dacă nu văd perspectivele dezvoltării lui. În această lumină, decizia NASA de a închide ruta Skylab, de îndată ce începe, pare neobișnuită.

„Skylab” a fost locuit doar o zecime din timpul total al existenței sale.Toate cele 3 echipaje vizitatoare au stat în stație pentru un total de 171 de zile. După întoarcerea celui de-al treilea echipaj (8 februarie 1974), stația a zburat în gol timp de 5 ani. În iulie 1979, ea a intrat în straturile dense ale atmosferei și s-a prăbușit .

3. BMai mult de trei persoane nu au fost niciodată la gară.

Potrivit NASA, Skylab a fost vizitat pe orbită de trei Apolloi cu echipaje de câte 3 persoane fiecare. Zborurile corespunzătoare au fost denumite Skylab-2, Skylab-3 și Skylab-4. ("Skylab-1" sau pur și simplu "Skylab" este lansarea stației în sine, care a fost efectuată în modul fără pilot). „Skylab”, conform descrierii, avea două noduri de andocare (Fig. 1), iar două Apollo se puteau andoca deodată. Dar asta nu sa întâmplat niciodată. Mai întâi, echipajul anterior a zburat, iar după aceea a sosit următorul. N și odată numărul astronauților de pe Skylab nu a crescut din cauza celui de-al doilea echipaj care a sosit, așa cum era practica la stațiile sovietice Salyut și Mir, iar acum se întâmplă pe ISS. Drept urmare, în ciuda dimensiunii foarte mari raportate a compartimentului de lucru al stației, mai mult de trei persoane nu au fost niciodată pe el.

4. În ciuda „experienței Skylab”, NASA nu a reușit să creeze o stație orbitală cu drepturi depline și în acest sens a fost decisiv în spatele URSS (Rusia).După ce i-a uimit pe contemporani cu dimensiunea sa uriașă, „Skylab” a dispărut fără să se repete în istoria astronauticii. Chiar și ISS modernă, „născută” la 30 de ani după Skylab și încorporând toate realizările tehnologiei spațiale mondiale de-a lungul acestor 30 de ani, nu poate concura cu Skylab în ceea ce privește greutatea și dimensiunile. Este alcătuit din blocuri, a căror masă nu depășește 20 de tone, adică de peste trei ori mai puțin decât masa Skylab.

După Skylab, NASA a încercat să creeze o nouă stație orbitală, Freedom, dar nu a reușitiar după zece ani de eforturi inutile, a oprit această activitate, îndreptându-se spre ISS și bazându-se pe experiența rusă (sovietică). Skylab „a făcut o treabă bună pe orbită, dar nu a avut perspective de dezvoltare”.

5. Toți cei 9 astronauți care au vizitat stația erau cetățeni americani. Nici un singur cosmonaut (astronaut) - nici un cetățean american - nu a lucrat la stație și nu poate confirma dispozitivul său real. Așadar, la fel ca „zborurile către lună”, acest record spațial american este confirmat doar de martorii americani.

Toate aceste fapte ne încurajează să ne continuăm cunoștințele.cu această stație. Să aruncăm o privire la imagini cu modul în care astronauții au trăit și au lucrat la Skylab.

Astfel de poze pot fi făcute pe Pământ

După cum explică NASA , spatios compartiment de lucru 1 a fost echipat în rezervorul de combustibil pentru etapa rachetei (Fig. 1). Figura 2 prezintă interiorul acestui compartiment. Aici atenția autorului a fost atrasă de costumele spațiale marcate cu semne roșii.

Fig. 2.O expoziție de costume spațiale?

De obicei, designerii încearcă să plaseze obiecte de același tip și scop într-un singur loc: este mai convenabil de utilizat și ocupă mai puțin spațiu. Și aici - ca și cum ar fi un fel de expoziție de costume spațiale, ridicate în grabă. Avem impresia că am fost invitați să privim în interiorul unui adevărat rezervor de combustibil, decorat temporar ca o locuință spațială. Chiar dacă aceasta este impresia subiectivă a autorului, un lucru poate fi spus cu certitudine: imaginea din fig. 2 nu prezintă niciun semn că ar fi fost realizată în spațiu.

Figura 3 arată un astronaut mulțumit Konrad. S-a urcat într-o pungă specială - un recipient în care va face un duș. Comentariul NASA la această imagine spune că acest lucru se întâmplă în Skylab, care este spațiu.


Fig. 3
... Cârpa se lasă din cauza gravitației.

(duș la Skylab)

Dar această scenă ar fi arătat exact la fel pe Pământ. Îndoiala este sporită de o cârpă marcată cu un semn roșu, care este vizibil în colțul din dreapta sus al imaginii. Ea s-a lăsat strict vertical, ca și cum forța greutății ar fi acționat asupra ei. Și cum și-a „făcut drum” această forță către stația orbitală, unde ar trebui să domnească imponderabilitate?

În imaginile din Fig. 4a, b, c, astronauții încearcă să ne convingă cât de ușor este pentru ei să se miște în gravitație zero.


Fig. 4. Astronauții Skylab au nevoie de sprijin. Semnături NASA:

A) Gibson plutește prin trapa ecluzei; b) Kar plutește în prova; v) Lusma ca acrobat

« Gibson plutește prin trapa de aerisire.” - aceasta este semnătura NASA pentru imagine Fig. 4a. Cu toate acestea, pentru a obține o astfel de imagine, este suficient ca Gibson aici pe Pământ să stea în gaura trapă și să ridice mâinile. Poza a fost făcută de sus.

„Kar se înalță în prova” sub „tavanul” bombat al compartimentului de lucru (4b). Dar fiți atenți la faptul că Kar este lipit de acest tavan, așa cum ar fi. Și imaginați-vă că „tavanul” este de fapt podeaua pe care stă întins astronautul. Apoi imaginea va deveni destul de „pământească”. Există un obiect sub spatele astronautului. Se uită peste umărul drept. Folosit ca suport, acest articol oferă un mic spațiu între corpul astronautului și podea, astfel încât astronautul pare să fie suspendat în aer. În același timp, astronautul, pentru a-și păstra neobișnuitpoza, atinge mâinile și picioarele vizibile în fațăîntâlnit.

„Lusma ca un acrobat” de asemenea, înfățișează „plutirea liberă” (Fig. 4c). Dar, din nou, picioarele lui sunt foarte suspect de aproape de suportul prețuit (marginea trapei), pe care pare să se sprijine cu unul dintre genunchi.

De remarcat în mod deosebit este fotografia ingenioasă din Fig. 5a. Aici, așa cum este descris de NASAAstronautul Kar îl ține pe astronautul Pog la vârful degetelor. Această imagine, s-ar părea, demonstrează în mod convingător imponderabilitate - pe Pământ, o persoană nu o poate ține pe cealaltă de vârful degetului, în timp ce cealaltă rămâne în poziția inversată.

Dar aruncați o privire mai atentă la această imagine. Fiind în gravitate zero, oameni bunipot rămâne în spațiu în poziții arbitrare unul față de celălalt (Fig. 6). Și în imaginea 5a, astronauții unul în raport cu celălalt sunt poziționați ca și cum ar fi „construiți” într-o linie de o anumită forță.

Întorcându-se instantaneul 5a, puteți vedeacum ar fi putut fi făcută pe Pământ (5b).Este suficient ca Pogue să stea „în vârful picioarelor” pe țeavă, iar Karu - să atârne pe un suport ascuns (să zicem, pe o bară transversală). Și pentru ca acest suport să nu ne fie vizibil, figura lui Kara este arătată doar din centură. Kar agățat atinge coroana Pog-ului în picioare cu degetul.Iar forța care construiește astronauții într-o linie poate fi forța gravitației.

Fig. 5.Și aici, gravitația pare să lucreze.

A) Semnătura NASA: „ Kar demonstrează „ridicarea greutăților” în gravitate zero, ținând astronautul Pog pe vârful degetului”,

b)iată cum să faci o astfel de poză pe Pământ, în absența imponderabilității

În general, impresia din imaginile din figurile 2,3,4,5 este că nu există imponderabilitate pe ele, dar există dorința de a o arăta. Deși, s-ar părea, dacă ai o stație spațială uriașă la dispoziție, atunci de ce să-ți irosești eforturile cu astfel de trucuri?

Astfel de clipuri despre gravitate zero pot fi filmate cu un avion.

Pe site-urile și filmele NASA, puteți găsi până la două duzini de clipuri sau episoade individuale încorporate în filme în care astronauții Skylab demonstrează cu adevărat imponderabilitate. Figura 6a prezintă un cadru dintr-un astfel de clip.


Fig. 6.Astronauții și cosmonauții demonstrează imponderabilitate:

A)astronauții demonstrează imponderabilitate în „Skylab”; b) cosmonaut sovietic într-un avion simulator în aceiași ani; v) schema pentru atingerea gravitației zero într-un plan simulator

Vizionarea clipurilor pe tema gravitației zero în emisiunile Skylab toate episoadele despre gravitația zero, presupuse filmate în „Skylab”, sunt de foarte scurtă durată. Durata medie a acestora este de 10 secunde. Și când se întâlnesc clipuri mai lungi, acestea constau dintr-un set de scene scurte separate. De ce s-au grăbit astronauții-cameramani, dacă imponderabilitate într-o stație spațială reală este un „lucru” constant și nu există unde să se grăbească să o tragă. Se presupune că toate aceste scurte clipuri au fost filmate nu în spațiu, ci într-un avion simulator, cunoscut tuturor cosmonauților (Fig. 6c). Pentru a obține o stare pe termen scurt de gravitație zero în cabină, o astfel de aeronavă accelerează în sus și, continuând să se miște prin inerție, face o „alunecare”, apoi începe să cadă. În scurtele secunde de la trecerea „alunecării” în cabina aeronavei, se instalează o stare apropiată de gravitația zero. Ideal ar fi dacă aerul exterior nu ar încetini căderea aeronavei. Pilotul aeronavei incearca sa compenseze cat mai precis aceasta franare cu ajutorul motoarelor.Dupa trecerea dealului aeronava nu poate cadea mult timp, altfel nu va avea timp sa iasa din scufundare. Durata tipică a imponderabilității într-un avion este de aproximativ 30 de secunde.(la un anumit risc, poate fi usor crescut).

Simulatoarele de avioane au fost folosite încă din primii ani de astronautică cu echipaj. În Fig. 6c, vedem cosmonautul A. Nikolaev zburând cu gravitație zero într-un avion chiar în anii care sunt discutați în această carte. Prin urmare, NASA ar putea elimina cu ușurință, timp de o duzină sau două secunde, capriolele cu gravitație zero în interiorul unei astfel de aeronave și apoi să-l imagineze ca exerciții acrobatice presupus în interiorul unei stații spațiale (Fig. 6a). aeronave - simulatorul nu prezintă dificultăți tehnice. Dimensiunea cabinei lui este destul de suficientă pentru asta. Este suficient să spunem că în avioanele noastre au fost puse machete întregi ale navelor spațiale Soyuz, iar cosmonauții au plutit în jurul lor, antrenând plimbări în spațiu.

Mai dificil pentru NASA a fost cazul filmării în gravitate zero a unor experimente fizice subtile. Să vorbim despre unul dintre ei. Se știe că în gravitate zero, apa este colectată în bile care plutesc liber în aerul din jur. Figura 7 prezintă mai multe cadre dintr-un clip în care cosmonautul ISS demonstrează această experiență. . În primul rând, astronautul a stors un balon de apă dintr-o seringă de băut și acesta i-a atârnat lângă bărbie (Fig. 7a). După 6 secunde, astronautul a suflat asupra lui, iar balonul s-a rupt în două (fig. 7b). În cele din urmă, astronautul s-a săturat de baloane și a înghițit mai întâi unul, apoi încă un balon (fig. 7c, d). Întregul episod a durat 13-14 secunde, iar în tot acest timp bilele atârnau calm în aer în fața astronautului, iar astronautul se juca cu ele fără grabă. Imobilitatea lor a fost rezultatul imponderabilității ideale pe stația spațială.


Fig. 7.Aceasta este o adevărată imponderabilitate.

În Stația Spațială Internațională, bile de apă atârnă în aer atâta timp cât este necesar, până când astronautul se sătura de asta.

Un alt lucru este într-un avion - un simulator. Indiferent de modul în care reglează funcționarea motoarelor, avionul va cădea fie puțin mai încet, fie puțin mai repede decât ar fi făcut-o într-o cădere liberă. Astronauții care se prăbușesc nu vor acorda atenție acestor mici abateri de la starea de imponderabilitate. Dar mingea de apă în astfel de circumstanțe nu va putea să atârne nemișcată. Se va schimba într-o direcție sau alta în funcție de cine suprapune pe cine în acest moment: dacă forța motoarelor depășește puțin frânarea din aer sau invers. Și numai în rare momente de trecere de la o stare la alta, mingea va îngheța în aerul cabinei. Prin urmare, este clar că, într-un avion simulator, experimentul cu un balon de apă agățat liber, dacă reușește, va fi pentru o perioadă foarte scurtă de timp. Este exact ceea ce se observă în clipul cu un balon cu apă gratuit, filmat în „Skylab”. Una dintre ele prezintă o minge de apă care plutește liber în aer (Fig. 8). Acest episod durează doar 1,4 secunde. Spuneți cuvântul „Skylab” o dată - aceasta este întreaga durată a acestui vaping.

Fig. 8.Un scurt moment de bucurie:

astronautul Skylab a reușit să demonstreze balonul cu apă suspendat în doar 1,4 secunde.

Ca urmare, devine clar că toate acele scurte clipuri despre imponderabilitate din Skylab, pe care NASA le arată, ar fi putut foarte bine să fie filmate într-un avion simulator, în interiorul căruia este dotată vizibilitatea incintei gării.

De ce au lucrat doar trei persoane în stația spațioasă?

Conform volumul locuibil al compartimentului de lucru al Skylab a fost de 270 de metri cubi (Fig. 9a). Un artist NASA a pictat interiorul Skylab (Figura 9a). Pentru a ajuta cititorul să observe o figură umană într-o asemenea vastitate, autorul a pus o săgeată în imagine.„Un volum atât de mare a făcut posibilă crearea în Skylab de condiții pentru viața și munca echipajului, apropiate de cele de pe Pământ. În spatele blocului se află salon, cabine pentru dormit și odihnă” . Astronauții ISS moderni pot invidia astfel de condiții: cât de aglomerați sunt (Fig. 9b).Dar de ce în spațiosul Skylab era echipajul său atât de mic - doar trei persoane? Nu ar putea exista locuri de muncă pentru mai mulți astronauți? Uite, în camera de 5 ori înghesuită a modulului ISS (50 de metri cubi) 7 persoane s-au așezat să se odihnească (Fig. 9b). Desigur, o astfel de mulțime nu este întotdeauna pe ISS: se întâmplă la schimbarea echipajelor. De obicei acolo lucrează 3-4 persoane. Schimbarea echipajelor după schema „predat ceasul – preluat ceasul” permite transferul stației în stare de funcționare, ca să spunem așa, din mână în mână, fără conservarea acesteia. Dar cei doi Apolo nu au andocat niciodată la Skylab în același timp, deși pentru aceasta, conform descrierii NASA, a existat modulul de andocare necesar (Fig. 1).În cele din urmă mai mult de trei persoane nu au locuit niciodată în presupusul spațios Skylab, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp. Acest lucru poate fi explicat prin faptul că de fapt nu era nicio zonă de lucru pe Skylab. Și astronauții care au zburat la Skylab au rămas să trăiască în ceea ce au ajuns - în cabina înghesuită a navei spațiale Apollo.

Lovitura 9. A) 1973 - Cât de spațios în Skylab (desen realizat de artistul NASA);

b) 2003 - 30 de ani mai târziu, 7 oameni s-au înghesuit în înghesuita ISS modernă

Potrivit NASA, cele trei expediții de vizită la Skylab au durat 28, 59 și, respectiv, 84 de zile. Cât timp au fost de fapt acolo este greu de spus, având în vedere experiența polivalentă a NASA în imitații. Nu poate fi exclus ca revenirea efectivă anterioară a astronauților misiunilor Skylab-2,3,4 de pe orbită urmată de o performanță de splashdown anunțată la momentul respectiv de NASA, deoarece tehnica splashdown-urilor ostentative a fost aparent bine elaborată (cap. .24).

Schemă posibilă pentru simularea unei stații orbitale

Conform versiunii oficiale Blocul locuibil Skylab al NASA a fost o carcasă transformată, goală III (S - IVB ) „Saturn-5”. Stația a fost pusă pe orbită doar de primele două etape ale lui Saturn 5. Dar tot ceea ce am aflat despre Skylab indică faptul că nu a fost o stație orbitală, ci o imitație.Cum s-a făcut?

În primul rând, observăm că, conform versiunii noastre, Fig. 10a arată nu Saturn-5, care nu a avut loc, ci o altă rachetă „lună”, adică un Saturn-1B îmbrăcat, cu o etapă de lucru situată. în partea de jos și a doua etapă de lucru (la fel S - IVB ) încununează racheta. Pe scena rachetei „lunare”. S - IVB complet alimentat, ceea ce exclude orice opțiune cu compartimentul de lucru Skylab. Pur și simplu nu se află pe racheta de lansare. Potrivit versiunii noastre, racheta „lunară” este atât de supraîncărcată cu „mascarada” încât chiar și intrarea pe orbita apropiată a pământului este pur și simplu o etapă goală petrecută. S - IVB pare discutabil. Prin urmare, cel mai probabil, racheta „lunară” pe care NASA a lansat-o pe 14 mai 1973, cu numele de cod „Skylab-1”, nu a pus absolut nimic pe orbită, iar ultima sa etapă a căzut în Oceanul Atlantic. Dar începutul în sine nu a fost în zadar: a descris lansarea Skylab-ului, fără de care mai departe ar fi fost de neconceput.

Dar dacă următoarea rachetă „lunară” a căzut în ocean, atunci cum a ajuns structura pe care o vedem în Fig. 10b să ajungă pe orbită? În opinia autorului, ar fi putut foarte bine să fie lansat într-o ordine secretă și la un moment potrivit într-o lansare separată a „normalului” Saturn-1B. Amintiți-vă că fiecare a doua lansare spațială făcută în Statele Unite la acea vreme era secretă (Capitolul 18). A doua etapă a „Saturn-1B” obișnuit(S - IVB ) intră pe orbita joasă a pământului fără probleme și poate reprezenta „Skylab”. Ca sarcină utilă, această etapă transportă ceea ce se numește „modul telescopului solar” și o stație de andocare (Fig. 1).După ce intră pe orbită, modulul telescopului se sprijină pe spate pe console, dând întregului complex un aspect destul de pitoresc.

Fig. 10.Versiunea farsei „stației orbitale” „Skylab”:

a) începe următoarea rachetă „lună”;

b) Skylab pe orbită

Cu toate acestea, caracterul complet al acestei vederi a fost îngreunat de vederea etapei rachetei „goale”, cu o duză ieșită din spate. I s-a încredințat corectarea acestei deficiențepentru stronauții care au ajuns în curând la Skylab cu nava spațială Apollo în misiunea Skylab-2. Au trebuit să mascheze etapa rachetei uzată, astfel încât să se transforme în ceva diferit de ea însăși. Pentru a justifica necesitatea ca astronauții să meargă în spațiul cosmic, NASA a anunțat că în timpul lansării Skylab, crema de protecție solară a fost smulsă, un panou solar a fost rupt și altul a fost deteriorat. , astfel încât astronauților care sosesc li se încredințează reparațiile corespunzătoare. De fapt, potrivit autoarei, nu au existat astfel de incidente, pentru că dintr-un pas gol S - IVB nu este nimic de smuls. Astronauții sosiți, după ce au ieșit în spațiu, au atașat un panou fals al bateriei solare „P” pe corpul etapei rachetei, au instalat o presupusă protecție solară, dar de fapt un ecran de camuflaj „E” peste el și au închis duza. a etapei rachetei cu o suprapunere „H”, pe care NASA l-a numit un radiator de răcire. După aceea, Skylab a luat forma care a împodobit arhivele NASA (Fig. 9b).

Este posibilă și o versiune oarecum mai simplă a simulării, în care nu este nevoie de o lansare suplimentară a lui Saturn-1B. Trebuie avut în vedere că la lansarea Skylab-ului, racheta „lună” a fost lansată pentru a treisprezecea oară. Și, cel mai probabil, specialiștii de la NASA și-au îmbunătățit din când în când ideea. Nu se poate exclude faptul că până la lansarea Skylab, racheta „lună” ar fi putut deja să-și fi umflat ultima etapă goală.(S - IVB ) pe orbită plus încă câteva tone de încărcare (machete ale modulelor numite). În acest caz, nu este necesară lansarea suplimentară.

Imitarea progreselor științifice nu aduce beneficii progresului

După cum scrie S. Alexandrov, Skylab „a făcut o treabă bună pe orbită, dar nu a avut perspective de dezvoltare... La începutul anilor 80, p.Încurajați de succesul Salyut, americanii au început să proiecteze stația Freedom. Sfârșitul lucrării de cercetare nu era în vedere, iar conducerea sa nu avea absolut nicio idee cum să raporteze la Congres pentru banii cheltuiți " . Și atunci Statele Unite au decis să creeze o stație orbitală, bazat pe mulți ani de experiență rusă .

Dar manechinul stației nu putea avea perspective de dezvoltare . Iar stațiile orbitale sovietice au fost adevărate repere în dezvoltarea cosmonauticii, așa că experiența sovietică (rusă) a fost utilă la crearea ISS. Din același motiv, „Skylab”, ca o imitație a postului, a fost „vizitat” abia la începutul „carierei” sale, iar apoi, de îndată ce nevoia de spectacol a dispărut, a fost abandonat. .

Nu pot fi invitat într-o casă care nu există

În 1975, în timpul zborului de conștiință Soyuz-Apollo, cosmonauții sovietici l-au văzut pe Apollo în cazul, iar cei americani au văzut Soyuz-ul nostru. Din 1976, cosmonauții străini au început să lucreze la stațiile spațiale sovietice, iar mai târziu, americanii au invitat activ astronauții străini (cosmonauți) să zboare cu navetele lor. Dar doar americanii au văzut Skylab în spațiu. Acest fapt este în concordanță cu versiunea despre imitația stației, deoarece nnu poți invita într-o casă care nu există.

Se pare că NASA a înțeles că se aștepta ca SUA să invite astronauți străini la Skylab. Și în 1975, când Skylab zbura deja gol, următoarele cuvinte au auzit de la NASA : „După finalizarea programelor Apollo, Skylab și Soyuz-Apollo, vor exista două rachete Saturn-5, o stație Skylab și trei module de comandă Apollo. NASA a luat în considerare utilizarea acestui echipament pentru a lansa o a doua stație Skylab, precum cea lansată în mai 1973. Saturn 5 va lansa Skylab. Va servi drept stație spațială pentru navele spațiale Soyuz și Apollo. Folosind echipamentele existente, aceste opțiuni vor costa între 220 de milioane de dolari și 650 de milioane de dolari. Dar fondurile nu au fost alocate. În august 1973, s-a decis eliminarea echipamentului. În decembrie 1976, rachetele și navele spațiale au fost transferate în muzee. ”

Deci, totul s-a încheiat în conversații. Este greu de crezut că acest lucru s-a întâmplat din cauza lipsei de fonduri. În primul rând, suma menționată este mică după standardele proiectelor mari (nu mai mult de3% din costul programului Apollo). În al doilea rând, participarea URSS și, eventual, a altor țări, ar reduce cheltuielile NASA.Prin urmare, este mai probabil ca „Skylab” internațional să fi fost discutat doar „pentru o diversiune”.

Skylab - epilogul genial al lui Apollo

De ce a fost necesar să ne grăbim să lansăm și tot ce a urmat? Este într-adevăr doar pentru că, după cum scrie S. Aleksandrov, programul lunar se termină și trebuie făcut ceva, undeva în grabă?

Autorii văd motivul acestei grăbiri în altceva. Ei scriu astaiar după finalizarea zborurilor Apollo, unii dintre specialiștii sovietici mai aveau îndoieli cu privire la realitatea aterizării americane pe Lună. Astfel de îndoieli au încurajat continuarea rasei lunare din partea URSS, iar acest lucru a amenințat să dezvăluie farsa. Deja doar un zbor cu echipaj al Lunii (fără aterizare) ar putea arăta că nu există platforme pe Lună din modulele lunare americane. Chiar și trimiterea unui satelit automat pentru a supraveghea suprafața lunară ar fi periculoasă din același motiv. Prin urmare, a fost necesar să împingă URSS să-și restrângă programul lunar în toate direcțiile. Acest obiectiv a fost servit de lansarea urgentă a presupusului greu „Skylab”. A „terminat” ultimele îndoieli cu privire la existența unei adevărate rachete lunare în Statele Unite. H La trei luni după succesul Skylab, URSS a încheiat lucrările la programul de zboruri cu echipaj cu echipaj către Lună și Lună, iar puțin mai târziu a încetat să trimită dispozitive automate acolo.

***

„Skylab”, în esență, a fost epilogul programului „Apollo”, un epilog strălucit atât prin îndrăzneala designului său, cât și în arta execuției. Și poate că nu este o coincidență că unul dintre directorii programului Skylab a fost colonelul Frank Borman, comandantul Apollo 8, care a făcut atât de multe pentru succesul întregii farse lunare (Fig. 11).A fost actorul #1 în actul #1 (Apollo 8) al acestei reprezentații, a făcut o recunoaștere politică excelentă înainte de zborul lui Apollo 11 (Capitolul 20), a pregătit și un epilog strălucit pentru întregul program Apollo.

Fig. 11.Prieten vechi.

1 ... NASA http://www. astronautix. com / craft / skylab. htm- informații detaliate despre Skylab, despre livrarea de rachete la muzeu, vezi.

2 Enz. „Cosmonautică”. Sub științific. ed. acad. FI. Diavol. M .: Avanta +, 2004, p. 126, 193,336-337, 341-344

3.cm.[iv27], [iv28], [iv29], [iv30], [iv31], [iv32] Secțiunea 28 În total din seria American Space Odyssey din filme Skylab: Primele 40 de zile "," Skylab: A doua misiune cu echipaj "," Patru camere spre spate „Există până la două duzini de astfel de episoade.

La începutul secolului al XX-lea, pionierii spațiului precum Hermann Obert, Konstantin Tsiolkovsky, Hermann Noordung și Werner von Braun visau la stații spațiale uriașe care orbitează în jurul Pământului. Acești oameni de știință credeau că stațiile spațiale ar fi puncte excelente de pregătire pentru explorarea spațiului. Îți amintești de „Steaua CEC”?

Wernher von Braun, arhitectul programului spațial american, a integrat stațiile spațiale în viziunea sa pe termen lung a explorării spațiului american. Însoțind numeroase articole despre spațiu ale lui von Braun în reviste populare, artiștii le-au decorat cu desene de concepte pentru stațiile spațiale. Aceste articole și desene au contribuit la un moment dat la dezvoltarea imaginației publice și au alimentat interesul pentru explorarea spațiului.

În aceste concepte de stație spațială, oamenii au trăit și au lucrat în spațiul cosmic. Majoritatea stațiilor arătau ca niște roți uriașe care se învârteau și generau gravitație artificială. Navele veneau și plecau ca într-un port normal. Au livrat marfă, pasageri și materiale de pe Pământ. Zborurile de ieșire au fost direcționate către Pământ, Lună, Marte și nu numai. La acea vreme, omenirea nu înțelegea pe deplin că viziunea lui von Braun avea să devină realitate foarte curând.

Statele Unite și Rusia au dezvoltat stații spațiale orbitale din 1971. Primele stații din spațiu au fost rusești Salyut, american Skylab și rusesc Mir. Și din 1998, Statele Unite, Rusia, Agenția Spațială Europeană, Canada, Japonia și alte țări au construit și au început să dezvolte Stația Spațială Internațională (ISS) pe orbită terestră. Pe ISS, oamenii trăiesc și lucrează în spațiu de peste zece ani.

În acest articol, ne vom uita la primele programe ale stațiilor spațiale, utilizarea lor în prezent și în viitor. Dar mai întâi, să aruncăm o privire mai atentă la motivul pentru care aceste stații spațiale sunt deloc necesare.


Există multe motive pentru a construi și a opera stații spațiale, inclusiv cercetare, industrie, explorare și chiar turism. Primele stații spațiale au fost construite pentru a studia efectele pe termen lung ale imponderabilității asupra corpului uman. La urma urmei, dacă astronauții zboară vreodată pe Marte sau pe alte planete, mai întâi trebuie să știm cât de mult îi afectează pe oameni expunerea pe termen lung la gravitația zero în timpul lunilor de zbor lung.

Stațiile spațiale reprezintă, de asemenea, fruntea cercetărilor care nu pot fi făcute pe Pământ. De exemplu, gravitația schimbă modul în care atomii sunt organizați în cristale. În gravitate zero, se poate forma un cristal aproape perfect. Astfel de cristale pot fi semiconductoare excelente și pot forma baza unor computere puternice. În 2016, NASA se află în laboratorul ISS pentru studiul temperaturilor ultra-scăzute în gravitate zero. Un alt efect al gravitației - în procesul de ardere a fluxurilor direcționate, generează o flacără instabilă, în urma căreia studiul acestora devine destul de dificil. În gravitate zero, se pot investiga cu ușurință fluxuri stabile, inactive de flăcări. Acest lucru poate fi util pentru studierea procesului de ardere și crearea sobelor care vor fi mai puțin poluante pentru mediu.

La înălțimea Pământului, participanții la stația spațială au o vedere unică asupra vremii, reliefului, vegetației, oceanelor și atmosferei Pământului. În plus, deoarece stațiile spațiale sunt mai înalte decât atmosfera Pământului, ele pot fi folosite ca observatoare cu echipaj pentru telescoapele spațiale. Atmosfera Pământului nu va sta în cale. Telescopul spațial Hubble a făcut o mulțime de descoperiri incredibile tocmai datorită locației sale.

Stațiile spațiale pot fi adaptate ca hoteluri spațiale. Este Virgin Galactic, care în prezent dezvoltă activ turismul spațial, intenționează să înființeze hoteluri în spațiu. Odată cu creșterea explorării spațiale comerciale, stațiile spațiale ar putea deveni porturi pentru expediții pe alte planete, precum și orașe și colonii întregi care ar putea descărca o planetă suprapopulată.

Acum că am aflat de ce sunt necesare stații spațiale, să le vizităm pe unele dintre ele. Să începem cu stația Salyut, prima dintre stațiile spațiale.

Salyut: prima stație spațială


Rusia (și apoi Uniunea Sovietică) a fost prima care a pus stația spațială pe orbită. Stația Salyut-1 a intrat pe orbită în 1971, devenind o combinație a sistemelor spațiale Almaz și Soyuz. Sistemul Almaz a fost creat inițial în scopuri militare. Nava spațială Soyuz a transportat astronauți de pe Pământ la stația spațială și înapoi.

Salyut-1 avea o lungime de 15 metri și era compus din trei compartimente principale, unde erau amplasate restaurante și zone de recreere, depozit de alimente și apă, o toaletă, o stație de control, simulatoare și echipamente științifice. Inițial, echipajul Soyuz 10 trebuia să locuiască la bordul Salyut 1, dar misiunea lor a întâmpinat probleme de andocare care i-au împiedicat să intre în stația spațială. Echipajul Soyuz-11 a fost primul care s-a stabilit cu succes pe Salyut-1, unde a locuit timp de 24 de zile. Cu toate acestea, acest echipaj a murit tragic la întoarcerea pe Pământ, când capsula sa depresurizat la intrarea în atmosferă. Alte misiuni la Salyut-1 au fost anulate, iar nava spațială Soyuz a fost reproiectată.

După Soyuz 11, sovieticii au lansat o altă stație spațială, Salyut 2, dar nu a putut intra pe orbită. Apoi au fost „Salute-3-5”. Aceste lansări au fost testate de noua navă spațială Soyuz și de echipajul pe termen lung. Unul dintre dezavantajele acestor stații spațiale era că aveau o singură stație de andocare pentru nava Soyuz și nu putea fi refolosită.

La 29 septembrie 1977, Uniunea Sovietică a lansat Salyut-6. Această stație a fost echipată cu o a doua stație de andocare, astfel încât stația ar putea fi retrimise folosind nava fără pilot Progress. Salyut-6 a funcționat din 1977 până în 1982. În 1982, a fost lansat ultimul Salyut-7. A adăpostit 11 echipaje și a lucrat 800 de zile. Programul Salyut a dus în cele din urmă la dezvoltarea stației spațiale Mir, despre care vom vorbi mai târziu. Mai întâi, să aruncăm o privire la prima stație spațială americană, Skylab.

Skylab: prima stație spațială americană


Statele Unite au lansat prima și singura sa stație spațială, Skylab-1, pe orbită în 1973. În timpul lansării, stația spațială a fost avariată. Scutul de meteoriți și unul dintre cele două panouri solare principale ale stației au fost smulse, iar celălalt panou solar nu s-a desfășurat complet. Din aceste motive, Skylab avea puțină electricitate, iar temperatura sa internă a crescut la 52 de grade Celsius.

Primul echipaj Skylab-2 a fost lansat 10 zile mai târziu pentru a repara stația ușor avariată. Echipa Skylab-2 a deschis panoul solar rămas și a instalat o copertă cu umbrelă pentru a răci stația. După repararea stației, astronauții au petrecut 28 de zile în spațiu efectuând cercetări științifice și biomedicale.

Ca o a treia etapă modificată a rachetei Saturn 5, Skylab a constat din următoarele părți:

  • Atelier orbital (un sfert din echipaj locuia și lucra în el).
  • Modul Gateway (permite accesul la partea exterioară a stației).
  • Blocare de andocare multiplă (a permis mai multor nave Apollo să se andocheze la stație în același timp).
  • Mont pentru telescopul Apollo (au existat telescoape pentru observarea Soarelui, a stelelor și a Pământului). Rețineți că telescopul spațial Hubble nu a fost încă construit.
  • Nava spațială Apollo (modul de comandă și service pentru transportul echipajului pe Pământ și înapoi).

Skylab a fost condus de două echipaje suplimentare. Ambele echipaje au petrecut 59, respectiv 84 de zile pe orbită.

Skylab nu a fost menit să fie o casă spațială permanentă, ci mai degrabă un atelier în care Statele Unite vor testa efectele șederii prelungite în spațiu asupra corpului uman. Când al treilea echipaj a părăsit stația, aceasta a fost abandonată. Foarte curând, o erupție solară intensă a scos-o de pe orbită. Stația a căzut în atmosferă și a ars deasupra Australiei în 1979.

Stația „Mir”: prima stație spațială permanentă


În 1986, rușii au lansat stația spațială Mir, care urma să devină o casă permanentă în spațiu. Primul echipaj, format din cosmonauții Leonid Kizim și Vladimir Solovyov, a petrecut 75 de zile la bord. În următorii 10 ani, Mir a fost îmbunătățit constant și a constat din următoarele părți:
  • Spații de locuit (unde au fost amplasate cabine separate pentru echipaj, toaletă, duș, bucătărie și compartiment de gunoi).
  • Compartiment de tranziție pentru module de stație suplimentare.
  • Loc intermediar care a conectat modulul de lucru la porturile de andocare din spate.
  • Compartimentul de combustibil, care găzduia rezervoarele de combustibil și motoarele de rachetă.
  • Modulul astrofizic „Kvant-1”, care conținea telescoape pentru studiul galaxiilor, quasarilor și stelelor neutronice.
  • Modulul științific „Kvant-2”, care a furnizat echipamente pentru cercetarea biologică, observarea Pământului și plimbările în spațiu.
  • Modulul tehnologic „Crystal”, în care s-au efectuat experimente biologice; era echipat cu un doc la care puteau andocare navetele americane.
  • Modulul Spectrum a fost folosit pentru a observa resursele naturale ale Pământului și atmosfera Pământului, precum și pentru a susține experimente biologice și științifice naturale.
  • Modulul Nature conținea radar și spectrometre pentru studierea atmosferei Pământului.
  • Modul de andocare cu porturi pentru andocare viitoare.
  • Nava de aprovizionare Progress este o navă de aprovizionare fără pilot care a adus hrană și echipamente noi de pe Pământ și, de asemenea, a luat deșeuri.
  • Nava spațială Soyuz a asigurat principalul transport de pe Pământ și înapoi.

În 1994, în pregătirea pentru Stația Spațială Internațională, astronauții NASA au petrecut timp la bordul Mir. În timpul șederii unuia dintre cei patru cosmonauți, Jerry Lininger, un incendiu la bord a izbucnit la stația Mir. În timpul șederii lui Michael Foal, un alt dintre cei patru astronauți, nava de aprovizionare Progress s-a prăbușit în Mir.

Agenția spațială rusă nu l-a mai putut conține pe Mir, prin urmare, împreună cu NASA, au convenit să abandoneze Mir și să se concentreze pe ISS. Pe 16 noiembrie 2000, s-a decis trimiterea lui Mir pe Pământ. În februarie 2001, motoarele de rachete ale lui Mir au încetinit stația. Ea a intrat în atmosfera pământului pe 23 martie 2001, a ars și s-a prăbușit. Resturile au căzut în Oceanul Pacific de Sud, lângă Australia. Aceasta a marcat sfârșitul primei stații spațiale permanente.

Stația Spațială Internațională (ISS)


În 1984, președintele american Ronald Reagan a invitat țările să se unească și să construiască o stație spațială locuită permanent. Reagan a văzut că industria și guvernele vor sprijini postul. Pentru a reduce costurile uriașe, Statele Unite au încheiat parteneriate cu alte 14 țări (Canada, Japonia, Brazilia și Agenția Spațială Europeană, reprezentată de restul țărilor). În procesul de planificare și după prăbușirea Uniunii Sovietice, Statele Unite au invitat Rusia să coopereze în 1993. Numărul țărilor participante a crescut la 16. NASA a preluat conducerea în coordonarea construcției ISS.

Asamblarea ISS pe orbită a început în 1998. Pe 31 octombrie 2000 a fost lansat primul echipaj din Rusia. Trei persoane au petrecut aproape cinci luni la bordul ISS activând sistemele și efectuând experimente.

În octombrie 2003, China a devenit a treia putere spațială și de atunci a dezvoltat un program spațial cu drepturi depline, iar în 2011 a lansat laboratorul Tiangong-1 pe orbită. Tiangong a fost primul modul pentru viitoarea stație spațială a Chinei, care era programată să fie finalizată până în 2020. Stația spațială poate servi atât în ​​scopuri civile, cât și în scopuri militare.

Viitorul stațiilor spațiale


De fapt, suntem abia la începutul dezvoltării stațiilor spațiale. ISS a devenit un pas uriaș înainte după Salyut, Skylab și Mir, dar suntem încă departe de implementarea unor stații spațiale mari sau colonii despre care au scris scriitorii de science fiction. Încă nu există gravitație pe niciuna dintre stațiile spațiale. Un motiv pentru aceasta este că avem nevoie de un loc în care să putem efectua experimente cu gravitație zero. O alta este că pur și simplu nu avem tehnologia pentru a roti o structură atât de mare pentru a produce gravitație artificială. În viitor, gravitația artificială va deveni obligatorie pentru coloniile spațiale cu populații mari.

O altă idee interesantă este locația stației spațiale. ISS necesită accelerare periodică, deoarece este pornită. Cu toate acestea, există două locuri între Pământ și Lună, care sunt numite puncte Lagrange L-4 și L-5. În aceste puncte, pământul și gravitația lunară sunt echilibrate, astfel încât obiectul nu va fi atras de pământ sau de lună. Orbita va fi stabilă. Comunitatea, care se autointitulează „Societatea L5”, a fost formată în urmă cu 25 de ani și promovează ideea amplasării unei stații spațiale în unul dintre aceste puncte. Cu cât aflăm mai multe despre ISS, cu atât următoarea stație spațială va fi mai bună, iar visele lui von Braun și Tsiolkovsky se vor împlini în sfârșit.


Dacă ți s-a întâmplat un incident neobișnuit, ai văzut o creatură ciudată sau un fenomen de neînțeles, ai avut un vis neobișnuit, ai văzut un OZN pe cer sau ai devenit victima unei răpiri extraterestre, ne poți trimite povestea ta și va fi publicat pe site-ul nostru ===> .

Stația orbitală americană Skylab a fost lansată pe orbită pe 14 mai 1973. Conform planurilor specialiștilor NASA, ar fi trebuit să funcționeze de aproape o sută de ani. Cu toate acestea, americanii au inundat această stație deja în 1979. Iar motivul lichidării sale rămâne încă un mister nerezolvat. Skylab s-a dovedit a fi unul dintre cele mai scumpe programe din Statele Unite din istoria explorării spațiului. Costul proiectului a fost de aproximativ trei miliarde de dolari la prețurile de atunci. O sumă cu adevărat astronomică.


Stația a fost proiectată și construită de celebrul designer Werner von Braun. Blocul său orbital a fost creat pe baza rachetei S-4B, care este a treia etapă a vehiculului de lansare Saturn-5. Rezervorul de hidrogen al rachetei a fost transformat într-o cameră cu două etaje pentru un echipaj de trei. La parter erau camere de utilitate, iar la etaj era un laborator de cercetare. Împreună cu unitatea principală a navei spațiale Apollo andocate la ea, volumul stației era de 330 de metri cubi.


În stație, rezervele de apă, hrană și îmbrăcăminte pentru astronauții celor trei expediții planificate fuseseră create în avans. Greutatea sarcinii utile a stației a fost de 103 tone.

Problemele au început imediat după ce stația a fost pusă pe o orbită apropiată de Pământ, cu o altitudine de aproximativ 435 de kilometri. În primele 63 de secunde ale zborului, o presiune de mare viteză a rupt o parte din scutul anti-meteoriți, precum și unul dintre cele două panouri solare. A doua baterie a fost blocată de o bucată dintr-un scut de meteorit rupt. Deci, în orice caz, au anunțat inginerii NASA.


Setul de instrumente astronomice s-a îndepărtat de stație și și-a deschis panourile solare, dar puterea lor nu a fost suficientă. Din cauza defectării scutului antimeteoriți, care a servit și ca scut de protecție termică, temperatura din interiorul stației a început să crească.


Prima expediție, care a plecat spre gară pe 25 mai 1973, a trebuit să-și dedice cea mai mare parte a timpului lucrărilor de reparații. Membrii echipajului au intrat de trei ori în spațiul cosmic. După ce au lucrat la stație până pe 22 iunie, astronauții s-au scos din stație, au zburat în jurul ei și s-au întors pe Pământ după ce au petrecut 28 de zile în spațiu.


A doua expediție a mers la Skylab pe 28 iulie și a petrecut 59 de zile pe orbită.
A treia expediție a început pe 16 noiembrie 1973 și a fost cea mai lungă, petrecând 84 de zile în spațiu. Și ea a fost ultima la bordul stației scumpe.


Și atunci a început să se întâmple ceva ciudat. Ridicată pe o orbită înaltă, stația a început să se apropie rapid de Pământ. Și în 1979, Skylab a fost scufundat. NASA a făcut toate eforturile pentru a-și introduce resturile în Oceanul Indian. În ciuda acestui fapt, aproximativ o mie de fragmente mici s-au trezit într-o ploaie de metal pe zona dens populată din Australia de Vest. Din fericire, nu au fost victime.
Motivul pentru care americanii au inundat stația încă nu este clar. De-a lungul timpului, experții și jurnaliștii au început să efectueze investigații independente.


Cel mai senzațional material al investigațiilor jurnalistice a fost publicat în ziarul „Profeții și senzații”, nr.336, august 1998. Articolul susținea că Skylab a fost capturat de extratereștri. Prin urmare, ea a fost inundată în mod deliberat împreună cu doi extratereștri la bord, care nu au putut părăsi stația dezorbita.
Experții, după ce au vizualizat imaginile publicate de Skylab, au observat și că în fața stației se află o sarpă electrică cu o greutate de aproximativ 11,4 tone, datorită existenței căreia carenarea stației părea a fi un element inutil. A apărut întrebarea: de ce să puneți pe orbită o încărcătură suplimentară de aproape 12 tone, dacă fiecare kilogram din greutatea retrasă se dovedește a fi literalmente auriu ca cost?


După ce au studiat amănunțit designul stației, mulți experți au ajuns la concluzia că aceasta a fost special creată pentru andocare cu nave spațiale ale structurilor extraterestre sau, cu alte cuvinte, cu obiecte zburătoare neidentificate.
Datorită carenului, un vehicul extraterestră a putut fi atașat la sasa de aer, ale cărui dimensiuni puteau fi de 35-40 de ori dimensiunea stației în sine. Și avea o lungime de 24,6 metri și un diametru de 6,6 metri. Sarcina carenului era să reziste la sarcină la andocarea stației de 80 de tone cu o navă cu o greutate mai mare de 2 mii de tone. Dacă acest lucru este adevărat sau nu, rămâne un mister. Dar stația de andocare laterală a fost inițial încorporată în designul stației. Iar experții NASA nu au putut explica scopul acesteia. Și, cel mai probabil, nu au vrut.


Unii oameni de știință sunt de părere că nu au existat daune în timpul lansării Skylab pe orbită. Și astronauții primei expediții, care au intrat de trei ori în spațiul cosmic, au pregătit stația pentru andocare cu un OZN uriaș.
Cel mai probabil, Skylab nu a fost capturat de extratereștri agresivi, iar scopul principal al punerii stației în spațiu pe orbită înaltă a fost acela de a stabili un contact pe termen lung cu reprezentanții unei civilizații extraterestre. Dar ceva a mers prost. Poate de aceea stația a fost inundată în mod deliberat. Dar, oare chiar așa, noi, ca întotdeauna, nu știm.

Mijlocul anilor 1960 a fost o epocă cu adevărat de aur pentru NASA - în 1966, bugetul agenției era de 4,41% din bugetul federal al SUA, iar statul său avea 410 mii de oameni (plus încă 370 mii de lucrători contractuali). Nici înainte, nici după, agenția nu a avut vreodată resurse comparabile. Spre comparație, astăzi bugetul NASA este de 0,49% din bugetul federal, iar statul are 79 de mii de oameni (plus 19 mii de angajați contractuali).

Acum, programul Apollo este asociat cu majoritatea exclusiv cu zboruri către Lună. Cu toate acestea, în acei ani, NASA a avut o mulțime de proiecte despre cum să folosească tehnologia lunară în alte misiuni. Colecția acestor propuneri este cunoscută sub numele de Programul de aplicații Apollo (AAP). Cele mai cunoscute proiecte ale programului de aplicare au fost:


  • Zboruri suplimentare ale Apollo 18, Apollo 19 și Apollo 20. Craterele Copernic și Tycho au fost considerate posibile locuri de aterizare pentru astfel de misiuni.

  • Misiune de 28 de zile pe orbita lunară polară.

  • Crearea unei baze lunare.


  • Crearea unui observator spațial ATM pentru observarea Soarelui pe baza modulului lunar.

  • Reechiparea pe orbita joasă a pământului a celei de-a treia etape a rachetei Saturn-5 pentru a crea o stație orbitală mare pe baza acesteia.


Problema era că Apollo era în primul rând un program motivat politic. Și odată ce obiectivul principal a fost atins, finanțarea a fost redusă drastic, făcând imposibilă implementarea majorității proiectelor de aplicații. Drept urmare, singurele sale elemente aduse în faza de lansare au fost stația orbitală creată pe baza celei de-a treia etape Saturn-5 și observatorul solar ATM.

Odată cu anularea ultimelor trei misiuni Apollo, NASA a rămas cu trei rachete Saturn 5 nefolosite, precum și cu o sursă de module de comandă Apollo. Acest lucru a salvat agenția de a trebui să se mențină la vechiul plan de a reamenaja cea de-a treia etapă a lui Saturn-5 direct pe orbită, care a necesitat cel puțin două lansări: o stație orbitală, numită Skylab, a fost construită pe Pământ din carcasa a treia etapă și lansată. în mai 1973.

Datorită originii sale „rachetă”, stația se putea lăuda cu dimensiuni fenomenale pentru acele vremuri: lungime - 24,6 metri, diametru maxim - 6,6 metri, greutate - 77 tone. Volumul interior total al cilindrului Skylab a fost de 352 m³. Acest lucru le-a oferit astronauților o libertate foarte mare de mișcare - aveau cabine private, o cabină de duș, puteau sări cu ușurință de la perete la perete în timpul gimnasticii și chiar zburau în interiorul unei nave spațiale ASMU. Cum ar putea fi imaginat din datele video.

Și așa au avut loc testele în stație ale instalației de deplasare în spațiu deschis.


Cu toate acestea, toate acestea s-ar putea să nu se fi întâmplat, deoarece atunci când stația a intrat pe orbită, a avut loc un accident - un ecran termoizolant spart a doborât o baterie solară și a blocat alta. Fără protecție termică, temperatura din interiorul stației a început să crească rapid, prin urmare prima expediție la Skylab SL-2 s-a angajat în principal cu salvarea acesteia, schimbarea panourilor solare și instalarea unui panou special în locul scutului termic pierdut.

Reanimarea cu succes a stației a fost în mare măsură facilitată de observatorul solar ATM, al doilea element implementat al programului extins Apollo. A fost lansată împreună cu Skylab și avea propriile panouri solare, care au putut să asigure stației un minim de energie în perioada de reparație.

Mai târziu, încă două expediții au zburat la Skylab. Echipajul SL-3 a lucrat pe orbită timp de 59 de zile și, pe lângă un număr mare de experimente și observații, a fost remarcat ca fiind unul dintre cele mai faimoase din istorie. În plus, astronauții au lăsat un „cadou” înlocuitorilor lor - când echipajul următoarei expediții a sosit în stație, probabil că, spre marea lor bucurie, au găsit trei „figurine” în salopete de zbor privindu-le în tăcere. A treia expediție a lucrat la gară timp de 84 de zile, ceea ce la acea vreme era o realizare foarte bună. A fost blocat doar de echipajul Salyut-6 în 1978.

Interesant, împreună cu stația, a fost construită o navă specială de salvare, care a fost un modul de comandă Apollo transformat, capabil să găzduiască cinci persoane. Odată, o rachetă cu o navă de salvare montată pe ea a fost chiar adusă pe rampa de lansare, dar din fericire totul a funcționat.

Un alt fapt interesant este că au fost construite doar două Skylab-uri. A existat o propunere de a folosi cea de-a doua stație pentru un experiment de simulare a gravitației prin rotirea ei pe orbită. O altă opțiune a fost folosirea acestuia în cadrul programului Soyuz-Apollo cu posibilitatea de a vizita stația de către echipaje sovietice (așa-numitul International Skylab). Cu toate acestea, din cauza reducerilor în curs ale bugetelor spațiale, stația a rămas pe Pământ.

În ceea ce privește Skylab-ul original, după ce a treia expediție a părăsit stația în februarie 1974, a avut cel puțin șase luni de apă și oxigen timp de 420 de zile. S-a luat în considerare o opțiune de a lansa o a patra expediție pe termen scurt în 1974, care să ridice orbita stației (Skylab nu avea propriul motor), dar a fost anulată - se credea că Skylab va exista pe orbita actuală (440 de kilometri). ) cel puțin până la începutul anilor 1980.

Navetele erau programate să înceapă să funcționeze în 1979. S-a luat în considerare o variantă în cadrul căreia, în timpul unuia dintre primele zboruri (inițial, cea de-a șasea misiune), naveta să ridice orbita stației. După aceea, în cadrul următoarelor misiuni, stația va fi reechipată semnificativ: era planificat ca Skylab să fie echipat cu propriul motor, o nouă stație de andocare și bloc de aer, module științifice suplimentare, iar până la mijlocul anilor 1980. ar găzdui un echipaj de 6-7 persoane și ar putea funcționa ca un fel de bază pentru primirea navetelor.

Totuși, ca toate eforturile bune, această idee nu a supraviețuit întâlnirii cu realitatea. Pe de o parte, programul navetei s-a confruntat cu multe întârzieri și amânări. Pe de altă parte, inginerii au subestimat activitatea solară și impactul acesteia asupra duratei de viață a obiectelor aflate în orbită. Deja în 1976, specialiștii NORAD calculau că stația va intra în atmosferă la jumătatea anului 1979.

Pe măsură ce primul zbor al navetei a fost mutat și reprogramat, a devenit clar că stația va fi pierdută. Militarii și-au oferit rapid „serviciile” pentru a scăpa de stația cu rachete, dar această ofertă a fost imediat respinsă. A doua opțiune a fost trimiterea unui modul fără pilot cu un motor care să ridice orbita Skylab. A fost nevoie de două lansări pentru a-l asambla pe orbită.

Dar până în acest moment, susținătorii ideii de a crea o nouă stație orbitală modulară (acest proiect a devenit ulterior cunoscut sub numele de Freedom) au câștigat pe Pământ. Skylab a fost construit conform tehnologiilor anilor 1960, multe dintre nodurile sale trebuiau înlocuite, iar stația în sine a fost proiectată pentru expediții de vizită și nu pentru mulți ani de rezidență. O altă problemă a fost că, la fel ca la Apollo, presiunea la stație era de 0,35 din cea a Pământului, iar atmosfera era formată din oxigen pur, în timp ce navetele spațiale mențineau o atmosferă similară cu cea a Pământului. Așadar, pentru a intra în stație, noi echipaje ar trebui să sufere decompresie în ecluză. Dar, în același timp, aceste aspecte au stârnit interesul celor care au apărat nevoia de a revigora Skylab: era important ca inginerii să culeagă informații despre starea stației după cinci ani fără echipaj și efectele lungi sale. stai in spatiu. Și echipajele navetei ar putea folosi Skylab ca un fel de teren de antrenament unde și-ar putea perfecționa abilitățile în reparații spațiale.


Conceptul de stație spațială Freedom


Dar, până la urmă, s-a decis să nu se facă absolut nimic și să aștepte ca stația să ardă în atmosferă. Nu este greu de ghicit că după aceea, căderea așteptată a Skylab a devenit un mare eveniment media în 1979. Au fost emise tricouri suvenir și șepci de baseball care înfățișează o stație în cădere, ziarele au anunțat bonusuri pentru cine găsește prima epavă Skylab etc. Pe 11 iulie 1979, Skylab a intrat în atmosfera pământului. Se credea că resturile stației vor cădea într-un punct la 1300 de kilometri sud de Cape Town, unul dintre calcule s-a dovedit din nou greșit și o parte din resturile au căzut în vestul Australiei, la sud de orașul Perth. Printr-o coincidență amuzantă, competiția Miss Univers a avut loc la Perth pe 20 iulie și un fragment consistent din corpul stației a fost expus pe scena pe care au evoluat reclamanții.

Acum, acesta și alte fragmente sunt în diferite muzee. După cum au arătat analiza lor, stația a arătat o capacitate de supraviețuire uimitoare și s-a prăbușit în fragmente la o altitudine de doar 16 kilometri. Comitatul Esperance a ajuns să factureze NASA 400 de dolari AU pentru „împrăștierea terenului”. A fost plătit abia în 2009, și nu de o agenție, ci de un DJ din California din proprie inițiativă.

Astfel, singurul proiect realizat al programului de aplicație Apollo a fost finalizat și linia finală a fost trasată pe toată era spațială. Primul zbor al navetei spațiale Columbia a avut loc pe 12 aprilie 1981. În ceea ce privește stația Freedom, după o serie de reduceri și transferuri bugetare, aceasta a evoluat în segmentul american al ISS, a cărui asamblare a început abia în 1998.


1973 Astronautul Joseph Kerwin îl examinează pe Charles Conrad în timpul primului zbor cu echipaj Skylab.

Stația orbitală americană Skylab a fost lansată pe orbită pe 14 mai 1973. Conform planurilor specialiștilor NASA, ar fi trebuit să funcționeze de aproape o sută de ani. Cu toate acestea, americanii au inundat această stație deja în 1979. Iar motivul lichidării sale rămâne încă un mister nerezolvat.


Skylab s-a dovedit a fi unul dintre cele mai scumpe programe din Statele Unite din istoria explorării spațiului. Costul proiectului a fost de aproximativ trei miliarde de dolari la prețurile de atunci.
Blocul său orbital a fost creat pe baza rachetei S-4B, care este a treia etapă a vehiculului de lansare Saturn-5. Rezervorul de hidrogen al rachetei a fost transformat într-o cameră cu două etaje pentru un echipaj de trei. La parter erau camere de utilitate, iar la etaj era un laborator de cercetare. Împreună cu unitatea principală a navei spațiale Apollo andocate la ea, volumul stației era de 330 de metri cubi.
În stație, rezervele de apă, hrană și îmbrăcăminte pentru astronauții celor trei expediții planificate fuseseră create în avans. Greutatea sarcinii utile a stației a fost de 103 tone.
Prima expediție, care a plecat spre gară pe 25 mai 1973, a trebuit să-și dedice cea mai mare parte a timpului lucrărilor de reparații. Membrii echipajului au intrat de trei ori în spațiul cosmic.
După ce au lucrat la stație până pe 22 iunie, astronauții s-au scos din stație, au zburat în jurul ei și s-au întors pe Pământ după ce au petrecut 28 de zile în spațiu.
A doua expediție a mers la Skylab pe 28 iulie și a petrecut 59 de zile pe orbită.
A treia expediție a început pe 16 noiembrie 1973 și a fost cea mai lungă, petrecând 84 de zile în spațiu. Și ea a fost ultima la bordul stației scumpe.
A treia misiune a fost renumită și pentru faptul că pentru prima dată în istorie astronauții au sărbătorit Anul Nou pe orbită. Zborul lor a durat din 16 noiembrie 1973 până în 8 februarie 1974. Aveau un program atât de intens de experimente încât practic nu aveau timp să se odihnească. Când echipajul a cerut să ajusteze programul pentru a-l facilita, Centrul de Control al Misiunii a refuzat. Și apoi astronauții - Gerald Carr, William Pogue și Edward Gibson - au intrat într-o grevă de o zi, oprind radioul și răsfățându-se cu restul garantat de legea muncii. Cu toate acestea, până la sfârșitul zborului, întregul program planificat anterior a fost finalizat.
După ce al treilea echipaj s-a întors pe Pământ, stația a fost blocată. Utilizarea sa ulterioară trebuia să fie reluată când au început zborurile cu navetă - nave reutilizabile. Cu ajutorul lor, NASA a intenționat să mărească Skylab prin atașarea mai multor module orbitale la acesta și să aducă numărul de membri ai echipajului de cercetare la șase. Adică, să creăm un fel de analog al stației noastre Mir cu câțiva ani înainte ca această stație sovietică să fie lansată pe orbită.

Cu toate acestea, Skylab a început să piardă din altitudine. Pentru a-l salva prin ridicarea orbitei, a fost necesar să se trimită un motor de accelerație către stație - stația nu avea unul. Dar a fost o operațiune extrem de dificilă și riscantă, care în cele din urmă a fost abandonată. În acest sens, mandatul de moarte a fost semnat către Skylab.

În vara anului 1979, ca urmare a creșterii activității solare, a avut loc o ușoară creștere a densității atmosferei pe orbita stației. Frânarea a crescut. Și pe 11 iulie 1979, ea a intrat în straturile dense ale atmosferei. Plecarea lui Skylab de pe orbită a fost incontrolabilă. Resturile sale s-au împrăștiat în Oceanul Indian și peste zonele slab populate din Australia.

Planul stației spațiale din 1971


1 iulie 1973
Al treilea pilot al misiunii Jack R. Lusma după dușul cu vid


1973
Astronautul Owen Garriott mănâncă mâncare


1973
Astronautul Joseph Kerwin sufla bule


1973
Astronautul Charles Conrad îi tunde părul lui Paul Weitz



1973
Owen Garriott se află în interiorul dispozitivului de presiune negativă a corpului inferior. Ce este????


1973
Astronautul Alan Bean citește înainte de culcare