Aviație: o enciclopedie. - M .: Marea Enciclopedie rusă. Redactor șef G.P. Svishchev. 1994 .

Vedeți ce este "" în alte dicționare:

sistem de control automat GTE Enciclopedia „Aviație”

sistem de control automat GTE - sistem control automat GTE - un set de dispozitive care asigură automat executarea cu exactitatea necesară a programelor de control selectate ale unui motor cu turbină pe gaz avioane în stare de echilibru și de tranziție ... ... Enciclopedia „Aviație”

sistem 4.48 combinarea sistemului de elemente interacționale organizate pentru a atinge unul sau mai multe obiective declarate Nota 1 Sistemul poate fi considerat ca un produs sau servicii furnizate de acesta. Nota 2 În practică ... ... Cartea de referință a dicționarului cu termenii documentației normative și tehnice

ACS GTE - sistem de control automat pentru motorul cu turbină pe gaz

Buna ziua dragi prieteni!

Dacă îmi citești în mod regulat blogul, atunci îți amintești probabil că acum ceva timp am publicat rezultatele experimentelor mele pe diferite modalități de realizare a obiectivelor - rularea experimentelor. Această poveste a primit o continuare neașteptată. Știi, așa cum spune proverbul: o întreprindere bună urmează alta. Așa s-a întâmplat și pentru mine - filozofia mea, care constă în „detașarea” de obiective și concentrarea pe acțiuni specifice, a fost confirmată sub forma unui sistem GTD - Obtinerea lucrurilor (aducerea cazurilor la finalizare). Autorul tehnicii, David Allen, a descris-o în detaliu în cartea sa Cum să faci lucrurile făcute. Ce fel de sistem este acesta, vă voi spune mai jos, dar, deocamdată, să speculăm de ce de multe ori o persoană nu atinge obiective. Toate problemele asupra cărora nu realizăm ceea ce ne dorim pot fi reduse la doar două probleme:

• nu știm ce să facem pentru a atinge obiectivul
• știm ce să facem, dar nu aducem lucrurile la bun sfârșit.

Cum să rezolvi prima problemă? Ideile sunt necesare. De unde să obțineți idei și cum să le generați? Cum atrageți o idee? Ei bine, în primul rând, pentru a pune ceva (în cazul nostru, o idee) undeva (în cazul nostru, capul), trebuie să existe un loc. Adică „RAM” trebuie șters periodic, pentru a putea intra idee noua... Pentru a șterge „memoria de acces aleatoriu” este necesar să încărcați informațiile pe un suport extern. Apoi, se face spațiu pentru idei noi. Prin urmare, este necesar să ținem evidența tuturor faptelor, ideilor și gândurilor care vin în minte.

În al doilea rând, este foarte important ca, în timp ce lucrăm la unele „acțiuni” din capul nostru, să existe doar gânduri despre această „acțiune”. Și nu ne-am gândi să luăm copilul de la școală, să vizităm părinții seara, iar două ore mai târziu un partener de afaceri ar trebui să ne sune. Dar nu poți uita de aceste aspecte. Înseamnă că aceste cazuri ar trebui să fie în imediata apropiere și ne-am putea adresa oricând la ele, dar, pe de altă parte, ele nu ar trebui să fie în capul nostru, ci ar trebui să fie aduse unui „informator” extern. În clasic sistem GTD o astfel de depozitare este coșul de gunoi și folderele. În cazul meu, este vorba de Evernote și Doitim. Vă voi povesti mai detaliat despre organizarea întregului sistem într-una dintre următoarele mesaje sau chiar, cel mai probabil, în mai multe postări.

Deci, prima problemă poate fi rezolvată prin golirea periodică a „capului” prin „scrierea” pe hârtie sau în document. dosar de gânduri, idei, fapte. Scrierea, nu în sensul desenării literelor, ci în sensul „vărsării”, curățării. 🙂 Și apoi numai prelucrarea ulterioară a informațiilor. În acest fel, creăm un flux constant. Gândurile vin, le notăm, vin altele noi - le notăm din nou, le organizăm în funcție de sistem și așa mai departe. Mai devreme sau mai târziu, idei valoroase se nasc dintr-un număr mare de gânduri aleatorii. Ideile sunt procesate, transformate în acțiuni concrete și apoi, prin efectuarea acțiunilor specifice, realizăm obiective. Apropo, blogurile în această afacere joacă, de asemenea, un rol important ...

Apropo, îmi amintesc această anecdotă înainte:

Bunica îi spune nepotului său, un pilot de luptător:

Tu, nepoată, zbori mai liniștit și mai jos.

Bătrâna nu știa că piloții - cu atât mai repede și mai mare, cu atât mai eficient și mai sigur.

În viață este la fel: cu cât gândirea ta este mai mare, cu atât proiectele tale sunt mai globale, cu atât sunt mai multe șanse să nu ai succes.

Desigur, întreaga filozofie a sistemului este dificil de încadrat în dimensiunea postului și nu este necesară. Oricine dorește să o cunoască mai bine și să o „guste”, poate citi cartea lui David Allen „Cum să faci lucrurile în ordine”.

Și în articolul următor, instrumente GTD, voi vorbi despre cum să-l folosești și ce servicii îți permit să implementezi GTD în viața reală.

Urmăriți noutățile blogului.

"Limpezeste-ti mintea. Este mai sănătos decât să-ți goli stomacul. "
~ Michel de Montel

Astăzi voi vorbi despre jetoane tehnologie GTDceea ce va permite faci mai mult, obosești mai puțin, crești eficiența muncii proprii, reduce cantitatea de stres și crește satisfacția vieții.

Știți că conștiința voastră vă va reaminti constant acele fapte și sarcini pe care v-ați gândit să le faceți, dar au fost lăsate fără atenție?

Cu siguranță, în creierul tău există deja mii de sarcini neterminate, procese neprocesate care îți consumă resursele interioare, forța, energia și nici nu știi despre asta. Toate acestea creează stres și te epuizează. Ești mai rău la îndeplinirea sarcinilor noi, din moment ce capul tău este plin de altele vechi.

Cum vă veți șterge în sfârșit capul de toate aceste informații, vă puteți îmbunătăți munca și viața, vă voi spune în acest articol.

Cel mai probabil ați auzit prescurtarea „GTD”, care înseamnă „Get-Things-Done” („Aducerea lucrurilor la finalizare”, „Cum să faceți lucrurile în ordine”). Această filozofie sau tehnologie a devenit foarte populară datorită mediatizării. David Allen, autorul filozofiei GTD, a fost numit de un jurnalist pentru ziarul Guardian drept omul dedicat să aducă ordine în univers.

GTD nu este doar un sistem de gestionare a timpului necesar pentru executivi ocupați, fără confidențialitate. Acesta este un sistem pentru optimizarea și organizarea nu numai a muncii, ci și a gândirii, a conștiinței, a oferi instrucțiuni despre „curățarea” conștiinței de povara mentală inutilă, deschiderea spațiului pentru creativitate, idei noi și crearea unor premise psihologice pentru un confort și munca organizată... Acest sistem este conceput atât pentru un om de afaceri cu un milion de proiecte, cât și pentru o gospodină care trebuie să aibă grijă de copii, lăsând timp pentru lectură. fictiuneși pentru un student care se pregătește să meargă la facultate.

În ciuda faptului că acest fenomen se aude, nu toată lumea știe ce este și cum te poate ajuta personal. Prin urmare, astăzi voi vorbi literalmente pe degetele mele despre ce este vorba. După citirea acestui articol, veți putea să vă aduceți ordine în viața și gândirea dvs. astăzi și veți vedea aproape imediat rezultatele pozitive din aceste inovații în viață.

Ce m-a determinat să încep organizarea afacerilor mele?

Sentimentele de anxietate și vinovăție nu apar din excesul de muncă. Acesta apare automat atunci când încalci acordul cu tine însuți.
~ David Allen

Nu cu mult timp în urmă, m-am confruntat cu nevoia de a-mi organiza propriul program de lucru, în care am găsit multe blocaje. În urmă cu aproximativ 10 ani, din cauza problemelor mele de concentrare, mi-a fost extrem de dificil să execut orice muncă mult timp. În timp, am început să lucrez la îmbunătățirea concentrării și a disciplinei. Am început să învăț să mă relaxez și. A dat rezultate.

Am putut să-mi creez propriul proiect, să-l promovez, am renunțat la locul de muncă angajat și am început să lucrez pentru mine, așa cum am visat. Am fost într-un sens de progres în ceea ce privește lucrul asupra mea, ceea ce a fost intensificat de contrastul izbitor dintre prezentul meu și trecutul meu. Cu ceva timp în urmă, nu am putut face față studiilor la institut și a muncii simple angajate, dar acum am lucrat disciplinar în beneficiul propriului proiect și al persoanelor care beneficiază de acesta, muncind zi de zi, pe cont propriu, și nu „din mână” ...

Abia mai târziu am observat că aceasta nu este limita. Sentimentul succesului mi-a ascuns temporar problemele apărute în organizarea muncii mele.

Am o mare varietate de locuri de muncă: scrisori prin poștă, articole pe site, comentarii, lucrez cu elevii cursului „FĂRĂ PANIC” etc. etc. Toate acestea necesită o bună organizare. Am înțeles despre absența ei prin faptul că e-mailul a acumulat o mulțime de scrisori necitite, dar marcate drept „importante”. Fișierele Word cu „planuri pentru 2015” și „sarcini pentru februarie 2016” au fost împrăștiate pe hard disk. Casetele conțineau caiete cu note, idei și, din nou, cu o descriere a sarcinilor pe care trebuie să le îndeplinesc. Inutil să spun, foarte rar am deschis aceste fișiere și am consultat aceste liste. Și acest lucru nu a fost atât din cauza lipsei mele de disciplină, ci din cauza faptului că totul avea un fel de aspect inconfortabil, provocând o senzație interioară a inutilității tuturor acestor activități de planificare.

Mi-am dat seama că încă nu am timp de mult, deși aș fi putut face mai multe.

În general, încercările de a face o listă organizată de sarcini și, cel mai important, de a o urma, au eșuat din nou și din nou.

Desigur, am făcut sarcini zilnice urgente, dar în același timp am simțit câte „sarcini” și „idei” sunt în limbo. Toate acestea au dus la faptul că am început să simt mai puțin satisfacție din partea muncii. Au fost zile în care mi-am permis să termin mai devreme. Am ieșit afară, m-am urcat pe bicicletă, dar în loc să mă bucur de timpul liber pe care nu l-aș avea dacă lucrez la birou, am fost bântuit de sentimentul că nu făcusem ceva, că ceva nu a reușit. Atitudini perfecționiste au început să apară în gândurile mele: „Trebuie să fac mai mult”, „nu muncesc destul de mult”... Dar am înțeles că problema nu se află în cantitatea de muncă, ci în organizarea ei.

Așa că am decis să încep să îmi organizez întreg spațiul de lucru. Am ridicat o carte excelentă de David Allen - Getting Things Done. Am auzit de sistemul GTD de multă vreme, dar abia acum am decis să îl cunosc mai bine.

Ce este GTD?

„Afacerile neterminate rămân de fapt neterminate în două locuri: în realitate și în capul tău. Afacerea neterminată din capul tău absoarbe energia atenției tale, pentru că îți bântuie conștiința. "
~ Brahma Kumaris

Când am primit această carte prima dată, mă așteptam să citesc în ea câteva sfaturi obișnuite de gestionare a timpului pe care le-am întâlnit în alte surse, cum ar fi „Împărțiți problemele în importante și nu importante”, „delegați ceea ce poate fi delegat”.

"Să zicem că acum zece ani v-ați promis că veți curăța dulapul, dar până azi nu ați făcut acest lucru ... putem spune că în acest caz ați curățat dulapul 24 de ore pe zi în ultimii 10 ani!"

Însă autorul vorbește despre o abordare atât de standard a „gestionării timpului”, cât mai limitată și, în multe privințe, nu este eficientă. Mi-a plăcut faptul că David Allen nu mai aborda considerații. „Muncă eficientă”și a posibilitățile și limitările conștiinței umane... Să ne organizăm propriile lucruri pentru a nu intra în conflict cu particularitățile gândirii noastre. Abordarea GTD se bazează în totalitate pe concluzii despre modul în care creierul nostru funcționează, cum acumulează informații, cum procesează problemele nesoluționate.

Cea mai de bază premisă psihologică a acestei filozofii este faptul că orice sarcini de viață, fie că este vorba de finalizarea unui proiect important sau de o călătorie la o mănăstire pentru un curs de meditație, creierul nostru percepe ca nerezolvat, păstrează în memorie, provocând stres mental, în cazul în care nu formalizăm aceste sarcini sub forma unor acțiuni viitoare specifice în cadrul sistemului de stocare extern.

Nu vă alarmați și nu trebuie să recitiți acest paragraf! Acum voi explica ce înseamnă totul. Bun exemplu este prezentat în cartea „Cum să luăm lucrurile în ordine”. Să zicem că acum zece ani v-ați promis că vă veți curăța dulapul, dar până acum nu ați făcut-o. Cum a stocat și procesat creierul dvs. informații despre această sarcină în toți acești zece ani?

Cert este că psihologii sunt siguri că conștiința noastră în contextul setării sarcinilor nu are idei despre trecut și viitor. Aceste idei există doar conceptual, dar nu sunt chiar în algoritmii de procesare a informațiilor în conștiință.

Dacă vă promiteți că vă va duce la mașina dvs. pentru service săptămâna viitoare și încercați să păstrați acel angajament în minte, atunci mintea dvs. va crede că trebuie s-o fac chiar acum, astăzi, amintindu-vă constant de acest lucru. Și mâine va conta și el la fel.

Sarcina va fi în starea „soluției imediate necesare” în fiecare zi, până când mergi la serviciu.

Revenind la exemplul de mizerie din dulap, în acest caz, curățați dulapul 24 de ore pe zi în ultimii 10 ani! Conștiința ta a considerat această sarcină ca neterminată, lăsând spațiu pentru ea în spațiul memoriei tale, creând tensiune și nemulțumire din cauza muncii neîmplinite.

Și pentru a vă elibera memoria și pentru a vă elibera conștiința de procesele neterminate, amintirile cărora vă devora resursele mentale (la fel ca procesele de fundal pe un computer consumă procesoare și resurse de memorie, făcând mașina mai lentă), trebuie să faceți doi pași cheie.

1. Transferați o sarcină din memoria internă (creierul dvs.) în memoria externă (computer, notebook, tabletă, telefon)
2. Decide care va fi următoarea acțiune specifică în legătură cu sarcina. De exemplu, provocare globală „Fixarea unei mașini” poate consta din mai mulți pași simpli. Primul pas poate fi „găsirea unor piese potrivite pe internet”.

În acest caz, conștiința ta îți va elibera memoria internă și nu va mai aminti în permanență de ceea ce nu ai făcut încă. La urma urmei, ați schimbat toate aceste sarcini într-un sistem extern.

Acesta este, în principiu, puncte cheie Tehnologii GTD pe care se bazează totul. Dacă înțelegeți acest principiu, atunci aveți deja o înțelegere generală a ceea ce este GTD. Acest sistem management eficient fapte, creând idei care se bazează pe ambele organizare externă sarcini în cadrul notelor, calendarelor, un sistem de memento și optimizarea internă a lucrării conștiinței.

Mai mult, aceste două niveluri sunt interconectate. Ordinea externă servește ca o condiție prealabilă și un instrument pentru o conștiință organizată și „pură”. O minte clară permite o muncă mai eficientă * și mai puțină oboseală.

(* Deși folosesc cuvântul „muncă”, dar nu se referă exclusiv la activități profesionale. În acest context, munca se referă la orice, planificarea unei vacanțe este și ea de lucru. La fel ca să mă gândesc la relațiile cu cealaltă jumătate).

Caracteristica 1 - Decideți care va fi următoarea acțiune

„Când vă planificați activitatea (intenția de a o face) și decideți ce acțiuni trebuie întreprinse în ce context, vă acordați aproape automat comportamentul dorit, în loc să vă adunați toată voința într-un pumn și vă obligați să faceți ceva.”
~ D. Allen

Dacă citiți o carte „Cum să punem lucrurile în ordine”atunci vei înțelege că acesta este doar cel mai mult regula de aur... Autorul se întoarce constant la ea. Mai mult, este obsedat să învețe întreaga lume să se gândească la următoarea acțiune!

Da, regula este importantă, dar este nevoie de timp și disciplină pentru a deveni un obicei.

Ideea este că, de regulă, vorbim despre probleme în termeni generali și abstracti. „Trebuie să facem copilul să învețe mai bine”, „Trebuie să devin mai calm pentru a participa mai puțin la conflicte”... Desigur, trebuie să păstrați imaginea cea mare, dar pentru a aduce lucrurile la bun sfârșit, trebuie să treceți la următorul nivel de planificare și anume să vă gândiți la următoarea acțiune.

În cadrul exemplelor pe care le-am avut în vedere, acesta poate fi:

• „Găsiți articole pe Internet despre dezvoltarea puterii de voință, disciplină și combaterea lene. Sau găsiți o carte pe acest subiect într-o librărie ".
• „Citiți despre tehnicile de relaxare”.
• „Programează-ți un timp pentru a vorbi cu fiul tău despre problemele sale la școală.”

Următoarea acțiune nu trebuie să fie exact acțiune fizică... „Mă gândesc dacă trebuie să merg la facultate” este și o acțiune. Puteți doar să vă gândiți la sarcină, nu trebuie să începeți. Dar marcând doar acest pas, îți vei elibera deja o parte din creier.

Nu putem rezolva toate problemele din viața noastră. Prin urmare, este important să înțelegem că decizia de a „nu face nimic” este, de asemenea, o decizie.

Acest eveniment permite nu numai descărcarea minții, ci și reîncărcarea cu motivație. Multe sarcini, când le imaginăm în mintea noastră, par imposibile sau foarte dificile. "Dumnezeule, va trebui să-mi desfac întreaga căsuță de vară, aceasta este treaba fără sfârșit!" Dar ne va fi mult mai ușor să începem dacă prezentăm un plan sub forma următoarelor acțiuni: „Găsiți instrumentele potrivite pe Internet”... Este deja mai ușor, nu-i așa? Iar atunci când facem acest lucru, vom simți satisfacția, apropiindu-ne cu un pas mai mult de obiectivul final.

Caracteristică 2- Transfer la un sistem extern

După cum vă veți reaminti din acest articol, bazarea pe memorie nu este doar de încredere, dar și ineficientă în ceea ce privește utilizarea resurselor creierului. Prin urmare, David Allen recomandă cu tărie mutarea tuturor sarcinilor într-un sistem extern pentru a elibera memoria.

Sistemul extern poate fi o tabletă, telefon, notebook, computer, notebook. Orice media convenabilă cu care puteți lucra.

Apropo, așa arată lista mea de sarcini după preprocesare. De acolo am șters multe lucruri inutile, lucruri pe care deja le făcusem sau am decis să nu le fac deloc. Adică, încă din prima etapă și înainte de aplicarea „regulii a două minute” (despre aceasta mai jos), aceasta era mult mai mare.

Nu ar fi de prisos să spunem că lista sarcinilor ar trebui să fie organizată, convenabilă, accesibilă de oriunde în orice moment. Este necesar ține la curent și modificați după caz. Trebuie să-l contactațipentru a verifica starea proiectelor tale.

(Adică, nu așa cum a fost cu mine (și poate și tu): mormane de foi și caiete în diferite locuri ale spațiului meu de lucru, la care nu am accesat niciodată.)

Și, desigur !!! Fiecare sarcină ar trebui să fie înregistrată ca următoarea acțiune!

Caracteristica 3 - Organizarea sarcinilor după context

„Nu este nevoie de mult efort pentru a face ceva. Este nevoie de mult mai mult efort pentru a decide ce să faci. "
~ David Allen

Nu am observat că cartea oferă îndrumări directe despre modul de prioritizare a sarcinilor. David Allen este sigur că importanța diferitelor sarcini pentru conștiința noastră nu este atât de critică, deoarece preocupările mari și mici au loc în conștiința noastră și trebuie să le facem pe toate (sau să decidem să nu le facem). O chestiune minunată care nu este făcută, informația despre care este păstrată în minte, te poate distrage de la sarcini mai „importante”. Cu toate acestea, oferă o metodă excelentă de organizare a sarcinilor în funcție de context sau nivel de energie.

Cu ceva timp în urmă am ajuns la această metodă singură intuitiv, dar apoi am uitat de ea pentru că nu am formalizat-o și nu am introdus-o într-un obicei. De exemplu, există o listă mare de sarcini. Unele sarcini necesită multă energie.

Pentru mine, acestea sunt „Răspunsuri la comentarii și suport pentru studenți”, „Articole”.

Pentru unii nu este suficient, de exemplu, „plata pentru găzduire”, „lucrul cu facturi electronice”. Pot face asta cu ușurință atunci când nu am suficient timp pentru articole.

Decizii despre "Ce ar trebui să fac acum" Mi-au luat departe, în primul rând, multă energie și, în al doilea rând, mi-au afectat negativ motivația. Nu am putut să aleg o activitate care să fie optimă pentru nivelul meu de energie și, din această cauză, am renunțat la locul de muncă, încheindu-mi ziua de lucru cu sentimentul notoriu că nu făcusem ceva. Acum, dacă am puțină putere și mult timp, pot face pur și simplu munca care nu necesită multă energie. Pot doar să văd lista cu numele „Nivel energetic scăzut” și fă ceva din asta. Tot ingenios este simplu!

De asemenea, puteți organiza lista de sarcini după context, de exemplu, „La computer”, „în magazin” etc. Multe alte moduri de organizare sunt prezentate în carte.

Chip 4 - Regula celor două minute

O regulă simplă, dar extrem de eficientă. Dacă ne organizăm informațiile de făcut într-o listă de memento, s-ar putea să fim îngroziți la dimensiunea listei respective. Din fericire, există o modalitate bună și ușoară de curățare completă.

Nu trebuie să vă scrieți singur: "Răspundeți la scrisoarea unui prieten, cum va exista timp liber"dacă acest răspuns durează mai puțin de 2 minute!

Doar răspunde acum și eliberează-ți lista cu capul și sarcinile din acest caz. Când, după ce am citit cartea lui D. Allen, am început să-mi scot cutia poștală, am găsit acolo multe scrisori fără răspuns. Bineînțeles, o dată, le-am marcat cu marcaje ca sarcini importante, dar apoi am uitat de ele.

Drept urmare, după ce am analizat, am răspuns la o mulțime de scrisori vechi și nu mi-a luat mult timp. Unii dintre cititorii mei au primit un răspuns de la mine după un an! Nu vă jigniți, vă rog, la mine, acesta este rezultatul unei căsuțe poștale aglomerate și a unei organizări proaste a afacerilor. Acum încerc să răspund imediat dacă înțeleg că procesul de citire și procesare a scrisorii va dura cel puțin 5 minute. 2 minute nu este strict, permiteți-le tuturor să determine perioada maximă de timp pentru ei înșiși.

În general, „regula de două minute” este formulată după cum urmează. Dacă în timpul procesării listei de sarcini găsiți o sarcină care va dura mai puțin de 2 minute pentru a o finaliza, doar faceți-o.

Sfat 5 - Notează idei

Probabil ați observat că cel mai mult cele mai bune idei despre munca ta vine la tine când nu lucrezi! Prin urmare, D. Allen sfătuiește să ai mereu ceva la îndemână, care te va ajuta să salvezi idei: un notebook, o tabletă electronică etc. Ideea aici nu este doar că acest lucru vă va ajuta să nu uitați ideile valoroase și să vă eliberați memoria de informații. Da, acest lucru este important și.

Allen consideră că „forma definește principiile”. Potrivit acestuia, o persoană „Poate exista o dorință subconștientă de a vă gândi la ceva, deoarece nu aveți nicăieri să scrieți ideile care au apărut”.

L-am testat chiar eu. Când am călătorit în India, am purtat întotdeauna cu mine fie un caiet, fie un telefon în care puteam să notez gânduri și idei. Și mintea mea tocmai a rămas cu ele. Am notat gândurile în timp ce agitam scaunele trenurilor indiene, pe vârfurile dealurilor pitorești, în ruinele templelor antice, culcate la soare sau sub un evantai într-o cameră de hotel.

Eram calm, în primul rând, de ceea ce aveam, unde să repar ideile apărute și, în al doilea rând, datorită faptului că nu trebuia să păstrez ideile în memoria mea cu toată puterea, știam că pot reveni întotdeauna la ele ...

Desigur, este important nu numai să-ți dezvolți un obicei de a-ți scrie ideile, dar și să revizuiești această listă în mod regulat.

Apropo, scriu și citate, reguli valoroase de la alți oameni și nu încerc să le păstrez în memoria mea.

Sfat 6 - Nu separa viața și munca

„Întrebările deschise necolectate sunt nivelate în ceea ce privește tensiunea pe care o generează și atenția pe care o necesită”.
~ David Allen

După cum am scris deja, pentru creierul nostru nu există prea multe diferențe între sarcini: „Termină un proiect în lucru”, „discută problema în relația cu soția sa”... Ambele sarcini ne ocupă memoria și consumă resurse mentale, oriunde am fi, la birou, acasă sau în vacanță.

Iar concluzia practică de la acest principiu a devenit pentru mine descoperire mare... Înainte, când m-am apucat de muncă, am plecat să mă gândesc la probleme personale și de viață până mai târziu. "Lucrez acum! Sunt ocupat!" Am crezut.

Dar, de fapt, faptul că aceste sarcini „atârnă” în mintea mea poate interfera cu concentrarea și munca mea eficientă (aici mă refer la muncă în sensul obișnuit, ca activitate profesională). Și cel mai rău lucru pe care îl putem face este să le lăsăm spânzurate. Prin urmare, uneori, are sens să rezolvi anumite probleme urgente de familie, sarcini de rutină, chiar să te gândești la „întrebări filozofice” care te deranjează foarte mult înainte de a te așeza la muncă.

Este clar că sunt probleme aici. Te poți cufunda în această gândire atât de mult timp încât nu vei ajunge niciodată la muncă. Prin urmare, este necesar să abordăm acest principiu cu atenție și în mod conștient. O altă soluție bună ar fi să vă scrieți pe lista de sarcini: „Gândiți-vă la sensul vieții” și eliberează-ți capul de memento-uri.

Sfat 7 - Beneficii pentru psihoterapie

„Alergarea fără rod și nesfârșită a unui gând în cap reduce capacitatea de a analiza și de a acționa”.
~ David Allen

Nu am putut să nu mă gândesc la aplicarea acestei tehnologii în domeniul psihologiei și psihoterapiei, la prevenirea nevrozelor, a stărilor obsesive, a atitudinilor distructive.

Există diferite metode de a scăpa de gânduri obsesive, negative. Unii psihologi recomandă supunerea unor astfel de gânduri la o analiză logică atentă. Alții folosesc afirmații calmante și realiste.

Deși folosesc aceste abordări în practica mea de a ajuta oamenii cu atacuri de panică, înțeleg că posibilitățile logicii noastre într-o stare de anxietate și panică sunt foarte limitate și există întotdeauna șansa ca o astfel de analiză să fie îndreptată împotriva celui care o folosește. Așa că vă recomand, practic, să nu reacționați cu răbdare la gândurile obsesive.

Dar, de asemenea, cred că principiul „identificării următoarei acțiuni” și „concentrarea pe obiectiv” poate fi foarte bine utilizat în ceea ce privește gândurile obsesive și atitudinile negative.

Să zicem că suferiți de hipocondrie.

Crezi: „Am o boală cumplită și fatală”.
Ok, acum gândește-te: "Care este următoarea acțiune?"
„Probabil că trebuie să te verifici. Dar am vizitat deja medicii săptămâna aceasta, testele nu au arătat nimic groaznic! "
Totul a căzut la locul ei, nu?

Sau aveți fobie socială:

„Oamenii nu mă acceptă, sunt o persoană fără valoare”

Care este următoarea acțiune?

"Voi lucra pentru îmbunătățirea calităților mele sociale și voi începe cu ...." sau / și "voi învăța să mă accept așa cum sunt și voi începe cu ..."... Cel mai adesea, prima și a doua abilități sunt necesare în combinație pentru a rezolva problemele de îndoială de sine, anxietate socială etc. Formularea următoarei acțiuni nu numai că vă va stabili pentru obiectiv, dar va arăta că obiectivul este posibil!

Și chiar dacă nu este posibil, următoarea acțiune va fi: „Nu voi face nimic în legătură cu această problemă. Pentru că nu poate fi remediat. Dacă da, de ce să te gândești la ea? "

Această abordare vă va ajuta să vă gândiți nu la problemă, ci la soluție! Persoanele anxioase, suspecte, neliniștite sunt adesea foarte rezolvate de probleme. „Am puțini prieteni”, „frica nu mă lasă”, „toată lumea crede rău despre mine” etc. Ei pun mai multe întrebări „de ce” decât „ce trebuie să faci despre asta”, ceea ce creează doar anxietate nouă și un sentiment de neputință.

Dar întrebarea este: "Care este următoarea acțiune?" te stabilește imediat pe calea rezolvării problemei (sau a deciziei de a nu face nimic), ceea ce îți poate elibera capul de o mulțime de gânduri negative, lipsite de sens despre problemă. Deci, încercați!

Ce se poate realiza cu GTD?

"Problema nu este lipsa creativității, ci eliminarea barierelor în fluxul natural de energie creatoare."
~ David Allen

Aplicarea metodologiei GTD depășește cu mult îmbunătățirea eficienței muncii. Prin urmare, implementând cel puțin unele aspecte ale acestei abordări în practică, veți simți nu numai o creștere a productivității, ci și o mai mare claritate a conștiinței. Scopul acestui sistem nu este doar să te facă să funcționezi mai bine, ci să-ți eliberezi capul de gânduri inutile despre muncă, sarcini neîmplinite. Pentru a putea da drumul cu ușurință la gânduri despre ceea ce nu poți schimba sau să ai o soluție pregătită pentru ceea ce are nevoie de acțiunea ta.

Testele determină caracteristicile sistemului de combustibil și confirmă operativitatea unităților sale pentru o perioadă determinată, inclusiv în absența curățării combustibilului în filtrul de combustibil. Pentru aceasta se adaugă combustibilul o anumită cantitate de poluanți. Funcționarea unităților la combustibilul saturat cu apă este de asemenea verificată pe întreaga gamă de operare a debitelor și presiunilor.

Pentru a verifica posibilitatea eroziunii cavitației a pieselor în timpul încercărilor, trebuie reproduse condițiile propice apariției sale, în special, combustibilul este saturat de aer în conformitate cu condițiile de operare preconizate. Determinarea caracteristicilor cavitației unităților trebuie efectuată cu combustibil „proaspăt” furnizat dintr-un rezervor separat, astfel încât saturația de gaz a combustibilului să nu scadă în timpul încercărilor.

Testele de vibrație ale unităților ACS funcționale (teste de rezistență la vibrații) sunt foarte eficiente pentru detectarea defectelor. Expunerea la vibrații sinusoidale relevă până la 30% din defecte și vibrații aleatorii într-un timp scurt - mai mult de 80% din defecte. Atunci când este testat cu vibrații de-a lungul unei axe, este detectat aproximativ 60%. .70% defecte, de-a lungul a două axe - 70%. .90%, iar în trei - până la 95%.

Standuri semi-naturale cu părere vă permite să studiați caracteristicile ACS și unitățile individuale ale acestuia atunci când funcționați într-un circuit închis. Acest lucru este asigurat prin interfațarea echipamentelor ACS cu un model matematic al unui motor cu turbină pe gaz care funcționează în timp real. Baza standului este o unitate de curent continuu controlată cu frecvență pentru pompe, regulatoare, senzori și alte dispozitive de acționare și un complex computerizat cu un model matematic al motorului, care permite reproducerea caracteristicilor sale în toți parametrii și elementele de control controlate. Munca standului este asigurată de o serie de sisteme tehnologice: combustibil, aer (pentru presiune înaltă și vid), ulei, alimentare cu apă, ventilație, stingere a incendiilor.

Semnalele care caracterizează modificarea parametrilor măsurați în ACS pentru reglare și control provin din modelul motorului

la traductoare-simulatoare de senzori, la ieșirea cărora caracteristicile semnalelor corespund celor obținute de la senzorii ACS. Aceste semnale sunt alimentate la intrările unităților sistemului de control (electronic, hidromecanic, pneumatic) și la unitatea de control pentru acționări electrice utilizate pentru a simula rotirea arborelor motorului. Rotația este transmisă de la arborele unuia dintre motoarele electrice la cutia motorului de acționări, iar prin aceasta către unitățile de acționare ale ACS și ale sistemului de combustibil instalat pe suport.

Regulatoare motor

Controlerele motorului de pe stand, precum și atunci când lucrează la motor, interacționează cu toate dispozitivele incluse în ACS (convertoare, pompe, acționări ale mecanizării traseului de curgere a motorului), formând acțiuni de control asupra motorului. Pentru a introduce semnalele care caracterizează aceste influențe în modelul matematic al motorului, pe stand există convertoare care efectuează transformarea și standardizarea necesară a factorilor de reglare.

Sarcinile de pe regulatoarele motorului sunt simulate folosind un sistem de încărcare a puterii. Compensarea erorilor dinamice ale convertizoarelor de stand este realizată de program pentru asigurarea dinamicii standului încorporată în computerul stand. Setul de echipamente de bancă include dispozitive pentru reglarea influențelor externe asupra echipamentelor ACS (suport vibrator, camera de vid termic). Analiza rezultatelor testelor, inclusiv analiza expresă, oferă sistem automatizat colectarea și procesarea informațiilor.

Puterea acționărilor electrice ale standului este de 20 .600 kW, precizia menținerii frecvenței de rotație în condiții de echilibru este de 0,1%. .0.2%, raza de întreținere stabilă a vitezei de 10%. .110%, timpul de schimbare a vitezei de la 5% la 100% - 0,5. .0.8 s. Viteza de rotație fizică a arborelor de ieșire al unităților corespunde vitezei de rotație a rotorilor motorului, al căror sistem de control este testat pe bancă.

În sistemul hidraulic pentru încărcarea comenzilor de putere, se folosesc pompe cu piston cu capacitate variabilă (în funcție de numărul de acționări încărcate), care pot funcționa fiecare separat și în paralel pentru un consumator. Lichidul de lucru din acest sistem este o suspensie de aeronavă cu o presiune de pmax \u003d 21 MPa și un debit volumetric al lichidului Q \u003d 1,8 l / s.

Precizia necesară pentru reproducerea caracteristicilor motorului folosind un model matematic de banc este de 1%. .3% în condiții de funcționare în stare constantă și 5%. .7% - pentru tranziție.

La stand, unitățile ACS pot fi instalate în două versiuni: prin reproducerea completă a dispunerii unităților de pe motor (pentru aceasta, se poate folosi un motor simulator, ale cărui arbori sunt acționați printr-o cutie de viteze de la unitățile electrice din stand) sau pe o cutie de acționare standard instalată separat.

Astfel de bănci de încercare permit determinarea caracteristicilor sistemelor și ansamblurilor în moduri de operare constante și tranzitorii în circuite închise și deschise, analiza marjelor de stabilitate ale controlului, elaborarea interacțiunii circuitelor și ansamblurilor individuale, studierea influenței tulburărilor și a factorilor externi și performanța ACS în caz de defecțiuni.

INTRODUCERE

Motoarele cu turbină pe gaz (GTE), timp de șaizeci de ani de dezvoltare, au devenit principalul tip de motoare pentru aeronave moderne aviatie Civila... Motoarele cu turbină cu gaz sunt un exemplu clasic de dispozitiv complex, ale cărui părți funcționează mult timp în condiții de temperaturi ridicate și de stres mecanic. Funcționarea de înaltă eficiență și fiabilitate a centralelor electrice cu turbină cu gaz din aviația modernă este imposibilă fără utilizarea sistemelor speciale de control automat (ACS). Este extrem de important să monitorizați și să controlați parametrii de funcționare ai motorului pentru a asigura o fiabilitate ridicată și o durată de viață lungă. În consecință, alegerea unui sistem automat de gestionare a motorului joacă un rol imens.

În prezent, în lume, aeronavele sunt utilizate pe scară largă pe care sunt instalate motoarele din generația V, echipate cele mai recente sisteme control automat tip FADEC (control electronic digital cu autoritate completă). ACS hidromecanice au fost instalate pe motoarele cu turbină cu gaz din aeronave din primele generații.

Sistemele hidromecanice au parcurs un drum lung de dezvoltare și perfecționare, începând de la cele mai simple, bazate pe controlul alimentării cu combustibil către camera de combustie (CC) prin deschiderea / închiderea unei robine de închidere (robinet), până la hidroelectronica modernă, în care toate funcțiile principale de control sunt îndeplinite utilizând calcul hidromecanic. - dispozitive de decizie și numai pentru îndeplinirea unor funcții (limitarea temperaturii gazului, viteza de rotație a rotorului turbocompresorului etc.), se utilizează regulatoare electronice. Totuși, acest lucru nu este suficient acum. Pentru a satisface cerințele ridicate pentru siguranța și economia zborurilor, este necesară crearea completă sisteme electronice, în care toate funcțiile de control sunt efectuate cu ajutorul tehnologiei electronice și organele executive poate fi hidromecanic sau pneumatic. Aceste ACS sunt capabile nu numai să controleze un număr mare de parametri ai motorului, ci și să urmărească tendințele lor, să le controleze, astfel, conform programe instalate, setați motorul la modurile de operare adecvate, interacționați cu sistemele de aeronave pentru a obține eficiență maximă. Aceste sisteme includ ACS FADEC.

Un studiu serios al proiectării și funcționării sistemelor de control automat al aviației GTE este o condiție necesară pentru evaluarea corectă starea tehnică (diagnostice) sisteme de control și elementele lor individuale, precum și funcționarea în siguranță a ACS a centralelor electrice cu turbină cu gaz de aviație în ansamblu.

INFORMAȚII GENERALE DESPRE SISTEMELE DE CONTROL AUTOMAT DE AVIARE GTE

Scopul sistemelor de control automate

controlul combustibilului motorului turbinei cu gaz

ACS este proiectat pentru (Fig. 1):

Controlul pornirii și opririi motorului;

Controlul modului de operare al motorului;

Asigurarea funcționării stabile a compresorului și a camerei de combustie (CC) a motorului în mod constant și tranzitoriu;

Prevenirea depășirii parametrilor motorului peste valoarea maximă admisă;

Furnizare de schimb de informații cu sisteme de aeronave;

Controlul motor integrat compus centrală electrică aeronave la comenzi din sistemul de control al aeronavei;

Asigurarea controlului asupra sănătății elementelor ACS;

Control operațional și diagnosticare a stării motorului (cu un sistem combinat ACS și control);

Pregătirea și emiterea informațiilor despre starea motorului către sistemul de înregistrare.

Asigurarea controlului pornirii și opririi motorului. La lansare, ACS îndeplinește următoarele funcții:

Controla alimentarea cu combustibil la stația de compresie, cu paletele de ghidare (HA), by-pass de aer;

Controlează dispozitivul de pornire și unitățile de aprindere;

Protejează motorul în timpul supratensiunilor, defecțiunilor compresorului și supraîncălzirii turbinei

Protejează dispozitivul de pornire de la depășirea limitei de viteză.

Fig. 1.

ACS asigură oprirea motorului din orice mod de funcționare la comanda pilotului sau automat la atingerea parametrilor de limitare, întreruperea pe termen scurt a alimentării cu combustibil la stația principală a compresorului în cazul pierderii stabilității dinamice a gazului compresorului (GDU).

Controlul modului de operare al motorului. Controlul se efectuează conform comenzilor pilotului în conformitate cu programele de control setate. Influența de control este consumul de combustibil în stația de compresie. În timpul controlului, parametrul de control setat este menținut ținând cont de parametrii aerului de la intrarea în motor și de parametrii motoarelor interne. În sistemele de control multi-conectate, geometria căii de curgere poate fi, de asemenea, controlată pentru a implementa un control optim și adaptiv pentru a maximiza eficiența complexului „SU - aeronavă”.

Asigurarea funcționării stabile a compresorului, motorului COP în mod constant și tranzitoriu. Pentru funcționarea stabilă a compresorului și a stației de compresie, un automat controlul programului alimentarea cu combustibil a camerei de ardere în moduri tranzitorii, controlul supapelor de by-pass de aer de la compresor sau din spatele compresorului, controlul unghiului de instalare a lamelor rotative ale compresorului VNA și HA. Controlul asigură curgerea liniei de moduri de operare cu o marjă suficientă de stabilitate dinamică a gazului compresorului (ventilator, trepte de sprijin, LPC și HPC). Pentru a preveni depășirea parametrilor în cazul pierderii controlului hidraulic al compresorului, se utilizează un sistem anti-supratensiune și anti-blocare.

Prevenirea depășirii parametrilor motorului peste valoarea maximă admisă. Valoarea maximă admisă se înțelege ca parametrii maximi ai motorului, limitați de condițiile pentru performanța accelerației și a caracteristicilor turației de altitudine. Funcționarea pe termen lung în moduri cu parametri maxim admisibili nu ar trebui să conducă la distrugerea pieselor motorului. În funcție de proiectarea motorului, următoarele sunt limitate automat:

Viteza maximă admisă a rotorilor motorului;

Presiunea maximă admisibilă din aer în spatele compresorului;

Temperatura maximă a gazului din spatele turbinei;

Temperatura maximă a materialului lamelor rotorului turbinei;

Consumul minim și maxim de combustibil în stația de compresie;

Viteza maximă admisă a turbinei dispozitivului de pornire.

În cazul rotirii turbinei atunci când arborele său este rupt, motorul este oprit automat cu viteza maximă posibilă a robinetului de întrerupere a combustibilului în stația de compresie. Poate fi utilizat un senzor electronic care detectează excesul vitezei de prag de rotație sau un dispozitiv mecanic care detectează deplasarea circumferențială reciprocă a compresorului și a arborelor turbine și determină momentul ruperii arborelui pentru a opri alimentarea cu combustibil. În acest caz, dispozitivele de control pot fi electronice, electromecanice sau mecanice.

Proiectarea ACS ar trebui să prevadă mijloace de suprasistem pentru protejarea motorului împotriva avariilor atunci când parametrii de limitare sunt atinși în cazul defecțiunii principalelor canale de control ale ACS. Poate fi prevăzută o unitate separată, care, la atingerea maximului pentru limitarea suprasistemului a valorii oricăruia dintre parametrii cu viteza maximă, emite o comandă pentru oprirea combustibilului în stația de compresie.

Schimb de informații cu sistemele de aeronave. Schimbul de informații se realizează prin canale de schimb de informații seriale și paralele.

Emiterea de informații către echipamentele de control și verificare și reglare. Pentru a determina ordinea de funcționare a părții electronice a ACS, depanarea, reglarea operațională a unităților electronice, kitul de accesorii al motorului are un panou special de control, verificare și reglare. Telecomanda este folosită pentru lucrul la sol, în unele sisteme este instalată la bordul aeronavei. Între ACS și panoul de control, schimbul de informații se realizează prin intermediul liniilor de comunicare prin cod printr-un cablu special conectat.

Controlul motor integrat în sistemul de control al aeronavei prin comenzi din sistemul de control al aeronavei. Pentru a maximiza eficiența motorului și a aeronavei în ansamblu, este integrat controlul motorului și al altor sisteme de control. Sistemele de control sunt integrate pe baza sistemelor de calcul digitale integrate la bord integrate în sistemul de control complex de la bord. Controlul integrat se realizează prin reglarea programelor de control a motorului din sistemul de control al CS, emiterea parametrilor motorului pentru controlul admisiei de aer (VZ). Pe un semnal de la ACS VZ, sunt emise comenzi pentru a seta elementele de mecanizare a motorului în poziția de a crește rezervele unității de control a gazului compresorului. Pentru a preveni perturbațiile de intrare a aerului controlat la schimbarea modului de zbor, modul motor este corectat sau fixat în consecință.

Monitorizarea stării de sănătate a elementelor ACS. În partea electronică a ACS a motorului, funcționarea elementelor ACS este monitorizată automat. Dacă elementele ACS nu reușesc, informațiile despre defecțiuni sunt trimise sistemului de control al aeronavei. Reconfigurarea programelor de control și a structurii părții electronice a ACS este realizată pentru a-și păstra operabilitatea.

Control operațional și diagnosticarea stării motorului. ACS integrat cu sistemul de control îndeplinește în plus următoarele funcții:

Primirea semnalelor de la senzori și dispozitive de semnalizare a motorului și aeronavei, filtrarea lor, prelucrarea și emiterea acestora la afișaj la bord, sisteme de înregistrare și alte sisteme de aeronave, convertirea parametrilor analogici și discrete;

Controlul toleranței parametrilor măsurați;

Controlul parametrului de tracțiune al motorului în modul de decolare;

Monitorizarea funcționării mecanizării compresorului;

Controlul poziției elementelor dispozitivului de inversare pe tracțiune directă și inversă;

Calcularea și stocarea informațiilor privind timpul de funcționare al motorului;

Controlul consumului orar și a nivelului de ulei la realimentare;

Controlul timpului de pornire al motorului și depășirea rotorilor LPC și HPC la oprire;

Controlul sistemelor de aerisire și a sistemelor de răcire a turbinelor;

Controlul vibrațiilor unităților motorului;

Analiza tendințelor modificărilor parametrilor motorului de bază în stare constantă

În fig. 2 arată schematic compoziția unităților sistemului de control automat al motorului turboaset.

Cu nivelul de parametri obținut în prezent al procesului de lucru al GTE-urilor de aviație, îmbunătățirea suplimentară a caracteristicilor centralelor este asociată cu căutarea de noi modalități de control, cu integrarea ADS AD în sistem unificat controlul aeronavei și al motorului și controlul comun al acestora în funcție de modul și faza zborului. Această abordare devine posibilă odată cu trecerea la sistemele de control digital ale motoarelor digitale, precum FADEC (Full Authority Digital Electronic Control), adică. la sistemele în care electronica controlează motorul în toate etapele și modurile de zbor (sisteme cu responsabilitate deplină).

Avantajele unui sistem de control digital cu responsabilitate deplină față de un sistem de control hidromecanic sunt evidente:

Sistemul FADEC are două canale de control independente, care își crește semnificativ fiabilitatea și elimină nevoia de redundanță multiplă și îi reduce greutatea;

Fig. 2.

Sistemul FADEC efectuează pornirea automată, funcționarea în regim de regim constant, limitând temperatura gazului și viteza de rotație, pornind după ce camera de ardere se stinge, protecție anti-supratensiune datorită reducerii pe termen scurt a alimentării cu combustibil, funcționează pe baza diferitelor tipuri de date primite de la senzori;

Sistemul FADEC este mai flexibil deoarece numărul și natura funcțiilor pe care le îndeplinește pot fi crescute și modificate prin introducerea de noi sau ajustarea programelor de management existente;

Sistemul FADEC reduce semnificativ volumul de muncă al echipajului și permite utilizarea tehnicilor de control a aeronavelor fly-by-wire utilizate pe scară largă;

Funcțiile sistemului FADEC includ monitorizarea stării motorului, diagnosticarea defecțiunilor și informații despre întreținerea întregii centrale. Vibrațiile, performanța, temperatura, comportamentul sistemelor de combustibil și ulei sunt câteva dintre numeroasele aspecte operaționale monitorizate pentru a asigura siguranța, controlul eficient al vieții și costurile de întreținere mai mici;

Sistemul FADEC asigură înregistrarea timpului de funcționare a motorului și deteriorarea componentelor sale principale, autocontrolul la sol și marșul, salvând rezultatele în memoria non-volatilă;

Pentru sistemul FADEC, nu este necesară reglarea și verificarea motorului după înlocuirea oricărei componente.

Sistemul FADEC de asemenea:

Gestionează tracțiunea în două moduri: manuală și automată;

Controlează consumul de combustibil;

Oferă moduri optime de funcționare prin controlul fluxului de aer de-a lungul traseului motorului și reglarea spațiului liber din spatele palelor rotorului turbinei;

Monitorizează temperatura uleiului din generatorul de acționare integrat;

Oferă respectarea restricțiilor privind funcționarea sistemului de inversare a tracțiunii la sol.

În fig. 3 demonstrează clar o gamă largă de funcții îndeplinite de FADEC ACS.

În Rusia, ACS de acest tip sunt dezvoltate pentru modificări ale motoarelor AL-31F, PS-90A și a unui număr de alte produse.

Fig. 3. Desemnarea unui sistem digital de management al motorului cu responsabilitate deplină