Սուզանավային հրթիռային թռիչք Թայֆունը: Ռազմավարական ծանր հրթիռային սուզանավային ճգնաժամեր

Arms of Russia լրատվական գործակալությունը շարունակում է հրապարակել տարբեր զենքի և ռազմական տեխնիկայի վարկանիշներ: Այս անգամ ռուս փորձագետները համեմատում են Ռուսաստանի և արտասահմանյան երկրների ռազմավարական հրթիռային սուզանավային խաչանավերը (TRPK): Համեմատական \u200b\u200bգնահատումն իրականացվել է հետևյալ պարամետրերի համաձայն:

- firepower (մարտագլխիկների քանակը (BB), BB- ի ընդհանուր հզորությունը, միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռի գնդակոծման առավելագույն սահմանը, դրա ճշգրտությունը - KVO);

- կառուցողական գերազանցություն TRPK (տեղահանումը, ընդհանուր բնութագրերը, պայմանական խտությունը TRPK - սուզանավի ընդհանուր զանգվածի հարաբերակցությունը դրա ծավալին);

- տեխնիկական հուսալիություն (ստորջրյա համակարգերի ձախողման գործողության հավանականությունը, բոլոր հրթիռների սալվով գործարկման ժամանակը, հրթիռի արձակման նախապատրաստման ժամանակը, հաջող մեկնարկի հավանականությունը);

- շահագործում (TRPK- ի արագությունը ինչպես մակերեսի վրա, այնպես էլ ընկղմված դիրքում, աղմկոտության բնութագրերը, ինքնավար նավարկության ժամանակը):

Բոլոր պարամետրերի համար միավորների գումարը տվեց համեմատված TPPK- ի ընդհանուր գնահատումը: Միևնույն ժամանակ, հաշվի է առնվել, որ վիճակագրական նմուշից վերցված յուրաքանչյուր TRPK, համեմատվելով այլ TRPK- ի հետ, գնահատվել է իր ժամանակի տեխնիկական պահանջների հիման վրա:

Arms of Russia լրատվական գործակալության կողմից իրականացված վարկանիշը համարեց բոլոր այն երկրների TRPK- ն, որոնք այժմ հանդիսանում են միջուկային սուզանավերի համաշխարհային ակումբի լիիրավ անդամ: Բացի Միացյալ Նահանգներից («հիմնադիր հայր») և Ռուսաստանից, այն իր մեջ ներառում է նաև Մեծ Բրիտանիան, Ֆրանսիան, Չինաստանը և Հնդկաստանը, որն արդեն իսկ ունի փորձ 670 նախագծի սովետական \u200b\u200bբազմաբնույթ հրթիռային սուզանավ շահագործելու փորձ, որը նրան վարձակալել են 1988-1991 թվականներին և կառուցում է իր սեփական միջուկային սուզանավը: - հրթիռային «Arihant»:

TRPK 941 «Ակուլա» - Ռուսաստան

TRPB 667BDRM «Դելֆին» - Ռուսաստան

TPRK 955 «Բորեյ» - Ռուսաստան

TPRK տիպը «Օհայո» - ԱՄՆ

TPRK տիպի «ավանգարդ» - Անգլիա

ТПРК տիպը Le Triomphant - Ֆրանսիա

TPRK 094 դասի «Jinին» - Չինաստան

TPRK նախագիծը "Arihant" - Հնդկաստան

Ըստ վաստակած միավորների քանակի ՝ նշված սուզանավերը բաշխվել են հետևյալ կերպ.

Աղյուսակում տրված տվյալների համաձայն, վաստակած միավորների քանակի համաձայն, առաջին 4 տեղերը զբաղեցրել են.

Հիմնական բնութագրերը.
արագություն (մակերես) 17 հանգույց

աշխատանքային ընկղմամբ խորությունը 365 մ
առավելագույն ընկղմման խորությունը 550 մ
անձնակազմի 14-15 սպաների, 140 նավաստիների և նախահայրերի անձնակազմ

Չափերը:
մակերեսի տեղահանում 16 746 տ
ստորջրյա տեղահանում 18 750 տ
ընդհանուր երկարությունը (նախագծման ջրագծում) 170,7 մ
մարմնի լայնությունը naib: 12,8 մ
միջին նախագիծը (նախագծման ջրագծում) 11.1 մ

Ատոմակայանը.
ռեակտորի տեսակը GE PWR S8G
յուրաքանչյուր տուրբին `30 000 լիտրով: ից
2 տուրբինային գեներատոր ՝ յուրաքանչյուրը 4 ՄՎտ
1,4 ՄՎտ հզորությամբ դիզելային գեներատոր

Սպառազինություն.
տորպեդո-ական - 4 TA տրամաչափ 533 մմ
հրթիռ - 24 Trident II D5 բալիստիկ հրթիռ

Օհայոյի դասի սուզանավերը (անգլերեն Օհայոյի դասի SSBN / SSGN) - 3-րդ սերնդի ամերիկյան 18 ռազմավարական միջուկային սուզանավերի շարք, որոնք ծառայության մեջ են մտել 1976 թվականից մինչև 1992 թվականը: 2002 թվականից ի վեր ԱՄՆ-ի ռազմածովային ուժերում ծառայության միակ հրթիռային կրիչն է: Յուրաքանչյուր նավը զինված է 24 Trident հրթիռներով:

Ութ հրթիռային փոխադրողների առաջին շարքը զինված էր Trident I C-4 հրթիռներով և հիմնված էր Բանգորի ռազմածովային բազայի (ռազմածովային բազայի) վրա, Վաշինգտոնում, ԱՄՆ Խաղաղ օվկիանոսի ափին: Մնացած 10 նավակները, երկրորդ շարքը, զինված էին Trident II D-5 հրթիռներով և տեղադրված էին theորջիա նահանգի Քինգս Բեյ ռազմածովային բազայում:

2003 թ.-ին զենքի սահմանափակման մասին պայմանագիրը կատարելու համար սկսվեց ծրագիր ՝ ծրագրի առաջին չորս նավակները Tomahawk նավարկության հրթիռների կրողներ վերածելու համար, որն ավարտվեց 2008 թ.

Առաջին շարքի մնացած չորս նավակները վերազինվել են Trident-2 հրթիռներով, և Trident-1 բոլոր հրթիռները հանվել են մարտական \u200b\u200bհերթապահությունից: Խաղաղ օվկիանոսում հրթիռային կրիչների կրճատման պատճառով Օհայո դասի որոշ սուզանավեր Ատլանտից տեղափոխվեցին Խաղաղ օվկիանոս:

Օհայոյի կարգի նավակները կազմում են ԱՄՆ ռազմավարական հարձակողական միջուկային ուժերի ողնաշարն ու անընդհատ գտնվում են զգոնության մեջ ՝ ժամանակի 60% -ը անցկացնելով ծովում: 1960-ականների սկզբին, մի շարք ուսումնասիրություններից հետո, ամերիկացի վերլուծաբանները եկել են այն եզրակացության, որ «զանգվածային վրեժխնդրության» ռազմավարությունն անօգուտ է:

1950-ականներին ամերիկացի ռազմագետները հույս ունեին անջատել ԽՍՀՄ ռազմավարական միջուկային ուժերը կանխարգելիչ հրթիռային հարվածով: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ մեկ հարվածը չի կարող ոչնչացնել բոլոր ռազմավարական թիրախները, և պատասխան միջուկային հարվածը անխուսափելի կլինի: Այս պայմաններում ծնվեց «իրատեսական ահաբեկման» ռազմավարությունը:

Ինչպես կասի ԽՍՀՄ զինված ուժերի գլխավոր շտաբի պետ Ն.Վ. Օգարկովը 1980-ականների սկզբին. « միջուկային զենքի հայտնվելը և արագ բարելավումը հարց բարձրացրեց պատերազմի նպատակահարմարության մասին ՝ որպես բոլորովին նոր ձևով քաղաքական նպատակին հասնելու միջոց: Ընդհանուր միջուկային պատերազմ իրականացնելու անհրաժեշտության մերժումը հանգեցրեց ռազմավարական զենքի մշակման պահանջների վերանայման«.

Հիմնական բնութագրերը.
արագություն (մակերես) 14 հանգույց
արագություն (ստորջրյա) 24 հանգույց

առավելագույն ընկղմման խորությունը 650 մ

անձնակազմը 140 հոգուց

Չափերը:
մակերեսի տեղահանում 11 740 տ
ստորջրյա տեղահանում 18 200 տ
ընդհանուր երկարությունը (դիզայնի ջրագծում) 167.4 մ
մարմնի լայնությունը naib: 11,7 մ
միջին նախագիծը (նախագծման ջրագծում) 8,8 մ

Ատոմակայանը.
2 ռեակտոր VM-4SG ՝ 180 ՄՎտ ընդհանուր հզորությամբ
2 գոլորշու տուրբիններ `60,000 լիտր ընդհանուր հզորությամբ: ից
2 տուրբինի արտադրող TG-300, յուրաքանչյուրը 3 կՎտ
2 դիզելային գեներատորներ DG-460, յուրաքանչյուրը 460 կՎտ
պահեստային հոսանքի էլեկտրական շարժիչ `325 ձիաուժ հզորությամբ: ից

Սպառազինություն.
տորպեդո ական - 533 մմ տրամաչափի 4 տորպեդո խողովակներ
հրթիռ - 16 բալիստիկ հրթիռ R-29RM

«Ընտանիք 667» -ի վերջին նավը, ինչպես նաև 2-րդ սերնդի սովետական \u200b\u200bվերջին սուզանավային հրթիռային կրիչը (փաստորեն, «սահուն անցում կատարելով» 3-րդ սերունդ)) 667BRDM նախագծի ռազմավարական հրթիռային սուզանավն էր (կոդ «Դելֆին»), ինչպես նրա նախորդները: , ստեղծվել է CDB MT «Ռուբինի» կողմից գլխավոր դիզայներ, ակադեմիկոս Ս.Կովալևի ղեկավարությամբ:

Կառավարության որոշումը ՝ նոր միջուկային սուզանավի զարգացման մասին, տրվել է 1975-ի սեպտեմբերի 10-ին: Նավի հիմնական զենքը պետք է լիներ նոր D-9RM հրթիռային համակարգ ՝ 16 R-29RM միջմայրցամաքային հեղուկ-հրթիռային հրթիռներով (RSM-54, SS-N-24), ունենալով ավելի բարձր կրակահերթեր, մարտագլխիկների բաժանման ճշգրտությունը և շառավղը: Հրթիռային համակարգի զարգացումը սկսվել է KBM- ում 1979 թվականից:

Դրա ստեղծողները կենտրոնացած էին սուզանավի նախագծման սահմանափակ փոփոխություններով հնարավորագույն տեխնիկական մակարդակի և կատարողականության բնութագրերին հասնելու վրա: Առաջադրանքները հաջողությամբ լուծվել են ՝ իրականացնելով հատակագծման բնօրինակ լուծումներ (վերջին պահպանման և մարտական \u200b\u200bփուլերի համակցված տանկեր), ծայրահեղ բնութագրիչներով շարժիչներ օգտագործելով, նոր կառուցվածքային նյութեր օգտագործելով, արտադրության տեխնոլոգիաների կատարելագործմամբ, ինչպես նաև հրթիռի չափսերը ավելացնելով ՝ արձակողի կողմից «վերցված» ծավալների պատճառով: տեղադրում:

Իրենց մարտական \u200b\u200bհնարավորությունների առումով, նոր բալիստիկ հրթիռները գերազանցել են ամենահզոր ամերիկյան Trident ծովային հրթիռային համակարգի բոլոր փոփոխությունները ՝ միաժամանակ ունենալով ավելի քիչ քաշ և չափսեր: Կախված մարտագլխիկների քանակից և դրանց զանգվածից, ICBM- ի կրակահերթերը կարող են զգալիորեն գերազանցել 8300 կմ-ը:

R-29RM- ն վերջին հրթիռն էր, որը մշակվել էր V.P. Makeev- ի ղեկավարության ներքո, ինչպես նաև վերջին ներքին հեղուկ-շարժիչ ICBM- ի ղեկավարությամբ: Ինչ-որ իմաստով դա սուզանավային հեղուկ բալիստիկ հրթիռների կարապի երգն էր: Հետագա բոլոր ներքին բալիստիկ հրթիռները նախագծված էին ամուր վառելիքով:

Հիմնական բնութագրերը.
արագություն (մակերես) 12 հանգույց
արագություն (ստորջրյա) 25 հանգույց
ընկղմման աշխատանքային խորությունը 400 մ
առավելագույն ընկղմման խորությունը 500 մ
նավարկություն ինքնավարություն 180 օր
անձնակազմը 160 հոգուց

Չափերը:
մակերեսի տեղահանում 28 500 տ
ստորջրյա տեղահանում 49 800 տ
ընդհանուր երկարությունը (դիզայնի ջրագծում) 172.8 մ
մարմնի լայնությունը naib: 23.3 մ
միջին նախագիծը (նախագծման ջրագծում) 11,2 մ

Power կետ:
2 միջուկային ռեակտոր ՝ OK-650VV, յուրաքանչյուրը ՝ 190 ՄՎտ
Յուրաքանչյուրը ՝ 45000-50000 ձիաուժ 2 տուրբին ամեն
7 հալոցներով շարժիչ ունեցող 2 պտտվող լիսեռ 5.55 մ տրամագծով
4 գոլորշու տուրբինային ԱԷԿ-ներ `յուրաքանչյուրը 3.2 ՄՎտ-ով
2 դիզելային գեներատոր ASDG-800 (կՎտ)
կապարաթթու մարտկոց, 144 կետ

Սպառազինություն.
տորպեդո-ական - 6 TA տրամաչափ 533 մմ
22 torpedoes 53-65K, SET-65, SAET-60M, USET-80 կամ հրթիռային տորպեդներ «ջրվեժ»
Հրթիռ - 20 R-39 SLBM (RSM-52)
ՀՕՊ - 8 MANPADS "Igla"

Մարտավարական և տեխնիկական նախագծման հանձնարարականը տրվել է 1972-ի դեկտեմբերին, SN Կովալևը նշանակվել է նախագծի գլխավոր դիզայներ: Սուզանավային ջրասուզակների նոր տեսակը դիրքավորվել է որպես պատասխան ԱՄՆ-ի SSBN Օհայո դասի շինարարության: Նոր նավի չափերը որոշվել են նոր պինդ շարժիչով եռաստիճան միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռների R-39 (RSM-52) չափերով, որոնց հետ նախատեսվում էր սարքավորել նավը:

Համեմատած Trident-I հրթիռների հետ, որոնք հագեցած էին ամերիկյան Օհայո նահանգով, R-39 հրթիռն ուներ թռիչքի միջակայքի, բնութագրման և քաշի լավագույն հատկանիշները և ուներ 10 բլոկ ՝ ընդդեմ 8-ի համար Trident- ի: Սակայն P-39- ը պարզվեց, որ գրեթե երկու անգամ ավելի երկար է, և երեք անգամ ավելի ծանր է, քան ամերիկյան իր գործընկերոջը: Նման մեծ հրթիռներ տեղավորելու համար SSBN դասավորության ստանդարտ սխեման չի տեղավորվում:

1973-ի դեկտեմբերի 19-ին կառավարությունը որոշեց սկսել աշխատանքները ռազմավարական հրթիռային նոր սերնդի նախագծման և կառուցման ուղղությամբ: Akula, նախագիծ 941. Այս տիպի առաջին սուզանավը ՝ TK-208, դրվել է Սևմաշ ձեռնարկությունում 1976 թվականի հունիսին, գործարկվել է 1980 թվականի սեպտեմբերի 23-ին:

Անցնելուց առաջ, ջրագծի տակ գտնվող աղեղի հատվածում, սուզանավի կողմում կիրառվեց շնաձկան պատկեր, որը հետագայում շնաձկով գծերով գծեր էին հայտնվել անձնակազմի համազգեստի վրա: Չնայած նախագծի հետագա գործարկմանը, գլխավոր խաչմերուկը ծովային փորձարկումներ մտավ ամերիկյան Օհայո նահանգից մեկ ամիս շուտ (1981 թ. Հուլիսի 4):

TK-208- ը ծառայության մտավ 1981 թվականի դեկտեմբերի 12-ին: Ընդհանուր առմամբ, 1981 թվականից մինչև 1989 թվականը գործարկվել և շահագործման են հանձնվել «Ակուլա» 6 նավ: Նախատեսված յոթերորդ նավը երբեք չի դրվել; նրա համար պատրաստվել էին խուլ կառույցներ: «9 հարկանի» սուզանավերի կառուցումը տրամադրել են Խորհրդային Միության ավելի քան 1000 ձեռնարկություններ:

Միայն «Սևմաշ» -ում 1219 մարդ, ովքեր մասնակցեցին այս եզակի նավի ստեղծմանը, ստացան պետական \u200b\u200bմրցանակներ: «Աքուլա» սուզանավը նախատեսված է միջուկային հրթիռային հեռահար հարվածներ հասցնելու խոշոր ռազմարդյունաբերական օբյեկտների և ուժային բազային կետերի դեմ:

Հիմնական բնութագրերը.
արագություն (մակերես) 15 հանգույց
արագություն (ստորջրյա) 29 հանգույց
ընկղմման աշխատանքային խորությունը 400 մ
առավելագույն ընկղմման խորությունը 480 մ
նավարկության ինքնավարություն 90 օր
Անձնակազմը 107 հոգի

Չափերը:
մակերեսի տեղահանում 14 720 տ
ստորջրյա տեղահանում 24,000 տ
ընդհանուր երկարությունը (դիզայնի ջրագծում) 160 մ
մարմնի լայնությունը naib: 13,5 մ
միջին նախագիծը (նախագծման ջրագծում) 10 մ

Ատոմակայան
միջուկային ռեակտոր OK-650V 190 ՄՎտ
PTU- ն GTZA- ի հետ
շարժիչի լիսեռ
ռեակտիվ շարժիչ

Սպառազինություն.
տորպեդո և իմը `6 TA x 533 մմ, տորպեդո, տորպեդո հրթիռներ, նավարկության հրթիռներ:
Հրթիռ - D-30 համալիրի 16 արձակիչ, SLBM R-30 (SS-NX-30) - հրթիռների քանակը ՝ 16 (նախագիծ 955)

Ծովային ուժերն այժմ ընդունում են չորրորդ սերնդի 955 Borey միջուկային սուզանավերի նոր նախագիծը: Այս նախագծի գլխավոր նավը արքայազն Յուրի Դոլգորուկի անունով սուզանավ էր: Դիզայնը և տեխնիկական փաստաթղթերը մշակվել են Ռուբինի դիզայնի բյուրոյի ինժեներների կողմից:

Ծրագրի հաստատումից հետո միջուկային սուզանավը դրվեց 1996-ի դեկտեմբերի 22-ին Սեվերոդվինսկի OAO PO Severnoye մեքենաշինական ձեռնարկության նավաշինարանում: Յուրի Դոլգորուկի միջուկային սուզանավի կառուցման ժամանակ կիրառվեց սովետական \u200b\u200bնավաշինարարների փորձը:

Նաև միջուկային սուզանավի ստեղծման ժամանակ փոխառություն ստացվեց խուլ կառույց ստեղծելու գաղափարը, ինչը հնարավորություն տվեց նվազեցնել սուզանավ կառուցելու ծախսերը: Միջուկային սուզանավը հագեցած է OK-650V տիպի միջուկային ռեակտորով, օգտագործելով ջերմային նեյտրոններ: Գոլորշի տուրբինային ստորաբաժանումների հզորությունը 190 ՄՎտ է:

Borey շարքի դիզայնի մեջ նորույթ է ջրատարը, ինչը էապես կնվազեցնի սուզանավի աղմուկի մակարդակը: Project 955A սուզանավի մեկ այլ բնութագրական առանձնահատկություն կլինի դրա սպառազինությունը, որը բաղկացած է ռուսական արտադրության Bulava տիպի 12 բալիստիկ հրթիռներից:

Project 955 սուզանավային հրթիռային կրիչների հերթական արդիականացված շարքը կունենա 16 նման հրթիռ: Մի շարք հաջող ծովային փորձարկումներից և ծովային փորձարկումներից հետո, միջուկային հրթիռ կրող սուզանավ Յուրի Դոլգորուկին ստացավ պոչ համարը K-535 և դարձավ Ռուսաստանի նավատորմի մասը: Շուտով միջուկային սուզանավից պատրաստվեց նոր բալիստիկ հրթիռների հաջող հրթիռների շարք:

Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությունը նախատեսում է կառուցել 8 նախագիծ 955 «Բորեյ» հրթիռային կրիչ: Այնուամենայնիվ, այսօր ՝ 2004-ի մարտի 19-ին դրված Կ -550 «Ալեքսանդր Նևսկի» երկրորդ սուզանավի շինարարության ավարտը և 2006 թվականի մարտի 19-ին դրված երրորդ միջուկային «Վլադիմիր Մոնոմախ» միջուկային երրորդ սուզանավի շինարարության շարունակությունը բավականին դանդաղ են ընթանում:

Նաև արդեն հայտնի է այս նախագծի չորրորդ սուզանավի անունը `« Սուրբ Նիկոլա »: Բոլոր չորս ատոմակայանները տեղակայվելու են Վիլյուշինսկի (Կամչատկայի թերակղզու) ռազմածովային բազայում և կդառնան Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի մաս: Արդեն հսկայական աշխատանք է կատարվել այնտեղ ՝ անհրաժեշտ ենթակառուցվածքների կառուցման համար ՝ ինչպես նավերի, այնպես էլ սուզանավերի համար.
- ամբողջովին վերակառուցել պիրսային տարածքը
- կազմակերպված բազային համակարգի տեխնիկական պաշտպանություն
- ուսումնական կենտրոնի արդիականացում
- շահագործման հանձնվեցին սուզանավերի ընտանիքի անդամների համար նախատեսված մի քանի բնակելի շենքեր:

Ռազմավարական հրթիռային սուզանավ Յուրի Դոլգորուկիի նման նավերը շուտով կդառնան Ռուսաստանի միջուկային եռյակի ողնաշար:

Հոդվածը գրելիս մենք օգտագործեցինք ինտերնետային աղբյուրներից բաց նյութեր:

8:26 / 24.02.12

Ռուսաստանի և արտասահմանյան երկրների ծանր հրթիռային սուզանավային ռազմավարական կռուիզեր (վարկանիշ)

Համեմատական \u200b\u200bգնահատումն իրականացվել է հետևյալ պարամետրերի համաձայն.

կրակ (մարտագլխիկների քանակը (BB), BB- ի ընդհանուր հզորությունը, միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռի գնդակոծման առավելագույն քանակը, դրա ճշգրտությունը - KVO)
tRPK- ի կառուցողական կատարելագործում (տեղահանումը, ընդհանուր բնութագրերը, TRPK- ի հարաբերական խտությունը. սուզանավի ընդհանուր զանգվածի հարաբերակցությունը դրա ծավալին)
տեխնիկական հուսալիություն (ստորջրյա համակարգերի ձախողման գործողության հավանականությունը, բոլոր հրթիռների սալվով գործարկման ժամանակը, հրթիռի արձակման նախապատրաստման ժամանակը, հաջող մեկնարկի հավանականությունը)
շահագործում (TRPK- ի արագությունը ինչպես մակերեսի վրա, այնպես էլ ընկղմված դիրքում, աղմկոտության բնութագրերը, ինքնավար նավարկության ժամանակը)

Arms of Russia լրատվական գործակալության կողմից իրականացված վարկանիշը համարեց բոլոր այն երկրների TRPK- ն, որոնք այժմ հանդիսանում են միջուկային սուզանավերի համաշխարհային ակումբի լիիրավ անդամ: Բացի Միացյալ Նահանգներից («հիմնադիր հայրը»), այն իր մեջ ներառում է նաև Մեծ Բրիտանիան, Ֆրանսիան, Չինաստանը և Հնդկաստանը, որն արդեն իսկ փորձ ունի գործելու սովետական \u200b\u200b670 նախագծի սովետական \u200b\u200bբազմաբնույթ հրթիռային սուզանավը, որը նրան վարձակալության է տրվել 1988-1991 թվականներին և կառուցում է իր միջուկային սուզանավը: - հրթիռային «Arihant»:

Ռուսաստանի և արտասահմանյան երկրների ծանր հրթիռային սուզանավային ռազմավարական խաչմերուկներ

Վաստակած միավորների քանակով թվարկված համալիրները բաշխվել են հետևյալ կերպ.

Պայմանական նշանակումը TPRK	Երկիր	Վաստակած միավորների քանակը
TRPK- ի տեսակը Օհայո	ԱՄՆ	49,4
TRPK 667BDRM «Դելֆին»	Ռուսաստան	47,7
TRPK 941 » Շնաձկ »	Ռուսաստան	47,1
TRPK 955 «Բորի»	Ռուսաստան	41,7
TRPK- ի տեսակը Ավանգարդ	Անգլիա	35,9
TRPK- ի տեսակը Le triomphant	Ֆրանսիա	33,4
TRPK նախագիծ 094 «Jinին»	Չինաստան	30,1
TRPK նախագիծ INS Արիհանտ	Հնդկաստան	17,7

Աղյուսակում տրված տվյալների համաձայն ՝ վաստակած միավորների քանակով ՝ առաջին 4-ը տեղերը վերցրել են.

TRPK տիպը Օհայո

Հիմնական բնութագրերը:

արագություն (մակերես) 17 հանգույց
արագություն (ստորջրյա) 25 հանգույց
աշխատանքային ընկղմամբ խորությունը 365 մ
առավելագույն ընկղմման խորությունը 550 մ
անձնակազմի 14-15 սպաների, 140 նավաստիների և նախահայրերի անձնակազմ

Չափերը:

մակերեսի տեղահանում 16 746 տ
ստորջրյա տեղահանում 18 750 տ
ընդհանուր երկարությունը (նախագծման ջրագծում) 170,7 մ
մարմնի լայնությունը naib: 12,8 մ
միջին նախագիծը (նախագծման ջրագծում) 11.1 մ

Հոսանքի կետ ատոմային:

ճնշմամբ ջրի ռեակտորի տեսակը GE PWR S8G
յուրաքանչյուր տուրբին `30 000 լիտրով: ից
2 տուրբինային գեներատոր ՝ յուրաքանչյուրը 4 ՄՎտ
1,4 ՄՎտ հզորությամբ դիզելային գեներատոր

Սպառազինություն.

հրթիռ - 24 Trident II D5 բալիստիկ հրթիռ

Ինչպես ԽՍՀՄ զինված ուժերի գլխավոր շտաբի պետ Ն.Վ. Օգարկովն ասաց 1980-ականների սկզբին, «միջուկային զենքի ի հայտ գալը և արագ կատարելագործումը միանգամայն նոր հարց առաջացրեց պատերազմի նպատակահարմարության մասին ՝ որպես քաղաքական նպատակին հասնելու միջոց: Հանրային միջուկային պատերազմի անհրաժեշտության մերժումը հանգեցրեց պահանջների վերանայման: մշակման տակ գտնվող ռազմավարական զենքերին »:

TRPK նախագիծ 667BDRM «Դելֆին»

Հիմնական բնութագրերը.

արագություն (մակերես) 14 հանգույց
արագություն (ստորջրյա) 24 հանգույց
առավելագույն ընկղմման խորությունը 650 մ
անձնակազմը 140 հոգուց

Չափերը:

մակերեսի տեղահանում 11 740 տ
ստորջրյա տեղահանում 18 200 տ
ընդհանուր երկարությունը (դիզայնի ջրագծում) 167.4 մ
մարմնի լայնությունը naib: 11,7 մ
միջին նախագիծը (նախագծման ջրագծում) 8,8 մ

Ատոմակայան:

2 ռեակտոր VM-4SG ՝ 180 ՄՎտ ընդհանուր հզորությամբ
2 գոլորշու տուրբիններ `60,000 լիտր ընդհանուր հզորությամբ: ից
2 տուրբինի արտադրող TG-300, յուրաքանչյուրը 3 կՎտ
2 դիզելային գեներատորներ DG-460, յուրաքանչյուրը 460 կՎտ
պահեստային հոսանքի էլեկտրական շարժիչ `325 ձիաուժ հզորությամբ: ից

Սպառազինություն.

տորպեդո ական - 533 մմ տրամաչափի 4 տորպեդո խողովակներ

հրթիռ - 16 բալիստիկ հրթիռ R-29RM

«667 ընտանիքի» վերջին նավը, ինչպես նաև 2-րդ սերնդի սովետական \u200b\u200bվերջին սուզանավային հրթիռային կրիչը (փաստորեն, «սահուն անցում կատարելով» 3-րդ սերունդ)) նախագիծ 667BRDM ռազմավարական հրթիռային սուզանավն էր (կոդ «Դելֆին»), ինչպես նրա նախորդները: , որը ստեղծվել է CDB MT «Ռուբինի» կողմից ՝ գլխավոր դիզայներ, ակադեմիկոս Ս.Կովալևի գլխավորությամբ:

Դրա ստեղծողները կենտրոնացած էին սուզանավի նախագծման սահմանափակ փոփոխություններով հնարավորագույն տեխնիկական մակարդակի և կատարողականության բնութագրերին հասնելու վրա: Սահմանված առաջադրանքները հաջողությամբ լուծվել են ՝ իրականացնելով հատակագծման բնօրինակ լուծումներ (վերջին կայունության և մարտական \u200b\u200bփուլերի համակցված տանկեր), ծայրահեղ բնութագրիչներով շարժիչներ օգտագործելով, նոր կառուցվածքային նյութեր օգտագործելով, արտադրության տեխնոլոգիաների կատարելագործմամբ և հրթիռի չափսերը ավելացնելով ՝ արձակվելուց «վերցված» ծավալների պատճառով: տեղադրում:

R-29RM- ն վերջին հրթիռն էր, որը մշակվել էր V.P. Makeev- ի ղեկավարության ներքո, ինչպես նաև վերջին ներքին հեղուկ-շարժիչ ICBM- ի ղեկավարությամբ: Հայտնի իմաստով, դա սուզանավերի հեղուկ բալիստիկ հրթիռների «կարապի երգն» էր: Հետագա բոլոր ներքին բալիստիկ հրթիռները նախագծված էին ամուր վառելիքով:

TRPK նախագիծ 941 «Շնաձկներ»

Հիմնական բնութագրերը:

արագություն (մակերես) 12 հանգույց
արագություն (ստորջրյա) 25 հանգույց
ընկղմման աշխատանքային խորությունը 400 մ
առավելագույն ընկղմման խորությունը 500 մ
նավարկություն ինքնավարություն 180 օր
անձնակազմը 160 հոգուց

Չափերը:

մակերեսի տեղահանում 28 500 տ
ստորջրյա տեղահանում 49 800 տ
ընդհանուր երկարությունը (դիզայնի ջրագծում) 172.8 մ
մարմնի լայնությունը naib: 23.3 մ
միջին նախագիծը (նախագծման ջրագծում) 11,2 մ

Հոսանքի կետ:

2 ջրազրկող միջուկային ռեակտորներ OK-650VV, յուրաքանչյուրը ՝ 190 ՄՎտ
Յուրաքանչյուրը ՝ 45000-50000 ձիաուժ 2 տուրբին ամեն
7 հալոցային շարժիչ ունեցող 5 հանքափոր 5.5 մ տրամագծով
4 գոլորշու տուրբինային ԱԷԿ-ներ `յուրաքանչյուրը 3.2 ՄՎտ-ով
2 դիզելային գեներատոր ASDG-800 (կՎտ)
կապարաթթու մարտկոց, 144 կետ

Սպառազինություն.

տորպեդո-ական - 6 TA տրամաչափ 533 մմ
22 torpedoes 53-65K, SET-65, SAET-60M, USET-80 կամ հրթիռային տորպեդներ «ջրվեժ»
Հրթիռ - 20 R-39 SLBM (RSM-52)
ՀՕՊ 8 MANPADS «Իգլա»

Համեմատած Trident-I հրթիռների հետ, որոնք հագեցած էին ամերիկյան Օհայո նահանգով, R-39 հրթիռը ուներ թռիչքի միջակայքի, բնութագրման և քաշի լավագույն հատկանիշները և ուներ 10 բլոկ ՝ ընդդեմ 8-ի համար Trident- ի: Սակայն, միևնույն ժամանակ, P-39- ը պարզվեց, որ գրեթե երկու անգամ ավելի երկար է, և երեք անգամ ավելի ծանր է, քան ամերիկյան իր գործընկերոջը: Նման մեծ հրթիռներ տեղավորելու համար SSBN դասավորության ստանդարտ սխեման չի տեղավորվում:

1973-ի դեկտեմբերի 19-ին կառավարությունը որոշեց սկսել աշխատանքները ռազմավարական հրթիռային նոր սերնդի նախագծման և կառուցման ուղղությամբ: Akula, նախագիծ 941. Այս տիպի առաջին սուզանավը ՝ TK-208, տեղադրվեց Սևմաշ ձեռնարկությունում 1976 թվականի հունիսին, մեկնարկը տեղի ունեցավ 1980 թվականի սեպտեմբերի 23-ին:

Միայն «Սևմաշ» -ում 1219 մարդ, ովքեր մասնակցեցին այս եզակի նավի ստեղծմանը, ստացան պետական \u200b\u200bմրցանակներ: Նպատակը Նախատեսված է միջուկային հրթիռային հեռահար հարվածներ հասցնելու խոշոր ռազմարդյունաբերական օբյեկտների և ուժային բազաների դեմ:

TRPK նախագիծ 955 «Բորեյ»

Հիմնական բնութագրերը.

արագություն (մակերես) 15 հանգույց
արագություն (ստորջրյա) 29 հանգույց
ընկղմման աշխատանքային խորությունը 400 մ
առավելագույն ընկղմման խորությունը 480 մ
նավարկության ինքնավարություն 90 օր
Անձնակազմը 107 հոգի

Չափերը:

մակերեսի տեղահանում 14 720 տ
ստորջրյա տեղահանում 24,000 տ
ընդհանուր երկարությունը (դիզայնի ջրագծում) 160 մ
մարմնի լայնությունը naib: 13,5 մ
միջին նախագիծը (նախագծման ջրագծում) 10 մ

Ատոմակայան

OK-650V 190 ՄՎտ
PTU- ն GTZA- ի հետ
շարժիչի լիսեռ
ռեակտիվ շարժիչ

Սպառազինություն:

տորպեդո ական - 6 TA x 533 մմ, տորպեդո, տորպեդո-հրթիռներ, ծովային հրթիռներ
Հրթիռ - D-30 համալիրի 16 արձակիչ, SLBM R-30 (SS-NX-30) «Bulava» հրթիռների քանակը ՝ 16 (նախագիծ 955)

Նաև միջուկային սուզանավի ստեղծման ժամանակ փոխառություն ստացվեց խուլ կառույց ստեղծելու գաղափարը, ինչը հնարավորություն տվեց նվազեցնել սուզանավ կառուցելու ծախսերը: Միջուկային սուզանավում տեղադրվում է ճնշման տակ գտնվող ջրով սառեցված միջուկային ռեակտոր, որը կիրառվում է OK-650V տիպի ջերմային նեյտրոններ օգտագործող: Գոլորշի տուրբինային ստորաբաժանումների հզորությունը 190 ՄՎտ է:

Նաև արդեն հայտնի է այս նախագծի չորրորդ սուզանավի անունը `« Սուրբ Նիկոլա »: Բոլոր չորս միջուկային սուզանավերը տեղակայվելու են Վիլյուշինսկի (Կամչատկայի թերակղզու) ռազմածովային բազայում և կդառնան Խաղաղ օվկիանոսի նավատորմի մաս:

Արդեն հսկայական աշխատանք է կատարվել այնտեղ ՝ անհրաժեշտ ենթակառուցվածքների կառուցման համար ՝ ինչպես նավերի, այնպես էլ սուզանավերի համար.

ամբողջովին վերակառուցված պիրսային տարածքը
հիմնարար համակարգի կազմակերպված տեխնիկական պաշտպանություն
ուսումնական կենտրոնի արդիականացում
մի քանի բնակելի շենքեր հանձնարարվել են ջրասուզակների ընտանիքի անդամների համար

Հոդվածը գրելիս օգտագործվել են ինտերնետային աղբյուրներից բաց նյութեր

941 «ՇԱՐԿ» ԾՐԱԳՐԻ ՌԱԶՄԱՎԱՐԱԿԱՆ ՍՈՒՐԲԱԳՈՒՅՆ ՔԱՂԱՔԱՇԻՆԱԿԱՆ ՌԱԶՄԱՎԱՐԱԿԱՆ ԿԱՐԳԱՎԻ (ԱԿ (TRPKSN) ԾՐԱԳԻՐ

941 ԱԿՈՒԼԱ ՌԱԶՄԱՎԱՐԱԿԱՆ ՌԱԶՄԱՎԱՐԱԿԱՆ ԾՐԱԳՐԻ ԾՐԱԳՐԻ ԾԱՂԿԻ ԿՐԵՍԻՍԵՐ (TRPKSN)

07.03.2012
Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմը ֆինանսական պատճառներով չի արդիականացնի «Աքուլա» ռազմավարական միջուկային սուզանավերի 941 նախագիծը, հայտնում է ԻՏԱՌ-ՏԱՍՍ-ը ՝ վկայակոչելով ռազմարդյունաբերական համալիրի աղբյուրը: Գործակալության աղբյուրի համաձայն, «Աքուլա» –ի մեկ խորը արդիականացումը արժեքի հետ համեմատելի է 955 «Բորեյ» նախագծի երկու նոր սուզանավերի կառուցման հետ:
Ներկայումս Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերը զինված են Akula նախագծի երեք սուզանավով ՝ Դմիտրի Դոնսկոյ, Արխանգելսկ և Սեվերստալ: Վերջին երկու նավերը գտնվում են Սեվերոդվինսկի նավահանգստում և չեն ընդգրկվում մարտական \u200b\u200bկազմի մեջ ՝ զինամթերքի բացակայության պատճառով ՝ Р-39 բալիստիկ հրթիռներ: Սեվերստալը գտնվում է նավարկության պատին 2004 թվականից, իսկ Արխանգելսկը ՝ 2006 թվականից: Դմիտրի Դոնսկոյը օգտագործվել է որպես փորձարարական նավ ՝ մասնակցելով Bulava հրթիռի փորձարկումներին: (lenta.ru)

30.12.2011
941 ՏԱՐԱԾՔԻ ՆԱԽԱԳԾԻ ԾՐԱԳՐԻ ԱՆԴԱՄԱԿՈՒԹՅԱՆ 30 ՏԱՐԻ

Դեկտեմբերի 29-ին Սևմաշի թանգարանում ձեռնարկության վետերանները և զինվորական նավաստիները հիշեցին աշխարհի խոշորագույն սուզանավի `« Դմիտրի Դոնսկոյ »միջուկային սուզանավի կառուցման պատմությունը: 30 տարի առաջ ՝ 1981 թվականի դեկտեմբերի 29-ին, նավը մտավ նավատորմի տարածք:
Նավերներն ու նավաստիները իրավամբ հպարտանում են եզակի միջուկային էներգիայով աշխատող նավով: Դրա ստեղծմանը մասնակցել են ավելի քան 1000 ձեռնարկություններ ողջ երկրից, Սևմաշում 1219 աշխատողներին շնորհվել են պատվերներ և մեդալներ: Akula նախագծի հիմնական միջուկային սուզանավը իր չափսերով նշված է Գինեսի ռեկորդների գրքում:
10 տարվա շահագործումից հետո կապարի հրթիռային առաքիչը հանձնվեց վերանորոգման և նորոգման համար: 2002 թվականին խանութից դուրս բերվեց միջուկային սուզանավ, իսկ որոշ համակարգեր և համալիրներ արդիականացվեցին 4-րդ սերնդի նավերի մակարդակին: 2002 թվականը համարվում է նավի երկրորդ ծնունդը: Վերջին տարիներին «Bulava» նոր հրթիռային համակարգը փորձարկվել է Դմիտրի Դոնսկի միջուկային սուզանավից: Այսօր նավը ներգրավված է Սևմաշում կառուցվող նոր սուզանավերի փորձարկումների ապահովմանը: Ատոմային սուզանավի անձնակազմը ղեկավարում է 1-ին աստիճանի հրամանատար Օլեգ Տսբինը, առաքման թիմի գործարանային մասը պատասխանատու առաքիչ Եվգենի Սլոբոդյանն է:
Գլխի Shark- ի 30-ամյակի համար գործարանի թանգարանի գիտաշխատողները պատրաստեցին ցուցահանդես, իսկ հեռուստատեսային ստուդիայի մասնագետները պատրաստեցին «Դմիտրի Դոնսկոյը» շարքերում ետ »տեսաֆիլմը, որը ցուցադրվեց հանդիսատեսի առջև: («ՓԲ» ՊՈ «Սևմաշ» -ի մամուլի ծառայություն)

22.05.2013
Մինչև 2013 թվականը Ռուսաստանի ՌԾՈւ-ն իր անդամակցությունից կհանարկի աշխարհի խոշորագույն միջուկային սուզանավերից երկուսը ՝ Սեվերստալը և Արխանգելսկը, որոնք կառուցվել են 941 Ակուլայի նախագծի համաձայն: РИА Новости- ի փոխանցմամբ ՝ վկայակոչելով ռազմարդյունաբերական համալիրի աղբյուրը, երկու միջուկային սուզանավերը կհանվեն մինչև 2018-2020 թվականները:

22.06.2013
«ԴՄԻՏՐԻ ԴՈՆՍԿԻ» -ԻRO ԿԼԻՆԻ ՁԵՐ ՁԵՌՔԸ

Սպիտակ ծովում միանգամից սկսվեցին երեք միջուկային սուզանավերի պետական \u200b\u200bփորձարկումները: 995 և 885 նախագծերի նոր նավակներ «Ալեքսանդր Նևսկին» և «Սեվերոդվինսկը» կսկսեն ուսումնական տորպեդներ «Դմիտրի Դոնսկոյում», որոնք վերանորոգումից հետո ծով էին մեկնել: Ըստ «Իզվեստիա» թերթի, Դմիտրի Դոնսկոյը օգտագործվում է որպես չափիչ լաբորատորիա և իր օգնությամբ զինված ուժերը մտադիր են արձանագրել ևս երկու սուզանավերի ձայները:
Պարբերականի տեղեկություններով ՝ ուսումնական տորպեդները գնդակոծվելու են աշխարհի ամենամեծ միջուկային սուզանավում, և այդպիսով «Ալեքսանդր Նևսկին» և «Սեվերոդվինսկը» ստուգելու են հրդեհային հսկողության համակարգերը և տորպեդ խողովակները: Բացի այդ, մինչև հուլիսի 1-ը պլանավորվում է փորձարկել երկու սուզանավերի մյուս համակարգերի մեծ մասը. Եթե արդյունքում չբացահայտվեն լուրջ թերություններ, ապա աշնանը թեստերը կկատարվեն հրթիռային արձակուրդներով ինչպես մակերեսային, այնպես էլ ընկղմված դիրքերից: Միևնույն ժամանակ, նրանք ստուգելու են նոր ավտոմատ կառավարման համակարգը, որը թույլ է տալիս թռիչքում կրկին թիրախավորել Բուլավային:
Նախկինում Դմիտրի Դոնսկոյը արդեն անցել է մի քանի նորացման: 1989 թ.-ին, 1976 թվականին կառուցված միջուկային սուզանավը սկսվեց արդիականացվել Սևմաշ ձեռնարկությունում ՝ համաձայն 941U նախագծի, բայց 1991-ին աշխատանքը կրճատվել է: Դրանք նորոգվեցին միայն հինգ տարի անց և ավարտվեցին 2002 թ. այն ժամանակ հրթիռները վերազինվել էին Bulava հրթիռների համար, որոնք զգալիորեն փոքր են, քան R-39- ը:
Lenta.ru- ն

Սուզանավերը կազմում են Ռուսաստանի ռազմածովային սպառազինության ողնաշարը: Նրանք ի վիճակի են կատարել մի շարք ռազմավարական կարևոր խնդիրներ: Դրանք օգտագործվում են թշնամու նավերը, տարբեր ստորջրյա և մակերևութային առարկաները ոչնչացնելու, ինչպես նաև թշնամու առափնյա ջրերում թիրախները հաղթահարելու համար: Բացի այդ, նրանք կարողանում են հանգիստ իրականացնել մարտական \u200b\u200bառաքելություններ և ժամանակավոր տեղակայման վայրեր թողնել: Համարվում է, որ Ռուսաստանի Դաշնության և Միացյալ Նահանգների սուզանավերն ամենաուժեղն են, և այդ տերությունները կիսում են ափը `օվկիանոսների նկատմամբ գերիշխանության մեջ:

Թե ինչպես է ծնվել միջուկային սուզանավային նավատորմը

Անցյալ դարի կեսերին ՝ 1954-ին, գործարկվեց Նաուտիլուսը, որը համարվում է ԱՄՆ-ի կողմից կառուցված առաջին միջուկային սուզանավը: SSN 571 սուզանավի զարգացումը սկսվեց 1946-ին, իսկ շինարարությունը սկսվեց 1949-ին: Դիզայնի հիմքը 27-րդ շարքի գերմանական ռազմական սուզանավն էր, որի դիզայնը ամերիկացիները փոխեցին ճանաչումից այն կողմ և դրա մեջ տեղադրեցին ատոմակայան: Մինչև 1960-ի սկիզբը սկսվեց EB 253-A նախագծի առաջին միջուկային սուզանավերի արտադրությունը, որն ավելի լավ հայտնի էր որպես Skate սուզանավ:

Ընդամենը 5 տարի անց ՝ 1959-ի սկզբին, հայտնվեց Project 627- ը, որը դարձավ Խորհրդային Միության առաջին միջուկային սուզանավը: Նրան անմիջապես ընդունեցին նավատորմի կողմից: Դրանից անմիջապես հետո սովետական \u200b\u200bդիզայներները մշակեցին 667-Ա նախագիծը, որն ի սկզբանե բեղմնավորված էր ռազմավարական առաքելությունների (SSBNs) համար որպես հրթիռային հրթիռային սուզանավ օգտագործելու համար: Փաստորեն, 667-ականների ՝ որպես մարտական \u200b\u200bստորաբաժանումների ծառայության ընդունումը, համարվում է ԽՍՀՄ միջուկային երկրորդ սուզանավի երկրորդ սերնդի զարգացման սկիզբը:

1970-ին Միությունում անցյալ դարը ընդունվեց և հաստատվեց 667-B նախագծով: Դա միջուկային սուզանավ էր, որը կոչվում էր Մուրենա: Նա հագեցած էր հզոր ծովային DBK (հրթիռային բալիստիկական համալիր) «Դ -9» միջմայրցամաքային օգտագործման համար: Այս սուզանավին հաջորդեց Մուրենա-Մ (նախագիծ 667-BD), և արդեն 1976 թ. Սովետական \u200b\u200bնավատորմի կողմից ստացվեց հրթիռային բեռնատար սուզանավերների առաջին շարքը `667-BDR նախագիծը: Նրանք զինված էին հրթիռներով, որոնք ունեին բազմակի մարտագլխիկներ:

Առաջատար երկրների սուզանավերի հետագա զարգացումը իրականացվել է այնպես, որ դիզայնը հիմնված էր լուռ շարժիչների և կույտի որոշ փոփոխությունների վրա: Այսպիսով, 1980-ին հայտնվեց առաջին հարվածային տիպի սուզանավը, որը դարձավ նախագիծը 949 III սերունդ: Տորպեդոներն ու նավարկության հրթիռներն օգտագործվել են մի շարք ռազմավարական առաքելություններ իրականացնելու համար:

Մի փոքր անց հայտնվեց 667-AT նախագիծը, որի դրոշակակիրը K423 միջուկային սուզանավն էր: Այն ընդունվել է 1986 թվականին խորհրդային նավատորմի կողմից: Հարկ է նաև նշել, որ այս նախագիծը հասցրել է գոյատևել մինչ օրս: Ինչպես և Ռուսաստանի այլ միջուկային էներգետիկայի սուզանավերը, նավատորմի գործառնական մարտական \u200b\u200bստորաբաժանումների քանակը ներառում է 667 նախագծի K395 մոդելը:

Անհնար է չհիշատակել 1977-ին ստեղծված սովետական \u200b\u200bսուզանավերը: Դրանք դարձան 667 ─ 671 RTM նախագծի ձևափոխում, որից 26 հատ կառուցվել են մինչև 1991-ի վերջը: Դրանից անմիջապես հետո ստեղծվեցին առաջին ներքին բազմակողմանի միջուկային սուզանավերը, որոնց կեռը պատրաստվեց տիտանով ՝ Bars-971 և 945, որոնք հայտնի էին Բարաքուդա անունով:

Կես հարյուրը շատ-քիչ?

Ռուսական սուզանավային նավատորմի զինված է տարբեր ստորաբաժանումների ստորաբաժանումների 76 միավոր, ներառյալ SSBN, AMPL (բազմաբնույթ), դիզելային, ինչպես նաև հատուկ նշանակության նավերը: Հարցին, թե Ռուսաստանում քանի միջուկային սուզանավ կարելի է պատասխանել այս կերպ. 47 միավոր կա: Պետք է նշել, որ սա շատ մեծ թիվ է, քանի որ այսօր մեկ միջուկային սուզանավի կառուցումը պետությանը արժե ավելի քան 1 միլիարդ դոլար: Եթե \u200b\u200bհաշվի առնենք այն նավերը, որոնք վերազինվում են և նավերի վերանորոգման բակերում, ապա Ռուսաստանում միջուկային սուզանավերի քանակը կկազմի 49: Համեմատության համար, մենք որոշ տվյալներ կտանք սուզանավերի վերաբերյալ, որոնք սպասարկում են գերտերությունների հետ: Ամերիկյան սուզանավային նավատորմը ունի 71 սուզանավ մարտական \u200b\u200bստորաբաժանում, մինչդեռ Բրիտանիան և Ֆրանսիան ունեն յուրաքանչյուրը 10 միավոր:

Միջուկային ծանր հրթիռային ճգնաժամեր

Ծանր հրթիռային կրիչները համարվում են ամենամեծ և ամենավտանգավորը ՝ հակառակորդի ուժի պարտության և կործանարար կարողության տեսանկյունից: Ռուսաստանի հետ ծառայության մեջ կա այդպիսի 3 միջուկային սուզանավ: Դրանց թվում են Դմիտրի Դոնսկոյ հրթիռային բեռնատարը (TK208 ծանր ինքնաթիռ) և Վլադիմիր Մոնոմախը: Դրանք կառուցվել են 945 նախագծի համաձայն: Նրանց սպառազինությունը ներկայացված է Բուլավա հրթիռային համակարգով:

«Աքուլա» տիպի TK-17 ինքնաթիռը, որը 941UM նախագծի մաս է, սպասարկում է սուզանավային նավատորմի հետ և կոչվում է «Արխանգելսկ»: TK-20 նավը կոչվում է Severstal, և այն նույնպես կառուցվել է այս նախագծի համաձայն: Նրանց անգործունակության պատճառներից մեկը P-39 բալիստիկ հրթիռների պակասն է: Մենք նաև նշում ենք, որ այդ նավերը աշխարհում ամենամեծերից են, և դրանց ընդհանուր տեղահանումը կազմում է մոտ 50 հազար տոննա:

2013-ի սկզբին Յուրի Դոլգորուկի անունով դրոշ է բարձրացվել K-535 միջուկային սուզանավի վրա (նախագիծ 955 Բորեյ): Այս սուզանավը դարձավ Հյուսիսային նավատորմի գլխավոր հրթիռային սուզանավը: Դեկտեմբերից մեկ տարի անց Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի ծառայությունը ստացավ K-550- ը: Այս սուզանավը կրում է Ալեքսանդր Նևսկու անունը: Բոլոր նավերը IV սերնդի ռազմավարական հրթիռներ են:

«Դելֆին» ռազմավարական միջուկային սուզանավ

667-BDRM նախագիծը ներկայացված է Ռուսաստանի նավատորմի միջուկային սուզանավերով `6 միավորի չափով.

«Բրայանսկ» ─ K117;
Verkhoturye ─ K51;
Եկատերինբուրգ ─ K84;
Կարելիա ─ K118;
«Նովոմոսկովսկ» ─ K407;
«Տուլա» ─ K114:

1999-ի կեսերին K64 միջուկային նավով շարժվող նավարկությունը դադարեց լինել ՌԾՈւ-ի ակտիվ ստորաբաժանում և հեռացվեց ծառայությունից: Ծրագրի մաս հանդիսացող բոլոր ռուսական միջուկային սուզանավերը (ոմանց լուսանկարները կարելի է տեսնել վերևում), որոնք սպասարկում են Հյուսիսային MF- ին:

Ծրագիր 667-BDR: Միջուկային նավակներ «Կալմար»

Ծովային նավատորմում նրանց թվաքանակի առումով, Ռուսաստանի ժամանակակից միջուկային հզորությամբ Կալմար դասի սուզանավերը հետևում են Դելֆիններին: 667BDR նախագծի համաձայն նավերի կառուցումը սկսվել է նույնիսկ ԽՍՀՄ – ում 1980-ականների սկզբից առաջ, հետևաբար, միջուկային սուզանավերի մեծ մասն արդեն ապամոնտաժվել և դարձել են անօգուտ: Մինչ օրս ռուսական նավատորմը ունի ընդամենը 3 ստորաբաժանում նման սուզանավային կռուզեր.

Ռյազան ─ K44;
«Սուրբ Գեորգի Հաղթանակ» ─ K433;
Պոդոլսկ ─ K223:

Բոլոր սուզանավերը սպասարկում են Ռուսաստանի Դաշնության Խաղաղ օդանավը: Նրանցից «ամենաերիտասարդը» համարվում է «Ռյազան», քանի որ այն շահագործման հանձնվեց ավելի ուշ, քան մյուսները ՝ 1982-ի վերջին:

Բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավ

Ռուսաստանի բազմակողմանի միջուկային սուզանավերը, որոնք հավաքվել էին համաձայն 971-ի նախագծի, իրենց դասում համարվում են ամենաբազմաթիվ («Շչուկա-Բ»): Նրանք ունակ են ոչնչացնել թիրախները առափնյա ջրերում, ափին, ինչպես նաև ջրի մակերեսին հարվածել ստորջրյա կառույցներին և առարկաներին: Հյուսիսային և Խաղաղ օվկիանոսի նավատորմերը զինված են այս տիպի 11 միջուկային սուզանավերով: Այնուամենայնիվ, դրանցից 3-ը այլևս չեն գործելու տարբեր պատճառներով: Օրինակ ՝ «Ակուլա» միջուկային սուզանավը ընդհանրապես չի օգտագործվում, մինչդեռ «Բարնուլ» և «Բարեր» արդեն տեղափոխվել են աղբահանության համար: Nerpa K152 սուզանավը 2012 թվականից վաճառվել է Հնդկաստան `պայմանագրով: Ավելի ուշ այն տեղափոխվեց ծառայության Հնդկական նավատորմի հետ:

Նախագիծ 949 Ա: «Անտեյ» միջուկային սուզանավը

Ծրագիրը 949 Ա Ռուսաստանի միջուկային սուզանավերը ներկա են 3 միավորների քանակով և կազմում են Հյուսիսային նավատորմի մասը: «Անտեյ» 5 միջուկային սուզանավ ծառայության մեջ է Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի հետ: Երբ այս սուզանավը բեղմնավորված էր, այն պետք է գործի դրվեր 18 միավոր: Այնուամենայնիվ, ֆինանսավորման պակասը իրեն զգաց, ուստի դրանցից միայն 11-ը մեկնարկեց:

Այսօր Անտեյի դասի ռուսական միջուկային սուզանավերը նավատորմում սպասարկում են 8 մարտական \u200b\u200bստորաբաժանման քանակով: Մի քանի տարի առաջ «Կրասնոյարսկ» K173 և «Կրասնոդար» K178 սուզանավերը ուղարկվել էին ապամոնտաժման և հեռացման համար: 2000 թվականի սեպտեմբերի 12-ին Բարենցի ծովի ջրային տարածքում տեղի ունեցավ ողբերգություն, որի հետևանքով զոհվեց 118 ռուս նավաստիներ: Այս օրը խորտակվեց «Անտեյ» 949 Ա «Կուրսկ» K141 ծրագրի APRK- ն:

Միջուկային սուզանավերը «Condor», «Barracuda» և «Pike» բազմակողմանի օգտագործումը

80-ականների սկզբից մինչև 90-ական թվականները կառուցվել են 4 նավակներ, որոնք եղել են 945 և 945A նախագծերը: Նրանք ստացան «Բարաքուդա» և «Կոնդոր» անունները: 945 նախագծի համաձայն ՝ կառուցվել են Ռուսաստանի «Կոստրոմա» B276 և «Կարպ» B239 միջուկային սուզանավերը: Ինչ վերաբերում է 945 Ա նախագծին, ապա դրա համաձայն ստեղծվել են «Նիժնի Նովգորոդ» B534, ինչպես նաև «Պսկով» B336, որն ի սկզբանե գործի դրվեց Հյուսիսային նավատորմի հետ: Բոլոր 4 սուզանավերը գործում են մինչ օրս:

Ծառայության մեջ կան նաև «Pike» 671RTMK բազմաբնույթ նախագծի 4 սուզանավ, ներառյալ.

Օբնինսկ ─ B138;
Պետրոզավոդսկ ─ B338;
«Տամբով» ─ B448;
«Դանիիլ Մոսկովսկի» ─ B414:

Պաշտպանության նախարարությունը նախատեսում է ապամոնտաժել այդ նավերը և դրանք փոխարինել բոլորովին նոր դասի մարտական \u200b\u200bստորաբաժանումներով:

«Մոխիր» տիպի 885 միջուկային սուզանավ

Այսօր SSGN «Severodvinsk» - ը այս դասի միակ գործող սուզանավն է: Անցյալ տարվա հունիսի 17-ին, դրոշի հանդիսավոր բարձրացումը տեղի ունեցավ K-560- ում: Հաջորդ 5 տարիների ընթացքում նախատեսվում է ստեղծել և գործարկել ևս 7 նման անոթ: Կազան, Կրասնոյարսկ և Նովոսիբիրսկ սուզանավերի շինարարությունն արդեն ընթանում է: Եթե \u200b\u200bՍեվերոդվինսկը 885 նախագիծ է, ապա մնացած նավերը կստեղծվեն 885M բարելավված փոփոխության նախագծի համաձայն:

Ինչ վերաբերում է զենքին, ապա Յասենի միջուկային սուզանավը կհամալրվի Կալիբրի դասի գերձայնային նավարկության հրթիռներով: Այս հրթիռների կրակահերթը կարող է լինել 2,5 հազար կմ, և դրանք բարձր ճշգրտության գնդակներ են, որոնց հիմնական խնդիրն է լինելու ոչնչացնել հակառակորդի ինքնաթիռների կրիչները: Նախատեսվում է նաև, որ Կազան միջուկային սուզանավը հագեցած լինի հիմնովին նոր սարքավորումներով, որոնք նախկինում չեն օգտագործվել ջրային ստորջրյա տրանսպորտային միջոցների զարգացման մեջ: Ավելին, ըստ մի շարք տեխնիկական բնութագրերի, հիմնականում աղմուկի նվազագույն մակարդակի պատճառով, շատ խնդրահարույց կլինի նման սուզանավ հայտնաբերելը: Բացի այդ, այս բազմամյա սուզանավը կմրցի ամերիկյան SSN575 Seawolf- ի հետ:

2012 թվականի նոյեմբերի վերջին իրականացվել են «Կալիբ» հրթիռային համակարգի փորձարկումներ: Նկարահանումներն իրականացվել են «Սեվերոդվինսկ» ընկղմված սուզանավից ՝ ցամաքային թիրախների վրա ՝ 1,4 հազար կմ հեռավորության վրա: Բացի այդ, գործարկվել է Օնիքսի տիպի գերձայնային հրթիռ: Հրթիռի արձակումը հաջող էր և ապացուցեց դրանց կիրառման հնարավորությունը:

Ալեքսանդր ՄՈԶԳՈՎՈՅ

Այս իրադարձությունը մեծ ուշադրություն գրավեց մեր երկրում և արտերկրում: Եվ դա հասկանալի է: Յասենն իրենց դասի միջուկային լավագույն սուզանավերից մեկն է: Ըստ բաց տվյալների ՝ այս տիպի միջուկային էներգիայի նավերը ունեն ստորջրյա տեղաշարժ ՝ 13.800 տոննա, դրանց երկարությունը ՝ 139,2 մ, իսկ կեռի լայնությունը ՝ 13 մ: OK-650V ճնշմամբ ջրի ռեակտորը թույլ է տալիս առավելագույնը 31 հանգույցով ստորջրյա արագություն: Ընկղմման աշխատանքային խորությունը `520 մ, առավելագույնը` 600 մ: Իդեալականորեն բարելավված գանգ և բարձր մանևրելի բնութագրերը նպաստում են առաքելությունների լայն բազմազանության իրականացմանը `ինչպես օվկիանոսում, այնպես էլ ափերից դուրս: -Ածր մագնիսական պողպատե մարմինը ռետինե ծածկված է `աղմուկը նվազեցնելու և Sonar ազդանշանների արտացոլումը նվազեցնելու համար:

Նավը կրում է զենքի լայն տեսականի: Վերցվող սարքերի ցանկապատի հետևում կան ունիվերսալ նավի կրակահավաք համալիրի (ՈՒԿՍԿ) ութ ուղղահայաց լիսեռներ, որոնցից յուրաքանչյուրում կա չորս Onyx հակաօդային հրթիռներ կամ Caliber-PL ընտանիքը, որոնց տարբեր ձևափոխությունները կարող են կրակել նավերի կամ առափնյա թիրախների վրա: Գետնի թիրախների պարտությունը տեղի է ունենում մինչև 2650 կմ հեռավորության վրա: Այս հրթիռի գերձայնային տարբերակը փոխում է թռիչքի ուղին ընթացքի և բարձրության երկայնքով, մինչդեռ հրթիռի մարտագլխի թռիչքի արագությունը դրա տարանջատումից հետո մոտենում է հիպերսոնիկին: Այսինքն ՝ այն չի կարող ընկալվել: Այլ կերպ ասած, մոխրի ծառերը կօգտագործվեն ոչ միջուկային ռազմավարական զսպման համար: Այնուամենայնիվ, որոշ հրապարակումներում խոսվում է միջուկային մարտագլխիկներով «տրամաչափերը» վերազինելու հնարավորության մասին: 32 ստորաբաժանում ունեցող սուզանավի հրթիռային զինանոցը հավաքվում են տարբեր համակցություններով:

Գայլի կենտրոնական մասում կան տասը տորպեդոման խողովակներ, որոնք ունեն 30 հեռակառավարվող և թալանող տորպեդների զինամթերք, ներառյալ վերջին ջերմային «Ֆիզիկոս -1» -ը: Տորպեդների կամ դրանց մասերի փոխարեն հնարավոր է ականներ ստանալ: Ըստ որոշ աղբյուրների, ռազմավարական կրուիզային հրթիռները «Գրանատ» ՝ մինչև 3000 կմ հրթիռ ունեցող և միջուկային մարտագլխիկներով, ինչպես նաև «Կալիբրի-ՆԿ» ընտանիքի և «Վոդոպադ-PL» հրթիռային հրթիռների հրթիռային հրթիռներով կարող են գնդակոծվել տորպեդո խողովակների միջոցով: Նշվում է, որ ապագայում SSGN- ի այս տեսակը կստանա տորպեդերի նոր նմուշներ, այդ թվում `հինգերորդ սերնդի« Լոմոնոս », և հրթիռներ, որոնք ներկայումս ստեղծման գործընթացում են:

Նույնքան տպավորիչ է նավի էլեկտրոնային սարքավորումները: Մարտական \u200b\u200bտեղեկատվական և կառավարման մարտական \u200b\u200bհամակարգ (BIUS) «Օկրուգ» -ը իրական ժամանակում իրականացնում է բոլոր մարտական \u200b\u200bհամակարգերի վերահսկողությունը, նավի վիճակի մասին տեղեկատվությունը և վերահսկողության և թիրախային նշանակման վերաբերյալ: BIUS- ի շահագործումը տրամադրվում է մի քանի ներսից թվային համակարգիչների կողմից `ժամանակակից տարրերի բազայի վրա: BIUS- ը կարող է ստանալ և փոխանցել տվյալները այլ նավերի ՝ անվտանգ սոնարային հաղորդակցությունների միջոցով: 3Ts-30.0-M էլեկտրոնային բարդ համակարգերը նախագծված են իրավիճակը լուսավորելու և նպատակային նշանակման համար:

Հատկապես արժանի է բնակվել MGK-600 հիդրո-ձայնային համալիրի «Irtysh-Amphora-Ash» համալիրի վրա, որը պատկանում է նոր սերնդի ՓԲԸ-ին: Նավակի աղեղը իր հիմնական կոնֆորմալ մեծ չափի ալեհավաքն է `« Ամֆորա »թվային ազդանշանի մշակմամբ և օգտագործելով« Այաքս-Մ »ավտոմատ թիրախային դասակարգման համակարգի թվային գրադարաններ: Մեծ տարածքի կոնֆորմալ ալեհավաքները գտնվում են կողմերում, ինչը թույլ է տալիս վերահսկել նավի շուրջ ստեղծված իրավիճակը: Գոյություն ունի նաև արցունքաբեր ալեհավաք, որն ազատվում է սուզանավի ուղղահայաց պոչի արդարացումից:

«Մոխիրը» խիստ ավտոմատացված նավեր են: Նավակները ունեն ինտեգրված կառավարման համակարգեր «Բուլատ-աշ» տեխնիկական միջոցների համար, «Լուգա-աշ» էլեկտրական էներգիայի համակարգի կառավարման համակարգեր, «Կոսինուս-աշ» էլեկտրամատակարարման կենտրոնացված համակարգեր և մի շարք այլներ: Այդ իսկ պատճառով SSGN- ի անձնակազմը կարող է բաղկացած լինել 64 հոգուց: Բայց գործնականում Պրեմիեր լիգայի «ցանկապատման» համար կազմավորվում են 85-93 հոգի: Նրանք բոլորն էլ սպաներ կամ պահակակետեր են:

Այս տեսակի կապարային նավը `Կ -560 Սեվերոդվինսկը, Ռուսաստանի նավատորմի հետ անցավ ծառայության անցյալ տարվա հունիսի 17-ին: Այս սուզանավը շատ երկար ժամանակ սայթաքում էր: Այն դրվել է 1993 թվականի դեկտեմբերի 23-ին: Բայց նավի հավաքումը չի իրականացվել ֆինանսավորման բացակայության պատճառով: 2004 թ.-ին վերսկսվեցին աշխատանքը 0885-ի վերանայված նախագծի վրա: Վերանայված նախագծի համաձայն ՝ կառուցված են նաև սերիական SSGN- ներ (Կազան, Նովոսիբիրսկ, Կրասնոյարսկ և այժմ Արխանգելսկ): Այն օգտագործում է բացառապես Ռուսաստանի կողմից պատրաստված բաղադրիչներ:

Ըստ Վլադիմիր Դորոֆեևի ՝ Մալախիտ Սանկտ Պետերբուրգի ծովային ինժեներական բյուրոյի գլխավոր տնօրենը, որը նավի դիզայներն է, Սեվերոդվինսկը հաջողությամբ կատարել է գործարանի և պետական \u200b\u200bթեստերի, ինչպես նաև նավատորմում պիլոտային գործողությունների ծրագրի բոլոր գործողությունները: «Սրանք խորքային ծովային փորձարկումներ են ՝ սուզվելով առավելագույն խորության ՝ բոլոր անհրաժեշտ տեխնիկական միջոցների փորձարկումներով, և նավից հրթիռային և տորպեդո կրակոցների իրականացման հետ կապված միջոցառումներ, ինչպես նաև էլեկտրոնային զենքի հիմնական բարդույթների մեծ խորությունների պետական \u200b\u200bթեստերի ավարտում», - ասաց նա հարցազրույցում: գործակալություն ԻՏԱՐ-ՏԱՍՍ: Ստանալով հիմնարարորեն նոր նախագծի սուզանավ, նավաստիները մշակել են բոլոր տեխնիկական միջոցների օգտագործումը տարբեր աշխատանքային պայմաններում: «885 / 885M նախագծերը բեկումնային են մեր նավատորմի համար, - շեշտեց Վլադիմիր Դորոֆեևը, - նրանք շատ լուրջ նորամուծություններ ունեն: Նման նավերն այժմ բացակայում են բոլոր նավատորմի մեջ, բացառությամբ ռուսական »:

Այդ իսկ պատճառով, ինչպես նշվեց, մոխրի ծառերը մեծ հետաքրքրություն և մտահոգություն են առաջացնում արտերկրում: ԱՄՆ ծովային համակարգերի հրամանատարության (NAVSEA) սուզանավի զարգացման ստորաբաժանման ղեկավար Ռեյր ծովակալ Դեյվ nsոնսոնը կարգադրեց տեղադրել իր Սեվերոդվինսկի մոդելի տեղադրումը իր աշխատասենյակում: «Ես պետք է ամեն օր տեսնեմ այս սուզանավի մոդելը, երբ ես մտնեմ գրասենյակ», - ասում է նա: - Այս սուզանավի դիմաց մենք կկանգնենք կոշտ հակառակորդի հետ: Դրա համար ես Carderock- ին խնդրեցի (ԱՄՆ նավատորմի հետազոտական \u200b\u200bկենտրոնը գտնվում է այնտեղ), որպեսզի ինձ համար պատրաստի այդ մոդելը »: Իր հերթին, ամերիկյան «The National Interest» պարբերականը, որը մասնագիտանում է Միացյալ Նահանգների ազգային անվտանգության հիմնախնդիրների մեջ, անվանելով Վաշինգտոնի համար ամենավտանգավոր ռուսական միջուկային հինգ զենքերը, առաջին երեք տեղերում տեղադրեց Project 955 Borei SSBNs, Bulava SLBMs և նախագծի բազմակողմանի միջուկային սուզանավերը: 885 «Աշ»: Չորրորդ և հինգերորդ տեղերը գրավում են մարտավարական հրթիռներն ու ICBMs RS-24 «Yars» -ը:

Օտարերկրյա փորձագետների կարծիքով ՝ Յասեն դասի SSGN- ները չեն զիջում ամերիկյան լավագույն միջուկային հզորությամբ բազմանդամ սուզանավերի Seawolf տիպի (3 միավոր) սուզանավերին և գերազանցում են նրանց ՝ նավերի և ափամերձ թիրախների ուղղությամբ հրթիռային հարվածներ հասցնելու ունակության մեջ: Դրանք տեղադրված են ավելի բարձր և այժմ կառուցվում են Վիրջինիայի դասի սուզանավերի 30 ստորաբաժանումների շարքում (համեմատության համար ներկայացնում ենք այս նավակների մարտավարական և տեխնիկական տարրերը. Ստորջրյա տեղահանումը `7900 տոննա, երկարությունը` 115 մ, ստորջրյա առավելագույն արագությունը `30-35 հանգույց, 12 ուղղահայաց արձակիչ ծովային հրթիռային հրթիռներ BGM-109 Tomahawk, որոնք նախատեսված էին առափնյա թիրախների ուղղությամբ կրակ բացելու համար, 4 533 մմ տորպեդո խողովակներ ՝ 27 տորպեդոն զինամթերքով, անձնակազմով (115):

Ո՞րն է մոխրի ծառերի բացառիկությունը: Սրանք իսկապես բազմակողմանի սուզանավ են: Նրանք հավասարապես լավ են պաշտպանության և հարձակման համար: Նախագծի 885 SSGN- ները և դրանց փոփոխությունները ի վիճակի են գործել թշնամու նավերի և նավերի դեմ ՝ հրթիռային և տորպեդո հարվածներ հասցնելով դրանց վրա, ինչպես նաև ականներ տնկել: Բայց ամենակարևորը `միջուկային այս սուզանավերը իդեալական զենք են ափամերձ թիրախներին հարվածելու համար: Միևնույն ժամանակ, նրանք կարող են օգտագործել նավարկության հրթիռներ ինչպես սովորական, այնպես էլ միջուկային զենքով: Այսինքն ՝ զենքի ճկունության բարձր աստիճան է ձեռք բերվում:

Ներկայումս ափի դեմ պայքարը կարևորվում է բոլոր ենթադասերի սուզանավերի համար, ներառյալ ոչ միջուկային: Այժմ նրանց պետք չէ մաքրել ծովի և օվկիանոսի խորքերը `թշնամու նավերն ու նավերը որոնելու համար: Սուզանավերի հրթիռային հրթիռների կրակոցների սահմաններում գտնվում է աշխարհի շատ երկրների տնտեսական մեծ ներուժի, ինչպես նաև նրանց քաղաքական կենտրոնների 75-80% -ը: Ժամանակին Միացյալ Նահանգները իրեն հռչակեց «կղզի» ՝ դրանով իսկ դրդելով իր օվկիանոսի ընդարձակումը ՝ ծովակալ Ալֆրեդ Մահանի (1840-1914) «ծովային ուժի» տեսության համաձայն: Այժմ «կղզին» կարող է հայտնվել սուզանավային նավարկության հրթիռների խաչմերուկի տակ: Արևմտաեվրոպական մայրաքաղաքների մեծ մասը նրանց համար նույնպես հիանալի ուղղություններ են:

Նույնիսկ սովորական նավարկության հրթիռները կարող են փչացնել քաղաքների, հատկապես նավահանգիստների և նրանց վրա, որտեղ կենտրոնացած են նավթաքիմիական արդյունաբերությունները: Հիշեցրեք 1917 թվականի դեկտեմբերի 6-ին Կանադայի Հալիֆաքս քաղաքում տեղի ունեցած ողբերգությունը, երբ ֆրանսիացի շոգենավ Մոնտ-Բլանը և նորվեգացի Իմոն բախվեցին այս քաղաքի նավահանգստում: Մոնտ-Բլանը վերին տախտակամածում տեղադրված տակառներում փոխադրել է 2,300 տոննա պիկրիկաթթու, 10 տոննա պիրօքսիլին, 200 տոննա TNT և 35 տոննա բենզոլ: Մի քանի բարել բենզին արտահոսեց ազդեցությունից և թափվեց Մոնտ-Բլանկի տախտակամածի վրա: Եվ երբ նավերը բաժանվեցին, նրանց երկաթյա կողմերը հարվածեցին կայծերին, որոնք հրդեհ էին առաջացրել ֆրանսիական շոգենավի վրա: Ժամը 9.06-ին տեղի ունեցավ հրեշավոր պայթյուն, որը համարվում է ամենահզորը մինչ միջուկային ամբողջ դարաշրջանում: Արդյունքում, Ռիչմոնդը - Հալիֆաքսի հյուսիսային շրջանը - գետնին ընկավ, 1.963 մարդ մահացավ, մոտ 2000-ը անհայտացավ, գրեթե 9000-ը վիրավորվեցին և վիրավորվեցին, 1600 շենքեր ավերվեցին, իսկ մոտ 12,000-ը ՝ շատ վնասված:

Ժամանակակից նավահանգիստները իրենց հսկայական գազով, նավթով, քիմիական տերմինալներով, ինչպես նաև այլ կրակով և պայթուցիկ արտադրանքներով հագեցվածությամբ կարող են ավելի մեծ վտանգ ներկայացնել, քան Mont-Blanc շոգենավը: Նույնը վերաբերում է արդյունաբերական խոշոր կենտրոններին: Սուզանավային-առափնյա նավարկություն հրթիռները հակված են հարձակվել լավ հետախուզական թիրախների վրա: Դրանք ներառում են, ի թիվս այլ բաների, ռազմական և քաղաքացիական կառավարման մարմիններ, զինամթերքի պահեստներ և հենակետեր: Եվ գրեթե անհնար է խուսափել դրանց ձեռքբերումից: Միացյալ Նահանգները և ՆԱՏՕ-ի այլ երկրներ անհանգստությամբ հետևում են Ռուսաստանի կողմից նավարկության հրթիռային սուզանավերի կառուցմանը: «Եթե այս միտումը շարունակվի», - մարտի 19-ին Ամերիկյան կոնգրեսում լսելով ՝ ասաց ԱՄՆ զինված ուժերի հյուսիսային հրամանատարության ղեկավարը, որը պատասխանատու է ողջ երկրի պաշտպանության համար, ծովակալ Ուիլյամ Քորթնին, որը նաև ղեկավարում է Հյուսիսային Ամերիկայի օդատիեզերական պաշտպանության համատեղ հրամանատարությունը (ՆՈՐԱԴ): Նորադը մարտահրավերների կկանգնի Հյուսիսային Ամերիկան \u200b\u200bպաշտպանելու համար ռուսական նավարկության հրթիռների սպառնալիքից »: Իր հերթին, ամերիկյան նախկին սուզանավ և այժմ ռազմածովային ռազմավարության փորձագետ Բրայան Քլարկը կարծում է. «Եթե նրանք իսկապես ստորջրյա նավատորմի նոր սերունդ են ստեղծում, դա խնդիր է առաջացնում ԱՄՆ-ի նավատորմի համար»:

Մինչդեռ ծովերում և օվկիանոսներում ռուսական սուզանավերի ակտիվությունը մեծանում է: Համաձայն Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատար, ծովակալ Վիկտոր Չիրկովի, «2014 թվականի հունվարից մինչև 2015-ի մարտ ամիսների ընթացքում մարտական \u200b\u200bծառայության համար սուզանավային տեղակայությունների ինտենսիվությունը 2013-ի համեմատ աճել է գրեթե 50% -ով»: Ըստ նրա, Հյուսիսային և Խաղաղ օվկիանոսի նավատորմի ավելի քան տասը սուզանավ անձնակազմ վարժվել է անցյալ տարի Համաշխարհային օվկիանոսում մարտական \u200b\u200bծառայության համար:

Սակայն ամերիկացիները նույնպես քնած չեն: Ոչինչ չէ, որ հետևի ծովակալ Դեյվ nsոնսոնը աչքերի առաջ պահում է Սեվերոդվինսկի մոդելը: Ենթածրագրերից մինչև ենթասերիալներ (ԱՄՆ-ում դրանք կոչվում են «բլոկ»), Վիրջինիա դասի միջուկային սուզանավերը բարելավվում են, և դրանց հնարավորությունները մեծանում են: «Բլոկ III» ենթածրագիրը ներկայումս կառուցման փուլում է: Այս տարվա մարտի 7-ին Կոլորադոյի սուզանավը պաշտոնապես դրվեց (դրա շինարարությունն իրականում սկսվեց 2012 թ.) - Վիրջինիայի տասնհինգերորդ տիպը և հինգերորդ Block III ենթաշրջանը: Այս նավակները ունեն LAB աղեղի հիդրոաստղային նոր կայան, որն իր հնարավորություններով 40% -ով բարձր է, քան այս նախագծի առաջին նավակների վրա տեղադրված GAS- ը: Բացի այդ, Tomahawk հրթիռային համակարգերը տեղակայված են երկու մոդուլում, որոնց դեպքում անհրաժեշտության դեպքում կարող է լինել մեկ այլ բեռ, ներառյալ անօդաչու թռչող սարքերը, մարտական \u200b\u200bլողորդների առաքման մեքենաները և այլն:

Ապագայում Վիրջինիայի դասի միջուկային սուզանավերի նոր փոփոխությունները կարող են փոխել զենքի կազմաձևերը: Այսպիսով, լրացուցիչ հատված տեղադրելով, նախատեսվում է ավելացնել Tomahawk կրուիզային հրթիռների քանակը 28 միավորով, այսինքն ՝ ընդհանուր զինամթերքը կկազմի 40 միավոր: ԱՄՆ-ի ռազմածովային ուժերը ցանկանում են ստանալ առաջին նման սուզանավը մինչև 2019 թվականը: Հնարավոր է, որ ապագայում նավերը նույնիսկ կարող են հագեցած լինել կոմպակտ միջին հեռահարության բալիստիկ հրթիռներով: Հիմա մենք խոսում ենք այդ նավակների շարքը 48 միավորի հասցնելու մասին:

Մինչ օրս ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը 2000 թվականից ստացել են Վիրջինիայի դասի 11 սուզանավ երեք ենթահամակարգերի սուզանավերից, ևս երկուսը փորձարկվում են և շահագործման կհանձնվի առաջիկայում: Արդյունաբերությանը հանձնարարվել է տարեկան հանձնել այս ընտանիքի առնվազն երկու միջուկային սուզանավ:

Ֆրանսիական միջուկային սուզանավ Սաֆիր:

Դժբախտաբար, նավատորմի համար այդքան անհրաժեշտ Yasen դասի SSGN- ի կառուցման տեմպը չի կարող բավարար համարվել: «Կազան» միջուկային առաջին սերիական առաջին սուզանավում 2009 թ.-ի էջանիշում Ռուսաստանի Զինված ուժերի ռազմածովային ուժերի հրամանատարի այն ժամանակվա տեղակալ փոխ-ծովակալ Նիկոլայ Բորիսովը պնդում էր, որ այս սուզանավը «ծառայության կմտնի ոչ ուշ, քան 2015 թվականը»: Նրանք արդեն խոսում են 2017 թ.

Առայժմ հստակություն չկա նավակների քանակի մասին, որոնք կստանան նավատորմը: Մեկը արդեն հասցվել է Ռուսաստանի նավատորմի, չորսը գտնվում են կառուցման փուլում, երկուսը պատվիրված են: Բայց ութերորդի ճակատագիրը դեռ պարզ չէ: Պաշտպանական արդյունաբերության և նավատորմի որոշ ներկայացուցիչներ ասում են, որ այն նույնպես կկառուցվի, իսկ մյուսները պնդում են, որ շարքը կսահմանափակվի յոթ միավորով: Չնայած ակնհայտ է, որ նավատորմի համար պետք է առնվազն 20 մոխիր ծառ: Յուրաքանչյուր միավորի գինը կախված է շինարարության ժամանակից և շարքի նավերի քանակը: Որքան բարձր է դրույքաչափը և ավելի շատ նավակներ շարքի մեջ, այնքան ցածր կլինի դրանց արժեքը:

Հարկավոր է հասկանալ, որ Ռուսաստանի շուրջ ստեղծված ռազմաքաղաքական հիստերիան `1950-ականների 1980-ականների սառը պատերազմի մի տեսակ փոփոխություն, արագորեն չի« ցրվի »: Արեւմուտքի, եւ առաջին հերթին ՝ Միացյալ Նահանգների հետ կոշտ դիմակայության պայմաններում մենք ստիպված կլինենք երկար ժամանակ ապրել:

Արխանգելսկի սուզանավի տեղադրման օրը Վիկտոր Չիրկովը լրագրողներին հայտնել է, որ մինչև 2020 թվականը նավատորմը կստանա տասը արդիականացված միջուկային սուզանավեր 971 և 949A նախագծերի համար: Դրանք կդառնան նաև նավարկության հրթիռների կրողներ: Օրինակ ՝ Project 949AM սուզանավերը տարբեր նպատակներով կրելու են 72 նավարկության հրթիռ:

Սակայն գլխավոր հրամանատարը չի նշել 945 և 945 Ա նախագծերի տիտանի միջուկային սուզանավերը: Նրանք նաև պետք է ենթարկվեին արդիականացման ՝ նրանց ժամանակակից որակներ տալու համար: Անցյալ տարվա մայիսի 14-ին «Զվեզդոչկա» նավակի նորոգման կենտրոնի հետ պայմանագիր է կնքվել «Կարպ» և «Կոստրոմա» միջուկային սուզանավերի հիմնանորոգման և արդիականացման համար. Այս տիպի առաջին երկու նավակները չորսից չորսից, որոնք պետք է արմատապես «երիտասարդացվեն»: Ակտիվ աշխատանքները սկսվեցին Կարպում: Ենթադրվում էր, որ այս սուզանավը կվերադառնա ծառայության 2017 թ. Բայց փետրվարին առաջին զեկույցները հայտնվեցին նավի վրա աշխատանքները դադարեցնելու մասին: Եվ չնայած, որ Զվեզդոչկան ստացավ այս տեղեկությունների դանդաղ ժխտումները, ուղղակի Արխանգելսկը դնելու օրը, հայտնի դարձավ, որ ֆինանսական ճգնաժամի պատճառով բյուջեի կրճատման պատճառով Կարպում ամբողջ աշխատանքը սառեցվել է: Հենց դա է ուրախացնում Ռուսաստանի թշնամիները: Ի վերջո, նրանք կանխատեսում էին, որ նավթի գների անկումը և արևմտյան պատժամիջոցները կդանդաղեն, կամ նույնիսկ կդադարեցնեն ռուսական սուզանավային նավատորմի վերականգնումը: «Պուտինը չունի այդքան շատ փող, նավթի գների անկմամբ Ռուսաստանը բախվում է շատ դժվար խնդիրներ», - հունվարի վերջին հայտարարել է ԱՄՆ-ի հայտնի ծովային վերլուծաբան Նորման Ֆրիդմանը: Ահա թե ինչու «ապագայում Ռուսաստանը քիչ հավանական է, որ օվկիանոսներում առաջին սուզանավը տեղակայի օվկիանոսներում այն \u200b\u200bքանակությամբ, որը կարող է սպառնալ ԱՄՆ ռազմածովային ուժերին», - նշել է Քրիստոֆեր Քեյվասը ՝ ամերիկյան ազդեցիկ Defense News- ի ազդեցիկ հրապարակման սյունակագիր:

Այո, պատժամիջոցները և էներգիայի ցածր գները մեզ ստիպում են խստացնել: Եվ այստեղ կարևոր է առաջնահերթությունների ընտրությունը: Մեր կարծիքով, ճգնաժամային ժամանակահատվածում և հաշվի առնելով Ռուսաստանի շուրջ ստեղծված իրավիճակը, պարզապես անհրաժեշտ է կենտրոնանալ սուզանավի կառուցման և արդիականացման վրա: Հեռավոր ծովերում դրոշը ցուցադրելու համար նախագծված մեծ մակերեսային նավերը կսպասեն մինչև ավելի լավ ժամանակներ:

Ավելին, դրանք, անկասկած, զիջում են սուզանավերին մարտական \u200b\u200bկայունության առումով: Բավական է հիշել վերջերս Միացյալ Նահանգների ափերից դուրս եկած դրվագը, երբ, նախքան երկար ճանապարհորդություն ուղարկելը, ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի 12-րդ ինքնաթիռի ինքնաթիռի հարվածային խումբը, միջուկային ավիափոխադրող Թեոդոր Ռուզվելտի գլխավորությամբ, այս տարվա փետրվարին անցկացրեց տասնօրյա զորավարժություն Ֆլորիդայի ափերից: Դրանց մասնակցել է ֆրանսիական միջուկային սուզանավ Saphir- ը: Նրան հաջողվել է հաջողությամբ հաղթահարել հակա-սուզանավային պաշտպանության կարգը և անցնել հարձակման: Իրական մարտական \u200b\u200bպայմաններում դա ընկղմված կլիներ, կամ գոնե լուրջ վնաս հասցներ օդանավին: Բայց շատ լուրջ նավերը ուղեկցում էին միջուկային լողացող օդանավակայանը. Վերջերս ավարտված արդիականացման խաչմերուկ Նորմանդին, վերջին հրթիռային կործանիչները Ֆարագուտը, Ֆորեսթ Շերմանը և Ուինսթոն Ս. Չերչիլը, ինչպես նաև Դալասը միջուկային սուզանավը: Բայց նրանք չէին կարողանա ընդհատել Սափիրին, չնայած գիտեին նրա ներկայության մասին:

Սա առաջին դեպքը չէ, երբ սուզանավերը ծաղրում են մակերեսային նավերը: Առավել հակասական դեպքը տեղի է ունեցել 2006 թվականի հոկտեմբերի 26-ին Օկինավայի շրջանում, երբ չինական Song դասի դիզելային էլեկտրական սուզանավը հաջող ուսումնավարժություն էր իրականացրել ամերիկյան ավիափոխադրող Կիթի Հոքկի վրա: Նա ապահով կերպով անցավ հակա-սուզանավային հրամանագիրը և հայտնվեց ամերիկյան նավից հինգ մղոն հեռավորության վրա: Եվ միայն դրանից հետո այն հայտնաբերվեց:

Օրինակ կարող է վկայակոչվել նաև ներքին պրակտիկայից: 2003 թվականի հունիսին Բալթյան ծովում անցկացվող զորավարժությունների ընթացքում 877 դիզելային էլեկտրական սուզանավը «հարվածեց» միջուկային հզորությամբ հրթիռային նավատորմի «Peter Մեծ» տորպեդով: Հակա-ստորջրյա ուժերը, և դրանք զգալի էին, իսկապես չէին ուզում դիմակայել ցեխին, քանի որ նավարկությամբ մարշալ Ուստինովի վարժանքները դիտում էին Ռուսաստանի նախագահներ Վլադիմիր Պուտինը և Լեհաստանը, Ալեքսանդր Կվասնևսկին, բայց նրանց չհաջողվեց խանգարել հարձակումը: Երբ «Ծովակալ Լևչենկո» հակա-սուզանավային մեծ նավը կրակահերթեր արձակեց նավի վրա և դրա վրա նետեց ռեակտիվ ռումբ, դա արդեն կատարել էր իր գործը:

Հակա-սուզանավային գործողություններ իրականացնելու համար ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը պարբերաբար ներգրավում են ոչ միայն իր միջուկային սուզանավերը, այլև այլ պետությունների դիզելային էլեկտրական սուզանավերը, քանի որ միջուկային սուզանավերի համեմատ նրանք ավելի քիչ աղմուկ ունեն: Շվեդական միջուկային սուզանավ Գոտլանդը նույնիսկ երկու տարի վարձակալության էր հանձնվել ամերիկյան նավատորմի կողմից: Նման զորավարժություններին ներգրավված են Ավստրալիայի, Հարավային Կորեայի, Japanապոնիայի, Գերմանիայի, Նիդեռլանդների, Պորտուգալիայի, Պերուի և այլ երկրների նավատորմի դիզելային սուզանավերը և միջուկային սուզանավերը: Եվ, որպես կանոն, նրանք ստանձնում են ամերիկյան PLO- ի ուժերը:

Նույն վարժությունները հաստատեցին, որ սուզանավերը ժամանակակից սուզանավերի դեմ պայքարի ամենաարդյունավետ միջոցն են: Սա հատկապես ճիշտ է այն կապակցությամբ, որ Միացյալ Նահանգները մտադիր են թարմացնել իր նավատորմի ռազմավարական հրթիռային սուզանավերը: 12 SSBN (X) սուզանավ, 20,810 տոննա ստորջրյա ստորաբաժանումով, յուրաքանչյուրը կկառուցվի Օհայոյի փոխարինման ծրագրի (ORP) շրջանակներում ՝ 347 միլիարդ դոլար դրամաշնորհ, առաջինը նախատեսվում է տեղադրել 2021 թվականին, այն շահագործման կհանձնվի 2031 թվականին: Աղեղնավոր ծայրը, GAS LAB- ի և Tomahawk նավարկության հրթիռների համար երկու մոդուլների հետ միասին, «փոխառված» են «Վիրջինիա թաղամաս III» բազմաբնույթ միջուկային սուզանավերից: SSBN- ն ունի պոմպ-ռեակտիվ շարժիչ: Բայց ամենակարևորն այն է, որ նավակները կստանան լիովին ինտեգրված էլեկտրական համակարգ, ինչը հնարավոր կդարձնի ազատվել հիդրավլիկ սկավառակներից, իսկ մխոցները միացված չեն լինելու տուրբո-փոխանցումային ստորաբաժանումների հետ, որոնք պտտվում են շարժիչի լիսեռները աղմուկով: Խիստ էլեկտրական շարժիչը պտտելու է բալոնը: Սա էապես կնվազեցնի սուզանավի ձայնային ստորագրությունը: Դիզայներները եկել են հետ քաշելի սուսերամարտի բնօրինակ դիզայնի հետ: Այն շատ նեղ կառույց է, որը նման է պրոֆիլում գտնվող փոքր քամուց առագաստանավի: Ընկղմված դիրքում այն \u200b\u200bկխաղա դյուցինի դերը, որը միայն տեղակայված է ոչ թե կեռի ստորին մասում, այլ վերին մասում: Վերցվող սուսերամարտի հետևում կանգնած են չորս Trident II D-5 LE SLBM մեկնարկներ: Ընդհանուր առմամբ դրանցից 16-ն են:

Նման SSBN- ների հայտնաբերումը, հետևելը և, անհրաժեշտության դեպքում, ընկնելու են ռուսական բազմակողմանի սուզանավերի ուսերին: Այդ իսկ պատճառով, հինգերորդ սերնդի միջուկային սուզանավերի նախագծման մեջ, ըստ Վիկտոր Չիրկովի, դիզայներների համար նավատորմի հիմնական պահանջներն են ՝ գաղտագողի բարձրացումը և զենքի համակարգերի բարելավումը: Սա վերաբերում է նաև ռազմավարական միջուկային սուզանավերին: «Ռուբինի կենտրոնական դիզայնի բյուրո MT» - ի գլխավոր տնօրեն Իգոր Վիլնիտը, որը նախագծում է ռուսական SSBN- ներ, ասում է, որ «Բորիսները, անկասկած, կունենան փոփոխություններ Borey-B, Borey-D և այլն»: Այսինքն ՝ ստորջրյա մրցակցությունը շարունակվում է: Եվ այս դերբին, ըստ երևույթին, կանգ չի առնի: