Mga function ng Logistics sa isang kumpanya ng transportasyon. Mga posisyon at responsibilidad sa mga aktibidad sa pagpapasa ng kargamento. Ang paglalarawan ng trabaho sa manager ng departamento ng transportasyon

Pagpapadala ng Tagapamahala sinusubaybayan ang buong landas ng paggalaw ng mga kalakal mula sa pinanggalingan hanggang sa patutunguhan. Upang maihatid ang mga kalakal sa oras at may kaunting gastos, kailangan munang planuhin muna ng manedyer ng transportasyon ang ruta, at pagkatapos ay patuloy na subaybayan ang proseso ng paggalaw. Sinubukan naming makita ang lahat ng ito sa paglalarawan ng trabaho.

Ang paglalarawan ng trabaho sa manager ng transportasyon

Paninigurado ko
CEO
Apelyido I.O. ________________
"________" _____________ ____ g.

1. Pangkalahatan

1.1. Ang transport manager ay nabibilang sa kategorya ng mga tagapamahala.
1.2. Ang isang taong may mas mataas na propesyonal na edukasyon (teknikal, pang-ekonomiya) at hindi bababa sa tatlong taong karanasan sa transportasyon ay hinirang sa post ng manager ng transportasyon.
1.3. Ang tagapamahala ng transportasyon ay hinirang at binawian sa paraang inireseta ng naaangkop na batas ng paggawa sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Direktor Heneral.
1.4. Dapat alam ng manager ng transportasyon:
- mga kautusan, mga order, order, iba pang gabay at mga regulasyon na dokumento na may kaugnayan sa gawain ng kumpanya;
- ang mga karapatan at obligasyon ng mga manggagawa at ang kanilang mode ng trabaho;
- panloob na mga regulasyon sa paggawa;
- mga panuntunan at pamantayan ng proteksyon sa paggawa, mga panuntunan sa kaligtasan, pang-industriya kalinisan at kalinisan, kaligtasan ng sunog.
1.5. Ang tagapamahala ng transportasyon ay ginagabayan sa kanyang mga aktibidad:
- pambatasang kilos ng Russian Federation;
- Charter ng kumpanya, panloob na regulasyon sa paggawa, iba pang mga regulasyon na aksyon ng kumpanya;
- mga order at mga order ng pamamahala;
- paglalarawan ng trabaho na ito.

2. Mga responsibilidad sa trabaho ng manager ng transportasyon

Ang tagapamahala ng transportasyon ay nagsasagawa ng mga sumusunod na tungkulin:

2.1. Inaayos at sinusubaybayan ang pagpapatupad ng mga order ng mga may-ari ng kargamento para sa transportasyon ng mga kalakal at mga kaugnay na serbisyo sa transportasyon.
2.2. Nagbibigay ito ng pag-unlad ng mga relasyon sa mga gumagamit ng mga serbisyo ng transportasyon, na may mga organisasyon ng transporting at kargamento.
2.3. Nag-aaral at bumubuo ng solvent na demand para sa transportasyon ng kargamento at mga karagdagang serbisyo.
2.4. Pinag-aaralan nito ang sitwasyon at mga uso sa pag-unlad ng merkado ng transportasyon.
2.5. Pinag-aaralan nito ang mga taripa at hinihingi para sa mga ibinigay na serbisyo sa transportasyon, isinasaalang-alang ang mga pagbabago sa mga patakaran sa buwis, pagpepresyo at kaugalian.
2.6. Hinahanap nito ang mga customer at pinag-uusapan ang pagtatapos ng mga kontrata ng karwahe, mga serbisyo ng pagpapasa ng kargamento, at iba pa.
2.7. Nililinaw ang mga pangangailangan ng mga mamimili ng mga serbisyo sa transportasyon.
2.8. Bumubuo ng mga programa upang mapalawak ang saklaw ng mga ibinigay na serbisyo sa transportasyon at matugunan ang hinihingi para sa kanila.
2.9. Sinusuri nito ang impormasyon tungkol sa solvency at pagiging maaasahan ng mga customer, pinapanatili ang mga talaan ng mga natanggap para sa karwahe ng mga kalakal at mga serbisyong ibinigay.
2.10. Inihahanda, inihahanda at itinataguyod ang mga dokumento na kinakailangan para sa pagtatapos ng mga kasunduan sa ngalan ng kumpanya ng transportasyon kasama ang mga kliyente sa samahan ng transportasyon ng kargamento at ang pagkakaloob ng mga karagdagang serbisyo.
2.11. Isinasagawa ang pagtanggap ng mga aplikasyon.
2.12. Inaayos, ayusin at sinusubaybayan ang paglo-load, pag-alis at sentralisadong transportasyon ng mga kalakal.
2.13. Nagdadala ng impormasyon at sanggunian sa trabaho sa mga kliyente tungkol sa mga patakaran para sa paggawa ng paghawak ng kargamento, pagpapasa ng kargamento at iba pang komersyal na operasyon.
2.14. Pinamamahalaan ang pagbuo at sinusubaybayan ang pagpapatupad ng mga hakbang upang maalis at maiwasan ang hindi ligtas na kargamento sa panahon ng transportasyon, paglo-load, pag-load, pag-aayos, pag-aayos
2.15. Isinasagawa ang pagpapatakbo ng accounting ng kita at mga gastos na konektado sa transportasyon.

3. Mga karapatan ng manager ng transportasyon

Ang manager ng transportasyon ay may karapatan:

3.1. Tumanggap ng impormasyon, kabilang ang kumpidensyal, hanggang sa kinakailangan upang malutas ang mga gawain.
3.2. Upang makagawa ng mga mungkahi para sa pagpapabuti ng gawa na may kaugnayan sa mga obligasyong ibinigay sa tagubiling ito.
3.3. Sa loob ng kanilang kakayahan, ipagbigay-alam sa kanilang agarang superbisor ang lahat ng mga kakulangan na natukoy sa kurso ng kanilang mga aktibidad at gumawa ng mga panukala para sa kanilang pag-aalis.
3.4. Hinihiling ang pamamahala ng negosyo upang makatulong sa pagganap ng kanilang mga tungkulin at karapatan.

4. Responsibilidad ng manager ng transportasyon

Ang manager ng transportasyon ay responsable para sa:

4.1. Ang pagkabigo na magampanan at / o hindi pabagu-bago, pabaya na pagganap ng kanilang mga tungkulin.
4.2. Ang kabiguang sumunod sa naaangkop na mga tagubilin, mga order at tagubilin para sa pagpapanatili ng mga lihim ng kalakalan at kumpidensyal na impormasyon.
4.3. Paglabag sa mga patakaran ng iskedyul ng panloob na paggawa, disiplina sa paggawa, regulasyon sa kaligtasan at kaligtasan ng sunog.
4.4. Ang mga pagkakasala na nagawa sa proseso ng pagsasagawa ng kanilang mga aktibidad - sa sukat na tinukoy ng kasalukuyang batas sa administratibo, kriminal at sibil ng Russian Federation.
4.5. Nagdudulot ng pinsala sa materyal - sa lawak na tinutukoy ng kasalukuyang batas sa paggawa at sibil ng Russian Federation.

Ang paglalarawan ng trabaho ay tumutukoy sa mga tungkulin, mga karapatan at responsibilidad ng LOGIST.
Ang LOGIST ay isang direktang kalahok sa samahan at buong paggana ng mga proseso ng logistik sa Enterprise
Ang LOGIST ay hinirang at bale-walain sa paraang inireseta ng naaangkop na batas ng paggawa sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng direktang pinuno (pinuno ng departamento ng logistik, direktor, pangkalahatang direktor, pangulo, direktor ng logistik) ng negosyo.
Direkta itong nag-uulat sa Ulo nito (pinuno ng departamento ng logistik, direktor, pangkalahatang direktor, pangulo, direktor ng logistik).
Ang gawain ng LOGIST ay ginagabayan ng: regulasyon, pamamaraan at iba pang mga materyales sa paggabay sa larangan ng transportasyon, mga pasilidad ng imbakan; pamantayan at mga pagtutukoy para sa pag-iimbak ng imbentaryo, mga organisasyon ng pagkuha, naaangkop na batas sa kaugalian, "Mga Deskripsyon ng Trabaho", "Mga regulasyon na namamahala sa mga ugnayan ng magkakaugnay", mga tagubilin ng ulo, ang charter ng negosyo.
Edukasyon: mas mataas na teknikal (pang-ekonomiya, teknikal at pang-ekonomiya)
Mga Kasanayan: kakayahang pag-aralan, planuhin at pamahalaan. Ang pagbuo ng isang sistema ng logistik sa negosyo. Ang disenyo at samahan ng impormasyon ay dumadaloy sa sistema ng logistik. Kaalaman sa mga aspeto ng logistik ng enterprise (pagkuha, stock, warehousing, transportasyon, clearance ng customs, seguro, pamamahagi, impormasyon at daloy ng pananalapi).
Karanasan sa trabaho: mula sa X taon
Sa pansamantalang pagkawala ng manager ng logistik, ang kanyang mga tungkulin ay itinalaga sa _______________.

- pakikilahok sa samahan ng pagpapatuloy at pagiging produktibo ng pang-araw-araw na gawain ng departamento ng logistik
- pagtatasa at pagtatasa ng mga gastos na nauugnay sa pagpapatupad ng pagpapatakbo ng logistik
- pagtatasa at pagtatasa ng pagganap ng mga pagpapatakbo ng logistik.
- pagtatasa at pagtatasa ng oras na ginugol sa mga operasyon
- pagbuo ng mga panukala para sa pag-optimize ng mga proseso ng logistik sa kumpanya;
- pagsunod sa aprobadong mga pagtatantya sa gastos, mga item sa badyet;
- pagpapabuti, pag-unlad at pagpapatupad ng mga bagong sistema na naglalayong mapabuti ang kahusayan ng kagawaran.

Mga responsibilidad sa Logistik

Disenyo at pagbuo ng mga sistema ng logistik.
Pag-unlad at pagpapatupad ng mga materyal na pamamaraan at regulasyon para sa logistik para sa mga tiyak na yunit, ang kahulugan ng mga pag-andar at operasyon. Sinusubaybayan ang paggamit ng mga binuo na pamamaraan at regulasyon na materyales
Pag-unlad ng mga form at pamamaraan ng pag-uulat.
Sinusubaybayan ang kawastuhan at pagiging maagap ng mga gawain na inatasan ng kawani ng departamento.
Ang koordinasyon ng panloob at panlabas na relasyon ng kumpanya.
Pakikilahok sa proseso ng pagbuo ng isang badyet para sa logistik. Pagtatasa ng mga gastos sa logistik at gastos sa logistik.
Pagtatasa ng balanse ng gastos at pagiging epektibo ng mga pagpapatakbo ng logistik ng negosyo.
Ang koordinasyon at direksyon ng mga daloy ng pananalapi na nauugnay sa mga proseso ng logistik.
Ang koordinasyon ng daloy ng trabaho ng mga proseso ng logistik.
Ang koordinasyon ng pakikipag-ugnayan ng departamento sa iba pang mga dibisyon ng Enterprise alinsunod sa binuo at naaprubahan na mga pamamaraan sa teknolohikal.

Mga Karapatan

Ang LOGIST ay may karapatan na:

Upang magbigay ng mga tagubilin sa kanyang mga subordinate na serbisyo, mga gawain sa saklaw ng mga isyu na kasama sa kanyang mga tungkulin sa pagpapaandar.
Hilingin ang mga ulo at empleyado ng lahat ng mga kagawaran na magbigay ng mga kinakailangang materyales, ulat, impormasyon para sa pagpaplano at pag-aayos ng gawain ng kagawaran.
Upang humiling at makatanggap ng mga kinakailangang materyales at dokumento na may kaugnayan sa mga isyu ng kanyang mga aktibidad, mga subordinate na serbisyo at yunit.
Upang kumilos bilang kinatawan sa ngalan ng Kumpanya sa iba pang mga samahan at institusyon sa mga isyu sa loob ng kanyang kakayahan.
Gumawa ng mga mungkahi sa paglalagay at pakikipag-ugnayan ng mga tauhan sa logistik chain ng enterprise.
Magsagawa ng mga pagpupulong (mga RAM, flyers, pagpupulong ng mga pagpupulong) upang talakayin at malutas ang mga isyu sa loob ng kagalingan ng kagawaran kasama ang mga serbisyo ng kumpanya na nasasakop dito.
Magsumite ng mga panukala upang mapagbuti ang kanilang gawain.

Responsibilidad

Ang LOGIST ay may pananagutan para sa:

Ang mga resulta at kahusayan ng negosyo.
Ang kabiguan na matupad ang kanilang mga tungkulin at responsibilidad na nagpapasakop sa kanya ng mga serbisyo sa mga aktibidad sa paggawa.
Hindi tumpak na impormasyon sa katayuan ng pagganap ng mga gawain sa paggawa sa pamamagitan ng mga subordinate na serbisyo.
Ang kabiguang sumunod sa mga order, tagubilin at tagubilin ng agarang superbisor.
Ang kabiguang gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang napansin na mga paglabag sa mga regulasyong pangkaligtasan, kaligtasan ng sunog at iba pang mga patakaran na nagbunsod ng banta sa normal (ligtas) na aktibidad ng negosyo, mga empleyado nito.
Paglabag sa panloob na gawain ng negosyo.

Paraan ng operasyon

Ang mode ng trabaho ng manager ng logistik ay tinutukoy alinsunod sa mga Panloob na Batas sa Paggawa sa Paggawa na itinatag sa negosyo.
Upang malutas ang mga isyu na may kaugnayan sa mga pangangailangan sa produksyon, ang logistik manager ay maaaring pumunta sa mga paglalakbay sa negosyo (kabilang ang mga lokal).
Upang malutas ang mga isyu sa pagpapatakbo sa pagtiyak ng mga aktibidad sa produksyon, ang logistik manager ay maaaring italaga opisyal na sasakyan.

Iba pang mga kondisyon

Ang Deskripsyon ng Trabaho na ito ay naiparating sa LOGIST sa pagtanggap. Ang isang kopya ng Mga Tagubilin ay naka-imbak sa personal na file ng empleyado.

Pamilyar ako sa tagubiling ___________________

Ang Logistik bilang isang agham ay nakikibahagi sa pag-aaral ng materyal at hindi nasasalat na daloy at maraming mga subspesies. Ang transport logistic ay kasangkot sa pagbibigay ng iba't ibang uri ng transportasyon. Ngayon, ang bahagi ng gastos ng transportasyon ng mga kalakal ay halos 50% ng kabuuang gastos sa logistik. Bukod dito, ang kalidad ng transportasyon ay maaaring magkaroon ng isang makabuluhang epekto sa pagbabawas ng mga gastos sa transportasyon, sa isang bahagi maihahambing sa gastos ng transportasyon ng kargamento. Iyon ang dahilan kung bakit ang transport logistik ay ang pinakamahalagang link sa modernong negosyo.

Ano ang mga karapatan at obligasyon ng isang freight transport logistician.

Ang mismong konsepto ng "transport logistics" ay unang naitala sa Pan-European Congress, na ginanap sa kabisera ng GDR noong 1974. Ito ay pagkatapos na ang mga pangunahing layunin, layunin at mga lugar ng aplikasyon ng isang bagong direksyon sa negosyo ay naitala. Kung ilalarawan namin ang mga logistikong transportasyon sa pangkalahatang maa-access na mga termino, kung gayon ito ang samahan ng paghahatid ng anumang mga pagsakop sa isang tiyak na patutunguhan sa loob ng napagkasunduang oras ng takbo, habang ang gawain ay upang mabawasan ang mga gastos sa transportasyon at mga kaugnay na gastos sa pamamagitan ng pag-optimize. Ang merkado ng mga serbisyo ng logistik sa mga binuo bansa ay nabuo bilang isang hiwalay na direksyon sa 90s, at mula noon ang dami nito ay lumalaki ayon sa batas ng pag-unlad ng aritmetika (humigit-kumulang 20% \u200b\u200btaun-taon). Sa Russia, ang direksyon na ito ay nagsimulang bumuo ng isang ekonomiya ng merkado ay bubuo at patuloy na umunlad hanggang sa araw na ito.

Dapat pansinin na ayon sa lakad ng pag-unlad, ang domestic transport logistic ay nananatili pa rin sa likod ng kanluran, na nauugnay sa isang kakulangan sa kultura ng negosyo. Naaapektuhan din nito ang kakulangan ng mga plano ng negosyo sa mga kumpanya ng logistik na makatarungang makilala ang mga karapatan at tungkulin ng mga espesyalista sa larangan na ito. Mayroong iba pang mga kadahilanan na may negatibong epekto sa pagbuo ng logistikong transportasyon ng Russia:

nagpapatatag ng sitwasyon sa ekonomiya sa bansa;
lagas sa bilis ng pag-unlad ng pang-industriya na produksyon;
hindi sapat na mataas na antas ng MTB;
lantaran na mahirap na estado ng imprastraktura ng transportasyon.

Ngunit may mga dahilan para sa optimismo, dahil mabagal ngunit tiyak, ang pag-uulat ng mga bagong pasilidad na bahagi ng supply / pamamahagi ng mga kalakal ay inilalagay sa lugar. Ang pagsasanay ng mga espesyalista ng kaukulang profile ay hindi pa rin tumatayo. At habang ang high-level na transport logistic ay nasa maikling supply pa rin, mayroong isang shift sa direksyon na ito. Ang transport logistics bilang isang lugar ng negosyo ay nahahati sa panloob, responsable para sa transportasyon ng mga kalakal sa pagitan ng mga dibisyon at sangay ng isang kumpanya, panlabas (kung ang mga kalakal ay naihatid mula sa tagagawa sa mga kinatawan ng network ng pamamahagi) at internasyonal (pang-internasyonal na kargamento).

unimodal kapag ang isang uri ng mga sasakyan ay ginagamit upang maghatid ng mga kalakal;
multimodal, kapag ang isang tagapag-ayos ay may pananagutan sa samahan ng transportasyon ng kargamento, at ang paghahatid ng mga kalakal ay isinasagawa gamit ang iba't ibang uri ng transportasyon, habang ang opisyal na tagadala ay karaniwang ang mode ng transportasyon, na kung saan ang account ng karamihan sa ruta, at ang natitira ay mga customer;
intermodal, ang kakaiba ng kung saan ay ang pagkakaroon ng isang tagapag-ayos at maraming uri ng transportasyon na ginamit. Sa kasong ito, ang tagapag-ayos ay responsable para sa transportasyon ng mga kalakal mula sa panimulang punto hanggang sa dulo sa pamamagitan ng mga puntos ng intermediate (transshipment). Ang lugar ng responsibilidad ay pinagsama-sama at nahahati nang pantay-pantay sa lahat ng mga carrier na kasangkot sa proseso;
halo-halong, ang pangunahing katangian ng kung saan ay maaaring tawaging paggamit ng dalawang uri ng mga sasakyan (halimbawa, sasakyan at dagat). Ang isa sa mga sasakyan ay ginagamit upang magdala ng mga kargamento sa lugar ng basing ng isa pa, nang walang transshipment na may intermediate storage ng mga kalakal;
pinagsama, nagtatrabaho sa parehong paraan bilang halo-halong. Ngunit gamit ang higit pang mga uri ng mga sasakyan.

Ano ang responsibilidad ng transport logistician

Ang pagkakaiba sa pagitan ng isang kumpanya ng transportasyon at isang kumpanya ng transportasyon at logistik ay medyo halata: ang gawain ng dating ay isakatuparan ang transportasyon ng mga kalakal alinsunod sa ibinigay na ruta ng sheet, ang mga pag-andar ng isang kumpanya ng logistik ay mas malawak: pag-aayos ng paghahatid ng mga kalakal sa isang paraan upang matugunan ang mga deadlines at mabawasan ang mga gastos ng may-ari ng kargamento. Ang nasabing gawain ay maaaring gawin lamang ng isang nakaranas at kwalipikadong espesyalista ng logistik sa transportasyon ng kargamento. Ano ang gawain ng isang freight logistician? Ang listahan ng mga pangunahing responsibilidad ng transport logistik ay kasama ang mga sumusunod na item:

ang pagbuo at pagpapatupad ng kontrol sa lahat ng mga yugto ng chain chain, kabilang ang pagtukoy ng paraan ng transportasyon, pag-optimize ng ruta na isinasaalang-alang ang isang malaking bilang ng mga magkakaibang kadahilanan, na coordinate ang gawain ng mga kalahok sa transportasyon ng kargamento;
pamamahala ng proseso ng warehousing ng mga kalakal, operasyon ng pag-load (kasama ang pagtanggap ng mga kargamento, ang pagdurog at layout ng paglalagay sa mga lugar ng bodega, kontrol sa pagiging maagap ng kargamento);
pagpapanatili ng awtomatikong daloy ng trabaho (kadalasan - gamit ang 1C complex);
pagpapatakbo ng accounting - ang paghahanda ng mga kontrata, mga invoice, pagsubaybay sa pagpapatupad ng mga kontraktwal na sugnay, pag-uulat, pagsusuri ng kabuuang gastos ng bahagi ng logistik;
kontrol sa gawain ng mga driver sa lahat ng mga yugto ng transportasyon ng kargamento;
pagsingil ng transportasyon sa pinakamainam na mga kondisyon para sa customer;
dokumentaryo na suporta ng mga aktibidad sa pangangalakal ng dayuhan, kabilang ang pagbalangkas alinsunod sa naaangkop na batas sa kaugalian, ang pagbuo ng mga pagpapahayag ng kaugalian, pagpapatupad ng pag-apruba ukol sa pagbibigay ng hindi pamantayan / mapanganib na kalakal, kontrol sa pagbabayad ng mga tungkulin sa kaugalian.

Tulad ng nakikita mo, ang mga tuntunin ng sanggunian ng logistician ay lubos na malawak at nangangailangan ng karanasan at may-katuturang kaalaman.

Ang isang espesyalista ng kargamento ng logistik, na isang full-time na empleyado ng isang malaking kumpanya, ay napipilitang makipag-usap araw-araw sa dose-dosenang mga tao, kabilang ang mga kinatawan ng customer, carrier, kasosyo, at mga kontratista. Ipinapahiwatig nito na ang espesyalista ay may ilang mga katangian: ang resistensya ng stress, kaalaman sa sikolohiya ng tao, ang kakayahang makipag-usap sa wika ng anumang kategorya ng mga interlocutors, mula sa mga movers hanggang sa mga executive ng kumpanya. Sa madaling salita, ang espesyalista ng logistik ay dapat na isang uri ng isang tunay na lahat-ng-ikot.

Dapat malaman ng isang freight logistician ang heograpiya ng mga pangunahing daloy ng mga kalakal, may kaalaman sa batas ng kaugalian / transportasyon, alamin ang mga pangunahing kaalaman sa seguro, maging isang mahusay na dalubhasa sa accounting, buwis, pananalapi, magsalita ng hindi bababa sa Ingles (kaalaman ng ilang higit pa ay magiging isang malaking plus). Ang mandatory ay ang libreng pag-aari ng isang pakete ng mga programa sa opisina, pati na rin ang pagkakaroon ng kaalaman sa larangan ng daloy ng trabaho. Ang isang mahusay na transport logistician ay dapat magagawang mabilis at tama na malutas ang mga pinaka-kumplikadong mga problema na lumabas sa proseso ng transportasyon ng kargamento.

Listahan ng mga kinakailangan para sa logistik ng transportasyon

Ang Logistics ay mahirap tapusin sa loob ng balangkas ng isang tiyak na istraktura ng negosyo, dahil ang larangan ng aktibidad nito ay sumasaklaw sa isang malaking bilang ng mga magkakaibang samahan at kumpanya na may kaugnayan sa pagmamanupaktura, transportasyon, kalakalan at iba pang mga lugar. Iyon ang dahilan kung bakit ang propesyon ng logistik ay nagiging higit na hinihiling. Kasabay nito, inilalagay niya ang mas mataas na kahilingan sa may-ari ng espesyalidad na ito, na nagpapataw ng isang kaukulang responsibilidad.

Ang pangunahing responsibilidad ng isang freight logistician ay ang tama at mabilis na ayusin ang paghahatid ng mga kalakal, na mahalaga para sa pagpapatupad ng siklo ng produksiyon ng customer, pati na rin ayusin ang kanilang transportasyon mula sa lugar ng pag-load hanggang sa huling punto ng imbakan. Ang isang dalubhasa sa mataas na antas ay dapat magkaroon ng sapat na kaalaman upang makahanap ng isang paraan sa kaganapan ng anumang mga puwersa ng mahangin na lakas na nauugnay sa paghahatid ng isang partikular na batch ng mga kalakal.

Ang mga kasanayan upang ayusin ang proseso ng paghahatid ng mga kalakal ay kasama sa mga pangunahing kinakailangan para sa propesyong ito. Bukod dito, ang isang transport logistician ay kinakailangan upang maisaayos at kontrolin ang pinakamabisang kondisyon at pamamaraan ng warehousing at pag-iimbak ng mga produkto para sa iba't ibang mga layunin. Kinakailangan ang karanasan sa kooperasyon sa mga serbisyo sa kaugalian at transportasyon, kabilang ang mga sea / ilog at air carriers, pati na rin ang Ministry of Railways. Ang mga malalaking kumpanya ng logistik ay literal na nangangaso para sa mga dalubhasa na may karanasan sa pakikipagtulungan sa mga internasyonal na carrier, mahusay na bihasa sa automation ng logistik infrastructure, magtrabaho kasama ang mga malalaking daloy ng kargamento.

Ang kalakaran na ito ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng isang makabuluhang pagbaba sa papel ng pag-import ng mga kalakal ng mamimili, pati na rin ang hitsura sa merkado ng pagkakaloob ng mga serbisyo ng logistik sa mga kumpanya na nagdadalubhasa sa customs clearance ng mga kalakal para sa iba't ibang mga layunin. Anumang kumpanya na nakikibahagi sa mga aktibidad na macroeconomic ay inaasahan ang logistician na magkaroon ng kakayahang pagsamahin ang paggana ng mga yunit ng korporasyon upang matiyak ang mataas na kahusayan at mabawasan ang gastos ng trapiko ng kargamento. Ang paglalarawan ng trabaho ng logistician para sa transportasyon ng kargamento ay nagbibigay din para sa pagiging mahusay sa computer at 1C software package, magandang orientation sa daloy ng trabaho ng anumang orientation at scale, at sapat na karanasan sa trabaho sa mga katabing lugar.

Ang labor market ay nakakaranas pa rin ng kakulangan ng mga espesyalista sa logistik na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan sa itaas, ngunit ang suweldo ng mga logisticians ay mas mataas kaysa sa marami sa iba pang mga teknikal na specialty.

Mga responsibilidad sa trabaho ng isang logistikong transportasyon

Ang isang espesyalista ng kargamento ng logistik ay isang dalubhasa na ang pangunahing gawain ay upang mai-optimize ang daloy ng trapiko. Saklaw ng mga aktibidad nito ay sumasaklaw sa lahat ng mga yugto ng transportasyon ng kargamento, mula sa paghahanda ng mga optimal na pattern at ruta ng kilusan para sa escort ng mga kalakal at paghahanda ng mga dokumento sa pagtanggap. Dahil sa pagiging kumplikado ng mga gawain, ang manager ng logistik ay kabilang sa senior management team. Ang post na ito ay kinukuha ng mga espesyalista na may mas mataas na edukasyon (pang-ekonomiya / teknikal) at kanais-nais na praktikal na karanasan sa larangang ito. Dapat malaman ng isang freight logistics:

balangkas ng regulasyon na may kaugnayan sa lahat ng aspeto ng mga aktibidad sa logistik;
mga pangunahing kaalaman sa pagpaplano ng proseso ng negosyo;
pangunahing mga prinsipyo para sa pagbuo ng na-optimize na mga sistema ng logistik at relasyon;
mga pangunahing kaalaman sa batas sa transportasyon / kaugalian;
mga modernong prinsipyo ng samahan ng mga scheme ng transportasyon ng kargamento na kinasasangkutan ng lahat ng uri ng mga sasakyan;
pamamaraan ng pamamahala ng stock;
mga batayan ng agham ng pagguhit ng mga plano sa negosyo, kasunduan, kontrata, kontrata;
mga pamamaraan para sa pagsusuri ng demand para sa mga produkto ng kumpanya, mga paraan upang pag-aralan ang mga kondisyon sa merkado;
kung paano gumuhit ng transportasyon, logistik, kaugalian, bodega, dokumentasyon sa pananalapi;
mga pamamaraan ng pag-aaral ng logistik at ang kaukulang aparatong matematika;
mga batayan ng pamamahala sa pananalapi, pamamahala;
pangunahing kaalaman sa larangan ng sosyolohiya, sikolohiya, kasanayan sa pakikipag-ugnayan sa negosyo;
ang mga tungkulin ng isang freight logistician ay may kasamang kaalaman sa mga patakaran ng samahan ng OT at pagsunod sa mga panuntunan sa kaligtasan kapag nagsasagawa ng transportasyon ng kargamento.

Ang isang pangkaraniwang paglalarawan ng trabaho sa isang transport logistician ay may kasamang mga bagay tulad ng pangkalahatang mga probisyon patungkol sa propesyon na ito, mga tungkulin sa trabaho at karapatan, mga kondisyon ng pagtatrabaho at pananagutan ng espesyalista. Mga function na responsibilidad ng transport logistik:

pagbuo ng mga rekomendasyong logistik para sa pamamahala ng mga kadena ng supply, dokumentado na pagbibigay-katwiran ng mga rekomendasyon;
pagsasama ng pinakamainam na mga ruta ng transportasyon para sa kargamento;
tinitiyak ang paghahatid ng mga consignment ng mga kalakal sa oras sa pagliit ng transportasyon at mga nauugnay na gastos;
organisasyon at kontrol ng mga aktibidad na naglalayong pagproseso, pagpapadala, at kasamang dokumentasyon;
pagpapatupad ng mga hakbang upang matiyak ang kaligtasan ng mga transported goods na may pagtingin sa kanilang napapanahong paghahatid;
pagpili ng pinaka mahusay na mga mode ng transportasyon, kontrol sa kanilang kakayahang magamit, samahan ng pinakamainam na transportasyon ng mga kalakal, samahan at kontrol ng mga operasyon ng paglo-load at pag-load;
pagpapatupad ng mga tagubilin para sa suporta sa transportasyon ng mga transported na kalakal;
organisasyon ng paglalagay ng kargamento kung sakaling ang paghahatid nito sa patutunguhan, kontrol sa kawastuhan ng paghahanda ng mga sertipiko ng pagtanggap;
pagpapanatili ng mga ulat at talaan gamit ang mga awtomatikong workstation, pagbalangkas ng mga dokumento na nagpapatunay sa pagsunod sa mga tuntunin sa transportasyon ng kargamento;
tinitiyak ang kaligtasan ng mga kalakal sa panahon ng transportasyon at sa panahon ng transshipment ng mga kalakal;
pagsubaybay sa ruta ng paggalaw ng mga sasakyan na kasangkot sa transportasyon ng mga kalakal gamit ang mga modernong kagamitan sa pagsubaybay;
pagkuha ng mga kinakailangang hakbang sa kaso ng puwersa ng kahanga-hangang lakas sa daan ng mga kalakal;
tinitiyak ang paglago ng kakayahang kumita ng kumpanya sa pamamagitan ng pagbabawas ng gastos ng mga supply ng logistik;
pakikilahok sa mga kaganapan na naglalayong mapabuti ang mga kasanayan ng isang espesyalista ng logistik sa transportasyon ng kargamento.

Responsibilidad ng transport logistic, opisyal na relasyon

Bilang isang dalubhasa na gumagawa ng mga mahahalagang desisyon tungkol sa pag-optimize ng mga scheme ng logistik ng kumpanya, ang freight logistic ay ang taong responsable para sa mga sumusunod na aksyon:

hindi katuparan sa buong / bahagyang dami ng mga opisyal na tungkulin na tinukoy ng CI, mga order / order ng superyor;
pagkasira sa kahusayan ng proseso ng paggawa bilang isang resulta ng pag-ampon ng mga desisyon na may sakit na di-buntis at suboptimal;
pagbaluktot ng mga resulta ng serbisyo ng logistik;
paglabag sa empleyado ng disiplina sa paggawa, hindi pagsunod sa panloob na gawain;
hindi pagkilos kapag lumitaw ang mga sitwasyon para sa kumpanya;
pag-uugali sa panahon ng pagganap ng mga opisyal na tungkulin na hindi sumusunod sa tinanggap na pamantayan sa moral;
pag-squandering sa pananalapi at materyal na mga pag-aari ng kumpanya;
pagbibigay ng mga counterparties ng maling data;
pagkabigo upang matugunan ang mga deadline para sa pag-uulat sa pamamahala;
paglabag sa pagiging kompidensiyal / lihim ng kalakalan.

Sa proseso ng pagtupad ng mga tungkulin ng kawani, ang transport logistician ng transportasyon ay nakikipag-ugnay sa accounting, warehouses, technical department, production and economic unit, kalidad control department, security service ng kumpanya at engineering unit.

Ayon sa CI, ang isang freight logistician ay may mga sumusunod na karapatan:

pagbibigay ng isang espesyalista sa isang lugar ng trabaho na ganap na sumusunod sa mga kinakailangan sa regulasyon ng industriya ng proteksyon sa paggawa at mga kondisyon na tinukoy ng kolektibo / kontrata sa paggawa;
tinitiyak ang napapanahong pagbabayad ng mga suweldo, ang halaga ng kung saan ay tumutugma sa kwalipikasyon ng isang dalubhasa, ang pagiging kumplikado ng mga responsibilidad sa pagganap, pagsusuri sa husay / dami na ginawa ayon sa mga resulta ng panahon ng pag-uulat ng trabaho;
karapatang magpahinga, pagkakaloob ng mga nalalabing araw / pista opisyal, bayad na bakasyon ayon sa iskedyul;
ang karapatan sa propesyonal na pag-unlad sa loob ng balangkas ng Labor Code ng Russian Federation;
sumali sa mga samahan ng unyon ng kalakalan upang igalang ang mga karapatan ng mga manggagawa;
ang pagkakataon na makilahok sa pamamahala ng kumpanya sa loob ng balangkas ng isang kontrata sa pagtatrabaho at naaangkop na batas;
ang karapatan sa kabayaran para sa pinsala na dulot ng kalusugan sa panahon ng pagganap ng mga opisyal na tungkulin;
ang karapatan sa seguro sa lipunan sa ilalim ng naaangkop na mga batas na pederal;
walang humpay na pagkakaloob ng mga dokumento na may kaugnayan sa globo ng mga propesyonal na interes ng isang transport logistician.

Paano maging isang freight transport logistician

Ang mga institusyong pang-edukasyon sa tahanan ay nagbibigay pa rin ng isang minimum na mga pagkakataon upang makakuha ng isang specialty ng logistik, kaya ang kakulangan ng mga manggagawa sa espesyalidad na ito ay hindi nabawasan. Ang isang makabuluhang bahagi ng kaalaman at kasanayan na may kaugnayan sa gawain ng isang logistician ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagdalo sa mga pribadong kurso o pagtatrabaho sa isang maliit na kumpanya na may naaangkop na suweldo. Ang pangkalahatang kaalaman sa teoretikal ay maaari ding makuha nang nakapag-iisa sa pamamagitan ng pag-aaral ng lahat ng posibleng mga lugar ng agham ng logistik, kabilang ang mga pangunahing pamamaraan ng pagpaplano ng ruta, pag-aaral ng mga mode ng transportasyon at ang kanilang mga tampok, ang pag-uuri ng mga kalakal na tinanggap sa Russia at sa ibang bansa.

Kung ang pagsasanay sa isang mas mataas na institusyong pang-edukasyon sa espesyalidad na ito ay hindi magagamit, posible na kumuha ng mga kurso sa pag-aaral ng distansya na nagbibigay-daan sa iyo upang maging isang espesyalista ng logistik sa transportasyon ng kargamento bilang isang resulta ng pag-aaral ng mga sumusunod na disiplina:

ang kurso ng ESCO sa specialty na "Logistics", kasama ang pagpapatalsik ng 30 klase at magtrabaho kasama ang isang indibidwal na itinalagang guro. Ang tinatayang gastos ng kurso ay nagsisimula sa 10 cu / buwan. Para sa bawat aralin, ang mag-aaral ay tumatanggap ng isang journal na may mga alituntunin na nagbibigay-daan sa iyo upang malaman ang specialty offline;
maaari mong pag-aralan ang kurso ng transport logistik sa portal ng Lectorium. Kasama sa programa ng pagsasanay ang pag-aaral ng tungkol sa 50 mga video at magtrabaho sa 16 praktikal na mga gawain. Ang tagal ng pagsasanay ay 16 na linggo. Ang kurso ay inayos ng Polytechnic Institute ng St. Ang edukasyon ay libre;
mga kurso sa pagsasanay na inayos ng MSTU. Para sa 400 cu bibigyan ka ng pagkakataon na dumalo sa walong mga workshop, ilan sa mga ito ay isasagawa sa isang paglalakbay sa isang kumpanya na mayroong full-time na unit ng transport logistik. Ang programa ay tumutugma sa propesyonal na pamantayan ng specialty na "Logistics Specialist sa sektor ng transportasyon." Ang lahat ng mga klase ay gaganapin sa anyo ng mga webinar;
nag-aalok ang Eco-gruzovoz.com portal ng isang angkop na kurso para sa mga bansa ng CIS na nagkakahalaga ng 150 cu, na kasama ang 10 oras ng teoretikal na pag-aaral, na pupunan ng mga praktikal na ehersisyo. Ang kurso ay tumatagal ng 10 araw.

Bilang karagdagan sa pangunahing specialty, ang pag-aaral ng mga kaugnay na disiplina na makakatulong upang makakuha ng isang mahusay na bayad na trabaho ay magiging kapaki-pakinabang para sa hinaharap na kargamento ng logistik:

Microsoft Excel, Word, 1C software package;
ang Ingles ay kinakailangan kung plano mong mag-espesyalista sa internasyonal na transportasyon;
ang isang epektibong pamamaraan ng benta ay kapaki-pakinabang sa anumang kaso, dahil ang logistician ay dapat magkaroon ng mahusay na mga kasanayan sa komunikasyon;
papayagan ka ng pamamahala ng oras upang makabisado ang mga kasanayan na tama na maglaan ng oras kapwa sa loob ng samahan ng gawain ng logistician mismo, at sa loob ng mga hangganan ng kanyang opisyal na kapangyarihan;
ang sikolohiya ng personalidad ay isang napaka-kapaki-pakinabang na disiplina para sa mga kailangang makipag-usap ng maraming mga kliyente upang maitaguyod ang mga kapaki-pakinabang na contact at malutas ang mga problemang logistik;
ang heograpiya ay isa sa mga pangunahing disiplina para sa transport logistik. Nang walang kakayahang mag-navigate ng hindi bababa sa iyong sariling rehiyon, wala kang magawa sa espesyalidad na ito, at ang kaalaman sa mga time zone at kasanayan na may mga mapa ay magiging isang halatang kasama.

Kung naghahanap ka ng mga pagpipilian kung paano maging isang logistician para sa transportasyon ng kargamento, tutulong sa iyo ang mga pamamaraan sa itaas na makabisado ito ng specialty na walang makabuluhang mga gastos sa materyal.

Kung walang logistik, mahirap isipin ang isang modernong negosyo. Mayroong independiyenteng mga kumpanya ng logistik, at ang kanilang sariling mga kagawaran sa mga malalaking korporasyon. Ano ang ginagawa ng mga logisticians? Ito ang mga kwalipikadong empleyado na propesyonal na nag-aayos ng paghahatid ng mga produkto, ang kanilang karagdagang imbakan. Kasama sa kanilang mga responsibilidad ang pagguhit ng pinakinabangang mga scheme ng transportasyon, negosasyon, pagkontrata sa mga kasosyo at tagatustos, isang komprehensibong pagsusuri ng kanilang merkado at marami pa. Inaanyayahan namin ang mambabasa na maging mas pamilyar sa malubhang, promising at kawili-wiling propesyon na ito.

Tungkol sa propesyon

Ano ang ginagawa ng mga logisticians? Inayos at isinaayos ng mga espesyalista ang transportasyon ng mga kalakal mula sa tagapagtustos hanggang sa tatanggap, mula sa tagagawa hanggang sa mga bodega o mga punto ng pagbebenta, mula sa addressee hanggang sa addressee. Ang pangunahing layunin ng trabaho ng empleyado ay upang gumawa ng ilang mga pinakamainam na mga pamamaraan sa paghahatid. Sa mga ito, ang isa ay pinili na nagbibigay-daan sa iyo upang magpadala ng mga produkto sa tatanggap nang mas mabilis hangga't maaari, ngunit may kaunting gastos.

Ang pangunahing lugar ng trabaho ng mga logisticians ay ang mga kumpanya ng transportasyon na kasangkot sa transportasyon ng kargamento. Nagtatrabaho ang mga espesyalista sa mga nauugnay na departamento ng supply ng isang iba't ibang iba't ibang mga korporasyon - mula sa mga halaman na metalurhiya hanggang sa mga kumpanya ng agrikultura (sa anumang mga organisasyon na interesado sa mabilis at ligtas na paghahatid ng mga kalakal sa kanilang mga kasosyo at mga customer).

Kasaysayan ng propesyon

Bagaman sa modernong mundo ang propesyon ng logistik ay tila marami pa rin sa isang bagong kabag na kababalaghan, ang kasaysayan nito ay literal na bumalik sa maraming siglo. Ang mismong salitang "logistic" ay sinaunang Greek. Isinalin bilang "salamin", "pagkalkula".

Ang propesyon ay lumitaw sa sinaunang Greece, ay may kaugnayan sa Byzantine Empire. Pagkatapos ang mga logistic ay nakikibahagi sa samahan ng mga gamit ng hukbo, ang transportasyon ng mga armas. Sa hinaharap, ang mga aktibidad ay naging mas "sibilyan". Sa ngayon, ang mga logistic ay mga mangangalakal at mga asosasyon sa kalakalan na namamahagi ng mga kalakal sa ibang bansa.

Dapat malaman ng logistician ...

Ang mga paglalarawan sa trabaho ay nagpapahiwatig na ang mga kargamento ng logistik ay kinakailangan na malaman ang sumusunod:

Normative ligal na kilos na kinokontrol ang pang-internasyonal na transportasyon, komersyal na aktibidad.
Ang mga pangunahing kaalaman sa paglikha ng mga sistema ng logistik, pagbuo ng mga relasyon sa logistik.
Mga sistema ng impormasyon sa logistik, ang kanilang mga function.
Mga batayan ng marketing, pamamahala, samahan ng paggawa, modernong mga pamamaraan sa negosyo at teknolohiya sa logistik, pamamahala sa pananalapi.
Mga pundasyon ng batas sa transportasyon at kaugalian - RF, internasyonal.
Organisasyon ng transportasyon ng produkto sa lahat ng uri ng transportasyon.
Ang pamamaraan para sa pagbuo ng mga plano sa negosyo, kontrata, kasunduan sa mga customer.
Mga kinakailangan para sa paghahanda ng opisyal na dokumentasyon - mga benta, transportasyon, pagkuha, warehouse, pinansyal, atbp.

Mga layunin, gawain, pangunahing gawain

Ano ang ginagawa ng mga logisticians? Ang layunin ng kanilang mga aktibidad ay ang samahan at tinitiyak ang maayos na paggana ng mga proseso ng logistik sa kumpanya. Mula dito maaari nating makilala ang mga pangunahing lugar ng aktibidad: pagpaplano, organisasyon, pamamahala, kontrol sa pagpapatupad at pagsusuri ng mga aktibidad ng logistik ng samahan.

Ang mga pangunahing gawain ng manager ng logistik ay ang mga sumusunod:

Organisasyon ng mga walang tigil at produktibong mga aktibidad ng logistik ng kumpanya na gumagamit.
Ang pagsusuri, pati na rin ang pagtatasa ng gastos para sa transportasyon ng mga produkto.
Pagtatasa at pagsusuri ng pagganap ng mga pagpapatakbo ng logistik.
Ang pagsusuri at pagsusuri ng mga gastos sa oras ng pagtatrabaho na nakatuon sa mga aktibidad ng logistik.
Pag-unlad ng mabisang mga panukala para sa pagpapabuti ng samahan ng transportasyon.
Magtrabaho sa loob ng balangkas ng naaprubahan na mga pagtatantya sa gastos, inilalaan na badyet.
Pag-unlad, pagpapatupad at pagpapabuti ng mga scheme ng trabaho na nagpapabuti sa pagiging produktibo ng departamento ng logistik.

Mga tungkulin ng dalubhasa

Ang pamilyar sa mga responsableng responsibilidad ng isang logistician ay makakatulong sa amin upang sa wakas maunawaan kung ano ang ginagawa ng mga kinatawan ng propesyong ito. Ito ang sumusunod na hanay ng mga gumaganang pag-andar:

Pagguhit ng mga plano sa lohikal at pagtataya.
Ang koordinasyon ng trabaho sa paglikha ng mga sistema ng logistik, ang kanilang pagpapatupad sa proseso ng paggawa.
Pag-unlad ng isang badyet para sa transportasyon, pagsubaybay sa pagsunod sa mga artikulo nito.
Teknikal at pamamahala ng suplay ng materyal, kontrol sa pagkuha.
Pagtatasa ng mga termino ng mga kontrata sa mga kasosyo sa katotohanan ng kanilang mga benepisyo at pagiging maaasahan.
Paghahanda at napapanahong paglalagay ng mga order.
Direktang pagtatapos ng mga kontrata sa mga kasosyo, kasunod na pagsusuri ng mga transaksyon.
Pagkilala sa mga proseso ng produksyon, paglabas ng produkto para sa karagdagang matagumpay na pagpaplano ng samahan ng mga supply.
Pinaplano ang dami ng mga stock ng mga hilaw na materyales para sa patuloy na paggawa ng mga produkto ng kumpanya.
Pagkalkula ng mga gastos para sa pagbuo at pag-iimbak ng mga stock sa mga bodega, gastos para sa pagbili ng mga hilaw na materyales, pagrenta ng mga pasilidad ng imbakan, kanilang seguro, atbp.
Imbentaryo ng mga hilaw na materyales, mga produkto sa mga bodega, kontrol sa pagkonsumo ng mga stock.
Organisasyon ng mga aktibidad sa bodega: pagpili ng mga kinakailangang kagamitan, kalkulasyon para sa pinakamainam na dami nito. Tinantya ang mga gastos sa mga aktibidad ng bodega, pagsubaybay sa kanilang pagsunod sa kanila.
Magtrabaho sa pag-optimize ng mga proseso ng paglipat ng mga produkto at hilaw na materyales sa loob ng kumpanya mismo.
Ang pagtukoy ng mga kondisyon para sa pagpapadala ng mga kalakal.
Ang koordinasyon ng pagtanggap, pati na rin ang mga produktong bumalik (ang kanilang paglalagay, transportasyon para sa pagbabago).
Buong pamamahala ng transportasyon ng kargamento: pagpapasiya ng isang angkop na carrier, pagtatapos ng isang kasunduan sa kanya, transportasyon at suporta ng ekspedisyonal, pagbuo ng mga plano sa transportasyon, samahan ng kanilang teknolohikal na proseso. Ang logistician ay may pananagutan din sa daloy ng trabaho. Sa hinaharap, sinusuri niya ang mga gastos, kalidad, pagiging maagap ng paghahatid.
Organisasyon ng customs clearance. At ang baligtad na obligasyon ay ang pag-clear ng customs ng mga produkto.
Ang pamamahala sa panganib ng logistik: seguro ng mga paghahatid (kargamento, kalakal, hilaw na materyales, pananagutan ng mga partido, kagamitan, transportasyon, atbp.), Samahan ng mga panukala para sa kaligtasan ng mga kalakal sa panahon ng transportasyon, imbakan, kilusan ng mga empleyado.
Pamamahala ng mga subordinate na mga tauhan ng logistik.

Pangunahing mga kinakailangan para sa aplikante

Kaya namin nalaman kung ano ang ginagawa ng mga logisticians. Mula sa mga tungkulin ng mga espesyalista, ang mga kinakailangan ng mga tagapag-empleyo para sa hinaharap na mga empleyado ay sumusunod:

Pag-aaral ng mas mataas na edukasyon.
Napakahusay na mga kasanayan sa PC, kaalaman sa mga programa sa opisina at accounting.
Orientasyon sa batas sa transportasyon.
Karanasan sa opisyal na dokumentasyon.
Ang karanasan sa trabaho sa isang espesyalidad sa mga lugar na may kaugnayan sa logistik.

Mga karagdagang kinakailangan para sa aplikante

Para sa mga nais na magtrabaho sa specialty ng "dispatcher-logistician", maaaring iharap ang mga karagdagang kinakailangan:

Pagkamamamayan ng Russia.
Ang kahusayan sa isang wikang banyaga (mula sa Ingles hanggang Tsino - lahat ito ay nakasalalay sa mga dayuhan, pang-internasyonal na kasosyo na pinagtutulungan / pinaggagawa ng employer na makipagtulungan).
Karanasan sa larangan ng dayuhang pang-ekonomiyang aktibidad: kaalaman sa balangkas ng regulasyon para sa internasyonal na transportasyon, karanasan sa pakikipagtulungan sa sistema ng kaugalian, pang-internasyonal na mga tagadala - mula sa dagat hanggang hangin.
Ang kaalaman sa mga pangunahing kaalaman sa accounting ng bodega, ang sistema ng kontrol ng mga produkto na nakaimbak sa bodega.
Ang edad ng aplikante. Bilang isang patakaran, ang kagustuhan ay ibinibigay sa mga aplikante na 25-35 taong gulang.

Pagsasanay sa espesyalista

Sapat na bang kumuha ng mga lohikal na kurso? Dapat itong maunawaan na ito ay isang mababaw na paghahanda lamang. Ang aplikante ay dapat magkaroon ng isang mahusay na "base" - isang mas mataas na pang-ekonomiya, teknikal na edukasyon. Gayunpaman, ito ay sapat lamang para sa mas mababang mga hakbang ng hagdan ng karera upang maging isang assistant manager para sa logistik.

Karamihan sa lahat, praktikal na karanasan, itinatag na relasyon sa negosyo, mga rekomendasyon ay pinahahalagahan sa lugar na ito. Ang opisyal ng transport logistic ay dapat "magluto" sa mundo ng transportasyon nang walang pagkagambala, sapagkat narito ang mga kondisyon, mga kasosyo, mga pahintulot ng lehislatura at pagbabawal na mabilis na nagbago. Alinsunod dito, ang isang espesyalista ay hindi maaaring gawin nang walang palaging pagsasanay sa sarili. Bilang isang patakaran, kinakailangan ng hindi bababa sa dalawang taon upang makakuha ng karanasan sa trabaho upang maging isang hinahangad na logistician.

Gantimpala

Ang propesyon ng logistik ay nangangako, medyo bago sa merkado ng paggawa. Kumusta naman ang sahod? Tulad ng sa maraming iba pang mga lugar, ang halaga ng kabayaran sa cash dito ay nakasalalay sa tatlong mga kadahilanan: ang rehiyon, ang sukat ng employer at ang mga propesyonal na katangian ng empleyado.

Ang mga panukala ng mga tagapag-empleyo ay saklaw mula sa 30-100,000 rubles. Sinusunod nito na ang average na suweldo ng isang espesyalista ay 40-50,000 rubles.

Tinatapos nito ang ating kakilala sa isang responsable, ngunit nangangako ng specialty. Logistics - ang pagtatrabaho na nakilala sa merkado ng paggawa, na nangangailangan ng praktikal na karanasan, patuloy na edukasyon sa sarili.

Ang Logistics ay isang malaking negosyo, na nagsasangkot ng maraming magkakaibang kumpanya - transportasyon, impormasyon, produksiyon ... Ang posisyon ng isang logistic officer sa alinman sa mga kumpanyang ito ay hinihingi at sa parehong oras responsable.

Ang isang logistician ay isang dalubhasa na nag-aayos at nag-coordinate ng paghahatid ng mga kalakal mula sa produksiyon hanggang sa mga punto ng pagbebenta. Ang isang mabuting espesyalista ay palaging may maraming mga pagpipilian para sa paghahatid ng kargamento at alam kung paano tiyakin na maabot ng mga kalakal ang consumer sa isang napapanahong paraan at may kaunting gastos.

Mayroong maraming mga espesyalista sa mga logisticians: mga mamimili, transport logisticians, mga dalubhasa sa pangangalakal ng dayuhan, mga tagapamahala ng bodega at maraming makitid

Mga robot at modernong logistik. Ang isa sa mga pinuno sa automation ng bodega ay itinuturing na isang kumpanya ng kalakalan at sa parehong oras ang pinakamalaking online na tindahan sa Amazon. Para sa 2018, ipinatupad nila ang higit sa isang daang mga robot na naglo-load sa mga bodega, pinatataas ang kahusayan sa trabaho sa 22%. Ang ginagawa ng isang tao sa isang oras, pinamamahalaan ng robot na gawin sa loob ng 15 minuto.

Ipinagpapatuloy ng Amazon ang pagsasaliksik nito at, marahil, sa malapit na hinaharap, makikita ng mga residente ng Estados Unidos ang mga walang trak na naghahatid ng mga kalakal sa iba't ibang bahagi ng Amerika.

Mga lugar ng trabaho

Ang posisyon ng isang logistician ay hinihingi lalo na sa mga kumpanya na kasangkot sa transportasyon ng kargamento. Bilang karagdagan, ang anumang mga kumpanya ng produksiyon ay nangangailangan ng mga logisticians - mula sa mga pang-industriya na negosyo hanggang sa mga kumpanya sa agrikultura, dahil ang mga produktong ibinibigay nito ay dapat na maihatid sa mga customer.

Kasaysayan ng propesyon

"Logistics" - ang konsepto ay pa rin Greek kuno, nangangahulugang literal na "pagkalkula, pagmuni-muni." Sa sinaunang Greece at kalaunan sa Byzantine Empire, ang logistik ay isang paraan ng pag-aayos ng mga gamit sa hukbo. At dahil ang mga digmaan ay marami sa mga panahong iyon, ang agham ng transportasyon ng mga armas ay talagang hinihiling. Unti-unti, lumipat ang logistik mula sa isang paraan ng pagbibigay ng mga tropa sa isang "posisyon ng sibilyan", at ang mga tungkulin ng isang modernong tagapamahala ng logistik ay nagsimulang matupad ng mga mangangalakal at mga kumpanya ng kalakalan na nagpapalawak ng kanilang kalakalan sa labas ng kanilang bayan.

Mga responsibilidad sa Logistik

Ang pangunahing tungkulin ng logistician ay ang mga sumusunod:

Organisasyon at koordinasyon ng transportasyon ng kargamento.
Paghahanda ng mga ruta ng transportasyon ng kargamento.
Pamamahala ng mga stock at order;
Pamamahala ng dokumento (bilang isang patakaran, sa 1C), kontrol ng mga kontrata at account mula sa mga kontratista, pag-uulat.
Pagtanggap at kontrol ng mga sasakyan.
Koordinasyon ng gawain ng mga driver.
Pagsubaybay at pagsusuri ng mga gastos sa logistik.

Gayundin, ang listahan ng kung ano ang ginagawa ng logistician ay maaaring magsama ng sumusunod na mga karagdagang pag-andar:

Pagbuo ng mga ulat ng kalakal, pagsusuri ng mga natanggap at pambayad para sa accounting.
Pamamahagi ng mga kalakal sa isang bodega (accounting para sa pagkakaroon ng puwang sa imbakan).
Pakikipag-ugnayan sa mga kinatawan ng mga kumpanya ng pag-import.
Abiso ng mga pinuno ng mga kumpanya ng kasosyo tungkol sa mga pagbabago sa mga presyo at mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Mga aktibidad sa larangan ng kalakalan sa ibang bansa.

Mga Kinakailangan sa Logistik

Mga kinakailangan sa logistik na kinakailangan:

Mas mataas na edukasyon.
Pagmamay-ari ng PC, kaalaman sa mga programa sa opisina at 1C.
Kaalaman sa mga pangunahing kaalaman ng daloy ng trabaho.
Kaalaman ng batas sa transportasyon.
Karanasan sa trabaho sa isang espesyalidad o sa mga kaugnay na larangan.

Bilang karagdagan sa dapat malaman ng logistician, ang mga tagapag-empleyo ay madalas na naghihintay ng karagdagang mga kinakailangan:

Pagkamamamayan ng Russian Federation.
Kakayahan sa isang banyagang wika (madalas Ingles, minsan Aleman o Pranses).
Karanasan sa trabaho sa larangan ng mga aktibidad sa pangangalakal ng dayuhan:
- kaalaman sa balangkas ng regulasyon ng aktibidad ng pang-ekonomiyang dayuhan, batas sa larangan ng internasyonal na transportasyon;
- karanasan sa kaugalian;
- karanasan sa trabaho sa mga international carriers (riles ng tren, dagat, hangin).
Kaalaman sa mga pangunahing kaalaman ng mga sistema ng accounting ng imbentaryo at mga sistema ng kontrol sa imbentaryo.

Bilang karagdagan, madalas na gumagamit ng mga kumpanya ay bigyang pansin ang edad ng aplikante - karaniwang siya ay ipinahiwatig sa loob ng 23-35 taon.

Logistic Resume Sample

Paano maging isang logistician

Ang pangunahing kaalaman at kasanayan ng isang logistician ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagkuha ng isang mas mataas na edukasyon sa ekonomiya. Ngunit mas madalas kaysa sa hindi, ito ay sapat lamang upang makakuha ng trabaho bilang isang katulong na tagapamahala ng logistik at gumawa ng maliliit na bagay.

Nakukuha ng mga eksperto ang pangunahing karanasan sa proseso ng trabaho, dahil sa kargamento, ang sitwasyon, presyo, at termino ay mabilis na nagbabago. Mabilis na nagiging malabo ang impormasyon at nangangailangan ito ng patuloy na pagsasanay sa sarili at pakikilahok sa samahan ng transportasyon. Tumatagal ng tungkol sa 2 taon upang maunawaan ang merkado sa isang mahusay na antas at makahanap ng isang mahusay na bayad na trabaho sa logistik.

Suweldo ng logist

Tulad ng anumang iba pang industriya, ang sahod ng logistic ay nakasalalay sa rehiyon ng paninirahan at ang mga detalye ng kumpanya, pati na rin sa mga kwalipikasyon ng kanyang espesyalista. Ang alok ng pagbabayad sa merkado ng paggawa ay umaabot mula 30,000 hanggang 100,000 rubles bawat buwan. Ang average na suweldo ng isang logistician ay humigit-kumulang na 44,000 rubles bawat buwan.

Kung saan makakakuha ng pagsasanay

Bilang karagdagan sa mas mataas na edukasyon, mayroong isang bilang ng mga pang-matagalang pag-aaral sa merkado na tumatagal, bilang panuntunan, mula sa isang linggo hanggang sa isang taon.

Ang modernong pang-agham at teknikal na akademya at isang bilang ng mga kurso nito sa direksyon ng "".

Interregional Academy of Construction and Industrial Complex at ang mga kurso nito "".