เมื่อชำระค่าบริการรถยนต์เมื่อมีการเซ็นเอกสาร การตั้งถิ่นฐานกับซัพพลายเออร์ รายการบริการของศูนย์เทคนิคสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์

สัญญาเลขที่ ______ การให้บริการรถยนต์

การบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์

มอสโกว "____" 20__ ตุลาคม

ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "ผู้รับจ้าง" ________________________________ ซึ่งปฏิบัติตามกฎบัตรในแง่หนึ่งและ ________________________________ ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "ลูกค้า" ________________________________ ซึ่งปฏิบัติตามกฎบัตรในทางกลับกันภาคีที่มีชื่อเรียกรวมกันได้ทำข้อตกลงนี้ในสิ่งต่อไปนี้:

1. เรื่องของข้อตกลง

1.1. ผู้รับเหมายอมรับตามคำร้องขอของลูกค้าในการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมหรือการให้บริการบำรุงรักษา (ต่อไปนี้จะเรียกว่างาน) ของรถยนต์:

ยี่ห้อรถรุ่น
ปีที่ออก
ทะเบียนเลขที่

(ต่อไปนี้คือรถยนต์) ส่งมอบผลลัพธ์ของงานให้กับลูกค้าและลูกค้าตกลงที่จะยอมรับและชำระเงินสำหรับผลของงานและวัสดุสิ้นเปลืองและอะไหล่ที่ใช้ในการดำเนินงาน (ต่อไปนี้ - อะไหล่) ตามเงื่อนไขของข้อตกลงนี้

1.2. ในการดำเนินงานผู้รับเหมาต้องมีใบรับรองความสอดคล้องสำหรับบริการที่จัดให้มีการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะเลขที่ ROSS RU ML28.M02770 ใช้ได้ตั้งแต่ 03.04.2012 ถึง 02.04.2015

1.3. ผู้รับเหมาปฏิบัติงานตาม "หลักเกณฑ์การให้บริการ (การปฏิบัติงาน) สำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะ" ซึ่งได้รับอนุมัติจากพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาล สหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 01.01.01 น 290

1.4. งานทั้งหมดดำเนินการโดยผู้รับเหมาในอาณาเขตของสถานีบริการ (ต่อไปนี้ - STO) ของผู้รับเหมาซึ่งตั้งอยู่ตามที่อยู่: ภูมิภาคมอสโก Kotelniki ทางหลวง Novoryazanskoe

2. การสั่งซื้อประสิทธิภาพของงาน

2.1. เมื่อมาถึงรถของลูกค้าที่สถานีบริการลูกค้าจะกำหนดงานให้กับผู้รับเหมาโดยการแจ้งความผิดปกติที่มีอยู่ของรถหรือความจำเป็นในการดำเนินการตามขั้นตอนการบำรุงรักษาสำหรับรถยนต์

2.2. หากรายการผลงานไม่ได้ถูกกำหนดโดยการมอบหมายของลูกค้าผู้รับเหมาจะต้องกำหนดรายการ งานที่จำเป็น ดำเนินการตรวจวินิจฉัยที่สอดคล้องกับงานที่ผู้รับเหมาประกาศไว้และโดยการตรวจสอบรถโดยใช้อุปกรณ์ตรวจวินิจฉัยที่เหมาะสมต่อหน้าลูกค้า

2.3. ปริมาณเงื่อนไขของการดำเนินการทำงานถูกกำหนดโดยผู้รับเหมาผ่านการดำเนินการตามคำสั่งซื้อและตกลงกันโดยภาคีโดยลงนามในคำสั่ง - คำสั่งโดยตัวแทนที่ได้รับอนุญาตของคู่สัญญา ใบสั่งงานเป็นเอกสารภายในของผู้รับเหมาซึ่งจัดทำขึ้นตามกฎที่ผู้รับเหมานำมาใช้และหลังจากได้รับการอนุมัติแล้วจะจัดให้กับแต่ละฝ่าย

หากจำเป็นต้องซื้อชิ้นส่วนที่ไม่ได้อยู่ในคลังสินค้าของผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการซ่อมแซมระยะเวลาของงานจะเพิ่มขึ้นตามระยะเวลาที่จำเป็นในการรับชิ้นส่วนดังกล่าวซึ่งผู้รับเหมาจะต้องแจ้งให้ลูกค้าทราบตามรูปแบบที่คู่สัญญาตกลงกัน

2.4. ค่าใช้จ่ายของงานและอะไหล่ที่กำหนดโดยคำสั่งซื้อ (ในลักษณะที่กำหนดโดยข้อ 2.1 - ข้อ 2.3 ของข้อตกลงนี้) ได้รับการอนุมัติจากผู้รับเหมาโดยการออกใบแจ้งหนี้ให้ลูกค้าเพื่อชำระค่างานและอะไหล่ตามราคาของงานซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ซึ่งมีผลบังคับใช้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ ช่วงเวลาของการออกใบแจ้งหนี้ ใบแจ้งหนี้จะถูกโอนไปยังลูกค้าโดยส่งไปยังตัวแทนของลูกค้าหรือส่งไปยังลูกค้าตามแบบฟอร์มที่ตกลงกับตัวแทนของลูกค้า (ทางอีเมลแฟกซ์ ฯลฯ )

ในกรณีที่ลูกค้าไม่เห็นด้วยกับต้นทุนของงานและอะไหล่ลูกค้ามีหน้าที่ต้องจ่ายเงินสำหรับงานตรวจวินิจฉัยทั้งหมด (กำหนดโดย Order-Order) ที่ดำเนินการโดยผู้รับเหมาตามข้อ 2.2 ข้อตกลงจริง

2.5. ลูกค้าตกลงค่าใช้จ่ายและรายการงานและอะไหล่ของผู้รับเหมาโดยชำระใบแจ้งหนี้ หลังจากได้รับเงินในใบแจ้งหนี้ที่ออกผู้รับเหมาจะเริ่มดำเนินการ

2.6. ผู้รับเหมาแจ้งให้ผู้รับเหมาทราบเกี่ยวกับความสำเร็จของงานตามแบบที่ตกลงกัน ลูกค้ารับรถจากผู้รับเหมาตามใบรับรองการเสร็จสมบูรณ์ ลูกค้ามีหน้าที่ต้องยืนยันความเป็นเจ้าของ (การดำเนินการ) ของรถโดยส่งหนังสือเดินทางของรถหรือใบรับรองการจดทะเบียนรถ

2.7. เมื่อเสร็จงานผู้รับเหมาจะโอนรถไปยังลูกค้า (ตัวแทนที่ได้รับมอบอำนาจ) ตามหนังสือมอบอำนาจของลูกค้า ในขณะเดียวกันภาคีจัดทำพระราชบัญญัติการทำงานแบบทวิภาคีที่ดำเนินการโดยยืนยันว่างานเสร็จสมบูรณ์และไม่มีการเรียกร้องของลูกค้าเกี่ยวกับปริมาณและคุณภาพของงานที่ดำเนินการอะไหล่ที่ติดตั้งความสามารถในการให้บริการของหน่วยและส่วนประกอบที่ผ่านการซ่อมแซมความสมบูรณ์และ ลักษณะ รถยนต์. งานจะถือว่าเสร็จสิ้นหลังจากที่คู่สัญญาได้ลงนามในหนังสือรับรองความสำเร็จ

2.8. การส่งมอบรถไปยังพื้นที่ของสถานีบริการและการส่งคืนหลังจากงานดำเนินการโดยกองกำลังและวิธีการของลูกค้า

3. เงื่อนไขและขั้นตอนการชำระเงิน

3.1. บนพื้นฐานของใบสั่งงานที่ตกลงกัน (ในลักษณะที่กำหนดโดยข้อ 2.1 - 2.3 ของข้อตกลงนี้) โดยคู่สัญญาผู้รับจ้างจะออกใบแจ้งหนี้ให้กับลูกค้าเพื่อระบุจำนวนต้นทุนของงานและวัสดุสิ้นเปลืองและอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับงาน รายการต้นทุนของงานและอะไหล่จะระบุไว้ในใบสั่งซื้อที่แนบมากับใบแจ้งหนี้

3.2. ผู้รับเหมามีสิทธิ์ที่จะเรียกร้องให้ชำระเงินล่วงหน้าเต็มจำนวนตามใบแจ้งหนี้ ตามใบแจ้งหนี้ลูกค้าชำระเงินล่วงหน้า 100% ลูกค้าชำระเงินตามใบแจ้งหนี้ตามลักษณะที่กำหนดไว้ในข้อ 2.4 - ข้อ 2.5 ของข้อตกลงนี้ไม่เกิน 7 วันทำการนับจากวันที่ออกใบแจ้งหนี้

3.3. หากลูกค้าละเมิดเงื่อนไขการชำระเงินสำหรับงานที่ดำเนินการผู้รับเหมามีสิทธิ์ที่จะระงับการปฏิบัติตามภาระหน้าที่ภายใต้ข้อตกลงนี้จนกว่าจะชำระหนี้ทั้งหมด ในกรณีนี้ค่าใช้จ่ายของงานจะเพิ่มขึ้น 500 รูเบิลต่อวันของการเข้าพักที่สถานีบริการ

4. สิทธิและภาระผูกพันของสัญญา

4.1. ผู้รับเหมาตกลงที่จะรับรถเพื่อทำงานตามเวลาที่ตกลงกับลูกค้าในช่วงเวลา 09.00-21.00 น. ของวันทำการ หากรถไม่มาตามเวลาที่ตกลงไว้ในอาณาเขตของสถานีบริการการให้บริการจะดำเนินการตามลำดับคิวทั่วไป

4.2. ผู้รับเหมารับรองว่าจะให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงรถที่ได้รับการยอมรับในการซ่อมแซมเพื่อตรวจสอบความคืบหน้าและคุณภาพของงาน

4.3. ผู้รับเหมากำหนดวิธีการและข้อกำหนดในการปฏิบัติงานโดยอิสระขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและตกลงกันตามข้อ 2.3 ของข้อตกลงนี้

4.4. ผู้รับเหมารับปากว่าจะทำงานที่มีคุณภาพสูงตามปริมาณและเงื่อนไขที่กำหนดโดย Order-Order

4.5. ผู้รับเหมาขอสงวนสิทธิ์ในการให้บุคคลภายนอกเข้ามาดำเนินการซึ่งไม่ว่าด้วยเหตุผลใดเหตุผลหนึ่งโดยผู้รับเหมาไม่สามารถดำเนินการได้ในขณะที่ยังคงรับผิดชอบต่อการกระทำของบุคคลเหล่านี้เช่นเดียวกับของตนเอง

4.6. ผู้รับเหมามีสิทธิ์ที่จะหยุดการทำงานหากไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้เนื่องจากความผิดปกติของรถของลูกค้าที่เปิดเผยในระหว่างการทำงานและการค้นพบข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ในรถ ผู้รับเหมาเริ่มงานหลังจากที่ลูกค้าได้กำจัดข้อบกพร่องที่พบหรือกำจัดด้วยกองกำลังของเขาเองโดยตกลงเกี่ยวกับระยะเวลาและต้นทุนในการทำงานเพื่อกำจัดข้อบกพร่องดังกล่าวในลักษณะที่ระบุไว้ในข้อตกลงนี้ หากลูกค้าปฏิเสธที่จะกำจัดความผิดปกติผู้รับเหมามีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธงานต่อไป

ภูมิภาคมอสโก, เขต Lyubertsy, Kotelniki, ทางหลวง Novoryazanskoe

ในรัสเซีย "มอสโก

มอสคอฟสกี้ มหาวิทยาลัยของรัฐ บริการ

งานหลักสูตร

ในสาขาวิชา“ การบัญชีในภาคบริการ”

ในหัวข้อ "คุณลักษณะของการบัญชีสำหรับบริการรถยนต์"

เสร็จสิ้น: นักเรียนวี หลักสูตรพิเศษ 0605

Olga Alekseevna Chernikhova

ตรวจสอบโดย: ครู Yuriev

Nadezhda Alexandrovna

มอสโก, 2544

1 แนวคิดทั่วไปของภาคบริการน. 3

2 หน้าขั้นตอนการบริการรถ. 3

3 หน้ากฎการบริการรถ. 4

4 คุณสมบัติของหน้าวัตถุบริการรถยนต์. 5

5 ประเภทของบริการในหน้าบริการรถยนต์. 6

6 เอกสารของหน้าบริการ. 8

7 เงื่อนไขการปฏิบัติงานและการให้บริการรถยนต์. 11

8 แบบฟอร์มและขั้นตอนการชำระค่าบริการรถยนต์. 14

9 นโยบายการบัญชีของสถานประกอบการบริการรถยนต์น. 15

10 การบัญชีทุนในหน้าสถานประกอบการบริการรถยนต์. 18

11 การทำบัญชีเงินสดที่สถานประกอบการบริการรถยนต์ p. 19

12 การตั้งถิ่นฐานกับซัพพลายเออร์ที่หน้าสถานประกอบการบริการรถยนต์. 22

13 การบัญชีสำหรับสินทรัพย์ถาวรและสินทรัพย์ไม่มีตัวตน สถานประกอบการบริการรถยนต์ p. 23

14 งบการเงินที่หน้าสถานประกอบการบริการรถยนต์. 25

15 รายชื่อวรรณกรรมที่ใช้แล้วหน้า. 27

16 หน้าภาคผนวก. 28 , 29

แนวคิดทั่วไปของภาคบริการ.

ปัจจุบันภาคบริการเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่สำคัญของเศรษฐกิจของประเทศที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลและความต้องการของประชากรของประเทศในบริการประเภทต่างๆ อุตสาหกรรมบริการเป็นอุตสาหกรรม กิจกรรมทางเศรษฐกิจ เป็นกลุ่มขององค์กรที่มีวัตถุประสงค์เพื่อให้บริการชำระเงินที่หลากหลายสำหรับคำสั่งซื้อของประชากร ดังนั้นภาคบริการจึงแก้ปัญหาเศรษฐกิจสังคมที่สำคัญที่สุดและความสำคัญในชีวิตของสังคมก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

หนึ่งในประเภทของบริการดังกล่าวคือบริการรถยนต์

ขั้นตอนการให้บริการรถ.

กระบวนการให้บริการซ่อมรถยนต์ประกอบด้วยองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกันสามประการ:

1) รับคำสั่งซื้อบริการจากประชาชน

2) การปฏิบัติตามคำสั่งซื้อ;

3) การใช้บริการ

การรับคำสั่งจากประชาชนเป็นขั้นตอนเริ่มต้นของกระบวนการส่งมอบบริการ รวมถึงการกำหนดขอบเขตของบริการ ในขณะเดียวกันในขั้นตอนนี้จะมีการดำเนินการตามลักษณะทางเทคโนโลยีจำนวนหนึ่งซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อกระบวนการผลิตต่อไปทั้งหมด (ตัวอย่างเช่นการระบุข้อบกพร่องในยานพาหนะที่จะซ่อมแซม)

ขั้นตอนต่อไปในการให้บริการคือการผลิตโดยตรงซึ่งองค์กรส่วนใหญ่กำหนดโดยลักษณะของบริการที่มีให้

ขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการให้บริการรถคือการดำเนินการตามคำสั่งนั่นคือการนำบริการไปยังผู้บริโภค คุณสมบัติประการหนึ่งที่มีอยู่ในสถานประกอบการบริการคือความจริงที่ว่าพวกเขามีการติดต่อโดยตรงกับผู้บริโภคในการให้บริการนั่นคือในระหว่างกิจกรรมของพวกเขาพวกเขาไม่เพียง แต่ดำเนินการด้านการผลิตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหน้าที่ทางการค้าด้วย

กฎการบริการรถยนต์.

ความสัมพันธ์ของสถานประกอบการที่ให้บริการรถยนต์ บริการชำระเงินและลูกค้าที่อยู่ในขั้นตอนการให้บริการจะอยู่ภายใต้กฎสำหรับการให้บริการซึ่งกำหนดขั้นตอนในการรับและวางคำสั่งซื้อการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อการชำระหนี้กับลูกค้าตลอดจนความรับผิดต่อทรัพย์สินของทั้งองค์กรและลูกค้า กฎได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับกลุ่มอุตสาหกรรมบริการแบบชำระเงินแต่ละกลุ่ม ปัจจุบันมีกฎที่ได้รับการอนุมัติสำหรับการให้บริการแบบชำระเงิน สำหรับองค์กรที่ให้บริการรถยนต์มีผลบังคับใช้ดังต่อไปนี้:

กฎสำหรับการให้บริการสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะ (อนุมัติโดยรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 1994 N 801)

คำสั่งซื้อสำหรับบริการที่ชำระเงินจะออกโดยเอกสารหลักพิเศษและโดยการออกโทเค็นคูปองแคชเชียร์เช็คใบเสร็จรับเงิน ฯลฯ

เอกสารการรายงานที่เข้มงวดรูปแบบต่อไปนี้ใช้ในสถานประกอบการบริการรถยนต์:

BO-1 - ใบเสร็จรับเงิน - ออกให้สำหรับการซ่อมแซมทุกประเภทที่ต้องใช้วัสดุ

BO-9 - เครื่องบันทึกเงินสดสำหรับการรับเงิน - ออกให้สำหรับการซ่อมแซมเร่งด่วนและการซ่อมแซมเล็กน้อยที่ดำเนินการต่อหน้าลูกค้า

ในสถานที่ที่ยอมรับคำสั่งซื้อกฎสำหรับการให้บริการสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะตลอดจนข้อมูลอื่น ๆ ซึ่งจะต้องมี:

เอกสารกำกับดูแลของหน่วยงานบริหารท้องถิ่นในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับขอบเขตการให้บริการสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมรถยนต์

ข้อมูลเกี่ยวกับหน่วยงานคุ้มครองผู้บริโภคในพื้นที่

การบริหาร;

รายการประเภทหลักของบริการ (งาน) และรูปแบบของการจัดหาตลอดจนบริการที่เกี่ยวข้องและอื่น ๆ (ผลงาน) และรูปแบบการให้บริการตามคำร้องขอของผู้บริโภค

สำเนาใบรับรองสำหรับบริการภายใต้การรับรองบังคับเช่นเดียวกับชื่อของมาตรฐาน ข้อกำหนดบังคับ ซึ่งควรสอดคล้องกับคุณภาพของบริการที่มีให้

สำเนาใบอนุญาตสำหรับสิทธิ์ในการให้บริการบางประเภทผลงานหากการออกใบอนุญาตของพวกเขาเป็นไปตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย

รายการราคา (แยกจากรายการราคา) หรือราคาสำหรับประเภทของบริการ (งาน) ที่มีให้ตลอดจนราคาสำหรับวัสดุและอะไหล่ที่ใช้ในกรณีนี้

ข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาของคำสั่งซื้อเงื่อนไขการรับประกันสำหรับบริการที่มีให้ (งานที่ดำเนินการ)

รายชื่อประเภทของพลเมืองที่มีสิทธิได้รับบริการพิเศษข้อมูลเกี่ยวกับสิทธิประโยชน์และสิทธิประโยชน์ที่กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียจัดทำขึ้นสำหรับผู้บริโภคบางประเภทรวมถึงรายการเอกสารที่จำเป็นในการขอรับสิทธิประโยชน์เหล่านี้

ตัวอย่างสัญญามาตรฐานใบสั่งงานใบรับรองการยอมรับใบเสร็จรับเงินโทเค็นใบเสร็จคูปองและเอกสารอื่น ๆ ที่รับรองการยอมรับคำสั่งซื้อของผู้รับเหมาและการชำระเงินค่าบริการ (ผลงาน) โดยผู้บริโภค

หากการให้ข้อมูลที่ไม่เพียงพอ (ไม่ถูกต้องหรือไม่ครบถ้วนเพียงพอ) เกี่ยวกับบริการ (งาน) ตลอดจนเกี่ยวกับผู้รับเหมาทำให้เกิดการให้บริการ (ประสิทธิภาพการทำงาน) ที่ไม่มีคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับผู้บริโภคฝ่ายหลังมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาและเรียกร้องค่าชดเชยสำหรับความสูญเสียที่เกิดขึ้นกับเขา ในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อชีวิตสุขภาพหรือทรัพย์สินของผู้บริโภคเขามีสิทธิ์ที่จะยกเลิกสัญญาและเรียกร้องค่าชดเชยสำหรับความสูญเสียที่เกิดขึ้นกับเขาเต็มจำนวนหากกฎหมายไม่ได้ให้ความรับผิดที่สูงขึ้น

คุณสมบัติของสถานบริการรถยนต์

ในระหว่างการทำงานของรถข้อบกพร่องด้านการออกแบบและการผลิต (ข้อบกพร่อง) อาจเกิดขึ้นซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงสภาพทางเทคนิคของชิ้นส่วนชุดประกอบชิ้นส่วนอันเป็นผลมาจากการสึกหรอตามธรรมชาติ

แยกแยะ เชิงกล, ขัด, กัดกร่อนและ เหนื่อย สวมใส่.

เครื่องกล การสึกหรอเกิดขึ้นเนื่องจากการบดหรือบิ่นของอนุภาคจากพื้นผิวของชิ้นส่วนซึ่งทำให้มวลและขนาดของชิ้นส่วนเปลี่ยนแปลงไป

ขัดการสึกหรอเป็นผลมาจากการขูดขีดหรือการตัดของอนุภาคที่แข็งขึ้นจากชิ้นส่วนผสมพันธุ์อนุภาคในอากาศหรืออนุภาคที่มากับน้ำมันหล่อลื่น

มีฤทธิ์กัดกร่อน การสึกหรอเป็นผลมาจากการกระทำของสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว (กรดด่างออกซิเจน) บนพื้นผิวของชิ้นส่วน

เหนื่อย การสึกหรอเกิดจากการสลับโหลดหลายครั้ง

ส่วนใหญ่เป็นรายละเอียด การขนส่งทางถนน อาจมีการสึกหรอหลายประเภทพร้อมกัน

การเบี่ยงเบนของสภาพทางเทคนิคของรถ (รถพ่วง) และหน่วยจากมาตรฐานที่กำหนดเรียกว่าความผิดปกติ การละเมิดสมรรถนะของยานพาหนะซึ่งนำไปสู่การยุติกระบวนการขนส่งเรียกว่าความล้มเหลว

เพื่อให้ การทำงานที่ราบรื่น การขนส่งทางถนนไม่เพียงต้องการการตรวจสอบสภาพของรถทุกวันในระหว่างการใช้งาน (การหล่อลื่นการตรวจสอบ ฯลฯ ) แต่ยังต้องมีการซ่อมแซมเป็นระยะ การสึกหรอไม่สม่ำเสมอของแต่ละหน่วยงานและชิ้นส่วนที่ประกอบเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งทางถนนโดยเฉพาะจำเป็นต้องมีการพัฒนาระบบพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

ประเภทของบริการที่ให้บริการโดยรถบริการ

ระบบการบำรุงรักษาการขนส่งทางถนนมีกำหนดและมีการป้องกันและงานทั้งหมดที่จัดเตรียมไว้สำหรับแต่ละบริการจะต้องดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบ ระบบนี้มีส่วนช่วยในการบำรุงรักษารถยนต์และรถพ่วงอย่างต่อเนื่องในการทำงานลดความรุนแรงของการสึกหรอของชิ้นส่วนป้องกันความล้มเหลวและการทำงานผิดพลาดลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในการทำงานและเพิ่มระยะทางของรถยนต์ก่อนการซ่อมแซม

การยึดการหล่อลื่นการเติมการปรับแต่งระบบไฟฟ้าและการทำความสะอาดและการทำความสะอาดซึ่งดำเนินการภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยการบำรุงรักษาช่วยให้เรามั่นใจในสภาวะการทำงานปกติสำหรับระบบและกลไกทั้งหมดของยานพาหนะ

การบำรุงรักษาเป็นมาตรการเชิงป้องกันที่ดำเนินการตามแผนในลักษณะที่วางแผนไว้หลังจากระยะทางหรือระยะเวลาการดำเนินงานที่แน่นอนของสต็อกรีด ความถี่ของการบำรุงรักษากำหนดตามการวิ่งจริงเป็นกิโลเมตรโดยคำนึงถึงสภาพการใช้งาน สำหรับสภาพการใช้งานแต่ละประเภทจะมีการใช้ความถี่สูงสุดในการบำรุงรักษาสำหรับรถยนต์จากนั้นรถประจำทางและรถบรรทุก

การซ่อมแซมสต็อกล้อเลื่อนของการขนส่งทางถนนมีไว้สำหรับการบูรณะที่มีการควบคุมและการบำรุงรักษาความสามารถในการทำงานของรถยนต์และรถพ่วงการขจัดความล้มเหลวและความผิดปกติที่เกิดขึ้นในการทำงานหรือระบุไว้ในระหว่างการบำรุงรักษา งานซ่อมแซมจะดำเนินการทั้งตามความจำเป็น (หลังจากเกิดความล้มเหลวหรือความผิดปกติที่เกี่ยวข้อง) และตามแผนหลังจากระยะทางหรือเวลาการดำเนินงานที่แน่นอนของสต็อกกลิ้ง

มีสองประเภทของการซ่อมแซม : ทุนและปัจจุบัน... ในทางกลับกันแบ่งออกเป็นการบำรุงรักษาขนาดกลางขนาดเล็กและตามปกติ (ยกเครื่อง) ตามกฎแล้วการยกเครื่องจะดำเนินการที่สถานประกอบการซ่อมเฉพาะปัจจุบันที่ บริษัท ขนส่งยานยนต์หรือที่สถานีบริการ

เมืองหลวง การซ่อมแซมรวมถึงการควบคุมและการวินิจฉัยการประกอบการปรับแต่งช่างทำกุญแจเครื่องจักรกลทองแดงดีบุกวอลล์เปเปอร์ไฟฟ้าการซ่อมยางการทาสีและงานอื่น ๆ งานซ่อมแซมสามารถดำเนินการได้ในบางหน่วยหน่วยและในสต็อกรีดโดยรวม ในระหว่างการยกเครื่องหน่วยจะถูกถอดชิ้นส่วนทั้งหมดระบุข้อบกพร่องชิ้นส่วนแต่ละชิ้นจะได้รับการบูรณะหรือเปลี่ยนจากนั้นประกอบปรับแต่งและทดสอบ หากรถทั้งคันอยู่ภายใต้การยกเครื่องจากนั้นจะมีการถอดชิ้นส่วนทั้งหมดเช่นกันชิ้นส่วนทั้งหมดมีข้อบกพร่องเรียกคืนและเปลี่ยนประกอบและส่วนประกอบและชุดประกอบจะได้รับการปรับและทดสอบ

ปัจจุบันการซ่อมแซมคือการถอดชิ้นส่วนหน่วยเพียงบางส่วนและเฉพาะชิ้นส่วนเหล่านั้นเท่านั้นที่ได้รับการบูรณะและเปลี่ยนใหม่ซึ่งอายุการใช้งานจะเท่ากับระยะเวลาการยกเครื่อง การซ่อมแซมตามปกติมักดำเนินการโดยไม่ต้องถอดชุดอุปกรณ์ออกจากฐานราก ในเวลาเดียวกันการซ่อมแซมในปัจจุบันโดยเฉลี่ยแตกต่างจากงานซ่อมเพียงเล็กน้อยเท่านั้น การบำรุงรักษาตามปกติ (ยกเครื่อง) จะลดลงเป็นการตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์ทุกวันและกำจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อย

การบัญชีสำหรับการซ่อมแซมยานพาหนะควรแยกตามประเภท: เงินทุนและปัจจุบันโดยแบ่งออกเป็นขนาดกลางขนาดเล็กและการบำรุงรักษายกเครื่อง

สารคดี การลงทะเบียนบริการ.

หนึ่งในหน้าที่ที่สำคัญที่สุดขององค์กรบริการรถยนต์คือองค์กร การจัดทำเอกสาร และบัญชีปฏิบัติการของคำสั่งที่ยอมรับการควบคุมการเคลื่อนไหวและความปลอดภัยการตั้งถิ่นฐานกับลูกค้า

เจ้าของรถส่งใบสมัครสำหรับการให้บริการเป็นลายลักษณ์อักษร ตามใบสมัครผู้รับเหมาจะกำหนดวันและเวลาที่ลูกค้าจะมาถึง หากไม่สามารถรับรถเพื่อบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้แอปพลิเคชันจะต้องระบุเหตุผลในการปฏิเสธซึ่งได้รับการรับรองโดยลายเซ็นของผู้รับผิดชอบ

การลงทะเบียนคำสั่งซื้อจะกระทำเมื่อมีการนำเสนอเอกสารเพื่อพิสูจน์ตัวตนของผู้บริโภคหนังสือเดินทางทางเทคนิคสำหรับยานพาหนะ ลูกค้าซึ่งไม่ใช่เจ้าของรถจะต้องแสดงหนังสือมอบอำนาจที่ได้รับการรับรองตามขั้นตอนที่กำหนดไว้สำหรับสิทธิ์ในการทิ้งรถ

องค์กร - ผู้บริโภคบริการยื่นหนังสือค้ำประกันระบุขอบเขตงานลงนามโดยหัวหน้า บริษัท ผู้ให้บริการและหัวหน้าฝ่ายบัญชี ตัวแทนของลูกค้าแสดงหนังสือมอบอำนาจสำหรับสิทธิ์ในการส่งมอบรถเพื่อบำรุงรักษาและซ่อมแซมและรับรถ

เมื่อทำการสั่งซื้อการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานยนต์ห้ามมิให้ถอนหนังสือเดินทางทางเทคนิคจากเจ้าของ

ลูกค้าที่มีสิทธิ์ในการใช้บริการพิเศษจะต้องแสดงเอกสารที่เกี่ยวข้องและหนังสือเดินทางทางเทคนิคสำหรับยานพาหนะ ในขณะเดียวกันสิทธิในการบริการพิเศษยังคงอยู่กับเขาในกรณีเหล่านั้นเมื่อเขาใช้ยานพาหนะภายใต้หนังสือมอบอำนาจ

การยอมรับการซ่อมแซมยานพาหนะและหน่วยดำเนินการโดยกรอกเอกสารในแบบฟอร์มที่กำหนด

สัญญาการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมสามารถจัดทำขึ้นในรูปแบบของใบสั่งงานหรือเอกสารอื่น ๆ ของแบบฟอร์มที่กำหนดขึ้นซึ่งจะต้องมีรายละเอียดดังต่อไปนี้:

ที่อยู่ตามกฎหมายของผู้รับเหมาและผู้บริโภค (นามสกุลชื่อนามสกุลของลูกค้าหมายเลขโทรศัพท์และที่อยู่)

ยี่ห้อ, รุ่นรถ, ป้ายทะเบียน, หมายเลขหน่วยงานหลัก;

วันที่ยอมรับคำสั่งซื้อวันที่เริ่มต้นและดำเนินการคำสั่งซื้อจำนวนเงินที่สนับสนุน

ชื่อบริการ (งาน) ชื่ออะไหล่และวัสดุของผู้รับเหมาต้นทุนและปริมาณ

ภาระการรับประกันของผู้รับเหมา

รายละเอียดอื่น ๆ รวมถึงความรับผิดชอบของคู่สัญญาในการไม่ปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามข้อผูกพันที่ระบุไว้ในข้อตกลงอย่างไม่เหมาะสม

คำสั่งซื้อทั้งหมดที่ได้รับการยอมรับสำหรับการบริการจะถูกบันทึกไว้ในสมุดคำสั่งซื้อซึ่งบันทึกโดยผู้เชี่ยวชาญหรือผู้มอบหมายงาน

ในการร่างสัญญาหากรถถูกทิ้งไว้ที่องค์กรเพื่อซ่อมแซมผู้รับจ้างจะต้องจัดทำใบรับรองการยอมรับในเวลาเดียวกันซึ่งเมื่อได้รับรถแล้วจะสะท้อนถึงความสมบูรณ์ความเสียหายและข้อบกพร่องภายนอกที่มองเห็นได้ตลอดจนอะไหล่และวัสดุที่ผู้บริโภคถ่ายโอน

หลังจากสั่งซื้อแล้วผู้บริโภคจะได้รับสำเนาใบรับรองการยอมรับและสัญญา

การจัดหาโดย บริษัท ผู้ให้บริการต่อหน้าลูกค้าของบริการเช่นอัตราเงินเฟ้อของยางงานตรวจวินิจฉัยงานบำรุงรักษาและซ่อมแซมงานซักผ้าและอื่น ๆ สามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องยื่นใบสมัครและใบรับรองการยอมรับ ในกรณีนี้คูปองที่มีหมายเลขจะถูกวาดขึ้นส่วนด้านซ้ายจะมอบให้กับผู้บริโภคหลังจากเสร็จสิ้นการทำงาน อนุญาตให้ใช้เช็คลงทะเบียนเงินสดเมื่อลงทะเบียนและจ่ายค่างาน ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการชำระบัญชีร่วมกันกับผู้บริโภคโดยไม่ต้องใช้เครื่องบันทึกเงินสด ในกรณีนี้เจ้าของรถจะได้รับใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระเงินสำหรับงานที่ดำเนินการ

สำหรับการซ่อมแซมยานพาหนะสามารถใช้ชิ้นส่วนอะไหล่และวัสดุที่ผู้บริโภคจัดหาให้ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลฉบับปัจจุบันหรือได้รับการรับรองหากเอกสารรับรองที่บังคับใช้นั้นมีให้โดยเอกสารกำกับดูแล มีการจัดทำบันทึกเกี่ยวกับการจัดหาอะไหล่และวัสดุโดยผู้บริโภคในสำเนาทั้งหมดของใบรับรองการยอมรับ

เมื่อให้บริการ (ปฏิบัติงาน) ที่บ้านของลูกค้าหรือในสถานที่อื่น (ณ แปลงสวน ในโรงรถ ฯลฯ ) ผู้รับเหมารับรองการเข้าร่วมของพนักงานตามเวลาที่ตกลงกับผู้บริโภค ในกรณีนี้ลูกค้ามีหน้าที่ต้องสร้างเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานซ่อมแซม

การชำระเงินสดกับประชากรเมื่อให้บริการที่บ็อกซ์ออฟฟิศ

คะแนนสะสมสามารถทำได้โดยใช้เครื่องบันทึกเงินสด (KKM) ซึ่งขึ้นอยู่กับ การลงทะเบียนบังคับ ในหน่วยงานด้านภาษี

การทำธุรกรรมเงินสดได้รับความไว้วางใจให้กับผู้รับคำสั่งซื้อหรือพนักงานเก็บเงินซึ่งทำสัญญาเต็มจำนวน ความรับผิดชอบต่อวัตถุ เพื่อความปลอดภัยของเงินที่พวกเขาได้รับแบบฟอร์มความรับผิดชอบที่เข้มงวดและสำหรับความเสียหายใด ๆ ที่เกิดจากการกระทำโดยเจตนาและอันเป็นผลมาจากการปฏิบัติหน้าที่โดยประมาทหรือไม่สุจริตซึ่งรวมถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่งการดำเนินการเอกสารทางการเงินที่ไม่ถูกต้อง ในขณะเดียวกัน บริษัท ต้องมั่นใจในการจัดเก็บเงินทุนและเอกสารต่างๆ

เงินสดเอกสารเงินสดและรูปแบบความรับผิดชอบที่เข้มงวดในหน่วยบริการผู้บริโภคควรเก็บไว้ในตู้กันไฟ (ตู้เซฟ) ในระหว่างวันทำการอนุญาตให้เก็บเงินไว้ในตู้เซฟกันไฟซึ่งต้องติดกับผนังหรือเพดานอย่างแน่นหนาและ สถานที่ทำงาน พนักงานรับ - แคชเชียร์จะต้องติดตั้งสัญญาณเตือนความปลอดภัย

สำหรับคำสั่งซื้อที่เสร็จสมบูรณ์ลูกค้าจะได้รับเช็คที่พิมพ์โดยเครื่องบันทึกเงินสดและใบเสร็จรับเงิน เช็คที่ออกจะต้องแสดงรายละเอียดดังต่อไปนี้:

ชื่อ บริษัท

หมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษี (TIN);

หมายเลขซีเรียล KKM;

ตรวจสอบหมายเลขซีเรียล

วันที่ให้บริการ;

ค่าบริการ;

เครื่องหมายระบอบการคลัง

เครื่องบันทึกเงินสดทุกเครื่องใช้เทปเครื่องบันทึกเงินสดและเครื่องบันทึกเงินสดแต่ละเครื่องจะเก็บรักษาสมุดบัญชีของพนักงานเก็บเงินซึ่งได้รับการรับรองจากหน่วยงานด้านภาษี หนังสือเล่มนี้จัดเก็บตามลำดับเวลา เทปเครื่องบันทึกเงินสดจะถูกดึงขึ้นในตอนต้นและตอนท้ายของวันและจะถูกตรวจสอบกับสมุดบัญชีของพนักงานแคชเชียร์

เทปควบคุมสมุดบัญชีของพนักงานแคชเชียร์และเอกสารอื่น ๆ ที่ยืนยันการดำเนินการชำระเงินสดกับลูกค้าจะถูกเก็บไว้เป็นเวลาห้าปี

ในตอนท้ายของการทำงานแคชเชียร์มีหน้าที่ต้องจัดทำรายงานเงินสดและส่งมอบเงินพร้อมกับรายงานเงินสดในใบสั่งรับเงินให้กับแคชเชียร์ขององค์กรหรือผู้รวบรวม

ในการบันทึกบัญชีเงินสดผู้รับคำสั่งซื้อและพนักงานเก็บเงินจะเก็บงบกระแสเงินสดและการขายบริการ (แบบฟอร์ม N4) ซึ่งจัดทำขึ้นทุกวันในสองชุด สะท้อนถึงข้อมูลเกี่ยวกับความสมดุลของเงินการรับเงินและการใช้จ่ายเงินสด ดังนั้นงบจึงเป็นทั้งงบเงินสดและรายงานการดำเนินการให้บริการแก่ประชากร สำเนาใบแจ้งยอดหนึ่งชุดพร้อมด้วยใบเสร็จรับเงินและเอกสารค่าใช้จ่ายจะถูกโอนไปยังแผนกบัญชีขององค์กรส่วนอีกชุดจะยังคงอยู่ที่จุดรับ

เงื่อนไขการปฏิบัติงานและการให้บริการ.

ตามเงื่อนไขของสัญญา บริษัท ผู้ให้บริการรถยนต์มีหน้าที่ต้องให้บริการซ่อมแซมและบำรุงรักษาภายในข้อกำหนดที่กำหนดโดยสัญญาและสอดคล้องกับคุณภาพตามข้อกำหนดบังคับของมาตรฐาน หากผู้บริโภคใช้กับคำร้องขอให้ทำงานเพิ่มเติมที่ไม่ได้ระบุไว้ในสัญญาจากนั้นจะมีการร่างใบสมัครเพิ่มเติมภาคผนวกของสัญญาขึ้นและกำหนดเส้นตายใหม่สำหรับการปฏิบัติงาน

หากผู้บริโภคไม่ยินยอมที่จะทำงานเพื่อขจัดความผิดปกติที่คุกคามความปลอดภัยในการจราจรหรือหากไม่สามารถขจัดความผิดปกติเหล่านี้ในระหว่างการซ่อมรถได้ผู้รับเหมาจะจดบันทึกไว้ในสัญญา: "รถมีข้อบกพร่องที่คุกคามความปลอดภัยในการจราจร"

ผู้บริโภคมีสิทธิ์โดยไม่ต้องให้เหตุผลใด ๆ ในการยกเลิกสัญญาบริการได้ตลอดเวลาโดยจ่ายค่าธรรมเนียมให้กับผู้รับเหมาสำหรับงานที่ดำเนินการและชดใช้ค่าเสียหายโดยตรงที่เกิดจากการยกเลิกสัญญา หลังจากดำเนินการหรือยกเลิกคำสั่งซื้อผู้รับเหมามีหน้าที่ต้องส่งรายงานเกี่ยวกับการใช้อะไหล่และวัสดุที่เขาจ่ายให้กับเจ้าของรถและส่งคืนซากของพวกเขารวมถึงหน่วยและชิ้นส่วนที่เปลี่ยน (ผิดพลาด)

เมื่อสิ้นสุดสัญญาหากผู้รับเหมาไม่ได้เริ่มดำเนินการตามคำสั่งซื้อหรือดำเนินการช้าจนไม่สามารถดำเนินการตามกำหนดเวลาได้ผู้รับเหมาไม่มีสิทธิ์เรียกร้องให้ชำระเงินคืนสำหรับค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในกระบวนการให้บริการตลอดจนการชำระเงินสำหรับบริการที่ดำเนินการแล้ว ตามคำร้องขอของผู้บริโภคเงินล่วงหน้าที่ชำระเต็มจำนวนและผลิตภัณฑ์อะไหล่และวัสดุของเขาจะถูกส่งคืนให้กับเขา

ในกรณีที่มีการละเมิดวันที่เริ่มต้นและวันที่สิ้นสุดที่กำหนดไว้สำหรับการดำเนินการตามคำสั่งซื้อผู้รับเหมาจะจ่ายค่าปรับให้ผู้บริโภคในแต่ละวันที่ค้างชำระเป็นจำนวนเงิน 3% ของค่าบริการและหากไม่มีการระบุค่าใช้จ่ายแยกต่างหาก (ไม่รวมค่าวัสดุ) ในสัญญา - จากต้นทุนทั้งหมดของคำสั่งซื้อ

จำนวนเงินริบที่ลูกค้าเรียกเก็บต้องไม่เกินต้นทุนของประเภทของบริการที่เกี่ยวข้อง (งาน) และหากค่าบริการไม่ได้ถูกกำหนดโดยสัญญา - ต้นทุนทั้งหมดของการสั่งซื้อ

หากไม่ดำเนินการตามคำสั่งซื้อภายในระยะเวลาที่กำหนดนอกเหนือจากการจ่ายเงินริบให้กับผู้บริโภคแล้วควรคืนเงินค่าบริการเร่งด่วนให้เต็มจำนวนหากมีการระบุไว้ในสัญญา

หากลูกค้ามาถึงเพื่อรับรถช้ากว่าสามวันหลังจากนั้น (ไม่รวมวันหยุดสุดสัปดาห์และ วันหยุด) หลังจากกำหนดเวลาในการปฏิบัติตามคำสั่งที่ระบุไว้ในสัญญาผู้รับเหมามีสิทธิ์ที่จะส่งรถไปยังที่จอดรถที่ชำระเงิน ผู้บริโภคจ่ายค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บตามรายการราคาปัจจุบัน ในขณะเดียวกันหากผู้บริโภคไม่ได้รับรถภายในหนึ่งเดือนหลังจากคำเตือนเป็นลายลักษณ์อักษรสองเท่า (พร้อมการแจ้งเตือน) ผู้รับเหมาจะเรียกเก็บเงินที่ครบกำหนดชำระทั้งหมดจากลูกค้าตามกระบวนการทางแพ่ง

ยานยนต์จะออกให้กับผู้บริโภคหรือตัวแทนของเขาหลังจากชำระเงินเต็มจำนวนสำหรับงานที่ดำเนินการโดยนำเสนอสำเนาใบรับรองการยอมรับและสัญญาเอกสารพิสูจน์ตัวตนของผู้บริโภคและสำหรับตัวแทน - หนังสือมอบอำนาจที่จัดทำขึ้นตามลักษณะที่กำหนด

หากสัญญาสูญหายลูกค้ามีหน้าที่ต้องแจ้งให้ผู้รับเหมาทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้

การส่งมอบรถให้กับลูกค้าจะดำเนินการหลังจากการควบคุมโดยผู้รับเหมาถึงความสมบูรณ์และคุณภาพของงานที่ทำความสมบูรณ์และความปลอดภัยของการนำเสนอยานพาหนะ

การเรียกร้องทั้งหมดเกี่ยวกับความสมบูรณ์หรือการเปลี่ยนชิ้นส่วนส่วนประกอบแต่ละชิ้นของยานพาหนะลูกค้ามีหน้าที่ต้องแสดงต่อผู้รับเหมาทันทีที่ได้รับจากการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม มิฉะนั้นเขาจะเสียสิทธิ์ในการอ้างถึงข้อบกพร่องในภายหลัง

ในกรณีที่เกิดความสูญเสียความเสียหายความเสียหายต่อยานพาหนะชิ้นส่วนอะไหล่วัสดุที่ยอมรับจากลูกค้าผู้รับจ้างมีหน้าที่ต้องแจ้งให้ผู้บริโภคทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้ไม่เกินสามวันก่อนสิ้นสุดงานที่ระบุไว้ในสัญญา จัดหายานพาหนะอะไหล่วัสดุที่มีคุณภาพใกล้เคียงกันให้กับผู้บริโภคโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายและหากไม่สามารถดำเนินการได้ให้คืนเงินเป็นสองเท่าสำหรับยานพาหนะที่สูญหายหรือเสียหายชิ้นส่วนอะไหล่วัสดุและค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากลูกค้า

เมื่อตรวจพบข้อบกพร่องในบริการซ่อมแซมและบำรุงรักษาที่มีให้ลูกค้ามีสิทธิ์ที่จะเรียกร้องให้ขจัดข้อบกพร่องในบริการที่มีให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ค่าตอบแทนที่ลดลงตามความเหมาะสมสำหรับการให้บริการ การปฏิบัติงานซ้ำโดยไม่สมควรหรือการชดใช้ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นโดยเขาเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องด้วยวิธีการของเขาเองหรือโดยบุคคลที่สาม

ข้อบกพร่องของบริการที่ค้นพบในระหว่างการจัดหาจะต้องถูกกำจัดโดยผู้รับเหมาภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยผู้บริโภค ในกรณีนี้กำหนดเวลาในการขจัดข้อบกพร่องที่คู่สัญญาตกลงกันไว้จะกำหนดไว้ในสัญญาหรือเอกสารอื่น ๆ

สำหรับการละเมิดกำหนดเวลาในการขจัดข้อบกพร่องที่ระบุไว้ในสัญญานี้ผู้รับจ้างมีหน้าที่ต้องจ่ายค่าปรับให้กับผู้บริโภคเป็นจำนวนเงิน 3% ของค่าบริการหรือค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการสั่งซื้อ (ไม่รวมค่าวัสดุ)

ลูกค้าสามารถส่งข้อเรียกร้องสำหรับคุณภาพและปริมาณการให้บริการสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมได้ภายในระยะเวลาที่กำหนดไว้ในภาระการรับประกันของผู้รับเหมาและในกรณีที่ไม่อยู่ - ภายใน 6 เดือนนับจากวันที่ได้รับการยอมรับงาน ในกรณีของการซ่อมแซมยานพาหนะหรือหน่วยที่เกี่ยวข้องกับการกำจัดที่ระบุในระหว่าง ระยะเวลารับประกัน ข้อบกพร่องระยะเวลานี้จะขยายออกไปสำหรับระยะเวลาการทำงานเพื่อกำจัดข้อบกพร่อง

หากผู้บริโภคไม่เห็นด้วยกับข้อสรุปของผู้รับเหมาเกี่ยวกับข้อเรียกร้องที่ส่งมาฝ่ายหลังมีหน้าที่ต้องยอมรับและส่งรถเพื่อตรวจสอบหรือวินิจฉัยเพิ่มเติมไปยังหน่วยรับรองเพื่อให้บริการในด้านการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะ

แบบฟอร์มและขั้นตอนการชำระค่าบริการรถยนต์.

รูปแบบและขั้นตอนการชำระเงิน (เป็นเงินสดหรือโอนเงินผ่านธนาคาร) สำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะจะพิจารณาจากข้อตกลงระหว่างผู้บริโภคและผู้รับเหมา ผู้บริโภคมีหน้าที่ต้องจ่ายค่าบริการที่ผู้รับเหมาเป็นผู้จัดหาสำหรับการส่งมอบทั้งปริมาณเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นโดยสัญญา นอกจากนี้เขายังจ่ายค่าอะไหล่และวัสดุที่ใช้ในการดำเนินการตามคำสั่ง

หากขั้นตอนการซ่อมแซมพบว่าจำเป็นต้องดำเนินการ งานเพิ่มเติมไม่ได้กำหนดไว้สำหรับในระหว่างการดำเนินการเริ่มต้นของสัญญาผู้รับเหมามีสิทธิ์ที่จะทำงานเหล่านี้โดยไม่ต้องมีการตกลงล่วงหน้ากับผู้บริโภคภายในจำนวนเงินที่กำหนดไว้เมื่อมีการร่างสัญญา มิฉะนั้นเขามีหน้าที่ต้องตกลงเรื่องค่าใช้จ่ายใหม่กับผู้บริโภคและในช่วงเวลาที่ได้รับการอนุมัติการทำงานกับยานพาหนะจะถูกระงับ สำหรับการละเมิดสิทธิผู้บริโภค บริษัท ผู้ให้บริการรถยนต์ต้องรับผิดตามกฎหมายที่บังคับใช้หรือข้อตกลงระหว่างลูกค้าและผู้รับเหมา

นโยบายการบัญชีของวิสาหกิจ

บริการรถ

นโยบายการบัญชีถูกเข้าใจว่าเป็นชุดของวิธีการรักษา การบัญชี: การสังเกตเบื้องต้นการวัดต้นทุนการจัดกลุ่มปัจจุบันและการสรุปสรุปข้อเท็จจริงของกิจกรรมทางเศรษฐกิจ

นโยบายการบัญชีของสถานประกอบการบริการรถยนต์ถูกกำหนดโดยหัวหน้าฝ่ายบัญชีและได้รับการอนุมัติจากหัวหน้าในรูปแบบของคำสั่ง

เมื่อกำหนดนโยบายการบัญชีให้ดำเนินการจากสมมติฐานต่อไปนี้:

การแยกทรัพย์สิน - ทรัพย์สินและหนี้สินขององค์กรมีอยู่แยกต่างหากจากทรัพย์สินและหนี้สินของเจ้าขององค์กรนี้และองค์กรอื่น ๆ

ความห่วงใย - องค์กรจะดำเนินกิจกรรมต่อไปในอนาคตอันใกล้และไม่มีความตั้งใจและความจำเป็นที่จะต้องเลิกกิจการหรือลดกิจกรรมขององค์กรลงอย่างมีนัยสำคัญดังนั้นภาระผูกพันจะถูกตัดสินตามลักษณะที่กำหนด

ความสอดคล้องของการใช้นโยบายการบัญชี - นโยบายการบัญชีที่นำมาใช้จะถูกนำมาใช้อย่างสม่ำเสมอตั้งแต่ปีที่รายงานหนึ่งไปยังอีกปีหนึ่ง

ความแน่นอนชั่วคราวของข้อเท็จจริงของชีวิตทางเศรษฐกิจ - ข้อเท็จจริงของกิจกรรมทางเศรษฐกิจหมายถึงระยะเวลาการรายงานที่เกิดขึ้นโดยไม่คำนึงถึงเวลาที่แท้จริงของการรับหรือการชำระเงินที่เกี่ยวข้องกับข้อเท็จจริงเหล่านี้

ในทุกกรณีนโยบายการบัญชีควรเป็นไปตามข้อกำหนดของความครบถ้วนตรงเวลาความรอบคอบลำดับความสำคัญของเนื้อหาเหนือรูปแบบความสม่ำเสมอและความเป็นเหตุเป็นผล

เมื่อกำหนดนโยบายการบัญชีสำหรับสาขาการบัญชีเฉพาะองค์กรเลือกหนึ่งในหลายวิธีที่กฎหมายอนุญาต (ตัวอย่างเช่นวิธีการคำนวณค่าเสื่อมราคาของสินทรัพย์ถาวร) องค์กรมีสิทธิที่จะพัฒนาวิธีการบัญชีอย่างอิสระในกรณีที่ไม่มีบรรทัดฐานและมาตรฐานที่กำหนดไว้

เมื่อกำหนดนโยบายการบัญชีของสถานประกอบการบริการรถยนต์จะมีการอนุมัติสิ่งต่อไปนี้:

ผังบัญชีการทำงาน

รูปแบบของเอกสารการบัญชีหลัก

รูปแบบเอกสารสำหรับการบัญชีภายใน

ขั้นตอนการรับสินค้าคงคลังของทรัพย์สินและภาระผูกพัน

วิธีการประเมินมูลค่าทรัพย์สินและหนี้สิน

กฎการไหลของเอกสาร

เทคโนโลยีการประมวลผลข้อมูลทางการบัญชี

ลำดับการควบคุมธุรกรรมทางธุรกิจและอื่น ๆ

นโยบายการบัญชีที่กำหนดโดยองค์กรจะดำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมของปีรายงานถัดไป ในขณะเดียวกันก็ใช้กับทุกสาขาสำนักงานตัวแทนและหน่วยงานอื่น ๆ โดยไม่คำนึงถึงสถานที่ของพวกเขา

ในคำสั่งเกี่ยวกับนโยบายการบัญชีองค์กรต้องเปิดเผยวิธีการบัญชีที่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการประเมินและการตัดสินใจเกี่ยวกับข้อมูลสารสนเทศทางการบัญชีโดยผู้ใช้ที่สนใจ สิ่งสำคัญคือวิธีการบัญชีเหล่านั้นโดยปราศจากความรู้เกี่ยวกับการประเมินทรัพย์สินที่เชื่อถือได้และ สภาพการเงินการหมุนเวียนของเงินหรือผลลัพธ์ขององค์กร

วิธีการบัญชีดังต่อไปนี้อาจมีการเปิดเผย:

การชำระคืนต้นทุนของสินทรัพย์ถาวรสินทรัพย์ไม่มีตัวตนมูลค่าต่ำและการสึกหรอของรายการและทรัพย์สินอื่น ๆ

การประมาณสินค้าคงเหลือสินค้ามูลค่าต่ำและการสึกหรอของสินค้างานระหว่างทำสินค้าสำเร็จรูป

การคำนวณกำไรจากการขายผลิตภัณฑ์งานที่ทำและการให้บริการ

เก็บบันทึกในการพัฒนาตนเองของวิธีการเหล่านี้โดยองค์กรในกรณีที่ไม่มีอยู่ในเอกสารกำกับดูแลที่มีอยู่เกี่ยวกับการบัญชี

โดยปกตินโยบายการบัญชีจะเปิดเผยต่อผู้ใช้ข้อมูลทางการบัญชีภายนอก ความจำเป็นในการดำเนินการนี้เกี่ยวข้องกับการได้รับข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับสถานการณ์ที่แท้จริงในองค์กรโดยอาศัยความรู้เกี่ยวกับวิธีการสร้างตัวชี้วัดทางการเงินและสิ่งที่สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงในช่วงเวลาที่วิเคราะห์

การเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีที่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการประเมินและการตัดสินใจของผู้บริหารในปีที่รายงานหรือสำหรับปีต่อ ๆ ไปตลอดจนเหตุผลของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้และการประเมินผลที่ตามมาในแง่มูลค่าจะแสดงในนโยบายการบัญชีแยกกัน

การเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีสามารถเกิดขึ้นได้ในกรณีต่อไปนี้:

การปรับโครงสร้างองค์กร (การแบ่งการควบรวมกิจการการภาคยานุวัติ) ขององค์กร

การเปลี่ยนเจ้าขององค์กร

การเปลี่ยนแปลงระเบียบการบัญชีหรือกฎหมาย

การพัฒนาวิธีการบัญชีใหม่ (ทั้งโดยกระทรวงการคลังของรัสเซียและโดยองค์กรเอง)

อื่น ๆ การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เงื่อนไขขององค์กรบริการรถยนต์

เพื่อประโยชน์ในการเปรียบเทียบข้อมูลทางการบัญชีการเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีทั้งหมดจะต้องได้รับการแนะนำตั้งแต่ต้นปีบัญชี ข้อยกเว้นของกฎนี้เป็นไปได้ในกรณีที่ ข้อบังคับ ในการบัญชีมีการนำบรรทัดฐานใหม่มาใช้ซึ่งจะมีผลย้อนหลัง ในกรณีอื่น ๆ นโยบายการบัญชีขององค์กรควรไม่มีการเปลี่ยนแปลงตลอดทั้งปี

การเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีที่มีหรือมีแนวโน้มว่าจะมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อฐานะการเงินกระแสเงินสดหรือผลการดำเนินงานทางการเงินของ บริษัท ที่ให้บริการรถยนต์จะต้องมีการเปิดเผยแยกต่างหากในงบการเงิน ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ควรรวมถึงสาเหตุของการเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีเป็นอย่างน้อย การประเมินผลของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ในแง่การเงิน ข้อบ่งชี้ว่ามีการปรับปรุงข้อมูลที่สอดคล้องกันของรอบระยะเวลาก่อนรอบระยะเวลารายงานที่รวมอยู่ในงบการเงินสำหรับปีที่ผ่านมา

การเปลี่ยนแปลงนโยบายการบัญชีสำหรับปีถัดจากปีที่รายงานจะประกาศในหมายเหตุประกอบงบการเงินขององค์กร

การบัญชีทุน

ส่วนของผู้ถือหุ้น องค์กรบริการรถยนต์ประกอบด้วยตามกฎหมายเงินสำรองและส่วนเพิ่มเติมรวมทั้งกำไรสะสมและเงินสำรองอื่น ๆ

ทุนที่ได้รับอนุญาต เกิดขึ้นจากการมีส่วนร่วมจากเจ้าของ: ผู้ก่อตั้ง (ผู้เข้าร่วม) ของ บริษัท ทางเศรษฐกิจ (ในรูปแบบของ บริษัท ร่วมหุ้น บริษัท รับผิด จำกัด ฯลฯ ) เทศบาลรัฐ

ทุนที่ได้รับอนุญาตเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับองค์กรในการลงทะเบียนกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในฐานะนิติบุคคลรวมทั้งเป็นแหล่งเงินทุนสำหรับกิจกรรมการผลิต

การบัญชีและข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการศึกษาการเปลี่ยนแปลงขนาดและเงื่อนไขของทุนจดทะเบียนขององค์กรบริการรถยนต์จะถูกเก็บไว้ในบัญชี 85 "ทุนที่ได้รับอนุญาต" บัญชีนี้เก็บบันทึกเงินฝากและหุ้นในราคาเริ่มต้นซึ่งกำหนดไว้ในเอกสารที่เป็นส่วนประกอบ การบัญชีเชิงวิเคราะห์และสังเคราะห์ของทุนจดทะเบียนจะดำเนินการในใบสั่งซื้อสมุดรายวัน N 12 หรือทะเบียนบัญชีอื่นที่คล้ายคลึงกัน

การบัญชีของธุรกรรมในบัญชี 85 "ทุนจดทะเบียน" จะถูกเก็บไว้ใน ลำดับต่อไป:

1. การจดทะเบียนทุนจดทะเบียนหรือการจดทะเบียนใหม่ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น: D 75 "การตั้งถิ่นฐานกับผู้ก่อตั้ง" K 85 "ทุนที่ได้รับอนุญาต"

2. ใบเสร็จรับเงินทรัพย์สินที่มีตัวตนและไม่มีตัวตนจากการบริจาค:

D 50 (51.52), 01.04 ("สินทรัพย์ไม่มีตัวตน"), 07 ("อุปกรณ์สำหรับติดตั้ง") K 75.

3. โอนเงินมัดจำให้ผู้เข้าร่วม D 85 K 75.

ทุนสำรอง ก่อตั้งโดยองค์กรตามลักษณะที่กำหนดโดยกฎหมายและเอกสารประกอบ

การใช้เงินทุนสำรองจัดทำขึ้นเพื่อให้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่เกิดโดยตรงกับความสูญเสียในองค์กรอื่นที่ไม่ได้เป็นทุนสำรองดังนั้นเงินทุนสำรองจึงครอบคลุมความสูญเสียจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการสูญเสียสินค้าที่ไม่ก่อให้เกิดประโยชน์ ค่าวัสดุ จากภัยธรรมชาติ

การบัญชีของทุนสำรองจะเก็บไว้ในบัญชี 86 "ทุนสำรอง" ตามลำดับสมุดรายวันหมายเลข 12 หรือในทะเบียนอื่นที่คล้ายคลึงกัน

ในการบัญชีสำหรับการก่อตัวของทุนสำรองรายการบัญชีต่อไปนี้มีไว้สำหรับการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการก่อตัวและการใช้:

1. D 88 "กำไรสะสม"

ถึง 86 "ทุนสำรอง" - การก่อตัวของทุนด้วยค่าใช้จ่ายของกำไร

2. การใช้เงินทุนเพื่อชดเชยความสูญเสีย:

D 86 "ทุนสำรอง" К 88 "กำไรสะสม".

3. ตัดการสูญเสียสินค้าคงคลังจากภัยธรรมชาติ: D 86 "ทุนสำรอง" K 10 "วัสดุ" (12 "MBP", 20 "การผลิตหลัก", 23 "การผลิตเสริม")

4. ชำระหนี้ การร่วมทุน:

D 86 "ทุนสำรอง" К 76 "การชำระหนี้กับลูกหนี้และเจ้าหนี้ต่างๆ".

เพื่อให้สะท้อนถึงการเพิ่มขึ้นของขนาดทรัพย์สินของ บริษัท ผู้ให้บริการรถยนต์ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับผลการผลิตของกิจกรรมทางการเงินและเศรษฐกิจบัญชี 87 "ทุนเพิ่มเติม" จะถูกใช้

ในบัญชี 87 การเพิ่มขึ้นของขนาดเงินทุนขององค์กรซึ่งเกิดจาก:

เพิ่มมูลค่าทรัพย์สินเนื่องจากการตีราคาใหม่

การเพิ่มขึ้นของทรัพย์สินเนื่องจากการรับทรัพย์สินและเงินทุนโดยไม่สมควร

การรับทรัพยากรเพิ่มเติม (เงินสดหรือทรัพย์สิน) จากการขายหุ้นในกรณีที่มีการเสนอขายครั้งแรกในราคาที่สูงกว่ามูลค่าที่ตราไว้

การบัญชีเงินสด

เงินสดหมายถึงเงินขององค์กรที่สะสมในรูปแบบเงินสดและที่ไม่ใช่เงินสดและเงินอื่น ๆ ที่สามารถเปลี่ยนเป็นเงินได้ง่าย

สถานประกอบการบริการรถยนต์เช่นเดียวกับองค์กรอื่น ๆ โดยไม่คำนึงถึงรูปแบบขององค์กรและทางกฎหมายในการเป็นเจ้าของและสาขากิจกรรมจำเป็นต้องเก็บเงินไว้ในสถาบันการเงิน องค์กรต้องดำเนินการชำระหนี้สำหรับภาระผูกพันในลักษณะที่ไม่ใช่เงินสดผ่านธนาคารหรือใช้รูปแบบอื่น ๆ ของการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสดที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย (ตั๋วแลกเงินและอื่น ๆ )

สถานประกอบการบริการรถยนต์สามารถใช้เงินสดในกิจกรรมของตนได้ การคำนวณดังกล่าวไม่ขัดแย้งกับกฎหมายหากมีการจัดระเบียบตามขั้นตอนการทำธุรกรรมเงินสดในสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งได้รับการอนุมัติโดยการตัดสินใจของคณะกรรมการธนาคารแห่งรัสเซียฉบับที่ 40 เมื่อวันที่ 22 กันยายน 2536

เมื่อทำการชำระเงินด้วยเงินสดผู้ประกอบการบริการรถยนต์ต้องมีโต๊ะเงินสดและเก็บสมุดเงินสดไว้ในแบบฟอร์ม KO-4 ที่จัดตั้งขึ้น

การชำระเงินระหว่างนิติบุคคลภายในหนึ่งวันไม่ควรเกิน 10,000 รูเบิลมีการกำหนดค่าปรับสำหรับการชำระเงินเป็นเงินสดระหว่างองค์กรเกินจำนวนที่กำหนดไว้

เงินสดที่ได้รับที่โต๊ะเงินสดของ บริษัท ควรส่งมอบให้กับสถาบันการเงินเพื่อนำเข้าบัญชีในภายหลัง ระยะเวลาและขั้นตอนในการฝากเงินสดกับธนาคารกำหนดเป็นรายบุคคลสำหรับแต่ละองค์กร องค์กรสามารถมีเงินสดในโต๊ะเงินสดได้ภายในขอบเขตที่ธนาคารกำหนดตามข้อตกลงกับหัวหน้า บริษัท เท่านั้น

องค์กรสามารถรับเงินสดสำหรับค่าจ้างและความต้องการอื่น ๆ โดยใช้สมุดเช็คโดยตรงที่สถาบันการเงิน ในกรณีนี้ควรปฏิบัติตามขั้นตอนสำหรับการใช้จ่ายตามเป้าหมายของเงินที่ได้รับ (ตัวอย่างเช่นเงินที่ได้รับสำหรับการจ่ายค่าจ้างไม่สามารถใช้ในการซื้ออุปกรณ์หรือสินค้าได้)

การบัญชีสำหรับความพร้อมใช้งานและการเคลื่อนไหวของเงินสดในโต๊ะเงินสดจะเก็บรักษาไว้ในบัญชีที่ใช้งานอยู่ 50 "แคชเชียร์"

ธุรกรรมเงินสด:

1. การขายสินค้า (งานบริการ) เป็นเงินสด:

D 50 - K 46 (“ การขายผลิตภัณฑ์ (งานบริการ”);

2. เงินสดถูกฝากจากโต๊ะเงินสดไปยังบัญชีปัจจุบัน:

ง 51 - K 50

3. เงินได้รับที่โต๊ะเงินสดจากบัญชีปัจจุบันสำหรับการจ่ายค่าจ้างสำหรับความต้องการในครัวเรือนขององค์กร:

ง 50 - ก 51.

4. ออก ค่าจ้าง จากโต๊ะเงินสดของ บริษัท :

D 70 - K 50

5. ออกจากเครื่องบันทึกเงินสดไปยังบัญชี:

ง 71 - K 50.

6. กลับไปที่แคชเชียร์จากผู้รับผิดชอบ:

ง 50 - ก 71.

7. การชำระเงินให้กับซัพพลายเออร์:

D 60 - K 50

ในการเปิดบัญชีปัจจุบันองค์กรต้องเตรียมและส่งเอกสารต่อไปนี้ให้กับธนาคาร:

ใบสมัครเปิดบัญชี

สำเนาเอกสารประกอบที่ได้รับการรับรอง

สำเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียน บริษัท ผู้ให้บริการรถยนต์ในฐานะผู้เสียภาษี

สำเนาเอกสารการขึ้นทะเบียนเป็นผู้จ่ายเงินเข้ากองทุนบำเหน็จบำนาญกองทุนประกันสุขภาพภาคบังคับกองทุนจัดหางานกองทุนประกันสังคม

บัตรรับรองพร้อมลายเซ็นตัวอย่าง

หัวหน้าและนักบัญชีเก่าที่มีตราประทับของ บริษัท

การสะท้อนรายการในบัญชีปัจจุบันในการบัญชี

การบัญชีดำเนินการในบัญชี 51 "บัญชีกระแสรายวัน" การบัญชีเชิงวิเคราะห์ของธุรกรรมในบัญชีปัจจุบันจะถูกเก็บไว้

สมุดรายวันลำดับที่ 2 สำหรับเครดิตของบัญชี 51 และในใบแจ้งยอดที่ 2 สำหรับ

เดบิตของบัญชี 51 ตามรายการเคลื่อนไหวของบัญชีธนาคารในการชำระบัญชี

บัญชีและเอกสารการชำระเงินที่แนบมา

ธุรกรรมบางอย่างในบัญชีปัจจุบัน:

1. การขายสินค้า (งานบริการ):

ง 51 - ก 62.

2. ภาษีโอนเข้างบประมาณ: ง 68 - ก 51.

3. จำนวนเงินกู้ระยะสั้นที่ได้รับสะท้อนให้เห็น:

ง 51 - ก 90.

4. การจ่ายเงินให้กับผู้ก่อตั้งจำนวนรายได้ค้างรับ (เงินปันผล) จากการเข้าร่วมในองค์กร:

ง 75 - ก 51.

การสะท้อนในการบัญชีของธุรกรรมสกุลเงินที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวของเงินทุนมีหลายวิธีที่คล้ายคลึงกับการสะท้อนของธุรกรรมในบัญชีปัจจุบัน

เอกสารหลักที่ควบคุมการดำเนินการกับบัญชีแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศคือกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียวันที่ 9 ตุลาคม 2535 N 3615-1 "ว่าด้วยระเบียบการแลกเปลี่ยนเงินตราและการควบคุมการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ"

ในการบัญชีจำนวนธุรกรรมสกุลเงินจะแสดงในสกุลเงินของสหพันธรัฐรัสเซีย (เป็นรูเบิล) ตามอัตราแลกเปลี่ยนในวันที่ที่เกี่ยวข้อง ในเรื่องนี้จำเป็นต้องกำหนดวันที่ของการทำธุรกรรมเป็นสกุลเงินต่างประเทศอย่างถูกต้องรายการที่เกี่ยวข้องซึ่งระบุไว้ใน PBU 3/2000 "การบัญชีสำหรับสินทรัพย์และหนี้สินซึ่งมูลค่าจะแสดงเป็นสกุลเงินต่างประเทศ"

การสะท้อนการดำเนินการในบัญชีสกุลเงินต่างประเทศดำเนินการในบัญชี 52 "บัญชีสกุลเงิน"

การตั้งถิ่นฐานกับซัพพลายเออร์

ซัพพลายเออร์ เป็นองค์กรที่จัดหาสินค้างานบริการตามกฎตามเงื่อนไขสัญญา

ข้อมูลเกี่ยวกับการชำระหนี้กับซัพพลายเออร์และผู้รับเหมาสรุปไว้ในบัญชี 60 "ข้อตกลงกับซัพพลายเออร์และผู้รับเหมา" สำหรับ:

ได้รับสินค้าคงคลัง;

เสร็จสมบูรณ์และ ผลงานที่ได้รับการยอมรับ;

บริการที่ใช้รวมถึงการจัดหาไฟฟ้าก๊าซไอน้ำน้ำตลอดจนบริการสำหรับการจัดส่งหรือการประมวลผลมูลค่าวัสดุเอกสารการชำระบัญชีซึ่งได้รับการยอมรับและชำระผ่านธนาคาร

สินค้าคงเหลืองานและบริการการคำนวณตามลำดับการชำระเงินตามแผน

รายการสินค้าคงคลังส่วนเกินที่ระบุระหว่างการยอมรับ

บริการที่ได้รับสำหรับการขนส่งรวมถึงการชำระเงินน้อยเกินไปและภาษีที่เกินยอด

ธุรกรรมทั้งหมดกับซัพพลายเออร์จะแสดงในบัญชี 60

การหักบัญชี 60 แสดงถึงจำนวนเงินที่ชำระสำหรับผลิตภัณฑ์ผลงานหรือบริการที่ได้รับ

เครดิตของบัญชี 60 รวมถึงจำนวนเงินที่ระบุในเอกสารการชำระเงินภายในขอบเขตของจำนวนเงินที่ยอมรับสำหรับการชำระเงิน

การบัญชีสำหรับการตั้งถิ่นฐานกับผู้ซื้อและลูกค้าในสถานประกอบการบริการรถยนต์จะดำเนินการในบัญชี 62 "การตั้งถิ่นฐานกับผู้ซื้อและลูกค้า"

การบัญชีสำหรับการตั้งถิ่นฐานกับบุคคลที่รับผิดชอบจะถูกเก็บไว้ในบัญชี 71 "การตั้งถิ่นฐานกับบุคคลที่รับผิดชอบ"

การบัญชีสำหรับสินทรัพย์ถาวรและ

สินทรัพย์ไม่มีตัวตน

สินทรัพย์ถาวรเป็นส่วนหนึ่งของทรัพย์สินที่ใช้เป็นแรงงานในการผลิตสินค้าประสิทธิภาพการทำงานและการให้บริการ

เครื่องมือแรงงานที่จัดประเภทคงที่ใช้เป็นระยะเวลาเกิน 12 เดือน รายการที่มีอายุน้อยกว่า 12 เดือนถือเป็นเงินทุนหมุนเวียนโดยไม่คำนึงถึงมูลค่าของสินค้า

ทรัพย์สินที่มีมูลค่าน้อยกว่า MMOT ไม่ได้อยู่ในสินทรัพย์ถาวรโดยไม่คำนึงถึงช่วงอายุการให้ประโยชน์

อายุการใช้งานหมายถึงช่วงเวลาที่องค์กรใช้แรงงานเพื่อสร้างรายได้หรือเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ขององค์กร ก่อตั้งขึ้นสำหรับสินทรัพย์ถาวรที่องค์กรยอมรับสำหรับการบัญชี

สินทรัพย์ถาวร ได้แก่ ทรัพย์สินดังต่อไปนี้:

อาคารโครงสร้างคนงานและเครื่องจักรและอุปกรณ์ไฟฟ้าการวัดและควบคุมอุปกรณ์และอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ยานพาหนะเครื่องมือการผลิตและสินค้าคงคลังในครัวเรือนและอุปกรณ์เสริม

การทำงานการมีประสิทธิผลการเลี้ยงปศุสัตว์การปลูกไม้ยืนต้น

รายการที่เช่าของสินทรัพย์ถาวร

สินค้าคงคลังสินทรัพย์ถาวร.

หน่วยการบัญชีสำหรับสินทรัพย์ถาวรคือรายการสินค้าคงคลัง แนวคิดของรายการสินค้าคงคลังเป็นหน่วยการบัญชีถูกกำหนดไว้ในข้อบังคับการบัญชี“ การบัญชีสำหรับสินทรัพย์ถาวร” (PBU 6/97) ซึ่งมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 1998

รายการสินค้าคงคลังของสินทรัพย์ถาวรคือวัตถุที่มีส่วนควบอุปกรณ์เสริมทั้งหมดหรือรายการแยกโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่อิสระบางอย่าง ออบเจ็กต์สินค้าคงคลังอิสระยังเป็นวัตถุที่มีโครงสร้างเป็นข้อต่อที่ซับซ้อนซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานบางอย่างซึ่งเป็นเพียงชิ้นเดียว

สินทรัพย์ถาวรแสดงมูลค่าทางบัญชีตามต้นทุนเริ่มต้นซึ่งประกอบด้วยต้นทุนจริงของ บริษัท ผู้ให้บริการรถยนต์สำหรับการได้มาการก่อสร้างหรือการผลิต (สุทธิจากภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีอื่น ๆ )

รายการต้นทุนสำหรับการได้มาซึ่งสินทรัพย์ถาวรประกอบด้วย:

จำนวนเงินที่จ่ายให้กับซัพพลายเออร์ตามสัญญา

จำนวนเงินที่จ่ายให้กับองค์กรสำหรับการดำเนินงานภายใต้สัญญาก่อสร้าง

ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนและค่าธรรมเนียมของรัฐที่เกี่ยวข้องกับการได้มาซึ่งสินทรัพย์ถาวรสำหรับวัตถุ

ภาษีศุลกากร;

ภาษีที่ไม่สามารถขอคืนได้ซึ่งจ่ายเกี่ยวกับการได้มาซึ่งรายการของสินทรัพย์ถาวร

ค่าตอบแทนให้กับคนกลางที่ได้มาซึ่งทรัพย์สินอาคารและอุปกรณ์

ในราคาเริ่มต้นรายการสินค้าคงคลังจะถูกบันทึกในช่วงที่มีอยู่ในองค์กร

ต้นทุนที่แท้จริงในการจัดหาที่ดินอาคารและอุปกรณ์ไม่ควรรวมถึงค่าใช้จ่ายทั่วไปหรือที่คล้ายคลึงกันเว้นแต่จะเกี่ยวข้องโดยตรงกับการได้มาซึ่งที่ดินอาคารและอุปกรณ์

สินทรัพย์ถาวรแบ่งออกเป็นส่วนที่ผลิตและไม่ได้ผลิตการบัญชีสำหรับทั้งสองจะดำเนินการบนพื้นฐานของเอกสารหลัก: การกระทำการยอมรับในการดำเนินงานใบแจ้งหนี้จากซัพพลายเออร์ใบกำกับสินค้า

ต้นทุนการได้มาของสินทรัพย์ถาวรคือ เงินลงทุนจากองค์กรบริการรถยนต์

ดังนั้นการดำเนินการเพื่อการได้มาซึ่งสินทรัพย์ถาวรจะถูกบันทึกไว้ในบัญชี 08 "เงินลงทุน"

เมื่อสินทรัพย์ถาวรเข้าสู่องค์กรจากผู้ก่อตั้งจะมีการทำรายการต่อไปนี้:

D 75 "การตั้งถิ่นฐานกับผู้ก่อตั้ง" ถึง 85 "ทุนที่ได้รับอนุญาต" - สะท้อนถึงหนี้ของผู้ก่อตั้งสำหรับการบริจาคให้กับทุนจดทะเบียนขององค์กร

D 01 - K75 - ผู้ก่อตั้งจัดหาการผลิตหลักให้กับองค์กร

ค่าเสื่อมราคาแสดงอยู่ในบัญชี 02“ ค่าเสื่อมราคาของสินทรัพย์ถาวร” รายจ่ายของกองทุนค่าเสื่อมราคาสะสมไม่ได้แสดงแยกต่างหากในการบันทึกบัญชีของสถานประกอบการบริการรถยนต์

การสะท้อนกลับในการบัญชีการจำหน่ายและการขายสินทรัพย์ถาวรรวมถึงผลประกอบการทางการเงิน

จากการดำเนินการเหล่านี้จะทำในบัญชี 47 "การขายและการจำหน่ายสินทรัพย์ถาวรอื่น ๆ "

สินทรัพย์ไม่มีตัวตน เป็นทรัพย์สินประเภทพิเศษขององค์กร. ซึ่งรวมถึงสิทธิ์ที่เกิดจากข้อตกลงด้านลิขสิทธิ์เกี่ยวกับผลงานวิทยาศาสตร์วรรณกรรมศิลปะโปรแกรมคอมพิวเตอร์เป็นต้น

สินทรัพย์ไม่มีตัวตนจะแสดงในงบการเงิน (งบดุล) ตามมูลค่าคงเหลือ

ค่าเสื่อมราคาของสินทรัพย์ไม่มีตัวตนคิดด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งในสองวิธี: เชิงเส้น (ตามบรรทัดฐานที่คำนวณโดยองค์กรตามอายุการใช้งาน) โดยการตัดต้นทุนตามสัดส่วนของปริมาณผลิตภัณฑ์ (งานบริการ) ที่ผลิต

การดำเนินการจำหน่ายสินทรัพย์ไม่มีตัวตน:

D 48 "การขายสินทรัพย์อื่น" - K "สินทรัพย์ไม่มีตัวตน" - ในราคาเริ่มต้นของวัตถุ;

D 05 "ค่าเสื่อมราคาของสินทรัพย์ไม่มีตัวตน" - K 48 - สำหรับจำนวนค่าเสื่อมราคาค้างจ่าย:

D 48 - K 80“ กำไรและขาดทุน” - สำหรับจำนวนของผลทางการเงินจากการจำหน่ายสินทรัพย์ไม่มีตัวตน

มีการผ่านรายการตามมูลค่าสินค้าคงคลังของวัตถุของสินทรัพย์ไม่มีตัวตน:

ง 04 - ค 08.

เมื่อได้รับสินทรัพย์ไม่มีตัวตนโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายสิ่งเหล่านี้จะสะท้อนให้เห็น:

ง 04 - K 87“ ทุนเพิ่มเติม”.

การรายงานการบัญชีสำหรับ

บริษัท บริการรถยนต์

งบการเงินเป็นระบบของตัวชี้วัดที่แสดงถึงทรัพย์สินและฐานะทางการเงินขององค์กร ณ วันที่รายงานตลอดจนผลการดำเนินงานทางการเงินสำหรับรอบระยะเวลารายงาน

งบการเงินขององค์กรบริการรถยนต์ประกอบด้วย:

งบดุล;

งบกำไรขาดทุน

งบกระแสเงินสด

ภาคผนวกในงบดุลและรายงานอื่น ๆ ที่จัดทำโดยการบังคับใช้กฎหมายของระบบการกำกับดูแลการบัญชี

หมายเหตุอธิบาย;

รายงานการตรวจสอบที่ยืนยันความถูกต้องของงบการเงินของ บริษัท ผู้ให้บริการรถยนต์หากเป็นไปตาม กฎหมายของรัฐบาลกลาง อยู่ภายใต้การตรวจสอบบังคับ

งบการเงินของ บริษัท ผู้ให้บริการรถยนต์ต้องให้ภาพทรัพย์สินที่น่าเชื่อถือและครบถ้วนและ สถานการณ์ทางการเงิน องค์กรเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงตลอดจนผลลัพธ์ทางการเงินขององค์กร

งบการเงินลงนามโดยหัวหน้าและหัวหน้าฝ่ายบัญชีขององค์กร

รายชื่อวรรณกรรมที่ใช้:

1 Kamyshanov PI, Kamyshanov AP, Kamyshanova LI คู่มือปฏิบัติทางการบัญชี - M. , Elista: APP“ Dzhangar”, 2000 –600s

2 Egorova S.K. , Denisova K.Ya.

พื้นฐานของการบัญชีและการตรวจสอบในภาคบริการ: บทช่วยสอน/ เอ็ด. ศ. S.K.Egorova - M: Jurist, 2000 - 382 p.

3 การบัญชี ภาษี ขวา. นสพ. 04.10 2544.

กวดวิชา

ต้องการความช่วยเหลือในการสำรวจหัวข้อหรือไม่?

ผู้เชี่ยวชาญของเราจะให้คำแนะนำหรือให้บริการสอนพิเศษในหัวข้อที่คุณสนใจ
ส่งคำขอ พร้อมระบุหัวข้อในตอนนี้เพื่อค้นหาความเป็นไปได้ในการขอรับคำปรึกษา

เอกสารกฎข้อบังคับที่ควรได้รับคำแนะนำจากบริการรถยนต์เมื่อให้บริการ:

ประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย;

กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย "ว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค" ลงวันที่ 07.02.1992 เลขที่ 2300-1;

กฎสำหรับการให้บริการ (ประสิทธิภาพการทำงาน) สำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานยนต์ซึ่งได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียที่ 11.04.2001 เลขที่ 290.

ข้อมูลอะไรบ้างเกี่ยวกับบริการ (ผลงาน) ที่ผู้รับเหมาควรนำเสนอให้กับผู้บริโภค?

ผู้รับเหมา (บริการรถยนต์) - องค์กรโดยไม่คำนึงถึงรูปแบบองค์กรและกฎหมายตลอดจนผู้ประกอบการแต่ละรายที่ให้บริการแก่ผู้บริโภค (ปฏิบัติงาน) สำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานยนต์ภายใต้สัญญาที่สามารถเรียกคืนได้ (ต่อไปนี้จะเรียกว่าสัญญา)

ผู้รับเหมามีหน้าที่ต้องแจ้งชื่อ บริษัท (ชื่อ) ขององค์กรที่ตั้ง (ที่อยู่ตามกฎหมาย) และโหมดการทำงานของผู้บริโภคให้ทราบ ข้อมูลดังกล่าวควรติดป้าย

หากนักแสดงเป็นผู้ประกอบการรายบุคคลเขาจะต้องให้ข้อมูลแก่ผู้บริโภคเกี่ยวกับการลงทะเบียนของรัฐระบุชื่อของหน่วยงานที่ลงทะเบียนเขา

ในห้องที่ยอมรับคำสั่งซื้อควรโพสต์ข้อมูลต่อไปนี้:

รายการบริการที่มีให้ (งานที่ทำ);

ชื่อของมาตรฐานข้อกำหนดบังคับซึ่งต้องสอดคล้องกับบริการ (งาน)

ข้อมูลเกี่ยวกับการยืนยันที่บังคับเกี่ยวกับการปฏิบัติตามบริการที่มีให้ (ทำงาน) กับข้อกำหนดที่กำหนดไว้หากบริการ (งาน) ดังกล่าวต้องได้รับการยืนยันที่บังคับ

ราคาบริการ (ผลงาน);

ราคาชิ้นส่วนและวัสดุที่ใช้แล้ว

ข้อมูลเกี่ยวกับขั้นตอนและรูปแบบการชำระเงิน

ระยะเวลาการรับประกันถ้ามี

ข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาของการสั่งซื้อ

การบ่งชี้บุคคลเฉพาะที่ให้บริการ (ทำงาน) หากมีความสำคัญ

นอกจากนี้ผู้รับเหมามีหน้าที่ต้องให้ข้อมูลแก่ผู้บริโภคเพื่อตรวจสอบ:

กฎสำหรับการให้บริการ (งาน) สำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานยนต์

ที่อยู่หมายเลขโทรศัพท์ของหน่วยคุ้มครองผู้บริโภคของอปท. ถ้ามี

ตัวอย่างสัญญาใบสั่งงานใบรับรองการยอมรับใบเสร็จรับเงินคูปองและเอกสารอื่น ๆ ที่จะร่างขึ้น

หลังจากการให้บริการ (ประสิทธิภาพการทำงาน) ข้อมูลต่อไปนี้ควรได้รับความสนใจจากผู้บริโภคโดยการให้เอกสารทางเทคนิคการทำเครื่องหมายหรือในทางอื่นที่นำมาใช้กับบริการบางประเภท (งาน):

เกี่ยวกับกฎและเงื่อนไขสำหรับการใช้ผลลัพธ์ของงานที่ดำเนินการอย่างมีประสิทธิผลและปลอดภัย

เกี่ยวกับอายุการใช้งานหรืออายุการเก็บรักษาตลอดจนการดำเนินการที่จำเป็นของผู้บริโภคหลังจากหมดอายุระยะเวลาที่กำหนดและผลที่อาจเกิดขึ้นจากความล้มเหลวในการดำเนินการดังกล่าวหากยานยนต์หลังจากพ้นระยะเวลาที่กำหนดก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิตสุขภาพและทรัพย์สินของผู้บริโภคหรือไม่เหมาะสมกับการใช้งานตามวัตถุประสงค์

ผู้บริโภคจำเป็นต้องรู้อะไรบ้างเมื่อทำสัญญาสำหรับการให้บริการ (งาน) โดยบริการรถยนต์?

สัญญาจะได้รับการสรุปเมื่อนำเสนอโดยผู้บริโภคของเอกสารระบุตัวตนเช่นเดียวกับเอกสารรับรองความเป็นเจ้าของยานยนต์ (ใบรับรองการจดทะเบียนหนังสือเดินทางของรถยนต์ใบรับรองบัญชี) เมื่อส่งมอบการซ่อมแซมส่วนประกอบแต่ละส่วนของยานยนต์ที่ไม่ได้ระบุหมายเลขไม่จำเป็นต้องนำเสนอเอกสารเหล่านี้

ผู้บริโภคที่ไม่ใช่เจ้าของยานยนต์แสดงเอกสารยืนยันสิทธิ์ในการใช้งาน

บันทึก! สัญญา (ใบสั่งงานใบเสร็จรับเงิน ฯลฯ ) สรุปเป็นลายลักษณ์อักษรเป็นสองชุดซึ่งหนึ่งในนั้นถูกโอนไปยังผู้บริโภค

ข้อมูลใดที่ควรระบุไว้ในสัญญาสำหรับการให้บริการ (ผลงาน)?

สัญญาเป็นลายลักษณ์อักษร (ใบสั่งงานใบเสร็จ ฯลฯ ) ต้องมีข้อมูลดังต่อไปนี้:

1. ชื่อ บริษัท และที่อยู่ตามกฎหมายของผู้รับจ้าง (สำหรับ ผู้ประกอบการแต่ละราย - ชื่อและข้อมูลเกี่ยวกับการลงทะเบียนของรัฐ);

2. ชื่อนามสกุลหมายเลขโทรศัพท์ที่อยู่ของผู้บริโภค

3. วันที่รับคำสั่งซื้อและกำหนดเวลาในการดำเนินการ

4. ราคาบริการ (ผลงาน) ขั้นตอนการชำระเงิน;

5. ทำรุ่นของยานยนต์ป้ายทะเบียนหมายเลขของหน่วยงานหลัก

6. ราคายานยนต์

7. รายการบริการที่จัดให้ (ดำเนินการ) รายการอะไหล่และวัสดุที่ผู้รับเหมาจัดหาให้ต้นทุนและปริมาณ

8. รายการอะไหล่และวัสดุที่จัดทำโดยผู้บริโภค

9. ระยะเวลารับประกันผลงานถ้ามี;

10. ตำแหน่งชื่อ - นามสกุลของผู้ที่รับคำสั่งซื้อ (ร่างสัญญา) ลายเซ็นและลายเซ็นของผู้บริโภค

11. อาจมีการระบุข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะเฉพาะของบริการที่มีให้ (ประสิทธิภาพของงาน)

ตามคำร้องขอของผู้บริโภคหรือผู้รับเหมาสามารถร่างประมาณการสำหรับบริการ (งาน) ที่จัดเตรียมไว้ให้ซึ่งจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของสัญญา

จำไว้! บริการรถยนต์ไม่มีสิทธิ์ให้บริการเพิ่มเติม (เพื่อทำงาน) โดยเสียค่าธรรมเนียมโดยไม่ได้รับความยินยอมจากผู้บริโภครวมทั้งกำหนดเงื่อนไขการให้บริการบางอย่าง (งาน) โดยการบังคับใช้ของผู้อื่น ผู้บริโภคมีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธที่จะจ่ายค่าบริการโดยไม่ได้รับความยินยอมจากเขา (งานที่ทำ)

ใบรับรองการยอมรับคืออะไร?

หากผู้บริโภคทิ้งรถไว้ให้ผู้รับเหมาเพื่อให้บริการ (งาน) ผู้รับเหมาจะต้องจัดทำใบรับรองการยอมรับซึ่งระบุความสมบูรณ์ของรถความเสียหายภายนอกและข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ข้อมูลเกี่ยวกับการจัดหาอะไหล่และวัสดุโดยผู้บริโภคระบุชื่อคำอธิบายและราคาที่แน่นอนของพวกเขา ... ข้อมูลที่ระบุสามารถระบุได้ในสัญญาสำหรับการให้บริการ

การกระทำลงนามโดยผู้รับผิดชอบของนักแสดงและผู้บริโภคและได้รับการรับรองโดยตราประทับของนักแสดง สำเนาการกระทำพร้อมกับสัญญาหนึ่งฉบับจะถูกโอนไปยังผู้บริโภค

การดำเนินการของผู้บริโภคในกรณีที่ผู้รับเหมาละเมิดข้อกำหนดในการให้บริการ (การปฏิบัติงาน)

ในกรณีที่มีการละเมิดข้อกำหนดในการให้บริการ (ประสิทธิภาพการทำงาน) ผู้บริโภคตามที่เขาเลือกมีสิทธิ์:

กำหนดระยะใหม่ให้กับผู้รับเหมา

มอบความไว้วางใจในการให้บริการ (ประสิทธิภาพของงาน) แก่บุคคลที่สามในราคาที่เหมาะสมหรือดำเนินการด้วยตนเองและเรียกร้องให้ผู้รับเหมาชดใช้ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น

เรียกร้องให้ลดราคาสำหรับการให้บริการ

ปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามสัญญา

ผู้บริโภคมีสิทธิ์ที่จะเรียกร้องการชดเชยเต็มจำนวนสำหรับความสูญเสียที่เกิดจากการละเมิดข้อกำหนด

นอกจากนี้ในกรณีที่มีการละเมิดข้อกำหนดในการให้บริการ (การปฏิบัติงาน) ผู้รับเหมาจะต้องจ่ายเงินให้ผู้บริโภคในแต่ละวัน (ชั่วโมงหากกำหนดระยะเวลาเป็นชั่วโมง) จากความล่าช้าค่าปรับ (ค่าปรับ) เป็นจำนวน 3 เปอร์เซ็นต์ของราคาบริการ (งาน) จำนวนเบี้ยปรับ (เบี้ยปรับ) ต้องไม่เกินราคา ชนิดแยกต่างหาก บริการ (งาน) หรือราคารวมของคำสั่งซื้อหากราคาของบริการประเภทใดประเภทหนึ่ง (งาน) ไม่ได้กำหนดโดยสัญญา

การดำเนินการของผู้บริโภคในกรณีที่ตรวจพบข้อบกพร่องในบริการที่มีให้ (งานที่ดำเนินการ)

ในกรณีที่มีการค้นพบข้อบกพร่องในการให้บริการ (งานที่ดำเนินการ) ผู้บริโภคมีสิทธิ์ที่จะเรียกร้องจากผู้รับเหมา:

การกำจัดข้อบกพร่องฟรี

การลดลงของราคาที่กำหนดไว้สำหรับงาน

การทำงานซ้ำโดยไม่มีเหตุผล

การชดใช้ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นโดยเขาเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องของเขาเองหรือโดยบุคคลที่สาม

ผู้บริโภคมีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธที่จะดำเนินการตามสัญญาและเรียกร้องการชดเชยความสูญเสียเต็มจำนวนหากข้อบกพร่องของบริการ (งาน) ไม่ได้รับการกำจัดภายในระยะเวลาที่ระบุไว้ในสัญญาหรือข้อบกพร่องที่พบมีนัยสำคัญ

จำไว้! ข้อเสียของการให้บริการ (งานที่ดำเนินการ) จะถูกกำจัดโดยผู้รับเหมาภายในระยะเวลาที่เหมาะสมซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากผู้บริโภคซึ่งระบุไว้เพิ่มเติมในสัญญา การเรียกร้องเงินของผู้บริโภคจะต้องได้รับความพึงพอใจภายในสิบวันนับจากวันที่นำเสนอ

เมื่อใดที่สามารถเรียกร้องที่เกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องในบริการ (งาน) ได้?

ข้อกำหนดสามารถนำเสนอ:

เมื่อยอมรับบริการที่แสดงผล (งานที่ทำ);

ในระหว่างการให้บริการ (ปฏิบัติงาน);

ในช่วงระยะเวลารับประกัน

ในกรณีที่ไม่มีระยะเวลารับประกันภายในระยะเวลาที่เหมาะสมภายในสองปีนับจากวันที่ได้รับบริการ (งาน) ในกรณีนี้ผู้บริโภคจะต้องพิสูจน์ว่าข้อบกพร่องเกิดขึ้นก่อนที่จะยอมรับผลของบริการ (งาน)

หากเกิดความไม่ลงรอยกันระหว่างผู้บริโภคและนักแสดงเกี่ยวกับข้อบกพร่องของบริการ (งานที่ดำเนินการ) ภายในระยะเวลารับประกันหรือเหตุผลของการเกิดขึ้นนักแสดงมีหน้าที่ต้องริเริ่มของตนเองหรือตามคำร้องขอของผู้บริโภคในการส่งรถไปตรวจสอบและชำระเงิน หากการตรวจสอบพบว่าไม่มีการละเมิดในส่วนของผู้รับเหมาการชำระเงินจะดำเนินการโดยฝ่ายที่ริเริ่มการตรวจสอบ ในกรณีที่ไม่เห็นด้วยกับผลการตรวจสอบผู้บริโภคมีสิทธิอุทธรณ์การกระทำของผู้เชี่ยวชาญในศาล

1. อย่ารีบเร่งที่จะใช้บริการของบริการรถยนต์หากผู้รับเหมาปฏิเสธที่จะให้ข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับบริการที่มีให้ (งานที่ดำเนินการ) รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับผู้รับเหมาตลอดจนสรุปสัญญาเป็นลายลักษณ์อักษร

2. ผู้บริโภคมีสิทธิที่จะตรวจสอบความคืบหน้าและคุณภาพของการให้บริการ (ผลงาน) ได้ตลอดเวลาโดยไม่ขัดขวางกิจกรรมของผู้รับเหมา

3. ตรวจสอบกับผู้รับเหมาถึงความครบถ้วนและ เงื่อนไขทางเทคนิค ยานยนต์ตลอดจนปริมาณและคุณภาพของการให้บริการ (งานที่ดำเนินการ) ความสามารถในการซ่อมบำรุงของส่วนประกอบและชุดประกอบที่ผ่านการซ่อมแซม หากพบการเบี่ยงเบนจากสัญญาที่ทำให้ผลลัพธ์ของการบริการ (งาน) แย่ลงการเปลี่ยนส่วนประกอบความไม่สมบูรณ์และข้อบกพร่องอื่น ๆ ผู้บริโภคจะต้องแจ้งให้ผู้รับเหมาทราบทันทีเกี่ยวกับเรื่องนี้ หากมีการระบุข้อบกพร่องข้อบกพร่องจะต้องแสดงในใบรับรองการยอมรับหรือเอกสารอื่น ๆ ที่รับรองการยอมรับ

เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในสัญญาผู้บริโภคที่ยอมรับคำสั่งซื้อโดยไม่มีการตรวจสอบจะถูกตัดสิทธิ์ในการอ้างถึงข้อบกพร่องที่อาจถูกค้นพบในระหว่างวิธีการยอมรับตามปกติ (ข้อบกพร่องที่ชัดเจน)

แนวคิดทั่วไปของภาคบริการ
ปัจจุบันภาคบริการเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่สำคัญของเศรษฐกิจของประเทศที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลและความต้องการของประชากรในประเทศในบริการประเภทต่างๆ ภาคบริการเป็นภาคส่วนของกิจกรรมทางเศรษฐกิจเป็นชุดขององค์กรซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อให้บริการชำระเงินที่หลากหลายสำหรับคำสั่งซื้อของประชากรแต่ละคน ดังนั้นภาคบริการจึงแก้ปัญหาเศรษฐกิจสังคมที่สำคัญที่สุดและความสำคัญในชีวิตของสังคมก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
หนึ่งในประเภทของบริการดังกล่าวคือบริการรถยนต์
ขั้นตอนการให้บริการรถ.
กระบวนการให้บริการซ่อมรถยนต์ประกอบด้วยองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกันสามประการ:
1) รับคำสั่งซื้อบริการจากประชาชน
2) การปฏิบัติตามคำสั่งซื้อ;
3) การใช้บริการ
การรับคำสั่งจากประชาชนเป็นขั้นตอนเริ่มต้นของกระบวนการส่งมอบบริการ รวมถึงการกำหนดขอบเขตของบริการ ในขณะเดียวกันในขั้นตอนนี้จะมีการดำเนินการตามลักษณะเทคโนโลยีหลายอย่างซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อกระบวนการผลิตต่อไปทั้งหมด (ตัวอย่างเช่นการระบุข้อบกพร่องในยานพาหนะที่จะซ่อมแซม)
ขั้นตอนต่อไปในการให้บริการคือการผลิตโดยตรงซึ่งองค์กรส่วนใหญ่กำหนดโดยลักษณะของบริการที่มีให้
ขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการให้บริการรถคือการดำเนินการตามคำสั่งนั่นคือการนำบริการไปยังผู้บริโภค คุณสมบัติประการหนึ่งที่มีอยู่ในสถานประกอบการบริการคือการที่พวกเขามีการติดต่อโดยตรงกับผู้บริโภคในการให้บริการนั่นคือในระหว่างกิจกรรมของพวกเขาพวกเขาไม่เพียง แต่ดำเนินการด้านการผลิตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหน้าที่ทางการค้าด้วย

กฎสำหรับการให้บริการรถยนต์

ความสัมพันธ์ระหว่าง บริษัท ผู้ให้บริการรถยนต์ที่ให้บริการแบบชำระเงินและลูกค้าในกระบวนการให้บริการนั้นอยู่ภายใต้กฎสำหรับการให้บริการซึ่งกำหนดขั้นตอนในการรับและสั่งซื้อการดำเนินการตามคำสั่งการชำระหนี้กับลูกค้าตลอดจนความรับผิดต่อทรัพย์สินของทั้งองค์กรและลูกค้า กฎได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับกลุ่มอุตสาหกรรมบริการแบบชำระเงินแต่ละกลุ่ม ปัจจุบันมีกฎที่ได้รับการอนุมัติสำหรับการให้บริการแบบชำระเงิน สำหรับองค์กรที่ให้บริการรถยนต์มีผลบังคับใช้ดังต่อไปนี้:
กฎสำหรับการให้บริการสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะ (อนุมัติโดยรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 1994 N 801)
คำสั่งซื้อบริการชำระเงินจะออกโดยเอกสารหลักพิเศษและโดยการออกโทเค็นคูปองแคชเชียร์เช็คใบเสร็จรับเงิน ฯลฯ
เอกสารการรายงานที่เข้มงวดรูปแบบต่อไปนี้ใช้ในสถานประกอบการบริการรถยนต์:
- BO-1 - ใบเสร็จรับเงิน - ออกให้สำหรับการซ่อมแซมทุกประเภทที่ต้องใช้วัสดุ
- BO-9 - เครื่องบันทึกเงินสดสำหรับการรับเงิน - ออกให้สำหรับการซ่อมแซมเร่งด่วนและเล็กน้อยที่ดำเนินการต่อหน้าลูกค้า

ในสถานที่ที่ยอมรับคำสั่งซื้อกฎสำหรับการให้บริการสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะตลอดจนข้อมูลอื่น ๆ ซึ่งจะต้องมี:
- ข้อบังคับ หน่วยงานบริหารท้องถิ่นในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับด้านการบริการสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะ
- ข้อมูลเกี่ยวกับหน่วยงานคุ้มครองผู้บริโภคในพื้นที่
การบริหาร;
- รายการประเภทหลักของบริการ (งาน) และรูปแบบของการจัดหาตลอดจนบริการที่เกี่ยวข้องและอื่น ๆ (ผลงาน) และรูปแบบการให้บริการตามคำร้องขอของผู้บริโภค
- สำเนาใบรับรองสำหรับบริการภายใต้การรับรองบังคับตลอดจนชื่อของมาตรฐานข้อกำหนดบังคับซึ่งต้องสอดคล้องกับคุณภาพของบริการที่จัดให้
- สำเนาใบอนุญาตสำหรับสิทธิ์ในการให้บริการบางประเภทผลงานหากการออกใบอนุญาตเป็นไปตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย
- รายการราคา (แยกจากรายการราคา) หรือราคาสำหรับประเภทของบริการ (ผลงาน) ที่มีให้ตลอดจนราคาสำหรับวัสดุและอะไหล่ที่ใช้ในกรณีนี้
- ข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาของคำสั่งซื้อเงื่อนไขการรับประกันสำหรับบริการที่มีให้ (งานที่ดำเนินการ)
- รายการประเภทของพลเมืองที่มีสิทธิ์ได้รับบริการพิเศษข้อมูลเกี่ยวกับสิทธิประโยชน์และสิทธิประโยชน์ที่กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียจัดทำขึ้นสำหรับผู้บริโภคบางประเภทรวมถึงรายการเอกสารที่จำเป็นเพื่อรับสิทธิประโยชน์เหล่านี้
- ตัวอย่างสัญญามาตรฐานใบสั่งงานใบรับรองการยอมรับใบเสร็จรับเงินโทเค็นใบเสร็จคูปองและเอกสารอื่น ๆ ที่รับรองการยอมรับคำสั่งซื้อของผู้รับเหมาและการชำระเงินสำหรับบริการ (ผลงาน) โดยผู้บริโภค
หากการให้ข้อมูลที่ไม่เพียงพอ (ไม่ถูกต้องหรือไม่ครบถ้วนเพียงพอ) เกี่ยวกับบริการ (งาน) ตลอดจนเกี่ยวกับผู้รับเหมาทำให้เกิดการให้บริการ (ประสิทธิภาพการทำงาน) ที่ไม่มีคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับผู้บริโภคฝ่ายหลังมีสิทธิ์บอกเลิกสัญญาและเรียกร้องค่าชดเชยสำหรับความสูญเสียที่เกิดขึ้นกับเขา ในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อชีวิตสุขภาพหรือทรัพย์สินของผู้บริโภคเขามีสิทธิ์ที่จะยกเลิกสัญญาและเรียกร้องค่าชดเชยสำหรับความสูญเสียที่เกิดขึ้นกับเขาเต็มจำนวนหากกฎหมายไม่ได้ให้ความรับผิดที่สูงขึ้น

คุณสมบัติของสถานบริการรถยนต์

ในระหว่างการทำงานของรถข้อบกพร่องด้านการออกแบบและการผลิต (ข้อบกพร่อง) อาจเกิดขึ้นซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงสภาพทางเทคนิคของชิ้นส่วนชุดประกอบชิ้นส่วนอันเป็นผลมาจากการสึกหรอตามธรรมชาติ
แยกแยะความแตกต่างระหว่างการสึกหรอเชิงกลการขัดสีการกัดกร่อนและความเหนื่อยล้า
การสึกหรอเชิงกลเกิดขึ้นเนื่องจากการบดหรือบิ่นของอนุภาคจากพื้นผิวของชิ้นส่วนซึ่งทำให้มวลและขนาดของชิ้นส่วนเปลี่ยนแปลงไป
การสึกกร่อนเป็นผลมาจากการขูดขีดหรือการตัดของอนุภาคที่แข็งขึ้นจากชิ้นส่วนผสมพันธุ์อนุภาคในอากาศหรืออนุภาคที่จับกับน้ำมันหล่อลื่น
การสึกหรอที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นผลมาจากการกระทำของสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว (กรดด่างออกซิเจน) บนพื้นผิวของชิ้นส่วน
การสึกหรอที่ล้าเกิดจากการโหลดสลับกันหลายครั้ง
การขนส่งทางถนนส่วนใหญ่มีการสึกหรอหลายประเภทในเวลาเดียวกัน
การเบี่ยงเบนของสภาพทางเทคนิคของรถ (รถพ่วง) และหน่วยจากมาตรฐานที่กำหนดเรียกว่าความผิดปกติ การละเมิดสมรรถนะของยานพาหนะซึ่งนำไปสู่การยุติกระบวนการขนส่งเรียกว่าความล้มเหลว
เพื่อให้การขนส่งทางถนนเป็นไปอย่างราบรื่นไม่เพียง แต่จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของรถทุกวันในระหว่างการใช้งาน (การหล่อลื่นการตรวจสอบ ฯลฯ ) แต่ยังต้องทำการซ่อมแซมเป็นระยะด้วย การสึกหรอไม่เท่ากันของแต่ละหน่วยงานและชิ้นส่วนที่ประกอบเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งทางถนนโดยเฉพาะจำเป็นต้องมีการพัฒนาระบบพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดการ

ประเภทการให้บริการโดยบริการรถยนต์

ระบบการบำรุงรักษาการขนส่งทางถนนมีกำหนดและมีการป้องกันและงานทั้งหมดที่จัดเตรียมไว้สำหรับแต่ละบริการจะต้องดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบ ระบบนี้มีส่วนช่วยในการบำรุงรักษารถยนต์และรถพ่วงอย่างต่อเนื่องในการทำงานลดความรุนแรงของการสึกหรอของชิ้นส่วนป้องกันความล้มเหลวและการทำงานผิดพลาดลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในการทำงานและเพิ่มระยะทางของรถยนต์ก่อนการซ่อมแซม
งานยึดการหล่อลื่นการเติมการปรับแต่งระบบไฟฟ้าและการทำความสะอาดและการทำความสะอาดซึ่งดำเนินการภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยการบำรุงรักษาช่วยให้เรามั่นใจในสภาวะการทำงานปกติสำหรับระบบและกลไกทั้งหมดของยานพาหนะ
การบำรุงรักษาเป็นมาตรการเชิงป้องกันที่ดำเนินการตามแผนในลักษณะที่วางแผนไว้หลังจากระยะทางหรือระยะเวลาการดำเนินงานที่แน่นอนของสต็อกรีด ความถี่ของการบำรุงรักษากำหนดตามการวิ่งจริงเป็นกิโลเมตรโดยคำนึงถึงสภาพการใช้งาน สำหรับสภาพการใช้งานแต่ละประเภทจะมีการใช้ความถี่สูงสุดในการบำรุงรักษาสำหรับรถยนต์จากนั้นรถประจำทางและรถบรรทุก
การซ่อมแซมสต็อกล้อเลื่อนของการขนส่งทางถนนมีวัตถุประสงค์เพื่อการบูรณะที่มีการควบคุมและการบำรุงรักษาความสามารถในการใช้งานของรถยนต์และรถพ่วงการขจัดความล้มเหลวและความผิดปกติที่เกิดขึ้นในการทำงานหรือระบุระหว่างการบำรุงรักษา งานซ่อมแซมจะดำเนินการทั้งตามความจำเป็น (หลังจากเกิดความล้มเหลวหรือความผิดปกติที่เกี่ยวข้อง) และตามแผนหลังจากระยะทางหรือเวลาการดำเนินงานที่แน่นอนของสต็อกกลิ้ง
การซ่อมแซมมีสองประเภท: หลักและปัจจุบัน ในทางกลับกันแบ่งออกเป็นการบำรุงรักษาขนาดกลางขนาดเล็กและตามปกติ (ยกเครื่อง) ตามกฎแล้วการยกเครื่องจะดำเนินการที่สถานประกอบการซ่อมเฉพาะปัจจุบัน - ที่สถานประกอบการขนส่งยานยนต์หรือที่สถานีบริการ
การยกเครื่องรวมถึงการควบคุมและการวินิจฉัยการประกอบการปรับแต่งช่างทำกุญแจเครื่องจักรกลทองแดงดีบุกวอลล์เปเปอร์ไฟฟ้าการซ่อมยางการทาสีและงานอื่น ๆ งานซ่อมแซมสามารถดำเนินการได้ในบางหน่วยหน่วยและในสต็อกรีดโดยรวม ในระหว่างการยกเครื่องหน่วยจะถูกถอดชิ้นส่วนทั้งหมดระบุข้อบกพร่องชิ้นส่วนแต่ละชิ้นจะถูกเรียกคืนหรือเปลี่ยนจากนั้นประกอบปรับแต่งและทดสอบ หากรถทั้งคันอยู่ภายใต้การยกเครื่องจากนั้นจะมีการถอดชิ้นส่วนทั้งหมดเช่นกันชิ้นส่วนทั้งหมดมีข้อบกพร่องเรียกคืนและเปลี่ยนประกอบและส่วนประกอบและชุดประกอบจะได้รับการปรับและทดสอบ
การซ่อมแซมในปัจจุบันคือชิ้นส่วนที่ถอดประกอบเพียงบางส่วนและมีการบูรณะและเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านั้นเท่านั้นซึ่งอายุการใช้งานจะเท่ากับระยะเวลาการยกเครื่อง การซ่อมแซมตามปกติมักดำเนินการโดยไม่ต้องถอดเครื่องออกจากฐานราก ในเวลาเดียวกันการซ่อมแซมในปัจจุบันโดยเฉลี่ยแตกต่างจากงานซ่อมเพียงเล็กน้อยเท่านั้น การบำรุงรักษาตามปกติ (ยกเครื่อง) จะลดลงเป็นการตรวจสอบสภาพอุปกรณ์ทุกวันและกำจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อย

บทนำ

1. ระบบบริการรถยนต์. ข้อกำหนดสำหรับระบบบริการรถยนต์

2. ราคาและนโยบายการกำหนดราคา คุณสมบัติของราคา

3. แผนธุรกิจในระบบการวางแผนของ บริษัท ผู้ให้บริการรถยนต์

4. ร่างกายแผนกพ่นสี

5. การคุ้มครองแรงงานที่สถานีบริการรถ

สรุป

รายการอ้างอิง

บทนำ

บริการรถยนต์ในประเทศกำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็วและในหลาย ๆ ส่วนของกิจกรรม การเติบโตของภาคส่วนที่มุ่งเน้นไปที่การทำงานกับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากต่างประเทศเป็นสิ่งที่เห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษ เมื่อ 10-15 ปีที่แล้วงานหลักของบริการรถยนต์บางประเภทคือการทำงานบำรุงรักษาประเภทที่ง่ายที่สุดสำหรับอุปกรณ์นำเข้าที่ไม่คุ้นเคยเช่นการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือผ้าเบรก

แต่การเติบโตอย่างต่อเนื่องของที่จอดรถทำให้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นนั่นคือ การเพิ่มจำนวนของสถานประกอบการบริการรถยนต์การเพิ่มระดับของอุปกรณ์ทางเทคนิคและความเป็นมืออาชีพของคนงาน

ในขณะเดียวกันข้อกำหนดในการให้บริการรถยนต์ของลูกค้าก็เปลี่ยนไป: พวกเขาเลือกปฏิบัติมากขึ้น ในสถานการณ์เช่นนี้ผู้ประกอบการเหล่านั้นไม่เพียง แต่ให้บริการเท่านั้น แต่ยังสามารถรับประกันคุณภาพที่สูงตามมาตรฐานสากลอีกด้วย เศรษฐกิจการตลาดสมัยใหม่ทำให้ความต้องการที่แตกต่างกันโดยพื้นฐานสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์งานบริการซึ่งใน โลกสมัยใหม่ ความอยู่รอดขององค์กรใด ๆ สถานะที่มั่นคงในตลาดสินค้าและบริการเช่น ระดับความสามารถในการแข่งขัน

นโยบายในด้านการพัฒนาระบบคุณภาพและการรับรองรวมทั้งการสนับสนุนกิจกรรมเหล่านี้ถือเป็นหน้าที่สำคัญของรัฐ ในปี 2000 European Organization for Quality ได้จัดทำและเผยแพร่เอกสาร "European Vision for Quality" โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีข้อสังเกตว่าการมีใบรับรองสำหรับระบบคุณภาพที่ยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ ISO 9000 series, QS-9000 และมาตรฐานอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกันคือ ปัจจัยสำคัญในการแข่งขัน

การรับรองระบบคุณภาพเป็นไปโดยสมัครใจและดำเนินการในระบบการรับรองทั้งแบบบังคับและแบบสมัครใจ และนี่ไม่ใช่แค่ระบบการรับรอง GOST R เท่านั้น รัฐลงทะเบียน Gosstandart ของรัสเซียจดทะเบียนระบบภายในประเทศ 27 ระบบ การรับรองโดยสมัครใจ และ 7 เป็นสิ่งจำเป็น ดังนั้นคุณภาพของบริการจึงกลายเป็นปัจจัยหลักอย่างหนึ่งที่กำหนดความสำเร็จทางการค้าขององค์กรและความสามารถในการแข่งขัน และในทางกลับกันความสามารถในการแข่งขันมีความสัมพันธ์กับตัวบ่งชี้สองตัวคือระดับราคาและ (อีกครั้ง) กับระดับคุณภาพของผลิตภัณฑ์และคุณภาพของผลิตภัณฑ์จะค่อยๆมาถึงจุดที่วัดได้ ผลิตภาพของแรงงานเศรษฐกิจของทรัพยากรทุกประเภททำให้เกิดคุณภาพของผลิตภัณฑ์งานบริการ

ในความคิดของฉันหัวข้องานควบคุมนี้มีความเกี่ยวข้องเนื่องจากบริการรถยนต์คุณภาพสูงมีประโยชน์ต่อสังคมโดยรวมเนื่องจากช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของยานพาหนะความปลอดภัยบนท้องถนนและปรับปรุงสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมในเมืองใหญ่

1. ระบบบริการรถยนต์ ข้อกำหนดสำหรับระบบบริการรถยนต์

การบริการรถยนต์เป็นกิจกรรมของมนุษย์ประเภทหนึ่งที่มุ่งตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค (เจ้าของรถ) ผ่านการให้บริการส่วนบุคคล วัตถุประสงค์ของกิจกรรมคือบุคคลและความต้องการของเขาสำหรับบริการส่วนบุคคล

ระบบบริการรถยนต์ (รูปที่ 1) ประกอบด้วยระบบย่อยอิสระหลายระบบที่ครอบคลุมทั้งสเปกตรัมของตลาดบริการรถยนต์ตั้งแต่การเลือกรถยนต์ไปจนถึงการกำจัดทิ้ง

ระบบย่อยการค้าได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของประชากรในการซื้อรถยนต์ตลอดจนอุปกรณ์เสริมและอะไหล่รถยนต์ ระบบย่อยนี้ประกอบด้วยสามส่วนหลัก

ภาคการขายรถยนต์รวมถึงการค้าในค่าคอมมิชชั่นและรถยนต์ใหม่

การขายรถยนต์ใหม่เกิดขึ้นเป็นพิเศษ สาเหตุหลักมาจากข้อเท็จจริงที่ว่ากิจกรรมนี้ได้รับการควบคุมอย่างเคร่งครัดและให้ความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ของผู้ขายต่อผู้ซื้อสำหรับคุณภาพของรถที่จัดหาให้

ภาคการขายอะไหล่และอุปกรณ์เสริม . ความน่าเชื่อถือของยานพาหนะโดยตรงขึ้นอยู่กับคุณภาพของส่วนประกอบและชิ้นส่วนอะไหล่

ภาครถเช่าเป็นส่วนหนึ่งของระบบบริการรถยนต์ ในศตวรรษที่ XX รถยนต์ได้เปิดให้บริการแก่ประชากรทั่วไปและกลายเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชีวิตของผู้คนซึ่งกำหนดรูปแบบการใช้ชีวิตของพวกเขา ทุกวันนี้รถยนต์เป็นสิ่งจำเป็นในชีวิตประจำวันใคร ๆ ก็บอกว่ามัน "ไม่ใช่ของฟุ่มเฟือย แต่เป็นเครื่องมือในการเดินทาง" การเดินทาง (ธุรกิจหรือพักผ่อน) ไปยังพื้นที่อื่นประเทศหรือทวีปอื่นและไม่สามารถนำรถไปด้วยได้คนที่คุ้นเคยกับการใช้รถจะรู้สึกไม่สบายตัว

ระบบบำรุงรักษารถยนต์

ระบบนี้รวมถึงองค์ประกอบของการจัดหารถด้วยวัสดุในการใช้งานน้ำมันเชื้อเพลิงการรับรองความปลอดภัยของรถการอพยพรถและการกำจัดรวมทั้งการตรวจสอบสภาพทางเทคนิค

ปั๊มน้ำมัน (สถานีเติมน้ำมัน) ที่ขายน้ำมันเชื้อเพลิงและวัสดุและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ไม่ได้ให้บริการรถโดยตรงตามความเข้าใจของเรา แต่จะส่งผลทางอ้อมต่อความต้องการบริการรถ

ที่จอดรถสำหรับจัดเก็บยานพาหนะต้องจัดให้มีสภาพปกติในการจัดเก็บยานพาหนะกล่าวคือ ความปลอดภัยการเก็บรักษา (นี่เป็นหนึ่งในลักษณะของความน่าเชื่อถือซึ่งแสดงถึงความสามารถในการไม่เปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ทางเทคนิคระหว่างการจัดเก็บ) และเพื่อลดโอกาสที่จะต้องซ่อมแซม

ภาคการอพยพรถอยู่ภายใต้กฎหมายของความสัมพันธ์ทางการตลาด: อุปสงค์สร้างอุปทานและความต้องการบริการประเภทนี้เติบโตอย่างต่อเนื่อง

ภาครีไซเคิลรถยนต์. จำนวนรถยนต์ในรัสเซียเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่จำนวนรถยนต์ที่รองรับชีวิตของพวกเขาก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ระบบการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม - ชุดของวิธีการที่เชื่อมต่อกันเอกสารการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมตลอดจนผู้ปฏิบัติงานที่จำเป็นในการรักษาและฟื้นฟูคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่รวมอยู่ในระบบนี้ จุดประสงค์ของระบบบำรุงรักษานี้คือเพื่อให้แน่ใจว่าสภาพของยานพาหนะสาธารณะเป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานของเจ้าของ

เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการทำงานของรถตลอดระยะเวลาการทำงานจำเป็นต้องรักษาสภาพทางเทคนิคเป็นระยะด้วยการดำเนินการทางเทคนิคที่ซับซ้อนซึ่งขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และลักษณะสามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม:

1) ผลกระทบที่มุ่งเป้าไปที่การบำรุงรักษาหน่วยกลไกและส่วนประกอบของยานพาหนะตามลำดับการทำงานในช่วงระยะเวลาการทำงานที่ยาวนานที่สุด

2) ผลกระทบที่มุ่งเป้าไปที่การฟื้นฟูประสิทธิภาพที่หายไปของหน่วยกลไกและส่วนประกอบของยานพาหนะ

เมื่อจัดระเบียบหรือขยายบริการรถยนต์หลายคนลืมไปว่าอุปกรณ์ที่ซื้อมาและคนงานที่ได้รับการว่าจ้างนั้นอยู่ห่างไกลจากส่วนประกอบทั้งหมดที่จำเป็นในการจัดระเบียบงานของสถานีบริการ (หรือโดยเฉพาะอย่างยิ่งโพสต์การวินิจฉัย) และตามกฎแล้วส่วนประกอบที่สำคัญและจำเป็นที่สุดชิ้นหนึ่งจะถูกลืมนั่นคือการสนับสนุนข้อมูลของบริการรถยนต์ บางครั้งร้านซ่อมรถยนต์พยายามค้นหาข้อมูลในหนังสือและซีดีจากร้านค้าและตลาดซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้โดยผู้ที่ชื่นชอบรถและมีข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งในบางรุ่น จำนวนมาก ผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ จัดเตรียมการรวมกับแคตตาล็อกชิ้นส่วนอะไหล่ (สำหรับการโหลดราคาและรุ่นของชิ้นส่วนโดยอัตโนมัติลงในเอกสารการบัญชี) ฐานข้อมูลของชั่วโมงมาตรฐาน (สำหรับการโหลดรายการงานโดยอัตโนมัติและคำนวณต้นทุน) ซึ่งรวมถึงข้อมูลและฐานข้อมูลอ้างอิงสำหรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซมแคตตาล็อกชิ้นส่วนอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์หนังสืออ้างอิงชั่วโมงอ้างอิงหนังสืออ้างอิงเกี่ยวกับขนาดทางเรขาคณิตของรถยนต์เป็นต้น

การปรับแต่งรถ. ชุดคุณสมบัติของผู้บริโภคของรถยนต์ที่เสนอโดยผู้ผลิตส่วนใหญ่มีผลต่อต้นทุนของรถยนต์และขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าราคาสุดท้ายสำหรับผู้บริโภค (อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายของรถยนต์ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในคุณสมบัติของผู้บริโภค) รถยนต์ธรรมดาเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจำนวนมากและคุณภาพของผู้บริโภคนั้นอยู่ในระดับปานกลางเนื่องจากไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อทั้งหมดได้ แต่ผู้บริโภคแต่ละรายต้องการให้ความเป็นตัวรถของตนปรับปรุงให้ดีขึ้น ข้อกำหนดโดยการปรับเปลี่ยนแก้ไขหรือเปลี่ยนโหนดและชิ้นส่วนบางอย่าง ระบบย่อยของการปรับแต่งและอุปกรณ์เพิ่มเติมของรถยนต์มุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหาเหล่านี้

การปรับแต่งหมายถึงการดำเนินการที่มีอิทธิพลทางเทคนิคกับยานพาหนะซึ่งเป็นผลมาจากการที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในลักษณะการทำงานและความน่าเชื่อถือของรถมิฉะนั้นขั้นตอนนี้จะอยู่ภายใต้แนวคิด "การติดตั้งเพิ่มเติม (อุปกรณ์ใหม่) ของยานพาหนะ"

บริการประเภทนี้ที่พบบ่อยที่สุดมีดังต่อไปนี้:

การปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์และการเพิ่มกำลังสูงสุดไม่มากนักเนื่องจากความสามารถของเครื่องยนต์ในการส่งมอบแรงบิดที่ต้องการเมื่อจำเป็น

การปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ ด้านที่ดีกว่า". พวงมาลัยที่สะดวกสบายล้อและยางที่ดีเบรกระบายอากาศโช้คอัพที่ดีจะช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจและสงบบนท้องถนนมากขึ้น