ไททาเนียมมีลักษณะโลหะชนิดใด คุณสมบัติของไททาเนียมเป็นโลหะที่ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม การวิเคราะห์ตลาดผู้บริโภค
การรวมกันของความแข็งแรงและความเบาในสารหนึ่งเป็นพารามิเตอร์ที่มีค่ามากจนไม่สามารถมองข้ามคุณสมบัติและคุณลักษณะอื่น ๆ ของวัสดุได้อย่างสมบูรณ์ แพงใน ทนต่ออุณหภูมิในรูปแบบ ultrapure เท่านั้น ใช้งานยาก แต่ทั้งหมดนี้กลายเป็นเรื่องรองเมื่อเทียบกับการรวมกันของน้ำหนักเบาและความแข็งแรงสูง
บทความนี้จะบอกคุณเกี่ยวกับการใช้ไททาเนียมใน การบินทหาร, อุตสาหกรรม, ยา, อุตสาหกรรมเครื่องบิน, การทำเครื่องประดับ, โลหะผสมไททาเนียม และการใช้งานในครัวเรือน
ขอบเขตของโลหะจะกว้างกว่ามากถ้าไม่ใช่เพราะต้นทุนการผลิตสูง ด้วยเหตุนี้ ไททาเนียมจึงถูกใช้เฉพาะในพื้นที่ที่การใช้สารราคาแพงดังกล่าวมีความสมเหตุสมผลในเชิงเศรษฐกิจเท่านั้น มันกำหนดการใช้งานไม่เพียงแต่ความแข็งแรงและความเบา แต่ยังรวมถึงความทนทานต่อการกัดกร่อน เทียบได้กับความต้านทานของโลหะมีค่าและความทนทาน
คุณสมบัติของโลหะขึ้นอยู่กับความบริสุทธิ์อย่างยิ่งยวด ดังนั้นการใช้ไททาเนียมทางเทคนิคและไททาเนียมบริสุทธิ์จึงถือเป็น 2 ประเด็นที่แยกจากกัน
เกี่ยวกับคุณสมบัติของไทเทเนียมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม วิดีโอนี้จะบอกคุณ:
โลหะทางเทคนิค
ไทเทเนียมทางเทคนิคอาจมีสิ่งเจือปนหลายอย่างที่ไม่ส่งผลกระทบ คุณสมบัติทางเคมีสารแต่มีผลกระทบต่อร่างกาย ไททาเนียมทางเทคนิคสูญเสียคุณภาพที่มีค่าเช่นความต้านทานความร้อนและความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า 500-600 C แต่ความต้านทานการกัดกร่อนไม่ลดลง แต่อย่างใด
- นี่คือเหตุผลสำหรับการใช้งานใน อุตสาหกรรมเคมีและในพื้นที่อื่น ๆ ที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีความต้านทานในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว ไททาเนียมใช้ทำถังเก็บ ข้อต่อ ชิ้นส่วนของเครื่องปฏิกรณ์ ท่อและปั๊ม โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการเคลื่อนที่ของกรดและเบสอนินทรีย์และอินทรีย์ ไททาเนียมอัลลอยด์ส่วนใหญ่มีคุณสมบัติเหมือนกัน
- น้ำหนักเบาพร้อมความทนทานต่อการกัดกร่อนเป็นอีกหนึ่งการใช้งาน - ในการผลิตอุปกรณ์การขนส่งโดยเฉพาะ การขนส่งทางรถไฟ. การใช้แผ่นและแกนไทเทเนียมในการผลิตรถยนต์และรถไฟทำให้สามารถลดมวลของรถไฟได้ และด้วยเหตุนี้จึงสามารถลดขนาดของกล่องเพลาและคอได้ ทำให้การยึดเกาะมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ในรถยนต์ทั่วไป ระบบไอเสียและคอยล์สปริงทำจากไททาเนียม ในรถแข่ง หน่วยขับไทเทเนียมสามารถทำให้รถสว่างขึ้นได้อย่างมากและปรับปรุงคุณสมบัติต่างๆ ของรถ
- ไททาเนียมเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการผลิตยานเกราะ: นี่คือจุดที่การผสมผสานระหว่างความแข็งแกร่งและความเบาเป็นปัจจัยชี้ขาด
- ความต้านทานการกัดกร่อนและความเบาสูงทำให้วัสดุมีความน่าสนใจสำหรับกิจการทหารเรือเช่นกัน ไททาเนียมใช้ในการผลิตท่อผนังบางและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ท่อไอเสียใต้น้ำ วาล์ว ใบพัด ส่วนประกอบกังหัน และอื่นๆ
ผลิตภัณฑ์ไทเทเนียม (ภาพถ่าย)
โลหะบริสุทธิ์
โลหะบริสุทธิ์มีความต้านทานความร้อนสูงมาก สามารถทำงานภายใต้ภาระสูงและอุณหภูมิสูง และด้วยน้ำหนักที่เบา ทำให้การใช้โลหะในอุตสาหกรรมจรวดและอากาศยานนั้นชัดเจน
- โลหะและโลหะผสมที่ใช้ทำอุปกรณ์ยึด คิ้วล้อ ชิ้นส่วนแชสซี ชุดจ่ายไฟ และอื่นๆ นอกจากนี้ วัสดุนี้ใช้ในการสร้างเครื่องยนต์อากาศยาน ซึ่งทำให้สามารถลดน้ำหนักได้ 10–25%
- จรวดเมื่อเคลื่อนผ่านชั้นบรรยากาศที่หนาแน่นจะพบกับภาระมหาศาล การใช้ไททาเนียมและโลหะผสมทำให้สามารถแก้ปัญหาความทนทานต่อไฟฟ้าสถิตของอุปกรณ์ ความล้า และการคืบคลานได้ในระดับหนึ่ง
- การประยุกต์ใช้ไททาเนียมบริสุทธิ์อีกประการหนึ่งคือการผลิตชิ้นส่วนสำหรับอุปกรณ์สูญญากาศไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับการทำงานภายใต้สภาวะโอเวอร์โหลด
- โลหะเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการผลิตเทคโนโลยีการแช่แข็ง: ความแข็งแรงของไททาเนียมจะเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลงเท่านั้น แต่ยังคงความเป็นพลาสติกไว้
- ไทเทเนียมอาจเป็นสารเฉื่อยทางชีวภาพมากที่สุด โลหะบริสุทธิ์ในเชิงพาณิชย์ใช้ทำอวัยวะเทียมภายนอกและภายในทุกชนิดจนถึงลิ้นหัวใจ ไททาเนียมเข้ากันได้กับเนื้อเยื่อชีวภาพและไม่ก่อให้เกิดอาการแพ้แม้แต่กรณีเดียว นอกจากนี้ วัสดุนี้ใช้สำหรับเครื่องมือผ่าตัด ไม้ค้ำยันสำหรับรถเข็น วีลแชร์ และอื่นๆ
อย่างไรก็ตาม สำหรับความทนทานต่ออุณหภูมิและความทนทานทั้งหมดนั้น โลหะจะไม่ถูกนำมาใช้ในการผลิตตลับลูกปืน บุชชิ่ง และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่คาดว่าจะเกิดการเสียดสี ไททาเนียมมีคุณสมบัติต้านการเสียดสีต่ำ และปัญหานี้ไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือของสารเติมแต่ง
ไททาเนียมได้รับการขัดเงาอย่างดี อโนไดซ์ - สีอโนไดซ์ ดังนั้นจึงมักใช้ในงานศิลปะและสถาปัตยกรรม ตัวอย่างคืออนุสาวรีย์ของดาวเทียมโลกเทียมดวงแรกหรืออนุสาวรีย์ วาย. กาการิน.
เกี่ยวกับการทำเครื่องหมายบนผลิตภัณฑ์ไททาเนียม คำแนะนำในการใช้งาน และประเด็นสำคัญอื่นๆ เกี่ยวกับการใช้โลหะในการก่อสร้าง เราจะอธิบายด้านล่าง
วิดีโอด้านล่างแสดงกระบวนการไทเทเนียมและการทำให้เป็นลอน:
ใช้ในการก่อสร้าง
แน่นอนว่าส่วนแบ่งของไททาเนียมของสิงโตนั้นถูกใช้ในอุตสาหกรรมอากาศยานและในอุตสาหกรรมการขนส่ง ซึ่งการผสมผสานของความแข็งแกร่งและความเบาเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม วัสดุนี้ยังใช้ในการก่อสร้าง และจะใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นหากไม่ใช่สำหรับราคาสูง
หุ้มไททาเนียม
เทคโนโลยีนี้ยังไม่แพร่หลายนัก ตัวอย่างเช่น ในญี่ปุ่น แผ่นไททาเนียมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการตกแต่งหลังคาและแม้กระทั่งการตกแต่งภายใน ส่วนแบ่งของวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างนั้นสูงกว่าที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินมาก
นี่เป็นเพราะทั้งความแข็งแรงของวัสดุหุ้มและความเป็นไปได้ในการตกแต่งที่น่าทึ่ง โดยการออกซิเดชันแบบขั้วบวก สามารถรับชั้นของออกไซด์ที่มีความหนาต่างๆ ได้บนพื้นผิวแผ่น สีจะเปลี่ยนไป โดยการเปลี่ยนเวลาและความเข้มของการหลอม คุณจะได้สีเหลือง สีเขียวขุ่น สีฟ้า สีชมพู สีเขียว
เมื่อชุบอโนไดซ์ในบรรยากาศไนโตรเจน แผ่นงานจะถูกสร้างด้วยชั้นของไททาเนียมไนไตรด์ ดังนั้นจึงได้เฉดสีทองที่หลากหลายเทคโนโลยีนี้ใช้ในการบูรณะอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรม เช่น การบูรณะโบสถ์ เป็นต้น
หลังคาตะเข็บ
ตัวเลือกนี้แพร่หลายมากแล้ว แต่แท้จริงแล้วไม่ใช่ไทเทเนียมเองที่ทำหน้าที่เป็นพื้นฐาน แต่เป็นโลหะผสมด้วย
หลังคาตะเข็บเป็นที่รู้จักกันมานานมากแล้ว แต่ก็ไม่ได้รับความนิยมมาเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ต้องขอบคุณแฟชั่นสำหรับสไตล์ไฮเทคและเทคโน ทำให้มีความจำเป็นสำหรับพื้นผิวที่หักและเป็นเส้นโค้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นผิวที่เข้าไปในส่วนหน้าของอาคาร และให้โอกาสดังกล่าว
ความสามารถในการสร้างร่างของเธอแทบจะไร้ขีดจำกัด และการใช้โลหะผสมให้ทั้งความแรงพิเศษและผิดปกติมากที่สุด รูปร่าง. ถึงแม้ว่าในความเป็นธรรม สีฐานของเหล็กเคลือบด้านถือว่ามีเกียรติมากที่สุด
เนื่องจากสังกะสี-ไททาเนียมมีความอ่อนตัวค่อนข้างดี จึงมีรายละเอียดการตกแต่งที่ซับซ้อนหลากหลายจึงทำจากโลหะผสม เช่น สันหลังคา ร่องกันน้ำ บัว และอื่นๆ
ขอบเขตของการใช้ไททาเนียมดังกล่าวเป็นการหุ้มส่วนหน้าจะกล่าวถึงด้านล่างโดยสังเขป
กาบอาคาร
ในการผลิตแผงหน้าปัดนั้นใช้สังกะสี - ไททาเนียมด้วย แผงใช้ทั้งสำหรับหุ้มส่วนหน้าและสำหรับตกแต่งภายใน เหตุผลก็เหมือนกัน - เป็นการผสมผสานระหว่างความแข็งแกร่ง ความเบาเป็นพิเศษ และการตกแต่งที่สวยงาม
แผงที่มีรูปร่างหลากหลายผลิตขึ้น - ในรูปแบบของแผ่น, รูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน, โมดูล, เครื่องชั่งและอื่น ๆ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือแผงอาจไม่แบน แต่ใช้กับรูปทรงสามมิติได้เกือบทุกแบบ เป็นผลให้สามารถเสร็จสิ้นดังกล่าวบนผนังและอาคารใด ๆ ที่มีรูปแบบที่คิดไม่ถึงมากที่สุด
ความเบาของผลิตภัณฑ์นำไปสู่การใช้งานที่ไม่เหมือนใคร ซุ้มระบายอากาศแบบธรรมดายังหมายถึงช่องว่างระหว่างส่วนหุ้มและฉนวน อย่างไรก็ตาม แผงสังกะสี-ไททาเนียมน้ำหนักเบาสามารถติดตั้งบนกลไกการเปิดที่เคลื่อนย้ายได้ ทำให้เกิดระบบคล้ายกับมู่ลี่ หากจำเป็น แผ่นเปลือกโลกอาจเบี่ยงเบนจากระนาบเป็นมุม 90 องศา
ไททาเนียมมีการผสมผสานระหว่างความแข็งแรง ความเบา และความต้านทานการกัดกร่อนที่เป็นเอกลักษณ์ คุณสมบัติเหล่านี้เป็นตัวกำหนดการใช้งานแม้จะมีต้นทุนวัสดุสูงก็ตาม
วิดีโอนี้จะบอกวิธีทำแหวนไทเทเนียม:
ไทเทเนียม- โลหะสีเงิน-ขาว น้ำหนักเบา ทนทาน มันมีอยู่ในการดัดแปลงผลึกสองแบบ: α-Ti ที่มีตาข่ายปิดล้อมหกเหลี่ยม, β-Ti พร้อมการบรรจุที่ศูนย์กลางร่างกายเป็นลูกบาศก์, อุณหภูมิการเปลี่ยนแปลงหลายรูปแบบ α↔β คือ 883 °C ไททาเนียมและโลหะผสมไททาเนียมรวมความสว่าง, ความแข็งแรง, ความต้านทานการกัดกร่อนสูง การขยายตัวของค่าสัมประสิทธิ์ความร้อนต่ำ ความสามารถในการทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้าง
ดูสิ่งนี้ด้วย:
โครงสร้าง
ไททาเนียมมีการดัดแปลงแบบ allotropic สองครั้ง การดัดแปลงอุณหภูมิต่ำซึ่งมีอยู่สูงถึง 882 °C มีโครงตาข่ายปิดหกเหลี่ยมที่มีจุด a = 0.296 นาโนเมตร และ c = 0.472 นาโนเมตร การดัดแปลงที่อุณหภูมิสูงมีตาข่ายลูกบาศก์ที่มีจุดศูนย์กลางอยู่ที่ตัวกล้อง โดยมีคาบ a = 0.332 นาโนเมตร
การเปลี่ยนแปลงหลายรูปแบบ (882°C) ในระหว่างการระบายความร้อนช้าเกิดขึ้นตามกลไกปกติที่มีการก่อตัวของเมล็ดข้าวที่เท่ากันทุกประการ และในระหว่างการทำให้เย็นตัวลงอย่างรวดเร็ว ตามกลไกมาร์เทนซิติกที่มีการก่อตัวของโครงสร้างแบบแอกคิวลาร์
ไททาเนียมมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและสารเคมีสูง เนื่องจากมีฟิล์มออกไซด์ป้องกันอยู่บนพื้นผิว ไม่เป็นสนิมในความสดและ น้ำทะเล, กรดแร่, กรดกัดทอง, ฯลฯ.
คุณสมบัติ
จุดหลอมเหลว 1671 °C จุดเดือด 3260 °C ความหนาแน่นของ α-Ti และ β-Ti คือ 4.505 (20 °C) และ 4.32 (900 °C) g/cm³ ตามลำดับ ความหนาแน่นของอะตอม 5.71×1022 at/ cm³ พลาสติก เชื่อมในบรรยากาศเฉื่อย
ไททาเนียมทางเทคนิคที่ใช้ในอุตสาหกรรมประกอบด้วยออกซิเจน ไนโตรเจน เหล็ก ซิลิกอน และคาร์บอน ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรง ลดความเหนียว และส่งผลต่ออุณหภูมิของการเปลี่ยนแปลงหลายรูปแบบ ซึ่งเกิดขึ้นในช่วง 865-920 °C สำหรับเกรดไทเทเนียมทางเทคนิค VT1-00 และ VT1-0 มีความหนาแน่นประมาณ 4.32 g/cm 3 ความต้านทานแรงดึง 300-550 MN/m 2 (30-55kgf/mm 2) การยืดตัวสัมพัทธ์ไม่น้อยกว่า 25% ความแข็งแบบบริเนล 1150 - 1650 MN / m 2 (115-165 kgf / mm 2) มันเป็นพาราแมกเนติก โครงร่างของเปลือกอิเล็กตรอนชั้นนอกของอะตอม Ti 3d24s2
มีความหนืดสูงในระหว่างการตัดเฉือนมีแนวโน้มที่จะเกาะติดกับเครื่องมือตัดและดังนั้นจึงต้องใช้สารเคลือบพิเศษกับเครื่องมือจึงต้องใช้สารหล่อลื่นต่างๆ
ที่อุณหภูมิปกติ มันถูกปกคลุมด้วยฟิล์มป้องกันฟิล์ม TiO 2 ออกไซด์ เนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมส่วนใหญ่ (ยกเว้นอัลคาไลน์) ฝุ่นไททาเนียมมีแนวโน้มที่จะระเบิด จุดวาบไฟ 400 °C
สำรองและการผลิต
แร่หลัก: ilmenite (FeTiO 3), rutile (TiO 2), titanite (CaTiSiO 5)
ในปี 2545 90% ของไททาเนียมที่ขุดได้ถูกใช้เพื่อการผลิตไททาเนียมไดออกไซด์ TiO 2 การผลิตไททาเนียมไดออกไซด์ของโลกอยู่ที่ 4.5 ล้านตันต่อปี ปริมาณสำรองที่ได้รับการยืนยันของไทเทเนียมไดออกไซด์ (ไม่มีรัสเซีย) อยู่ที่ประมาณ 800 ล้านตัน สำหรับปี 2549 จากการสำรวจทางธรณีวิทยาของสหรัฐตามการสำรวจทางธรณีวิทยาของสหรัฐฯ ในแง่ของไทเทเนียมไดออกไซด์และไม่รวมรัสเซีย ปริมาณสำรองของแร่อิลเมไนต์อยู่ที่ 603-673 ล้านตัน และรูไทล์ - 49.7- 52.7 ล้านตัน ดังนั้นในอัตราการผลิตปัจจุบันปริมาณสำรองไทเทเนียมที่พิสูจน์แล้วของโลก (ไม่รวมรัสเซีย) จะเพียงพอสำหรับมากกว่า 150 ปี
รัสเซียมีปริมาณสำรองไทเทเนียมที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกรองจากจีน ฐานทรัพยากรแร่ของไททาเนียมในรัสเซียประกอบด้วยแหล่งแร่ 20 แห่ง (ซึ่ง 11 แห่งเป็นแหล่งหลักและ 9 แห่งเป็นลุ่มน้ำ) ซึ่งกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอทั่วประเทศ แหล่งสำรวจที่ใหญ่ที่สุดอยู่ห่างจากเมือง Ukhta (สาธารณรัฐ Komi) 25 กม. เงินสำรองประมาณ 2 พันล้านตัน
ความเข้มข้นของแร่ไททาเนียมต้องผ่านกรดซัลฟิวริกหรือกระบวนการไพโรเมทัลโลหการ ผลิตภัณฑ์ของการบำบัดกรดซัลฟิวริกคือผงไททาเนียมไดออกไซด์ TiO 2 โดยใช้วิธีไพโรเมทัลโลหการ แร่จะถูกเผาด้วยโค้กและบำบัดด้วยคลอรีน ทำให้ได้ไอระเหยของไททาเนียมเตตระคลอไรด์ที่อุณหภูมิ 850 ° C และลดลงด้วยแมกนีเซียม
ผลลัพธ์ที่ได้คือ "ฟองน้ำ" ไทเทเนียมที่หลอมละลายและทำให้บริสุทธิ์ ความเข้มข้นของ Ilmenite จะลดลงในเตาอาร์คไฟฟ้าพร้อมกับคลอรีนที่ตามมาของตะกรันไททาเนียมที่เกิดขึ้น
ต้นทาง
ไททาเนียมมีมากเป็นอันดับที่ 10 ในธรรมชาติ เนื้อหาในเปลือกโลก - 0.57% โดยน้ำหนัก ในน้ำทะเล - 0.001 มก. / ล. 300 กรัม/ตันในหิน ultrabasic, 9 กก./ตัน ในหินพื้นฐาน, 2.3 กก./ตัน ในหินกรด, 4.5 กก./ตัน ในดินเหนียวและหินดินดาน ในเปลือกโลก ไททาเนียมเกือบจะเป็นเทตระวาเลนท์และมีอยู่ในสารประกอบออกซิเจนเท่านั้น มันไม่ได้เกิดขึ้นในรูปแบบอิสระ ไททาเนียมภายใต้สภาวะของสภาพดินฟ้าอากาศและการตกตะกอนมีความสัมพันธ์ทางธรณีเคมีกับ Al 2 O 3 มีความเข้มข้นในแร่บอกไซต์ของเปลือกโลกที่ผุกร่อนและในตะกอนดินเหนียวในทะเล
การถ่ายโอนไททาเนียมดำเนินการในรูปของชิ้นส่วนเชิงกลของแร่ธาตุและในรูปของคอลลอยด์ TiO 2 มากถึง 30% โดยน้ำหนักสะสมในดินเหนียวบางชนิด แร่ธาตุไททาเนียมมีความทนทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศและมีความเข้มข้นสูงในตัวจัดวาง แร่ธาตุมากกว่า 100 ชนิดที่ประกอบด้วยไททาเนียมเป็นที่รู้จัก ที่สำคัญที่สุดคือ: rutile TiO 2 , ilmenite FeTiO 3 , titanomagnetite FeTiO 3 + Fe3O 4 , perovskite CaTiO 3 , titanite CaTiSiO 5 . มีแร่ไททาเนียมหลัก - ilmenite-titanomagnetite และ placer - rutile-ilmenite-zircon
เงินฝากไทเทเนียมตั้งอยู่ในแอฟริกาใต้ รัสเซีย ยูเครน จีน ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย อินเดีย ศรีลังกา บราซิล เกาหลีใต้, คาซัคสถาน. ในประเทศ CIS สหพันธรัฐรัสเซีย (58.5%) และยูเครน (40.2%) เป็นผู้นำในแง่ของปริมาณสำรองแร่ไททาเนียมที่สำรวจ
แอปพลิเคชัน
ไททาเนียมอัลลอยด์มีบทบาทสำคัญในเทคโนโลยีการบิน โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ได้ดีไซน์ที่เบาที่สุดรวมกับความแข็งแกร่งที่ต้องการ ไททาเนียมมีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับโลหะอื่นๆ แต่ในขณะเดียวกันก็สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิสูง ไททาเนียมอัลลอยด์ใช้ทำผิวหนัง ชิ้นส่วนยึด ชุดกำลัง ชิ้นส่วนแชสซี และยูนิตต่างๆ นอกจากนี้ วัสดุเหล่านี้ยังใช้ในโครงสร้างเครื่องบิน เครื่องยนต์ไอพ่น. สิ่งนี้ช่วยให้คุณลดน้ำหนักได้ 10-25% ไททาเนียมอัลลอยด์ใช้ในการผลิตดิสก์และใบพัดคอมเพรสเซอร์ ช่องรับอากาศ ชิ้นส่วนใบพัด และตัวยึด
ไททาเนียมและโลหะผสมยังใช้ในวิทยาศาสตร์จรวดอีกด้วย ในมุมมองของการทำงานระยะสั้นของเครื่องยนต์และการเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็วของชั้นบรรยากาศหนาแน่นในวิทยาศาสตร์จรวด ปัญหาของความแข็งแกร่งเมื่อยล้า ความทนทานแบบสถิต และการคืบบางส่วนจะถูกลบออกไปเป็นส่วนใหญ่
เนื่องจากความต้านทานความร้อนสูงไม่เพียงพอ ไทเทเนียมทางเทคนิคจึงไม่เหมาะสำหรับใช้ในการบิน แต่เนื่องจากมีความต้านทานการกัดกร่อนสูงเป็นพิเศษ ในบางกรณีจึงขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมเคมีและการต่อเรือ ดังนั้นจึงใช้ในการผลิตคอมเพรสเซอร์และปั๊มสำหรับปั๊มสื่อที่มีฤทธิ์รุนแรงเช่นกรดซัลฟิวริกและไฮโดรคลอริกและเกลือท่อ วาล์วหยุด,หม้อนึ่งความดัน,ภาชนะต่างๆ,ตัวกรอง,ฯลฯ. เฉพาะไททาเนียมเท่านั้นที่มีความต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น สารละลายคลอรีนเปียก คลอรีนที่เป็นน้ำและเป็นกรด ดังนั้นอุปกรณ์สำหรับอุตสาหกรรมคลอรีนจึงทำจากโลหะนี้ ไททาเนียมใช้ในการผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน เช่น กรดไนตริก (ไม่มีควัน) ในการต่อเรือ ไททาเนียมใช้สำหรับการผลิตใบพัด การชุบเรือ เรือดำน้ำ ตอร์ปิโด ฯลฯ เปลือกไม่ติดกับไททาเนียมและโลหะผสมซึ่งเพิ่มความต้านทานของเรืออย่างรวดเร็วเมื่อเคลื่อนที่
ไททาเนียมอัลลอยด์มีแนวโน้มว่าจะนำไปใช้ในการใช้งานอื่นๆ มากมาย แต่การใช้เทคโนโลยีนั้นถูกจำกัดด้วยต้นทุนที่สูงและการขาดแคลนไททาเนียม
ไทเทเนียม - Ti
การจำแนกประเภท
| สตรันซ์ (รุ่นที่ 8) | 1/A.06-05 |
| ดาน่า (ฉบับที่ 7) | 1.1.36.1 |
| นิกเกิล-สตรูนซ์ (รุ่นที่ 10) | 1.AB.05 |
ประวัติการค้นพบไททาเนียมคาดเดาไม่ได้และน่าตื่นเต้นมาก คุณคิดว่าใครเป็นผู้ค้นพบไททาเนียม? ตัวเลือก:
- นักวิทยาศาสตร์.
- นักแร่วิทยาที่มีประสบการณ์
- ฟอเรสเตอร์.
- บาทหลวง.
ไททันค้นพบและค้นพบ นักบวชชาวอังกฤษในปี ค.ศ. 1791 ในหุบเขา Menakin (ตำแหน่งที่แสดงบนแผนที่ Google ด้านล่าง):
นักบวช วิลเลียม เกรเกอร์ ค้นพบไททาเนียมได้อย่างไร
แร่วิทยาไม่ใช่อาชีพของศิษยาภิบาล มันเป็นงานอดิเรกมากกว่างานอดิเรก การค้นพบไททาเนียมเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่และเป็นการกระทำที่โดดเด่นที่สุดในชีวิตของเกรเกอร์ เขาได้ไททาเนียมจากทรายสีเข้ม ซึ่งเขาพบที่สะพานท้องถิ่นในหุบเขาเมนากิน เกรเกอร์สนใจในสนามแม่เหล็กของทรายซึ่งคล้ายกับสีแอนทราไซต์ และเขาตัดสินใจที่จะทดลองกับสิ่งที่ค้นพบในห้องปฏิบัติการขนาดเล็กของเขา
นักบวชจุ่มตัวอย่างทรายที่พบในกรดไฮโดรคลอริก เป็นผลให้ส่วนที่สว่างของตัวอย่างถูกละลายและเหลือเพียงทรายสีเข้มเท่านั้น จากนั้นวิลเลียมก็เทลงในทราย กรดซัลฟูริกซึ่งละลายตัวอย่างที่เหลือ เมื่อตัดสินใจทำการทดลองต่อ เกรเกอร์ก็อุ่นสารละลายและเริ่มมีเมฆมาก ผลที่ได้คือนมมะนาว:
เกรเกอร์รู้สึกประหลาดใจกับเงาของช่วงล่าง แต่ยังไม่เพียงพอที่จะดำเนินการสรุปที่ชัดเจนเกี่ยวกับการค้นพบธาตุ Ti ใหม่ เขาตัดสินใจที่จะเพิ่มกรด H2SO4 เพิ่มเติม แต่ความขุ่นก็ไม่หายไป จากนั้นศิษยาภิบาลยังคงให้ความร้อนแก่สารแขวนลอยจนของเหลวระเหยหมด แทนที่มันเป็นผงสีขาว:
ตอนนั้นเองที่ William Gregor ตัดสินใจว่าเขากำลังจัดการกับมะนาวชนิดที่ไม่รู้จัก เขาเปลี่ยนใจทันทีหลังจากเผาผง (ความร้อนถึง 400 องศาเซลเซียสขึ้นไป) - สารเปลี่ยนเป็นสีเหลือง ไม่สามารถระบุการค้นพบได้ เขาขอความช่วยเหลือจากเพื่อนของเขา ซึ่งแตกต่างจากศิษยาภิบาล เป็นนักแร่วิทยามืออาชีพ เพื่อนของเขา นักวิทยาศาสตร์ฮอว์กินส์ ยืนยันการค้นพบนี้ - นี่คือ องค์ประกอบใหม่!
ต่อมา ศิษยาภิบาลได้ประยุกต์ใช้เพื่อค้นหาธาตุ วี " บันทึกทางกายภาพ» เขาเรียกหินที่พบว่า “เมนาคาไนต์” ออกไซด์ที่สกัดออกมา « ผู้ชาย". แต่องค์ประกอบเองไม่ได้รับชื่อแล้ว ...
เพื่อเป็นเกียรติแก่การค้นพบไททาเนียม แผ่นโลหะที่ระลึกถึงการค้นพบจึงถูกสร้างขึ้นที่จุดใกล้สะพานซึ่งวิลเลียม เกรเกอร์พบทรายสีเข้ม "แปลก" ในเดือนเมษายน 2545 ต่อมานักบวชตัดสินใจศึกษาแร่และเปิดสมาคมธรณีวิทยาของตนเองใน บ้านเกิดคอร์นวอลล์. เขายังพบไททาเนียมในคอรันดัมทิเบตและดีบุกในพื้นที่บ้านเกิดของเขา
โล่ที่ระลึก:
ใครเป็นคนตั้งชื่อให้ไททันโลหะ?
Martin Heinrich Klaprothยอมรับบทความจาก "Physical Journal" เกี่ยวกับการค้นพบ Menakin อย่างสงสัย จากนั้นหลายสิ่งหลายอย่างถูกเปิดออก นักวิทยาศาสตร์เองค้นพบ ดาวยูเรนัสและ เซอร์โคเนียม! เขาตัดสินใจที่จะตรวจสอบความจริงของคำพูดของนักบวชในทางปฏิบัติ ระหว่างการค้นหา ฉันค้นพบ "สกอร์สีแดงฮังการี" และตัดสินใจสลายเป็นองค์ประกอบ เป็นผลให้ได้ผงสีขาวคล้ายกับ "Gregorovsky" เมื่อเปรียบเทียบความหนาแน่นแล้ว ปรากฏว่านี่คือสารชนิดเดียวกัน
นักบวชและนักวิทยาศาสตร์ผู้มีชื่อเสียงได้ค้นพบแร่ชนิดเดียวกัน มันไม่ใช่เมนากินหรือชอร์ล แต่เป็นรูไทล์ หินที่เกรเกอร์พบทรายสีดำตอนนี้เรียกว่าอิลเมไนต์ Klaproth รู้ว่าศิษยาภิบาลเป็นคนแรกที่ค้นพบไดออกไซด์และไม่ได้อ้างว่าเป็นผู้ค้นพบ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเขาค้นพบดาวยูเรนัสและเซอร์โคเนียมแล้ว) แต่ชุมชนวิทยาศาสตร์ยอมรับความพยายามของนักวิทยาศาสตร์มากกว่านักบวช ตอนนี้เชื่อกันว่าทั้ง Gregor และ Klaproth มีส่วนร่วมในเรื่องนี้อย่างเท่าเทียมกันและ "ร่วมกัน" ค้นพบไททันในปี พ.ศ. 2334 (แม้ว่าศิษยาภิบาลจะทำก่อน)
ทำไมไททาเนียมถึงตั้งชื่ออย่างนั้น?
ในศตวรรษที่ 18 โรงเรียนนักเคมีชาวฝรั่งเศส Lavoisier มีอิทธิพลอย่างมาก ตามหลักการของโรงเรียน องค์ประกอบใหม่ได้รับการตั้งชื่อตามของพวกเขา คุณสมบัติหลัก. ตามหลักการนี้ พวกเขาเรียกว่าออกซิเจน (สร้างโดยอากาศ) ไฮโดรเจน (ที่เกิดจากน้ำ) และไนโตรเจน ("ไร้ชีวิต") แต่ Klaproth วิจารณ์หลักการนี้ของ Lavoisier แม้ว่าเขาจะสนับสนุนคำสอนอื่นๆ ของเขาก็ตาม เขาตัดสินใจทำตามหลักการของตนเอง: มาร์ตินเรียกธาตุตามชื่อในตำนาน ดาวเคราะห์ และชื่ออื่นๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณสมบัติของสสาร
Heinrich Klaproth ตั้งชื่อองค์ประกอบที่สกัดจาก rutile Titanium เพื่อเป็นเกียรติแก่ชาวโลกคนแรกของโลก. ไททาเนียมโพรมีธีอุสทำให้ผู้คนลุกเป็นไฟ และโลหะไททาเนียมที่ค้นพบในขณะนี้ได้มอบวัตถุดิบด้านการบิน การต่อเรือ และการสร้างจรวดสำหรับการค้นพบครั้งใหม่!
คำนิยาม
ไทเทเนียม- องค์ประกอบที่ยี่สิบสองของตารางธาตุ การกำหนด - Ti จากภาษาละติน "ไททาเนียม" ตั้งอยู่ในช่วงที่สี่ กลุ่ม IVB หมายถึงโลหะ ประจุนิวเคลียร์คือ 22
ไทเทเนียมเป็นเรื่องธรรมดามากในธรรมชาติ ปริมาณไททาเนียมในเปลือกโลกคือ 0.6% (wt.) เช่น สูงกว่าเนื้อหาของโลหะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในเทคโนโลยีเช่นทองแดงตะกั่วและสังกะสี
ไทเทเนียมเป็นโลหะสีเงินขาวในรูปของสารธรรมดา (รูปที่ 1) หมายถึงโลหะเบา วัสดุทนไฟ ความหนาแน่น - 4.50 g/cm 3 . จุดหลอมเหลวและจุดเดือดคือ 1668 o C และ 3330 o C ตามลำดับ ทนต่อการกัดกร่อนเมื่อสัมผัสกับอากาศที่อุณหภูมิปกติ ซึ่งอธิบายได้จากการมีฟิล์มป้องกันขององค์ประกอบ TiO 2 บนพื้นผิว
ข้าว. 1. ไททาเนียม รูปร่าง.
น้ำหนักอะตอมและโมเลกุลของไททาเนียม
น้ำหนักโมเลกุลสัมพัทธ์ของสาร(M r) เป็นตัวเลขที่แสดงว่ามวลของโมเลกุลที่กำหนดนั้นมากกว่า 1/12 ของมวลอะตอมของคาร์บอนเป็นจำนวนเท่าใด และ มวลอะตอมสัมพัทธ์ของธาตุ(A r) - มวลเฉลี่ยของอะตอมขององค์ประกอบทางเคมีมากกว่า 1/12 ของมวลอะตอมคาร์บอน
เนื่องจากไททาเนียมมีสถานะอิสระในรูปของโมเลกุล monatomic Ti ค่าของมวลอะตอมและโมเลกุลจึงตรงกัน มีค่าเท่ากับ 47.867
ไอโซโทปของไททาเนียม
เป็นที่ทราบกันว่าไทเทเนียมสามารถเกิดขึ้นได้ในธรรมชาติในรูปแบบของไอโซโทปที่เสถียรห้าชนิด 46Ti, 47Ti, 48Ti, 49Ti และ 50Ti จำนวนมวลคือ 46, 47, 48, 49 และ 50 ตามลำดับ นิวเคลียสอะตอมของไอโซโทปไททาเนียม 46 Ti ประกอบด้วยโปรตอน 22 ตัวและนิวตรอน 24 ตัว และไอโซโทปที่เหลือแตกต่างจากมันในจำนวนนิวตรอนเท่านั้น
มีไอโซโทปไททาเนียมเทียมที่มีตัวเลขมวลตั้งแต่ 38 ถึง 64 ซึ่งมีเสถียรภาพมากที่สุดคือ 44 Ti โดยมีครึ่งชีวิต 60 ปี รวมทั้งไอโซโทปนิวเคลียร์สองไอโซโทป
ไทเทเนียมไอออน
ที่ระดับพลังงานภายนอกของอะตอมไททาเนียม มีอิเล็กตรอนสี่ตัวที่เป็นเวเลนซ์:
1s 2 2s 2 2p 6 3s 2 3p 6 3d 2 4s 2 .
อันเป็นผลมาจากปฏิกิริยาเคมี ไททาเนียมจะปล่อยเวเลนซ์อิเล็กตรอนออกไป กล่าวคือ เป็นผู้บริจาคและกลายเป็นไอออนที่มีประจุบวก:
Ti 0 -2e → Ti 2+;
Ti 0 -3e → Ti 3+;
Ti 0 -4e → Ti 4+
โมเลกุลและอะตอมของไททาเนียม
ในสภาวะอิสระ ไททาเนียมมีอยู่ในรูปของโมเลกุล monatomic Ti ต่อไปนี้คือคุณสมบัติบางอย่างที่กำหนดลักษณะอะตอมและโมเลกุลของไททาเนียม:
โลหะผสมไททาเนียม
คุณสมบัติหลักของไททาเนียมซึ่งมีส่วนช่วยในการใช้งานอย่างแพร่หลายใน เทคโนโลยีที่ทันสมัย- ทนความร้อนสูงทั้งตัวไทเทเนียมเองและโลหะผสมกับอะลูมิเนียมและโลหะอื่นๆ นอกจากนี้ โลหะผสมเหล่านี้ทนความร้อน - ทนต่อการรักษาคุณสมบัติทางกลสูงที่อุณหภูมิสูง ทั้งหมดนี้ทำให้โลหะผสมไททาเนียมมีค่ามากสำหรับการผลิตเครื่องบินและจรวด
ที่อุณหภูมิสูง ไททาเนียมจะรวมกับฮาโลเจน ออกซิเจน กำมะถัน ไนโตรเจน และองค์ประกอบอื่นๆ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการใช้โลหะผสมไททาเนียมกับเหล็ก (เฟอร์โรทิแทนเนียม) เป็นสารเติมแต่งสำหรับเหล็ก
ตัวอย่างการแก้ปัญหา
ตัวอย่าง 1
ตัวอย่าง 2
| ออกกำลังกาย | คำนวณปริมาณความร้อนที่ปล่อยออกมาระหว่างการลดไทเทเนียม (IV) คลอไรด์ที่มีน้ำหนัก 47.5 กรัมด้วยแมกนีเซียม สมการปฏิกิริยาเทอร์โมเคมีมีรูปแบบดังนี้: |
| สารละลาย | ให้เราเขียนสมการปฏิกิริยาเทอร์โมเคมีอีกครั้ง: TiCl 4 + 2Mg \u003d Ti + 2MgCl 2 \u003d 477 kJ ตามสมการปฏิกิริยา 1 โมลของไททาเนียม (IV) คลอไรด์และแมกนีเซียม 2 โมลป้อนเข้าไป คำนวณมวลของไททาเนียมคลอไรด์ (IV) ตามสมการคือ มวลตามทฤษฎี (มวลโมลาร์ - 190 g / mol): m ทฤษฎี (TiCl 4) = n (TiCl 4) × M (TiCl 4); ม. ทฤษฎี (TiCl 4) \u003d 1 × 190 \u003d 190 กรัม มาสร้างสัดส่วนกันเถอะ: m prac (TiCl 4) / m theor (TiCl 4) \u003d Q prac / Q theor จากนั้น ปริมาณความร้อนที่ปล่อยออกมาระหว่างการลดไททาเนียม (IV) คลอไรด์ด้วยแมกนีเซียมคือ: Q prac \u003d Q theor × m prac (TiCl 4) / m theor; Q prac \u003d 477 × 47.5 / 190 \u003d 119.25 kJ |
| ตอบ | ปริมาณความร้อน 119.25 kJ |
โลหะที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมคุณสมบัติพิเศษมากมาย เริ่มแรกใช้ในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศและการทหาร การพัฒนาสาขาวิทยาศาสตร์ต่างๆ ได้นำไปสู่การใช้ไททาเนียมในวงกว้าง
ไทเทเนียมในอุตสาหกรรมอากาศยาน
นอกจากความแข็งแรงสูงแล้ว ไททาเนียมยังน้ำหนักเบาอีกด้วย โลหะชนิดนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างเครื่องบิน ไททาเนียมและโลหะผสมเนื่องจากคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลเป็นวัสดุโครงสร้างที่ขาดไม่ได้
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ: จนถึงยุค 60 ไทเทเนียมถูกใช้เป็นหลักในการผลิตกังหันก๊าซสำหรับเครื่องยนต์อากาศยาน ต่อมาโลหะเริ่มถูกนำมาใช้ในการผลิตชิ้นส่วนสำหรับคอนโซลเครื่องบิน
ทุกวันนี้ ไททาเนียมถูกใช้สำหรับการผลิตผิวหนังเครื่องบิน องค์ประกอบกำลัง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และสิ่งอื่น ๆ
ไทเทเนียมในวิทยาศาสตร์จรวดและเทคโนโลยีอวกาศ
ในอวกาศ วัตถุใดๆ ก็ตามอาจมีอุณหภูมิต่ำและสูงมาก นอกจากนี้ยังมีรังสีและอนุภาคที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
วัสดุที่สามารถทนต่อสภาวะที่รุนแรง ได้แก่ เหล็ก แพลตตินั่ม ทังสเตน และไททาเนียม ตามตัวบ่งชี้จำนวนหนึ่ง การกำหนดลักษณะให้กับโลหะหลัง
ไทเทเนียมในการต่อเรือ
ในการต่อเรือ ไททาเนียมและโลหะผสมของไททาเนียมถูกใช้สำหรับการชุบเรือ เช่นเดียวกับในการผลิตชิ้นส่วนสำหรับท่อและปั๊ม
ไททาเนียมความหนาแน่นต่ำทำให้สามารถเพิ่มความคล่องตัวของเรือรบและในขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักได้ ความต้านทานการกัดกร่อนและการสึกกร่อนของโลหะสูงช่วยเพิ่มอายุการใช้งาน (ชิ้นส่วนไม่เป็นสนิมและไม่ไวต่อความเสียหาย)
เครื่องมือนำทางยังทำจากไททาเนียมเนื่องจากโลหะนี้มีคุณสมบัติทางแม่เหล็กที่อ่อนแอเช่นกัน
ไททาเนียมในงานวิศวกรรมเครื่องกล
ไททาเนียมอัลลอยด์ใช้ในการผลิตท่อสำหรับอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน คอนเดนเซอร์กังหัน และพื้นผิวภายในของปล่องไฟ
เนื่องจากคุณสมบัติที่มีความแข็งแรงสูง ไทเทเนียมจึงช่วยให้คุณยืดอายุของอุปกรณ์และประหยัดงานซ่อมแซมได้
ไทเทเนียมในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ
ท่อที่ทำจากโลหะผสมไททาเนียมจะช่วยให้เจาะได้ลึกถึง 15-20 กม. มีความทนทานสูงและไม่มีการเสียรูปที่รุนแรงเช่นโลหะอื่นๆ
วันนี้ผลิตภัณฑ์ไททาเนียมประสบความสำเร็จในการใช้ในการพัฒนาแหล่งน้ำมันและก๊าซในน้ำลึก ข้อศอก ท่อ หน้าแปลน อะแดปเตอร์ ฯลฯ ทำด้วยโลหะที่มีความแข็งแรงสูง นอกจากนี้ ความต้านทานการกัดกร่อนของไททาเนียมต่อน้ำทะเลมีบทบาทอย่างมากสำหรับการทำงานคุณภาพสูง
ไทเทเนียมในอุตสาหกรรมยานยนต์
การลดน้ำหนักของชิ้นส่วนในอุตสาหกรรมยานยนต์ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยไอเสีย นี่คือที่มาของการช่วยเหลือไทเทเนียมและโลหะผสม สำหรับรถยนต์ (โดยเฉพาะรถแข่ง) สปริง, วาล์ว, สลักเกลียว, เพลาส่งกำลัง และระบบไอเสียทำจากไททาเนียม
ไทเทเนียมในการก่อสร้าง
เนื่องจากความสามารถในการทนต่อปัจจัยลบที่รู้จักกันส่วนใหญ่ สิ่งแวดล้อมไททาเนียมได้พบการใช้งานในการก่อสร้าง ใช้สำหรับหุ้มภายนอกอาคาร หุ้มเสา เป็นวัสดุมุงหลังคา cornices soffits รัด ฯลฯ
ไทเทเนียมในการแพทย์
และในทางการแพทย์ ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากไททาเนียมและโลหะผสมก็ถูกครอบครองโดยผลิตภัณฑ์ต่างๆ โลหะที่แข็งแรง เบา ไม่แพ้และทนทานนี้ใช้ในการผลิตเครื่องมือผ่าตัด ขาเทียม รากฟันเทียม เครื่องตรึงในเส้นเลือด
ไททันในกีฬา
เนื่องจากความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบาที่เหมือนกัน ไททาเนียมจึงเป็นที่นิยมในการผลิตอุปกรณ์กีฬา ชิ้นส่วนสำหรับจักรยาน ไม้กอล์ฟ ขวานน้ำแข็ง อุปกรณ์สำหรับการท่องเที่ยวและการปีนเขา ใบมีดสำหรับสเก็ต มีดดำน้ำ ปืนพก (กีฬายิงปืนและหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย) ผลิตจากโลหะนี้
ไทเทเนียมในสินค้าอุปโภคบริโภค
น้ำพุและปากกาลูกลื่น เครื่องประดับ นาฬิกา จานและอุปกรณ์ทำสวน เคสสำหรับ โทรศัพท์มือถือ,คอมพิวเตอร์,ทีวี.
ที่น่าสนใจ: ระฆังทำจากไททาเนียม พวกเขามีเสียงที่สวยงามและผิดปกติ
การใช้ไททาเนียมอื่น ๆ
เหนือสิ่งอื่นใด ไททาเนียมไดออกไซด์พบว่ามีการนำไปใช้อย่างกว้างขวาง มันถูกใช้เป็นเม็ดสีขาวสำหรับการผลิตสีและวาร์นิช ผงสีขาวนี้มีพลังการซ่อนสูงเช่น สามารถบล็อกสีใด ๆ ที่มันถูกนำไปใช้
เมื่อทาไททาเนียมไดออกไซด์ลงบนพื้นผิวกระดาษ จะมีคุณสมบัติการพิมพ์และความเรียบสูง
มันคือการกำหนด E171 บนบรรจุภัณฑ์ของหมากฝรั่งและขนมหวานที่บ่งบอกว่ามีไททาเนียมไดออกไซด์ นอกจากนี้ปูอัด, เค้ก, ยา, ครีม, เจล, แชมพู, เนื้อสับ, ก๋วยเตี๋ยวถูกย้อมด้วยสารประกอบนี้, แป้งและเคลือบ
แผ่นไทเทเนียม - ม้วนและแผ่นไทเทเนียม VT1-0, VT20, OT4