Порядок проведення післягарантійного ремонту військової техніки. Ремонт, технічне обслуговування, установка і монтаж озброєння і військової техніки. ремонт ОВТ
У вдосконаленні Збройних сил вирішальну роль відіграє оснащення їх новітніми зразками зброї, подальший розвиток методів бойового застосування і організації експлуатації сучасного озброєння і техніки.
Визначення і зміст експлуатації. організація експлуатації
Експлуатація озброєння і військової техніки (ОВТ) в в / ч - стадія життєвого циклу зразків озброєння з моменту прийняття їх військовою частиною від заводу-виготовлювача або ремонтного підприємства.
Як правило, життєвий цикл озброєння включає: використання за призначенням в бойових і навчальних цілях, технічне обслуговування, зберігання, транспортування та ремонт.
Під використанням озброєння розуміється його застосування в бойових і навчальних цілях з дотриманням встановлених експлуатаційною документацією норм, правил і режимів, що забезпечують його нормальну роботу.
Під технічним обслуговуванням розуміється комплекс робіт для підтримання справності або тільки працездатності вироби при підготовці до використання і використанні за призначенням, при зберіганні і транспортуванні.
Під зберіганням розуміється зміст справних, що не використовуються за призначенням зразків ОВТ в спеціально відведених для їх розміщення місцях в заданому стані, що забезпечує їх збереження протягом встановлених строків.
Транспортування - це один з етапів експлуатації ОВТ, який включає підготовку і перевезення або переміщення в заданих умовах з використанням транспортних або буксирувальних коштів при забезпеченні збереження їх технічного стану і комплектності. Саморух не є транспортуванням, а етапом використання за призначенням. ОВТ може транспортуватися залізничним, водним, повітряним, автомобільним транспортом.
Під ремонтом розуміється комплекс операцій з відновлення справності або працездатності ОВТ та відновлення ресурсів зразків або їх складових частин.
Під заощадженням розуміється комплекс заходів по підтримці озброєння і ракет в справному стані та забезпечення їх збереження. Заощадження забезпечується своєчасністю, повнотою і якістю проведення оглядів, технічного обладнання та ремонту, правильним зберіганням зразків озброєння, а також своєчасним доукомплектуванням їх запасними частинами і матеріалами.
До використання за прямим призначенням допускається тільки боєздатне озброєння, якщо воно виконує свою роботу з параметрами, встановленими документацією на зразок.
Боєготовий зразок - працездатний зразок ВВТ, що має необхідний запас ресурсу, наведений у вихідне, встановлене експлуатаційною документацією (ЕД) становище або стан і підготовлений до виконання поставленого бойового завдання.
Організація експлуатації - це впорядкована структура взаємопов'язаних органів, засобів і методів експлуатації безлічі об'єктів ОВТ, управління якою виражається в плануванні експлуатаційно-технічних заходів, їх проведенні, постійному контролі й прийнятті нових рішень.
Правильно організована експлуатація озброєння є основною умовою, що визначає безвідмовність його роботи і термін служби. Організація експлуатації озброєння в в / ч включає:
1. Планування експлуатації озброєння.
2. Допуск особового складу до експлуатації, прийом і введення озброєння в лад.
3. Облік роботи озброєння і ведення ЕД.
4. Контроль технічного стану та експлуатації озброєння.
7. Проведення доробок озброєння.
8. Проведення технічного обслуговування і ремонту озброєння.
10. Транспортування і експлуатація озброєння.
11. Узагальнення передового досвіду експлуатації озброєння і впровадження його в практику військ.
Експлуатація озброєння в мирний час організовується відповідно до планів бойової підготовки, річними нормами витрати ресурсів, міжремонтні терміни і здійснюється згідно з планом експлуатації.
За організацію експлуатації озброєння в частині відповідає заступник командира частини з озброєння. Експлуатацію ракетно-артилерійського озброєння організовує служба РАВ. У підрозділах за організацію експлуатації озброєння і підтримання його в справному стані несуть повну відповідальність всі командири і начальники, у віданні яких воно знаходиться.
Планування експлуатації техніки і озброєння
Загальна характеристика планування експлуатації.
У мирний час основними цілями планування експлуатації і ремонту ОВТ є:
Забезпечення бойової готовності частини (з'єднання);
Виконання планів бойової та мобілізаційної готовності військ;
Виконання заходів господарської діяльності;
Раціональне та економне використання ресурсів ОВТ, горючих і мастильних матеріалів;
Забезпечення ступенчатости витрати ресурсів ОВТ і виходу їх в плановий ремонт;
Своєчасне проведення технічного обслуговування і ремонту (ТО і Р) ОВТ.
Експлуатація ОВТ планується за відповідними принципам, сутність яких полягає:
В обліку особливостей організаційно-штатної структури частин (з'єднань) і характеру використання зразків ОВТ для вирішення завдань бойової підготовки;
Розробці документів, які планують повсякденну діяльність частини (з'єднання) виходячи з характеру вирішуваних завдань протягом певного часу (т. Е. Складання перспективних, річних і місячних планів експлуатації);
Використанні даних планування для вирішення практичних завдань експлуатації по забезпеченню надійності і боєготовності ОВТ, управління рухом ОВТ між експлуатаційними групами в масштабі частини (з'єднання) і між частинами військового округу з урахуванням напрацювань ОВТ, їх технічного стану. Планування експлуатації ОВТ полягає в завчасної розробки заходів з підготовки, забезпечення та здійснення експлуатації ОВТ із зазначенням термінів виконання цих заходів, виконавців та відповідальних осіб за організацію і контроль їх виконання.
За довгостроковості планування поділяють на перспективне (п'ять років і більше), поточний (один рік) і оперативне (на обмежений термін в деяких випадках, а у воєнний час - на бій, операцію).
Плани складають у відповідних ланках: частина, з'єднання, об'єднання (армія), округ, головні (центральні) органи управління Міністерства оборони. Розробка планів базується на наступних положеннях:
Використання керівних і нормативних документів;
Використання формулярний і облікових даних по ОВТ;
Використання діючих планів, що відрізняються за призначенням від розроблюваних, але пов'язаних з ними (наприклад, для розробки поточних планів використовується перспективний план);
Використання методик, заснованих на евристичних підходах, аналітичних розрахунках або комбінації евристичних підходів і розрахунків.
При плануванні експлуатації ОВТ використовують відповідні керівництва, накази (по організації ТО, нагляду, ремонту, зберігання, транспортування, щодо витрачання ресурсів, нормування трудовитрат на ТО і Р), інструкції по експлуатації зразків ОВТ.
Планування експлуатації ОВТ включає наступні етапи:
1) визначення потреби в ресурсах для виконання плану бойової підготовки;
2) розподіл ресурсу по місяцях і періодів навчання;
3) планування основних організаційно-технічних заходів, що проводяться на ОВТ з метою підтримки її в постійній бойовій готовності;
4) оформлення планів.
Потреба в ресурсах визначається штабом частини спільно з начальниками служб для виконання наступних заходів: проведення навчань, організації технічної та спеціальної підготовки, ТО і Р, несення бойового чергування, забезпечення господарської діяльності.
Розподіл ресурсу по місяцях експлуатації здійснюється відповідно до термінів проведення вищеперелічених заходів, включених до Плану бойової підготовки.
До основних організаційно-технічних заходів, що плануються і включаються в документи по організації експлуатації ОВТ, відносяться: 1. Технічне обслуговування:
Технічне обслуговування № 1 і № 2 (ТО-1, ТО-2);
Технічне обслуговування № 1 і № 2 при зберіганні (ТО-1Х, ТО-2 Х);
Сезонне обслуговування (СЕО);
Ремонтно-технічне обслуговування (РТО);
Контрольно-технічний огляд озброєння і військової техніки, що знаходиться на тривалому зберіганні (КТО ОВТ ДХ).
2. Плановий ремонт:
Середній ремонт (СР);
Капітальний ремонт (КР);
Регламентований ремонт (РР).
3. Технічний огляд об'єктів енерго- та держтехнагляду.
4. Повірка засобів вимірювальної техніки.
5. Перевірка грозозахисту.
6. Випробування засобів захисту.
7. Списання ОВТ.
8. Планування оснащення ремонтних органів і матеріально-технічне забезпечення (МТО) експлуатації.
Порядок планування, обсяг робіт і періодичність проведення організаційно-технічних заходів встановлено нормативно-технічною документацією (НТД).
У воєнний час в частинах (з'єднаннях) боєготовність ОВТ забезпечується і підтримується відповідно до плану ТО, який розробляється на періоди безпосередніх бойових дій. Експлуатація ОВТ (витрата технічних ресурсів ОВТ, ТО і Р) відбивається в спеціальному розділі цього плану. На інші періоди (переформування, відпочинок) розробляються оперативні плани експлуатації ОВТ.
Загалом в плани експлуатації ОВТ частини (з'єднання) включають дві групи заходів: 1 - обов'язкові експлуатаційно-технічні заходи і 2 - заходи, пов'язані безпосередньо з бойовою підготовкою.
Заходи першої групи відповідають контролю, відновленню ОВТ та попередження відмов, тому до них ставляться ТО, ремонти, перевірки в органах нагляду. Показники цих заходів визначаються нормативними експлуатаційними документами.
Заходи другої групи включають проведення навчань, виконання стрільб, проведення тактико-спеціальних занять і тренувань. Для реалізації цих заходів необхідно планувати застосування ОВТ, а отже, і витрата їх ресурсу.
Керівні документи по експлуатації техніки і озброєння
Важливе місце в правильній організації і виконанні вимог по експлуатації озброєння і військової техніки займає документація. Вона повинна містити відомості, необхідні для вивчення пристрою озброєння і військової техніки, правил їх експлуатації, якщо застосовувати за призначенням (бойове застосування), технічному обслуговуванні, поточному ремонті, зберіганні і транспортуванні усіма видами транспорту.
Інформація з цих питань повинна враховувати всі етапи експлуатації озброєння і техніки з моменту виготовлення їх промисловістю до виходу в капітальний ремонт або до повного зносу.
У частині (з'єднанні) в процесі планування експлуатації ОВТ та її ремонту розробляються такі планують документи:
1. Експлуатаційні документи (ЕД) призначені для вивчення вироби і правил його експлуатації.
Номенклатура ЕД на конкретні зразки озброєння і техніки, призначені для самостійної підготовки, узгоджується з замовником.
До складу обов'язкових експлуатаційних документів на зразок озброєння згідно ГОСТ 2.601.68 входять:
Технічний опис (ТО);
Інструкція по експлуатації (ІЕ);
Формуляр або паспорт;
Відомості ЗІП;
Відомість експлуатаційних документів (ЕД).
Для складної системи типу ЗРК додатково розробляються:
Загальний технічний опис (ТО) всієї системи;
Загальна інструкція з експлуатації (ІЕ);
Інструкція з технічного обслуговування системи;
Зведена відомість ЕД на систему.
2. Ремонтні документи - це робочі конструкторські документи, призначені для підготовки ремонтного виробництва, ремонту і контролю вироби після ремонту.
У комплект ремонтної документації повинні входити: загальне керівництво по ремонту; керівництво по середньому ремонту; каталог деталей і збірних одиниць; норми витрат запасних частин; норми витрат матеріалів;
додаткова експлуатаційна документація. До складу додаткової ЕД включається ряд документів, що рекомендують способи якнайшвидшого усунення відмов і несправностей, що містять, в основному знання про будову та правилам експлуатації одиночних зразків.
3. Службові (відомчі) документи. У них проводиться уточнення особливостей експлуатації озброєння і військової техніки МО РФ, в яких даються вказівки і рекомендації з питань. Цими документами можуть бути: статути, настанови, керівництва, правила, положення, інструкції, накази, директиви, рекомендації і т. Д.
Як приклад можна перерахувати наступні накази МО РФ, що стосуються порядку експлуатації озброєння і військової техніки, без вказівки номера наказу та дати, т. К. Вони змінюються:
про введення в дію норм військових запасів ЗУР в з'єднаннях і частинах військ ППО; порядок використання автомобільної техніки;
введенні в дію настанови з технічного забезпечення в операціях (армія, флот); введенні в дію, експлуатації БТ на мирний час;
введенні в дію керівництва по організації комплексного ТО і ремонту озброєння і техніки; введенні в дію норм ресурсів і міжремонтних термінів експлуатації РАВ до середнього, капітального ремонту;
порядок інспектування військ і сил флоту;
введенні в дію керівництва по перевірці і оцінці стану ОВТ у ЗС РФ; накази щодо забезпечення ЗІП.
Примітка. Документація по експлуатації та ремонту може бути статутний, розпорядчої, експлуатаційної, ремонтної, яка планує, обліково-звітної та т. Д.
Система технічного обслуговування озброєння та техніки
під системою ТО слід поніматьсовокупность взаємопов'язаних сил і засобів, документації ТО, необхідних для підтримки і відновлення якості озброєння і техніки, що входять в цю систему.
Силами ТО є члени розрахунку, а також особовий склад підрозділів ТО і ремонту, які беруть участь в плануванні, організації, проведенні та контролі робіт ТО на зразках ОВТ при їх експлуатації.
Засобами ТО є комплекти ЗІП, матеріали, обладнання та оснащення рухомих і стаціонарних майстерень.
Документацією є накази, директиви, настанови, інструкції, що визначають основні положення по організації і проведенню робіт по ТО на зразках ОВТ. Документація визначає види ТО, обсяг робіт, виконуваних при цих видах, і періодичність їх проведення.
Технічне обслуговування ОВТ - це комплекс робіт для підтримання справності або працездатності зразка ОВТ при підготовці і використанні за призначенням, при зберіганні і транспортуванні.
Стратегія технічного обслуговування - система правил управління технічним станом ОВТ в процесі технічного обслуговування.
Програма технічного обслуговування - документ, що встановлює стратегії, кількісні характеристики видів ТО ОВТ, порядок їх коригування протягом ресурсу (терміну служби).
Основними завданнями системи ТО ОВТ є:
Попередження деградаційних процесів, що протікають в ОВТ;
Оцінка стану ОВТ;
Підтримка ОВТ в готовності до використання за призначенням;
Визначення потреби ОВТ в ТО і своєчасне його виконання;
Мінімізація витрат на експлуатацію ОВТ.
Завдання системи ТО визначають проведення спеціальних заходів, які включають в себе наступні операції: допоміжні, контрольно-перевірочні, регу- ліровочно-налагоджувальні, профілактичні.
Допоміжні операції призначені для підготовки ОВТ, інструменту, контрольно-вимірювальної апаратури (КИА) і робочого місця до проведення основних заходів, а також для приведення зразка ОВТ в початковий стан після проведення всіх робіт.
Контрольно-перевірочні роботи полягають у вимірі та контролі технічних параметрів ОВТ і режимів їх роботи для визначення готовності до застосування, а також у визначенні необхідності її налаштування, регулювання і ремонту.
Регулювально-налагоджувальні роботи призначені для доведення параметрів зразка ОВТ, його окремих блоків (вузлів, систем) до значення, заданого ЕД. Вони проводяться на підставі результатів контрольно-перевірочних робіт без зміни елементів схеми і конструкції зразка.
Профілактичні роботи здійснюються з метою підвищення безвідмовності зразка протягом періоду експлуатації. Це досягається шляхом прогнозування відмов, а також проведення мастильних, кріпильних робіт, робіт СЕО.
У загальному випадку в залежності від принципу призначення термінів виконання ТО можна розділити на наступні види: з напрацювання, по календарних термінів, з контролем рівня надійності, з контролем параметрів, в особливих випадках.
ТО ОВТ полягає в перевірці укомплектованості і справності технічного стану, чищення, змащення і дозаправки експлуатаційними матеріалами, налаштування, регулювання і усунення виявлених несправностей. У бойових умовах застосовуються всі види ТО.
Для техніки і озброєння підрозділів, частин військової ППО прийнята планово-попереджувальна система ТО, при якій в залежності від цільового призначення зразків ОВТ, характеру і умов експлуатації терміни проведення їх обслуговування встановлюються з урахуванням напрацювання або календарного терміну.
Для планово-попереджувального системи ТО передбачені три принципу ТО: регламентне, календарне, комбіноване.
1. При регламентному принципі передбачається проведення ТО після напрацювання озброєнням певної частини встановленої для нього ресурсу, незалежно від періоду часу, протягом якого відбудеться цей доробок. Напрацювання може вимірюватися в годинах роботи, кілометрах пробігу, в кількостях заряджання, заправок, пострілів, пусків і т. Д.
Такий принцип застосовується при роботі у важких умовах, для пристроїв, що працюють тривалий час без перерви. Перевагами такого виду ТО є відносна простота його проектування, планування та відсутність необхідності розробки спеціальних алгоритмів діагностування. Недоліком такої системи ТО є те, що вона ускладнює планування ТО, оскільки попереднє визначення моменту вироблення озброєнням встановленого ресурсу часто буває скрутним.
Цей принцип реалізований, наприклад, після певного пробігу автомобільної або гусеничної техніки.
2. При календарному принципі ТО проводиться через строго певні проміжки часу (щоденне, щотижневе, щомісячне, піврічне, річне обслуговування) без урахування напрацювання озброєння.
Найчастіше за календарним принципом ТО проводять на озброєнні, коли воно зберігається (системи не функціонують) або коли інтенсивність зносу залежить в основному від тривалості зберігання, очікування (залежність від напрацювання мала). Інакше кажучи, при календарному принципі не враховується інтенсивність використання ОВТ, але планування стає дуже простим. Наприклад, щомісячні регламентні роботи з ракетою.
Таким чином, різниця між регламентним і календарним принципами полягає в тому, від якого часу (від напрацювання або календарного) залежить характеристика надійності.
3. Комбінований принцип призначення термінів проведення ТО застосовується для ВВТ, знос якої відбувається як при роботі, так і при зберіганні, очікуванні використання. Така система ТО певною мірою позбавлена \u200b\u200bнедоліків перших двох, є їх комбінацією. За цим принципом ТО на озброєнні проводиться через встановлені календарні терміни і, крім того, при виробленні певної частини ресурсу.
З метою підвищення якісних показників технічного стану ОВТ на протязі її життєвого циклу при одночасному зниженні витрат на експлуатацію в існуючу планово-попереджувальний систему технічного обслуговування впроваджується ТО з періодичним контролем.
У зв'язку з впровадженням ТО з періодичним контролем вводяться такі види контролю технічного стану ОВТ: контрольний огляд (КО), контрольно-технічний огляд (КТО), технічне діагностування (ТД), інструментальна дефектация агрегатів, вузлів і деталей в ході ремонту зразка ОВТ.
Контрольний огляд являє собою сукупність операцій, що проводяться водієм або всім розрахунком з метою визначення ступеня готовності зразка до застосування за призначенням.
Контрольно-технічний огляд являє собою сукупність операцій, що проводяться посадовими особами підрозділів і частин з метою визначення технічного стану зразка ОВТ, а також обсягів ТО і Р за технічним станом.
Технічне діагностування являє собою сукупність операцій, що проводяться фахівцями ремонтного підрозділу, комплексної технічною комісією частини з метою визначення технічного стану зразка ОВТ, а також видів ТО і Р, після їх порушення і місця проведення.
Інструментальна дефектация агрегатів, вузлів і деталей проводиться з метою визначення фактичних значень показників, якісних ознак, що характеризують технічний стан агрегатів, вузлів і деталей, і зіставлення їх з вимогами нормативно-технічною документацією (НТД) з метою оцінки технічного стану та залишкового ресурсу.
Види, періодичність і обсяг ТО ОВТ
Основними видами технічного обслуговування ОВТ є:
По етапах експлуатації: ТО при використанні, ТО при зберіганні, ТО при транспортуванні;
Регламентації виконання: ТО з періодичним контролем, регламентно-техни-
чеський обслуговування (РТО);
Періодичності та обсягів проведення: щоденне (ЕТО), ТО-1, ТО-2, ТО-1х, ТО-2х,
ТО-2х з переконсервацією і контрольним пробігом;
Умовами експлуатації: СЕО, технічне обслуговування в особливих умовах.
Види технічного обслуговування ОВТ, характеристики видів контролю технічного стану ОВТ та системи ТО ОВТ наведені в дод. 1 і 2.
Періодичність видів ТО зразків ОВТ (крім зразків озброєння і засобів РХБ захисту, ОВТ інженерних військ, техніки тилу) визначається періодичністю ТО і Р основних складових частин зразків техніки.
Періодичність проведення ТО зразків і засобів РХБ захисту, техніки і озброєння інженерних військ і техніки тилу визначається періодичністю ТО і Р автомобільних і бронетанкових засобів рухливості озброєння.
Для зразків ОВТ, змонтованих на автомобільних причепах, періодичність ТО визначається періодичністю ТО основний складової частини.
Планування і організація ТО ОВТ
Технічне обслуговування ОВТ організовується заступником командира частини з озброєння (ЗКВ). Розпорядження командира частини, заступника командира з озброєння з питань організації ТО ОВТ обов'язкові для нижчих командирів і начальників служб частини.
Відповідальність за організацію комплексного ТО ОВТ покладається на командира військової частини, ЗКВ, начальників служб, командирів підрозділів.
Потреба в ТО ОВТ планується виходячи з річних норм витрати ресурсу, термінів зберігання, встановленої періодичності ТО, планів бойової та мобілізаційної підготовки, а також за результатами проведеного контролю технічного стану зразків ОВТ та їх складових частин.
Перевірка та ЕТО ОВТ не плануються. ХТО, технічне діагностування (ТД), ТО-1, ТО-1х, ТО-2, ТО-2х, технічне обслуговування № 2-х з переконсервацією і контрольним пробігом, СЕО, РТО ОВТ в мирний час є плановими.
Технічне обслуговування з періодичним контролем ОВТ в частині організується і проводиться відповідно до річного плану контролю технічного стану, місячним планом проведення КТО і ТД, які розробляються заступником командира частини з озброєння.
Періодичність проведення КТО і ТД ОВТ вказана у додатку. 1, при цьому перелік операцій за видами контролю технічного стану визначається генеральним замовником в НТД.
Одночасно з ХТО і ТД проводиться ТО з періодичним контролем. Обсяг технічного обслуговування визначається за результатами контролю технічного стану зразка ОВТ.
Номерні ТО, сезонне і регламентоване технічне обслуговування відображаються начальниками служб у планах експлуатації і ремонту відповідно до встановлених періодичністю і обсягами їх проведення і поєднуються за часом і місцем проведення з черговим ХТО або ТД. При цьому обсяг їх проведення може уточнюватися за результатами контролю технічного стану зразків ОВТ.
З метою комплексного проведення контролю технічного стану та ТО ОВТ в частині розробляються такі планують документи:
Річний план контролю технічного стану ОВТ з проведенням ТД фахівцями ремонтного підрозділу і комплексної технічною комісією частини;
Місячний план ХТО і ТД ОВТ;
План-завдання ремонтному підрозділу на місяць;
План-графік ТО і ремонту ОВТ ремонтному підрозділу на місяць.
Служби військової частини розробляють перспективні, річні та місячні плани експлуатації і ремонту ОВТ.
Як додаток до річного плану контролю технічного стану ОВТ метрологом частини розробляється план-графік надання на періодичну повірку засобів вимірювальної техніки, а також виписки з планів-графіків вищих метрологічних служб.
Система ремонту та визначення міжремонтних термінів
Своєчасний і якісний ремонт озброєння і техніки є одним з основних засобів підтримання їх в постійній бойовій готовності.
Під ремонтом понімаетсякомплекс операцій з відновлення справності або працездатності техніки і озброєння та відновлення ресурсів зразків або їх складових частин.
Система ТО і ремонту ОВТ у ЗС РФ встановлює наступні види ремонту:
Поточний ремонт (ТР);
Середній ремонт (СР);
Капітальний ремонт (КР).
Поточний ремонт проводиться з метою забезпечення або відновлення працездатності зразка ОВТ, що вийшов з ладу внаслідок обмеженої технічної надійності або отримання слабких пошкоджень, шляхом заміни або відновлення окремих частин. Він виконується особовим складом підрозділів ТО і Р частини (з'єднання) з залученням розрахунків і виїзних ремонтних груп.
Середній ремонт проводиться з метою відновлення працездатності або справності і частково ресурсу шляхом ремонту або заміни складових частин обмеженої номенклатури. У мирний час він проводиться на ремонтних підприємствах військового округу, центру.
У воєнний час комплексний СР виробляється в ремонтних органах (РО) армії (фронту); спеціалізований СР по СПВ (а при наявності ЗІП і фахівців з РАВ) - в РВ з'єднання. В РВ частин можуть виконуватися окремі операції СР при поставці вимагають заміни складових частин і залученні фахівців вищого ремонтного органу. Він проводиться після закінчення встановленої напрацювання або отримання бойових ушкоджень середньої тяжкості. При СР ресурс зразка відновлюється на 40-60%;
Капітальний ремонт проводиться з метою відновлення справності та ресурсу, близького до повного, після встановленої напрацювання або при отриманні сильних бойових ушкоджень. Як у мирний, так і у воєнний час він проводиться на ремонтних підприємствах ВО, центру або заводах промисловості. При КР замінюються або відновлюються будь складові частини, включаючи базові. В результаті проведення КР ресурс ОВТ відновлюється на 90-95%.
Термін (ресурс, напрацювання) при експлуатації зразка ОВТ між двома плановими ремонтами одного виду називається міжремонтним. Цей термін (напрацювання) до або між СР або КР визначено для конкретного зразка ОВТ.
Залежно від умов експлуатації, кількості раніше проведених ремонтів номінальні базові значення міжремонтного ресурсу коригуються шляхом множення його на коефіцієнт К:
Для РАВ К \u003d К1 * К2.
Коефіцієнт К1 враховує зміну ресурсу і термін служби до ремонту в залежності від кліматичних умов (температури і вологості повітря) при експлуатації зразків РАВ в різних кліматичних зонах і районах територій військових округів. Значення К1 для різних кліматичних зон наведено в табл. 27.
Середньозважене значення коефіцієнта К1 для кліматичних зон, в яких експлуатувалося РАВ, визначається за формулою:
де К1 1, К1 2, .., К1 п - значення коефіцієнтів для кліматичних зон, в яких експлуатувалося РАВ; 4, -, 4 - тривалість експлуатації РАВ у відповідних кліматичних зонах.
Коефіцієнт К2, що враховує зміну ресурсу терміну служби до ремонту в залежності від умов зберігання зразків РАВ, знаходиться в межах 0,8-1,0. Середньозважене значення коефіцієнтів К2 визначається аналогічно К1.
Чисельне значення коефіцієнтів К1 і К2 записується в формуляр на зразок в розділ «Особливі відмітки».
Коригування міжремонтного строку (ресурсу) для АТ визначається коефіцієнтом К \u003d К1К2К3, де К1 - коефіцієнт, що враховує природно-кліматичну зону, знаходиться в межах 0,7-1,0; К2 враховує дорожні умови експлуатації, за величиною знаходиться в межах 0,6-1,0; К3 враховує тип машин і характер їх використання. Його значення знаходяться в межах 0,6-1,0.
Значення К1, К2, К3 для автомобільної техніки (АТ) встановлюються начальником автослужби округу (армії) для кожного з'єднання і частини і записуються в формуляр в розділі "Особливі відмітки".
Базові значення міжремонтних ресурсів (термінів) для АТ і бронетанкового озброєння і техніки (БТВТ) визначаються керівними документами. Коефіцієнти коригування на БТВТ не встановлюються.
Визначення виду ремонту
За видами ремонт може бути: за місцем проведення; за обсягом відновлювальних робіт; за ступенем впливу на зразок; по принципам проведення.
За місцем проведення ремонт підрозділяється на військовий і заводський.
Військовим називається ремонт ОВТ в місцях розміщення або базування військової частини силами і засобами експлуатують частин або бригадами ремонтних підприємств (заводів промисловості).
Заводським називається ремонт, що проводиться на ремонтних підприємствах або заводах-виробниках, при передачі туди зразок знімається з експлуатації.
За обсягом відновлювальних робіт ремонт ОВТ підрозділяється на спеціалізований і комплексний.
Під спеціалізованим розуміється ремонт зразка ОВТ, що виконується за окремим номенклатурам його складових частин.
Комплексним називається ремонт, що виконується за всіма номенклатурам складових частин зразка, поєднаний за місцем і часу його проведення.
За принципами проведення виділяють регламентований ремонт та ремонт за технічним станом.
Регламентованим називають плановий ремонт, що виконується з періодичністю і в обсязі, встановленому ЕД, незалежно від технічного стану зразка ОВТ до моменту початку ремонту.
Ремонт за технічним станом - це ремонт, при якому контроль технічного стану виконується з періодичністю і в обсязі, встановленому в НТД, а обсяг контролю і момент початку ремонту визначаються технічним станом зразка ОВТ.
МетодиI проведення поточного ремонту
При поточному ремонті ОВТ застосовують такі методи:
Заміна невідновлюваного елемента;
Заміна елемента з подальшим його відновленням;
Підключення резервного елемента;
Проведення профілактичного обслуговування.
1. Перший метод ремонту застосовується в разі відмови невідновлювальних елементів: пиропатронов, сполучних елементів, ущільнень, електроламп і т. Д. Ремонт полягає в заміні елемента, що відмовив справним зі складу одиночного або групового ЗІП.
Поодинокі електролампи, поршневі кільця і \u200b\u200bт. П. Не є оптимальними невідновлювальних елементами за обсягом та складом, т. К. На відшукання та усунення їх несправностей витрачається багато часу і відшукання несправностей доступно тільки обслуговуючому персоналу високої кваліфікації.
Заміна вузла, блоку економічніша, ніж відновлення, тому перспективна апаратура проектується в модульному виконанні, вбудовані індикатори несправності модулів майже виключають потребу у висококваліфікованому персоналі. Однак, застосування модульної конструкції передбачає включення окремих елементів в якості узгоджувальних елементів схеми. Тому обслуговуючий персонал зобов'язаний знати ознаки несправностей і способи їх виявлення.
2. Ремонт методом заміни і подальшого відновлення елемента (агрегатний метод заміни) проводиться для підвищення готовності ОВТ. При цьому в якості відновлюваних елементів застосовуються модулі, блоки та агрегати. Цей метод ремонту в порівнянні з першим забезпечує значне скорочення часу бездіяльності ОВТ (часу ремонту), а отже, підвищує коефіцієнт готовності (Кг) апаратури:
Кг \u003d Те / (То + Тв),
де Те - час безвідмовної роботи; Тв - час відновлення.
Скорочення часу ремонту відбувається за рахунок спрощення відшукання несправної частини (елемента), а також зменшення часу заміни. Обмеженням цього методу є збільшення вартості елементів ЗІП через великої кількості дорогих запасних блоків, модулів, агрегатів. Збільшення вартості повинно бути компенсовано виграшем в ступені готовності апаратури до застосування.
3. Ремонт методом підключення резервного елемента є різновидом ремонту без відключення апаратури. Запасний елемент встановлюють заздалегідь. При відмові основного елемента його функції виконує запасний.
Фактична робота по усуненню несправностей основного елемента відкладається до якогось моменту в майбутньому. Як і в другому випадку, застосування цього методу пов'язане з великими економічними витратами. Крім того, цей метод ремонту супроводжується збільшенням складності схеми пристрою, а також ускладненням контролю через необхідність перевірок резервних ланцюгів.
Згідно з пунктом 2 Постанови Уряду РФ від 13 червня 2012 р N 581 одним з видів робіт (послуг), що складають такий ліцензований вид діяльності, як розробка, виробництво, випробування, установка, монтаж, технічне обслуговування, ремонт, утилізація і реалізація озброєння і військової техніки, є ремонт, технічне обслуговування, установка і монтаж озброєння і військової техніки.
Для підприємств і організацій, які виконують (або збираються виконувати) державне оборонне замовлення (далі - ДОЗ), ми пропонуємо цілий комплекс послуг з надання допомоги в отриманні (переоформленні) ліцензії на ремонт, технічне обслуговування, установку і монтаж озброєння і військової техніки, або як кажуть в побуті - на ремонт ОВТ. Детальніше про ці послуги можна прочитати на сторінках і.
Відповідальність за безпеку будь-якої держави покладено на плечі Збройних сил і фахівців, які обслуговують відповідне озброєння і військову техніку. Саме від їх стану залежить, наскільки злагодженими і швидкими будуть дії військовослужбовців у відповідь на атаку з боку ворога.
Всі ми розуміємо, що вчені поки не змогли винайти «вічного» двигуна, тому періодично необхідно проводити ремонт озброєння і військової техніки.
Ремонт озброєння і військової техніки, або ремонт ОВТ це комплекс операцій з відновлення справності або працездатності виробів або складових частин озброєння і військової техніки та відновленню їх ресурсів. В ремонт ОВТ можуть входити розбирання, дефектації, контроль технічного стану вироби, відновлення деталей, складання і т. Д. Зміст частини операції ремонту озброєння і військової техніки може збігатися зі змістом деяких операцій технічного обслуговування. Ремонт ОВТ може виконуватися заміною або відновленням окремих деталей і складальних одиниць. Ремонт будь-якого виду, як правило, повинен супроводжуватися видачею певних гарантій на наступний термін експлуатації або напрацювання вироби.
Ремонт озброєння і військової техніки може поділятися:
- За місцем проведення. При цьому ремонт ОВТ може бути заводським, військовим, польовим і т.д.
- За ступенем впливу на озброєння і військову техніку і обсягом. При цьому ремонт ОВТ може бути поточним, середнім, капітальним:
- Капітальний ремонт ОВТ - це ремонт, що виконується для відновлення справності та повного або близького до повного відновлення ресурсу виробу із заміною чи відновленням будь-яких його частин, включаючи, базові.
- Середній ремонт озброєння і військової техніки - це ремонт, що виконується для відновлення справності та часткового відновлення ресурсу виробів з заміною або відновленням складових частин обмеженої номенклатури і контролем технічного стану складових частин, що виконується в обсязі, встановленому в нормативно-технічної документації.
- Поточний ремонт ОВТ - це ремонт, що виконується для забезпечення або відновлення працездатності виробу і полягає в заміні і (або) відновленні окремих частин.
По виду планування і періодичності. При цьому ремонт озброєння і військової техніки може бути плановим, неплановим, регламентованим, аварійним:- Плановий ремонт озброєння і військової техніки - це ремонт, постановка на який здійснюється відповідно до вимог нормативно-технічної документації.
- неплановий ремонт - це ремонт, постановка виробів на який здійснюється без попереднього призначення.
- регламентований ремонт - це плановий ремонт, що виконується з періодичністю і в обсязі, встановленими в експлуатаційній документації, незалежно від технічного стану виробу в момент початку ремонту.
- аварійний ремонт - одна з різновидів непланового ремонту. Аварійний ремонт проводиться при раптових поломок озброєння і військової техніки внаслідок неправильної експлуатації, перевантажень, аварійних ситуацій та інших причин.
Розрізняють також такий вид ремонту, як ремонт ОВТ за технічним станом, при якому контроль технічного стану виконується з періодичністю і в обсязі, встановленими в нормативно-технічної документації, а обсяг і момент початку ремонту визначається технічним станом виробу.
Згідно ГОСТ 18322-78 (СТ РЕВ 5151-85) під технічним обслуговуванням розуміють комплекс операцій або операція з підтримки працездатності або справності виробу під час використання за призначенням, очікуванні, зберіганні і транспортуванні. Таким чином, технічне обслуговування озброєння та військової техніки - це комплекс робіт, спрямованих на підтримку ОВТ в працездатному стані при транспортуванні, зберіганні і безпосередньому використанні за призначенням.
Технічне обслуговування містить регламентовані в конструкторської документації операції для підтримки працездатності або справності виробу протягом його терміну служби. Під операцією технічного обслуговування відповідно до ГОСТ 3.1109-82 розуміють закінчену частину технічного обслуговування складової частини виробу, виконувану на одному робочому місці виконавцем певної спеціальності. В технічне обслуговування можуть входити мийка вироби, контроль його технічного стану, очищення, змазування, кріплення болтових з'єднань, заміна деяких складових частин вироби (наприклад, фільтруючих елементів), регулювання і т. Д.
Монтаж ОВТ - це збірка і установка машин, споруд, конструкцій, технологічного обладнання, блоків, агрегатів, приладів, апаратів і т.п. з готових частин і елементів, складання єдиного цілого з окремих частин, що підбираються по певній темі або плану. Монтаж ОВТ часто також включає в себе приєднання його до джерел енергопостачання та систем очищення і видалення відходів, оснащення приладами, засобами автоматизації та контролю.
Установка ОВТ - це пристрій (приміщення) озброєння і військової техніки на свої штатні місця, що включає в себе найчастіше кріплення, монтаж, підключення та налаштування.
У кожного виду озброєння і військової техніки існують свої терміни і обсяги, які встановлюються відповідною документацією. Середній, капітальний і регламентований ремонт озброєння і військової техніки відбивається в перспективному і річному плані по експлуатації і ремонту ОВТ. Він виконується безпосередньо у військовій частині, на об'єктах Збройних сил, а також в організаціях і на підприємствах, які займаються ремонтом ОВТ.
Підприємства та організації, що займаються ремонтом, технічним обслуговуванням, установкою і монтажем озброєння і військової техніки, повинні мати відповідний дозвіл (ліцензію) на даний вид робіт (послуг). Ліцензуванням такого виду діяльності займається Міністерство промисловості і торгівлі РФ (Мінпромторг).
Підприємство, яке виконує ремонт ОВТ, дає на бойову техніку гарантію, яка дозволяє здійснювати і післягарантійне обслуговування. Деякі види ремонту здійснюється на території замовника, але в багатьох випадках роботи виконуються на спеціалізованому ремонтному підприємстві. Планується, що виконувати ремонт озброєння і військової техніки, а також займатися її обслуговуванням будуть сервісні центри і підприємства (організації), що спеціалізуються на наданні такого роду робіт (послуг). Подібний підхід дозволить військовим займатися своїми безпосередніми обов'язками, простіше кажучи - захищати Батьківщину, в той самий час, як кваліфіковані інженери та фахівці з числа сторонніх організацій і підприємств будуть виконувати ремонт озброєння і військової техніки.
Консалтингова компанія Регул Сервіс по праву вважається визнаним лідером на ринку надання послуг з ліцензування в області ОВТ!
Надіслати свою хорошу роботу в базу знань просто. Використовуйте форму, розташовану нижче
Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань в своє навчання і роботи, будуть вам дуже вдячні.
подібні документи
Організація нормування праці та використання робочого часу на ремонтних підприємствах. Призначення, конструктивні особливості і характер роботи деталі. Аналіз властивостей сталі. Технологічні процеси ремонту деталей військової автомобільної техніки.
курсова робота, доданий 28.03.2014
Ефективність використання автомобільної техніки. Правильна, раціональна експлуатація автомобілів на лінії, їх своєчасне технічне обслуговування і ремонт. Аналіз трудомісткості періодичних (номерних) видів технічного обслуговування і ремонтів.
курсова робота, доданий 25.11.2010
Основи ремонту автомобілів і дорожньої техніки. Методи відновлення деталей автотранспортної техніки і допоміжних агрегатів. Організація ремонтного виробництва та управління її якістю. Класифікація видів зносу і пошкоджуваності при терті.
книга, доданий 06.03.2010
Система технічного обслуговування і ремонту техніки, основні положення. Види і періодичність технічних обслуговувань і ремонтів автомобілів. Технічна характеристика автомобіля ВАЗ-2109. Розробка технологічного процесу ремонту.
курсова робота, доданий 28.06.2004
Адміністративне значення району, характеристика рельєфу, гідрології та кліматичних умов. Розрахунок транспортно-експлуатаційних показників автомобільної дороги. Коефіцієнти забезпеченості швидкості до ремонту. Технологія виробничого процесу.
курсова робота, доданий 24.12.2012
Історія головного освітлення автомобіля. Пристрій і призначення головного освітлення (автомобільної світлотехніки) як комплексу техніки, що використовується для сигналізації та освітлення. Несправності та засоби їх усунення. Забезпечити умови для безпечного.
курсова робота, доданий 11.11.2014
Підбір техніки для утримання автомобільної дороги в зимовий період з урахуванням вимог до експлуатаційного стану, допустимого за умовами забезпечення безпеки руху. Визначення обсягів снігопринесенні, способів зниження снегозаносимости.
методичка, доданий 14.01.2013
Організація експлуатації, технічного обслуговування і ремонту автотранспортної техніки. Аналіз найбільш ймовірних поломок базового автомобіля в залежності від умов експлуатації. Умови для заміни зношеної деталі. Ремонт складових деталей.
курсова робота, доданий 16.11.2014
В умовах мирного часу військовий ремонт проводиться, як правило, в стаціонарних військових ремонтних органах згідно місячними планами роботи або в польових умовах з використанням рухомих засобів ТО і ремонту.
Висока якість і ефективність ремонту забезпечуються:
плануванням експлуатації і ремонту ВіТ у військовій частині;
чітким плануванням роботи ремонтних підрозділів;
завчасної підготовкою ремонтних підрозділів (технологічним обладнанням, документацією, ЗІП, фахівцями);
правильною організацією технологічного процесу ремонту;
постійним контролем якості виконуваних робіт і дотриманням технологічної дисципліни;
вдосконаленням технологічного процесу, організацією праці, підвищенням кваліфікації особового складу ремонтних підрозділів.
Для проведення поточного ремонту ВіТ здаються в ремонтні органи підрозділи чи силами і засобами підрозділів. Здаються зразки ВіТ повинні бути перевірені на безпеку, укомплектованість необхідним майном, речами, контрольно-вимірювальними приладами для виконання робіт і контролю технічного стану після проведення ремонту.
У ремонтному підрозділі частини ВіТ для ремонту здаються командиром підрозділу (начальником розрахунку) командиру ремонтного підрозділу (командиру ремонтної роти, ремонтного взводу, начальнику відділення регламенту і ремонту) під розписку в книзі обліку матеріальних засобів, виданих у тимчасове користування підрозділу, що здає ВіТ в ремонт. Здавання проводиться на підставі плану-графіка виконання робіт з ТОіР озброєння або за розпорядженням начальника служби РАВ, заступника командира частини з озброєння.
Відповідальність за зберігання ВіТ в період їх ремонту в РВ несе командир ремонтного підрозділу.
Технологічна послідовність, порядок роботи і способи ремонту конкретних зразків ВіТ наводяться в експлуатаційній документації і приватних посібниках з ремонту цих виробів.
Зазвичай при ремонті ВіТ технологія ремонту наступна:
дефектация зразка в зібраному вигляді і обсязі, необхідному для відшукання необхідного блоку, вузла, деталі;
демонтаж з зразка несправних елементів (блоків, вузлів, деталей);
демонтаж несправних елементів, їх дефектация;
відновлення, заміна несправних елементів, при необхідності регулювання (настроювання);
загальне складання зразка (складової), випробування після ремонту;
заповнення документації.
Виявлені в процесі дефектації несправності записуються в книгу обліку ремонту ВіТ, яка знаходиться в ремонтному підрозділі. Туди ж записуються витрачені на ремонт ЗІП, експлуатаційні та інші матеріали. Про виконані роботи по ремонту даного зразка ВіТ робиться запис у формуляр на зразок ВіТ.
Видача відремонтованого ВіТ проводиться з ремонтного підрозділу частини командиром ремонтного підрозділу і оформляється підписами приймальника в книзі обліку ремонту ВіТ ремонтного підрозділу і в книзі обліку матеріальних засобів, виданих у тимчасове користування підрозділи, здавав ВіТ в ремонт.
При прийомі ВіТ з ремонту приймальник зобов'язаний перевірити якість ремонту, звірити по книзі обліку і ремонту ВіТ замінені елементи, правильність заповнення формуляра на зразок ВіТ.
Для здачі ВіТ для ремонту в ремонтні органи з'єднання (об'єднання) службою РАВ з'єднання (об'єднання) виписується наряд на підставі поданих військовою частиною актів технічного стану. У вбранні на ремонт вказується найменування, кількість, номери здаються зразків ВіТ, вид ремонту, термін виконання робіт. В цьому випадку здача в ремонт оформляється підписом командира ремонтного органу в наряді на ремонт або акті технічного стану, один примірник якого залишається у здавача.
Видача ВіТ з ремонтного органу з'єднання (об'єднання) оформляється підписами здавальника в наряді на ремонт і книзі обліку ремонту ВіТ ремонтного органу.
Вищевикладений порядок оформлення здачі і прийому зразка ВіТ може не дотримуватися, якщо ремонт здійснюється в присутності та за участю розрахунку. Але в цьому випадку обов'язковим є оформлення та підпис в книзі обліку ремонту ВіТ.
При веденні бойових дій ВіТ приймаються в ремонт на підставі усного розпорядження начальника служби РАВ, заступника командира частини з озброєння і оформляється актом за довільною формою. В окремих випадках командир ремонтного органу може прийняти ВіТ в ремонт самостійно з подальшим доповіддю начальнікуслужби, заступнику командира повооруженію.
У капітальний ремонт ВіТ здаються після вироблення встановленого ресурсу або строку експлуатації.
Підставою для здачі (приймання) озброєння в капітальний (середній) ремонт є наряд, оформлений в службі РАВ (АТ, БТ) військового округу.
Підставою для виписки нарядів є план ремонту (рознарядка), висиланий в службу РАВ (АТ, БТ) військового округу.
У вбранні вказується: приймальник і здавач озброєння, кількість і терміни відправки озброєння в ремонт, порядок відправки, вимоги до технічного стану озброєння і комплектації, вказівки по відправці після ремонту. В окремих випадках можуть зазначатися номери виробів (аварійних і тимчасово виведених з ладу), що підлягають за рішенням командування відновленню.
Апаратура комплексів засобів автоматизації командних пунктів, радіотехнічних частин і з'єднань відправляється в ремонт за нарядами начальників відділів АСУ, начальників відділів зв'язку та АСУ ПВО військових округів.
Табельні засоби зв'язку, що входять в комплект озброєння, відправляються в ремонт на ремонтні підприємства військ зв'язку за попередніми заявками, що подаються через начальників військ зв'язку, військових округів.
Перший примірник наряду надсилається підприємству і є підставою для прийому озброєння в ремонт і повернення (видачі) його після ремонту. Другий і третій примірники наряду з відомостями комплектації вироби, що подається в ремонт, направляються в частину-відправник озброєння і є підставою для зняття його з бойової готовності і відправки в ремонт.
Третій примірник виконаного наряду повертається в задовольняється орган, який виписав наряд. Цей примірник наряду залишається в справі задовольняються органу.
Підготовка озброєння до відправки в капітальний (середній) ремонт за нарядами задовольняються органу проводиться військовою частиною. Відповідальність за повноту і якість підготовки несе командир частини. Готовність озброєння до відправки в ремонт перевіряється комісією, яка призначається командиром частини.
При перевірці технічного стану озброєння звертається увага на наступне:
відповідність комплектності озброєння відомостями комплектації;
відповідність номерів блоків, агрегатів живлення та інших складових частин озброєння записам у формулярах (паспортах);
наявність і правильність записів в формулярах (паспортах) про категорії озброєння, його напрацювання, зміни в експлуатаційній документації. У разі заміни в комплекті озброєння окремих блоків, агрегатів живлення в формулярах (паспортах) ці записи завірені підписом відповідальної особи та скріплені печаткою військової частини.
За результатами перевірки комісія складає:
акт технічного стану на переклад даного зразка озброєння в нижчу категорію (крім п'ятої);
акт технічного стану та комплектності засобів рухливості (базових машин), на яких змонтовано озброєння (складається з обов'язковою участю представника автомобільної, бронетанкової служби частини). Акти повинні бути затверджені командиром з'єднання (частини).
Затверджені акти технічного стану (по одному примірнику окремо на озброєння і на кошти рухливості (базові машини) висилаються на адресу служб військового округу. Крім того, ці акти висилаються (або відправляються спільно з озброєнням) підприємству. Робота комісії з перевірки технічного стану озброєння повинна бути закінчена не пізніше ніж за 10 діб до відвантаження озброєння.
Озброєння, підготовлене до відправки в капітальний (середній) ремонт, опечатується печаткою голови комісії і передається на зберігання до моменту відправки.
Контроль за якістю підготовки (технічний стан, комплектність, оформлення супровідної, експлуатаційної документації та ін.) І своєчасністю відправки військовою частиною озброєння в капітальний (середній) ремонт здійснює відповідна служба військового округу.
Озброєння має надійти на підприємство в першій декаді місяця, що планується.
Відправляється в ремонт озброєння з обліку військової частини не списується, якщо це не обумовлено в наряді.
У виконавчому вбранні робиться відмітка за підписом заступника командира частини з озброєння про укомплектованість озброєння згідно з відомістю комплектності вироби, що подається в ремонт.
Озброєння, підлягає здачі в капітальний (середній) ремонт, має бути відповідної категорії. Категорія озброєння вказується в його формулярі (паспорті).
Озброєння має бути в зібраному вигляді і транспортабельним. При цьому необхідно забезпечення безпечного і надійного транспортування озброєння залізничним (автомобільним) транспортом і своїм ходом. Всі складальні одиниці, прилади, деталі, ящики з документацією повинні бути закріплені, як це передбачено конструкцією озброєння, за винятком окремих агрегатів, стійок, блоків і контрольно-вимірювальних приладів, які за умовами їх транспортування демонтуються відповідно до вимог експлуатаційної документації. В цьому випадку агрегати, стійки, блоки та контрольно-вимірювальні прилади повинні транспортуватися з виробами в укомплектованому вигляді.
Озброєння, що віддається в ремонт, повинно бути:
повністю укомплектовано всіма блоками, складальними одиницями (справними і несправними) та іншими речами згідно з формуляром (паспортом), за винятком ЗІП та іншого допоміжного майна, не вказаної в відомості комплектності вироби, що подається в ремонт, а також експлуатаційної документації;
доопрацьовано з внесенням змін в експлуатаційну документацію, все доопрацювання повинні бути записані в формуляр (паспорт);
приховано штатними чохлами або упаковано в тару відповідно до вимог експлуатаційної документації;
розряджена, вибухобезпеки, що має підтверджуватися записами в формулярах (паспортах), відправка в ремонт нерозряджених озброєння або боєприпасів з озброєнням категорично забороняється;
без палива і замерзає рідини (для агрегатів живлення);
без замерзаючих рідин (засобів рухливості і базових машин);
піддано (при необхідності) дезактивації, дегазації, дезінфекції;
укомплектовано справними, зарядженими і опломбованими вогнегасниками.
У разі якщо не розроблена відомість комплектності вироби, що подається в ремонт, то здається в капітальний (середній) ремонт і підлягає поверненню в ту ж військову частину озброєння повинно бути укомплектовано лише тими предметами одиночного комплекту ЗІП, які необхідні при транспортуванні, проведенні робіт і випробуванні озброєння після ремонту з урахуванням виконання заходів безпеки. Фактична комплектність ЗІП в цьому випадку записується в приймально-здавальному акті.
При відправці озброєння в ремонт забороняється:
виробляти розукомплектування озброєння;
замінювати справні складальні одиниці, деталі і переносні контрольно-вимірювальні прилади на несправні, не встановлені на даному озброєнні відповідно до формуляром (паспортом);
переказувати кошти рухливості або БМ в неробочий стан;
заносити в формуляр (паспорт, акти) непередбачені відомості.
Комплектність озброєння, що здається в ремонт без подальшого його повернення до військової частини, яка є сдатчиком, вказується в наряді на ремонт.
Озброєння, що підлягає поверненню після ремонту в ту ж військову частину, при здачі в ремонт не комплектується:
табельними засобами зв'язку (радіостанції, телефонні комутатори, головні телефони, мікротелефонні гарнітури, телефонні кабелі і ін.);
інженерним майном (шанцевий інструмент, засоби маскування та ін.).
Базові машини і засоби рухливості, на яких змонтовано озброєння, що здається в ремонт, повинні бути справними, обслужених в обсязі ТО-2 і укомплектованим обладнанням і документацією, за винятком водійського і шанцевого інструменту, утеплювальних капотів, засобів підвищення прохідності, ПНВ, що возить засобів дезактивації і маскування.
Допускається відправка (здача) в капітальний (середній) ремонт озброєння на несправних засобах рухливості. В цьому випадку автомобілі повинні задовольняти вимогам технічних умов на здачу в ремонт (видачу з ремонту) машин відповідно до Наказу МО № 210-1980 р
Окремі стійки, блоки, контрольно-вимірювальні прилади і експлуатаційна документація упаковуються в штатну тару або пакувальні і транспортні ящики, що забезпечують збереження приладів, апаратури та документації при будь-яких метеорологічних умовах. Позаштатні ящики окантовуються м'якої металевої пакувальної стрічкою і пломбуються відправником. На кожен ящик з контрольно-вимірювальними приладами, документацією і апаратурою заповнюється пакувальний лист в двох примірниках. Один екземпляр пакувального паперу вкладається в ящик, інший залишається у відправника. На бічних стінах і кришках ящика наносяться необхідні запобіжні написи і знаки.
Експлуатаційна (секретна) документація надсилається на підприємства не пізніше ніж за десять діб до моменту відвантаження озброєння. Пересилання секретної експлуатаційної документації, окремих секретних блоків здійснюється встановленим порядком.
Чи не секретна документація відправляється на підприємство разом з озброєнням.