Tizim tahlilining umumiy qoidalari. Yuqoridagi barcha usullar amalda muvaffaqiyatli qo'llanilishi mumkin. Biroq, bitta "lekin" bor. Ko'pincha turli xil usullardan foydalanish to'g'ridan-to'g'ri qarama-qarshi natijalarga olib keladi, bu esa bir nechta o'zaro istisno boshqaruv qarorlarini qabul qilish zarurligiga olib keladi. Bu juda keng tarqalgan holatda nima qilish kerak? Bu erda eng yaxshi yechim tizimli yondashuvdir.

Tizim tahlilining asosiy qoidalaridan biri qismni butundan alohida ko'rib chiqish maqsadga muvofiq emasligini aytadi. Bu shuni anglatadiki, mahalliy yoki alohida optimani topish foydasiz, bundan tashqari, mahalliy optimani qidirish hatto zararli, chunki u yakuniy maqsadga erishishga imkon bermaydi;

Logistikadagi tizim tahlilining yana bir qoidasi ko'pchilik salbiy hodisalar (ta'minotdagi nosozliklar, xizmat ko'rsatishning past sifati, mahsulotlarning raqobatbardoshligi) faqat bitta yoki kamida ikkita sababning natijasi (yoki ko'rinishi) degan taxminga asoslanadi. Bu shuni anglatadiki, sababni aniqlash va uni yo'q qilish kerak bo'lgan ta'sirga qarshi kurashish kerak emas; Va odatda bitta yoki ikkita sabab borligi sababli, bu boshqaruv vazifasini sezilarli darajada osonlashtiradi.

Tizimli tahlil salbiy hodisalar o'rtasida mavjud bo'lgan sabab-oqibat munosabatlarini aniqlash imkonini beradi. Biz bu salbiy hodisalarni muammolar deb ataymiz va ular orqali zarur (istalgan) va mavjud natija o'rtasidagi farq bilan tavsiflangan barcha vaziyatlarni tushunamiz.

Tizim tahlili, bir tomondan, qat'iy tartibga solingan mantiqiy usullarni aniq va izchil qo'llashga, ikkinchi tomondan, sezgi kabi injiq vositadan foydalanishga asoslanadi. Umuman olganda, bu umumiy aql deb ataladi.

6.1-misol. Logistikada tizimli tahlilni qo'llashga misol sifatida G'arbiy Sibir mintaqasida Ford avtomobillarini sotishga ixtisoslashgan kompaniyaning ehtiyot qismlari bo'limining muammolari ko'rib chiqiladi. Ta'riflangan muammolar juda tipik va quyidagilarga to'g'ri keladi:

• 1. Ombordagi zahiralar holati ustidan operativ nazoratning yo‘qligi.
• 2. Yuk tashish ustidan nazoratning yo'qligi.
• 3. Ehtiyot qismlarni yetkazib berish muddati juda katta farq qiladi (5 kundan 3 haftagacha).
• 4. Tranzitda zaxiralar harakati ustidan nazorat yo'q.
• 5. "O'lik" zaxiralarning yuqori darajasi (haftalik etkazib berish bilan 4-12 oy).
• 6. Yetkazib beruvchi bilan munosabatlarni tartibga solish tizimi ishlab chiqilmagan.
• 7. Dasturiy ta'minot kompaniyaning haqiqiy ehtiyojlarini qondirmaydi.
• 8. Mijozlarga xizmat ko'rsatishning past darajasi (to'liq va o'z vaqtida bajarilgan buyurtmalar sonining umumiy buyurtmalar soniga nisbati).
• 9. Ehtiyot qismlar bozorini o'rganish amalga oshirilmaydi.
• TO). Ehtiyot qismlar nomenklaturasida chalkashlik (ayrim nomenklatura ob'ektlarining takrorlanishi).
• 11. Xaridlarni rejalashtirishda mavsumiylik hisobga olinmaydi.
• 13. Buyurtmalarni bajarishda ustuvorliklar tizimi mavjud emas.
• 14. Mijozlar bazasidagi tartibsizlik.

Ta'riflangan muammolar o'rtasidagi sabab-oqibat munosabatlarini o'rganish 4-ilovada ko'rsatilgan diagrammani olish imkonini berdi.

Diagrammani tahlil qilish bizga asosiy muammoni ajratib ko'rsatishga imkon beradi, bizning holatlarimizda bu materiallar oqimini boshqarishga ikkinchi darajali ahamiyat beriladi, va bularning barchasi umuman xizmat ko'rsatishga va xususan kafolat xizmatiga noto'g'ri munosabatda bo'lish fonida sodir bo'ladi.

Bu holatda menejerning pozitsiyasini tushunish oson, chunki kompaniya foydasining asosiy qismi avtomobillarni sotishdan tushadi. Bunday holda, xizmat ko'rsatish faqat muqarrar "qo'shimcha" sifatida ko'rib chiqiladi. Diagramma sizga xizmatga boshqa tomondan, ya'ni yaxshi raqobatdosh ustunlik nuqtai nazaridan qarashga imkon beradi. Darhaqiqat, kompaniyaning maqsadi “bugun va kelajakda pul ishlash” bo‘lsa, mijozlarga yomon xizmat ko‘rsatish kompaniyaga salbiy ta’sir ko‘rsatishi mumkin.

Asosiy muammo aniqlangandan so'ng, salbiy hodisalarni bartaraf etish bo'yicha harakatlarga ustuvor ahamiyat berish kerak.

Diagramma shuni ko'rsatadiki, material oqimini boshqarish sifatini uchta yo'nalishda yaxshilash kerak:

• 1) yetkazib beruvchi bilan munosabatlarni tartibga solish;
• 2) logistika xizmatini rivojlantirish (uning kompaniyadagi maqomini oshirish);
• 3) mijozlar bilan ishlash va buyurtmalarni qayta ishlash bilan shug'ullanadigan xodimlarni rag'batlantirish.

Yetkazib beruvchi bilan munosabatlarni tartibga solish etkazib berish shartnomasini qayta ko'rib chiqishni o'z ichiga oladi. Etkazib berish shartnomasi mavjud bo'lmagan va barcha operatsiyalar uchun harakatlantiruvchi kuch telefon suhbatlari bo'lgan qiziq holatlar ham mavjud. Tabiiyki, bu holda, etkazib berishda uzilish xavfi ko'p marta ortadi. Ta'minot shartnomasi - bu advokatlar va logistlarning birgalikdagi tashabbusi.

Kompaniyaning logistika xizmatini rivojlantirish, qoida tariqasida, logistika tizimini loyihalashdan kelib chiqadi. Kerakli malakaga ega bo'lgan xodimlarni yollashda ma'lum qiyinchiliklarni ta'kidlash kerak. Logistika ta'limi, ayniqsa chekka hududlarda hali ham rivojlanmagan.

Biroq, logistika bo'limi ishlayotgandek va unda malakali odamlar ishlayotgandek vaziyat mavjud, ammo kompaniyaning ierarxik tuzilmasida bo'lim boshlig'ining past mavqei unga yakuniy ko'rsatkichlarga haqiqatan ham ta'sir o'tkazishga imkon bermaydi.

Motivatsion tadbirlarga kelsak, ularning kompaniya uchun shubhasiz ahamiyatini yana bir bor ta'kidlash kerak. Bundan tashqari, biz bu erda nafaqat moddiy rag'batlantirish haqida emas, balki (bu bilan hamma narsa aniq), balki ma'naviy rag'batlantirish haqida gapiramiz. Ma’lumki, odamlarning g‘oya yo‘lidagi fidokorona mehnatiga misollar ko‘p. Ya'ni, hamma narsa g'oyaga bog'liq.

Asos sifatida, ushbu yondashuv bilan barcha boshqa qayd etilgan muammolar o'z-o'zidan yo'q qilinadi. Ochiq qolayotgan yagona savol - bozorni o'rganish zarurati.

Ma'lumki, bozor tadqiqotlari odatda marketologlar tomonidan amalga oshiriladi. Bu o'rganilgan kompaniya uchun to'g'ri bo'lib chiqdi. Bozorni o'rganishdagi yagona to'siq mijozlar bazasida yuqorida aytib o'tilgan tartibsizlik edi, uni bartaraf etishga xodimlarni rag'batlantirish yordam beradi.

TIZIM TAHLILI VA

BOSHQARUV TUZILMALARI

LOGISTIK TIZIMLARI

1. KIRISH

2. TIZIMLI TAHLIL ASOSLARI.

2.2. KLASSIK VA Qiyosiy XARAKTERISTIKALARI

TIZIMLARNI SHAKLLANISHGA TIZIMLI YONDISHALAR. 6 sahifa

2.3. KLASSIK VA TIZIMIK YONDISHALARNING NAMUNI

MATERIAL OQIMNI TASHKIL ETISHI.

3. LOGISTIK TIZIMLARI

3.1. LOGISTIK TIZIMLARNING TURLARI

3.2. BOSHQARUV TUZILISHI

LOGISTIK TIZIMLARI

4. HISOBLASH VAZIFASI

5. ADABIYOTLAR

1.Kirish

"Logistika" fanining o'rganish ob'ekti moddiy va tegishli axborot oqimlari hisoblanadi. Fanning dolzarbligi va uni o'rganishga bo'lgan qiziqishning ortishi logistika yondashuvidan foydalanish orqali ochiladigan materiallarni o'tkazuvchi tizimlar faoliyati samaradorligini oshirish uchun potentsial imkoniyatlar bilan bog'liq. Logistika xom ashyo va yarim tayyor mahsulotlarni sotib olish va tayyor mahsulotni iste'molchiga etkazib berish o'rtasidagi vaqt oralig'ini sezilarli darajada qisqartirish imkonini beradi, moddiy zaxiralarning keskin qisqarishiga yordam beradi, ma'lumot olish jarayonini tezlashtiradi va oshiradi. xizmat ko'rsatish darajasi.

Materiallar oqimini boshqarish har doim iqtisodiy faoliyatning muhim jihati bo'lib kelgan. Biroq, nisbatan yaqinda u iqtisodiy hayotning eng muhim funktsiyalaridan biri mavqeini egalladi. Asosiy sabab sotuvchi bozoridan xaridor bozoriga o'tish bo'lib, bu ishlab chiqarish va savdo tizimlarining iste'molchi ustuvorliklarining tez o'zgarishiga moslashuvchan munosabatini taqozo etadi.

Kurs ishining maqsadi fanning "Tizimli tahlil va logistika tizimlarini boshqarish tuzilmalari" bo'limlaridan birini o'rganish, shuningdek, kurs uchun berilgan logistika tizimining moddiy oqimlarini boshqarishda optimallashtirish usullarini qo'llashdir. ish.

2. Tizimli tahlil asoslari.

Logistika tizimi tushunchasi logistikaning asosiy tushunchalaridan biridir. Iqtisodiy mexanizmning ishlashini ta'minlaydigan turli tizimlar mavjud. Ushbu to'plamda ularni sintez qilish, tahlil qilish va takomillashtirish maqsadida logistika tizimlarini ajratib ko'rsatish kerak.

Logistika tizimi tushunchasi tizimning umumiy kontseptsiyasiga nisbatan alohida ahamiyatga ega. Shuning uchun avval tizimning umumiy tushunchasiga ta'rif beramiz, so'ngra qaysi tizimlar logistika sinfiga tegishli ekanligini aniqlaymiz.

Ensiklopedik lug'atda "tizim" tushunchasining quyidagi ta'rifi berilgan: "Tizim (yunonchadan - bir butun, qismlardan tashkil topgan; bog'lanish) - bir-biri bilan aloqada va aloqada bo'lgan, ma'lum bir yaxlitlik, birlikni tashkil etuvchi elementlar to'plami. ”.

Ushbu ta'rif bizning tizimlar haqidagi g'oyalarimizni yaxshi aks ettiradi, ammo u logistika tizimlarini tahlil qilish va sintez qilish maqsadlariga javob bermaydi. "Tizim" tushunchasini aniqroq aniqlash uchun biz quyidagi texnikadan foydalanamiz.

Keling, tizimda bo'lishi kerak bo'lgan xususiyatlarni sanab o'tamiz. Keyin, agar ob'ektning ushbu xususiyatlar to'plamiga ega ekanligini isbotlash mumkin bo'lsa, u holda bu ob'ekt tizim ekanligini ta'kidlash mumkin.

Ob'ektni tizim deb hisoblash uchun to'rtta xususiyat mavjud.

· Birinchi xususiyat (yaxlitlik va bo'linish). Tizim - bu bir-biri bilan o'zaro ta'sir qiluvchi elementlarning ajralmas to'plami. Elementlar faqat tizimda mavjudligini yodda tutish kerak. Tizimdan tashqarida, bu faqat tizimni shakllantirish qobiliyatiga ega bo'lgan ob'ektlardir. Tizim elementlari har xil sifatga ega bo'lishi mumkin, lekin ayni paytda mos keladi.

· Ikkinchi xususiyat (bog'lanishlar). Tizim elementlari o'rtasida sezilarli bog'lanishlar mavjud bo'lib, ular tabiiy ravishda ushbu tizimning integral sifatlarini belgilaydi. Bog'lanishlar real, informatsion, to'g'ridan-to'g'ri, teskari va boshqalar bo'lishi mumkin. Tizim ichidagi elementlar o'rtasidagi aloqalar alohida elementlarning tashqi muhit bilan bog'lanishidan kuchliroq bo'lishi kerak, chunki aks holda tizim mavjud bo'lolmaydi.

· Uchinchi mulk (tashkilot). Tizim elementlari orasida tizimni tashkil etuvchi omillarning mavjudligi faqat uni yaratish imkoniyatini nazarda tutadi. Tizim paydo bo'lishi uchun tartibli bog'lanishlarni, ya'ni tizimning ma'lum bir tuzilishi va tashkil etilishini shakllantirish kerak.

· To'rtinchi xususiyat (integral sifatlar). Tizimda integrativ sifatlarning mavjudligi, ya'ni butun tizimga xos bo'lgan, lekin uning biron bir elementiga alohida xos bo'lmagan sifatlar.

Tizimlarga ko'plab misollar keltirish mumkin. Keling, oddiy sharikli qalamni olaylik va u tizimning to'rtta xususiyatiga ega yoki yo'qligini bilib olaylik.

Birinchisi: qalam alohida elementlardan iborat - korpus, qopqoq, novda, bahor va boshqalar.

Ikkinchidan: elementlar o'rtasida aloqalar mavjud - tutqich yiqilmaydi, u bir butundir.

Uchinchidan: ulanishlar ma'lum bir tarzda tartibga solinadi. Demontaj qilingan tutqichning barcha qismlarini ip bilan bog'lash mumkin edi. Ular ham bir-biriga bog'langan bo'lar edi, lekin ulanishlar tartibga solinmaydi va tutqich biz uchun zarur bo'lgan fazilatlarga ega bo'lmaydi.

To‘rtinchidan: qalamning integral (jami) sifatlari borki, uni tashkil etuvchi elementlarning birortasi ham qalamni qulay ishlatib bo‘lmaydi: yozish, olib yurish;

Xuddi shu tarzda, avtomobil kabi ob'ektlarni isbotlash mumkin. talabalar guruhi, ulgurji ombor, bir-biriga bog'langan korxonalar to'plami, haqiqiy kitob va bizni o'rab turgan boshqa ko'plab tanish ob'ektlar ham tizimlardir.

Materiallar oqimining tabiati shundan iboratki, u iste'mol qilish yo'lida ishlab chiqarish, ombor va transport aloqalari orqali o'tadi. Logistika jarayonining turli ishtirokchilari material oqimini tashkil qiladi va boshqaradi.

Materiallar oqimini oxirigacha boshqarishning uslubiy asosi tizimli yondashuv (tizimli tahlil) bo'lib, uni amalga oshirish printsipi logistika kontseptsiyasida birinchi o'rinni egallaydi.

Tizimli tahlil - bu ob'ektlarni tizim sifatida ko'rib chiqishga asoslangan ilmiy bilimlar metodologiyasining yo'nalishi bo'lib, u ob'ektlardagi kuzatilishi qiyin bo'lgan xususiyatlar va munosabatlarni o'rganish imkonini beradi.

Tizimlarni tahlil qilish har bir tizim alohida, ajratilgan quyi tizimlardan iborat bo'lsa ham, yaxlit bir butun ekanligini anglatadi. Tizimli yondashuv o'rganilayotgan ob'ektni umumiy maqsad bilan birlashtirilgan o'zaro bog'langan quyi tizimlar majmuasi sifatida ko'rishga, uning integrativ xususiyatlarini, ichki va tashqi aloqalarini ochishga imkon beradi.

Haqiqiy logistika tizimlarining ishlashi ushbu tizimlar ichida ham, atrof-muhit bilan munosabatlarida ham murakkab aloqalarning mavjudligi bilan tavsiflanadi. Bunday sharoitda tizim faoliyatining umumiy maqsadlari va unga qo'yiladigan talablarni hisobga olmasdan shaxsiy qarorlar qabul qilish etarli emas va ehtimol xato bo'lishi mumkin.

Misol tariqasida, ishlab chiqarish zavodidan do'konlarga granullangan shakarning oqim sxemasini yana bir bor ko'rib chiqamiz (1-rasm). Tasavvur qilaylik, zavod rahbariyati ulgurji va chakana savdo darajalari bilan kelishilmagan holda, shakarni qog'oz qoplarga qadoqlash uchun kuchli uskunalarni joriy etishga qaror qildi. Savol tug'iladi: qoplarga qadoqlangan donador shakar bilan tashish, saqlash va boshqa texnologik operatsiyalarni bajarishga moslashtirilgan butun tovar taqsimlash tizimi bu yangilikni qanday qabul qiladi? Uning ishlashida nosozlik bo'lishi mumkin.

Tizimli yondashuv talablariga muvofiq, ishlab chiqarish zavodida granüllangan shakarni qadoqlash bo'yicha qaror boshqa qarorlar bilan o'zaro bog'liq holda amalga oshirilishi kerak, ularning umumiy maqsadi umumiy material oqimini optimallashtirishdir.

Tizimli tahlil qat'iy metodologik tushuncha sifatida mavjud emas. Bu kognitiv tamoyillarning bir turi bo'lib, ularga rioya qilish muayyan tadqiqotlarni ma'lum bir yo'nalishda yo'naltirishga imkon beradi.

Logistika tizimlarini shakllantirishda tizimli yondashuvning quyidagi tamoyillarini hisobga olish kerak:

· tizimni yaratish bosqichlari bo'yicha izchil progressiya tamoyili. Ushbu tamoyilga rioya qilish tizimni avvalo makro darajada, ya'ni atrof-muhit bilan munosabatda, keyin esa mikro darajada, ya'ni uning tuzilishi doirasida o'rganish kerakligini anglatadi;

· loyihalashtirilgan tizimlarning axborot, ishonchliligi, resurs va boshqa xususiyatlarini muvofiqlashtirish printsipi;

· alohida quyi tizimlarning maqsadlari va butun tizimning maqsadlari o'rtasida ziddiyatlarning yo'qligi printsipi.

2.2. TIZIMLARNI SHAKLLANISHGA KLASSIK VA TIZIMIK YONDISHALARNING Qiyosiy Xarakteristikalari.

Tizimli yondashuvning mohiyati tizimlarni shakllantirishga klassik induktiv yondashuv bilan solishtirganda aniq namoyon bo'ladi.

Klassik yondashuv xususiydan umumiyga (induksiya) o'tishni anglatadi. Tizimning shakllanishi, bu jarayonga klassik yondashuvda, uning tarkibiy qismlarini birlashtirish orqali sodir bo'ladi. alohida ishlab chiqilgan.

Birinchi bosqichda alohida quyi tizimlar faoliyatining maqsadlari aniqlanadi, so'ngra ikkinchi bosqichda alohida quyi tizimlarni shakllantirish uchun zarur bo'lgan ma'lumotlar tahlil qilinadi. Va nihoyat, uchinchi bosqichda quyi tizimlar shakllanadi, ular birgalikda ishlaydigan tizimni tashkil qiladi.

Klassik tizimli yondashuvdan farqli o'laroq, u umumiydan xususiyga izchil o'tishni o'z ichiga oladi, bunda ko'rib chiqish tizim yaratiladigan yakuniy maqsadga asoslanadi.

Tizimli yondashuvda tizimni shakllantirish ketma-ketligi ham bir necha bosqichlarni o'z ichiga oladi.

Birinchi bosqich. Tizimning maqsadlari aniqlanadi va shakllantiriladi.

Ikkinchi bosqich. Tizimning ishlash maqsadi va tashqi muhitning cheklovlarini tahlil qilish asosida tizim qondirishi kerak bo'lgan talablar aniqlanadi.

Uchinchi bosqich. Ushbu talablardan kelib chiqib, taxminan, ba'zi quyi tizimlar shakllantiriladi.

To'rtinchi bosqich. Tizim sintezining eng qiyin bosqichi:

turli variantlarni tahlil qilish va quyi tizimlarni tanlash, ularni yagona tizimda tashkil etish. Bunday holda, tanlov mezonlari qo'llaniladi. Logistikada tizimlarni sintez qilishning asosiy usullaridan biri modellashtirishdir.

2.3. MATERIAL OQIMINI TASHKIL ETISHGA KLASSIK VA TIZIMLI YONDOSILIShLARNING NAMUNI.

Biz do'konlarni ulgurji omborlardan oziq-ovqat mahsulotlari bilan ta'minlash misolida material oqimini tashkil qilishning turli yondashuvlarini ko'rsatamiz. Ushbu jarayon ishtirokchilari: ulgurji ombor, transport korxonasi va xizmat ko'rsatuvchi oziq-ovqat do'konlari tarmog'i.

Keling, bir-biridan tubdan farq qiladigan materiallar oqimini tashkil qilishning ikkita variantini ko'rib chiqaylik. Birinchi variant an'anaviy ravishda "pickup", ikkinchisi "markazlashtirilgan yetkazib berish" deb ataladi.

1-variant (olish) quyidagi xususiyatlar bilan tavsiflanadi:

· Transportdan optimal foydalanishni ta'minlaydigan yagona organ mavjud emas. Do'konlar mustaqil ravishda transport tashkilotlari bilan muzokaralar olib boradi va mashina olgandan so'ng, kerak bo'lganda tovarlarni olish uchun bazaga keladi;

· bazaviy omborlarda, transportda va do'konlarda yuklarni tashishning tarixan o'rnatilgan, bir-biri bilan muvofiqlashtirilmagan texnologik jarayonlaridan foydalaniladi. Ba'zi muvofiqlashtirish faqat yuk o'tkaziladigan joylarda amalga oshiriladi;

· na ulgurji omborda, na do'konlarda foydalaniladigan transport turlariga qat'iy talablar qo'yilmaydi, asosiysi tovarlarni tashish;

· qat'iy belgilangan turdagi konteynerlardan foydalanishning hojati yo'q;

· bir qator do'konlarda transportning to'siqsiz kirishi, tovarlarni tez tushirish va qabul qilish uchun sharoit yaratilmagan bo'lishi mumkin.

"Olib ketish" ning xarakterli xususiyatlarini tahlil qilish shuni ko'rsatadiki, logistika jarayoni ishtirokchilari yagona maqsadga ega emas - umumiy moddiy oqimni oqilona tashkil etish. Ishtirokchilarning har biri material oqimini faqat o'zining bevosita faoliyati doirasida tashkil qiladi.

Ko'rinib turibdiki, bu erda umumiy material oqimining o'tishini ta'minlaydigan tizimni shakllantirishning klassik usuli mavjud. Darhaqiqat, biz bu erda mustaqil ravishda shakllangan uchta quyi tizimni ko'ramiz:

· ulgurji bazaning omborlarida material oqimining o'tishini ta'minlaydigan quyi tizim:

· transportda uni qayta ishlashni ta'minlovchi quyi tizim;

· uni do'konlarda qayta ishlashni ta'minlaydigan quyi tizim.

Ushbu quyi tizimlar katta darajada mexanik ravishda o'zaro bog'langan. Shunga qaramay, umuman olganda, ular butun zanjir bo'ylab umumiy material oqimining o'tishini ta'minlaydigan ishlaydigan tizimni tashkil qiladi:

ulgurji baza --- transport --- do'konlar.

Variant 2 (markazlashtirilgan yetkazib berish) quyidagi xususiyatlar bilan tavsiflanadi:

· logistika jarayoni ishtirokchilari yagona organni yaratadilar, uning maqsadi umumiy material oqimini optimallashtirishdir. Masalan, iste’molchilar uyushmasida markazlashtirilgan yetkazib berishni tashkil etish uchun avtotransport, ulgurji va chakana savdo korxonalari direktorlaridan iborat ishchi guruh tuziladi. Ishchi guruhga tashkiliy rahbarlik iste’molchilar uyushmasi boshqaruvi raisining o‘rinbosari zimmasiga yuklanadi;

· logistika jarayonida ishtirok etuvchi korxonalarda tarixan shakllangan texnologik jarayonlar jami material oqimini optimal tashkil etish talablariga muvofiq tartibga solinadi;

· tovarlarni do‘konlarga yetkazib berish sxemalari ishlab chiqiladi, yetkazib berish partiyalarining oqilona o‘lchamlari va yetkazib berish davriyligi aniqlanadi;

· tovarlarni do‘konlarga yetkazib berishning optimal yo‘nalishlari va jadvallari ishlab chiqiladi;

· ixtisoslashtirilgan avtotransportlar parki yaratilib, umumiy material oqimini optimallashtirish uchun bir qator boshqa chora-tadbirlar amalga oshirilmoqda.

Materiallar oqimini tashkil etishning ikkinchi variantining xarakterli xususiyatlarini tahlil qilish shuni ko'rsatadiki, tovarlarni markazlashtirilgan holda etkazib berish uchun logistika jarayoni ishtirokchilariga umumiy maqsadli moddiy oqimni oqilona tashkil etishni ta'minlaydigan logistika tizimini shakllantirishning umumiy maqsadi beriladi. U qondirishi kerak bo'lgan talablar o'rganiladi. Uni tashkil etish variantlari shakllantirilib, ulardan eng yaxshisi maxsus mezonlar bo'yicha tanlanadi. Shunday qilib, ikkinchi variant zanjir bo'ylab umumiy material oqimining o'tishini ta'minlaydigan logistika tizimini shakllantirishga tizimli yondashuvning namunasidir:

do'konlar --- ulgurji ombor --- transport

Dalillarga to'xtalmasdan, shuni ta'kidlaymizki, moddiy oqimni tashkil etishning ikkinchi varianti, ya'ni chakana savdo tarmog'iga tovarlarni etkazib berishga tizimli yondashuv quyidagilarga imkon beradi:

· moddiy-texnika bazasidan, jumladan, transport, ombor va savdo maydonlaridan foydalanish darajasini oshirish;

· logistika jarayonining barcha ishtirokchilari uchun inventarizatsiyani optimallashtirish;

· logistika xizmatlari sifati va darajasini oshirish;

· tovarlar partiyalarining hajmini optimallashtirish.

3. LOGISTIK TIZIMI

Materiallar oqimlarining harakatlanishi malakali xodimlar tomonidan turli jihozlardan foydalangan holda amalga oshiriladi: transport vositalari, yuklash va tushirish moslamalari va boshqalar. Logistika jarayonida turli xil binolar va inshootlar ishtirok etadi, jarayonning borishi sezilarli darajada tayyorlik darajasiga bog'liq. u, harakatlanuvchi tovarlar o'zlari va vaqti-vaqti bilan zaxiralarda to'plangan . Tovarlarning yaxshi yoki yomon o'tishini ta'minlaydigan ishlab chiqaruvchi kuchlar yig'indisi har doim qandaydir tarzda tashkil etilgan. Aslida, agar moddiy oqimlar mavjud bo'lsa, unda har doim qandaydir material o'tkazuvchi tizim mavjud. An'anaga ko'ra, bu tizimlar maxsus ishlab chiqilmagan, lekin alohida elementlarning faoliyati natijasida paydo bo'ladi.

Logistika ishlab chiqarish materiallari oqimlarining berilgan parametrlari bilan uyg'un, muvofiqlashtirilgan material o'tkazuvchi (logistika) tizimlarini loyihalash muammosini qo'yadi va hal qiladi. Ushbu tizimlar oxir-oqibat moddiy oqimlarni boshqarish uchun ularga kiritilgan ishlab chiqaruvchi kuchlarni yuqori darajada muvofiqlashtirish bilan ajralib turadi.

Keling, logistika tizimlarining xususiyatlarini har qanday tizimga xos bo'lgan va oldingi bo'limda muhokama qilingan to'rtta xususiyatning har biri nuqtai nazaridan tavsiflaylik.

Birinchi xususiyat (yaxlitlik va bo'linuvchanlik) - tizim bir-biri bilan o'zaro ta'sir qiluvchi elementlarning yaxlit yig'indisidir. Logistika tizimlarining elementlarga bo'linishi turli yo'llar bilan amalga oshirilishi mumkin. Makrodarajada moddiy oqim bir korxonadan ikkinchi korxonaga o'tganda, ushbu korxonalarning o'zi, shuningdek, ularni bog'laydigan transportni elementlar deb hisoblash mumkin.

Mikro darajada logistika tizimini quyidagi asosiy quyi tizimlar ko'rinishida taqdim etish mumkin*:

SOTIB - logistika tizimiga materiallar oqimini ta'minlaydigan quyi tizim.

ISHLAB CHIQARISHNI REJALATISH VA BOSHQARMASI -

ushbu quyi tizim xarid quyi tizimidan material oqimini oladi va uni mehnat predmetini mehnat mahsulotiga aylantiruvchi turli texnologik operatsiyalarni bajarish jarayonida boshqaradi.

SALES - logistika tizimidan materiallar oqimini yo'q qilishni ta'minlaydigan quyi tizim.

*Tekroq tekshirilganda, quyidagi sub-

tizimlarning o'zi murakkab tizimga aylanadi.

Ko'rib turganimizdek, logistika tizimlarining elementlari har xil sifatga ega, lekin ayni paytda bir-biriga mos keladi. Muvofiqlik logistika tizimlarining ishlashi bo'ysunadigan maqsadlarning birligi bilan ta'minlanadi.

Ikkinchi xususiyat (bog'lanishlar): logistika tizimining elementlari o'rtasida tabiiy ravishda integrativ sifatlarni belgilaydigan muhim aloqalar mavjud. Makrologistika tizimlarida elementlar orasidagi bog'lanishning asosini shartnoma tashkil qiladi. Mikrologistika tizimlarida elementlar ishlab chiqarish ichidagi munosabatlar orqali bog'lanadi.

Uchinchi xususiyat (tashkilot): logistika tizimining elementlari orasidagi bog'lanishlar ma'lum bir tarzda tartibga solinadi, ya'ni logistika tizimi tashkilotga ega.

To'rtinchi xususiyat (integratsion fazilatlar): logistika tizimi alohida elementlarning birortasiga xos bo'lmagan integral sifatlarga ega. Bu to'g'ri mahsulotni kerakli vaqtda, kerakli joyda, kerakli sifatda, minimal xarajatlar bilan etkazib berish qobiliyati, shuningdek o'zgaruvchan atrof-muhit sharoitlariga moslashish qobiliyati (tovar yoki xizmatlarga talabning o'zgarishi, kutilmagan hodisalar). texnik jihozlarning ishdan chiqishi va boshqalar).

Logistika tizimining integratsion fazilatlari unga oldindan belgilangan maqsadlarga erishish bilan birga, materiallarni sotib olish, ularni ishlab chiqarish ob'ektlaridan o'tkazish va tashqi muhitga chiqarish imkonini beradi.

To'g'ri mahsulotni tezda yetkazib berish orqali paydo bo'lgan talabga javob bera oladigan logistika tizimini tirik organizm bilan solishtirish mumkin. Ushbu organizmning mushaklari ko'tarish va tashish uskunalari, markaziy asab tizimi logistika jarayoni ishtirokchilarining ish joylarida yagona axborot tizimida tashkil etilgan kompyuterlar tarmog'idir. Hajmi bo'yicha bu organizm zavod yoki tarqatish markazining hududini egallashi mumkin yoki u mintaqani qamrab olishi yoki davlat chegarasidan tashqariga chiqishi mumkin, u moslashishga, tashqi muhitdagi buzilishlarga moslashishga va unga javob berishga qodir voqealar sodir bo'ladigan tezlikda.

Logistika tizimining umumiy qabul qilingan ta'rifi:

Logistika tizimi - ma'lum logistika funktsiyalarini bajaradigan moslashuvchan qayta aloqa tizimi. Qoidaga ko'ra, u bir nechta quyi tizimlardan iborat va tashqi muhit bilan rivojlangan aloqalarga ega. Sanoat korxonasi, hududiy ishlab chiqarish majmuasi, savdo korxonasi va boshqalarni logistika tizimi deb hisoblash mumkin. Logistika tizimining maqsadi tovarlar va mahsulotlarni ma'lum bir joyga, kerakli miqdor va assortimentda etkazib berishdir. ma'lum xarajat darajasida sanoat yoki shaxsiy iste'mol uchun tayyorlangan maksimal darajada.

Logistika tizimining chegaralari ishlab chiqarish vositalarining aylanish sikli bilan belgilanadi. Birinchidan, ishlab chiqarish vositalari sotib olinadi. Ular moddiy oqim shaklida logistika tizimiga kiradi, saqlanadi, qayta ishlanadi, yana saqlanadi va keyin logistika tizimiga kiradigan moliyaviy resurslar evaziga iste'mol uchun logistika tizimini tark etadi.

3.1. LOGISTIK TIZIMLARNING TURLARI

Logistika tizimlari makro va mikrologistikaga bo'linadi.

Makrologistika tizimi - bu mamlakatning turli mintaqalarida yoki turli mamlakatlarda joylashgan turli idoralarning korxona va sanoat tashkilotlarini, vositachilik, savdo va transport tashkilotlarini qamrab oluvchi yirik moddiy oqimlarni boshqarish tizimi. Makrologik tizim mintaqa, mamlakat yoki mamlakatlar guruhi iqtisodiyotining ma'lum bir infratuzilmasini ifodalaydi.

Turli mamlakatlarni qamrab oluvchi makrologistika tizimini shakllantirishda xalqaro iqtisodiy munosabatlarning huquqiy va iqtisodiy xususiyatlari, tovarlar yetkazib berishning teng bo‘lmagan shartlari, mamlakatlarning transport qonunchiligidagi tafovutlar, shuningdek, bir qator muammolar bilan bog‘liq qiyinchiliklarni bartaraf etish zarur. boshqa to'siqlar.

Davlatlararo dasturlarda makrologistika tizimlarini shakllantirish yagona iqtisodiy makon, ichki chegaralarsiz, tovarlar, kapital, axborot, mehnat resurslarini tashishda bojxona to‘siqlari bo‘lmagan yagona bozorni yaratishni taqozo etadi.

Mikrologistika tizimlari quyi tizimlar, makrologistika tizimlarining tarkibiy qismlari. Bularga turli ishlab chiqarish va savdo korxonalari, hududiy ishlab chiqarish majmualari kiradi. Mikrologistika tizimlari - ishlab chiqarish ichidagi logistika tizimlari sinfi bo'lib, ular texnologik jihatdan bog'liq bo'lgan yagona infratuzilma bilan birlashtirilgan ishlab chiqarish bo'linmalarini o'z ichiga oladi.

Makrologistika doirasida alohida mikrologistika tizimlari o'rtasidagi aloqalar tovar-pul munosabatlari asosida o'rnatiladi. Quyi tizimlar mikrologistika tizimida ham ishlaydi. Biroq, ularning o'zaro ta'sirining asosi tovar emas. Bu kompaniya, assotsiatsiya yoki boshqa iqtisodiy tizim ichidagi alohida bo'linmalar bo'lib, yagona iqtisodiy natijaga erishish yo'lida ishlaydi.

Makrologistika darajasida logistika tizimlarining uch turi mavjud.

To'g'ridan-to'g'ri bog'langan logistika tizimlari. Ushbu logistika tizimlarida material oqimi vositachilarni chetlab o'tib, to'g'ridan-to'g'ri mahsulot ishlab chiqaruvchisidan uning iste'molchisiga o'tadi.

Qatlamli logistika tizimlari. Bunday tizimlarda material oqimi yo'lida kamida bitta vositachi mavjud.

Moslashuvchan logistika tizimlari. Bu erda mahsulot ishlab chiqaruvchidan uning iste'molchisigacha bo'lgan moddiy oqimning harakati bevosita yoki vositachilar orqali amalga oshirilishi mumkin.

3.2. LOGISTIKA BOSHQARUV TUZILMALARI

Ma'lumki, logistika tizimlarining ob'ekti materialning oxirigacha oqimidir, ammo ma'lum sohalarda uni boshqarish muayyan o'ziga xos xususiyatlarga ega. Ushbu o'ziga xoslikka muvofiq, logistikaning beshta funktsional yo'nalishi amalga oshiriladi, ular o'z navbatida turli logistika tizimlarini boshqaradi. Tizimlarni boshqarish quyidagi tuzilmalarni o'z ichiga oladi: sotib olish, ishlab chiqarish, tarqatish, transport va axborot. Ushbu bo'limda biz har bir tuzilmaning o'ziga xos xususiyatlarini va uning umumiy logistika tizimidagi o'rnini ko'rsatamiz.

1. Korxonani xom ashyo va materiallar bilan ta'minlash jarayonida logistika vositalarini xarid qilish muammolari hal etiladi. Ushbu bosqichda etkazib beruvchilar o'rganiladi va tanlanadi, shartnomalar tuziladi va ularning bajarilishi nazorat qilinadi, etkazib berish shartlari buzilgan taqdirda choralar ko'riladi. Har qanday ishlab chiqarish korxonasi sanab o'tilgan funktsiyalarni bajaradigan xizmatga ega. Moddiy oqimlarni boshqarishga logistika yondashuvi ushbu xizmatning yakuniy material oqimi parametrlarini shakllantirish bilan bog'liq faoliyati izolyatsiya qilinmasligini, balki oxirigacha materialni boshqarish strategiyasiga bo'ysunishini talab qiladi. oqim. Shu bilan birga, etkazib beruvchining tayyor mahsuloti omborlaridan iste'molchi korxonasi ustaxonalariga moddiy oqimni olib kelish jarayonida hal qilinadigan muammolar muayyan o'ziga xos xususiyatlarga ega. Amalda logistikani xarid qilishning asosiy mazmunini tashkil etuvchi faoliyat chegaralari yetkazib beruvchilar bilan tuzilgan shartnoma shartlari va korxona ichidagi ta’minot xizmati funksiyalarining tarkibi bilan belgilanadi.

2. Moddiy ne'matlar yaratuvchi yoki moddiy xizmatlar ko'rsatuvchi korxona ichidagi moddiy oqimni boshqarish jarayonida asosan ishlab chiqarish moddiy-texnik ta'minoti muammolari hal etiladi. Ushbu boshqaruv tuzilmasining o'ziga xosligi shundaki, oqimni o'tkazish bo'yicha ishlarning asosiy hajmi bitta korxona hududida amalga oshiriladi. Logistika jarayoni ishtirokchilari, qoida tariqasida, tovar-pul munosabatlariga kirmaydi. Oqim tuzilgan shartnomalar natijasida emas, balki korxona boshqaruv tizimi tomonidan qabul qilingan qarorlar natijasida yuzaga keladi.

Ishlab chiqarish logistikasi sohasi materiallarni xarid qilish va tayyor mahsulotlarni taqsimlash sohalari bilan chambarchas bog'liq. Biroq, bu sohadagi vazifalarning asosiy doirasi ishlab chiqarish jarayonida moddiy oqimlarni boshqarishdir.

3. Tayyor mahsulotni sotish jarayonida moddiy oqimlarni boshqarishda tarqatish logistikasi muammolari hal etiladi. Bu ishlab chiqarish korxonalari ham, savdo-vositachilik faoliyati bilan shug'ullanuvchi korxonalar tomonidan ham hal qilinadigan muammolarning keng doirasi. Hukumat tuzilmalari ushbu muammolarni hal qilish uchun dolzarbdir, chunki mintaqa iqtisodiyotining holati sezilarli darajada taqsimotni tashkil etishga bog'liq. Masalan, viloyatda oziq-ovqat mahsulotlarini taqsimlash tizimini tashkil etish qoniqarsiz bo'lsa, mahalliy hokimiyat organlarining pozitsiyasi beqaror bo'ladi.

Ishlab chiqarish korxonasida taqsimlash funktsiyasini amalga oshirish boshqa usulda mahsulotni sotish deb ataladi. Materiallar oqimi ishlab chiqarish tsexlarida bu boshqaruv tuzilmasi diqqat doirasiga kiradi. Bu shuni anglatadiki, idishlar va qadoqlash masalalari, ishlab chiqariladigan partiyaning o'lchami va ushbu partiyani ishlab chiqarish vaqti, shuningdek sotish jarayoni uchun muhim bo'lgan boshqa ko'plab masalalar material oqimining dastlabki bosqichlarida hal etila boshlaydi. boshqaruv.

4. Transport zonalarida moddiy oqimlarni boshqarishda transport logistikasining o'ziga xos muammolari hal etiladi. Materiallar oqimini birlamchi xom ashyo manbasidan yakuniy iste'molchiga etkazish jarayonida bajarilgan transport ishlarining umumiy hajmini ikkita katta guruhga bo'lish mumkin (taxminan teng):

· maxsus transport tashkilotlariga qarashli transportda bajariladigan ishlar (jamoat transporti);

· barcha boshqa (transport bo'lmagan) korxonalarning o'z transportida bajariladigan ishlar.

Logistikaning boshqa funktsional sohalari singari, transport logistikasi ham aniq belgilangan chegaralarga ega emas. Har qanday tashishni tashkil qilishda transport logistikasi usullari qo'llaniladi. Shu bilan birga, ushbu bo'limda o'rganish va boshqarishning ustuvor ob'ekti jamoat transportida tashish jarayonida sodir bo'ladigan moddiy oqimdir.

5. Axborot logistikasi. Moddiy oqimlar harakatining natijalari axborot oqimlari harakatini tashkil etishning ratsionalligi bilan bevosita bog'liqdir. So'nggi o'n yilliklarda kuchli axborot oqimlarini samarali boshqarish qobiliyati moddiy oqimlarni oxirigacha boshqarish muammosini qo'yish va hal qilish imkonini berdi. Logistika jarayonlarida axborot komponentining yuqori ahamiyati logistikaning maxsus bo'limi - axborot logistikasini ajratishga sabab bo'ldi. Bu yerda tadqiqot ob'ekti moddiy oqimlarni boshqarishni ta'minlovchi axborot tizimlari, foydalaniladigan mikroprotsessor texnologiyasi, axborot texnologiyalari va axborot oqimlarini tashkil etish bilan bog'liq boshqa masalalar (moddiy oqimlar bilan bog'liq).

Axborot logistikasi logistika tizimlarining boshqa tuzilmalari bilan chambarchas bog'liq. Ushbu bo'limda korxona ichidagi axborot oqimlarini tashkil etish, shuningdek, bir-biridan sezilarli masofada joylashgan (masalan, sun'iy yo'ldosh aloqasidan foydalangan holda) logistika jarayonlarining turli ishtirokchilari o'rtasida ma'lumot almashish ko'rib chiqiladi.

4. HISOBLASH VAZIFASI.

Korxonada uch turdagi resurslardan foydalangan holda uch turdagi mahsulot ishlab chiqariladi.

Resurslar	Birlik.	Mahsulot turlari				Kundalik
		P1	P2		P3
1. Materiallar	d.e.	4	3		5	1800
2 Mehnat	odam-kunlar	3	5		6	2100
3. Uskunalar	st.-soat	1	6		5	2400
Donasining narxi mahsulotlar	d.e.	30	40		70
Birlik narxi mahsulotlar	d.e.	21	30		56

1. Kirish va chiqish oqimlarini aniqlash va logistika ishlab chiqarish tizimini qurish.

2. Ishlab chiqarish jarayonlarining matematik modellarini yarating va qiymat jihatidan ishlab chiqarish hajmini maksimal darajada oshiradigan optimal oqimlarni toping (maqsadli funktsiya L1).

3. Eng oxirgi simpleks jadvali yordamida optimal jarayonning iqtisodiy tahlilini o'tkazing.

4. Optimal yechim strukturasining quyidagi o'zgarishlarga nisbatan barqarorligi shartini toping: a) resurslarning kirish oqimlari, b) maqsad funktsiyasi Cj koeffitsientlari.

5. Maksimal mumkin bo'lgan (L1 maks.) 45% dan kam bo'lmagan mahsulot ishlab chiqarishning qo'shimcha sharoitida ishlab chiqarish xarajatlarini minimallashtiradigan optimal mahsulot oqimlarini aniqlang.

1. Korxona uch turdagi resurslardan foydalanadi: materiallar, mehnat va jihozlar (kirish oqimlari) va uch turdagi mahsulot ishlab chiqarishi mumkin (chiqish oqimlari). (1-rasm)

1-rasm Ishlab chiqarish logistika tizimining tuzilishi.

2. Ushbu shart uchun ishlab chiqarish jarayonining matematik modeli quyidagicha:

L1 (x)maks = 30 x1+ 40 x2 + 70 x3.

4 x1+ 3 x2 + 5 x3 + x4 = 1800 ;

3 x1+ 5 x2 + 6 x3 + x5 = 2100 ;

x1+ 6 x2 + 5 x3 + x6 = 2400 .

x4, x5, x6 - ishlab chiqarish jarayonida vujudga keladigan tegishli resurslarning qoldiqlaridir.

Ushbu muammoni hal qilish uchun eng maqbul echimni topishda bizga yordam beradigan simpleks jadval usulidan foydalanish kerak.

Birinchi havola yechimi:

x1= x2= x3 =0; x4= 1800 birlik, x5= 2100 kishi kuni, x6= 2400 mashina soati.

Iqtisodiy ma'no: korxona hech narsa ishlab chiqarmaydi, barcha dastlabki resurslar omborda.

Muammoning optimal yechimini topish 1-jadvalda keltirilgan.

1-jadval

	B	0	30	40	70	0	0	0	Ø
		b	X1	X2	X3	X4	X5	X6
0	x4	1800	4	3	5	1	0	0	1800/5==360
0	x5	2100	3	5	6	0	1	0	2100/6==350
0	x6	2400	1	6	5	0	0	1	2400/5==480
0	x4	50	1.5	-1.17	0	1	-0.833	0
70	x3	350	0.5	0.833	1	0	0.166	0
0	x6	650	-1.5	1.83	0	0	-0.833	1

Oxirgi simpleks jadvalida hamma narsa k>0, ya'ni bu yechim optimaldir. Ushbu muammoni hal qilish uchun matematik modelning javobi quyidagicha:

X1=0, X2=0, X3= 350, X4=50, X5=0, X6=650

Muammoni hal qilishning iqtisodiy ma'nosi quyidagicha:

· Chunki X1=0, X2=0 , bu kompaniya ushbu turdagi mahsulotni ishlab chiqarmaydi, lekin kompaniya 350 dona miqdorida PNo 3 mahsulot ishlab chiqaradi. ( X3=350 dona.);

· X5=0 - qolgan mehnat resurslari yo'q, shuning uchun bu resurs kam;

· X4=50 - birinchi resursning qolgan qismi P1 50 so'mga teng;

· uchinchi resurs balansi P3 soatiga 650 ta mashina ( X6=650), ya'ni uskunalar to'liq ishlatilmaydi.

Ushbu ishlab chiqarish dasturi yordamida korxona o'z mahsulotlarini sotishdan quyidagi daromadlarni oladi:

30*0+ 40*0 + 70*350 = 24 500 KB

Ikkilik nazariyasiga asoslanib, biz bilamizki, agar chiziqli dasturlash muammosi (LPP) optimal echimga ega bo'lsa, u holda ikkita muammo ham ushbu echimlardagi maqsad funktsiyalarining qiymatlari mos keladigan optimal echimga ega.

Ikkilamchi muammo yarataylik (DP) :

Bu)min= 1800u1 + 2100u2 + 2400u3;

4u1 + 3 u2 + u3 30 ,

3u1 + 5 u2 +6u3 40 ,

5u1 + 6 u2 +5u3 70 , y1, y2, y3>0.

T*(y)= 1800y1 + 2100y2 + 2400y3 + 0y4 + 0 y5 + 0 y6;

4u1 + 3 u2 + u3 -y4 = 30,

3u1 + 5 u2 + 6u3 -y5 = 40,

5u1 + 6 u2 + 5u3 -y6 = 70 .

1-jadvalda ikkilamchi muammoning optimal yechimi keltirilgan va shu asosda muammoning javobi quyidagicha:

y1 = 0, y2 = 11,66, y3 = 0, y4 = 5, y5 = 18,3, y6 = 0.

1800*0 + 2100*11,66+ 2400*0 24500.

Asosiy PD o'zgaruvchilari resurslarni baholashni tavsiflaydi, ya'ni ikkilik nazariyasining iqtisodiy ma'nosi quyidagicha: "Tanqis resurslarga qanday minimal narxlar belgilanishi kerak, shunda ularning qiymati korxona mahsulotlarini sotishdan tushgan daromaddan kam bo'lmasligi kerak."

Keling, asl va dual masalalarning o'zgaruvchilari o'rtasidagi yozishmalarni o'rnatamiz.

	18, 3				11, 7

3. Oxirgi simpleks jadvalining iqtisodiy ma'nosi.

Ushbu ZLPda simpleks jadvalining asosiy o'zgaruvchilari o'zgaruvchilardir X1, X2, X3(mahsulotlar), qo'shimcha X4, X5, X6 ( resurslar).

Bundan tashqari, asosiy o'zgaruvchilar X4, X3, X6, asosiy bo'lmagan X1, X2, X5.

· P2 ikkinchi resurs birligini sotib olayotganda P1 balansi 0,83 birlikka, P3 ishlab chiqarish 0,166 birlikka, uchinchi resurs P3 balansi esa 0,17 mashina/soatga kamayadi. Asosiy ikkilamchi o'zgaruvchining tahlili (ikkinchi resursni sotib olayotganda) pul ko'rinishida u: 70 * 0,166 = 11,66 kub.

· Asosiy bo'lmagan asosiy o'zgaruvchilar tahlili (x1, x2 ishlab chiqarish foydali emas) shuni ko'rsatdiki, agar P1 mahsulotining bir birligi ishlab chiqarilgan bo'lsa, u holda P1 ning qolgan qismi 1,5 birlikka qisqaradi, uchinchi mahsulot P3 ishlab chiqarish kamayadi. 0,5 birlikka kamayadi, uskunalarning ishlashi esa 1,5 mashina/soatga oshadi. Bunday holda, ushbu operatsiyadan yo'qotish pul ko'rinishida bo'ladi: 70 * 0,5 = 35 kub. mutlaq yo'qotish: 35-30=5 kub. (=y1); agar siz P2 mahsulotining bir birligini ishlab chiqarsangiz, u holda bu holda birinchi resurs P1 balansi 1,17 birlikka oshadi, P3 mahsulotining chiqishi 0,833 birlikka kamayadi va uskunadan foydalanganda u 1,83 mashina / soatga kamayadi. Bunday holda, yo'qotish 70 * 0,833 = 58,3 birlik, mutlaq yo'qotish: 58,3 - 40 = 18,3 birlik bo'ladi. (=y2).

4. Ishlab chiqarish ichidagi logistika tizimi kiruvchi oqimlar va mahsulot birligiga narxlarning o'zgarishiga moslashuvchan tarzda javob berishi kerak, bunda ushbu muammoni hal qilish uchun olingan optimal echimlardan foydalanish mumkin.

a) kiruvchi resurslar oqimining o'zgarishi:

D 1da - Materiallar zaxirasining o'zgarishi (birlik),

D 2 da- mehnat resurslari sonining o'zgarishi (odam/soat),

3 da - uskunaning ish vaqti fondining o'zgarishi (mashina/soat).
A -1 = VA B*

x4*= 1800 - 0,833 v2 - 1743 0,

x3*= 0 + 0,166 b2 + 00,

x6*= 0 - 0,833 b2 - 357 + 2400 0,

2 ni ifodalaymiz va tengsizliklar yechimini topamiz.

- 0,833 v2 + 57 0,

0,166 v2 + 348,6 0,

0,833 v2 + 2051,4 0,

-2100 68,67 780.3

-2100 < в2 < 68.87 , P2 tanqis resurs zahirasi topilgan intervalda o'zgaradi. Agar bu aktsiya shu oraliqda o'zgarsa, u holda mahsulot assortimenti va sotishdan tushgan daromad ham o'zgaradi.

1 = (0 + C4)1,5 + (70 + C3)0,5 + (-1,5)(0 + C6) - (30 + C1) 0,

2 = (0 + C4)(-1,17) + (70 + C3)0,833 + 1,833(0 + C6) - (40 + C2) 0,

5 = (0 + C4)(-0,833) + (70 + C3)0,166 + (- 0,833)(0 + C6) - (0 + C5) 0,

C10, va C2= C3= C4= C5= C6=0 bo‘lsin, u holda biz quyidagilarni olamiz:

	1 = 35-30 + C1 0, 2 = 58,31 - 40 0

2 = 18,31 + C2 0

C30 va C1= C2= C4= C5= C6=0 boʻlsin, u holda biz quyidagilarni olamiz:

1 = 35-30 + 0,5 C3 0, 2 = 58,31 - 40 + 0,833 C3 0 5 = 11,62 + 0,166 C3 0,

69.75 -21.98 -10

Bu tengsizlikning yechimi -10 lo + dan C3 bo'ladi. Agar bu oraliqda P3 mahsulotlarining narxi o'zgarsa, mahsulot assortimenti va ishlab chiqarish hajmlari o'zgarmaydi, lekin sotishdan tushgan daromad boshqacha bo'ladi.

5. Raqobat sharoitida korxona oldida turgan vazifa o'zgaradi va keyingi optimal modeldan foydalanish mumkin. Ushbu vazifaning sharti iqtisodiy natijani aniqlash bo'ladi, bunda ishlab chiqarish xarajatlari bitta mahsulotni ishlab chiqarish uchun iste'mol darajasiga minimal bo'lishi kerak.

Bu holda raqamli model quyidagicha bo'ladi:

L2 (x) min = 21 x1 + 30 x2 + 56 x3,

			4 x1+ 3 x2 + 5 x3 1800 , 3 x1+ 5 x2 + 6 x3 2100 , x1+ 6 x2 + 5 x3 2400 ; 21 x1 + 30 x2 + 56 x3 11025 (45%L1 maks).

x1, x2, x3 > 0

Keling, ushbu tizimni kanonik shaklga keltiramiz:

L2 (x) min = 21 x1 + 30 x2 + 56 x3 + 0x4 + 0x5 + 0x6 + 0x7,

Keling, kengaytirilgan vazifani olamiz:

4 x1+ 3 x2 + 5 x3 + x4 = 1800,

3 x1+ 5 x2 + 6 x3 + x5 = 2100,

x1+ 6 x2 + 5 x3 + x6 = 2400;

21 x1 + 30 x2 + 56 x3 - x7 + x8"= 11025.

Muammoning birinchi mos yozuvlar yechimini yaratamiz:

	B	0	Ý 21	30	56	0	0	0	0	M
		b	X1	X2	X3	X4	X5	X6	X7	X8"
0	x4	1800	4	3	5	1	0	0	0	0
0	x5	2100	3	5	6	0	1	0	0	0
0	x6	2400	1	6	5	0	0	1	0	0
Ü M	x8	11025	30	40	70	0	0	0	-1	1
			- 21	- 30	- 56
0	x4	330	0	-2,333	-4,333	1	0	0	0,133	0,133
70	x5	997,5	0	1	-1	0	1	0	0,1	-0,1
0	x6	2032,5	0	4,666	2,667	0	0	1	0,033	-0,033
21	x1	367,5	1	1,333	2,333	0	0	0	-0,033	0,033

Ushbu simpleks jadvalining yechimi quyidagicha bo'ladi:

x1= 367,5; x2= 0; x3=0; x4= 330; x5= 997,5; x6= 2032,5; x7= 0;

Ushbu optimal reja bo'yicha mahsulot sotishdan tushadigan daromad:

21 * 367,5 + 30 * 0 + 56 * 0 = 7717,5 kub.

Muammoning berilgan shartida, ya'ni mahsulot ishlab chiqarishning qo'shimcha sharti ostida ishlab chiqarish xarajatlarini minimallashtiradigan mahsulot oqimini aniqlash, biz maksimal mumkin bo'lgan maksimal miqdorning kamida 45 foizini tashkil qilamiz:

· korxona 367,5 dona (x1=367,5) miqdorida P1 mahsulot ishlab chiqaradi;

· korxona P2, P3 (x2=x3=0) mahsulotlarini ishlab chiqarmaydi;

· ushbu ishlab chiqarish jarayoni uchun qolgan resurslar quyidagilar bo'ladi:

a) materiallar - CU 330,

b) mehnat resurslari - 997,5 kishi/soat,

v) uskunalar 2032,5 mashina soat/soat.

Shunday qilib, 367,5 dona birinchi mahsulot ishlab chiqarilganda, korxona ishlab chiqarish xarajatlarini maksimal darajada kamida 45% qo'shimcha mahsulot ishlab chiqarish sharti bilan minimallashtiradi. Bunday holda, mahsulotlarni sotishdan tushgan daromad (P1-modda) 7 717,5 so'mni tashkil qiladi.

Xulosa

Ushbu kurs ishida biz "Logistika" fanidan o'rganiladigan muhim mavzulardan birini ko'rib chiqdik, bu tizim tahlilining asoslari, logistika tizimlari va ularni boshqarish tuzilmasi. Ishda ushbu mavzuning asosiy masalalari ko'rib chiqildi, masalan: tizimli tahlilning asosiy tamoyillari, tizimlarni shakllantirishga klassik va tizimli yondashuvlarning qiyosiy tavsiflari. Bundan tashqari, tizimlarning asosiy xususiyatlari, shuningdek, ushbu xususiyatlar logistika tizimlarida qanday "ishlaydi" degan savol ko'rib chiqildi. Logistika tizimlarining turlari va ularni boshqarish tuzilmasi masalasiga alohida e’tibor qaratildi.

Kurs ishining ikkinchi qismining maqsadi - berilgan logistika tizimida moddiy oqimlarni boshqarishni optimallashtirish uchun matematik modellashtirish usullaridan foydalanish. Bundan tashqari, ushbu ishning vazifalari logistika ishlab chiqarish tizimining kirish va chiqish oqimlarini aniqlash, ishlab chiqarish jarayonlarining matematik modellarini tuzish va ishlab chiqarish hajmini qiymat jihatidan maksimal darajada oshiradigan optimal oqimlarni topishdan iborat Eng so'nggi simpleks jadvalidan foydalanib, tuzilmaning barqarorligi shartlarini topish: a) resurslarning kirish oqimlari, b) maqsad funktsiyasi koeffitsientlari va qo'shimcha shartlar bilan ishlab chiqarish xarajatlarini minimallashtiradigan optimal mahsulot oqimlarini aniqlash. mahsulot ishlab chiqarish maksimal mumkin bo'lgan 45% dan kam bo'lmagan.

Yetkazib berishdagi kechikishlar, yo‘nalishdagi tovarlar harakati ustidan nazoratning yo‘qligi, raqamlashtirishning past darajasi, eskirgan dasturiy ta’minot – aslida bularning barchasi faqat bitta (maksimal ikkita) asosiy sababning natijasi bo‘lishi mumkin. Tizim tahlilining vazifasi ko'plab salbiy oqibatlarni hal qilish uchun vaqtni behuda sarflamaslik va maqsadga erishishdir. Bunday tahlilni tezda qanday qilish kerak?

Logistikada tizimli tahlil - tizim nima va tizimli yondashuv

Kundalik darajada biz hammamiz tizim nima ekanligini bilamiz. Bu buyurtma qilingan narsa, bular o'rtasida ma'lum munosabatlar mavjud bo'lgan bir nechta ob'ektlar. Tizim tahlili bu munosabatlarni topishga yordam beradi.

Tizimni tushunish asosida har qanday muammoni tahlil qilishda tizimli yondashuv tamoyillari shakllanadi:

• bir qismni butundan alohida (aloqadan tashqari) hisoblamang va shu bilan birga logistika tizimining barcha bosqichlarida tartibda harakatlaning;
• muammolar asosan bir yoki ikkita sababning oqibati degan taxminga asoslanishi kerak (va siz oqibatlarga qarshi kurashmasdan, sababni topishingiz kerak),
• logistika tizimining barcha elementlari bir-biriga zid bo'lmasligi va "uyg'unlikda" ishlashi kerak.
• va nihoyat, logistika tizimining alohida elementlarining maqsadlari butun tizimning maqsadlari bilan mos kelishi kerak.

Logistikada tizimli tahlil - tahlil bosqichlari

Logistikani tahlil qilishda asosiy muammo murakkabni qanday soddalashtirish, qanday qilib katta muammoni bir nechta kichik vazifalarga ajratish kerak bo'ladi. Va natijada, o'rganing va tahlil qiling va oxir-oqibat ushbu kichik muammolarni hal qiling (muammolarning har biri butunning bir qismi ekanligini unutmang - umumiy muammolarni, umumiy sabablarni va hal qilishning umumiy usullarini izlang).

Natijada, boshqa har qanday tahlil kabi, logistikada tizim tahlili bir necha bosqichlardan iborat:

• biz umumiy logistika muammosini vazifalarga ajratamiz,
• ma'lumotlarni yig'ish,
• biz ma'lumotlarni qayta ishlaymiz, tadqiqot qilamiz, ma'lumotlar bilan ishlashning mos usullarini, muammolarni hal qilish usullarini izlaymiz,
• Olingan echimlarni umumiy (boshlang'ich muammo) yechimini olish uchun birlashtiramiz,
• olingan echimlarni vizualizatsiya qilish (topilmalarni rahbariyat va hamkasblarga taqdim etish uchun).

Logistikada tizimli tahlil - yechimning murakkabligi

Tizim tahlilida qanday qiyinchiliklarga duch kelamiz?

• Global muammoni kichik vazifalarga qanday ajratish mumkinligi aniq emas (kompaniyadagi barcha logistika jarayonlarini aniq tizimlashtirish - har bir oddiy qadamgacha - bunga yordam beradi. Bu ishni bir marta bajarganingizdan so'ng, siz ko'pincha bu bilimlardan foydalanasiz. Kelajak).
• Tahlil qilish uchun ma'lumotlarni to'plash - ko'pincha logistika bilan bog'liq bo'lgan ma'lumotlar turli bo'limlarda - savdo, marketing va qisman IT ma'lumotlar bazasida saqlanadi. Natijada, kerakli ma'lumotlarni yig'ish butun muammoga aylanadi - yoki kerakli odam yo'q, yoki dasturchi vazifalar uchun navbatga ega va kutishga to'g'ri keladi.
• Ma'lumotlarni qabul qilgandan so'ng, uni qayta ishlash, tahlil qilish uchun tayyorlash kerak - barcha raqamlarni, qisqartmalarni va hokazolarni yagona shaklga keltiring. Va bularning barchasi qo'lda bajarilishi kerak.
• Tahlilning o'zi davomida biz formulalarni qo'llaymiz va barcha hisob-kitoblarni deyarli qo'lda bajaramiz (ha, Excel hisoblashi mumkin, lekin odam har safar uning formulasini yozadi).
• Va nihoyat, har safar topilmalarni raqamlar bilan jadvalli "varaq" shaklida emas, balki chiroyli va tushunarli shaklda taqdim etish kerak. Ammo har doimgidek, bilim va vaqt etarli emas.

Xulosa: Yuqorida aytilganlarning 80% - bu siz qutulishingiz kerak bo'lgan muntazam ish. Zamonaviy dunyoda bu ishni mashinalar (dasturlar) bajarishi kerak.
Hisobot namunasi: omborlarda mahsulot mavjudligi (ishlab chiqarilgan)

Logistikada tizim tahlili - ish uchun vositalar va xizmatlar

Katta kompaniyalar qanday ishlaydi? Ular haqiqatan ham o'z tahlillarini Excelda o'tkazadilarmi?

• Albatta, Excel tahlil qilish uchun eng mashhur va eng qulay vositadir. Ammo ko'p operatsiyalar qo'lda bajarilishi kerak. Bu shuni anglatadiki, tahlil yoki hisobotni yakunlash uchun ketadigan vaqt uzaytiriladi.
• Ko'pgina kompaniyalar keng funksionallik va ma'lumotlarni vizualizatsiya qilish imkoniyatlariga ega murakkab buxgalteriya tizimlarini joriy qilmoqdalar. Ammo bunday dasturlarni amalga oshirish vaqtni talab qiladi va texnik xizmat ko'rsatish byudjetni talab qiladi (siz uchun hisobot beradigan mutaxassislarning ish haqi uchun).
• Xalqaro bozorda mustaqil tahlillar uchun yechimlar (masalan

Tizim tahlilini o'tkazish muayyan vositalardan foydalanishga asoslangan. Ushbu asboblar to'plamining asosini tizimli tahlil usullari tashkil etadi.

Usul - ilgari olingan umumiy bilimlarning (tamoyillarning) ma'lum bir to'plamiga asoslangan bilim yo'li. Tizim tahlilini o'tkazishda quyidagi usullardan foydalanish mumkin:

• 1) aqliy hujum kabi usullar. Bu usullarning asosiy maqsadi yangi g‘oyalarni izlash, ularni keng muhokama qilish, konstruktiv tanqid qilishdan iborat;
• 2) stsenariy usuli. Bu mijozlarga xizmat ko'rsatish sohasidagi aniqlangan muammoni dastlab tartibga solish, hal qilinayotgan logistika muammosining boshqalar bilan aloqalari, tizimning kelajakdagi rivojlanishining mumkin bo'lgan va ehtimoliy yo'nalishlari to'g'risida ma'lumot olish va to'plash vositasi;
• 3) ekspert baholash usullari. Bu usullar ekspert so'rovlarining turli shakllariga asoslanadi, undan so'ng baholash va tanlangan mezonlar bo'yicha eng maqbul variantni tanlash;
• 4) Delphi tipidagi usullar. Ushbu usulning asosi aqliy hujumdir. Ushbu usulning maqsadlari - fikr-mulohazalar, ekspertlarni tahlilning oldingi bosqichi natijalari bilan tanishtirish va ekspertlarning ahamiyatini baholashda ushbu natijalarni hisobga olish;
• 5) maqsad daraxti kabi usullar. Maqsad daraxti - bu bog'langan grafik bo'lib, uning uchlari logistika tizimining maqsadlari, qirralari yoki yoylari esa ular orasidagi bog'lanishlar sifatida qabul qilinadi. Mutaxassislar o'rganilayotgan logistika tizimi modelining tuzilishini bir butun sifatida baholash va unga hisobga olinmagan ulanishlarni kiritish bo'yicha takliflar kiritish taklif etiladi;
• 6) morfologik usullar. Morfologik yondashuvning asosiy g'oyasi - tanlangan elementlarni yoki ularning xususiyatlarini birlashtirish orqali logistika muammosini hal qilishning barcha mumkin bo'lgan variantlarini muntazam ravishda topish;
• 7) ma'lumotlarni taqdim etish va tahlil qilishning matritsa shakllari. Ular o'rganilayotgan logistika tizimlarini tahlil qilish uchun maxsus vosita emas, balki yordamchi vosita sifatida logistika tizimini tahlil qilishning turli bosqichlarida keng qo'llaniladi;
• 8) dastur-maqsadli usul. Belgilangan doiradan qat'i nazar, aniq maqsadga erishishga qaratilgan uzoq muddatli vazifalarni ishlab chiqish va amalga oshirishni ifodalaydi. U texnik, tashkiliy va iqtisodiy chora-tadbirlar majmuini izchil amalga oshirishni nazarda tutadi;
• 9) tizimli tahlil usuli. Ushbu usul logistika quyi tizimlarining maqsadlariga muvofiq resurslarni taqsimlashda muqobil harakat yo'nalishlarini baholash uchun ishlatiladi. Maqsadlar belgilanganidan so'ng, aniq vazifalarni hal qilish uchun turli dasturlar taklif etiladi. Tahlil jarayoni muqobil rejalarni baholashni o'z ichiga oladi.

K.E nomidagi Kaluga davlat universiteti. Tsiolkovskiy

Fizika va texnologiya instituti savdo biznesi

"Logistika" fanidan hisobot

“Logistika va umumiy tizimlar nazariyasi”.

Amalga oshirilgan:

Fizika instituti talabasi – 27

Domme Valeriya

Tekshirildi:

Rodina E.A.

Kaluga, 2015 yil

Kirish.

"Logistika" atamasi yunoncha "logistike" so'zidan kelib chiqqan bo'lib, "fikrlash, hisoblash, maqsadga muvofiqlik" degan ma'noni anglatadi. Rimliklar bu atamani "oziq-ovqat taqsimoti" deb tushunishgan.

Materiallar oqimining tabiati shundan iboratki, u iste'mol qilish yo'lida ishlab chiqarish, ombor va transport aloqalari orqali o'tadi. Logistika jarayonining turli bo'limlari material oqimini tashkil qiladi va boshqaradi. Biz bu haqda allaqachon gaplashdik. Materiallar oqimini oxirigacha boshqarishning uslubiy asosi tizimli yondashuv bo'lib, uni amalga oshirish printsipi logistika kontseptsiyasida birinchi o'rinni egallaydi.

Tizim terminologiyasi tizimlarning umumiy nazariyasiga asoslanadi, u hozirgi vaqtda fundamental ilmiy nazariya bo'lib, ularsiz texnik yoki iqtisodiy ob'ektlarni birorta ham ilmiy tahlil qilish yoki o'rganish mumkin emas. Ushbu nazariya umumiy deb ataladi, chunki uning metodologiyasi atrofdagi dunyoning har qanday ob'ekti va hodisalariga, shu jumladan iqtisodiyotning turli sohalarida tijorat korxonalarining tuzilishi va faoliyatini tahlil qilish uchun qo'llaniladi.

Logistika tizimlari.

Logistika tizimlari tushunchasi logistikaning asosiy tushunchalaridan biridir.

Tizim - bu bir-biri bilan munosabat va aloqada bo'lgan, ma'lum bir yaxlitlikni, birlikni tashkil etuvchi elementlar yig'indisidir. Tizim elementi - bu tizimning tarkibiy qismlariga bo'linib bo'lmaydigan qismi. Tizimlarning mumkin bo'lgan tasniflaridan biri Jadvalda keltirilgan. 1.

1-jadval.

Tizim tasnifi

Tasniflash belgisi	Tizimlar turi
Murakkablik	Oddiy, murakkab, katta
Vaqt o'tishi bilan o'zgartirish	Statik, dinamik
Atrof-muhit bilan munosabat	Yopiq, ochiq
Rivojlanishni bashorat qilish	Deterministik, stokastik
Atrof-muhit o'zgarishiga javob	Moslashuvchan, mos kelmaydigan

Murakkab va yirik tizimlarni farqlash kerak. Murakkab tizim - bu tarmoqlangan tuzilishga va sezilarli miqdordagi o'zaro bog'langan va o'zaro ta'sir qiluvchi elementlarga (quyi tizimlarga) ega bo'lgan, har xil turdagi ulanishlarga ega bo'lgan, alohida elementlarning ishlamay qolishi (mustahkamlik xususiyati) holatida qisman funksionallikni saqlab turishga qodir tizim. Katta tizim - bu bir qator qo'shimcha xususiyatlarga ega bo'lgan murakkab tizim: o'z maqsadiga ega bo'lgan, butun tizimning umumiy maqsadiga bo'ysunadigan quyi tizimlarning mavjudligi; ko'p sonli turli xil ulanishlar (material, axborot, energiya va boshqalar); boshqa tizimlar bilan tashqi aloqalar; tizimda o'z-o'zini tashkil etish elementlarining mavjudligi.

Ob'ektni tizim deb hisoblash uchun quyidagi to'rtta xususiyat mavjud.

1. Butunlik va bo‘linuvchanlik. Tizim bir-biri bilan o'zaro ta'sir qiluvchi elementlarning to'liq to'plamidir, ammo tahlil qilish uchun tizimni shartli ravishda alohida elementlarga bo'lish mumkin.

2. Integrativ sifatlar - bu butun tizimga xos bo'lgan, lekin alohida holda uning biron bir elementiga xos bo'lmagan sifatlar.

3. Tizim jarayonidagi ob'ektlar va xususiyatlarni bir butunga bog'laydigan narsa ulanishlardir. Tizim elementlari o'rtasida tizimning integrativ sifatlarini belgilovchi aloqalar mavjud. Tizim elementlari orasidagi bog'lanishlar alohida elementlar va tashqi muhit o'rtasidagi aloqalardan ko'ra kuchliroq bo'lishi kerak.

4. Tashkilot - bu ichki tartib, tizim elementlarining o'zaro ta'sirida izchillik, tizim elementlari o'rtasidagi aloqalarning ma'lum bir tuzilishi.

Logistika tizimi dinamik, ochiq, stokastik, moslashuvchan kompleks yoki ma'lum logistika funktsiyalarini bajaradigan, masalan, sanoat korxonasi, hududiy ishlab chiqarish majmuasi, savdo korxonasi va boshqalarni bajaradigan qayta aloqaga ega yirik tizimdir. Logistika tizimi, qoida tariqasida, bir nechta quyi tizimlardan iborat bo'lib, tashqi muhit bilan rivojlangan aloqalarga ega

Logistika tizimlarining maqsadi tovarlar va mahsulotlarni iste'molchilar talablariga maksimal darajada mos ravishda minimal (belgilangan) xarajatlar darajasida etkazib berishdir.

Mikrologistika tizimlari quyi tizimlar, makrologistika tizimlarining tarkibiy qismlari. Ular ma'lum bir korxona bilan bog'langan va ishlab chiqarish, etkazib berish va tarqatish jarayonlarida oqimlarni boshqarish uchun mo'ljallangan. Mikrologistika tizimlarining quyidagi turlari ajratiladi:

· ishlab chiqarish ichidagi logistika tizimlari mahsulot ishlab chiqarishning texnologik tsikli doirasida moddiy oqimlarni boshqarishni optimallashtiradi (tugallanmagan ishlab chiqarish zahiralarini qisqartirish, korxona aylanma mablag'lari aylanmasini tezlashtirish, ishlab chiqarish davrining davomiyligini qisqartirish, inventarizatsiyani boshqarish, faoliyatni optimallashtirish texnologik transport);

· tashqi logistika tizimlari o‘z manbalaridan ishlab chiqarish texnologik siklidan tashqaridagi manzillarga oqimlarni boshqarish bilan bog‘liq muammolarni hal qiladi;

· integratsiyalashgan logistika tizimlari elementlar sifatida ichki va tashqi logistika tizimlarini o'z ichiga oladi.

Makrologistika tizimi - bu turli hududlarda, mamlakat mintaqalarida yoki turli mamlakatlarda joylashgan korxona va sanoat tashkilotlarini, vositachilik, savdo va transport tashkilotlarini qamrab oluvchi yirik moddiy oqimlarni boshqarish tizimi. Makrologistika tizimlarining maqsadlari mikrologistika tizimlarining maqsadlaridan farq qilishi mumkin, ya'ni ekologik, ijtimoiy yoki siyosiy bo'lishi va foyda olish bilan bog'liq emas. Makrologik tizimlar quyidagilarni ajratib ko'rsatishadi:

· mamlakatning maʼmuriy-hududiy boʻlinishidan kelib chiqqan holda (tuman, tumanlararo, shahar, viloyat va viloyat, viloyat va viloyatlararo; respublika va respublikalararo);

· ob'ekt-funksional asosda (bir yoki bir nechta tarmoq korxonalari, idoraviy, tarmoq, idoralararo, tarmoqlararo, harbiy va hokazo korxonalar guruhi uchun).

Logistika bo'yicha qarorlar qabul qilish metodologiyasi. Tizim tahlili.

Metodologiya - bu faoliyatning tuzilishi, mantiqiy tashkil etilishi, usullari va vositalarini o'rganadi. Logistikaning zamonaviy nazariyasi kontseptual jihatdan to'rtta metodologiyaga asoslanadi: tizimli tahlil (umumiy tizimlar nazariyasi), kibernetik yondashuv (kibernetika), operatsiyalarni tadqiq qilish va prognozlash. Logistika tizimlarini tahlil qilish, sintez qilish va optimallashtirishda tavsiflangan ilmiy yo'nalishlardan foydalanishning mantiqiy ketma-ketligini shakllantiramiz.

1. U orqali o'tadigan oqimlarga ega bo'lgan logistika tizimi ob'ektiv ravishda murakkab yoki yirik logistika tizimini ifodalaydi, ya'ni. umumiy tizimlar nazariyasi yordamida o‘rganish mumkin.

2. Logistika tizimlari sun'iy, dinamik va maqsadga yo'naltirilgan. Bunday tizimlar uchun kibernetika usullari bilan o'rganilishi, echilishi va simulyatsiya qilinishi mumkin bo'lgan boshqaruv muammolari, boshqariladigan va boshqaruvchi tizimlarni tahlil qilish va sintez qilish muammolari dolzarbdir.

3. Agar nazorat tizimi haqida gapiradigan bo'lsak, u holda optimal echimni tanlash va nazorat samaradorligini baholash muammolari paydo bo'ladi. Operatsion tadqiqot usullari ushbu muammolarni hal qilishni ta'minlaydi.

4. Har qanday tashkiliy-xo‘jalik faoliyatini, demak, logistika oqimi jarayonlarini boshqarishni ularning uzoq muddatli rejalashtirishsiz, tashqi muhitni rivojlantirish parametrlari va tendentsiyalarining ilmiy asoslangan prognozlarisiz, logistika tizimlarida logistika jarayonlari ko‘rsatkichlarisiz tasavvur qilib bo‘lmaydi. va hokazo Bunday muammolar prognozlash usullari va tamoyillari asosida hal qilinadi.

Tizimli tahlil - umumiy tizimlar nazariyasi metodologiyasi bo'lib, u har qanday ob'ektlarni tizim sifatida ko'rsatish, ularni tizimlashtirish va keyingi tahlil qilish orqali o'rganishdan iborat.

Tizim tahlilining asosiy maqsadlari quyidagilardan iborat:

· parchalanish vazifasi kichikroq elementlardan tashkil topgan quyi tizimlar ko'rinishidagi tizimni ifodalash demakdir;

· tahlilning vazifasi tizimning xatti-harakatlari qonuniyatlarini aniqlash uchun tizim, uning elementlari va atrof-muhitning turli xususiyatlarini topishdan iborat;

· sintezning vazifasi – dastlabki ikkita masalani yechish natijasida olingan tizim haqidagi bilimlar asosida model yaratish.

tizim, uning tuzilishini, tizimning samarali ishlashini, muammolarni hal qilishni va belgilangan maqsadlarga erishishni ta'minlaydigan parametrlarini aniqlash.

Ta'riflangan uchta asosiy vazifa doirasida tizim tahlilining asosiy funktsiyalari 2-jadvalda keltirilgan.

2-jadval.

Tizim tahlilining asosiy vazifalari va funktsiyalari

Tizim tahlili asosi
Parchalanish
Umumiy maqsad, asosiy funktsiyani belgilash va ajratish	Funktsional-tarkibiy tahlil	Tizim modelini ishlab chiqish
Tizimni atrof-muhitdan izolyatsiya qilish	Morfologik tahlil (komponentlarning munosabatlarini tahlil qilish)	Strukturaviy sintez
Ta'sir etuvchi omillar tavsifi	Genetika tahlili (fon, tendentsiya, prognoz tahlili)	Parametrik sintez
Rivojlanish tendentsiyalarining tavsifi, noaniqliklar	Analog tahlil	Tizimni baholash
"Qora quti" sifatida tavsif	Ishlash tahlili
Funktsional, komponentli va strukturali parchalanish	Yaratilgan tizimga talablarni shakllantirish

Tizimlarni tahlil qilish ko'plab printsiplarga asoslanadi, ya'ni. murakkab tizimlar bilan ishlaydigan shaxsning tajribasini umumlashtiruvchi umumiy xarakterdagi qoidalar. Tizim tahlilining asosiy tamoyillaridan biri global maqsadning mutlaq ustuvorligidan iborat bo'lgan va quyidagi qoidalarga ega bo'lgan yakuniy maqsad printsipi:

1) tizimli tahlilni o'tkazish uchun birinchi navbatda tadqiqotning asosiy maqsadini shakllantirish kerak;

2) tahlil o'rganilayotgan tizimning asosiy maqsadini tushunish asosida amalga oshirilishi kerak, bu uning asosiy xususiyatlarini, sifat ko'rsatkichlarini va baholash mezonlarini aniqlash imkonini beradi;

3) tizimlarni sintez qilishda mavjud tizimni o'zgartirish yoki takomillashtirishga qaratilgan har qanday urinish yakuniy maqsadga erishishga yordam beradimi yoki to'sqinlik qiladimi, baholanishi kerak;

4) sun'iy tizimning ishlash maqsadi, qoida tariqasida, o'rganilayotgan tizim ajralmas qismi bo'lgan tizim tomonidan belgilanadi.

Logistika tizimlarini shakllantirishda tizimli yondashuvning quyidagi tamoyillarini hisobga olish kerak:

· tizimni yaratish bosqichlari bo'yicha izchil progressiya tamoyili. Ushbu tamoyilga rioya qilish tizimni birinchi navbatda makro darajada o'rganish kerakligini anglatadi, ya'ni. atrof-muhit bilan munosabatda, keyin esa mikro darajada, ya'ni. uning tuzilishi doirasida;

· loyihalashtirilgan tizimlarning axborot, ishonchliligi, resurs va boshqa xususiyatlarini muvofiqlashtirish printsipi;

· alohida quyi tizimlarning maqsadlari va butun tizimning maqsadlari o'rtasida ziddiyatlarning yo'qligi printsipi.

Logistikada tizim tahlilidan foydalanish quyidagilarga imkon beradi:

· logistika tizimining elementlari, maqsadlari, parametrlari, vazifalari va resurslarini aniqlash va tartibga solish, logistika tizimining tuzilishini aniqlash;

· logistika tizimining xatti-harakatlarini belgilaydigan ichki xususiyatlarini aniqlash;

· logistika tizimining elementlari orasidagi aloqalarni ajratib ko'rsatish va tasniflash;

· hal etilmagan muammolarni, to'siqlarni, faoliyatga ta'sir qiluvchi noaniqliklarni, mumkin bo'lgan logistika faoliyatini aniqlash;

· noto'g'ri tuzilgan muammolarni rasmiylashtirish, ularning mazmuni va mumkin bo'lgan oqibatlarini tadbirkorlarga ochib berish;

· logistika tizimi va uning alohida elementlarining ishlashi uchun ro'yxatni tanlash va tegishli vazifalar ketma-ketligini ko'rsatish;

· hal qilinayotgan muammoni barcha asosiy jihatlardan tavsiflovchi modellarni ishlab chiqish va harakatning mumkin bo'lgan variantlarini "o'ynash" imkonini beradi va hokazo.

Logistikada tizimlarning umumiy nazariyasi.

Umumiy tizimlar nazariyasining birinchi versiyasi Lyudvig fon Bertalanfi tomonidan ilgari surilgan. Uning asosiy g'oyasi tizim ob'ektlarining ishlashini tartibga soluvchi qonunlarning izomorfizmini tan olish edi.

Umumiy tizimlar nazariyasi - tizimlarni o'rganishning metodologik tamoyillarini ishlab chiqadigan ilmiy fan. Umumiy tizimlar nazariyasining asosiy xususiyati o'rganish ob'ektlariga tizim sifatida yondashishdir.

U har qanday texnik, iqtisodiy, ijtimoiy, biologik va hokazo ob'ektdan kelib chiqadi tizim sifatida tahlil qilinishi va yaratilishi mumkin, ya'ni. yagona maqsadga erishish uchun harakat qiladigan o'zaro bog'liq elementlar majmuasi sifatida. Shunday qilib, tizim - bu ma'lum xususiyatlarga va hatto o'zlarining mahalliy maqsadlariga ega bo'lgan, lekin qandaydir tuzilish orqali bir-biriga bog'langan va yagona maqsadga erishish uchun harakat qiladigan va shu munosabat bilan yaxlit, tartibli narsalarni tashkil etuvchi muayyan tarkibiy qismlar (yoki elementlar) yig'indisidir. va tashkil etilgan.

Shu bilan birga, tizimlarning umumiy nazariyasi biologik tizimlar bilan analogiya bo'yicha texnik va iqtisodiy tizimlarni tahlil qilish va yaratishni o'z ichiga oladi, ya'ni. tirik mavjudotlar. Bular umumiy tizimlar nazariyasi tamoyillari asosida texnik yoki iqtisodiy korxonalarni tahlil qilish va yaratishga uslubiy yondashuvning asosiy nuqtalari. Haqiqiy logistika tizimlarining ishlashi ushbu tizimlar ichida ham, atrof-muhit bilan munosabatlarida ham murakkab aloqalarning mavjudligi bilan tavsiflanadi. Bunday sharoitda tizim faoliyatining umumiy maqsadlarini va unga qo'yiladigan talablarni hisobga olmasdan shaxsiy qarorlar qabul qilish etarli emas va ehtimol noto'g'ri bo'lishi mumkin.

Ushbu nazariya doirasidagi tadqiqot predmeti quyidagilardan iborat:

tizimlarning har xil sinflari, turlari va turlari;

tizim xatti-harakatlarining asosiy tamoyillari va naqshlari (masalan, darboğaz printsipi);

tizimlarning ishlashi va rivojlanishi jarayonlari (masalan, muvozanat, evolyutsiya, moslashish, o'ta sekin jarayonlar, o'tish jarayonlari).

Tizimlar nazariyasi doirasida har qanday murakkab tashkil etilgan yaxlitlikning xususiyatlari to'rtta asosiy belgilovchi omil prizmasi orqali ko'rib chiqiladi:

tizim dizayni;

uning tarkibi (quyi tizimlar, elementlar);

tizimli shartlilikning hozirgi global holati;

atrof-muhit, uning barcha tashkiliy jarayonlari uning chegaralarida sodir bo'ladi.

Istisno hollarda, ko'rsatilgan omillarni (tuzilmasi, tarkibi, holati, muhiti) o'rganish bilan bir qatorda, quyi tarkibiy-ierarxik darajadagi elementlarni, ya'ni tizim infratuzilmasini tashkil etish bo'yicha keng ko'lamli tadqiqotlarga yo'l qo'yiladi. .

Xulosa.

Tizimlar nazariyasi va tizimli tahlil atamalari, ulardan 25 yildan ortiq foydalanish muddatiga qaramay, hali ham umumiy qabul qilingan standart talqinni topa olmadi.

Tizimlarning umumiy nazariyasi uchun o'rganish ob'ekti "jismoniy haqiqat" emas, balki "tizim", ya'ni. asosiy xususiyatlar va xususiyatlar o'rtasidagi mavhum rasmiy munosabatlar.

Adabiyotlar ro'yxati.

http://victor-safronov.ru/systems-analysis/lectures/rodionov/00.html

http://grachev62.narod.ru/bertalanffy/bertalanffy_1.html

http://bourabai.ru/dm/system.htm

http://serg.fedosin.ru/ts.htm

http://www.aup.ru/books/m95/5_1.htm

http://transportnaya-logistika.ru/logisticcheskie-sistemy/obshhaya-teoriya-sistem.html

http://www.intuit.ru/studies/courses/1087/244/lecture/6274%3Fpage%3D1

http://www.apmath.spbu.ru/ru/staff/morozov/lection3.pdf

http://wl-center.ru/alesinskaya/index.htm

http://www.up-pro.ru/encyclopedia/logistika-na-predpriyatii.html

http://www.grandars.ru/college/logistika/sluzhba-logistiki.html

http://www.aup.ru/books/m95/9_1.htm