Шугам хоолойн усан онгоцны ус зайлуулах үүрэг. Усан онгоцны шугам: үүрэг, хариуцлага, зэрэг, ажлын байрны тодорхойлолт. ОХУ-ын усан онгоцны хоолойд ажиллана

Усан онгоцны хоолойн ажил нь ган ба хайлшнаас хоолойг бүрэн үйлдвэрлэх, засах, угсрах, дамжуулах хоолойн хяналт, хавхлагын гидравлик туршилтыг багтаасан болно. Мэргэжилтнүүдийн ажлын нарийн төвөгтэй байдал нь түүний авсан зэрэгээс хамаарна. Үүнээс гадна, ажилтны үүрэг хариуцлага нь хөлөг онгоцны хэмжээ, ажил эрхэлж буй газрын хэрэгцээ, түүний сургалт болон бусад хүчин зүйлүүдэд нөлөөлдөг. ETKS нь бүх мэдрэмжийг харгалзан усан онгоцны хоолойнуудыг юу хийж байгаа талаар нарийвчилсан мэдээллийг өгдөг.

Хэрэглэх заалт

Ажилд орохын тулд танд ерөнхий болон мэргэжлийн боловсрол хэрэгтэй. Ажил олгогч нь ажилчдад зориулсан мэргэжлийн сургалтын хөтөлбөрийг төгссөн мастеруудыг шаарддаг. Мөн ажлын туршлагатай байх нь чухал, ажилчин 18-аас доошгүй настай байх ёстой. Хэрэв албан тушаал нь өндрөөр ажиллахыг шаарддаг бол ажилтан нэмэлт боловсрол, зөвшөөрөлтэй байх ёстой. Цахилгааны аюулгүй байдлын зөвшөөрөл, эрүүл мэндийн үзлэг, эрүүл мэндийн байдлын гэрчилгээ шаардлагатай. Ажлын туршлага нь усан онгоцны хоолойг гадагшлуулахаас хамаарна.

1-р зэрэглэлийн ажилтны үүргийн цар хүрээ

Ажилтан нь хэв маягийг бий болгоход шаардлагатай утсыг засах, цавчих ёстой. Тэрбээр диаметр нь 57 миллиметрээс хэтрэхгүй бол хөндлөвч эсвэл хоолой таслагч ашиглан хоолойг таслах заавар өгч болно. Тэр гулзайлгах хоолойг цэвэрлэх, халаах, хооллох ажил эрхэлж, зүүлт, бэхэлгээ, загвар хийдэг. Илүү чадварлаг мэргэжилтний хяналтан дор өрхийн хоолойг буулгах, суурилуулах ажилд оролцдог.

Усан онгоцны сантехникийн үүрэг нь холбох хэрэгсэл, дамжуулах хоолойг усжуулах, хадгалах ажил орно. Шошгонуудыг үйлдвэрлэх, тэмдэглэх, суурилуулах, эд анги, хөнжилийг гараар зүсэх, түр зуурын хаалт суурилуулах, задлах ажлыг гүйцэтгэнэ. Хоолойг бэхлэх, элс хатаах, хоолойг баглаа боодолд бэлтгэх.

1-р зэрэглэлийн усан онгоцны хоолойн талаархи мэдлэг

Өөрийн үүргээ өндөр чанартай гүйцэтгэхийн тулд ажилтан нь хөлөг онгоцны гол өрөөнүүд гэж нэрлэгддэг, хаана, яагаад дамжуулах хоолойг зориулдаг, хөлөг онгоцонд хэрхэн холбогдсоныг мэддэг байх ёстой. Тэрбээр слесарь барихад тавигдах үндсэн шаардлага, зуухны зуух, гулзайлтын хоолойг ажиллуулах машин, хадгалалтын материалыг ажиллуулах дүрмүүдтэй танилцах ёстой.

2 ангиллын үүрэг хариуцлага

"Усан онгоцны хоолой" гэсэн байр суурийг эзэлдэг ажилтан нь 38 миллиметр хүртэлх диаметр бүхий хоолой, уян хатан, үйлдвэрлэх завгүй ажилладаг. Үүний тулд тэрээр нэг хавтгайд, хоолойг гулзайлгах машинд загвар ашигладаг. Энэ нь 57 миллиметр хүртэл диаметртэй хоолойг элсээр дүүргэж, бөглөнө. Хэрэв даралт 1.5 МПа-аас хэтрэхгүй бол гидравлик туршилтыг явуулна.

Хавтан, орц, төмөр хуудас үйлдвэрлэх чиглэлээр үйл ажиллагаа эрхэлдэг. Ажилтан нь цахилгаан хэрэгсэл, хавхлагын булчирхайтай ажиллах, тоног төхөөрөмжийг суурилуулах, задлах, засварлах ажлыг гүйцэтгэж, маягтын дагуу тэмдэглэгээ хийдэг. Үүнээс гадна тэрээр утас хайчлах, тохируулгын ажил эрхэлж, аюулгүйн тусгаарлалтыг буулгаж, удирдлагад хүлээлгэсэн бусад ажлыг гүйцэтгэдэг.

2 ангиллын мэдлэг

Ажил эхлэхийн өмнө ажилтан байрны байршил, усан онгоцны бүтэц, дамжуулах хоолой, үйлчилгээний системийг шалгаж үзэх шаардлагатай. Усан онгоцны шугам хоолойн сурах бичигт байгаа мэдээлэл, түүний дотор хоолойнууд хэрхэн бөхийлгөж, төмөр хийц хийх, бүтцийг суурилуулах, задлах талаархи мэдээллийг мэдэх нь сайн хэрэг юм. Холболтын систем гэж юу болох, багаж хэрэгсэл, машин багаж хэрэгсэл, далайн тоног төхөөрөмж, холбох хэрэгсэл хэрхэн ажилладаг талаар олж мэдэх. Энэ ангиллын ажилтан нь нарийн төвөгтэй зураг, диаграмыг унших чадвартай байх шаардлагатай.

3 ангиллын үүрэг хариуцлага

Гурав дахь ангиллын усан онгоцны операторын ажил юу хийдэг вэ: диаметр нь 76 миллиметрээс хэтрэхгүй ган хоолойг бүрэн хийдэг. Түүний үүрэг хариуцлага нь гулзайлгах, холбох, тэмдэглэгээ хийх, газар тариалангийн болон бусад зүйлийг багтаана. Гэхдээ ийм урсацтай ажилчин нь удаан эдэлгээтэй, зэврэлтэнд тэсвэртэй хайлш боловсруулахыг зөвшөөрдөггүй. Тэрбээр хэв маяг, хуурамч материал үйлдвэрлэх, гагнуурыг цэвэрлэх, ноорог, зураг дээр үндэслэн буржгар хавтан, хашлага хийх зэрэг ажлыг хийдэг.

Түүний үүрэг бол хяналт, угсрах, суурилуулах, гидравлик туршилт, хэрэв тэдгээр нь 1.5 МПа даралтын түвшнээс хэтрэхгүй байвал орно. Хоолойг элсээр хийсэн, диаметр нь 57 миллиметрээс давсан гар аргаар, тусгай төхөөрөмж ашиглан хийдэг. Систем дэх согогуудын гадаад төрхийг хянаж, арилгах болно.

3 ангиллын мэдлэг

Усан онгоцны сантехникч нь хоолойг гулзайлгах машины шинж чанар, ашиглалтын дүрмийг мэддэг байх ёстой. Түүний ур чадвар нь материалыг 78 миллиметр хүртэл халаах боломжийг олгодог багаж хэрэгсэл ашиглахаас гадна утас, даралтыг зөвшөөрдөг төхөөрөмжтэй ажилладаг. Түүнийг хоолой үйлдвэрлэхэд ашигладаг материалын нэр төрөл, брэндийг сайн мэддэг гэж таамаглаж байна.

Усан онгоцонд байрлах дамжуулах хоолой гэж юу вэ, тэдгээр нь хэрхэн хийгдсэн, ямар шинж чанаруудтай байдаг. Тэрээр хоолой угсрах, суурилуулах дүрмийг сурч мэдэх ёстой. Бүх тоног төхөөрөмжийг ашиглаж, түүнд итгэж буй системийг хэрхэн задалж, суурилуулж, засварлаж, туршиж үзэх боломжтой байх.

4 ангиллын үүрэг хариуцлага

"Дөрөв дэх категорийн усан онгоц" -ын ажил нь мэргэжилтэн нь янз бүрийн ган, хайлшаар хийсэн хоолой үйлдвэрлэх бөгөөд диаметр нь 76-150 миллиметр хооронд хэлбэлздэг. Тэрээр хоолойг удаан эдэлгээтэй, зэврэлтээс хамгаалсан хайлшаар хийдэг бөгөөд диаметр нь 76 миллиметрээс хэтрэхгүй байдаг. Бүх системийн гэмтэл илрүүлэх, засварын ажил, угсрах, суурилуулах, гидравлик туршилтыг явуулдаг. Энэ тохиолдолд хоолой, холбох хэрэгслийн диаметр нь 258 миллиметрээс хэтрэхгүй байх ёстой. Тэрээр даралтыг харгалзан гидравлик туршилт хийдэг бөгөөд 1.5-аас 10 МПа хүртэл хэлбэлздэг. Түүнээс гадна 1-ээс 5 МПа даралттай пневматик туршилт хийх заавар өгч болно.

Тэрээр холбох хэрэгслийг 10-30 МПа даралтаар туршиж үздэг. Усан онгоцны хоолойнууд нь тэмдэглэгээ хийж, холбох хэрэгсэл, хоолой, босс, холбох хэрэгсэл, боловсруулалт хийж, диаграм, зургийн дагуу байрлуулна.

Тэрбээр нарийн төвөгтэй зургийг унших үүрэгтэй бөгөөд тэдгээрийн үндсэн дээр хавхлага, дамжуулах хоолойн координатыг тодорхойлж, тоног төхөөрөмж, бусад механизмыг хэрхэн, хаана суурилуулж байгааг харгалзан маршрутыг зөрчих болно. Тэрээр зураг зурах, тэмдэглэгээ хийх ажил эрхэлдэг. Морингийн туршилт хийхээс өмнө бүх системийг бэлтгэж, хоолойн сегментийг огтолж, тохируулах, түүнчлэн тэдгээрийг үйлдвэрлэх.

4 ангиллын мэдлэг

Энэ ажилтан нь тэдгээрийг хэрхэн бүтээсэн, ямар шинж чанаруудтай, хоолой гулзайлт, өндөр давтамжийн гүйдлийн халаалтын машиныг хэрхэн ашиглах талаар мэдлэг шаарддаг. Дамжуулах хоолойн систем хэрхэн ажилладаг, хөлөг онгоц хэрхэн ажилладаг.

Тэрээр боловсруулалтын арга, ажлын орчин нь хоолойгоор хийсэн материалын шинж чанарт хэрхэн нөлөөлж байгааг ойлгох ёстой. Ажилтан нь хийн болон гидравлик туршилтыг хийх асуудлыг сайн мэддэг байх ёстой, тоног төхөөрөмжийг суурилуулах бүх аргыг мэддэг байх ба хаалтын хоолойн хэлбэрийг тодорхойлох чадвартай байх ёстой. Тэрбээр нарийн төвөгтэй диаграм, зураглалыг уншиж, ажил дээрээ шаардлагатай бүх нийтийн ба тусгай төхөөрөмжийг практик дээр ашиглах чадвартай байх ёстой.

5-р ангийн үүрэг хариуцлага

Усан онгоцны хоолойн функц нь хоолойн бүрэн үйлдвэрлэлийг багтаана. Тэрээр бүх төрлийн хайлш, металлын төрлийг ашиглах үүрэгтэй. Хоолойн диаметр нь 150-258 миллиметр байна. Хэрэв үйлдвэрлэх материал нь удаан эдэлгээтэй хайлш эсвэл зэврэлтээс тэсвэртэй бол хоолойн диаметр нь 150 миллиметрээс хэтрэхгүй байх ёстой. Энэ нь хагарлыг илрүүлэх, засах, угсрах, бүх диаметртэй холбох хэрэгсэл, дамжуулах хоолойг гүйцэтгэдэг. Энэ нь 10-аас 30 МПа даралтын дор гидравлик туршилт хийдэг. Мөн түүний үүрэг бол 5-аас 25 МПа даралттай пневматик туршилт хийх явдал юм.

Үл хамаарах зүйл бол хөлөг онгоцон дээр байрладаг тусгай систем ба дамжуулах хоолой юм. Тэр хоолойг нь угааж, шахаж, дээж авч, гол бойлерыг цэвэрлэж, систем, холбох хэрэгслийг ашиглаж байна.

Түүнийг "үхсэн бүс" -д байрлах систем, дамжуулах хоолойг угсрах, суурилуулах ажлыг хариуцаж болно. Түүнээс гадна тэд юунд зориулагдсан, диаметр, даралт ямар байх нь хамаагүй. Энэ ангиллын хөлөг онгоцнууд нь цоорхойг тэмдэглэх, огтлох, суурилуулсан холбох хэрэгслийн координатыг тодорхойлж, тоног төхөөрөмж, янз бүрийн механизмын байршлыг харгалзан нарийн төвөгтэй зураглалыг ашиглана.

Тэрбээр газрын зураг, зураглал, зураглалыг ашиглан хээ, зураглалыг хийдэг. Үүнийг нарийн төвөгтэй тохируулгын аргаар хийдэг бөгөөд энэ нь хазайлт болон өөр өөр онгоцуудыг харгалзан үздэг гэсэн үг юм. Төхөөрөмжүүдийг бүрэн хэмжээгээр нь зурж, хэмжээ, диаметрээс үл хамааран нарийн төвөгтэй буржгар бүтээгдэхүүнийг хоолойноос цуглуулдаг.

5-р ангиллын мэдлэг

Ажилтан хоолой гулзайлтын машин, түүний төхөөрөмж, шинж чанар, ашиглах дүрмийн талаар бүгдийг мэдэж байх ёстой. Тэрээр мөн өндөр давтамжийн гүйдэл халаагч машинуудтай танилцах хэрэгтэй. Усан онгоцны хоолой нь түүний ажиллах систем, дамжуулах хоолойн ажиллагааны нөхцөл байдал, ашиглалтын шинж чанарыг сайтар мэддэг байх ёстой.

Ажилтан нь хөлөг онгоцны хөдөлгүүрийн өрөө, бойлерийн өрөөнд суурилуулах дүрмийг судалж, ялгаа нь юу болохыг, хөлөг онгоцны хэсэгчилсэн, модульчлагдсан, блок, модулийн нөхцөл байдал нь түүний мэргэжлийн үйл ажиллагаанд хэрхэн нөлөөлж байгааг ойлгох үүрэгтэй.

Өндөр гидравлик болон хийн даралттай хоолойг бүх дүрмийг, ямар дарааллаар туршихыг мэддэг. Зэврэлтэнд тэсвэртэй хүчтэй хайлш, металлаар хийсэн хоолойн боловсруулалтын онцлог шинж чанарууд юу болохыг ойлгох хэрэгтэй.

Ажилтан нь хоолойг буулгах үед диаграмыг хэрхэн яаж эмхэтгэсэн, нөхөн олговрыг хэрхэн зөв тохируулах, тэмдэглэгээ хийх арга, чиглүүлэлт, далай тэнгисийн туршилтын програмууд юу болохыг мэддэг байх ёстой. Тэрбээр ялангуяа нарийн төвөгтэй зураг, диаграммуудыг унших чадвартай байх ёстой.

Хариуцлага 6-р анги

Сургалт дууссаны дараа усан онгоцны сантехникч нь компанийн дүрэм, журмын дагуу ажил эхлэх боломжтой болно. Түүнд мэргэжлийн хамгийн хэцүү ажил, түүний дотор диаметр нь 258 миллиметрээс давсан хоолой үйлдвэрлэх үүрэгтэй. Хэрэв удаан эдэлгээтэй хайлш, зэврэлтээс хамгаалах материалыг ашигладаг бол бүтээсэн хоолойн диаметр нь 150 миллиметрээс хэтрэх ёстой.

Тэрээр хоолойг том диаметртэй, хэд хэдэн процессоор, эхлээд байрлал дээр, дараа нь хөлөг онгоц өөрөө тохируулах үүрэгтэй. Түүнийг ямар ч диаметртэй нарийн төвөгтэй тоон хэсгүүдээс угсарсан хоолойгоор үйлдвэрлэх, суурилуулах, турших ажлыг хариуцдаг.

Энэ нь ялангуяа нарийн төвөгтэй зураг, диаграм, гол усан онгоц дээрх маршрутын задаргаа зэргийг ашиглан суурилуулалтын координатыг тодорхойлдог. Тоног төхөөрөмж, механизм, хөдөлгүүрийн өрөө, бойлерийн өрөөнд яг хаана байрлаж байгаа, төслийг зохицуулах шаардлагатай төхөөрөмж байгаа өрөөнүүдийг харгалзан үздэг.

Тэрбээр бодит өгөгдөл дээр суурилсан загвар, зураглал, үндсэн ачаалал, нарийн төвөгтэй тохируулгатай хоолойн зураг төслийг ашиглан янз бүрийн онгоцонд зураг зурдаг. Түүнчлэн хэт авианы гажиг илрүүлэгчийг ажиллуулах замаар хоолойн хананы зузааныг хянах үүрэгтэй.

6-р ангийн мэдлэг

Мэдээжийн хэрэг, ажилтан хөдөлмөр хамгааллын зааврыг судалж үзэх хэрэгтэй, усан онгоцны сантехникч, зөвхөн энэхүү удирдамжийн баримт бичгийг уншсаны дараа л үүргээ биелүүлж эхэлнэ. Тэрбээр хайлш ба гангийн химийн болон механик шинж чанарыг эзэмшиж, усан онгоцон дээр онцгой ач холбогдолтой дамжуулах хоолой үйлдвэрлэх дүрмийг мэдэж, тэдгээрийг хянах аргачлалыг мэддэг байх ёстой.

Ажилтан ямар дүрмийг хүлээн зөвшөөрч, усан онгоцонд ашиглалтанд оруулах ёстой. Ялангуяа чухал хоолойг хэрхэн хэмнэх, үйсэн, химийн аргаар цэвэрлэхийг ойлгох хэрэгтэй. Янз бүрийн онгоцонд олон тооны хазайлт, мөчир бүхий бүтэцтэй плазыг хэрхэн зөв задлахаа мэддэг.

Түүний мэдлэг нь янз бүрийн диаметр, зузаантай хүчтэй, зэврэлтээс тэсвэртэй ган боловсруулах онцлог шинжүүдийг агуулсан байх ёстой. Усан онгоцонд системийг хэрхэн зөв задалж, байрлуулах вэ, далайн болон морины туршилтын хөтөлбөр. Түүнчлэн, хөлөг онгоцны хоолойн операторын ажлын байрны тодорхойлолт нь хөлөг онгоцны холболтоор дамжуулан командыг хүлээн авах дүрмийн мэдлэг, яаралтай сэрүүлэг дуугарсан үед авах үндсэн арга хэмжээний талаархи мэдээллийг багтааж болно.

Эрх

Энэ ажилтны эрх нь түүнийг арилгахын тулд ямар нэгэн зөрчил, зөрчлийг илрүүлсэн тохиолдолд шаардлагатай арга хэмжээ авах зөвшөөрлийг агуулна. Тэрээр Хөдөлмөрийн тухай хуульд тусгагдсан аливаа нийгмийн баталгааг авах эрхтэй бөгөөд түүнд өгсөн даалгаврыг биелүүлэхэд удирдлагаас тусламж хүсэх эрхтэй.

Түүнчлэн ажилтан албан үүргээ чөлөөтэй биелүүлэхийн тулд шаардлагатай бүх зохион байгуулалт, техникийн нөхцөлийг бүрдүүлэх, шаардлагатай бүх тоног төхөөрөмж, бараа материал, хамгаалалтын хувцасаар хангахыг эрх бүхий байгууллагаас шаардаж болно.

Тэрээр удирдлагын шийдвэр, хэрэв тэдгээр нь түүний үйл ажиллагаанд нөлөөлж байгаа бол өөрийн биеэр, эсвэл дээд албан тушаалтны нэрийн өмнөөс мэдээлэл, баримт бичгийг хүлээн авах, авах эрхтэй. Мөн ажилтан нь тодорхойлсон дутагдлын талаар удирдлагад мэдээлэх, ур чадвараа сайжруулах эрхтэй.

Хариуцлага

Ажилтан нь үүргээ хугацаанд нь биелүүлээгүй, хангалтгүй биелүүлээгүй, компанийн дүрэм, зүйл заалтыг дагаж мөрдөөгүй, ажилласан хугацаанд Хөдөлмөр, Захиргааны болон Эрүүгийн хуулийг зөрчсөн тохиолдолд хариуцлага хүлээх болно.

Тэрбээр нууц мэдээллийг задруулсан, худалдааны нууцыг задруулсан тохиолдолд хариуцлага хүлээх боломжтой. Тэрээр өөрийн хяналт шалгалтын улмаас учирсан материаллаг хохирлын хариуцлагыг хүлээнэ. Тэрбээр эрх мэдлээ хувийн зорилгоор ашиглаж, эсвэл эрх мэдлээ хэтрүүлсэн хэргээр хариуцлага тооцож болно.

Дүгнэлт

Усан онгоцны сантехникчийн мэргэжлээр манай улсад хамгийн том эрэлт хэрэгцээ бол хойд зүгийн ээлжийн ажил юм. Энэ бол маш нэр хүндтэй байр суурь юм. Мэдээжийн хэрэг та маш их зүйлийг мэдэж, бие махбодийн хөдөлмөрөөр шаргуу ажиллах хэрэгтэй, гэхдээ тэд ийм ажилчдад маш их мөнгө өгдөг.

Та зохих боловсрол олж авах, эрүүл мэндийн шалтгаанаар усан онгоцон дээр ажиллахад тохиромжтой байх, мэдээжийн хэрэг өөрийгөө хамгийн сайн талаас нь ажил олгогчдод нотлох хэрэгтэй. Ийм мэргэжилтнүүдийн цалин нэлээд том боловч тэдний ажил хэр төвөгтэй байгааг харгалзан үзэх нь чухал юм. Орлого нь ажлын байр, ажилтны зэрэг, түүнд оногдуулсан үүргээс хамаарна.

Ерөнхийдөө мэргэжил нь маш их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа тул сайн ажилчин гэртээ ажилгүй байх магадлал багатай юм. Олон хөлөг онгоцуудад ийм мэргэжилтэн шаардлагатай байдаг. Карьерийн өсөлт боломжтой.

Орос улсад сантехникийн хөлөг онгоцны сул орон тоо сантехникийн хөлөг. Оросын шууд ажил олгогчийн ажлын байрны зар сурталчилгааны ажил. Зар сурталчилгааны шугам хоолой Орос улс, ОХУ-д элсүүлэх агентлагуудын сул орон тоо, ажилд авах агентлагуудаар дамжуулан шууд дамжуулж дамжуулах хоолой, шууд ажил олгогчдоос ирсэн ажлын байр, туршлагагүй ажлын шугам. Авито Оросын хагас цагийн ажлын зар зарласан сайт шууд ажил олгогчдоос сансрын хөлөг зарна.

ОХУ-ын усан онгоцны хоолойд ажиллана

Сайтын ажил avito Орос улс шинэ ажлын шугам хоолой усан онгоцонд ажилладаг. Манай вэбсайт дээрээс та хөлөг онгоцны сантехникчээр өндөр цалинтай ажил олох боломжтой. ОХУ-д усан онгоцны сантехникчээр ажил хайж, манай ажлын байрны сул орон тоог хайж олох хэрэгтэй.

Авито Орос улсад ажилд ордог

Оросын газар дээр байрлах хоолойн усан онгоцны ажил, ажлын байрууд ОХУ-аас шууд ажил олгогчоос ирсэн хоолой шугам хоолой. Орос улсад ажлын туршлагагүй, ажлын туршлагатай өндөр цалинтай ажилд авна. Эмэгтэйчүүдэд зориулсан сантехникийн хөлөг.

АЖЛЫН БАЙРНЫ ТОДОРХОЙЛОЛТ

4-р зэрэглэлийн усан сантехникч

1. Ерөнхий зүйл

1.1. Энэхүү ажлын байрны тодорхойлолт нь Нийлмэл технологийн хэлтсийн усан онгоцны сантехникийн 4-р зэрэг (цаашид 4-р зэрэглэлийн усан сантехникч гэх) Бүх Оросын ажил олгогчдын холбоо "Оросын үйлдвэрлэгчид ба аж ахуй эрхлэгчдийн холбоо" (цаашид байгууллага гэх) -ийн функциональ, ажлын үүрэг, эрх, үүрэг хариуцлагыг тодорхойлдог.

1.2. Дараахь боловсрол, сургалтын шаардлагыг хангасан хүнийг 4-р зэрэглэлийн усан онгоцны операторын албан тушаалд томилно.

Ерөнхий боловсрол, мэргэжлийн сургалт - ажилчдын мэргэжил, албан хаагчдад зориулсан мэргэжлийн сургалтын хөтөлбөр, ажилчин, ажилчдад зориулсан тасралтгүй боловсролын хөтөлбөр;

практик туршлагатай:

Дор хаяж зургаан сарын туршид 3-р зэргийн усан онгоц дамжуулах хоолойны оператор;

4-р зэрэглэлийн усан онгоцны операторын ажилд элсэх тусгай нөхцөлүүд.

18-аас доош насны хүмүүс;

Шаардлагатай бол өндөрт ажиллана - өндөрт ажил гүйцэтгэх аюулгүй арга, техникээр сургах;

Шаардлагатай бол өргөх байгууламжийг ашиглах, ашиглах - холбогдох үйл ажиллагаанд сургалт хийх;

Цахилгааны аюулгүй байдлын баталгааны бүлгийн хэмжээ, түүний түвшин нь үйлчилж буй нэгжийн ангиас хамаарна;

Хөдөлмөр хамгааллын зааварчилгаа өгөх;

Галын сургалтанд хамрагдаж галын аюулгүй байдлын арга хэмжээний талаархи мэдлэг турших;

ОХУ-ын хууль тогтоомжоор тогтоосон журмын дагуу заавал урьдчилсан (ажилд орохыг зөвшөөрсний дараа) болон үе үе эмчийн үзлэг (үзлэг), түүнчлэн эмнэлгийн онцгой үзлэг (үзлэг) хийх;

RB ба YB-д хамаарах ажилд зориулж RB, YB-д сургах;

1.3. 4-р зэрэглэлийн хөлөг онгоцны сантехникч дараахь зүйлийг мэдэж байх ёстой.

Бүтээгдэхүүн, хөлөг онгоцны агааржуулалтын ерөнхий системийг турших үед төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжтэй ажиллах дүрэм;

Тусгай систем, дамжуулах хоолойноос бусад тохиолдолд 15-100 кгс / см2 даралтаар 15-аас 100 кгс / см2, 108-аас 258 мм-ийн даралттай 15-25 кг / см2-ийн диаметр бүхий хавхлага, дамжуулах хоолой, системийн гидравлик туршилтыг зохион байгуулах, явуулах техникийн баримт бичгийн шаардлага;

258 мм хүртэлх диаметр бүхий арматурын элементүүд, дамжуулах хоолой, системүүдийн хэлбэрийн өөрчлөлт, бүрэн бүтэн байдлын зөрчлийг илрүүлэх арга (тусгай системээс бусад);

76-150 мм диаметр бүхий хуванцар хоолойг зохион байгуулах, турших техникийн баримт бичигт тавигдах шаардлага;

258 мм хүртэл диаметр бүхий усан онгоцны шугам хоолой, системийг засах техникийн үзүүлэлтүүд;

Үүсэх шалтгаан, дулааны огтлол хийх үед согогийг илрүүлэх, урьдчилан сэргийлэх арга, угсрах явцад цахилгаан хавчаар;

Зөвлөгөөнд хоолой, бүтээгдэхүүний азотын хадгалалт, туршилтыг зохион байгуулах, явуулах техникийн баримт бичигт тавигдах шаардлага;

100-300 кгс / см2 даралтаар усан онгоцны холбох хэрэгсэл ба хоолойн гидравлик туршилтыг зохион байгуулах, явуулах техникийн баримт бичигт тавигдах шаардлага, 15-аас 100 кгс / см2-ийн даралтат пневматик туршилт;

100 кгс / см2 хүртэл даралттай усан онгоцны хоолойн гидравлик туршилтын дүрэм, дараалал;

150 мм хүртэлх диаметр бүхий сегментээс хоолойг зохион байгуулах, турших техникийн баримт бичгийн шаардлага;

Янз бүрийн онгоцонд цорго бүхий 150 мм хүртэл диаметр бүхий коллекторын усан онгоцон дээр туршилт зохион байгуулах, явуулах техникийн баримт бичигт тавигдах шаардлага;

Усан онгоцон дээр 10-аас 50 кгс / см2 даралттай 258 мм хүртэл диаметр бүхий хавхлага, дамжуулах хоолой, системийг хийн туршилт зохион байгуулах, явуулах техникийн баримт бичгийн шаардлага (тусгай систем, дамжуулах хоолойноос бусад);

Гэмтэл согогийг засварын ажилд бүртгэх журам, журам;

Бүх диаметр бүхий тусгай системүүдийн хавхлага, хөлөг онгоцны шугамыг буулгах, задлах дүрэм, дараалал;

Хоолойг шалгахад ашигладаг тоног төхөөрөмж;

Хэд хэдэн процесс бүхий хоолойг холбох арга;

Зэврэлтээс тэсвэртэй ган, 76 мм хүртэл диаметртэй хүчтэй хайлшаар хийсэн хоолойн шинж чанар;

Удаан хайлшаас хоолойг өнгөлөх арга;

76-аас 150 мм-ийн диаметр бүхий хоолойд тэмдэглэгээ хийх, нүх гаргах арга;

Нарийн төвөгтэй буржгар хавтан, хашлага үйлдвэрлэх арга;

Зэврэлтээс тэсвэртэй ган, хүчтэй хайлшийг эс тооцвол янз бүрийн зэрэглэлийн ган ба хайлшийг үйлдвэрлэх, боловсруулах, суурилуулах арга, журам;

Дулааны огтлол ба цахилгаан шүүрэлт хийх үед согог үүсэх шалтгаан, үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх арга;

Хоолойн тохиргоог шалгах журам;

5000 кг хүртэл жинтэй бараа зөөхдөө тусгай тээврийн хэрэгсэл, өргөх хэрэгслийг ажиллуулах журам;

Ажлын байранд өргөх, тээвэрлэх, тусгай хэрэгслийг ашиглан 5000 кг хүртэл жинтэй бараа гулгах, холбох, зөөх дүрэм, аргачлал;

Дамжуулах хоолой ба системийн ажлын нөхцөл, ашиглалтын дүрэм;

Сегментээс хоолой үйлдвэрлэх, угсрах арга;

Боловсруулах арга, ажлын орчны метал дамжуулах хоолойн шинж чанарт үзүүлэх нөлөө;

76-аас 150 мм-ийн гөлгөр тэлэлтийн үеийг үйлдвэрлэх, суурилуулах журам;

258 мм хүртэл диаметр бүхий дамжуулах хоолой, системийг (тусгай төхөөрөмжөөс бусад) усан онгоцны угсралт, угсралтын үе шат, дараалал;

76-150 мм диаметр бүхий төрөл бүрийн ган, хайлш, 76 мм-ээс их диаметртэй зэврэлтээс ган, хүчтэй хайлшнаас хоолой үйлдвэрлэх үндсэн үе шатуудын шинж чанар;

Хуурамч загвар, загварыг байрлуулах, плаза дээрээс зураг зурах, байрлуулах арга;

Гагнуурын ажлыг гадагшлуулахад хэцүү цэгүүд рүү нэвтрэх сонголтууд;

Хоолойг халаах замаар хоолойг өдөөх арга;

Стандарт хоолойн гагнуурын элементийг бэлтгэх журам;

Нарийн төвөгтэй зураг, дамжуулах хоолойн схемийг унших дүрэм;

Хаах (нүхний) хоолойн хэлбэрийг тодорхойлох арга;

Усан онгоц дээрх коллекторын зориулалт, төхөөрөмж, суурилуулах журам;

Хоолойг гулзайлгах машин, шинж чанар, ашиглалтын дүрэм, 150 мм хүртэл диаметр бүхий хоолойг өндөр давтамжийн гүйдэлээр халаах машин;

Хуванцар хоолойноос хоолой, процессыг холбох журам;

Аливаа диаметр бүхий үйлдвэрлэлийн шугам хоолойнуудад тавигдах шаардлага;

Шугам хоолойг суурилуулах ажлын арга, дараалал;

Түгээмэл ба тусгай төхөөрөмж;

Усан онгоцны огтлолын, модульчлагдсан, блок, модульчлагдсан нөхцөлд холбох хэрэгсэл, шугам хоолой, системийг үйлдвэрлэх, суурилуулах дараалал;

1.4. 4-р зэрэглэлийн хөлөг онгоцны сантехникч дараахь зүйлийг хийх ёстой.

Техникийн баримт бичгийн дагуу 150 мм хүртэл диаметр бүхий сегментээс хоолойг турших;

258 мм хүртэлх диаметр бүхий усан онгоцны холбох хэрэгсэл, дамжуулах хоолой, системүүдийн техникийн байдлыг тэдгээрийн ашиглалтын доголдол, согогийг олж тогтоох;

Техникийн баримт бичгийн дагуу цехэд азотын хоолой, бүтээгдэхүүний туршилт, хадгалалт хийх;

Тусгай систем, дамжуулах хоолойг эс тооцвол техникийн баримт бичгийн дагуу 258 мм хүртэл диаметр бүхий 15-100 кгс / см2 даралт, 15-аас 100 кгс / см2, 108-аас 258 мм-ийн диаметр бүхий хавхлаг, усан онгоцны шугам, системийг гидравлик туршилт хийх;

Техникийн баримт бичгийн дагуу янз бүрийн хавтгайд цорго бүхий 150 мм хүртэл диаметр бүхий коллекторын хөлөг онгоцонд туршилт хийх;

Хоолойн хэсгүүдийг солихын тулд хоолой дээрх согогтой хэсгийг огтлох үед механикжсан, вандан багаж хэрэгсэл, бэхэлгээг ашиглах;

Алдаа дутагдлыг илрүүлэх, засварлах явцад тоног төхөөрөмж, төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл, оношлогооны хэрэгслийн ашиглалт, ашиглалтын байдлыг шалгах;

258 мм хүртэл диаметр бүхий хөлөг онгоцны шугам хоолой, системийн гэмтэлтэй хэсгийг солих;

258 мм хүртэлх диаметр бүхий арматурын элементүүд, дамжуулах хоолой, системүүдийн бүрэн бүтэн байдал, хэлбэрийн өөрчлөлт, зөрчлийг илрүүлэх (тусгай системээс бусад);

Техникийн баримт бичгийн дагуу усан онгоцон дээр (тусгай систем, дамжуулах хоолойноос бусад) 10-аас 50 кгс / см2 даралттай 258 мм хүртэл диаметр бүхий хавхлага, дамжуулах хоолой, системийг хийн туршилт хийх;

Туршилтанд шаардлагатай багаж хэрэгсэл, эд хогшил, тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын байдлыг үнэлэх;

Тусгай систем, дамжуулах хоолойноос бусад тохиолдолд 15-100 кгс / см2 даралтаар 15-100 кгс / см2 даралт, 108-258 мм-ийн диаметр бүхий даралт бүхий 258 мм хүртэл диаметр бүхий хавхлага, дамжуулах хоолой, системийг угсрах, суурилуулах чанарыг үнэлэх;

Рентгенээс гагнуурын дотоод согогын байршил, шинж чанар, хэмжээ, тоог тодорхойлох (хагарал, нэвтрэлтийн дутагдал, хийн нүх, шаарын үлдэгдэл);

Техникийн баримт бичигт заасны дагуу бүх диаметр бүхий тусгай системүүдийн хавхлага, хөлөг онгоцны шугамыг буулгах, задлах;

Техникийн баримт бичгийн дагуу 76-аас 150 мм-ийн диаметр бүхий хуванцар хоолойг турших;

Усан онгоцны тоног төхөөрөмж ба хоолойн гидравлик туршилтыг техникийн баримт бичгийн дагуу 100-аас 300 кгс / см2 даралтаар, хийн даралтыг 15-аас 100 кгс / см2-ээр гүйцэтгэнэ;

Усан онгоц дахь гидравлик туршилтын явцад хөлөг онгоцны хавхлага ба хоолойн угсрах чанарыг үнэлэх ба 100-100 кгс / см2 даралтаар пневматик туршилт хийх;

108 мм хүртэл диаметр бүхий хавхлага, дамжуулах хоолой, системийг буруу ажиллуулах шинж тэмдгийг илрүүлэх;

Согог засварын бүртгэлийг хийх;

258 мм хүртэл диаметр бүхий хөлөг онгоцны холбох хэрэгсэл, дамжуулах хоолой, системийг (тусгай хэсгээс бусад) угсрах, суурилуулах;

Зориулалтын хувьд 150 мм хүртэл диаметр бүхий хоолойн үзүүрийг халаах ажлыг гүйцэтгэх;

Чанарын хяналт, үйлдвэрлэсэн хэсгүүдийн хэмжээсийн зурагтай нийцэж байх;

Удирдах зайд, усан онгоцон дээр, талхны төхөөрөмж дээр хэд хэдэн процессын хамт 150 мм хүртэлх диаметр бүхий хоолойг суурилуулах;

150 мм хүртэл диаметр бүхий хоолойн сегментээс угсрах, угсрах;

76-150 мм диаметртэй жижиг радиустай мөхөж байгаа хоолойн ижил хавтгайд гулзайлгах, гулзайлгах ажлыг гүйцэтгэх;

Ажлын байрны дотор өргөх, тээвэрлэх, тусгай хэрэгслийг ашиглан 5000 кг хүртэл жинтэй бараа гулгах, холбох, хөдөлгөөн хийх;

Хоолойн гаднах гадаргууг зэврэлтээс хамгаалагдсан ган, хүчтэй хайлшаар өнгөлөх;

Усан онгоцон дээр боловсруулах, холбох, угсрах, 38 мм-ээс их диаметр бүхий хийн хоолойг суурилуулах ажлыг технологийн баримт бичгийн дагуу гүйцэтгэх;

Ямар ч диаметр бүхий үйлдвэрлэлийн шугам хоолойн гагнуурын ажил хийх, боловсруулах, угсрах ажилд гүйцэтгэх;

Дунд зэргийн нарийн төвөгтэй загвар, хийц загварыг үйлдвэрлэх ажлыг хоёр хавтгайд хийж, плазаас зураг зурж, тэмдэглэгээ хийх;

Усан онгоцны интеркомын системийг үйлдвэрлэх, суурилуулах ажлыг гүйцэтгэх;

Нарийн төвөгтэй зураг, шугам хоолойн диаграмыг унших;

76 мм хүртэл диаметр бүхий янз бүрийн хоолойн хоолойд гарын гулзайлт, гулзайлтыг гүйцэтгэх;

Гидравлик системийн хоолойг угаах зориулалттай тусгай суурийг ашиглах;

Төрөл бүрийн онгоцонд цорго бүхий 150 мм хүртэл диаметр бүхий коллекторын усан онгоцон дээр үйлдвэрлэх, угсрах, суурилуулах ажлыг гүйцэтгэх;

Зэврэлтээс тэсвэртэй ган, хүчтэй хайлшаас бусад төрөл бүрийн ган ба хайлшнаас 76 мм-ийн диаметр бүхий хоолой, нүхний процессыг үйлдвэрлэх, боловсруулах, холбох, суурилуулах ажлыг гүйцэтгэх;

Хатуу хүртээмжтэй газруудад гагнуурыг цэвэрлэхдээ толь түрхэх;

Дулааны боловсруулалтын дараа хоолойн тохируулгын хэмжилтийг хийх;

Стандарт хоолойн гагнуурын элементүүдийг холбох, угсрах ажлыг гүйцэтгэх;

Усан онгоцны шугам, мөчрийг аппарат руу чиглүүлж буй тулгууруудыг харгалзан маршрутыг тэмдэглэнэ;

76-аас 150 мм-ийн диаметр бүхий хоолойд нүх гаргах ба тэдгээрийн бэхэлгээг бэлтгэх ажлыг гүйцэтгэх;

Хоолойн үе ба хэсгүүдийн хуванцар эд ангиудтай угсрах;

Хоолойг самбар дээр засах;

76-150 мм диаметртэй гөлгөр тэлэлтийн үеийг үйлдвэрлэх ажлыг гүйцэтгэж, угсарч, тохирох ажлыг гүйцэтгэнэ;

Хоолойн диаметр ба тэдгээрийн ажлын жингээс хамааран тулгууруудын хоорондох зайг тодорхойлох;

Хавсралтуудыг байрлуулж, сегментээс хоолой, дулааныг огтлох, цахилгаан хавчаар, хоолойн сегментийг ашиглан цахилгаан хоолой татах;

Нарийн төвөгтэй буржгар хавтан, хашлага үйлдвэрлэх ажлыг гүйцэтгэх;

1.5. 4-р зэргийн усан онгоцны сантехникчийг ОХУ-ын одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу тус байгууллагын мэргэшлийн хөгжлийн хэлтсийн менежерийн тушаалаар томилж, ажлаас чөлөөлнө.

1.6. 4-р зэргийн хөлөг онгоцны сантехникч мэргэшлийг хөгжүүлэх удирдлагын байгууллагын менежер, Композит технологийн хэлтсийн даргад өргөдөл гаргав

2. Хөдөлмөрийн чиг үүрэг

2.1. 108-258 мм-ийн диаметр бүхий дамжуулах хоолой, тэдгээрийн эд анги, системийг турших, алдааг олж засварлах, 76-аас 150 мм-ийн диаметр бүхий янз бүрийн маркийн ган, хайлшийн хоолой.

2.2. 76-150 мм-ийн диаметр бүхий янз бүрийн маркийн ган, хайлш, 76 мм хүртэл диаметр бүхий зэврэлтээс ган, удаан эдэлгээтэй хайлшнаас хоолой үйлдвэрлэх, угсрах, угсрах, угсрах ажилд нарийн төвөгтэй ажил гүйцэтгэдэг.

3. Хариуцлага

3.1. 258 мм хүртэл диаметр бүхий хавхлага, дамжуулах хоолой, системийг хийн туршилт, усан онгоцон дээр 10-50 кгс / см2 даралт (тусгай систем, дамжуулах хоолойноос бусад).

3.2. Усан онгоцны холбох хэрэгсэл, дамжуулах хоолой, системийг 108 мм хүртэл диаметртэй, 15-100 кгс / см2 даралттай (тусгай систем, дамжуулах хоолойноос бусад) илрүүлэх.

3.3. Морин туршилтанд дамжуулах хоолой, системийг бэлтгэх.

3.4. 100-300 кгс / см2 даралттай ажлын байр дахь холбох хэрэгсэл ба хоолойн гидравлик туршилт.

3.5. 258 мм хүртэл диаметр бүхий хавхлага, дамжуулах хоолой, системийг алдаатай илрүүлэх, усан онгоцон дээр 15 кгс / см2 хүртэл даралт (тусгай систем, дамжуулах хоолойноос бусад).

3.6. 150 мм диаметртэй сегментүүдээс хоолойнуудыг турших.

3.7. Усан онгоцонд 15-100 кгс / см2 даралттай 258 мм хүртэл диаметр бүхий хавхлага, дамжуулах хоолой, системийг буруу илрүүлэх.

3.8. Бүх диаметр бүхий тусгай системүүдийн холбох хэрэгсэл ба усан онгоцны шугамыг буулгах, задлах.

3.9. 15-100 кгс / см2 даралттай ажлын байранд усан онгоцны холбох хэрэгсэл ба хоолойг хийн туршилт.

3.10. Янз бүрийн онгоцонд цорго бүхий диаметр нь 150 мм хүртэл диаметртэй цуглуулагч хөлөг онгоцонд туршилт хийдэг.

3.11. 258 мм хүртэл диаметр бүхий хоолой, системийг усан онгоцон дээр 15 кгс / см2 хүртэл даралт (тусгай систем, дамжуулах хоолойноос бусад) засах.

3.12. 76-150 мм диаметр бүхий хуванцар хоолойн туршилт.

3.13. Зөвлөгөөн дэх хоолой, бүтээгдэхүүний азотоор турших, хадгалах.

3.14. Усан онгоцон дээр (тусгай систем ба дамжуулах хоолойноос бусад) 15-100 кгс / см2 даралттай 258 мм хүртэл диаметр бүхий хавхлага, дамжуулах хоолой, системийг гидравлик туршилт.

3.15. Рентген гэрэл зургийн дагуу янз бүрийн материалаас ямар ч диаметртэй хоолойн гагнуур дээрх согогтой хэсгийг байрлуулах, гагнасан ирмэгийг шаардлагатай зүсэлтийн өнцөг бүхий хайчлах чулуу, гар багаж ашиглан сонгох.

3.16. Усан онгоцны хоолой, системийг 108 мм хүртэл даралттай, 15-100 кгс / см2 даралттай.

3.17. Хоолойн хэсгийг солихын тулд хоолой дээрх согогтой хэсгийг хайчилж ав.

3.18. 108-аас 258 мм-ийн диаметр бүхий хавхлаг, дамжуулах хоолой, системийг гидравлик туршилт (усан онгоцон дээр 15 кгс / см2 хүртэл даралт (тусгай систем, дамжуулах хоолойноос бусад).

3.19 байна. Тоног төхөөрөмж, механизмыг байрлуулахдаа харгалзан нарийн төвөгтэй зураг, диаграммын дагуу холбох хэрэгсэл, шугам хоолойг суурилуулах, маршрутын задаргаа зэргийг тодорхойлох.

3.20. Усан онгоцон дээр 258 мм хүртэл диаметр бүхий холбох хэрэгсэл, дамжуулах хоолой, системийг угсрах, суурилуулах (тусгай систем, дамжуулах хоолойноос бусад).

3.21. Гидравлик системийн хоолойн тусгай индэр дээр газрын тос урсдаг.

3.22. 76-150 мм диаметр бүхий гөлгөр тэлэлтийн холболтыг үйлдвэрлэх, угсрах, угсрах, байрлуулах, суурилуулах.

3.23 байна. Хоёр хавтгайд алагдсан, дунд зэргийн нарийн төвөгтэй загвар зураг, зураг төсөл, байрлалын дагуу үйлдвэрлэл.

3.24 байна. Нарийн төвөгтэй буржгар хавтан, хашлага үйлдвэрлэх.

3.25 байна. Стандарт хоолойн гагнуурын элементийг холбох, угсрах.

3.26 байна. Төрөл бүрийн материалаас суурилуулсан холбох хэрэгсэл бүхий хоолойн усан онгоцон дээр үйлдвэрлэх, урьдчилан суурилуулах (зэврэлтээс тэсвэртэй ган, хүчтэй хайлшаас бусад).

3.27 байна. Усан онгоцонд угсрах, холбох, угсрах, 38 мм-ээс их диаметр бүхий хийн хоолой суурилуулах.

3.28 байна. Залруулах, ган хоолой, гагнуурын хоолойг холбож бэлтгэх, зэврэлтээс тэсвэртэй ган, янз бүрийн холболттой 76 мм-ийн диаметр бүхий хүчтэй хайлшаар угсрах ажлыг бүрэн гүйцэд хийх.

3.29 байна. Ямар ч диаметртэй үйлдвэрлэлийн шугам хоолойн гагнуурын үйлдвэрлэл, боловсруулалт, угсралт.

3.30. 76-150 мм диаметр бүхий хуванцар ба полиэтиленээр хийсэн хоолойн усан онгоцон дээр үйлдвэрлэх, суурилуулах.

3.31. Хоолойн хөндлөн огтлол нь хөлөг онгоцонд 150 мм хүртэл диаметртэй халаахад дуусдаг.

3.38. Сегментээс 150 мм хүртэл диаметр бүхий хоолой үйлдвэрлэх, угсрах. Үйлдвэрлэл, 76 мм хүртэлх диаметр бүхий хуванцар ба полиэтиленээр хийсэн хоолойн усан онгоцон дээр суурилуулах.

3.47. Удирдах зайд ба усан онгоцонд хэд хэдэн үйл явцтай, 150 мм хүртэлх диаметр бүхий хоолойг талхны төхөөрөмж дээр суурилуулна.

3.48 байна. 38 мм хүртэл диаметр бүхий зэврэлтээс тэсвэртэй ган, хүчтэй хайлшаар хийсэн хамтарсан холбох хэрэгслээр түр зуурын усан онгоцны хоолойн оронд хоолой үйлдвэрлэх, суурилуулах.

3.49 байна. 76-150 мм-ийн диаметр бүхий төрөл бүрийн ган, хайлш, зэврэлтээс тэсвэртэй ган, 76 мм хүртэл диаметр бүхий хүчтэй хайлшаар хийсэн хоолойн бүрэн үйлдвэрлэл.

3.50. 38-аас 76 мм-ийн диаметр бүхий зэврэлтээс тэсвэртэй ган, хүчтэй хайлшаар хийсэн ямар ч төрлийн уян хатан холболттой түр зуурын усан онгоцны хоолойн оронд хоолой үйлдвэрлэх, суурилуулах.

3.51. Энэ нь янз бүрийн онгоц, уян хатан чанар, 76-150 мм-ийн диаметр бүхий хуванцар хоолойноос угсардаг.

3.52 байна. Хоолойн үе мөчний хэсгүүд ба хуванцар процессууд.

3.53. Зэврэлтээс хамгаалагдсан ган, хатуу хайлшаар хийсэн хоолойн гаднах өнгөлгөө.

4. Эрх

4-р зэргийн усан онгоцны сантехникч дараахь эрхтэй.

4.1. Шаардлагатай мэдээлэл, түүнчлэн 4-р зэрэглэлийн усан онгоцны операторын үйл ажиллагаатай холбоотой материал, баримт бичгийг олж авах.

4.2. Мэргэшлийг сайжруулах, давтан сургах (давтан сургах).

4.3. 4-р зэрэглэлийн усан онгоцны операторын бүрэн эрхэд хамаарах асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд гуравдагч этгээдийн байгууллага, байгууллагатай харилцаа тогтоох.

4.4. Түүний чиг үүрэгт багтсан асуудлын хэлэлцүүлэгт оролцох.

4.5. Ажлын хуваарилагдсан чиглэлээр үйл ажиллагааг сайжруулах талаар санал, тайлбар гаргах.

4.6. Функциональ үүргийг гүйцэтгэхдээ үүссэн маргааныг шийдвэрлэхийн тулд холбогдох орон нутгийн засаг захиргаа эсвэл шүүхтэй холбоо бариарай.

4.7. Албан үүргээ гүйцэтгэхэд шаардлагатай мэдээллийн материал, зохицуулалтын баримт бичгийг ашиглах.

4.8. Тогтоосон журмаар гэрчилгээ олгох.

5. Хариуцлага

4-р зэрэглэлийн усан сантехникч нь дараахь зүйлийг хариуцна.

5.1. Тэдний функциональ үүргээ биелүүлээгүй (зохисгүй гүйцэтгэсэн).

5.2. Байгууллагын мэргэшлийг хөгжүүлэх хэлтсийн менежерийн тушаал, зааврыг биелүүлээгүй.

5.3. Өгөгдсөн даалгавар, зааврын биелэлтийн байдлын талаархи буруу мэдээлэл, тэдгээрийг хэрэгжүүлэх хугацааг зөрчсөн.

5.4. Байгууллагад тогтоосон хөдөлмөрийн дотоод журам, галын аюулгүй байдал, аюулгүй ажиллагааны дүрмийг зөрчсөн.

5.5. ОХУ-ын одоогийн хууль тогтоомжоор тогтоосон хязгаарт материаллаг хохирол учруулах.

5.6. Албан үүргээ гүйцэтгэж байгаатай холбогдуулан мэдэгдсэн мэдээллийг задруулах.

Дээр дурдсан зөрчлийн хувьд 4-р зэрэглэлийн усан онгоцны операторыг гэмт хэргийн хүнд байдлаас хамааран холбогдох хууль тогтоомжийн дагуу сахилгын, материаллаг, захиргааны, иргэний, эрүүгийн хариуцлагад хүлээлгэж болно.

Энэхүү ажлын байрны тодорхойлолт нь ОХУ-ын Хөдөлмөр, нийгмийн хамгааллын яамны тушаалаар батлагдсан "Усан онгоцны хоолой" мэргэжлийн стандарт 2001 оны 12-р сарын 30-ны өдрийн №195 ФЗ (ОХУ-ын Хөдөлмөрийн тухай хууль) -д нэмэлт, өөрчлөлт оруулан боловсруулсан болно. 2017 оны 3-р сарын 28-ны өдрийн 314n тоот тушаал, хөдөлмөрийн харилцааг зохицуулах бусад эрх зүйн актууд.

2020 оны 3-р сарын 2 - Усан онгоцны хоолой сургалтын даалгавартай. Хөдөлгөөнгүй шулуун хоолой, хоолойг үйлдвэрлэх зориулалттай талбайгаас хэмжээ. Тусгай системийг задлах, засах, угсрах, суурилуулах ...

2020 оны 3-р сарын 13 - Үүрэг хариуцлага: Усан онгоцны хоолойг уян хатан, дамжуулах хоолойг гагнах шаардлага Тавигдах шаардлага: усан онгоцны зургийг унших, мэргэшлийн ажлын баримт бичгийн бэлэн байдал 2 ба түүнээс дээш жилийн хугацаатай байх нөхцөлүүд

2020 оны 2-р сарын 28 - Хариуцлага: Зэврэлтээс тэсвэртэй, удаан эдэлгээтэй хайлшийг эс тооцвол 76 мм хүртэлх диаметр бүхий ган, хайлшийн янз бүрийн хэлбэрийн хоолойг (гулзайлгах, холбох процесс, боловсруулах, тэмдэглэх, огтлох гэх мэт) бүрэн үйлдвэрлэх. Прототип хийхдээ 76 мм хүртэл диаметр бүхий хоолойг суурилуулах ...

2020 оны 3-р сарын 20 - БалтТехМаш ХХК-ийн сул орон тоо: Санкт-Петербург, Лиговскийн проспектийн үүрэг: - дамжуулах хоолой ба тоног төхөөрөмж, хавхлага, VVD, гидравлик системүүдийн угсралтыг угсрах (угсрах) -Усан онгоцны хөндий дотор хоолой тавих. - ...

2020 оны 3-р сарын 20 - Санкт-Петербург, Лиговский проспект, Азимут ХХК-д сул орон тоо,. Үүрэг хариуцлага: - Дамжуулах хоолой ба тоног төхөөрөмж, хавхлага, ВВД систем ба гидравлик хэрэгслийг угсрах (угсрах) - Усан онгоцны хөндий дотор хоолой тавих - Хоолойн систем үйлдвэрлэх - Хүргэлт ...

2020 оны 3-р сарын 20 - БалтТехМаш ХХК, Санкт-Петербург, Лиговскийн проспект хариуцсан ажил. - дамжуулах хоолой ба тоног төхөөрөмж, хавхлага, VVD, гидравлик системийг угсрах (угсрах). ….

2020 оны 3-р сарын 19 - Үүрэг хариуцлага: бэлэн бүтээгдэхүүнийг хэсгүүдээс төрөл бүрийн бүтээгдэхүүнийг угсрах, газар дээр нь эцэслэх; бие даасан эд анги, дагалдах хэрэгслийг бие даан үйлдвэрлэх боломжтой; тоног төхөөрөмжийн засварын ажил, сэлбэг хэрэгслийг эцэслэн боловсруулж, шаардлагатай бие даасан үйлдвэрлэл ...

2020 оны 3-р сарын 18 - Ажилд орохдоо анкетаа урьдчилан хянах шаардлагатай. Ажилчдын орон тоог өргөжүүлэхээр төлөвлөсөн нэр дэвшигчийг сонгох. CV-г hh.ru хаягаар, эсвэл имэйлээр, факсаар эсвэл биечлэн OK "NSRZ" рүү явуулна уу. Заавар: Sheskharis, "Novores" -ыг зогсоо (саванд). Хэзээ ...

2020 оны 3-р сарын 2 - Хариуцлага: Янз бүрийн диаметр бүхий хөлөг онгоцны системийг үйлдвэрлэх, суурилуулах, турших. Тавигдах шаардлага: Дамжуулах хоолойн оператороор 3 жил ажилласан туршлагатай, Ажиллаж, орлого олохыг хүсэх. Нөхцөл: Ажил олгогчийн зардлаар аялах, байрлах. Цалингаас хамаарна ...

2020 оны 3-р сарын 11 - Хариуцлага: хоолой үйлдвэрлэх, алдааг олж засварлах, засах, угсрах, холбох хэрэгсэл, дамжуулах хоолойг суурилуулах, холбох хэрэгсэл, шугам хоолойг буулгах, задлах, тэмдэглэгээ хийх, хоолойд нүх гаргах. Тавигдах шаардлага: Мэргэжлийн чиглэлээр боловсруулсан мэдлэг, баримт бичиг, ...

2020 оны 3-р сарын 4 - Үүрэг хариуцлага: янз бүрийн бүтээгдэхүүнийг бэлэн хэсгүүдээс угсарч, газар дээр нь эцэслэх; бие даасан эд анги, дагалдах хэрэгслийг бие даан үйлдвэрлэх боломжтой; тоног төхөөрөмжийн засварын ажил, сэлбэг хэрэгслийг эцэслэн боловсруулж, шаардлагатай бие даасан үйлдвэрлэл ...

2020 оны 2-р сарын 18 - Үүрэг хариуцлага: Машин нугалахад тохиромжгүй, жижиг радиустай, хоёр ба түүнээс дээш хавтгай хоолойн халаалт, гулзайлт. Гол уурын хоолойг гулзайлгах ба нарийн төвөгтэй тохиргоо (гурван онгоцонд ба түүнээс дээш), диаметр, зэргээс үл хамааран ...

2020 оны 3-р сарын 24 - Хариуцлага: Усан онгоцны засварын ажилд хоолой дамжуулах багийн менежмент. Батлагдсан ажлын хуваарийн дагуу усан онгоцны шугам хоолойн засварын ажилд хяналт тавих. Хяналтын комиссын ажилд оролцох. Хяналтын тайланд үндэслэн ...

2020 оны 3-р сарын 23 - Холбоо барих хүн: Елена Анатольевна Яковлева Нэр дэвшигчид тавигдах шаардлага: Хариуцлага: Шаардлагатай хөлөг онгоцны сантехникч Тавигдах шаардлага: Энэ албан тушаалд албан ёсны туршлагатай байх Нэр томъёо: ээлжийн 60/30 ажил олгогчийн зардлаар байрлах Бид ...

2020 оны 3-р сарын 23 - Холбоо барих: Елена Анатольевна Яковлева Бидний хүлээлт: Хариуцлага: Шаардлагатай хөлөг онгоцны сантехникч Тавигдах шаардлага: Энэ албан тушаалд албан ёсны ажлын туршлагатай байх Нэр томъёо: ээлжийн 60/30 Ажил олгогчийн зардлаар байрлах. Бидний санал болгож буй зүйл ...

2020 оны 3-р сарын 23 - Холбоо барих: Елена Анатольевна Яковлева Мэргэшсэн байдал: Хариуцлага: Шаардлагатай хөлөг онгоцны сантехникч Тавигдах шаардлага: Энэ албан тушаалд албан ёсны туршлагатай байх Нэр томъёо: ээлжийн 60/30 ажил олгогчийн зардлаар байрлах Орон сууцыг танд санал болгож байна ...

2020 оны 3-р сарын 23 - ... Хавхлагын алдааг илрүүлэх, засах, угсрах, суурилуулах, гидравлик туршилт Холбоо барих хүн: КОЛОДКИНА Олга Олеговна Мэргэшсэн байдал: мэргэжлээрээ ажилласан туршлагатай байх, хичээнгүй, сахилга бат. Нэмэлт мэдээлэл. хөлөг онгоцны сантехникч 2-5 ...

2020 оны 3-р сарын 16 - 76-258 мм-ийн диаметр бүхий янз бүрийн маркийн ган, хайлшнаас хоолой үйлдвэрлэх. Хагарлыг илрүүлэх, засах, угсрах, суурилуулах, хавхлагын гидравлик туршилт. Холбоо барих хүн: Елена Васильевна танаас биднээс юу хүлээж байна: 4 категориос баталгаажуулалт шаардагдана ...

2020 оны 3-р сарын 23 - Дадлага. 150-аас 258 мм-ээс их диаметр бүхий ган, хайлшийн янз бүрийн ангиллын хоолой, зэврэлтээс тэсвэртэй ган, 76-аас 150 мм-ээс их диаметр бүхий бат бөх хайлшаар хийсэн хоолойн үйлдвэрлэл. Хагарлыг илрүүлэх, засах, угсрах, суурилуулах, хавхлагын гидравлик туршилт ...

2020 оны 3-р сарын 16 - Мэдэх ёстой: хөлөг онгоцны бүтэц, байрлал, механизм, тэдгээрийн систем, дамжуулах хоолой, төхөөрөмжүүдийн талаарх үндсэн мэдээлэл; дамжуулах хоолойн ажилд ашигладаг үндсэн материал; хоолойг гулзайлгах арга, төмөр хийц, хэсэг угсрах ...

2020 оны 3-р сарын 5 - ажиллах нөхцөл: усан онгоц дамжуулах хоолой Нижний Новгород дахь томоохон үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүдэд ажиллах шаардлагатай (Навашино биш). ээлж 60/30, ажлын 6 өдөр 11 цаг ажиллана. албан ёсны ажил эрхлэлт. цагийн ажил эрхлэх боломжтой ...

2020 оны 3-р сарын 12 - Ажил олгогчийн тодорхойлолт: Усан онгоц, усан онгоцны засвар. Тавигдах шаардлага: Усан онгоцны үйлдвэрлэлийн туршлага Та дараахь зүйлийг мэдэж байх ёстой: хөлөг онгоц ба дамжуулах хоолойн төхөөрөмж, усан онгоц дамжуулах хоолойн дараалал, зураг, диаграмыг унших дүрэм. Үүрэг: ...

2020 оны 3-р сарын 21 - Санкт-Петербург, Лиговскийн проспект, 266 тоот, 1-р байр, Балтехмашмаш ХХК-ийн сул орон тоо. Даалгавар: дамжуулах хоолой ба тоног төхөөрөмж, хавхлага, агааржуулагч, гидравлик системийг угсрах (угсрах). хөндий дотор хоолой тавих. үйлдвэрлэлийн систем ...

2020 оны 3-р сарын 20 - Усан онгоцны тасалгааны дотор шугам хоолойг суурилуулах үед. Ган болон хайлшийн хоолойн иж бүрэн үйлдвэрлэл, засвар, угсралт, түүнчлэн дамжуулах хоолойн хяналт, холбох хэрэгслийн гидравлик туршилт. Холбоо барих хүн: Абрамова Наталья Петровна Мэргэшсэн байдал: Мэргэжлийн дунд боловсрол ...

2020 оны 3-р сарын 20 - Энэ мэргэжлийг мэргэжлийн ур чадварын шаардлагын дагуу үүргээ биелүүлэх Холбоо барих хүн: Наталья Владимировна Сбичакова Биднээс танаас юу хүлээж байгаа вэ: Мэргэжилд шаардлагатай цол авах, 5-аас доошгүй жилийн ажлын туршлагатай байх, ...

2020 оны 3-р сарын 20 - Далайн хөлөг онгоцны зураг төсөл боловсруулах баримт бичиг боловсруулах, бусад үүрэг хариуцлага хүлээхгүй. Холбоо барих хүн: Валентина Михайловна Новикова Тавигдах шаардлага: Дамжуулах хоолой суурилуулах ажлын туршлага, нэр дэвшигчийн хувьд өөр хүсэл байхгүй. Нэмэлт мэдээлэл: Сахилгын хариуцлага ...

2020 оны 2-р сарын 24 - Усан онгоц үйлдвэрлэх компанид 4.5.6 ангиллын усан онгоц дамжуулах хоолой шаардагдана. Суулгах, турших. Санкт-Петербургт ажиллана. Бүх насныхан. Орон сууцаар хангах. ОХУ-ын Хөдөлмөрийн хуулийн дагуу бүртгэл. Төлбөр нь нэг өдрийн турш байдаг. Залгаж, бичээрэй. Таны дуудлагыг хүлээж байна. ….

2020 оны 3-р сарын 18 - ган ба хайлшийн төрөл бүрийн хоолой, зэврэлтээс тэсвэртэй ган, бат бөх хайлшнаас хоолой үйлдвэрлэх, хагарлыг илрүүлэх, засах, угсрах, суурилуулах, хавхлагыг гидравлик туршилт. Холбоо барих хүн: Элистратова Нина Александровна Манай шаардлага: ...

2020 оны 3-р сарын 20 - Азимут ХХК-ийн сул орон тоо Санкт-Петербург, Лиговский проспект, 266, I үсэг, оффис 1. Хариуцлага: дамжуулах хоолой ба тоног төхөөрөмж, хавхлага, агаарын хүч, гидравлик системийг холбох (угсрах). хөндий дотор хоолой тавих. үйлдвэрлэлийн систем ...

2020 оны 3-р сарын 20 - Санкт-Петербург, Лиговскийн проспект, 266 тоот, албан бичиг, оффисын 1 үүрэг хариуцлага: дамжуулах хоолой ба тоног төхөөрөмж, хавхлага, агаарын хүч, гидравлик системийг суурилуулах (угсрах). хөндий дотор хоолой тавих. үйлдвэрлэлийн систем ...