Կատար կա՞ գազ Կատարում: Քաթարը և Սիրիան

2009-ին Քաթարը Սիրիայի հետ քննարկեց Եվրոպայում 1500 մղոն գազատարի կառուցում: Գազատարի երթուղին պետք է անցներ Հալեպի նահանգով: Այս տեղեկատվությունը մեջբերում է «OilPrice» հրատարակությունը «Սիրիայի տակ վառվող բնական գազի պատերազմը» նյութում: Այդ ժամանակ Քաթարը (ինչպես և այժմ) չի բավարարվել, որ երկիրը գրեթե ամբողջովին վաճառում էր գազը LNG- ի տեսքով, իսկ խողովակաշարերի տեղափոխումը սահմանափակվում էր ԱՄԷ-ին մատակարարումներով և Օման ՝ Դելֆինի գազատարով: Ընդհանուր առմամբ, դեպի Եվրոպա գազատարի երթուղին, ինչպես առաջարկեց Քաթարը, պետք է անցներ, բացի Սիրիայից, Սաուդյան Արաբիայից և Հորդանանից:

Այնուհետև Սիրիան պատասխանեց Կատարին մերժելով այն փաստը, որ նման նախագիծը հակասում էր Ռուսաստանի ՝ Սիրիայի դաշնակից Ռուսաստանի շահերին: Փոխարենը, սիրիական իշխանությունները համաձայնեցին մասնակցել Իրանից, Սիրիայից, Լիբանանից և Կիպրոսից մինչև Հունաստան ՝ Իրանից, Սիրիայից, Լիբանանից և Կիպրոսից դեպի Հունաստան ՝ մասնակցելով Իրաքի (Իսլամական խողովակաշարով) (որը նաև կոչվում է «Իսլամական խողովակաշար») ՝ շրջանցելով Թուրքիան: Այս նախագիծն անվանում էին «շիաներ» գազատարը ՝ սահմաններում:

2011 թվականին տարածաշրջանում սկսվեցին արաբական գարնան բռնկումները: Նույն 2011-ին Թուրքիան հիմքեր տվեց ընդդիմադիր սիրիական ուժերին աջակցելու համար: Նույն թվականի օգոստոսին ՄԱԿ-ը Բաշար Ասադին կոչ արեց հրաժարական տալ:

Չնայած ծանր իրավիճակին ՝ Սիրիան, Իրանը և Իրաքը 2011 թ.-ի հուլիսին Ամմանում ստորագրեցին նախնական համաձայնագիր «Բարեկամություն» գազատարի կառուցման վերաբերյալ, որը իրանական «Հարավային Պարս» հանքավայրից բնական գազ կհաղորդի Սիրիական Դամասկոս:

Քաթարը դեռ հնարավորություն ուներ փոխելու իր գազատարի երթուղին դեպի Եվրոպա ՝ Սիրիայի փոխարեն ընտրելով այն ճանապարհը, որն անցնում էր Սաուդյան Արաբիայով, Քուվեյթով և Իրաքով, բայց Սաուդյան Արաբիան դեմ էր Քուվեյթին: Ես իմ անունից կավելացնեմ, որ տեսականորեն հնարավոր էր Սաուդյան Արաբիայի, Իրաքի և Թուրքիայի տարածքով գազատար տեղադրել, շրջանցելով բոլոր մյուս երկրները, և որոշ աղբյուրներ, ինչպիսին է «Սիրիական ազատ մամուլը», նկարում են հենց այդպիսի երթուղի ՝ անվանելով այն «Պլան Բ», բայց դրա համար այս կամ այն \u200b\u200bերթուղու իրականությունը գնահատելու համար հարկավոր է ճիշտ իմանալ հարցի աշխարհառորոլոգիան: Մի բան պարզ է. Ամենադյուրին ճանապարհն այն է, որ գազատարը տեղադրվի գործող խողովակաշարի կողքին, և տարբերակները այնքան էլ շատ չեն. Կա՛մ նախ ՝ Անդր-Արաբական խողովակաշարի երկայնքով, և՛ այնուհետև Հորդանանի և Սիրիայի միջոցով, կամ Քուվեյթով, այնուհետև Իրաքի միջոցով մասամբ երկայնքով խողովակաշարի երկայնքով, որը քարտեզի վրա է: ՇՄԱԳ-ն նշանակվում է Իրաքի ռազմավարական խողովակաշար:

Այսպիսով, հասունացել է ժամանակը Սիրիայում Կատարին բարեկամական կառավարություն ստեղծելու համար, չցանկանալով պաշտպանել Իրանի և Ռուսաստանի շահերը և համաձայն կլիներ իր տարածքով Քաթարիի գազատարը դնել Եվրոպա:

Հիշեցնենք, որ քաթարցիները փոքրիկ մարդիկ են: Երկրի բնիկ բնակչությունը չի գերազանցում 250 հազար մարդ: Երկրի մնացած բնակիչները, փաստորեն, հյուրեր են: Բացի այդ, քաթարցիները մեծ մասամբ չեն տարբերվում լավ առողջությամբ և դժվար է նրանցից ստեղծել արդյունավետ բանակ: Բայց ստուգաթերթով երկիրը նորմալ է: Մասնավորապես, միջոցները լիովին բավարար էին սիրիական ընդդիմության ֆինանսավորման համար:

Սիրիայում Քաթարի խնդիրները չեն սահմանափակվել միայն Եվրոպա գազատար կառուցելու մերժումից, և նախատեսում է Իրանից այդպիսի գազատար կառուցել: «Բարեկամություն» գազատարի շրջանակներում ձեռք բերված պայմանավորվածությունները նախատեսում էին Սիրիայում գազային հանգույցի ստեղծում: Ապագայում Կիպրոսը, իր ափերից հայտնաբերված բնական գազի զգալի պաշարներով, ինչպես նաև Լիբանանը, Իսրայելը և Եգիպտոսը, որտեղ հայտնաբերվել են նաև կապույտ վառելիքի մեծ պաշարներ, կարող էին միանալ Իրան-Իրաք-Սիրիա-Կիպրոս-Հունաստան գազատարով գազի վաճառքին: Քաթարիի գազի վաճառքը Եվրոպա մեծ հարց կլիներ, մանավանդ այն իրավիճակում, երբ այդ երկրում թերթաքարային գազի արդյունահանման պատճառով ԱՄՆ արտահանումը ընկավ զրոյի:

Այսպիսով, Կատարը բախվեց իր գազի վաճառքի շուկան սահմանափակելու հեռանկարին ՝ ԱՄԷ, Օման, ինչպես նաև ասիական երկրներ, որտեղ Ավստրալիան (և, հետագայում ՝ Միացյալ Նահանգները), ակտիվորեն մրցակցում է դրա հետ: Եվրոպական շուկան ամբողջությամբ կփակվի Իրանի և Ռուսաստանի կողմից Իրաքի, Սիրիայի, Կիպրոսի և, հավանաբար, Իսրայելի և Եգիպտոսի աջակցությամբ: Դե, Միացյալ Նահանգները նույնպես կկապվեին իր թերթաքարային գազի հետ, որը վերջապես կթաղեր Քաթարիի ցանկացած հույս:

Արդյունքում, Քաթարը և Սաուդյան Արաբիան, որոնք աջակցում են սիրիական չափավոր ընդդիմությանը, կենտրոնացել են այն ճանապարհի վրա, որը հետագայում կարող է անցնել Սիրիայի տարածքով Քաթարով անցնող գազատարը: Սա Հալեպի նահանգն է: Հենց այնտեղ էր, որ Թուրքիան ծրագրեց ստեղծել «անվտանգության բուֆերային գոտի»:

Այս բուֆերային գոտու տիրապետելով ՝ Թուրքիան գործնականում երաշխավորում էր իրեն «էներգետիկ հանգույցի» դիրքը և «հավաքում» էր բնական գազը Կենտրոնական Ասիայից (տրանս-կասպիական գազատարի կառուցման դեպքում), Կասպյան տարածաշրջանում, ինչպես նաև արդեն նշված Արևելյան Միջերկրածովայից (Իսրայել, Կիպրոս, Եգիպտոս): և Լիբանան): Ըստ այդմ, Թուրքիան կունենար շատ պոտենցիալ գազ մատակարարողներ, և նա կդադարի կախվածություն ունենալ ռուսական գազից: Միևնույն ժամանակ, Թուրքիան «միացնում է» և «անջատում» փախստականների հոսքերը դեպի Եվրոպա ՝ փորձելով հասնել իր ուզածին: Սա նշանակում է, որ, ամենայն հավանականությամբ, դառնալով էներգետիկ հանգույց, այն «միացնելու է» և «անջատելու» է գազը ՝ փորձելով մղել իր իսկ որոշումները:

Ռուսաստանը կտրականապես գոհ չէր այդ դասավորությունից: Արդյունքում, Թուրքիան «շրջապատված էր» երեք կողմից. Ըստ OilPrice հրատարակության հեղինակի, Ռուսաստանը Թուրքիան տարավ կիսաեզրափակչի մեջ ՝ վերադարձնելով Ղրիմը, ամրապնդելով իր ռազմական խմբավորումը Հայաստանում, ինչպես նաև տեղակայեց ՀՕՊ և զորքեր Սիրիայում: Նման իրավիճակում Քաթարը նախատեսում է Եվրոպա գազատար կառուցել, կարծես թե լիովին լուսավոր է:

Լուսանկարը ՝ Mr.PK / shutterstock.com

Մեկ տարի առաջ ամեն ինչ այսպիսին էր. Սիրիան Եվրոպայում գազի համար պայքար է Ռուսաստանի և Կատարի միջև: Ասադի ռեժիմի անկման հեռանկարը `Կատարից գազը կհայտնվի Եվրոպայում: Գազի փորձագետները քաջ գիտակցում են, որ Ասադը երբեք թույլ չի տա, որ Քաթարիի գազատարը, անբարեխիղճ Իրանով, անցնի իր տարածքներով: Հենց որ Սունիներն իշխանության գան Սիրիայում, անմիջապես կկառուցվի Քաթար-Սաուդյան Արաբիա-Հորդանան-Սիրիա-Թուրքիա գազատարը: Այս երթուղու վերջնական նպատակակետը Հարավային և Կենտրոնական Եվրոպան է:

Ռուսաստանը դրանից առաջինը կտուժի:

Եվրոպացիները բարդ խաղ են խաղում իրենց շահերով:

Նրա անունն է եվրոպական այրիչների գազի գինը:

Խաղացողները Ռուսաստանն են և մրցակցող գազատարները, ներառյալ Կասպյան Բաքու-Էրզրումը, որը Ավստրիայով անցնում է գերմանական շուկա, Հյուսիսային Աֆրիկայում, Նաբուկկոն (Իրան + Իրաք) և, վերջապես, Կատարից գազատարը: Այդ նպատակով Քաթարը պատերազմի խաղ սկսեց Իրանի հետ:

Նախ, եթե հիշում եք, Իրանը մեկուսացված էր `պատժամիջոցները և էմբարգոն նավթի և գազի մատակարարումների վրա, որի արդյունքում« Հարավային Պարս »հանքավայրում գազի արդյունահանումը զգալիորեն նվազեց:

Դրան հաջորդեց Սիրիայում հակամարտությունը, որը կանգնած է խողովակաշարերի ճանապարհով ՝ Քաթարից Եվրոպա: Հակամարտությունը հիմնականում վճարել է Քաթարը:

Կատարը ապացուցեց, որ բնական գազի պաշարները 25 տրիլիոն խորանարդ մետր են, որոնք ներկայիս արտադրության տեմպերով կտևեն 160 տարի:

Քաթարի գազը զգալի առավելություն ունի ռուսական գազի նկատմամբ `էականորեն ավելի ցածր գին, ինչը Կատարին թույլ կտա Եվրոպայում գազի գներն իջեցնել այնքանով, որ դրա հետ մրցակցելը շատ դժվար կլինի:

Բայց ինչ-որ բան, ինչ-որ տեղ և ինչ-որ մեկը «սխալվեց», և հանկարծ ամեն ինչ փոխվեց ...

Ինչպես հայտնի դարձավ ուրբաթ օրը, Novatek- ը կցանկանար զբաղվել LNG մարքեթինգով ՝ քաթարական ընկերության հետ միասին: Նովակ. «Մեր հայտնի ընկերությունը ՝« Նովաթեք »ընկերությունը հետաքրքրված է մասնակցելու հեղուկ բնական գազի վաճառքին ՝ այս գազի շուկայավարման գործընթացում, քաթարական ընկերության հետ միասին»:

Wishesանկությունները հրապարակայնացնելու և համարյա պաշտոնական առաջարկություն անելու պահը լավ ընտրվեց. Ռուս-քաթարական ֆորումը անցկացվում է Մոսկվայում:

Ո՞րն է այս նախադասության իմաստը: Եթե \u200b\u200bկողմերը համաձայնեն, ապա Քաթարիի համար նախատեսված Եվրոպայում ծավալվող ծավալները կմեկնեն Ասիա ՝ Yamal LNG- ի պարտավորությունների հաշվին, և հակառակը ՝ Yamal LNG- ից ստացված գազը կուղևորվի Եվրոպա ՝ Քաթարի վաճառքի հաշվին:

Դատելով այսօրվա նորություններից, կողմերը պայմանավորվեցին ...

Հ.Գ. և օրվա թեմայի շուրջ. Քաթարը դանակի տակ կդրվի կոնսենսուսով:

Կա վարկած, որ արաբները սիրով և բոլորը միանգամից համախմբվել են Քաթարի դեմ ոչ միայն իրենց ազատ կամքի, այլև Միացյալ Նահանգների և Ռուսաստանի հանգիստ հաստատմամբ:

Փաստն այն է, որ այսօր Կատարը Եվրոպայում հեղուկացված բնական գազի (LNG) մատակարարման առաջատարն է, և այս խորքում դա վրդովեցուցիչ մրցակից է ինչպես ամերիկացիների, այնպես էլ Ռուսաստանի համար, որն այժմ միանգամից կառուցում է հեղուկացված բնական գազի մի քանի հզոր համալիր:

Հատկանշական է, որ Քաթարի հետ հարաբերությունները խզվել են ինչպես արաբները, այնպես էլ «պաշտպանված» էին ամերիկացիների կողմից (Սաուդյան Արաբիա և Արաբական Միացյալ Էմիրություններ), և Եգիպտոսը և Լիբիան ՝ Մոսկվայի ազդեցության տակ:

Տպավորություն է ստեղծվում, որ Ռուսաստանն ու Միացյալ Նահանգները պայմանավորվել են Եվրոպան մուտքը թողնել միայն «ռուսական» և «ամերիկյան» գազի միջոցով: Եվ գուցե նաև նավթի համար: Եվրոպացիները, իհարկե, կփորձեն դիմակայել և խայտառակել ՝ ի պատասխան իրենց կարողության լավագույն միջոցների, օրինակ, դատական \u200b\u200bգործերի և այլն: Բայց այս ամենը Մոսկվայի և Վաշինգտոնի համար է, որ փղերը հացահատիկի հացահատիկ են, և Եվրոպան ավելի շատ ընդունակ չէ:

ԵՄ-ն կանգնած է իրական խնդրի առջև ՝ կամ Ռուսաստանի նավթի և գազի ասեղ, կամ «ամերիկյան», և այլ տարբերակներ չեն լինի: Եվրոպան միայնակ չի գոյատևի կանաչ էներգիայից: Ի դեպ, Կանաչ էներգիան հովանավորելու Միացյալ Նահանգներից հրաժարվելը և Թրամփի կողմից Փարիզի համաձայնագրից հայտարարված դուրս գալը նույնն են:

Եվրոպան իր վերջին հույսն ուներ Իրանից և Քաթարից էներգիայի մատակարարման համար: Թե՛ ամերիկացիների, թե՛ ռուսների շահերից է բխում վերահսկել այդ հոսքերը: Եվ թվում է, որ նրանք արդեն պայմանավորվել են այս հարցում: Ռուսաստանը, համենայն դեպս, չի խանգարի, որ ամերիկացիներն ու արաբները Կատարը մաքրեն «զրոյի»:
Բացի տնտեսական հետաքրքրությունից, Մոսկվան վաղուց վիշտ է ունեցել Քաթարի դեմ `մեր Կովկասում ավազակային կազմավորմանը աջակցելու համար:

Այսպիսով, միանգամայն հնարավոր է, որ ինչ-որ պահի Պարսից ծոցից և Կասպից և Միջերկրական ծովի Կալիբարից Թոմախավսը միաժամանակ թռչեն Քաթար:

Եվ վերջնական շոշափում. Ըստ երևույթին, 2022 թ. Աշխարհի գավաթը Քաթարում այլևս չի լինի: Փաստ չէ, որ Քաթարը ինքն այս անգամ գոյատևի:

Ռուսաստանի արտգործնախարար Սերգեյ Լավրովը, մեկնաբանելով արաբական մի շարք երկրների որոշումը ՝ խզել Կատարի հետ դիվանագիտական \u200b\u200bհարաբերությունները, ասել է, որ Ռուսաստանը չի խառնվում այլ պետությունների գործերին:

«Ինչ վերաբերում է մի շարք արաբական պետությունների որոշմանը ՝ խզել հարաբերությունները Քաթարի հետ, դա նրանց գործն է: Սրանք երկկողմ հարաբերություններ են այս պետությունների միջև: Մենք չենք խառնվում այդ որոշումներին: Չնայած մենք կասկածում ենք, որ կանգնած է աշխարհում որևէ իրադարձության հետևանքով, ես վստահեցնում եմ ձեզ. Սա այդպես չէ: Մենք երբեք չենք ուրախացել այն դժվարությունների համար, որոնք ծագում են այլ երկրների հարաբերությունների մեջ », - ասաց Լավրովը իր բելառուսացի գործընկեր Վլադիմիր Կեչիի հետ բանակցություններից հետո կայացած մամուլի ասուլիսում:

Ռուս նախարարը շեշտեց, որ Մոսկվան շահագրգռված է բոլոր երկրների հետ լավ հարաբերությունների պահպանմամբ:

2011-ի գարնանը Սիրիայում սկսվեց զինված բախում սիրիական ընդդիմության (Սիրիայի ազատ բանակ - FSA) և Ասադի կառավարության միջև: Անսպասելիորեն պարզվեց, որ հակամարտությունը լավ պատրաստված էր. Այն սկսվեց արաբական աղբյուրի գագաթին, ընդդիմությունը վստահորեն «ջարդեց» Ասադի ռեժիմը նույնիսկ Փարիզում, ՍՍՀ-ն զինված է ամեն ինչով, իսկ քուրդ ժողովրդի ինքնապաշտպանական ստորաբաժանումները և իսլամիստական \u200b\u200bահաբեկչական խմբավորումները `ԻԻՀ-ն,« Ալ-Նուսրա »ճակատը ակտիվորեն միացան դիմակայությանը (ալ-Քաիդա մասնաճյուղ) և այլք:

2000 թ.-ին Քաթարը առաջարկել է Պարսից ծոցում գտնվող «Հարավային Պարս» հանքավայրից կառուցել դեպի Քաթար-թուրքական գազատար, որը բաժանվում է Իրանի հետ: Ծրագիրն ուներ 2 մասնաճյուղ ՝ մեկը Սաուդյան Արաբիայի, Հորդանանի և Սիրիայի միջոցով, երկրորդը ՝ Սաուդյան Արաբիայի, Քուվեյթի և Իրաքի միջոցով: Երկու մասնաճյուղերն էլ հանդիպել են գազի հզոր կոնցենտրատորի մեջ, իսկ այնտեղից ՝ Եվրոպա: Բոլոր ծախսերը ՝ 10 միլիարդ դոլար (այդ ժամանակի գներով), ծածկել է Քաթարը:

Եվրոպան, իր հերթին, պատրաստ էր կտրուկ կրճատել գազի մատակարարումը Ռուսաստանից, իր երկարաժամկետ գործընկերոջից, և այդ նպատակով մշակեց էներգետիկ 3-րդ փաթեթը, որն օրինականորեն սահմանափակում է Ռուսաստանը Եվրամիության գազի փոխադրման և բաշխման համակարգում:

Արաբական բոլոր երկրները կողմ էին նախագծին, բացառությամբ Սիրիայի, որը հրաժարվեց իր տարածքը տրամադրել խողովակներ տեղադրելու համար ՝ դա հիմնավորելով այն փաստով, որ պարտավոր էր պաշտպանել իր դաշնակից Ռուսաստանի ՝ Եվրոպային գազի հիմնական մատակարարի շահերը:

Իրաքը նույնպես դեմ էր: Եվ չնայած 2003-ին Սադդամը չեզոքացվել էր, սակայն անհնար էր պայմանավորվել իշխանության եկած շիաների հետ, որոնք կազմում են բնակչության 2/3-ը:

Ո՞րն է ճիշտ ուղղագրությունը ՝ Իրաքը կամ Իրանը: Իրանը նախագծի ստվերային հակառակորդն էր `ինչպես սիրիական, այնպես էլ իրաքյան գծեր: Նա միշտ դեմ է արտահայտվել արաբական երկրներին ՝ հիմնված ներքաղաքական իսլամական հակասությունների նկատառումների վրա. Դրանք այնքան խորն են, որ 1980-ին նրանք Իրանին հասցրին Իրաքի հետ լայնածավալ 8-ամյա պատերազմ:

Եվ ահա մեկ տարի անց (2002 թ.) Իրանն առաջարկեց իր սեփական գազամուղի նախագիծը `Nabucco- ն, որը նախատեսվում էր գազը առաքել Ավստրիա Թուրքիայի, Բուլղարիայի, Ռումինիայի և Հունգարիայի միջոցով:

Սա իրական սպառնալիք էր Եվրոպայում Ռուսաստանի գազի գերակայության համար: Բայց Իրանն իր երկրի կասպյան մասում չունի հումքի իր սեփական ծավալը, և Ռուսաստանին հաջողվեց «առանձնացնել» Թեհրանը Թուրքմենստանից և Ադրբեջանից `Նաբուկկոյի գազի մատակարարման աղբյուրները, և դրանով իսկ խափանել շինարարության ծրագիրը:

Այնուամենայնիվ, ավելի արդյունավետ պատճառ է հանդիսանում Իրանի միջոցների բացակայությունը և տեխնոլոգիական թուլացումը, ինչը թույլ չի տալիս, որ այն կառուցի Պարսից ծոցում իր հիմնական դաշտից գազատար: Բայց եթե փողը խնդիր չէ, ոչ ոք Թեհրանի տեխնոլոգիային չի տա: Եվ միակ երկիրը, որի ուսերին իրանական գազը կարող է առաքվել Եվրոպա, Կատարն է: Նա ունի ինչպես գազ, այնպես էլ փող, ինչը նշանակում է, որ նա նույնպես ունի տեխնոլոգիա:

Քաթարը սուննիական աշխարհի փոքրիկ պետություն է (ընդամենը 1,9 միլիոն մարդ), բայց ամենահարուստը ՝ մեկ շնչին ընկնող ամենամեծ ՀՆԱ-ն ՝ 144,000 դոլար, և, ամենակարևորը, լավ կազմակերպված:

Քաթարի հարստությունն է նավթը և գազը: Ունի երրորդը `Ռուսաստանից և Իրանից հետո բնական գազի պաշարները: Ի տարբերություն նավթարդյունահանող այլ երկրների (բացառությամբ արաբական երկրների), թագավորական ընտանիքը տիրապետում է ամբողջ ունեցվածքին, և, հետևաբար, փողերը չեն գողանում, այլ հատուկ ֆոնդերի մեջ ինտեգրված, դրանք օգտագործվում են ժամանակակից տեխնոլոգիաներ ձեռք բերելու համար, և վարձու են վարձել փորձառու մասնագիտացված ինժեներներ:

Այլ երկրներ չունենալով գազատարներ ՝ Կատարը դարձել է հեղուկացված բնական գազի խոշորագույն արտահանողը ՝ տարեկան արտադրելով 120 միլիարդ խորանարդ մետր ՝ գրեթե 3 անգամ առաջ անցնելով իր ամենամրցակից Ավստրալիայից: Արտահանման կեսը բաժին է ընկնում Չինաստան, Հոնկոնգ, Japanապոնիա, Հարավային Կորեա և Թայվան:

2005 թ.-ին Կատարի Ինքնիշխան Ներդրումային Հիմնադրամը, որն ամենամեծն է աշխարհում, ստեղծվել է կառավարության եկամուտները կառավարելու համար: Գործում է Եվրոպայում, ԱՄՆ-ում, Ասիայում: Դրա ակտիվները կազմում են 340 միլիարդ դոլար:

Նա մեծ ներդրումներ ունի և նույնիսկ վերահսկում է բաժնետոմսերը աշխարհի առաջատար ընկերություններում: Խոսքը գնում է մեքենաների արտադրողների (օրինակ ՝ Volkswagen), նորաձևության տների (Valentino), խանութների ցանցերի (El Corte Ingles and Sainsbury's), օդանավակայանների (Հիթրոու և Պուլկովո), անշարժ գույքի մասին ՝ Լոնդոնի, Փարիզի և Մոսկվայի ամենահեղինակավոր վայրերում, հյուրանոցներ (Սավոյ): , ֆուտբոլային ակումբներ (Paris Saint-Germain), բանկեր (Barclays and Credit Suisse), գովազդ («Բարսելոնայի» տիտղոսի հովանավոր) Հիմնադրամը «Ռոսնեֆտում» ունի 10% բաժնեմաս (11 միլիարդ դոլար):

Վերջերս, Քաթարի տնտեսության դիվերսիֆիկացման ռազմավարության համաձայն, հիմնադրամը ակտիվորեն ներդրումներ է կատարում ԱՄՆ բարձր տեխնոլոգիաների ոլորտում `35 միլիարդ դոլար: Քաթարը ձեռք է բերել հոլիվուդյան կինոնկարի« Միրամաքս »կինոստուդիայում, որը պատկանում է, մասնավորապես,« Pulp Fiction »ֆիլմին: Նշանակալի է նաև այն, որ Քաթարը, որը ամենևին էլ ֆուտբոլ չէր, իրավունք ուներ հյուրընկալելու 2022 թվականի ՖԻՖԱ-ի աշխարհի գավաթը և հեռարձակման խաղերի մենաշնորհը:

Հունիսի 4-ին Պարսից ծոցի սուննիները ՝ Բահրեյնը, Սաուդյան Արաբիան, Էմիրությունները, ինչպես նաև Եգիպտոսը, խզեցին դիվանագիտական \u200b\u200bհարաբերությունները և չեղարկեցին Կատարի հետ ցամաքային, ծովային և օդային բոլոր շփումները: Նրանց հետագայում միացան Եմենը, Լիբիան, Մալդիվները, Մավրիկիոսը և նույնիսկ Կոմորների սուննի միությունը:

Ամենահարուստ թագավորությունը մեղադրվում է տարածաշրջանում իրավիճակի ապակայունացման, հարևան երկրների ներքին գործերին միջամտելու, «Ալ-Քաիդա» և «ԻՊ» ահաբեկչական խմբավորումներին օժանդակելու, «ՀԱՄԱՍ» -ին աջակցելու և իրանական հարստահարված «Հեզբոլահ» խմբին ֆինանսական օգնություն ցուցաբերելու մեջ: Առանձին գիծ է Կատարի մեղադրանքը ՝ շիական Իրանի հետ հարաբերությունների բարելավման ձգտման մեջ:

Մեկ օրվա ընթացքում Քաթարը գրեթե ամբողջությամբ կորցրեց իր կայացած օդային փոխադրումների շուկան, լրատվամիջոցների տարածքը և սուննի աշխարհի հետ այլ կապեր: Ի՞նչ է պատահել և ի՞նչ է դա ՝ քաղաքականություն կամ ներաիսլամական ատելության դրսևորում:

Մինչ այժմ Կատարի և Իրանի միջև սառը համաձայնություն կար. Յուրաքանչյուրը վերցնում է «Հարավային Պարս» դաշտը, որքան կարող է դուրս մղել: Եվ, չնայած մի ոլորտից Եվրոպա գազ առաքելու ընդհանուր նպատակին, նրանք գործեցին առանձին ՝ յուրաքանչյուրը խթանում էր իր սեփական գազատարը:

Սիրիայի վճարած ցցի վրա - Ասադը թուլացել է, այսօր նա վերահսկում է իր տարածքի միայն 45% -ը, իսկ նրա «թշնամիների լիակատար հաղթանակից» հետո հաղթողները և դոնորները կնստեն բանակցությունների սեղանի շուրջ ՝ որոշելու, թե ով է ֆինանսավորելու Սիրիայի վերակառուցումը և ինչ պայմաններով:

Եվ ստացվում է, որ այս գործընթացի հիմնական հովանավորները կլինեն սուննիները, ՄԱԿ-ի հիմնադրամները և Եվրամիությունը: Բայց միևնույն ժամանակ հաշվի կառնվեն Սիրիայի, Ռուսաստանի և հաղթանակին մասնակցող այլ երկրների շահերը: Տրամաբանորեն, և Իրանը նույնպես:

Ռուսաստանը ի վիճակի չէ կանգնեցնել Թուրքիայի տարածքով Քաթարից Եվրոպա գազատարի տեղադրման գործընթացը, բայց բանակցությունների սեղանի շուրջ այն կկարողանա նախապատվություններ ստանալ Եվրոպայում: Մենք խոսում ենք Nord Stream-2- ի, Opal- ի գազատարի (Ուկրաինայի տարածքով տարանցման անջատում) մասին, որի կեսը արդեն Ռուսաստանից «քամվել է» վերը նշված փաթեթին համապատասխան 3-ին համապատասխան և «Թուրքական հոսք» -ից, որին չի խանգարի Եվրամիությունը:

Ինչու՞ ամեն ինչ փոխվեց մի օր:

Միացյալ Նահանգների, Իսրայելի և սուննի երկրների հետախուզական գործակալությունները ստացան հաստատված տեղեկություններ Կատարի և Իրանի գաղտնի պլանների մասին, և թե ինչ պայմաններով Թեհրանը կարողացավ համոզել Դոհային հրաժարվել սիրիական երթուղուց և իրանական տարածքով Եվրոպա համատեղ գազատար տեղադրել:

Քաթարի գործը պարունակում է հետաքրքրաշարժ «ֆրոյական սայթաքում». Երբ արաբները փակեցին իրենց օդային տարածքը դեպի Քաթարի ավիաընկերություններ, նրանք սկսեցին թռչել Իրանով: Դա ավելի հարմար է ՝ տարբեր չափանիշների համաձայն:

Հակադարձում կա նաև. Դամասկոսի խնդրանքով Իրանը, չնայած ամեն ինչին, կներառվի բանակցությունների մեջ, և այն չի համաձայնի Արևելյան Սիրիան սունիների տեղափոխելուն, որտեղ կանցնի նրանց գազատարը: Դուք ասում եք `այդ դեպքում նրանք փող չեն տա: Դե, պետք չէ դրանով դժոխք լինել, Սիրիա, բայց նրանք 5-7 տարի հետո չեն վերականգնի այն, դա կվերականգնվի կես դարում: Ինչ-որ մեկը հոգ է տանում:

«Սուննիի դեմարշում» եվրոպական ոտնահետքն ավելի քան համոզիչ է. Եվրոպացիների համար ավելի ձեռնտու է Քաթարիի գազը ստանալ Իրանով, և ոչ թե Սիրիայի միջոցով. Նրանք խնայողական միջոցներով խնայում են Սիրիայի վերականգնման համար և պահում են 3-րդ փաթեթը ՝ առանց ներմուծելու 4-րդ փաթեթը, որն արդեն պատրաստ է հարկադրված ընդունելություն Եվրամիության կողմից:

Ավելի քիչ հավանական է «ամերիկյան հետքը», բայց դրանում կան ավելին քան բավարար դավադրության տեսություններ: Միացյալ Նահանգները, ունենալով տարածաշրջանում ամենամեծ օդուժը Քաթարի տարածքում 11000 զորք ունենալով, ակտիվորեն գործելով, մշակեց դեմարշի պլան: Ակնկալիքն այն է, որ Քաթարը պետք է տապալվի և հրաժարվի իրանական մշուշոտ ուղղությունից: Եվ նրանք չէին սխալվում. Դոհան շփոթվեց և հենց առաջին օրը սկսեց մշակել հակադարձ հանդերձանքը. Քաթարը ի վիճակի չէ գոյատևել մեկուսացման և շրջափակման մեջ: Ոչ մի գազ չի ...

Բայց Իրանը նույնպես քնած չէ. Նրա փաստարկները Կատարին սուննիի գազատարի պլանից դուրս բերելու համար ավելի ծանրակշիռ են: Նախ և առաջ, իրանական երթուղու գինը առնվազն կրկնակի ցածր է: Եվ, հետևաբար, Քաթարը կվերադարձնի Սիրիայի պատերազմի վրա ծախսված գումարը ավելի էժան «խողովակի» հաշվին: Բացի այդ, այս իրավիճակում Կատարը ստիպված չի լինի բաժնեմաս ունենալ սուննի քանակով `Սիրիայի վերականգնման համար: Եվ դա առնվազն 40 միլիարդ դոլար է:

Երկրորդ ՝ Իրանով գազատար կառուցելով ՝ իրանա-քաթարի զույգը խաղից դուրս է մղում ռուս մրցակցին ՝ ազատելով Եվրամիությունը պարտավորություններից և ավելացնում դրանց մատակարարումների ծավալը: Համատեղ նախագծում հումքի արժեքը զգալիորեն կրճատվում է, ինչը նշանակում է, որ շահույթը մեծանում է:

... Կատարից գազատարի «սիրիական պլանը» խափանվեց երկու իրադարձությամբ `Ռուսաստանի մուտքը սիրիական պատերազմ և ամերիկացիների կողմից Իրանի նկատմամբ պատժամիջոցների վերացումը:

Արդյո՞ք սուննի թագավորությունները կարողացան թաքցնել դեմարշի իրական պատճառները: Միգուցե, այո, փորձագետներն ու վերլուծաբանները, չգիտես ինչու, հակասում էին հակամարտությանը ՝ երկրների ներսում հարաբերությունների կողմերից, չտեսնելով կամ շոշափելով հարցի գազային կողմը:

Մակերևույթի վրա, թերևս, այն փաստը, որ Քաթարը իր հեղուկացված բնական գազը Մեծ Բրիտանիա է տեղափոխել ոչ թե փակ Սուեզի ջրանցքով, այլ Աֆրիկայի շուրջ: Որը շատ ավելի թանկ է:

Կապերի դասական մատրիցան կօգնի հասկանալ իրենց և սահունների միջև Իրանի միջև Պարսից ծոցի արաբների միջև հարաբերությունների բարդ խճճվածությունները: Բայց դա չի օգնի. Ամեն ինչ այնքան խառնաշփոթ է դրա մեջ: Այնուամենայնիվ, դատեք ինքներդ ձեզ համար:

Հունիսին տեղի ունեցած ահաբեկչությունները Իրանում, կարծես, միայն հաստատում են շիաների և նրանց դաշնակիցների կողմից առաջադրված մեղադրանքը. ԻԻՀ-ն պայքարում է սունիների փողի համար և, իհարկե, նրանց շահերից:

Բայց հենց հաջորդ օրը ISIS- ը կոշտ հայտարարություն է անում Սաուդյան թագավորական ընտանիքին, ասում են նրանք ՝ Իրանից հետո, ձեր հերթն է:

Դուք կասեք, որ սա մարտավարական քայլ է, որը նպատակաուղղված է հենց ահաբեկիչների հովանավորից կասկածները հեռացնելուն: Միգուցե, գուցե ... Բայց նման «քայլից» հետո սաուդյան ընկերությունների բաժնետոմսերը կտրուկ ընկան: Եվ ուշադրություն դարձրեք, որ ISIS- ը չի դիպչում Քաթարին ...

Եվ վերջնական շոշափում `մեր« քաղցր զույգը »աջակցեց Թուրքիան, որից հետո սուննիները կտրվեցին գազատարներից: Եվ ներկայացումը նոր է սկսվում: Ո՞րն է լինելու դրա սյուժեն, մենք պետք է տեսնենք:

Ծուռ հայելիների թագավորությունները նավթի և գազի պիրգերի համար ամենաառաջնային անվանումն են Փնտրող ապակու մեջ գտնվող կոլոզի փողերով, որտեղ աբսուրդի են բերվում իրավիճակը և հերոսների հարաբերությունները: .

Մեկ տարի առաջ ամեն ինչ նման էր.

Սիրիան Եվրոպայում գազի համար պայքար է Ռուսաստանի և Կատարի միջև: Ասադի ռեժիմի անկման հեռանկարը `Կատարից գազը կհայտնվի Եվրոպայում: Գազի փորձագետները քաջ գիտակցում են, որ Ասադը երբեք թույլ չի տա, որ Քաթարիի գազատարը, անբարեխիղճ Իրանով, անցնի իր տարածքներով: Հենց որ Սունիներն իշխանության գան Սիրիայում, անմիջապես կկառուցվի Քաթար-Սաուդյան Արաբիա-Հորդանան-Սիրիա-Թուրքիա գազատարը: Այս երթուղու վերջնական նպատակակետը Հարավային և Կենտրոնական Եվրոպան է:

Ռուսաստանը դրանից առաջինը կտուժի:

Եվրոպացիները բարդ խաղ են խաղում իրենց շահերով:

Նրա անունն է եվրոպական այրիչների գազի գինը:

Դրան հաջորդեց Սիրիայում հակամարտությունը, որը կանգնած է խողովակաշարերի ճանապարհով ՝ Քաթարից Եվրոպա: Հակամարտությունը հիմնականում վճարել է Քաթարը:
Կատարը ապացուցեց, որ բնական գազի պաշարները 25 տրիլիոն խորանարդ մետր են, որոնք ներկայիս արտադրության տեմպերով կտևեն 160 տարի:

Եվ եվրոպացիները, չնայած «Գազպրոմի» բարձր և անբասիր մակարդակին, որոնք սպասարկում են Եվրոպայում իրենց պայմանագրերը, կխաղան ավելի ցածր գներով ՝ քաթարիային գազը ծալելով «ալ-Քաիդայից» (կառույցն արգելված է Ռուսաստանի Դաշնությունում - խմբ.):
Բայց ինչ-որ բան, ինչ-որ տեղ և ինչ-որ մեկը «սխալվեց», և հանկարծ ամեն ինչ փոխվեց ...
Ինչպես հայտնի դարձավ ուրբաթ օրը, Novatek- ը կցանկանար զբաղվել LNG մարքեթինգով ՝ քաթարական ընկերության հետ միասին: Նովակ. «Մեր հայտնի ընկերությունը ՝« Նովաթեք »ընկերությունը հետաքրքրված է մասնակցելու հեղուկ բնական գազի վաճառքին ՝ այս գազի շուկայավարման գործընթացում, քաթարական ընկերության հետ միասին»:

Wishesանկությունները հրապարակայնացնելու և համարյա պաշտոնական առաջարկություն անելու պահը լավ ընտրվեց. Ռուս-քաթարական ֆորումը անցկացվում է Մոսկվայում:
Ո՞րն է այս նախադասության իմաստը: Եթե \u200b\u200bկողմերը համաձայնեն, ապա Քաթարիի համար նախատեսված Եվրոպայում ծավալվող ծավալները կմեկնեն Ասիա ՝ Yamal LNG- ի պարտավորությունների հաշվին, և հակառակը ՝ Yamal LNG- ից ստացված գազը կուղևորվի Եվրոպա ՝ Քաթարի վաճառքի հաշվին:

Դատելով այսօրվա նորություններից, կողմերը պայմանավորվեցին ...

Եվ օրվա թեմայի շուրջ. Քաթարը ընդհանուր համաձայնությամբ դանակի տակ կդրվի

Եվրոպան իր վերջին հույսն ուներ Իրանից և Քաթարից էներգիայի մատակարարման համար: Թե՛ ամերիկացիների, թե՛ ռուսների շահերից է բխում վերահսկել այդ հոսքերը: Եվ թվում է, որ նրանք արդեն պայմանավորվել են այս հարցում: Ռուսաստանը, համենայն դեպս, չի խանգարի, որ ամերիկացիներն ու արաբները Կատարը մաքրեն «զրոյի»:
Բացի տնտեսական հետաքրքրությունից, Մոսկվան վաղուց վիշտ է ունեցել Քաթարի դեմ մեր Կովկասում ավազակային կազմավորումների աջակցման համար:

Այսպիսով, միանգամայն հնարավոր է, որ ինչ-որ պահի Պարսից ծոցից և Կասպից և Միջերկրական ծովի Կալիբարից Թոմախավսը միաժամանակ թռչեն Քաթար:
Եվ վերջնական շոշափում. Ըստ երևույթին, 2022 թ. Աշխարհի գավաթը Քաթարում այլևս չի լինի: Փաստ չէ, որ Քաթարը ինքն այս անգամ գոյատևի:

«Ինչ վերաբերում է մի շարք արաբական պետությունների որոշմանը ՝ խզել հարաբերությունները Քաթարի հետ, դա նրանց գործն է: Սրանք երկկողմ հարաբերություններ են այս պետությունների միջև: Մենք չենք խառնվում այդ որոշումներին: Չնայած մենք կասկածում ենք, որ կանգնած է աշխարհում որևէ իրադարձության հետևանքով, ես վստահեցնում եմ ձեզ. Սա այդպես չէ:<…> Մենք երբեք չենք ուրախացել այն դժվարությունների համար, որոնք ծագում են այլ երկրների միջև հարաբերությունների մեջ », - ասաց Լավրովը իր բելառուսացի գործընկեր Վլադիմիր Կեչիի հետ բանակցություններից հետո կայացած ասուլիսում:

Ռուս նախարարը շեշտեց, որ Մոսկվան շահագրգռված է բոլոր երկրների հետ լավ հարաբերությունների պահպանմամբ:

Տարեցտարի Մերձավոր Արևելքում Ռուսաստանը վարում է մի քաղաքականություն բացառապես ի շահ Ռուսաստանի ԳԱԶ-ի և ռուսական OIL- ի:

Ո՞րն է Մոսկվայի Մերձավոր Արևելքի քաղաքականությունը:

«ԳԱԶՊՐՈՄ» -ի շահերից ելնելով, Ռուսաստանի ղեկավարները հանդես են գալիս Սիրիայում Ասադի պաշտպանության համար, քանի որ հենց որ նրան նետվեն, ապա Սիրիա կկառուցվի Քաթար-Թուրքիա-Եվրոպա գազատարը: ԳԱԶՊՐՈՄի համար նախատեսված այս գազատարը մահվան նման է: Այնուամենայնիվ, եթե Ասադը միանշանակ հաղթանակ տանի, ապա Մոսկվայի համար ավելի լավ չի լինի: Իսկապես, այս դեպքում կկառուցվի խողովակաշար (իսլամական գազամուղ Իրանի հսկա հարավային Փարս հանքավայրից), և իրանական էժանագին գազը կմղի դեպի Եվրոպա: Ընդհանրապես, Մոսկվան բավարարված չէ Սիրիայի ցանկացած խաղաղ սցենարով: Մոսկվան օգուտ է քաղում անվերջ քաղաքացիական պատերազմից:

Սիրիայի պատերազմն անխուսափելի դարձավ 2009 թ.-ին, երբ Կատարի էմիր Էմիր Շեյխ Համադ Ալ Թանի Թուրքիա կատարած այցի ընթացքում պայմանավորվածություն ձեռք բերվեց Սիրիայի ամբողջ Գազպրոմի համար մահացու խողովակաշարի կառուցման վերաբերյալ: Այն պետք է սկսի Քաթարից և անցնի Սաուդյան Արաբիայից, Հորդանանից և Սիրիայից ՝ հասնելով Թուրքիային ՝ միանալու «Նաբուկկոյի» կամ այլ գազատարներին Թուրքիայում: Երկու անգամ Սիրիայում անխուսափելի պատերազմը կատարվեց Իրանի նմանատիպ ծրագրով ՝ Սիրիայի միջոցով «Իսլամական գազամուղ» կառուցելու Հարավային Պարս դաշտից, որն իր մեջ պարունակում է աշխարհի գազի պաշարների 8% -ը:

Իրանից և Քաթարից գազը ավելի մոտ է Եվրոպային, քան Ռուսաստանից ստացված գազը: Հետևաբար, Իրանից և Քաթարից Եվրոպա տեղափոխվող գազը, եթե խողովակաշարերը տեղադրվեն սիրիական տարածքով, շատ անգամ ավելի էժան կլինի, քան Ռուսաստանից Եվրոպա եկող գազը: Մրցակիցների Եվրոպա մրցաշարի այսպիսի կրկնակի բեկումից հետո գրեթե բոլոր սպառողները կարող էին լքել «Գազպրոմը», - ասվում է Վիտկայի կայքում:

Գազի գների անկումը և գազի եվրոպական շուկայում աճող մրցակցությունը ոչ մի կերպ չեն նվազեցնում Իրանից և Քաթարից նոր գազատարներ կառուցելու գրավչությունը: Ի վերջո, դրանք, ըստ էության, պետք է կառուցվեն միայն մինչև Թուրքիա, և այդ դեպքում դուք կարող եք օգտագործել գոյություն ունեցող գազատարի ցանցը ՝ պարզապես ռուսական գազը փոխարինելով Քաթարիով և իրանականով: Թուրքիան վաղուց պատրաստ է դառնալ եվրոպական գազային հանգույց: Բացի այդ, եվրոպական երկրները կտրականապես դեմ են «Գազպրոմի» կողմից Nord Stream-2- ի կառուցմանը և աջակցում են «Eastring» խողովակաշարի կառուցմանը, որը միացնելու է Հունգարիայի, Ռումինիայի, Բուլղարիայի, Հունաստանի և Թուրքիայի գազային ցանցերը, ինչպես նաև կկապի Հարավային գազային միջանցքը դրան: երկարաժամկետ հեռանկարում `Իրանից գազ և ԱՄՆ-ից LNG մատակարարումներ ստանալ:

Սիրիայի պատերազմը ընդհանուր պատճառներ ունի 2008-ի օգոստոսի ռուս-վրացական պատերազմի հետ, որի իրական պատճառը անմիջապես 2 հարված հասցրեց Ռուսաստանի գազի և նավթի շահերին.

Բաքու-Թբիլիսի-Էրզրում գազատարը (Հարավկովկասյան խողովակաշար) պաշտոնապես բացվել է 2007 թ. Մարտի 25-ին:

2006 թ. Հուլիսի 13-ին պաշտոնապես բացվեց Բաքու-Թբիլիսի-eyեյհան նավթամուղը, որը նախատեսված էր Միջերկրական ծովի ափին գտնվող Կասպյան նավթի թուրքական նավահանգիստ տեղափոխման համար:

Աշխարհաքաղաքական տեսանկյունից, Բաքու-Թբիլիսի-eyեյհան նավթամուղի շինարարության հիմնական նպատակը Ռուսաստանից անկախ երթուղի ստեղծելն էր `Ադրբեջանից (և, հետագայում նաև Ղազախստանից) նավթը համաշխարհային շուկաներ տեղափոխելու համար: Սա ԱՊՀ-ի առաջին նավթատարն է, որը շրջանցում է Ռուսաստանը և Միացյալ Նահանգների և Մեծ Բրիտանիայի անմիջական մասնակցությամբ: Իր գործունեության սկզբից ի վեր, հսկայական տարածաշրջանում ուժերի աշխարհաքաղաքական հավասարակշռությունը, ընդգրկելով Կենտրոնական Ասիան, Կովկասը և Կասպից ծովը, մեկ անգամ ևս զգալիորեն փոխվել է: Նավթի զգալի ծավալի փոխադրումը, որը կարող էր իրականացվել Ռուսաստանի տարածքով, գործող Բաքու-Նովոռոսիյսկ նավթամուղով անցնելով, այժմ շրջանցում է Ռուսաստանը, ինչը նվազեցրել է իր ազդեցությունը տարածաշրջանում: Որոշ փորձագետներ գնահատում են Ռուսաստանի տնտեսական կորուստները կասպիական նավթ տեղափոխելու նոր ուղու ի հայտ գալուց տարեկան 200 միլիոն դոլար: 2008-ի հարավօսական հակամարտության ընթացքում խողովակաշարը մի քանի անգամ հարձակվեց օսա-ռուսական զորքերի կողմից:

Սիրիայի քաղաքացիական պատերազմը սկսվեց 2011-ին ՝ ուղիղ 2 ամիս անց այն բանից հետո, երբ Ասադը ստորագրեց «չորս ծովեր» ծրագիրը ՝ ծրագիր ՝ Սիրիայի Պարսից ծոցից դեպի Եվրոպա գազատարներ կառուցելու համար, այսինքն ՝ Իրանից և Իրաքից գազատարով գազատարով Եվրոպայից Գազպրոմը հեռացնելու ծրագիրը: 2011-ի հուլիսին Իրանը, Իրաքը և Սիրիան ստորագրեցին «Իսլամական գազի» գազատարի կառուցման վերաբերյալ հուշագիրը:

Որպեսզի քողարկվի Մոսկվայի հիմնական քաղաքական դերը Սիրիայում քաղաքացիական պատերազմը խթանելու գործում, ռուսական քարոզչությունը սկսեց ամենուր ներկայացնել Կատարի և Սաուդյան Արաբիայի կողմից սիրիական ահաբեկիչների հովանավորության մասին կասկածելի և չհաստատված թեզը: Քաթարը, կանգնած լինելով իրանական ընդդիմության հետ, արագորեն հրաժարվեց Սիրիայի տարածքով անցնող խողովակաշարային նախագծից և իր հիմնական ջանքերը կենտրոնացրեց LNG տանկային նավատորմի զարգացման, ինչպես նաև Սաուդյան Արաբիայի և ԱՄԷ-ի հետ խողովակաշարերի կառուցման վրա ՝ շրջանցելով Հորմուզի նեղուցը, որը սպառնում էր Իրանը շրջափակել:

Պատերազմը, որը ձեռնտու է միայն Եվրոպայում գազի խոշորագույն մատակարարին ՝ «Գազպրոմին», բոցավառվեց: Բացի այդ, Ասադի ոչ ադեկվատ և արյունոտ արձագանքը Սիրիա հասած Արաբական գարունին հանգեցրեց աշխարհիկ, աշխարհիկ զինված ընդդիմության:

Վլադիմիր Սոլովյովի 2016 թվականի հոկտեմբերի 4-ի հաղորդման եթերում գեներալ Լեոնիդ Իվաշովը անկեղծ ասաց, որ «սիրիական հակամարտությունը» սանձազերծվել է հանուն «երեք երկրների խողովակի», հանուն «Գազպրոմի» գոյատևման: Մեկ վայրկյան անգամ Իվաշոյը չի դատապարտում այս պատերազմը կամ Ռուսաստանի Դաշնության ղեկավարության կողմից դրանում դրված նպատակները:

Սիրիայի պատերազմի երկրորդ փուլը սկսվել է 2013 թ.-ին, այն բանից հետո, երբ 2013-ի ապրիլի 1-ը Սիրիայի դարակներում հսկա նավթի և գազի հանքավայրերի երկրաբանական ուսումնասիրության արդյունքների հրապարակումից հետո: Հայտնաբերված գազի հանքավայրերի պաշարների առումով Սիրիան կարող է դառնալ աշխարհում 4-րդը և նավթի արդյունահանման առաջին տեղերից մեկը: ինչը կարող է իջեցնել Ռուսաստանի, Իրանի և մի շարք այլ երկրների նավթի և գազի եկամուտները:

Դարաշրջանի կայացման այս իրադարձությունը կտրուկ փոխեց մոսկովա-սիրիական պատերազմի ողջ իմաստը, ընթացքն ու զարգացումը:

Արդեն 2013-ի ապրիլի 9-ին «Իրաքի իսլամական պետություն» (ISI) կազմակերպությունը սկսեց կոչվել «Իրաքի և Սիրիայի իսլամական պետություն» (մեկ այլ վարկածի համաձայն ՝ «... և Լևանտը», «... վա Շամ»), քանի որ ԻՇԻՊ-ի զինյալները ներգրավված էին քաղաքացիական պատերազմի մեջ: Սիրիան ՝ որպես ինքնուրույն ուժ ՝ ISIS- ը ((Ռուսաստանում արգելված է)):