Paglalarawan ng auto mekaniko ng propesyon. Propesyonal na mekaniko ng kotse. May karapatan ang mekaniko ng sasakyan

Sa ngayon, medyo maraming mga kotse ang lumitaw, at sila, tulad ng anumang iba pang kagamitan, ay maaaring mabigo at samakatuwid ay nangangailangan ng pagkumpuni. Sinumang motorista ay sinusubaybayan ang kondisyon ng kanyang sasakyan, ibig sabihin, siya ay nagmamasid araw-araw, pana-panahon at naka-iskedyul na pagpapanatili. Halos lahat ng gawaing ito ay isasagawa ng isang espesyalista na nagtatrabaho bilang isang mekaniko ng sasakyan sa isang sentro ng serbisyo ng sasakyan.

Kung ito ay isang maliit na serbisyo ng kotse, kung gayon, bilang isang patakaran, ang naturang organisasyon ay gumagamit ng mga mekaniko ng sasakyan - mga generalist na nagsasagawa ng lahat ng uri ng trabaho. Ngunit para sa malalaking sentro ng serbisyo, karaniwan ang paghahati sa mga espesyalisasyon.

1. Ang mga sumusunod na uri ng trabaho ay ibinibigay para sa mga auto tinsmith: pagtuwid, paglalagay ng masilya sa isang sirang kotse, paghahanda ng kotse para sa pagpipinta.
2. Ang mga pintor ay nagsasagawa ng magaspang at huling sanding, ihanda ang iyong sasakyan, at pagkatapos ay direktang magpatuloy sa pagpipinta.
3. Mekaniko - diagnostician. Kasama sa kanyang mga responsibilidad ang pagtukoy sa sanhi ng pagkasira. Ang isang mekaniko ng sasakyan na may ganitong espesyalisasyon ay hinihiling sa mga workshop na iyon kung saan nag-aayos sila ng mga dayuhang sasakyan.
4. Ang isang auto electrician ay nag-aayos ng mga problemang nauugnay sa electronics.

Ang mga elektrisyan ng sasakyan ay may malaking pangangailangan (ang mga on-board na computer sa mga kotse ay nagiging mas sikat). Bahagi lamang ito ng magagawa ng mga mekaniko ng sasakyan; mayroong higit sa sampung iba pang mga specialty na hindi gaanong mahalaga (fitter, mekaniko, espesyalista sa pag-aayos ng gearbox, at iba pa).

Ang propesyon ng isang mekaniko ng sasakyan ay popular at hinihiling sa modernong lipunan. Kung mula pagkabata ay gustung-gusto mong ayusin ang iyong mga laruang kotse, at ang hilig na ito ay hindi nawala sa edad, kung gayon tiyak na kailangan mong matutong maging isang mekaniko ng kotse.

Ang propesyon na ito ay maaaring makuha pareho sa isang bokasyonal na paaralan at sa isang mas mataas na institusyong pang-edukasyon. Depende ito sa kung saan mo planong maghanap ng trabaho sa hinaharap. Ang mga maliliit na tindahan ng pag-aayos ng kotse ay kusang-loob na kumukuha ng mga mekaniko ng sasakyan na nag-aral sa isang bokasyonal na paaralan, habang ang iba, mas kagalang-galang at seryosong mga kumpanya ay kumukuha ng mga espesyalista na may mga diploma sa unibersidad. Ngunit hindi lahat ay maaaring maging mekaniko ng kotse; ang propesyon ay maaaring mukhang napaka-simple at hindi kumplikado, ngunit hindi.

Ang mga mekaniko ng sasakyan ay mga taong napaka-maalalahanin, maingat, at alam kung paano matiyagang lumapit upang malaman ang sanhi ng pagkasira ng sasakyan. Ang kanyang kawalang-ingat ay maaaring humantong sa isang hindi ginustong aksidente. Tulad ng sa maraming mga propesyon, sa isang ito ay kinakailangan upang makahanap ng isang karaniwang wika sa mga kliyente, mga kasamahan sa trabaho at mga superyor.

Para sa isang mekaniko ng sasakyan, ang kaalaman sa istraktura ng iba't ibang mga kotse, ang kanilang layunin, lokasyon at prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga indibidwal na bahagi at pagtitipon ay mahalaga. Magagamit ang mga instrumentong pangkontrol, pagsukat at diagnostic para sa trabaho. Ang isang mekaniko ng sasakyan ay dapat na makahanap ng anumang mga pagkakamali sa kotse upang maalis pa ang mga ito. Ang kaalaman sa kung paano magsagawa ng iba't ibang uri ng pagpapanatili ay mahalaga.

Tutulungan ka rin ng artikulong ito na maghanda ng isang sanaysay, sanaysay, ulat o presentasyon tungkol sa propesyon.

Hindi lahat ay nakakaintindi ng mga makina, gearbox at transmission. Ngunit kung ikaw ay isang dalubhasa sa lahat ng mga bagay na ito, kung gayon ang propesyon ng isang mekaniko ng kotse ay maaaring angkop sa iyo.

Average na suweldo: 55,780 rubles bawat buwan

Demand

Kabayaran

Kumpetisyon

Harang sa pagpasok

Mga prospect

Ang mekaniko ng sasakyan ay isang kwalipikadong espesyalista sa larangan ng pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Sinusubaybayan niya ang kalusugan ng mga makina gamit ang mga partikular na kagamitan.

Kwento

Ang propesyon ay nagmula noong ika-19 na siglo sa pagdating ng mga unang self-propelled na sasakyan. Ang mga hindi perpektong mekanismo ay madalas na nabigo, ang mga may-ari ng kotse ay malayo sa teknikal na kaalaman, at may pangangailangan para sa mga taong marunong mag-troubleshoot ng mga problema. Mabilis na umunlad ang propesyon noong 30s ng ikadalawampu siglo, nang, sa pag-imbento ng unang linya ng pagpupulong mula kay Henry Ford, nagsimula ang mass production ng mga kotse at tumaas ang pangangailangan para sa kanila. Ang pagtaas ng pagiging kumplikado ng disenyo ng kotse noong 50s ay humantong sa paghahati ng propesyon sa mas makitid na mga specialty. Sa ngayon, ang trabaho ng isang mekaniko ng sasakyan ay isa sa mga pinaka-in demand at mataas ang bayad.

Paglalarawan at katangian ng propesyon

Depende sa lugar ng aktibidad ng isang mekaniko ng sasakyan, mayroong ilang mga espesyalisasyon.

Mekaniko ng motor. Ito ay isang empleyado na eksklusibong nagtatrabaho sa mga makina. Alam niya ang lahat tungkol sa kung ano ang dapat na hitsura ng isang magandang makina at kung paano i-troubleshoot ang mga problema.
Auto electrician. Kasama sa kanyang mga responsibilidad ang pagpapanatili ng automotive electrical equipment sa maayos na gumagana. Isinasaalang-alang na bawat taon ay nagiging mas mahirap, ang trabaho ng isang auto electrician ay ang pinaka responsable sa mga propesyon na may kaugnayan sa pagpapanatili ng kotse.
Pintor. Ang mga gawa sa pintura at barnis ay sumasakop sa isang hiwalay na angkop na lugar sa mekanika ng sasakyan. Ang bawat kotse ay may sariling mga problema sa patong at nangangailangan ng iba't ibang mga diskarte sa pagpipinta. Kabilang dito ang masilya, ilang patong ng pintura, at paglalagay ng isang pangontra sa kaagnasan.
Vulcanizer. Isa itong dalubhasa sa pagkumpuni ng camera ng kotse.
Tinsmith. Ang master na ito ay isa sa mga pinaka-hinahangad na mga espesyalista, habang siya ay nagsasagawa ng pag-aayos ng katawan: hinihila at itinutuwid ang mga dents, at itinatama ang pinsala sa kotse na nagreresulta mula sa isang aksidente.
Mechanic-diagnostician. Ito ay isang espesyalista na nagsasagawa ng unang inspeksyon ng kotse gamit ang diagnostic equipment. Tinutukoy niya ang sanhi ng malfunction at ipinadala ang makina sa kinakailangang espesyalista.

Sa pangkalahatan, ang propesyon ng isang mekaniko ng sasakyan ay medyo kumplikado; nangangailangan ito ng hindi lamang kaalaman, kundi pati na rin ang pisikal na lakas. Bilang karagdagan, ito ay kabilang sa mga propesyon na may mataas na antas ng pinsala.

Mga direksyon, espesyalidad at institusyong pang-edukasyon ayon sa profile ng pagsasanay

Upang maging mekaniko ng kotse, maaari kang pumili ng isa sa mga sumusunod na specialty:

Transportasyon sa lupa at mga teknolohikal na kumplikado.
Pagpapatakbo ng mga sasakyan at teknolohikal na makina at mga complex.
Transportasyon sa lupa at mga teknolohikal na paraan.
Pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyang de-motor.

Halos bawat unibersidad ay may mga programang pang-edukasyon sa lugar na ito. Ang ilan sa kanila ay nagbibigay hindi lamang ng mas mataas na edukasyon, ngunit nagsasagawa din ng pagsasanay sa isang bilang ng mga specialty kahit na batay sa 9 na klase. Ito ay, halimbawa:

Sakhalin State University,
Saratov State Agrarian University na pinangalanan sa N.I. Vavilova.
Immanuel Kant Baltic Federal University.

Upang maging isang kwalipikadong mekaniko ng sasakyan, hindi kinakailangan na mag-aral sa isang unibersidad: sapat na ang sekondarya at maging ang pangunahing bokasyonal na edukasyon. Maraming ganitong mga kolehiyo sa bawat rehiyon, kaya hindi magiging mahirap na pumili ng tama. Ang pinakasikat na mga Moscow ay:

Kolehiyo ng Arkitektura at Konstruksyon Blg. 7.
Kolehiyo ng Automation at Information Technologies No. 20 sa Moscow.
Ang Moscow Automobile at Highway College ay pinangalanan. A.A. Nikolaev.
Kolehiyo ng Pagpaplano ng Lungsod, Transportasyon at Teknolohiya Blg. 41.
College of Automotive Transport No. 9.

Mga Pananagutang Propesyonal

Ang mekaniko ng sasakyan ay isang mataas na kwalipikadong espesyalista na may malawak na profile. Kasama sa gawain nito ang ilang mga proseso:

Komunikasyon sa mga customer. Ito ay isang mahalagang bahagi ng trabaho. Mahalaga para sa isang mekaniko ng sasakyan na malinaw at malinaw na maipaliwanag ang kakanyahan ng pagkasira at bigyang-katwiran ang pangangailangan para sa pag-aayos.
Pagsasagawa ng diagnostic na gawain. Kaalaman sa mga espesyal na kagamitan, ang kakayahang i-install at i-configure ito nang tama - hindi ito ang buong hanay ng mga kasanayan na kinakailangan upang tumpak na matukoy ang mga sanhi ng pagkasira.
Pagtuwid. Hindi ito ang pinakasikat na serbisyo. Nangangailangan ito hindi lamang ng mga kasanayan, kundi pati na rin ang pisikal na lakas. Ang maling pagpili ng paraan para sa pag-alis ng mga dents ay maaaring humantong sa paglitaw ng mga bitak, na isang direktang pagkawala para sa pagawaan.
Pag-aayos ng katawan. Lahat ay gumagana upang maalis ang pinsala sa kotse na nakikita ng mata.
Pagsasagawa ng welding work.
Pagsasagawa ng trabaho sa mga de-koryenteng kagamitan ng sasakyan: pagsubok, pag-troubleshoot at muling pagsusuri.
Pag-aayos ng makina.

Hindi ito ang buong hanay ng mga pang-araw-araw na responsibilidad.

Para kanino ito angkop?

Ang pamantayan kung saan maaari mong matukoy kung dapat mong piliin ang propesyon ng isang mekaniko ng sasakyan ay nahahati sa tatlong grupo.

Mga katangiang pisikal. Ang isang mekaniko ng sasakyan ay nangangailangan ng lakas at tibay, dahil madalas na kailangan mong magbuhat ng mabibigat na bagay at magtrabaho sa mga mahirap na posisyon. Kinakailangan din ang magandang paningin, mata at nabuong mahusay na mga kasanayan sa motor.
Mga katangiang sikolohikal. Para sa isang mekaniko ng sasakyan, ang memorya at atensyon ay madalas na nagiging pinakamahusay na mga katulong sa kanilang buhay sa trabaho. Ang bilis ng reaksyon ay isang kailangang-kailangan na pag-aari: ang mga mabagal na tao ay walang lugar sa lugar na ito.
Mga personal na katangian. Ang pinakamahalaga ay kinabibilangan ng pagiging maselan, responsibilidad, mataas na antas ng disiplina, at mga kasanayan sa komunikasyon.

Ang propesyon ay isa sa mga pinaka-in demand. Ang pangangailangan para sa mga kotse ay lumalaki lamang, at ang pangangailangan para sa pag-aayos at, nang naaayon, para sa mga espesyalista ay proporsyonal na tumataas.

Sahod

Ang mga mekaniko ng sasakyan ay may disenteng antas ng kita. Ang average na suweldo ay mula 20 hanggang 80 libong rubles bawat buwan. Pinakamalaki ang kinikita ng mga espesyalista sa Moscow.

Paano makakuha ng trabaho

Upang makakuha ng trabaho, kadalasan ay hindi sapat ang pagkakaroon ng diploma. Ang simula ng isang karera ay nagsisimula sa isang katulong. Ito ay kinakailangan upang makakuha ng karanasan at kasanayan. Pagkatapos lamang ng isang buwan o dalawa ay maaari mong makuha ang nais na posisyon. Sa karanasan, ang paghahanap ng trabaho ay nagiging mas madali. Ang mga bagong istasyon ng serbisyo ay patuloy na nagbubukas, na nag-iimbita ng mga espesyalista.

Paano bumuo ng isang karera at mga prospect

Ang paglago ng karera sa propesyon na ito ay hindi ang pangunahing bagay. Maaari ka lamang lumaki mula sa isang katulong hanggang sa isang master. Ngunit ang paglago ng sahod na may advanced na pagsasanay at pag-unlad ng mga kasanayan ay isang kalamangan. Kaya't mas mabuti para sa mga nagpapahalaga sa patuloy na mataas na kita na maging mekaniko ng sasakyan kaysa sa mga karera.

Ang propesyon ng isang mekaniko ng sasakyan ay may pag-asa, dahil nagsasangkot ito ng mataas na antas ng kita. Ang pangunahing pag-asam ay ang posibilidad ng pag-iipon ng panimulang kapital upang buksan ang iyong sariling istasyon ng serbisyo o anumang iba pang negosyo.

Sa modernong mundo, kapag ang bilang ng mga kotse ay lumampas sa 1 bilyong mga yunit, hindi magagawa ng isang tao nang wala ang propesyon ng isang mekaniko ng kotse. Sa isang sentro ng serbisyo ng kotse, ang isang espesyalista ay maaaring magsagawa ng anumang hanay ng trabaho, mula sa pag-aalis ng maliliit na pagkakamali hanggang sa malalaking pag-aayos pagkatapos ng isang aksidente.

Sa merkado ng paggawa, ang pangangailangan para sa mga karampatang espesyalista ay patuloy na mataas. Gumagana ang mga mekaniko ng kotse sa mga workshop, serbisyo, kumpanya at negosyo ng iba't ibang uri.

Upang makabisado ang propesyon ng isang mekaniko ng kotse, kailangan mo ng malalim na kaalaman sa istraktura ng isang kotse, mga karaniwang pagkakamali, at mga kasanayan sa pagtatrabaho sa mga diagnostic na kagamitan. Ang buhay ng mga pasahero ay direktang nakasalalay sa kalidad ng pag-aayos ng sasakyan. Kaya naman ang mga responsableng tao, mga propesyonal sa kanilang larangan, ang kinukuha.

Paano maging mekaniko ng kotse?

Ang mga teknikal na paaralan at kolehiyo ay gumagawa ng sapat na bilang ng mga espesyalista. Sa kabila nito, hindi sila nakakaranas ng anumang partikular na paghihirap sa paghahanap ng trabaho.

Hindi mo kailangang magtapos ng kolehiyo para makakuha ng trabaho. Ngayon sa Russia mayroong maraming mga kurso kung saan maaari mong master ang isang propesyon sa loob ng 2-3 buwan. Ngunit gayon pa man, mas gusto ng karamihan sa mga tagapag-empleyo na umarkila ng mga sertipikadong mekaniko ng kotse. Ang mga sumusunod na specialty ay angkop: "Auto mechanic", "Car repairman", "Maintenance at repair ng mga sasakyang de-motor. Kwalipikasyon – technician.”

Ang mga mahahalagang katangian ay dapat ding i-highlight:

responsibilidad;
pisikal na pagtitiis;
pagkaasikaso;
magandang memorya;
binuo mata;
kakayahang makahanap ng contact sa kliyente.

Ang pag-akyat sa hagdan ng karera ay higit na nakasalalay sa propesyonal na kaalaman at pagnanais na mapabuti ang mga kasanayan. Sa malalaking workshop, ang isang karampatang espesyalista ay may bawat pagkakataon na sakupin ang isang posisyon sa pamumuno.

Ang suweldo ng isang mekaniko ng kotse ay nakasalalay sa lugar ng trabaho at rehiyon. Sa karaniwan sa Russia ito ay nagbabago sa hanay na 35-45 libong rubles, sa malalaking lungsod umabot ito sa 70 libong rubles. Ipinakita ng pananaliksik sa merkado ng paggawa na ang mga employer sa mga rehiyon ng Moscow at Leningrad ay handang mag-alok ng pinakamataas na suweldo:

Mga responsibilidad ng isang mekaniko ng kotse

pagkumpuni ng gearbox;
pagkumpuni ng sistema ng gasolina, tsasis, mga bahagi at mga pagtitipon;
pagkakahanay ng gulong, pagbabalanse;
paghahanda ng katawan ng kotse para sa pagpipinta;
diagnosis ng kasalanan.

Ang mga sumusunod na institusyong pang-edukasyon ay nag-aalok ng pagsasanay sa propesyon na ito:

Ang Moscow Automobile at Highway College ay pinangalanan. A.A. Nikolaev;
Irkutsk State Technical University;
NOU "Russian Technical School";
St. Petersburg State Budgetary Educational Institution "Technical School "Autoservice".

Ang pagkakaroon ng kotse ngayon ay hindi nakakagulat sa sinuman, lalo na dahil ang ilang mga pamilya ay maaaring magkaroon ng ilan sa kanila. Ngunit, tulad ng anumang mekanismo, ang makina ay nangangailangan ng patuloy na pangangalaga, at kung minsan kahit na pag-aayos. Hindi lahat ay maaaring malutas ang gayong problema sa kanilang sarili, kaya naman sa modernong lipunan ay lumitaw ang isang espesyalidad bilang isang mekaniko ng sasakyan. Ang propesyon na ito ay kumplikado, na nangangahulugan na ang mga taong nakabisado nito ay nagkakahalaga ng kanilang timbang sa ginto.

Ngunit ang landas sa pag-master ng espesyalidad na ito ay napakahirap. Hindi lahat ay naaalala ang lahat ng mga tampok ng disenyo ng isang kotse, higit na hindi alam kung paano ito ayusin. At tanging ang tunay na pag-ibig para sa negosyong ito ang nagpapahintulot sa iyo na matanggap ang pamagat ng auto mechanic. Isang espesyalidad, o mas mahusay na sabihin, isang bokasyon na nagiging isang "diyos ng mga makina."

Ano ang mekaniko ng kotse?

Ang isang mekaniko ng sasakyan, o, gaya ng sinasabi nila, isang mekaniko ng kotse, ay isang taong nag-aayos ng mga kotse. Kasabay nito, ang kanyang mga responsibilidad ay kinabibilangan ng pag-diagnose ng problema, paghahanap ng angkop na paraan upang malutas ito at, nang naaayon, ang gawain mismo upang maalis ito. Ang mga espesyalistang ito ay nagsasagawa rin ng mga naka-iskedyul na teknikal na inspeksyon, na itinatag ng tagagawa ng sasakyan.

At, tila, ang lahat ay malinaw dito. Ngunit ang pagtatrabaho bilang mekaniko ng kotse ay puno ng maraming mga pitfalls. Sa partikular, ang malawak na uri ng teknolohiya na kailangang harapin ng isa. Pagkatapos ng lahat, ang merkado ay masikip na ngayon sa isang malaking bilang ng parehong mga domestic at dayuhang modelo, na nag-iiba nang malaki, at ito ay nagpapalubha sa trabaho.

Anong mga katangian ang dapat magkaroon ng mekaniko ng kotse?

Hindi mahalaga kung gaano ito tunog, ngunit una sa lahat, ang isang hinaharap na mekaniko ng sasakyan ay dapat mahalin ang kanyang trabaho. Napakahalaga nito. Ang pagtatrabaho sa propesyon na ito, araw-araw ay walang ginagawa ang isang tao kundi mag-ayos ng kotse. Kung walang pag-ibig at ilang uri ng panatisismo, ang ganitong aktibidad ay mabilis na magiging boring. At kung walang simbuyo ng damdamin, imposible ang paglago sa kasanayan.

Ang mekaniko ng sasakyan ay isang propesyon kung saan kailangan mong mahusay na magpatakbo gamit ang umiiral na kaalaman. Bakit kailangan mo ng analytical at mahusay na memorya? Simula sa mga unang yugto ng pagsasanay, ang hinaharap na espesyalista ay obligado na maunawaan ang lahat ng mga intricacies ng bagay na ito sa mabilisang, alalahanin ang mga banayad na tampok ng disenyo ng kotse, ang mga posibleng pagkasira nito at ang mga pamamaraan kung saan maaari silang matukoy.

Dahil sa tiyak na katangian ng propesyon, ang isang mekaniko ng kotse ay madalas na kailangang magtrabaho sa mabibigat na bahagi. Kailangang dalhin ang mga ito mula sa isang lugar patungo sa lugar, iangat at hawakan sa isang tiyak na posisyon. Samakatuwid, ang lakas at tibay ay napakahalaga para sa isang taong naghahangad ng isang posisyon tulad ng isang mekaniko ng sasakyan. Ang propesyon na ito ay nauugnay din sa mga madalas na pinsala at pagkasunog, na nangangahulugan na ang hinaharap na espesyalista ay dapat na handa para sa kanila.

Pagpili ng isang makitid na espesyalidad

Sasabihin sa iyo ng sinumang apprentice auto mechanic na walang unibersal na direksyon sa bagay na ito. Kaya, ang ilang mga espesyalista ay gumagawa ng pagpipinta, ang iba ay nag-aayos ng mga kable, at ang iba pa ay gumagawa ng makina mismo. Mahalaga itong tandaan kapag pumipili ng institusyong pang-edukasyon o mga kurso para sa mga mekaniko ng sasakyan upang matukoy kung anong espesyalidad ang magiging sa hinaharap.

Narito ang mga halimbawa ng pinakasikat na lugar sa usaping ito:

Ang mekaniko ay isang taong responsable para sa mga mekanismo sa loob ng kotse (engine, gearbox, clutch, atbp.).
Ang pintor ay isang espesyalista sa pintura na maaaring magpinta muli ng kotse sa anumang kulay o ilapat ang mga kinakailangang disenyo dito.
Ang auto straightener ay isang master sa leveling dents, sealing crack, at iba pa.
Ang electrician ay isang taong kayang magkumpuni ng lahat ng electrical appliances sa loob ng sasakyan.
Ang welder ng kotse ay isang manggagawa na ang pangunahing gawain ay welding work na may kaugnayan sa pag-aayos ng kotse.
Ang diagnostician ay isang bihasang espesyalista na bihasa sa mga pagkasira ng sasakyan.

Mayroong iba pang mga lugar sa propesyon na ito, ngunit hindi sila gaanong kalat at kailangan lamang sa mga dalubhasang pabrika at sa ilang mga pagawaan. Dapat ding tandaan na ang mga maliliit na istasyon ng serbisyo ay mayroon pa ring mga generalist na mekanika ng sasakyan na gumaganap ng lahat ng mga gawain sa itaas nang nakapag-iisa. Ngunit hindi pinapayagan ng diskarteng ito ang pagkuha ng mga order na nangangailangan ng malalim na kaalaman sa isa sa mga lugar. Halimbawa, ang pag-aayos ng isang kumplikado o bihirang modelo ng makina ng isang dayuhang kotse.

Propesyon ng mekaniko ng sasakyan. Edukasyon

Posibleng makabisado ang mga pangunahing kaalaman ng propesyon na ito sa isang bokasyonal na paaralan o teknikal na paaralan. Maaari kang mag-enroll doon pagkatapos ng ika-9 o ika-11 na baitang. Hindi dapat magkaroon ng anumang partikular na paghihirap sa pagpasa sa mga pagsusulit, dahil ang recruitment para sa espesyalidad na ito ay medyo malaki. Matapos makapagtapos mula sa naturang institusyong pang-edukasyon, ang isang tao ay maaaring umasa sa isang lugar sa isang istasyon ng serbisyo o sa isang maliit na tindahan ng pag-aayos ng sasakyan.

Para sa mga gustong makamit ang higit pa, mas mabuting pag-isipan ang pagpasok sa isang unibersidad. Sa pagkumpleto, ang mga posisyon sa malalaking tindahan ng pag-aayos ng kotse ay magagamit, pati na rin ang mga posisyon sa mga pabrika na gumagawa ng mga kotse o mga piyesa para sa kanila.

Bakit kailangan mo ng internship?

Matapos makapagtapos mula sa isang unibersidad o teknikal na paaralan, kahit na may pagkakataon na makakuha ng isang prestihiyosong lugar, ito ay medyo maliit. Ang dahilan ay simple - kakulangan ng karanasan. Pagkatapos ng lahat, hindi sapat na magkaroon ng isang mahusay na diploma; kailangan mo ring magkaroon ng praktikal na kaalaman. Samakatuwid, kinakailangang sumailalim sa isang internship na may karanasan na mekaniko.

Sa katunayan, ang apprentice auto mechanic ang unang hakbang sa career ladder. Kahit hindi ganoon kalaki ang binabayaran nila dito. Ngunit ang pasanin ng responsibilidad para sa kotse ay palaging nasa balikat ng senior mekaniko. Kung hindi ka tamad at gumawa ng lahat ng pagsisikap upang makabisado ang mga kinakailangang kasanayan, ang epekto ay hindi magtatagal. At pagkatapos, sa pagkakaroon ng kaalaman at karanasan, maaari kang ligtas na lumipat sa posisyon ng isang ganap na mekaniko ng sasakyan.

Kumusta ang mga bagay sa labor exchange?

Ang mekaniko ng sasakyan ay isang propesyon na may mataas na pangangailangan. Pagkatapos ng lahat, kahit na ang pinakamaliit na lungsod ay may isang istasyon ng serbisyo, o kahit na higit sa isa, pabayaan ang mga megacities. Bilang karagdagan, mayroon ding mga auto repair shop na dalubhasa sa parehong kumplikadong pag-aayos at mga indibidwal na uri nito: pagpipinta, pag-tune, pag-aayos ng kuryente, at iba pa.

Kaya't ang isang taong may kinakailangang kaalaman at karanasan ay palaging makakahanap ng trabaho bilang mekaniko ng kotse. At bukod pa, ang espesyalidad na ito ay itinuturing na mataas ang bayad, na napakaganda rin.

Auto Mechanic. Mga hinaharap na prospect

Sa paglipas ng mga taon, ang mga benta ng kotse ay patuloy na tumataas, na nangangahulugan na ang propesyon ay tiyak na hindi bababa sa malapit na hinaharap. Ngunit ang mga kinakailangan para sa mga espesyalista ng profile na ito ay nagiging mas mataas at mas mataas bawat taon, dahil ang pag-unlad ay hindi tumigil, at, dahil dito, ang mga disenyo ng kotse ay nagiging mas kumplikado sa lahat ng oras.

Ang isa pang nuance ay ang mga modernong kotse ay nilagyan ng lahat ng uri ng mga computer device at sensor. At sa hinaharap ay tataas lamang ang kanilang bilang. Samakatuwid, ang isang mahusay na mekaniko ay hindi lamang dapat maunawaan ang disenyo ng kotse mismo, ngunit maging pamilyar din sa mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga de-koryenteng kasangkapan.

Ang mekaniko ng sasakyan ay isang bihasang espesyalista sa larangan ng pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Dapat maingat na subaybayan ng isang propesyonal ang kakayahang magamit ng mga makina, gamit ang mga espesyal na kagamitan para sa layuning ito.

Mga uri ng propesyon ng auto mechanic

Isinasaalang-alang na ang anumang kotse ay may isang kumplikadong istraktura, ang propesyon ay maaaring magyabang ng isang malawak na pag-uuri. Kaya, anong mga kasanayan ang maaaring mayroon ang mga mekaniko ng sasakyan?

Mekaniko ng motor. Sa kasong ito, ang empleyado ng istasyon ng serbisyo ay dalubhasa sa mga tampok ng disenyo ng makina, kakayahang magamit at pagkasira. Ang mekaniko ay dapat na may kakayahang matagumpay at napapanahong iwasto ang anumang mga problema.
Auto electrician. Anumang modernong kotse ay dapat magkaroon ng isang de-koryenteng sistema na may mataas na antas ng pagiging kumplikado. Ang bawat wire ay ipinapalagay na responsable para sa pagsasagawa ng isang partikular na hanay ng mga function. Ang isang auto electrician ay napipilitang magtrabaho sa mahirap na mga kondisyon at sa parehong oras ay naiintindihan ang mga tampok ng disenyo ng sistema ng supply ng enerhiya sa mga sasakyan.
Pintor. Ang isang hiwalay na angkop na lugar ay palaging inilalaan para sa pintura at barnisan na trabaho sa mga mekanika ng sasakyan. Ito ay dahil sa sumusunod na aspeto: ang makina ay nangangailangan ng isang natatanging teknolohiya ng application ng pintura, na nahahati sa ilang mga yugto nang sabay-sabay: masilya, pagpipinta sa ilang mga layer, aplikasyon ng isang espesyal na ahente para sa pag-iwas sa kaagnasan. Ang bawat kotse ay nahaharap sa ilang partikular na problema sa gawaing pintura nito, kaya isang pintor lamang ang maaaring mag-alaga sa visual na pagganap ng kotse.
Vulcanizer ay isang espesyalista na nagsasagawa ng welding work sa isang kotse. Ang ganitong propesyonal ay dapat kumatawan sa anumang istasyon ng serbisyo.
Tinsmith. Ang nasabing master ng kotse ay dapat magsagawa ng pag-aayos ng katawan: pag-uunat ng istraktura ng kotse, pag-aayos ng mga dents, pagwawasto ng lahat ng uri ng pinsala pagkatapos ng isang aksidente. Ang isang tinsmith ng sasakyan ay isa sa mga pinakamahusay at pinaka-hinahangad na mga espesyalista.
Mekaniko - diagnostician ay isang propesyonal na dapat magsagawa ng unang inspeksyon ng sasakyan upang matukoy ang mga hindi gustong paglihis. Sa karamihan ng mga kaso, ang isang mekaniko-diagnostician ay magagawang matukoy nang tama ang sanhi ng malfunction, at pagkatapos ay ipadala ang kotse sa isang empleyado ng istasyon ng serbisyo ng kinakailangang espesyalisasyon.

Ang natitirang mga subtype ng propesyon ng auto mechanic ay bihira at partikular, kaya't malamang na hindi ito magiging laganap. Ang mga espesyalista ay dapat magkaroon ng maraming hilig upang matagumpay na maibigay ang kanilang mga serbisyo.

Ano ang gagawin ng mekaniko ng kotse sa trabaho?

Ano ang maaaring hanay ng mga responsibilidad sa trabaho? Anong mga gawain ang dapat makayanan ng isang espesyalista?

Komunikasyon sa mga customer. Ang isang mekaniko ng kotse ay dapat na maipaliwanag nang mabilis at tama ang sanhi ng isang malfunction at ang pangangailangan para sa mga hakbang sa pagkumpuni.
Ang pagsasagawa ng mga diagnostic na may kaalaman sa mga tampok ng kagamitan na ginamit, ang kakayahang i-install at i-configure ito nang tama.
Ang pag-aayos ng kotse ay isang popular na serbisyo. Ang pagtuwid ay nangangailangan ng pisikal na lakas at mga espesyal na kasanayan.
Pag-aayos ng katawan. Ang anumang gawain upang maalis ang pinsala sa kotse ay makikita sa paningin, kaya ang espesyalista ay dapat na maging handa upang matagumpay at tama na isagawa ang lahat ng mga kinakailangang hakbang.
Welding ng mga bahagi ng sasakyan. Ang ganitong uri ng trabaho ay lumalabas na mapanganib. Ito ay kinakailangan hindi lamang upang isagawa ang hinang nang tama, kundi pati na rin upang mapanatili ang kaligtasan sa trabaho.
Pagsasagawa ng trabaho sa electrical network ng mga sasakyan. Sa kasong ito, ang gawain ay nagsasangkot ng pagsubok, pag-troubleshoot, na sinusundan ng muling pagsusuri. Ang anumang mga kamalian ay maaaring humantong sa mga problema sa buong sistema ng kuryente.
Pag-aayos ng makina ng kotse.
Pagpili at pagpapalit ng mga ekstrang bahagi para sa mga kotse. Ang motorista lamang ang maaaring magpasya kung ano ang pinakamahusay na gamitin: bago o ginamit na mga ekstrang bahagi. Ang pagsasagawa ng mga nauugnay na aktibidad ay nangangailangan ng mahusay na propesyonal na kaalaman at kasanayan.

Kasabay nito, ang mga responsibilidad sa trabaho ng isang mekaniko ng sasakyan ay maaaring isaalang-alang sa ibang paraan.

Pag-aayos at pagpapanatili ng lahat ng mekanismo ng sasakyan. Sa karamihan ng mga kaso, kailangan mong limitahan ang iyong sarili sa pag-iwas.
Pagtukoy ng mga iskedyul para sa nakagawiang inspeksyon ng lahat ng sistema ng makina.
Sinusuri ang mga teknikal na katangian ng sasakyan.
Pag-unlad at pagpapatupad ng mga hakbang upang mapabuti ang mga katangian ng pagganap ng mga kagamitan sa sasakyan.
Pagpaparehistro ng mga kahilingan para sa pagbili ng mga bahagi.
Paghahanda ng teknikal na dokumentasyon.

Ang mainam na opsyon ay ibigay ang mga serbisyong inilarawan sa itaas sa isang normal na sitwasyon, dahil kung hindi, maaari kang humarap sa mga seryosong panganib at hindi kanais-nais na mga kahihinatnan sa anyo ng mga seryoso at mamahaling pagkasira ng sasakyan.

Mga kalamangan at kahinaan ng pagiging isang mekaniko ng sasakyan

Mga kalamangan:

Mataas na antas ng demand para sa mga espesyalista.
Ang trabaho ay perpekto para sa mga tagahanga ng automotive hardware at teknolohiya.
Garantisadong kita batay sa propesyonal na kaalaman at kasanayan.
Posibilidad ng part-time na trabaho.

Bahid:

Ang trabaho ay nangangailangan ng pisikal na lakas at isang pagpayag na magsagawa ng mahihirap na gawain.
Ang sistema ng paghinga ay negatibong apektado ng mga gasoline fumes, iba't ibang solusyon, at diesel fuel.
Kailangang magtrabaho sa labas, anuman ang kondisyon ng panahon.

Ang propesyon ng isang mekaniko ng sasakyan ay maaaring maging kaakit-akit sa mga tunay na lalaki at, siyempre, ito ay handa na upang maging isang mapagkukunan ng permanenteng trabaho.