Revista „Statul Unirii”. Lucrați pentru viitor - salvați întreprinderea și colectivul de muncă din Belarus a blocat programul „tractor” din Tatarstan


Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Utilizați formularul de mai jos

Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.

Documente similare

    Istoria creării Întreprinderii Unitare Republicane „Uzina de tractoare Minsk”. Sarcinile departamentelor de planificare economică și marketing. Specificații logisticii de achiziție și distribuție. Modalități de creștere a competitivității fabricii și de stimulare a vânzărilor, optimizarea politicii de prețuri.

    raport de practică, adăugat la 11.03.2013

    Gama de produse și structura mijloacelor fixe ale întreprinderii. Calculul indicatorilor de logistică și cost. Evaluarea performanței financiare. Funcțiile departamentului de marketing. Studiul politicilor de produse, prețuri și comunicare.

    raport de practică, adăugat la 16.11.2013

    Evaluarea macro-mediului extern, a condițiilor competitive și efectuarea unei analize SWOT a activităților întreprinderii în vederea dezvoltării strategiilor de marketing (competitive) și instrumentale (produs, preț, distribuție, comunicare) pentru dezvoltarea organizației.

    lucrare de curs, adăugată 04/06/2010

    Caracteristicile activității economice. Studiul politicii de produse a organizației. Indicatori de rentabilitate a gamei de produse. Cercetarea politicilor de prețuri, comunicare și vânzări. Analiza pieței clienților și a preferințelor consumatorilor.

    lucrare de curs, adăugată 05.08.2011

    Baze teoretice pentru formarea politicii de produs, exemple de implementare a strategiei de implementare a acesteia în companii străine. Analiza eficacității politicii de produs la OJSC „Fabrica de vin spumant Minsk”, problemele acesteia, condițiile externe și interne de formare.

    teză, adăugată 29.08.2011

    Analiza indicatorilor tehnici și economici ai activităților SA Gomeldrev. Analiza politicii de produs a întreprinderii. Analiza SWOT a activităților economice și de marketing ale organizației. Îmbunătățirea liniilor de producție și crearea unei game de produse.

    lucrare curs, adaugat 03.12.2016

    Caracteristicile structurii organizatorice și managementului Minsk Paint and Lac Plant OJSC, studiul activităților sale, principalii cumpărători și concurenți. Comunicarea de marketing a întreprinderii. Metode de îmbunătățire a activităților de marketing.

    raport de practică, adăugat la 09.03.2010

    Starea pieței mobilei și concurența pe aceasta. Analiza activităților economice, a produselor, a prețurilor și a politicilor de vânzare ale întreprinderii, punctele forte și punctele slabe ale acesteia. Dezvoltarea unei strategii de marketing și îmbunătățirea sistemului de cercetare de marketing.

    teză, adăugată 22.11.2014

RUE „MTZ” este unul dintre cei mai mari zece producători de echipamente de tractoare din lume. Compania este specializata in productia de tractoare cu roti. RUE „MTZ” produce tractoare cu putere de la 50 la 355 CP. Dintre fabricile de producție de tractoare cu roți din țările CSI, RUE „MTZ” ocupă locul 1, ponderea sa fiind de 90%.

PRINCIPALI CONCURENȚI AI RUEI „MTZ”

Rolul principal în industria globală a mașinilor agricole este jucat de corporațiile internaționale transnaționale: John Deere, CNH, AGCO, CLAAS. Cu acești producători, MTZ concurează pe piața globală.

Alături de producția de utilaje de tractor, companiile oferă mașini agricole pentru cultivarea culturilor și recoltare: mașini de prelucrat sol, combine de recoltat, prese de balotat, mașini de recoltat furaje, încărcătoare telescopice etc. În plus, John Deere și CNH produc mașini de construcții. John Deere oferă și mașini forestiere. John Deere și CNH primesc până la 25% din veniturile lor din vânzarea de echipamente neagricole.

În plus, în China există peste 20 de producători de tractoare de putere medie și mai mare. Cele mai mari dintre ele sunt Zhong guo yituojituan (produce peste 6 mii de tractoare cu putere de la 70 la 185 CP, peste 150 de mii de tractoare cu putere 17-65 CP, aproximativ 25 mii de tractoare pe șenile pe an), Futian zhonh gong gongsi (produce aproximativ 50 mii tractoare cu o putere de 25-125 CP, peste 150 mii tractoare cu o putere de până la 25 CP, mai produce tractoare pe șenile cu o putere de 15-180 CP).

CARACTERISTICILE PIEȚELOR DE VÂNZARE ALE RUEI „MTZ” ÎN 2012

RUE "MTZ" este o întreprindere orientată spre export. Geografia livrărilor de tractoare Belarus este foarte largă. De la înființarea fabricii, aceasta a ajuns în peste 125 de țări. În 2012, compania a exportat produse în 62 de țări. Rata de creștere a exporturilor de produse a fost de 102,0%.

RUE „MTZ” urmărește o strategie de marketing multi-vector.

Structura regională a exporturilor de produse în 2012 este următoarea:

Către țări străine - 24,6%;

Către țările CSI (fără Federația Rusă) - 23,6%;

Pentru Federația Rusă - 51,8%.

În ultimii 3 ani, s-a observat o dinamică negativă în dezvoltarea pieței. Piața globală a mașinilor agricole se afla într-o etapă de recesiune și stagnare. Excepție o reprezintă piețele care se dezvoltă rapid din Asia de Sud-Est și America Latină. Aceste piețe pentru perioada 2013-2015. sunt cele mai promițătoare pentru creșterea vânzărilor de echipamente marca Belarus. În 2012, 5.101 de unități au fost exportate în țările din Asia de Sud și Orientul Mijlociu. tractoare. În țările din America de Nord și America Latină, anul trecut, au fost vândute 2.287 de unități. tehnologie.

RUE „MTZ” își întărește eforturile de dezvoltare a pieței în țările africane. Odată cu creșterea ofertei de tractoare, își consolidează și poziția pe această piață prin organizarea de fabrici de asamblare. În prezent există fabrici de asamblare în Algeria, două în Egipt și Etiopia. În 2013, este planificată crearea de fabrici de asamblare pe piețele din Africa de Sud și Nigeria. Astfel, MTZ caută să-și aducă echipamentele mai aproape de consumatorul final, acoperind aproape întregul teritoriu al Africii. În 2012, RUE „MTZ” a exportat 1.793 de unități. tractoare către țările africane.

Piețele din țările de mai sus se caracterizează prin cerințe scăzute pentru echipamentul de tractoare, precum și prezența pe piață a unui număr mare de tractoare fabricate în China și India.

Piețele europene impun cerințe mari asupra designului și ergonomiei tractoarelor. Cumpărătorii solicită decorațiuni interioare îmbunătățite și izolație fonică a cabinei tractorului, aer condiționat, telecomandări, o stație de control reversibilă, precum și tractoare cu motoare care îndeplinesc cerințele TIER-3B ecologice. În 2012, 4.112 unități au fost expediate în țările europene. echipament de tractor.

Utilizarea tehnologiilor avansate este deosebit de importantă pentru piețele Federației Ruse și ale altor țări CSI, unde există toate oportunitățile de creștere în acest segment de piață special. Prin urmare, implementarea tehnologiei consumatoare de energie este una dintre cele mai importante sarcini pentru viitorul apropiat în aceste regiuni. Federația Rusă a fost și rămâne o piață mare și promițătoare pentru produsele RUE MTZ.

În 2012, exporturile de tractoare în Rusia s-au ridicat la 26.100 de unități. În ultimii 2-3 ani, Uzina de tractoare Minsk a început să promoveze activ tractoare cu o putere de peste 100.000 pe piața Federației Ruse. 200 CP În acest scop, în 2012, au fost create 2 fabrici de asamblare pentru producția de tractoare Belarus-3522:

JSC ShMZ "Kranspetsburmash" (regiunea Amur, Shimanovsk);

CJSC PMTO SHT „AgroTechSnab” (Saratov).

Se analizează problema organizării producției de ansamblu a tractoarelor Belarus-3522 bogate în energie în alte regiuni ale Federației Ruse (regiunea Rostov). 11.604 de unități au fost exportate în țările CSI în 2012. echipament de tractor.

PRINCIPALI FACTORI AU INFLUENTAT SCHIMBĂRILE DE PE PIEȚE

Piața Federației Ruse și a altor țări CSI. Principalele piețe pentru produsele MTZ rămân în mod tradițional Rusia, Kazahstan, Ucraina și alte țări CSI. Peste 75% din exporturile de produse ale RUE MTZ provin din furnizarea de produse în baza contractelor în ruble rusești. Deoarece la calcularea indicatorului „rata de creștere a exporturilor” se folosește valoarea statistică în dolari SUA, volumele de export, împreună cu gama de produse, cantitatea și prețul, sunt, de asemenea, influențate semnificativ de raportul dintre rubla rusă și dolarul american. Modificarea raportului dintre rubla rusă și euro față de dolarul american a condus la o scădere a volumelor de export pentru 10 luni din 2012.

Federația Rusă. Pe 22 august 2012, Rusia a aderat la OMC. În acest sens, producătorii agricoli se așteaptă la o reducere a taxelor vamale de import la tractoare și, ca urmare, la o reducere a prețurilor la mașinile agricole și la o extindere a ofertei de mărfuri furnizate din țările membre OMC. De la începutul anului 2012 volumul creditării producătorilor agricoli ruși a scăzut cu 20-25% față de aceeași perioadă a anului 2011, creșterea ratelor dobânzilor la creditele acordate pentru munca de câmp de primăvară s-a ridicat la 2 puncte procentuale, ceea ce a afectat negativ și capacitatea producătorilor agricoli de a achiziționarea de echipamente noi. Trebuie menționat că în 2012, moartea culturilor agricole din cauza secetei a fost observată în 20 de regiuni din Rusia. A fost instituită stare de urgență în 20 de regiuni.

Alte țări CSI. Tendințele negative se observă și pe unele piețe din țările CSI, care au condus la o scădere a ratei de creștere a exporturilor de produse RUE „MTZ”. Problema finanțării de stat pentru achiziționarea de tractoare în Azerbaidjan nu a fost rezolvată; nu există programe de sprijin de stat pentru achiziționarea de mașini agricole, inclusiv tractoare bogate în energie, în Ucraina; Piața ucraineană nu și-a revenit din consecințele negative asupra pieței mașinilor agricole asociate cu criza prețurilor cerealelor de la sfârșitul anului 2011.

Țările Europei. Recesiunea din țările UE a dus la o scădere a volumului livrărilor de echipamente către RUE „MTZ”. De menționat că producătorii occidentali se confruntă și cu o scădere a vânzărilor de echipamente în UE. In afara de asta:

programul cincinal de subvenționare a producătorilor agricoli a expirat (demararea următoarelor programe și alocarea de fonduri este așteptată în 2013-2014);

condițiile meteorologice nefavorabile pe tot parcursul anului - înghețurile severe iarna și seceta vara au afectat grav recolta (culturile de iarnă au trebuit replantate). Ca urmare a secetei din Bulgaria, Serbia și Ungaria, pierderile de recolte s-au ridicat la 60-80%;

schimbarea situației economice din Serbia ca urmare a schimbării guvernului (beneficii și împrumuturile au fost anulate, atât pentru persoane fizice, cât și pentru persoane juridice);

suprasaturarea pieței de echipamente uzate;

deprecierea euro în raport cu dolarul american în țările din zona euro;

criza datoriilor din Europa și situația economică nefavorabilă din fiecare țară;

pierderi financiare semnificative asociate cu creșterea tarifelor pentru furaje și energie în țările europene;

Activitatea de afaceri a consumatorilor a scăzut din cauza așteptărilor crizei din economie; cumpărătorii adoptă o abordare de așteptare pentru a minimiza pierderile financiare.

STRATEGIA ECONOMICĂ STRĂINĂ A RUEI „MTZ”

Structura regională a exporturilor de tractoare și seturi de tractoare „Belarus” în 2012-2015. prezentate în tabelul 5.4.1

Tabelul 5.4.1

Estimare 2012 (BP)

Prognoza 2013

Prognoza 2014

Prognoza 2015

Asia de Sud-Est și Orientul Mijlociu

Total țări din afara CSI

țările CSI

Export de tractoare

PENTRU TRIMITERE

Total exporturi de produse

(tempo 102,0%)

(tempo 116,5%)

(rata 109,3%)

(tempo 111,5%)

În 2013-2015 exporturile de produse RUE „MTZ” vor tinde să crească în toate regiunile vânzărilor de produse MTZ, atât în ​​valoare, cât și în natură.

În 2013, RUE „MTZ” intenționează să exporte produse în valoare de 1.168.376 mii de dolari SUA. Rata de creștere va fi de 116,5%. Până în 2015, livrările de export vor crește la 1.424.090 mii de dolari SUA.

În 2013-2015 Structura livrărilor de export de tractoare de la RUE „MTZ” în termeni valoric se va modifica spre o creștere a ponderii țărilor non-CSI (de la 24,6% în 2012 la 32,5% în 2015), cu o scădere simultană a ponderii Rusiei ( de la 51,8 % în 2012 la 46,8 % în 2015) și țările CSI (de la 23,6 % în 2012 la 20,7 % în 2015). Piața țărilor din Asia de Sud-Est și America Latină va deveni cea mai promițătoare pentru creșterea vânzărilor de echipamente din Belarus pentru perioada 2013-2015.

Exporturile de echipamente de tractoare în 2013 sunt estimate la 1.107.190 mii USD. Până în 2015 va crește la 1.352.090 mii de dolari SUA. Din punct de vedere fizic, exportul de tractoare de la RUE „MTZ” în 2013 se va ridica la 55.650 de unități, ceea ce este cu 9,1% mai mare decât nivelul din 2012. Până în 2015, acesta va crește la 70.000 de unități.

Obiective principale (vezi mai jos), sarcini și direcții pentru promovarea produselor RUE „MTZ” pe piețele externe pentru 2013-2015. determinată în conformitate cu Programul național de dezvoltare a exporturilor din Republica Belarus pentru 2011-2015. (Rezoluția Consiliului de Miniștri al Republicii Belarus nr. 656 din 23 mai 2011).

Obiectivul principal al strategiei de promovare a produselor RUE „MTZ” pe piețele externe pentru perioada 2013-2015. - consolidarea pozițiilor pe piețele tradiționale și extinderea prezenței geografice a echipamentelor RUE „MTZ” pe piețele externe promițătoare, inclusiv prin crearea de fabrici de asamblare, dezvoltarea unei rețele de distribuție (CPN), deservirea echipamentelor și asigurarea aprovizionării cu piese de schimb.

Obiectivele principale ale strategiei de marketing a RUE „MTZ” pentru 2013-2015:

asigurarea creșterii volumelor de export de produse MTZ PA către piețele strategice de produse și geografice;

creșterea eficienței activității economice externe a întreprinderilor care fac parte din RUE „MTZ”.

În procesul de implementare a strategiei economice externe se preconizează:

asigurarea parametrilor de prognoză ai activității economice externe: volumul exporturilor de mărfuri în anul 2015 se va ridica la 1.424,1 milioane dolari SUA sau 111,5% din nivelul anului 2014;

creșterea eficienței activității economice externe a întreprinderilor din RUE „MTZ” prin dezvoltarea de noi mărfuri de export, îmbunătățirea calității și a nivelului tehnic al produselor exportate, raționalizarea importurilor, reducerea costurilor unitare de producție și urmărirea unei politici de prețuri echilibrate;

îmbunătățirea suportului informațional pentru exporturi;

diversificarea structurii geografice a exporturilor, dezvoltarea de noi piețe în țările non-CSI;

dezvoltarea și îmbunătățirea eficienței rețelelor de distribuție a mărfurilor și a infrastructurii de export a întreprinderilor care fac parte din RUE „MTZ”.

Direcții ale strategiei de activitate economică externă a întreprinderilor care fac parte din RUE „MTZ” în perioada 2013-2015:

1. Îmbunătățirea infrastructurii de export (dezvoltarea și raționalizarea rețelei de distribuție) și diversificarea structurii geografice a exporturilor.

Deși își menține poziția pe piețele tradiționale, în primul rând Rusia, CSI și țările UE, RUE „MTZ” intenționează să caute noi piețe în țările non-CSI, în special în regiunile caracterizate printr-o situație economică stabilă și perspective de creștere a cererii de mașini agricole .

Direcția strategică va fi dezvoltarea rețelei de distribuție a mărfurilor a RUE „MTZ”, care include:

crearea de subiecte proprii ale rețelei de distribuție a mărfurilor în țările cele mai promițătoare (din punct de vedere al implementării echipamentelor RUE „MTZ”) țări;

căutarea dealerilor locali pentru a stabili cooperarea în vânzarea echipamentelor RUE „MTZ” pe piețe noi;

analiza muncii și optimizarea componenței rețelei de dealeri existente a RUE „MTZ” pe piețele dezvoltate pentru a crea condiții de muncă egale pentru dealerii RUE „MTZ” de pe piețe și pentru a crește eficiența activităților acestora în vânzarea produselor companiei. echipamente.

Regiunile promițătoare pentru exportul de produse de la întreprinderile RUE MTZ sunt regiunea Asia-Pacific, America Latină și Africa. Datorită îndepărtării lor geografice, direcția strategică în aceste regiuni este de a lucra în țări individuale prin dealeri locali și de a-și crea propriile entități TPS în țările cele mai promițătoare.

Diagrama rețelei de distribuție a RUE „MTZ” pentru anul 2013 este prezentată în ANEXA 4.

2. Organizarea producției de ansamblu a RUE „MTZ” în străinătate.

Vânzarea echipamentelor RUE „MTZ” prin furnizarea de truse de tractor către fabricile de asamblare ale întreprinderii din străinătate este în prezent una dintre principalele forme de promovare a produselor cu marca „Belarus” pe piețele externe. Și în 2013-2015. RUE „MTZ” intenționează să continue dezvoltarea rețelei de fabrici de asamblare, sporind, în același timp, oferta de truse de tractoare către fabricile de asamblare deja stabilite. În 2013-2015 se preconizează continuarea lucrărilor de organizare a fabricilor de asamblare în Federația Rusă, Kazahstan, Tadjikistan, Brazilia, Africa de Sud, Nigeria, Cambodgia, Irak etc.

Întreprinderile de exploatare și planificate pentru asamblarea tractoarelor Belarus în străinătate pentru 2013 sunt prezentate în ANEXA 6.

3. Stăpânirea producției de noi tipuri de produse.

Cele mai importante obiective ale politicii științifice și tehnice a RUE „MTZ” în domeniul producției de tractoare în 2013 sunt crearea de mașini fiabile și economice echipate cu motoare nu mai mici de nivelul Tier 3a cu economie progresivă de energie, inclusiv putere variabilă continuu. transmisii, capabile să fie combinate cu o gamă largă de echipamente.x scule care asigură siguranță, condiții confortabile de lucru, precum și competitivitate pe piața externă. Din 2013, este planificată lansarea de noi produse pentru promovarea produselor fabricii pe piețele externe din țările Uniunii Europene de tractoare „Belarus”-922.5/952.5/1021.5/1025.5/1220.5/1221.5/1523.5/3522.5/3522.5/3522.5.

Ca parte a sarcinilor de dezvoltare inovatoare până în 2015, este planificat ca RUE „MTZ” să participe la implementarea următoarelor sarcini ale Programului de producție științifică și tehnică de stat „Inginerie mecanică”:

1) modernizarea unei familii de tractoare de mare energie din clasa 2.0-3.0 cu o putere de 130, 150, 210 CP. prin elaborarea documentației de proiectare pentru instalarea motoarelor ecologice (etapa IIIb), transmisii semiautomate și sisteme electronice de control.

La finalizarea cercetării și dezvoltării în 2013, este planificată să stăpânească producția de tractoare Belarus-1221.5, Belarus-1523.5, Belarus-2022.5 cu instalarea de unități de putere moderne care îndeplinesc cerințele moderne de mediu, designul modern și confortul structurii superioare și al cabinei. , performanțe și caracteristici îmbunătățite ale transmisiilor semiautomate cu resurse și fiabilitate sporite, sisteme de control cu ​​microprocesor pentru componente și ansambluri ale tractorului, sisteme moderne de monitorizare și diagnosticare a stării componentelor și sistemelor, metode de protecție a efectelor vibro-acustice asupra operatorului.

2) dezvoltarea, producția și testarea unui prototip de tractor cu roți de uz general promițător, cu o putere de 300-360 CP. cu transmisie electromecanica, in viitor pana la 500 CP.

3) dezvoltarea și stăpânirea producției de tractoare foarte saturate de energie, cu o putere de 300-355 CP. clasa de tracțiune 5-6 cu motoare nu mai mici decât Tier 3B cu transmisii progresive de putere cu economie de energie, asigurând siguranță, condiții de lucru confortabile și competitivitate pe piața mondială. La finalizarea cercetării și dezvoltării în 2015, este planificată să stăpânească producția acestor tractoare de mare energie, cu o capacitate de 300-355 CP.

4) dezvoltarea și producerea unei mașini mobile de derapare cu frânghie pentru recoltarea lemnului din locuri greu accesibile în timpul tăierii și răririi.

5) dezvoltarea, producția și testarea unui prototip de tractor pe șenile de uz general promițător din clasa de tracțiune 5.0 cu transmisie electromecanică.

6) dezvoltarea și dezvoltarea producției unui tocator antrenat de un motor autonom cu o putere de 280-300 CP, cu o capacitate de cel puțin 100 m3 vrac de așchii pe oră.

Ca parte a sarcinilor de dezvoltare inovatoare până în 2015, cu scopul de a extinde noua linie de tractoare în gama de la 52 la 80 CP. o sarcină de proiect a Întreprinderii de producție științifică și tehnică de stat „Clădirea de mașini” a fost planificată din 2013 „Pentru modernizarea familiei de tractoare de dimensiuni mici din clasa 0,9 cu o putere de 50-60 CP. prin instalarea de motoare ecologice (Tier IIIB), transmisii hidrostatice cu flux complet variabil și cabine confortabile pentru a îmbunătăți calitățile tehnice, economice și operaționale și pentru a îmbunătăți condițiile de lucru ale operatorului.”

În conformitate cu secțiunea a 2-a a Programului de acțiune al Ministerului Industriei pentru înlocuirea importurilor a RUE „MTZ” în perioada 2011-2013. stăpânește producția de tractoare de uz general Belarus-2422, Belarus-2022.5 din clasa de tracțiune 4, tractoare de uz general Belarus-3522 din clasa de tracțiune 6.

Ca parte a programului științific și tehnic al industriei „Produse de înlocuire a importurilor”, o mașină autopropulsată „Belarus-300S” cu un set de echipamente pentru tăierea copacilor este în curs de dezvoltare până în 2014.

4. Activitati expozitionale.

Unul dintre elementele importante de marketing la export și promovarea vânzărilor de produse RUE „MTZ” este extinderea participării întreprinderilor care fac parte din asociație la expoziții internaționale și străine, ceea ce asigură crearea și menținerea imaginii acestor întreprinderi, le permite să creeze cerere pentru produsele lor și să asigure căutarea de potențiali parteneri. Folosind experiența profesională și organizatorică acumulată de participare la expoziții științifice și tehnice internaționale și alte evenimente, noile forme de prezentare a produselor expuse sunt instrumente necesare pentru promovarea produselor RUE „MTZ” pe piețele externe.

În 2013, RUE Minsk Tractor Plant va desfășura activități active de publicitate și informare în următoarele domenii:

participarea la evenimente expoziționale republicane și internaționale;

actualizare și producție de diverse tipuri de produse publicitare și informaționale tipărite;

îmbunătățirea și dezvoltarea portalului de internet al RUE „MTZ”;

achiziționarea de produse cu marca RUE „MTZ”

5. Monitorizarea piețelor globale de vânzare și interacțiunea strânsă cu instituțiile străine ale Republicii Belarus în străinătate.

Cercetarea pieței de marketing este o parte integrantă a strategiilor de vânzări implementate de întreprinderi și este implementată de serviciile relevante. Datorită acestui fapt, situația cu activitățile de vânzări din trecut devine clară și sunt identificate tendințele și problemele actuale de pe piață. Scopul este dezvoltarea unei politici de vânzări pentru perioada următoare. Pentru a organiza cercetări aprofundate, precum și în scopul monitorizării periodice a piețelor de vânzare, este necesar să primim în permanență informații actuale despre situația de pe piață, acțiunile concurenților, noile tendințe care apar pe piețe etc.

În acest sens, RUE „MTZ” lucrează îndeaproape cu instituțiile străine din Belarus pentru a obține informații operaționale despre condițiile piețelor de interes, căutarea de noi parteneri solvenți de încredere în operațiunile de comerț exterior, suport informațional pentru sprijinul exporturilor, asistență în organizarea expozițiilor naționale. al Republicii Belarus, precum și, dacă este necesar, asistență în organizarea de întâlniri în agențiile guvernamentale ale țării gazdă.

6. Creșterea competitivității prețurilor produselor.

Politica de prețuri a RUE „MTZ” se bazează pe strategia de accesibilitate pentru consumatori a produselor furnizate, acoperind simultan costurile de producție și vânzare a produselor și asigurând nivelul necesar de profitabilitate. În acest caz, este obligatorie compararea prețurilor produselor furnizate cu nivelul prețurilor pentru produse similare de pe piața mondială.

În condiții moderne, concurența prețurilor necesită minimizarea costurilor de fabricație, manipulare și operare a produselor.

Pentru a economisi costurile materiale, RUE „MTZ” intenționează să continue implementarea în 2013-2015. urmatoarele evenimente:

îmbunătățirea echipamentelor aplicate și a tehnologiei de producție;

introducerea de noi tehnologii progresive, mecanizarea și automatizarea proceselor de producție;

îmbunătățirea utilizării și aplicării de noi tipuri de materii prime și materiale;

îmbunătățirea organizării muncii;

îmbunătățirea logisticii și utilizarea resurselor materiale;

reducerea costurilor de transport,

implementarea programului de economisire a energiei.

Îndeplinirea Directivei Președintelui Republicii Belarus din 14 iunie 2007 nr. 3 „Economia și frugalitatea sunt principalii factori ai securității economice a statului”, serviciile economice și comerciale ale întreprinderii desfășoară activități specifice și eficiente pentru prognozează costurile de producție și circulație, reduc costurile și intensitatea materialului.

Creșterea producției de echipamente de tractoare bogate în energie și extinderea piețelor sale de vânzare este imposibilă fără organizarea de servicii de înaltă calitate pentru produsele vândute. Ținând cont de acest lucru, RUE „MTZ” efectuează lucrări specifice pentru a dezvolta rețeaua de servicii tehnice existente și pentru a crea noi centre de servicii atât în ​​Republica Belarus, cât și în străinătate.

MTZ PA lucrează constant pentru a îmbunătăți calitatea produselor sale și a obține succes în creșterea prestigiului și atractivității tractoarelor care poartă marca Belarus. Principalele documente care definesc direcțiile de lucru pentru îmbunătățirea calității produselor sunt „Setul de măsuri pentru creșterea competitivității, nivelului tehnic, fiabilității, calității și serviciilor MTZ”, planuri de cercetare și dezvoltare pentru crearea de noi modele de tractoare, Tractorul Auto și Programul Combine Harvester Engineering, programe orientate pentru a îmbunătăți calitatea și fiabilitatea echipamentelor PA „MTZ” și alte documente directive.

Pe baza rezultatelor evaluării nivelului tehnic al tractoarelor dezvoltate, principalii lor indicatori corespund sau depășesc pe cei ai analogilor străini. O evaluare a nivelului tehnic al tractoarelor din Belarus (conform hărților de nivel tehnic) este prezentată în Tabelul 6.1.

Tabelul 6.1

Înțelegând importanța sarcinii de a furniza agriculturii tractoare competitive de înaltă calitate, RUE „MTZ” se străduiește să le îmbunătățească calitatea prin îmbunătățirea designului tractoarelor, folosind componente de calitate superioară, introducerea de noi tehnologii și echipamente care fac posibilă producerea de înaltă calitate. -produse de calitate.

Principalii consumatori ai produselor asociației sunt întreprinderile agricole din Rusia, Ucraina, Belarus și alte țări CSI. Tractoarele brandului Belarus lucrează astăzi, ca acum 65 de ani, în domeniile Europei, Asia de Sud-Est, Orientul Mijlociu, Africa, America Centrală și Latină.

Întreprinderea a creat o rețea de distribuție puternică care asigură vânzarea produselor MTZ, service-ul lor în garanție și post-garanție, activități de publicitate, cercetare de marketing, instruire a specialiștilor și îndeplinirea altor funcții ale reprezentantului fabricii pe piață. Rețeaua de distribuție pe două niveluri este formată din organizații aflate sub conducerea completă sau parită a RUE „MTZ” și reprezentanți oficiali (dealeri și centre tehnice). 18 dintre subiecții proprii ai rețelei de distribuție a mărfurilor MTZ reprezintă astăzi interesele asociației în străinătate. În plus, RUE „MTZ” utilizează în mod activ o astfel de opțiune pentru dezvoltarea rețelei de distribuție a mărfurilor (CDN), precum crearea de fabrici de asamblare.

Planul inovator al întreprinderii prevede implementarea unei strategii de vânzări orientate spre export. Principalele obiective ale politicii de inovare în domeniul vânzărilor de produse sunt evitarea intermediarilor, crearea propriei rețele de vânzări, stabilirea și menținerea unui echilibru între vânzările interne și externe.

În prezent, peste 80% din produsele fabricate sunt exportate și furnizate în peste 60 de țări.

În ultimii ani, PA „MTZ” a acționat ca un exportator independent. Produsele companiei sunt vândute printr-o rețea de vânzări bine stabilită, care constă din:

societăți pe acțiuni aflate în conducere integrală sau paritară a AP „MTZ”;

firme de agenți străini care vând și deservesc produse MTZ PA în conformitate cu acordurile de agenție;

agenti si parteneri permanenti pentru lucrul cu piese de schimb;

centre de service pentru service in garantie a tractoarelor.

7. Îmbunătățirea mecanismului de distribuție a produselor, vânzări și service.

Pentru îmbunătățirea calificărilor specialiștilor care reprezintă interesele întreprinderii în străinătate, se preconizează continuarea lucrărilor de pregătire a personalului de conducere și de selectare a candidaților pentru rezerva de muncitori pentru a lucra în străinătate dintre specialiștii întreprinderii.

Cu angajații înscriși în rezerva pentru muncă în străinătate, în conformitate cu STP RUE „MTZ” „Lucrul cu rezerva personalului de conducere la întreprindere” și STP RUE „MTZ” „Rețeaua de distribuție a mărfurilor a Uzinei de tractoare Minsk”, instruirea este realizat în scopul îmbunătățirii cunoștințelor în economie, gama de produse, abilități de management.

Unul dintre principalele aspecte ale promovării produselor pe piețele externe este îmbunătățirea sistemului de întreținere și reparare a produselor MTZ în țări străine.

În prezent, serviciul de garanție și post-garanție pentru echipamentele Belarus vândute în străinătate este asigurat de subiecții rețelei de distribuție a întreprinderii.

Principalele direcții de îmbunătățire a sistemului de servicii în perioada 2013-2015 sunt: sunt:

îmbunătățirea interacțiunii între întreprindere și furnizorii de componente (inclusiv cele străine) pentru livrarea mai promptă a pieselor de schimb pentru refacerea echipamentelor în garanție;

creșterea eficienței deplasărilor de către reprezentanții producătorului împreună cu reprezentanții companiilor furnizori pentru refacerea echipamentelor în garanție;

organizarea de pregătire a specialiștilor tehnici, inclusiv a celor care vorbesc limbi străine, pentru a asigura servicii de înaltă calitate pentru tractoarele Belarus vândute în străinătate;

furnizare sistematică și avansată de echipamente, instruire a specialiștilor subiecților MTZ TPS din străinătate în regulile de funcționare, întreținere tehnică calificată și reparare a echipamentelor MTZ atât pe baza Centrului de instruire al RUE „MTZ”, cât și la fața locului.

Printre principalele sarcini ale anului 2013 se numără dezvoltarea de noi și îmbunătățirea modelelor și modificărilor existente, lansarea lor în producție și alte activități care vor permite întreprinderii să funcționeze și să se dezvolte în mod durabil, precum și să reprezinte în mod adecvat tractorul Belarus pe piețele mondiale. .

Recent, Minsk Tractor Plant OJSC a lucrat din greu pentru a diversifica oferta de echipamente și pentru a organiza fabrici de asamblare în alte țări. Analiza AGRONEWS acoperă geografia activităților economice externe ale întreprinderii.

Astfel, în cadrul Forumului Economic de la Krasnoyarsk, MTZ a încheiat un acord pentru livrarea a 140 de tractoare BELARUS în valoare de 3,5 milioane de dolari. Ei vor actualiza flota locală de echipamente municipale. În termen de o lună, o gamă largă de modele va fi livrată pe teritoriul Krasnoyarsk: de la modelele de putere medie BELARUS-622 până la BELARUS-2022, bogate în energie. Este planificat ca alte 300 de unități de echipamente din Belarus să umple parcul de mașini al noului aeroport din Krasnoyarsk, a declarat directorul general al casei de comerț MTZ-Siberia. Dmitri Belaits.

Mai devreme a devenit cunoscut faptul că MTZ ia în considerare posibilitatea creării unui ansamblu de tractoare belarus-azerbaidjane în Turcia. Directorul general al întreprinderii a anunțat acest lucru la STV Fedor Domotenko. Este de așteptat ca capacitatea de proiectare a noii fabrici în prima etapă să fie de până la 2,5 mii de unități, iar în viitor - până la 5 mii de unități.

Belarus consideră în general Turcia un prieten și partener de încredere și intenționează să crească cifra de afaceri comercială cu această țară la 1 miliard de dolari. Acest fapt a fost confirmat ieri la o întâlnire a președintelui Comisiei permanente a Camerei Reprezentanților pentru afaceri internaționale. Valeri Voronețkiși președinte al Comisiei de Afaceri Externe a Marii Adunări Naționale a Turciei Volkan Bozkir.

Produsele MTZ au trezit, de asemenea, interes în rândul vizitatorilor evenimentului care are loc în prezent la Kiev. Producătorul de tractoare din Minsk participă la ea alături de alte 50 de companii reprezentând inginerie internă, turism, medicină, chimie, petrochimie, finanțe și inovație.

Contractele de furnizare de echipamente din Belarus au fost încheiate în cadrul expoziției internaționale agricole TECHAGRO-2018, care s-a încheiat ieri în orașul ceh Brno. Aceasta este cea mai mare platformă expozițională din Europa Centrală, unde se adună mărci de mașini agricole din peste 40 de țări. Pe lângă MTZ, au participat OJSC Gomselmash, OJSC Bobruiskagromash, OJSC Smorgon Aggregate Plant și POOO Tekhmash. Atât tractoarele autohtone, cât și remorcile erau la mare căutare în rândul fermierilor cehi.

Echipamentele de tractor sunt de asemenea asamblate la uzina de automobile Ganja, unde sunt produse și MAZ-uri și intenționează să înceapă producția de echipamente de la Gomselmash OJSC. În cifra de afaceri comercială dintre Belarus și Azerbaidjan, care a depășit 160 de milioane de dolari în 2017, tractoarele și autotractoarele ocupă pozițiile principale alături de alimente, produse din lemn, medicamente și produse petroliere. În aprilie, cel de-al zece-lea tractor MTZ a ieșit de pe linia de asamblare a fabricii Ganja, așa cum a fost convins personal de viceprim-ministru. Vladimir Semashko.

Azerbaidjanul dezvoltă acum sectorul agricol și ingineria mecanică, iar experiența belarusă va fi foarte utilă, deoarece va contribui la crearea de locuri de muncă și va ajuta produsele comune să intre pe piețele țărilor terțe.


Anterior, AGRONEWS a raportat despre crearea unui ansamblu de tractoare BELARUS. MTZ a semnat un memorandum de înțelegere cu compania nigeriană Capital Equipment Limited la Camera de Comerț și Industrie din Belarus.

O creștere a livrărilor de tractoare autohtone și piese de schimb pentru acestea a fost observată în ultimul an în Republica Islamică Pakistan. Belarus urmează să organizeze o cooperare industrială cu această țară, despre care a fost discutată pe 12 aprilie la Ambasada Belarusului din Islamabad de către Ambasadorul Extraordinar și Plenipotențiar al Belarusului în Pakistan Andrei Ermoloviciși ministrul federal al industriei și producției din Pakistan Khan Jatoi.

Ar fi util să ne amintim cum în timpul unei vizite recente în Georgia Alexandru Lukașenko Giorgi Margvelashvili tractor de dimensiuni mici BELARUS-152.

Prin urmare, nu este o coincidență faptul că Minsk Tractor Plant OJSC a funcționat cu profit pentru al doilea an consecutiv. Dacă în 2014-2015 a fost complet neprofitabilă, atunci în 2017 veniturile companiei au crescut cu 25,5%, până la 1,27 miliarde de ruble. Exporturile de tractoare agricole și de uz general au crescut cu 11,5%, până la 32,7 mii de unități, sau până la 511,28 milioane USD în termeni de valoare. Profitul din vânzări a fost de 199,2 milioane de ruble, cu 19,5% mai mult decât în ​​2016. Profitul net al fabricii a crescut cu 30,3% la 67,58 milioane de ruble, potrivit datelor de pe portalul pieței financiare unificate belmarket.by.

În același timp, fabrica rămâne cu datorii mari: la 31 decembrie 2017, datoriile pe termen lung pentru împrumuturi și împrumuturi se ridicau la 511 milioane de ruble.

Nu doar un tractor


La expoziția de la Brno

Trebuie spus că la actualele expoziții de la Brno și Kiev, echipamentele OJSC Gomselmash și OJSC Bobruiskagromash au trezit și ele un interes viu. De exemplu, compania Belarus-traktor.cz s.r.o. este gata să crească exportul de combine Gomel către Cehia și țările învecinate. Și pentru 35 de mii de euro ea a încheiat contracte de vânzare a montatoarelor de presă, remorcilor și semiremorcilor Bobruisk. Ucraina vrea, de asemenea, să cumpere mai multe utilaje Gomselmash: în 2018, intenționează să achiziționeze 150 de recoltătoare de cereale PALESSE GS16 în loc de cele 100 actuale. Și-au demonstrat caracteristicile tehnice în câmpurile din regiunile Kiev, Kirovograd și Cernihiv și, potrivit șefului a centrului de marketing al întreprinderii Dmitri Mulyar, s-au dovedit bine.

MTZ. PRIMUL PRINTRE EGALI
Fiecare al zecelea tractor cu roți din lume este fabricat în Belarus

Director general al PA MTZ - Director general al RUE MTZ Alexander Pukhovoy răspunde la întrebările din revista „Statul Uniunii”

- Alexander Alekseevich, imediat după 20 martie 2002, când prin decretul președintelui Republicii Belarus ați fost numit director general al PA MTZ, ați declarat că Uzina de tractoare din Minsk ar trebui să rămână centrul producției mondiale de tractoare. Mai mult decât o declarație îndrăzneață, pentru că până atunci, peste 3,2 mii de tractoare nevândute s-au acumulat în depozitele fabricii - volum de producție de peste trei luni, iar tranzacțiile de barter reprezentau peste 90% din volumele vânzărilor. Au trecut însă doar câțiva ani, iar situația s-a schimbat radical: volumele de producție, precum și vânzările, au crescut rapid, iar în ultimii ani, fiecare al zecelea tractor cu roți produs în lume este bielorus. În condițiile unei concurențe din ce în ce mai acerbe, Uzina de tractoare Minsk nu numai că nu este inferioară segmentului său de piață mondială, dar extinde și cu destulă încredere volumele și direcțiile exporturilor.
Cum a reușit echipa pe care ați condus-o să realizeze un asemenea miracol?

- Nu a fost nici un miracol - a fost o muncă grea. În primul rând, am identificat imediat principalele priorități și am dezvoltat un program pentru perioada 2002–2010 pentru a scoate centrala din situația de criză. Concentrându-ne pe tendințele globale în producția de tractoare, ne-am stabilit un obiectiv de a crește ponderea producției de tractoare scumpe, dar eficiente și cu rambursare rapidă, bogate în energie în agricultură, fără a intenționa să întrerupem modelele vechi, dar dovedite, dacă există cerere pentru acestea. Marketingul a fost însărcinat să învețe cum să-și vândă produsele prin construirea unei scheme clare de promovare a mărfurilor pe piețele externe și eliminarea legăturilor inutile ale serviciilor intermediare. Ca urmare, în viitorul apropiat s-a înregistrat o tendință constantă de scădere a stocurilor de produse finite din depozite, iar procentul tranzacțiilor de barter a scăzut considerabil.

Semnând un decret privind măsurile de sprijinire a MTZ, menit să ofere întreprinderii „un al doilea vânt”, președintele Republicii Belarus Alexander Lukașenko a remarcat că „ingineria agricolă este una dintre prioritățile statului, care ajută la asigurarea securității alimentare și, prin urmare, a securității statului. .” În susținerea celei mai mari întreprinderi a lor, conducerea republicii s-a concentrat nu numai pe asistența financiară, exprimată în restructurarea datoriilor uzinei. Necesitatea de a face cea mai mare producție din Belarus eficientă, avansată în ceea ce privește organizarea muncii și utilizarea celor mai noi tehnologii a fost pusă inițial în prim plan.

Drept urmare, deja în 2004 eram cu doi ani înaintea previziunilor propriului program anticriză, iar în decembrie a anului următor, șeful statului belarus a felicitat echipa de lucrători ai Uzinei de tractoare din Minsk pentru o muncă reală. victorie - producția celui de-al patruzeci de mii de tractor Belarus în 2005 și a remarcat că produsele asociației de producție au o cerere meritată pe piața mondială, iar acesta este rezultatul unui înalt profesionalism, al muncii responsabile, creative și proactive a întregii echipe. .

În ultimii doi ani, volumul producției comerciale a MTZ a depășit un miliard de dolari SUA. Aproximativ 250 de tractoare părăsesc linia de asamblare a fabricii în fiecare zi, iar mai mult de 60 de modele și modificări de mașini sunt în curs de asamblare simultan.

Asociația de producție „Minsk Tractor Plant” este astăzi un gigant industrial care include unsprezece întreprinderi ale republicii. Fabrica principală are peste 24 de mii de angajați, față de 18 mii în 2002, în timp ce producția per angajat aproape sa dublat față de perioada respectivă. MTZ este unul dintre cei mai mari producători de echipamente de tractoare din lume și lider absolut în producția de tractoare printre țările CSI, singura întreprindere din spațiul post-sovietic care și-a păstrat potențialul de producție. Ponderea tractoarelor din Belarus în producția totală de tractoare cu roți de către fabricile CSI în 2007 a fost de 87%.

Conform planurilor noastre, modernizarea radicală a producției pentru 2005–2011 prevede un volum de investiții de 680 de milioane de dolari, din care doar 70 de milioane sunt împrumutate. În același timp, am abandonat reconstrucția punct cu punct: un efect serios poate fi obținut doar printr-o actualizare completă a tehnologiei. Anul trecut am semnat un contract de 65 de milioane de euro pentru furnizarea unui set de echipamente pentru producția de arbori și roți dințate - producția echipată cu acesta nu va fi mai rea din toate punctele de vedere decât, să zicem, John Deere.

Uzina de tractoare din Minsk intenționează serios să concureze și chiar să lupte pentru conducere cu cei mai importanți producători de echipamente de tractoare din lume?
- Potențialul uriaș de producție și export permite întreprinderii să concureze în condiții egale cu toți giganții celebri ai industriei mondiale de tractoare - AGKO, John Deere, Klaas, New Holland. Scepticii pot lua acest lucru cu un zâmbet, cu toate acestea, ajungem cu succes din urmă cu John Deere nu numai în ceea ce privește volumele de vânzări, ci și la nivelul tehnic al mașinilor. Deja astăzi există modele de tractoare din Belarus, ale căror prețuri sunt aproape egale cu analogii John Deere, deși, dacă luăm linia medie de tractoare bogate în energie, prețurile noastre sunt încă cu 10-15 % mai mici.

Dacă vorbim despre componenta de design, una dintre cele mai promițătoare tendințe din industria globală a tractoarelor a devenit trecerea la transmisii continuu variabile. John Deere este încă în frunte aici, dar în viitorul apropiat intenționăm să introducem un model de tractor care poate deveni o surpriză neplăcută pentru concurenții noștri. Nu voi vorbi despre detalii deocamdată, dar voi spune un lucru: în dezvoltarea noastră am abandonat complet atât mecanica, cât și hidraulica.

Sprijinul științific este de o importanță deosebită în noile dezvoltări. Împreună cu Academia Națională de Științe din Belarus, MTZ implementează Programul de stat „Producția de automobile și tractoare din Belarus”. Compania are patru departamente universitare în care sunt pregătiți tineri specialiști.

Ei bine, perspectivele sunt tentante. Și ce produse de clasă mondială poate oferi MTZ cumpărătorului astăzi?
- Programul de producție al MTZ include tractoare cu mers pe jos și tractoare de dimensiuni mici, cu o putere de până la 60 CP. Cu. pentru a asigura mecanizarea muncii în fermele mici și individuale, tractoare universale pentru culturi în rânduri și tractoare cu destinație specială cu o putere de 60–130 CP. pp., tractoare de uz general de mare putere de la 150 la 300 l. sate, silvicultură, vehicule municipale, încărcătoare.

Versatilitatea largă a tractoarelor Belarus le permite să fie utilizate eficient pe tot parcursul anului în diferite zone climatice. Ponderea principală în volumul producției o ocupă tractoarele destinate să execute întreaga gamă de lucrări în producția agricolă: arătură, cultură, tratare înainte de însămânțare, semănat, fertilizare, cultivare între rânduri, cosit iarbă, recoltare etc.

Modelele de tractoare cu o putere de 80 CP au o cerere constantă. Cu. „Belarus-80.1 / 82.1”, sute de mii dintre ele au fost distribuite în întreaga lume. Au fost modernizate prin instalarea unei axe motoare față cu capacitate portantă sporită, direcție hidrostatică, iar designul lor a fost actualizat cu utilizarea capotei, aripile și plafonul cabinei din fibră de sticlă.
Pentru țările din Africa și Asia de Sud-Est, este propus un design simplificat și mai ieftin de tractor, cu o capacitate de 50–90 CP. Cu. Cerințele pentru proiectarea și ergonomia tractoarelor au crescut semnificativ pe piața europeană. Cumpărătorii solicită decorațiuni interioare îmbunătățite ale cabinei, aer condiționat, telecomandări și prezența unei stații de control reversibile. Toate acestea au dus la dezvoltarea și introducerea în producție în cel mai scurt timp posibil a noii generații de tractoare Belarus-923/922/1222. Se mărește și producția tractorului-lucrător Belarus-1221 cu o capacitate de 130 CP. Cu. Acest model a câștigat popularitate datorită puterii și simplității sale. În ceea ce privește eficiența la efectuarea lucrărilor agricole, nu are analogi în clasa sa.

Principalele noastre priorități astăzi în dezvoltarea și producția de tractoare cu roți sunt producția de produse de un nivel tehnic superior, cu o placare interioară și exterioară actualizată, cu o putere a motorului de 65–105 CP. Cu. O altă sarcină importantă este instalarea motoarelor pe tractoare care îndeplinesc cerințele de mediu ale TIER-2 și TIER-3A.
Tractoarele Belarus cu motoare care îndeplinesc cerințele TIER-3A au fost deja certificate
putere peste 130 CP. pp., - „Belarus-1221,4 / 1222,4 / 1523,4 / 2022,4”, și tractoare cu o capacitate de 30 CP. Cu. - „Belarus-320.3”, iar în iunie a acestui an este planificată certificarea tractoarelor în gama de putere de 80–105 l. pp., îndeplinind cerințele TIER-3A.

Cât de încrezător este MTZ în a-și menține cea mai mare piață - rusă? Există pericolul în viitor ca Belarus să fie înlocuit cu tractoare importate, inclusiv folosite, pe piața rusă?
- Astăzi, produsele noastre sunt furnizate în trei direcții principale: către Federația Rusă, către alte țări CSI și către țări din afara CSI. Pentru uzina de tractoare din Minsk, Federația Rusă a fost și rămâne principalul partener strategic. Cota Rusiei în exportul de tractoare MTZ în 2007 a fost de aproximativ 38%, cu o creștere a volumului de aprovizionare față de anul trecut cu peste 30%.

Pentru a stabiliza piața, a crește volumele de vânzări și a promova produsele companiei, la Moscova este deschis un birou de reprezentanță al fabricii de tractoare din Minsk din Federația Rusă. În Rusia, în fiecare district federal, au fost create case comerciale - asociații mixte cu acțiuni de control din capitalul autorizat deținut de MTZ, iar astăzi furnizarea produselor sale pe piața rusă se realizează exclusiv prin intermediul acestora. Fiecare casă comercială care vinde tractoare oferă servicii de garanție și post-garanție. Rețeaua de dealeri a caselor comerciale din Federația Rusă include aproximativ o sută de organizații în aproape toate regiunile.

Există două fabrici de asamblare care funcționează pe teritoriul Rusiei - OJSC PO ElAZ (Elabuga) și OJSC Sarex (Saransk).
Pentru a dezvolta un mecanism unificat pentru furnizarea de piese de schimb consumatorilor ruși, Uzina de tractoare din Minsk a creat ZAO TsASK MTZ-Zapchast-Service în regiunea Moscova pentru a furniza piese de schimb Federației Ruse.

În ceea ce privește perspectivele, conform studiilor noastre analitice, piața rusă este caracterizată de o dinamică pozitivă a unor indicatori precum „producție”, „capacitate” și, în același timp, dinamică negativă în indicatorul „parc”. Dacă în 1990 flota de tractoare în Rusia se ridica la mai mult de un milion de unități, astăzi este de jumătate de milion, în ciuda faptului că durata de viață a două treimi din flotă este mai mare de 20 de ani, în timp ce norma este de 10 ani. Furnizarea lucrărilor de semănat cu tractoare deservite este de 5-6 mașini la 1000 de hectare de teren arabil - aceasta este 65 % din normă. Imaginează-ți ritmul în care trebuie să creștem producția pentru a satisface doar nevoile pieței ruse. Și în Ucraina și alte țări CSI situația este și mai rea. Și nu vom ceda aceste piețe nimănui. Apropo, toți producătorii occidentali au vândut aproximativ 1,5 mii de tractoare (inclusiv cele folosite) în Rusia anul trecut, noi am vândut mai mult de 16 mii.

Tractoarele Minsk sunt produse cu participarea subcontractanților ruși. Vă rugăm să ne spuneți cum și cât de eficient cooperați cu colegii ruși?
- Ponderea produselor rusești în tractoarele Belarus în serie este de aproximativ 10%. RUE „MTZ” are parteneriate de lungă durată cu fabrici rusești. Creșterea generală a industriei ruse care a început în ultimii ani ne permite să cooperăm fructuos atât din punct de vedere economic, cât și din punct de vedere tehnic.

Principalii furnizori ruși ai RUE „MTZ” sunt Orenburg OJSC „Radiator” (volum anual 258,1 milioane de ruble rusești), Elets OJSC „Eletsgidroagregat” (101,9 milioane), Volgograd VZTDiN (88,8 milioane).

Cooperăm strâns în cooperare, primind unități de asamblare de înaltă tehnologie pentru tractoarele noastre, cu Uzina de automobile Elabuga și SAAZ AMO ZIL din Smolensk. În 2007, volumul livrărilor de componente de la aceste întreprinderi s-a ridicat la peste 290 de milioane de ruble rusești, iar în 2008 intenționăm să-l creștem la 1,2 miliarde de ruble rusești.

Aparent, nu este ușor să conduci o echipă de peste douăzeci de mii. Mai mult, în orice producție factorul uman a fost și rămâne principalul. Care sunt principalele criterii ale politicii dumneavoastră de personal? Și cât de prestigios și profitabil este să lucrezi la Uzina de tractoare din Minsk?
- Ținând cont de realitatea modernă a întreprinderii noastre - creșterea constantă a volumelor de producție, dezvoltarea și producția unui nou model de gamă de mașini, îmbunătățirea proceselor tehnologice de producție, ritmul ridicat de informatizare - problematica pregătirii, reținerii muncitori cu înaltă calificare și atragerea de personal tânăr nu este doar baza politicii de personal la RUE „MTZ”, aceasta este una dintre cele mai importante componente ale întregii activități.
Numai compania-mamă angajează astăzi circa 24,6 mii de oameni, dintre care peste 19 mii sunt muncitori, aproximativ 5,5 mii angajați (din care, la rândul lor, 2 mii sunt manageri la toate nivelurile). La RUE „MTZ”, 15,7% din totalul salariaților au studii superioare, 19,8% au studii medii de specialitate, 58,6% au studii medii și profesionale. Fabrica are 10 candidați și 2 doctori în științe.

Compania actualizează permanent personalul, înlocuind lucrătorii în vârstă de pensionare cu personal tânăr cu un nivel de calificare superior. Datorită admiterii tinerilor muncitori și specialiști, numărul tinerilor cu vârsta cuprinsă între 16–30 de ani a crescut cu 6,2% doar în 2007, iar vârsta medie a muncitorilor din fabricile de tractoare a fost de 38,7 ani (în 2000 - 44,5 ani).

Care este, la sens figurat, „pachetul nostru social” pentru reținerea personalului înalt calificat? Aceasta este, în primul rând, selecția lucrătorilor, specialiștilor, managerilor și a altor angajați, ținând cont de calitățile lor profesionale folosind metoda testării profesionale, utilizarea rațională a personalului și motivarea decentă pentru munca lor, stimulente morale și materiale pentru personal și un sistem clar pentru dezvoltarea carierei lor și, bineînțeles, îmbunătățirea constantă a sistemului de formare, recalificare și formare avansată a personalului.

Munca de succes și stabilă a permis MTZ să ocupe poziția de lider în ceea ce privește salariile între întreprinderile industriale din Belarus. Astăzi, pe piața muncii din Minsk, este considerat prestigios să obții un loc de muncă la MTZ, așa că avem o oportunitate reală de a selecta cei mai buni lucrători și specialiști.

- Pentru multe întreprinderi mari, care prin muncă asiduă au câștigat prestigiul ridicat al produselor lor, problema contrafacerii este destul de dureroasă, atunci când firmele mici care nu au baza de producție necesară „ștampilă” în mod evident piese de schimb de calitate scăzută și, fără un pic de conștiință, puneți-le un brand cunoscut. Dar, ca urmare, întreprinderea nu numai că suferă pierderi, dar credibilitatea consumatorilor asupra mărcii sale este complet nemeritat.
Cât de relevantă este această problemă pentru MTZ, cât de repede poate fi detectată înlocuirea pieselor de schimb originale cu cele contrafăcute și cum intenționează conducerea uzinei să combată acest flagel?

- Într-adevăr, există o astfel de problemă. Între timp, nu va fi dificil pentru specialiștii noștri, precum și pentru reprezentanții de vânzări, să recunoască aproape imediat mărfurile contrafăcute. RUE „MTZ” a elaborat și operează instrucțiunea „Marcarea pieselor și unităților de asamblare ale tractoarelor „Belarus” - pentru marcarea pieselor și ansamblurilor cu o combinație de numere, realizate într-un font special și pe echipamente speciale de fabricație proprie. Informațiile despre marcare sunt introduse în baza de date a fabricii, iar numerele tuturor componentelor majore și ale celor mai valoroase componente achiziționate sunt introduse în pașaportul ansamblului tractorului, ceea ce face posibilă determinarea cu exactitate a faptului de înlocuire chiar la fața locului. De exemplu, MTs-5 produce arbori pentru axa motoare față (FDR), care sunt la mare căutare. Când au apărut probleme cu calitatea acestor produse, s-a dovedit că produsele nu au fost fabricate la RUE „MTZ” - acest lucru a fost demonstrat de marcaje speciale. Situația este similară cu alte piese și ansambluri.

Desigur, conducerea uzinei nu va lăsa niciun astfel de fapt fără răspuns. Și totuși, cea mai eficientă contracarare la aceasta se vede, pe de o parte, în saturarea în timp util a pieței cu piese de schimb originale, iar pe de altă parte, în activitatea preventivă desfășurată de serviciul nostru de marketing și reprezentanții noștri de vânzări. Cumpărătorului i se poate explica clar că prin achiziționarea unei piese contrafăcute și, de exemplu, câștigând undeva în preț și timp, pierde mult mai mult, deoarece o piesă de schimb de calitate scăzută accelerează uzura întregului tractor. Adică, aici consumatorul să alerge după ieftinitate - până la urmă va fi mai scump pentru el însuși.

Alexander Alekseevich, cât de ambițioase sunt, într-un sens bun, planurile imediate ale Uzinei de tractoare din Minsk? Cu alte cuvinte, cum intenționați să produceți mai bine și să vindeți mai mult?
- În ciuda concurenței sporite, Minsk Tractor Plant PA a identificat o creștere suplimentară a ponderii tractoarelor din Belarus în vânzările pe piața mondială și îmbunătățirea rețelei de distribuție ca sarcini prioritare pentru 2008. În același timp, Rusia rămâne principala direcție a exporturilor noastre.
Intenționăm să producem aproximativ 66 de mii de tractoare și mașini în 2008, inclusiv peste 59 de mii de unități pentru export, sau 89,5 % din cantitatea totală. Structura tractoarelor și mașinilor furnizate se va modifica și în 2008 față de 2007 - spre o creștere a ponderii tractoarelor bogate în energie (seria 1200, 1500, 2000, 3000, peste 9 mii dintre ele sunt planificate a fi produse), tractoare care îndeplinesc standardele de mediu Euro-3A, precum și modele noi și tractoare produse folosind noile tehnologii.

Este necesar să se utilizeze mai mult posibilitățile de producție de asamblare a tractoarelor din Belarus în străinătate, să se crească oferta de truse de tractoare către țările CSI și țările non-CSI. În țările în care MTZ are propria sa rețea de distribuție, este deosebit de important, alături de creșterea vânzărilor, îmbunătățirea serviciului de garanție și post-garanție pentru echipamentele vândute - certificarea centrelor tehnice implicate în vânzarea și service-ul tractoarelor din Belarus și crearea de un centru de servicii de marcă pe baza lor.rețele.

Dar principala garanție a noilor realizări, desigur, ar trebui să fie calitatea tractoarelor noastre, respectarea acestora cu cele mai înalte cerințe mondiale. MTZ nu poate rămâne în urmă nici măcar o zi în dezvoltarea celor mai noi tehnologii de producție.

OJSC „Minsk Tractor Plant” dezvoltă și produce tractoare pe roți și pe șenile, tractoare de mers pe jos, unelte remorcate și montate pentru lucrări agricole, construcții, silvice și municipale, piese de schimb, bunuri de larg consum, organizează producția acestora pe bază de licență, oferă servicii pt. înfiinţarea şi implementarea serviciului.

Data înființării și fondatorului MTZ:
La 29 mai 1946, pentru a satisface nevoile tot mai mari ale agriculturii pentru tractoare, a fost creată Uzina de tractoare Minsk (MTZ), al cărei prim produs a fost tractorul KD-35.


În 1949, a fost numit proiectant-șef al fabricii de tractoare din Minsk. Drong Ivan Iosifovich.

I.Y. Drong este un organizator remarcabil al industriei de tractoare, care a lucrat la Uzina de tractoare din Minsk timp de 23 de ani, inclusiv 7 ani ca director general.

Istoria și dezvoltarea MTZ:

1946 - se construiește un sat pentru o fabrică de motociclete și un sat pentru o fabrică de tractoare.
1953 - a început producția de tractoare MTZ-2.
1966 - pentru introducerea tehnologiei avansate, întreprinderii a primit Ordinul lui Lenin.
1971 - pentru marele succes în producția de tractoare și crearea de structuri performante, întreprinderii a primit Ordinul Revoluției din Octombrie.
1972 - Al milionul de tractor iese de pe linia de asamblare.
1975 - se creează asociația de producție Minsk Tractor Plant.
1984 - începerea producției unui tractor de o sută de cai putere (MTZ-102).
1995 - al treilea milion de tractor iese de pe linia de asamblare.


2000 - proiectat și realizat un tractor cu omidă (Belarus-1802).
2003 - au fost fabricate prototipuri ale tractorului Belarus MTZ-2822 (280 CP), LLC „Trading House MTZ-ElAZ” a fost creată în Yelabuga.
2006 - pentru realizări deosebite în dezvoltarea economică, întreprinderii a fost distinsă cu Bannerul Onorific de Stat al Republicii Belarus.
2008 - producția de asamblare a fost deschisă în Bishkek.
2009 - a avut loc o prezentare a modelului de tractor Belarus-3023 cu transmisie electromecanica variabila continuu. Tractorul „Belarus-3023” a câștigat o medalie de argint la cea mai mare expoziție agricolă din Europa „AGRITECHNICA-2009”.
2010 - a fost deschisă fabrica de asamblare „Belarus-3022 DC.1” în Tatarstan
A început producția de mașini forestiere MLPT 354 M1, a fost deschisă linia de asamblare Belorusov la Reghin, România.
2011 - a fost dezvoltat proiectarea unui tractor cu roți de uz general din clasa de tracțiune 4 cu o putere de 212 CP. „Belarus-2422”.
2014, ianuarie- transformarea RUE „MTZ” în Societatea pe acțiuni „Uzina de tractoare Minsk”.
2014, septembrie- crearea MTZ-HOLDING.


De-a lungul istoriei sale de peste șaizeci de ani, fabrica a devenit unul dintre cei mai mari producători de mașini agricole din lume, cu peste 22.000 de angajați.

Astăzi Belarus 3522.5, care are un motor cu 6 cilindri cu un volum de 7,2 litri și o putere de 355 CP. pp., este cel mai puternic model produs la MTZ. O roată a acestui tractor cu tracțiune integrală cântărește mai mult de 700 kg.


În prezent, JSC Minsk Tractor Plant este activă pe piețele din peste 60 de țări și are fabrici de asamblare în diferite părți ale lumii.

Compania deschisă pe acțiuni Minsk Tractor Plant (JSC MTZ) este unul dintre cei mai mari opt producători de mașini agricole din lume (aproximativ 8-10% din piața mondială a tractoarelor cu roți).