Ang Mrk iceberg ay isang maliit na missile ship ng Project 1234. Ang isang maliit na missile ship na nasa serbisyo ay mas mahusay kaysa sa isang destroyer sa proyekto. Signal reconnaissance at electronic warfare equipment

Ang pangangasiwa ng planta ng Zelenodolsk na pinangalanang Gorky ay nag-ulat na para sa panahon mula 2019 hanggang 2021 ang negosyo ay nagplano ng pagtatayo ng limang maliit na corvette-type na missile ship ng Project 22800 Karakurt. Tatlo pang barko ang inaasahang gagawin sa Leningrad shipyard "Pella", at isa pa ang itatayo sa mga pasilidad ng Feodosia shipyard "More". Tatlo pang maliliit na missile ship ang itatayo ng Pella and More enterprises.

Ang mga lugar ng pagtatayo para sa anim pang barko ay hindi pa napagdesisyunan. Kaya, ang Black Sea, Baltic at Pacific fleets ay makakatanggap ng isang karapat-dapat na muling pagdadagdag ng labing walong maliliit na missile ship ng uri ng Karakurt. Ang una sa kanila, isang patrol ship na pinangalanang "Uragan", ay posible na lilitaw sa serbisyo kasama ang Black Sea Fleet sa loob ng susunod na taon. Ang mga kasunod na barko ay binigyan din ng hindi gaanong kakila-kilabot na mga pangalan - "Typhoon", "Shkval" at "Storm"

Maliit na rocket ship ng proyekto 22800 "Karakurt"

Ang mga maliliit na barko ng missile ng uri ng "Karakurt" ay binuo ng St. Petersburg Central Marine Design Bureau "Almaz" - ang Central Marine Design Bureau bilang isang alternatibong bersyon ng mga barko sa proyekto 21631 "Buyan-M". Ang proyektong ito ay nilikha limang taon lamang ang nakalipas ng Zelenodolsk Design Bureau. Alinsunod dito, ang pagtatayo ng mga "Buyans" na ito ay isinasagawa din ng Zelenodolsk enterprise. Ang Caspian Flotilla at ang Black Sea Fleet ay mayroon nang limang naturang barko. Bukod dito, apat pa ang nasa ilalim ng konstruksyon. Binalak na ang mga Buyan ay itatayo sa dami ng hanggang sampung yunit. Dahil sa ang katunayan na ang kagustuhan ay ibinigay sa Karakurts, ang huling ikasiyam na maliit na rocket ship ng Project 21631 ay nagsimulang tipunin noong Abril 2019. Pagkalipas ng walong buwan, ang Karakurts ay inilunsad din sa produksyon.

Natatanging bagong henerasyong MRK Project 22800

Tungkol naman sa mga strike weapon ng dalawang bangkang ito, halos pareho sila. Ang Uragan patrol ship ng parehong klase ay may halos parehong mga katangian. Ang displacement ng parehong mga bangka ay hindi masyadong malaki, gayunpaman, ang Buyan-M ay itinuturing na isang river-sea class na barko. Nakadarama ito ng tiwala kapwa sa mga estero ng Volga at sa tubig ng Dagat Caspian. Gayunpaman, dahil sa mababang seaworthiness nito, maging ang mga kalawakan ng medyo maliit na Black Sea ay magiging masyadong malaki. Ang "Karakurt" ay idinisenyo bilang isang barko para sa mga operasyon sa bukas na mga sinehan sa dagat.

Paano ang isang kawalan ay naging isang bentahe ng industriya ng Russia

Hindi nagtagal, isa pang pagkukulang ang idinagdag sa proyektong ito. Dahil sa pagpapakilala ng mga parusa laban sa estado ng Russia ng mga bansa sa Kanluran, nagpasya ang kumpanyang Aleman na gumawa ng mga makina para sa mga Buyan na ihinto ang karagdagang pakikipagtulungan at tumanggi na bigyan kami ng mga makina. Ngunit mabilis silang nakahanap ng kapalit. Ang mga gumagawa ng barko ng Zelenodolsk ay nagsimulang bumili ng katulad na 16-silindro na makina mula sa Kolomna enterprise at sa St. Petersburg Zvezda plant.

Ang katanyagan ng mga sandata ng Russia ay kumalat sa buong mundo

Noong taglagas ng 2017, nagawa ng Burana-M na gumawa ng splash sa buong mundo. Apat na barko mula sa Caspian flotilla - maliit na missile ship na "Uglich", "Grad Sviyazhsky" at "Veliky Ustyug", pati na rin ang missile cruiser na "Dagestan" na nagpaputok sa mga target gamit ang Kalibr cruise missiles. Ang isang napakalaking welga ng misayl ay isinagawa sa mga posisyon ng teroristang organisasyon na ISIS (pinagbawalan sa Russian Federation), na matatagpuan sa layo na humigit-kumulang isa at kalahating libong kilometro mula sa lugar ng paglulunsad.

Ang saklaw at katumpakan ng live na pagpapaputok na isinagawa ng mga barko ng Russia ay tinalakay sa world media sa halos isang linggo. Gayunpaman, hindi lang ito ang kaya ng mga missile ng klase na ito, dahil ang kanilang maximum na saklaw ng paglipad ay maaaring umabot ng higit sa dalawa at kalahating libong kilometro.

Ang maliit na missile ship, Karakurt, ay armado ng parehong mga missile, katulad ng Caliber-NK. Bilang karagdagan, ang mga supersonic na anti-ship missiles na "Onyx" ay ginagamit din, ang saklaw ng pagpapaputok kung saan ay katumbas ng limang daang kilometro. Ang barko ay armado din ng isang awtomatikong artillery mount na 100 mm o 76 mm na kalibre. Ang mga air defense system ay nilagyan ng 3M89 Broadsword anti-aircraft missile at artillery system.

Ang isang all-aspect multifunctional radar station, na may apat na fixed phased array antenna, pati na rin ang isang mataas na episyenteng optical location station, ay nagbibigay sa Broadsword ng kakayahan na all-weather at round the clock detect ang anumang mga target na kahit papaano ay maaaring magbanta sa barko. Ang mga ito ay maaaring, halimbawa, mga eroplano, helicopter, cruise missiles, kahit drone. Ang pagbubukas ng putok upang talunin ang mga target na ito ay maaaring isagawa sa layo na hanggang sampung kilometro at sa taas na hanggang limang kilometro. Ang operating mode ng buong complex ay awtomatiko.

Ang pagbibigay ng mga barko ng mga elektronikong istasyon ng digmaan

Ang Karakurt MRK, Project 22800 na mga barko, ay mga barko para sa mga operasyon sa malapit na sea zone na may cruising range na hanggang 2,500 milya at may tibay na hanggang labinlimang araw. Ang bangka, na may displacement na walong daang tonelada, ay animnapung metro ang haba, sampung metro ang lapad, at may draft na apat na metro. Ang bilis ay umabot sa tatlumpung buhol.

Ang Karakurts, tulad ng Buyany-M, ay nilikha upang palitan ang mga maliliit na missile ship na Ovod ng Project 1234. Ang isang malawak na pagkakaiba-iba ng kanilang mga pagbabago ay ginawa noong 1967-92. May kabuuang apatnapu't pitong barko ang naitayo, ngunit ngayon ay labindalawa na lamang ang natitira.

Ang Gadflies, na binuo ni Almaz, ay mukhang mas kagalang-galang kaysa sa Karakurts sa mga tuntunin ng kanilang pagganap sa pagmamaneho. Kaya, ang bilis ng Gadfly ay umabot ng hanggang 35 knots, at ang saklaw ay hanggang 4000 milya. Gayunpaman, ang moral at pisikal na hindi napapanahong mga armas ay binabawasan ang lahat ng mga pakinabang na ito sa zero. Ang "Gadfly" ay armado ng "Malachite", anim na P-120 anti-ship missiles, na may maximum na saklaw na hanggang sa isang daan at dalawampung kilometro, at ito ay makabuluhang mas mababa sa walong "Caliber-NK" o "Oniks".

Ang kakaiba ng bagong maliit na rocket ship

Ang Deputy Minister of Defense na si Yuri Borisov, nang ilagay ang ika-apat na maliit na missile ship sa ilalim ng Project 22800 sa slipway ng Pella shipyard sa pagtatapos ng Hulyo ng nakaraang taon, ay nagsabi: "Ang mga barko na may katulad na pag-uuri ay hindi umiiral sa mundo." Ang mga taga-disenyo ng Almaz design bureau ay nagawang maglagay ng maraming kakila-kilabot na sandata sa maliit na espasyo ng Karakurt. Sa pamamagitan ng paraan, ang sandata na ito ay maaaring tawaging estratehiko, dahil ang anumang Caliber missile ay maaaring nilagyan ng nuclear warhead.

Ang hanay ng mga sandata ng Karakurt missile bilang bahagi ng Black Sea at Baltic fleets, pati na rin ang kumakatawan sa Caspian flotilla, ay sumasaklaw sa rehiyon ng Gitnang Silangan at halos sa buong kontinente ng Europa. Kung ang isang desisyon ay ginawa upang ilagay ang mga barkong ito sa pagtatapon ng Pacific Fleet, kung gayon halos ang buong silangang hemisphere sa hilagang kalahati nito ay isasara.

Sino sa klase ang nagkukumpara sa Karakurt: Western models of ships

Ayon sa maraming mga eksperto sa militar, ang Karakurts ay nangunguna sa lahat ng mga modernong analogue sa kanilang kapansin-pansing kapangyarihan.

Isang corvette lamang sa planeta ang maihahambing sa Karakurts - bukod dito, sa ngayon ay ginawa ito sa isang kopya. Ito ang huling barko sa serye ng multi-purpose Swedish corvettes ng uri ng Visby. Ito ay pinagtibay ng Swedish Navy noong tagsibol ng 2013.

Ang displacement nito ay anim na raan at apatnapung tonelada, ang haba nito ay pitumpu't isang metro, at ang lapad nito ay halos sampu at kalahating metro. Sa bilis na tatlumpu't limang buhol, ang saklaw nito ay dalawang libo tatlong daang milya. Ang barko ay itinayo na isinasaalang-alang ang mga kinakailangan ng stealth na teknolohiya. Ang unang apat na production corvettes ay pangunahing idinisenyo bilang anti-submarine ships. Ang ikalima ay may walong subsonic na anti-ship missiles na may saklaw na hanggang dalawang daang kilometro.

katumbas ng Israeli - "Eilat"

Mayroon ding Israeli analogy, ngunit inilabas din sa isang kopya. Pinag-uusapan natin ang Eilat, isang missile corvette. Tinanggap ito ng Israeli Navy sa serbisyo noong dekada nobenta. Ito ay may displacement na isang libo dalawang daan at pitumpu't limang tonelada, isang haba na walumpu't limang metro, at isang lapad na halos labindalawang metro. Sa isang saklaw sa mode ng ekonomiya, maaari itong maglakbay ng tatlo at kalahating libong milya, at ang pinakamataas na bilis nito ay tatlumpu't tatlong buhol.

Ang armament ng Eilat ay hindi rin umabot sa antas ng Karakurt. Ang mga taga-disenyo ng Israel ay pinamamahalaang maglagay sa corvette American Harpoon anti-ship missiles na may saklaw na hanggang sa isang daan at tatlumpung kilometro at isang warhead mass na dalawang daan at dalawampu't pitong kilo, habang ang barko ay mayroon ding mga karagdagang anti-ship na armas.

Ang air defense ay nilagyan ng Barak anti-aircraft missile system na may 32 missiles sa mga bala, ang kanilang saklaw ay umabot sa sampung kilometro. Ang "Eilat" ay mayroong 20 mm na rapid-fire na kanyon para sa pagpapaputok sa mga distansyang hanggang isa at kalahating kilometro.

Project 22800 - bahagi ng ekonomiya

Ang mga missile ship na may displacement na mas mababa sa 1,000 tonelada ay halos kakaibang tampok ng Russia. Bilang resulta, ang "Karakurt" ay maihahambing lamang sa mas solidong kagamitan. Sa mga tuntunin ng pag-andar at saklaw, ito ay higit na mataas kaysa sa aming mga corvette, ngunit sa mga tuntunin ng mga sandata ng strike at kapangyarihan ay hindi ito umabot sa antas ng mga barkong Ruso. Kasabay nito, ang mga anti-submarine na armas, pati na rin ang mga helicopter o drone, ay nagpapahusay sa kaligtasan ng mga barko ng mas malalaking displacement.

Gayunpaman, mayroon ding kabilang panig ng barya - ang halaga ng kanilang pagtatayo at operasyon, na lubos na nauugnay sa kasalukuyang katotohanan ng Russia. Maging ganoon man, ngunit ayon sa mga klasikal na parameter ng "presyo at kalidad", ang Karakurts ay naging mahusay na mga barko ng missile, marahil kahit na mga pinuno ng mundo.

German corvette na "Brunschweig"

Ang mas malaking timbang ay ang German corvette ng K130 project. Ang paglulunsad ng Braunschweig noong 2013, ang ikalimang barko sa seryeng ito ng mga corvettes, ay minarkahan ang pagkumpleto ng produksyon nito. Ang mga barko ng serye ay may displacement na isang libo walong daan at apatnapung tonelada, haba na hanggang siyamnapung metro, at nilagyan ng helicopter na sakay. Ang corvette ay may mga anti-submarine torpedoes, isang anti-aircraft missile system, isang twin 27 mm anti-aircraft gun, at isang 76 mm artillery mount.

Ang pangunahing strike weapon, tulad ng mga Swedes, ay ang RBS 15M Mk3 anti-ship missile. Gayunpaman, mayroong dalawang beses na mas kaunting mga yunit ng misayl - apat lamang. Ang Braunschweig ay may parehong saklaw ng Karakurt - hanggang dalawa at kalahating libong milya, ngunit mayroon itong mas mababang bilis - dalawampu't limang buhol.

American destroyer

Ang armada ng mga Amerikano ay hindi rin tipid. Ang pinakamaliit na missile ship, na binuo sa halagang animnapu't dalawang unit, ay mga destroyer na armado ng guided missile weapons ng Arleigh Burke project. Ang mga barkong ito ay may hanay na anim na libong milya at isang displacement na hanggang siyam na libong tonelada. Sa haba na isang daan at limampung metro, isang taas na apatnapu't limang metro, mayroon silang bilis na hanggang tatlumpu't dalawang buhol.

Ang mga anti-ship weapons ay nilagyan ng 8 Harpoon missiles. Ang mga destroyer ay may mga anti-aircraft missile system na may artilerya (anti-aircraft at conventional), at anti-submarine weapons (missiles, torpedoes at mines), pati na rin ang isang helicopter.

Kung kinakailangan, maaari silang nilagyan ng kilalang Tomahawks, mga cruise missiles na may bilang na mula walo hanggang animnapung yunit. Siyempre, ang sandata ay solid - ngunit subsonic, na may saklaw ng paglipad na hanggang isang libo anim na raang kilometro. Gayunpaman, ito ay bahagyang mas mababa sa Caliber sa bilis, katumpakan at saklaw; ang kontrol sa mga sandatang ito ay ipinagkatiwala sa malawak na ina-advertise na sistema ng Aegis.

Maliit na mga rocket ship.

Ang mga barko ng Project 1234 ("Klase ng Nanuchka-I" ayon sa klasipikasyon ng NATO) ay idinisenyo upang protektahan ang mga komunikasyon sa dagat, mga convoy ng bantay, at labanan ang mga barko sa ibabaw sa mga lugar sa baybayin. Ang planta ng kuryente ng barko ay binubuo ng tatlong diesel engine na may kabuuang lakas na 30,000 hp, na nagpapaikot ng tatlong propeller. Ang maximum na bilis ay 34 knots.

Ang unang dalawang maliit na missile ship ng Project 1234 ay nasa serbisyo hanggang Abril 25, 1970. tanging digital tactical na pangalan: lead "MRK-3", unang production hull - "MRK-7". Ang mga sumunod na barko ay binigyan ng mga pangalang "panahon", tradisyonal para sa mga barkong patrolya ng Sobyet ng Dakilang Digmaang Patriotiko, at para sa kanilang mga pangalang "panahon" tinawag silang "dibisyon ng masamang panahon." Ang nangungunang barko ng "Storm" na proyekto.

Ang mga larawan ng mga barko ay kinuha mula sa site na www.forums.airbase.ru

Maliit na rocket ship Bagyo.

Maliit na rocket ship na MRK-3 - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Oktubre 18, 1968, Abril 25, 1970. pinalitan ng pangalan na "Storm". Pumasok sa serbisyo noong Setyembre 30, 1970, at noong Pebrero 9, 1971. naging bahagi ng Red Banner Black Sea Fleet (KChF). Hulyo 5, 1971 Ang pamamahala ng 166th Novorossiysk Red Banner Division ng maliliit na missile ship ay nabuo, at noong Agosto 14, 1971. Ang mga maliliit na barko ng missile na MRK "Burya" at "Breeze" ay nasa ilalim ng kumander ng 166th DNMRK. Marso 11, 1980 Ang 295th Sulino Red Banner division ng mga torpedo boat ay binuwag at sa batayan nito ay nilikha ang 295th Sulino Red Banner division ng mga maliliit na missile ship, na binubuo ng:

MRK "Bagyo";

MRK "Groza";

MRK-5;

PD-26;

PD-19.

Sa utos ng Navy Civil Code na may petsang Disyembre 24, 1976. Ang Zarnitsa at Burya MRK ay idineklara ang pinakamahusay na taktikal na grupo ng mga MRK batay sa mga resulta ng isang inspeksyon ng USSR Ministry of Defense.

04/15 hanggang 06/16/1982 Kasama ang Grom MRK at PRTB-33 - BS sa Mediterranean Sea.

Mga numero ng board: 540, 354, 961, 964(1977), 604(1978), 601, 603, 602(1982), 609(1984), 605(1986), 608(1990), 624(1.05). Na-decommissioned: 1991

Maliit na rocket ship Simoy ng hangin.

Maliit na rocket ship na MRK-7 - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Oktubre 10, 1969, Abril 25, 1970. pinalitan ng pangalan na "Breeze". Pumasok sa serbisyo noong Disyembre 31, 1970, at noong Pebrero 9, 1971. naging bahagi ng Red Banner Black Sea Fleet (KChF). Mula noong Disyembre 1970 nagsimula ang pagsubok ng Malachite rocket launcher - ang unang paglulunsad ay naganap noong Disyembre 29, 1970.

Hulyo 5, 1971 Ang pamamahala ng 166th Novorossiysk Red Banner Division ng maliliit na missile ship ay nabuo, at noong Agosto 14, 1971. Ang mga maliliit na barko ng missile na MRK "Burya" at "Breeze" ay nasa ilalim ng kumander ng 166th DNMRK.

Oktubre 30, 1973 Kasama ang Groza MRK, PRTB-13 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea. Habang nasa tungkulin, noong Oktubre, ang pagsasanay na "Pagsasagawa ng isang missile strike ng isang TG MRK sa isang AUG mula sa isang posisyon sa pagsubaybay batay sa data mula sa sarili nitong mga asset" ay isinagawa.

Mula 01.11 hanggang 17.11.1974 Kasama ang Vikhr MRK at PRTB-33 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea. Kapag nagsasagawa ng mga gawain, nagsagawa kami ng pagsubaybay sa mga armas ng Littell Rock missile launcher at nagsagawa ng missile strike exercise laban sa Forrestal missile launcher at Long Beach missile launcher.

Mula 25.06 hanggang 01.08.1977 Kasama ang Zarnitsa MRK at PRTB-13 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea. Kapag nagsasagawa ng mga gawain, nagsagawa kami ng pagsubaybay sa armas ng Long Beach missile launcher para sa pinagsamang supply ship ng US Navy.

Mula 17.06 hanggang 08.08.1978 Kasama ang Grom MRK at PRTB-33 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea. Isinagawa namin ang gawain ng pagsubaybay sa Kitty Hawk AVU gamit ang mga armas. Noong Hunyo 22-27, ang MRK "Briz" bilang bahagi ng pangkat ng mga barko ng RKR "Admiral Golovko", ang BOD "Ochakov" ay gumawa ng opisyal na pagbisita sa daungan ng Latakia, SAR.

Mula Hulyo 23 hanggang Setyembre 3, 1979 Kasama ang Grom MRK at PRTB-33 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea. Sa panahon ng serbisyo ng labanan, nagsagawa sila ng pangmatagalang pagsubaybay gamit ang mga armas ng AUG AVU "Forrestal" CR URO "Yarnel", FR URO "Kelsh".

Mula Setyembre 19 hanggang Oktubre 20, 1980 Kasama ang Zyb MRK at PRTB - BS sa Mediterranean Sea. Sa panahon ng ehersisyo na "Pagsira ng isang AUG ng mga puwersa ng 5 OPESK sa pakikipagtulungan sa MRA ng fleet," nagsagawa sila ng pagsubaybay sa mga armas ng AUG AVU "America", ang CR URO "Little Rock", ang FR URO "Vodzh" , isang komprehensibong supply ship ng US Navy, na may kasunod na paghahatid ng isang simulate missile strike .

Mula Agosto 15 hanggang Setyembre 2, 1981 pumunta sa BS para sa reinforcement (ang BS MRK "Zyb", MRK "Zarnitsa" at PRTB-13 ay dinala na sa lugar) dahil sa pinalubhang sitwasyon sa Lebanon noong Agosto 15. Ang mga barko ay nagsagawa ng pagsubaybay sa mga armas ng AUG AVU "Enterprise" ng CRA URO "Long Beach" na sinundan ng TDK "Guadalcanal" sa timog ng isla ng Cyprus.

Noong 1981 Ang taktikal na grupo na binubuo ng Briz at Zarnitsa missile launcher ay idineklara ang pinakamahusay sa missile training sa pagbaril sa mga target sa dagat at nakatanggap ng challenge prize mula sa USSR Navy.

Mula 25.05 hanggang 05.08.1983 Kasama ang MRK "Komsomolets of Mordovia" MRK "Zarnitsa" at PRTB-33 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea.

mula Nobyembre 20, 1983 hanggang 02/20/1984 Kasama ang MRK "Komsomolets of Mordovia" at PRTB-33 dinala nila ang BS sa Dagat Mediteraneo.

Mula 05/10/1987 hanggang 05/20/1988 sumali sa BS sa Cam Ranh.

Mga numero ng board: 356, 966, 962(1977), 963, 967, 611, 602(1980), 623, 617(1982), 606(1984), 612(1984), 618(1986), 4038 430(05.1990). Na-decommissioned: 1992.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Vikhr - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Hulyo 22, 1970, at pumasok sa serbisyo noong Setyembre 30, 1971, at noong Nobyembre 1, 1971. naging bahagi ng Red Banner Black Sea Fleet (KChF).

Mula 01.11 hanggang 17.11.1974 Kasama ang Briz MRK at PRTB-33 - BS sa Mediterranean Sea. Kapag nagsasagawa ng mga gawain, nagsagawa kami ng pagsubaybay sa mga armas ng Littell Rock missile launcher at nagsagawa ng missile strike exercise laban sa Forrestal missile launcher at Long Beach missile launcher.

08/01/1977 inilipat sa Red Banner Pacific Fleet (KTOF).

07/26/1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's.

Mga numero ng board: 978(1975), 351(1976), 955, 966, 425(1985), 438(05.1990), 432(1994).

Na-decommissioned: 1994

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship Grad - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Abril 30, 1972, at pumasok sa serbisyo noong Setyembre 30, 1972, at noong Oktubre 31, 1972, ay naging bahagi ng Twice Red Banner Baltic Fleet (DKBF). Noong 1983, 1985 at 1987 nanalo ng premyo ng Navy Civil Code para sa missile training (bilang bahagi ng KUG).

26.7.1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's

Mga numero ng board: 941(1973), 506, 567, 552(1987), 582(1990). Na-decommissioned: 1993

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Grom - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Oktubre 29, 1972, at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 28, 1972, at na noong Enero 31, 1973. naging bahagi ng Twice Red Banner Baltic Fleet (DKBF). Setyembre 4, 1973 inilipat sa Red Banner Black Sea Fleet (KChF). Noong 1978 at 1992 nanalo ng premyo ng Navy Civil Code para sa missile training (bilang bahagi ng KUG).

Mula 3.06 hanggang 8.09.1975 Kasama ang Zarnitsa MRK at PRTB-33 (KUG) BS sa Mediterranean Sea. Noong Hulyo 11, ang KUG ay binigyan ng gawain ng pagsasagawa ng reconnaissance, pagsubaybay at paglulunsad ng isang conditional missile strike sa Forrestal missile launcher, na pumasa sa meridian 22 degrees. Matagumpay na nalutas ang problema noong Hulyo 12.

Mula 17.06 hanggang 8.08.1978 Kasama ang Briz MRK at PRTB-33 (KUG) BS sa Mediterranean Sea. Isinagawa namin ang gawain ng pagsubaybay sa Kitty Hawk gamit ang mga armas.

Mula Hulyo 23 hanggang Setyembre 3, 1979 Kasama ang Briz MRK at PRTB-33 - BS sa Mediterranean Sea. Sa panahon ng serbisyo ng labanan, nagsagawa sila ng pangmatagalang pagsubaybay gamit ang mga armas ng AUG AVU "Forrestal" CR URO "Yarnel", FR URO "Kelsh".

04/15 hanggang 06/16/1982 Kasama ang Burya MRK at PRTB-33 (KUG) BS sa Mediterranean Sea.

26.7.1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's.

Mga numero ng board: 361(1976), 976(1977), 818(1979), 608, 604(1982), 605(1984), 607(1986), 622(1.05.1990). Na-decommissioned: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Groza - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Hulyo 26, 1972, at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 28, 1972, at noong Enero 31, 1973. naging bahagi ng Twice Red Banner Baltic Fleet (DKBF). Setyembre 4, 1973 inilipat sa Red Banner Black Sea Fleet (KChF). Noong Marso 11, 1980, ang 295th Sulino Red Banner Division ng mga torpedo boat ay binuwag at sa batayan nito ay nilikha ang 295th Sulina Red Banner Division ng mga maliliit na missile ship, na binubuo ng:

MRK "Bagyo";

MRK "Groza";

MRK-5;

PD-26;

PD-19.

Oktubre 30, 1973 Kasama ang Briz MRK at PRTB-13 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea. Habang nasa tungkulin, noong Oktubre, ang pagsasanay na "Pagsasagawa ng isang missile strike ng isang TG MRK sa isang AUG mula sa isang posisyon sa pagsubaybay batay sa data mula sa sarili nitong mga asset" ay isinagawa.

Mula 2.06 hanggang 12.07.1976 Kasama ang Zarnitsa MRK at PRTB-13 - BS sa Mediterranean Sea. Mula Hunyo 19, nagsagawa kami ng pagsubaybay sa mga armas ng AVU "America". KR URO "Yarnel", FR "Voj". Pakikilahok sa mga pagsasanay na "Crimea-76".

Mga numero ng board: 363, 358, 977(1973), 970, 611, 604(1980), 613(1982), 614(1984), 604(1986), 619(1.05.1990). Na-decommissioned: 1992

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Zarnitsa - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Abril 28, 1973, at pumasok sa serbisyo noong Setyembre 18, 1973, at na noong Oktubre 26, 1973. naging bahagi ng Red Banner Black Sea Fleet (KChF). Noong 1978, 1981, 1984, 1988, 1993, 1994 at 1998 nanalo ng premyo ng Navy Civil Code para sa missile training (bilang bahagi ng KUG).

Mula 3.06 hanggang 8.09.1975 Kasama ang Grom MRK at PRTB-33 (KUG) BS sa Mediterranean Sea. Noong Hulyo 11, ang KUG ay binigyan ng gawain ng pagsasagawa ng reconnaissance, pagsubaybay at paglulunsad ng isang conditional missile strike sa Forrestal missile launcher, na pumasa sa meridian 22 degrees. Matagumpay na nalutas ang problema noong Hulyo 12.

Mula 2.06 hanggang 12.07.1976 Kasama ang Groza MRK at PRTB-13 - BS sa Mediterranean Sea. Mula Hunyo 19, nagsagawa kami ng pagsubaybay sa mga armas ng AVU "America". KR URO "Yarnel", FR "Voj". Pakikilahok sa mga pagsasanay na "Crimea-76".

Sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Navy Civil Code na may petsang Disyembre 24, 1976, ang Zarnitsa at Burya MRK ay idineklara na pinakamahusay na taktikal na grupo ng mga MRK batay sa mga resulta ng isang inspeksyon ng USSR Ministry of Defense.

Mula 25.06 hanggang 01.08.1977 Kasama ang Briz MRK at PRTB-13 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea. Kapag nagsasagawa ng mga gawain, nagsagawa kami ng pagsubaybay sa armas ng Long Beach missile launcher para sa pinagsamang supply ship ng US Navy.

Mula Hulyo 15 hanggang Setyembre 2, 1981 Kasama ang Zyb MRK at PRTB-13 - BS sa Mediterranean Sea. Ang mga barko ay nagsagawa ng pagsubaybay sa mga armas ng AUG AVU "Enterprise" ng CRA URO "Long Beach" na sinundan ng TDK "Guadalcanal" sa timog ng isla ng Cyprus.

Noong 1981 Ang taktikal na grupo na binubuo ng Briz at Zarnitsa missile launcher ay idineklara ang pinakamahusay sa missile training sa pagbaril sa mga target sa dagat at nakatanggap ng challenge prize mula sa USSR Navy.

Noong 1984 isang taktikal na grupo na binubuo ng Zarnitsa MRK at ang Komsomolets Mordovia MRK ay nakatanggap ng challenge prize ng Navy Civil Code para sa missile firing sa MC.

Mula Mayo 15 hanggang Hunyo 15, 1984 Kasama ang Komsomolets Mordovia - BS sa Mediterranean Sea. Sa panahon mula Mayo 27 hanggang Mayo 29, ang MRK TG bilang bahagi ng KUG-2 ay nakibahagi sa operational-tactical exercise 5 OPEC "Pagsira ng kaaway AMG OS RUS sa pakikipagtulungan sa fleet MRA"

09/24/93 - isang taktikal na grupo na binubuo ng Zarnitsa MRK at ang Mirage MRK ay nakatanggap ng challenge na premyo ng Navy Civil Code para sa pagpapaputok ng missile sa MC.

09/22/94 isang taktikal na grupo na binubuo ng Zarnitsa MRK at ng Shtil MRK ang nakatanggap ng challenge prize ng Navy Civil Code para sa missile firing sa MC.

06/12/1997 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's.

Mga numero ng board: 363(1976), 973, 972, 607, 618, 606(1990), 621(1.05.1990). Na-decommissioned: 2005

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Shkval - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Disyembre 28, 1973, at pumasok sa serbisyo noong Hunyo 14, 1974, at na noong Hulyo 16, 1974. naging bahagi ng Twice Red Banner Baltic Fleet (DKBF) bilang bahagi ng 106th MRK division ng 76th BEV, na nakabase sa Winter Harbor ng Liepaja naval base. Pagkatapos ng 1992 Ang dibisyon ay inilipat sa 36th Missile Boat Brigade ng 12th Surface Ship Division.

Mga numero ng board: 915 (1976), 551 (1985), 567, 565. Na-decommissioned: 1994.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Metel.

Maliit na rocket ship na Metel - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Agosto 10, 1974, at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 8, 1974, at na noong Enero 23, 1975. naging bahagi ng Red Banner Northern Fleet (KSF). Noong 1982 nanalo ng premyo ng Navy Civil Code para sa missile training (bilang bahagi ng KUG).

Mga numero ng board: 923 (1977), 534 (1979), 542. Na-decommissioned: 1998.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship Storm.

Maliit na rocket ship Storm - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Marso 3, 1975, at pumasok sa serbisyo noong Hunyo 15, 1975, at na noong Hulyo 21, 1975. naging bahagi ng Twice Red Banner Baltic Fleet (DKBF). Noong 1983, 1985 at 1987 nanalo ng premyo ng Navy Civil Code para sa missile training (bilang bahagi ng KUG).

07/26/1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's

Mga numero ng board: 953, 587(1978), 567, 577(1990). Na-decommissioned: 1998

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship Cyclone - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Mayo 24, 1977, at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 31, 1977, at na noong Pebrero 17, 1978. naging bahagi ng Red Banner Pacific Fleet (KTOF).

Mula noong Mayo 1985 hanggang Mayo 1986 Kasama ang Typhoon MRK - BS sa Vietnam, South China Sea, Cam Ranh Bay.

07/26/1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's.

Mga numero ng board: 430, 438, 425(1984), 435(1985), 412(05.1987), 444(05.1990). Na-decommissioned: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship Monsoon - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234, code na "Gadfly". Inilunsad noong Hulyo 1, 1981, at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 30, 1981, at na noong Pebrero 9, 1982. naging bahagi ng Red Banner Pacific Fleet (KTOF - 165 BrRKA Pacific Fleet). Abril 16, 1987 namatay sa Dagat ng Japan dahil sa kusang pag-retarget ng isang missile habang nagsasanay ng mga gawain sa pagsasanay sa labanan.

Mga numero ng board: 427(1982), 414(1984).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Ang lohikal na pagpapatuloy ng seryeng ito ng mga maliliit na barko ng missile ay Project 1234.1 ("Klase ng Nanuchka-III" ayon sa pag-uuri ng NATO). Ang pangunahing pagkakaiba ng proyektong ito ay ang pagtaas sa pangunahing kalibre ng artilerya mula 57 mm hanggang 76 mm, ang karagdagang pag-install ng isang 30 mm AK-630 artillery complex sa barko, pati na rin ang mga bagong radar at elektronikong kagamitan. Sa kabila ng medyo maliit na displacement, ang barko ng proyektong ito ay may mataas na seaworthiness at ang kakayahang gumamit ng mga armas sa isang dagat na estado na 5 puntos at bilis na 24 knots.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Burun - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234.1, code na "Gadfly-1". Inilunsad noong Hulyo 1977, at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 30, 1977, at na noong Pebrero 17, 1978. naging bahagi ng Red Banner Northern Fleet (KSF). Abril 21, 1978 nakalista sa DKBF.

Noong 1978 nanalo siya ng premyo ng Navy Civil Code para sa missile training (bilang bahagi ng KUG).

07/26/1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's.

Mga numero ng board: 570, 559(1986), 566(1990). Na-decommissioned: 2002

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship Veter.

Maliit na rocket ship Veter - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234.1, code na "Gadfly-1". Inilunsad noong Abril 21, 1978, at pumasok sa serbisyo noong Setyembre 30, 1978, at na noong Nobyembre 23, 1978. naging bahagi ng Red Banner Northern Fleet (KSF). Noong 1980 nanalo ng premyo ng Navy Civil Code para sa missile training (bilang bahagi ng KUG).

07/26/1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's.

Mga numero ng board: 572(1978), 527, 523, 524(1995). Na-decommissioned: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Zyb - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234.1, code na "Gadfly-1". Inilunsad noong Oktubre 23, 1978, at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 31, 1978, at na noong Pebrero 16, 1979. naging bahagi ng Red Banner Black Sea Fleet (KChF). Abril 13, 1982 pinalitan ng pangalan na " Komsomolets ng Mordovia", at noong Pebrero 15, 1992 sa "Kalmado".

Mula Setyembre 19 hanggang Oktubre 20, 1980 Kasama ang Briz MRK at PRTB-13 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea. Sa panahon ng ehersisyo na "Pagsira ng isang AUG ng mga puwersa ng 5 OPESK sa pakikipagtulungan sa Fleet MRA", ginamit ang mga armas upang subaybayan ang AUG AVU "America", ang CR URO "Little Rock", ang FR URO "Vodzh", isang komprehensibong supply ship ng US Navy, na sinundan ng simulate missile strike. .

Mula 15.07 hanggang 02.09.1981 Kasama ang Zarnitsa MRK at PRTB-13 - BS sa Mediterranean Sea. Ang mga barko ay nagsagawa ng pagsubaybay sa mga armas ng AUG AVU "Enterprise" ng CRA URO "Long Beach" na sinundan ng TDK "Guadalcanal" sa timog ng isla ng Cyprus.

Mula Mayo 25 hanggang Agosto 5, 1983 Kasama ang Briz MRK, ang Zarnitsa MRK at PRTB-33 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea.

Mula Nobyembre 20, 1983 hanggang Pebrero 20, 1984 Kasama ang Briz MRK at PRTB-33 (KUG) - BS sa Mediterranean Sea.

Mula Mayo 15 hanggang Hunyo 15, 1984 Kasama ang Zarnitsa MRK at PRTB-33 - BS sa Mediterranean Sea. Sa panahon mula Mayo 27 hanggang Mayo 29, ang MRK TG bilang bahagi ng KUG-2 ay nakibahagi sa operational-tactical exercise 5 OPEC "Pagsira ng kaaway AMG OS RUS sa pakikipagtulungan sa fleet MRA"

Noong 1984, 1989, 1990, 1991, 1993 at 1998 nanalo ng premyo ng Navy Civil Code para sa missile training (bilang bahagi ng KUG).

06/12/1997 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's.

Sa kasalukuyan, ang maliit na missile ship na "Shtil" ng proyekto 1234.1 ay bahagi ng 166th Novorossiysk Red Banner na maliliit na missile ship ng 41st brigade ng missile boat.

Mga numero ng board: 608(1982), 609(1984), 605(1986), 620(1.05.1990).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Moroz - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234.1, code na "Gadfly-1". Inilunsad noong Setyembre 23, 1989, at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 30, 1989, at na noong Pebrero 28, 1990. naging bahagi ng Red Banner Pacific Fleet (KTOF). 07/26/1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's. Noong 1999 nanalo ng premyo ng Navy Civil Code para sa missile training (bilang bahagi ng KUG)

Mga numero ng board: 434, 450, 402(05.1990), 409(2000).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Razliv - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234.1, code na "Gadfly-1". Inilunsad noong Agosto 24, 1991, at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 31, 1991, at na noong Pebrero 11, 1992. naging bahagi ng Red Banner Pacific Fleet (KTOF). 07/26/1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's. Noong 1999 nanalo siya ng premyo ng Navy Civil Code para sa pagsasanay sa misayl (bilang bahagi ng KUG).

Mga numero ng board: 450(2000).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Liven - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234.1, code na "Gadfly-1". Inilunsad noong Oktubre 5, 1986, at Abril 14, 1987. pinalitan ng pangalan na "XX Congress of the Komsomol". Pumasok sa serbisyo noong Disyembre 25, 1987, at noong Pebrero 19, 1988. naging bahagi ng Red Banner Pacific Fleet (KTOF). Pebrero 15, 1992 pinalitan ng pangalan - "Rime".

07/26/1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's.

Noong 1999 nanalo siya ng premyo ng Navy Civil Code para sa pagsasanay sa misayl (bilang bahagi ng KUG).

Mga numero ng board: 422(05.1987), 415(05.1990), 418(2000).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Tucha - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234.1, code na "Gadfly-1". Inilunsad noong Abril 29, 1980, at pumasok sa serbisyo noong Hulyo 31, 1980, at na noong Oktubre 24, 1980. naging bahagi ng Red Banner Northern Fleet (KSF).

07/26/1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's.

Noong 1995 nanalo ng premyo ng Navy Civil Code para sa missile training (bilang bahagi ng KUG).

Mga numero ng board: 527(1987), 524(1988), 505(1997). Na-decommissioned: 2005

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Maliit na rocket ship na Smerch - binuo sa loob ng balangkas ng proyekto 1234.1, code na "Gadfly-1". Inilunsad noong Nobyembre 16, 1984, at pumasok sa serbisyo noong Disyembre 30, 1984, at na noong Marso 4, 1985. naging bahagi ng Red Banner Pacific Fleet (KTOF).

Mula noong Abril 1986 hanggang Hulyo 1987 gumaganap ng mga misyon ng serbisyong pangkombat sa Vietnam, South China Sea, Cam Ranh Bay.

07/26/1992 binago ang watawat ng USSR Naval sa St. Andrew's.

Mga numero ng board: 415, 418, 450(1987), 405(1990), 423(2000).

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

Ang mga barko ng Project 1234 ay idinisenyo upang labanan ang mga barkong pandigma at mga barkong pangkalakal ng isang potensyal na kaaway sa mga saradong dagat at sa malapit na sona ng karagatan. "Ang mataas na firepower ng Malachite complex ay nagpasiya ng pagnanais ng mga admirals ng Sobyet na itulak ang mga maliliit na barko ng missile sa Dagat Mediteraneo," kung saan, simula sa tagsibol ng 1975, regular silang nagsasagawa ng serbisyo ng labanan bilang bahagi ng 5th Mediterranean squadron ng naval ships. .

Sa panahon ng kanilang serbisyo sa labanan, ang mga barko ng proyekto ay kasangkot din sa isang bilang ng mga gawain na hindi karaniwan para sa kanilang direktang layunin - nagbigay sila ng pagsasanay sa labanan para sa mga submarino, aviation, at air defense troops; kumilos bilang anti-submarine ships at rescue ships; binantayan ang hangganan ng maritime state ng USSR, ay ang mga host ng mga pagbisita ng mga barko ng mga navy ng mga dayuhang estado.

Konstruksyon at pagsubok

Ang pagtatayo ng mga maliliit na rocket ship ng Project 1234 ay nagsimula noong 1967 sa Leningrad Primorsky Shipyard (17 unit ang itinayo) at mula noong 1973 sa Vladivostok Shipyard (3 unit ang itinayo). Hanggang Abril 25, 1970, ang unang dalawang maliit na barko ng missile na itinayo sa Leningrad ay nagdala lamang ng isang digital na taktikal na pangalan: ang nangungunang "MRK-3", ang unang production hull - "MRK-7". Ang mga sumunod na barko ay binigyan ng mga pangalang "panahon", tradisyonal para sa mga barkong patrolya ng Sobyet ng Dakilang Digmaang Patriotiko, at para sa kanilang mga pangalang "panahon" tinawag silang "dibisyon ng masamang panahon." Ang huling tatlong barko ng proyekto 1234, na itinayo sa Leningrad, ay hindi sumali sa USSR Navy, ngunit agad na na-convert ayon sa export project 1234E para sa Indian Navy.

Ang nangungunang barko ng proyekto ("Bagyo") sa taglagas ng 1969 ay inilipat kasama ang mga daanan ng tubig sa loob ng bansa hanggang sa Black Sea at sa loob ng labinlimang buwan, simula noong Marso 27, 1970, lumahok sa magkasanib na mga pagsubok, kung saan nagsagawa ito ng 20 paglulunsad kasama ang ang Malachite missile system" Sa mga paglulunsad na ito, apat na paglulunsad ang emergency, anim na paglulunsad ang tinasa bilang bahagyang matagumpay (nahulog ang mga missile sa dagat, nawawala ang 100-200 m mula sa target), sa natitirang 10 paglulunsad (50%) isang direktang hit ang nakamit, kabilang ang sa huling pagpapaputok, na isinagawa sa isang three-missile salvo noong Hunyo 20, 1971. Batay sa mga pagsubok na ito, noong Marso 17, 1972, ang Malachite complex ay pinagtibay para sa serbisyo sa mga barkong pang-ibabaw.

Sa panahon ng pagsasanay sa Crimea-76, na ginanap noong tag-araw ng 1976, sa isang pulong ng pamumuno ng 5th Mediterranean squadron ng mga barko ng USSR Navy sa presensya ng Commander-in-Chief ng Navy S.G. Gorshkov, ang kumander ng ang ika-166 na dibisyon ng mga maliliit na barko ng misayl, si Captain 2nd Rank Prutskov, ay gumawa ng ilang mga panukala para sa paggawa ng makabago ng mga barko ng Project 1234. Iminungkahi ng division commander: paglipat ng sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Osa-M mula sa busog patungo sa popa, kung saan ito ay hindi gaanong madaling kapitan sa na natatabunan ng mga alon sa mabagyong panahon, nag-install ng isang jamming station at isang 76-mm automatic artillery mount para sa pagtatanggol sa sarili; magtatag ng bread baking sa mga barko sa pamamagitan ng pag-install ng mga fire oven, tulad ng sa mga destroyer. Nangako ang Commander-in-Chief na isasaalang-alang ang mga panukalang ito, at kasunod na lahat ng mga ito (maliban sa panukalang baguhin ang lokasyon ng sistema ng pagtatanggol sa hangin) ay ipinatupad sa mga barko ng Project 1234.1.

Ang pangalawang serye ng mga barko ng Project 1234 (o Project 1234.1) ay itinayo sa parehong mga pabrika tulad ng una: labinlimang barko ang itinayo sa Primorsky Shipyard at apat sa Vladivostok Shipyard. Ang natitirang pitong barko ng Project 1234E (sa sampu) ay itinayo sa Vympel shipyard sa Rybinsk.

May kabuuang 47 na barko ng Project 1234 at ang mga pagbabago nito ang naitayo: 17 units ng Project 1234, 10 units ng Project 1234E (export), 19 units ng Project 1234.1 at isang barko ng Project 1234.7 (“Nakat”).

Hull at superstructure

Ang hull ng barko ng Project 1234 ay makinis na deck, may mga linyang parang bangka, at medyo manipis din; binuo gamit ang isang longitudinal casting system mula sa high-strength ship steel MK-35. Sa karamihan ng haba nito, ang katawan ng barko ay may double bottom at nahahati sa sampung watertight compartments sa pamamagitan ng siyam na bulkheads (sa mga frame 11, 19, 25, 33, 41, 46, 57, 68 at 80), ang transom ay matatagpuan sa kahabaan ng Ika-87 na frame. Dalawang bulkheads (sa ika-11 at ika-46 na frame) at ang transom ay ganap na gawa sa steel grades 10 KhSN D o 10 KhSN 2D (SHL-45), para sa natitirang mga bulkhead ang ibabang bahagi ay gawa sa steel grade SHL-45, at ang ang itaas na bahagi ay gawa sa aluminum -magnesium alloy grade AMg61. Ang mga bahagi ng bulkhead na gawa sa AMg61 ay konektado sa mga bahagi ng bakal at ilalim, gilid at deck coaming gamit ang mga rivet na gawa sa AMg5P alloy sa mga insulating pad.

Ang superstructure ng island-type na barko ay gawa sa tatlong tier at matatagpuan sa gitnang bahagi ng hull. Ito ay gawa sa aluminum-magnesium alloy AMg61, maliban sa mga gas traps. Ang mga panloob na bulkhead ay gawa rin sa magaan na haluang metal, at ang koneksyon ng mga light baffle sa katawan ng bakal ay ginawa gamit ang bimetallic insert para sa proteksyon ng kaagnasan. Ang serbisyo at tirahan ay matatagpuan sa superstructure, sa pangunahing deck at sa itaas at mas mababang mga platform. Ang taas ng mga poste ng rehas na matatagpuan sa mga gilid ng barko sa lugar mula sa ika-1 hanggang ika-32 at mula sa ika-42 hanggang ika-87 na mga frame ay hindi lalampas sa 900 mm.

Ang palo ng barko ay binubuo ng isang four-legged truss-type na foremast, na gawa sa mga light alloy na tubo at mas binuo sa Project 1234.1 na mga barko. Sa foremast ay may mga radio at communications antennas, signal halyards at navigation lights, at radar antennas.

Ang karaniwang pag-aalis ng mga barko ng pangunahing disenyo ay 580 tonelada (ayon sa iba pang mga mapagkukunan - 610 tonelada), ang kabuuang pag-aalis ay 670-710 tonelada. Ang maximum na haba ng mga barko ay umabot sa 59.3 m (54.0 m kasama ang disenyo ng waterline), ang ang maximum na lapad ay 11.8 m (8.86 m sa waterline). Ang average na draft sa kahabaan ng waterline ng disenyo ay 3.02 m. Ang karaniwang displacement ng mga barko ng proyekto 1234.1 ay 640 tonelada, ang kabuuan ay 730 tonelada. Ang pinakamalaking haba ng mga barko ay umabot sa 59.3 m (54.0 m kasama ang disenyo ng waterline), ang pinakamalaking lapad ay 11.8 m (8.96 m sa linya ng tubig). Ang average na draft sa kahabaan ng waterline ng disenyo ay 3.08 m.

planta ng kuryente

Ang pangunahing planta ng kuryente (GPU) ng Project 1234 na mga barko at ang mga pagbabago nito ay ginawa gamit ang isang tradisyonal na layout ng echelon at matatagpuan sa dalawang silid ng makina (MO) - bow at stern. Sa kompartimento ng bow mayroong dalawang 112-silindro na apat na-stroke na pangunahing makina na M-507A, na nagtutulak sa mga side shaft, at sa aft compartment mayroong isang M-507A engine, na nagtutulak sa gitnang propeller. Ang bawat isa sa mga pangunahing makina ay binubuo ng dalawang pitong bloke (walong silindro bawat bloke, silindro diameter 16 cm, piston stroke 17 cm) hugis-bituin na 56-silindro na diesel engine ng tatak ng M-504B). Ang mga makina ng diesel ay konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng isang gearbox; Ang mga pangunahing makina ay nagmamaneho ng kanilang sariling fixed-pitch propeller. Ang mga turnilyo ay nakausli 1350 mm sa ibaba ng pangunahing linya. Ang diameter ng bawat isa sa tatlong propeller ay 2.5 m. Ang buhay ng makina ay lumampas sa 6000 oras sa bilis ng crankshaft na 2000 rpm. Ang lakas ng bawat makina ay 10,000 hp. s., timbang - 17 tonelada Sa panahon ng operasyon, ang mga unang naka-install na makina ay may mga bahid sa disenyo: ang langis sa mga pangunahing makina ay kailangang mabago pagkatapos ng 100 oras, at ang kanilang buhay ng serbisyo ay 500 oras lamang; Nang umaandar ang mga makina, may polusyon sa gas sa mga silid mula sa kanilang tambutso. Kasunod nito, ang mga pagkukulang na ito ay inalis, at ang langis ay nagsimulang mapalitan ng tatlong beses nang mas madalas.

Ang kapangyarihan ng planta ng kuryente ay nagpapahintulot sa barko na maabot ang buong bilis na 35 knots (34 knots sa mga barko ng mga proyekto 1234.1 at 1234.7), bagaman ang ilang mga barko ay lumampas sa figure na ito. Halimbawa, habang sa panahon ng mga pagsasanay, ang maliit na missile ship na Zarnitsa ay paulit-ulit na nagpakita ng buong bilis na 37-38 knots. Labanan ang bilis ng ekonomiya (operational-economic) - 18 knots, economic speed - 12 knots. Ang cruising range sa buong bilis ay umabot sa 415 nautical miles, ang combat economic speed - 1600 nautical miles (1500 para sa mga barko ng mga proyekto 1234.1 at 1234.7), ang 12-knot economic speed - 4000 nautical miles (3700 para sa mga barko ng mga proyekto 1234.1 at 1234.1. o 7280 km.

Ang barko ay nilagyan din ng dalawang DG-300 diesel generator na may lakas na 300 kW bawat isa (kapwa sa aft MO) at isang DGR-75/1500 diesel generator na may lakas na 100 kW. Ang dalawang MO ay naglalaman din ng isang 650-litro na consumable fuel tank, isang 1,600-litro na consumable na tangke ng langis, isang TS-70 cooling system thermostat, at DGR-300/1500 muffler.

kagamitan sa pagpipiloto

Upang makontrol ang kurso ng barko, ang isang steering device ay ibinigay, na binubuo ng isang dalawang-silindro na manibela na "R-32" na may piston drive para sa dalawang timon at isang control system na "Python-211". Ang steering gear ay nilagyan ng dalawang electrically driven variable-displacement oil pump. Ang pangunahing isa ay matatagpuan sa afterpeak, ang ekstrang isa ay nasa tiller compartment. Ang parehong guwang na mga timon ng balanse ay may naka-streamline na hugis; Ang talim ng timon ay gawa sa bakal na SHL-45. Ang maximum na anggulo ng maximum na pag-ikot ng mga timon mula sa gitnang posisyon hanggang sa gilid ay 37.5°, ang oras para sa paglilipat ng mga timon sa isang anggulo na 70° ay hindi hihigit sa 15 segundo. Ang parehong mga manibela ay maaaring gumana sa anti-roll mode.

Mooring device

Ang mooring device ay binubuo ng capstans, bollards, bale strips, view at mooring ropes. Sa bow ng barko mayroong isang anchor-mooring electro-hydraulic capstan SHEG-12 na may bilis ng pagkuha ng steel cable na 23.5 mm ang diameter na halos 20 m/min at isang puwersa ng traksyon na 3000 kg. Sa hulihan ng barko mayroong isang mooring capstan ShZ na may bilis ng paghakot na humigit-kumulang 15 m/min at isang tractive effort na 2000 kg. Sa deck ng barko sa lugar ng ika-14, ika-39 at ika-81 na mga frame mayroong anim na bollard na may mga pedestal na may diameter na 200 mm. Ang parehong bilang ng mga bales na may mga marka ay matatagpuan sa lugar ng ika-11, ika-57 at ika-85 na mga frame. Tatlong view ang naka-install sa bow at stern, gayundin sa forrepeak platform. Ang bawat barko ay binibigyan ng apat na 220m long mooring lines at dalawang chain stoppers.

Anchor device

Kasama sa anchor system ng barko ang isang SHEG-12 capstan, isang Hall bow anchor na tumitimbang ng 900 kg, isang high-strength anchor chain na may mga spacer na 28 mm caliber at isang haba na 200 m; dalawang chain stoppers, deck at anchor fairleads at isang chain locker na matatagpuan sa ilalim ng forepeak platform). Ang anchor device ay nagbibigay ng anchorage sa lalim na hanggang 50 m gamit ang etching ng anchor at anchor chain sa bilis na 23 m/min o 5 m/min kapag ang anchor ay lumalapit sa fairlead. Ang anchor capstan control panel ay matatagpuan sa pilothouse, at ang manual control column ay matatagpuan sa deck (sa breakwater sa gilid ng port).

Towing device

Ang towing device ng Project 1234 na mga barko ay binubuo ng isang bollard na may mga bollard na may diameter na 300 mm (matatagpuan sa gitnang eroplano sa lugar ng ika-13 na frame), isang bale bar na may mga roller sa DP (lugar ng 1st frame), isang towing hook sa DP sa stern ng transom, isang towing arc, 100 mm nylon towing rope na 150 m ang haba at isang towing eye sa foreak.

Mga kagamitang pang-rescue

Ang mga kagamitan sa pag-save ng buhay sa barko ay kinakatawan ng limang PSN-10M life rafts (para sa 10 tao bawat isa), na inilagay sa bubong ng unang baitang ng superstructure, apat na lifebuoy na matatagpuan sa gilid ng wheelhouse sa lugar ng ​​ang 41st frame at ang 1st tier ng superstructure sa lugar na 71-frame, pati na rin ang mga indibidwal na life jackets ISS (ibinigay para sa lahat ng tripulante).

Sa mga unang barko ng proyekto, ang crew boat na "Chirok" na may kapasidad na 5 tao (kabilang ang helmsman) ay maaaring madala bilang isang rescue vehicle. Ang bangka ay inilagay sa dalawang Sh6I/YAL-6 type davits, na matatagpuan sa deck sa port side sa likod ng gas deflector. Gayunpaman, ang bangka at mga davit ay madalas na napinsala ng mga apoy mula sa mga paglulunsad ng anti-ship missile, at samakatuwid ay binuwag ang mga ito noong huling bahagi ng 1970s; Hindi na sila ginamit sa mga barko ng Project 1234.

Karapatdapat sa dagat

Ang mga maliliit na rocket ship ng Project 1234 ay may kasiya-siyang kontrol sa alon sa mga anggulo ng heading ng bow, ngunit sa mga anggulo ng stern heading ang mga barko ay hindi sumunod nang maayos sa timon, lumilitaw ang "gumulong" at nagsisimula ang isang malaking yaw sa kurso. Sa mababang bilis na may mga alon ng dagat hanggang sa 4-5 puntos, ang pagbaha at pag-splash ng deck at superstructure ay hindi masyadong makabuluhan, at walang pagbaha sa mga air intake shaft. Sa bilis na higit sa 14 na buhol, ang spray ay umabot sa bubong ng pilothouse. Seaworthiness para sa paggamit ng mga armas - 5 puntos. Ang paunang metacentric na taas ay 2.37 m, ang koepisyent ng lateral stability ay 812 tm, ang heeling moment ay 19.8 tm/°. Sa karaniwang displacement, ang buoyancy reserve ay umaabot sa 1835 m³.

Ang mga maliliit na barko ng missile ng Project 1234 ay may mahusay na kakayahang magamit: ang oras ng pagliko para sa 360 ° ay hindi hihigit sa 200 s (na may anggulo ng timon na 25 °), ang diameter ng taktikal na sirkulasyon ay hindi lalampas sa 30 haba ng barko. Ang distansya ng paglalakbay patungo sa isang kumpletong paghinto mula sa buong bilis ay hindi hihigit sa 75 haba ng barko; isang emergency stop ay posible sa loob ng 55 segundo.

Kakayahang tirahan

Ang bilang ng mga personal na tripulante ng Project 1234 small missile ships ay 60 katao, kabilang ang 9 na opisyal at 14 na maliit na opisyal. Ang laki ng mga tripulante ng Project 1234.1 na mga barko ay nadagdagan ng apat na tao (isang opisyal at 3 mandaragat); sa nag-iisang barko ng Project 1234.7, ang laki ng mga tripulante ay nadagdagan ng isa pang mandaragat at umabot sa 65 katao.

Ang cabin ng kumander ay matatagpuan sa dulo ng busog ng unang tier ng superstructure (sa lugar ng mga frame 25-32). Ito ay nahahati sa tatlong silid: isang opisina, isang silid-tulugan at isang banyo. Ang wardroom ng foremen ay maaaring gamitin bilang operating room kung kinakailangan. Sa itaas na platform sa lugar ng mga frame 33-41 mayroong tatlong doble at dalawang solong opisyal na cabin; sa lugar ng mga frame 24-33 mayroong isang anim na puwesto at dalawang apat na kama na cabin para sa mga foremen (midshipmen ). Ang koponan ay matatagpuan sa dalawang cockpits: isang 27-seater na isa sa itaas na platform (sa lugar ng mga frame 11-24) at isang sampung-seater isa sa lugar ng mga frame 11-19.

Upang mapabuti ang kakayahang matirhan ng mga tauhan, tatlong uri ng mga istruktura ng insulating ang ginamit sa disenyo ng katawan ng barko: upang maprotektahan laban sa tumagos na ingay ng salpok (mga plato ng nababanat na PVC-E foam plastic na pinatibay ng PVC-1 foam plastic plates), upang bawasan ang ingay sa hangin (VT-4 mat na may filling sheets ng light alloy) at para protektahan ang mga silid mula sa paglamig (mga slab ng iba't ibang grado ng foam plastic at expanded polystyrene, thermal insulation mat na gawa sa staple at nylon fiber).

Autonomy sa mga tuntunin ng mga probisyon - 10 araw. Sa mga barko ng Black Sea Fleet, na nagsilbi sa Dagat Mediteraneo at binibigyan ng pagkain nang hindi regular, ang mga panaderya ay na-install, na hindi paunang ibinigay ng proyekto.

Mga pagtutukoy

Video

Ayon sa impormasyong ipinakalat ng Russian Ministry of Defense, sa Nobyembre 2017 ang unang serial small missile ship (MRK) ng Project 22800 "Karakurt" ay ilulunsad. Kasabay nito, ang nangungunang barko, na pinangalanang "Hurricane", ay nailunsad na, at, ayon sa mga plano, ay ililipat sa Baltic Fleet ng Russian Navy sa 2018, sa parehong oras ang armadong pwersa ng Russia ay dapat tumanggap ng unang production ship, na tinatawag na "Typhoon". Ano ang mga tampok ng maliliit na barko ng misayl, ilan at kailan matatanggap ang mga ito ng Russian Navy, at ano ang hahantong dito?

Ang serial production ng mga MRK sa Russia ay pinagkadalubhasaan sa isang mataas na antas

Ngayon, dalawang uri ng maliliit na rocket ship ang itinatayo sa Russia - proyekto 21631 Buyan-M at proyekto 22800 Karakurt. Ang "Buyany-M" ay nagsimulang itayo noong 2010, mula noon tatlong barko ng ganitong uri ang natanggap ng Red Banner Caspian Flotilla, at dalawa ng Baltic Fleet. Sa 2020, pito pang produkto ng proyektong ito ang itatayo (apat para sa Black Sea Fleet, tatlo para sa Baltic Fleet). Ang mga barko ng proyektong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang maliliit na sukat, displacement at draft (2.6 metro lamang), na nagpapahintulot sa kanila na maglayag sa maraming mga ilog. Dahil dito, ang kanilang seaworthiness ay medyo limitado at pinapayagan ang mga Buyan na gamitin lamang malapit sa baybayin. Ang pangunahing armament ng barko ay walong Kalibr cruise missiles na naka-install sa mga vertical na selula ng 3S14 universal ship firing system (UKSK), at para sa pagtatanggol sa sarili mayroong isang 100-mm A190 Universal gun, isang 30-mm AK-630M- 2 Duet awtomatikong anti-aircraft gun " at iba pa. Sa paglipas ng pitong taon, ang Russian Navy ay nakatanggap ng limang maliliit na missile ng ganitong uri, at sa susunod na tatlong taon ay pinlano na magpadala ng pito pa sa fleet, na nagpapahiwatig ng isang kapansin-pansing pagtaas sa bilis ng konstruksiyon at mahusay na kasanayan sa produksyon. teknolohiya. Ang lahat ng mga barko ay itatayo at itatayo sa planta ng Zelenodolsk na pinangalanang A. M. Gorky (Tatarstan).

Ang proyektong 22800 Karakurt MRK ay nagsimulang itayo sa ibang pagkakataon - ang unang dalawang barko ay inilatag noong Disyembre 2015, at, tulad ng nabanggit na natin, sila ay nakumpleto pa rin. Sa kabuuan, isang serye ng labing-walong barko ang dapat itayo sa 2022, habang ang mga kontrata ay nilagdaan na para sa labindalawa sa mga ito, at walo ang nasa ilalim ng konstruksyon. Ang ganitong uri ng maliit na barko ay itinayo ng ilang mga shipyard nang sabay-sabay - ang Leningrad Pella Shipyard (mga site sa Feodosia at Otradny), ang Zelenodolsk Shipyard na pinangalanang A. M. Gorky, at sa 2018 ito ay binalak na pumirma ng isang kontrata para sa pagtatayo ng anim na Karakurts sa Amur Shipyard" Kaya, sa loob ng pitong taon ay pinlano na magtayo ng labingwalong maliliit na missile ship ng ganitong uri, na may average na rate na 2.5 na barko bawat taon. Kung maipapatupad ang mga naturang plano (may mga kinakailangan para dito, dahil may karanasan sa pagbuo ng Buyanov-M), kung gayon posible na sabihin nang may kumpiyansa na ang MRK ay ang tanging uri ng mga barko sa ibabaw na nagdadala ng mga strategic cruise missiles na Ang Russia ay maaaring bumuo ng mabilis at mahusay na tulad ng isang malaking bilang.

Hindi tulad ng Buyan-M, ang Karakurt-class na MRK ay may kapansin-pansing mas mataas na seaworthiness, kabilang ang dahil sa mas malaking draft nito (4 na metro). Ang pangunahing armament ng mga barko ng ganitong uri ay kapareho ng sa Project 21631 - walong Kalibr cruise missiles o Onyx anti-ship missiles na naka-install sa UKS 3S14. Simula sa pangatlong barko sa serye, ang Karakurts ay magsisimulang makatanggap ng isang medyo seryosong sistema ng pagtatanggol sa hangin - ang Pantsir-M anti-aircraft missile at gun system, na higit na madaragdagan ang mga kakayahan ng barko na gumana nang malayo sa mga baybayin nito.

Pinapayagan ng mga RTO ang pag-deploy ng mga strategic cruise missiles nang hindi lumalabag sa INF Treaty

Ang operasyong militar ng Russia sa Syria ay naging posible na paulit-ulit na ipakita ang kakayahang tumama sa mga target gamit ang 3M-14 "Caliber" cruise missiles mula sa Caspian Sea, sa mga saklaw na humigit-kumulang 1,500 km. Ayon sa magagamit na data, ang nuclear-equipped cruise missile na ito ay may kakayahang sumaklaw ng halos 2,600 km, at conventionally equipped - hindi bababa sa 2,000 km. Sa katunayan, ginagawa nitong posible na maabot ang mga target sa halos lahat ng Europa nang hindi nagde-deploy ng ground-launched cruise missiles na may hanay na higit sa 500 km, na lumalabag sa Intermediate-Range Nuclear Forces (INF) Treaty. Ito ay magiging posible upang tumugon sa mga hamon na nauugnay sa pag-deploy ng isang malaking bilang ng mga pwersa ng NATO malapit sa mga hangganan ng Russia, nang hindi unilaterally umatras mula sa kasunduan sa Estados Unidos.

Isinasaalang-alang ang mga kahirapan sa pagtatayo ng mga barkong pang-ibabaw na mas malaki kaysa sa mga maliliit na barko ng missile at corvettes (ayon sa pag-uuri ng Kanluran, ang mga maliliit na barko ng missile ay kabilang din sa kanila), ang pagtatayo ng higit pang Karakurts at Buyanov-Ms ay maaaring ang pinakamainam na solusyon na ibinigay sa kasalukuyang mga kakayahan ng paggawa ng mga barkong militar ng Russia, samantalang para sa malalaking serye ng mas malubhang uri ng mga barko ay kinakailangan na magsagawa ng iba pang financing at iba pang mga kakayahan sa industriya.

Sa nakaraang artikulo, hinawakan namin ng kaunti ang estado ng mga puwersa ng "lamok" ng aming fleet gamit ang halimbawa ng mga maliliit na anti-submarine na barko at napilitang aminin na ang klase na ito ay hindi nakatanggap ng pag-renew at pag-unlad sa Russian Navy. Tulad ng sinabi namin kanina, ang Russian Navy ay mayroong 99 MPK na may displacement mula 320 hanggang 830 tonelada, at sa pagtatapos ng 2015 mayroon pa ring 27 na yunit sa serbisyo, na itinayo noong 80s ng huling siglo, na sa lalong madaling panahon ay "oras na upang magretiro", lalo na dahil ang kanilang mga kakayahan laban sa ika-4 na henerasyong submarino ay lubhang kaduda-duda. Ngunit hindi sila gumagawa ng mga bagong maliliit na barko: ang paglikha ng mga barko ng klase na ito ay itinigil, tila sa pag-asa na ang kanilang tungkulin ay mapupunan ng mga corvette. Alin, sayang, dahil sa kanilang maliit na bilang, siyempre, ay hindi malulutas ang mga gawain ng TFR at IPC ng Sobyet kahit sa ilang lawak.

Kaya, ngayon tingnan natin ang bahagi ng welga ng mga puwersa ng "lamok" - mga maliliit na barko ng missile (SMR) at mga bangka (SK). Upang hindi ma-trauma ang psyche, hindi namin maaalala kung gaano karaming mga MRK at RK ang nagsilbi sa ilalim ng watawat ng Sobyet, ngunit kukunin namin ang Disyembre 1, 2015 bilang panimulang punto at ilista lamang ang mga barko na inilatag sa USSR.

MRK project 1239 "Sivuch" - 2 unit.

Natatanging skeg-type hovercraft, iyon ay, mahalagang mga catamaran na may dalawang makitid na hull at isang malawak na deck. Bilis – 55 knots (kawili-wili, ang website ng planta ng Zelenodolsk ay nagsasaad ng “mga 45 knots”. Typo?), armament – ​​8 Moskit anti-ship missiles, Osa-M air defense missile system, isang 76-mm AK -176 at dalawang 30-mm mm AK-630. Bilang karagdagan sa kahanga-hangang bilis, mayroon silang lubos na katanggap-tanggap na seaworthiness: Ang mga MRK ng ganitong uri ay maaaring gamitin sa mga alon na 5 puntos sa bilis na 30-40 knots at sa isang posisyon ng pag-aalis - hanggang sa 8 puntos kasama.

Sila ay inilatag sa USSR noong 80s at natapos sa Russian Federation noong 1997-1999, kaya maaari nating asahan na ang mga barko ng ganitong uri ay maglilingkod sa isa pang 15-20 taon. At iyon ay mahusay. Ang pagpapatuloy ng paglikha ng mga barko ng ganitong uri ay halos hindi makatwiran, dahil ang kanilang gastos ay malamang na napaka, napakataas (isang tiyak na katawan ng barko, isang planta ng mabigat na tungkulin), ngunit ang mga naitayo na ay dapat na mapanatili sa Russian Navy. hangga't maaari, na may napapanahong pag-aayos at mga modernisasyon.

MRK project 1234.1 "Gadfly" (ayon sa pag-uuri ng NATO) - 12 unit.

Sa pagkakaroon ng karaniwang displacement na 610 tonelada, ang mga barkong ito ay may napakahusay at balanseng armament, kabilang ang dalawang built-in na launcher para sa P-120 Malachite anti-ship missiles, isang double-boom na Osa-MA air defense system, isang 76-mm artilerya. mount at 30 -mm "metal cutting machine". Ang bilis ng MRK ng proyektong ito ay nagbigay inspirasyon din sa paggalang - 35 knots, sa kabila ng katotohanan na ang mga sandata ng misayl ay maaaring magamit sa mga alon na hanggang 5 puntos.

Ang mga barkong ito ay inilatag sa panahon mula 1975 hanggang 1989, at ang mga nasa serbisyo pa rin ay sumali sa hanay ng armada sa panahon mula 1979 hanggang 1992. Alinsunod dito, ngayon ang kanilang edad ay mula 26 hanggang 40 taon, at 9 na "Gadflies" ang hindi pa lumampas sa tatlumpung taong marka. Batay dito, maaari nating ipagpalagay na teknikal na posible na panatilihin ang mga ito sa fleet para sa isa pang dekada. Ang isa pang tanong ay, kailangan bang gawin ito?

Ang katotohanan ay ang pangunahing sandata ng RTO, ang P-120 Malachite anti-ship missile, ay binuo noong 60s ng huling siglo, at kahit na sa oras ng pagbagsak ng USSR ay wala na ito sa rurok. ng teknikal na pag-unlad. Ang maximum na saklaw ng paglipad nito ay 150 km, bilis (ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan) 0.9-1 M, ang taas ng flight sa yugto ng cruising ay 60 m. Ang malinaw na bentahe ng misayl ay halo-halong pag-uwi (ang aktibong naghahanap ng radar ay dinagdagan ng Bustard infrared. sensor), at napakalakas na 800-kg warhead, ngunit ngayon ang anti-ship missile na ito ay ganap na luma na. Kasabay nito, hindi na makatuwiran na gawing makabago ang halos tatlumpung taong gulang na mga barko para sa mga bagong missiles, kaya ang kanilang patuloy na presensya sa fleet ay magkakaroon ng higit na pandekorasyon kaysa sa isang praktikal na function.

MRK project 1234.7 “Nakat” – 1 unit.

Ang parehong MRK "Gadfly", tanging sa halip na anim na P-120 "Malachite" ay nagdala ito ng 12 (!) P-800 "Oniks". Marahil ito ay isang pang-eksperimentong barko, ngunit ngayon ay inalis mula sa armada. Ayon sa ilang ulat, isinulat ito noong 2012, ngunit ang S.S. reference book. Si Berezhnova, na pinagtutuunan ng pansin ng may-akda ng artikulo, ay naglilista sa kanya bilang bahagi ng Navy sa pagtatapos ng 2015, kaya ang "Nakat" ay napupunta pa rin sa aming listahan.

MRK ng proyekto 11661 at 11661M "Tatarstan" - 2 unit.

Ang mga barko ng ganitong uri ay nilikha bilang kapalit ng maliliit na anti-submarine na barko ng Project 1124, ngunit, inilatag noong 1990-1991. ay nakumpleto na sa Russian Federation bilang patrol (at missile) na mga barko. Ang "Tatarstan" ay may karaniwang displacement na 1,560 tonelada, bilis na 28 knots, at armado ng walong Uran anti-ship missiles, isang Osa-MA air defense missile system, isang 76-mm gun mount, dalawang 30-mm AK- 630 at ang parehong bilang ng 14.5 KPVT machine gun. Ang "Dagestan" ay may parehong mga katangian, ngunit sa halip na "Uran" nakatanggap ito ng walong "Calibers", at sa halip na "mga metal cutter" ay nakatanggap ito ng ZAK "Broadsword". Ang "Tatarstan" ay pumasok sa serbisyo noong 2003, "Dagestan" - noong 2012, ang parehong mga barko ay naglilingkod sa Caspian flotilla.

Mga missile boat ng proyekto 1241.1 (1241-M) "Molniya" - 18 unit.

Ang pangunahing missile boat ng Russian Navy. Ang karaniwang displacement ay 392 tonelada, 42 knots, apat na supersonic na P-270 Moskitas, 76 mm AK-176 at dalawang 30 mm AK-630. Ang isa sa mga bangka ("Storm") ay may naka-install na "Broadsword" na ZAK sa halip na dalawang "metal cutter". Ang karamihan sa mga bangkang ito ay pumasok sa serbisyo noong 1988-1992, isa noong 1994, at ang Chuvashia, na inilatag noong 1991, kahit na noong 2000. Alinsunod dito, ang edad na 16 na missile boat ay 26-30 taon, salamat sa kagamitan ng anti- ship missiles "Mosquito" ships ay nananatiling may kaugnayan at, tila, ay maaaring mapanatili sa fleet para sa isa pang 7-10 taon. Ang Russian Navy ay mayroon ding ikalabinsiyam na barko ng ganitong uri, ngunit ang Mosquito launcher ay inalis mula dito, kaya naman hindi tama na ilista ito bilang isang missile boat.

RK project 12411 (1241-T) – 4 units

Hindi namin pinapansin ang mga menor de edad na nuances. Ito ay naging ganito: sa USSR, isang missile boat ang binuo para sa pinakabagong supersonic Mosquito missiles, ngunit ang mga anti-ship missiles ay medyo huli, kaya naman ang unang serye ng Molniyas ay armado ng mga lumang Termit na may parehong artilerya. Ang mga barko ay kinomisyon noong 1984-1986, ngayon sila ay mula 32 hanggang 34 taong gulang, at ang kanilang mga pangunahing armas ay nawala ang kanilang halaga ng labanan noong 80s ng huling siglo. Walang kabuluhan na gawing moderno ang mga barkong ito dahil sa kanilang edad, at ang panatilihin ang mga ito sa Navy ay walang kabuluhan, kaya dapat nating asahan ang kanilang pag-decommissioning sa susunod na 5 taon.

Proyekto ng RK 1241.7 "Shuya" - 1 yunit.

Ang "Molniya" ng unang serye na may "Termites" ay nagsimula noong 1985, ngunit sa mga "metal cutter" na lansag at ang ZRAK "Dirk" ay na-install sa halip, na pagkatapos ay na-dismantle din. Malinaw, ang barkong ito ay inaasahang aalisin sa fleet sa susunod na 5 taon.

RK project 206 MR – 2 units.

Maliit (233 t) hydrofoil boat. 42 knots, 2 Termit missiles, 76 mm gun mount at isang AK-630 assault rifle. Ang parehong mga bangka ay pumasok sa serbisyo noong 1983, ngayon ay 35 taong gulang at pareho ay malinaw na mga kandidato para sa pag-decommissioning sa malapit na hinaharap.

Kaya, mula sa "Soviet heritage", noong Disyembre 1, 2015, 44 na maliliit na missile ship at missile boat ang nagsilbi sa Russian Navy, kung saan 22 ang may tunay na halaga ng labanan, kasama. dalawang "Sivuch" at 18 "Molniya" na armado ng "Moskit" anti-ship missiles, pati na rin ang dalawang Caspian "Tatarstan". Gayunpaman, hanggang 2025, ang karamihan sa mga barkong ito ay maaaring manatili sa serbisyo - ngayon ay umalis si Nakat sa armada, at dapat asahan na malapit na itong susundan ng 7 bangka na armado ng mga Termit missiles, ngunit ang iba ay maaaring magsilbi hanggang 2025 at higit pa.

Marahil ito ang dahilan kung bakit ang SAP 2011-2020 ay hindi naglaan para sa napakalaking pagtatayo ng mga pwersang "lamok" sa pag-atake - ilang mga barko lamang ng Project 21631 "Buyan-M" ang dapat na isasagawa. Ang mga barkong ito ay isang pinalaki at "rocket-loaded" na bersyon ng maliit na artilerya na barko ng Project 21630. Sa isang displacement na 949 tonelada, ang Buyan-M ay may kakayahang bumuo ng 25 knots, ang armament nito ay binubuo ng UKSK na may 8 mga cell, na may kakayahang gamitin ang Caliber family of missiles, 100-mm AU -190 at 30-mm AK-630M-2 “Duet” at ang “Gibka-R” air defense system na may 9M39 “Igla” missiles.

Ngunit, isinasaalang-alang ang mababang bilis at ang katotohanan na ang Buyan-M ay kabilang sa mga barko ng klase ng ilog-dagat, halos hindi ito maituturing na kapalit ng mga maliliit na barko ng missile at mga bangka na naglalayong saktan ang mga grupo ng barko ng kaaway sa aming malapit na sea zone. Malamang, ang Buyan-M ay isang "kaso" lamang para sa cruise (hindi anti-ship!) Caliber missiles. Tulad ng nalalaman, ang ground deployment ng short-range (500-1,000 km) at medium-range (1,000-5,500 km) cruise missiles ay ipinagbabawal ng INF Treaty ng Disyembre 8, 1987, gayunpaman, ang armadong pwersa ng Estados Unidos at ang Russian Federation ay tiyak na nangangailangan ng gayong mga bala. Binayaran ng mga Amerikano ang kakulangan ng naturang mga missile sa pamamagitan ng pag-deploy ng mga misil na Tomahawk na nakabase sa dagat, ngunit kami, pagkatapos ng pagkamatay ng armada ng USSR, ay walang ganoong pagkakataon. Sa sitwasyong ito, ang paggawa ng ating mga Caliber sa mga missile ng "pag-deploy ng ilog" ay isang lohikal na hakbang na hindi lumalabag sa mga internasyonal na kasunduan. Ang sistema ng mga kanal ng ilog ng Russian Federation ay nagpapahintulot sa Buyany-M na ilipat sa pagitan ng mga dagat ng Caspian, Black at Baltic; sa mga ilog, ang mga barkong ito ay maaaring mapagkakatiwalaang sakop ng mga ground-based na air defense system at sasakyang panghimpapawid, at maaari silang maglunsad ng mga missile mula sa anumang punto sa kahabaan ng ruta.

Marahil, kung talagang kinakailangan, ang Buyany-M ay maaaring gumana sa dagat, na nakatanggap ng isang anti-ship na bersyon ng Kalibr, ngunit, malinaw naman, hindi ito ang kanilang profile. Ang komposisyon ng kanilang mga radar na armas ay "pahiwatig" dito, ngunit pag-uusapan natin ito sa ibang pagkakataon.

Ang tunay na pagpapanumbalik ng armada ng "lamok" ay maaaring isaalang-alang ang pagtatayo ng isang serye ng mga maliliit na barko ng missile ng Project 22380 "Karakurt". Ang mga ito ay maliit, mataas na dalubhasang mga barko ng pag-atake, ang kabuuang pag-alis nito ay hindi man lang umabot sa 800 tonelada. Gumagamit ang power plant ng tatlong M-507D-1 diesel engine na ginawa ng Zvezda PJSC, bawat isa ay may lakas na 8,000 hp. bawat isa - magkasama binibigyan nila ang Karakurt ng bilis na halos 30 knots. Ang pangunahing armament ng barko ay isang UKSK na may 8 cell para sa Caliber/Onyx missiles, isang 76-mm AK-176MA artillery mount at isang Pantsir-ME air defense missile system, pati na rin ang dalawang 12.7-mm Kord machine gun. Sa unang dalawang barko ng serye, sa halip na Pantsir, dalawang 30-mm AK-630 ang na-install.

Ang isang bilang ng mga mapagkukunan ay nagpapahiwatig na bilang karagdagan sa "mga pamutol ng metal", ang mga RTO ay nilagyan ng MANPADS, ngunit narito, tila, hindi namin pinag-uusapan ang tungkol sa "Baluktot", ngunit tungkol lamang sa isang regular na MANPADS (pipe sa balikat).

Binibigyang-diin ng mga sandatang radar ng Project 22800 ang welga nito, ang oryentasyong kontra-barko. Ang Karakurt ay nilagyan ng isang pangkalahatang detection radar na "Mineral-M", ang mga kakayahan nito ay napakataas para sa isang barko na ang pag-aalis ay hindi man lang umabot sa 1,000 tonelada.

Bilang karagdagan sa mga karaniwang gawain para sa isang radar ng ganitong uri upang makita at subaybayan ang mga target sa ibabaw at hangin, ang Mineral-M ay may kakayahang magsagawa ng:

1) awtomatikong pagtanggap, pagproseso at pagpapakita ng impormasyon sa sitwasyon sa ibabaw na nagmumula sa mga katugmang sistema na matatagpuan sa mga asset na nakabase sa lupa o mga barko ng isang taktikal na grupo, mula sa mga panlabas na mapagkukunan (command control system, remote observation post na matatagpuan sa mga barko, helicopter at iba pang sasakyang panghimpapawid ), gamit ang mga panlabas na komunikasyon sa radyo;

2) pagtanggap, pagpoproseso at pagpapakita ng impormasyon sa sitwasyon sa ibabaw na nagmumula sa mga pinagmumulan ng impormasyong dala ng barko: impormasyon sa labanan at mga sistema ng kontrol, mga istasyon ng radar, mga istasyon ng nabigasyon, mga sistema ng hydroacoustic;

3) kontrol ng magkasanib na operasyon ng labanan ng mga barko ng taktikal na grupo.

Sa madaling salita, ang Mineral-M ay lubhang nakasentro sa network: maaari itong tumanggap (at malinaw na magbigay) ng impormasyon sa isang pangkat ng magkakaibang pwersa, na nagpapatupad ng prinsipyong "nakikita ng isa, nakikita ng lahat," at maaaring kumilos bilang sentro ng koordinasyon, ngunit iyon ay hindi lahat ng mga pakinabang ng kumplikadong ito. Ang katotohanan ay ang Mineral-M ay maaaring gumana hindi lamang sa aktibo, kundi pati na rin sa passive mode, hindi naglalabas ng anuman sa sarili nitong, ngunit ang pagtuklas at pagtukoy sa lokasyon ng kaaway sa pamamagitan ng radiation nito. Kasabay nito, depende sa saklaw ng radiation, ang hanay ng pagtuklas ng mga sistema ng radar ay mula 80 hanggang 450 km. Sa aktibong mode, ang Mineral-M radar ay may kakayahang magbigay ng over-the-horizon na pagtatalaga ng target; ang hanay ng pagtuklas ng isang target na kasing laki ng isang destroyer ay umabot sa 250 km. Dito, siyempre, dapat tandaan na ang "over-the-horizon" na operating mode ng radar ay hindi laging posible at depende sa estado ng kapaligiran. Ang ibinigay na 250 km range, halimbawa, ay posible lamang sa ilalim ng kondisyon ng super-refraction. Gayunpaman, ang pagiging kapaki-pakinabang ng radar operating mode na ito para sa carrier ng mga long-range na anti-ship missiles ay hindi matataya. Sa pangkalahatan, masasabi na ang gayong radar ay magiging napakaganda kahit na sa isang mas malaking barko.

Ngunit ang Buyan-M ay naglalaman ng MR-352 "Positibo" na radar, na kung saan ay (bilang ang may-akda, na hindi isang dalubhasa sa larangan ng radar, ay naiintindihan) isang pangkalahatang layunin na radar sa tradisyonal na kahulugan ng mga salitang ito, i.e. walang maraming "goodies" - over-the-horizon target na pagtatalaga, atbp. Iyon ay, ang "Positive" ay nagbibigay ng pag-iilaw ng mga kondisyon ng hangin at ibabaw sa layo na hanggang 128 km, at hindi inilaan para sa kontrol ng armas. Sa prinsipyo, ang Positive ay maaaring magbigay ng target na pagtatalaga para sa parehong mga missile at artillery fire, ngunit hindi nito ginagawa ito pati na rin ang mga dalubhasang radar, dahil ito ay isang side function pa rin para dito. Ang kawalan ng radar na katulad ng Mineral-M sa Buyan-M ay nagmumungkahi na ang RTO na ito ay hindi isinasaalang-alang ng pamumuno ng fleet bilang isang paraan ng pakikipaglaban sa dagat.

Ang bilis ng pagtatayo ng armada ng "lamok" para sa Russian Navy ay napaka-kahanga-hanga, at makabuluhang lumampas sa mga plano ng Programa ng Estado para sa 2011-2020. Mula noong 2010, 10 MRK ng uri ng Buyan-M ang inilatag, at isang kontrata ang pinirmahan para sa dalawa pa. Limang barko ng ganitong uri ang pumasok sa fleet noong 2015-2017, habang ang panahon ng pagtatayo ay halos tatlong taon. Upang ilagay ito nang mahinahon, hindi ito isang napakahusay na tagapagpahiwatig para sa mga serial ship na may displacement na mas mababa sa 1,000 tonelada, lalo na ang mga serial, ngunit sa anumang kaso walang duda na ang natitirang limang, ang huli ay ang Grad, ay sumali sa fleet sa 2020.

Tulad ng para sa Karakurts, ang unang pares ng mga ito ay inilatag noong Disyembre 2015, parehong inilunsad noong 2017, ang kanilang paghahatid sa fleet ay binalak para sa 2018 at, sa prinsipyo, ang mga deadline na ito ay makatotohanan. Sa kabuuan, siyam na Karakurts ang kasalukuyang nasa ilalim ng konstruksiyon (7 sa Pella at 2 sa planta ng Zelenodolsk), ang paglalagay ng ikasampu ay inihahanda, at isang kontrata ang nilagdaan para sa tatlo pa. Sa kabuuan, mayroong labintatlong barko ng Project 22800, ngunit ang isang kontrata ay inaasahang matatapos sa Amur Shipyard para sa anim pang barko ng ganitong uri. Alinsunod dito, posible na asahan na sa 2020 ang Russian Navy ay magsasama ng siyam na Karakurts, at sa 2025 magkakaroon ng hindi bababa sa 19 sa kanila, at ito ay maliban kung ang isang desisyon ay ginawa sa karagdagang pagtatayo ng ganitong uri ng MRK.

Sa pangkalahatan, masasabi natin na sa pagtatayo ng Buyanov-M, ang Russian Federation ay nakakuha ng ganap na kataasan sa Dagat ng Caspian at sa isang tiyak na lawak ay pinalakas ang arsenal ng malayuan, mataas na katumpakan na mga armas ng domestic armadong pwersa, ngunit pag-usapan ang Buyanov-M bilang isang paraan ng pakikidigma laban sa barko , ayon sa may-akda, imposible pa rin.

Ngunit kahit na hindi isinasaalang-alang ang mga Buyan, ang malawakang pagtatayo ng Karakurts, sa pangkalahatan, ay ginagarantiyahan ang pagpaparami ng mga pwersang domestic lamok. Tulad ng sinabi namin sa itaas, ang kritikal, "landslide" na punto para sa kanila ay darating sa loob ng 7-10 taon, kapag ang buhay ng serbisyo ng mga missile boat na uri ng Molniya ay lalapit sa 40 taon at kakailanganin nilang i-withdraw mula sa fleet. Ang iba pang mga MRK at missile boat, maliban sa Samum, Bora, Tatarstan at Dagestan, ay kailangang tanggalin nang mas maaga, kaya ang "pamana ng USSR" ay mababawasan ng isang order ng magnitude sa 2025-2028 (mula 44 noong 12/01/2015 hanggang 4 na unit).

Gayunpaman, kung ang isang kontrata ay natapos para sa pagtatayo ng anim na barko ng Project 22800 para sa Pacific Fleet, pagkatapos ay 19 Karakurts ang papalitan ng 18 Molniyas, at iba pang mga missile boat at MRK ng Ovod type na ngayon ay halos walang halaga ng labanan dahil sa matinding pagkaluma ng mga armas. Kaya, maaari nating sabihin na ang pagbawas sa bilang ng ating mga RTO at RK ay hindi hahantong sa pagbaba sa antas ng kanilang pagiging epektibo sa pakikipaglaban. Sa kabaligtaran, dahil sa ang katunayan na ang mga barko na may pinakamodernong mga sandata ng misayl ay ikomisyon (hindi natin dapat kalimutan na ang gawa-gawa na "Zircon" ay maaaring gamitin mula sa karaniwang UVP para sa "Onyx" at "Caliber"), dapat nating pag-usapan ang tungkol sa pagpapalawak ng mga kakayahan ng mga bahagi ng strike ng aming armada ng "lamok". Bilang karagdagan, sa pagpasok sa serbisyo ng Karakurts, ang "fleet ng lamok" ay magkakaroon ng kakayahang mag-strike gamit ang mga long-range cruise missiles sa imprastraktura ng lupa ng kaaway - tulad ng ginawa sa Syria.

Sa kasamaang palad, imposibleng mahulaan kung ilang Karakurts ang ilalagay sa mga darating na taon sa ilalim ng bagong GLP 2018-2025. Dito, posibleng dagdagan ang serye sa 25-30 barko, o iwanan ang kanilang karagdagang pagtatayo, na nililimitahan ang serye sa 13 barko. Gayunpaman, mayroong hindi bababa sa 2 dahilan kung bakit dapat nating asahan ang pagtatayo ng Pacific "Karakurts".

Una, ang pamumuno ng bansa, pagkatapos na ipakita ang mga kakayahan ng Caspian flotilla na maabot ang mga target sa Syria, ay dapat magmukhang pabor sa maliliit na missile ship. Pangalawa, ang mga admirals ng ating Navy, na may napakalaking kabiguan sa mga barkong pang-ibabaw, dahil sa kakulangan ng mga frigate at corvette, ay malinaw na natutuwa na palakasin ang armada ng hindi bababa sa Karakurts.

Alinsunod dito, ang hinaharap ng aming armada ng "lamok" ay tila hindi nagtaas ng anumang mga alalahanin... Gayunpaman, ang may-akda ng artikulong ito ay nanganganib na magtaas ng isa pang tanong, na para sa marami ay magmumukhang tunay na sedisyon

Kailangan ba ng Russia ang isang armada ng "lamok" na pag-atake sa dagat?

Una, subukan nating alamin ang halaga ng mga barkong ito. Ang pinakamadaling paraan ay upang matukoy ang halaga ng Buyanov-M. Tulad ng inilathala ng RIA “”:

"Ang kontrata na nilagdaan sa Army-2016 forum sa pagitan ng Ministry of Defense at ng Zelenodolsk Shipyard ay umaabot sa 27 bilyong rubles at nagbibigay para sa pagtatayo ng tatlong Buyan-M class ships, sinabi ng general director ng planta na si Renat Mistakhov sa RIA Novosti."

Alinsunod dito, ang isang barko ng Project 21631 ay nagkakahalaga ng 9 bilyong rubles.

Maraming mga publikasyon ang nagpapahiwatig na ang presyo ng isang Karakurt ay 2 bilyong rubles. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso, ang mapagkukunan ng impormasyong ito ay ang pagtatasa ni Andrei Frolov, representante ng Center for Analysis of Strategies and Technologies. Sa kasamaang palad, hindi mahanap ng may-akda ang mga dokumentong magpapatunay sa bisa ng pagtatasa na ito. Sa kabilang banda, ang isang bilang ng mga mapagkukunan ay nagbibigay ng ganap na magkakaibang mga numero. Halimbawa, si Sergei Verevkin, executive director ng isang hiwalay na dibisyon ng Leningrad shipyard Pella, ay nagtalo na:

"Ang halaga ng naturang mga barko ay tatlong beses na mas mababa kaysa sa isang frigate."

At kahit na kunin natin ang pinakamurang domestic frigate (proyekto 11356) sa mga presyo bago ang krisis, ito ay 18 bilyong rubles, ayon sa pagkakabanggit, "Karakurt," ayon sa pahayag ni S. Verevkin, ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 6 bilyong rubles. Ito ay tila nakumpirma din ng mga ulat na si Pella ay nagbigay ng isang order sa Feodosia shipyard More para sa pagtatayo ng isang Karakurt, at ang halaga ng kontrata ay magiging 5-6 bilyong rubles, ngunit ang tanong ay ang halaga ay hindi eksakto. - ang balita ay tumutukoy sa opinyon ng mga hindi pinangalanang eksperto.

Paano kung hindi ibig sabihin ni S. Verevkin ang frigate ng "admiral" na serye ng proyekto 11356, ngunit ang pinakabagong 22350 "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov"?

Pagkatapos ng lahat, ang figure ay 6 bilyong rubles. para sa isang "Karakurt" ay naglalabas ng malaking pagdududa. Oo, ang Buyan-M ay medyo mas malaki kaysa sa Project 22800 na barko, ngunit sa parehong oras, ang Karakurt ay nagdadala ng mas kumplikado, at samakatuwid ay mahal, mga armas (Pantsir-ME air defense system at kagamitan (Mineral-M radar), bagaman sa " Ang Buyan-M" ay may water-jet propulsion system, na marahil ay mas mahal kaysa sa klasiko, ngunit sa pangkalahatan ay dapat asahan na ang "Karakurt" ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa, at higit pa sa "Buyan-M".

Ang pangunahing utility ng Buyan-M ay ito ay isang mobile launcher para sa mga long-range cruise missiles. Ngunit dapat itong isaalang-alang na 9 bilyong rubles. Para sa gayong kadaliang kumilos sila ay mukhang labis na mahal. Ngunit may iba pang mga opsyon: halimbawa... iyong mga mismong pag-install ng lalagyan ng Kalibr, kung saan napakaraming kopya ang nasira sa isang pagkakataon.

Ayon sa mga taong hindi pamilyar sa mga paksang pandagat, ang mga naturang container ay uberwunderwaffe, na madaling maitago sa deck ng container ship na dumadaan sa karagatan, at kung sakaling sumiklab ang digmaan, maaari silang mabilis na "multiply by zero" ang US AUG . Hindi namin bibiguin ang sinuman sa pamamagitan ng pagpapaalala na ang isang armadong barkong mangangalakal na hindi nagpapalipad ng bandila ng dagat ng anumang bansa ay isang pirata, kasama ang lahat ng mga kasunod na kahihinatnan para sa sarili at sa mga tauhan nito, ngunit tandaan lamang na "mapayapa sa isang barkong lalagyan ng ilog na naglalayag sa isang lugar. sa gitna ng Volga, walang sinuman ang magdadala ng mga singil ng piracy. Upang sumunod sa INF Treaty, sapat na para sa Russian Federation na isama ang ilang "auxiliary river cruisers" sa fleet, ngunit sa kaganapan ng isang tunay na paglala ng relasyon sa NATO, ang mga naturang lalagyan ay maaaring ilagay sa anumang angkop na mga barko ng ilog. .

At saka. Dahil kung ang isang tunay na sagupaan sa Estados Unidos at NATO ay darating sa abot-tanaw, kung gayon walang sinuman ang magbibigay pansin sa mga kasunduan, at sa kasong ito, sino ang pumipigil sa iyo sa pag-install ng isang lalagyan na may mga missile... sabihin, sa isang tren? O kahit ganito:

Kaya, maaari nating sabihin na ang gawain ng pagbubusog sa domestic armadong pwersa na may mga cruise missiles na may saklaw na 500 hanggang 5,500 km ay maaaring maayos na malulutas nang walang pakikilahok ng Buyanov-M. Upang mabigyan tayo ng ganap na kahusayan sa Dagat ng Caspian, bilang karagdagan sa mga umiiral na barko, sapat na ang 4-5 Buyanov-M, at hindi nila kailangang armado ng mga Caliber - upang sirain ang mga bangka na bumubuo sa batayan ng iba pang mga armada ng Caspian, “ Higit pa sa sapat ang Uranus. Tanong presyo? Ang pagtanggi mula sa 5-6 Buyanov-Ms ay magpapahintulot sa Russian Navy na tustusan ang pagbili ng isang naval aviation regiment (pinag-uusapan natin ang tungkol sa Su-35s, na nagkakahalaga ng halos 2 bilyong rubles sa parehong 2016), na, ayon sa may-akda ng ang artikulong ito, ay para sa fleet ay mas kapaki-pakinabang.

Hindi rin malinaw ang lahat sa Karakurt. Ang katotohanan ay ang mga missile boat ay lumitaw bilang isang paraan ng paglaban sa mga pwersa sa ibabaw ng kaaway sa coastal zone, ngunit ngayon napakahirap isipin ang mga barko sa ibabaw ng kaaway malapit sa ating baybayin. Isinasaalang-alang ang matinding panganib na idinudulot ng aviation sa mga modernong barko, tanging isang aircraft carrier strike group lamang ang may kakayahang "bumaba" sa atin, ngunit kahit na iyon ay walang saysay na lumapit sa ilang daang kilometro sa ating baybayin. Ngunit ang pagpapadala ng isang pormasyon ng Karakurts sa dagat laban sa AUG ay katulad ng pagpapakamatay: kung ang mga labanan sa dagat ay nagtuturo sa atin ng anuman, ito ay ang napakababang paglaban lamang ng maliliit na missile ship (corvettes at missile boat) sa mga air attack weapons. Sapat na isipin, halimbawa, ang pagkatalo ng armada ng Iraq sa digmaang Iran-Iraq, nang dalawang Iranian F-4 Phantoms sa halos limang minuto ang nagpalubog ng 4 na torpedo boat at isang missile boat ng Iraqi Navy, at nasira ang 2 pang missile. mga bangka - kahit na wala silang espesyal na mga sandata laban sa barko. Oo, ang aming Project 22800 na mga barko ay nilagyan ng Pantsir-ME, ito ay isang napakaseryosong sandata, ngunit dapat nating isaalang-alang na ang isang barko na may displacement na mas mababa sa 800 tonelada ay isang lubhang hindi matatag na platform para sa naturang kagamitan.

Bilang karagdagan, nakalulungkot, ang Karakurts ay walang sapat na bilis para sa magara ang pag-atake ng "kabalyerya". Ang bilis na ipinahiwatig para sa kanila ay "mga 30 knots," at ito ay medyo, lalo na kung natatandaan mo na ang mga maliliit na barko ay nawawalan ng bilis sa panahon ng maalon na dagat. Sa madaling salita, sa mga kondisyon ng parehong Malayong Silangan, ang aming mga Karakurts ay malinaw na magiging mas mabagal kaysa, sabihin, ang Arleigh Burke - mayroon itong maximum na bilis na 32 knots, ngunit sa magaspang na mga kondisyon ay nawawala ito nang mas mababa kaysa sa maliliit na barko ng Proyekto 22800.

Siyempre, bilang karagdagan sa mga pandaigdigan, mayroon ding mga lokal na salungatan, ngunit ang katotohanan ay para sa kanila ang kapangyarihan ng Karakurts ay labis. Halimbawa, sa kilalang episode ng isang banggaan sa pagitan ng isang detatsment ng mga surface ship ng Russian Black Sea Fleet at Georgian na mga bangka, ang paggamit ng Caliber anti-ship missile ay ganap na hindi makatwiran. Maaaring isang pagmamalabis na sabihin na ang lahat ng limang bangkang Georgian ay mas mura kaysa sa isang naturang missile, ngunit...

Ayon sa may-akda, sa isang ganap na salungatan sa NATO, ang "Karakurt" ay maaari lamang magamit bilang isang mobile coastal defense missile na baterya, sa tulong kung saan posible na medyo mabilis na takpan ang mga bagay na nanganganib ng isang pag-atake mula sa dagat. Ngunit sa kapasidad na ito ay halos mas mababa sila sa mga complex ng sasakyan sa mga tuntunin ng bilis ng paggalaw; bilang karagdagan, ang isang ground complex ay mas madaling mag-camouflage. Sa pangkalahatan, narito kailangan nating aminin na ang isang regiment ng mga modernong fighter-bomber ay magiging mas kapaki-pakinabang para sa armada kaysa sa 6 Karakurts, at sa gastos sila, tila, medyo maihahambing.

Gayunpaman, iminumungkahi ng may-akda na sa hinaharap ay magkakaroon tayo ng balita tungkol sa pagtaas ng produksyon ng Karakurts. Sa kadahilanang ang bilang ng mga pang-ibabaw na barko ng ating Navy na may kakayahang pumunta sa dagat ay bumababa taun-taon, at ang industriya ay patuloy na nakakaligtaan ang lahat ng naiisip na mga deadline para sa pagtatayo ng mga bagong barko - mula sa isang corvette at mas mataas. At kung ang mga unang barko ng Project 22800 ay pumasok sa serbisyo ayon sa iskedyul (na magpapatunay sa aming kakayahang itayo ang mga ito nang medyo mabilis), pagkatapos ay magkakaroon ng mga bagong order. Hindi dahil ang Karakurts ay isang kababalaghan o isang panlunas sa lahat, ngunit dahil ang fleet ay nangangailangan pa rin ng hindi bababa sa ilang mga barko sa ibabaw.

Ctrl Pumasok

Napansin osh Y bku Pumili ng teksto at i-click Ctrl+Enter