Авіація: Енциклопедія. - М .: Велика Російська Енциклопедія. Головний редактор Г.П. Свищев. 1994 .

Дивитися що таке "" в інших словниках:

система автоматичного управління ВМД Енциклопедія «Авіація»

система автоматичного управління ВМД - система автоматичного управління ВМД сукупність пристроїв, автоматично забезпечують виконання з необхідною точністю обраних програм управління газотурбінним двигуном літального апарату на сталих і перехідних ... ... Енциклопедія «Авіація»

система - 4.48 система (system): Комбінація взаємодіючих елементів, організованих для досягнення однієї або декількох поставлених цілей. Примітка 1 Система може розглядатися як продукт або надані їм послуги. Примітка 2 На практиці ... ... Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

САУ ВМД - система автоматичного управління газотурбінним двигуном

Вітаю, дорогі друзі!

Якщо ви регулярно читаєте мій блог, то напевно пам'ятаєте, що деякий час тому я публікував результати своїх дослідів по різних способів досягнення цілей - експерименти з бігом. Історія ця отримала несподіване продовження. Знаєте, як у прислів'ї: одне гарне починання слідом за собою веде інше. Так і у мене сталося - моя філософія, яка полягає в "відмову" від цілей і концентрації на конкретних діях отримала підтвердження у вигляді системи GTD - Getting Things Done (Доведення справ до завершення). Автор методики Девід Аллен детально описав її у своїй книзі "Як привести справи в порядок". Що це за система, я розповім нижче, а поки давайте поміркуємо, чому людина часто не досягає цілей. Всі проблеми, за якими ми не досягаємо, чого хочемо, можна звести лише до двох проблем:

• ми не знаємо що робити, для реалізації мети
• ми знаємо що робити, але не доводимо справи до завершення.

Як вирішити першу проблему? Потрібні ідеї. Де взяти ідеї і як їх згенерувати? Як притягнути ідею? Ну по-перше, для того, щоб помістити щось (в нашому випадку ідею) кудись (в нашому випадку голова), там повинно бути місце. Тобто "оперативна пам'ять" повинна періодично очищатися, щоб туди могла увійти нова ідея. Для того щоб очистити "оперативну пам'ять" необхідно інформацію вивантажувати на зовнішній носій. Тоді звільняється місце для нових ідей. Тому необхідно вести записи всіх справ, ідей і думок, які приходять в голову.

По-друге, дуже важливо, щоб під час роботи над якимось "дією" в нашій голові були тільки думки з приводу цього "дії". І ми не думали б про те, що дитину треба забрати зі школи, ввечері зайти до батьків, а через дві години нам повинен зателефонувати партнер по бізнесу. Але і забути про ці справи не можна. Значить ці справи повинні бути в безпосередній близькості і ми в будь-який момент могли до них звернутися, але з іншого боку, вони не повинні бути в нашій голові, а повинні бути винесені на зовнішній "хранитель інформації". У класичній системі GTD таким сховищем є кошик і папки. У моєму випадку - це блокнот Evernote і програма Doitim. Більш докладно про організацію всієї системи я розповім в одному зі своїх наступних постів або навіть скоріше за все в декількох постах.

Отже, першу проблему можна вирішити періодично спустошуючи "голову" "виписуванням" на папір або в doc. файл думок, ідей, справ. Виписуванням, не в сенсі вимальовування букв, а в сенсі "виливанням", очищенням. 🙂 А потім вже наступною обробкою інформації. Таким чином ми створюємо постійний потік. Думки приходять, ми їх записуємо, нові приходять - ми їх знову записуємо, організуємо по системі і так далі. Рано чи пізно з великої кількості випадкових думок народжуються цінні ідеї. Ідеї \u200b\u200bобробляються, трансформуються в конкретні дії, а потім вже, виконуючи конкретні дії, ми домагаємося цілей. Ведення блогу в цій справі, до речі, теж грає не останню роль ...

До речі, пам'ятаю раніше анекдот такий був:

Бабуся каже своєму онукові льотчику-винищувачу:

Ти, внучок, літай тихіше, та нижче.

Не знала старенька, що у льотчиків - чим швидше і вище, тим ефективніше і безпечніше.

У житті так само: чим масштабніше ваше мислення, ніж глобальніше ваші проекти, тим більше шансів не успіх.

Звичайно, всю філософію системи важко вмістити в розмір поста, та це й не потрібно. Хто захоче ближче з нею познайомитися і "спробувати на смак", може прочитати книгу Девіда Аллена "Як привести справи в порядок".

А в наступній статті інструменти для GTD я розповім про те, як їй користуватися і які сервіси дозволяють реалізувати GTD в життя.

Слідкуйте за новинами блогу.

«Очисти своє свідомість. Це корисніше, ніж очистити шлунок »
~ Мішель де Монтель

Сьогодні я розповім про фішках технології GTD, Які дозволять вам більше встигати, менше втомлюватися, підвищити ефективність власної праці, Знизити кількість стресу і збільшити задоволеність від життя.

Ви знаєте, що ваша свідомість буде постійно нагадувати вам про тих справах і завданнях, які думали зробити, але залишили без уваги?

Напевно у вашому мозку вже висять мертвим вантажем тисячі незавершених завдань, необроблених процесів, які витрачають ваші внутрішні ресурси, сили, енергію, а ви про це навіть не підозрюєте. Все це створює стрес і позбавляє вас сил. Ви гірше виконуєте нові завдання, так як ваша голова забита старими.

Про те, як нарешті очистити свою голову від всієї цієї інформації, покращити свою роботу і життя, я розповідаю в цій статті.

Швидше за все ви чули абревіатуру «GTD», яка розшифровується як Getting-Things-Done ( «Доведення справ до завершення», «Як привести справи в порядок»). Ця філософія або технологія стала дуже популярною в тому числі, завдяки висвітленню в ЗМІ. Журналіст з газети the Guardian назвав Девіда Аллена, автора філософії GTD, людиною, який покликаний привнести порядок у всесвіт.

GTD - це не просто система тайм-менеджменту, необхідна для зайнятих по горло топ менеджерів без особистого життя. Це система оптимізації та організації не тільки праці, але мислення, свідомості, що дає настанови про те, як «очистити» свідомість від непотрібного психічного вантажу, відкрити простір для творчості, нових ідей і створити психологічні передумови для комфортного та організованого праці. Ця система призначена і для бізнесмена з мільйоном проектів, і для домогосподарки, якій потрібно доглядати за дітьми, залишаючи час на читання художньої літератури, І для школяра, який готується вступити до інституту.

Незважаючи на те, що це явище на слуху, не всі знають, в чому воно полягає і як це може допомогти особисто вам. Тому сьогодні я буквально на пальцях розповім про те, що це таке. Прочитавши цю статтю, ви зможете вносити порядок в своє життя і мислення вже сьогодні і практично відразу побачите позитивний результат від цих життєвих нововведень.

Що підштовхнуло мене почати організовувати свої справи?

Почуття тривоги і провини виникає не через надлишок роботи. Воно з'являється автоматично, коли ви порушуєте домовленості з самим собою.
~ Девід Аллен

Не так давно я зіткнувся з необхідністю організувати свій власний робочий графік, в якому я виявив масу вузьких місць. Років 10 назад через своїх проблем з концентрацією мені взагалі було вкрай складно виконувати будь-яку роботу на протязі тривалого часу. Згодом я став працювати над поліпшенням своєї уваги і дисципліни. Я став вчитися розслаблятися і. Це принесло свої плоди.

Я зміг створити свій власний проект, розкрутити його, піти з найманої праці і почати працювати на себе, як я і мріяв. Я перебував у відчутті прогресу в плані роботи над собою, яке посилювалося разючим контрастом між моїм справжнім і моїм минулим. Ще якийсь час назад я не міг впоратися з навчанням в інституті і нескладної найманої роботою, а тепер дисципліновано трудився на благо власного проекту і людей, яким він приносить користь, працюючи день за днем, самостійно, а не «з-під палки» .

Тільки потім я помітив, що це не межа. Відчуття успіху на час приховало від мене ті проблеми, які утворилися в організації моєї праці.

У мене є велика різноманітність роботи: листи в пошті, статті на сайті, коментарі, робота зі студентами курсу «БЕЗ ПАНІКИ» і т.д. і т.п. Все це вимагає хорошої організації. Я зрозумів про її відсутності за тим, що в пошті накопичилося маса непрочитаних листів, але помічених як «важливі». По всьому жорсткому диску були розкидані вордовскіе файли з «планами на 2015», «завданнями на лютий 2016». У ящиках лежали зошити з позначками, ідеями, і, знову ж таки, з описом завдань, які я повинен виконати. Чи варто говорити, що я дуже рідко відкривав ці файли і звірявся з цими списками. І це відбувалося не стільки через моєї недисциплінованості, скільки через те, що все це мало якийсь незручний вид, викликаючи внутрішнє відчуття марності всіх цих занять з планування.

Я зрозумів, що я все одно багато не встигаю, хоча міг би встигати більше.

Загалом, спроби зробити організований список завдань і, головне, дотримуватися його, провалювалися раз по раз.

Звичайно, термінові щоденні справи я виконував, але при цьому відчував, як багато «завдань» і «ідей» знаходяться в підвішеному вигляді. Все це вилилося в те, що я став відчувати менше задоволення від роботи. Бували дні, коли я дозволяв собі закінчити раніше. Я виходив на вулицю, сідав на велосипед, але замість того, щоб радіти наявності вільного часу, якого у мене б не було, якби я працював в офісі, мене переслідувало відчуття того, що я щось не зробив, щось не встиг. В думках стали народжуватися перфекціоністські установки: «Я повинен робити більше», «я недостатньо багато працюю». Але я розумів, що проблема не в кількості роботи, а в її організації.

Тому я вирішив почати організовувати весь свій робочий простір. Я взяв у руки відмінну книгу Девіда Аллена - «Як привести справи в порядок». Я давно чув про систему GTD, але тільки тепер я вирішив познайомитися з нею ближче.

Що таке GTD?

«Незакінчена справа фактично залишається незакінченою в двох місцях: в дійсності і у вас в голові. Незавершені справи у вас в голові поглинають енергію вашої уваги, оскільки не дають спокою вашої совісті ».
~ Брахма Кумарис

Коли у мене тільки з'явилася ця книга, я очікував прочитати в ній якісь банальні поради по тайм-менеджменту, які я зустрічав в інших джерелах, на кшталт «Поділіть справи на важливі і не важливі», «делегуйте то, що можна делегувати».

«Скажімо, десять років тому ви обіцяли собі навести чистоту в комірчині, але до сьогоднішнього дня, так цього не зробили ... можна сказати, що в даному випадку ви займалися прибиранням комори 24 години на добу останні 10 років!»

Але автор говорить про таке стандартному підході «Тайм-менеджменту» як обмеженому і, багато в чому, що не ефективному. Мені сподобалося те, що Девід Аллен звертається більше не до міркувань «Ефективної праці», А до можливостям і обмеженням людської свідомості. До того, щоб організувати власні справи так, щоб вони не вступали в конфлікт з особливостями нашого мислення. Підхід GTD цілком і повністю будується на висновках про те, як влаштований наш мозок, як він накопичує інформацію, як він обробляє невирішені завдання.

Самою базової психологічної передумовою даної філософії є \u200b\u200bтой факт, що будь-які життєві завдання, будь то завершення важливого проекту або поїздка в монастир на курс медитації, наш мозок сприймає як невирішені, тримає в пам'яті, викликаючи психічне напруження, в тому випадку, якщо ми не формалізуємо дані завдання у вигляді конкретних наступних дій в рамках зовнішньої системи зберігання інформації.

Не лякайтеся і не треба перечитувати цей абзац! Зараз я поясню, що все це означає. Гарний приклад наводиться в самій книзі «Як привести справи в порядок». Скажімо, десять років тому ви обіцяли собі навести чистоту в комірчині, але до сьогоднішнього дня, так цього не зробили. Яким чином ваш мозок зберігав і обробляв інформацію про це завдання всі ці десять років?

Справа в тому, що психологи впевнені, що у нашої свідомості в контексті постановки завдань немає уявлень про минуле і майбутнє. Ці уявлення існують лише концептуально, але їх немає в самих алгоритмах обробки інформації всередині свідомості.

Якщо ви обіцяєте собі відвезти в машину в сервіс на наступному тижні і при цьому намагаєтеся утримати це зобов'язання в пам'яті, то ваша свідомість буде вважати, що ви повинні це зробити прямо зараз, Сьогодні, постійно нагадуючи вам про це. І завтра воно теж буде вважати так само.

Завдання буде перебувати в статусі «потрібне негайне рішення» кожен день, до тих пір, поки ви не поїдете в сервіс.

Повертаючись до прикладу з безладом в комірчині, можна сказати, що в даному випадку ви займалися прибиранням комори 24 години на добу останні 10 років! Ваше свідомість розцінювало це завдання як незакінчену, залишаючи їй місце в просторі вашої пам'яті, створюючи напругу і незадоволеність внаслідок невиконаної роботи.

І щоб звільнити свою пам'ять і звільнити свідомість від незавершених процесів, нагадування про яких пожирають ваші психічні ресурси (зовсім як фонові процеси на комп'ютері витрачають ресурси процесора і пам'яті, роблячи машину повільніше), необхідно здійснити два ключових дії.

1. Перенести завдання з внутрішньої пам'яті (ваш мозок) у зовнішнє (ваш комп'ютер, зошит, планшет, телефон)
2. Вирішити, яке буде наступне конкретна дія щодо поставленого завдання. наприклад, глобальне завдання «Полагодити машину» може складатися з багатьох простих дій. Найперше дію може бути: «знайти відповідні запчастини в інтернеті».

В такому випадку ваша свідомість звільнить внутрішню пам'ять і перестане вам постійно нагадувати про те, що ви ще не зробили. Адже ви переклали всі ці завдання на зовнішню систему.

Це, в принципі, ключові моменти технології GTD, на які все спирається. Якщо ви зрозуміли цей принцип, то вже маєте загальне розуміння про те, що таке GTD. ця система ефективного управління справами, створення ідей, яка спирається як на зовнішню організацію задач в рамках записів, календарів, системи нагадувань, так і на внутрішню оптимізацію роботи свідомості.

Притому, що ці два рівня взаємопов'язані. Зовнішній порядок служить передумовою і інструментом для організованого та «чистого» свідомості. А ясне свідомість дозволяє ефективніше працювати * і менше втомлюватися.

(* Хоч я і вживаю слово «працювати», але воно не відноситься виключно лише до професійної діяльності. В даному контексті робота стосується взагалі будь-яких справ. Планування відпустки - це теж робота. Так само як обдумування проблеми відносин з вашою другою половиною).

Фішка 1 - Вирішити, яке буде наступна дія

«Коли ви плануєте свою діяльність (намір здійснення) і вирішуєте, які дії будете виконувати в якому контексті, ви майже автоматично настроюєтеся на потрібну поведінку замість того, щоб збирати всю свою волю в кулак і змушувати себе щось зробити.»
~ Д. Аллен

Якщо ви будете читати книгу «Як привести справи в порядок», То ви зрозумієте, що це просто саме золоте правило. Автор постійно до нього повертається. Більш того, він одержимий ідеєю навчити весь світ думати про наступний дії!

Так, правило важливе, але потрібен час і дисципліна, щоб воно увійшло в звичку.

Справа в тому, що ми, як правило, розмірковуємо про завдання загально і абстрактно. «Треба зробити так, щоб дитина вчилася краще», «Мені потрібно стати спокійніше, щоб менше брати участь у конфліктах». Звичайно, загальну картину потрібно тримати в голові, але для того, щоб доводити справи до виконання, необхідно рухатися на наступний рівень планування, а саме - подумати про наступне дії.

В рамках розглянутих нами прикладів це може бути:

• «Знайти в інтернеті статті про розвиток сили волі, дисципліни і боротьби з лінню. Або знайти в книжковому книгу по цій темі ».
• «Прочитати про те, які бувають техніки розслаблення».
• «Намітити час розмови з сином про його проблеми в навчанні».

Наступним дією не обов'язково має бути саме фізична дія. «Подумати, чи потрібно мені вступати до інституту взагалі» - це теж дія. Можна просто подумати над завданням, необов'язково приступати. Але позначивши лише цей крок, ви вже звільніть частину свого мозку.

Не всі проблеми в своєму житті ми можемо вирішити. Тому важливо розуміти, що рішення «не робити нічого» теж є рішенням.

Даний захід дозволяє не тільки розвантажити свідомість, а й зарядитися мотивацією. Багато задач, коли ми представляємо їх у себе в розумі, здаються нездійсненними або дуже складними. «Боже мій, мені доведеться розбирати весь свій дачну ділянку, це робота без кінця!» Але нам набагато легше буде до неї приступити, якщо ми визначимо план у вигляді наступних дій: «Знайти потрібні інструменти в інтернеті». Це вже простіше, чи не так? І коли ми це зробимо, ми відчуємо задоволення, наблизившись на крок до фінальної мети.

Фішка 2 Переносити в зовнішню систему

Як ви вже пам'ятаєте з цієї статті, покладатися на пам'ять не тільки ненадійно, але і не ефективно з точки зору використання ресурсів вашого мозку. Тому Девід Аллен наполегливо рекомендує переносити всі завдання в зовнішню систему, щоб звільняти пам'ять.

Зовнішньою системою може бути планшет, телефон, блокнот, комп'ютер, зошит. Будь-який зручний носій, з яким ви можете працювати.

Ось, до речі, так виглядає мій список завдань після попередньої обробки. Я звідти видалив багато зайвого, справ, які вже зробив або вирішив не зробити взагалі. Тобто на найпершому етапі і до застосування «правила двох хвилин» (про нього нижче) він був набагато більше.

Не зайвим буде сказати, що список завдань повинен бути організованим, зручним, доступним з будь-якого місця в будь-який час. необхідно його постійно підтримувати в актуальному стані і допрацьовувати в разі потреби. Необхідно до нього звертатися, Щоб звірятися з ним про статус виконання ваших проектів.

(Тобто не так, як це було у мене (а може і у вас): стоси листів і зошитів в різних місцях мого робочого простору, до яких я ніколи не звертався.)

І звичайно ж!!! Кожне завдання має бути записана у вигляді наступного дії!

Фішка 3 - Організовувати завдання по контексту

«Не так багато сил треба, щоб щось робити. Куди більше зусиль потрібно на те, щоб вирішити, що робити ».
~ Девід Аллен

Я не помітив, щоб книга давала прямі рекомендації про те, як сортувати завдання по пріоритетам. Девід Аллен впевнений, що важливість різних завдань для нашої свідомості не так сильно критична, тому що і великі, і маленькі турботи займають місце в нашій свідомості і потрібно виконувати їх все (або вирішувати не виконувати). Чи не зроблене дріб'язкова справа, інформація про який зберігається в свідомості, може відволікати вас від справ більш «важливих». Проте, він дає відмінний метод організації завдань по контексту або за рівнем енергії.

До цього методу колись частково приходив я сам інтуїтивно, але потім про нього забув через те, що не формалізував його і не ввів в звичку. Наприклад, є великий список завдань. Для виконання якихось завдань потрібно багато енергії.

Для мене це «Відповіді на коментарі і підтримка студентам», «Статті».

Для якихось мало, наприклад, «оплата хостингу», «робота з електронними рахунками». Я можу цим легко займатися, коли у мене не вистачає часу на статті.

Рішення про те, «Чим мені зараз зайнятися» забирали у мене, по-перше, багато енергії, а, по-друге, негативно позначалися на мотивації. Я не міг вибрати заняття, що оптимально підходить моєму рівню енергії і через це кидав роботу, закінчуючи робочий день з горезвісним почуттям, що я чогось не зробив. Тепер же, якщо сил у мене мало, а часу багато, я можу просто зайнятися тією роботою, яка не вимагає великих витрат енергії. Я просто можу подивитися список з назвою «Низький рівень енергії» і робити щось з нього. Все геніальне просто!

Так само ви можете організувати список завдань по контексту, наприклад, «За комп'ютером», «в магазині» і т.д. Безліч інших способів організації представлені в книзі.

Фішка 4 - «Правило двох хвилин»

Досить нехитре, але вкрай дієве правило. Якщо ми організуємо інформацію про свої справи в рамках списку нагадувань, то можемо жахнутися розмірами цього списку. На щастя, є хороший і простий спосіб грунтовно його підчистити.

Не потрібно записувати собі: «Відповісти на лист одного, як буде вільний час», Якщо ця відповідь забере у вас менше 2-х хвилин!

Просто дайте відповідь прямо зараз і звільніть собі голову і список завдань від цієї справи. Коли після прочитання книги Д. Аллена я почав розгрібати свою поштову скриньку, я виявив там багато не отвеченних листів. Звичайно, колись давно, я їх позначав галочками, як важливі завдання, але потім забував про них.

У підсумку, провівши огляд, я відповів на дуже багато старих листів, і це забрало в мене не так багато часу. Деякі мої читачі отримали відповідь від мене через рік! Не ображайтеся, будь ласка, на мене, це результат переповненого поштової скриньки і неважливою організації справ. Тепер я намагаюся відповідати відразу, якщо розумію, що процес читання і обробки листа займе не менше 5-ти хвилин. 2 хвилини - це не строго, нехай кожен сам визначить максимальний часовий проміжок для себе.

Загалом, «правило двох хвилин» формулюється так. Якщо в ході обробки списку завдань ви виявите справа, виконання якого займе менше 2-х хвилин, просто зробіть його.

Фішка 5 - Записуйте ідеї

Напевно ви помічали, що самі кращі ідеї з приводу вашої роботи приходять вам тоді, коли ви не працюєте! Тому Д. Аллен радить завжди мати під рукою щось, що допоможе вам зберігати ідеї: блокнот, електронний планшет і т.д. Справа тут не тільки в тому, що це допоможе вам не забути цінні ідеї і звільнити свою пам'ять від інформації. Так, це теж важливо.

Аллен впевнений, що «форма визначає принципи». За його словами, у людини «Може виникнути підсвідоме небажання думати про що-небудь з-за того, що вам ніде записувати виникли ідеї».

Я перевірив це на собі. Коли я подорожував в Індії, я завжди носив з собою або блокнот, або телефон, куди я міг записати думки і ідеї. І моя свідомість просто фонтанувало ними. Я записував думки під час тряски на сидіннях індійських поїздів, на вершинах мальовничих пагорбів, в руїнах старовинних храмів, лежачи під Сонцем або під вентилятором в готельному номері.

Я був спокійний, по-перше, від того, що мені було, де зафіксувати виникли ідеї, а, по-друге, завдяки тому, що мені не потрібно було всіма силами утримувати ідеї в пам'яті, я знав, що завжди можу до них повернутися .

Звичайно, важливо не тільки сформувати звичку записувати свої ідеї, але регулярно переглядати цей список.

Цитати, цінні правила від інших людей я тепер, до речі, теж записую, а не намагаюся утримати в пам'яті.

Фішка 6 - Не розділяйте життя і роботу

«Незібрані відкриті питання зрівнюються з точки зору напруги, які вони викликають і уваги, якого вони вимагають».
~ Девід Аллен

Як я вже писав, для нашого мозку немає великої різниці між завданнями: «Закінчити проект по роботі», «обговорити проблему в стосунках з дружиною». І та, і інша задача займає нашу пам'ять і витрачає психічні ресурси, де б ми не знаходилися, в офісі, вдома або на відпочинку.

І практичний висновок з цього принципу став для мене великим відкриттям. Раніше я, беручись до роботи, відкладав обдумування особистих і життєвих проблем на потім. «Адже зараз я працюю! Мені не до цього! » - думав я.

Але насправді, той факт, що ці завдання «висять» в свідомості, може заважати мені зосереджено й ефективно працювати (тут я маю на увазі роботу в звичайному розумінні, як професійну діяльність). І найгірше, що ми можемо зробити, це залишити їх «висіти». Тому іноді має сенс вирішити якісь термінові сімейні справи, рутинні завдання, навіть подумати про «філософських питаннях», які вас дуже турбують перед тим, як сісти працювати.

Зрозуміло, що тут є свої проблеми. Можна так надовго зануритися в це обдумування, що до роботи так і не приступити. Тому необхідно підходити до цього принципу обережно і усвідомлено. Іншим хорошим рішенням буде записати собі в список завдань: «Подумати про сенс життя» і звільнити себе голову від нагадувань про це.

Фішка 7 - Користь для психотерапії

«Безплідних і нескінченне прокручування в голові якийсь думки знижує здатність аналізувати і діяти».
~ Девід Аллен

Я не міг не подумати про застосування цієї технології до області психології та психотерапії, профілактики неврозів, нав'язливих станів, деструктивних установок.

Існують різні методи позбавлення від нав'язливих, негативних думок. Деякі психологи рекомендують піддавати такі думки ретельному логічному аналізу. Інші - використовувати заспокійливі і реалістичні установки-афірмації.

Я ж, хоч і використовую ці підходи в своїй практиці допомоги людям з панічними атаками, розумію те, що можливості нашої логіки в стані тривоги і паніки вельми обмежені, і завжди існує шанс, що подібний аналіз буде звернений проти того, хто його застосовує. Тому я в основному рекомендую просто терпляче не реагувати на нав'язливі думки.

Але я також думаю, що принцип «позначити наступне дію» і «концентруватися на цілі» може бути дуже добре використаний щодо нав'язливих думок і негативних установок.

Скажімо, ви страждаєте тугою.

Ви думаєте: «У мене страшна і смертельна хвороба».
Добре, тепер подумайте: «А яке наступне дію?»
«Напевно, треба сходити перевіритися. Але я ж уже був у лікарів на цьому тижні, аналізи не показали нічого страшного! »
Все встало на свої місця, чи не так?

Або у вас соціофобія:

«Люди мене не приймають, я нікчемна людина»

Яке наступне дію?

«Я буду працювати над поліпшенням своїх соціальних якостей і почну я з ....» або / і «Я навчуся приймати себе, таким, який я є і почну я з ...». Частіше за все потрібно як перше найперше, так і друге вміння в комбінації для вирішення проблем невпевненості в собі, социофобии і т.д. Формулювання наступного дії не тільки налаштує вас на ціль, але і покаже, що досягнення мети можливо!

А навіть якщо воно не можливо, то такі дії буде: «Я нічого не буду робити з цією проблемою. Тому що її неможливо виправити. Раз так, навіщо про неї думати? »

Даний підхід допоможе вам думати не про проблему, а про її вирішенні! Тривожні, недовірливі, неспокійні люди часто дуже сильно зациклені на проблемах. «У мене мало друзів», «страх не покидає мене», «все про мене думають погано» і т.д. Вони більше задають питання: «чому», ніж, «що з цим робити», що тільки формує нове занепокоєння і відчуття безпорадності.

Але питання: «Яке наступне дію?» відразу налаштовує вас на шлях вирішення проблеми (або рішення нічого не робити), що може звільнити вашу голову від цілого оберемка негативних, безглуздих думок про проблему. Загалом, спробуйте!

Чого можна досягти завдяки GTD?

«Проблема полягає не у відсутності творчого начала, а в тому, щоб усунути бар'єри для природного потоку творчої енергії».
~ Девід Аллен

Застосування методології GTD виходить далеко за рамки підвищення ефективності праці. Тому, реалізувавши хоча б окремі аспекти цього підходу на практиці, ви відчуєте не тільки збільшення продуктивності, але і велику ясність свідомості. Мета цієї системи не тільки в тому, щоб ви працювали краще, а в тому, щоб ви звільнили свою голову від непотрібних думок про роботу, невиконаних завданнях. Щоб ви легко змогли відпустити думки про те, чого не можете змінити або мали напоготові рішення для того, що потребує вашої дії.

При випробуваннях визначаються характеристики паливної системи і підтверджується працездатність її агрегатів протягом заданого часу, в тому числі при відсутності очистки палива в паливному фільтрі. Для цього в паливо додається певну кількість забруднюючих речовин. Перевіряється також працездатність агрегатів на паливі, насиченому водою, у всьому робочому діапазоні витрат і тисків.

Для перевірки можливості кавитационной ерозії деталей при випробуваннях повинні бути відтворені умови, що сприяють її виникненню, зокрема проводиться насичення палива повітрям відповідно до очікуваними умовами експлуатації. Визначення кавітаційних характеристик агрегатів повинно проводитися на «свіжому» паливі, що подається з окремого бака, щоб газонасиченість палива не зменшувалася в процесі випробувань.

Досить ефективними для виявлення дефектів є вібраційні випробування функціонуючих агрегатів САУ (випробування на вібростійкість). Вплив синусоїдальних вібрацій виявляє до 30% дефектів, а випадкових вібрацій за невеликий час - більше 80% дефектів. При випробуванні з впливом вібрацій по одній осі виявляється приблизно 60%. .70% дефектів, по двох осях - 70%. .90%, а за трьома - до 95%.

Напівнатурні стенди з зворотним зв'язком дозволяють проводити дослідження характеристик САУ і окремих її агрегатів при роботі в замкнутій схемі. Це забезпечується сполученням апаратури САУ з математичною моделлю ВМД, що працює в реальному часі. Основою стенда є регульований по частоті обертання електропривод постійного струму для насосів, регуляторів, датчиків та інших приводних пристроїв і обчислювальний комплекс з математичною моделлю двигуна, що дозволяє відтворювати його характеристики за всіма регульованим параметрам і керуючим органам. Робота стенду забезпечується рядом технологічних систем: паливної, повітряної (для високого тиску і вакуумної), масляної, водопостачання, вентиляції, пожежогасіння.

Сигнали, що характеризують зміна вимірюваних в САУ параметрів для регулювання і контролю, надходять з моделі двига

теля на перетворювачі-імітатори датчиків, на виході яких характеристики сигналів відповідають одержуваних з датчиків САУ. Ці сигнали подаються на входи агрегатів системи управління (електронних, гідромеханічних, пневматичних) і на блок керування електроприводами, службовцями для імітації обертання валів двигуна. Від вала одного з електродвигунів обертання передається в рухову коробку приводів, а через неї - на приводні агрегати САУ і паливної системи, встановлені на стенді.

регулятори двигуна

Регулятори двигуна на стенді, як і при роботі на двигуні, взаємодіють з усіма пристроями, що входять в САУ (перетворювачами, насосами, приводами органів механізації проточної частини двигуна), формуючи керуючі впливу на двигун. Для введення в математичну модель двигуна сигналів, що характеризують ці дії, на стенді є перетворювачі, що здійснюють необхідне перетворення і нормування регулюючих факторів.

Навантаження на регулюючі органи двигуна імітуються за допомогою системи силової завантаження. Компенсацію динамічних похибок стендових перетворювачів здійснює закладена в комп'ютер стенду програма забезпечення динаміки стенда. У комплекс стендового обладнання входять пристрої для завдання зовнішніх впливів на апаратуру САУ (вібростенд, термобарокамерах). Аналіз результатів випробувань, в тому числі експрес-аналіз, забезпечує автоматизована система збору і обробки інформації.

Потужність силових електроприводів стенду складає 20. .600 кВт, точність підтримки частоти обертання на сталих режимах 0,1%. .0,2%, діапазон стійкої підтримки частоти обертання 10%. .110%, час зміни частоти обертання від 5% до 100% - 0,5. .0,8 с. Фізична частота обертання вихідних валів приводів відповідає частоті обертання роторів двигуна, система управління якого випробовується на стенді.

У гідросистемі завантаження силових органів управління використовуються плунжерні насоси регульованою продуктивності (по числу завантажуються приводів), які можуть працювати кожен окремо і паралельно на одного споживача. Робоча рідина в цій системі - самолетная гідросуміш з тиском ротах \u003d 21 МПа і об'ємною витратою рідини Q \u003d 1. 8 л / с.

Необхідна точність відтворення характеристик двигуна за допомогою стендової математичної моделі становить 1%. .3% на сталих режимах роботи і 5%. .7% - на перехідних.

На стенді агрегати САУ можуть встановлюватися в двох варіантах: шляхом повного відтворення компонування агрегатів на двигуні (для цього може використовуватися двигун-імітатор, привід валів якого здійснюється через редуктор від електроприводів стенду) або на окремо встановленої штатної коробці приводів.

Подібні стенди дозволяють визначати характеристики систем і агрегатів на сталих і перехідних режимах роботи в замкнутій і розімкнутої схемах, проводити аналіз наявних запасів стійкості регулювання, виконувати відпрацювання взаємодії окремих контурів і агрегатів, досліджувати вплив збурень і зовнішніх чинників, працездатність САУ при відмовах.

ВСТУП

Газотурбінні двигуни (ГТД) за шістдесят років свого розвитку стали основним типом двигунів для повітряних суден сучасної цивільної авіації. Газотурбінні двигуни - класичний приклад складного пристрою, деталі якого працюють тривалий час в умовах високих температур і механічних навантажень. Високоефективна і надійна експлуатація авіаційних газотурбінних силових установок сучасних повітряних суден неможлива без застосування спеціальних систем автоматичного управління (САУ). Вкрай важливо відстежувати робочі параметри двигуна, управляти ними для забезпечення високої надійності роботи і тривалого терміну його експлуатації. Отже, величезну роль грає вибір автоматичної системи управління двигуном.

В даний час в світі широко використовуються повітряні судна, на яких встановлюються двигуни V покоління, обладнані новітніми системами автоматичного управління типу FADEC (Full Authority Digital Electronic Control). На авіаційних газотурбінних двигунах перших поколінь встановлювалися гідромеханічні САУ.

Гідромеханічні системи пройшли довгий шлях розвитку і вдосконалення, починаючи від найпростіших, заснованих на управлінні подачею палива в камеру згоряння (КС) за допомогою відкриття / закриття відсічного клапана (вентиля), до сучасних гідроелектронних, в яких всі основні функції регулювання виробляються за допомогою гідромеханічних лічильно -решающіх пристроїв, і тільки для виконання деяких функцій (обмеження температури газу, частоти обертання ротора турбокомпресора і ін.) використовуються електронні регулятори. Однак зараз цього не достатньо. Для того, щоб відповідати високим вимогам безпеки і економічності польотів, необхідно створювати повністю електронні системи, В яких всі функції регулювання виконуються засобами електронної техніки, а виконавчі органи можуть бути гідромеханічними або пневматичними. Такі САУ здатні не просто контролювати велике число параметрів двигуна, але і відстежувати їх тенденції, управляти ними, тим самим, згідно встановленими програмами, Задавати двигуну відповідні режими роботи, взаємодіяти з системами літака для досягнення максимальної ефективності. Саме до таких систем відноситься САУ FADEC.

Серйозне вивчення будови і роботи систем автоматичного управління авіаційних ГТД є необхідною умовою правильності оцінки технічного стану (Діагностики) АС управління і їх окремих елементів, а також безпечної експлуатації САУ авіаційних газотурбінних силових установок в цілому.

Загальні відомості про СИСТЕМАХ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ авіаційних ГТД

Призначення систем автоматичного управління

газотурбінний двигун паливо управління

САУ призначена для (рис. 1):

Управління запуском двигуна і його виключення;

Управління режимом роботи двигуна;

Забезпечення стійкої роботи компресора і камери згоряння (КС) двигуна на сталих і перехідних режимах;

Запобігання перевищення параметрів двигуна вище гранично допустимих;

Забезпечення інформаційного обміну з системами літака;

Інтегрованого управління двигуном в складі силової установки літака по командам з літакової системи управління;

Забезпечення контролю справності елементів САУ;

Оперативного контролю та діагностування стану двигуна (при об'єднаної САУ і системи контролю);

Підготовки та видачі в систему реєстрації інформації про стан двигуна.

Забезпечення управлінням запуску двигуна і його виключенням. На запуск САУ виконує наступні функції:

Управляє подачею палива в КС, що направляють апаратом (НА), перепуску повітря;

Управляє пусковим пристроєм і агрегатами запалювання;

Захищає двигун при помпажа, зриви в компресорі і від перегріву турбіни;

Захищає пусковий пристрій від перевищення граничної частоти обертання.

Мал. 1.

САУ забезпечує вимикання двигуна з будь-якого режиму роботи по команді пілота або автоматично при досягненні граничних параметрів, короткочасне припинення подачі палива в основну КС при втраті газодинамической стійкості компресора (ДДУ).

Управління режимом роботи двигуна. Управління проводиться за командами пілота відповідно до заданих програмами управління. Керуючим впливом є витрата палива в КС. При управлінні підтримується заданий параметр регулювання з урахуванням параметрів повітря на вході в двигун і внутрідвігательних параметрів. У багатозв'язних системах управління також може управлятися геометрія проточної частини для реалізації оптимального і адаптивного управління з метою забезпечення максимальної ефективності комплексу «СУ - літальний апарат».

Забезпечення сталої роботи компресора, КС двигуна на сталих і перехідних режимах. Для стійкої роботи компресора і КС здійснюється автоматичне програмне управління подачею палива в камеру згоряння на перехідних режимах, управління клапанами перепуску повітря з компресора або за компресором, управління кутом установки поворотних лопаток ВНА і НА компресора. Управління забезпечує протікання лінії робочих режимів з достатнім запасом газодинамічної стійкості компресора (вентилятора, підпірних ступенів, КНД і КВД). Для запобігання перевищення параметрів при втраті ДДУ компресора застосовується протипомпажного і протівосривная системи.

Запобігання перевищення параметрів двигуна вище гранично допустимих. Під гранично допустимими розуміються максимально можливі параметри двигуна, обмежені за умовами виконання дросельних і висотно-швидкісних характеристик. Тривала робота на режимах з гранично допустимими параметрами не повинна призводити до руйнування деталей двигуна. Залежно від конструкції двигуна автоматично обмежуються:

Гранично допустима частота обертання роторів двигуна;

Гранично допустимий тиск повітря за компресором;

Максимальна температура газу за турбіною;

Максимальна температура матеріалу робочих лопаток турбіни;

Мінімальний і максимальний витрата палива в КС;

Гранично допустима частота обертання турбіни пускового пристрою.

У разі розкрутки турбіни при обриві її валу виробляється автоматичне вимикання двигуна з максимально можливою швидкодією клапана відсічення палива в КС. Може бути застосований електронний датчик, що фіксує перевищення порогової частоти обертання, або механічний пристрій, що фіксує взаємне окружне зміщення валів компресора і турбіни і визначає момент обриву вала для виключення подачі палива. При цьому керуючі пристрої можуть бути електронними, електромеханічними або механічними.

У конструкції САУ повинні бути передбачені надсистемного засоби захисту двигуна від руйнувань при досягненні граничних параметрів в разі виходу з ладу основних каналів управління САУ. Може бути передбачений окремий агрегат, який при досягненні граничного для надсистемного обмеження значення будь-якого з параметрів з максимальною швидкодією видає команду на відсічення палива в КС.

Інформаційний обмін з системами літака. Інформаційний обмін здійснюється за послідовним і паралельним каналам інформаційного обміну.

Видача інформації в контрольно-перевірочну і регулювальну апаратуру. Для визначення справного стану електронної частини САУ, пошуку несправностей, експлуатаційної регулювання електронних агрегатів в комплекті приладдя двигуна є спеціальний пульт контролю, перевірки і регулювання. Пульт застосовується при наземних роботах, в деяких системах встановлюється на борту літака. Між САУ і пультом здійснюється інформаційний обмін по кодовою лініях зв'язку через спеціально приєднується кабель.

Інтегроване управління двигуном в складі СУ літака по командам з літакової системи управління. З метою отримання максимальної ефективності роботи двигуна і літака в цілому інтегрують управління двигуном і іншими системами СУ. Системи управління інтегрують на базі бортових цифрових обчислювальних систем, об'єднаних в систему управління бортовим комплексом. Інтегроване управління здійснюється коригуванням програм управління двигуном від системи управління СУ, видачею параметрів двигуна для управління повітрозабірником (ВЗ). За сигналом від САУ ВЗ видаються команди на встановлення елементів механізації двигуна в положення підвищення запасів ДДУ компресора. Для запобігання зривів в керованому ВЗ при зміні режиму польоту режим двигуна відповідно коригується або фіксується.

Контроль справності елементів САУ. В електронній частині САУ двигуна автоматично контролюється справність елементів САУ. При відмові елементів САУ інформація про несправності видається в систему контролю СУ літака. Виконується реконфігурація програм управління і структури електронної частини САУ для збереження її працездатності.

Оперативний контроль і діагностування стану двигуна. САУ, інтегрована з системою контролю виконує такі додаткові функції:

Прийом сигналів від датчиків і сигналізаторів двигуна і літака, їх фільтрацію, обробку та видачу в бортові системи індикації, реєстрації та інші системи літака, перетворення аналогових і дискретних параметрів;

Допускового контроль виміряних параметрів;

Контроль параметра тяги двигуна на злітному режимі;

Контроль роботи механізації компресора;

Контроль положення елементів реверсивного пристрою на прямий і зворотній тязі;

Розрахунок і зберігання інформації про напрацювання двигуна;

Контроль годинної витрати і рівня масла при заправці;

Контроль часу запуску двигуна і вибігання роторів КНД і КВД при зупинці;

Контроль систем відбору повітря і системи охолодження турбіни;

Віброконтроля вузлів двигуна;

Аналіз тенденцій зміни основних параметрів двигуна на сталих режимах.

На рис. 2 схематично представлений склад агрегатів системи автоматичного управління ТРДД.

При досягнутому в даний час рівні параметрів робочого процесу авіаційних ГТД подальше поліпшення характеристик силових установок пов'язано з пошуком нових шляхів управління, з інтеграцією САУ АТ в єдину систему управління літаком і двигуном і вони спільно управляють в залежності від режиму і етапу польоту. Такий підхід стає можливим при переході до електронних цифрових систем управління двигуном типу FADEC (Full Authority Digital Electronic Control), тобто до систем, в яких електроніка здійснює управління двигуном на всіх етапах і режимах польоту (системам з повною відповідальністю).

Переваги цифрової системи управління з повною відповідальністю перед гидромеханической системою управління очевидні:

Система FADEC має два незалежні канали управління, що значно підвищує її надійність і виключає необхідність багаторазового резервування, знижує її вагу;

Мал. 2.

Система FADEC здійснює автоматичний запуск, роботу на сталих режимах, обмеження температури газу і швидкості обертання, запуск після згасання камери згоряння, антипомпажного захист за рахунок короткочасного зниження подачі палива, вона функціонує на основі даних різного типу, що надходять від датчиків;

Система FADEC має більшу гнучкість, тому що кількість і сутність виконувала функцій можна збільшувати і змінювати за допомогою введення нових або коригування існуючих програм управління;

Система FADEC значно знижує робочі навантаження для екіпажу і забезпечує застосування широко поширеною техніки електропровідного (fly-by-wire) управління літаком;

У функції системи FADEC входить моніторинг стану двигуна, діагноз відмов і інформація про техобслуговуванні всієї силової установки. Вібрація, робочі характеристики, температура, поведінку паливних і масляних систем - одні з багатьох експлуатаційних аспектів, моніторинг яких забезпечує безпеку, ефективний контроль ресурсу і зниження витрат на обслуговування;

Система FADEC забезпечує реєстрацію напрацювання двигуна і пошкоджуваності його основних вузлів, наземний і похідний самоконтроль зі збереженням результатів в незалежній пам'яті;

Для системи FADEC відсутня необхідність регулювань і перевірок двигуна після заміни будь-якого з його вузлів.

Система FADEC також:

Управляє тягою на двох режимах: ручному й автоматичному;

Контролює витрату палива;

Забезпечує оптимальні режими роботи, керуючи перебігом повітря по тракту двигуна і регулюючи зазор за робочими лопатками ТВД;

Контролює температуру масла інтегрованого привід-генератора;

Забезпечує виконання обмежень по роботі системи реверсу тяги на землі.

На рис. 3 наочно продемонстрований широкий спектр функцій, які виконуються САУ FADEC.

У Росії САУ цього типу розробляються для модифікацій двигунів АЛ-31Ф, ПС-90А і ряду інших виробів.

Мал. 3. Призначення цифрової системи управління двигуном з повною відповідальністю