اسم القوارب القتالية للبحرية من اليونان. اليونان القوات البحرية - الدولة واحتمالات التنمية. الشراع، المجاذيف وغيرها من الإنجازات من بناء السفن

المراجعة العسكرية الأجنبية رقم 7/2001، ص. 41-47

Naval.

أيتها الملازم أ. رازوموفسكي

يرتبط تاريخ اليونان ارتباطا وثيقا بالملاحة. مرة أخرى في VII Century BC، عبرت عصر بحر إيجة والبحر الأيوني الأوعية التجارية للخلفية القديمة، إذا لزم الأمر، بسرعة تحولت إلى سفن القتالية. مباشرة أن ولادة البحرية الوطنية يمكن أن تعزى إلى بداية القرن الثامن عشر، وفترة المواجهة بين اليونان من قبل الاحتلال التركي. في المستقبل، استمر تطويرها ببطء شديد بسبب المشاكل الاقتصادية الخطيرة للدولة. فقط بعد الحرب العالمية الثانية، مع دخول البلاد في حلف شمال الأطلسي وتعزيز البحرية اليونانية، احتلت البحرية اليونانية مناصب قوية في البحر المتوسط، موازنة خصمها الأبدية - أسطول تركيا.

تم توفير وضع الجزيرة من جزء كبير من أراضيها لتطوير قوات البحرية في اليونان، فضلا عن موقع مناسب عند تقاطع الطرق التجارية، ملزمة أوروبا وآسيا وأفريقيا. القيمة الاستراتيجية الخاصة تنتمي إلى اليونان حول. كريت في وسط الجزء الشرقي من البحر الأبيض المتوسط. إن إمكانية بناء سفن الأسطول وطائرات سلاح الجو، بما في ذلك الناتو، هو عامل رئيسي يضمن هيمنة القوات المسلحة للكتلة في المنطقة. كائن استراتيجي مهم آخر هو ميناء سالونيك، الذي يقع في شمال البلاد، بمثابة نقطة عبور مهم من الشحن البحري. نظرا لهذه وعدد من العوامل الأخرى، تلعب اليونان دورا بارزا في التخطيط الاستراتيجي لاتحاد الشمال الأطلسي، الذي تجلى نفسه، على وجه الخصوص، أثناء تشغيل القوات متعددة الجنسيات في يوغوسلافيا.

من بين العوامل الرئيسية التي تحدد مصالح اليونان البحري، يتم تخصيص تلك المتعلقة بالأمن العسكري والاقتصادي للبلاد:

التهديد المستمر للصراعات مع تركيا (عن ممتلكات الجزيرة المثيرة للجدل، المياه الإقليمية، السيطرة على البحر والمجال الجوي في بحر إيجه، مشاكل قبرص)؛

الحاجة إلى حماية وتدوريات المنطقة الاقتصادية البحرية وأكثر من 3 آلاف جزيرة ورصد وحماية الاتصالات البحرية؛

الاعتماد على توفير المواد الخام الطاقة عن طريق البحر بسبب التطور الضعيف لنظام خط الأنابيب لنقل المنتجات البترولية.

اليونان هي واحدة من القوى البحرية الرائدة، والشحن التجاري هو أهم فرع اقتصادها. أسطول التجار تحت تمارين العلم الوطني 43 في المئة. النقل البحري لدول الاتحاد الأوروبي وتحتل المرتبة الثالثة في العالم بعد الليبريين وبانامسكي. في تكوينه، وفقا لسجل Lloyd Ship، يتم النظر في 1،491 سفينة من طن من الحمولة الكلية من 24،833،280 طن سجل. يعتبر أسطول الناقلة أكبر بلدان حوض البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200bولديها الفرصة في ظل ظروف معينة لمراقبةها إذا لم تكن كذلك واحد رئيسي، ثم جزء كبير من النفط والمنتجات البترولية في المنطقة. على وجه الخصوص، يمثل حصة شركات مالك السفن اليونانية ما يصل إلى 75 في المائة. النقل البحري في تركيا.

تناقش قيادة البلاد من قبل قيادة البلاد كأداة لتعزيز موقفها في السياسة العالمية. تشكل السفن القتالية للأسطول اليوناني جزءا من التواصل الدائم لأوروبا الناتو على البحر الأبيض المتوسط، والمشاركة بانتظام في تعاليم Evromarfor التي أنشئت في إطار SES، والغرض الرئيسي منها هو سلوك حفظ السلام والإنسانية والبحث والإنقاذ العمليات القتالية بشأن تسوية النزاعات والأزمات المسلحة. كما تعتزم اليونان الانضمام إلى حزب البحري البحري الأسود "Blacksiform"، وتم توقيع اتفاقية إنشاءها في مارس 2001 في اسطنبول من قبل ممثلو روسيا وتركيا ورومانيا وبلغاريا وأوكرانيا وجورجيا. ستشمل مهام مجموعة من ستة سبع سفن (واحدة تلو الأخرى من كل دولة) وتحت قيادة ممثل البحرية، أحدهم (على أساس تناوب، فترة من السنة) عمليات الإنقاذ وحفظ السلام في البحر الأسود.

وبالتالي، يتم تقليل الغرض الوظيفي للأسطول اليوناني إلى حماية الأرض الوطنية من العدوان، وضمان الأمن القومي، وكذلك المصالح المتحالفة في إطار كتلة شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي (EU)، ومهامها الرئيسية في وقت السلم: الحفاظ على نظام تشغيلي مناسب في مجال المسؤولية، وحماية الشحن وإدارة جميع أنواع الذكاء. في زمن الحرب، يجب أن يكون الأسطول على استعداد لقهر الهيمنة في الجزء الشرقي من البحر الأبيض المتوسط، ودعم القوات البرية في الاتجاهات الساحلية، وحظر مضيق البحر الأسود، والعمليات الهبوطية البحرية وحماية الاتصالات البحرية.

يتم تكليف القيادة العامة للقوات البحرية إلى رئيس مقر البحرية (القائد)، الذي يضعف مباشرة لرئيس الأركان العامة للقوات المسلحة في البلاد. إدارة القوات، ينفذ مقره ونائب وقائد الوصايا الرئيسية الثلاث: الأسطول والخدمات اللوجستية والتدريب. يخضع القائد أيضا إلى قيادة المناطق البحرية الثلاث (في بحر إيجه، البحار الأيونية وفي الجزء الشمالي من اليونان) والبحرية الطائرات.

أعلى هيئة البحرية هي المقر الرئيسي (أثينا)، والذي يطور خطط للبناء، والكفاءة القتالية للأسطول، ومنظمة الدفاع الساحلي ومعدات قواعد البيانات البحرية والموانئ. إنه يستعد خطط نشر التعبئة، ويحدد احتياجات الموظفين والسفريات السفن والأسلحة والمعدات العسكرية.

القيادة التعليمية، تابعة لرئيس مقر البحرية، مسؤول عن تدريب المركبات والسفريات القتالية، وكذلك لتدريب موظفي الأسطول والاحتيناء. يقوم موظفو الضابط بإعداد مدرسة بحرية (أكاديمية ضباط البحرية)، وموظفو هراء هم مدرسة خاصة (مدرسة ضباط تافهة). يتضمن الأمر ثلاثة مراكز تدريبية، سفينة تدريب ARIS وثلاث سفن تدريبية صغيرة للإبحار.

ينظم الأمر اللوجستي وينفذ الخدمة الخلفية للسفن وإصلاحها وتحديثها، يدير بناء الأشياء الساحلية. يتم تخزينه في المركز لتوريد البحرية، وجميع الأوعية الفرعية والقواعد البحرية من سلاميس ومحكمة.

قيادة الأسطولاليونان (القائد - نائب الأدميرال) يوحد خمس أساطيل:

- غواصة(ثمانية نوع DIEDEL-ELETIC PL "زجاج" من المشروع 209/1100-1200، الشكل 1)؛

- تفرع المهمة ويقمس UROوالتي تضم أربعة em Uro "Kimon" ("Charles F. Adam"، FIG. 2)، Fr Uro أنواع من "HIDRA" (أربعة، MECO Project 200hn، FIG. 3)، "Ellie" ("Cortenair"، ستة، ستة، ستة، الشكل 4)، "EPUS" ("NOX"، واثنان) وعدد من الأوعية المساعدة (السفن المدرجة في هذا المركب تنفذ مهام الأسطول الدفاعي والهجوم الأساسي)؛

- قوات الدوريةكجزء من أنواع قوارب الصواريخ (RKA) أنواع "Laskos" (تسعة، الشكل 5)، "الحضانة" (ستة)، "AN-NINOS" (أربعة)، طوربيد (TA) - "Gerperos" و "Andromeda" ( بنسبة أربعة)، دورية (PKA) - "Armat-Los"، "التهاب الدهن"، "Tolmi"، "Di-Opos antonion" (اثنان) و "ديلوس"؛

- سفن الهبوط(سبعة تانك سانتاس، بما في ذلك خمسة أنواع TDK الحديثة "جيسون" من المبنى الوطني لعام 1994 - 2000 (الشكل 6)، ما يصل إلى عشرة متوسطة وصغيرة، بما في ذلك نوع DKVP "Bison"، وكذلك أكثر من 80 قارب هبوط (DKA) ومرافق الهبوط)؛

- سفن مينو زائدة،بما في ذلك اثنين من حواجز الألغام (SM) من النوع "AKGION"، ثمانية مسارات أساسية (BTSCH) من نوع ألكيون، ثمانية مسارات للباحثة من الألغام (ستة) أنواع "المساعد" (ستة) و "مطاردة" (اثنان). تشمل تكوين سفينة السفينة للأسطول اليوناني (وفقا للكتاب المرجعي "Janes Fighting Ship") 64 سفينة حربية، بما في ذلك ثمانية غواصات ديزل، وأربعة مدمرات Uro، 12 فريجا، خمسة أوراق كورفيت، 17 سفينة هبوطية، 16 مسافر، 16 مسافر (TSH و TIM) واثنين من برميل من الألغام، بالإضافة إلى 36 قوارب صاروخية وطوربيد ودوريات، أكثر من 70 قاربا هبوطا و 60 سفينة فرعية (الخصائص التكتيكية والتقنية للحراثة والقوارب في الجدول).

الخصائص التكتيكية والتقنية لحاذبة السفن الحربية والقوارب البحرية لليونان

قيادة الطيران البحرييتضمن التنظيمية أربع سكارات للمروحيات (اثنان منهم - تدريب) على سطح السفينة (18 سيارة فقط: ثمانية S-70B-6 "Aehien Hawk"، عشرة AV 212 ASW / EW "Agusta") و Squadron من طائرات من الطيران الدورية الأساسية (ستة ZV "أوريون"). تستخدم طائرتي هليكوبتر "Aluett-3" أيضا كفرحث وانقاذ وتدريب. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام مصلحة البحرية، يتم استخدام AirCadron of Fighters "Mirage" 2000EG من سلاح الجو (على وجه الخصوص، لتطبيق الصدمات للأهداف السطحية باستخدام PCR "Exosette" AM 39).

مشاة البحريةيقدم اللواء 32 من النائب، الذي يتم نشره في قاعدة البيانات وجزء من قوى الاستجابة السريعة (فيلق الجيش الثاني). يتضمن اللواء ثلاث كتائب MP (520.521 و 575)، المدفعية الميدانية (105 ملم سحب حوار) والخزان (Leopard-1، FIG. 7). حاليا، يتم نقله إلى القوات الخاصة (القوات الخاصة)، كذلك. مثل فوج البرمائيات الأراضي الثالث عشر، وأعد تسميته الأمر الثالث عشر للعمليات الخاصة (قيادة العمليات الخاصة)، المنتشرة في أثينا وتوضع مباشرة إلى رئيس الأركان العامة. ويشمل هذا الأخير على وجه الخصوص الفريق السابع للهبوط البرمائيات، يعتبر انقساما للنخبة للقوات الخاصة اليونانية. يتم تجهيز مجموعات الاستخبارات والتحويل البحرية (Myk)، مثل الأمريكية (SEAL)، بأكثر الوسائل القتالية والتقنية الحديثة.

يشمل موظفو البحرية اليونانية (على البيانات المرجعية) 19،950 شخصا (3692 ضابط)، منها حوالي 37 في المائة. (7 408) - مجند الخدمة العاجلة (21 شهرا).

وفقا لخطة وطنية لتطوير الأسطول للفترة 1996 - 2000، والتي قدمت تكلفة 17 مليار دولار، تم الانتهاء من بناء بريغاتا الحديثة من URO "HIDRA" على المشروع الألماني ميكو 200HN (تم بناء الرأس في ألمانيا 1992، الثلاثة المتبقية في حوض بناء السفن الوطني في Skaramanga)، التي أدخلت في التركيب القتالي، تم تقديم آخر ستة شراؤها الستة في هولندا من قشرة URO "Ellie" ("Cortenaer" ("Cortenaer" ("Cortenaer" ("Cortenaer")، خمس سفن خزان تانك بنيت نوع "جيسون" في المملكة المتحدة "الصيد" (واحد في منتصف عام 2000، والثاني - في أوائل عام 2001) وفي ألمانيا - آخر اثنين من الستة من نوع RCA "Vostis" ("المقاتلين "). بالإضافة إلى ذلك، تم توقيع العقود (في الفترة من يناير إلى فبراير 2000،) لبناء ثلاثة أربعة من النوع الفرعي "Sonis" من النوع الفرعي في المشروع الألماني 214 ونوع RCA "فيتا سوبر" مع الشركة البريطانية " Estro Tornycrof "، وكذلك تحديث أول أربعة أنواع" Guckos "بموجب اتفاقية مع الشركة الألمانية HDW

ينص البرنامج للفترة 2001-2005 على تحديث مزيد من التحديث لتكوين السفينة والزيادة في القدرة القتالية للأسطول، مما يحقق مرونة أكبر للاستخدام التشغيلي للقوات، بما في ذلك خطط الناتو. يتم إيلاء اهتمام ملائم لتطوير قوات تحت الماء. وفقا للعقد الموقع في فبراير 2000 مع شركة HDW الشركة الألمانية، وبناء جيل جديد (مشروع 214)، وهو متغير المحيطات لقوارب النيابة الألمانية من النوع 212A، وجود المزيد من النزوح في المياه (1700 طويفة، 1980 طن من تحت الماء) وعمق الغوص - ما يصل إلى 400 متر. وهي مجهزة بمصانع الطاقة اللاهوائية (مستقلة عن الهواء الغلاف الجوي) وسيتم تسليحها مع Garpun و Torpeda PCR. دخول قارب الرأس - "Creamis" (الذي تم إنشاؤه على HDW Shipyard In Kiel) في عام 2005. اثنان، وربما ثلاثة من الثابت الأخرى من هذا النوع من المفترض أن يتم بناؤها باستخدام HD W على حوض بناء السفن الوطني في Skaramanga. ستستمر تحديث وإعادة معدات الأربعة من آخر ثمانية نوع "Gupos" في الفترة من 2001 إلى 2008. أنها تنشئ أنظمة جديدة لإدارة الأسلحة، والوسائل الهيدروجواسية والملاحة والملاحة والإلكترونية الإلكترونية والمتصلة. نتيجة للتحديث، فإن هذه القوارب (المشروع 209) سوف تتوافق مع معايير الألمانية PL Type 206A.

ارتبط تحسين قوى السطح (حتى وقت قريب)، أولا وقبل كل شيء، مع الاستحواذ على أربعة esminists من نوع URO "KIDD" (الشكل 8). ومع ذلك، وفقا لبعض الأسباب السياسية (على وجه الخصوص، فيما يتعلق بالنظر في الولايات المتحدة، فإن إمكانية بيع المدمرين تايوان)، لا يزال هذا السؤال مفتوحا بعد. يعد أكثر واعدة خطة شراء لأربعة صفور متعددة الأغراض متعددة الأغراض. يتم تقديم المتطلبات التالية إلى المعايير الفنية للسفن: إزاحة حوالي 1 800 طن، الطول 85 - 90 م، أقصى سرعة سرعة لا تقل عن 29 طنا، الأسلحة - ما يصل إلى ثمانية PCR، 16 Zur، 76 مم AU، أجهزة طوربيد (TA). بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تتمتع السفينة بإمكانيات بناء طائرات الهليكوبتر المضادة للبعثة (S-70B-6). أعلى درجة من هذه المتطلبات، وفقا للعملاء، مشروع كورفيت نوع سار 5 المباني الأمريكية (الألغام شامبينغ).

في مارس 2000، بناء رأس (في سلسلة من ثلاثة أربعة أربعة) قوارب صاروخية من النوع "Polysertis" (المشروع البريطاني "Super Vita" للشركة "Estro Tornycroft" تم إطلاقه على Superness "Elexis" وبعد سيكون لدى RCA إزاحة كاملة قدرها 580 طنا ومسلحين ب PCR "exesoset" MM 40.76 و 30 مم، بالإضافة إلى 533 ملم

حتى أغسطس 2001، فإن تسليم البحرية من السفن الأربعة الهبوطية على وسادة الهواء "بيزور" ("Zug"، المشروع 1232.2) أمرت في يناير 2000 في روسيا وأوكرانيا (اثنان). أول منهم، يسمى "كيفالينيا" (L180)، تم تسليمها إلى ميناء بيراين من قبل سفينة نقل سميث السريع في يناير 2001 وسحبها إلى سلاميس مي بي. تم إعداد السفينة (بناء عام 1993) لتوريد الماس على حوض بناء السفن الروسي (سانت بطرسبرغ). سيتم تركيب محطات توعية توربينات الغاز على كل dkvp عن طريق الصناعات الهيلينية aerospeas

في مارس 2000، بدأ بناء نوع ناقلة ناقلة جديد "ETNA" مع إزاحة 13400 طن على حوض بناء السفن "إتنا" من قبل المشروع الإيطالي (شركة Finentieri)، كان من المقرر انضمامها إلى الأسطول الإضافي لعام 2004.

إن عددا كبيرا من الجزر التي تسيطر عليها اليونان (أكثر من 3 آلاف) تجعل القوات الساحلية (BOHR)، والتي لديها حوالي 160 دورية منخفضة الحمولة، حارس وقوارب الإنقاذ في تكوينها. في ظروف السلم، يتم تشغيلها من قبل وزارة الأسطول التجاري، وفي حالة الحرب، يتم نقل البحرية (عدد الموظفين 4000 شخص، بما في ذلك 1055 ضابط). يتم تحديث ظروف Bochp العائمة بشكل دوري وترقيتها بشكل دوري. على وجه الخصوص، تم استحواذها في الفترة 1993-1994 (في إسبانيا) أربع سفن للسيطرة على البيئة البيئية (إزاحة المياه 230 طن)، في قوارب الإنقاذ في الشركة البريطانية في الشركة البريطانية "Kolvik Kroft" (كولفيك كرافت "في عام 1994 -1995-M - 44 )، وفي عام 2000 م - اثنين من القوارب على وسادة هوائية من sningsbi نوع سام 2200 (5.5 طن). خدمة بوهر الجوية تجمع في عام 1999

2000 أربع طائرات هليكوبتر ك 322C1 "سوبر بوما". في يوليو 1999، تم طلبها ثلاث طائرات سيسنا Vyzhilent أيضا لها.

يتم تحديث نظام العرض من قبل حديقة الطيران البحرية. نشرت في الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1992 -1993، ست طائرات دورية R-3 "أوريون" في عام 1996

تم استبدال 1997S بواسطة طائرة R-ZV للحصول على حل أكثر فعالية لمشاكل الدفاع والمراقبة المناهضة للغواص. من 1994 إلى 1998، استحوذت Sikorski على ثمانية طائرات هليكوبتر S-70B-6 "Aehien Hawk" (الشكل 9). تحتاج المروحيات AV 212ASW / EW "Agusta" (الشكل 10) للتحديث من أجل توسيع مواعيد خدمة ما لا يقل عن 15 عاما. وهي مجهزة بنظام مراقبة جديدة (بما في ذلك نطاق الأشعة تحت الحمراء)، والذكاء الإلكترونية الراديوي و الدقة.

نتيجة لتنفيذ خطط وبرامج بناء الأسطول، تتوقع الأمر البحرية دعم عدد تكوين السفن والطيران البحري على المستوى الحالي على الأقل حتى 2010-2015 مع زيادة كبيرة في القدرة القتالية والتماسك، كذلك كقدرات قتالية للمركبات والأجزاء والسفن. سيسمح ذلك، وفقا لقيادة قيادة البحرية، لضمان الحفاظ على المناصب الرائدة في البلاد في شرق البحر المتوسط \u200b\u200bوالموثوقة للأراضي الوطنية في حالة العدوان في المستقبل المنظور.

للتعليق، تحتاج إلى التسجيل في الموقع

يتم احتساب تاريخ القوات البحرية الحديثة في اليونان منذ عام 1828، عندما، نتيجة للنضال التحرير، أعلن البلاد نفسها مستقلة عن الإمبراطورية العثمانية. أول وزير الشؤون البحرية المستقلة اليونان أصبح الأدميرال كونستانتينوس كاناريس.

اليونان البحرية شعار

الأسطول في النضال من أجل استقلال اليونان. حروب جريسو تركية.

خلال الحرب مع الإمبراطورية العثمانية في عام 1832، كان لدى Navy of Greece 1 Corvette و 3 Brig و 6 Gallery و 2 Gunbats و 2 بواخرين وعدة سفن صغيرة. تقع القاعدة البحرية الرئيسية في بوروس، أمرت البحرية اليونان الأدميرال أندرياس ميوليس.

في عام 1846، تم تشكيل أول مدرسة بحرية.

في عام 1855، يتم طلب بان بان بون، بليكفررا، الأفورية، وسفندوني، في إنجلترا للأسطول العسكري من اليونان. في عام 1889، تم تجديد البحرية اليونانية مع سفن Hydra و Spetsai و Psara في فرنسا.

نتيجة للحرب اليونانية التركية من عام 1897، حصلت اليونان واليونانية، هيمنته في بحر إيجه.

تطوير الأسطول عشية الحرب العالمية الأولى

في عام 1907، تم تشكيل المقر الرئيسي للبحرية في اليونان. أول رئيس للحشي - الأدميرال مواقم.

في عام 1909، يتم طلب الرائد في اليونان البحرية في إيطاليا - Armadapors Georgios Averof.

في عام 1910، أرسل الوفد برئاسة الأدميرال توفيل إلى المملكة المتحدة، بناء على نتائج القرار الذي بذله القرار لاستعارة المبادئ البريطانية لبناء الأسطول - نظام التدريب والهيكل التنظيمي ونظام الاتصالات، إلخ.

عشية حرب البلقان في عام 1912، جورجيوس أافيروف طائرات مدرعة، ومساحرات قديمة هيدرا، Spetsai و Psara، 8 مدمرات (Thyella و Niki)، 5 قوارب طوربيد ألمانية قديمة، 4 بواخر مثل ACHELOOS وعدد من الأوعية المساعدة وبعد خلال الحرب في ألمانيا، تم طلب قوارب طوربيدين (Nea Genea و Keravnos)، أربعة الكشافة في إنجلترا (Aetos، Ierax، Leon، Panthir) واثنين من الغواصات (Delfin، Xifias) في فرنسا. سيطر الأسطول اليوناني أن يسيطر على بحر إيجة، وهزم الأسطول التركي في المعارك في جزر إيلي وابلينز وحرر عدد من الجزر في الأجزاء الشمالية والشمالية الشرقية من بحر إيجة. المشاركة في الحرب العالمية الأولى وفترة interwar.

مع بداية الحرب العالمية الأولى، يتم بناء السفن في إنجلترا للبحرية، وقد طلبت السفن ودخلت في برنامج الأمم المتحدة في برنامج الأمم المتحدة في المملكة المتحدة. شارك الأسطول العسكري من اليونان في الأعمال العدائية على البحر على جانب بلدان الاهتزاز، وأداء بدوريات مع قوى خفيفة من منطقة مياه بحر إيجة وضمان الأسلاك من تجارة الحلفاء.

في نهاية الحرب العالمية الأولى، شارك سفن البحرية في اليونان، كجزء من قوات الاستكشاف في بلدان الاهتزاز، في الأعمال العدائية على البحر الأسود ضد روسيا، بناء على كونستانتينوبل ونيكوميديا.

في أوائل العشرينات من القرن العشرين، أيدت اليونان تصرفات القوات البرية في التراق ولااما آسيا.

في المرحلة الأولية للحرب العالمية الثانية، يتم بناء سفن البحرية في اليونان من قبل السفن التي تنقل التسليم للحلفاء في ألبانيا. قانون الغواصات اليونانية ضد سفن التسوق العدو في البحر الأدرياتيكي. ومع ذلك، بعد انتقال عملية Barbarossa في المرحلة النشطة وتتمتع بقوات الهواء الألمانية على طيار في بلغاريا، تم إلحاق عدد من الضربات الجوية القوية على سفن الأسطول اليوناني، وانضم جزء من Wehrmacht إلى إقليم اليونان ، التقاط قواعد البيانات البحرية من السوشي. لذلك في الفترة من 4 إلى 25 أبريل 1941، غرقت 25 سفينة ومحاسبات بحرية اليونان من هجمات الطيران الألماني.

رئيس الأركان العامة البحرية في البحرية في اليونان أ. ساكيلاريو بموافقة قادة البلاد تقرر مواصلة المقاومة. يتم نقل السفن الباقية للبحرية في اليونان لأول مرة إلى كريت، ثم إلى الإسكندرية. في إجمالي، بحلول نهاية أبريل 1941، تركز 17 سفينة من البحرية في اليونان في خليج الإسكندرية (أرصم، 6 أحواض، 5 غواصات وعوكة مساعدة). في قواعد إصلاح السفن الإنجليزية في مصر والهند، جميع السفن اليونانية (باستثناء م Vasilissa Olga.) إصلاح وتحديث، مع تركيب الأدوات والأسلحة الإلكترونية الإذاعية الحديثة). في المستقبل، جذبت سفن البحرية في اليونان لعمليات المرافقة والدوريات في مياه البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200bوالخليج الفارسي والمحيط الهندي. على إقليم مصر، كانت المدرسة البحرية اليونانية تعمل، واصل الموظفون الذهاب إلى إنجلترا للتدريب، وكذلك قبول سفن جديدة. لحماية المياه الساحلية من سفن جديدة تم الحصول عليها في المملكة المتحدة، تم تشكيل المسافرين الأسطولين.

في عام 1942، تم نقل المملكة المتحدة إلى اليونان Esminets إلى البحرية كاناريس., مياول., pindos., andias.، كورفيت schtouris. والغواصة ماتروزوس..

18 سبتمبر 1943 Esminets Vasilissa Olga. وتدمير اثنين من قوارب طوربيدا البحرية في المملكة المتحدة النقل الألماني مع القوات في Dodecanese.

في ليلة 22 أكتوبر 1943، خلال قصف ساحل الجزيرة، فجرت Kalimnos على الألغام وشبكت م adrias..

في نهاية الحرب العالمية الثانية، تم توزيع سفن VMS المتبقية في اليونان على جزر ومنافذ بحر إيجة بمهمة تجريد الجزر من آخر بؤر مقاومة الخصم، وكذلك تزراض المحاكم الغذائية و البضائع للسكان اليونانيين.

الأسطول بعد نهاية الحرب العالمية الثانية.

في عام 1947، تم نقل المدمرين من الولايات المتحدة البحرية اليونان Arslanoglou., باركاس., pezopoulos., meletopoulos., Xatzikonstantis., laskos..

في عام 1950، تم الحصول على عدد من السفن على التكرير من إيطاليا.

في عام 1951، يمر البحرية الأمريكية قوارب طوربيد دوكا. و niki.حالات aktion. و أمفراكيا.، ناقلة naukratousa. الغواصات بوسيدون. و Amfitriti..

في الفترة 1958-1960، تم نقل 6 نقل الهبوط إلى اليونان VSS، 4 أنواع فليتشر. (أسبيس, فيلوس., lonchi. و sfendoni.)، 2 دعم هجوم الدعم Blachabas. و ماريداكيس.وكذلك 3 سفن الهبوط اكريا., lesvos., رودوس..

في عام 1964، تجدد اليونان VSC مع غواصة تيرايرا.وكذلك ستة مسافرين من الألغام ايدون., aigli., دافني., دوريس., Kichli. و كيسا..

الديكتاتورية العسكرية والأسطول

لم يدعم قيادة الأسطول بقيادة القائد الأدميرال ك. Egkolfopoulos الانقلاب العسكري في عام 1967 وقدم تقارير استقالة. في المجموع، أجبر 61 شخصا على مغادرة 61 شخصا في الأشهر الأولى من الديكتاتورية "العقيد السوداء" من صفوف ضابط تكوين البحرية في اليونان. في أيار / مايو 1973، كانت ضابط كوربوس البحرية في اليونان قمعا بعد اتهامات في محاولات معارضة نظام "العقيد الأسود". تم القبض على مدمرين على الأقل من المدمرة، 6 قائد من قادة PL و 7 قوارب طوربيد. بالإضافة إلى ذلك، فر العديد من الضباط إلى إيطاليا وطلبوا اللجوء السياسي هناك، بما في ذلك قائد مي فيلوس نيكولاوس بيابين (25 مايو 1973، ذهبت Esminet Velos إلى ميناء Flumicino الإيطالي (فيوليتينو)، وبالتالي يعبر عن احتجاج على النظام العسكري الحاكم ) وفيدرا القمامة konstantin kostakis.

عند الفجر في 20 يوليو 1974، خلال محاولة الاستيلاء العسكري لقبرص من قبل اليونان من قبل تركيا سلاح الجو وأدوات المدمرة، تم تدمير اثنين من قوارب الطوربيد اليونانية T-1 و T-3. توفي القائد T-3 Tomakis (E. Tsomakis) جنبا إلى جنب مع الطاقم. في نفس اليوم، قامت سفينة الهبوط اليونانية L-172 L-172 Lesbos تحت قيادة الكابتن تشاندرينوس (E. Chandrinos) تسلم انفصال مع اليونان البر الرئيسي كجزء من 450 شخصا إلى ميناء بافوس. تم تفسير هذه الحقيقة من قبل الجانب التركي باعتبارها بداية الهبوط الكامل في قبرص. في اليوم التالي، تم تطبيق سفن اليونان بالحرف. ومع ذلك، تولى الطيارون التركيون عن طريق الخطأ على السفن اليونانية ثلاثة المدمرة التركية، وهو واحد منها غرقت نتيجة الهجوم، وكان الاثنان الآخران أضرارا بجدية.

بعد سقوط النظام العسكري منذ نهاية الثمانينات، تنفذ البحرية اليونانية مفهوم التضمين في الهياكل العسكرية للاتحاد الأوروبي وحلف الناتو، كما تشارك في عمليات حفظ السلام تحت رعاية الأمم المتحدة. منذ عام 1982، وصفت تكاليف الدفاع في خطط خمس سنوات. خلال الحرب الثانية في الخليج الفارسي، من خلال المحكمة VBM، والتي تعمل في يوم العمل على مدار 24 ساعة، مرت 97 سفينة وسفن، تسليم 13000 طن من المواد والبضائع. تم إجراء الطائرات من إقليم قاعدة 31 ألف رحلة، وتسليم 4500 مليون طن من الوقود إلى مجال التشغيل القتالي. شارك اثنان من بقلم البحرية في اليونان إيلي ووينوس في توفير الحصار لساحل العراق.

الحالة الحديثة

وفقا للدفاع العام عن اليونان وقبرص تغيرت في عام 1997، فإن البحرية اليونانية مصممة لتوفير الهيمنة في الجزء الجنوبي الشرقي من البحر المتوسط. المهام الرئيسية هي حماية سلامة حدود الدولة، وحماية الشحن التجاري وضمان سلامة السكان اليونانيين في الجزر. بالإضافة إلى ذلك، تشارك سفن اليونان VMS في مكافحة التهريب والهجرة غير القانونية، وكذلك تعمل كجزء من القوات الدولية في المناطق المحيطة بالمحيط العالمي.

اليونان البحرية (اليونانية. Ελληνικό εολελληνικό όολεμμικό ναυτικό - Ellinico polemico naphthiko) هي واحدة من أنواع القوات المسلحة للجمهورية اليونانية.

يتم احتساب تاريخ الأسطول العسكري الحديث من اليونان منذ إعلان الاستقلال عن الإمبراطورية العثمانية في عام 1828.

منذ بداية القرن العشرين، البناء البحرية اليونان مرت بمبادئ نسخ بريطانيا العظمى البحرية: الهيكل التنظيمي ومبادئ التعلم والاتصالات وما إلى ذلك. - استعار من الجار الأوروبي. تم بناء العديد من السفن لليونان البحرية في المملكة المتحدة.

حاليا، تتضمن Navy Greece ثلاث أوامر (الأسطول واللوجستيات والتدريب)، البحرية الطائرات، وكذلك ثلاث مناطق بحرية. بالإضافة إلى ذلك، يخضع مقر مقر البحرية لمقر مقر البحرية وسرب طائرات الدوريات من القوات البرية والقوات الجوية. يبلغ إجمالي عدد موظفي البحرية في اليونان 19500، بما في ذلك 3000 ضابط و 200 امرأة في وظائف الضباط غير المفوضين.

في تكوين البحرية في اليونان لعام 2014، كان هناك 8 غواصات، 14 فريجا، 15 قوارب صاروخية، قوارب مدفعية، قوارب مدفعية، 7 قوارب، 7 مسافر، 12 سفينة هبوطية و 36 سفينة من الأسطول المساعد.

مكان أساسي أساسي - VBM Salamin

تاريخ اليونان البحرية

يتم احتساب تاريخ القوات البحرية الحديثة في اليونان منذ عام 1828، عندما، نتيجة للنضال التحرير، أعلن البلاد نفسها مستقلة عن الإمبراطورية العثمانية. أول وزير الشؤون البحرية المستقلة اليونان أصبح الأدميرال كونستانتينوس كاناريس.

لدى جمهورية قبرص اثنين من الانقسامات البحرية البحرية المختلفة من قبل قيادة الحرس الوطني وميناء الشرطة وميناء قبرص (خفر السواحل). كلا الانقسامات لديها وحدات قتالية، ولكن الوفاء ... ... ويكيبيديا

هذه المقالة تفتقر إلى الإشارات إلى مصادر المعلومات. يجب التحقق من المعلومات، وإلا فقد يتم استجوابها وحذفها. يمكنك ... ويكيبيديا

- חיל הים هيل ها نام شعار البحرية الإسرائيلية سنة من وجودها منذ عام 1948 ... ويكيبيديا

- Ελληνικές ένοπλες έυνάμεις قوات مسلحة من شعار اليونان من وزارة الدفاع الوطني عن اليونان البلد ... ويكيبيديا

أسطول بحر بحرية من الاتحاد الروسي ... ويكيبيديا

Vіyskovo Morci Sili أوكرانيا القوات البحرية في أوكرانيا شعار البحرية من أوكرانيا من 20.06.2007 سنة تشكيل 1991 البلد أوكرانيا تنبع ... ويكيبيديا

- (البحرية؛ في بعض الدول، يشار إليها بأنها القوات العسكرية للبحرية) نوع القوات المسلحة، التي تهدف إلى تحقيق المهام الاستراتيجية والتشغيلية على المحيط والمسارح البحرية للأعمال العدائية. تعمل مهام البحرية مثل ... ... موسوعة السوفياتية الكبرى

الفنية البحرية العسكرية جزء من الفن العسكري، تغطي نظرية وممارسة إعداد وإجراء صراع مسلح على البحر. يتكون الفن البحري العسكري من الاستخدام الاستراتيجي للبحرية البحرية، التشغيلية ... ... ويكيبيديا