Тээвэр зууч гэж хэн бэ, тэр юу хийдэг вэ? Тээвэр зууч гэж хэн бэ? Экспедиторын ажлын байрны тодорхойлолт. Мэргэжлийн гол цэгүүд

ТЭМДЭГЛЭГЧ - 1) тээврийн экспедицийн гэрээний оролцогч; 2) барааг хүлээн авах, тээвэрлэх явцад дагалдаж, хүргэж өгөх, өмчлөх эрхийн бичиг баримтыг бүрдүүлдэг аж ахуйн нэгжийн ажилтан. E., үүнээс гадна, явуулдаг: сав баглаа боодол, шошго, хадгалах, гаалийн үйл ажиллагаа гэх мэт.

Том хуулийн толь бичиг. - М .: Инфра-М. А.Я.Сухарев, В.Е.Круцких, А.Я. Сухарев. 2003 .

Синоним:

Бусад толь бичгүүдэд "FORWARDER" гэж юу болохыг хараарай:

- (Францын экспедитор). 1) барааг зорьсон газарт нь илгээгч, түүнчлэн ачаа тээвэрлэх үүрэг хүлээсэн этгээд. 2) ямар нэгэн зүйл илгээх үүрэгтэй албан тушаалтан, жишээлбэл. шуудангийн захидал харилцаа. Үүнд багтсан гадаад үгсийн толь бичиг...... Орос хэлний гадаад үгсийн толь бичиг

- (зуучлагч, тээвэр, экспедитор) Далайн, агаар, төмөр зам, авто тээврээр (ялангуяа гадаад худалдааны үйл ажиллагаанд) тээвэрлэж буй бараа бүтээгдэхүүнийг боловсруулах чиглэлээр мэргэшсэн компани. Экспедицийн компани ...... Бизнесийн нэр томъёоны толь бичиг

Экспедицийн гэрээнд оролцогч. хөдөлмөрийн гэрээний дагуу бараа хүлээн авах, тээвэрлэх явцад дагалдах, хүргэж өгөх, бараа, захиргааны баримт бичгийг бүрдүүлдэг аж ахуйн нэгж, байгууллагын ажилтан. Санхүүгийн толь бичиг...... Санхүүгийн толь бичиг

тээвэрлэгч; агент Орос хэлний синонимын толь бичиг. дамжуулагч нэр үг, ижил утгатай үгс: 2 төлөөлөгч (57) ... Синоним толь бичиг

дамжуулагч- экспедитор: Тээврийн экспедицийн гэрээнд оролцогч, ачаа тээвэрлэлтийг зохион байгуулах, тээвэрлэх үйлчилгээ үзүүлэх. (ГОСТ Р 51006 96, 13-р зүйл) Эх сурвалж: ГОСТ Р 52297 2004: Тээвэр зуучийн үйлчилгээ. Нэр томьёо ба тодорхойлолтууд… Норматив, техникийн баримт бичгийн нэр томъёоны толь бичиг-лавлах ном

Бараа илгээх, хүлээн авахдаа ачаа, бараагаа хүлээн авах, дагалдах, хүргэх, тээврийн баримт бичгийг бүрдүүлдэг аж ахуйн нэгжийн ажилтан. Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B.. Орчин үеийн эдийн засгийн толь бичиг. 2-р хэвлэл, шинэчилсэн ... ... Эдийн засгийн толь бичиг

ЗӨВЛӨГЧ, зуучлагч, нөхөр. 1. Хэн нэгэнд юм дамжуулах, хэн нэгний аяныг удирдан явуулах (албан тушаалтан, худалдаа). 2. Зарим төрийн байгууллагуудын хэлтсийн дарга (өмнөх). Ушаковын тайлбар толь бичиг. Д.Н. Ушаков...... Ушаковын тайлбар толь бичиг

Урагшлагч, а, м.Ожеговын тайлбар толь бичиг. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949, 1992 ... Ожеговын тайлбар толь бичиг

Дамжуулагч- тээврийн экспедицийн гэрээнд заасан тээвэр зуучлалын үйлчилгээг гүйцэтгэх буюу гүйцэтгэх ажлыг зохион байгуулж байгаа этгээд;... Эх сурвалж: ОХУ-ын Засгийн газрын 2006 оны 9-р сарын 8-ны өдрийн 554 тоот Тээврийн экспедицийн дүрмийг батлах тухай тогтоол. ... ... Албан ёсны нэр томъёо

дамжуулагч- Тээврийн экспедицийн гэрээнд оролцогч, ачаа тээвэрлэлтийг зохион байгуулах, тээврийн үйлчилгээ үзүүлэх. [ГОСТ Р 51006 96] [ГОСТ Р 52297 2004] Сэдэв: тээвэр зуучийн үйлчилгээ, тээврийн үйлчилгээ... Техникийн орчуулагчийн гарын авлага

Номууд

• Экспедитор, Афанасьев Александр. Хайртай хүмүүсээ алдах нь аймшигтай, гэхдээ тэд буцаж ирэхэд бүр дорддог! Танил ертөнц хормын дотор нуран унав. Үл мэдэгдэх тахал хүн төрөлхтнийг дайрчээ. Үүний үр дагавар нь аймшигтай байсан. Ордууд…

Экспедитор бол нарийн төвөгтэй, эрэлт хэрэгцээтэй мэргэжил юм. Магадгүй зарим нь энэ мэргэжилтэн бараг юу ч хийдэггүй гэсэн үндэслэлээр энэ мэдэгдэлтэй санал нийлэхгүй байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь зөвхөн өнгөцхөн харц юм. Бодит байдал дээр тээвэр зуучийн ажлын байрны тодорхойлолтоор зохицуулагддаг үүрэг хариуцлага нь маш олон талт бөгөөд хүн бүр үүнийг даван туулж чаддаггүй.

Ялангуяа бид зөвхөн ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт төдийгүй гадаадад бараа тээвэрлэдэг томоохон компаниудын тухай ярьж байгаа бол. Тиймээс, тээвэр зуучийн ажлын байрны тодорхойлолтод ямар зүйл агуулагдаж болохыг ойлгохын тулд энэ мэргэжлийн бүх онцлогийг авч үзье.

Тээвэр зууч гэж хэн бэ?

Ерөнхий санал бодлыг үл харгалзан (хөдөлмөрийн зах зээлд ийм мэргэжилтнүүдийн хэрэгцээ харьцангуй саяхан үүссэн гэж тэд хэлдэг) энэ мэргэжил олон зууны өмнө үүссэн. Ийнхүү анхны тээвэр зуучид 15-р зуунд гарч ирэв. Одоогийн байдлаар тэдний гол ажил бол ачааг заасан газарт хүргэх явдал байв. Үүний зэрэгцээ тэд аяллын явцад илгээмжийн бүрэн бүтэн байдал, чанарт муугаар нөлөөлөхгүйн тулд боломжтой бүхнийг хийх ёстой байв.

Олон зуун жилийн дараа энэ мэргэжил нь ач холбогдлоо алдаагүй төдийгүй байр сууриа бэхжүүлсэн. Өнөө үед тээвэр зуучийн албан тушаал олон пүүс, компаниудад байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдний эрх мэдэл, үүрэг хариуцлага нь байгууллагын хэмжээ, үйл ажиллагааны цар хүрээнээс хамааран ихээхэн ялгаатай байж болно.

Мэргэжлийн гол цэгүүд

Дээр дурдсан бүх зүйлийг харгалзан үзэхэд экспедиторын гол ажил бол ачааг хүрэх газарт нь хүргэх явдал гэдгийг таахад хялбар байдаг. Гэхдээ энэ нь маш энгийн сонсогдож байгаа ч практик дээр бүх зүйл илүү төвөгтэй болж хувирдаг.

Эхлэхийн тулд аливаа ачааг баримтжуулсан байх ёстой. Тэр бүү хэл зарим зүйл, эд зүйлд хэд хэдэн зөвшөөрөл шаардлагатай байдаг. Тухайлбал, цагаан идээний тээвэрлэлтийг ариун цэвэр, халдвар судлалын станцын хатуу хяналтад байлгаж, зарим улс руу импортлоход ихээхэн хүндрэлтэй байдаг.

Энэ мэргэжлийн өөр нэг тулгын чулуу бол маршрутын төлөвлөлт юм. Ийм албан тушаалд өргөдөл гаргаж буй хүн ажлынхаа туршид замын зардлыг бууруулахын тулд боломжтой бүхнийг хийх шаардлагатай болно гэдгийг мэдэж байх ёстой. Энгийнээр хэлбэл, бараа тээвэрлэх тээвэр зуучийн ажлын байрны тодорхойлолт нь түүнийг хамгийн богино, гэхдээ нэгэн зэрэг үр дүнтэй хүргэх замыг хайж олохыг үүрэг болгодог.

Тээвэр зууч нь юу мэдэх ёстой вэ?

Ийм хариуцлагын багцыг харгалзан олон ажил олгогчид ирээдүйн ажилчдад хэд хэдэн шаардлагыг тавьж байгаа нь гайхах зүйл биш юм. Тэдний зарим нь ажлын байрны тодорхойлолтод бичигдсэн байдаг бол бусад нь мэдээжийн хэрэг хөшигний ард үлддэг.

Тэгэхээр тээвэр зуучлагч юу мэдэх ёстой вэ?

• Зохицуулалтын хүрээ.
• Оросын хууль тогтоомж.
• Ачаа тээвэрлэх олон улсын дүрэм, журам.
• Тээврийн баримт бичгийг бөглөх онцлог.
• Логистикийн үндэс.

Энэ албан тушаалд хэн өргөдөл гаргаж болох вэ?

Орон нутгийн тээвэр эрхэлдэг жижиг компаниуд экспедиторын албан тушаалд нэр дэвшигчдийг хэт их сонгодоггүй. Тэгэхээр дунд боловсролтой хүн тэдэнд нэлээн тохирно. Гэхдээ томоохон компаниуд тийм ч үнэнч байдаггүй.

Нэр хүндтэй албан тушаалд орохын тулд тээвэр зууч нь их дээд сургууль төгссөн гэсэн дипломтой байх ёстой. Техникийн болон эдийн засгийн боловсролтой мэргэжилтнүүд онцгой эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Мөн тээвэр зуучийн ажлын байрны тодорхойлолтод гадаад хэл мэддэг байх ёстой гэсэн заалт бий. Гэхдээ энэ нь нэлээд үндэслэлтэй, учир нь түүний үйлчилгээний шинж чанараас шалтгаалан тэрээр ихэвчлэн гадаадад ачаа илгээхдээ хэлний бэрхшээлийг даван туулах шаардлагатай болдог.

Экспедиторын ажлын байрны тодорхойлолт: дээж

Бүх ажлын байрны тодорхойлолтыг компанийн удирдлага тэдний сонголт, үзэл бодолд үндэслэн боловсруулсан боловч ОХУ-ын одоогийн хууль тогтоомж, Хөдөлмөрийн тухай хуультай зөрчилдөх ёсгүй.

Экспедиторын ажлын байрны тодорхойлолт гэх мэт баримт бичиг гэж юу болохыг харцгаая

Ерөнхий заалтууд:

1. Экспедитор нь техникийн ажилчдын ангилалд хамаарна.
2. Энэ албан тушаалд анхан шатны сургалтанд хамрагдсан дээд боловсролтой мэргэжилтнүүдийг томилдог.
3. Экспедитор нь мэдэж байх ёстой: компанийн бүтэц, түүний зохицуулалтын хүрээ, түүнчлэн техникийн баримт бичигтэй ажиллах үндсийг.
4. Энэ ажилтан нь компанийн захирал, түүнчлэн тээврийн асуудал эрхэлсэн орлогчдоо шууд тайлагнадаг.

Ажлын үүрэг хариуцлага. Дамжуулагч нь дараахь зүйлийг хийх ёстой.

1. Үйлчлүүлэгчдээс ирсэн бүх хүсэлтийг хүлээн авч, тогтоосон журмын дагуу боловсруулах.
2. Хүссэн бүтээгдэхүүнийг хүлээн авахын тулд агуулахад зохих хүсэлт гаргах.
3. Бүх зардал, цаг хугацааны интервалыг харгалзан ачаа тээврийн маршрутыг төлөвлө.
4. Жолооч эсвэл шуудан зөөгчийг бараа хүргэхэд шаардлагатай бичиг баримтаар хангах.
5. Үйлчлүүлэгчидтэй хэлэлцээр хийж, тэдэнтэй маргаантай бүх асуудлыг шийдвэрлэх.
6. Шаардлагатай бол ачааг зорьсон газарт нь дагалдан явна.
7. Өөрийн үйл ажиллагааны бүртгэлийг тогтоосон дүрмийн дагуу хөтлөх.

Эрх. Дамжуулагч дараахь эрхтэй.

1. Үүргээ биелүүлэхэд шаардлагатай бүх мэдээлэл, бичиг баримтыг удирдлагаас хүсэх.
2. Компанийн үйл ажиллагааг сайжруулах боломжтой саналуудыг дэвшүүл.
3. ОХУ-ын Хөдөлмөрийн тухай хуулиар тогтоосон бүх хэм хэмжээ, хуулийг дагаж мөрдөхийг шаардах.

Хариуцлага:

1. Үүргээ биелүүлээгүй, хайхрамжгүй хандсан тохиолдолд экспедитор захиргааны хариуцлага хүлээлгэж болно.
2. Материаллаг хохирол учруулсан хэргийг ОХУ-ын одоогийн хууль тогтоомж, түүнчлэн Эрүүгийн хуулийн хүрээнд шийдвэрлэдэг.

Экспедиторын ажлын байрны тодорхойлолтонд орсон өөрчлөлтүүд

Энэ баримт бичиг нь зөвхөн загвар гэдгийг санаарай. Хэрэглээний эцсийн зорилгоос хамааран үүнийг нэмж, өөрчилж болно. Жишээлбэл, хүргэлтийн жолоочийн ажлын байрны тодорхойлолтод ямар өөрчлөлт орсон байж болох вэ? Энэхүү баримт бичгийн дээж нь дээрхээс тийм ч их ялгаатай биш боловч ялгаа байсаар байна.

Ялангуяа ийм заавар нь машинтай холбоотой экспедиторын хариуцлагыг зохицуулах хэд хэдэн тусдаа цэгтэй байх ёстой. Тухайлбал, техникийн үзлэгт хэр олон удаа хамрагдах шаардлагатай, машинаа хаана байрлуулж болох, түүн дээр ямар ачаа тээвэрлэх зэргийг зааж өгөх ёстой.

Тээвэр зууч гэж хэн бэ? Ажлын дэвтэрт энэ албан тушаал орсон хүн юу хийдэг вэ? Эдгээр асуултуудад ихэвчлэн "Энэ бол бараа хүргэж өгдөг хүн" гэж хариулдаг. Гэхдээ энэ нь буруу, учир нь бараа хүргэж өгдөг хүн нь жолооч эсвэл шуудан зөөгч байдаг. Тээвэр зуучийн үүрэг хариуцлага нь илүү төвөгтэй бөгөөд эрх мэдэл нь илүү өргөн байдаг.

Жинхэнэ тээвэр зууч бол далд, илт олон авьяастай хүн юм. Тэр хичнээн их үүрэг хариуцлага хүлээж байгааг төсөөлөөд үз дээ. Эхний бөгөөд хамгийн чухал нь ачаа хүргэх зохион байгуулалт юм. Ийм захиалгыг биелүүлэхийн тулд та бүх зохицуулалтын баримт бичгүүдийг сайн мэддэг байх хэрэгтэй. Олон улсын гэрээ, тээврийн янз бүрийн конвенцийн бүх нарийн ширийн зүйлийг маш сайн ойлгох чадвартай байх. Хөдөлмөрийн тухай хууль тогтоомжийн үндэс суурь нь тээврийн хэрэгслийн тээвэрлэлтийн дүрмийг зохицуулдаг зохицуулалтын баримт бичиг бөгөөд эдгээр баримт бичиг нь өнөөдөр А цэгээс В цэг хүртэл ачаа тээвэрлэх боломжгүй юм.

Экспедиторын ажлын мөн чанар нь ямар ч хэмжээ, даацын ачааг тээвэрлэх цогц үйлчилгээг үзүүлэх явдал юм. Тийм ч учраас ажилд авахдаа логистик, эдийн засгийн үндсийг мэддэг өргөдөл гаргагчдад давуу эрх олгодог. Дагалдах баримт бичгийн их хэмжээний багцыг бөглөх нь экспедитор бүрийн үүрэг бөгөөд тэдгээрийн зөв эсэх нь тухайн хүний ​​хууль эрх зүйн мэдлэгээс шууд хамаардаг. Эцэст нь хэлэхэд, өнөөдөр гадаад хэл мэдэхгүй бол нэр хүндтэй тээврийн экспедицид энэ албан тушаалд ажиллах боломжгүй юм.

Тэгэхээр тээвэр зууч болохоор шийдсэн хүн олон толгойтой луу байх ёстой юм байна. Нэг дарга нь эдийн засгийн дээд боловсролтой, хоёр дахь нь хэл, гурав дахь нь хууль зүйн чиглэлээр суралцдаг. Үүнээс гадна танд тэвчээр, тэвчээр хэрэгтэй болно. Эдгээр чанаруудгүйгээр баримт бичигтэй болгоомжтой ажиллах нь ажиллахгүй болно.

Экспедитор нь барааг тээвэрлэх хамгийн богино замыг зааж өгөх ёстой. Тэр өөрөө тээврийн компаниудтай хэлэлцээр хийдэг. Эдгээр нь нисэх, автомашин, далай, төмөр замын аж ахуйн нэгжүүд бөгөөд тэдгээр нь тус бүртэй тээврийн хэрэгслийн түрээсийн гэрээ байгуулах шаардлагатай байдаг. Мөн ачааны зам дагуу гаалийн газар байдаг. Тус бүр өөрийн гэсэн дүрэмтэй, өөрийн тарифтай.

Энэ бүхнийг тооцож, хамгийн дөт замаа зурж, зардлаа тодорхойлж, тээвэрлэгчээс бага зардал гарах маршрутыг сонгон, бүх хүндрэлийг тооцож... Тээвэрлэлтийн явцад ачаа нь дуусч болзошгүй агуулахуудыг яах вэ? Гэрээнд баталгааг нь заасан аюулгүй байдлын тухайд? Энэ бүхэн нь мөн экспедиторын үүрэг юм. Тэр толгойдоо ямар их зүйл хадгалдагийг та төсөөлж байна уу?!

Ачаа тээвэрлэгчид өнөөдөр итгэлгүй хүмүүс бөгөөд тэдний үгийг хүлээж авдаггүй тул тэд ачааны дамжуулалтын тайланг байнга шаарддаг. Техникийн шинэчлэлийн ачаар! Тэдний ачаар та ачаагаа онлайнаар хянах боломжтой бөгөөд хэрэв гэнэт хаа нэгтээ гацсан бол зуучлагчаас юу болж байгааг хурдан олж мэдэх боломжтой. Нөхцөл байдлыг засахын тулд ихэвчлэн энэ мэргэжилтний оролцоо шаардлагатай байдаг тул тээвэр зуучийн ажил нь байнгын бизнес аялалтай холбоотой байдаг.

Маш чухал асуулт: "Ийм мэргэжилтэн хэр их цалин авдаг вэ?" Өөрөөр. Энэ бүхэн таны ажиллахаар төлөвлөж буй байгууллагын түвшнээс хамаарна. Газарзүй хэдий чинээ өргөн, мэдлэг, ур чадвар их байна, төдий чинээ таны ажлын шагнал өндөр байх болно.

Товчхондоо, тээвэр зууч гэдэг маш алдартай мэргэжил юм. Гэсэн хэдий ч жин нь өөр өөр байдаг. Гурилын үйлдвэрийн экспедитор, олон улсын тээврийн агентлагийн экспедитор хоёр зарчмын хувьд адилхан ажил хийдэг. Зөвхөн нэг нь ихэвчлэн бүс нутгийг тойрон аялдаг бөгөөд зөвхөн заримдаа хөрш зэргэлдээх газраа очдог. Гэхдээ хоёр дахь нь гадаадын бизнес аялалаас гарахгүй байх магадлалтай. За, том хөлөг онгоцны урт аялал!

Мэргэжил эрэлттэй байгаа бол суурь боловсрол эзэмшдэг боловсролын байгууллага байх ёстой. Гэхдээ Оросын нутаг дэвсгэр дээр, хөрш зэргэлдээ мужуудад ч ийм зүйл байхгүй байна. Экспедиторууд бол хуульч, эдийн засагч, хуучин цэргийн алба хаагчид, багш нар юм. Тэд бүгд бие даан сургадаг. Нийтлэг, инээмсэглэлтэй, хариуцлагатай, бодолтой, тэд маш хэрэгтэй ажил хийдэг.

Дашрамд хэлэхэд, энэ мэргэжлийн ач холбогдлыг эрт дээр үеэс хүлээн зөвшөөрсөн. 11-р зууны түүхийн баримт бичгүүдэд ачааны дагалдан яваа хүмүүсийн тухай дурдсан байдаг бөгөөд 15-р зуунаас Европт тээврийн түншлэлүүд албан ёсоор үйл ажиллагаагаа явуулж эхэлсэн.

Дотоод, гадаад тээвэр дэлгэрч байгаа энэ үед тээвэр зуучийн мэргэжил зайлшгүй шаардлагатай болсон. Үндсэндээ эдгээр нь барааг илгээгчийн хаалганаас буулгах газар хүртэл хүргэх ажлыг зохион байгуулдаг зуучлагчид юм. IN экспедиторын үйлчилгээҮүнд хөдлөх бүрэлдэхүүний ачаа тээвэрлэх, баримт бичгийн багц бүрдүүлэх, ачаа тээвэрлэх, шилжүүлэн ачих, дагалдан явуулах, аюулгүй хадгалах, хүлээн авагчид шилжүүлэх зэрэг орно. Мэргэжилтэн нь бүтээгдэхүүний хөдөлгөөний бүх хэлхээг зохицуулах үүрэгтэй.

Экспедиторууд нь эдийн засаг, ложистикийг ойлгодог, тээврийн дүрэм, харилцааны үр дүнтэй арга техникийг мэддэг, дагалдах бичиг баримтыг бэлтгэх чадвартай хүмүүс юм. Олон улсад бараа хүргэх ажлыг зохион байгуулахын тулд логистикч нь гадаад хэлийг сайн эзэмшсэн байх ёстой бөгөөд олон улсын гэрээний нарийн ширийн зүйлийг мэддэг байх ёстой.

Ийм ажил нь тусгай мэдлэг шаарддаг бөгөөд техник, тээвэр, эдийн засгийн их сургуулийн диплом шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч зөвхөн боловсрол төдийгүй Орос, ТУХН, Европ, Балтийн тэнгис, Азийн орнуудын ажлын туршлага, тогтоосон холболт, маршрутын талаархи мэдлэгийг үнэлдэг. Экспедиторын туршлага нь олон улсын тээвэрлэлтийг үнэн зөв тооцоолох баталгаа юм.

Тээвэр зууч юу хийдэг вэ?

Мэргэжилтэн нь үйлчлүүлэгчийн өргөдлийг хүлээн авч, хурдан боловсруулж, шаардлагатай хүсэлтийг гаргадаг. ОХУ-ын Иргэний хуулийн дүрмийн дагуу тээвэрлэгчтэй гэрээ байгуулна. Бараа бүтээгдэхүүний нэр төрөл, өртөг, тээвэрлэх, буулгах хаяг, хүргэх хугацааг бүртгэсэн тээврийн хуудас боловсруулдаг.

Баримт бичигт гарын үсэг зурсан цагаас эхлэн экспедитор нь барааг зохих ёсоор савлаж, харагдахуйц доголдолгүй хүргэх үүрэгтэй. Тэр хийх хамгийн оновчтой замыг зурдаг ачаа хүргэлт. Логистикч нь үнэ төлбөргүй агуулах, гаалийн тариф, хүргэх хугацаа, ариун цэврийн болон эпидемиологийн станцын дүгнэлт болон бусад зүйлийг анхаарч үздэг.

Экспедитор нь тээврийн байгууллагатай биечлэн гэрээ байгуулж, машин, далайн хөлөг, галт тэрэг түрээслэдэг. Тэрээр тээвэрлэгчид дагалдах бичиг баримтын багц гаргаж, маргаантай бүх асуудлыг шийдэж, шаардлагатай бол хамгаалалтыг зохион байгуулж эсвэл ачааг хүргэх цэгт биечлэн хүргэж өгдөг.

Барааг өөрөө хүргэхэд бэрхшээлтэй байдаг.

Аль ч нь олон тооны тээврийн холболт, бүтээгдэхүүний хэт ачаалалтай холбоотой байдаг. Эхлэгчдэд хөдлөх бүрэлдэхүүн зогсолтгүй, хэмнэлттэй хүргэх схемийг боловсруулахад хэцүү байдаг. Үүний үр дүнд хүргэх хугацааг хэд хэдэн удаа нэмэгдүүлэх боломжтой.

Хөдөлгөөний хуваарь дахь тооцоогүй нарийн ширийн зүйлс нь өртөг өндөртэй байдаг, учир нь бүтээгдэхүүн хурдан муудаж, дүр төрхөө алдаж, тоног төхөөрөмж эвдэрдэг. Гаалийн бүрдүүлэлт хийх баримт бичгийг бэлтгэхэд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Үгүй бол ачааг хурааж, үйлчлүүлэгч их хэмжээний торгууль төлөх шаардлагатай болно.

Маш олон удаа урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдал үүсч, логистикчийг жинхэнэ дипломатч болоход хүргэдэг. Олон улсын хүргэлтийг зохион байгуулахдаа хэл мэдэхгүй байх нь туйлын ашиггүй тээвэрлэгчидтэй гэрээ байгуулахад хүргэдэг.

Бүтээгдэхүүнийг санамсаргүй хүмүүст хүргэхийг яаран даатгадаг хүмүүст таагүй гэнэтийн зүйл тохиолддог. Сонгосон жолооч бараагаа дагаад алга болохгүй гэх баталгаа хаана байна вэ? Хэрэв эцсийн хугацаа хойшлогдвол үйлчлүүлэгч тань өрсөлдөгч компани руу хандана. Түүнчлэн хайхрамжгүй зуучлагчдын дунд янз бүрийн луйврын схемүүд цэцэглэн хөгжиж, нэр хүндээ алдаж, бизнесээ алдах эрсдэлтэй байдаг.

Зөвхөн нэг гарц бий - чадварлаг экспедитор ажиллуулдаг нэр хүндтэй компаниудад бараа хүргэх ажлыг даатгах. Энэ нь цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх болно.

Хэдийгээр албан тушаалын сул ажлын байрны зар нь боловсролын тусгай шаардлагаар дүүрэн байдаггүй ч хүн бүр энэ ажлыг даван туулж чаддаггүй. Их сургуулийн дипломын оронд танд нэлээд тодорхой ур чадвар, ур чадвар хэрэгтэй болно. Жишээлбэл, шинэ маршрутыг санаж, хамгийн богино замыг хурдан тодорхойлж, буулгах, ачихыг хянах, тэр ч байтугай ачааг жинлэх, тоолох. Хэрэв "дотоодын" экспедиторуудын хувьд (хот, бүс нутаг, улс орны дотор бараа тээвэрлэх) энэ нь хангалттай байж болох юм бол улсын хилээр аялж буй олон улсын мэргэжилтэн илүү ноцтой сургалтгүйгээр хийж чадахгүй.

Удирдагчийн байранд

Хэрэв бид "дотоод" тээвэр зуучийн тухай ярих юм бол мэргэшлийн мэргэшлийн лавлахын дагуу ийм ажилчид холбогдох сургалтын чиглэлээр ("тээвэр" эсвэл "логистик") үндсэн болон бүрэн бус дээд боловсролтой байх нь хангалттай юм. ). Албан бичгийн ажлын үндэс, захидал боловсруулах арга, арга, байнгын сурвалжлагчдын хаяг, аж ахуйн нэгжийн бүтэц, түүний хэлтсийн талаар мэдэх. Ихэнхдээ ажил олгогчид дипломтой эсэх, менежмент, засвар үйлчилгээний ур чадвар, хотын мэдлэг, жолооны туршлага зэргийг анхаарч үздэггүй. Дашрамд хэлэхэд, жолоочийн "царцдас" -ын тухай. Зарчмын хувьд экспедитор нь зөвхөн "навигацийн" үүрэг хариуцлагыг хүлээж, ачааг дагалдаж, аяллын оновчтой маршрутыг төлөвлөдөг тул ажлын байр нь баруун талд байрладаг. Гэвч сүүлийн үед хатуу жолоодлогын туршлагатай тээвэр зууч-жолооч нарын эрэлт нэмэгдэж байна.

Хот, жижиглэнгийн худалдааны гол цэгүүдийг мэдэхгүй бол тээвэр зуучийн ажил хийх боломжгүй юм. Нэмж дурдахад та тээвэрлэж буй барааны бүх хүрээ, тэдгээрийг хэрэгжүүлэх хугацаа, чанар, одоогийн тэмдэглэгээ, бар код зэргийг бүрэн мэдэх хэрэгтэй. Жижиглэн худалдааны цэг бүрийн ажиллах цаг, бүтээгдэхүүн хүлээн авах цагийг санаарай. Хэрэв танд цаг байхгүй бол ялангуяа хоол хүнстэй холбоотой ноцтой асуудал гарч болзошгүй. Хэлээгүй дүрэм байдаг: хурдан мууддаг хиам, сүүн бүтээгдэхүүн, мах, загасны бүтээгдэхүүнийг эхлээд хүлээн авдаг, гэхдээ жишээлбэл, задгай бүтээгдэхүүнийг тэргүүлэх дарааллаар хатуу чанд баримталдаг. Өдөр бүр супер болон мегамаркетуудад янз бүрийн ханган нийлүүлэгчдээс 150 орчим машин ирдэг бөгөөд хүн бүр бараагаа хурдан хүргэхийг хичээдэг! Экспедитор нь худалдааны эргэлтийн нэхэмжлэх болон бусад баримт бичгийг бөглөх чадвартай байх ёстой. Үүнийг сурах нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд гол зүйл бол шаардлагатай тамга, тамга, гарын үсэг зурах дарааллыг санаж, автоматжуулах явдал юм.

Гэхдээ тээвэр зуучийн ажил нь зөвхөн механик биш: хүмүүстэй харилцах, уян хатан зан чанар, шинэлэг сэтгэлгээг харуулах чадварыг шаарддаг. Жинхэнэ дипломатчид л гарах гарцыг олж чадах нөхцөл байдал байнга гардаг. Нэг өдөр тээвэр зуучлагч дэлгүүрт захиалга өгөхөөр хиам авчирсан ч хүлээж авахаас бүрмөсөн татгалзав. Юу хийх вэ? Агуулахад буцаж очиход хэтэрхий оройтсон тул машинд хоол хүнс нь шөнийн дотор муудах нь гарцаагүй! Түүнийг ядаж хонох бараагаа “оргодох” гэж хэчнээн ятгасан ч юу ч зөвшөөрсөнгүй. Тэгэхгүй бол би энэ хиамыг (маш их амттай!) худалдаж авна, яг одоо оройн хоол иднэ гэж хэлээд хуурахаар шийдэв. Төсөөлөөд үз дээ: золгүй ачаа тэр даруй шинэ эзэдтэй болсон!

Очих газар

Гадаадад албан томилолтоор явж байгаа олон улсын экспедиторууд зөвхөн мэргэн ухаан, дипломат арга барилаар явж чадахгүй. Нэгдүгээрт, танд тээврийн үндсэн чиглэлийн талаархи мэдлэг хэрэгтэй, хоёрдугаарт, гадаад хэл мэдэхгүй бол хэцүү байх болно. Гуравдугаарт, жолоодлогын хатуу туршлага нь ашигтай байх болно, учир нь ихэвчлэн ачаа тээвэрлэгч (экспедитор, жолооч нэг хүн) дэлхийн нэг цэгээс нөгөө рүү ачаа тээвэрлэх үүрэгтэй бөгөөд ачааны аюулгүй байдлыг бүрэн хариуцдаг.

Олон улсын ачаа тээвэр гэдэг амаргүй ажил. Нэг улсаас нөгөө улс руу ачаа илгээхийн тулд та хамгийн оновчтой тээврийн төрлийг (ачааны шинж чанар, параметрээс хамааран) "тооцоолох", янз бүрийн улс орны дүрэм, хууль, уламжлалыг харгалзан үзэх, хамгийн ашигтай тээвэрлэлтийг бий болгох хэрэгтэй. эдийн засгийн үүднээс авч үзвэл зам. Үүний үр дүнд зөвхөн жинхэнэ мэргэжлийн хүмүүс зөв зохиож чадах бүхэл бүтэн логистикийн сүлжээ үүсдэг. Эдгээр бүх нюансууд нь ачааны эзнийг огт санаа зовоохгүй байх ёстой, учир нь энэ бүх хариуцлагыг тээвэрлэгчийн мөрөн дээр тавьдаг. Тээвэр зууч байна гэдэг нь ачаа ачиж, машинд суугаад хорвоогийн бүх зүйлийг мартана гэсэн үг биш. Санаж байгаарай: одооноос эхлэн та тээврийн болон тээвэрлэсэн барааны аюулгүй байдлыг хариуцна! Олон улсын тээвэрлэлт хийхийн тулд та гаалийн эрх зүй, даатгалын үйл ажиллагаа, шаардлагатай бүх бичиг баримттай ажиллах ур чадварыг багтаасан тусгай сургалтанд хамрагдах ёстой. Мэдээжийн хэрэг та тээврийн логистикийн үндсийг мэдэхгүй байж чадахгүй.

Мэдээжийн хэрэг тээврийн байгууллага бүрт тээврийн оновчтой маршрутыг бүрдүүлдэг ажилтнууд байдаг. Гэхдээ ложистикийн талаархи мэдлэг нь мэргэжлийн тээвэр зуучийг гэмтээхгүй. "Тээврийн" дипломыг жишээлбэл, хууль эрх зүй, тээвэр, иргэний, хөдөлмөр, эрүүгийн эрх зүйн үндэс, ачаа, зорчигч тээвэрлэх журам, үйл ажиллагааны төрийн зохицуулалтын чиглэлээр суралцдаг Тээврийн үндэсний их сургуульд авч болно. зам тээвэр. Үүнээс гадна тээврийг зохион байгуулж, удирдаж сурч, хотуудын тээврийн системтэй танилцдаг. Логистикийн сэдэвт семинар, сургалтууд нь салбарын сүүлийн үеийн шинэчлэлтэй танилцаж, ажлыг хэрхэн үр дүнтэй зохион байгуулах, шаардлагатай уялдаа холбоог бий болгоход суралцах үр дүнтэй байдаг.

Олон улсын тээвэр, зуучийн үйл ажиллагааны чиглэлээр мэргэжлийн боловсон хүчин бэлтгэх, төлөвшүүлэх нь Украины Олон улсын тээвэр зуучлагчдын холбооны (АМЭУ) үндсэн үйл ажиллагааны нэг гэдгийг тэмдэглэе. Өнөөдөр энэ нь Олон улсын тээвэр зуучийн холбоодын холбоо (FIATA)-аас диплом олгосон олон улсын тээвэр зуучлалын чиглэлээр мэргэжлийн сургалт явуулдаг цорын ганц байгууллага хэвээр байна. Сургалтын хөтөлбөрийг энэ мэргэжлээр олон улсын шаардлагын дагуу боловсруулсан бөгөөд бүх боломжит тээврийн хэрэгслээр ачаа тээвэрлэхэд олон улсын тээвэр зуучлагчдад тавигдах шаардлагын доод стандартыг багтаасан болно.

Сургалтад оролцогчид олон улсын тээвэр зуучийн үйл ажиллагааны хууль эрх зүйн талууд, дэлхийн тээврийн зах зээл дэх Украины тээвэр зуучийн компаниудын үйл ажиллагааны зохион байгуулалт, FIATA стандартын баримт бичиг, маягтуудтай танилцах болно. Экспедицийн үйл ажиллагаа, барааг агуулах, хадгалах зохион байгуулалтад тавигдах санхүүгийн шаардлагад анхаарлаа хандуулаарай. Тэд мөн далай, агаар, авто зам, төмөр зам, голын тээврийн янз бүрийн төрлөөр олон улсын тээврийн онцлогийг судалдаг. Та гаалийн журам, тариф, гаалийн үйлчилгээтэй холбоотой тээвэр зуучийн үүрэг, олон улсын янз бүрийн конвенц, гэрээний талаар мэдлэггүйгээр хийж чадахгүй. Тусдаа багана нь ачаа, талуудын хариуцлагын даатгал юм. Ядаж газарзүйн ерөнхий мэдээллийг мэдэхгүй байж дэлхийн тээврийн маршрутыг яаж эзэмших вэ дээ!? Сургалтыг амжилттай дүүргэж, шалгалтанд тэнцсэн хүмүүс холбооны 150 гишүүн орны аль нэгэнд тээвэр зуучийн мэргэжлийн ур чадварыг баталгаажуулсан FIATA-гийн диплом авдаг.