Սկավառակի հայելային դաշտի վրա պատկերված է Ռուսաստանի Դաշնության պետական ​​զինանշանի ռելիեֆային պատկերը, դրա վերևում՝ եզրի երկայնքով, կիսաշրջանաձև մակագրություն. զինանշան՝ ձախում՝ թանկարժեք մետաղի և համաձուլվածքի նմուշի նշումներ, աջում՝ քիմիապես մաքուր մետաղի պարունակությունը և դրամահատարանի ապրանքային նշանը, ներքևի կենտրոնում երեք տողով՝ մակագրությունը՝ «ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԲԱՆԿ» , մետաղադրամի անվանական արժեքը՝ «2 ՌՈՒԲԼԻ», թողարկման տարեթիվը՝ «2016 թ.։

Հակադարձ

Սկավառակի հայելային դաշտի վրա պատկերված է օդում ճախրող կարմիր օդապարիկի ռելիեֆային պատկեր, եզրի երկայնքով վերևի աջ մասում մակագրությունը՝ «ԿԱՐՄԻՐ ՕԴՈՒՐ»:

Հեղինակներ

Նկարիչներ՝ Է.Վ. Կրամսկայա (դիմերես), Ա.Դ. Շչաբլիկին (հակադարձ):
Քանդակագործներ՝ Ա.Ա. Դոլգոպոլովա (դիմերես), Է.Ա. Յաստրեբովա (հակադարձ):
Դրամահատարանը՝ Մոսկվայի դրամահատարան (MMD):
Եզրերի ձևավորում՝ 195 ծալքավոր:

Թողարկման ամսաթիվ՝ 29.04.2016թ
Կատալոգի համարը՝ 5110-0142

Պատմական և թեմատիկ տեղեկատվություն

Պատմական և թեմատիկ տեղեկատվություն

Սերիան: Red Book

Կարմիր օդապարիկ

Կատալոգի համարը՝ 5110-0142

Կարմիր ուրուրը (լատ. Milvus milvus) միջին չափի գիշատիչ թռչուն է, բավականին նրբագեղ, երկարավուն թեւերով և նեղ, երկար, չափազանց շարժուն պոչով։ Փետրածածկը կարմրավուն կարմիր է, գլուխը՝ մոխրագույն՝ մուգ բծերով, պոչը՝ կարմրավուն։ Թևի ներսը ունի բնորոշ բաց-մութ նախշ: Հազվագյուտ տեսակ է, ընդհանուր թիվը աշխարհում գնահատվում է 17-28 հազար զույգ։ Պաշտպանված է տարբեր ազգային և միջազգային պայմանագրերով. ներառված է Բալթյան տարածաշրջանի հազվագյուտ թռչունների ցանկում, Բոննի կոնվենցիայի Հավելված 2-ում, Ռուսաստանի Դաշնության Կարմիր գրքում (կատեգորիա 1 (անհետացող տեսակներ)):

Կարմիր օդապարիկը բնակվում է Եվրոպայում, Ասիայի արևմտյան շրջաններում, Հյուսիսային Աֆրիկայում, ինչպես նաև Կանարյան և Կաբո Վերդե կղզիներում: Այս տեսակի աշխարհի բնակչության մոտ 60%-ը կենտրոնացած է Կենտրոնական Եվրոպայի երկրներում։ Կարմիր օդապարիկի ավանդական բնակավայրերը բաց հարթավայրերն են բարեխառն կլիմայական գոտում՝ առանձնացված ծառերի և փոքր դիակների հազվադեպ ընդգրկումներով: Հարմարվելով մարդկանց մոտիկությանը, այս գիշատիչները հաճախ որս են անում գյուղատնտեսական հողերում:

Կարմիր օդապարիկների եվրոպական բնակչության մի մասը ենթարկվում է սեզոնային միգրացիայի. մայրցամաքի հյուսիսային շրջանների բնակիչները ձմռանը գաղթում են ավելի տաք կլիմաներ, բայց, որպես կանոն, չեն թռչում Միջերկրական ծովի ավազանից ավելի հեռու:

Վայրի բնության մեջ կարմիր օդապարիկը կատարում է «սանիտարական ծառայության» չափազանց կարևոր գործառույթները՝ ոչնչացնելով հիվանդ և թուլացած կենդանիներին և ուտում լեշ:

Տեղեկատվության աղբյուր՝ կայքեր՝ http://ru.m.wikipedia.org/, http://www.dic.academic.ru/ dic

Տաքսոնոմիական պատկանելություն.Դաս - Թռչուններ (Aves), շարք - Falconiformes, ընտանիք - Accipitridae (Accipitridae): Աշխարհի և Ուկրաինայի կենդանական աշխարհի 2 տեսակներից մեկը։

Տեսակի պահպանության կարգավիճակը.Անհետացող.

Տեսակի շրջանակը և դրա տարածումը Ուկրաինայում.Եվրոպա, Հյուսիսային Իրան, Միջերկրական ծովի կղզիներ, Փոքր Ասիա, Ն. Աֆրիկա, Կանարյան կղզիներ և Կաբո Վերդե կղզիներ: Մեզ. Եվրոպան հասնում է գյուղ։ Սկանդինավյան թերակղզու ծայրերը. Դեպի արևելք Շրջանի սահմանն անցնում է Լատվիայով, Բելառուսով և Ուկրաինայով։ Ուկրաինայում նախկինում փոքր քանակությամբ բնադրել է Անդրկարպատյան, Լվովի, Վոլինի, Ռիվնեի, Ժիտոմիրի, Կիևի, Չերկասի և Չեռնիգովի մարզերում։ Բնադրումն այժմ քիչ հավանական է:

Դրա փոփոխության թիվը և պատճառներըԵվրոպայում բազմացող պոպուլյացիան 2004 թվականին գնահատվել է 19-25 հազար զույգ։ Ուկրաինայում այն ​​երբեք բազմաթիվ թռչուն չի եղել: 20-րդ դարում Բնադրող զույգերի թվաքանակի աստիճանական նվազում է եղել, իսկ դարավերջին որպես բազմացող թռչուն անհետացել է երկրից։ Թերևս երբեմն այն թռչում է գաղթի և գաղթի ժամանակ: Տեսակի վիճակի վրա բացասաբար են ազդում. հին անտառային տարածքների ոչնչացումը, որտեղ թռչունները բնադրում են, որսի բնակավայրերի ոչնչացումը, ինչը հանգեցնում է սննդի մատակարարման կրճատմանը, թունաքիմիկատների օգտագործումը գյուղատնտեսության և անտառային տնտեսության մեջ. թռչունների նկարահանում փափուկ խաղալիքներ պատրաստելու համար:

Կենսաբանության առանձնահատկությունները և գիտական ​​նշանակությունը.Բնակվում է սաղարթավոր և խառը բարձր ցողունային հարթավայրային և լեռնային անտառներում; ձգվում է դեպի բաց լանդշաֆտներին սահմանակից անտառներ: Միապաղաղ. Ձվերը ածում են ապրիլ-մայիսին։ Լրիվ կլաչը պարունակում է 2-4 ձու, ավելի հաճախ՝ 3: Ինկուբացիան տևում է 30 օր։ Սեռական հասունության է հասնում կյանքի 3-րդ տարում։ Սնվում է մանր ողնաշարավորներով, երբեմն դիակներով և աղբով, որոնք գտնում է մարդկանց բնակավայրերի մոտ։ Որս է անում հիմնականում խոնավ վայրերում՝ գետերի, լճերի, առուների ափերին, լեռնային հովիտներում։

Մորֆոլոգիական բնութագրերը.Չափերով մի փոքր ավելի մեծ է, քան սև օդապարիկը: Մարմնի ընդհանուր երկարությունը մինչև 715 մմ է, մարմնի զանգվածը՝ 930-1150 գ, հասուն թռչունը վերևում ժանգոտ-կարմրավուն է, գլուխը՝ սպիտակավուն, ներքևի կողմը՝ ժանգոտ կարմիր՝ մուգ գծերով; թռիչքի փետուրները սև-շագանակագույն են, հիմնական թռիչքի փետուրների թևերի ներքևի մասում կան մեծ սպիտակ բծեր, որոնք հստակ տեսանելի են թռիչքի ժամանակ. պոչը երկար է, վերևում վառ կարմիր, ներքևում՝ սպիտակավուն, խորը կտրված; կտուցը մուգ շագանակագույն է, մոմը, ծիածանաթաղանթը և ոտքերը դեղին են: Երիտասարդ թռչունը բաց կարմիր է շագանակագույն խայտաբղետությամբ; սպիտակավուն շերտեր անցնում են թևերի վերին ծածկույթի փետուրների եզրով. cere դեղնավուն; Աչքի ծիածանաթաղանթը դարչնագույն-մոխրագույն է։

Բնակչության պահպանման ռեժիմը և պաշտպանության միջոցառումները.Տեսակը ներառված է CITES (Հավելված II), Բոննի (Հավելված II) և (Հավելված II) կոնվենցիաներում։ Պաշտպանությունը բարելավելու համար անհրաժեշտ է՝ անտառային տնտեսության հավասարակշռված կառավարում, պահպանվող տարածքների ստեղծում, որտեղ կհայտնաբերվեն բներ, ապօրինի կրակոցների դեպքերի նկատմամբ վերահսկողության ուժեղացում և շրջակա միջավայրի աղտոտվածության մոնիտորինգ։

Բազմացում և բուծում հատուկ ստեղծված պայմաններում.Տեղեկություն չկա.

Տնտեսական և առևտրային նշանակություն.Տեղեկություն չկա.

Կարմիր օդապարիկը (Milvus milvus) պատկանում է Falconiformes կարգին։

Կարմիր օդապարիկի արտաքին նշաններ

Կարմիր օդապարիկը ունի 66 սմ չափ, թեւերի բացվածքը՝ 175-ից 195 սմ։
Քաշը՝ 950-ից 1300 գ։

Փետրածածկը դարչնագույն-կարմիր է։ Գլուխը սպիտակավուն գծավոր է։ Թևերը նեղ են, կարմրավուն, սև ծայրերով։ Ներքևի թեւերը սպիտակ են։ Պոչը խորը échancrée է և թույլ է տալիս հեշտությամբ փոխել շարժման ուղղությունը: Էգը մի փոքր ավելի թեթեւ է։ Վերևից սև-շագանակագույն: Կրծքավանդակը և որովայնը դարչնագույն-կարմիր են՝ բարակ սև գծերով։ Կտուցի հիմքը և աչքի շուրջ մաշկը դեղին են։ Թաթի նույն երանգը: Iris ambrés.

Կարմիր օդապարիկի բնակավայրեր.

Կարմիր օդապարիկը բնակվում է բաց անտառներում, նոսր անտառներում կամ սիզամարգերով պուրակներում: Հանդիպում է մշակովի հողատարածքների, հեղեղենի դաշտերի կամ խոնավ տարածքների մեջ: Հատկապես նախընտրում է անտառների եզրերը գյուղական վայրերում՝ լեռնային վայրերում, բայց նաև ապրում է հարթավայրերում՝ պայմանով, որ կան բնադրման համար հարմար մեծ ծառեր։

Բազմանում է սաղարթավոր և խառը անտառներում, գյուղատնտեսական հողերում, արոտավայրերում և անապատներում՝ մինչև 2500 մ բարձրության վրա:

Ձմռանը հանդիպում է անապատներում, թփուտներում և ճահիճներում։ Հայտնի է որպես քաղաքային աղբահան, նա դեռ հետապնդում է քաղաքների և ավանների ծայրամասերը:

Կարմիր օդապարիկի բաշխում

Կարմիր օդապարիկը հիմնականում տարածված է Եվրոպայում։ Եվրոպական միությունից դուրս այն հանդիպում է Ռուսաստանի արևելյան և հարավ-արևմտյան որոշ վայրերում:

Հյուսիսարևելյան Եվրոպայում հանդիպող թռչունների մեծ մասը գաղթում է հարավային Ֆրանսիա և Իբերիա: Որոշ անհատներ հասնում են Աֆրիկա: Միգրանտները օգոստոս-նոյեմբեր ամիսներին ճանապարհորդում են հարավ, իսկ փետրվար-ապրիլ ամիսներին վերադառնում են իրենց հայրենիք

Կարմիր օդապարիկի վարքագծի առանձնահատկությունները

Կարմիր օդապարիկները հարավում նստակյաց թռչուններ են, բայց հյուսիսում ապրող անհատները գաղթում են Միջերկրական ծովի երկրներ և նույնիսկ Աֆրիկա: Ձմռանը թռչունները հավաքվում են մինչև հարյուր առանձնյակներից բաղկացած երամներով։ Մնացած ժամանակ կարմիր օդապարիկները միշտ միայնակ թռչուններ են, միայն բազմացման շրջանում նրանք զույգեր են կազմում։

Միևնույն ժամանակ, երբեմն փետրավոր գիշատիչը շատ հանգիստ, գրեթե անշարժ կախված է օդում՝ հետևելով որսին, որը գտնվում է անմիջապես նրա տակ: Եթե ​​նա նկատում է դիակ, այն դանդաղ իջնում ​​է մինչև մոտակայքում վայրէջք կատարելը: Եթե ​​կարմիր օդապարիկը կենդանի որս է տեսնում, նա իջնում ​​է կտրուկ սուզվելու մեջ՝ ոտքերը առաջ դնելով միայն վայրէջքի պահին, որպեսզի բռնի զոհին իր ճանկերով։ Նա հաճախ խժռում է իր զոհին թռիչքի ժամանակ՝ մկնիկին բռնելով ճանկերով և հարվածելով կտուցով։

Թռիչքի ժամանակ կարմիր օդապարիկը լայն շրջաններ է անում թե՛ լեռան լանջին, թե՛ հարթավայրում։ Նա ճոճանակները կատարում է դանդաղ և միտումնավոր, նա հետևում է ընտրած հետագծին՝ ուշադիր զննելով գետինը։ Այն հաճախ բարձրանում է մեծ բարձունքների՝ օգտվելով տաք օդի շարժումից։ Նախընտրում է թռչել պարզ եղանակին և թաքնվում է ծածկույթում, երբ ամպամած է և անձրևոտ:

Կարմիր օդապարիկի վերարտադրությունը

Կարմիր օդապարիկները հայտնվում են բնադրավայրերում մարտի վերջին և ապրիլի սկզբին:
Թռչունները ամեն տարի նոր բույն են կառուցում, բայց երբեմն զբաղեցնում են հին շենք կամ ագռավի բույն: Միլանի թագավորական բույնը սովորաբար գտնվում է ծառի վրա 12-ից 15 մետր բարձրության վրա: Շինանյութը կարճ չոր ճյուղերն են։ Աստառը ձևավորվում է չոր խոտից կամ ոչխարի բուրդից։ Սկզբում բույնը ամանի տեսք ունի, բայց շատ արագ հարթվում է և ստանում ճյուղերի ու բեկորների հարթակի տեսք։

Էգը ածում է 1-ից 4 ձու (շատ հազվադեպ): Նրանք վառ սպիտակ են՝ կարմիր կամ մանուշակագույն բծավոր բծերով։ Ինկուբացիան սկսվում է իգական սեռի առաջին ձուը դնելուց անմիջապես հետո: Տղամարդը երբեմն կարող է փոխարինել նրան կարճ ժամանակում: 31-32 օր հետո ճտերը հայտնվում են կրեմի գույնի գլխին, մեջքին՝ բաց շագանակագույն, իսկ տակը՝ սպիտակ-սերուցքային: 28 օրական հասակում ճտերն արդեն ամբողջովին ծածկված են փետուրներով։ Մինչև բնից առաջին թռիչքը 45/46 օր հետո երիտասարդ օդապարիկները սնունդ են ստանում մեծահասակ թռչուններից:

Կարմիր օդապարիկի կերակրում

Կարմիր օդապարիկի սննդակարգը շատ բազմազան է։ Փետրավոր գիշատիչը ցույց է տալիս զարմանալի ճկունություն և կարողանում է արագ հարմարվել տեղական պայմաններին: Սնվում է լեշով, ինչպես նաև երկկենցաղներով, մանր թռչուններով և կաթնասուններով։ Այնուամենայնիվ, պետք է հաշվի առնել, որ կարմիր օդապարիկները թռիչքի ժամանակ զուրկ են ճարպկությունից, ուստի նրանք մասնագիտանում են հողի մակերեսից որս բռնելու գործում։ Նրա սննդի մոտ 50%-ը ստացվում է անողնաշարավորներից, բզեզներից և օրթոպտերներից։

Կարմիր օդապարիկների քանակի նվազման պատճառները

Տեսակին սպառնացող հիմնական սպառնալիքներն են.

• անձի կողմից հետապնդում
• անվերահսկելի որս,
• աղտոտվածությունը և կենսամիջավայրի փոփոխությունները,
• լարերի բախումներ և էլեկտրահաղորդման գծերից հոսանքահարվել.

Միջատասպաններով աղտոտվածությունը ազդում է կարմիր օդապարիկների վերարտադրության վրա: Այս տեսակի համար ամենահրատապ սպառնալիքը ապօրինի ուղղակի թունավորումն է` թռչուններին որպես անասունների և թռչնամսի վնասատուների ոչնչացման նպատակով: Ինչպես նաև անուղղակի թունավորումներ թունաքիմիկատներով և երկրորդային թունավորումներ թունավորված կրծողներ ուտելուց: Կարմիր օդապարիկը վտանգված է, քանի որ տեսակը պոպուլյացիայի արագ նվազում է ապրում:

Կարմիր օդապարիկի պահպանման միջոցառումներ

Կարմիր օդապարիկը ներառված է ԵՄ թռչունների մասին հրահանգի Հավելված I-ում: Այս տեսակը մանրակրկիտ վերահսկվում է մասնագետների կողմից և նպատակաուղղված է պահպանության համար իր տարածության մեծ մասում: 2007 թվականից ի վեր իրականացվել են մի շարք վերաներդրման ծրագրեր, որոնց հիմնական նպատակը Իտալիայում և Իռլանդիայում թվերի վերականգնումն է։ Տեսակի պահպանման ԵՄ գործողությունների ծրագիրը հրապարակվել է 2009 թվականին։ Ազգային պլաններ կան Գերմանիայում, Ֆրանսիայում, Բալեարյան կղզիներում և Դանիայում, Պորտուգալիայում:

Օդապարուկները գիշատիչ թռչուններ ենմեծ չափերով, accipitridae ընտանիք: Նրանք հասնում են մինչև 0,5 մ բարձրության, մեծահասակ օդապարիկը կշռում է 1 կգ: Թևերը բավականին նեղ են, բայց երկարությամբ մեծ՝ մինչև 1,5 մ բացվածքով:

Փետուրների գույնը բազմազան է, հիմնականում գերակշռում են հարուստ դարչնագույն, շագանակագույն և սպիտակ փետուրները։ Կիտերը սովորաբար ունենում են փոքր թաթեր և փոքր, կեռիկավոր կտուց: Սնունդ փնտրելու համար նրանք շատ ժամանակ են անցկացնում օդում՝ դանդաղ սավառնելով որսատեղիների վրա։

Այս գիշատիչ թռչունի բնակավայրերը ամենուր են, սակայն օդապարիկների միայն մի փոքր մասն է վարում նստակյաց կենսակերպ: Նման գոտիների համար նրանք սովորաբար ընտրում են խիտ անտառապատ թավուտներ, ջրային մարմինների մոտ։

Տեսակներ

1. Սև օդապարիկ. Նա սովորական է: Մարմնի երկարությունը՝ 50-60 սմ, քաշը՝ 800-1100 գ, թեւերի բացվածքը՝ 140-155 սմ, թեւերի երկարությունը՝ 41-51 սմ։

Ապրում է սև օդապարիկամենուր՝ կախված տարածքից թռչունկարող է վարել ինչպես նստակյաց, այնպես էլ քոչվոր ապրելակերպ:

Սև օդապարկի ենթատեսակ.

• Եվրոպական օդապարիկը, որն ապրում է Եվրոպայում (նրա հարավ-արևելյան և կենտրոնական շրջանները), ձմեռում է Աֆրիկայում։ Նրա գլուխը բաց գույնի է։
• Սեւ ականջներով օդապարիկը ապրում է Սիբիրում՝ Ամուրի շրջանում։
• Փոքրիկ հնդկական օդապարիկն ապրում է արևելյան Պակիստանում, Հնդկաստանի արևադարձային շրջաններում և Շրի Լանկայում:
• Պատառաքաղ պոչով օդապարիկ՝ Պապուայից և Արևելքից։
• Թայվանական օդապարիկը շրջում է Թայվանի և Հայնանի տարածքում։

Նկարում պատառաքաղով ուրուր է

Սև օդապարկի որսավայրերն են անտառային բացատները, դաշտերը, գետերի ափերը և ծանծաղուտները։ Նա հազվադեպ է որս անում անտառում։ Օդապարկի որսը նրան բնութագրում է որպես բազմաֆագիստ։

Թեև նրա հիմնական սննդամթերքը գոֆերն է, այն կարող է որսալ ձուկ, տարբեր մկներ, լաստանավեր, համստերներ, ոզնիներ, մողեսներ, ավելի փոքր թռչուններ (սև թռչուններ, սերինջներ և այլն) և նապաստակներ։

2. Սուլիչ օդապարիկ. Լայնորեն բնակվում է Ավստրալիայի, Նոր Կալեդոնիայի և Նոր Գվինեայի ապրելավայրերում։ Անտառային թռչուն է և ապրում է ջրի մոտ։ Ընդհանուր առմամբ, այն վարում է հանգիստ ապրելակերպ նույն կենսացենոզում, բայց երբեմն կարող է գաղթել մայրցամաքի հյուսիսային շրջաններ երաշտի ժամանակաշրջաններում:

Նա իր մականունը ստացել է իր շատ աղմկոտ պահվածքի շնորհիվ։ Այս թռչունը սուլում է ինչպես թռիչքի ժամանակ, այնպես էլ բնում գտնվելու ժամանակ։ Ուրուրի ճիչըՍուլիչը հնչում է որպես բարձր սուլիչ, որը բնության մեջ մարում է, որին հաջորդում են բազմաթիվ կարճ, յուրաքանչյուրը նախորդից բարձր:

Նրանց սննդակարգը ներառում է բոլոր կենդանի արարածները, որոնք նրանք կարող են գտնել՝ ձկներ, միջատներ, սողուններ, երկկենցաղներ, խեցգետնակերպեր, փոքր կաթնասուններ և թռչուններ: Նրանք նույնպես չեն հրաժարվում լեշից, իսկ Նոր Գվինեայի օդապարիկների մեջ այն կազմում է սննդակարգի առյուծի բաժինը։ Սուլիչները լեշ են ուտում միայն ձմռանը։

3. Բրահմանի օդապարիկ. Այս տեսակը կարելի է գտնել Շրի Լանկայում, Հնդկաստանում, Պակիստանում, Բանգլադեշում, Հարավարևելյան Ասիայում և Ավստրալիայում: Բնակվում է արևադարձային/մերձարևադարձային գոտիներում, հիմնականում առափնյա գծերի երկայնքով։

Հիմնականում ապրում է մեկ բիոցենոզում, բայց կարող է սեզոնային միգրացիաներ կատարել՝ կապված անձրևների սեզոնի հետ: Թռչնի սննդակարգի հիմքում ընկած է լեշը, սատկած ձուկը և. Երբեմն որսում է նապաստակներ, ձուկ որսում և որս գողանում այլ գիշատիչներից:

4. Կարմիր օդապարիկ. Միջին չափի (մարմնի երկարությունը՝ 60-65 սմ, բացվածքը՝ 175-195 սմ): Կան 2 ենթատեսակ. Բնակավայրերը տարբեր են ողջ աշխարհում՝ սկսած Սկանդինավիայից, Եվրոպայից և ԱՊՀ երկրներից մինչև Կանարյան կղզիներ և Կովկաս: Նախընտրում է բարեխառն կլիմա, սաղարթավոր և խառը անտառներ՝ հարթավայրերի և գյուղատնտեսական դաշտերի մոտ:

5. Երկատամ օդապարիկ. Այն ստացել է իր հիմնական անվանումը կտուցի 2 ատամների համար։ Նա կարմիր ոտքերն է։ Չափերը փոքր են, առավելագույն քաշը՝ 230 գ Նախկինում դասակարգվել է բազեների ընտանիքի անդամ։ Ապրում է մերձարևադարձային/արևադարձային անտառներում՝ Մեքսիկայի հարավային շրջանից մինչև Բրազիլիա։ Ապրում է ամենուր իր տիրույթում:

6. Մոխրագույն օդապարիկ. Բազմանում է Արևելյան Մեքսիկայում, Պերուում, Արգենտինայում, Պտիացի կղզում, Տրինիդադում։ Ձմռանը թռչում է հարավ։ Այն Միսիսիպիի օդապարիկի ազգականն է, սակայն նրանից տարբերվում է փետրածածկի մուգ արծաթագույն գույնով, իսկ թեւերի ծայրերը՝ շագանակագույն գույնով։

Բնակվում է սավաննաներում և հարթավայրային անտառներում։ Հիմնական սննդակարգը բաղկացած է ծառերի պսակներում կուտակված միջատներից և սողունների բազմազանությունից:

Միսիսիպիի օդապարուկհամարել ենթատեսակ: Ապրում է ԱՄՆ-ի հարավ-կենտրոնական շրջանում, գաղթում է հարավային երկրներ։ Սիրում է բարեխառն կլիմա և տարածված է ամենուր։

7. Շլագ ուտող օդապարիկ. Ամերիկայի հարավ-կենտրոնական շրջանների բնակիչ։ Միջին չափի թռչուն է, մարմնի երկարությունը 36-48 սմ, թեւերի բացվածքը՝ 100-120 սմ, քաշը՝ 350-550 գ, միակ կերակուրը ամպուլյար խխունջներն են, որոնց համար տեղավորվում է ճահիճների ու ջրամբարների մոտ։ Օգտագործելով բարակ, կոր կտուցը՝ գիշատիչը փափկամարմին դուրս է հանում պատյանից։

8. Թմբլիկ օդապարիկ. Տարածված է ողջ Ավստրալիայում, բայց առանձնյակները շատ չեն։ Այն վարում է նստակյաց կենսակերպ, սակայն որոշ թռչուններ կատարում են չվող թռիչքներ։ Նրա սնունդը ներառում է փոքր կաթնասուններ, թռչուններ և նրանց ձվերը, սողունները, խխունջները և միջատները:

9. Սեւ ականջներով օդապարիկ. Բնակվում է Ավստրալիայի հյուսիսային մասում։ Որպես բնակավայր ընտրում է նոսրացած արևադարձային գոտիները, թավուտները, չոր մարգագետինները և անապատները: Ավստրալիայի ամենամեծ թռչունն է՝ մարմնի բարձրությունը 50-60 սմ, թևերի բացվածքը՝ 145-155 սմ, քաշը՝ մինչև 1300 գ։

Նրա որսը ներառում է սողուններ, փոքր կաթնասուններ, թռչուններ և նրանց բները։ Սև կրծքավանդակն ունակ է քարով ճզմել գետնին նստած մեծ թռչնի ձուն։
Ապրելակերպ և ապրելավայր

Հնարավոր չէ ենթադրել, թե արդյոք այս թռչունը չվող է։ Այս փետրավոր գիշատիչների մեծ մասը գաղթում է ձմռանը, և միայն մի քանի տեսակներ, ենթատեսակներ կամ առանձին անհատներ վարում են «մշտական» ապրելակերպ: Ամենից հաճախ այն թռչում է Աֆրիկա և տաք ասիական երկրներ, ավստրալական որոշ տեսակներ գաղթում են մայրցամաքում:

Միգրացիայի համար օդապարիկները հավաքվում են մեծ հոտերով, ինչը շատ հազվադեպ է գիշատիչ թռչունների համար:
Առաջին առանձնյակների ժամանումը բնադրավայրեր նկատվում է վաղ գարնանը՝ մարտին։ Ստորին Դնեպրի տարածքում այն ​​կարող է հայտնվել նույնիսկ մի քանի օր շուտ:

Մեկնումը սովորաբար տեղի է ունենում սեպտեմբերի վերջին և հոկտեմբերի սկզբին: Օդապարիկների հյուսիսային պոպուլյացիաները գալիս են ավելի ուշ՝ գարնանը, իսկ աշնանը թռչում են ավելի վաղ՝ 7-9 օրվա ընթացքում:

Որոշ ժողովուրդներ կարծում են, որ օդապարիկները հրդեհում են անտառները՝ նետվելով կրակի վրա՝ այդպիսով «ծխելով» որսը իրենց ապաստարաններից։

Օդապարուկները նախընտրում են տեղավորվել մեծ ջրային մարմինների մոտ, ինչը նրանց անհերքելի առավելություն է տալիս որսի և գոյատևման հարցում: Թռչունների համար հեշտ չէ որսավայրերը պաշտպանելը։ Իրենց տները պաշտպանելու համար իրենց ընկեր օդապարիկների ոտնձգությունից, օդապարիկները կախում են փայլուն առարկաներ՝ նրանց վախեցնելու հույսով:

Որոնելիս այս գիշատիչ թռչունները կարողանում են երկար ժամանակ սավառնել օդում։ Շատ թռչնաբաններ կարողանում են ճշգրիտ որոշել օդապարիկի տեսակը երկնքի հակապատկեր եզրագծով:

Սնուցում

Թռչունները բծախնդիր չեն իրենց սննդակարգում։ Նրանք ուտում են կենդանական ծագման գրեթե ողջ մթերքը՝ չարհամարհելով նույնիսկ այլ գիշատիչներից վերցված մնացորդներն ու որսը։ Բացի այդ, որոշ տեսակների մոտ այն կազմում է սննդակարգի հիմնական մասը։

Օդապարիկները ուտում են այն ամենը, ինչ կարող են ստանալ՝ փոքր կաթնասուններ, թռչուններ, սողուններ, երկկենցաղներ, ձկներ, խեցգետնակերպեր: Շլագ ուտողի հիմնական սնունդը խոշոր ամպուլարիայի խխունջներն են:

Գյուղատնտեսության համար օդապարիկներբերել որպես օգուտ, Այսպիսով և վնաս, մի կողմից կրծողների քանակի հսկողության տակ վերցնելը, ինչպես նաև կարգուկանոնի դերը կատարելը, իսկ մյուս կողմից՝ հարձակվելով մանր ընտանի կենդանիների վրա։

Վերարտադրումը և կյանքի տևողությունը

Էգ օդապարիկները սովորաբար ավելի մեծ և ծանր են, քան արուները: Երկուսն էլ մասնակցում են բնի կառուցմանը։ Թռչունները օգտագործում են տարբեր հաստության ճյուղեր, իսկ բույնի սկուտեղը պատված է չոր խոտով, կղանքով, գործվածքով, թղթի մնացորդներով, բուրդով և այլ նյութերով։

Բույնը վերանորոգելիս սև օդապարիկը այն նորից ամրացնում է ճյուղերով և ստեղծում նոր հիմք։ Նույն բույնը օգտագործվում է մինչև 4-5 տարի, ինչի պատճառով այս ամբողջ ընթացքում այն ​​կարող է փոփոխվել չափերով։

Ճնճղուկները հաճախ նստում են բների պատերին։ Այս բները տեղակայված են հիմնականում գետնից մինչև 20 մ բարձրության վրա գտնվող ծառերի վրա, երբեմն՝ 10-11 մ բարձրության վրա, բնադրող ծառերը սովորաբար գտնվում են ջրային մարմինների մոտ՝ կաղնու, լաստենի, կեչու կեղևի մոտ։

Դնեպրի շրջանի պայմաններում սև օդապարիկը սկսում է ձվադրել ապրիլ-մայիս ամիսներին։ Հիմնադրման ժամանակը հիանալի ցուցանիշ է այն բանի, թե որքան մեծ է արևի լույսի ազդեցությունը վերարտադրության վրա:

Սև ուրուրի ձվերի ածումը տեղի է ունենում միայն այն դեպքում, երբ օրվա տևողությունը 14,5-15 ժամ է: Ձվից դուրս գալը տևում է մոտ 26-28 օր և սկսվում է առաջին ձվից: Ամբողջական կլատչը բաղկացած է երկու-չորս ձվից:

Ուրուրի ձագեր

Ձագերը դուրս են գալիս մայիսից հունիս: Բնադրման վայրերում հանդիպում են տարբեր տարիքի ճտեր։ Թռչնաբանները նկատել են ձագերի մահվան դեպքեր, քանի որ մեծահասակ ձագերը ուտում են սննդի մեծ մասը, ինչպես նաև այն փաստը, որ թռիչքից հետո ծնողները հաճախ դադարում են հոգ տանել իրենց սերունդների մասին:

Ընդհանուր առմամբ, Սամարայի անտառում սև ուրուրի ձագերի գոյատևման մակարդակը (ըստ Ա.Դ. Կոլեսնիկովի հաշվարկների) կազմում է 59,5%: Նրանց մահվան մեծ մասն ուղղակիորեն կապված է մարդկային գործողությունների հետ:

Հարգելի «ROG»-ի խմբագիրներ, Մեր ընտանիքը իսկապես ցանկանում է ամեն ինչ իմանալ կարմիր օդապարիկի մասին: Այս թռչունը գրանցված է Կարմիր գրքում, և այն գրեթե անհնար է տեսնել, բայց արդեն 2 տարի մենք դիտում ենք մեկ զույգ, որը հաստատվել է մեր տարածքում։ Սա շատ գեղեցիկ, խելացի և հպարտ թռչուն է: Խնդրում եմ, պատմեք մեզ այս թռչնի մասին:

Հարգանքով, ձեր մշտական ​​ընթերցողներ, Մերկուլովներ, Ստուպինսկի շրջան, Մոսկվայի մարզ:

Խմբագիրները դիմեցին Յուրի Յուրիևիչ ԲԼՈԽԻՆին՝ կենսաբանական գիտությունների թեկնածու, Ցենտրոհոտկոնտրոլ պետական ​​հաստատության առաջատար գիտաշխատողին՝ խնդրելով մեր ընթերցողներին պատմել այս հետաքրքիր թռչնի մասին։

Ռուսաստանում կա օդապարիկների երկու տեսակ՝ սև և կարմիր: Գիշատիչները միջին չափի են, ունեն լայն, երկար թեւեր, մուգ փետուրներ և դանդաղ սավառնում են բաց տարածքներում ցածր բարձրություններում։ Այս թռչունները շատ նման են, բայց կարմիր օդապարիկի պոչի բնորոշ խազը (մի տեսակ «ծիծեռնակ») ավելի խորն է և ընդհանուր առմամբ ավելի մեծ է, քան սև օդապարիկը։ Երկու տեսակներն էլ, չնայած իրենց տպավորիչ չափերին, ունեն թույլ թաթեր, ուստի նրանց զոհը միայն գետնին բռնված շատ փոքր կենդանիներն են, սատկած ձկները և մանր դիակները:

Սև օդապարիկը տարածված է և շատ ավելի տարածված, քան կարմիրը: Այս երկու տեսակներից միայն սև ուրուրն է ապրում մեր միջին գոտում, ուստի «ROG»-ի ընթերցողները կարող էին դիտել այն Մոսկվայի մարզում (եթե, իհարկե, դա իսկապես օդապարիկ էր, և ոչ թե ավելի տարածված բզուկը կամ բզեզը):

Կարմիր օդապարիկը, ինչպես մեր ընթերցողները միանգամայն իրավացիորեն նշեցին, իսկապես մեր երկրի հազվագյուտ թռչուններից է: Ավելին, Falconiformes կարգի այս գիշատիչը՝ Բազեների ընտանիքը, Ռուսաստանում անհետացման վտանգի տակ է, քանի որ հայտնի է միայն մի քանի զույգ կարմիր օդապարիկների բնադրում Կալինինգրադի և Պսկովի մարզերում: Հնարավոր է, որ այս տեսակն ապրում է նաև Սոչիից հարավ, սակայն այս մասին կոնկրետ տեղեկություն չկա։ Իր փոքր քանակության և սահմանափակ տեսականու պատճառով կարմիր օդապարիկը ներառվել է Ռուսաստանի Դաշնության Կարմիր գրքում և Բալթյան տարածաշրջանի հազվագյուտ թռչունների ցանկում: 20-րդ դարի կեսերին Ռուսաստանում այս տեսակի թվաքանակի կտրուկ նվազման պատճառներն էին որսորդների կողմից որսը, բների ոչնչացումն ու խանգարումը, թունավորումները, ապրելավայրերի փոփոխությունները։

Կարմիր օդապարիկի բուծման հիմնական տարածքն այժմ տարածվում է Ռուսաստանի Դաշնության արևմուտք և հարավ: Եվրոպայում, հյուսիս-արևմտյան Աֆրիկայում և Հյուսիսային Իրանում օդապարիկը հազվադեպ չէ: Որոշ տեղերում, ինչպես, օրինակ, Իսպանիայում, այն նույնիսկ բնադրում է գաղութներում։ Իր տիրույթի հյուսիսում կարմիր ուրուրը չվող թռչուն է, սակայն, օրինակ, Միջերկրական ծովում կան ամբողջովին նստակյաց պոպուլյացիաներ։

Օդապարուկը բնակվում է հարթավայրային, բարձր բնով և հին անտառներում՝ սաղարթավոր կամ խառը անտառներում, որտեղ բնի համար ընտրում է սոճու, կաղնու, լորենու ծառեր՝ փռված թագերով։ Բայց որսի համար նա դեռևս պահանջում է բաց լանդշաֆտներ և գյուղատնտեսական նշանակության հողեր։ Հենց անտառների ու դաշտերի նման խճանկարում է ապրում այս փետրավոր գիշատիչը։ Թեև զույգ օդապարիկները հաճախ զբաղեցնում են ուրիշի համապատասխան չափի բույնը, օրինակ՝ ագռավը կամ բզեզը, հազվադեպ չէ հաճախ ինքնուրույն բույն կառուցել և երբեմն այն երկար տարիներ զբաղեցնել, եթե, իհարկե, նրանք խանգարված են.

Ուղևորի բնի տրամագիծը մոտ կես մետր է և գրեթե նույն բարձրությունը։ Այն սովորաբար ամրացվում է ծառի բնից տարածվող հաստ ճյուղերի պատառաքաղում։ Խոշոր չոր ճյուղերից պատրաստված այս կոպիտ կառուցվածքը պարունակում է կենդանիների մազեր և կենցաղային տարատեսակ աղբ՝ թղթի կտորներ, լաթեր, մետաղալարեր։ Կլատչը պարունակում է մեկից երեք ձու՝ սպիտակավուն շագանակագույն նախշով, որոնք օդապարիկը ինկուբացնում է հինգուկես շաբաթ։ Մեկ կամ երկու ճտեր սովորաբար դուրս են թռչում բնից։

Ուրուրը մի տեսակ կարգուկանոն է որսորդական և ձկնորսական վայրերում։ Այս թռչնի բերած օգուտը, անկասկած, գերազանցում է մարգագետինների և դաշտային որսի ձագերից որոշակի քանակությամբ փոքր թռչունների և ճտերի ուտելու փոքր վնասը: Հարկ եմ համարում դիմել բոլոր որսորդներին. ամառային և աշնանային որսի ժամանակ ոչ մի դեպքում հրացանը մի բարձրացրեք փետրավոր գիշատիչների, այդ թվում՝ բազեի վրա։ Սա վաղուց արգելված է օրենքով և չի կարող հիմնավորվել որսի թռչունների պահպանման վերաբերյալ որևէ պատճառաբանությամբ։