“Nelogičan transfer”? Zatvara se Irčijska kozačka tržnica kako bi na njenom mjestu... Gdje će se preseliti Irčijska kozačka tržnica
TRŽIŠTA MAHAČKALE: ZA I PROTIV PRIJENOSA
Pitanje premještanja veleprodajnih i maloprodajnih tržišta Mahačkale izvan grada aktivno se raspravljalo u posljednje dvije godine. Pogotovo, prema građanima i vlasnicima vozila, tržišta Tsumadinsky i Dagelektromash, koja se nalaze u ulici Irchi Kazaka, uzrokuju mnogo neugodnosti.
“MI” je saznao kada će se konačno stati na kraj ovoj temi.
ARBITRAŽNI RAT
Trenutno je u Mahačkali službeno registrirano 15 tržišta. Ne rade svi legalno. Kako je za MI rekao zamjenik načelnika Odjela za trgovinu, potrošačko tržište i poduzetništvo uprave Mahačkale Kamil Osmanov, tržište Tsumadinsky danas ima samo sudsku odluku o prekidu svojih aktivnosti uz osiguranje drugog mjesta za rad.
Tržnica “Istočna” ima važeću dozvolu do 2017. godine. Tržnici Dagelektromash izdana je dozvola do 2019., ali je odlukom šefa uprave Mahačkale od 3. srpnja 2015. proglašena nevažećom.
Društvo za upravljanje "Market Dagelektromash" žalilo se Arbitražnom sudu Republike Dagestan da poništi odluku pročelnika uprave grada Mahačkale br. 3397 od 07.03.2015. "O poništavanju dozvole za pravo na organizirati maloprodajno tržište LLC Društva za upravljanje "Tržište Dagelektromash". Odlukom Arbitražnog suda u potpunosti su udovoljeni zahtjevima uprave tržnice.
« Ali Uprava Mahačkale, smatrajući odluku nezakonitom i neutemeljenom, uložila je žalbu. Arbitražni prizivni sud odlučio je uvažiti žalbu i ukinuti odluku Arbitražnog suda Republike“ – rekao je Kamil Osmanov. Osnova za poništenje dozvole, kako je objasnio zamjenik pročelnika gradskog Odjela za trgovinu, bili su brojni prekršaji u radu i nepoštivanje osnovnih uvjeta za rad tržnica. Prema Osmanovu, u Mahačkali trenutno ne postoji nijedna dizajnirana maloprodajna tržnica s infrastrukturom koja u potpunosti zadovoljava zahtjeve - parkirališta, skladišta, hladnjače.
Nova općinska tržnica, gdje će se preseliti postojeće gradske veleprodajne i maloprodajne tržnice, gradi se u blizini sela Lenjinkent. U blizini su takozvane "Crvena" i "Kuyadinsky" tržnica.
Pomoćnik gradonačelnika Amirali Amirkhanov rekao je za MI da će pokretanje svih trgovačkih i logističkih platformi ublažiti prometne napetosti u gradu, stvoriti desetke tisuća radnih mjesta i osigurati godišnje prihode od preko 100 milijuna rubalja u proračune svih razina.
Na novoj gradskoj tržnici gradit će se oko dvije tisuće maloprodajnih objekata. Završetak prve faze izgradnje planiran je u studenom ove godine, a tržnica će u potpunosti biti puštena u rad 2017. godine.
TKO SE TREBA PRESELITI?
Pa koje će se tržnice i kada preseliti izvan grada?
Ovo je tržište "Tsumadinsky", gdje sada ima oko tisuću prodajnih mjesta. Tržnica automobila u Khushetu bit će uklonjena - također će se preseliti na novu lokaciju. I na kraju, glavna glavobolja stanovnika Mahačkale je tržnica na ulici. Irchi Kazak, službeno nazvan "Dagelektromash". Ukupno na tržištu postoji oko 4 tisuće maloprodajnih mjesta. Ali posao se ovdje ne može nazvati ni civiliziranim. Spontana trgovina zahvatila je nogostupe, kolnik, ali i dvorišta susjednih višekatnica. Buka, gomile smeća, prometne gužve - sve je to teška svakodnevica stanovnika obližnjih visokih zgrada. U blizini tržnice možete naći ljude koji naplaćuju takozvani “parking” i druge usluge koje nisu predviđene zakonom.
Došlo je do toga da tijekom dana taksiji odbijaju primati narudžbe do ovog područja - putovanje od avenije Gamidov do visokih zgrada duž ulice Irchi Kazaka prema istočnom tržištu može trajati više od pola sata. U svibnju ove godine zabilježen je smrtni slučaj stanara jedne od tih kuća - ekipa hitne pomoći nije uspjela doći do mjesta zbog velike prometne gužve na tržnici.
Prema Amirkhanovu, kontejneri s tržišta "željeza" prvo će biti premješteni s područja Dagelektromasha. Kapitalne trgovine koje zadovoljavaju suvremene zahtjeve ostat će na izvornom mjestu.
« Ne možemo odjednom preseliti cijelo tržište bez stvaranja uvjeta na novom mjestu. Ove godine planirano je preseljenje oko 500 maloprodajnih objekata. Kako će se dovršavati ostali trgovački centri? mjesta na općinskoj tržnici, ostatak ćemo početi prenositi. Do tada nitko neće biti izbačen na ulicu.“, kaže pomoćnica gradonačelnika.
Potpuno dovršite prijelaz trgovaca s ulice. Irchi Kazak planira se preseliti na novu lokaciju 2017. godine.
Tako duga razdoblja seljenja tržnica izvan grada povezana su i s velikim financijskim troškovima. Uz izravnu izgradnju trgovačkih prostora, nova općinska tržnica bit će opremljena suvremenom infrastrukturom. Ovdje se gradi džamija, medicinski centar i parking od 5 hektara. Redoviti letovi minibuseva korejske proizvodnje odvijat će se od Mahačkale do tržnice i natrag.
Ako su ranije prodavači koji su radili na tržnici morali djecu rano ujutro odvesti u vrtić, koji se ponekad nalazio na drugom kraju grada, a potom na posao, sada tog problema više neće biti. Na području općinske tržnice gradi se dječji vrtić za 320 djece.
Tu su i ekonomske koristi. Na tržištu Dagelektromash najam maloprodajnog prostora površine 18 četvornih metara sada košta od 30 do 40 tisuća rubalja. Na općinskoj tržnici paviljon od 60 četvornih metara koštat će oko 20 tisuća kuna. Štoviše, prvih nekoliko mjeseci, dok se trgovina nastavlja, uprava tržnice obećava da neće uzimati novac za najam.
Generalni direktor Društva za upravljanje "Rynok Dagelektromash" ne slaže se s nadolazećim potezom. Israpil Magomedov. U razgovoru s dopisnikom MI rekao je da im je na sastanku u Gradskoj vijećnici s tržnicama prije nekoliko mjeseci obećano da preseljenja na novu lokaciju neće biti. " Što je prepreka tržištu “željeza” koja će se prije svega ukloniti? Kontejneri? Po potrebi ćemo izgraditi kapitalne maloprodajne objekte. Nitko ne plaća toliko poreza koliko naša tržnica plaća u gradski proračun. Prošle godine smo osvojili prvo mjesto za najbolji nastup“- rekao je Magomedov.
Osvrnuvši se na problem prijevoza i vječne gužve na tržnici, napomenuo je da je slična situacija uočena na mnogim ulicama u gradu. Prema njegovim riječima, stav uprave tržnice i trgovaca je jedinstven - nema potrebe za pomicanjem tržnice.
MALE STVARI...
Amirali Amirkhanov također je rekao MI da je tijekom izgradnje prigradskih veleprodajnih i maloprodajnih tržišta uzeto u obzir iskustvo Moskve i drugih velikih metropola u zemlji. Ovdje obitelj posvećuje gotovo cijeli dan odlasku u trgovački kompleks izvan grada. Dok domaćice obilaze prodavaonice hrane, njihovi muževi idu u kupovinu na građevinsku tržnicu ili kupuju rezervne dijelove za automobil. Sve se nalazi na jednom mjestu, gotovo nadomak.
Što se tiče razgovora o mogućem nezadovoljstvu građana činjenicom da će sada za kupnju kojekakvih sitnica za popravke i gradnju morati ići na rub grada, nemaju puno osnova. Dopisniku MI je bila potrebna slična "sitnica" - ventilacijska rešetka. Na tržnici je prodavač iz prašnjave posude izvadio uzorak samo jedne boje, čime nije bio zadovoljan. Morao sam stati u velikom trgovačkom centru koji prodaje građevinski materijal. Bilo je kakvo iznenađenje kada su se na štandu pojavile ventilacijske rešetke u više od deset nijansi. Štoviše, cijena je bila dvostruko niža nego na tržištu!
Još jedan aspekt: s obzirom da je značajan dio prodavača i posjetitelja mahačkalinskih tržnica iz drugih gradova, sada će grad biti barem malo manje zakrčen automobilima. Na primjer, kupci iz okruga Buinaksky, Kumtorkalinsky, Kizilyurtovsky, Khasavyurtovsky i drugih okruga više neće morati ići u Mahačkalu da bi došli do tržnice. Amirkhanov je u tom smislu dao zanimljivu računicu. " Praćenje je pokazalo da više od 10 tisuća automobila dolazi u industrijski i gospodarski sektor tržišta Dagelektromash svaki dan, od kojih je oko trećina iz drugih gradova. Dakle, nakon premještanja ovog jednog segmenta tržišta izvan Mahačkale, oko 3 tisuće automobila neće ući u grad. Mislim da će stanovnici grada to odmah osjetiti.“, kaže pomoćnik gradonačelnika Mahačkale.
Timur ALIEV
Vladimir Vasiliev je obećao da će srušiti tržišta Mahačkale, koja skrivaju dobit i ne plaćaju poreze u proračun. Umjesto njih otvorit će se veliki trgovački lanci poput Leroya Merlina. Službenike nije briga kako će živjeti mali poduzetnici.
U travnju je postalo poznato da bi se građevinski hipermarket Leroy Merlin mogao otvoriti u Makhachkali ili Kaspiysku. A uz to će mnoga tržišta kapitala potonuti u zaborav. Prema Vladimiru Vasiljevu, oni još uvijek ne donose profit proračunu. Što znači da, očito, nemaju pravo na postojanje.
“Ulazak velikih igrača u realnu ekonomiju Dagestana znači razvoj. Federalni lanci će plaćati više poreza od malih trgovaca. S dobivenim novcem mogu se otvoriti nova radna mjesta,” - objasnio je logiku dagestanskim vlastima ekonomist Khalil Khalilov.
Po njegovom mišljenju, bez velikih trgovaca Dagestan će ostati bazarna republika. "Moramo napraviti izbor: ostati u bazenu ili prihvatiti pravila normalne ekonomije", - sažima Khalilov.
Regionalne vlasti žele se riješiti i tržnica jer mali poduzetnici ne plaćaju poreze. U regiji postoji 48 tržnica sa 17.270 prodajnih mjesta. Tijekom prošle godine trgovci su u proračun donijeli 205 milijuna rubalja. Prema Vasiljevu, taj bi iznos mogao biti dvostruko veći. Ali mnogi gospodarstvenici ne izlaze iz sjene.
“Svi trgovci na tržnicama moraju biti prijavljeni poreznoj upravi. Žalite se na iznudu i korupciju. I mnogo je pritužbi potrošača na kvalitetu i sanitarne uvjete. Na primjer, tržnice stoje na rijeci i ispuštaju otpadne vode u vodu. Ne plaćate porez, ali zagađujete rijeku" - istaknuo je šef regije na sastanku s vlasnicima maloprodajnih tržišta koji je održan u ožujku.
Istovremeno, Vasiliev je zaprijetio: ako se na tržištima ne uspostavi red, na njihovom će se mjestu otvoriti veliki lanci. Očito je šefu regije dosadilo uvjeravati malu trgovinu da radi po zakonu, pa je ipak poslao pozive velikim gospodarstvenicima. Uprava Leroy Merlina već traži mjesto za registraciju.
No trgovci na tržnicama ne žele popustiti pred hipermarketima. Mnogi su poduzetnici prodajno mjesto platili 300 tisuća rubalja i sada ga logično smatraju svojim vlasništvom, prenosi Kavkaz Realii. Poslovni ljudi spremni su podići val prosvjeda ako ih trgovački divovi počnu istiskivati. "Da, ako se tržište zatvori, napravit ćemo revoluciju", - Kavkaz Realii citira jednog od zaposlenika Dagelektromasha.
Inače, šef tržnice u ulici Irchi Kazaka, Israpil Magomedov, već je najavio zatvaranje i stanarima je počeo dijeliti ovakve letke.
No, trgovci Dagelektromasha još uvijek ne vjeruju da bi uskoro mogli ostati bez prostora i kupaca.
Prošlogodišnji požar na tržnici, kako napominju iz ureda gradonačelnika, dogodio se zbog ovih prekršaja, vatrogasna vozila nisu mogla prići požaru zbog blizine redova proizvoda. Stoga se uprava tržnice našla pred izborom uklanjanja prekršaja (radovi će trajati 3-4 godine) ili zatvoriti tržnicu i na njenom mjestu izgraditi novu koja zadovoljava sve sigurnosne standarde.
Tržnica je hangar “Da bi tržnica radila u skladu sa svim zahtjevima, mora se zatvoriti, inače će tijela kaznenog progona pokrenuti kazneni postupak protiv glavnog direktora. Razgovaralo se o izgradnji nove tržnice, ali ne trajnog objekta, već tržnice hangara. Teritorij je privatan, oni će samo koordinirati projekt s gradskom upravom. Ako je u skladu s arhitektonskim standardima i ne proturječi protupožarnoj sigurnosti i sanitarnim standardima, tada se ured gradonačelnika obvezuje odobriti projekt u najkraćem mogućem roku", objašnjavaju iz ureda gradonačelnika. Istovremeno s tržištem, zbog brojnih tužbi i naloga, Dagelektromash LLC je također zatvoren, na njegovo mjesto dolazi novo društvo s ograničenom odgovornošću (koje bi teoretski trebalo privući nove investitore) koje bi do kraja ovog mjeseca gradskoj upravi trebalo dati idejno rješenje.Za izgradnju nove tržnice ljudi koji rade morat će napustiti cijeli teritorij koji zauzimaju."Svim tim ljudima koji rade spremni su osigurati druga mjesta za nastavak svoje trgovine, pod uvjetom da su registrirani kod poreznih vlasti kako je propisano zakonom", napominje tiskovna služba. Fotografija: mybatumi.ru", "Ruskinja");" type="button" value="🔊 Slušajte vijesti"/>!} Tržnica Irchi Kazak u Mahačkali bit će zatvorena, izvijestila je gradska uprava, ali kako bi se izgradila nova umjesto stare.
“Tržnica se zatvara prema uputama kontrolnih i nadzornih tijela, što oni (uprava tržnice) sada ne mogu otkloniti. Ovi se propisi također odnose na sigurnost od požara. Recepti su izdani počevši od 2009. – 2010. godine, a najviše 2013. godine. Tijekom godina nakupili su brojne prekršaje koje nisu ispravili”, izvijestili su iz službe za tisak gradske uprave.
Prošlogodišnji požar na tržnici, kako napominju iz ureda gradonačelnika, dogodio se zbog ovih prekršaja, vatrogasna vozila nisu mogla prići vatri zbog tijesnog rasporeda redova proizvoda.
Tako se uprava tržnice našla pred izborom otklanjanja prekršaja (posao bi trajao 3-4 godine) ili zatvaranja tržnice i na njezinom mjestu izgrađene nove koja zadovoljava sve sigurnosne standarde.
Tržnica - hangar
“Kako bi tržište radilo u skladu sa svim zahtjevima, ono mora biti zatvoreno, inače će agencije za provođenje zakona pokrenuti kazneni postupak protiv glavnog direktora. Razgovaralo se o izgradnji nove tržnice, ali ne trajnog objekta, već tržnice hangara. Teritorij je privatan, oni će samo koordinirati projekt s gradskom upravom. Ako je u skladu s arhitektonskim standardima i nije u suprotnosti sa standardima zaštite od požara i sanitarnim standardima, tada se ured gradonačelnika obvezuje odobriti projekt u najkraćem mogućem roku", objašnjavaju iz ureda gradonačelnika.
Paralelno s tržnicom, zbog brojnih tužbi i naloga, gasi se i Dagelektromash doo, koje će zamijeniti novo društvo s ograničenom odgovornošću (koje bi teoretski trebalo privući nove investitore) koje bi gradskoj upravi trebalo osigurati idejno rješenje do kraja ovog mjeseca.
Da bi izgradili novu tržnicu, ljudi koji tamo rade morat će napustiti cijeli teritorij koji zauzimaju.
"Spremni smo omogućiti svim onim ljudima koji rade s drugim mjestima da nastave svoju trgovinu, pod uvjetom da su registrirani kod poreznih vlasti kako je propisano zakonom", napominje tiskovna služba.
LLC "Tržište "Dagelektromash"" prestaje postojati. Ali to ne znači da će popularno poznata "tržnica Irchi" biti zatvorena - trenutno se razvija projekt za maloprodajni prostor koji će biti u skladu sa standardima zaštite od požara i sanitarnim standardima. Odlučeno je da se odustane od svih dosadašnjih projektnih prijedloga, uključujući i izgradnju podzemne tržnice i parkinga iznad nje.
Početkom travnja zakupcima tržnice Dagelektromash (pijaca u ulici Irchi Kazaka) rukovodstvo je poslalo obavijest u kojoj se navodi da je rad tržnice znatno otežan zbog pritiska državnih i općinskih vlasti. "Zaposlenici su podložni velikim novčanim kaznama, izdaju se nalozi za uklanjanje utvrđenih kršenja, a materijali se pripremaju za pokretanje kaznenog postupka", kaže se u dokumentu. Pritom se pojašnjava da je sve te prekršaje nemoguće otkloniti bez potpune rekonstrukcije, budući da tržnica od samog početka rada nije ispunjavala zakonske uvjete. S tim u vezi, navodi se u obavijesti, uprava je donijela odluku o obustavi rada tržnice, a sa svim zakupcima raskid ugovora od 5. svibnja.
Međutim, kako je za Novoe Delo uvjerio generalni direktor tržišta Israpil Magomedov, ne govorimo o potpunom zatvaranju tržišta; ono će nastaviti s radom.
“Postoje sudske odluke iz 2009. i 2012. prema kojima se na tržištu moraju otkloniti postojeće povrede protupožarnih zahtjeva. To znači da se sve željezne posude moraju ukloniti, a to je jednako zatvaranju. Ali ne možemo ostaviti tisuće ljudi bez posla, poduzetnici jednostavno nemaju kamo”, kaže generalni direktor.
Prema njegovim riječima, namjerava prestati postojati Dagelektromash Market LLC i raskinuti ugovore sa zakupcima kako bi oni naknadno sklopili ugovor s novim poduzećem koje će graditi novu tržnicu. Dok je ovaj postupak u tijeku, vlasnik zemljišne čestice podnio je zahtjev vršitelju dužnosti načelnika Mahačkale, Abusupyanu Gasanovu, da izda dozvolu za izradu projekta uređenja zemljišta o vlastitom trošku.
Podsjetimo, 31. ožujka prošle godine od posljedica požara izgorio je hangar u kojem se nalazio glavni prodajni prostor. Nakon toga, gradske su vlasti najavile da će tržnica u ulici Irchi Kazak biti obnovljena. Početkom ove godine uredu gradonačelnika predstavljeno je projektno rješenje za novo tržište, koje je razvio moskovski arhitektonski biro Asadov. Pretpostavljalo se da će teritorij tržnice zauzimati svih 8 hektara, a iznad tržnice bi se nalazilo parkiralište.
“Ali poduzetnici su se izjasnili protiv ove odluke. Prvo, gradnja bi trajala pet do šest godina, a drugo, stanari nisu htjeli imati prodajni prostor u prizemlju. Stoga je odlučeno da se na dijelu zgarišta izgradi hangar”, rekao je Magomedov.
Dana 3. travnja, na sastanku u upravi Mahačkale uz sudjelovanje predstavnika tržišta Dagelektromash, postignut je kompromis. Strane su se dogovorile da će se izraditi novo projektno rješenje koje će djelomično obnoviti tržište kako bi poduzetnici pogođeni požarom mogli početi s radom. Nova tržnica trebala bi biti natkrivena u obliku hangara u skladu s protupožarnim i sanitarnim standardima. Za izradu idejnog rješenja dodijeljeno je mjesec dana.
“Projekt još nije razrađen. Čim dobijemo dopuštenje iz ureda gradonačelnika, naručit ćemo to od stručnjaka. Izgradnja će biti fazna. Tržište će nastaviti funkcionirati. Prvo ćemo završiti izgradnju hangara na mjestu opožarenog područja. Nakon toga ćemo ukloniti sve željezne kontejnere, maknuti skladišta i urediti preuređenje cijele tržnice”, istaknuo je Magomedov.
Prema poduzetnicima koji rade na tržištu, dobili su određena jamstva.
“Na pitanje o premještaju ili zatvaranju tržnice dan je nedvosmislen odgovor: tržnica se neće zatvarati niti seliti, a izgorjeli dio tržnice će se sanirati uz poštivanje svih sigurnosnih zahtjeva i dati bivšim vlasnicima. ovih točaka bez naplate dodatnih plaćanja i pod istim uvjetima po kojima su radili prije požara. Nakon završetka gradnje obećano nam je da će svi vatrogasci biti oslobođeni najamnine na godinu dana. Prekrše li se obveze koje su preuzeli vodstvo tržnice i gradske uprave, to bi moglo poslužiti kao poticaj za nove masovne prosvjede i demonstracije, narušavajući ionako negativan autoritet vodstva gradske uprave i tržnice, koji će ponovno obmanuti obične radnike", rekao je. uvjeti anonimnosti, jedna od žrtava požara na tržištu.
Nije tajna da danas Dagestan zauzima jedno od vodećih mjesta u zemlji po stopi nezaposlenosti. Razloga za to je, naravno, mnogo, ali u praktički nedostatku industrije i katastrofalnom padu razvoja poljoprivrede, što je bilo poznato stanovnicima ovog kraja, trgovina je postala gotovo jedini uvjet za opstanak ljudi. No to je područje sada napadnuto i to je povezano prije svega s optimizacijom i normalizacijom uvjeta rada i života poduzetnika.
Htjeli mi to ili ne, Republika će, ako želi da se razvija, morati da slijedi primjer drugih razvijenih krajeva. Naravno, prije svega, govorimo o Mahačkali. Glavni grad se od mnogih drugih ruskih gradova razlikuje po obilju neurednih, često neudovoljavajućih sanitarnim i higijenskim standardima, trgovačkih područja, koja su ljudi navikli nazivati tržnicama. Međutim, oni imaju malo toga zajedničkog sa stvarnim tržištima. S vremenom se većina njih pretvorila u kaotične objekte, uzrokujući brojne prekršaje na kolniku, nehigijenske uvjete i tako dalje. Da ne govorimo o tome da se unutar samih shopping arkada, najblaže rečeno, nema gdje okrenuti. Općenito, ništa osim neugodnosti. Nove republičke vlasti konačno su odlučile slijediti primjer velikih gradova, posebice Moskve. Osim toga, 1. siječnja 2014. godine stupaju na snagu izmjene i dopune Saveznog zakona br. 271, prema kojima su zabranjene poslovne aktivnosti (trgovina) iz takozvanih kontejnera. Svako kršenje ove odredbe zakona uključuje velike novčane kazne za upravitelje platformi za trgovanje. Ako uzmemo u obzir stanje i infrastrukturu današnje tržnice u Mahačkali, možemo pretpostaviti da bi većina poduzetnika mogla ostati bez osnovnih sredstava za život.
Politika novog vodstva Dagestana da oslobodi grad od spontanih tržišta je više nego razumljiva, ali kretanje velikih maloprodajnih objekata unutar samog glavnog grada, bez njihovog premještanja izvan granica grada, u konačnici je prepuno jednako akutnog problema. Uostalom, neki kupci radije nisu išli na istu tržnicu "Tsumadinsky" zbog velikih prometnih gužvi i nehigijenskih uvjeta u trgovačkom kompleksu. Međutim, Mahačkala je prije ili kasnije morala slijediti put takvih velegradova poput Moskve i drugih, gdje su sva velika tržišta preseljena izvan grada. Štoviše, govorimo o mnogo većoj prijetnji. Na sastanku Odbora za borbu protiv terorizma Republike Dagestan u proljeće ove godine prvi put se raspravljalo o napretku u provedbi aktivnosti Sveobuhvatnog programa osiguranja javne sigurnosti u prometu. Na istom sastanku, šef Dagestana, Ramazan Abdulatipov, zadužio je Ministarstvo prometa Republike Dagestan, prije 1. srpnja 2013., zajedno s Ministarstvom unutarnjih poslova Republike Dagestan, čelnicima gradskih četvrti, da poduzeti mjere za osiguranje sigurnosti i protuterorističke zaštite teritorija uz željezničke, autobusne i autobusne kolodvore Republike, uključujući njihovo oslobađanje od objekata i građevina koje predstavljaju prijetnju životu i zdravlju građana. Međutim, ovaj put najekstremniji su bili obični ljudi, posebno trgovci s iste tržnice "Tsumadinsky". Prvo su im ponuđene improvizirane tržnice kao alternativna mjesta za nastavak trgovine, opet unutar grada. I to usprkos činjenici da će prije ili kasnije odatle opet biti otjerani u nepoznato. Drugo, mnogi to nisu ni dočekali i zapravo su ostali na ulici, odnosno bez jedine mogućnosti zarade za život. U biti, prevareni su. Podsjetimo, samo na tržnici Tsumadinsky danas postoji oko 1400 maloprodajnih jedinica te će se uskoro postaviti pitanje i njihovog preseljenja. Osim toga, u budućnosti se planira prebaciti sve ostale gradske tržnice, poput tržnice „Istočna“, u Irchi Kazaka i tako dalje. Tržnica Yuzhny na području bivše tvornice asfalta, gdje je trgovcima s tržnice Tsumadinsky ponuđeno da se presele, također nema dugu budućnost. Prvo, nalazi se u sklopu glavnog grada, a drugo, ove pijace nema ni u registru republičkih tržnica.
Stoga se nameće posve logično pitanje: što učiniti s tom cijelom armijom potencijalnih nezaposlenih ako se pojačaju akcije vlasti oko zatvaranja tržnica? I drugo pitanje: gdje je garancija da, čak i ako se presele u novo mjesto, neće pretrpjeti velike financijske gubitke, budući da su mnogi od njih u stare maloprodajne objekte uložili pozamašne svote novca.
Proučavajući ove probleme, saznali smo neke detalje. Počnimo s činjenicom da nema toliko mjesta spremnih za prihvat poduzetnika s gradskih tržnica, odnosno dva su. To su poznatije tržnice “Kuyadinsky” i “Red”, koje se nalaze 5 km od grada uz saveznu autocestu prema Khasavyurtu. Ove tržnice nisu samo jedinstvene, već su i najoptimalnije, a također imaju pune pakete dozvola. Tržnica Kuyadinsky danas se smatra najvećim tržištem hrane u Rusiji, ali fizički se ne može nositi s protokom ljudi koji žele pronaći posao. “Crveno” tržište, iako mlađe, nije ništa manje perspektivno. Razgovarali smo s predstavnikom “Crvene” tržnice i doznali o razvojnim planovima. Tržnica radi više od 4 godine i za to vrijeme uspjelo je izgraditi preko 100 modernih maloprodajnih objekata u obliku dvoetažnih trgovina. Svima koji žele doći ovdje, uprava je spremna predstaviti ne samo dobro uređeno mjesto za kupovinu, već i zemljište za izgradnju standardnih dvoetažnih trgovina, koje se po želji mogu uknjižiti kao vlasništvo, tj. dobiti zelenu površinu. S obzirom da je površina tržnice veća od 7 hektara, onda naravno postoji mogućnost povećanja maloprodajnog prostora i broja punktova. Resursni potencijal teritorija tržišta procjenjuje se na 5 tisuća radnih mjesta (maloprodajnih mjesta), a moguće je privući 500 dodatnih prodajnih mjesta. Djelatnost izgradnje trgovina ovisi ne samo o potražnji za maloprodajnim objektima, odnosno što više ljudi želi doći na tržnicu, to će se objekti brže graditi. Osim toga, iduće, 2014. godine, planira se značajna modernizacija i otvaranje kompleksa po uzoru na svjetski poznatu tržnicu Baku.
O ovom pitanju razgovarali smo i sa stručnjacima u republičkoj vladi. Prema njihovim riječima, u bliskoj budućnosti će se stvoriti svi uvjeti za poduzetnike na "Crvenoj" tržnici: uključujući i problem prometne komunikacije između grada i tržnice: uspostavit će se redoviti promet minibuseva. A to će pozitivno utjecati i na promet putnika.