Pagkalkula ng programa ng produksyon ng negosyo. Autonorms online Mga karaniwang oras ng pagpapanatili para sa mga pampasaherong sasakyan

Ang mga modernong kotse ay may hindi kanais-nais na kakayahang masira. Sa kasamaang palad, hindi laging posible na malutas ang mga problema sa iyong sarili - kailangan mong bumaling sa mga espesyalista. Ang pagpapanatili ng makina ay inilaan upang mapanatili ang mabuting kondisyon, na naglalayong maiwasan ang mga pagkasira. Ang ganitong mga pamamaraan ay napakahalaga para sa kotse. Sa paggugol ng kalahating oras sa pagpapalit ng langis ng iyong makina, mapoprotektahan mo ang iyong sarili mula sa pagkasira ng makina. Ang pagpapanatili ng sasakyan ay isang kinakailangang hakbang sa pag-iwas para sa kondisyon ng pagpapatakbo ng sasakyan.

Ano ang karaniwang oras ng pag-aayos ng sasakyan?

Ang karaniwang oras para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng kotse ay isang yunit ng oras para sa pagsasagawa ng trabaho. Mayroong ilang mga pamantayan para sa pagsasagawa ng trabaho sa isang kotse. Tinukoy ng mga pamantayan ang lahat ng mga operasyon at kung gaano karaming mga karaniwang oras para sa pag-aayos ng sasakyan ang inilalaan para sa isang partikular na operasyon.

Paano kinakalkula ang mga karaniwang oras?

Ibinatay ng mga espesyalista ang karaniwang halaga ng oras na kinakailangan upang ayusin ang isang makina at kalkulahin ang kabuuang halaga ng operasyon para sa mga kliyente. Kung alam ng may-ari ang mga karaniwang oras, maginhawa para sa kanya na kalkulahin ang gastos ng lahat ng mga operasyon sa online nang maaga. Bilang karagdagan, madaling ayusin ang iyong mga plano upang ang kawalan ng kotse ay hindi magdulot ng pinsala. Kapansin-pansin na hindi lahat ng mga istasyon ng serbisyo ay gumagamit ng karaniwang oras para sa pag-aayos ng kotse. Karaniwan, ang mga kalkulasyong ito ay ginagamit ng mga may-ari ng pribadong sasakyan. Nangyayari na kailangan din ito ng mga service center.

Sa ngayon, ang pag-aayos ng sasakyan ay maaaring umabot ng hanggang sa ikatlong bahagi ng kabuuang gastos sa pagpapatakbo ng kotse. Ayon sa istatistika, ang mga gastos sa gasolina ay ang pinakamalaking bahagi, ngunit ang pagpapanatili ay karaniwang ang pangalawang pinakamalaking bahagi ng gastos ng isang kotse. Kadalasan ay sumasang-ayon kami sa antas ng presyo para sa mga ekstrang bahagi sa yugto ng pagpili ng kotse. Ito ay dahil ang tanong ay lumitaw nang direkta mula sa klase at teknikal na pagiging kumplikado ng kotse.

Gayunpaman, ang mga presyo na gustong matanggap ng isang pagawaan para sa paggawa ay hindi alam ng maraming tsuper. Magkano ang 8,000 rubles para palitan ang isang clutch? O baka ito ay masyadong maliit?

Ano ang tumutukoy sa mga pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng sasakyan?

Ang karaniwang oras para sa pag-aayos ng kotse ay nag-iiba depende sa: ang tagagawa ng kotse, modelo, pagkasira ng kotse mismo - sa maliliit na saklaw.

Para sa mga organisasyon at legal na entity, ang mga pamantayan sa intensity ng paggawa ay inaayos depende sa bilang ng mga sasakyang naserbisyuhan at siniyasat sa negosyo.

Ang pangunahing halimbawa ng katigasan ay ang pagdaragdag ng tinatawag na mga diagnostic ng sasakyan sa kaso ng pagkumpuni. Kapag may customer na pumasok upang ayusin ang pinagmulan ng tunog ng katok sa suspensyon o ang sanhi ng pag-alog ng makina, ang trabaho ng shop ay hanapin ang pinagmulan ng problema. Para sa pag-aayos, ang mekaniko ay hindi dapat magdagdag ng mga karaniwang oras sa mga gastos sa diagnostic, dahil ito ay isang mahalagang bahagi ng pagkukumpuni. Maaaring handang magbayad ang isang workshop para sa mga diagnostic sa mga karaniwang oras kapag dumating ang isang customer na may kahilingang suriin ang isang depekto, ngunit nang hindi ito direktang inaayos.

Paano iginuhit ang mga pamantayan ng oras para sa mga pangunahing pag-aayos ng sasakyan?

Kasama sa mga pamantayan sa pagpapanatili at pagkumpuni ng sasakyan ang:

• Pagpapanatili ng lugar ng trabaho
• Oras ng pagpapatakbo
• Pagkuha ng mga materyales at kasangkapan
• Paghahanda at pangwakas na gawain
• Oras para sa pahinga at personal na mga pangangailangan.

Ang lahat ng ito sa kabuuan ay nagbibigay ng karaniwang oras para sa pag-aayos ng kotse.

Koleksyon ng mga pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng sasakyan

Ang website ng ETLIB ay naglalaman ng isang maginhawang serbisyo para sa pagtukoy ng mga karaniwang oras para sa gustong gumawa at modelo ng kotse. Ang pangunahing pangunahing impormasyon tungkol sa mga karaniwang oras para sa pag-aayos ng kotse ay ipinakita sa isang maginhawa at naa-access na format sa ibaba.

Mga karaniwang oras ng pagpapanatili para sa mga pampasaherong sasakyan

• Suriin ang pagpapatakbo ng mga sound signal device, paghuhugas ng salamin, pagpainit at pag-iilaw - 0.08
• Sukatin ang control fuel consumption - 0.25
• Suriin ang gearbox sa ilalim ng pagkarga - 0.05
• Linisin ang loob - 0.30
• Suriin ang kondisyon ng makina, pagpapadulas at paglamig - 0.35
• Buong paghuhugas ng kotse - 0.80
• Suriin ang pagpapatakbo ng sistema ng pagkasunog - 0.32

Batay sa pagsusuri, napag-alaman na ang porsyento ng pagtaas sa oras ng pagpapatakbo ay 12 karaniwang oras.

Porsiyento ng surcharge para sa pag-aayos ng trak

Ang pinagsama-samang mga pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng sasakyan ay:

• Pag-alis o pag-install ng mga yunit, bahagi at bahagi (mga pamantayan sa oras para sa pag-aayos ng makina) – 15.1
• Pagkumpuni ng mga kagamitang elektrikal – 12.0
• Pagpipinta ng trabaho - 14.0
• Pag-aayos ng kagamitan sa gas - 12.0
• Paggawa ng gulong - 12.0
• Mekanikal na gawain sa pagkumpuni ng mga device, power supply system, car engine – 12.0
• Pagproseso ng mga bahagi sa isang machine shop - 12.8

Mga pamantayan sa oras ng pagkumpuni ng sasakyan para sa mga pampasaherong sasakyan na hindi kasama ang mga surcharge

• Alisin at i-install ang tangke ng gasolina - 0.36
• Magtrabaho sa muffler/receiver pipe/gearbox - 0.92
• Pag-install ng radiator - 0.52
• Pag-install ng water pump – 0.64
• Palitan ang hose - 0.25

Ang pamantayan ng oras para sa pag-aayos ng mga trak ay iba dahil nangangailangan ito ng mataas na gastos:

• Alisin at i-install ang makina - 4.20
• Palitan ang mekanismo ng pag-ikot ng balbula - 0.29
• Alisin at i-install ang carburetor - 0.42
• Pagpapatakbo ng clutch – 1.10
• Paggawa gamit ang ulo ng silindro ng engine - 0.25.

Upang kalkulahin ang halaga ng pag-aayos ayon sa mga karaniwang oras, mga programa ng serbisyo, mga katalogo na may mga bahagi, atbp. Maaari mong malaman kung gaano karaming oras ang ibinibigay para sa operasyong ito. Pagkatapos, kahit man lang sa teorya, sapat na upang i-multiply ang oras sa iyong sariling rate ng mga karaniwang oras, at makukuha namin ang halaga ng serbisyo.

Ito ay teoretikal lamang, sa pagsasagawa ang lahat ay mukhang medyo naiiba - sa katalogo ng mga operasyon, ang mga karaniwang oras ay ibinibigay para sa isang bagong kotse. Sa katunayan, sa kaso ng maraming mga breakdown may mga tala tungkol sa isang "mahirap na kaso", ngunit ang karagdagang naka-iskedyul na kalahating oras ay madalas na hindi sapat para sa technician na makayanan ang mga kalawang na turnilyo.

Ang mga naka-iskedyul na oras ay gabay lamang sa mekaniko kung gaano katagal bago makumpleto ang isang partikular na pagkukumpuni.

Halimbawa ng time standard para sa pag-aayos ng sasakyan

Ang mga pag-aayos o oras ng pagpapatakbo na ipinakita ay hindi kinakailangang isagawa ng pagawaan - ang auto repair shop ay hindi kahit na kinakailangan upang malaman ang mga naturang pamantayan at, siyempre, ay hindi kailangang sumunod sa mga ito.

Maraming mga aksyon ang madaling maabala (kahit na sinasabi ng mga ito na ibinibigay lamang sa isang bagong kotse). Ang mas mataas na gastos sa paggawa ay kadalasang nasa interes ng mga kliyente mismo. Halimbawa, si Zafira B na may 1.7 CDTI engine. Sa teorya, ang pagpapatakbo ng pagpapalit ng turbine ay tumatagal ng 2 oras. 48 minuto ayon sa karaniwang oras. Mahirap matugunan ang limitasyon sa oras na ito kahit na para sa isang may karanasan na technician, dahil ang mga tagalikha ng catalog ay hindi nagsama ng ilang karagdagang mga operasyon na kinakailangan para sa: pag-alis ng air conditioning compressor (sa kabutihang palad, nang hindi kinakailangang alisan ng tubig ang system, ilipat lamang ang compressor palayo. mula sa bloke ng engine), mga kalasag sa init, sensor ng temperatura. Ang buong elemento ay na-dismantle - kasama ang exhaust manifold at catalyst, na dapat alisin.

Bilang karagdagan, tandaan na ang pag-aayos ayon sa mga karaniwang oras ay tungkol sa pagpapalitan ng mga bahagi - pag-alis ng lumang turbine at pag-install ng bago. Kung hiniling ng kliyente na ibalik ang lumang turbine, kung gayon ang mga karaniwang oras para sa pag-aayos ng kotse ay mangangailangan ng mas matagal pa. Bilang karagdagan, mayroong problema sa posisyon na inookupahan, itulak ang kotse sa paligid ng istasyon ng serbisyo, atbp. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga serbisyo sa modelong ito ay hindi binibilang ang 4,760 rubles (tulad ng sumusunod mula sa pagtatantya ng gastos batay sa karaniwang oras ng pag-aayos ng kotse), ngunit tungkol sa 11,000 rubles - at hindi ito gaanong, ngunit ang buong hanay ng mga pag-aayos na isinagawa ay isinasaalang-alang. account!

Ang karaniwang oras ay isang yunit ng oras para sa pagsasagawa ng pagkukumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Mayroong mga espesyal na pamantayan para sa pagsasagawa ng trabaho para sa bawat modelo ng kotse. Tinukoy ng mga pamantayang ito ang lahat ng posibleng operasyon at kung gaano karaming karaniwang oras ang dapat tumagal ng bawat operasyon.

Ang mga pamantayan ay tinukoy bilang mga sumusunod: isang kwalipikadong mekaniko, gamit ang mga propesyonal na tool, gumaganap ng trabaho ayon sa mga umiiral na regulasyon sa isang bago, malinis na kotse ng isang partikular na tatak. Sa pagtatapos ng trabaho, malalaman ang kinakailangang oras para sa operasyong ito.

Sa esensya, ito ay kung paano sinusukat ang labor intensity ng isang trabaho. Bilang isang resulta, napagpasyahan ng tagagawa na ang ganoon at ganoong operasyon sa ganoon at ganoong kotse ay dapat tumagal ng napakaraming oras. Ito ang pamantayan. Sa totoong buhay, ang aktwal na oras ng operasyon ay maaaring mag-iba sa karaniwang oras. Halimbawa, kung ang isang nut ay kinakalawang o ang sinulid sa isang bolt ay natanggal, kung gayon ang aktwal na oras ng trabaho ay maaaring mas mahaba kaysa sa tinukoy sa programa ng dealer.

Maaaring ito ay kabaligtaran, kapag ang trabaho ay na-debug at ang mga espesyal na ginagamit. isang tool na nagbibigay-daan sa iyong magsagawa ng operasyon nang mas mabilis kaysa sa inaasahan. Bilang isang tuntunin, ang konsepto ng karaniwang oras ay ginagamit sa kanilang trabaho ng mga dealers at ilang malalaking auto center na may access sa mga programa ng serbisyo ng dealer.

Batay sa halaga ng isang karaniwang oras, kinakalkula ang panghuling presyo ng isang partikular na operasyon para sa kliyente.

Sa proseso ng pagpaplano ng mga aktibidad nito, isinasaalang-alang ng isang negosyo ang iba't ibang mga kadahilanan at tagapagpahiwatig. Bukod dito, ang kanilang bilang ay direktang nakasalalay sa organisasyon. Halimbawa, ang mga kumpanyang nakikibahagi sa paggawa ng anumang produkto o pagbibigay ng iba't ibang mga serbisyo ay kinabibilangan ng isang order ng magnitude na higit pang mga tagapagpahiwatig sa kanilang plano sa negosyo kaysa sa iba pang mga negosyo. Isa sa pinakamahalaga ay ang karaniwang oras. Ang tagapagpahiwatig na ito ay sumasailalim sa lakas ng paggawa ng mga produkto, na itinatag ng mga regulasyon at may direktang koneksyon sa dami ng mga kalakal na ginawa. Bilang karagdagan, ito ay malapit na nauugnay sa produktibidad ng paggawa.

Ang karaniwang oras ay isang tagapagpahiwatig na nagpapakilala sa dami ng oras na kinakailangan upang maisagawa ang anumang trabaho, magbigay ng serbisyo o gumawa ng isang yunit ng produkto. Gayunpaman, ang halaga nito ay nililimitahan ng mga balangkas ng regulasyon. Kapansin-pansin na ang tagapagpahiwatig na ito ay nakakaapekto sa produkto at, bilang isang resulta, ang dami ng kita at netong kita.

Nangyayari gamit ang isang kilalang index bilang ang kabuuang bilang ng mga oras ng pagtatrabaho. Ang tagapagpahiwatig na ito ay maaaring matukoy sa sumusunod na paraan: ang bilang ng mga empleyado ng isang organisasyon na nakikibahagi sa paggawa ng isang tiyak na uri ng produkto ay pinarami ng dami ng oras ng pagtatrabaho. Gayunpaman, ang nakuha na resulta ay hindi maaaring maging isang pamantayan para sa pagtukoy ng ganoong halaga, gaya ng ipinaliwanag ng katotohanan na ang mga oras ng tao na ito ay hindi ginamit nang may pantay na pagsisikap.

Dapat itong maunawaan na ang isang tiyak na tagal ng oras ay ginugol sa regulated at unregulated break. Depende sa uri ng aktibidad ng negosyo, ang bilang ng mga minuto ng pahinga ay itinatag alinsunod sa mga dokumento ng regulasyon. Samakatuwid, kinakailangang ibawas ang halaga ng tagapagpahiwatig na ito mula sa kabuuang bilang ng mga oras ng tao.

Bilang karagdagan, mayroon ding downtime, pagliban at kapansanan. Alinsunod sa iba't ibang anyo ng istatistikal na pag-uulat, ang tagal ng oras na ito ay maaari ding kalkulahin at ang halaga nito ay ibawas mula sa kinakalkula na dami ng oras ng tao. Ang ilang iba pang mga tagapagpahiwatig ay dapat ding isaalang-alang. Huwag kalimutan ang tungkol sa oras upang maghanda para sa trabaho, pati na rin upang makumpleto ang proseso ng trabaho at ayusin ang lugar ng trabaho. Alam ang mga tagapagpahiwatig na ito at ang kahusayan ng trabaho ng mga tao, posibleng kalkulahin ang naturang halaga bilang isang karaniwang oras.

Tingnan natin ang isang halimbawa. 5 tao ang kasangkot sa paggawa ng produkto. Ang bilang ng mga oras ng pagtatrabaho para sa bawat isa sa kanila ay 8. Ayon sa mga regulasyon, ang bawat empleyado ay may legal na pahinga para sa tanghalian - 1 oras, at dalawang maikling pahinga ng 10 minuto bawat isa. Bilang karagdagan, sa simula ng araw ng pagtatrabaho, 10 minuto ang inilaan upang dalhin ang iyong lugar sa kondisyon ng pagtatrabaho, at sa pagtatapos ng shift, sa kabuuang 20 minuto. Noong buwan ng Marso, wala sa mga empleyado ang nagpahinga, walang may sakit, at walang downtime. Ang kahusayan ng proseso ng produksyon ay 115%. Ang halaga ng isang karaniwang oras ay 2000 rubles. Kalkulahin at tukuyin ang kanilang halaga sa pananalapi.

Ang kabuuang oras ng tao ay katumbas ng:

5 tao*8 oras*20 araw = 800 oras-tao.

Halaga ng oras para sa mga regulated break, tanghalian, paghahanda sa lugar ng trabaho:

10 minuto + 10 minuto + 1 oras + 10 minuto + 10 minuto = 1 oras 40 minuto o 1.67 oras

Ang dami ng oras na hindi nagamit sa produksyon ay katumbas ng:

5 tao * 20 araw * 1.67 oras = 167 man-hours bawat buwan

Walang iba pang mga downtime, kaya ang bilang ng mga karaniwang oras ay magiging katumbas ng:

800 tao/oras - 167 tao/oras = 633 tao/oras

Kasabay nito, mas mahusay na ginagamit ng mga empleyado ang kanilang oras, i.e. Ang 633 tao/oras ay nagiging:

633 tao/oras * 115% = 727.95 tao/oras - ito ang kinakailangang bilang ng karaniwang oras.

Ang kanilang gastos ay:

727.95 tao/oras * 2000 rub. = 1,455,900 kuskusin.

Ang mga pinuno ng mga organisasyon ay kinakailangang magpahiwatig ng data sa mga oras ng tao na nagtrabaho sa static observation form No. P-4 "Impormasyon sa bilang at sahod ng mga empleyado," na inaprubahan ng Rosstat Order No. 498 na may petsang Oktubre 26, 2015. Inaprubahan din nito ang mga tuntunin sa pagpuno nito.

Formula para sa P-4, oras ng tao, pagkalkula:

CHH = CH1 + CH2 + … + CHN,

saan:

HH - bilang ng mga oras ng tao na nagtrabaho;
CHN - ang bilang ng mga oras na nagtrabaho ng bawat partikular na empleyado.

Pinagsasama-sama nila ang lahat ng oras na nagtrabaho ng empleyado sa mga araw ng trabaho sa organisasyon, pati na rin sa labas nito. , trabaho sa , trabaho sa (sa parehong negosyo) ay isinasaalang-alang.

Samakatuwid, kung ang isang negosyo ay may mga empleyado na nagtatrabaho ng full-time at part-time, ang mga hiwalay na kalkulasyon ay isinasagawa para sa kanilang paggamit. Ang formula sa kasong ito ay magiging ganito:

HH = KR * RV,

saan:

HH - oras ng tao;
KR - bilang ng mga empleyado;
RT - oras talaga na ginugol sa trabaho.

Pagkalkula ng oras ng tao

Ang man-hour ay isang yunit ng oras ng pagtatrabaho na tumutugma sa isang oras ng trabaho ng isang tao. Sa tulong nito, maginhawa para sa employer na planuhin ang mga oras ng pagtatrabaho ng mga empleyado, tukuyin ang kinakailangang bilang ng mga manggagawa upang makumpleto ang trabaho, at magtakda din ng mga deadline para sa pagkumpleto ng mga gawain.

H = K * T,

saan

Ang H ay ang tagapagpahiwatig mismo, oras ng tao;
K - ang kabuuang bilang ng mga empleyado ng negosyo;
T - yunit ng oras, oras.

Ngunit may mga panahon na hindi dapat isaalang-alang kapag nagkalkula. ito:

• panahon ng sakit ng empleyado, ayon sa;
• oras ;
• ang panahon ay hindi isinasaalang-alang;
• ang oras kung saan ang araw ng pagtatrabaho ng mga manggagawa ng ilang mga kategorya ay nabawasan alinsunod sa mga tagubilin ng batas ng Russian Federation;
• oras na ibinibigay sa isang empleyado na kamakailan lamang nanganak upang pasusuhin ang kanyang sanggol;
• iba pang mga dahilan.

Halimbawa

Magbigay tayo ng isang halimbawa para sa isang maliit na kumpanya. Isipin natin na ito ay gumagamit ng 10 manggagawa. Ang kabuuang bilang ng mga oras na pinagtatrabahuhan nila bawat araw ay 80 oras ng tao:

10 tao * 8 oras

Ang resultang numero ay dapat na i-multiply sa bilang ng mga araw ng trabaho sa buwan:

80 tao/oras * 21 araw = 1680 man-hours.

Ngayon kalkulahin natin ang tagapagpahiwatig na ito para sa bawat empleyado.

Sa limang araw na linggo ng trabaho at isang walong oras na araw ng trabaho, ang kalkulasyon ay magiging ganito:

21 araw * 8 oras = 168 oras-tao

Araw ng tao

Inayos namin ang man-hours. Sa seksyong ito, isasaalang-alang natin kung ano ang karaniwang nauunawaan ng terminong man-day. Ito ay isang yunit ng pagsukat ng oras ng pagtatrabaho na tumutugma sa araw ng trabaho ng isang tao, anuman ang bilang ng mga oras na nagtrabaho. Dapat tandaan na ang tagapagpahiwatig na ito ay hindi gaanong tumpak kaysa sa oras ng tao.

Sa mga araw ng tao ito ay sinusukat:

• araw na aktwal na nagtrabaho ng empleyado;
• oras ng turnout;
• mga araw kung kailan hindi nagpakita ang empleyado para sa trabaho;
• downtime, kabilang ang isang buong araw o higit pa;

Isinasaalang-alang din:

• araw na ginugol sa mga paglalakbay sa negosyo;
• mga araw kung saan nakatanggap ang empleyado ng mga order mula sa kanyang negosyo upang magtrabaho sa ibang organisasyon;
• mga araw kung kailan, dahil nasa pangunahing lugar ng trabaho, ang empleyado ay kasangkot sa iba pang mga aktibidad ng negosyo.

Pagkalkula ng mga araw ng tao

Maraming tao ang interesado sa pagkalkula ng kabuuang bilang ng mga araw ng tao.

Pagkalkula ng mga araw ng tao, formula:

Kchdn = ∑Kchh / Prab,

saan:

Kchdn - ang kabuuang bilang ng mga araw ng tao na nagtrabaho;
∑Kchh - ang kabuuang bilang ng mga oras ng tao para sa buwan ng pag-uulat;
Prab - haba ng araw ng trabaho.

• una nating kalkulahin ang kabuuang bilang ng mga araw ng tao;
• Susunod, tinutukoy namin ang average na bilang ng mga part-time na empleyado sa mga tuntunin ng mga full-time na empleyado.

Ang formula ay magiging ganito:

Ang numero ng S/S ay hindi kumpleto. = Kchdn/Krdn,

saan:

Ang numero ng S/S ay hindi kumpleto. - average na bilang ng mga part-time na manggagawa para sa buwan ng pag-uulat;
Kchdn - kabuuang bilang ng mga araw ng tao na nagtrabaho;
Krdn - ang bilang ng mga araw ng trabaho ayon sa kalendaryo sa buwan ng pag-uulat.

Pagkalkula ng mga oras ng tao para sa taon

Paano makalkula ang oras ng tao para sa isang taon? Upang makuha ang tagapagpahiwatig na ito, kinakailangang magdagdag ng lahat ng oras na nagtrabaho ng empleyado sa mga araw ng trabaho sa kumpanya at sa labas nito. Iyon ay, kasama sa pagkalkula ang oras ng paggawa sa mga biyahe sa trabaho, overtime na trabaho, pati na rin ang trabaho sa isang pinagsamang posisyon sa parehong kumpanya.

Ang B ay hindi isinasaalang-alang kapag kinakalkula:

• ang panahon ng pagkakasakit ng empleyado na tinukoy sa sertipiko ng sick leave;
• oras ng bakasyon para sa mga nanay na nagpapasuso;
• ang oras kung kailan hindi nagtrabaho ang empleyado para sa mga kadahilanang hindi nakasalalay sa kanya;
• oras ng taunang bakasyon ng empleyado;
• nabawasan ang oras ng pagtatrabaho;
• ang oras kung kailan pinahusay ng empleyado ang kanyang mga kwalipikasyon nang hindi nakikibahagi sa proseso ng trabaho;
• oras ng paglahok ng mga empleyado sa mga welga;
• iba pang dahilan ng pagliban ng empleyado sa trabaho.

Ang kabuuang halaga ay binubuo ng lahat ng oras ng tao para sa bawat empleyado. Kung kailangan mong kalkulahin ang mga oras ng tao para sa isang taon, ang pagkalkula gamit ang formula ay ang mga sumusunod.

Code na i-embed sa site

2020-02-18 10:50:38

Saan mo nawala ang 2014 Opel Astra -H 1.8?

Alexander

2019-09-12 20:57:32

Sabihin mo sa akin kung paano i-reset ang binibilang ko? Hindi tumutugon kay cross

2019-07-06 11:29:02

Magandang hapon Sinubukan kong maghanap ng pagpapalit ng langis. Kaya nagbibigay ito ng ^ "Pagpupulong ng makina - pagpapalit ng filter ng langis at langis (na may pag-flush ng sistema ng pagpapadulas)" - 9 n.ch. Ayos ba ito!? "Pagpupulong ng makina - pagpapalit ng langis at filter ng langis" - 45 n.h. Ano ito!?

Vladimir

2019-04-10 18:16:44

Wala akong nakitang Chevrolet sa listahan

Alexander

2019-03-22 03:03:17

Dito ka pumunta http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p=autonormy piliin ang tatak, taon, modelo - may lalabas na link sa tuktok ng talahanayan - bumalik sa pinili - at pagkatapos ay i-load ang iyong buong pahina, doon kapag nag-hover ka makikita mo na ang link ay humahantong sa https://site/autonorms, ngunit kailangan nitong bumalik sa forum para pumili ng kotse

2019-03-21 12:34:00

Alexander

2019-03-21 12:28:35

Magandang hapon, nai-paste ko ang iyong code sa aking forum, ngunit ang pagsunod sa link upang bumalik sa pagpili ng auto ay naglo-load ng iyong pahina (ngunit kailangan mong i-load ang orihinal na form, maaari ko bang ayusin ito?

2019-02-20 17:12:50

Gusto ko ng mas maraming pamantayan sa oras para sa pag-aayos ng katawan.

Gennady

2018-10-10 13:06:20

Talagang maginhawang magtrabaho kasama, matalino sa impormasyon. Magaling!

Vyacheslav

2018-07-06 04:52:37

Magaling!!! Paano ko isasama ang ibang mga gawa!

2018-06-12 14:45:18

Nakakabaliw ang mga kaugalian. Nililinis ang shock absorber ng 1.2 oras, pinapalitan ang shock absorber support ng 1 oras.

Alexander

2017-09-15 10:12:06

Hindi ito gagana! Trabaho!

Gennady

2017-09-14 09:25:25

Malaki! Isang hindi kapani-paniwalang trabaho ang ginawa mo...

2017-08-24 20:35:53

guys, ang cool ng topic!!! everything is super but raw... add advertising around the edges kasi may puwang!!! at mga detalye, susuportahan kita ng ilang daan para sa magandang ideya))

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:24:27

Susubukan natin

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:24:17

Walang ganoong function

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:23:04

Wala pang bagong data

2017-07-20 14:21:52

Ano ang gagawin sa mga kotse pagkatapos ng 2004? Mayroon bang application sa Android na nagkalkula ng mga karaniwang oras?

Yuri Petukhov

2017-04-20 02:14:43

Magdagdag ng mga pamantayan sa oras para sa Ural-4320 na kotse

Alexander Marchenko

2017-01-26 17:57:10

idagdag ang Priora, taon, ayon kay Daewoo, katawan at taon

Vitek Kudinov

2016-11-26 19:20:07

tingnan ang mga preno ng VAZ 12 sa harap mismo ng caliper na may\u003e oras ng pagpapatakbo 65.00 oras 5 araw upang gawin ito

Evgeniy Stepanyuk

2016-11-07 13:35:00

Wheel bearing - c/u 145.00 katulad nito para sa VAZ 2112

2016-08-04 13:57:25

Walang ford transit 2014-2016? Bakit hanggang 2004 lang?

2016-07-03 17:49:41

Rear wheel bearing VAZ, 98 standard/hours: DDD

Ivan atlib.ru

2016-02-25 10:50:27

Kumusta, sa kasamaang palad walang Chevrolet

Denis Novokreshchenov

2016-02-25 04:06:08

Sabihin mo sa akin, walang Chevrolet sa online na application, ngunit mayroon ba sa buong bersyon?

Denis Novokreshchenov

2016-02-25 04:03:43

Guys, tingnan ang mga pamantayan para sa VAZ, clutch at gearbox. Tila ang punto ay wala doon.

ANATOLY TROFIMCHUK

2016-01-16 10:45:21

Ang mga posisyon sa talahanayan ay hindi tinatanggal. anong gagawin?

Valery Valerievich

2016-01-11 22:37:02

Sa ilang kadahilanan ay hindi gumagana ang mga pamantayan ng oras, may nagbago.

2016-01-08 10:04:24

Kamusta. Pansamantalang glitch, aayusin namin ito sa lalong madaling panahon.

Alexey Skorobogatov

2016-01-07 16:08:00

Bakit may pagpipilian ng mga kotse, ngunit walang mga pamantayan para sa kanila???

Vladimir

2015-11-15 03:31:37

Hello, ano ang iyong normal na oras? 26 ano ang palitan ng mga front pad ng isang VAZ 2115? Sa pagtanggal ng gulong, ito ay 2.6 minuto, maliban kung... Nangako silang ayusin ito. Nasaan pa ang mababang dulo para sa pag-alis ng mga yunit at asembliya mismo?

Ivan atlib.ru

2015-11-13 11:39:33

Kamusta. Malamang na ito ay isang pagkakamali. Ang data ay kinuha mula sa mga open source at ibinigay "as is". Walang ibang impormasyon na magagamit.

2015-11-13 08:54:17

Pagpapalit ng clutch disc sa isang VAZ 2115 - 47 na oras? o isaksak sa inalis na kahon sa loob ng 27 oras? Huwag linlangin ang mga tao. Hindi na kailangang magsinungaling tungkol sa libreng serbisyo. Kung ayaw mong magbigay ng impormasyon nang libre, maging tapat tungkol dito.

Ivan atlib.ru

2015-11-10 10:15:14

Hello, clear

Sergey Parfenov

2015-11-10 08:53:10

Hindi ko ma-clear ang talahanayan, idinaragdag ito sa bawat oras.

2015-10-12 20:07:32

Walang planong magdagdag ng mga sasakyan sa AUTONORMS online. Interesado sa Caterpillar, Man, Scania?

Vladimir Novikov

2015-09-21 15:56:12

Ivan atlib.ru

2015-09-21 15:34:36

Vladimir Novikov

2015-09-21 15:32:39

Hinihintay namin na ma-embed ang code sa iyong site. Guys, kapag lumitaw ito, mangyaring sumulat muli [email protected]

Dmitry Nikitin

2015-08-01 16:52:32

I-download ang Wurth Online the World 4.15 Ang mga patakaran ay napapanahon para sa 2014

2015-07-07 14:13:18

Inner tie rod end - c/o (na tinanggal ang rod) 2.00 Pendulum arm na may bracket assembly - repair (inalis mula sa kotse) 35.00 Pendulum lever na may bracket assembly - c/u 63.00 Left steering link assembly - c/u 62.00 Rod Kanan steering link assembly - c/o 62.00 Middle steering link assembly - c/u 7.00 something cool!!!????? at pagpapalit ng spark plugs 2 n/hour

Ivan atlib.ru

2015-05-27 13:12:54

Kumusta, kapag natapos namin ang pag-update ito ay magagamit nang libre.

Artem Pshenicnyuk

2015-05-27 13:10:15

Posible bang bumili ng naturang programa, ngunit may mga bagong modelo (Posible ang on-line access)???

Stanislav Kotov

2015-05-21 19:02:38

Walang pag-aayos ng katawan o pag-aayos ng molar at ito ay napakasama, dahil... Sa kaso ng isang aksidente, higit sa lahat ang pintura at ang katawan ang nagdurusa

2015-04-08 10:14:25

Talagang wala tayo

2015-04-07 22:47:55

sobrang. at saan ko makikita ang mga pamantayan para sa gas 53?

2015-04-07 15:09:52

Hindi, hindi ako nagbigay ng ganoong function :(

2015-04-07 14:17:32

nai-post sa site, ngunit paano ko itatakda ang Gastos n/h: upang hindi mabago ng mga user ang mga ito?

2014-11-11 10:32:21

Ito ay isang patas na punto. Ganito talaga ang ginagawa namin.

Gleb Bacha

2014-11-11 05:27:28

Ang lahat ng ito ay hindi masama, ngunit ang mga pamantayan ay kinuha mula sa mga sangguniang libro ng USSR at ang Russian Federation ng 90s at unang bahagi ng 2000s, at ang taon ay 2014. Gusto kong makita ang mga karaniwang oras para sa mga trak na gawa sa ibang bansa - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.

2014-10-18 22:39:05

1.76h x 60min=105min (1h 45min)

Alexander Davydov

2014-04-18 21:23:00

Ang programa ay siyempre makatuwiran, ngunit hindi lahat ng mga kotse ay mayroon nito, marahil ang isang tao ay maaaring magpayo kung saan mahahanap ang mga pamantayan para sa Nissan Murano 2006 3.5 petrol v 6

Anatoly Tulubiev

2014-03-18 09:56:27

Saan sa Chevrolet atonorms?

Yana Grigorieva

2014-03-10 19:15:46

Lord, how interesting this is all)))) Thank you DIPLOMA, kung hindi dahil sa inyo hindi na sana ako natuto ng napakaraming bagong bagay.. Guys, meron bang may guide sa standard hours) and it's very, very needed ) Salamat nang maaga.

2014-02-20 11:47:18

Itapon mo [email protected] Susubukan naming ibalik ito sa normal

Yuri Kopytko

2014-02-20 09:30:37

Mayroon akong mga pamantayan mula sa isang programa, tanging ang mga ito ay isang natatanging file, kung ang isang normal na programmer ay naiintindihan ito, maaari ko itong ipadala sa pamamagitan ng email

Yuri Kopytko

2014-02-20 09:26:10

Ang maganda ay ang mga relo na ito ay ang pamantayan, siyempre hindi lahat ay naroroon, ngunit ang lahat ay wala kahit saan. Ngunit hindi ako nakakita ng isang programa na walang mga error, halimbawa ang parehong TECDOC o AUTODATA !!

Gleb Bacha

2014-01-20 02:17:15

Sabihin nating ang mga pamantayan para sa KAMAZ ay kinuha mula sa: "mga pamantayan sa pamantayan ng oras para sa pagkumpuni ng mga tatak ng trak na MAZ, KAMAZ, KraZ na may mga makinang diesel," na naaprubahan noong Hulyo 7, 1980 ng naaprubahang Kalihim ng USSR Civil Code para sa Paggawa at Social Affairs at ang Secretariat ng All-Union Central Council of Trade Unions, ang lahat ng ito ay noong 80s, at ngayon ay 2014, iba't ibang karaniwang oras

2013-12-27 10:35:34

Para sa isang '98 Corolla, ang pag-alis/pag-install ng mga spark plug ay 0.2-0.4 n.c. depende sa modification. Para sa Forester - oo 0.9 n.p. Marahil ay pinaghalo mo ito, ngunit gaya ng dati, may dapat sisihin. :)

Sergei Shoshin

2013-12-27 02:44:41

Ito ay kalokohan, hindi karaniwang oras. Inihambing ko ang mga karaniwang oras para sa pagpapalit ng mga spark plug sa Toyota Corolla '98 at isang Subaru Forester turbo, sa parehong mga kaso - 0.9 na oras, kahit na sa isang Corolla ay halos 4 sila, at ang pagpapalit ng mga ito ay tumatagal ng 5 minuto, ngunit sa isang Forester kailangan mo upang alisin ang paggamit, pagpapalawak, atbp., na may mahusay na Sa ilang mga kasanayan magagawa mo ito sa isang oras...

2013-12-06 13:45:16

Ang lahat ng mga pamantayan sa pag-aayos ng sasakyan ay kinuha mula sa "Directory of Automobile Standards" ng isa sa mga dibisyon ng Serbisyo ng Bosch na inilabas bago ang 2004.

Mars Aktymbaev

2013-12-06 07:48:42

UAZ 2206 - pintura ng hood 5.5 n/h. Walang hood ang modelong ito. Kung nangangahulugan ito ng takip ng makina sa cabin, hindi ko iniisip na maraming oras ang kinakailangan para sa pagpipinta.

Mars Aktymbaev

2013-12-06 07:06:26

Napakahusay at kapaki-pakinabang na site! Ngunit ang pamantayan ay oras. Saan sila galing? Kailangan namin ng ilang link sa opisyal na data o hindi bababa sa pangalan ng mga sangguniang aklat kung saan kinuha ang mga pamantayang ito

Ivan atlib.ru

2013-11-14 10:13:07

1.76 karaniwang oras = 1 oras 45 minuto.

2013-11-14 08:09:32

Hindi ko lang mahabol. ano ang ibig mong sabihin, running time 1.76 one hour 76 minutes? o crankshaft s\u 3.93.

2013-10-02 16:47:07

Sa kasamaang palad, hindi ko mahanap ang mga bagong pamantayan ng oras sa pampublikong domain.

Ivan Markin

2013-10-02 16:32:07

Napakaganda ng lahat ng ito! Isang napakasimple at kinakailangang programa, ngunit sa totoo lang, bakit hindi nagdaragdag ang admin ng mga bagong modelo ng kotse? Sa tingin ko ito ay napaka-kaugnay!

2013-09-25 13:21:14

Oo, higit sa lahat isang pagkakamali. Kung magsisimula tayo mula sa "Pagpupulong ng engine - c/u - 73 n.h.," pagkatapos ay "natanggal ang radiator at air filter," sa tingin ko 61.5 n.h.

2013-09-25 13:14:48

Seksyon ng VAZ 2123 Engine. Kumpletong makina - c/o (na tinanggal ang radiator at air filter) - 615 oras. Nawawala ba ako o hindi naiintindihan ((Ang kumpletong pag-overhaul ng makina na tinanggal ang radiator ay tumatagal ng 2 buwan nang walang pahinga. Ito ay isang pagkakamali o Ang tanga ko, paki explain.

2013-08-12 18:48:12

sa kasamaang palad hindi

2013-08-12 18:46:15

nasaan ang Chevrolet?

Igor Lebed

2013-05-30 10:18:49

Sa prinsipyo, ang lahat ng trabaho ay nag-tutugma sa mga tuntunin ng mga karaniwang oras na may "Autodata 3.38", dito lamang ito nabawasan sa mga tuntunin ng bilang ng mga gawa at mga tatak ng kotse, at lalo na ang taon ng paggawa ng kotse (lahat dito ay bago ang 2004 ), at ang katotohanan na ang lahat ay nasa Russian ay Ito ay isang malaking paggalang!!! Gusto ko ng ilang karagdagan...

2013-05-23 13:55:36

Anong batas ang nagtatakda ng karaniwang oras para sa pag-aayos ng sasakyan???

2013-04-25 10:54:03

Salamat sa mga komento, nasa proseso kami ng muling paggawa nito

2013-04-25 08:29:56

Iwasto ang mga pamantayan para sa VAZ-2115, kung hindi, ang mga posisyon na tulad nito ay lubhang nakalilito...: Kaliwang rear wing apron bracket - kapalit - 57 oras!!! At kaya bawat posisyon ...

2013-04-11 15:54:50

Hindi pa, malapit na naming gawing posible na maipasok ito.

2013-04-11 15:52:15

Magaling! Paano ko ito mai-post sa aking website?

2013-04-09 11:25:24

Salamat sa payo

2013-04-08 22:58:57

patalasin ang data na ito para sa Android, ibenta ang application para sa isang euro at ikaw ay magiging napakasaya.

2013-02-08 09:33:49

Mayroon bang lugar upang makuha ito?

Yuri Serbutovsky

2013-02-07 20:48:07

Kailangan din naming magdagdag ng mga pamantayan sa sasakyan ng Chevrolet

Yuri Serbutovsky

2013-02-06 23:43:48

Ang site ay bomba!!! At hindi mo kailangan ng iba't ibang mga programa ayon sa mga oras ng Norm

Ivan atlib.ru

2013-01-26 21:36:53

Salamat sa pagsagot sa mga tanong sa amin, pagbabahagi ng mga kawili-wiling video, mga ulat ng larawan...

Dmitry Bochkov

2013-01-26 13:52:33

Ang site ay SUPER! Salamat guys!!!

2012-12-07 10:20:43

Sa kasamaang palad hindi!

2012-12-06 20:42:43

walang mga pamantayan sa pag-aayos ng sasakyan para sa GA-33104 Valdai?

2012-10-06 17:54:22

Ang data ay kinuha mula sa direktoryo ng tagagawa ng sasakyan. Bakit sila nagpasya na ang "pag-alis/pag-install ng threshold trim" ay tumatagal ng 12 oras? Mahirap sabihin, baka may mali.

2012-10-06 16:58:12

Pinto threshold trim - banyo 12 n.h?????? hindi masyado? saan galing ang data? Hindi ito nagiging medyo kapani-paniwala! (modelo VAZ-2112)

2012-09-19 20:23:34

Ako ay lubos na nalilibugan!

2012-09-10 09:47:45

Hired

2012-09-01 17:03:44

Kung posible lamang na i-print ang kilos, ang marka ay magiging +1

Ano ang "mga pamantayan sa oras"?

Ang automaker, bilang karagdagan sa pagmamanupaktura ng kotse, ay nag-aalala tungkol sa warranty at post-warranty service nito. Ang pagbibigay ng serbisyo sa lahat ng kinakailangang materyales para sa pag-aayos ay matagal nang naging isang buong industriya, mula sa mga espesyal na tool hanggang sa kumpletong mga detalye para sa pag-aayos. Hindi na kailangang mag-isip at hulaan kung paano gawin ito o ang operasyong iyon, ngunit sundin lamang ang mga pagtutukoy.

Ang mga pamantayan sa oras, mga pamantayan sa sasakyan, oras ng pag-aayos ay mga kasingkahulugan na maaaring ilarawan bilang mga sumusunod: ang "oras" na idineklara ng automaker na iyong gagastusin sa pagpapatakbo ng pagkumpuni (standard).

Mga pamantayan

Ang mga pamantayan (o sa madaling salita, labor intensity of work) ay batay sa sumusunod na prinsipyo: "Ano ang gagawin?" at "Anong oras na?"

Ang bawat automaker ay gumagawa ng mga ito nang iba, at ang mga operasyon para sa bawat sasakyan ay maaaring hatiin sa iba't ibang "sub-operasyon." Halimbawa, para sa Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - ang karaniwang "Front axle wheel bearings (lahat, sa magkabilang gilid) - basa" ay nangangahulugan na ang pag-alis/pag-install ay isinasagawa sa magkabilang panig, at para sa Honda Civic 5dr, 1991 - 96 ang nagbibilang sa bawat panig nang hiwalay - iyon ay, kinakailangang ipahiwatig: "dami = 2".

Karaniwang gastos sa oras

Ang karaniwang oras ay isang yunit ng labor intensity, na naiiba sa astronomical na konsepto ng isang oras. Ito ay isang abstract na halaga kung saan ang presyo ay nakatali at ang halaga ng pag-aayos ay nakuha. Bagaman, ang halaga ng karaniwang oras na idineklara ng automaker ay madalas na hindi nag-tutugma sa katotohanan. Upang maulit ang pamantayan, kinakailangan upang lumikha ng mga kondisyon na naaayon sa "eksperimento": maglatag ng isang espesyal na tool, gumuhit ng isang plano sa trabaho, simulan ang segundometro at "tara!"

Ngunit sa katotohanan: ang susi ay hindi magkasya, ang nut ay natigil, ang langis ng gasolina ay kumalat, kailangan itong punasan (at iba pa) - sa lahat ng oras na ito, ngunit hindi ito isinasaalang-alang ng automaker.

Ngunit kailangan mong magsimula sa isang bagay, kaya ang karaniwang oras ay isang tinatayang halaga. At ang gastos nito ay nakasalalay sa tatlong mga kadahilanan:

• Ang uri ng trabaho (pagtutubero at mekanikal, pag-install ng elektrikal, mga kabit, pagkumpuni ng mga yunit, pagpipinta) - narito ang anumang nais ng iyong puso, at gayundin kung gaano kataas ang bayad sa espesyalista.
• Mga tatak ng kotse: kaya ang average na gastos bawat oras para sa Daewoo ay 650.00 rubles, at para sa Bugatti - 7700.00 rubles. pati na rin ang presyo sa ilalim ng kontrata ng seguro.
• Ang bahagi ng istasyon ng serbisyo sa gastos ng trabaho ng master.

Tungkol sa serbisyong "AUTONORMS online"

40 brand, 3,000 models, 600,000 standards - ito ang materyal na available sa aming portal sa lahat sa anumang oras ng araw. Ang isang madali at nauunawaan na interface kasama ang mga structured na pamantayan ay ginagawang maginhawa at produktibo ang pagtatrabaho sa serbisyo.

Mga posisyon sa pag-edit (mga pamantayan)

Kapag nag-click ka sa karaniwang link sa tuktok na talahanayan, ang pamantayan ay lilitaw sa talahanayan ng mga napiling posisyon na may time standard na halaga na idineklara ng automaker. Ngunit kung minsan ito ay kinakailangan upang i-edit ang pangalan, dami, oras, gastos. Nagbigay kami para sa pangangailangang ito at nagdagdag ng function sa pag-edit sa pamamagitan ng pag-double click sa isang entry sa talahanayan ng mga napiling pamantayan, kung saan ang lahat ng mga field ay magagamit para sa pagbabago.

Dagdag na pag-edit impormasyon

Para sa maginhawa at produktibong trabaho sa serbisyo, kailangan mong tukuyin ang dalawang halaga:

• Gastos n/h (karaniwang oras): ginagamit upang isaad ang default na gastos kapag nagdaragdag ng pamantayan. Ang mga pamantayang iyon na idinagdag bago itakda ang gastos ay awtomatikong itatama pagkatapos idagdag ito.
• Pangalan ng organisasyon - ang impormasyong ito ay ipinapakita kapag naka-print.

Pagkalkula ng gastos sa pag-aayos

Upang kalkulahin ang halaga ng pag-aayos, dapat mong ipahiwatig ang halaga ng isang karaniwang oras. Ang halaga ng trabaho ay kinakalkula sa mga tuntunin ng mga pamantayan at summed up sa huling halaga.

Sino ang nakikinabang sa serbisyong "AUTONORMS online"?

Sa paglikha ng serbisyong Autonorms-Online, nakatuon kami sa dalawang kategorya ng mga user, ngunit magiging napakasaya namin kung mas malawak ang audience ng serbisyo.

Mga serbisyo ng kotse, mga istasyon ng serbisyo

Araw-araw kailangan mong harapin ang pagkalkula ng trabaho sa pag-aayos ng kotse, pag-isyu ng mga invoice, mga ulat, at sa mga dokumentong ito ang listahan ng mga gawaing isinagawa ay madalas na kinuha mula sa iyong ulo. Serbisyo "Autonorms online" nilikha na may layuning gawing simple ang gawain ng isang tagapamahala ng istasyon ng serbisyo, dahil ang lahat ay kasing simple hangga't maaari - kailangan mong piliin ang kinakailangang titulo ng trabaho mula sa listahan at iyon na!

Mga may-ari ng sasakyan

Kapag nag-aayos ng kotse, hindi mo palaging alam kung ano ang aktwal na ginawa ng mga dalubhasang kamay ng mga master station ng serbisyo.

Gamit ang bagong serbisyong “Auto Norms Online,” maaari mong kalkulahin ang tinatayang halaga ng pag-aayos sa iyong sarili o gumuhit ng pangkalahatang plano sa trabaho para sa isang istasyon ng serbisyo. Kahit na walang anumang espesyal na kaalaman o kasanayan sa mahirap na bagay na ito, magagawa mong magkaroon ng pangkalahatang ideya kung ano ang gagawin ng mga manggagawa kapag ibinigay mo ang iyong sasakyan sa mga espesyalista sa istasyon ng serbisyo. Nangangahulugan ito ng pagiging may kontrol sa sitwasyon!