จรวดเรือกองทัพเรือของสหภาพโซเวียต สำหรับกองทัพเรือของรัสเซียมีจรวดสองจรวด " การติดตั้งพลังงานและคุณภาพห้องพัก

โครงการเรือจรวด 12411 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายพื้นผิวการต่อสู้ของศัตรูการขนส่งและตัวแทนที่ลงจอดและเรือในทะเลสถานที่กลุ่มทางทะเลและครอบคลุมรวมถึงการครอบคลุมเรือที่เป็นมิตรและเรือจากภัยคุกคามจากพื้นผิวและอากาศ

ตั้งแต่ปี 1981 The Rocket Boats "Lightning" ในการปรับเปลี่ยน 12411 (124111M) เริ่มเข้าร่วมอาวุธของกองทัพเรือของสหภาพโซเวียต พวกเขาคือการพัฒนาของ RK "Lightning" ของโครงการ 1241 ผู้พัฒนาหลักคือสมาคม "Almaz" โดยรวมแล้วมีการสร้างเรือจรวดมากกว่าสามโหลที่สร้างขึ้นบนอู่ต่อเรือที่แตกต่างกัน ความแตกต่างที่สำคัญคือการติดตั้งคอมเพล็กซ์ขีปนาวุธต่อต้านแรงงานกับจรวด 3M-80 "Moskit" แทนที่จะเป็นขีปนาวุธ "Termit" (P-15)

ทุกวันนี้เรือจรวดของซีรีย์ 12411 ประกอบด้วยกองทัพเรือของกองทัพเรือรัสเซียของรัสเซีย ล่าสุดสาม RK กับขีปนาวุธต่อต้านศาสนา "Moskit" สั่งให้ความต้องการของกองทัพเรือลิเบีย (ตั้งแต่ปี 2008 ฝ่ายลิเบียสั่งโครงการ 3 RK ที่โรงงานต่อเรือ Vympel 12411 ค่าใช้จ่ายโดยประมาณประมาณ 200 ล้านบาท)

การพัฒนาโครงการ RK 12411
การต่อสู้กับการมีส่วนร่วมของเรือจรวดที่มีขีปนาวุธต่อต้านแรงงาน P-15 ในปี 1967 (อาหรับ - อิสราเอลขัดแย้งกัน) และในปี 1971 (ความขัดแย้งอินโด - ปากีสถาน) กลายเป็นความแม่นยำเริ่มต้นในการสร้างเรือขีปนิตที่มีขีปนาวุธที่มีการปรับปรุงขีปนาวุธ ขีปนาวุธต่อต้านการทำงานที่ทรงพลังและทันสมัย \u200b\u200b"Moskit" ในขั้นต้นประมาณการความเป็นไปได้ของการวางขีปนาวุธต่อต้านการพัฒนายุงบนเรือขีปนาวุธโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน RK ของโครงการ 205 ซึ่งเป็นผู้ให้บริการหลักของ Rocket Anti-Worm Rocket P-15 เป็นผลให้โครงการ RK 205 ไม่เหมาะกับลักษณะจำนวนมากและ MRC "The Wheel" ของโครงการ 1234 ไม่ได้เข้าใกล้ความเร็วสูง

ความเร็วสูงสุดที่ต้องการของเรือขีปนาวุธใหม่ที่มี Moskit PCR ควรมีอย่างน้อย 42-43 โหนด เมื่อปรากฎว่าเรือขีปนาวุธขนาดเล็กและขนาดกลางจะไม่สามารถเข้าสู่ "ยุง" และให้ความเร็วที่ต้องการ

ดังนั้นงานจึงถูกกำหนดให้ออกแบบเรือจรวดขนาดใหญ่พร้อมการติดตั้งบนโรงไฟฟ้าที่ทรงพลัง ในปี 1973 พระราชกฤษฎีกาออกมาตามที่การออกแบบและพัฒนาของเรือจรวดความเร็วสูงที่ทันสมัยเริ่มขึ้น นอกจากนี้ตาม TTT BRK ต้องมี TTX ที่ดีที่สุดวิธีการที่ทันสมัยของการต่อสู้การป้องกันตนเอง REC ปรับปรุงความเป็นที่ว่างเปล่าและเอกราช

การออกแบบและพัฒนาของ BRC ใหม่ได้รับคำสั่งให้รวมอัลมาส ผู้จัดการโครงการแต่งตั้ง GC Yukhnina E.I ตามความคิดที่กำลังดำเนินการเรือได้รับการพัฒนาเป็นระบบทั้งหมดของเรือต่อสู้ขนาดใหญ่ โครงการ 1241 กลายเป็นพื้นฐานเดียวในการสร้างเรือจรวดต่อต้านเรือดำน้ำและยาม มีการวางแผนที่จะผลิตเรืออย่างต่อเนื่องสำหรับความต้องการของไม่เพียง แต่สหภาพโซเวียตเท่านั้น แต่ยังเพื่อให้แน่ใจว่าความต้องการของขนแกะของรัฐที่เป็นมิตร สิ่งนี้และการเตรียมพร้อมที่หลากหลายของความสามารถของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมทางทหารของส่วนประกอบนำไปสู่การเกิดขึ้นและการสร้างการดัดแปลงหลายอย่างบนพื้นฐานของโครงการ นักพัฒนาหลักได้รับคำสั่งให้สร้างเรือหลักของการปรับเปลี่ยนสองหลัก

การดัดแปลงครั้งแรกกลายเป็นเรือจรวดที่มีขีปนาวุธต่อต้านการย้ายที่จัดตั้งขึ้น "P15M" และการติดตั้งมอเตอร์กังหันก๊าซ การดัดแปลงนี้ปรากฏขึ้นอันเป็นผลมาจากความล่าช้าของนักพัฒนาของ PCR ยุงและมอเตอร์กังหันก๊าซดีเซลเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ไปยังช่วงเวลาที่กำหนด การปรับเปลี่ยนได้รับการกำหนด 1241-1 และอนุญาตให้เริ่มการผลิตการออกแบบตู้และเริ่มผลิตเรือจรวดที่สั่งซื้อโดยลูกค้าต่างประเทศ

พร้อมกันกับการปรับเปลี่ยนครั้งแรกการพัฒนาของการปรับเปลี่ยนหลักคือการพัฒนาของ RK ของโครงการ 12411 การดัดแปลงนี้และกลายเป็นเรือจรวดใหม่ซึ่งเป็นที่ต้องการของกองทัพเรือของสหภาพโซเวียต หัวเรือของโครงการ 1241-1 กับ "Termit" เข้าสู่กองทัพเรือในปี 1979 หัวหน้าเรือของโครงการ 12411 ด้วยขีปนาวุธต่อต้านการทำงาน "ยุง" และ DGTU ใหม่เข้าสู่กองทัพเรือในตอนท้ายของปี 1981 ก่อนหน้านั้นการทดสอบโรงงานประสบความสำเร็จหลังจากที่เรือจรวดถูกส่งไปยังทะเลดำที่ดำเนินการทดสอบพื้นฐาน ในระหว่างการทดสอบเรือได้รับการสรุปโดยอุปกรณ์หลักและอาวุธหลังจากนั้นหัวหน้าโครงการ RC 12411 ประสบความสำเร็จในการผ่านคอมเพล็กซ์ที่ซับซ้อน หลังจากใช้เรือขีปนาวุธหัวการผลิตแบบอนุกรมของการปรับเปลี่ยนนี้เริ่มต้นขึ้น สำหรับอินพุตที่รวดเร็วไปยัง RK ใหม่เรือจรวดถูกรวบรวมใน Khabarovsk และ Middle-Neva CVD พืชทั้งสองถูกสร้างขึ้นและบริจาคโดยเฉลี่ยสองหรือสาม RK ต่อปีส่วนหลักของเรือจรวดถูกสร้างขึ้นและเปิดตัวในการดำเนินงานตั้งแต่ปี 1985 ถึง 1992 เรือจรวดของโครงการ 1241-1 ถูกสร้างขึ้นก่อนปี 1985 อีกสามหน่วย

อุปกรณ์และการออกแบบ
การพลัดถิ่นของสาธารณรัฐคาซัคสถาน - เกี่ยวกับกึ่งเทคโนโลยีสถาปัตยกรรมของเรือใหม่ smoothopalube ที่มีวงกลมกลม (ด้านหน้า) และผลพลอยได้ (ฟีด) ในการไหลเวียน กรณีเหล็กเพื่อให้การอยู่รอดแบ่งออกเป็นสิบช่อง ผู้เข้าร่วมและผู้ส่งภายในเต็มไปด้วยโลหะผสมอลูมิเนียม RK Project 12411 พร้อมกับ DGTU ใหม่ของประเภทรวม มันประกอบไปด้วยเครื่องยนต์กังหันก๊าซสองตัวและเครื่องยนต์ดีเซล 2 ตัวส่งพลังงานเป็นสกรูสองตัวที่มีขั้นตอนคงที่ซึ่งให้ความเร็วสูงสุด 40 โหนดขึ้นไป

อาวุธยุทโธปกรณ์
นอกเหนือจากคอมเพล็กซ์โบราณหลักที่มี PCR 3M-80 "ยุง" เรือจรวดมีการติดตั้งศิลปะหนึ่งครั้งของ AK-176 caliber ของ 76 มม. และสองการติดตั้งศิลปะหกที่แข็งแกร่ง AK-630 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 30 มม. มีความสามารถในการติดตั้งสองช่วงตึก Crkk Strela-3

โครงการจรวดโครงการ 12411
มีการวางเรือ 34 ลำพวกเขาถูกสร้างขึ้นบนสิ่งอำนวยความสะดวกของเลนินกราด "เพชร" ซึ่งเป็นโรงงานกลาง Nevsky และ Khabarovsk:
R-46 - หมายเลขโรงงาน 402 เรือหัวของซีรีส์ถูกวางในเดือนมีนาคม 2519 ในสถานที่ของสมาคมอัลมาสเปิดตัวจาก Stapels ในเดือนมีนาคม 2523 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2524 ตัดออกในปี 1994;
R47 - โรงงานหมายเลข 206 เรือลำแรกวางที่โรงงานกลาง Nevsky ในเดือนมิถุนายน 2526 เปิดตัวจากหินในเดือนสิงหาคม 2529 ได้รับหน้าที่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2530 หมายเลขด้านข้าง 819 DKBF (36 broc);
R-60 - โรงงานหมายเลข 207 ถูกวางในเดือนธันวาคม 1985 เขาเปิดตัวจาก Stapels ในเดือนธันวาคม 1986 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2530 หมายเลขด้านข้าง 955 อัพเกรด - การติดตั้ง zack palash chf;

R-160 (Mac-160) - โรงงานหมายเลข 208 ถูกวางในเดือนกุมภาพันธ์ 1986 เขาเปิดตัวจาก Stapels ในเดือนกันยายน 2530 ได้รับหน้าที่ในเดือนสิงหาคม 2531 อัปเกรดเป็น Ave 12411T ออนบอร์ด№054 Flotilla Caspian;
The R-187 (Zarechny) - โรงงานหมายเลข 209 ถูกวางในเดือนกรกฎาคม 2529 เขาเปิดตัวจากหินในเดือนเมษายน 2531 ได้รับหน้าที่ในเดือนมีนาคม 2532 หมายเลขออนบอร์ด 855 DKBF (36 BRC);
The R-239 - โรงงานหมายเลข 21 ถูกวางในเดือนตุลาคม 2530 เขาได้เปิดตัวจากหินในเดือนธันวาคม 2531 ได้รับหน้าที่ในเดือนกันยายน 2532 หมายเลขข้าง 953 chf;
R-334 (Ivanovets) - โรงงานหมายเลข 211 ได้รับการปล่อยตัวในเดือนมกราคม 2531 เขาได้เปิดตัวจาก Stapels ในเดือนกรกฎาคม 2532 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2532 หมายเลขข้าง 954 chf;
R-109 - โรงงานหมายเลข 212 ถูกวางในเดือนกรกฎาคม 2532 เขาเปิดตัวจากหินในเดือนเมษายน 2533 ได้รับหน้าที่ในเดือนตุลาคม 2533 หมายเลขด้านข้าง 952 chf;
The R-291 (Dimitrovgrad) - โรงงานหมายเลข 213 ถูกวางในเดือนธันวาคม 1985 เขาเปิดตัวจาก Stapels ในเดือนธันวาคม 1986 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2530 หมายเลขด้านข้าง 825 DKBF (36 broc);
R-293 (Morshansk) - โรงงานหมายเลข 214 ได้รับการปล่อยตัวในเดือนเมษายน 2534 เขาเปิดตัวจากหินในเดือนสิงหาคม 2534 ได้รับหน้าที่ในเดือนมีนาคม 2535 หมายเลขด้าน 874 DKBF;
R-2 - โรงงานหมายเลข 215 ถูกวางในปี 1991 เขาเปิดตัวจากหินในปี 1994 ได้รับหน้าที่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2000 หมายเลขข้าง 870 DKBF (36 broc);
R-5 - หมายเลขโรงงานหมายเลข 216 การวางสายสุดท้ายที่กำลังการผลิตของโรงงานกลาง Neva ในปี 1991;
R-66 - โรงงานหมายเลข 905, RK ที่วางขายครั้งแรกที่ความสามารถของโรงงาน Khabarovsk ได้รับหน้าที่ในเดือนเมษายน 2528 ตัดออกในปี 1999;
R-85 - โรงงานหมายเลข 906 ได้รับหน้าที่ในเดือนกันยายน 2528;
R-103 - โรงงานหมายเลข 907 ได้รับหน้าที่ในเดือนพฤศจิกายน 2528;
R-113 - โรงงานหมายเลข 908 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2528 ตัดออกในปี 1997;
R-158 - โรงงานหมายเลข 909 ได้รับหน้าที่ในเดือนตุลาคม 2529 ตัดออกในปี 1996;
R-76 - โรงงานหมายเลข 910 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2529 ตัดออกในปี 1996;
R-83 - โรงงานหมายเลข 911 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2529;
R-229 - โรงงานหมายเลข 912 ได้รับหน้าที่ในเดือนกันยายน 2530;
R-230 - โรงงานหมายเลข 913 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2530 ตัดออกในปี 1997;
R-240 - โรงงานหมายเลข 914 ได้รับหน้าที่ในเดือนตุลาคม 2531;
R-261 - โรงงานหมายเลข 915 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2531 ออนบอร์ด≤991 TOF (2 gn.dn rk);
R-271 - โรงงานหมายเลข 916 ได้รับหน้าที่ในเดือนกันยายน 2532;
R-442 - โรงงานหมายเลข 917 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2532;
R-297 - หมายเลขโรงงานหมายเลข 918 ได้รับหน้าที่ในเดือนกันยายน 2533 หมายเลขด้านข้าง 951 tof;
R-298 - โรงงานหมายเลข 919 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2533 หมายเลขข้าง 940 TOF (2 gn.dn rk);
R-11 - โรงงานหมายเลข 920 ได้รับหน้าที่ในเดือนกันยายน 2534 หมายเลขด้านข้าง 916 TOF (2 gn.dn rk);
R-14 - โรงงานหมายเลข 921 ถูกวางในปี 1988 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 1991 หมายเลขด้านข้าง 924 TOF (2 gn.dn rk);
R-18 - โรงงานหมายเลข 922 ได้รับหน้าที่ในเดือนสิงหาคม 2535 หมายเลขข้าง 937 TOF (2 gn.dn rk);
R-19 - โรงงานหมายเลข 923 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 2535 หมายเลขข้าง 978 tof;

R-20 - โรงงานหมายเลข 924 ถูกวางในปี 1989 เขาเปิดตัวจากหินในเดือนตุลาคม 2534 ได้รับหน้าที่ในเดือนพฤศจิกายน 2536 หมายเลขข้าง 921 TOF (2 gn.dn rk);
The R-24 - โรงงานหมายเลข 925 ถูกวางในปี 1989 เขาเปิดตัวจาก Stamel ในเดือนธันวาคม 1991 ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคม 1994 หมายเลขข้าง 946 TOF (2 gn.dn rk);
R-29 - โรงงานหมายเลข 924 RK คนสุดท้ายวางลงที่ความสามารถของโรงงานกลาง Neva ในปี 1992 ได้รับหน้าที่ในเดือนกันยายน 2546 หมายเลขด้านข้าง 916 TOF (2 g.dn rk)

ลักษณะสำคัญ:
- ความยาว - 56.1 เมตร;
- ความกว้าง - 10.2 เมตร;
- เร่งรัด - 4.3 (2.5) เมตร;
- Displacement Norma / Max - 436/493 ตัน;
- ความเร็ว - 38-39 ถึง 41 นอต;
- Travel Range 1600 ไมล์ (Speeds 20 โหนด) หรือ 400 ไมล์ (Speed \u200b\u200b36 Knots);
- พลังงาน - DGTU รวมเครื่องยนต์ดีเซลสองตัว (8000 แรงม้า) และกังหันสองเครื่อง (24,000 แรงม้า);
- อาวุธยุทโธปกรณ์ - 4 PU กับ 3M-80 (PKR ยุง); หนึ่ง AK-176 caliber 76.2mm; สอง AK-630 ลำกล้อง 30 มม.; ความสามารถในการติดตั้ง crkk strela 3 สองหรือเข็ม;
- อุปกรณ์ - เรดาร์เสริมคอมเพล็กซ์;
- ทีมเรือ - 40/41 หรือ 44 คน

แหล่งข้อมูล:
http://www.arms-expo.ru/049056050057124054057052055.html
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/navy/bokat/data/ic_nomenrussiananavybokat/8/
http://bastion-karpenko.narod.ru/vvt/12411.html
http://forums.airbase.ru/2007/01/p2118204.html

สหภาพโซเวียตถือเป็นกลุ่มประเทศของเรือรบชั้นหนึ่งเช่นเรือขีปนาวุธ แนวคิดทางทะเลที่พัฒนาขึ้นในระดับความลึกของความเป็นผู้นำกองทัพเรือที่สูงที่สุดแนวคิดทางทะเลของการพัฒนาของกองเรือที่มีให้สำหรับอุปกรณ์ของกองเรือที่มีเรือศูนย์กลางขนาดเล็กซึ่งในแง่ของอาวุธเปรียบได้กับเรือของกองทัพเรือ การสร้าง "กองยานยุง" ที่ได้รับอนุญาตในเวลาอันสั้นและมีค่าใช้จ่ายต่ำพอที่จะสร้างวิธีการป้องกันฟองอากาศที่มีประสิทธิภาพ อาวุธจรวดความเร็วสูงความเร็วสูงและมีประสิทธิภาพทำให้เรือดังกล่าวสำหรับคู่แข่งที่อันตรายอย่างแท้จริงสำหรับเรือรบใด ๆ

การปรากฏตัวของเรือจรวดทะเลช่วยลดสิทธิประโยชน์ของมหาสมุทรมหาสมุทรที่ยิ่งใหญ่ในเขตทะเลชายฝั่งทะเล เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ที่ตามมาแสดงให้เห็นถึงความถูกต้องของแนวคิดที่พัฒนาขึ้น สร้างขึ้นโดยนักออกแบบโซเวียตเรือจรวดกลายเป็น "การพัฒนาปฏิวัติ" ในประวัติศาสตร์ของการต่อเรือทหารโลก แม้จะมีการกระจัดขนาดเล็กเนื่องจากความเร็วสูงและอาวุธที่ทรงพลังที่สุดของเรือของชั้นเรียนนี้ในการจำแนกประเภทตะวันตกถูกนับสำหรับ Corvetam หนึ่งในตัวแทนที่ดีที่สุดของเรือของชั้นเรียนนี้ได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าเป็นโครงการเรือจรวด 1241 สร้างขึ้นบนโรงงานต่อเรือในประเทศเป็นเวลา 17 ปี

ยุคก่อนประวัติศาสตร์ของการปรากฏตัวของเรือโครงการ 1241

ควรสังเกตว่าความคิดในการสร้าง "ยุงกองยาน" ไม่ใช่โนวา แม้ในวันแรกของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งประเทศในยุโรปก็แสวงหาการก่อสร้างเรือศูนย์กลางความเร็วสูงขนาดเล็กเพื่อเสริมสร้างกองกำลังทหารเรือของพวกเขาเอง จากนั้นอาวุธหลักของเรือของชั้นนี้คืออาวุธเหมือง การใช้ลูกเรือชาวอิตาลีที่ประสบความสำเร็จของเรือตอร์ปิโดในช่วงสงครามทะเลกับศัตรูที่แข็งแกร่งแสดงให้เห็นถึงโอกาสที่ดีสำหรับกองเรือขนาดเล็ก จากหมวดยานพาหนะสำหรับกองยานยุงที่ยากจนย้ายไปอยู่ในหมวดหมู่ของเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการทำสงครามในเขตทะเลชายฝั่งทะเล

แนวคิดนี้หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มพัฒนาในสหภาพโซเวียต หากกองยานสมัยใหม่ได้เรียนรู้กับตอร์ปิโดและอาวุธเหมืองเพื่อต่อสู้อย่างมีประสิทธิภาพการปรากฏตัวของขีปนาวุธได้เปิด Horizons ใหม่เพื่อเตือนสงครามในทะเล เรือที่มีการกระจัดขนาดเล็กซึ่งมีแรงจิ้งขดลวดป้องกันการย้ายที่มีความเร็วสูงและติดอาวุธอาจเป็นโล่ที่เชื่อถือได้ในการป้องกันพอร์ตและสถานที่ที่มีกองเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแนบความเป็นไปได้ในการสร้างขีปนาวุธการต่อสู้บนแพลตฟอร์มที่เคลื่อนไหวมีความเร็วสูง

การกลืนครั้งแรกคือประเภทเรือจรวด "Komar" ซึ่งสร้างขึ้นอย่างแข็งขันในอู่ต่อเรือโซเวียตเป็นเวลา 3 ปีตั้งแต่ปี 1959 ถึง 1961 ในช่วงเวลาสั้น ๆ ในเวลาสั้น ๆ ถึง 100 เรือรบถูกลดลงซึ่งแต่ละแห่งดำเนินการโดยขีปนาวุธ SS-N-2A "SS-N-2A" SS-N-2A "SS-N-2A

มันเป็นเรือรบเหล่านี้ที่เป็นคนแรกที่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในการปฏิบัติ ในช่วงสงครามอาหรับ - อิสราเอล "หกวัน" ในปี 1967 เรือจรวดอียิปต์ประเภท "Komar" จัดการเพื่อร้องเพลงเรือพิฆาตอิสราเอล "Eilat" มันทำหน้าที่เป็นเหตุผลสำหรับการก่อสร้างเรือที่เข้มข้นและจำนวนมากของเรือในชั้นนี้ทั่วทุกมุมโลก ความสนใจเป็นพิเศษกับอาวุธใหม่ประเทศในโลกที่สามที่ไม่สามารถสร้างและไม่มีกองยานทหารขนาดใหญ่

สหภาพโซเวียตในการแข่งขันอาวุธนี้ถือเป็นที่ชื่นชอบที่ชัดเจน ในการให้บริการกับกองทัพเรือสหภาพโซเวียตในเวลานั้นมีเรือจรวดจำนวนมากพอสมควร มีการพัฒนาของเรือใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นที่มีประสิทธิภาพในการทำงานที่หลากหลายของงานยุทธวิธี จุดสุดยอดของความคิดการออกแบบคือโครงการ 1241 - เรือจรวดใหม่ประเภท "Tarantul"

การเกิดของโครงการใหม่โครงการจรวด 1241

การต่อสู้การต่อสู้ของเรือจรวดแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าความมีประสิทธิภาพของแขนทหารเรือชนิดดังกล่าวมีประสิทธิภาพอย่างไร อาวุธจรวดซึ่งกลายเป็นอาวุธหลักในกองทัพเรือเปลี่ยนกลวิธีการต่อสู้ทางทะเลอย่างรุนแรง ในสภาพการต่อสู้สมัยใหม่การติดต่อโดยตรงสูญหายระหว่างฝ่ายตรงข้าม รองเท้าบูทสามารถนำไปใช้ไม่เพียง แต่โดยไม่คาดคิดและในระยะทางไกล แต่ยังมีกองกำลังที่เล็กกว่ามาก เรือรบขนาดใหญ่มีความเสี่ยงต่อทะเลต่อหน้าคู่แข่งที่อ่อนแอที่สุด เรือจรวดจริง ๆ ทำให้เกิดโอกาสของกองทัพเรือที่มีความซบเซาหลักการของการเรียนรู้โรงละครทะเลผ่านสารประกอบที่สำคัญของเรือรบ

เรือจรวดของโครงการ 1241 เป็นเรือประเภทที่ทันสมัยที่สุดของคลาสนี้ซึ่งยังคงอยู่ในการต่อสู้ในการต่อสู้ในองค์ประกอบของกองทัพเรือของรัสเซีย แม้จะมีความจริงที่ว่าเรือลำแรกลดลงในปี 1978 มากกว่า 40 ปีที่ผ่านมาประสิทธิภาพของแขนทางทะเลประเภทนี้ยังอยู่ในระดับสูง ตัวแทนของกองทัพเรือสหรัฐฯถูกแสดงเกี่ยวกับความสามารถในการต่อสู้ที่สูงของเรือโซเวียตซึ่งมีการจัดการเพื่อตรวจสอบลักษณะทางยุทธวิธีและเทคนิคของเรือในทางปฏิบัติ

เพื่อหมายเหตุ: ประเภท Rudolf Eglefer Katter "Tarantul" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือในเยอรมนีตะวันออกหลังจากที่สหภาพของประเทศเข้าสู่กองทัพเรือของสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี เรือได้รับชื่อใหม่และเร็ว ๆ นี้ถูกโอนไปยังพันธมิตรในต่างประเทศเพื่อการศึกษาอย่างรอบคอบ

หัวหน้าเรือของโครงการนี้วางลงบนน้ำในเลนินกราดในปี 1978 ที่ตั้งของการก่อสร้างเรือคือโรงงานต่อเรือต่อพวกเขา Petrovsky โรงงานต่อเรือริมทะเลตอนนี้ เรือขีปนาวุธใหม่แห่งใหม่ได้รับ Tarantul Cipher และจัดอยู่ในประเทศตะวันตกเป็น Corvette

เอกสารประกอบโครงการสำหรับเรือต่อสู้ที่พัฒนาขึ้นนักออกแบบของสำนักออกแบบมารีนตอนกลาง "Almaz" - เรือขีปนาวุธขีปนาวุธ Votchiny และเรือของชั้นเรียนพื้นฐานอื่น ๆ เริ่มแรกงานด้านเทคนิคในการสร้างเรือที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นได้รับกลับมาในปี 1973 เอกสารประกอบโครงการสำหรับเรือจรวดใหม่ที่มีขีปนาวุธต่อต้านการพัฒนาสี่แห่งพร้อมแล้วเป็นเวลา 2 ปี แต่การดำเนินงานของโครงการต้องเลื่อนเวลา ความล่าช้าในการก่อสร้างเรือที่เกี่ยวข้องกับงานชั้นนำเกี่ยวกับการสร้างคอมเพล็กซ์ต่อต้านแรงงานใหม่ "Moskit" ซึ่งวางแผนที่จะทดลองใช้แขนใหม่

เรือลำใหม่ควรจะมีการกระจัดมากขึ้นลักษณะของสกาแวร์ที่ดีที่สุดและเอกราชที่เพิ่มขึ้นในภาชนะก่อนหน้านี้ นักต่อต้านคนงานที่ยืนอยู่ในการให้บริการกับกองทัพเรือต่อต้านแรงงาน 3M80 มีขนาดและน้ำหนักที่สำคัญดังนั้นจึงจำเป็นต้องสร้างการจัดแนวสูงของแพลตฟอร์มการกระจัดขนาดใหญ่ เกณฑ์มาตรฐานเหล็ก 400-500 ตันซึ่งมีการตั้งค่ามอเตอร์ที่ทรงพลังใหม่อุปกรณ์เรดาร์ที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นและมีการจัดหา PCR สี่ 3M80

ศาลขนาดเล็กใหม่ได้รับการวางแผนที่จะติดตั้งทะเลดำและกองยานบัลติกซึ่งจำเป็นต้องมีกลุ่มช็อตที่น่าเชื่อถือและทรงพลังที่โรงละครทะเลที่ จำกัด ในแบบคู่ขนานมีการพัฒนาตัวเลือกการส่งออก ลูกค้าหลักไปยังเรือใบใหม่คือประเทศอาหรับ VSD เวียดนามคิวบาและประเทศที่เป็นสมาชิกของสนธิสัญญาวอร์ซอว์

การแต่งตั้งจัดส่งเรือ 1241 - ใช้จรวดโจมตีบนเรือของศัตรูที่มีโอกาสในบริเวณใกล้เคียงทะเล เนื่องจากความเร็วสูงของโรคหลอดเลือดสมองเรือจรวดสามารถเข้าถึงการสกัดกั้นของเรือของศัตรูได้อย่างรวดเร็วดำเนินการเริ่มต้นของการต่อสู้ขีปนาวุธและออกไปที่ความเร็วสูงจากการนัดหยุดงานที่ตรงกันข้าม

การก่อสร้างแบบอนุกรมของเรือเริ่มขึ้นหลังจากเรือยูนิคคี สำหรับความต้องการของกองทัพเรือโซเวียต 13 เรือของโครงการนี้ถูกสร้างขึ้น 20 เรือประเภทนี้ถูกส่งไปส่งออก ในกองทัพเรือเวียดนามเรือขีปนาวุธโซเวียตมีอำนาจช็อตหลักของกองทัพเรือ Tarantul Missile Boats ได้เติมเต็มแนวการต่อสู้ของกองยานของสนธิสัญญาวอร์ซอว์กองเรืออียิปต์กองทัพเรือเยเมนอินเดียและเติร์กเมนิสถาน จำนวนมากถึง 80 เรือขีปนาวุธของการปรับเปลี่ยนทั้งหมดพื้นฐานพื้นฐานที่โครงการกำลังกลายเป็นฐาน 1241

คุณสมบัติของเรือโครงการ 1241

ทั้งโครงการและการส่งออกในประเทศและการส่งออกมีโอกาสเพียงพอสำหรับการปรับปรุงเรือภายในกรอบของอุปกรณ์ใหม่ปัจจุบันและอุปกรณ์อีกครั้ง เรือต้องมีการกำจัดน้ำไม่เกิน 500 ตันและพกอาวุธที่น่ารังเกียจและป้องกันอาวุธที่ทรงพลัง อาวุธต่อสู้หลักสำหรับเรือคือ PCR P-270 "ยุง" ซึ่งวางไว้ในสองภาชนะสองจากแต่ละด้าน ไม่แนะนำให้ใช้ตู้จรวด แต่ติดตั้งในเครื่องเขียนที่มีมุมความสูงคงที่และในมุมในระนาบเส้นผ่านศูนย์กลางที่เกี่ยวข้องกับแกนของเรือ

อาวุธต่อต้านเครื่องบินของเรือถูกนำเสนอโดย "OSA-M" หรือ "Strela-3" นอกจากนี้ลูกเรือของเรือมีการติดตั้ง "เข็ม" CRKK ในฐานะที่เป็นอาวุธเชิงอ้างและการป้องกันแบบดั้งเดิมการติดตั้งปืนใหญ่ของ AU-176 โดยมีความสามารถ 76 มม. ซึ่งสามารถยิงได้ทั้งทางทะเลและวัตถุทางบกและทางอากาศ พลังการต่อสู้ของการติดตั้งปืนใหญ่ที่เสริมและ 30 มม. AK-630M ติดตั้งอยู่ที่ท้ายเรือ

การติดตั้งปืนใหญ่มีน้ำหนักรวมถึง 9 ตัน ปืนสามารถยิงในโหมดอัตโนมัติเป็นระยะทาง 4000 เมตร

การจัดการการต่อสู้และการแนะนำอาวุธไปยังเป้าหมายได้ดำเนินการโดยสถานีเรดาร์อเนกประสงค์ "ไข่มุก" การทำงานของระบบเป็นครึ่งหนึ่งอัตโนมัติซึ่งอนุญาตให้ลูกเรือมีส่วนร่วมโดยตรงในการจัดการความสามารถในการต่อสู้ของเรือ แม้จะมีความจริงที่ว่าเรดาร์ใหม่มีคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์การสร้างมันล่าช้าและดังนั้นเรือที่สืบเชื้อสายมาจากน้ำมีเรดาร์ Monolit

คุณสมบัติที่โดดเด่นของเรือจรวดเป็นหมวกทรงกระบอกวางอยู่เหนือแชสซี มันมีเสาอากาศของช่องทางที่ใช้งานของคอมเพล็กซ์เรดาร์ บนเรือของซีรีส์ต่อไปนี้เริ่มติดตั้งการติดตั้งสำหรับการเริ่มต้นเป้าหมายเท็จและเปลือกหอยด้วยตัวสะท้อนแสงเรดาร์ กิจกรรมเหล่านี้ดำเนินการภายในกรอบของการต่อสู้ทางวิทยุแบบวิทยุซึ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้รับความเข้มข้นอย่างเข้มข้นในทะเล การติดตั้ง PC-16 วางอยู่ที่ด้านข้างของภาชนะและสามารถยิงด้วยขีปนาวุธที่มีตัวสะท้อนแสงไดโพล

สถานีเรดาร์ "Gravel-M" ถูกวางบนเรือก่อสร้างส่งออก ในเรื่องนี้ SPC "OSA-M" ถูกลบออกไปบนเรือและศิลปินเพิ่มเติมใน AK-630M ก่อตั้งขึ้น

ลักษณะทางยุทธวิธีและเทคนิคของเรือขีปนาวุธโซเวียตใหม่นั้นน่าประทับใจ ตามลักษณะการต่อสู้และการยิงของพวกเขาทารันทูลเป็นเหมือนเรือลาดตระเวนมากขึ้น เรือสามารถพัฒนาความเร็วได้ถึง 36 นอตในหลักสูตรการต่อสู้และช่วงการดำน้ำในขบวนการประหยัดเกือบ 1,500 ไมล์ ในรุ่นที่ใหม่กว่าวันนี้อยู่ในอุปกรณ์ของกองทัพเรือรัสเซียช่วงการดำน้ำมีมากกว่า 2,000 ไมล์ทางทะเล

อย่างไรก็ตามข้อมูลโครงการเป็นสิ่งหนึ่งและภาพที่แท้จริงคืออีกภาพหนึ่ง เช่นเดียวกับในกรณีของ RLS "ไข่มุก" การพัฒนาและการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตของ MUGQUITUS PCR นั้นล้าหลังอย่างยิ่ง มีการตัดสินใจที่จะติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านแรงงานที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ P-15 "Termita" บนเรือและในศาลในสัญญาส่งออก - PC P-20

เพื่อบันทึก: ขีปนาวุธของโซเวียต P-15M "Termit" มีมวลเริ่มต้นที่ 2.5 ตันและติดตั้งส่วนการต่อสู้ของมวลสูงถึง 400 กิโลกรัมของจรวดที่มีการบินที่ระดับความสูง 20-50 เมตร ระดับน้ำทะเล, ความเร็วในการพัฒนา 320 m / s

โรงไฟฟ้าบนเรือของทั้งสองรุ่นเป็นตัวแทนของเครื่องยนต์ Mr. M-75 Marshak ที่มีความจุรวม 10,000 แรงม้า และเครื่องยนต์ M-70 สองรุ่นที่ทำให้การเคลื่อนไหวของเรือด้วยความเร็วสูง พลังของเครื่องยนต์ใบเป็น 24,000 HP ด้วยพลังมหาศาลและประสิทธิภาพสูงการติดตั้งมอเตอร์บนเรือจรวดของโครงการ 1241 มีข้อบกพร่องจำนวนหนึ่ง ในช่วงที่จอดเรือวิวัฒนาการและการเคลื่อนไหวเล็ก ๆ การจัดการการติดตั้งมอเตอร์ทำให้เกิดการเปรียบเทียบจากลูกเรือ

ในที่สุดก็ควรสังเกตคุณสมบัติการเดินเรือที่ดีที่มีการทดลองใหม่ กรณีเหล็กของเรือแบ่งออกเป็น 9 ช่องกันน้ำมีการกำหนดค่าอานม้าและวงจรที่รวดเร็ว ด้วยความยาวของร่างกาย 56 เมตรความสูงของบอร์ดเรือที่อยู่ตรงกลางคือ 5.31 เมตรซึ่งทำให้เรือเล็กทนต่อการเช็ดทะเลใน 7-8 คะแนน โครงสร้างของเรือที่ทำจากโลหะผสมที่มีน้ำหนักเบาซึ่งส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติตามข้อ จำกัด การเคลื่อนที่อย่างมีนัยสำคัญ

ในสภาพเช่นนี้ลูกเรือของเรือประกอบด้วย 41 คนและเอกราชของการนำทางเรือคือ 10 วัน

ประวัติของเรือก่อสร้างของโครงการ 1241

โรงงานผลิตเรือริมทะเลได้รับเลือกให้สร้างสำนักงานใหญ่สำหรับเรือก่อสร้างของโครงการ 1241 ที่ป้ายของโรงงานต่อเรือนี้เรือทั้งหมดของการดัดแปลงสองครั้งแรกถูกสร้างขึ้น ในอนาคตการก่อสร้างเรือโครงการของการดัดแปลงอื่น ๆ ดำเนินการในครั้งเดียวในอู่ต่อเรือสามแห่งที่โรงงานสองแห่งในเลนินกราดและที่โรงงานแห่งหนึ่งในเขต Khabarovsk

โครงการ 1241 กลายเป็นใหญ่ที่สุดสำหรับเรือของชั้นเรียนดังกล่าว เป็นเวลา 12 ปีที่ 41 เรือที่อยู่ในการดัดแปลงต่าง ๆ ถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อถึงเวลาของการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในปี 1991 ยังมีเรือขีปนาวุธ 6 ใบของประเภทดังกล่าวซึ่งความพร้อมนั้นถูกประเมินแตกต่างจาก 30 ถึง 90% เรือสุดท้ายของโครงการนี้ควรลดลงในปี 1996

ในเวอร์ชันสุดท้ายมีการปรับจำนวนมากเกี่ยวกับอาวุธของเรือ แทนที่จะเป็นอาวุธ 30 มม. บนเรือที่มีการติดตั้ง Zhenita-Missile Complex "Kortk" เรือยังได้รับสถานีเรดาร์สำหรับการตรวจจับเป้าหมาย "บวก"

ควรสังเกตว่าโรงงานต่อเรือใน Rybinsk และใน Yaroslavl มีส่วนร่วมในตัวเลือกการส่งออก ในสัญญาต่างประเทศสำหรับกองทัพเรือของประเทศของสนธิสัญญาวอร์ซอ, บริพทรัลตูร์จรวด 14 ลำสร้างขึ้น ส่วนใหญ่สั่งให้ GDR และโปแลนด์ซึ่งเป็นไปตามที่ซื้อมา 5 และ 4 ลำ สี่เรือสั่งซื้ออินเดียสำหรับกองทัพเรือ หนึ่งหมวดหมู่ถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือเยเมนและเวียดนาม หนึ่งเรือจรวดของโครงการส่งออกถูกถ่ายโอนไปยังศูนย์การศึกษาของกองเรือทะเลบอลติกตั้งอยู่ในริกา เรือถูกใช้เป็นแพลตฟอร์มการศึกษาสำหรับการฝึกอบรมลูกเรือต่างประเทศ

ดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้นในเรือของโครงการนี้โดยอินเดียได้รับการยืนยันจากการซื้อใบอนุญาตสำหรับการก่อสร้างเรือที่ตามมาของชั้นเรียนของชั้นนี้ที่อู่ต่อเรือในมุมไบและกัว

สำหรับการอ้างอิง: ในกองทัพเรือโรมาเนียโปแลนด์อินเดียในโครงการกองทัพเรือยูเครนของโครงการ 1241 มีสาเหตุมาจากชั้นเรียนของเรือลาดตระเวน

ในกองทัพเรือรัสเซียในประเทศวันนี้มี 5 เรือของโครงการแรกของตัวเอง บนทะเลดำเรือจรวด R - 71 "Shuya" ยังคงอยู่ในอันดับ Baltic Fleet มีเรือของ R-129 "Kuznetsk" และ R-257 จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้เรือจรวด R-101 ได้รับการแปลจากกองทัพเรือเหนือไปยังแคสเปียนซึ่งเขาเข้าสู่กองเรือทหาร Caspian หนึ่งเรือจรวด U155 zdneprovier "เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือของยูเครน

เรือของซีรีย์ต่อมาปรับปรุงการปรับเปลี่ยนยังคงอยู่ในระบบซึ่งเป็นตัวแทนของการเชื่อมโยงกลองของกองเรือแปซิฟิกที่ทำหน้าที่ในสารประกอบเพอร์คัชเซิร์สของเรือลาดตระเวนจรวดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทะเลดำและกองเรือทะเลบอลติก การปลดจำนวนมากที่สุด (10 หน่วยรบ) ของเรือจรวดของชั้นเรียนนี้ตั้งอยู่ในตะวันออกไกล เรือห้าลำตั้งอยู่ในโรงละครทะเลสีดำและบอลติก ของ Black Sea Fleet หนึ่ง Rocket Boat R-160 ถูกถ่ายโอนไปยังกองเรือรบทหารของ Caspian

มันคุ้มค่าที่จะพูดถึงบทบาทของเรือโครงการของโครงการ 1241 เล่นให้บริการหลายปีในองค์ประกอบของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตและกองทัพเรือทหารรัสเซียสมัยใหม่ การก่อสร้างเรือชั้นหนึ่งของชั้นนี้นั้นเป็นเพียงความจริงในราคาทุนและค่าใช้จ่ายด้วยการก่อสร้างศาลมหาสมุทรขนาดใหญ่ที่ติดอาวุธด้วยอาวุธจรวด ขอบคุณเรือจรวดในตอนแรกโซเวียตและกองเรือรัสเซียสามารถสร้างการจัดกลุ่มการต่อสู้ของเรือกระแทกบนปีกของพวกเขา

หากคุณมีคำถามใด ๆ - ทิ้งไว้ในความคิดเห็นภายใต้บทความ เราหรือผู้เยี่ยมชมของเรายินดีที่จะตอบสนองต่อพวกเขา

อาคารและบริการ

ข้อมูลทั่วไป

การจอง

อาวุธยุทโธปกรณ์

M-5 Series Torpedo Boats - ชุดแรกของเรือตอร์ปิโดของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต ในช่วงปี 1933-1944 สร้างมากกว่า 300 หน่วย เรือมีส่วนร่วมในสงครามโลกครั้งที่สองสงครามเกาหลี แม้จะมีความจริงที่ว่าจากจุดเริ่มต้นของสงครามเรือที่ล้าสมัยไปแล้วและไม่ได้มีบทบาทพิเศษในการสู้รบพวกเขาให้แรงผลักดันในการพัฒนา "ยุงกองยานยุง" ของสหภาพโซเวียต

ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการพัฒนา

ในช่วงต้นยุค 20 กองเรือรบที่สร้างขึ้นใหม่ของกองทัพแดงชาวนานั้นจำเป็นต้องสร้าง "ยุงกองยาน" จากเรือหลายร้อยลำที่โรงภาพยนตร์ทั้งหมด สันนิษฐานว่าเรือที่มีปฏิสัมพันธ์กับเรือลาดตระเวนและการบินจะพบกับศัตรูที่ชายฝั่งของสหภาพโซเวียต จำเป็นต้องมีเรือที่มีความสามารถของอาวุธตอร์ปิโดที่ทรงพลังเพื่อพัฒนาความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ ช่วงของการกระทำเป็นลักษณะที่ไม่ได้ใช้งาน

ต้นแบบอยู่ในมือของ Soviet Seamen ซึ่งเป็นเรือรบภาษาอังกฤษของ CMB 40 และ 55 ฟุต การกระทำของพวกเขาในอ่าวฟินแลนด์ในปี 1919 โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขุดเรือลาดตระเวนของ Oleg Cruiser ผลิตความประทับใจที่ลึกซึ้งที่สุดในคู่มือทหารโซเวียต

การพัฒนาโครงการและการก่อสร้างเรือตอร์ปิโดแห่งแรกของโซเวียตได้รับคำสั่งจาก Tsagi ข้อกำหนดหลัก - เรือต้องเกินความเร็วของถ้วยรางวัล ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2468 การออกแบบเริ่มขึ้นและหกเดือนต่อมา - การก่อสร้างเรือเรียกว่า Tsaga Ant-3 "ลูกผสม" งานนั้นยากมาก: เพื่อสร้างเรือต่อสู้ที่เต็มเปี่ยมโดยองค์กรโดยองค์กรไม่เคยทำอะไรเลย

ในวันที่ 30 เมษายน 2470 การทดสอบของ "ลูกผสม" เริ่มต้นบนทะเลดำซึ่งนำเสนอเรือโลหะที่สมบูรณ์พร้อมกับมอเตอร์ Aviation Typhoon สองชนิดติดอาวุธด้วยตอร์ปิโดหนึ่ง 450 มม. ในอุปกรณ์ตอร์ปิโดร่องร่อง (แผน 533 -mm lagged จากกำหนดเวลา) ด้วยตัวรับส่งสัญญาณที่ติดตั้ง, สถานที่ท่องเที่ยวในเวลากลางวันและกลางคืนตอร์ปิโด การบันทึกเปิดอยู่ ในกระบวนการทดสอบปรากฏการณ์ Cavitation แสดงให้เห็นว่าไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงจำนวนทั้งหมดเพื่อพัฒนาความเร็วทั้งหมดในระหว่างการพัฒนามอเตอร์ ภายใต้การนำของ A. N. Tupolev จัดงานในการเปลี่ยนขั้นตอนของสกรู ผลที่ได้เกินความคาดหวังในแง่ดีที่สุด - ได้รับ 56 นอต วันที่ 16 กรกฎาคมในวันสุดท้ายของการทดสอบมีเหตุการณ์สุดยอด: การแข่งเรือของเรืออังกฤษและโซเวียตซึ่งแสดงให้เห็นถึงความได้เปรียบอย่างเต็มที่จากหลัง

ลูกเรือก็พึงพอใจและสั่งซื้อเรือใหม่ เรือใหม่นั้นมีการเคลื่อนที่ไม่เกิน 10 ตันความเร็วไม่ต่ำกว่า 56 โหนดที่มีอาวุธตอร์ปิโดสอง 450 มม. ในขณะเดียวกันก็มีความจำเป็นต้องกำจัดข้อเสียที่ระบุ: การกัดกร่อนของวัสดุกรณี (Duralumin การบินอยู่ภายใต้การกัดกร่อนเมื่อสัมผัสกับน้ำทะเล) สีคุณภาพไม่ดีสาดเข้มข้นและเป็นผลให้การตัดเทลงอย่างเข้มข้น ในเดือนพฤศจิกายนปี 1927 ได้เปิดตัวงาน ANT-4 เรือลำแรกและในเดือนกันยายนมันถูกส่งไปทดสอบ ผลการทำงานของงานที่จัดเรียงอย่างเต็มที่ลูกค้า: เพื่อลดการกระเด็นอุปกรณ์ทฤษฎีของที่อยู่อาศัยมีการเปลี่ยนแปลงการตัดถูกปิด

รุ่นแรก

การผลิตแบบอนุกรมสั่งให้โรงงานเลนินกราด A.Marti ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2471 พร้อมกับการยอมรับของกองกำลังทะเลดำเรือหัวถูกวางที่โรงงานเรือซีเรียลครั้งแรกได้รับการวาง กองทัพเรือมอบหมายให้กำหนด "W-4" ในขณะที่ถอดรหัส - ไม่ทราบ โดยรวมตั้งแต่ปี 1928 ถึง 1931 มีการออก 59 หน่วยในห้าชุด ลูกเรือในเรือใหม่จัดเรียงเกือบทุกอย่างยกเว้นอาวุธ สำหรับตอร์ปิโดขนาด 30 วินาที 450 มม. เป็นความผิดสมัยที่เห็นได้ชัด สำหรับ "SH-4" พวกเขาถูกบังคับให้วัดและตอนนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะแขนตอร์ปิโดเรือ 533-mM อีกหนึ่งปีต่อมาการก่อสร้างเรือ ANT-5 เริ่มต้นต้นแบบ M-5
การก่อสร้างยังชะลอความเร็วให้กับลูกค้าที่จัดทำโดยลูกค้าไม่ตรงเวลาชะลอกระบวนการ การออกแบบได้ดำเนินการภายใต้รถยนต์อเมริกัน "Wright-Cyclone" แต่การติดตั้ง "Pakcards" อเมริกัน GM-13 ในประเทศไม่ได้รับการยกเว้น เป็นผลให้รถยนต์อิตาลีของ บริษัท "izotto-frascini" ASSO-1000 ติดตั้งบนเรือ ในเดือนกุมภาพันธ์ 1933 เรือถูกสร้างขึ้นและส่งไปยังทะเลดำ จากมือของเขาเรือลำใหม่นั้นโดดเด่นด้วยการแทรกกรณีที่ยาวนานการเปลี่ยนแปลงในการตัดและห้องเครื่องและสิ่งสำคัญ - ความสามารถที่เพิ่มขึ้นของตอร์ปิโด Ant-5 คือการทดสอบและถูกนำไปใช้โดยกองทัพเรือในวันที่ 1 สิงหาคม 2477 ภายใต้การกำหนด "M-5" (Gliding - Fifth)

คำอธิบายการออกแบบ

เรือที่ผลิตโดยเก้าซีรีส์ความแตกต่างระหว่างซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในความหนาของแผ่นการชุบ (การเสริมสร้างความเข้มแข็งดำเนินการในแต่ละชุดต่อไป), เครื่องยนต์ (นำเข้า asso และ paccard และการดัดแปลงที่แตกต่างกันอื่น ๆ ของ Gam- 34) ความเร็วสต็อกของเชื้อเพลิงและอาวุธยุทโธปกรณ์ (ดูชุดโต๊ะ G-5) มีความแตกต่างภายนอกน้อยมากระหว่างเรือ

เรือระบายสีไม่แตกต่างกันในความหลากหลาย ที่อยู่อาศัยได้รับการคุ้มครองโดยตะกั่ว Sulik และเปื้อนในสีลูกของสีที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับโรงละครแห่งการกระทำ ส่วนใต้น้ำถูกย้อมด้วยวานิช Kuzbass หรือเหล็กหรือตะกั่วดูด

ที่อยู่อาศัย

ที่อยู่อาศัยมีอุปกรณ์ร่อนที่มีการก่อตัวที่ราบรื่นของ Zilly Lines การล่มสลายครั้งใหญ่ของการแยกในจมูกและดาดฟ้าของรูปร่างโค้งมน วัสดุของคดีคือ Duralumin ความแข็งแรงตามยาวได้รับจากคาน Keil ของกล่องรูปร่างและ stringers Bulkheads กันน้ำขวางแบ่งเรือที่ 5 ช่อง: і- Forpic, IIM-Motor, II_SI-compace และ Radiorble (กับผู้นำเสนอใน Bouth ใน Bouth), IV- ถังน้ำมันเบนซิน, V - Traum

іและ v ช่องในทะเลได้รับการรักษาและในภายหลังก็เป็นไปได้ที่จะทำให้ตอร์ปิโดขว้างคอที่ปิดคอเพียง มอเตอร์และช่องคำสั่งถูกรายงานด้วยตัวเองผ่านประตูสำหรับผู้บัญชาการปูพื้นแบบถอดได้ได้รับการติดตั้งจากแผ่นลูกฟูกการถือครองที่ผ่านมาได้รับการรักษาอย่างแน่นหนา การออกแบบการออกแบบนั้นคล้ายกับร่างกาย: ตรึงจาก Duralumin ด้วยกระจกห้าหน้าต่างที่อยู่ด้านหน้า

การติดตั้งพลังงานและคุณภาพห้องพัก

เรือติดตั้งมอเตอร์ Aviation AM-34 สองเครื่องของการผลิต Mikulin ของการผลิตโรงงานหมายเลข 24. การเปลี่ยนแปลงของมอเตอร์คือการปรับให้เข้ากับสภาพทางทะเลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการลบซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ในรุ่นเรือพวกเขาถูกกำหนด Gam-34 พร้อมการปรับเปลี่ยนที่เหมาะสม การติดตั้งทำบนรถถังพิเศษด้วยการกระจัดของมอเตอร์ขวาไปข้างหน้าและด้านซ้ายหลัง พลังงานมอเตอร์ขึ้นอยู่กับซีรีส์ความเร็วในการหมุนถึง 2000 รอบต่อนาที, การระบายความร้อนจะดำเนินการด้วยน้ำจืดในกรณีที่เกิดความเสียหาย - ความกลัว

สำหรับการหมุนของใบพัดสามใบมีดที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 680 มม. มีการใช้เพลาพายยาวมาจากเหล็กโลหะผสมแล้วสแตนเลส เรือความเร็วสูงสุด (51 ยูซ) สามารถรักษาได้เป็นเวลา 15 นาทีเต็ม (47 ยูซ) - เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง, เศรษฐกิจ (36 ยูซ) - มากกว่าเจ็ดชั่วโมง ใช้เชื้อเพลิงสองประเภท: น้ำมันเบนซิน B-74 หรือส่วนผสมของน้ำมันเบนซิน 70% B-70 และแอลกอฮอล์ 30%

อุปกรณ์เสริม

ศูนย์กลางของการควบคุมเรือคือการตัด มันเป็น: พวงมาลัยพวงมาลัยผู้ช่วยเครื่องโทรเลข, อุปกรณ์นำทาง - gyrocompass kgmk และเข็มทิศแม่เหล็กแอลกอฮอล์สองอัน KI-6 และ PM-3, โต๊ะที่มีการ์ด, กรอบที่มีตารางความเร็ว, เครื่องวัดความเร็ว, เครื่องยิงตอร์ปิโด, การควบคุมตอร์ปิโด หน่วย, การติดต่อฉุกเฉิน, เครื่องวัดความแตกต่าง, นาฬิกาการบิน, เครื่องวัดอุณหภูมิ บนหลังคาของการตัดตั้งอยู่ใน Torpedo Sight KP-3 (รวมกันสำหรับการต่อสู้กลางวันและกลางคืน)

บนเรือได้รับการติดตั้งเครื่องไดนาโมสองเครื่องของ HAG-4630 ด้วยความจุ 250 วัตต์ มีแบตเตอรี่ 6TK-VIII สองก้อน อุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ไฟฟ้า: สปอตไลท์หนึ่งโคมไฟของ MSPT2,5 ใช้ทั้งเพื่อให้แสงสว่างและการส่งสัญญาณ สถานีวิทยุส่งสัญญาณประเภท "Chtil-K" มันมีพลัง 10-20 วัตต์ช่วง 75-300 ม. ช่วงของ 20 ไมล์สามารถทำงานในโหมดโทรศัพท์ สำหรับการยืดรังสีของเสาอากาศเสากระโดงสองเสากระโดงของรูปร่างรูปตัวทีสอง: หนึ่งตั้งอยู่บนคันธนูของเรือและอื่น ๆ - สำหรับการตัดกระดาน

ยังติดตั้งอุปกรณ์สำหรับพระราชกฤษฎีกาของควัน ระบบที่อยู่กับที่วางอยู่เหนือการบันทึกถูกแสดงโดย DA-T4 เธอมีลักษณะทางยุทธวิธีและเทคนิคดังต่อไปนี้ (TTX): น้ำหนัก 540 กิโลกรัมประสิทธิภาพ 25-30 กก. / นาที, 6 นาที, เวลา, เวลา 2 วินาที, สามารถจัดหาสามสูบของความสูงปานกลาง 20-30 เมตร นอกจากนี้ยังใช้หมากฮอสสี่ MDH ด้วย TTX ดังกล่าว: น้ำหนัก 45 กก., 3 กิโลกรัม / นาทีผลผลิต, 10 นาที, เวลาเริ่มต้น, เวลาเริ่มต้น 50 วินาที, หนึ่งควันดูดสูง 15-20 เมตร

ลูกเรือและความสามารถในการอยู่อาศัย

ลูกเรือของเรือในพนักงานประกอบด้วยหกคน ความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอยู่บนไหล่ของเจ้าหน้าที่คนเดียวเท่านั้น - ผู้บัญชาการของเรือ เขาต้องดำเนินการตามแนวทางทั่วไปเกี่ยวกับการกระทำของทีมนำไปสู่ปะเก็นนำร่องถือเรือโดยตรงในหลักสูตรปรับความเร็วของหลักสูตรผลิตการคำนวณสำหรับการยิงตอร์ปิโดและส่งออกเรือไปสู่การโจมตีเพื่อเริ่มต้น ตอร์ปิโดเพื่อรวมเครื่องวิญญาณ เมื่อได้รับเรือแห่งความเสียหาย - เพื่อจัดการการต่อสู้เพื่อชีวิตเมื่อความรับผิดชอบของผู้บัญชาการของกลุ่มของเรือคือการจัดระเบียบการดำเนินการร่วมกันขององค์ประกอบ

ในอุปกรณ์ลูกเรือคุณสมบัติของเรือประเภทนี้ถูกนำมาพิจารณา - กระเด็นขนาดใหญ่ที่ตื่นเต้นและพัดลมโหยหวน แต่งตัวลูกเรือในผ้าลินินดำน้ำที่อบอุ่นเครื่องแต่งกายหนังด้านบนสวมหมวกกันน็อคบินหนังและแว่นตานิรภัยกลศาสตร์ใช้หมวกกันน็อกถังเพื่อป้องกันเครื่องยนต์คำราม

นอกจากนี้ในท่อตอร์ปิโดสามารถดำเนินการได้ในจำนวน 20-22 คนและเกินกว่า 30-50 เนื่องจากตัวเลือกการลงจอดเป็นเรื่องธรรมดามากจึงเป็นข้อสรุปเกี่ยวกับความจำเป็นในการผลิตกระป๋องพิเศษและโปรยเพื่อความสะดวกในการวางนักสู้

อาวุธยุทโธปกรณ์

อาวุธหลักของเรือ M-5 เป็นตอร์ปิโดสองเครื่องในอุปกรณ์ตอร์ปิโด Gobbly การออกแบบของพวกเขาถูกยืมมาจากต้นแบบภาษาอังกฤษ ตอร์ปิโดตั้งอยู่บนไกด์และกักเก็บไว้ด้วย stoppers ช็อตดำเนินการเป็นกลไกที่อยู่บนพื้นฐานของเครื่องกำเนิดก๊าซผงซึ่งค่าใช้จ่าย 250 กรัมของผงไร้ควันที่ให้ไว้โดยใช้ลูกสูบและ Telescopic Pusher, Trade Reture Torpedoes จากอุปกรณ์ที่ความเร็ว 5-6 m / s วอลเลย์ถูกผลิตโดยเครื่องไฟฟ้าที่มีความเป็นไปได้ของการเริ่มต้นตอร์ปิโดหรือวอลเลย์ทั้งสอง ในกรณีของ Electrosphan ที่ไม่เอื้ออำนวยการใช้มือกลองกลถูกมองเห็น

ตอร์ปิโดมีการปรับเปลี่ยนสองครั้ง ในขั้นต้นตอร์ปิโดอยู่ใน Armaled 53-27k ซึ่งมี TTX ดังต่อไปนี้: ลำกล้อง 533.4 มม. ความยาว 6.9 เมตรน้ำหนัก 1675 กก. ความเร็วของพันธบัตร 43.5 ในช่วงคือ 3700 เมตรน้ำหนักของส่วนต่อสู้ คือ 200 กิโลกรัม ในปี 1937 ซื้อในอิตาลีและตอร์ปิโดทำซ้ำในสหภาพโซเวียตภายใต้การกำหนด 53-38 ปรับปรุงอาวุธหลักของเรือ TTX ของมัน: ความยาวคือ 7.2 เมตรน้ำหนักของ 1615 กิโลกรัมน้ำหนักของการต่อสู้ส่วน 300 กก. (400 กก. ในรุ่น 53-38U), โหมดการเคลื่อนไหว: 44.5 uz ที่ระยะทาง 4000 เมตร, 34.5 nk สำหรับ 8000 เมตร, 30, 5 uz 10 กม. ตอร์ปิโดติดตั้งกระจกหน้ารถและมือกลองเฉื่อยและไม่มีอุปกรณ์ใด ๆ ของหลักสูตรรูปหรือฟิวส์แบบไม่สัมผัส

ในรางตอร์ปิโดมีอาวุธหลากหลายชนิดสามารถวางแทนตอร์ปิโดได้ เมื่อติดตั้งชั้นวางในร่องความลึกยี่สิบสี่ชนิดของ Type M-1 และ Four โดยตรงในการบันทึกผู้บัญชาการ มีตัวเลือกที่ตอร์ปิโดหนึ่งถูกเก็บรักษาไว้และแทนที่จะเป็นครั้งที่สองที่พวกเขาเอา 12 ระเบิด M-1 BOMBS มี TTX ดังต่อไปนี้: น้ำหนักรวม 41 กก. ค่าใช้จ่าย 25 กก. ช่วงความลึกจาก 15 ถึง 100 เมตร, รอยโรครัศมี 4-5 ม.

นอกจากนี้เรือสามารถทำหน้าที่ในบทบาทของบาร์เหมือง แทนที่จะเป็นตอร์ปิโดเหมืองถูกถ่ายในรุ่นต่าง ๆ ตามที่หนึ่งในนั้นสามของตัวอย่างของตัวอย่าง 1926 ตั้งอยู่บนชั้นวางพิเศษ (ชาร์จ 242-254 กก.) ตัวอย่างที่ทันสมัยมากขึ้นสามารถใช้ - เหมือง KB (ชาร์จ 230 กก.) แต่ในจำนวนสองชิ้นหรือหนึ่งเหมืองและกองหลังเหมืองหนึ่งคน ตัวเลือกอื่นคือแปดเหมืองขนาดเล็กของประเภท "P-1" (ชาร์จ 40 กก.)

ถึงอาวุธยุทโธปกรณ์ผู้รักชาติผู้รักชาติเรือ M-5 เป็นปืนกล ติดตั้งป้อมปราการการบินที่ติดตั้งมาพร้อมกับการรับสมัครปืนกลใช่ ที่มุมสูงสุดของการยกระดับ 60 องศามันมีไฟวงกลม ปืนกลมี TTX ดังต่อไปนี้: น้ำหนัก 10.1 กก., ลำกล้อง 7.62 มม., ความจุร้านคาร์ทริดจ์ 63, ความเร็วไฟ 600 ความปลอดภัย / นาที (สูงสุด) และ 80-150 ความปลอดภัย / นาที (ปฏิบัติ), ช่วงการยิง 1500 เมตร, Boezaas แปด ดิสก์บนลำต้น บนเรือบางลำป้อมปืนที่มีหนึ่งแท็กซี่ติดตั้ง เห็นได้ชัดว่าปืนกลของความสามารถของปืนไรเฟิลไม่ได้ผลกับเป้าหมายการเดินเรือและอากาศในช่วงครึ่งหลังของยุค 30 ที่จุดเริ่มต้นของผู้รักชาติที่ยิ่งใหญ่ (เริ่มจากซีรีส์ X) ปืนกล Dshh ได้รับการติดตั้งด้วยการเก็บรักษาของใช่เป็นปืนเครื่องระยะไกลที่มีความเป็นไปได้ในการติดตั้งบนห้องโดยสารหรือในส่วนจมูกบน Benthele ด้านหน้าของฟักที่คล้ายกันลงในช่องเครื่องยนต์ ลักษณะของ DSHK: น้ำหนัก 150 กก. (พร้อมป้อมปืน) ขนาด 12.7 มม. ความจุเทปในกล่องตลับหมึก 50-100 กระสุนพักผ่านการจอง 15 มม. ที่ระยะ 500 เมตร, เรนเฟิร์ 560-600 การรักษาความปลอดภัย / นาที (สูงสุด) และ 250 / นาที (ปฏิบัติ), ช่วงการถ่ายภาพ 7000 เมตร, เพดานของ 3,500 เมตร, มุมระดับความสูง 80 องศากระสุน 1,000 ตลับหมึก

ประวัติบริการ

สร้างขึ้นตามแนวคิดที่พัฒนาขึ้นในช่วงกลางยุค 20 เรือตอร์ปิโดเข้าสู่การต่อสู้ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษถัดไปนั่นคือไม่ได้อยู่ในสภาพเหล่านั้นที่ผู้สร้างของพวกเขานับ ฉันต้องบุกโจมตีระยะยาวทำหน้าที่สื่อสารต่อสู้กับการบินของฝ่ายตรงข้าม แนวคิดทางเทคนิคของเรือเดิมล้าสมัยอย่างถี่ถ้วน: ไม่ใช่จากระดับการพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นไปได้ แต่จากระดับของตัวอย่างถ้วยรางวัลที่มีอยู่ ความต้องการที่จะบรรลุความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ไพ่คนเดียวที่จำกัดความพยายามใด ๆ ในการติดตั้งอาวุธต่อต้านอากาศยานและเกราะที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ไม่มีความชัดเจนในการใช้เรือมากเกินไปจากพวกเขาที่ต้องการและน้อยเกินไปที่พวกเขาสามารถทำได้

สงครามกลางเมืองในสเปน

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2479 การกบฏของรัฐบาลสาธารณรัฐแห่งสเปนกลายเป็นจุดเริ่มต้นของสงครามสามปี ในตอนนี้ไม่มีเรือตอร์ปิโดเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือสเปน สิ่งนี้สำหรับชาตินิยมที่ได้รับการแก้ไขอิตาลีและเยอรมนีอุปทานของเรือประเภท MAS และ Lusunovsky "Schnellbots" กองทัพเรือของสหภาพโซเวียตไม่ได้ถูกทิ้งไว้และกองทัพเรือของสหภาพโซเวียตซึ่งส่งเรือสี่ลำประเภท M-5 ให้สเปนในเดือนพฤษภาคม 2480 Porman ทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับพวกเขา

แม้จะมีความจริงที่ว่าช่วงการดำน้ำไม่เพียงพอและความสมอำนวยไม่อนุญาตให้เรือทำหน้าที่เป็นเรือตอร์ปิโดจริง ๆ พวกเขาถือขบวนรถ แต่นอกจากนี้ยังมีข้อเสียอื่น ๆ : อาวุธต่อต้านอากาศยานที่อ่อนแออันตรายจากไฟไหม้สูง (เนื่องจากเชื้อเพลิงการบิน) และการขาดงานของอุปกรณ์ Hydroacoustic ที่น้อยที่สุด ความไม่เหมาะสมของปืนกลเพื่อต่อสู้กับเครื่องบินที่น่าเศร้าที่สุดที่ปรากฏในการต่อสู้

30 กรกฎาคมไม่ไกลจากบาร์เซโลนาขบวนการสาธารณรัฐถูกโจมตีโดยเรือบิน "Savoy" ตามที่ Konveya: เรือหนึ่งลำที่มาพร้อมกับผู้ขนส่งถูกท่องที่สองได้รับบาดเจ็บมากผู้ขนส่งตัวเองกระโดดขึ้นฝั่ง

โดยทั่วไปแล้วเรือตอร์ปิโดโซเวียตในช่วงสงครามกลางเมืองในสเปนไม่ได้มีบทบาทพิเศษและชะตากรรมต่อไปยังไม่ชัดเจน โอกาสเดียวที่จะแยกแยะพวกเขาในเดือนมีนาคมปี 1938 เมื่อเนื่องจากความไม่สงบค่อนข้างเล็กไม่สามารถมีส่วนร่วมในการต่อสู้ในช่วงที่เรือลาดตระเวน "Balearis" ถูกพื้นผิว

สงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่

กิจกรรมหลักของเรือตอร์ปิโดของ M-5 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองถูกนำไปใช้ที่โรงละคร Baltic of Military เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 1941 เรือตอร์ปิโดของแบนเนอร์สีแดง Baltic Fleet (CBF) ลดลงถึงสองกลุ่มและการปลดแยกต่างหากที่มี 56 เรือประเภท M-5 ในองค์ประกอบของพวกเขา

"กองกำลังยุง" ของ CBC มีส่วนร่วมในการต่อสู้เพื่อหมู่เกาะของหมู่เกาะ Moison ต่อสู้กับการแปลงเยอรมันที่ส่งไปยังอ่าวริกาถือจำนวนการโจมตีบนเรือศัตรู แต่ไม่ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษ แม้จะมีจำนวนมากทั่วทั้งคนงานขนส่งข้าศึกที่มีกองกำลังและการขนส่งสินค้า แต่การสูญเสียของตัวเองนั้นรุนแรงพอ มันเป็นส่วนใหญ่จากการบินของศัตรูเพื่อต่อต้านว่าไม่มีอะไร

ในตอนท้ายของเดือนกันยายนการโจมตีเพียงอย่างเดียวของกองเรือโซเวียตของกองเรือโซเวียตสำหรับการรวมกันของเรือพื้นผิวขนาดใหญ่ซึ่งโจมตีคาบสมุทรชีสถูกจัดขึ้น การรวมเรือสี่ลำที่เหลือได้รับการเสริมด้วยดิบและมุ่งหน้าไปยังอ่าวหลิวซึ่งฝูงบินของฝ่ายตรงข้ามตั้งอยู่ มันประกอบไปด้วยเรือลาดตระเวนที่มีน้ำหนักเบา "Leipzig" และ "Emden" กับกระทรวงการลอยตัว "T-7", "T-8" และ "T-11" และนักเดินทางจาก Flotilla ที่ 17 ยังดำเนินการอยู่ใกล้ ๆ

เมื่อออกจากช่องแคบ Irbensky ของเรือโจมตี Seaplane ของศัตรูซึ่งถูกจับโดยนักสู้ที่ครอบคลุมจากนั้นสะท้อนให้เห็นถึงความพยายามของ "อีแร้ง" อีกสองตัวเพื่อจัดการกับเรือ เรือเยอรมันเตือนโดยการส่งสัญญาณจรวดของ hydrosapol จัดการเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการโจมตีและไฟพายุเฮอริเคนถูกเปิดไปตามเรือ การแข่งขัน (ผู้บัญชาการของเคาน์เตอร์ของเรือ) สั่งให้สัญญาณ - "ควัน", "การโจมตี" ภายใต้หน้าปกของควันเรือสองลำตีเรือลาดตระเวน "Leipzig" สอง - ตามแนว Milunos ในเวลานั้นเรือลำแรกเริ่มจม ไม่มีตอร์ปิโดหนึ่งคนไม่ได้เข้าสู่เป้าหมาย Cateries กลับสู่ Soyt ถูกจมน้ำตายโดย Trawler Auxiller M-1707 (อดีต Trawler "Luneburg") เรือลาดตระเวนเยอรมันที่ยิงน้ำส่วนใหญ่ของความสามารถหลักบนเรือถูกบังคับให้ออกไป มากขึ้นในการปอกเปลือกของกองทหารโซเวียตที่พวกเขาไม่ได้เข้าร่วม

ตั้งแต่คุณภาพการต่อสู้ของเรือในช่วงเวลาของการเริ่มต้นของสงครามถูกล้าสมัยทางศีลธรรมและไม่ได้ยืนแข่งขันกับแขนของกองกำลังข้าศึกรูปแบบหลักของกิจกรรมการต่อสู้ของเรือตอร์ปิโดนายระหว่างสงคราม เป็นแร่ธาตุและการขนส่งของการลงจอด พวกเขาแทนที่เรือตอร์ปิโดขั้นสูงเพิ่มเติมใน Land Lesu หรือจากอุตสาหกรรม ในตอนท้ายของสงครามเรือ G-5 ดำเนินการหน้าที่ของนักเดินทางเหมือง

Leningrad โรงงานต่อเรือ "Pella" ตั้งอยู่ในเมือง Otradnaya Leningrad Region เริ่มทดสอบเรือลาดตระเวนสองลำของโครงการ 03160 "Raptor" สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือของรัสเซีย

เริ่มต้นในปี 2013 โรงงาน Pella ได้สร้าง 11 เรือข้อมูลแล้ว 2 ของพวกเขามีการระบุไว้เป็นส่วนหนึ่งของ Baltic Fleet, 5 - ทะเลดำ, การแก้ปัญหาสติปัญญาในองค์ประกอบของจุดก้นทะเลของวัตถุประสงค์พิเศษ ทะเลดำสองสีดำ "Raptor" ในปี 2559 ถูกย้ายไปที่ Tartus ซีเรีย เรืออีกลำถูกสร้างขึ้นในเวอร์ชั่นของ The Coherent แต่ใช้ในการขนส่ง Flotovators VIP ตามบล็อก BMPD มันเปียกอย่างต่อเนื่องโดยคอมเพล็กซ์ชุมชนของคณะกรรมการป้องกันแห่งชาติของสหพันธรัฐรัสเซียที่ Frunzen เขื่อนของแม่น้ำมอสโก

การก่อสร้างเรือของโครงการต่าง ๆ และการนัดหมายสำหรับกองทัพเรือของรัสเซียอาจเป็นส่วนที่มีการต่อเรือในประเทศมากที่สุด พวกเขาทั้งหมดเป็นแบบที่เรียกว่า "ยุงกองยานยุง" ซึ่งทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงในโซนชายฝั่งทะเลแก้ปัญหาการป้องกันเต็มรูปแบบและการทำสงครามในระยะไกลจาก 100 ถึง 700 ไมล์จากฐาน

เรือเร็ว "Raptor"

"แร็ปเตอร์"ออกแบบใน KB ของโรงงาน Pella อาจเป็นเรือขนาดเล็กที่สุด การกระจัดของมันคือ 23 ตันและความยาวอยู่ที่ 17 เมตร ออกแบบมาเพื่อลาดตระเวนโซนของความรับผิดชอบของพวกเขา แต่อาจไปที่ "การเดินทางเพื่อธุรกิจ" บนกระดานหรือในห้องเชื่อมต่อของเรือเชื่อมโยงไปถึงขนาดใหญ่ สิ่งที่กล่าวถึงข้างต้นและทำ "แร็ล" ที่กำหนดให้กับ Black Sea Fleet

นี่คือวันนี้เรือเร็วที่สุดของกองทัพเรือรัสเซียความเร็วของพวกเขาเท่ากับ 48 โหนด (จริงความเร็วอีกสองใบมีสาเหตุมาจากกองเรือสำราญของ Caspian แต่ทรัพยากรของพวกเขาได้รับการพัฒนาในทางปฏิบัติแล้ว) นั่นคือ "Raptor" สามารถส่ง 8 กองกำลังพิเศษไปยังระยะทาง 100 ไมล์เกือบ 2 ชั่วโมง ที่ความเร็วทางเศรษฐกิจเรือสามารถเคลื่อนที่ได้ 300 ไมล์ ความเร็วที่ได้รับสองเครื่องยนต์ที่มีความจุรวม 2,300 แรงม้าทำงานด้วยแรงขับเคลื่อนด้วยน้ำ

ลูกเรือ - 2 คน ร่างกายเกราะ เรือติดอาวุธด้วยปืนกลสามเครื่อง โอกาสเป็นปืนเครื่องปรับอากาศ "ธรรมดา" 7.62 มม. อาวุธที่จริงจังมากขึ้น -rup-calibe ปืนกล Vladimirov มันมาพร้อมกับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถตรวจจับเป้าหมายบนพื้นหลังของเสียงรบกวนในระยะ 3 กม. ระบบการจัดการอัคคีภัยคำนวณวิถีการเคลื่อนไหวเป้าหมายและทำการแก้ไขเพื่อรบกวนปัจจัยที่น่ารำคาญ ช่วงของการยิงเป้าคือ 2 กม.

ภายใต้สัญญากับกระทรวงกลาโหมโรงงาน Pella จะสร้างอีก 6 "RAWETS" ดังนั้นหมายเลขของพวกเขาจะถึงวันที่ 17

เรือต่อต้านข้อมูลของโครงการ 21980 "Grechonok" Nizhny Novgorod KB Vympel ได้รับการพัฒนาในปี 2008 ในการเชื่อมต่อกับความต้องการที่ดีของกองทัพเรือในเรือของโครงการนี้พวกเขาถูกสร้างขึ้นทันทีที่โรงงานสามแห่ง - ที่โรงงานผลิตต่อเรือ Zelenodolsk ใน Vladivostok "Eastern Verf" และบน Rybinsk "Vympel" ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับกองกำลังก่อวินาศกรรม - ก่อการร้ายและหมายถึงในน่านน้ำของจุดพื้นฐานของกองทัพเรือ

เชื้อสายบนน้ำของเรือ "Grechonok" - ครั้งแรกในชุดของเรือต่อต้านข้อมูลสี่ลำที่ได้รับคำสั่งจากกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียที่โรงเพาะปลูก Vympel

นี่เป็นเรือที่แข็งแกร่งกว่า "Raptor" ซึ่งมีการกระจัด 139 ตันและความยาว 31 เมตร ความเร็วสูงสุด - 23 โหนดช่วงการดำน้ำ - 200 ไมล์ ลูกเรือ - 8 คน

เรือพร้อมกับพื้นผิวขั้นสูงและการควบคุมใต้น้ำหมายถึงเช่นเดียวกับอุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณทำงานได้ที่ระดับความลึกสูงสุด 300 เมตร เหล่านี้รวมถึง: RLS, สถานี Hydroacoustic, คอมเพล็กซ์ออปติคอลอิเล็กทรอนิคส์, หน่วยใต้น้ำแบบควบคุมทางไกล, เรือดำน้ำที่ซับซ้อนกับ barocamera

กองทัพรวมถึงปืนกลขนาดใหญ่ที่มีขนาด 14.5 มม. และมือทำระเบิดมือ เพื่อป้องกันการโจมตีใต้น้ำของการสังหารผู้ก่อวินาศกรรมโดยอัตโนมัติ 10 มม. ตัวเรียกใช้งาน 55 มม. มันสามารถโจมตีผู้ก่อวินาศกรรมที่ระดับความลึก 40 เมตรและระยะทาง 16 เมตร ด้วยการถ่ายภาพพื้นผิวระยะทางถึง 500 เมตร การป้องกันการโจมตีทางอากาศให้ 4 CRKK "เข็ม"

มีเรือ 12 ลำ มีการสร้างอีก 4 รายการ

พลังช็อกหลักของ "ยุงกองยานยุง" ให้เรือขีปนาวุธหลายโครงการซึ่งแตกต่างจากกันกับคอมเพล็กซ์จรวดที่เกี่ยวข้อง เหล่านี้เป็นเรือรบขนาดใหญ่ของโครงการ 12411, 12411 ตัน, 12417 ทั้งหมดนี้เป็นการดัดแปลงโครงการพื้นฐาน 1241 "Lightning" พัฒนาขึ้นในปี 1979 ใน Diamond Central Center เป็นคำตอบสำหรับการพัฒนาแบบตะวันตกที่คล้ายคลึงกัน

ทั้งหมด 50 ลำสำหรับกองทัพเรือและอีก 30 ลำสำหรับการส่งออกถูกสร้างขึ้น ในขณะนี้มีเรือ 26 ลำในอันดับสุดท้ายที่มาถึงกองเรือที่มีอยู่แล้วในศูนย์ในรูปแบบที่สมเหตุสมผล นอกจากนี้คำสั่งกองทัพเรือสั่งให้เรืออีก 2 ลำซึ่งควรสร้างขึ้นในปีหน้าที่โรงงานต่อเรือ Rybinskaya "Vympel"

อาวุธหลักของการปรับเปลี่ยนล่าสุดของเรือ - ขีปนาวุธปีก SuperSonic สี่ตัว P-270 "ยุง" นำมาใช้ในปี 1984 แม้จะมีความจริงที่ว่าเรือมีการกระจัดเล็ก ๆ (ประมาณ 500 ตัน) หนึ่งจรวดสามารถทำลายเรือที่มีการเคลื่อนที่ของ 20,000 ตัน มันค่อนข้างทันสมัยตามที่เห็นได้จากตัวอย่างเช่นเที่ยวบินของจรวดที่ระดับความสูง 7 เมตรวิธีการดิ้นรนทางวิทยุ - อิเล็กทรอนิกส์ช่วงเท่ากันทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเส้นทางการบินจาก 120 กม. ถึง 250 กม. และความเร็วสูงสุดที่แข็งแกร่งมากที่ 2.8 ม. จรวดมีความสามารถในการซ้อมรบ

อาวุธปืนใหญ่รวมถึงการติดตั้ง AK-176 Caliber จาก 76 มม. ซึ่งช่วยให้การถ่ายภาพอัตโนมัติใช้เรดาร์เรือและการติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติ 6 อย่างต่อเนื่องของ AK-630 Caliber 30 มม. การป้องกันการโจมตีทางอากาศให้ SPC ที่เครื่องเขียน "Strela-3"

สำหรับอาวุธ Radiotechnical ของเรือแล้วมันก็ไม่ได้ด้อยกว่าการจัดตำแหน่งของเรือจรวดขนาดเล็ก

ตามที่กล่าวไว้แล้วการกระจัดที่สมบูรณ์ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนอยู่ในช่วง 460 ตันถึง 550 ตัน ความยาว - 56 เมตร ความกว้าง - 10 เมตร ลูกเรืออายุ 40 ปีรวมถึงเจ้าหน้าที่ห้าคน ด้วยน้ำหนักและขนาดที่เป็นของแข็งเรือมีความเร็วสูงสุด 42 โหนดซึ่งจะเอาชนะระยะทาง 400 ไมล์ จังหวะเศรษฐกิจของ 12 โหนดให้ช่วง 2400 ไมล์

ชั้นของเรือเชื่อมโยงไปถึงซึ่งในกองทัพเรือของรัสเซีย 35 หน่วยมีการแสดงโดยห้าโครงการ "โบราณ" ที่สุดของพวกเขา - โครงการ 1176 "ฉลาม" มันเปิดตัวในการผลิตในช่วงต้นยุค 70 ส่วนที่เหลือเป็นช่วงเวลารัสเซียในประวัติศาสตร์ของเราแล้ว

ผู้ถือบันทึกสัมบูรณ์ของโลกคือ โครงการ 11770 "Serna". เรือเหล่านี้บนเบาะลมเมื่อไล่ออกใน 99 ตันและความยาว 26 เมตรสามารถขนส่งพลร่ม 92 คนที่มีการแสดงผลเต็มรูปแบบของเทคนิคที่มีน้ำหนัก 45 ตัน มีความเร็ว 30 โหนดและช่วง 600 ไมล์ ตั้งแต่ปี 1993 มีการสร้างเรือ 16 ลำ

ปกติใหม่ เรือเชื่อมโยงไปถึงของโครงการ 21820 "Digo" ได้รับการพัฒนาในปี 2005 ใน CCR บนศาลบนปีกใต้น้ำ R.e.. alexseeva ความเร็วของเรือลำนี้บนเบาะลมสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ - 35 นอต ด้วยการกระจัดเต็มจำนวน 280 ตันจึงสามารถขนส่งสินค้าได้มากถึง 140 ตัน เหล่านี้สามารถเป็นถังต่อสู้หลักได้ 2 ถัง 4 BTR ผู้พลุกพล่านหนึ่งร้อยคนในชุดต่าง ๆ เรือสามารถลงจอดบนฝั่งที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ค่อนข้างพูดกับ "ป่า" สันนิษฐานว่ากองเรือแต่ละลำจะต้องมีเรือ 4-5 ลำ ในขณะที่สร้างขึ้น 5. แต่ละคนได้รับมอบหมายชื่อของเจ้าหน้าที่ที่โดดเด่นในช่วงสงครามรักชาติของปี 1812 "Ataman Platov", "Denis Davydov", "Ivan Kartov", "ร้อยโทโรมัน Korsakov", "Michman Lermontov" ในขณะนี้มีการสร้างเรืออีก 9 ลำ

เรือเชื่อมโยงไปถึง "Michman Lermontov" โครงการ 21820 "Digo"

เรือ rangent ของโครงการ 02250พัฒนาโดย Euri Moid ซึ่งเป็นของโรงงานต่อเรือ Rybinsk เริ่มสร้างขึ้นในปี 2014 สองหน่วยพร้อมแล้ว มันเป็นตัวเล็กกระจัดกระจาย 20 ตัน แต่เรือเร็วที่พัฒนาความเร็วใน 40 โหนด นักปานกลาง 19 คนขนส่ง 400 ไมล์ เรือมีอาวุธปืนกลเช่นเดียวกับยานพาหนะทางอากาศที่ไร้คนขับที่ใช้เพื่อจุดประสงค์ในการข่าวกรอง ให้กับเรือสี่นาทีด้วย นักออกแบบได้มองเห็นการดัดแปลงเรืออีกสี่ครั้ง: เรือทีม, การแพทย์, ห้องช่วยฟื้นคืนชีพ, ไฟ, ดำน้ำ

ที่น่าสนใจมากในสายการต่อสู้หมายถึง "เก่าเก่า" เรือลงจอดบนถุงลมนิรภัยของโครงการ 12061 "Muren-M"ออกแบบในศูนย์กลางเพชรกลาง การก่อสร้างควรเริ่มในไม่ช้า การปรับเปลี่ยน "Mauren" ซึ่งเริ่มต้นจากยุค 80 ถูกสร้างขึ้นใน 11 ชุด "Muren" ได้กลายเป็นการพัฒนาเรือของ 70s ของโครงการ 1206 "Kalmar", ความเร็วในการพัฒนาใน 55 โหนด เรือสองลำดังกล่าวยังคงให้บริการในกองเรือรบ Caspian

"Muren" ยังมีความเร็วในการบันทึก 55 นอต อย่างไรก็ตามมันมีพลังเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ใน "Kalmare" ติดตั้งปืนเครื่องเพียงสองกระบอกขนาด 12.7 มม. "Muren" สามารถผลิตไฟที่มีประสิทธิภาพให้กับการปลูกฝังการปลูกฝัง มันติดอาวุธด้วยการตั้งค่าปืนใหญ่อัตโนมัติ 30 มม. และปืนใหญ่สองตัวที่มีความสามารถเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีอีก 8 crkk "เข็ม"

Airborne Ships บนถุงลมนิรภัย "Jaran" และ "Squid"

เรือ "Muren-M" มีการกระจัดรวม 150 ตัน ความยาว - 31 เมตรกว้าง - 14.6 เมตร ระยะทางคือ 200 ไมล์ ลูกเรือคือ 12 คน มีความสามารถในการขนส่งหนึ่งถังหรือ 2 BTR หรือ 140 นาวิกโยธิน สามารถเอาชนะอุปสรรคที่มีความสูง 0.8 เมตร

การก่อสร้างของเรือห้าลำ "Muren-M" มีกำหนดแล้ว

พวกเขายังคงอยู่ในอันดับและอีก 4 ลำซึ่งเป็นของอาวุธที่หายไป มัน เรือปืนใหญ่ของโครงการ 1204 "Shmel". มันมีหอคอยจากถังลอย PT-76B พร้อมปืนขนาด 76 มม. ในยุค 60 - 79s, 118 ลำเรือดังกล่าวถูกสร้างขึ้น เราเหลืออีก 4 ชิ้น เนื่องจากเรือถูกสร้างขึ้นใน Nikolaev ตอนนี้พวกเขาอยู่ในจำนวนมากดำเนินการในยูเครน