1c франчайз эзэмшигч. Ericos компани 1c франчайз 1c uat сургалтын хөтөлбөр


Х компанид бүх юм холилдсон.Тээврийн газрын зардал нэмэгдэж, хэн ч юу ч ойлгохгүй байна. Санхүүгийн захирал юунд зарцуулагдаж байгааг ойлгохгүй байна. Гүйцэтгэх захирал яагаад хүүдээ шинэ Тоёота машины оронд нэг бүрийг нь сая доллараар GAZelle-д ханцуйвч авах ёстойг ойлгохгүй байна. Тээврийн дарга “Чамайг ойлгож байна” гээд хагас булгийн бут авахаар явлаа. Эгзэгтэй мөч ирж, санхүүгийн захирал малгайгаа газар шидээд: "Бидэнд ашиг хэрэгтэй!" "Ашигтай байдал! .." - тэнд байгаа хүмүүс нэг дор амьсгалж, мэдээллийн хэлтсийн дарга руу харцгааав. "Бид үүнийг зохицуулна" гэж хэлээд 1С: Тээврийн хэрэгслийн менежменттэй шар хайрцаг худалдаж авав. Ажлын хэсэг байгуулагдаад хэрэгжиж эхлээд байна.

Эцэст нь бид юу авахыг хүсч байна вэ?

Тээврийн тасгийн нягтлан бодогчийн ажилтан шатах тослох материал, сэлбэг хэрэгсэл тараадаг. Жолооч нар шатсан түлшний литр тутамд үхэхээ больсон - зарцуулалтыг нарийн тооцдог. Маршрут, замын хуудас, засварын хуудсыг цаг тухайд нь, зөв ​​хийдэг. Жолооч нарын цалингийн тооцоог автоматжуулсан: бүх төрлийн тэтгэмжийг тооцож, шаталтыг хасдаг. Одоо байгаа мэдээллийн системүүдийн хооронд мэдээлэл солилцох автоматжуулсан: засварын хуудаснаас эрэлтийн нэхэмжлэхийг 1С Нягтлан бодох бүртгэлд үүсгэж, сэлбэг хэрэгслийг яг 10.5 данс руу илгээдэг. Хувь хүмүүсийг ZUP-аас цаг тухайд нь буулгадаг. Гэхдээ гол зүйл бол бүх анализыг хэд хэдэн товшилтоор гүйцэтгэдэг! Тээврийн хэлтсийн дарга нь дизель түлшний литр бүр, аккумулятор бүр, засварт зарцуулсан рубль бүрийг тайлагнаж болно. Энэ нь ямар ч үед ямар ч машины төлөв байдлын талаархи мэдээллийг авах боломжтой. Тиймээс хүн бүр баяртай байна: тээврийн хэлтэс нь бүртгэлийг хялбархан хөтөлдөг, нягтлан бодох бүртгэлийн хэлтэс нь үйл явцад хөндлөнгөөс оролцдоггүй бөгөөд зөвхөн буулгах зөв байдлыг хянадаг, санхүүгийн хэлтэс нь ашигт ажиллагааны талаархи хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг хүлээн авдаг. Энэ бол 1С UAT-ийн үндсэн дээр зөв хандлагаар хэрэгжүүлэх боломжтой нягтлан бодох бүртгэлийн хамгийн тохиромжтой дүр зураг юм.

Одоо бидэнд юу байгаа вэ?

Тээврийн дарга харандаагаар тэмдэглэл хөтөлдөг бөгөөд хамгийн сүүлд компьютерээ асаахдаа санамсаргүй өсгийгөөр нь хүрчээ. Диспетчер нь орлого, зардлын өгөгдлийг Excel-д оруулдаг бөгөөд тооцоолсон зардлыг маш энгийн томъёогоор тооцдог (мэдээжийн хэрэг, хамгийн бага параметрийг харгалзан үздэг). Сарын сүүлээр жолооч нар нэг литр хогны төлөө тэмцэж, Дээд Матюки хотод түгжрэлд гацсан, Нижны Пупкид зам засварын улмаас тойруу замаар явах шаардлагатай болсон гэж диспетчерт итгүүлж байна. Бодит зам, шатахуун зарцуулалтыг хэн ч мэдэхгүй. Сэлбэг хэрэгслийг хүлээн авахын тулд нягтлан бодох бүртгэлийн хэлтэст тэмдэглэл бүхий анхан шатны баримт бичгийг илгээдэг бөгөөд тэндхийн охидууд дугуйны дамар, тоормосны дискний ялгааны талаар тодорхойгүй ойлголттой тул санамсаргүй байдлаар нэрлэсэн жагсаалтад ордог. Үүнээс болж тээвэр, нягтлан бодох бүртгэлийн хэлтсүүд дамжуулсан өгөгдөлд ихэвчлэн андуурдаг. Цалингийн тооцоог Excel-ийн VBA скриптээр хийдэг. Машинууд нь зохих нэртэй байдаг - Gazelle Worn, Peterbilt Green зэрэг тээврийн хэрэгслийн тодорхой жагсаалт байдаггүй. Сарын сүүлчээр шатах тослох материал ханган нийлүүлэгчдийн боловсруулах төвөөс бичиг баримт ирэхэд тээврийн нягтлан бодогч нар эцсийн тоо баримтыг гараар баталгаажуулж, зөрүүтэй тохиолдолд жолооч нартай маргалддаг.

Бид яаж хэрэгжүүлэх вэ

Практикаас харахад том аж ахуйн нэгжид цаг хугацаагаар туршсан нягтлан бодох бүртгэлийн аргуудыг эвдэх нь маш хэцүү байдаг (хэр их зэрлэг байсан ч хамаагүй). Бүрэн хэмжээний хэрэгжилт нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас бэрхшээлтэй байдаг:
  • хөдөлмөрийн нөөцийн эрэлт нэмэгдэж байна. Тайлан гаргах, ашиг олохын тулд UAT-д маш их хэмжээний мэдээлэл оруулах шаардлагатай болно;
  • өгөгдлийг мэргэшсэн нягтлан бодогчдын ажилтан оруулах ёстой. "Манай охид үүнийг ойлгох болно" гэсэн хандлага нь бүтэлгүйтэлд хүргэх баталгаатай;
  • одоо байгаа аж ахуйн нэгжийн мэдээллийн системтэй нэгтгэх шаардлагатай. Түгээлтийн бөөний худалдааны баазын хувьд энэ нь агуулахын удирдлагын систем (WMS) болон нягтлан бодох бүртгэлийн програмуудтай нэгтгэх явдал юм;
  • Бүх үе шатанд холбогдох бүх хэлтсүүдийн ажлын өндөр зохицуулалт шаардлагатай. Энэ нь юуны түрүүнд тээвэр, мэдээлэл, нягтлан бодох бүртгэл, агуулах;
  • бизнесийн үйл явц дахь өөрчлөлт. Хэрэв компани нь чанарын менежертэй бол хэлтсийн дарга нартай харилцаж, шинэ зохицуулалтыг тайлбарладаг;
  • техникийн хүндрэл. Мэдээллийн хэлтэст хэдэн сарын турш зөвхөн хэрэгжилттэй харьцах хүн хэрэгтэй байна. Энэ бол бэлтгэлийн үе шатанд мэдээлэл солилцох хэрэгслийг боловсруулж, бүх зүйл шийдэгдэх хүртэл "файлаар дуусгах" явдал юм.
Гэхдээ өгөгдөл шаардлагатай байгаа ч аж ахуйн нэгж бүрэн хэмжээний хэрэгжилтийг хийж чадахгүй байгаа тохиолдолд яах вэ? Ямар ч асуудалгүй, өөрчлөлтийг аажмаар хийхэд юу ч саад болохгүй. Эхлэхийн тулд та тээврийн хэлтэст нягтлан бодох бүртгэлийг автоматжуулж, дараа нь холбогдох ажлуудад функцийг өргөжүүлж болно. Субьектив мэдрэмжийн дагуу анхны хэрэгжилт нь 1C UAT системийн асар том хүчин чадлын ердөө 5-10% -ийг ашигладаг боловч хэрэгжүүлэхэд харьцангуй хялбар байдаг. Тээврийн хэлтэс нь хэд хэдэн баримт бичиг, лавлах номыг ашигладаг ердийн нягтлан бодох бүртгэлийн тодорхой аналогийг хүлээн авдаг. Үр дүн: үйл явц илүү ил тод болж, "соёл иргэншсэн" нягтлан бодох бүртгэлийн дүр төрх гарч ирж, даруухан аналитик авах боломжтой болно. Давуу тал:
  • боловсон хүчнийг давтан сургах хамгийн бага зардал;
  • техникийн дэмжлэг үзүүлэх хамгийн бага зардал;
  • харьцангуй богино хугацаа (1-2 сар);
30 автомашины парктай ийм системд бүртгэл хөтлөх (өдөрт 1 нислэг, өдөр тутмын ажлын ачаалал) нь UAT-тай ажиллаж байсан туршлагагүй хоёр нягтлан бодогчийн чадамж юм.

Гол цэг: замын хуудас, түлшний зарцуулалт

Эхлээд би түлшний зарцуулалтын нягтлан бодох бүртгэлийн автоматжуулалтыг авсан - энэ бол тээврийн хэлтсийн нягтлан бодогчдын гол ажил байв. Одоо байгаа аргачлал нь хамгийн бага оролтын мэдээллийг агуулсан - тэнд миль, буцаж явсан миль, ачаа тэнд, ачаа буцах. Тээвэрлэсэн ачааг тооцдоггүй цагаан зээрийн хувьд энэ нь илүү хялбар байсан: зөвхөн туулсан зай, түлшний төрөл - LPG эсвэл бензин. Excel файлыг нарийвчлан судалж үзээд хэрэглээг тооцоолох үндсэн томъёог тодорхойлсон; Тэд олон жилийн турш туршилт, алдаагаар баталгаажуулсан хэд хэдэн коэффициент ашигласан.
UAT-д түлшний зарцуулалтыг тооцоолох нь илүү төвөгтэй байдаг. Асуулт үүссэн хэд хэдэн зүйлийг би тайлбарлах болно.
Сэлбэг хэрэгслийн зардлын хувьд бид 1С Нягтлан бодох бүртгэлийн нэхэмжлэхийг баримтаас авах боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд үндсэн хөрөнгөтэй холбох нэмэлт мэдээллийг баримт бичигт оруулах шаардлагатай.

Бид юу авч чадсан

Тээврийн хэрэгслийн нягтлан бодох бүртгэлийг автоматжуулж, UAT тохиргоонд үндсэн хөрөнгийн 1С нягтлан бодох бүртгэлтэй харилцах нэмэлт мэдээллийг оруулснаар бид (тээврийн хэрэгсэл тус бүрийн хувьд) хүлээн авна.
  • хуванцар картын хүрээнд түлшний төрөл бүрийн хэрэглээ, ханган нийлүүлэгчид;
  • хуванцар карт, ханган нийлүүлэгчдийн хүрээнд түлшний төрөл тус бүрээр цэнэглэх нийт зардал;
  • нийт миль;
  • тээвэрлэсэн нийт ачаа;
  • анхны өртөг, элэгдэл хорогдол, элэгдлийг оруулан өртөг;
  • сэлбэг хэрэгслийн нийт зардал.


Иж бүрэн дүр зургийг авахын тулд засвар, даатгал, засвар үйлчилгээ, татвар, хэрэглээний материалын зардал хангалтгүй байна. Гэсэн хэдий ч бид хамгийн бага зардлаар ихэнх үзүүлэлтэд хүрсэн. Үүнийг амжилт гэж үзэж болно.

дүгнэлт

  • 1С UAT бол тээврийн ашигт ажиллагааг удирдах хүчирхэг систем юм. Энэ бол зөвхөн авто тээвэрт анхаарал хандуулдаг бүрэн хэмжээний нягтлан бодох бүртгэлийн хэлтэс юм. Үүний дагуу нягтлан бодох бүртгэлийг нягтлан бодогчдын мэргэшсэн ажилтнууд хөтлөх ёстой;
  • хэрэгжүүлэх явцад системийг эзэмших нь бүтэлгүйтлийн найдвартай зам юм;
  • Энэ систем нь тогтмол маршрут, нислэгийн хуваарьтай ATP-д хамгийн тохиромжтой. Харамсалтай нь энэ систем нь нислэгийн яг маршрут тодорхойгүй тохиолдолд тохиромжгүй. Өөр нэг хувилбар бол тээврийн хэрэгслийг "хар хайрцаг"-аар тоноглож, УАТ-тай мэдээлэл солилцох юм.
  • Амжилтанд хүрэх түлхүүр бол холбогдох бүх хэлтсүүдийн уялдаа холбоотой ажил, шатах тослох материалын хөдөлгөөний нарийн ялгааг сайтар судлах явдал юм. Сүүлийнх нь нягтлан бодогчийн бууны хүчээр хэдэн мянгаараа сураггүй алга болсон хайлтаас таныг аврах болно.

"1С: Авто тээврийн менежментийн стандарт" хамтарсан шийдлийг 1С Enterprise 8 платформ дээр боловсруулсан бөгөөд автотээврийн аж ахуйн нэгж, байгууллагууд, түүнчлэн худалдаа, үйлдвэрлэл болон бусад аж ахуйн нэгжийн авто тээврийн хэлтэс дэх удирдлага, үйл ажиллагааны нягтлан бодох бүртгэлийг автоматжуулах зорилготой юм. моторт тээврийн хэрэгслийг өөрийн хэрэгцээнд ашиглах. Энэхүү шийдэл нь 1C: Enterprise 8 платформ дээр боловсруулсан бие даасан бүтээгдэхүүн бөгөөд 1C 8 платформ дээр нэмэлт бүтээгдэхүүн худалдаж авах шаардлагагүй юм.

"1С: Авто тээврийн менежментийн стандарт" хөтөлбөрүндсэн найман дэд системээс бүрдэнэ(Зураг 1):

  • Диспетчерийн дэд систем;
  • МБС-ын дэд систем;
  • Шатах тослох материалын нягтлан бодох бүртгэлийн дэд систем;
  • Нягтлан бодох бүртгэлийн дэд системийг засах;
  • Агуулахын нягтлан бодох бүртгэлийн дэд систем;
  • Харилцан төлбөр тооцооны дэд систем;
  • Жолоочийн ажлын нягтлан бодох бүртгэлийн дэд систем;
  • Зардлын нягтлан бодох бүртгэлийн дэд систем.

Цагаан будаа. 1. Блок схем х"1С: Тээврийн хэрэгслийн менежментийн стандарт" хөтөлбөр

Хяналтын өрөөний дэд систем

Хөтөлбөрийн диспетчерийн дэд систем нь захиалга хүлээн авах, тээврийн хэрэгслийг чөлөөлөх захиалга өгөх, маршрутын хуудас үүсгэх, замын хуудас үүсгэх, боловсруулахад зориулагдсан.

1С дахь тээврийн хэрэгслийн захиалгыг гуравдагч этгээдийн гэрээт гүйцэтгэгчид болон компанийн дотоод хэлтэсээс авах боломжтой. Захиалга нь тээврийн маршрут, ачааны параметр, тээврийн хэрэгслийн шаардлагыг тодорхойлдог. Хөтөлбөр нь хэсэгчлэн дууссан захиалгыг хянах боломжийг олгодог.

1С-д автомашин үйлдвэрлэх захиалга өгөхдөө тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн горим, жолооч нарын ажлын хуваарийг харгалзан үздэг. Энэ тохиолдолд програм нь дараахь үзүүлэлтүүдийн дагуу машиныг нислэгт тохирох эсэхийг автоматаар шалгадаг.

  • машин одоогийн засварт ороогүй;
  • машинд удахгүй төлөвлөсөн засвар үйлчилгээ байхгүй;
  • Машинд хугацаа нь дууссан бичиг баримт байхгүй (MTPL бодлого, гэрчилгээ гэх мэт).

Эдгээр захиалгыг ачааны хуудсыг багцаар гаргахад ашигладаг. IN 1c тээврийн хэрэгслийн удирдлагын захиалга дараах байдалтай байна.

Тээврийн хэрэгслийн менежментийн 1c програм нь дараахь төрлийн тээврийн хуудас гаргах, боловсруулах боломжийг танд олгоно.

  • Цаг хугацаатай ачааны машин (Маягт No 4-P);
  • Ачааны машины эд анги (Маягт No 4-C);
  • Тусгай тээврийн хэрэгсэл (Маягт No3 тусгай);
  • Хот хоорондын тээврийн хэрэгсэл (Маягт No 4-M);
  • Барилгын машин (ESM2);
  • Нийтийн бус автобус (маягт No6 тусгай);
  • Суудлын автомашин (Маягт No3);
  • Хувиараа бизнес эрхлэгчдэд зориулсан замын хуудас.

Замын хуудасны өгөгдөл дээр үндэслэн 1С програм нь төрөл бүрийн аналитик тайланг гаргах боломжийг олгодог.

  • Тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн тайлан;
  • милийн тайлан;
  • Тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааны тайлан;
  • Сул зогсолтын тайлан;
  • Тээврийн хуудасны сэтгүүл (ТМФ-8 маягт);
  • Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын карт;
  • Тээврийн хэрэгслийн техникийн болон ашиглалтын үзүүлэлтийн мэдэгдэл;
  • Тээврийн хэрэгслийн нөхцөл байдлын диаграм.

Хөтөлбөрийн функц 1 Хэрэглэгчдэд машины нөхцөл байдлыг хянах боломжийг олгодог, жишээлбэл:

  • Машин нь нислэгийн хуваарьтай (захиалга гарсан);
  • Машин дамжин өнгөрөх;
  • Машиныг засварлаж байна;
  • Машин хадгалагдсан гэх мэт.

Тээврийн хэрэгслийг чөлөөлөх тушаал, тээврийн хуудас, засварын хуудас зэрэг баримт бичгүүдийн гүйцэтгэл нь тээврийн хэрэгслийн байдлыг автоматаар өөрчилдөг. Нэмж дурдахад 1С хэрэглэгч "Тээврийн хэрэгслийн байршил" тусгай баримт бичгийг ашиглан тээврийн хэрэгслийн аль ч төлөв, байршлыг зааж өгч болно. Тээврийн хэрэгслийн нөхцөл байдлын талаархи мэдээллийг холбогдох хөтөлбөрийн тайланд тодорхой тусгасан болно 1c тээврийн хэрэгслийн менежмент:

Програмын дэд систем 1С Тээврийн хэрэгслийн менежментшатах тослох материалын нягтлан бодох бүртгэл

Энэ дэд систем нь түлшний хэрэглээний хэмжээг тогтоох, шатах тослох материалын хүлээн авалт, олгох, зарцуулалтыг бүртгэх зорилготой юм.

Шатах тослох материалын хүлээн авалт, олголтыг "Бараа хүлээн авах" баримт бичиг, "Шатахуун, тослох материалыг цэнэглэх" баримт бичигт тусгасан болно. Тээврийн хэрэгслээс шатахууныг агуулахад буцааж өгөх тохиолдолд шатах тослох материалыг шавхах тусгай бичиг баримт бүрдүүлдэг.

1С хөтөлбөр нь дараахь төрлийн шатахуун түгээх станцуудыг төлөвлөх чадварыг хэрэгжүүлдэг.

  • агуулахаас;
  • Бэлэн мөнгөний хувьд;
  • Хуванцар картаар;
  • Купоноор;
  • Нийлүүлэгчээс.

Хуванцар карт ашиглан түлш цэнэглэх тохиолдолд програм нь нягтлан бодох бүртгэлийн нэмэлт боломжуудыг хэрэгжүүлдэг - түлш цэнэглэх дэлгэрэнгүй мэдээлэл бүхий тайлангаас өгөгдлийг татаж авах, жолоочийн баримт дээр үндэслэн оруулсан өгөгдөлтэй автоматаар харьцуулах. Хөтөлбөрийн хүргэлт нь дараах боловсруулах төвүүдийн шатахуун түгээх станцуудын мэдээллийг татаж авах боловсруулалтыг багтаасан болно.

  • Лукойл-Интеркарт;
  • Авто карт;
  • Сибнефть;
  • TNK-Magistral;
  • Газпромнефть.

Энэ жагсаалтад ороогүй боловч түлшний дэлгэрэнгүй тайланг цахим хэлбэрээр нээлттэй хэлбэрээр (DBF, Excel, txt гэх мэт) өгдөг бусад боловсруулах төвүүдийн хувьд бага зэрэг өөрчлөлт оруулснаар та энэ өгөгдлийг автоматаар ачаалах боломжтой. программ болон тэдгээрийг жолоочийн тайлангаар баталгаажуулах.

Шатахууны зарцуулалтыг боловсруулахдаа замын хуудаст тооцдог. Стандарт хэрэглээг "Тээврийн хэрэгслийн загвар" лавлах хэсэгт тохируулсан хэрэглээний стандартын дагуу тооцдог. Тооцооллын бүх алгоритмыг Тээврийн яамны тушаалын дагуу нарийн хэрэгжүүлдэг бөгөөд дараахь төрлийн түлшний зарцуулалтыг тооцоолох боломжийг танд олгоно.

  • шугаман миль зарцуулалт;
  • тээврийн ажлын зардал, өөрийн жингийн өөрчлөлт;
  • халаагчийн ашиглалтын зардал;
  • тусгай ажлын зардал тоног төхөөрөмж;
  • нэмэлт үйл ажиллагааны зардал;
  • хөдөлгүүр эхлэх зарцуулалт;
  • тусгай ажил гүйцэтгэх үед миль зарцуулалт;
  • Хөдөлгүүр ажиллаж байхад сул зогсолтын үеийн зарцуулалт.

Нэмж дурдахад, хөтөлбөрт түлшний зарцуулалтын улирлын тэтгэмж, түүнчлэн хүнд нөхцөлд ажиллах тэтгэмжийг харгалзан үздэг.

Шатах тослох материалын хөдөлгөөний талаархи үр дүнгийн мэдээллийг дараахь тайланд үзүүлэв.

  • Шатах тослох материалын хөдөлгөөний жагсаалт;
  • Шатах тослох материалын хүлээн авалт, зарцуулалтын тайлан;
  • Шатахуун, тосолгооны материалыг дүүргэх;
  • Жолооч нарын түлшний зарцуулалтыг харьцуулах хуудас;
  • Шатах тослох материалын талон олгосон тухай мэдэгдэл;
  • Хуванцар карт ашиглан шатахуун түгээх станцуудын харьцуулсан хуудас.


Засвар, засвар үйлчилгээний нягтлан бодох бүртгэлийн дэд систем

Дэд систем нь тээврийн хэрэгслийн засвар, үйлчилгээний захиалгыг бүртгэх, гүйцэтгэсэн засвар, хуваарьт засвар үйлчилгээг бүртгэх, дугуй, аккумулятор, нэмэлт тоног төхөөрөмжийг солих зориулалттай. Хөтөлбөр нь өөрийн засварын газар болон гуравдагч этгээдийн автомашины үйлчилгээнд хийсэн засварын бүртгэлийг хөтлөх боломжийг олгодог.

Засварын захиалгыг "Урьдчилсан засварын захиалга"-ын баримт бичигт бүртгэж, тээврийн хэрэгсэл, хүсэлт гаргасан шалтгаан, гэмтлийн жагсаалт, сэлбэг хэрэгслийг тусгасан болно. Гуравдагч этгээдийн автомашины үйлчилгээний төвд засвар хийсэн тохиолдолд урьдчилсан засварын захиалгыг дараах хэлбэрээр хэвлэж болно.

Урьдчилсан захиалгад үндэслэн програм нь засварын хуудас үүсгэдэг - дууссан засвар, засвар үйлчилгээ, дугуй, батерейг солих тухай баримт бичгийг бүрдүүлдэг. Хэрэв засварыг өөрийн засварын бүсэд хийж байгаа бол "Засварын жагсаалт" баримт бичигт сэлбэг хэрэгслийг компанийн агуулахаас хасдаг бөгөөд хэрэв гуравдагч этгээдийн автомашины үйлчилгээний төвд засвар хийсэн бол уг баримт бичигт ажлын тоо хэмжээ, өртгийг зааж өгнө. гүйцэтгэсэн. Хэрэв жолооч засварт хамрагдсан бол ажилдаа зарцуулсан цагийг жолоочийн цагийн хуудсанд оруулна.

Дууссан засварын дүн шинжилгээг янз бүрийн тайланг ашиглан хийж болно.


Агуулахын дэд систем

Дэд систем нь агуулахын үйл ажиллагааг гүйцэтгэхэд зориулагдсан: агуулахад бараа, материалыг хүлээн авах, агуулах хоорондын дотоод хөдөлгөөн, данснаас хасах, бараа материал авах. Материалыг хасалтыг дараах аргуудын аль нэгээр хийж болно: FIFO, LIFO болон дундаж.

Дугуй, аккумулятор, анхны тусламжийн хэрэгсэл болон бусад тоног төхөөрөмжийг тус тусад нь агуулахын нягтлан бодох бүртгэлд оруулсан болно, учир нь ийм тоног төхөөрөмжийг нэгж тус бүрийн нөхцөлд харгалзан үзэх шаардлагатай. Дугуй, батерейны хувьд техникийн нарийвчилсан мэдээллийг тэмдэглэнэ.

Энэхүү хөтөлбөр нь дугуй, аккумляторыг бүлэгт байршуулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь бичиг баримт оруулах хугацааг эрс багасгадаг.

Тээврийн үйлчилгээний нягтлан бодох бүртгэлийн дэд систем

Харилцан төлбөр тооцооны удирдлагын дэд систем нь үнийн жагсаалт, тарифыг бүртгэх, тээврийн үйлчилгээний өртгийг тооцох, үйлчилгээний төлбөр тооцоо, акт, бүртгэл үүсгэх чиг үүргийг хэрэгжүүлдэг.

Жолоочийн ажлын нягтлан бодох бүртгэлийн дэд систем

Энэ дэд систем нь жолооч нарын гаралт, ажлын цагийг бүртгэх, замын хуудас дээр үндэслэн цалин хөлсийг тооцох гэсэн хоёр үндсэн ажлыг хэрэгжүүлдэг.

Жолоочийн ажлын цагийн тооцоог замын хуудас, засварын хуудсыг боловсруулахдаа хийдэг. Үүнээс гадна жолооч нарын ажлын цагийг ашиглахад янз бүрийн хазайлтыг нэвтрүүлэхийн тулд тусгай баримт бичгийг ашиглах боломжтой. Эдгээр өгөгдөл дээр үндэслэн цагийн хуудсыг автоматаар үүсгэдэг - нэгдсэн хэлбэр T13.

Хөтөлбөрт хамрагдсан жолоочийн цалингийн хуримтлалын тооцоог янз бүрийн аргаар хийдэг.

  • Гаралтад тулгуурлан хэсэгчилсэн үнээр;
  • Орлогын хувь;
  • Бусад төлбөрийн хувь;
  • Тогтмол хэмжээ;
  • Шөнийн цагаар нэмэлт тэжээл.

Зардлын нягтлан бодох бүртгэлийн дэд систем

Хөтөлбөрийн зардлын нягтлан бодох бүртгэлийн дэд систем нь шууд зардлыг бүртгэх, шууд бус зардлыг машин хооронд хуваарилах, зардлын тайланг автомашин, зардлын зүйл, үйлчлүүлэгч, хэлтэсээр хүлээн авах, түүнчлэн машин бүрийн ашигт байдалд дүн шинжилгээ хийх боломжийг олгодог. Өөр өөр зардлын төлөвлөгөөг тохируулах чадвар нь автомашинууд гуравдагч этгээдийн үйлчлүүлэгчдэд үйлчилгээ үзүүлэхэд гарах зардал, автомашиныг албан ёсны, бизнесийн дотоод зорилгоор ашиглах зардлыг янз бүрийн аргаар тооцох боломжийг олгодог.


Зардлын тайланг янз бүрийн аналитик хэсгүүдээс авч болно, жишээлбэл, автомашины хувьд:


эсвэл үйлчлүүлэгчээр:

Бусад системүүдтэй нэгтгэх

"1С: Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын стандарт" тохиргооны стандарт 1С тохиргоотой харилцан үйлчлэлийг хоёр аргаар хийж болно.

  • Өгөгдлийг байршуулах/татаж авах замаар;
  • Нэг мэдээллийн санд нэгтгэснээр.

Тээврийн логистикийн удирдлагын үйл явцыг автоматжуулах нь үндсэндээ өөрийн тээврийн хэрэгслийн парктай компаниудад хамаатай. Ийм компаниуд өөрсдийн флотын зардлыг хянаж, оновчтой болгох арга замыг хайж олох хэрэгтэй. Модуль " Тээврийн хэрэгслийн менежмент» - системийн салшгүй хэсэг нь бүх асуудлыг шийдвэрлэх боломжийг танд олгоно 1С ашиглан тээврийн хэрэгслийн паркийн бүртгэл, менежменттээврийн компаниуд болон өөрийн флоттой худалдаа, үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүдэд.

Мөн модулийг бие даасан байдлаар ашиглаж болно 1C: Enterprise платформ дээрх тээврийн хэрэгслийн удирдлагын автоматжуулсан систем.

Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын модуль нь дараахь функцийг хангадаг.

Өөрийн тээврийн хэрэгслийн нягтлан бодох бүртгэл

Энэхүү систем нь таны тээврийн хэрэгслийн бүрэн бүртгэлийг хөтөлдөг. Тээврийн хэрэгсэл бүрийн хувьд түүний багтаамж, даац, загвар, улсын дугаар, худалдаанд гарсан огноо, ажлын хуваарийг тохируулах боломжтой бөгөөд үүний дагуу энэ тээврийн хэрэгслийг аялалын хуваарь гаргаж болно.

Шатах тослох материалын нягтлан бодох бүртгэл

AXELOT нь янз бүрийн төрлийн шатах тослох материалын бүртгэл хөтөлдөг: түлш, угаалгын шингэн, хөргөлтийн бодис гэх мэт. Тээврийн хэрэгслийн төрөл бүрийн хувьд өгөгдсөн тооцооллын томъёоны дагуу өөрийн түлшний хэрэглээний хэмжээг бөглөж болно. Шатахуун, тосолгооны материалын зардлыг дараа нь нийт тээврийн зардлын дүн шинжилгээ хийхдээ харгалзан үздэг.

Энэхүү систем нь машин бүрийн түлш, тосолгооны материалын үлдэгдлийн өөрчлөлтийг хянахын тулд түлшний дүүргэлт, ус зайлуулах сувгийг бүртгэх боломжийг олгодог. Шатахуун түгээх станцын бүртгэлийг янз бүрийн шатахуун түгээх станцуудын түлшний картаас өгөгдлийг татаж авах замаар гараар эсвэл автомат горимд хийх боломжтой.

Дугуй, эд анги, угсралтын тооцоо

Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын систем нь аж ахуйн нэгжид ашигласан дугуй, эд анги, угсралтын бүртгэлийг хөтөлдөг.

Систем нь ашиглалтын тогтоосон стандартын дагуу нэгж бүрийн гаралтыг хянадаг.

Нэгжийг бараа материалын үлдэгдэл гэж тооцож болно. Агуулах хоорондын нэгжийн хүлээн авалт, хасалт, шилжилт хөдөлгөөнийг бүртгэх боломжтой.

Аялал жуулчлалын бичиг баримт олгох

Шатахуун, тосолгооны материалыг тооцоолох тээврийн удирдлагын автоматжуулсан системШатахууны зарцуулалт, түлш цэнэглэх, ус зайлуулах, эхний болон эцсийн миль, хөдөлгүүрийн цаг зэрэг мэдээллийг агуулсан замын хуудсыг ашигладаг. Тээврийн хуудсыг тээврийн хэрэгслийн биед суурилуулсан харгалзах мэдрэгчийн өгөгдөл дээр үндэслэн автоматаар бөглөж болно.

Аяллын замын хуудасны хамт итгэмжлэл, аяллын хуудас зэрэг дагалдах бичиг баримтыг гаргаж болно.

Замын хуудсыг бөглөхдөө шатахуун, тосолгооны материалын хэрэглээний хэмжээг ОХУ-ын Тээврийн яамны 2008 оны 3-р сарын 14-ний өдрийн N AM-23-r тушаалын дагуу (2014 оны 5-р сарын 14-ний өдөр нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан) "Хэрэгжүүлэх тухай" тушаалын дагуу тооцдог. “Автотээвэрт шатах тослох материалын хэрэглээний стандарт” арга зүйн зөвлөмж.

Замын хуудас нь шатах тослох материал дүүргэх, ус зайлуулах сувгийг мөн харгалзан үздэг. Хиймэл дагуулын хяналтын функц, зохих мэдрэгч байгаа эсэхийг ашиглан чиглүүлэгчийн өгөгдөл ашиглан дүүргэлт, ус зайлуулах хоолойг шалгаж болно.

Төлөвлөсөн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ

Платформ дээр боловсруулсан 1С тээврийн хэрэгслийн удирдлагын систем AXELOT нь хуваарьт засвар үйлчилгээ (MRO) болон засварын төлөвлөлт, бүртгэлийг хангадаг. Энэ блокийн хүрээнд дугуй суурилуулах/солих эсвэл тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан нэмэлт тоног төхөөрөмжийг суурилуулах/солих зэрэг үйлдлүүдийг хийж болно.

Машины загвар бүрт засвар үйлчилгээний хуваарийг тогтоодог. Энэхүү хуваарийн дагуу систем нь яаралтай засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байгааг анхааруулж байна.

Энэхүү систем нь ажлын байршил бүрт засварын хуваарийг гаргах боломжийг танд олгоно.

Засвар, засвар үйлчилгээ хийхдээ системийг ашиглан дараахь зүйлийг хянаж болно.

  • төлөвлөсөн болон бодит ажлын цаг;
  • ашигласан сэлбэг хэрэгсэл, тэдгээрийн өртөг;
  • ажлын өөрийн өртөг;
  • суурилуулсан тоног төхөөрөмж, дугуй .

Засвар, засвар үйлчилгээний зардлыг тодорхой зардлын зүйлд заасан хуваарилалтын дүрмийн дагуу хуваарилж болно.

Баримт бичгийн нягтлан бодох бүртгэл

IN тээврийн хэрэгслийн удирдлагын системЖолооны үнэмлэх, паспорт, даатгал гэх мэт тээврийн хэрэгсэл, жолооч нарын бичиг баримтын нягтлан бодох бүртгэлийг хэрэгжүүлсэн.

AXELOT TMS X4 нь баримт бичгийн хүчинтэй байх хугацааг хянаж, хугацаа нь дууссан баримт бичгийг солих шаардлагатайг урьдчилан мэдэгдэнэ.

Баримт бичиг бүрийн хувьд баримт бичгийн сканнердсан хуулбарыг хавсаргаж болно.

1С-ийн үнэ - Авто тээврийн удирдлагын стандарт

  • 1С: Аж ахуйн нэгж 8. Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын стандарт 25,800 рубль худалдаж аваарай
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын стандарт. 1 руб.м-ийн үйлчлүүлэгчийн лиценз. 8500 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын стандарт. 5 рубльтэй үйлчлүүлэгчийн лиценз. 37,500 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын стандарт. 10 рублийн үйлчлүүлэгчийн лиценз. 73,500 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын стандарт. 20 рубльтэй үйлчлүүлэгчийн лиценз. 138,975 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын стандарт. 50 рубльтэй үйлчлүүлэгчийн лиценз. 327,000 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн удирдлагын стандарт. 100 рублийн үйлчлүүлэгчийн лиценз. 572,250 рубль Худалдан авах

1С-ийн үнэ: - Тээврийн хэрэгслийн менежмент PROF

  • 1С: Аж ахуйн нэгж 8. Тээврийн хэрэгслийн менежмент. ПРОФ 45,900 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн менежмент Проф. 1 ажлын станцын үйлчлүүлэгчийн лиценз 11,200 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн менежмент Проф. 5 ажлын станцын үйлчлүүлэгчийн лиценз 49,400 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн менежмент Проф. 10 ажлын станцын үйлчлүүлэгчийн лиценз 95,800 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн менежмент Проф. 20 ажлын станцын үйлчлүүлэгчийн лиценз 183,400 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн менежмент Проф. 50 ажлын станцын үйлчлүүлэгчийн лиценз 431,400 рубль Худалдан авах
  • 1С: Тээврийн хэрэгслийн менежмент Проф. 100 ажлын станцын үйлчлүүлэгчийн лиценз 755,400 рубль Худалдан авах

Энэхүү шийдэл нь автомашины тээврийн компаниуд болон үйл ажиллагааны янз бүрийн чиглэлээр ажилладаг компаниудын тээврийн хэлтсийн бизнесийн үйл явцыг автоматжуулах зорилготой юм.


Програм хангамжийн бүтээгдэхүүн "1С: Enterprise 8. Тээврийн хэрэгслийн менежмент"янз бүрийн тээврийн компани, хэлтэс дэх бизнесийн үйл явцыг иж бүрэн дэмжиж, захиргааны шийдвэр гаргах, аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагааг нягтлан бодох бүртгэлд шаардлагатай бүх мэдээллээр хангадаг. Платформ дээр суурилсан архитектураар дамжуулан "1С: Аж ахуйн нэгж 8", энэ програм хангамжийн хэрэглээний бизнес үйл явц нь аж ахуйн нэгжийн тодорхой хэрэгцээнд амархан зохицдог. 1C:Enterprise 8. Тээврийн хэрэгслийн менежментийн шийдэл нь 1С: Enterprise 8 платформ дээр суурилсан бусад 1С програм хангамжийн бүтээгдэхүүнтэй энгийн бөгөөд хурдан нэгтгэх үйл явц юм.

1С: Аж ахуйн нэгжийн тодорхойлолт 8. Тээврийн хэрэгслийн менежмент

Програм хангамжийн бүтээгдэхүүний үндсэн багц нь тохиргоог агуулдаг "1С: Тээврийн хэрэгслийн менежмент", платформ "1С: Enterprise 8", баримт бичгийн багц, тохиргоог ашиглах лиценз (техник хангамжийн хамгаалалтын түлхүүр) болон нэг ажлын станцад 1C: Enterprise 8 платформ (техник хангамжийн хамгаалалтын түлхүүр) ашиглах лиценз. Нэмж дурдахад үндсэн багцад мэдээллийн технологийн дэмжлэг (ITS) дискний хагас жилийн захиалга багтсан болно.


Хэрэв бүтээгдэхүүнийг хэд хэдэн ажлын станц дээр ашиглах шаардлагатай бол хэрэглэгчид платформ, тохиргоонд шаардлагатай тооны олон хэрэглэгчийн нэмэлт лиценз, сервертэй ажиллах лиценз худалдаж авах боломжтой. "1С: Enterprise 8".

Тохиргооны функц 1С: Аж ахуйн нэгж 8. Тээврийн хэрэгслийн менежмент

Тээврийн хэрэгслийн захиалгын нягтлан бодох бүртгэл, захиалгын тээврийн хэрэгслийн хуваарилалтыг графикаар харуулах тодорхой интерфейс, даалгаврын гүйцэтгэлийн байдлыг хянах;

Дараах төрлийн тээврийн хуудас гаргах, боловсруулах

  • Цаг хугацаатай ачааны машин (Маягт No 4-P);
  • Суудлын автомашин (Маягт No3);
  • Тусгай тээврийн хэрэгсэл (Маягт No3 тусгай);
  • Ачааны машины эд анги (Маягт No 4-C).

Бодит болон стандарт түлшний зарцуулалтыг тодорхойлох. Стандарт түлшний зарцуулалтыг тооцоолох арга нь Тээврийн яамны Р3112194-0366-03 тоот тушаалд нийцдэг (2008 оны 01-р сарын 01 хүртэл хүчинтэй).

1С: Тээврийн хэрэгслийн менежментхэдэн ч тоног төхөөрөмж, чиргүүлтэй тээврийн хэрэгслийн түлшний зарцуулалтыг бүртгэнэ.

Системд урьдчилан тодорхойлсон янз бүрийн параметрийн дагуу гарцыг тооцоолох (тээврийн хуудас дээр): миль, ачааны эргэлт, ачааны жин, жижүүрийн хугацаа, сул зогсолт гэх мэт. системд урьдчилан тодорхойлсон. Лавлах ашиглан та дур зоргоороо үйлдвэрлэлийн параметрүүдийг тохируулж, энэ мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийх боломжтой;


Худалдан авсан түлшний бүртгэлийг дараах байдлаар хийнэ.

  • бэлэн мөнгөөр ​​худалдаж авсан;
  • бэлэн бус карт ашиглан худалдаж авсан;
  • купоноос хүлээн авсан;
  • гуравдагч талын нийлүүлэгчээс худалдаж авсан;
  • аж ахуйн нэгжийн агуулахаас хүлээн авсан.

Температураас хамааран түлшний зарцуулалтыг тохируулах боломжтой стандарт хүснэгтүүд нь улирлын температурын хэлбэлзэлтэй бүс нутагт тээврийн хуудсыг тооцоолох ажлыг ихээхэн хялбаршуулдаг;

Шатахууны хэрэглээний хэмжээг агуулсан тээврийн хэрэгслийн загваруудын (500 гаруй загвар) урьдчилан бөглөсөн лавлах;

Систем 1С: Тээврийн хэрэгслийн менежменттээврийн хэрэгслийн техникийн болон засварын үйлчилгээг харгалзан үзэх боломжийг танд олгоно;

Боловсруулах төвүүдээс хүлээн авсан шатах тослох материал цэнэглэх талаархи мэдээллийг суурилуулах;

1С: Тээврийн хэрэгслийн менежментТээврийн байгууллага, хэлтэс дэх бизнесийн үйл явцыг иж бүрэн дэмжиж, удирдлагын шийдвэр гаргах, байгууллагын үйл ажиллагааны нягтлан бодох бүртгэлийг хангахад шаардлагатай мэдээллийг олж авах, ашиглах боломжийг олгодог. 1C: Enterprise 8 платформын архитектурын ачаар програм хангамжийн бүтээгдэхүүний бизнесийн үйл явц нь тодорхой аж ахуйн нэгжийн хэрэгцээнд бүрэн нийцдэг. Шийдлийн чухал давуу тал нь үүнийг 1С: Enterprise 8 платформ дээрх 1С програм хангамжийн бүтээгдэхүүнтэй хялбархан нэгтгэх чадвар юм.

Үндсэн тохиргооны функцууд:

  • Тээврийн хэрэгслийн захиалгын нягтлан бодох бүртгэл, тээврийн хэрэгслийн хооронд захиалга хуваарилах тохиромжтой график интерфэйс, даалгаврын гүйцэтгэлийн байдлыг хянах, захиалга хүлээн авахдаа өрийг хянах;
  • Дараахь аялалын бичиг баримтыг олгох, боловсруулах.
    • Суудлын машин();
    • Ачааны машин ( , );
    • SpecialVehicle();
    • Хот хоорондын машин();
    • Автобус();
    • хувиараа бизнес эрхлэгч (Маягт №, );
  • . Стандарт түлшний зарцуулалтыг тооцоолох бүх алгоритмыг Тээврийн яамны тушаалын дагуу хэрэгжүүлдэг. Энэхүү шийдэл нь хязгааргүй тооны тоног төхөөрөмж, чиргүүлтэй тээврийн хэрэгслийн түлшний зарцуулалтыг хянах боломжийг танд олгоно.
  • Төрөл бүрийн параметрийн дагуу тээврийн хуудасны гарцыг тооцоолох. Үндсэн параметрүүдийг ( миль, ачааны жин, ачаа эргэлт, жижүүрийн хугацаа, сул зогсолт гэх мэт) системд урьдчилан тодорхойлсон. Лавлах санг ашигласнаар та дурын үйлдвэрлэлийн параметрүүдийг тохируулж, энэ мэдээллийг цааш нь шинжлэх боломжтой;
  • Янз бүрийн аргаар худалдаж авсан түлшний бүртгэлийг нэгэн зэрэг хийх.
    • бэлэн мөнгөөр ​​худалдаж авсан;
    • купоноос хүлээн авсан;
    • бэлэн бус төлбөрийн карт ашиглан худалдан авсан;
    • аж ахуйн нэгжийн агуулахаас гаргасан;
    • гуравдагч талын ханган нийлүүлэгчээс авсан;
  • Шатахууны хэрэглээний стандартыг температураас хамааруулах хүснэгтийн тохиргоо нь улирлын температур байнга өөрчлөгддөг бүс нутагт замын хуудсыг тооцоолох ажлыг ихээхэн хөнгөвчилдөг;
  • Түлшний хэрэглээний стандартыг тогтоосон тээврийн хэрэгслийн загваруудын (500 гаруй загвар) урьдчилан бөглөсөн лавлахыг ашиглах боломж;
  • Төсөв боловсруулах:
    • Хөрөнгө оруулалтын төсвийг бүрдүүлэх, гүйцэтгэх;
    • Үйл ажиллагааны зардлын төсвийг бүрдүүлэх, гүйцэтгэх;
  • Флотын төлөвлөлт:
    • Богино хугацааны төлөвлөлт (нэгээс хэдэн өдөр хүртэл);
    • Урт хугацааны төлөвлөлт (нэг сар ба түүнээс дээш);
    • Тээврийн төрөл, үйлчлүүлэгчээр төлөвлөх;
  • Харилцан төлбөр тооцооны нягтлан бодох бүртгэл:
    • Байгууллагын нэгжийн үнийн жагсаалт, тарифын дотоод тохиргооны систем;
    • Харилцагч талуудтай харилцан тооцоо хийх төлбөрийн баримт бичгийн нягтлан бодох бүртгэл;
  • Гадаад системтэй солилцох:
    • GPS навигацийн системтэй мэдээлэл солилцох;
    • GIS-тэй харилцах;
    • Шатах тослох материалын дүүргэлтийг нарийвчлан гаргахын тулд боловсруулах төвүүдээс өгөгдлийг ачаалах;
  • Тээврийн хэрэгслийн засвар, үйлчилгээний нягтлан бодох бүртгэл;
  • Автомашины дугаарын дугуй, аккумуляторын бүртгэл;
  • Тээврийн хэрэгслийн зардал, ашигт ажиллагааны дүн шинжилгээ;

Ихэнх дэд системүүд нь унших, өөрчлөхөд нээлттэй, кодын жижиг хэсэг нь хаалттай, техник хангамжийн хамгаалалтын түлхүүрээр хамгаалагдсан байдаг.