Un adevărat submarin. Submarine de uz privat. Barje submarine și cisterne

Biciclete și mașini sport? Cele mai luxoase avioane de afaceri sau chiar avioane proprii? Iahturi uriașe? Toate aceste vehicule frumoase palid pe fundalul unui submarin privat - un dispozitiv, desigur, nu esențial, dar capabil să îndeplinească pe deplin visele copilăriei chiar și a celei mai sofisticate persoane.

Submarinele private sunt o tendință care a devenit ferm stabilită în ultimii ani în rândul oamenilor de afaceri din întreaga lume. De fapt, nu este nimic surprinzător în acest sens. Timp de un secol întreg, submarinele au fost folosite, deși pe scară largă, dar numai în scopuri militare și uneori științifice. Acum o persoană privată poate deveni proprietarul propriului submarin.

Fondatorul Imperiului Virgin, Richard Branson, a fost primul care s-a interesat de submarinele sale la începutul anilor 2000, apoi Paul Allen de la Microsoft, Roman Abramovici și mulți alții. Până la sfârșitul primei decenii a secolului, submarinele private au fost stabilite ferm pe piața de divertisment exclusivă. Cererea pentru un produs neobișnuit crește de la an la an, în ciuda faptului că cel mai scăzut nivel de preț pentru un submarin depășește nota de milioane de euro.

Ne-am gândit recent cu tine, iar acum aici - Triton

Foto 2.

Conform unor estimări, aproximativ o sută de nave ca Triton sunt în prezent în funcțiune, dar aproape nimeni nu știe cine le deține.

Dacă sunt lansate de pe puntea unui iaht sau merg pe mare pe cont propriu, atunci doar sistemele de căutare militare super-puternice ale țărilor extrem de dezvoltate vor putea urmări mișcările proprietarului barcii. Și dacă trece sub gheață, atunci șansa de a o găsi devine deșarte mic. Fie că oameni atât de notabili precum Paul Allen (submarinul său galben a costat 12.000.000 USD) și James Cameron au fost ghidați de acest lucru atunci când au achiziționat Triton 3300, nu știm, dar confidențialitatea vacanței lor le este garantată cu siguranță.

Foto 3.

Două modele (Triton 1000 cu două și trei locuri) sunt poziționate doar ca submarine pentru divertisment, două (similare cu indicele 3300) sunt deja potrivite pentru recunoașterea de jos, dar al cincilea, fiind proiectat, este încă destinat nu pentru recreere, ci pentru lucrări științifice serioase. Deși nu va fi deloc surprinzător dacă îl dobândește un milionar excentric, al cărui obiectiv de viață este să vă scufundați în fundul Șanțului Mariana, sub o coloană de apă de 11 kilometri. Cât de mult ar putea costa un viitor monstru profund este greu de ghicit. Dar Triton 1000 cu două locuri ușoare este estimat la doar 3 milioane de dolari.

Dezvoltarea „Triton” a fost deja apreciată de cineaști: celebrul Discovery Channel a finanțat expediția și utilizarea acestor submarine pentru a filma un film despre adâncimea mării. În special, una dintre sarcini a fost depistarea și împușcarea legendarei groază a mărilor - calmarul uriaș. Și această sarcină a fost îndeplinită: krakenul a ajuns în final în lentile!

Mini-submarinele sunt acum dezvoltate de bună voie de diverse companii, mai multe modele au apărut pe piață și, în funcție de preferințele lor, viitorul proprietar va putea alege atât adâncimea de scufundare, cât și setul de echipamente.

Foto 4.

Mic, cu doar 4 metri lungime, submarinul Triton 36000/3 este unic în acest fel. Datorită designului său ultra-compact și configurației verticale, acest submarin vă permite să vă scufundați foarte repede și adânc sub apă și să urcați cât mai repede.

Foto 5.

Scufundarea la o adâncime maximă de 11 km (36.000 metri) durează aproximativ două ore - o cifră excelentă pentru o ambarcațiune de 9 tone. Principalul avantaj al Triton 36000/3 este versatilitatea sa. În primul rând, o astfel de barcă poate fi funcționată cu ușurință de o singură persoană (în total, trei se pot încadra la bord) și, în al doilea rând, dimensiunea și manevrabilitatea acesteia fac din submarin un vehicul ideal atât pentru expediții subacvatice, cât și pentru căutări și pentru recreere elementară.

Foto 6.

Calitatea și rasa Triton 36000/3 sunt prezentate în detalii. De exemplu, „pălăria” submarinului, care este de asemenea o trapă, este realizată din sticlă super-puternică, creată folosind tehnologia patentată a lui Rayotek și poate rezista la presiune chiar și la 11 km adâncime fără probleme.

Apropo, iată cum se tratează:

Submarinul este condus de un motor electric, a cărui energie va dura 16 ore. Principala sursă de oxigen la bord este de asemenea proiectată timp de 16 ore, dar în caz de urgență, cilindrii de aer de rezervă sunt disponibili pentru călătorii subacvatici timp de 96 de ore.

Foto 7.

grupul australian de design Bury Yacht Design a dezvăluit un concept de superyacht, capabil să manipuleze submarine mici pe operațiuni extinse în oceanul profund.

Lucrând în parteneriat cu Triton Submarines, producător al unei game largi de submarine, designerul Paul Bury a dezvoltat un concept unic al navei care combină eficiență foarte înaltă, confort și fiabilitate operațională.

Proiectul iahtului, numit DSN # 40, prevede o navă de 60 de metri cu stabilitatea unui catamaran (datorită căștilor laterale cu volum redus și submersiune), împreună cu confortul mișcării unui monocas.

Lucrul cu vehiculele de coborâre a necesitat o dispunere neobișnuită, cu o suprafață mare de lucru la pupa, iar greutatea semnificativă a submarinelor (până la 9000 kg pentru Triton 36000/3) a făcut cerințe speciale privind proiectarea mecanismelor de ridicare la bordul iahtului. Patru submarine (două Triton 36000/3 și două Triton 3300/3) și un atelier pentru întreținerea lor sunt situate sub puntea principală și sunt destinate atât cercetărilor, cât și excursiilor în adâncime. Zece oaspeți și doisprezece membri ai echipajului pot naviga cu o autonomie de până la 9.000 de mile.

Foto 8.

Foto 9.

Foto 10.

Foto 11.

Foto 12.

Fotografia 13.

Foto 14.

Foto 15.

Foto 16.

Foto 17.

Foto 18.

Foto 19.

Fotografia 20.

Dacă Jules Verne ar fi știut că în secolul XXI oligarhul rus ar deveni căpitanul lui Nemo și cu el zeci de cuceritori bogați ai adâncimilor mării! Însă tehnologiile moderne pentru construirea submarinelor permit aproape oricui să-și achiziționeze propriul submarin, deși mic. Cine are bani, desigur.

Construcția de submarine private a atins deja astfel de proporții încât în \u200b\u200bStatele Unite, de exemplu, există chiar curse anuale pe nave construite de entuziaști. În teorie, cel puțin un luptător poate fi asamblat în garaj, ar fi timp și dorință. Este mult mai interesant faptul că există companii care se angajează profesional în proiectarea și construcția de submarine de vânzare - atât seriale, cât și personalizate. Există mai mult de unul sau două șantiere navale similare în lume și produc ambele nave foarte mici și bugetare și adevărate „nautilus” în valoare de zeci de milioane de dolari.

Călătoria unei stele de mare

Să începem cu cele mai ieftine modele. Scuterele subacvatice sunt dificil de numit chiar și submarine. În momentul de față sunt produse de două companii din lume. Iar unul dintre ei este rus. Cu toate acestea, primatul în acest domeniu nu aparține compatrioților noștri. Primul scuter subacvatic a apărut chiar la începutul anilor 2000 sub brandul BOB (Breathing Observation Bubble). De atunci, „bulele” au cucerit mai multe stațiuni de pe litoral. Motorul electric accelerează scuterul subacvatic până la 4,6 km / h. Capul pilotului este adăpostit într-o cupolă transparentă, sigilată, unde aerul este furnizat dintr-un rezervor de scufundare atașat în fața aeronavei. Cu ajutorul BOB, aproape oricine poate explora adâncimile mării, în timp ce scufundările au o mulțime de contraindicații pentru sănătate. În plus, învățarea de a folosi un scuter durează mai puțin de o oră. Însă baldachinul nu va proteja pilotul împotriva căderilor de presiune. Scuterul poate coborî doar 12 metri. Această adâncime nu provoacă disconfort pentru majoritatea începătorilor. Prețul mediu al închirierii unei bule în stațiuni este de aproximativ 75 USD pentru 45 de minute (bateriile sunt proiectate pentru o scufundare de o oră). Puteți obține BOB pentru 10 mii de dolari.

Pentru aceiași bani, se vinde un analog rus numit Aqua Star. Cu toate acestea, modelul intern are mai multe avantaje. În special, geamurile plate, care, spre deosebire de „cabina” sferică BOB, nu denaturează imaginea. Cel mai interesant este noul model Aqua Star 2, care a fost lansat în producție în primăvara anului trecut. Scuterul a devenit un două locuri. Aceasta înseamnă că pasagerul nu poate fi distras de controlul dispozitivului și să se concentreze pe contemplarea sau fotografierea regatului subacvatic. Și călătoria împreună este mult mai interesantă, mai ales că „cupola” este comună: pilotul și pasagerul pot comunica liber la adâncime. Adevărat, prețul a crescut. Va trebui să plătiți 16 mii de dolari pentru un scuter cu două locuri. Însă al doilea model, pe lângă scaunul pasagerului, are o adâncime maximă de scufundare de 20 de metri, precum și o călătorie mai lină. În momentul de față, Aqua Star dezvoltă un submarin marcat de tip uscat. Reprezentanții companiei au recunoscut „Business-Style” că criza a împins în mod vizibil condițiile lansării producției în serie a submarinului, dar au observat că costul estimat al acestuia va fi de aproximativ 4 milioane de ruble. În acest caz, submarinul nostru va putea concura cu analogii străini. Cu toate acestea, proiectul unui submarin de la Aqua Star a fost implementat până acum într-un aspect, în timp ce concurenții vând nave deja construite de câțiva ani.

Cai în interiorul unui delfin

Cel mai ieftin vehicul subacvatic de tip uscat, SeaBreacher, costă între 48.000 și 68.000 USD. De asemenea, nu poate fi numit submarin în sensul obișnuit al cuvântului, la fel cum o delfină nu poate fi numită pește. În general, SeaBreacher este un delfin. Mecanic. Acest aparat copiază nu numai forma corpului unui mamifer marin, ci și modul său de mișcare în apă. Inima bărcii este un motor cu piston rotativ de 175 CP. (sau 240 - în versiunea sport). SeaBreacher se poate scufunda și sari din apă ca un delfin. Cu toate acestea, în timp ce adâncimea de imersiune este limitată la aproximativ doi metri. Barca poate rămâne sub apă doar 20 de secunde: există suficientă alimentare cu aer, care „alimentează” motorul în timpul scufundării. Datorită flotabilității sale pozitive, SeaBreacher poate sări din apă și poate sări la o înălțime de câțiva metri, ca un delfin real. De asemenea, pe barcă poți efectua diverse trucuri: sări peste obstacole și să te rostogolești „pe spate”. Și totul cu o viteză de 65 km / h! Sub apă, SeaBreacher dezvoltă 32 km / h. Cu toate acestea, această barcă nu este potrivită pentru explorarea adâncimilor mării. Aceasta necesită un submarin complet.

Toată familia la Pepperland!

Celebrul Submarine Galbene, pe care Beatles a plecat pentru a elibera Pepperland de cele albastre lacomi, aparține clasei de mini-submarine. Creatorul desenului animat cult Heinz Edelmann, care a murit anul acesta, a trăit pentru a vedea perioada în care astfel de nave din categoria fanteziilor psihedelice s-au mutat în categoria unui tip de vacanță de familie complet accesibil.

De exemplu, șantierul naval canadian International VentureCraft Corp. își vinde cu succes submarinele bugetare, destul de comparabile la preț cu același SeaBreacher. Doar aceste nave sunt submarine cu drepturi depline. IVCC produce o linie completă de submarine compacte. Cel mai simplu model SportSub II costă 49.000 USD. Pentru acești bani, clientul va primi un submarin cu două locuri, care este capabil să atingă o viteză de 9,3 km / h (5 noduri) sub apă. SportSub III cu trei locuri costă încă o mie. Dar capacitatea bateriei (și, în consecință, timpul maxim de imersiune) în modelul cu trei locuri este mult mai mare - 420 A / h față de 50 A / h în SportSub II.

ResortSub de 60 de milioane de dolari poate rămâne scufundat și mai mult timp. În plus, acest model este echipat cu sistemul Auto-Hover Control, ceea ce face ca submarinul să fie mai controlabil și chiar îi permite să se plimbe într-un singur loc - ca un elicopter în aer. Pentru încă 10 mii, specialiștii IVCC o vor transforma în SurveillanceSub - o barcă echipată cu o cușcă de siguranță rigidă care va proteja coca de coliziuni subacvatice. Adâncimea maximă de scufundare a acestor modele este de 40 de metri. Cea mai „taxată” versiune, ResortSub DA, costă 250 de mii. Dar va trebui să plătiți pentru confort nu numai în bani. Această modificare este mult mai slabă: adâncimea de scufundare de 12 metri și viteza maximă de 3,7 km / h (2 noduri).

Produce submarine cu șase locuri IVCC și TourSub. De asemenea, nu se poate lăuda cu viteză mare și adâncime de imersiune, dar este echipat cu o duzină de motoare (alte modele sunt conduse de 4 elice) și este capabil să rămână sub apă mult mai mult.

Submarinele C-Quester de la compania olandeză U-Boat Worx se pot menține fără suprafață timp de 6 ore, ceea ce este de asemenea foarte mult. Cu toate acestea, adâncimea maximă de imersiune a CQ este mult mai impresionantă: submarinul „se scufundă” până la 100 de metri. În plus, CQ va deveni un adevărat decor al oricărui iaht. Designul său evocă gândurile unui farfurie zburătoare. U-Boat Worx oferă în prezent două modificări ale navei - CQ-2 și CQ-3. Numerele sunt capacitatea pasagerilor. Însă, pentru bani suplimentari, specialiștii șantierului naval pot transforma CQ-3 într-un submarin cu patru locuri. Sub apă, două motoare electrice îl accelerează până la 5,5 km / h (3 noduri). Aruncând înapoi copertina transparentă, CQ poate fi folosit ca o barcă obișnuită. Singurul punct slab al bărcilor U-Boat Worx este prețul acestora. Un model cu două locuri costă 520 de mii de euro, iar unul cu trei locuri - 545. Alte 10 mii de euro vor trebui să plătească pentru cursul de pregătire pilot obligatoriu. Suport tehnic oriunde în lume - 10 mii pe an.

Petreceri cu meduze

Este timpul să vorbim despre monștri. Pe lângă companiile mici, există mai mulți lideri pe piața mondială a submarinelor private. De exemplu, sortimentul de argint britanic Silvercrest orbește. Am încercat să selectăm modelele de submarine Silvercrest care sunt cele mai potrivite pentru cazarea iahturilor. Astfel, Sub Sports cu două locuri, care are linii tradiționale de carenă pentru mini-submarine cu geamuri panoramice plate ale timonului, se poate scufunda la o adâncime de 40 de metri și cântărește doar 500 kg. Viteza maximă este de 5,6 km / h (3 noduri). Subportul sportiv costă doar 33.800 USD. K-350 de o tonă și jumătate de tonă (30 de mii de dolari), cu o trapă de cupolă transparentă a timonului, este capabil să coboare 100 de metri. Este absurd să deții un Mergo T-Sub de 24 de tone chiar și pe un mega iaht. Dar pe ea puteți organiza o petrecere subacvatică: capacitatea submarinului este de 10 persoane. Adâncimea maximă este de 100 de metri, iar viteza este de 5,6 km / h. T-Sub poate rămâne sub apă până la 10 ore. Apropo, despre petrecerile subacvatice. Silvercrest a dezvoltat un proiect pentru un dispozitiv special pentru cei care nu pot trăi fără o atmosferă de club, chiar și la adâncimea mării. Barul subacvatic, echipat cu un sistem de sunet și lumini de club, poate găzdui 12 oaspeți la o adâncime de 100 de metri. Specialiștii Silvercrest sunt gata să implementeze acest proiect pentru doar 960 de mii de dolari.

Silvercrest produce, de asemenea, submarine turistice mari, destinate distracției vacanților din stațiunile de pe litoral, dar pot fi adaptate și pentru nevoile private. Cu toate acestea, cele mai interesante nave de acest tip au fost proiectate de concurenții americani Silvercrest - Underwater Vehicles Inc. DeepStar este singurul submarin din lume a cărui coca este realizată în întregime din acril. Acest lucru le-a permis inginerilor să realizeze două ferestre imense - înainte și pupa. Nu există deloc ferestre laterale în sensul obișnuit al cuvântului. În schimb, există ferestre imense de la podea la tavan. DeepStar are o adâncime maximă de scufundare de 100 de metri și o viteză de 5,6 km / h. Cel mai profund submarin UVI, Taurul cu șase locuri, poate coborî 400 de metri. Apropo, producătorii închiriază Taurul pentru 3.500 de dolari pe zi. Îl puteți cumpăra pentru 797.600 USD. Cea mai populară mașină de yachtsman, E-2, se vinde pentru 496.000 de dolari. Submarinul galben cu două locuri este capabil să scufunde până la 50 de metri și să petreacă până la trei zile sub apă fără suprafață.

Oligarhi sub apă

Dar ce este 50 de metri comparativ cu adâncimile oceanului ?! Pentru un adevărat aventurier, aceasta este o figură amuzantă. Probabil la asta s-a gândit călătorul miliardar Steve Fossett când a ordonat Hawkes Ocean Technologies să construiască singurul submarin privat din lume, cu o adâncime maximă de scufundare de aproximativ 11.000 de metri. E adevărat, Fossett nu era destinat să vadă o asemenea adâncime: a murit într-un accident de avion. Ei bine, proiectul Deep Flight a fost implementat fără inspiratorul și pilotul său ideologic. Acum, specialiștii în Hawkes Ocean Technologies lucrează la proiectarea următorului model de aparat de înregistrare. Deep Flight II va fi dublu.

HOT are deja un proiect finalizat pentru un submarin cu două locuri. Deep Flight Super Falcon, deși nu se poate lăuda cu o adâncime record de scufundare, rămâne la curent cu numele său. Submarinul, construit după ordinul milionarului Tom Perkins, arată într-adevăr ca un avion subacvatic. Aparatul este capabil să scufunde până la 330 de metri și o viteză de 11 km / h sub apă. Un astfel de avion de mare adâncime a costat Perkins 1,3 milioane de dolari.

Roman Arkadievich Nemo

Cele mai fantastice submarine sunt construite de specialiștii companiei americane Subs. Din păcate, momentan nu se știe dacă compania acceptă comenzi pentru construcția de submarine: site-ul US Subs nu funcționează, telefoanele nu răspund. Poate că criza a scos din șa liderul de piață al submarinelor private. Sperăm că acest lucru este temporar. Mai mult, compania se ocupă și de întreținerea submarinelor deja construite, inclusiv iahtul real subacvatic Phoenix 1000, deținut de Roman Abramovici. Oligarhul a plătit peste 100 de milioane de dolari pentru palatul subacvatic de 65 de metri.

Dacă chiar acum 10 ani, cucerirea adâncimilor mării era disponibilă numai pentru oligarhi, iar prețurile chiar și pentru submarine mici pentru clasa de mijloc erau prea mari, acum poți cumpăra propriul tău submarin la prețul unei mașini bune. Acum miliardarii au o modă diferită - zboruri spațiale. Iar călătoriile subacvatice nu mai sunt un lux necondiționat. În același timp, explorarea oceanelor lumii poate fi la fel de interesantă ca o excursie la ISS. Doar în acest caz, aveți șansa de a merge în întâmpinarea necunoscutului de pe submarinul dvs.

Crezi că doar armata are submarine? Nu și nu din nou! Cele mai cool și mai neobișnuite submarine servesc doar scopuri pașnice: cercetare și divertisment.

Aruncați o privire în primele zece dintre cele mai cool submarine personale 🙂

Nu numai James Bond are acum acces la astfel de lucruri fanteziste. Deși, credem, și el nu va refuza să testeze această barcă rapidă în valoare de 3,5 milioane de dolari, capabilă să se scufunde în apă.

Seabreacher X este o barcă submersibilă incredibilă, a doua dintr-o serie de bărci personale de la Seabreacher. Designul primului a fost inspirat de delfinii jucăuși, designul celui de-al doilea - de rechini cu mișcare rapidă.

Seabreacher X poate atinge viteze de 50 mph pe apă și 25 mph sub apă și poate sări la aproape 4 metri deasupra apei. Echipamentul tehnic este la înălțime: periscopul este echipat cu o cameră video care transmite o imagine pe ecranele LCD atunci când barca este sub apă, iar fiecare barcă are, de asemenea, navigare prin GPS și un sistem audio la bord. Apropo, doar 10 dintre aceste bărci au fost produse, așa că nu toată lumea le va primi.

Super Falcon - zboară adânc

Cea mai recentă creație a inginerului naval Graham Hawkes, Super Falcon este un submarin marin, cu baterii, de 1,5 milioane de dolari, care arată ca un avion, dar „zboară” sub apă!

O elică din spate, mai mult ca un ventilator electric, propulsează barca. Alimentarea este furnizată de o baterie de 48 de volți. Super Falcon este proiectat pentru doi pasageri. Sub apă, viteza atinge 3,5 metri pe minut.

În general, așa cum am înțeles, cea mai accesibilă opțiune este „Nemo 100”. Au chiar o hartă pe site-ul lor care arată exact unde rulează această barcă. Ar fi frumos să lansezi astfel de bărci pe Marea Roșie sau pe Marea Andaman, spălând Thailanda, spun ei, este și foarte frumos acolo! Apropo, despre Thailanda. Vă recomandăm să citiți și să vizualizați o serie interesantă de postări „fotografii din Thailanda”. Iar fotografiile sunt frumoase, iar informațiile sunt utile.

Cei care comunică cu mine știu destul de îndeaproape că sunt puțin schimbat de noroc. Sunt sigur că poți fi fericit prin propria ta alegere. Această încredere este consolidată de faptul că uneori o obțin 🙂 Momente. Fii foarte fericit. Simțiți această stare cu fiecare fibră a sufletului. Dar restul timpului, pur și simplu nu sunt nemulțumit. Dacă căutați un model, devine clar că sunt fericit când opresc modul „Viața pe mașină” și activez modul „Conștientizare”. În general, am decis să îmi propun o provocare - să antrenez creierul să producă în mod conștient hormonii necesari 🙂 Credeți și că fericirea noastră este în mâinile noastre? Alăturați-ne!

Un pic mai pozitiv

___________________________________________________________________________

Lumea subacvatică este încă foarte puțin explorată de oameni. Oamenii vin cu tot felul de oportunități de a explora oceanul și adâncimile mării. Iată câteva dintre dispozitivele posibile (posibilitatea depinde de grosimea portofelului) cu care vă puteți scufunda calm și confortabil sub apă pentru a admira peștii ...

Phoenix 1000 este un submarin de 65 de metri care a fost
construit inițial pentru un client și acum așteaptă un cumpărător. Conform unor rapoarte, Roman Abramovici a devenit unul dintre clienți. Sub-ul este conceput a fi cel mai mare vehicul submarin privat construit vreodată. Prima clauză din contractul de achiziție și vânzare este păstrarea anonimatului clientului. Prețul este de aproximativ 80.000.000 USD.

Inspiratia delfinilor submarini

Innespace a creat un submarin privat sub forma unui delfin,
capabil să se scufunde în apă, să sară din apă, să se scufunde și să înoate ca
un adevărat delfin. Într-un cockpit care se potrivește bine, vă puteți bucura de viteze de 40 km / h și viteze scufundate de 20 mph pentru 48.000 USD.

Relaxare elegantă pe marea albastră.

Firma de proiectare spaniolă Guillermo Sureda-Burgos a făcut un concept
submarine, ceea ce vă va permite să vă îmbarcați pentru călătorii subacvatice, una sau alte două persoane.

Micul submarin C-Quester de la U-Boat Worx se poate scufunda până la adâncimea de 50 de metri și poate naviga, folosind un motor electric cu o viteză de 4 noduri. Cu un preț de 65.000 de dolari, single-ul are o lungime de 9 metri, 2 locuri este 11.
C-Quester 3 poate găzdui până la 4 persoane.

Submarin în stil falcon

Graham Hawkes a prezentat publicului aparatul cu aripi Deep Flight Super Falcon (zbor cu șoimul în profunzime) pentru studierea lumii subacvatice cu principiile ridicării și coborârii unei aeronave capabile să se scufunde la o adâncime de 500 de metri și să rămână sub apă timp de 8 ore. Iubitorii de natură înstăriți pot cumpăra un submarin „zburător” pentru 1.500.000 USD.

Submarinul personal Triton 1000

Producătorul american S.U.A. Submarine invită toată lumea (care are 1,69 milioane USD în plus) să achiziționeze un mic submarin Triton 1000 pentru uz personal. Acest submarin confortabil are aproximativ 3 metri lungime și 1,8 metri înălțime și permite unui echipaj de doi să se scufunde până la o adâncime de 300 metri. gadgetblog.ru

Diverse submarine dezvoltate de EXOMOS în scopuri militare sau private.

Proiect submarin de lux de 44m / 144ft

Vă permite să vedeți în recifurile de corali, naufragii și multe altele sub apă. Barca de lux este propulsată de o pompă dublă, un injector și alimentată de celule de combustibil cu hidrogen. În condiții extreme, barca se poate scufunda pentru a evita influența condițiilor meteorologice și a-și continua călătoria fără obstacole.

Goldfish este primul submarin al energiei solare din lume

Barca este echipată cu panouri solare cu o suprafață de 300 de metri pătrați, ceea ce oferă 30 de kilowati de energie.
Barca se poate scufunda la o adâncime de 300 de metri și poate duce până la
jumatate de ora.

Prima barcă rapidă Hyper-Sub capabilă să scufunde 3,5 km

Viteza 72,42 km / h, se scufundă până la adâncimea de 3.650 m.
1. Pentru a încărca barca, pilotul deschide poarta carenei și pompează 13 600 kg de apă în camerele de balast.

2. Camerele înainte se umplu mai întâi prin înclinarea bărcii într-un unghi de 5
grade și scufundare cu o viteză de 18,29 m pe minut.

3. Odată sub apă, pilotul desfășoară aripioarele bărcii înclinându-le în jos cu joystick-ul și împinge pentru o scufundare mai rapidă.

4. Pentru a ieși, sistemul de pompare umple 11 m3 de aer din
rezervor cu gaz lichefiat, sigilează corpul și pornește
suprafețe în 30 de secunde. forceful.ru

Triumph - Aparat pentru studiul lumii subacvatice pentru 3 persoane

Undersea Hunter - aparat clasificat pentru studiul lumii subacvatice
Se scufundă până la 457 m

Submarinul galben al lui Paul Allen

Paul Allen, cofondatorul Microsoft este un mare fan al croazierelor pe mare.
Ultima jucărie din locul de joacă al miliardarului este complet
un submarin marin de 40 de metri operațional pentru care a plătit
o sumă imensă de 12 milioane de dolari

Submarinele nu sunt cu siguranță cel mai obișnuit mod de transport, dar poate din acest motiv au fost create atât de multe submarine luxoase în lume. Astăzi vă prezentăm 10 dintre cele mai cunoscute submarine civile.

1. Nautilus VAS - 2,7 milioane USD

Acest submarin marin poate găzdui până la opt pasageri. Nautilus VAS poate rămâne sub apă timp de patru zile, în timp ce se scufundă la o adâncime de 2 kilometri. Sub-are un bloc aerian care permite scafandrilor să iasă sub apă. De asemenea, submarinul este echipat cu o toaletă, un minibar și un cinematograf.

2. Triton 3300/3 - 3 milioane USD

Submarinul Triton 3300/3 măsoară doar 4 x 3 metri lungime și poate găzdui 3 persoane, dar submarinul mic se poate scufunda până la adâncimea unui kilometru. Datorită cockpit-ului transparent din acril rezistent, trei pasageri ai submarinului se pot bucura de vederi panoramice sub apă. Și pentru a dispersa întunericul care domnește la asemenea adâncimi, Triton este echipat cu lumini puternice LED. Costul de 3 milioane de dolari include, de asemenea, instruirea pentru cumpărător în operarea și întreținerea submarinului. Curios este că, în această baie de masă, oamenii au întâlnit pentru prima dată un calamar uriaș adânc sub apă.

3. Marion Hyper-Sub - 3,5 milioane de dolari

Următoarea unitate este un hibrid dintr-un submarin și o barcă rapidă. La suprafață, poate atinge viteze de 40 de noduri datorită motorului său diesel de 440 de cai putere. În același timp, rezerva de energie este suficientă pentru 500 de mile. Marion se poate scufunda la o adâncime de 80 de metri folosind un sistem submersibil electro-hidraulic cu autoîncărcare. Hyper-Sub de 9,5 metri poate găzdui până la cinci persoane, iar pentru confortul lor, salonul este echipat cu scaune din piele și interioare din lemn.

4. Nomad 1000 - 6,5 milioane USD

Nomad 1000 este un submarin autonom care poate rămâne scufundat timp de 10 zile. Mai mult, ea este capabilă să înoate până la 1000 de mile nautice. Submarinul are ferestre de observație acrilică de 1,5 metri, șaisprezece spoturi subacvatice cu halogen de 1000 watt cuarț, o toaletă, un duș, un pat dublu și o galeră. Nomadul poate găzdui până la 30 de pasageri și se poate scufunda până la adâncimea de 300 de metri.

5. Proteus - 8 milioane de dolari

Proteus a fost proiectat și construit de un fost comandant al marinei franceze pe nume Hervé Jaubert, care este în prezent CEO al Exomos, o companie de ambarcațiuni submersibile de lux din Dubai. Jaubert numește Proteus un „autobuz subacvatic”, dar este de fapt un iaht de lux complet funcțional. Submarinul de 18 metri poate găzdui până la 14 pasageri, dintre care 8 pot fi simultan în cabina de observare.

6. Deepsea Challenger - 8 milioane de dolari

Unii dintre cei mai cunoscuți regizori James Cameron sunt cunoscuți pentru realizarea unora dintre cele mai scumpe filme de la Hollywood (Titanic și Avatar). În mod surprinzător, Cameron a fost cel care a comandat unul dintre cele mai scumpe submarine din lume. Într-un bathyscaphe Deepsea Challenger de 7 metri în valoare de 8 milioane de dolari, Cameron în 2012 a ajuns în partea de jos a tranșei Mariana, cea mai adâncă parte a oceanului lumii, unde a stat 2 ore și 37 de minute.

7. Submarine galbene - 12 milioane USD

Deși numele este asociat cu Beatles, submarinul galben este deținut de fapt de co-fondatorul Microsoft, Paul Allen. Dispozitivul de 12 metri poate rămâne sub apă o săptămână. Potrivit lui Allen, îi place să exploreze adâncimile oceanului și a descoperit deja rămășițele mai multor naufragii. De asemenea, Paul Allen deține un iaht Octopus în valoare de 200 de milioane de dolari, care transportă două elicoptere, șapte bărci și 60 de membri ai echipajului. O săptămână de serviciu costă 384.000 USD pe săptămână.

8. Seattle 1000 - 25 milioane USD

Seattle 1000 este o navă imensă cu 36 de metri pe trei punți, care poate rămâne sub apă până la 20 de zile. Intervalul său de trecere este de 3000 de mile marine, ceea ce este suficient pentru a traversa Atlanticul. Seattle 1000 are, de asemenea, o punte dublă, cu o punte de observare de 9 metri, cinci cabine, cinci băi, două săli de sport, o crama și o bucătărie, ceea ce îl face unul dintre cele mai luxoase submarine din lume.

9. Phoenix 1000 - 80 milioane USD

Phoenix 1000 are 10 dormitoare, o sală de sport, crame, jacuzzis și multe altele. Submarinul de 65 de metri, a cărui suprafață a cabinei este de până la 465 de metri pătrați, poate scufunda 300 de metri.

10. Migaloo - 2,3 miliarde de dolari

Migaloo este un submarin / iaht, deși pare mai mult ca un oraș plutitor. Nava de lux de 115 metri a fost vopsită în alb și numită după o balenă albină. Migaloo dispune de o piscină interioară de 3 metri și un helipad care se retrage pe punte la scufundare. Sub-ul oferă, de asemenea, cinematograf, bibliotecă, sală de gimnastică, sală de jocuri, spălătorie, saloane private, lifturi între punți, o suită de proprietari de duplex și opt apartamente VIP.

Luxul, luxul, dar submarinele sunt asociate în primul rând cu armele. Aici sunt din toată planeta.