Proclení při odjezdu. Co dělat, když je zboží zadrženo na celnici. Co dělat, když je náklad zadržen

Registrace jakéhokoli balíku u kurýrní služby SDEK nutně zahrnuje zadání pasových údajů zákazníka logistických služeb. To je nezbytné pro správnou identifikaci klienta a vyřešení případných problémů, které vznikly při doručování nákladu. Předplatitel může zanechat informace o hlavních dokumentech na oficiálních webových stránkách logistické společnosti SDEK na odkazu https://passport.cdek.ru v sekci „Pasové údaje“ a nemusí se starat o úspěšné proclení nebo jiné problémy.

Nové celní požadavky

Přeprava mezinárodního nákladu od konce roku 2017 vyžaduje poskytování nových informací při překračování hranic. Nyní musí příjemce zásilky uvést DIČ. Bez toho nemůže být zásilka vpuštěna na území Ruské federace. Povinnost shromáždit potřebné informace má celní zástupce, který připraví potřebné dokumenty a dohlíží na úspěšný přechod hranice.

Při mezinárodním zasílání nákladu SDEKem přebírá povinnosti celního zástupce logistická služba. Bez předání potřebných informací klientem nemůže TC zaručit doručení. Celnice na hranici jednoduše vrátí zásilku zpět odesílateli, předplatitel nebude moci převzít náklad. Pokud tedy od cdek.ru obdržíte neočekávanou zprávu s žádostí o urychlené zaslání pasových údajů a TIN k úspěšnému celnímu odbavení, neměli byste ji ignorovat. V zájmu předplatitele SDEK je urychleně zaslat požadované informace.

Federální daňová služba vysvětluje potřebu vyžadovat od občanů údaje z pasů během mezinárodní nákladní přepravy kvůli zvyšujícímu se počtu případů obcházení povinností stanovených zákonem. Podle norem může jedna osoba přepravit až 30 kg nákladu měsíčně z jiných zemí a množství zboží by nemělo přesáhnout 1 tisíc eur. Nařízení Federální daňové služby vstoupilo v platnost 7. prosince.

Způsoby přenosu pasových údajů

Logistická služba SDEK vždy požaduje data od svých klientů. Číslo TIN však bylo nedávno zařazeno do seznamu informací požadovaných celními orgány. Služba nákladní přepravy shromažďuje údaje o pasech následujícími způsoby:

Údaje o pasu a místě bydliště poskytuje klient při zadávání objednávky a vyplňování papírů.
Uzavření dohody. Bez potřebných dokumentů je tento proces nemožný. Ve vašem osobním účtu funguje TIN zpočátku jako přihlašovací heslo.
Informace o kupujících internetových obchodů zasílají vlastníci podniku zabývajícího se prodejem na dálku sami, nebo informace přicházejí automaticky při výměně mezi online zdroji.
Na oficiálních stránkách SDEK na odkazu https://passport.cdek.ru uživatel zadá chybějící údaje, když z Cdek.ru přijde SMS s uvedením internetové adresy.

SMS upozornění z SDEK

Kurýrní služba SDEK požaduje kontaktní mobilní telefon příjemce vždy při odesílání balíku. Doplňkovou službou je upozornění klienta, kdo si má zásilku vyzvednout, když náklad dorazí do skladu.

Před vstupem nových pravidel v platnost předplatitelé posílali balíky bez uvedení DIČ. Když zboží 7. prosince dorazilo na hranice, SDEK si chybějící údaje musel urychleně vyžádat od zákazníků. SMS se ukázala jako nejefektivnější způsob, jak zastihnout příjemce.

MS vyvolalo u klientů společnosti obavy, zda je bezpečné, že Cdek.ru žádá o poskytnutí pasových údajů s podivným odkazem na neznámou službu. Mnoho zákazníků jednoduše ignorovalo požadavek, když taková zpráva přišla z Cdek.ru a balíky byly zadrženy na celnici. Svou objednávku můžete také vždy sledovat pomocí čísla skladby nebo faktury poskytnuté společností SDEK.

Jak přenést údaje z pasu na webu SDEK

Uživatelé zadávají osobní údaje do speciální služby na oficiálních stránkách. Poskytování informací je bezpečné, společnost nepředává informace třetím osobám a využívá je pouze pro operace související s přepravou nákladu.

Jak službu používat:

Postupujte podle odkazu ve zprávě https://passport.cdek.ru
Zadejte své celé jméno, adresu, čísla odjezdu, údaje o pasu, ověřovací kód, INN.
Zaškrtněte políčka, že podmínky smlouvy a nabídky byly přijaty. Pokud funkce nefunguje, musíte změnit prohlížeč.
Klikněte na tlačítko „Odeslat“.

Jak zjistit číslo TIN

Identifikační číslo použilo jen málo lidí a většina předplatitelů neví, co to je. DIČ je přiděleno každému občanovi Ruské federace, který obdržel cestovní pas a je uložen ve Federální daňové službě.

Jak zjistit DIČ online:

Přejděte na odkaz https://service.nalog.ru/inn.do na službu Federální daňové služby.
Zadejte údaje o svém pasu.
Klikněte na tlačítko „Odeslat požadavek“.

Zadání objednávky přepravy nákladu kurýrní službou SEC podle nových standardů vyžaduje INN a pasové údaje. Odešlete potřebné informace bezpečně na oficiálních stránkách společnosti. Své DIČ můžete zjistit online na Federální daňové službě.

S celní službou se v životě setkalo mnoho lidí. Veškeré obchodní zboží a balíky ze zahraničí se totiž do naší země dostávají přes celnici. Ne vždy ale náklad projde bez problémů. Často se stává, že náklad na celnici zadrží zaměstnanci. Co dělat, když je náklad zpožděn, jak správně „získat“ svůj balík?

Před vstupem prochází veškeré zboží, balíky a komerční náklad předběžnou kontrolou a inspekcí na Federální celní službě, nebo jednodušeji na celnici nebo na hranici. Poměrně často se však lidé potýkají se situací, kdy je náklad zpožděn z iniciativy servisních zaměstnanců. Pokud se náklad zpozdí, neznamená to, že jej nelze přijmout. Je docela možné jej vyzvednout, pokud náklad neobsahuje zboží a produkty zakázané pro dovoz. Hlavní je být trpělivý a zjistit důvod zpoždění nákladu.

Co dělat, když je náklad zadržen?
Jednotlivci, kteří si objednávají zboží pro osobní potřebu z různých zemí, včetně Číny, se často setkávají se zpožděním nákladu. Jejich přepravu zajišťují různé služby a organizace. Nejznámější je EMS. Od běžné pošty se liší tím, že když zásilka dorazí na poštu na odesílací adresu, zákazníkovi přijde na mobilní telefon notifikační dopis nebo SMS, že zásilka byla doručena a zákazník si ji může vyzvednout.
Pokud byl balík odeslán tímto doručovacím kanálem, situace se poněkud zjednoduší. Zákazník obdrží dopis o zpoždění. Pokud byla zásilka odeslána běžnou poštou, bude muset zákazník sám zjistit, kam šel. To zabere spoustu času, protože zpočátku musíte navštívit poštu, poté kontaktovat odesílatele a podat žádost celním orgánům, abyste objasnili zpoždění nákladu.
Pokud byl náklad odeslán prostřednictvím systémů, jako je Regular Air Mai nebo EMS nebo běžnou poštou, můžete zkontrolovat, zda nebyl zpožděn pomocí následujícího. Při návštěvě těchto stránek budete muset zadat prohlášení a číslo parcely. Pokud se zobrazí „převedeno na celnici“, měli byste zavolat společnosti, abyste potvrdili zpoždění, a přejděte na celní službu.
Jakmile je jasné, že náklad je skutečně zadržen a není na cestě, vyplatí se navštívit celní službu ve vašem městě.

Když jdete na celní službu, musíte mít s sebou následující dokumenty:
Faktura z obchodu potvrzující, že nákup byl proveden v tomto obchodě.
Výpis nebo formulář z banky potvrzující platbu za objednané zboží.
Občanský pas (originál a kopie).
Kopie občanských pasů příbuzných. Jsou vyžadovány pouze v případě, že byl náklad zpožděn kvůli přítomnosti podobného produktu. Celní služba bude muset vysvětlit, že toto zboží bylo zakoupeno pro přátele, příbuzné, známé atd.
Foto zboží, které je v balíku.

Po předložení všech těchto dokumentů budete muset vyplnit vysvětlující formulář, který podrobně popisuje název a účel veškerého zboží, které je v balíku.
Pokud bylo zboží zadrženo z důvodu překročení hmotnostního limitu a celkových nákladů, budete za něj muset zaplatit clo. Výše cla přímo závisí na odhadované hodnotě přepravovaného zboží a zemi. Zákazník je povinen zaplatit 30 procent z částky přesahující limit, pokud zboží dorazilo z Číny. Ale stojí za zvážení, že náklady na jeden kilogram zboží nemohou být nižší než 4 eura.
Celní správa zadržela zásilku z Číny.

Pokud zboží dorazilo například ze Spojených států amerických, pak se výše cla bude pohybovat od 10 do 30 procent v závislosti na zboží, které je v balíku.
Clo se platí v bankách s TIN kódem (občanský identifikační kód) a cestovním pasem. Po zaplacení je osobě vydáno potvrzení. Poskytnutím potvrzení celní službě bude osoba moci vyzvednout svou zásilku.
Než se však zásilka vrátí, celníci ji otevřou k dodatečné kontrole. Zákazník si musí ověřit dostupnost veškerého zboží dle deklarace.

Skladovací lhůty pro zadržené zboží
Dle platné legislativy může zboží chybět celní správě nejdéle 14 dnů ode dne oznámení potenciálnímu majiteli zásilky. Za zvážení stojí, že prvních pět dní je zdarma. Za následující dny skladování však budete muset zaplatit. Pokud byl balík zaslán letecky, doba uložení se prodlužuje na 30 dnů.

Převedeno na celnici

Zásilka je převedena na Federální celní službu - Federální celní službu pro přípravu všech nezbytných celních dokumentů pro zasílání balíků na adresy konečného určení. V závislosti na typech zásilek jsou tříděny a přenášeny do různých oblastí ke kontrole. Pokud zásilka obsahuje zboží, musí projít speciálním skenováním.

Celník může otevřít poštovní zásilku za účelem osobní kontroly zásilky pouze v případě, že by mohlo dojít k porušení vlastnických práv nebo se jedná o věci či látky zakázané k odeslání. Pokud byl balík otevřen, je sepsán protokol o celní kontrole, který je přiložen k zásilce.

Celní odbavení dokončeno

Pokud Federální celní služba neidentifikuje nic zakázaného k zaslání, vrátí zásilku zpět Ruské poště. Zásilce je přiřazen stav, že celní odbavení je dokončeno. Celní orgány fungují na základě MMPO. Aby bylo možné včas zkontrolovat obrovský objem všech přicházejících zásilek, celní správa funguje nepřetržitě. Každému celnímu zástupci jsou přiděleni dva poštovní operátoři, kteří budou pomáhat.

Zadržen celnicí

Zásilka byla zadržena celní službou, aby dále určila místo určení pošty. Pokud celní hodnota zboží v mezinárodních zásilkách během jednoho měsíce přesáhne 1000 eur nebo celková hmotnost je vyšší než 31 kg, musíte zaplatit celní poplatky ve výši 30 % z hodnoty zboží. Pokud v mezinárodní poštovní zásilce nejsou žádné informace o zboží nebo informace neodpovídají skutečnosti, prodlužuje se doba zpracování. Provede se celní kontrola a na základě výsledků se vystaví potřebné dokumenty.

Levé MMPO

Mezinárodní poštovní zásilka opouští místo mezinárodní poštovní výměny a je odeslána do třídícího střediska v závislosti na regionu a konečném místě určení balíku. Jakmile zásilka opustí MMPO, stanou se relevantní dodací lhůty v Rusku.

Zaznamenáváme mírnou paniku, takže pravděpodobně musíme vysvětlit, co se stalo a jaké změny to uživatelům hrozí (spoiler: není to tak děsivé). Poskytli jsme o tom rozhovory novinám a 360° kanálu. A zapomněli napsat do GT. Situaci opravujeme a vyjasňujeme.

Co se stalo

Dne 7. prosince vstoupila v platnost nová vyhláška Federální celní služby týkající se nákupů dovážených ze zahraničí (FCS č. 1861 ze dne 24. listopadu 2017). Uživatelé jsou nyní povinni poskytovat nové údaje – zejména daňová identifikační čísla a potvrzení o ceně zboží – aby pomohli celním orgánům sledovat, zda dovážejí „příliš mnoho“ a zda by po nich neměli začít vyžadovat placení cla. Jde o „experiment, který má zavést do Jednotného automatizovaného informačního systému celních úřadů (UAISTO) funkci kontroly zboží zakoupeného jednotlivci v zahraničních internetových obchodech a dodaného přepravním spedičním společnostem a kurýrním službám.

Vše je jako obvykle: vláda nemá ráda zahraniční online nákupy: zákazníci, kteří tam nakupují zboží levně, neplatí žádné dodatečné daně do rozpočtu. Od roku 2014 se pravidla aktivně zpřísňují a o zavedení cel se neustále diskutuje. Nákupy v zahraničí ale zatím stále rostou. Podíl zahraničního online obchodu v Rusku na konci roku 2017 bude asi 40 %. To je 420 miliard rublů obcházejících ruskou státní pokladnu. Alexey Fedorov, šéf asociace AKIT, která sdružovala dvacet největších ruských internetových obchodů, aby lobovaly za jejich zájmy, uvádí, že „Nákupem na Aliexpressu se ve skutečnosti dopouštíte krádeže“.

Bezcelní hranice pro nákupy v zahraničních internetových obchodech je nyní 1 tisíc EUR nebo 31 kg na osobu a měsíc. Nyní bude pro celníky snazší sledovat, zda je tento limit překročen. FCS také uvádí, že nové požadavky sníží „rizika dovozu zboží prostřednictvím figurín“. Nový postup bude od 7. prosince 2017 do července 2018 testován po celé republice. Údaje o pasech uživatelů, TIN, stejně jako informace o nákladech a hmotnosti zboží, které nakupují v eurech a rublech, budou uloženy v EAISTO.

Experimentu se neúčastní pouze mezinárodní zásilky zaslané prostřednictvím ruské pošty.

Co se pro vás změnilo

Ne tak moc. Pokud jste si vzali něco ze zahraničních internetových obchodů, pravděpodobně jste byli povinni poskytnout údaje o pasu. A nyní kromě nich budou muset kupující uvést své DIČ a poskytnout odkazy nebo snímky obrazovky k objednanému zboží. Zákony o nákupu v internetových obchodech se však se záviděníhodnou pravidelností mění a kvalita jejich implementace může záviset na konkrétním celníkovi. Například pomocí odkazů a snímků obrazovky již pochopili, že reagovali přehnaně:

Jak vidíte, Federální celní služba si zatím není příliš jistá, co nová pravidla znamenají. Ale zatím stačí aplikace TIN a odkaz na produkt. Zatím nejsme povinni přikládat faktury, snímky obrazovky nebo jiný doklad o nákupu. V účtu Pochtoy.com vždy bylo pole pro přidání odkazu, ale nyní se vedle něj objevilo další - pro DIČ. U většiny ostatních zprostředkovatelů je situace stejná. Pokud budete v budoucnu potřebovat cokoli jiného, bude vás služba podpory kontaktovat.

Při celním odbavení bude hodnota zboží zaznamenána v souladu s vámi vyplněným prohlášením. Potvrzením o správnosti vyplnění prohlášení z Vaší strany je faktura - dopis potvrzující platbu za objednávku, který Vám obchod zašle emailem.

Pokud je odkaz na produkt „vypálený“ (vrací například 404), jeho alternativou je snímek obrazovky s potvrzením objednávky z vašeho osobního účtu v internetovém obchodě. Snímek obrazovky musí být pořízen tak, aby byl jasně viditelný název, fotografie, cena a množství zakoupeného produktu. A poté jej nahrajte do cloudu nebo služby hostování souborů.

I když odkaz nefunguje, je užitečné uložit snímky obrazovky a faktury pro jednu další situaci. Mnoho našich klientů odebírá své zboží se slevami. A protože data z odkazů budou zpracovávat EAIsto v době, kdy zásilka projde celnicí, existuje možnost, že tamní cena bude vyšší. Pokud jste doslova stěží investovali do limitu 1 000 € a zvýšení ceny vás „přešlo“, může být požadováno zaplacení poplatku – 30 % z částky přesahující limit. Pokud se iPhone X, který někde na eBay stojí bezpečných 800 EUR, pomocí stejného odkazu promění na 1200 EUR, budete muset zaplatit dalších 60 EUR. Je to podobný příběh – pokud stránka na odkazu jednoduše zmizela a celní úřady nyní nemají cenu kontrolovat.

Obecně platí, že notářsky ověřené screenshoty, ze kterých se kdysi zbláznil internet, už nejsou mýtem, ale realitou.

Co se pro nás změnilo

Ani moc ne. Už jsme vám radili vkládat odkazy, aby nedocházelo k nedorozuměním. Nyní jsme přidali pole pro DIČ. Ke stávajícím objednávkám přes FastBox, Express Mail a Express Light Mail naléhavě přidáváme INN od těch uživatelů, kteří si jej přidali na svůj účet nebo kontaktovali naše operátory. Těm, kteří nejsou připraveni poskytnout své číslo TIN, se nabízí bezplatný přechod na doručení prostřednictvím EMS, USPS Priority nebo Econom Priority, které fungují prostřednictvím Ruské pošty.

Technická podpora v odvětví online nakupování už zažívá těžké časy. A v nejbližších dnech pracujeme v nouzovém režimu. Dokud balíček nesplní nové požadavky, neprojde celnicí a mnoho uživatelů je třeba o tom osobně informovat. Navíc se připravujeme na potenciální časové zpoždění, než FCS vymyslí svůj nový systém. I když samotná celní služba ujišťuje, že se tak nestane.

A tak je to v pořádku, byly i horší zákony. Skutečnou ránu očekáváme v červenci 2018, kdy bude limit na nákupy ze zahraničí