Contractul colectiv al filialei „Aeronavigația Centrală a Volgăi”. Filiala „Navigația Aeriană din Volga Centrală” Samara Informații privind înregistrarea de stat


Denumirea juridică a organizației:
CENTRUL DE ORGANIZARE A TRAFICULUI AERIAN ULYANOVSK AL FILIALULUI DE NAVIGAȚIE AERIANĂ CENTRALĂ VOLGA A ÎNTREPRINDERII UNITARE DE STAT FEDERALĂ „ CORPORAȚIA DE STAT PENTRU ORGANIZAREA TRAFICULUI AERIAN ÎN FEDERAȚIA RUSĂ”

Regiunea: Ulyanovsk (regiunea Ulyanovsk)

Adresa legala:

Managementul organizatiei:
Regizorul Belov Nikolay Alexandrovici

Tipul principal de activitate (conform clasificatorului OKVED)
Organizația ATS CENTER FL „AERONAVEGAȚIA VOLGA CENTRALĂ” desfășoară următoarele activități:
Alte activitati auxiliare de transport
(Activități de transport auxiliare și suplimentare)

Compania principala:
FSUE „STATE ATM CORPORATION”

Informații privind înregistrarea de stat

OGRN (Numărul de înregistrare a statului principal): 1027739057500

Autoritatea de înregistrare de stat:
Inspectoratul interdistrital al Ministerului Federației Ruse pentru Impozite și Taxe nr. 39 pentru Moscova.

informații de referință

TIN (Număr de identificare fiscală): 7734135124

Forma de proprietate (în conformitate cu OKFS):
Proprietate federală

Forma organizatorică și juridică (în conformitate cu OKOPF):
Reprezentanțe și sucursale

Tip de organizație conform clasificării OKOGU:
Agenția federală de transport aerian Rosaviatsiya

Locația organizației

Adresa organizatiei:
432045, ULYANOVSK, str. AVIAŢIE

Organizație ATS CENTER FL „NAVIGAȚIA AERIANĂ A VOLGA CENTRALĂ”: rezumat general

Activitatea principală a organizației este indicată ca „Alte activități auxiliare de transport” (la înregistrarea companiei). Persoana juridică ATS CENTER FL "AERNAVIGATION OF CENTRAL VOLGA" este înregistrată în regiunea Ulyanovsk (regiunea Ulyanovsk) la adresa 432045, ULYANOVSK, st. AVIAŢIE. Compania este condusă de Nikolai Aleksandrovich Belov (Director). Organizația a fost înregistrată la 4 decembrie 2001 sub numărul de înregistrare 1027739057500 (OGRN) la autoritatea de stat. înregistrare Inspectoratul interdistrital al Ministerului Federației Ruse pentru Impozite și Taxe Nr. 39 pentru Moscova.

21 decembrie 1993 este data oficială de formare a filialei Central Volga Air Navigation a FSUE State ATM Corporation. Atunci a fost înființată o întreprindere de stat în regiunea Samara - Centrul Samara pentru Utilizarea spațiului aerian și controlul traficului aerian „Samaraaerocontrol”, care ulterior a fost transformat într-o întreprindere regională de stat pentru controlul traficului aerian, controlul traficului aerian, traficul aerian. control și comunicații „Volgaaeronavigatsiya”.

În următorii câțiva ani, în timpul proceselor de separare și unificare caracteristice Rusiei la începutul anilor 90 ai secolului trecut, Întreprinderea de stat Volgaaeronavigatsiya a fost reorganizată în Întreprinderea de stat de navigație aeriană Central Volga, iar apoi în filiala de navigație aeriană Central Volga a Corporația ATM-urilor de stat a întreprinderilor unitare de stat federale "

Manager de filială

Filiala include următoarele diviziuni structurale: 8 Centre ATS - de bază (Samara), Bashkir, Orenburg, Orsk, Penza (cu filiala Saransk), Saratov, Ulyanovsk și Chuvash (cu filiala Yoshkar-Olinsk), precum și Centrul Zonal Samara Sistem unificat de management al traficului aerian (ATM UE).

Zona de responsabilitate în spațiul aerian asupra căreia se rezolvă sarcinile de organizare a controlului traficului aerian, controlul traficului aerian și asigurarea siguranței zborului este de peste 615.000 de metri pătrați. km. Prin zonă trec 79 de rute aeriene cu o lungime totală de 28.254 km, dintre care 67 de rute (26.708 km) sunt internaționale. În zona de serviciu a filialei există 38 de aerodromuri și 143 de locuri de aterizare ale diferitelor departamente.

Pe 14 noiembrie 2013 a fost deschis Centrul ATM UE extins Samara pe baza sucursalei. Crearea Centrului extins permite în prezent servicii de navigație aeriană pentru aeronave (inclusiv planificare, coordonare, control direct al traficului aerian) pe teritoriul a zece entități constitutive ale Federației Ruse dintr-o singură sală: regiunile Samara, Orenburg, Penza, Saratov, Ulyanovsk. , Republica Bashkortostan, Tatarstan (la altitudini de peste 8.100 de metri), Mari El, Mordovia și Chuvahia.

Centrul ATM UE extins Samara este echipat cu cele mai noi echipamente. NITA Firm LLC a fabricat și a furnizat sucursalei un sistem automatizat fundamental nou, care a fost implementat în Rusia pentru prima dată. Baza acestuia este sistemul de automatizare al controlului traficului aerian Alpha, versiunea 5, care respectă standardele Eurocontrol. Pentru a asigura pregătirea personalului ATS pentru a lucra la noul sistem ATM, a fost pus în funcțiune și un simulator de dispecerat integrat „Expert”. timpul în Rusia.

Activitățile filialei Central Volga Air Navigation sunt certificate de Organizația Internațională pentru Standardizare ISO.

Munca echipei filialei a fost apreciată. Prin decizia consiliului de experți, format din reprezentanți ai Consiliului Industriașilor și Antreprenorilor din Rusia, Institutul Superior de Afaceri și Management din Geneva, filiala Central Volga Air Navigation a primit medalia de aur „Pentru o reputație impecabilă de afaceri”.

9. ASIGURAREA CONDIȚILOR NORMALE PENTRU REPREZENTANȚII DE MUNCĂ AI LUCRĂTORILOR

9.1. În activitatea sa, reprezentantul angajatorului se obligă:

9.1.1. Respectați drepturile angajaților - membri ai organizațiilor sindicale și ale sindicatelor care își desfășoară activitatea în ramură.

9.1.2. Dacă există cereri scrise din partea angajaților care sunt membri ai unui sindicat, transferați lunar calitatea de membru de sindicat în contul organizației sindicale. contributii din salariile muncitorii.

9.1.3. Furnizează gratuit organelor alese ale organizațiilor sindicale primare:

Unirea angajaților săi, o sală pentru desfășurarea ședințelor, stocarea documentației, precum și posibilitatea de a afișa informații într-un loc (locuri) accesibil tuturor angajaților;

Cel putin o camera utilata, incalzita, electrificata, precum si echipamente de birou, comunicatii si necesare juridic de reglementare documente (dacă numărul de angajați depășește 100 de persoane).

9.1.4. Președinții organizațiilor sindicale primare (cu mai mult de 50 de persoane) care nu sunt scutiți de principalele locuri de muncă au o zi pe lună pentru a îndeplini atribuțiile sindicale, menținând în același timp salariul mediu. Problema eliberării de la muncă se rezolvă prin acordul părților, ținând cont de nevoile de producție, și se formalizează prin ordin.

9.2. Angajatorul (reprezentantul său) eliberează aleșii colegial organele organizațiilor sindicale care nu sunt scutite de activitatea lor principală la Întreprindere să participe în calitate de delegați la lucrările congreselor și conferințelor convocate de sindicate, precum și să participe la lucrările organelor alese ale sindicatelor.

Pentru a fi eliberat din muncă cu menținerea salariului mediu, organul sindical interesat transmite angajatorului o cerere motivată cu cel puțin 45 de zile înainte de data evenimentului sindical relevant.

9.3. Fondurile pentru cultură culturală și fizică și activități recreative sunt alocate trimestrial.

Titluri de post

Categoria tarifară

Director de zbor

Dispecerat - instructor serviciu trafic

Dispecer-instructor care efectuează controlul direct al traficului aerian

Dispecer senior de trafic

Controlor superior de trafic care efectuează control direct al traficului aerian

Controlor de trafic care efectuează controlul direct al traficului aerian

Dispecer senior (specialist) implicat în planificarea traficului aerian

Dispecer (specialist) angajat în planificarea traficului aerian

Dispecerat senior de planificare a utilizării spațiului aerian (în conformitate cu Protocolul nr. 7 din 29 decembrie 2012)

Controlor de planificare a utilizării spațiului aerian (în conformitate cu Protocolul nr. 7 din 29 decembrie 2012)

Navigator de informații aeronautice

Controlor superior de trafic care nu este direct implicat în controlul traficului aerian

Controlor de trafic care nu este direct implicat în controlul traficului aerian

Dispecer - operator

Instructor senior de simulator

Instructor de simulator

Lector principal (specialist principal) în limba engleză)

Profesor (specialist în limba engleză)

Traducător senior

Traducător

Operator senior

Operator

Dispecer stagiar

Aplicație.

la Contractul Colectiv

pentru 2010-2013

Lista posturilor angajaților serviciului ERTOS de filiale „cu atribuire la categoriile tarifare ETC pentru salarii (modificat prin Protocolul nr. 1 din 27 aprilie 2010, Protocolul nr. 2 din 20 iulie 2010)

Titluri de post

Categoria tarifară

Inginer software lider***

Inginer de software***

Inginer lider - electronica***

inginer electronic***

Alți ingineri conducători

Alți ingineri

Electrician senior în telecomunicații

Electromecanic comunicatii

Inginer de frunte (senior) pentru radionavigație, radar și comunicații; Inginer principal de telecomunicații (Procesul verbal nr. 11 din 11 septembrie 2014)

Inginer superior pentru radionavigație, radar și comunicații

Inginer de ture serviciu ERTOS

Inginer radionavigație, radar și comunicații, inginer telecomunicații

Inginer energetic, inginer energetic Inginerie Electrică suport de zbor

Tehnician superior pentru radionavigație, radar și comunicații

Alți tehnicieni superiori

Tehnician radionavigație, radar și comunicații

Tehnician radionavigație, radar și comunicații angajat în service OPRS, ARTR

Operator radio senior

Operator radio

Operator telegrafic superior (operator CKS)

Telegrafist (operator CKS)

Alte tehnici

Aplicație.

la Contractul Colectiv

filiala „Navigația Aeriană din Volga Centrală” »

pentru 2010-2013

Lista profesiilor lucrătorilor filialei Central Volga Air Navigation „cu atribuire la categoriile tarifare ETC pentru salarii

Denumirea profesiilor

tarifar

Bateristul

Operator antenă-catarg

Barman

Șofer

Șofer de autovehicul

Sudor cu cablu

Depozitar

Controlor

Controlor-casier

Muncitor în bucătărie

Operator de motor cu ardere internă

Operator de macara (operator de macara)

Sofer de excavator

Operator de cazane (pompier)

maşină de spălat vase

Instalator echipamente sanitare

Operator motor de control independent al unui motor marin

Operator de mașini de copiat și duplicat

Operator cazan

Muncitor ajutor

Muncitor cu servicii complete renovarea clădirii

Mecanic instrumentar și automatizare

Mecanic intretinere retea termica

Mecanic reparatii auto

Mecanic reparatii si intretinere sisteme ventilare si conditionare

Reparator

Instalator

Electrician care repara echipamente electrice

Operator de telefonie

Tractorist

Curățător spații industriale și de birouri

Curățător de teritoriu

Sudor electric si pe gaz

Electromecanic

Aceste reguli au fost elaborate în conformitate cu rezoluția Consiliului de Miniștri al URSS din 25 iunie 1971 nr. 434 „Cu privire la beneficii aditionale angajații întreprinderilor și organizațiilor Ministerului Aviației Civile atunci când călătoresc la locul de vacanță cu avionul” și stabilesc procedura de acordare a beneficiilor pentru deplasarea angajaților la locul de vacanță, tratament sanatoriu și retur.

Următorii au dreptul la beneficii de călătorie către și dinspre locurile de vacanță, sanatoriu și tratament în stațiune:

Salariații care au lucrat în întreprindere în mod continuu timp de 5 până la 7 ani, o dată pe an în cuantum de 50 la sută din tarif;*

Salariații care au lucrat în întreprindere în mod continuu timp de 7 ani sau mai mult, o dată pe an în cuantum de 100 la sută din tarif* și 50 la sută din tarif* pentru un membru al familiei. (modificat prin Protocolul nr. 1 din 27 aprilie 2010)

Specialiști care au absolvit pentru prima dată instituții de învățământ profesional superior sau instituții de învățământ secundar profesional, care au încheiat contracte de muncă în termen de 6 luni de la finalizarea stagiului, care au fost angajați ca dispecer serviciu de trafic, efectuând control direct al traficului aerian sau ca un inginer (tehnician) radar, vehicule de lansare și comunicații, și care a lucrat la întreprindere în mod continuu timp de 1 an, o dată pe an în cuantum de 50% din tarif,* 5 ani sau mai mult în valoare de 100% din tariful*.

Membrii de familie ai unui angajat care au dreptul la beneficii de călătorie includ:

Soție (soț), copii (fii vitregi, fiice vitrege) sub 18 ani;

Copiii cu vârsta peste 18 ani până la împlinirea vârstei de 23 de ani, cu condiția să fie studenți cu normă întreagă ai instituțiilor de învățământ profesional secundar și profesional superior.

II. Procedura de calcul al vechimii în muncă care dă angajaților sucursalei dreptul de a oferi beneficii pentru călătoriile cu avionul

1. Calculul experienței continue de muncă se efectuează în conformitate cu Reglementările „Cu privire la procedura de calcul a duratei experienței continue de muncă pentru a se stabili bonus lunar in spate vechime în serviciu angajați”, aprobat prin actul de reglementare local al Întreprinderii.

2. Controlul asupra calculării corecte a vechimii în muncă, care dă dreptul angajaților sucursalei de a primi beneficii de călătorie, este atribuit departamentului de personal al filialei și specialiștilor în lucrul cu personalul centrelor ATS.

III. Condiții pentru primirea indemnizațiilor de călătorie

1. Beneficiile sunt oferite angajaților și membrilor familiilor acestora atunci când zboară pe rute aeriene interne și internaționale.

2. Beneficiile de călătorie sunt oferite la tarifele de clasa economică.

Acordarea de beneficii de călătorie angajaților și membrilor familiilor acestora pe zboruri charter se face la furnizarea de către angajat a unui certificat de la operatorul de turism care a creat produsul turistic sau a unui certificat de la compania de transport aerian privind costul călătoriei.

3. Beneficiile acordate în conformitate cu prezentele Reguli se iau în calcul la norma anului în care salariatul pleacă spre destinația de vacanță, indiferent de data întoarcerii (sosirea).

4. În cazul în care soțul și soția sunt angajați ai sucursalei și ambii au dreptul la indemnizații de călătorie, atunci aceștia nu pot folosi dreptul la prestații de călătorie ca membru al familiei.

Un copil transportat ca membru de familie al acestor lucrători poate călători de două ori cu documente de călătorie preferențiale (atât cu tatăl, cât și cu mama dacă zboară separat).

5. Documentele de călătorie preferențiale sunt eliberate unui angajat al sucursalei și unui membru al familiei sale atunci când zboară separat în orice succesiune de vacanțe pentru el și membrul familiei sale.

6. Vacanta inseamna toate tipurile de vacante de baza si suplimentare, vacante sarcinași concediul de maternitate, concediul pentru creșterea copilului, precum și concediul fără plată, dacă se acordă pe o perioadă de cel puțin trei zile calendaristice.

7. Traseul până la locul de vacanță și retur se stabilește de comun acord cu reprezentantul angajatorului la completarea cererii pentru beneficii de călătorie.

La efectuarea unui zbor de tranzit, timpul petrecut la punctul de tranzit nu poate depăși o zi sau perioada minimă asociată cu programul stabilit de mișcare a aeronavei de-a lungul rutei specificate.

Procedura de acordare a beneficiilor de călătorie este stabilită de reglementările locale ale filialei.

Atunci când angajații și (sau) membrii familiilor lor călătoresc la locul de vacanță, tratament sanatoriu-stațiune și înapoi, se opresc de-a lungul rutei, fără a limita durata opririlor de-a lungul celei mai scurte rute la punctele de tranzit situate pe teritoriul Federației Ruse sunt permise. În astfel de cazuri, problema furnizării de beneficii de-a lungul rutei de zbor specificate este rezolvată cu angajatorul (reprezentantul angajatorului) înainte de depunerea unei cereri pentru beneficii de călătorie. (modificat prin Protocolul nr. 2 din 20 iulie 2010)

IV. Procedura de eliberare a biletelor de reducere către angajații întreprinderii și membrii familiilor acestora.

1. Documentele de călătorie preferențiale pentru un angajat și membrii familiei acestuia se eliberează cu permisiunea șefului de filială, Centrul ATS (departament) pe baza unei cereri scrise din partea angajatului.

Când călătorește cu un angajat al unui membru de familie, cererea indică relația de familie și locul de muncă al membrului familiei și, de asemenea, prezintă documente care confirmă faptul relației (pașaport, certificat de naștere etc.)

2. O cerere de indemnizație se depune concomitent cu înregistrarea concediului. Dacă un angajat și un membru al familiei zboară separat, sunt completate cereri separate pentru beneficii pentru angajat și membru de familie.

3. La cererea angajatului, acesta poate fi plătit pentru un bilet cu reducere doar „acolo” sau doar „înapoi”. Dreptul nefolosit de a zbura într-o direcție în cursul anului curent nu se reînnoiește.

4. Pentru rambursarea cheltuielilor Salariatul, in termen de 3 zile lucratoare de la data revenirii la locul de munca din concediu, depune un raport de cheltuieli efectuate, anexand documentele de calatorie in original.

Dacă cumpărați un bilet electronic pentru avans Raportul este însoțit de cărți de îmbarcare și de o imprimare a biletului electronic.

Aplicație.

la Contractul Colectiv

filiala „Navigația Aeriană din Volga Centrală” »

pentru 2010-2013

Durata concediului suplimentar plătit pentru muncă în condiții de muncă periculoase, în funcție de intensitatea și complexitatea controlului traficului aerian

Vechimea care dă dreptul la concediu suplimentar anual plătit pentru muncă în condiții de muncă dăunătoare și (sau) periculoase include doar timpul efectiv lucrat în condițiile relevante.

Procedura de înregistrare a timpului efectiv lucrat și a duratei specifice a concediului suplimentar plătit pentru angajații care lucrează în condiții de muncă periculoase este stabilită prin actul de reglementare local al filialei.

Aplicație.

la Contractul Colectiv

filiala „Navigația Aeriană din Volga Centrală” »

pentru 2010-2013

Regulile de lucru ale comisiei de dezvoltare și încheiere a proiectelor acord comun filiala „Navigația Aeriană din Volga Centrală” »

1. Statutul comisiei

1.1. Comisia - o reuniune a reprezentanților autorizați ai angajaților și ai angajatorului.

1.2. Comisia discută toate aspectele legate de negocierile privind elaborarea unui proiect de contract colectiv, încheierea acestuia, precum și introducerea modificărilor și completărilor la acesta. (modificat prin Protocolul nr. 1 din 27 aprilie 2010)

2. Membrii comisiei

2.1. Componența cantitativă a comisiei se stabilește de cel mult șapte reprezentanți din fiecare dintre părți.

2.2. Componența personală a participanților la Comisie din fiecare dintre părțile participante la negocieri este determinată de decizia autorităților competente ale acestor părți.

2.3. Toți membrii comisiei sunt participanți egali la negocieri.

3. Invitații și invitații comisiei

3.1. La ședințele Comisiei, cu acordul părților, este permisă prezența specialiștilor invitați.

4. Organismele de lucru ale Comisiei

4.1. Dacă este necesar, Comisia, printr-o decizie convenită a părților, poate crea grupuri de lucru formate din specialiști și le poate supune examinării orice probleme legate de agendă pentru studiu, raport și proiect de decizie.

4.2. Propunerile privind dimensiunea și personalul grupurilor de lucru create de Comisie se fac de către reprezentanții părților. În acest caz, componența numerică a fiecărui grup de lucru este stabilită de Comisie, iar componența personală este determinată de reprezentanții părților.

4.3. Comisia stabilește locul, ora, termenele și regulamentele grupului de lucru.

5. Munca de birou

5.1. Fiecare ședință a comisiei este documentată în procese-verbale.

5.2. Procesul-verbal al ședinței comisiei se semnează de către persoanele autorizate din fiecare parte după fiecare ședință a Comisiei.

6. Ordinea de zi și procedura de lucru a Comisiei

6.1. Ordinea de zi și data următoarei ședințe se formează din propunerile părților. Ordinea de zi a ședinței curente poate fi modificată cu acordul părților.

6.2. Fiecare ședință a Comisiei începe atunci când este prezent un cvorum (cel puțin patru reprezentanți din fiecare parte);

6.3. În timpul lucrului comisiei, pauzele sunt permise prin acordul părților.

6.4. La ședințele comisiei și în timpul negocierilor în general, insultele la adresa părților nu sunt permise.

6.5. Utilizarea echipamentelor de înregistrare audio și video este permisă prin acordul părților.

6.6. Asigurarea muncii comisiei este responsabilitatea angajatorului (reprezentantului acestuia).

6.7. Angajatorul, la recomandarea Corpului Reprezentativ, aprobă prin Ordin componența Comisiei pentru elaborarea proiectului de Contract Colectiv și încheierea acestuia.

6.8. Angajatorul asigură, pe baza solicitărilor din partea Corpului Reprezentativ, detașarea membrilor Comisiei și a grupurilor de lucru create de Comisie pentru a participa la activitatea acestora.

7. Locul, timpul și termenii lucrării comisiei

7.1. Locația reuniunilor Comisiei și regulile de desfășurare a activității acesteia sunt stabilite de Comisie prin decizia comună a părților. Şedinţele Comisiei au loc cel puţin o dată pe trimestru (modificat prin Protocolul din 04/05/11 nr. 3).

7.2. Dacă este necesar, prin decizie a Comisiei, poate fi organizată o ședință extraordinară a Comisiei și (sau) poate fi stabilită o oră diferită de începere și de încheiere pentru ședințele individuale ale Comisiei.

8. Luarea deciziilor

8.1. Deciziile asupra problemelor luate în considerare de Comisie se iau printr-o decizie convenită a părților, în prezența unui cvorum, ținând cont de clauza 6.2. din prezentul Regulament.

8.2. Decizia este luată numai de membrii Comisiei.

8.3. La finalul negocierilor, angajatorul și reprezentanții angajaților trebuie să semneze acord comunîn condiții convenite,

8.4. Dacă în timpul negocierilor colective nu se ia o decizie convenită cu privire la anumite prevederi ale proiectului de contract colectiv, atunci aceste puncte sunt trecute în protocolul de dezacorduri.

Soluționarea dezacordurilor apărute în timpul negocierilor colective privind dezvoltarea unui proiect și încheierea unui contract colectiv se realizează în modul stabilit de Codul Muncii al Federației Ruse.

8.5. Toate modificările și completările la contractul colectiv se fac conform unei decizii convenite de părți și sunt documentate în protocolul corespunzător. (modificat prin Protocolul nr. 1 din 27 aprilie 2010)

9. Modificări și completări la reglementări

9.1. Modificările și completările la Regulamente sunt permise prin acordul părților.

9.2. Neînțelegerile privind modificările și completările la Regulamente nu fac obiectul unui conflict colectiv de muncă.

9.3. Problemele care nu sunt specificate de prevederile acestor reglementări sunt reglementate de legislația actuală a Federației Ruse.

* Tariful include costul biletului de avion - excluzând cheltuielile pt asigurarea de viață voluntară a pasagerilor aerieni și taxele de agenți.